安全管控論文范文

時(shí)間:2023-03-25 04:23:49

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安全管控論文

篇1

作者:周姝 單位:成都電業(yè)局青白江供電局

生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)是必然,也是普遍的,而管理能力的提高、生產(chǎn)過程的改善不可能在一夜之間完成,因此,充分考慮人、機(jī)、環(huán)境三要素,以增量方式逐步引入三要素的發(fā)展變化,建立生產(chǎn)班組安全管理能力成熟度模型。研究認(rèn)為,安全管理能力成熟度模型可以定義5個(gè)不同的“成熟度”等級(jí),一個(gè)組織可按一系列小的改良性步驟向更高的成熟度等級(jí)前進(jìn),。成熟度等級(jí)1:初始級(jí)(1)人人員松散管理,對(duì)于各崗位工作沒有明確的崗位技能要求和安全職責(zé)規(guī)定。(2)機(jī)設(shè)備驗(yàn)收投運(yùn)沒有明確的技術(shù)規(guī)范,設(shè)備運(yùn)行維護(hù)職責(zé)不明確,未建立隱患排查制度,不能及時(shí)把控設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,采取事后補(bǔ)救的措施。未建立應(yīng)急搶險(xiǎn)制度,無可行的事故應(yīng)急預(yù)案。基本上沒有電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度,針對(duì)每項(xiàng)作業(yè)制定特殊作業(yè)方案。(3)環(huán)境基本上沒有安全文化氛圍。面對(duì)特殊氣候條件等外部環(huán)境,沒有關(guān)于設(shè)備和作業(yè)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控措施。初始級(jí)在安全管理能力成熟度模型中處于最低級(jí),沒有健全的電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度,沒有人員素質(zhì)要求和安全文化,基本上忽視風(fēng)險(xiǎn)存在,事后處置,疲于應(yīng)付各項(xiàng)電力生產(chǎn)作業(yè)。但是,如果一項(xiàng)特定的作業(yè)認(rèn)為碰巧由一個(gè)有能力的管理人員和一個(gè)優(yōu)秀的作業(yè)團(tuán)隊(duì)來做,則這項(xiàng)工作可能是成功的。由于缺乏健全的管理,大多數(shù)的行動(dòng)只是應(yīng)付危機(jī),而非事先計(jì)劃好的任務(wù)。

處于成熟度等級(jí)1的電力生產(chǎn)班組,由于作業(yè)過程完全取決于當(dāng)前的人員配備,具有不可預(yù)測(cè)性,人員變化了,過程也跟著變化。結(jié)果,要事先做好風(fēng)險(xiǎn)把控、保證安全措施到位,幾乎是不可能的。成熟度等級(jí)2:可重復(fù)級(jí)(1)人針對(duì)班組各崗位制定了最低的崗位技能要求。如新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗員工,必須首先通過《電力安全工作規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《安規(guī)》)考試,生產(chǎn)一線員工每年進(jìn)行身體檢查、通過《安規(guī)》考試,工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)、工作許可人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人、工作班成員滿足《安規(guī)》要求,特種作業(yè)人員持證上崗。一般作業(yè)人員可能單純處于“要我安全”的狀態(tài),在工作中,可能出現(xiàn)為趕工作進(jìn)度而忽視安全的情況。(2)機(jī)設(shè)備首次驗(yàn)收投運(yùn)沒有明確的技術(shù)規(guī)范,但對(duì)類似情況形成一定的規(guī)范,類似工作可以充分吸取首次工作的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)上次突發(fā)事件應(yīng)急處置的情況,制定了類似的應(yīng)急預(yù)案。設(shè)備首次出現(xiàn)故障不可控制,但根據(jù)事故隱患成因、發(fā)展,以及處置情況進(jìn)行分析整理,把握隱患規(guī)律,杜絕類似隱患轉(zhuǎn)變成事故。具有通用的電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度,針對(duì)基本的作業(yè)制定了較為完善的管理規(guī)范。(3)環(huán)境電力生產(chǎn)班組感受到定期組織安全學(xué)習(xí)的意義,具有一定的安全意識(shí),知道吸取類似工作的安全經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到本次工作。對(duì)于類似氣候條件等外部環(huán)境,形成了基本的關(guān)于設(shè)備和作業(yè)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控措施。安全管理能力成熟度處于可重復(fù)級(jí)的電力生產(chǎn)班組,對(duì)員工崗位技能等有明確的要求,有些基本的施工作業(yè)的管理行為、作業(yè)方案等是基于相似電力生產(chǎn)作業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)。在這一級(jí)采取了一定措施,這些措施是實(shí)現(xiàn)一個(gè)完備過程所必不可缺少的第一步。不像在初始級(jí)那樣,疲于應(yīng)付各種危機(jī)狀態(tài),管理人員在類似問題出現(xiàn)時(shí)便可發(fā)現(xiàn),并立即采取修正行動(dòng),以防它們變成危機(jī);能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)基本的隱患,并及時(shí)治理,避免隱患演變成事故。通過這些措施,使得能夠在類似問題變得無法收拾前及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且處理。成熟度等級(jí)3:已定義級(jí)(1)人作業(yè)人員技術(shù)技能要求做了明確的規(guī)定,同時(shí)規(guī)定了班組各崗位安全職責(zé)。人員滿足崗位要求,明確各自的職責(zé),能夠按照安全管理規(guī)定執(zhí)行,在工作中,基本上是“我要安全”,不會(huì)簡(jiǎn)省安全措施,能夠確保自身安全。(2)機(jī)對(duì)于設(shè)備驗(yàn)收投運(yùn)、運(yùn)行維護(hù)、隱患排查等工作形成較為完善的制度規(guī)定,形成較為完善的應(yīng)急保障體系和制度,電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度較為完善,涵蓋全面,在電力生產(chǎn)作業(yè)中,具有一定的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵是,能夠把電力生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)作一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,具有相應(yīng)的制度對(duì)過程進(jìn)行跟蹤和評(píng)審,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)過程中的問題。(3)環(huán)境電力生產(chǎn)班組能夠制定切合自身實(shí)際的安全學(xué)習(xí)制度,能夠按照要求定期組織安全學(xué)習(xí),班組成員知曉安全管理工作相關(guān)規(guī)定,基本能按照相關(guān)規(guī)定開展工作。面對(duì)特殊氣候條件等外部環(huán)境,形成了基本的關(guān)于設(shè)備和作業(yè)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控措施。處于已定義級(jí)的班組,具有一定的安全管理能力,對(duì)電力生產(chǎn)各項(xiàng)工作均有完善的安全管理制度作為保障,工作人員能夠按照制度要求做好落實(shí);能夠通過對(duì)過程控制的相關(guān)規(guī)定,對(duì)電力生產(chǎn)過程進(jìn)行評(píng)審,以保證電力生產(chǎn)過程可控,同時(shí)保證施工作業(yè)質(zhì)量。

成熟度等級(jí)4:已管理級(jí)(1)人崗位技術(shù)技能要求明確,安全職責(zé)清楚。人員滿足崗位要求,嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé),主動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,在工作中,基本做到“我能安全”和“三不傷害”———不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。能夠主動(dòng)、認(rèn)真地分析和總結(jié)電力生產(chǎn)各項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng),制定相應(yīng)安全措施,并將安全措施落實(shí)到位。(2)機(jī)形成完善的設(shè)備驗(yàn)收投運(yùn)、運(yùn)行維護(hù)、隱患排查、應(yīng)急救援等制度規(guī)定,電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度完善,涵蓋全面,相對(duì)具體,可操作性較強(qiáng),是電力生產(chǎn)作業(yè)實(shí)踐的行為指南。通過制度對(duì)電力生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)作一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程進(jìn)行管理,設(shè)定合適的評(píng)審周期和指標(biāo),落實(shí)過程管理負(fù)責(zé)人職責(zé),對(duì)電力生產(chǎn)過程進(jìn)行跟蹤和評(píng)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)過程中的問題并能及時(shí)修正。(3)環(huán)境電力生產(chǎn)班組能夠自覺開展安全學(xué)習(xí),常態(tài)化開展對(duì)事故案例的學(xué)習(xí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的安全問題、總結(jié)教訓(xùn)、吸取經(jīng)驗(yàn),能夠主動(dòng)分析、舉一反三列出工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)和預(yù)控措施,并嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行。面對(duì)特殊氣候條件等外部環(huán)境及其對(duì)設(shè)備、作業(yè)的影響,能夠根據(jù)歷年數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)律,形成了基本的關(guān)于設(shè)備和作業(yè)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控措施。處于已管理級(jí)的班組,具有一定的安全管理能力,能對(duì)各項(xiàng)電力生產(chǎn)工作設(shè)定安全目標(biāo)和生產(chǎn)質(zhì)量目標(biāo),在生產(chǎn)過程中能夠不斷將實(shí)際情況與目標(biāo)進(jìn)行比對(duì),及時(shí)糾正過程與目標(biāo)的偏離情況。成熟度等級(jí)5:改進(jìn)優(yōu)化級(jí)(1)人崗位技術(shù)技能要求明確,安全職責(zé)清楚。人員滿足崗位要求,嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé),主動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,能結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)電力生產(chǎn)安全管理提出有建設(shè)性的意見。同時(shí),班組所有成員經(jīng)常就各自分析和總結(jié)的電力生產(chǎn)各項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行交流,主動(dòng)吸取事故案例教訓(xùn),班組人員安全素質(zhì)進(jìn)一步提升。(2)機(jī)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能夠及時(shí)預(yù)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理隱患,基本保證一般隱患不惡化、不出現(xiàn)重大隱患。電力生產(chǎn)作業(yè)管理制度較為完善,涵蓋全面,在電力生產(chǎn)作業(yè)中,具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。(3)環(huán)境班組成員能夠自覺開展安全學(xué)習(xí),對(duì)事故安全學(xué)習(xí)情況,以及工作、生活中的安全經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚺c班組成員一起進(jìn)行分享和交流,相互促進(jìn),形成濃厚的安全文化氛圍。電力生產(chǎn)作業(yè)中,人員相互督促、相互提高,杜絕發(fā)生不安全行為,確保各項(xiàng)施工作業(yè)中安全措施到位。基于歷年數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)律,能夠結(jié)合當(dāng)前設(shè)備狀況、氣候條件及其他外部環(huán)境,前期做好風(fēng)險(xiǎn)把控,合理安排隱患治理等電力生產(chǎn)工作,確保人員健康、設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。電力生產(chǎn)班組安全管理人、機(jī)、環(huán)境三大要素達(dá)到上述要求,即該班組安全管理能力成熟度達(dá)到改進(jìn)優(yōu)化級(jí)。在這一級(jí),班組開始連續(xù)的改進(jìn)電力生產(chǎn)過程,使用過程控制方法,從各方面獲得的知識(shí)將被運(yùn)用在以后的電力生產(chǎn)工作中,從而使電力生產(chǎn)過程融入正反饋循環(huán),使安全管理能力及工作質(zhì)量得到穩(wěn)步的改進(jìn)。

系統(tǒng)理論觀點(diǎn),將電力生產(chǎn)看作一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,從人、機(jī)、環(huán)境三要素入手,以增量方式引入三要素的發(fā)展變化,建立電力生產(chǎn)班組安全管理能力成熟度5級(jí)模型。安全管理能力成熟度處于低一級(jí)的生產(chǎn)班組,將重點(diǎn)放在人、機(jī)、環(huán)境三方面的不斷改進(jìn)上,主動(dòng)采取措施提高三要素所處的成熟度等級(jí),只有三要素均達(dá)到上一級(jí)的要素要求,安全管理能力成熟度才能夠上一個(gè)等級(jí)。在安全管理能力成熟度提高、安全管理能力提升的進(jìn)程中,班組將會(huì)把重點(diǎn)放在對(duì)電力生產(chǎn)過程進(jìn)行不斷的優(yōu)化,采取主動(dòng)的措施去找出過程的弱點(diǎn)與長處,以達(dá)到預(yù)防缺陷的目標(biāo)。但值得一提的是,只有安全管理能力成熟度達(dá)到第5級(jí)改進(jìn)優(yōu)化級(jí)的電力生產(chǎn)班組,電力生產(chǎn)班組安全管理能力成熟,能夠根據(jù)歷史數(shù)據(jù)等各有關(guān)過程的有效性資料,預(yù)測(cè)電力生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)把控,并提出對(duì)過程進(jìn)行修改的建議。達(dá)到該級(jí)的電力生產(chǎn)班組可自發(fā)的不斷改進(jìn),防止同類缺陷二次出現(xiàn)。

篇2

立法的基本精神就是要求安全生產(chǎn)投入不能打折扣,投入不到位,管理力量虛化,安全生產(chǎn)的軟硬件建設(shè)無法得到根本保證,安全生產(chǎn)從何談起。樹立利潤合法性理念,將有利于推動(dòng)安全資金投入的自覺足額到位。有利于企業(yè)不斷完善安全管理制度,不斷加強(qiáng)安全管理力量和現(xiàn)場(chǎng)安全管控能力,及時(shí)更新設(shè)備設(shè)施,不斷提高安全管理生產(chǎn)水平。二、樹立‘本質(zhì)安全化’理念,推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施規(guī)范到位。為什么轎車價(jià)格比摩托車貴,現(xiàn)在卻很少人開摩托車呢?因?yàn)檗I車在本質(zhì)上的安全性要明顯優(yōu)于摩托車。比如穩(wěn)定性、剎車系統(tǒng)、防刮傷等方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。所謂本質(zhì)安全化是指從一開始和本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了設(shè)施安全化,就可從根本上消除人為因素導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性,從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。即保證設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能前提下,即使員工違章操作也會(huì)由于機(jī)器設(shè)備本身的安全防護(hù)裝置或設(shè)施比較全面,安全防護(hù)裝置或設(shè)施可令機(jī)器設(shè)備自己停止,不會(huì)對(duì)員工造成傷害。對(duì)照建筑領(lǐng)域列舉如下:塔吊等提升設(shè)備除了能用之外還必須要具備限位裝置、超重制停等各項(xiàng)基本安全裝置;施工臨時(shí)用電系統(tǒng)除了電路能通之外還應(yīng)配備漏電保護(hù)裝置,做好接零、接地保護(hù);工人除了身體健康能干活外還應(yīng)正確使用安全帽、安全帶,其作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)有可靠安全的操作平臺(tái)和空間防護(hù)措施。在建筑施工過程中,樹立本質(zhì)安全化理念,將有利于推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施的落實(shí)和完備。在該理念的指引下,規(guī)范基坑圍護(hù)方案和監(jiān)測(cè)、支模架方案和搭設(shè)、外腳手架方案和搭設(shè)、臨時(shí)施工用電設(shè)置和使用管理、起重機(jī)械設(shè)備裝拆和使用、防護(hù)用品使用、高處作業(yè)隱患點(diǎn)防護(hù)等工作,建立起本質(zhì)安全型工地,使其抵消人為因素影響成為可能。規(guī)范和嚴(yán)密防護(hù)、配置必要的可靠安全裝置可以作為本質(zhì)安全化的重要表現(xiàn)形式。當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,各地建筑市場(chǎng)基本上以私營建筑企業(yè)為主,國有企業(yè)比例很少。與國有企業(yè)安全管理較規(guī)范和安全技術(shù)管理人員較充足相比,私營企業(yè)安全管理能力和技術(shù)水平十分薄弱。因種種原因這種狀況不能一下子得到徹底改變,唯一可行的做法應(yīng)該是嚴(yán)格及時(shí)落實(shí)并確保工地現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)密防護(hù)、規(guī)范設(shè)置并長期有效運(yùn)行,也就是實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全化工地”。監(jiān)督、業(yè)主、監(jiān)理、施工企業(yè)等在做好服務(wù)、指導(dǎo)的同時(shí),必須強(qiáng)力呼吁引導(dǎo)項(xiàng)目部積極主動(dòng)從開工初期就強(qiáng)化落實(shí)各專項(xiàng)方案正確實(shí)施、工地現(xiàn)場(chǎng)安全嚴(yán)密防護(hù)、設(shè)備運(yùn)行安全有效、臨時(shí)用電規(guī)范、材料用品合格、安全標(biāo)識(shí)齊全、應(yīng)急先有預(yù)案,確保施工井然有序。

樹立‘行為主因素’理念,推動(dòng)民工安全教育深入開展

如果企業(yè)和項(xiàng)目部能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行必要持續(xù)的安全教育,加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的管理,這對(duì)提高整體安全防范水平是十分有效的。由于私營企業(yè)主和承包制項(xiàng)目部的趨利性,對(duì)民工的安全教育工作很不到位或者形同虛設(shè)。目前工地上的施工管理者和作業(yè)民工以及進(jìn)入工地的其他人員仍屬于安全素養(yǎng)不高的群體。實(shí)現(xiàn)安全教育的有效性還需期待很長一段時(shí)間。因此,筆者倡導(dǎo),應(yīng)該在強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全化工地”建設(shè)的前提下,逐步有效推進(jìn)民工動(dòng)態(tài)安全教育,重視班組班前教育活動(dòng),杜絕“三違”現(xiàn)象(違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。這是針對(duì)當(dāng)前許多企業(yè)和項(xiàng)目部在安全教育上玩花樣,搞虛假應(yīng)付、自欺欺人的過渡期做法。這樣就可以使施工安全管理既有實(shí)實(shí)在在的基礎(chǔ)保障,又有明確有效的提升手段和方向。

樹立‘動(dòng)態(tài)可控性’理念,推動(dòng)安全檢查持續(xù)定期進(jìn)行

質(zhì)量管理的結(jié)果是生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,而安全管理的目標(biāo)是生產(chǎn)結(jié)束時(shí)實(shí)現(xiàn)低傷亡率。工程竣工交付了,安全管理也就宣告結(jié)束。安全管理工作只是施工過程中的一項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,安全管理也必定是過程動(dòng)態(tài)地實(shí)行。根據(jù)施工的進(jìn)展,正常情況下一般一周左右時(shí)間工地的施工進(jìn)度就會(huì)有明顯變化,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況在一周時(shí)間內(nèi)也會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。目前,大家談起安全管理往往覺得信心不足、力不從心、有勁無處使或者工作難推進(jìn)等。但我們應(yīng)該堅(jiān)信,辦法肯定要比問題多。在安全管理中,杜絕所有事故(或者零死亡)與控制事故發(fā)生在合理范圍內(nèi),實(shí)際上是兩個(gè)不同的概念,前者不切合實(shí)際,后者則符合事故發(fā)生規(guī)律。在“利潤合法化”、“本質(zhì)安全化”、“行為主因素”理念的指引下,實(shí)施安全技術(shù)措施有效落實(shí)和人員教育不放松,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀態(tài)動(dòng)態(tài)可控是完全能夠做到的。通過建設(shè)單位、監(jiān)理單位、企業(yè)、項(xiàng)目部、政府安全監(jiān)管部門等通力合作,不間斷地持續(xù)推進(jìn)檢查、督查、巡查,嚴(yán)厲地閉合監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)安全施工的低傷亡率完全可能。

樹立‘強(qiáng)制必要性’理念,推動(dòng)各方安全管理人員責(zé)任履行

政府部門或者企業(yè)對(duì)建筑工程的安全監(jiān)管,其目的歸根到底是為了實(shí)現(xiàn)保護(hù)廣大建設(shè)者包括民工的生命安全、保障企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展、保證工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)和諧建設(shè)、和諧發(fā)展目標(biāo)。因此安全監(jiān)管具有強(qiáng)制的屬性。在安全監(jiān)管手段的運(yùn)用上,對(duì)部分工地、部分內(nèi)容其實(shí)是應(yīng)該強(qiáng)制實(shí)施的。對(duì)于始終不落實(shí)安全措施,安全隱患隨處可見或者存在危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)隱患的工地就應(yīng)該強(qiáng)制處理,甚至采取停工整改等辦法。對(duì)于行為不軌喜歡違章、屢教不改的班組或工人,可以強(qiáng)制開除或變換崗位。對(duì)于設(shè)備過期或者存在明顯隱患,可以強(qiáng)制停用或淘汰。排除重點(diǎn)隱患,就是解決了企業(yè)實(shí)際隱憂,是關(guān)心企業(yè)、關(guān)愛民工的具體表現(xiàn)。強(qiáng)制排除了安全隱患,也是實(shí)實(shí)在在促進(jìn)了各方安全管理責(zé)任的履行。工地的安全性程度和人員的安全管理水平將同步得到提升。安全監(jiān)管的強(qiáng)制和服務(wù)不是一對(duì)矛盾,而是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。

篇3

一、國內(nèi)民航發(fā)展的安全現(xiàn)狀

隨著我國對(duì)外交流的與日俱增,公眾對(duì)民航的需求日益旺盛,我國民航領(lǐng)域的發(fā)展還處在蓬勃向上的發(fā)展階段,因此,空管部門的工作量、工作難度必然會(huì)與日俱增。據(jù)近年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,我國民用航空發(fā)展總體平穩(wěn),安全現(xiàn)狀總體保持在穩(wěn)定的狀態(tài),但一般航空事故仍然偶有發(fā)生,地面事故、航空機(jī)器失蹤事故等還無法完全杜絕[1]。其中,重大以下的地面事故也有出現(xiàn),雖總體呈逐年下降的趨勢(shì),但仍需要重視安全管理。

二、民航空管安全文化建設(shè)的具體措施

1、營造民航空管安全文化氛圍。加強(qiáng)民航空管安全文化建設(shè)的組織,能讓相關(guān)人員形成相對(duì)統(tǒng)一的價(jià)值觀,能不斷促進(jìn)員工對(duì)所屬企業(yè)單位的認(rèn)同度、歸屬感的提升,可以極大增強(qiáng)相關(guān)企業(yè)單位的凝聚力,使得員工形成良好的自我約束力,也能促進(jìn)自我激勵(lì),使得單位內(nèi)部能有效建立起高水平的團(tuán)隊(duì),這能從根本上提高民航空管相關(guān)單位的安全意識(shí)。要在民航空管行業(yè)單位內(nèi)部營造優(yōu)秀的安全文化,首先是要在單位內(nèi)部營造良好的人際關(guān)系,極力員工之間的合作意識(shí),提升員工的主觀能動(dòng)性;其次,要加強(qiáng)文化滲透教育工作,運(yùn)用科學(xué)手段來加強(qiáng)宣傳工作,使單位文化能夠深入人心;第三,民航空管部門在人員招聘過程中要注重把關(guān),盡量聘用領(lǐng)悟能力強(qiáng)、與單位現(xiàn)有員工價(jià)值觀相近的人員,這對(duì)于未來團(tuán)隊(duì)建設(shè)能起到良好的促進(jìn)作用,也能避免高素質(zhì)人才的流出。

2、加強(qiáng)民航空管部門的安全理念培育。民航空管的立身之本就是安全,這也是空管工作開展的初始目標(biāo)。因此,要在空管工作中樹立起系統(tǒng)、過程、持續(xù)的安全觀,堅(jiān)持安全第一的工作思路,為民航提供科學(xué)、及時(shí)、可控的空中交管、通信導(dǎo)航、氣象、飛行實(shí)情等全方位的服務(wù)??展懿块T要特別重視對(duì)員工的安全理念培育,要從入職培訓(xùn)到正常工作中傳達(dá)相關(guān)精神、例行安全演練,再到各單位內(nèi)的應(yīng)急演練、觀看史上著名空難相關(guān)紀(jì)錄片等,確保每個(gè)員工都會(huì)接受完備的安全理念培育,并能處理相關(guān)事物,形成安全意識(shí)[2]。只有在員工的潛意識(shí)當(dāng)中建立安全理念,才能讓每個(gè)員工在實(shí)際工作中更有責(zé)任感,避免工作疏忽遺漏,堅(jiān)守安全第一的方針,為繼續(xù)促進(jìn)安全工作的開展提供思想、智力和精神上的全方位支持。

3、建立健全的管理制度措施。健全的管理制度和措施,是開展空管工作的依據(jù),要科學(xué)、嚴(yán)格地制定相關(guān)規(guī)章制度,明確相關(guān)的職責(zé),不斷強(qiáng)化防控力度。建立健全的管理制度措施主要需要做好以下幾個(gè)工作:首先,確保每一工作環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,杜絕疏忽、遺漏和誤差;其次,嚴(yán)明紀(jì)律,切實(shí)加強(qiáng)員工的執(zhí)行力;第三,工作中要有大局觀,注重團(tuán)結(jié),樂于奉獻(xiàn);第四,要確保員工勞逸結(jié)合,避免疲勞上崗,合理安排員工的生活作息,保持精神抖擻的工作氛圍;第五,要明確、細(xì)化每一步的流程,細(xì)化具體的工作運(yùn)行手冊(cè),以及與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施、保障措施不斷增強(qiáng)空管工作中的安全管理系統(tǒng)正常運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行要留有可靠的安全余度。

4、建立實(shí)時(shí)有效的交流機(jī)制??展懿块T是民航發(fā)展的關(guān)鍵,而且是民生工作的重要組成,廣受關(guān)注,具有極強(qiáng)的社會(huì)影響力。建立健全有效的信息交流制度非常重要??展懿块T在現(xiàn)有編制條件下,要持續(xù)完善信息的制度,充分運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)措施,強(qiáng)化在互聯(lián)網(wǎng)中開展信息溝通和??展懿块T可以依據(jù)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)部門工作開展的動(dòng)向,運(yùn)用新型的微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)媒體同公眾開展溝通互動(dòng),尊重每一位群眾的知情權(quán),讓公眾能持續(xù)關(guān)注空管、乃至整個(gè)民航系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展。此外,這類信息平臺(tái)的運(yùn)用,不但能方便空管部門的相關(guān)工作接受監(jiān)督,還有利于空管安全部門的品牌再立,不斷增強(qiáng)民航企業(yè)單位的影響力。

5、強(qiáng)化對(duì)空管部門員工的培訓(xùn)。員工培訓(xùn)能提升其職業(yè)技能,完善知識(shí)結(jié)構(gòu),從而更好開展空管工作。當(dāng)今社會(huì)注重不斷學(xué)習(xí),空管部門建立定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)的制度,可以讓單位員工活力劇增,更能適應(yīng)新的空管技術(shù)措施,抓住發(fā)展機(jī)遇,為新時(shí)期的發(fā)展培育優(yōu)秀人才??展懿块T要建立終身學(xué)習(xí)的激勵(lì)機(jī)制,并為員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)營造良好的氛圍和條件,加強(qiáng)對(duì)外交流。

三、結(jié)語

綜上所述,要想不斷強(qiáng)化民航空管安全文化建設(shè),使得空管部門把安全意識(shí)深入到潛意識(shí)當(dāng)中,時(shí)刻堅(jiān)守安全第一的工作原則,為民航持續(xù)安全發(fā)展,提供更大的支持力度,為國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展添磚加瓦。

作者:鄭傳磊 單位:中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局

參考文獻(xiàn):

篇4

論文關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目安全管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

工程項(xiàng)目安全法律責(zé)任來源于法律法規(guī)及工程建設(shè)合同??刂剖鹿孰[患是項(xiàng)目安全管理的最終目的,系統(tǒng)危險(xiǎn)的辨別預(yù)測(cè)、分析評(píng)價(jià)都是危險(xiǎn)控制技術(shù)。以工程技術(shù)措施和管理措施為主,加強(qiáng)有關(guān)的安全檢查和技術(shù)方案審核工作,通過利用危險(xiǎn)控制技術(shù),做到預(yù)知危險(xiǎn)、杜絕危險(xiǎn),把安全事故及法律風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生降到最低。

1三全原則防范工程安全事故責(zé)任

三控制原理借鑒于美國管理學(xué)全面質(zhì)量管理(TQC)的思想,對(duì)于安全管理同樣適用

1.1全面安全控制

要求做到:縱向組織管理角度,安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),有賴于項(xiàng)目組織的上層、中層、低層乃至一線員工的通力協(xié)作,尤以高層管理能否全力支持和參與,起著決定作用。高層側(cè)重安全決策,制定安全方針、政策、目標(biāo)和計(jì)劃,并統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各部門、各環(huán)節(jié)、各類人員的安全控制活動(dòng),中層要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)層的安全決策,運(yùn)用一定的方法找到各部門的關(guān)鍵、薄弱環(huán)節(jié)或必須解決的重要事項(xiàng),確定出本部門的目標(biāo)和對(duì)策,更好的執(zhí)行本部門的安全控制職能,基層則要求每個(gè)員工都要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)范進(jìn)行施工和生產(chǎn),相互分工合作,互相支持協(xié)助,開展群眾合理化建議和安全管理小組活動(dòng),建立健全項(xiàng)目的全面安全控制體系。橫向項(xiàng)目各部門職能間的配合角度,要保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須使項(xiàng)目組織的所有安全控制活動(dòng)構(gòu)成一個(gè)有效整體。廣義上,橫向配合協(xié)調(diào)還包括業(yè)主、勘察設(shè)計(jì)、施工及分包、監(jiān)理材料設(shè)備供應(yīng)方之間,各相關(guān)方應(yīng)都制定安全控制的方案并互相支持。

1.2全過程安全控制

建設(shè)工程的完成要經(jīng)歷一定的周期。安全控制應(yīng)從源頭開始,貫穿始終,進(jìn)行全過程控制。為保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須把影響安全的所有環(huán)節(jié)和因素都控制起來,主要有項(xiàng)目策劃與決策過程、勘察設(shè)計(jì)過程、施工采購過程、施工組織與準(zhǔn)備過程、檢測(cè)設(shè)備控制與計(jì)量過程、施工生產(chǎn)的檢驗(yàn)試驗(yàn)過程、安全目標(biāo)的評(píng)定過程、工程竣工驗(yàn)收與交付工程及工程回訪維修過程。全過程控制要強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主、不斷改進(jìn)思想,將安全管理重點(diǎn)從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;還要強(qiáng)調(diào)為顧客服務(wù)思想,在項(xiàng)目組織內(nèi)要樹立“下道工序是顧客”、“努力為下道工序服務(wù)”的思想,使全過程安全控制一環(huán)扣一環(huán),貫穿整個(gè)項(xiàng)目過程。

1.3全員參與安全控制

全員參與安全控制是工程項(xiàng)目各方面、各部門、各環(huán)節(jié)安全工作的綜合反映。其中任何一環(huán)節(jié)、任何一個(gè)人的安全工作質(zhì)量都會(huì)不同程度的直接或間接影響工程項(xiàng)目的整個(gè)安全目標(biāo)。全員參與安全控制要求必須抓好全員的安全教育與培訓(xùn),要制定各部門、各級(jí)各類人員的安全責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的安全管理工作系統(tǒng),要開展多種形式的群眾性安全管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神,采用多種形式激發(fā)全員參與安全控制工作的積極性。

2綜合控制原則防范工程安全事故責(zé)任

2.1法律手段

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,國家主要通過法律手段來規(guī)范建筑建設(shè)市場(chǎng)的安全,盡可能的減少直接行政干預(yù)。安全生產(chǎn)法律法規(guī)是國家以強(qiáng)制力保證實(shí)施的行為規(guī)范,安全標(biāo)準(zhǔn),以保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康。企業(yè)應(yīng)當(dāng)以國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn),細(xì)化制定出符合本企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度、具體操作規(guī)程和管理流程,尤其是各類強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)?shù)扔诨蚋哂趪覙?biāo)準(zhǔn)。依法治企是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的必修課。實(shí)踐證明,絕大多數(shù)安全事故是由于不守法而造成的,所以依法生產(chǎn)、依規(guī)范操作是減少或消除安全事故的根本保障。

2.2經(jīng)濟(jì)手段

經(jīng)濟(jì)手段通過建設(shè)市場(chǎng)內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,調(diào)整各安全主體之間的利益,從而保證安全管理的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)手段是各類安全生產(chǎn)責(zé)任主體通過各類保險(xiǎn)和擔(dān)保來維護(hù)自身利益,同時(shí)國家通過經(jīng)濟(jì)杠桿使質(zhì)量好、信譽(yù)高的企業(yè)得到經(jīng)濟(jì)利益,這是市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮基礎(chǔ)作用的手段。工傷保險(xiǎn)、建筑意外傷害保險(xiǎn)、建筑工程一切險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)懲罰制度、提取安全費(fèi)用和提取風(fēng)險(xiǎn)抵押金等經(jīng)濟(jì)手段,是在建設(shè)建筑業(yè)中普遍使用的經(jīng)濟(jì)手段各種經(jīng)濟(jì)手段通過經(jīng)濟(jì)刺激方式促進(jìn)企業(yè)安全管理系統(tǒng)的改善,促進(jìn)企業(yè)安全業(yè)績(jī)的提高。

2.3科技手段

安全管理需要安全科技的推動(dòng),安全科技的使用可以幫助人們帶來更低廉的成本和更有效的安全防護(hù)。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),必須依靠科技進(jìn)步,大力發(fā)展安全科技技術(shù),以改造傳統(tǒng)工程建設(shè)建筑業(yè)的生產(chǎn)過程,從設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)裝備、勞動(dòng)保護(hù)用品等方面保障安全生產(chǎn),從本質(zhì)上為促進(jìn)企業(yè)安全管理水平的提高提供技術(shù)手段支持,最終提高安全管理水平和管理效率。在安全技術(shù)問題上,除國家增大投入外,企業(yè)也應(yīng)在可能的前提下,增加科技研發(fā)的人力、物力、財(cái)力的投人,如果研發(fā)成功,對(duì)企業(yè)、對(duì)國家、對(duì)社會(huì)都是貢獻(xiàn),也能為企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)當(dāng)引起重視。

2.4文化手段

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視安全文化建設(shè):安全文化手段是企業(yè)進(jìn)行安全管理的內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)力,是企業(yè)通過對(duì)多年工程實(shí)踐中的成功管理經(jīng)驗(yàn)和失敗管理教訓(xùn)的總結(jié),從而對(duì)安全生產(chǎn)管理指導(dǎo)思想問題進(jìn)行的理性概括。安全文化建設(shè)是企業(yè)滿足法律、道義、社會(huì)責(zé)任的基本前提,也是與國際勞工大會(huì)倡導(dǎo)的預(yù)防性國家安全與健康文化接軌、增強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)程序。

2.5行政手段

企業(yè)行政手段在安全管理控制方面也是不可或缺的手段,是配合企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制得到有效落實(shí)的重要保障。實(shí)踐證明,將安全工作績(jī)效作為考核員工的重要指標(biāo),并與其職務(wù)的升降合理掛鉤,一般是能夠激發(fā)員工安全責(zé)任意識(shí)和工作積極性的,對(duì)于企業(yè)的安全管理工作會(huì)起到良好的促進(jìn)作用。

3資質(zhì)控制防范工程安全事故責(zé)任

實(shí)踐證明,無資質(zhì)或超越資質(zhì)等級(jí)承包工程,是造成安全生產(chǎn)事故的主要原因,必須嚴(yán)把資質(zhì)審查關(guān)。包括兩方面,其一是專業(yè)承包資質(zhì),其二是安全資質(zhì)。要堅(jiān)決杜絕不符合資質(zhì)條件的單位參與工程建設(shè),杜絕掛靠等多種形式規(guī)避國家資質(zhì)管理的違法行為。

4建立體系防范工程安全事故責(zé)任

影響工程項(xiàng)目安全的因素主要是施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷,必須針對(duì)這些危險(xiǎn)因素的影響,建立完善的安全控制體系,形成組織系統(tǒng)、責(zé)任系統(tǒng)、要素系統(tǒng)、制度系統(tǒng)。遵循科學(xué)的安全控制程序,按照確定安全目標(biāo)——編制安全技術(shù)措施計(jì)劃——落實(shí)安全技術(shù)措施計(jì)劃(包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、保證體系、管理要點(diǎn)、培訓(xùn)、技術(shù)措施、技術(shù)要求、安全檢查、傷亡事故應(yīng)急處理等)——安全技術(shù)措施的驗(yàn)證糾偏——持續(xù)改進(jìn)——完成工程的程序,形成具有安全控制和管理功能的有機(jī)整體。

5技術(shù)措施防范工程安全事故責(zé)任

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,要時(shí)刻關(guān)注施工技術(shù)的最新發(fā)展成果,將成熟的安全技術(shù)工藝應(yīng)用到工程實(shí)踐之中,最大限度保障避免或減少安全事故的發(fā)生。

6安全教育防范工程安全事故責(zé)任

安全教育能提高人的安全意識(shí),增強(qiáng)人的安全自覺性和安全技術(shù)知識(shí),防止或避免人的不安全行為,減少工作失誤。建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn),通過安全思想教育,使生產(chǎn)人員具有良好的自我保護(hù)意識(shí),防范風(fēng)險(xiǎn)于未然;通過安全技術(shù)教育,使生產(chǎn)人員掌握安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)和安全操作規(guī)程;通過安全法制教育,使生產(chǎn)人員了解法律責(zé)任,自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制。把安全知識(shí)、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī)等作為安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容,建立經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)考核制度。

7技術(shù)交底防范工程安全事故責(zé)任

工程項(xiàng)目開工前,項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人必須將工程概況、施工方法、工藝、程序及安全技術(shù)措施等向承擔(dān)施工作業(yè)任務(wù)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人、工長、班組長等相關(guān)人員進(jìn)行交底;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的分部分項(xiàng)工程施工前,應(yīng)有針對(duì)性的進(jìn)行全面、詳細(xì)的安全技術(shù)交底,參與各方均應(yīng)保存雙方簽字確認(rèn)的安全技術(shù)交底記錄。

篇5

【關(guān)鍵詞】 空中交通管制 語音通訊 對(duì)策

一、導(dǎo)言

隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,國際國內(nèi)的航空流量越來越大,航線越來越多,為了保證飛行的安全,就需要進(jìn)行交通管制。空中交通管制是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,牽涉到地面控制與航空器之間的諸多關(guān)聯(lián),通訊設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)等各種高端設(shè)備儀器的相互配合,在科技已經(jīng)高度達(dá)的今天,航空的硬件設(shè)施已經(jīng)相當(dāng)先進(jìn)了,由于航空硬件設(shè)備所造成的空難時(shí)間已經(jīng)越來越少,人為原因所引發(fā)的空難比重不斷上升,因此在探析空中交通管制中語音通訊效果不佳這一問題時(shí),筆者分別對(duì)機(jī)器設(shè)備以及管制員自身水平這兩方面入手,并適度地將研究重點(diǎn)向管制員自身水平方面傾斜,進(jìn)行如下分析。

二、 造成語音通信質(zhì)量低下的原因分析

1.硬件設(shè)備的原因分析。所謂“工欲善其事必先利其器”,硬件設(shè)備的精度對(duì)通訊質(zhì)量有著決定性影響,硬件設(shè)備越是盡量,通訊效果越好。語音硬件設(shè)備在傳遞信息時(shí)存在一個(gè)信噪比,指的是語音設(shè)備電子系統(tǒng)中信號(hào)與噪聲的比例,如果信噪比過高、噪聲過大,那么關(guān)鍵信息就越有可能被噪聲所覆蓋,從而造成信息的不完整,而且如果硬件設(shè)備中存在回聲(echo)現(xiàn)象的話,也會(huì)嚴(yán)重影響語音信息的傳遞。在空中管制中,管制員往往需要通過對(duì)語音信息的獲取、理解、以及傳遞來進(jìn)行空中交通管制的開展,其對(duì)語音信息有著較強(qiáng)的依賴性,語音信息一旦傳遞延遲、不清晰、不完整等問題,則將致使航空指揮工作無法正常進(jìn)行。

2.人員水平因素分析。第一,理論知識(shí)的不足??罩薪煌ü苤剖且环N專業(yè)型要求較高的工作,在實(shí)際工作中存在著眾多的專業(yè)術(shù)語和繁瑣的理論知識(shí),這些知識(shí)都是支持后續(xù)工作順利開展的基石,如果空管人員的理論知識(shí)不熟練,對(duì)于儀表概念、基本名詞等不清楚,那么在實(shí)際工作中很容易出現(xiàn)“雞同鴨講”、“詞不達(dá)意”等問題,從而給空中交通管制工作的開展帶來負(fù)面影響。第二,吐字發(fā)音不清晰。如果硬件語言設(shè)備相當(dāng)精良,且語音通訊環(huán)境較為理想,那么空管人員發(fā)音的清晰度將會(huì)對(duì)語音通訊的效果有著明顯影響,特別是普通話中前后鼻音、卷舌音以及英語中的B和D、S和F等音節(jié)的發(fā)音本身就較為相似,如果空管人員還存在吐字發(fā)音不清的問題,那么很容易導(dǎo)致信息不準(zhǔn)確。 第三,小語種水平較低。隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展,越來越多的國內(nèi)航空公司也紛紛開通了國際航線,這就對(duì)空中交通管制員提出了掌握第二、第三外國語言的要求,而目前的實(shí)際情況卻是能掌握除了英語、漢語之外小語種的空管人員較少,航空公司大多選擇聘請(qǐng)外籍飛行人員的方式來解決這種情況,但這種情況治標(biāo)不治本,想要解決這一問題,還是要從我國空管人員入手。

三、改善語音通訊不足的相關(guān)對(duì)策

1.硬件語音設(shè)備方面。在硬件語音設(shè)備的配備方面需要注意兩點(diǎn),一是需要配備精良的硬件設(shè)備,在語音通訊過程中,外部的對(duì)話環(huán)境很難在一時(shí)之間得到較大的改善,在這種情況下,配備精良的硬件設(shè)備就具有立竿見影的效果了,能夠進(jìn)一步保障通訊的質(zhì)量;二是需要對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)的檢測(cè)維修,在每一次正是使用設(shè)備之間需要做好基本的檢查工作,特別是麥克風(fēng)、接收器、耳機(jī)等關(guān)鍵通訊設(shè)備更是需要重點(diǎn)檢測(cè)維修,一旦出現(xiàn)問題就需要及時(shí)更換,以免因小失大對(duì)最終的通訊質(zhì)量造成影響。

2.人員水平方面。首先,加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)??罩泄苤迫藛T應(yīng)當(dāng)重視理論學(xué)習(xí)的重要性,在日常的工作中就應(yīng)當(dāng)注意知識(shí)的累積和工作能力的提升, 學(xué)習(xí)掌握大量的地理、氣象、計(jì)算機(jī)、天文、管理等方面的知識(shí),為日后工作的開展奠定基礎(chǔ)。其次,提高發(fā)音的準(zhǔn)確性。提高發(fā)音的準(zhǔn)確性需要空管人員在平時(shí)多鍛煉、多揣摩,改正發(fā)音中的錯(cuò)誤部分,在工作中對(duì)模棱兩可的音節(jié)反復(fù)多次的重復(fù),并與對(duì)方進(jìn)行溝通,確保對(duì)方能夠獲取準(zhǔn)確的語言信息。最后,提升小語種水平。語音通訊自然離不開語言,而世界各地的語言不盡相同,提高我國空管人員的小語種水平與能力,能夠順利實(shí)現(xiàn)我國空管與世界各地空管人員之間的交流與溝通,進(jìn)一步促進(jìn)空中管制事業(yè)的發(fā)展。

四、結(jié)論

本文從語音通訊的角度出發(fā),對(duì)影響語音通訊質(zhì)量的從硬件設(shè)備和人員水平兩方面進(jìn)行了探討,并就如何進(jìn)一步提升語音通訊的質(zhì)量做出了進(jìn)一步的分析,為促進(jìn)空中交通管制事業(yè)的做出了一定的貢獻(xiàn)。

參 考 文 獻(xiàn)

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篇6

1 車載移動(dòng)式變電站的繼電保護(hù)配置機(jī)構(gòu)

車載移動(dòng)式變電站是在自主控制一元機(jī)械前提下配合互聯(lián)網(wǎng)二元機(jī)械,在IEC 61850通訊標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上完成數(shù)據(jù)的分析和互通性,并具備繼電維護(hù)和信息管控等作用的技術(shù)化變電站。車載移動(dòng)式變電站包括三大層面:實(shí)際間隔階層設(shè)備、中心互聯(lián)網(wǎng)通訊層面、幕后操控層面。

1.1 進(jìn)程層面

進(jìn)程層面的組成成分是智力末端、對(duì)口設(shè)施和單元,其關(guān)鍵是互換機(jī)械,進(jìn)程層面對(duì)繼電的維護(hù)大體經(jīng)過迅速跳閘設(shè)備。

①對(duì)電能運(yùn)作的電氣容量開展同時(shí)管控,例如電壓值、諧波量、電壓值、相位等,并且經(jīng)過互換機(jī)械以互聯(lián)網(wǎng)互換形式傳播數(shù)據(jù)。

②檢控運(yùn)作器械的各項(xiàng)數(shù)據(jù),測(cè)驗(yàn)斷路器、隔離裝置、變壓器等器械的運(yùn)作情況等。

③實(shí)施和推動(dòng)運(yùn)作管控。

1.2 空隙層面

空隙層面的任務(wù)是對(duì)器械開展維護(hù)和管控工作,在對(duì)空隙層面信息的同時(shí)搜集以及管控指令下達(dá)的順序等,進(jìn)行運(yùn)作以其他管控作用,肩負(fù)著承前啟后的通訊任務(wù)。

1.3 管控層面

管控層面的首要器械是活動(dòng)設(shè)備、主要機(jī)械、約束轉(zhuǎn)化器械等。首要作用是對(duì)總站信息數(shù)字的及時(shí)匯報(bào),對(duì)信息庫的更新,并把搜集到的數(shù)據(jù)傳遞到管控核心接收任務(wù),向空隙層面和進(jìn)程層面下達(dá)命令。此外,能夠依據(jù)不一樣運(yùn)作形式,提前配合離線定制整定計(jì)算法則,確立幾種確定數(shù)值的方法,確立體系運(yùn)作中突發(fā)的問題,維護(hù)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)換到提前設(shè)置好的一系列確定數(shù)值范圍。車載移動(dòng)式變電站依據(jù)主體開展維護(hù)設(shè)備設(shè)置的工作,例如線路維護(hù)、主線維護(hù)和變化維護(hù)等,和應(yīng)用一般交互感受器時(shí)相同,只是把以往維護(hù)設(shè)備的溝通量裝入插件轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑺鸭饫w插口,用以太網(wǎng)絡(luò)一并傳遞GOOSE和搜集樣本的數(shù)值。

2 車載移動(dòng)式變電站的運(yùn)行情況和繼電保護(hù)配置

2.1 車載移動(dòng)式變電站的運(yùn)行情況

①車載移動(dòng)式變電站的供應(yīng)體系的一般運(yùn)作大體是指體系中的線路以及其裝置都在最高效率下運(yùn)作,所投射出的各種運(yùn)動(dòng)都在一般范圍以內(nèi)。

②電能供應(yīng)體系失常運(yùn)作的定義是體系即使不可以依照一般形式運(yùn)作,也不可能引發(fā)體系出現(xiàn)突況。若車載移動(dòng)式變電站中的電能供應(yīng)體系處于失常運(yùn)作狀態(tài)時(shí),則繼電維護(hù)設(shè)備可以精確的傳遞有關(guān)的數(shù)據(jù)信息,并且在狀況產(chǎn)生之前做好對(duì)失常運(yùn)作的裝置進(jìn)行合理解決的準(zhǔn)備。因此經(jīng)過對(duì)狀況趨于減小以及對(duì)狀況產(chǎn)生的準(zhǔn)時(shí)報(bào)告,完成體系中繼電維護(hù)設(shè)備功能的目的,所以在車載移動(dòng)式變電站電能體系中繼電維護(hù)設(shè)備是保障電能體系運(yùn)作可行的最關(guān)鍵設(shè)備??偠灾?,車載移動(dòng)式變電站中電能供應(yīng)體系的可行性取決于繼電維護(hù)設(shè)備設(shè)置的科學(xué)性。

2.2 車載移動(dòng)式變電站繼電保護(hù)配置

在車載移動(dòng)式變電站的進(jìn)步變化中,繼電維護(hù)從以往的虛擬形式維護(hù)進(jìn)步到了當(dāng)前的信息式維護(hù)形式。車載移動(dòng)式變電站中自主控制一元機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)二元機(jī)械的配合,保障了各電能裝置的數(shù)據(jù)分析和交流。此中劃分層面設(shè)備中的繼電維護(hù),它的變壓器維護(hù)以及線路維護(hù)等都在此進(jìn)程層面中,所以就能夠?qū)U車載移動(dòng)式運(yùn)作的參數(shù)狀態(tài)以及搜集樣本進(jìn)行直觀獲得,不再需要經(jīng)過進(jìn)程層面中的互換機(jī)械??障秾用嬷械臑槎嗫障吨骶€維護(hù)設(shè)置,其參數(shù)狀態(tài)的得到要經(jīng)過進(jìn)程層面的互換機(jī)械。車載移動(dòng)式變電站的區(qū)域維護(hù)管控部分,在幕后管控層面。區(qū)域維護(hù)管控部分監(jiān)視電腦空隙層面互換機(jī)械,空隙層面信息搜集體系主線維護(hù)進(jìn)程層面互換機(jī)械,變壓器和管控設(shè)備線路維護(hù)整合部分MU智力運(yùn)作盒幕后管控層面、空隙層面、進(jìn)程層面。

①在對(duì)層次進(jìn)行分配時(shí),可以直接與MU車載移動(dòng)式操作進(jìn)行消息交流而不需要單獨(dú)的觀察其他信息,就可以對(duì)輸電線路和變壓器進(jìn)行系統(tǒng)性的保護(hù)。并且在沒有網(wǎng)絡(luò)的條件下,也可以通過另外的程序進(jìn)行安全操作,這樣就可以消除網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)帶來的安全威脅。車載移動(dòng)式變電站在輸電安全的措施上的這種改進(jìn),消除了傳統(tǒng)輸電時(shí)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)突發(fā)狀況帶來的安全隱患。

②車載移動(dòng)式變電站,在其后臺(tái)程序中對(duì)于降低輸電線的負(fù)荷,監(jiān)控和保護(hù)電源以及線路重合閘等設(shè)備起到了系統(tǒng)性的集中性作用,保障了既定方案的順利實(shí)行。車載移動(dòng)式變壓站的后臺(tái)程序可以將變壓器、輸電線、母線等設(shè)備監(jiān)控與保護(hù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理而形成一個(gè)整體,使得操作變得簡(jiǎn)單可行,加快了變電站的運(yùn)行,這樣就大大縮短了設(shè)備保護(hù)的時(shí)間,解決了設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)需要全方位檢修的問題。

③車載移動(dòng)式變電站可以根據(jù)實(shí)際需要車載移動(dòng)式的調(diào)整保護(hù)定值和保護(hù)范圍,從而避免了人為操作時(shí)而引發(fā)的跳閘問題。傳統(tǒng)的保護(hù)定值是由相關(guān)工作人員進(jìn)行調(diào)整的,而車載移動(dòng)式變電站可以根據(jù)需要車載移動(dòng)式的進(jìn)行調(diào)整,也可以根據(jù)需要由工作人員進(jìn)行更改,這樣根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況在二者之間進(jìn)行選擇,使得操作的機(jī)動(dòng)性變得更強(qiáng),在某一方面出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)通過其他方式來操作來保護(hù)輸電線路,保障旁路運(yùn)行。由于繼電保護(hù)裝置反饋信息是數(shù)字化的,只在光纖中傳播,只能讀入數(shù)字電壓和電流信號(hào)。因此,測(cè)試數(shù)值信息讀入的同步性就非常重要。

3 保護(hù)車載移動(dòng)式變電站繼電保護(hù)配置的措施

3.1 電壓限定延時(shí)的過電流保護(hù)

在輸電設(shè)施中,經(jīng)常會(huì)由于這樣或那樣的問題造成線路的短路,進(jìn)而使得線路中出現(xiàn)不正常的電流電壓流通,比如電流過大和電流過小的情況,有時(shí)盡管這樣的變化幅度不是很大,但是為了保護(hù)電路長期穩(wěn)定的安全運(yùn)行,在出現(xiàn)電流過大的電流時(shí),車載移動(dòng)式變電站應(yīng)該及時(shí)關(guān)閉變電機(jī)的運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)電流過小時(shí),輸電設(shè)施應(yīng)該出現(xiàn)故障信號(hào),來顯示此刻線路中不正常的運(yùn)行。為了區(qū)分這兩類問題,可以在線路中加入低壓元件,這樣就可以及時(shí)顯示線路運(yùn)行故障出自哪方面,從而有針對(duì)性的切除故障。

3.2 變壓器保護(hù)配置

變壓器的保護(hù)可以 通過層次性的裝置進(jìn)行分布性聯(lián)合性保護(hù),而變壓器的后備保護(hù)則主要采用的是集中對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的裝置,對(duì)于不過電保護(hù)裝置的保護(hù)則是通過安裝的方式,就是在變壓器出現(xiàn)故障時(shí)通過數(shù)字信息發(fā)給光纜進(jìn)而促使電路跳閘,然后跳閘命令通過數(shù)據(jù)信息反饋給GOOSE和上傳到網(wǎng)絡(luò)。

3.3 線路保護(hù)

在保護(hù)輸電系統(tǒng)的線路時(shí),車載移動(dòng)式變電站主要采用多層次分層保護(hù)的裝置,而電力系統(tǒng)的后背裝置的保護(hù)則采用的是中央處理式裝置。對(duì)于線路的保護(hù)和斷路管理器的通信,則主要采用的是數(shù)據(jù)信息通過光纜將數(shù)據(jù)提交到通信保護(hù)裝置,來達(dá)到車載移動(dòng)式對(duì)線路的統(tǒng)一保護(hù)作用。

3.4 復(fù)合電壓過電流保護(hù)

在車載移動(dòng)式變電站的變電輸電系統(tǒng)中,當(dāng)線路中電流過大或者當(dāng)變壓器的反應(yīng)與規(guī)定不同時(shí),就必須進(jìn)行復(fù)合電壓過流保護(hù)裝置對(duì)線路保護(hù)。該裝置主要在變電站主要在不均勻短路時(shí)開始工作,短路不對(duì)稱引起線路中的電流發(fā)生不穩(wěn)定變化,而使得繼電器工作,這種情況會(huì)引起線路的出現(xiàn)低壓,然后中間繼電器開始[第一論文 網(wǎng)專業(yè)提供畢業(yè)論文寫作和寫作畢業(yè)論文論文的服務(wù),歡迎光臨dylw.neT]運(yùn)工作,這樣就能夠令線路開始正常運(yùn)作保護(hù)線路安全通暢運(yùn)行。此時(shí),通過設(shè)定初始信號(hào)就可以使繼電器常用開關(guān)閉合而開啟運(yùn)行。同時(shí),當(dāng)線路短路時(shí),會(huì)造成繼電器失壓,而清除線路故障之后,繼電器的長閉開關(guān)就會(huì)閉合,這樣就能顯著提升電壓元件的反應(yīng)度。

4 結(jié) 語

大力發(fā)展車載移動(dòng)式變電站技術(shù),并充分將這些技術(shù)運(yùn)用于實(shí)際,車載移動(dòng)式變電站的新技術(shù)不僅能與傳統(tǒng)的繼電保護(hù)相融合,更能在危機(jī)情況下進(jìn)行脫機(jī)控制,這樣給繼電保護(hù)帶來了較為靈活的機(jī)動(dòng)性,結(jié)合傳統(tǒng)的繼電保護(hù)系統(tǒng)和裝置,對(duì)新型的車載移動(dòng)式變電站進(jìn)行系統(tǒng)性的完善,這樣的系統(tǒng)不僅能夠使變電站在出現(xiàn)故障時(shí)能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,還能快速的對(duì)故障部位進(jìn)行清除與維修,解決了傳統(tǒng)繼電保護(hù)在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)輸電嚴(yán)重影響輸電效率的問題。

參考文獻(xiàn):

篇7

【關(guān)鍵詞】供電所 平臺(tái)研發(fā) 智能化 設(shè)計(jì)

根據(jù)省公司要求,鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所必須開展綜合業(yè)務(wù)監(jiān)控工作,為供電所的核心指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控提供術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,各單位在其所轄的供電所建設(shè)了綜合監(jiān)控室,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控供電所的核心指標(biāo)功能。研究得知,由于大多數(shù)供電所受人員力量不足、年齡偏大、文化素質(zhì)偏低等因素影響,難以實(shí)現(xiàn)供電所監(jiān)控室的正常運(yùn)行。在現(xiàn)有的供電所人力資源不變的情況下,如何有效地整合人力資源,充分發(fā)揮供電所綜合監(jiān)控室功能,探索供電所管理提升新途徑,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 供電所綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)背景及應(yīng)用評(píng)價(jià)

1.1 “大服務(wù)”機(jī)制

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣大人民群眾生活水平的不斷提高,對(duì)供電服務(wù)質(zhì)量提出了更高的需求,供電所作為服務(wù)客戶的前沿窗口,在人民群眾用電需求不斷多樣化的新形勢(shì)下,如何高效解決客戶服務(wù)中的問題,建立健全問題導(dǎo)向型供電所綜合業(yè)務(wù)過程管控體系,創(chuàng)新主動(dòng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新思路,實(shí)現(xiàn)農(nóng)電管理工作新提升,是廣大電力工作者面臨的新問題。

1.2 “五位一體”深化應(yīng)用

供所業(yè)務(wù)涵蓋面廣、綜合性強(qiáng),涉及營銷、生產(chǎn)等多個(gè)方面,各個(gè)環(huán)節(jié)繁瑣且銜接緊密,需各專業(yè)崗位密切配合,統(tǒng)一協(xié)作做好客戶供電服務(wù)工作。在“五位一體”工作機(jī)制深化推進(jìn)中,供電所管理仍存在營銷服務(wù)、生產(chǎn)運(yùn)維不協(xié)調(diào)、不統(tǒng)一,從而影響客戶用電服務(wù)的問題。僅靠所長全面協(xié)調(diào)難以滿足工作需求,亟待改變傳統(tǒng)管理模式,構(gòu)建各專業(yè)、各業(yè)務(wù)密切配合、高效銜接的綜合業(yè)務(wù)管控模式。

1.3 供電所基礎(chǔ)管理信息化需求

隨著供電所信息化建設(shè)不斷深入,營銷、生產(chǎn)、調(diào)控等系統(tǒng)功能持續(xù)完善,供電所實(shí)際應(yīng)用得到了推廣。而供電所結(jié)構(gòu)性缺員的問題,在各個(gè)市縣公司普遍存在,部分供電所人員年齡偏大,文化水平不高、技術(shù)等級(jí)較低,對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的接受能力較差等問題,難以有效實(shí)現(xiàn)供電所精益化管理水平提升。

2 智能化綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于智能化供電所綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì),需要從安全性、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、易維護(hù)性等方面進(jìn)行考慮。電力系統(tǒng)作為重要的能源管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)中必須保證數(shù)據(jù)信息的安全性;網(wǎng)絡(luò)建成靈活、以擴(kuò)充的彈性網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),充分留有擴(kuò)充余地;采用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可管理和易維護(hù)性。下文對(duì)基于智能化供電所綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)的建設(shè)進(jìn)行深入分析:

供電所綜合業(yè)務(wù)監(jiān)控室是以服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所日常管理、提升班組業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo),圍繞依托用電采集系統(tǒng)、智能配電網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)等信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供電所綜合業(yè)務(wù)管控。

2.1 供電所營銷服務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)管控

供電所營銷服務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)管控包括:核心業(yè)務(wù)指標(biāo)監(jiān)測(cè)和業(yè)務(wù)指標(biāo)全過程管控兩種。核心業(yè)務(wù)指標(biāo)監(jiān)測(cè)通過對(duì)供電所營銷、生產(chǎn)核心指標(biāo)的監(jiān)測(cè),掌握核心指標(biāo)實(shí)時(shí)信息,及時(shí)下載傳遞異常數(shù)據(jù),為現(xiàn)場(chǎng)管理與消缺提供數(shù)據(jù)支撐,便于供電所對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行集中梳理,根據(jù)問題嚴(yán)重程度制定整改措施和治理方案,促進(jìn)業(yè)務(wù)核心指標(biāo)的提升。

業(yè)務(wù)指標(biāo)全過程管控工作流程圖,如圖1所示。

2.2 供電所優(yōu)質(zhì)主動(dòng)服務(wù)提升管控

與配網(wǎng)搶修指揮中心對(duì)接,承擔(dān)95598接單、派單等工作,并監(jiān)控“互聯(lián)網(wǎng)+主動(dòng)服務(wù)”智能化功能的實(shí)現(xiàn),達(dá)到服務(wù)全過程的可視化。利用云圖像系統(tǒng)與微信平臺(tái),更好更快地服務(wù)于客戶,聯(lián)系專業(yè)人員協(xié)同解決客戶用電問題。開發(fā)低壓配網(wǎng)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)配電臺(tái)區(qū)三級(jí)保護(hù)器的在線監(jiān)測(cè)、分析、預(yù)警和干預(yù)。同時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控供電營業(yè)廳人員服務(wù)行為,為客戶提供溫馨、熱情的服務(wù)。

2.3 供電所突發(fā)事件調(diào)度協(xié)調(diào)管控

遇到突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)還能承擔(dān)供電所應(yīng)急調(diào)度中心職能,指導(dǎo)工作人員進(jìn)行應(yīng)急處理。從而,建立更加科學(xué)、全面、及時(shí)、有效的供電所管控機(jī)制,確保供電所各項(xiàng)工作可控、在控,確保供電所基礎(chǔ)管理提升。

3 結(jié)論

綜上所述,基于智能化供電所綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)的建設(shè),一方面有效降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性,低壓業(yè)擴(kuò)報(bào)裝服務(wù)規(guī)范率100%,樹立了“我是國家電網(wǎng)人”的良好形象。在互聯(lián)網(wǎng)模式的大背景下,能夠更加直觀地了解客戶的需求,助力了企業(yè)發(fā)展,推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì),贏得了客戶的贊譽(yù)。通過綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)對(duì)異常問題的歸納和處理,包括客戶低電壓?jiǎn)栴}的分析傳遞、督導(dǎo)治理等,大大提升了客戶端電壓合格率,截止目前,全市低壓客戶電壓合格率達(dá)到了99.89%,客戶滿意率得到了提升。

參考文獻(xiàn)

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[2]劉晉達(dá).供電所管理應(yīng)做到“六加強(qiáng)六提高”[J].農(nóng)村電工,2015(11).

[3]鄧亞亮.電力標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D].華北電力大學(xué),2011.

[4]Ye chun.Exploration forward of Electric Power management system.China Electric Power Newspaper,2008.

[5]何曉冬,張萌.新型供電企業(yè)管理制度體系的設(shè)計(jì)與實(shí)踐[A].2014年度全國電力企業(yè)優(yōu)秀管理論文大賽獲獎(jiǎng)?wù)撐摹吨袊娏ζ髽I(yè)管理》[C],2014.

作者簡(jiǎn)介

王瑜(1975-),女?,F(xiàn)為國網(wǎng)聊城供電公司高級(jí)工程師,從事農(nóng)電方向的研究。

篇8

關(guān)鍵詞:核電工程;管理體系;管理程序;電氣工程;質(zhì)量和安全控制;精細(xì)化管理;培訓(xùn)

中圖分類號(hào): F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1673-1069(2016)29-44-2

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來越嚴(yán)格,能耗低,環(huán)保清潔越來越被重視,國家能源“十二五”規(guī)劃指出,核電比重將逐步加大,成批量的核電工程項(xiàng)目會(huì)上馬,在核電工程建設(shè)過程中,對(duì)電氣工程的安全管理尤為重視,一旦發(fā)生安全,將會(huì)帶來惡劣的社會(huì)影響。電氣工程師應(yīng)當(dāng)對(duì)所管理的電氣項(xiàng)目品質(zhì)具有較強(qiáng)的責(zé)任心,全面運(yùn)用自身的職業(yè)技術(shù),深層次、全面地抓好電氣項(xiàng)目的簽證、建造工期、安全、技術(shù)、品質(zhì)等管控工作,把電氣項(xiàng)目的精細(xì)化管理應(yīng)用在核電工程項(xiàng)目當(dāng)中,將會(huì)取得較好效果。

1 構(gòu)建完善的管理機(jī)制

構(gòu)建并完善質(zhì)量與安全的管理責(zé)任機(jī)制,首要工作是構(gòu)建管控網(wǎng)絡(luò),明確工程的責(zé)任人;各個(gè)職位、各個(gè)機(jī)構(gòu)等各層級(jí)主要負(fù)責(zé)人的電氣項(xiàng)目的品質(zhì)、安全責(zé)任,把責(zé)任逐層細(xì)分、落到實(shí)處。

在管理機(jī)制建立以后,應(yīng)當(dāng)依據(jù)其實(shí)際工作狀況明確每個(gè)人的管理責(zé)任,構(gòu)建層級(jí)質(zhì)量與安全管控責(zé)任體系,且簽署責(zé)任狀,立足于組織層面確保品質(zhì)與安全管理體系的順利運(yùn)行。除了配備質(zhì)量責(zé)任人與安全責(zé)任人以外還應(yīng)當(dāng)把整個(gè)工程部各個(gè)組織的主管劃入到管控機(jī)制中,明晰其質(zhì)量與安全職責(zé),分期對(duì)其質(zhì)量與安全責(zé)任踐行情況加以考評(píng)!唯有這樣完善的電氣工程的質(zhì)量和安全管控體系設(shè)置,才能杜絕質(zhì)量和安全隱患的產(chǎn)生。

2 健全的管理流程、工作機(jī)制

為了各部門、各崗位安全工作的有效進(jìn)行,確定有關(guān)流程,流程指的是引導(dǎo)有關(guān)人員開展工作的根據(jù),與建造現(xiàn)場(chǎng)情況相一致的流程對(duì)工作的順利進(jìn)行特別有利。在項(xiàng)目部組建初期,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建與建造現(xiàn)場(chǎng)相一致的管理流程,讓其在將來的工作中有能夠參考的依據(jù),工作開展得更順利。對(duì)當(dāng)前的管理流程、工作機(jī)制實(shí)施年度評(píng)定,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)不一致的管理流程、工作機(jī)制加以改進(jìn),讓管理流程更為符合施工現(xiàn)場(chǎng)需求,具有較強(qiáng)可行性。

3 有效的過程管理

3.1 方案的審核和監(jiān)督

施工計(jì)劃是開展分部、分項(xiàng)項(xiàng)目建造的有效方法。一個(gè)先進(jìn)的方案必定將建造過程中存有的安全風(fēng)險(xiǎn)要素加以有效歸納、整理,力爭(zhēng)不遺漏任何安全隱患。在核電項(xiàng)目建造過程中,每一個(gè)施工計(jì)劃都要包括JHA(工作風(fēng)險(xiǎn)剖析),施工技術(shù)計(jì)劃且全面審核,一定要包括健全的質(zhì)量保障機(jī)制、保障項(xiàng)目品質(zhì)的各種技術(shù)手段,并且應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)圖、政府當(dāng)前實(shí)施的關(guān)于電氣項(xiàng)目的建造要求相一致。

3.2 電氣工程質(zhì)量和安全控制

核電項(xiàng)目的質(zhì)量與安全是關(guān)乎子孫后代的事,項(xiàng)目建造和科學(xué)實(shí)驗(yàn)不一樣,不可以不成功,不可拿項(xiàng)目來做“實(shí)驗(yàn)”。電氣項(xiàng)目品質(zhì)的優(yōu)劣對(duì)于核電項(xiàng)目能否順利制造電能,能否取得預(yù)期的社會(huì)效益與物質(zhì)收益有很大程度的影響。

3.2.1 施工準(zhǔn)備時(shí)期的質(zhì)量與安全管控

電氣工程師不可僅停滯在按照?qǐng)D紙建造的水平,應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)圖有科學(xué)的把控,積極且能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖中存在的問題,第一時(shí)間提出解決建議,對(duì)業(yè)主來說是保障其利益,對(duì)自身而言同樣是水平的提升。

在分部分項(xiàng)工程施工前,認(rèn)真學(xué)習(xí)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的強(qiáng)制性條文對(duì)方案進(jìn)行審查。對(duì)不符法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求施工承包商進(jìn)行升版。在方案實(shí)施前,監(jiān)督承包商對(duì)建造隊(duì)伍和有關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目的整體技術(shù)交底。施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)榻ㄔ烊藛T具有較高的不穩(wěn)定性,還應(yīng)當(dāng)依據(jù)項(xiàng)目的建造狀況分時(shí)期加以交底,明晰當(dāng)前使用的規(guī)則和操作流程、工序。對(duì)項(xiàng)目所需要的材料和有關(guān)技術(shù)章程、指標(biāo)力爭(zhēng)做到胸有成竹。對(duì)項(xiàng)目中全部的資料、設(shè)施加以檢查與明確,為之后的工作奠定基礎(chǔ)。

3.2.2 施工階段的質(zhì)量控制

工程項(xiàng)目施工階段項(xiàng)目質(zhì)量控制是項(xiàng)目的重心,對(duì)于項(xiàng)目能否取得最后的勝利有決定性作用,質(zhì)量不達(dá)標(biāo)便談不上經(jīng)濟(jì)收益,不能按時(shí)竣工便談不上社會(huì)效益,所以項(xiàng)目建造時(shí)期的質(zhì)量管控是達(dá)成3大控制(投入、工期、質(zhì)量)目標(biāo)的核心。要確保項(xiàng)目的收入回報(bào)、建造工期與社會(huì)效益就一定要增強(qiáng)施工時(shí)期的質(zhì)量管控,提升項(xiàng)目的品質(zhì)。施工時(shí)期是讓業(yè)主和項(xiàng)目建造意向最后達(dá)成且構(gòu)成項(xiàng)目實(shí)物的時(shí)期,同時(shí)是最后構(gòu)成項(xiàng)目實(shí)際質(zhì)量的主體過程。

建造過程中應(yīng)當(dāng)依據(jù)已經(jīng)審核后的電氣設(shè)計(jì)圖與有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依照我國當(dāng)前實(shí)施的電氣項(xiàng)目建造和驗(yàn)收要求,當(dāng)?shù)仃P(guān)于項(xiàng)目施工的法律規(guī)章,通過審核的施工技術(shù)方案實(shí)施。建造過程中假如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖存在不足應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間提出且進(jìn)行解決,不準(zhǔn)許沒有得到有關(guān)方面的同意擅自更改。應(yīng)當(dāng)全面貫徹與落實(shí)“三檢”制重要部位,實(shí)行監(jiān)理旁站制度,全面管控(表1)。

過程中施工檢查是工程小組確保品質(zhì)與安全管控的主要措施。工程經(jīng)過運(yùn)用多種形式、多種類型、多種措施的專門的質(zhì)量與安全檢查,找到建造過程中與政府法制規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面相違背的,及時(shí)制定糾正措施,達(dá)到消除質(zhì)量和安全事故的目的。

3.2.3 檢查驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制

電氣工程的分部分項(xiàng)工程中的檢驗(yàn),對(duì)于各流程的產(chǎn)出品,應(yīng)當(dāng)首先由建造企業(yè)依照要求進(jìn)行自我檢查,自我檢查達(dá)標(biāo)以后向監(jiān)理部門申請(qǐng)檢驗(yàn),監(jiān)理部門接到申請(qǐng)單后,應(yīng)當(dāng)在合約限定的時(shí)間內(nèi)對(duì)工程品質(zhì)加以檢驗(yàn),確定其質(zhì)量達(dá)標(biāo),才可以開展后續(xù)工作。重點(diǎn)的項(xiàng)目部位、流程與專業(yè)項(xiàng)目,亦或監(jiān)理人員對(duì)建造企業(yè)質(zhì)量存在不同意見,和重點(diǎn)的材料、半成品的運(yùn)用等,還需要監(jiān)理單位加以測(cè)驗(yàn)亦或技術(shù)再審。

3.2.4 電氣工程完工后資料檢查

督促承包商及時(shí)收集,整理資料,做到與工程實(shí)際同步。做好ITP資料的驗(yàn)收工作,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及技術(shù)規(guī)格書對(duì)施工承包商資料進(jìn)行審查,嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不符合國標(biāo)資料要求的,及時(shí)要求承包商進(jìn)行整改。

4 電氣工程中常態(tài)化的日常培訓(xùn)、學(xué)習(xí)

核電項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)合的、系統(tǒng)的項(xiàng)目,并且在技術(shù)與運(yùn)用方面發(fā)展較快,投入比重持續(xù)提升,電氣工程師應(yīng)當(dāng)持續(xù)革新知識(shí)、了解動(dòng)態(tài)來提升自我,深層次掌握各類電氣項(xiàng)目所運(yùn)用系統(tǒng)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才能跟上時(shí)代的發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn)。精細(xì)化管控下的培訓(xùn)核心是針對(duì)性培訓(xùn),在年初編制全年培訓(xùn)方案,培訓(xùn)電氣工程相關(guān)的各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的學(xué)習(xí),職工素養(yǎng)有了大幅提升,職工素養(yǎng)提升產(chǎn)生的最直接的成效是現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)與安全管控工作開展難度減小,質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。

5 結(jié)語

精細(xì)化管理是從小處著眼,所以一定要將工作貫徹到所有的管控小節(jié)上,一定要從細(xì)節(jié)處取得成效。安全工作是十分重要的,安全事故的發(fā)生通常由小節(jié)引起,在對(duì)安全要求逐漸提升的當(dāng)今,其的運(yùn)用可以給項(xiàng)目施工的質(zhì)量和安全帶來的效益是不可估量。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 蔣玉林.核電工程施工階段質(zhì)量控制研究[D].上海交通大學(xué)工程,2008.

篇9

【關(guān)鍵詞】建筑電氣,設(shè)計(jì)安裝,存在問題,解決措施

中圖分類號(hào):F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一.前言

建設(shè)工程中,電氣設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量的好壞輕則影響整體工程的質(zhì)量,重則會(huì)危及用戶的安全,這就對(duì)電氣設(shè)計(jì)工程的設(shè)計(jì)人員和安裝人員提出了更高的要求,隨著我圍城市化進(jìn)程的加速和人民生活水平的提高,居民對(duì)建筑的要求也越來越高,但是隨著建筑功能復(fù)雜性的增加,建筑中的防火問題和能耗問題也越來越嚴(yán)重。一直以來,建筑電氣安裝工程主要由電纜敷設(shè),線管、線盒的預(yù)埋,配電箱(柜)的安裝,照明器具的安裝,配電箱(柜)的安裝,設(shè)備接線,系統(tǒng)調(diào)試等幾個(gè)分項(xiàng)組成。現(xiàn)在的建筑正在向電氣化、自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。電氣設(shè)計(jì)安裝過程質(zhì)量的好壞是直接影響建筑工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素,這就要把電氣設(shè)計(jì)安裝工程放在重要的位置上。

1電氣安裝施工工序

安裝準(zhǔn)備管路預(yù)制加工箱盒定位管路連接穿帶鐵絲掃管帶護(hù)口穿線電纜敷設(shè)配電箱安裝照明器具安裝防雷接地安裝系統(tǒng)調(diào)試。

1、設(shè)計(jì)方面存在的問題

1.1建筑電氣防火設(shè)計(jì)不合理問題

建筑火災(zāi)中,由電氣引發(fā)的火災(zāi)占首要地位。引發(fā)電氣火災(zāi)事故的主要原因有:使用不當(dāng)造成的電氣火災(zāi),如架空進(jìn)線時(shí)進(jìn)入住戶時(shí)未采取防高壓電位侵人措施;電氣設(shè)備年久失修導(dǎo)致的電氣火災(zāi)。不按照國家技術(shù)規(guī)范布置電氣引發(fā)的火災(zāi)。

1.2建筑電氣中的能耗問題

目前建筑內(nèi)用戶對(duì)建筑服務(wù)水平提出了更高要求,如住宅內(nèi)生活熱水、家用電器的需求增大,將造成這建筑能耗的增長。隨著我目經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高收人人群的增加,此類高能耗住宅呈飛速增長的趨勢(shì),成為我國建筑能耗增長的一個(gè)重要因素。目前夏季空調(diào)已廣泛普及,各地開始紛紛提出建設(shè)供熱系統(tǒng),改善冬季室內(nèi)熱環(huán)境的要求,這將帶來極為沉重的能源負(fù)擔(dān),加劇我國能源供應(yīng)緊缺的狀況。

2電氣安裝工程常見問題

2.1用電氣主要設(shè)備和材料問題

①導(dǎo)線電阻率高、熔點(diǎn)低、機(jī)械性能差、截面小于標(biāo)稱值、絕緣差、溫度系數(shù)大、溫度系數(shù)大、尺寸不夠數(shù)等;②電纜耐壓低、絕緣電阻小、抗腐蝕性差、耐溫低。內(nèi)部接頭多、絕緣層與線芯嚴(yán)密性差;③動(dòng)力、照明、插座箱外觀差,幾何尺寸達(dá)不到要求,鋼板、塑殼厚度不夠,影響箱體強(qiáng)度,耐腐蝕性達(dá)不到要求;④開關(guān)、插座導(dǎo)電值與標(biāo)稱值不符,導(dǎo)電金屬片彈性不強(qiáng),接觸不好,易發(fā)熱,達(dá)不到安全要求,塑料產(chǎn)品阻燃低、耐溫、安全性能差等;⑤燈具、光源粗制濫造,機(jī)械強(qiáng)度差,防銹防腐性能差,使用壽命短等;⑥各種電線管壁薄,強(qiáng)度差,鍍鋅層質(zhì)量不符合要求,耐折性差等。

2.2防雷接地問題

引下線、均壓環(huán)、避雷帶搭接處有夾渣、焊瘤、虛焊、咬肉、焊縫不飽滿等缺陷;焊渣不敲掉、避雷帶上的焊接處不刷防銹漆;用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋;直接利用對(duì)頭焊接的主鋼筋作防雷引線。

2.3電線管敷設(shè)問題

①薄壁管代替厚壁管,黑鐵管代替鍍鋅管,PVC管代替金屬管;②穿線管彎曲半徑太小,并出現(xiàn)彎癟、彎皺,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)“死彎”。管子轉(zhuǎn)彎不按規(guī)定設(shè)過渡盒;③金屬管口毛刺不處理,直接對(duì)口焊接,絲扣連接處和通過中間接線盒時(shí)不焊跨接鋼筋,或焊接長度不夠,“點(diǎn)焊”和焊穿管子現(xiàn)象嚴(yán)重。鍍鋅管和薄壁鋼管不用絲接,用焊接;④鋼管不接地或接地不牢;⑤管子埋墻、埋地深度不夠,預(yù)制板上敷管交叉太多,影響土建施工?,F(xiàn)澆板內(nèi)敷管集中成排成捆影響結(jié)構(gòu)安全;⑥管子通過結(jié)構(gòu)伸縮縫及沉降縫不設(shè)過路箱,留下不安全的隱患;⑦明、暗管進(jìn)箱進(jìn)盒不順直,擠成一捆,露頭長度不合適,鋼管不套絲、PVC管無鎖緊“納子”。

2.4室外進(jìn)戶管預(yù)埋問題

采用薄壁銅管代替厚壁銅管;預(yù)埋深度不夠,位置偏差較大;轉(zhuǎn)彎處用電焊燒彎,上墻管與水平進(jìn)戶管網(wǎng)電焊駁接成90°角;進(jìn)戶管與地下室外墻的防水處理不好。

3建筑電氣安裝工程中常見問題的原因分析

1)電氣市場(chǎng)混亂,假冒偽劣產(chǎn)品和無證產(chǎn)品多。采購人員識(shí)別真假能力差,把關(guān)不嚴(yán);

2)操作人員責(zé)任心不強(qiáng),焊接技術(shù)不熟練,他們多數(shù)人是電工班里的多面手焊工,對(duì)立焊的操作技能差;現(xiàn)場(chǎng)施工管理員對(duì)國家施工及驗(yàn)收規(guī)范GB501692《接地裝置》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

3)施工人員對(duì)施工規(guī)范不熟悉,或沒有進(jìn)行過專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)不過硬;操作中不認(rèn)真負(fù)責(zé),圖省事方便,監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)管理人員要求不嚴(yán),監(jiān)督不夠;

4)材料采購員采購時(shí)不熟悉國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),有的施工單位故意混淆以降低成本;施工管理員不嚴(yán)格或者對(duì)承包者的故意違規(guī)行為不敢持反對(duì)意見,不堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

4建筑電氣安裝工程中常見問題的解決措施

4.1設(shè)計(jì)方面

4.1.1建筑電氣設(shè)計(jì)中的防火措施

遵守設(shè)計(jì)規(guī)范,重視技術(shù)細(xì)節(jié)

為有效防止接地電弧短路而引發(fā)的電氣火災(zāi),在民用建筑電氣設(shè)計(jì)中可以采用具有漏電保護(hù)功能的斷路器,由于該類對(duì)電弧短路電流有很高的動(dòng)作靈敏性,能及時(shí)切斷電源,防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。

在建筑電氣設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮電氣負(fù)荷問題

在設(shè)計(jì)選型時(shí)電纜考慮遠(yuǎn)期發(fā)展應(yīng)適當(dāng)放大,開關(guān)可根據(jù)近期負(fù)荷需要選擇整定電流,這樣既能滿足近期負(fù)荷需要也能滿足今后發(fā)展的要求,以有效避免線路過負(fù)荷運(yùn)行,有效降低電氣火災(zāi)隱患。

使用耐火耐熱配線

在發(fā)生火災(zāi)時(shí),耐火耐熱配線可以阻止火焰蔓延,且能夠離開火源自熄,防止電氣線路發(fā)生短路、接地故障等事故,以保證消防設(shè)備的安全運(yùn)行,使安全疏散和火災(zāi)撲救上作順利進(jìn)行。

4.1.2建筑電氣設(shè)計(jì)中的節(jié)能措施

合理計(jì)算建筑的用電負(fù)荷,達(dá)到節(jié)材、節(jié)能的目的

用電負(fù)荷計(jì)算方法可以按下列原則選?。涸诜桨冈O(shè)計(jì)階段可采用單位指標(biāo)法,在初步設(shè)計(jì)階段及施工圖設(shè)計(jì)階段采用需要系數(shù)法,對(duì)于住宅建設(shè),在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段均可采用單位指標(biāo)法和單位面積法。

合理設(shè)置計(jì)量裝置

如單元總配電箱設(shè)置在首層,內(nèi)設(shè)總計(jì)量表層配電箱內(nèi)設(shè)置分戶電表,由總配電箱到各層的配電箱采用樹干式配電,各層的配電箱到各戶的分戶配電箱采用放射式配電。

合理選擇電線、電纜截面和照明控制方式

要盡可能計(jì)算出準(zhǔn)確的電負(fù)荷,按照電線、電纜載流量應(yīng)大于或等于保護(hù)開關(guān)整定值的l倍來選擇合理的電線、電纜截面。另外,要選擇合理的照明控制方式,面積較小的居住可采用一燈一控或二燈一控的方式,面積較大的房間宜采用多燈一控的方式,在采光不足的區(qū)域內(nèi)宜采用光電控制的自動(dòng)調(diào)光裝置,室外照明宜采用光電自動(dòng)開關(guān)或光電定時(shí)開關(guān)控制,以有效降低能耗。

4.2電氣設(shè)備、材料方面

①電氣設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,保管員協(xié)同監(jiān)理工程師,首先檢查貨場(chǎng)是否符合規(guī)范要求,核對(duì)設(shè)備、材料的型號(hào)、規(guī)格、性能參數(shù)是否與設(shè)計(jì)一致;②對(duì)主要材料,應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書等。對(duì)材料質(zhì)量發(fā)生懷疑時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)封樣,及時(shí)到當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測(cè)部門去檢驗(yàn),合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)投入使用。

4.3防雷接地方面

加強(qiáng)對(duì)焊工的技能培訓(xùn),要求做到搭接焊處焊縫飽滿、平整均勻,特別是對(duì)立焊、仰焊等難度較高的焊接進(jìn)行培訓(xùn)。增強(qiáng)管理人員和焊工的責(zé)任心,及時(shí)補(bǔ)焊不合格的焊縫,并及時(shí)敲掉焊渣,刷防銹漆。根據(jù)GB501692《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,避雷引下線的連接為搭接焊接,搭接長度為圓鋼直徑的6倍,因此,不允許用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋。另外,作為引下線的主鋼筋土木建設(shè)如果是對(duì)頭碰焊的,應(yīng)在碰焊處按規(guī)定補(bǔ)一搭接圓鋼。

4.4電線管敷設(shè)方面

①嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范下料配管,監(jiān)理專業(yè)工程師嚴(yán)格把關(guān),管材不符合要求不準(zhǔn)施工;②配管加工時(shí)要掌握:明配管只有一個(gè)90°彎時(shí),彎曲半徑≥管外徑的4倍;2兩個(gè)或三個(gè)90°彎時(shí),彎曲半徑≥管外徑的6倍;暗配管的彎曲半徑≥管外徑的6倍;埋入地下和混凝土內(nèi)管子彎曲半徑≥管外徑的10倍;③鍍鋅管和薄壁鋼管內(nèi)徑≤25mm的可選用不同規(guī)格的手動(dòng)彎管器,內(nèi)徑≥32mm的鋼管用液壓彎管器。PVC管子根據(jù)內(nèi)徑選用不同規(guī)格的彈簧彎管,內(nèi)徑≥32mm的管子煨彎,如大量加工時(shí),可用專制彎管的烘箱加熱。做到管子彎曲后,管皮不皺、不裂、不變質(zhì)。PVC對(duì)接時(shí),建議采用整料套管對(duì)接法,并粘接牢固;④如果配管超過下列長度時(shí)可在適當(dāng)位置加過線盒(此盒方便穿線,但不允許接線)。直線50m;30m,無彎曲;20m,一個(gè)90°彎;15m,二個(gè)90°彎;8m,三個(gè)90°彎;⑤禁止用割管器切割鋼管,用鋼鋸鋸口要平(不斜),管口用圓銼把毛刺處理干凈。直徑≥40mm的厚壁管對(duì)接時(shí)采用焊接方式,不允許管口直接對(duì)焊。直徑≤32mm管子應(yīng)套絲連接,或用套管緊定螺釘連接,不應(yīng)熔焊連接。連接處和中間放接線盒采用專用接地卡跨接;⑥明管、暗管必須按規(guī)范要求可靠接地,進(jìn)入配電箱的鍍鋅管、薄壁管用專業(yè)接地線卡和≥2.5mm的雙色BV導(dǎo)線與箱體連接牢固。直徑≥40mm的管子進(jìn)入配電箱可以用點(diǎn)焊法固定在箱體上,并注意防銹防腐;⑦管子埋入墻內(nèi)或地面內(nèi),管子外表面距墻面、地面深度≥20mm,保證墻面、地面沿管子不裂縫。預(yù)制板上敷管盡量避免交叉,如果20mm管子穿線超過規(guī)定根數(shù),可并放1根16mm管子分穿?,F(xiàn)澆樓板內(nèi)敷管,禁止成捆敷設(shè),應(yīng)成排分開間隔放置,減少對(duì)地板結(jié)構(gòu)的影響;⑧管子通過伸縮縫和沉降縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工,過渡箱(盒)放置應(yīng)平整牢固;⑨明管、暗管進(jìn)箱、進(jìn)盒內(nèi)要順直。管子外徑如果與箱體預(yù)留孔眼相符應(yīng)盡量使用,如果管徑比箱子孔眼小的較多,再用鉆孔器開孔,管徑比箱體孔眼大時(shí),應(yīng)在箱體孔眼的基礎(chǔ)上擴(kuò)大。禁止用氣割或電焊吹孔。管子較多應(yīng)成排進(jìn)箱,并留有適當(dāng)?shù)拈g隔。管子進(jìn)箱長度3-5mm,排列要整齊。

4.5室外進(jìn)戶管預(yù)埋方面

進(jìn)戶預(yù)埋管必須使用厚壁銅管或符合要求的PVC管。加強(qiáng)與土建和其他相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)和配合,明確室外地坪標(biāo)高,確保預(yù)埋管埋深不少于0.7米。加強(qiáng)對(duì)承包隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)和材料采購員有關(guān)法規(guī)的教育,監(jiān)理人員要嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)需檢驗(yàn)這一規(guī)定,堵住漏洞。預(yù)埋鋼管上墻的彎頭必須用彎管機(jī)彎曲,不允許焊接和燒焊彎曲。鋼管在彎制后,不應(yīng)有裂縫和顯著的凹痕現(xiàn)象,其彎扁程序不宜大于管子外徑的10%,彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。做好防水處理,請(qǐng)防水專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或由防水專業(yè)隊(duì)做防水處理。

5 結(jié)束語

在建筑建造過程中,電氣安裝過程是不可或缺的環(huán)節(jié)之一。高層建筑數(shù)量在各大中型城市呈現(xiàn)出了迅猛增長的態(tài)勢(shì)。高層建筑電氣設(shè)計(jì)問題在保證建筑施工質(zhì)量方面就顯得越發(fā)重要。電氣設(shè)計(jì)成功合理與否,在很大程度上決定著高層建筑的安全性與可靠性。因此,高層建筑的電氣設(shè)計(jì)問題不可小視。我們?cè)诮ㄖ姎庠O(shè)計(jì)的過程中要注意它所存在的主要問題,參考已有的這些問題的解決對(duì)策,積極創(chuàng)新,構(gòu)建安全可靠的電氣供電設(shè)備,它的重要性以及實(shí)用性不可或缺。而在電氣安裝的施工環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)以及施工人員應(yīng)該了解國家規(guī)定,清楚材料和設(shè)備的型號(hào)和規(guī)格。最后,只有在整個(gè)安裝過程中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能更好地完成電氣安裝工程。

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篇10

【關(guān)鍵詞】建筑工程,水電安裝,質(zhì)量問題,改進(jìn)對(duì)策

中圖分類號(hào):TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一.前言

建筑行業(yè)是我國的經(jīng)濟(jì)增長行業(yè)之一,關(guān)系到國計(jì)民生。隨著工程建筑行業(yè)的發(fā)展,建筑水電安裝工程的質(zhì)量問題也日漸突出,各種水電安裝的質(zhì)量問題不斷出現(xiàn),受到設(shè)計(jì)方案,施工管理,材料質(zhì)量等多種因素的影響,供水管道和排水管道發(fā)生滲漏,發(fā)生堵塞,開關(guān)不靈,容易漏電等一系列水電安裝工程的質(zhì)量弊端不斷出現(xiàn),不僅僅造成了資源的浪費(fèi),加大了居民生活的成本,更嚴(yán)重影響到居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,威脅到社會(huì)的穩(wěn)定,因此,在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新時(shí)期,必須堅(jiān)持以人為本的原則,加強(qiáng)對(duì)建筑水電安裝工程質(zhì)量的控制管理,保證工程質(zhì)量,消除安全隱患,保證居民合法利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧。

二.建筑工程水電安裝中存在的問題及原因分析

1. 水電工程人員專業(yè)技能薄弱,綜合素質(zhì)不高

在建筑工程水電安裝工程中,施工人員缺乏一定的專業(yè)素養(yǎng),缺乏系統(tǒng)完整的水電理論知識(shí),因而對(duì)水電工程的安裝施工難以做到精細(xì)化,和標(biāo)準(zhǔn)化,在施工過程中,水電安裝工程人員更多的是依靠著多年的水電安裝施工經(jīng)驗(yàn),缺乏科學(xué)合理的理論規(guī)劃,技術(shù)力量薄弱,使得他們難以滿足日益變化的水電安裝需求。同時(shí),質(zhì)量檢查的內(nèi)容偏重于操作工藝,缺乏對(duì)專業(yè)技術(shù)性內(nèi)容和施工圖紙的設(shè)計(jì)要求的檢查。使得一些設(shè)計(jì)圖紙的施工安全隱患難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

2.給排水施工安裝坐標(biāo)尺寸不合格

在進(jìn)行給排水工程中,施工缺乏規(guī)范性,對(duì)各種規(guī)格,尺寸,坐標(biāo)控制不嚴(yán)格,使得安裝的坐標(biāo)難以符合標(biāo)準(zhǔn),支架不全,或者是容易發(fā)生松動(dòng)等。比如同一室內(nèi)的支架安裝的高度不同,對(duì)排水管的設(shè)置沒有詳細(xì)的記錄,使得在發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)候,難以找到一些安裝在暗處的管道。

3.水電安裝材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),施工方法不嚴(yán)格。

水電安裝工程中,各種水電安裝所使用的材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,但目前,很多水電工程安裝中,電氣材料不合格,或者是對(duì)各種材料規(guī)格,尺寸,配比選用不合理,施工方式不科學(xué)等多種因素,使得施工質(zhì)量難以得到保證,這是目前我國水電安裝質(zhì)量出現(xiàn)問題最多的環(huán)節(jié)。

4.配管和箱盒連接方法不正確或配管排列不整齊。箱、盒安裝不符合要求。箱、盒安裝標(biāo)高不一致,箱盒體開孔不整齊;箱盒體變形、移位,四周嵌縫不嚴(yán);盒內(nèi)砂漿、雜物未清理干凈。

5.管道滲水、漏水,堵塞情況嚴(yán)重

在施工過程中,地基不穩(wěn),使用有沙眼或裂縫的管道,在管道的承接口密閉性不強(qiáng)使得水電工程施工中,管道的漏水,滲水情況嚴(yán)重。同時(shí),在管道安裝時(shí)候沒有認(rèn)真清除管內(nèi)垃圾雜物;安裝后的預(yù)留管口、衛(wèi)生器具預(yù)留排水口沒堵嚴(yán),有垃圾雜物沒清除,沒做排水立管的通球試驗(yàn),使得管道發(fā)生堵塞的情況日益頻繁。

三.建筑水電安裝工程質(zhì)量管理措施探究

1.做好水電安裝施工的準(zhǔn)備

首先,要建立健全整個(gè)工程質(zhì)量管理和控制的規(guī)范,明確分工,權(quán)責(zé)分明。其次,要要做好工程設(shè)計(jì),并審核工程圖紙,對(duì)施工方法,工藝流程,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面做出嚴(yán)格的規(guī)定,并組織施工人員,管理人員學(xué)習(xí),同時(shí),要加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn),提高水電施工的操作能力,促進(jìn)施工的規(guī)范性。最后,要對(duì)各種將要使用的機(jī)械設(shè)備,水電工程材料進(jìn)行準(zhǔn)備和檢查,確保工程正常開工。

2.嚴(yán)格控制水電安裝材料的質(zhì)量

施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)工程所需設(shè)備、原材料進(jìn)行檢查和控制。各種材料在進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)之前都必須驗(yàn)證其產(chǎn)品合格證和使用說明書,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行抽檢,對(duì)不合格的和性能不明的材料嚴(yán)禁使用。對(duì)于未檢查的須有緊急放行報(bào)告及標(biāo)識(shí),安裝后補(bǔ)做檢查,重要的大型設(shè)備分承包方應(yīng)編制專門的安裝方案且須經(jīng)居民代表簽署確認(rèn)。

3.嚴(yán)格控制配電箱,盒的施工規(guī)范

首先,安裝箱、盒時(shí),要橫平豎直,應(yīng)用水平儀調(diào)校水平,保證安裝高度的統(tǒng)一。其次,在現(xiàn)場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)開孔與實(shí)際不符時(shí),必須用機(jī)械開孔或送回生產(chǎn)廠家要求重新加工,或訂貨時(shí)嚴(yán)格標(biāo)定尺寸,按尺寸生產(chǎn)。禁止用電焊或氣焊切割。最后,在穿線之前,應(yīng)先清理箱、盒內(nèi)的灰碴及雜物。防腐層如有腐蝕現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行防腐處理。穿好線后,最好用臨時(shí)箱、盒板蓋好,待土建裝修噴漿完后,再拆去盒蓋,安裝電器、燈具,這樣可保證盒內(nèi)干凈。以家庭配電箱的安裝為例,如圖1要嚴(yán)格遵守相關(guān)的范,控制配電箱的尺寸,保證配電箱質(zhì)量的基礎(chǔ)上,規(guī)范施工,做好線路的敷設(shè)工作,以確保整個(gè)配電系統(tǒng)可以正常發(fā)揮其性能。

4.做好給排水工程施工

要依照相關(guān)規(guī)范要求,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙上管道坡度,進(jìn)行施工,保持給排水管道的坡度均勻一致,嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。在進(jìn)行埋地管道施工時(shí)候,要一般要避開松軟土質(zhì),要對(duì)埋管道地進(jìn)行夯實(shí)。同時(shí),各種管道和管道的配件,都要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)格,國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購,保證管道,配件的質(zhì)量。最后,要做好排水管的焊接工作,要在綜合考慮到排水管厚壁的情況下,在管道口部位預(yù)先留下合適的空間距離,如果出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題時(shí)候,,可以有補(bǔ)救措施,同時(shí),要做好排水管道以及承接口的打口工作,做好各種管道和器具的試驗(yàn)工作。同時(shí),在管道安裝完畢后,要做好封閉工作,并保證焊接質(zhì)量。

以PP-R管在施工工藝為例,嚴(yán)格控制給排水管道的施工規(guī)范:

(一)管道連接前,須先將管道及附件上的灰塵及異物清除干凈。管材切割可采用專用管剪切斷。切斷前應(yīng)將管剪刀片卡口調(diào)整到與所切割管徑相符,保證切入斷面與管軸線垂直;旋轉(zhuǎn)切斷時(shí)應(yīng)均勻加力,切斷后,斷口應(yīng)用配套整圓器整圓,保證斷口無毛刺。管道連接采用熔接機(jī)加熱管材和管件,如圖2所示,管材和管件的熱熔深度應(yīng)符合要求。

圖2-PP-R管材管件熱熔深度要求

(二)管材和管件加熱時(shí),應(yīng)防止加熱過度,使厚度變薄,造成管材在管配件內(nèi)變形。熱熔連接時(shí),先將管端無旋轉(zhuǎn)地插入加熱套內(nèi),達(dá)到預(yù)定深度。同時(shí),無旋轉(zhuǎn)地把管件推到加熱頭上加熱,達(dá)到加熱時(shí)間后,立即把管子與管件從加熱套與加熱頭上同時(shí)取下,迅速無旋轉(zhuǎn)地、均勻用力插入到所要求的深度,使接頭處形成均勻凸緣。

(三)與金屬管件或衛(wèi)生潔具的五金配件連接時(shí),采用螺紋連接,安裝時(shí)不得用力過猛,以免損傷絲扣配件,造成連接處滲漏。管道安裝特別是熱水管安裝時(shí),應(yīng)考慮管道的熱脹冷縮因素,管道連接時(shí)在空間允許的地方可以利用管道轉(zhuǎn)彎折角自然補(bǔ)償管道的伸縮。利用自然補(bǔ)償時(shí)管道支架采用滑動(dòng)支架,但不設(shè)固定支架的直線管道最大長度要比較合適。最后要做好U形管卡的安裝施工。

四.結(jié)束語

建筑水電安裝工程是整個(gè)建筑工程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),加強(qiáng)對(duì)水電安裝工程質(zhì)量的控制,不僅僅可以促進(jìn)整個(gè)工程管理的完善,更可以保證居民的生產(chǎn)生活安全,提升生活水平和生活質(zhì)量。在水電安裝施工時(shí)候,要本著以人為本,質(zhì)量至上的原則,科學(xué)設(shè)計(jì),嚴(yán)格選材,高效施工,規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收程序,使得水電工程使用具有穩(wěn)定性和安全性,既保證居民的切身利益,有實(shí)現(xiàn)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧奠定基礎(chǔ)。

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