供應(yīng)鏈管理的特征范文
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篇1
【關(guān)鍵詞】綠色供應(yīng)鏈管理 可持續(xù)發(fā)展 制造企業(yè)
21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但同時(shí)也帶來了資源短缺、環(huán)境嚴(yán)重污染、生態(tài)失衡等的威脅。這迫使人們更加地重視經(jīng)濟(jì)、資源和環(huán)境的全面可持續(xù)發(fā)展。綠色供應(yīng)鏈實(shí)際上是一種在整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代企業(yè)管理模式,它以理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、銷售商和客戶,保證產(chǎn)品從物料的獲取、加工、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中,對(duì)環(huán)境的影響最小,資源利用效率最高。
一 X公司的綠色供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析
X公司以“預(yù)防為綜合治理”為原則,致力于強(qiáng)化管理和科技創(chuàng)新,用負(fù)責(zé)任的健康安全環(huán)境行為造福員工,回報(bào)股東,加強(qiáng)社會(huì)環(huán)保,正確處理環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。公司在發(fā)展中落實(shí)保護(hù),在保護(hù)中促進(jìn)發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。但是,X公司并沒有形成系統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理模式,其在采購、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷、回收的過程中均沒有實(shí)現(xiàn)綠色化,所采用的環(huán)境保護(hù)策略只是綠色供應(yīng)鏈管理的九牛一毛。
1.X公司對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)不足
由于綠色供應(yīng)鏈管理在國內(nèi)外均處于起步階段,故X公司對(duì)綠色管理的意識(shí)淡薄。公司的環(huán)保意識(shí)僅僅停留在廢料充分利用、廢物回收、廢水零排放的層面上,還沒有充分認(rèn)識(shí)到在鋼管的材料采購、流程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷等環(huán)節(jié)中同樣需要進(jìn)行環(huán)境保護(hù),只有這樣才能真正地實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。
2.沒有充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),信息共享不夠
眾所周知,綠色供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過聯(lián)合計(jì)劃和共享信息以實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作的效益,但是格洛斯公司在這方面還存在很多問題。首先,X公司還沒有實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息集成化,電子商務(wù)程度也比較低;其次,X公司還處于單槍匹馬作戰(zhàn)階段,沒有將自己的各項(xiàng)職能與貿(mào)易伙伴結(jié)合起來,故未能形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,信息共享不容樂觀。
3.傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式造成的不足
綠色供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)綠色采購、綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)、綠色營銷、綠色回收等各個(gè)環(huán)節(jié)在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中的有效集成,這大大增加了供應(yīng)鏈管理的難度。
二 X公司實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的具體措施
1.分析企業(yè)的運(yùn)營環(huán)境
在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理時(shí)必須先分析公司的運(yùn)營環(huán)境,即根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特征、生產(chǎn)工藝特征、上下游企業(yè)關(guān)系特征選擇企業(yè)的發(fā)展模式。
產(chǎn)品特征方面,X公司產(chǎn)品復(fù)雜性相對(duì)較小、生產(chǎn)批量較大、對(duì)庫存要求較高,并且存在大量不同類別的原料、半成品和燃料同時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)過程的情況,這些物質(zhì)的化學(xué)特性、物理特性不斷發(fā)生變化,并且伴有大量的能耗。因此,實(shí)施的重點(diǎn)應(yīng)放在倉儲(chǔ)、物流管理及資源的再回收與再利用上。
生產(chǎn)工藝特征方面,X公司的生產(chǎn)流程復(fù)雜,各個(gè)生產(chǎn)單元相互聯(lián)系,而且其固定資產(chǎn)數(shù)量多且昂貴,進(jìn)行供應(yīng)鏈的改革相對(duì)緩慢。因此,綠色供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在發(fā)展循環(huán)型的綠色工業(yè)體系上,力爭從生產(chǎn)工藝的源頭和過程中阻止污染物的產(chǎn)生。X公司的設(shè)備多、占地大,涉及核電、火電、石油、石化、煤化工等能源裝備領(lǐng)域,產(chǎn)生大量的廢物、廢液、廢氣和熱量,因此應(yīng)將綠色供應(yīng)鏈管理的理念融入到生產(chǎn)工藝的過程中,提高并推廣綠色鋼管及其副產(chǎn)品的生產(chǎn),在能源回收和廢物利用方面加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)和地方社區(qū)的合作。
2.合理選擇供應(yīng)商
綠色供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)間的協(xié)作,企業(yè)必須慎重選擇其合作伙伴。通常國外領(lǐng)先企業(yè)會(huì)根據(jù)自身要求和環(huán)境法規(guī)要求建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,然后通過調(diào)查問卷的方式獲得供應(yīng)商在這些指標(biāo)方面的數(shù)據(jù)并加以定量和定性分析,最終為選擇供應(yīng)商提供科學(xué)依據(jù)。選好供應(yīng)商后,企業(yè)還應(yīng)思考如何與供應(yīng)商構(gòu)建雙贏的合作伙伴關(guān)系,這種關(guān)系絕不是監(jiān)督和評(píng)估供應(yīng)商,應(yīng)是指導(dǎo)和支持供應(yīng)商,為他們提供建議和幫助。
3.構(gòu)建綠色評(píng)價(jià)體系。
構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理的評(píng)價(jià)體系,是指在原有供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上,引入環(huán)境和資源指標(biāo),對(duì)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作方式方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。綠色供應(yīng)鏈管理主要是從經(jīng)濟(jì)效益、顧客服務(wù)、業(yè)務(wù)流程、綠色環(huán)保、信息共享五個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)的,這五個(gè)方面相互聯(lián)系、相互影響。綠色評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建能幫助企業(yè)更好地實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。
4.建立有效的逆向物流體系
許多時(shí)候企業(yè)總是因?yàn)橥素洝Q貨蒙受巨大損失。如何有效減少廢物,使產(chǎn)品再次利用,以及如何有效管理退貨,以減少企業(yè)損失,增強(qiáng)企業(yè)競爭力,已成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。因此要建立有效的逆向物流體系。
5.企業(yè)自身的管理
第一,企業(yè)高層應(yīng)提高對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的重視程度并積極參與。應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部環(huán)境保護(hù)與管理工作,各級(jí)部門有專門負(fù)責(zé)人,以便形成從上而下的管理網(wǎng)絡(luò)。
第二,打造節(jié)能環(huán)保的企業(yè)文化,提高企業(yè)員工的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。
第三,大力開展節(jié)能降耗活動(dòng),合理系統(tǒng)地治理污染,并且實(shí)施目標(biāo)管理,構(gòu)建并貫徹實(shí)施嚴(yán)格的考核制度。
第四,切實(shí)貫徹ISO 14001體系標(biāo)準(zhǔn)。從物資的采購,到生產(chǎn)、入庫、運(yùn)輸全過程控制污染,努力減輕個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境負(fù)荷。嚴(yán)格遵守國家和地方的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)。
綠色供應(yīng)鏈管理能為X公司創(chuàng)造良好的環(huán)境,成為企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)而非障礙,對(duì)企業(yè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。一來企業(yè)可以通過實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,充分滿足當(dāng)前和今后越來越高的綠色消費(fèi)需求;二來企業(yè)通過減少物料成本和操作成本來增強(qiáng)企業(yè)的競爭力,形成高于競爭對(duì)手的競爭優(yōu)勢,使企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中獲勝并取得長足發(fā)展。
三 結(jié)束語
綠色供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的新模式,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理不僅可以降低企業(yè)環(huán)境管理的難度和企業(yè)所承擔(dān)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也是我國企業(yè)應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn),提高國際競爭力的必然要求。同時(shí),實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)更易達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)創(chuàng)造良好的聲譽(yù)和品牌形象,從而擴(kuò)大市場占有率,促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。
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篇2
【關(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理物流管理供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)
20世紀(jì)80年代,隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作,供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,簡稱SCM)的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn),面臨日益激烈的市場競爭,僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢,企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟,共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈,才可以從容面對(duì)市場競爭并取得最終勝利。
一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送等活動(dòng),是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程,基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性,但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出,供應(yīng)鏈管理源于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此,物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。
2、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
供應(yīng)鏈管理是指人們在認(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過程。
供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí),為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效結(jié)合成一體,并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi),從供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心到零售商,甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶,其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理,通過信息共享將錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)的可能性降到最低,減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫存,降低操作成本,縮短交貨時(shí)間,改善現(xiàn)金流量,將市場需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用
1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性
物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng),制約其發(fā)展的因素很多:不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件,配送環(huán)節(jié),物流成本,庫存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng),具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高,促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性,通過消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體,合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無縫連接,它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化,例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá),顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性,因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。
物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合,而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體,強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化,關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃機(jī)制,而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制,是一個(gè)開放的系統(tǒng),通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化,而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以,供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展,使物流的支鏈變大變廣,使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。
2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)
物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分,其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過程中的信息傳遞很重要,其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的,信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大,難免會(huì)出現(xiàn)信息失真,信息的利用率隨之降低。另外,一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念,鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源(如庫存),相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫存不斷增加,另一方面當(dāng)市場需求出現(xiàn)時(shí)又無法滿足,因而企業(yè)庫存成本很高,企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下,各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系,具有利益一致性,各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制,信息的流量增加,信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度,避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外,供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。
(1)提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息,通過消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本,為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。
(2)增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無縫連接。無縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件,沒有物流系統(tǒng)的無縫連接,顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。
(3)提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下,企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在(一般和特殊)需求,使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場需求而變化。這樣企業(yè)能比競爭對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客,極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。
(4)物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國際化經(jīng)營的要求,出現(xiàn)了發(fā)生在不同國家間的國際物流、專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫存管理的分銷中心等等。
3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能
(1)庫存管理。通過庫存管理縮短訂貨—運(yùn)輸—支付的周期,加速庫存周轉(zhuǎn),減少及消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)訂購管理。訂購是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過程,主要包括供應(yīng)商管理、訂購合同管理及訂購單管理。通過供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃,并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單,通過合同管理在供需雙方建立長期關(guān)系,通過檢查訂購數(shù)量將訂購單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。
(3)配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資,其管理過程主要有以下幾個(gè)方面:配銷需求管理、實(shí)物庫存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。
(4)倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務(wù)。
4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系
物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過程中,一般需要注意以下問題:要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分,對(duì)不同類型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平,如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫存水平等;要根據(jù)銷售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組,針對(duì)每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例,因而需要通過技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率,特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位,通過集成能剔除多余工作流,提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測、信息共享,從而減少不確定性因素帶來的負(fù)面影響。
供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系,在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控,應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式,使企業(yè)獲得更大的效益。
三、總結(jié)
供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同,如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計(jì)劃、臺(tái)灣雀巢與家樂福的VMI計(jì)劃等,這些供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流來建立新的企業(yè)管理模式,克服了傳統(tǒng)物流的缺陷,更適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤。
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篇3
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 電子商務(wù) 牛鞭效應(yīng)
一、引言
電子商務(wù)(E-Commerce)是通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,以電子交易為手段完成金融、物品、服務(wù)、信息等價(jià)值的交換,快速而有效地進(jìn)行各種商務(wù)活動(dòng)的交易模式。電子商務(wù)是企業(yè)提升競爭力和拓展市場的有效方式,同時(shí),電子商務(wù)也對(duì)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相互結(jié)合,產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)。
二、供應(yīng)鏈管理的定義
供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management, SCM)由Oliver & Webber(1982)于1980年代提出后,隨即獲得廣泛的關(guān)注,其定義表述各不相同。
Collins(1999)認(rèn)為供應(yīng)鏈管理不再只是單純的產(chǎn)銷供貨與企業(yè)聯(lián)盟,而是合作關(guān)系的改善,以使供應(yīng)鏈中的運(yùn)作程序更加地合理和富有彈性以期取得產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化中無法取代的競爭優(yōu)勢。Kalakota & Whinston(1996)認(rèn)為:供應(yīng)鏈管理包括訂單的產(chǎn)生、取得與完成,產(chǎn)品、服務(wù)與信息的分布定位,企業(yè)在供應(yīng)鏈中互相依賴而產(chǎn)生擴(kuò)展企業(yè),原料供貨商、渠道供應(yīng)伙伴(批發(fā)商、零售商)及顧客是其主要的成員。
我國物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
綜上所述,供應(yīng)鏈管理實(shí)際上是一種集成的管理思想和方法,是企業(yè)交易伙伴共同承諾一起緊密合作,并有效率地管理供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流,以期在付出最少整體供應(yīng)成本的情況下,為消費(fèi)者或顧客帶來更大的價(jià)值。供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是縮短產(chǎn)品從設(shè)計(jì)構(gòu)思到消費(fèi)者手中的時(shí)間,降低產(chǎn)品成本,滿足消費(fèi)者多樣化的需要。
三、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及特點(diǎn)
供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理活動(dòng)主要包括計(jì)劃、合作和控制從供應(yīng)商到用戶的物料和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于獲得高用戶服務(wù)水平和低庫存投資、低單位成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)間的平衡。供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本與用戶服務(wù)水平之間的關(guān)系,要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起,最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量,達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)整體效益最優(yōu)的目的。
供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫存觀。傳統(tǒng)庫存思想認(rèn)為,庫存是維系生產(chǎn)和銷售的必要措施,因而企業(yè)與其上下游企業(yè)之間在不同的市場環(huán)境下只是實(shí)現(xiàn)了庫存的轉(zhuǎn)移,整個(gè)社會(huì)庫存總量并未減少。供應(yīng)鏈的形成使鏈上各個(gè)成員間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過快速反應(yīng)致力于總體庫存的大幅度降低,庫存是供應(yīng)鏈管理的平衡機(jī)制。
供應(yīng)鏈管理以最終客戶為中心,以“3CS”(最終客戶服務(wù)Customer Service、客戶滿意Customer Satisfaction、客戶成功Customer Success)作為管理的出發(fā)點(diǎn),貫穿供應(yīng)鏈管理的全過程,并將改善客戶服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)客戶滿意、促進(jìn)客戶成功作為創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的根本手段。
四、供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)的相互作用
1.傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理存在的問題
供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是鏈節(jié)之間的協(xié)調(diào)與合作。為了實(shí)現(xiàn)這種協(xié)調(diào)與合作,最關(guān)鍵的是供應(yīng)鏈各成員之間應(yīng)進(jìn)行充分的交流,達(dá)到相當(dāng)程度的信息共享。但在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)條件下,供應(yīng)鏈管理存在以下問題:
(1)由于信息技術(shù)的落后,容易出現(xiàn)信息失真的問題,導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理無法得到真正的實(shí)施,從而產(chǎn)生所謂的“牛鞭效應(yīng)”(Bullwhip Effect),即:消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品的實(shí)際需求與預(yù)測需求量之間客觀上存在一定的偏差,并通過訂貨量向上游批發(fā)商、制造商傳遞時(shí)逐級(jí)放大,導(dǎo)致信息無法實(shí)現(xiàn)真正共享。很顯然,這種現(xiàn)象將會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重后果:產(chǎn)品的庫存水平提高,服務(wù)水平下降,供應(yīng)鏈的總成本過高以及定制化程度低等問題,這必然降低企業(yè)的整體競爭力,最終使每供應(yīng)鏈內(nèi)的成員蒙受損失。因此,弱化“牛鞭效應(yīng)”的負(fù)面影響,進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的敏捷性、降低供應(yīng)鏈的成本、縮短產(chǎn)品的供貨時(shí)間,是提高供應(yīng)鏈管理效果和贏得市場競爭優(yōu)勢的一種競爭手段。
(2)由于缺乏信息共享意識(shí),供應(yīng)鏈的成員之間各自為政,彼此之間基本上處于一種利益沖突的關(guān)系,認(rèn)為沒有必要與其他成員共享那些敏感信息。尤其是對(duì)涉及商業(yè)秘密的信息一般不外泄,并以此作為各成員之間保持優(yōu)勢的措施之一。于是各成員都必須想使自己的行為最優(yōu)化,但由于信息不能共享,這些行為對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈來說卻不是最優(yōu)的。從而增加了供應(yīng)鏈的“內(nèi)耗”,極大地影響了供應(yīng)鏈的整體動(dòng)作水平及競爭力。
電子商務(wù)時(shí)代出現(xiàn)的標(biāo)志就是信息通訊技術(shù)的飛速發(fā)展和Internet的廣泛運(yùn)用。先進(jìn)的信息技術(shù)使得信息獲取和傳遞成本非常低廉,從而解決了信息共享的技術(shù)問題。同時(shí),為提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)也將增加信息共享的意識(shí)。電子商務(wù)客觀上要求對(duì)物流實(shí)施供應(yīng)鏈管理,同時(shí),電子商務(wù)也為實(shí)施物流的供應(yīng)鏈管理提供了條件。
2.供應(yīng)鏈管理對(duì)電子商務(wù)的促進(jìn)作用
Kalakota & Whinston(1997)認(rèn)為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的整合將改變企業(yè)運(yùn)作的模式,且彼此互相影響。供應(yīng)鏈管理對(duì)電子商務(wù)有以下作用 :
(1)供應(yīng)商(Supplier)管理:幫助企業(yè)精簡供應(yīng)商數(shù)量,減少訂單流程成本及其循環(huán)時(shí)間,用少量的人員增加流程數(shù)目。
(2)庫存(Inventory)管理:縮短訂單運(yùn)送票據(jù)的循環(huán)周期,若企業(yè)伙伴有以電子連結(jié)則以往由傳真及信件傳送的數(shù)據(jù)可立即由網(wǎng)絡(luò)傳送,企業(yè)亦可追蹤其文件以確保文件送達(dá),從而增強(qiáng)審計(jì)能力,由此亦可減少庫存,增進(jìn)庫存流轉(zhuǎn),避免缺貨的發(fā)生。
(3)分配(Distribution)管理:電子應(yīng)用可促進(jìn)運(yùn)貨公告及顯示要求,且能更有效利用資源因?yàn)槲募杏懈芯_得數(shù)據(jù)。
(4)渠道(Channel)管理:可快速傳送有關(guān)變更的經(jīng)營情況得資訓(xùn)給伙伴產(chǎn)品,技術(shù)及價(jià)格信息,以往需要重復(fù)用電話及無數(shù)員工工作時(shí)間,如今可用電子公告版,因而使企業(yè)可節(jié)省員工工作時(shí)間且確保數(shù)據(jù)正確性。
(5)支付(Payment)管理:連接供應(yīng)商,配送商以便以電子付款可減少書寫上的錯(cuò)誤,加快企業(yè)公告的速度,降低交易的成本及費(fèi)用。
五、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理體系構(gòu)建
1.電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式
供應(yīng)鏈管理主要由信息流管理、資金流管理和物流管理三部分組成。而電子商務(wù)的出現(xiàn)和廣泛使用可以在很大程度上改善供應(yīng)鏈管理中信息流和資金流管理兩部分,使信息和資金都能迅速、準(zhǔn)確的在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間傳遞。電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式要求突破傳統(tǒng)的采購、生產(chǎn)、分銷和服務(wù)的范疇和障礙,把企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過程,通過有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來管理,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系,以適應(yīng)新競爭環(huán)境下市場對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。基于電子商務(wù)的核心企業(yè)與供應(yīng)商、終端客戶、銀行、儲(chǔ)運(yùn)中心之間借助Internet進(jìn)行信息的快速交換,同時(shí)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)間也能進(jìn)行信息的互通。通過電子商務(wù)的應(yīng)用,能有效地將供應(yīng)鏈上各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島連接起來,使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享。在交易的同時(shí),電子商務(wù)只有進(jìn)一步做好物流管理,大量縮減供應(yīng)鏈中物流所需的時(shí)間,使物流管理符合信息流和資金流管理的要求,才能真正建立起一個(gè)強(qiáng)大的、快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理體系。
2.電子商務(wù)環(huán)境下加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的策略
(1)采用第三方物流(3PL)方式改善企業(yè)外部物流情況。所謂第三方物流是指由物流勞務(wù)的供需方之外的第三方以契約形式完成全部或部分物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方物流是當(dāng)今世界物流業(yè)的發(fā)展趨勢,是適應(yīng)物流一體化趨勢和電子商務(wù)發(fā)展的必然結(jié)果。
(2)完善企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,改革企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理的實(shí)施必須以完善的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施為前提,特別是企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)的集成,是保證供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的基本條件,同時(shí)它的供應(yīng)商也要有好的信息化水平,這樣才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間的對(duì)接合。
(3)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造(BPR),實(shí)施ERP系統(tǒng)。企業(yè)流程再造是對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程做根本性的思考和徹底重建。通過流程再造,企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面可取得顯著改善,使得企業(yè)能最大限度地適應(yīng)以顧客、競爭、變化為特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。
(4)加強(qiáng)協(xié)同整合。電子商務(wù)條件下的競爭,將不再是企業(yè)單打獨(dú)斗式的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭。為適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下生存的需要,為提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)增加信息共享的意識(shí)。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)參與者彼此資源共享與信息交流,減少相互之間的信息不對(duì)稱程度,降低不必要的浪費(fèi),以提升經(jīng)營的效率。
(5)重視CRM(客戶關(guān)系管理,Customer Relationship Management)建設(shè)。CRM是電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的延伸。供應(yīng)鏈管理的核心技術(shù),CRM能夠突破供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的地域界面和組織界面,將客戶、經(jīng)銷商、企業(yè)銷售部系統(tǒng)整合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)客戶個(gè)性化的快速響應(yīng),真正解決供應(yīng)鏈中下游管理問題。作為電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理向客戶延伸,客戶反饋的信息折射到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共贏。
六、結(jié)語
當(dāng)前,實(shí)現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理已成為企業(yè)之間開展有效競爭的戰(zhàn)略選擇。正在蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)為供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)提供了極為重要的工具。在電子商務(wù)的驅(qū)動(dòng)下,供應(yīng)鏈管理的新模式將會(huì)不斷出現(xiàn),其對(duì)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的影響也會(huì)越來越深入。電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的融合發(fā)展,將進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)的普及,同時(shí)也將帶來供應(yīng)鏈管理的新時(shí)代。
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篇4
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 物料采購管理 采購模式
一、基于供應(yīng)鏈管理的建筑工程項(xiàng)目物料管理理論
(一)建筑工程項(xiàng)目采購的具體定義
采購有廣義和狹之分,廣義的采購著重指政府、軍事和教育等類型的采購。狹義的采購一般指的是企業(yè)收購,它是企業(yè)為了獲得巨額利潤進(jìn)行的采購類型后者就是文章要研究的內(nèi)容
(二)在供應(yīng)鏈模式下的采購管理模型
在供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)就是采購管理,這也是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。系統(tǒng)的信息交流使得供應(yīng)商可以預(yù)測企業(yè)的所有需求以備不時(shí)之需。所以在這里說的通過及時(shí)的信息交流來降低庫存率就是管理模式的核心問題,我們研究的出發(fā)點(diǎn)就是通過這些來推動(dòng)企業(yè)的優(yōu)化管理。
(三)在供應(yīng)鏈管理模式下的采購活動(dòng)
采購、采購活動(dòng)的分析是通過幾個(gè)主要環(huán)節(jié)完成的,他們是在供應(yīng)鏈管理模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其主要分為以下幾個(gè)步驟:
(1)大批量的或者是集中的采購行為,也就是對(duì)于資料的購買行為。
(2)對(duì)于物料進(jìn)行購買的時(shí)候需要按時(shí)向需求點(diǎn)進(jìn)行配送,也就是物料的配送過程。
(3)采購物料方依照單據(jù)對(duì)于配送的物料進(jìn)行驗(yàn)收并且依據(jù)內(nèi)部的規(guī)定進(jìn)行登記入庫等活動(dòng),也就是物料的驗(yàn)收以及庫存管理,只有通過這些努力才可以保證物料的安全以及以及數(shù)量質(zhì)量的可靠。
(4)采購研究以及預(yù)測需求認(rèn)真分析物料市場的實(shí)際供需情況及其價(jià)格變化幅度,這樣有助于企業(yè)制定合理有效的采購計(jì)劃,合理設(shè)計(jì)采購成本及其庫存量。最后在結(jié)合市場的情況,提高性價(jià)比的物料實(shí)現(xiàn)企業(yè)的更高的目標(biāo)。
(四)在供應(yīng)鏈管理模式下建筑工程項(xiàng)目物料采購的特征
建筑工程項(xiàng)目由于自身生產(chǎn)的特點(diǎn),這樣就造成了在其購買物料時(shí)有自己的特征,一幫建筑物料需求的體積很大,樣式也是很多,而且又不可以移動(dòng)。在其使用的過程中有著地域廣以及參與的單位多等特征,這些就決定了建筑項(xiàng)目工程物料采購有著自己的特征。
1、物料采購的多樣性
建筑物料采購的多樣性是由于建筑產(chǎn)品本身自己具有的特點(diǎn)以及特殊的外部環(huán)境決定。其一建筑業(yè)需要很多的建筑物料或者是制成品或者是配件,有的時(shí)候還需要大量的施工機(jī)械進(jìn)行輔助生產(chǎn)。其二就是同種的建筑物料在不同的施工場合具有其自身的眾多規(guī)格。這樣就造成了建筑工程采購項(xiàng)目物料的種類非常的多,各自具有自己的規(guī)格。再加上不同的施工環(huán)境具有不同的建筑圖紙,這些設(shè)計(jì)者們的水平也是參吃不齊,這樣對(duì)于物料的需求就各有不同。
2、物料供應(yīng)的多變性
建筑產(chǎn)品具有施工與使用地點(diǎn)為同一地點(diǎn)的特征,是的建筑產(chǎn)品在施工生產(chǎn)的過程中具有顯著的流動(dòng)性。建筑產(chǎn)品的施工地點(diǎn)不僅僅是隨著設(shè)備以及建筑物地點(diǎn)的不同而變動(dòng),有的時(shí)候還需要在不同的部門之間相互流動(dòng)。
二、目前我國建筑工程項(xiàng)目采購模式存在的問題
(一)采購成本高
在建筑企業(yè)現(xiàn)狀的購買主要是對(duì)施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上為每個(gè)項(xiàng)目確定,每購買的量不是很大,所以我不能因?yàn)橘徺I和享受一定的優(yōu)惠價(jià)格。有采購部發(fā)送給買方購買建筑材料,如采購成本的原因。
(二)采購過程繁瑣
這包括選擇產(chǎn)品的效率低,通常是由人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力和供應(yīng)商的信息溝通困難,幾乎沒有企業(yè)信息共享的部門和有一個(gè)長期的采購階段,這些都是由采購流程繁瑣而引起的。
(三)資金利用率低
資本利用率太低,雖然是一個(gè)巨大的資本投資,但中國建筑施工企業(yè)的每一個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)股票購買他們自己的,所以會(huì)有一組過剩和浪費(fèi)材料,使整個(gè)企業(yè)的資本利用率很低。
三、基于供應(yīng)鏈管理的建筑工程項(xiàng)目模式分析
隨著科技的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)的物資采購方式早已被突破。這些技術(shù)的發(fā)展也為物資采購發(fā)展提供了機(jī)會(huì),對(duì)于地域的限制也幾乎被完全打破,這些已經(jīng)成為我國大型建筑企業(yè)進(jìn)行物理采購管理的主要組成部分。
(一)重要資料的準(zhǔn)時(shí)采購策略
在工程建設(shè)項(xiàng)目中,比例和材料采購資金的重要品種的比例,但這對(duì)于整個(gè)工程非常重要,施工企業(yè)希望能夠準(zhǔn)時(shí)的采購施工時(shí)需要的建筑材料,也避免了提前購買行為給企業(yè)帶來的不便,同時(shí)還可以避免企業(yè)由于采購造成的資金周轉(zhuǎn)等不必要的麻煩。
施工單位需要為其提供材料的供應(yīng)商可以在規(guī)定時(shí)間抵達(dá)施工的現(xiàn)場,有助于在施工的現(xiàn)場節(jié)省建筑材料。供應(yīng)商的不準(zhǔn)時(shí)將直接導(dǎo)致項(xiàng)目拖延施工進(jìn)度。建筑施工企業(yè)對(duì)JIT采購戰(zhàn)略的重要材料,可以減少在表演過程中建筑垃圾,也希望供應(yīng)商積極配合,實(shí)現(xiàn)JIT供應(yīng)。
(二)特殊物料的多項(xiàng)目聯(lián)合采購策略
供應(yīng)鏈管理可以應(yīng)用到一個(gè)項(xiàng)目的想法,如果它在許多工程中得到應(yīng)用,它更能體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的潛在價(jià)值理念。建設(shè)項(xiàng)目的特殊材料一般包括材料以及戰(zhàn)略材料的采購,因?yàn)閷?duì)于戰(zhàn)略材料采購的特點(diǎn)就是品種極少,不過需要購買量很大,其供應(yīng)存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。這些物料的質(zhì)量對(duì)于建筑項(xiàng)目的生產(chǎn)也會(huì)產(chǎn)生重大的影響,建設(shè)項(xiàng)目對(duì)威脅的生產(chǎn),采購戰(zhàn)略重點(diǎn)應(yīng)保證供應(yīng)的連續(xù)性。因此,特殊的材料,建筑業(yè)的實(shí)施,對(duì)工程項(xiàng)目的聯(lián)合采購電子應(yīng)用是多項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)新的采購供應(yīng)鏈管理。
參考文獻(xiàn):
[1]程敏,林知炎,余婕.建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的不確定性研究[J].建筑管理現(xiàn)代化,2003
篇5
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流;供應(yīng)鏈管理
一、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及特點(diǎn)
供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理活動(dòng)主要包括計(jì)劃、合作和控制從供應(yīng)商到用戶的物料和信息。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于獲得高用戶服務(wù)水平和低庫存投資、低單位成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)間的平衡。
供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫存觀。供應(yīng)鏈的形成使鏈上各個(gè)成員間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過快速反應(yīng)致力于總體庫存的大幅度降低,庫存是供應(yīng)鏈管理的平衡機(jī)制。
供應(yīng)鏈管理以最終客戶為中心,以“3CS” (最終客戶服務(wù)Customer Ser'vqce、客戶滿意Customer Satlsfactlon、客戶成功Customer Success)作為管理的出發(fā)點(diǎn),貫穿供應(yīng)鏈管理的全過程,并將改善客戶服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)客戶滿意、促進(jìn)客戶成功作為創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的根本手段。
二、構(gòu)建供應(yīng)鏈的過程中的物流和信息流問題及現(xiàn)狀
物流是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ),沒有現(xiàn)代物流,供應(yīng)鏈只能是空中樓閣。物流的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。物流概念的出現(xiàn),歸功于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。由于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國內(nèi)物資流動(dòng)量會(huì)急劇增長,結(jié)果可能是國內(nèi)的運(yùn)輸能力、儲(chǔ)存能力和其他社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施諸如道路、港口等的嚴(yán)重不足。企業(yè)生產(chǎn)和銷售的增加成為物資流動(dòng)量增加的基礎(chǔ)。這時(shí),企業(yè)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存能力的擴(kuò)大成為當(dāng)務(wù)之急。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,物流的主要目的是能力的擴(kuò)大和費(fèi)用的降低。為此,宏觀方面要求社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施諸如道路、港口等的整合和擴(kuò)大,這將推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的保護(hù)和扶持。企業(yè)也追求流通活動(dòng)的合理化,力求建立自己的流通中心,其中包括現(xiàn)代化的機(jī)械的購置和信息技術(shù)的引進(jìn)。一旦經(jīng)濟(jì)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,物流的發(fā)展不再是單純的能力擴(kuò)大和降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而是變成提高生產(chǎn)效率和物流系統(tǒng)整體效率的管理,這時(shí)物流管理的現(xiàn)代化和信息化將不可避免,對(duì)信息流的管理將變得重要。進(jìn)入經(jīng)濟(jì)低速發(fā)展或停滯階段后,與物流的發(fā)展相關(guān)的外部經(jīng)濟(jì)問題將受到關(guān)注,交通擁擠、交通事故,大氣和噪音污染以及與建筑物相關(guān)的居住幻境惡化等問題將凸現(xiàn)并可能得到解決。因此,作為國家的物流政策在追求物流現(xiàn)代化的同時(shí),應(yīng)該具有超前意識(shí),兼顧環(huán)境保護(hù)。
三、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理的新特點(diǎn)
電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代供應(yīng)鏈運(yùn)作的一個(gè)重要特點(diǎn)是通過及時(shí)、有效信息的傳遞,實(shí)時(shí)把握市場需求,并根據(jù)實(shí)際需求來確立相應(yīng)的生產(chǎn)、經(jīng)營和物流運(yùn)作,因此電子商務(wù)為推動(dòng)信息的有效傳遞和管理、發(fā)展電子物流乃至供應(yīng)鏈管理奠定了基礎(chǔ)。為此,電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理呈如下新的特點(diǎn):
(一)管理信息化。
當(dāng)今市場在急劇變化,企業(yè)要想在激烈競爭的環(huán)境中取得持續(xù)發(fā)展,最主要的是要掌握用戶需求的變化和在競爭中知己知彼。信息技術(shù)的應(yīng)用是推進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中信息共享的關(guān)鍵,改進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息精度、及時(shí)性和流動(dòng)速度,被認(rèn)為是提高供應(yīng)鏈績效的必要措施。
(二)橫向一體化與網(wǎng)絡(luò)化。
“橫向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”;利用現(xiàn)代信息技術(shù)改造和集成業(yè)務(wù)流程、與供應(yīng)商和客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟。
(三)生產(chǎn)經(jīng)營的敏捷柔性化。
全球性市場競爭的加劇,單個(gè)企業(yè)已經(jīng)難以依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整,敏捷制造面對(duì)的是全球化激烈競爭的買方市場,采用可以快速重構(gòu)的生產(chǎn)單元構(gòu)成的扁平組織結(jié)構(gòu),以充分自治的、分布式的協(xié)同工作代替金字塔式的多層管理結(jié)構(gòu),注重發(fā)揮人的創(chuàng)造性,變企業(yè)之間的生死競爭關(guān)系為“共贏”關(guān)系,強(qiáng)調(diào)信息的開放和共享、集成虛擬企業(yè),而電子商務(wù)的興起為實(shí)現(xiàn)敏捷制造提供了可能。
(四)物流系統(tǒng)化、專業(yè)化。
在電子商務(wù)時(shí)代,物流上升為企業(yè)經(jīng)營中重要的一環(huán),其經(jīng)營的績效直接決定整體交易的完成和服務(wù)的水準(zhǔn),尤其是物流信息對(duì)于企業(yè)及時(shí)掌握市場需求和商品的流動(dòng)具有舉足輕重的作用,因此,物流活動(dòng)必須綜合起來,進(jìn)行系統(tǒng)化管理。
四、電子商務(wù)環(huán)境下加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的策略
(一)采用第三方物流(3PL)方式改善企業(yè)外部物流情況。 所謂第三方物流是指由物流勞務(wù)的供需方之外的第三方以契約形式完成全部或部分物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方物流是當(dāng)今世界物流業(yè)的發(fā)展趨勢,是適應(yīng)物流一體化趨勢和電子商務(wù)發(fā)展的必然結(jié)果。
(二)完善企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,改革企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式。
供應(yīng)鏈管理的實(shí)施必須以完善的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施為前提,特別是企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)的集成,是保證供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的基本條件,同時(shí)它的供應(yīng)商也要有好的信息化水平,這樣才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間的對(duì)接合。
(三)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造(BPR),實(shí)施ERP系統(tǒng)。
企業(yè)流程再造是對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程做根本性的思考和徹底重建。通過流程再造,企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面可取得顯著改善,使得企業(yè)能最大限度地適應(yīng)以顧客、競爭、變化為特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。
(四)加強(qiáng)協(xié)同整合。
電子商務(wù)條件下的競爭,將不再是企業(yè)單打獨(dú)斗式的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭。為適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下生存的需要,為提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)增加信息共享的意識(shí)。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)參與者彼此資源共享與信息交流,減少相互之間的信息不對(duì)稱程度,降低不必要的浪費(fèi),以提升經(jīng)營的效率。
(五)重視CRH(客戶關(guān)系管理,CustOmer Re]atlOnship Mnagement)建設(shè)。
CRH是電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的延伸。供應(yīng)鏈管理的核心技術(shù),CRH能夠突破供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的地域界面和組織界面,將客戶、經(jīng)銷商、企業(yè)銷售部系統(tǒng)整合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)客戶個(gè)性化的快速響應(yīng),真正解決供應(yīng)鏈中下游管理問題。作為電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理向客戶延伸,客戶反饋的信息折射到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共贏。
參考文獻(xiàn):
篇6
中心詞匯:中小企業(yè)、供應(yīng)鏈管理、處置方案
1中小企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的偶然性
隨著市場競爭的加劇,市場競爭由企業(yè)和企業(yè)之間的競爭向供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭轉(zhuǎn)變。在現(xiàn)代市場競爭中,由于中小企業(yè)自身的實(shí)力與技術(shù)要素大都處于優(yōu)勢,而中小企業(yè)要成為具有競爭實(shí)力的供應(yīng)鏈中的一環(huán),只要經(jīng)過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,充沛發(fā)揚(yáng)企業(yè)自身的特征,才干依托供應(yīng)鏈在未來競爭中不被淘汰。
供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)可供選擇的節(jié)點(diǎn)對(duì)象多,有利于市場競爭,有利于經(jīng)濟(jì)資源的有效配置。供應(yīng)鏈管理中重要的特點(diǎn)是具有靜態(tài)性,靜態(tài)性特點(diǎn)要求供應(yīng)鏈的構(gòu)建以市場需求為動(dòng)身點(diǎn),需求靜態(tài)的更新供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)。中小企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí),肯定要使供應(yīng)鏈構(gòu)建中可供選擇的節(jié)點(diǎn)企業(yè)添加,經(jīng)過節(jié)點(diǎn)企業(yè)的選擇和比擬,促進(jìn)和提升企業(yè)總體的競爭力水平。
2中小企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理面對(duì)的機(jī)遇
由于中小企業(yè)中心競爭力的不時(shí)添加,越來越多的具有共同優(yōu)勢的中小型企業(yè)成為大型企業(yè)追逐的對(duì)象。擁有這些具有共同優(yōu)勢的中小型企業(yè),這種優(yōu)勢不是哪一個(gè)企業(yè)所具有的,而是整個(gè)供應(yīng)鏈的綜合才干。中小企業(yè)應(yīng)積極自動(dòng)地發(fā)揚(yáng)和改良自己的專長,與供應(yīng)鏈中其他協(xié)作同伴共同任務(wù),使整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)芤?同時(shí)也可促進(jìn)自身的業(yè)務(wù)。
中小企業(yè)由于規(guī)模小,業(yè)務(wù)流程重組相對(duì)來說就比擬輕易。同時(shí)企業(yè)管理層次少,新的管理理念、方法往往只需失掉企業(yè)一切者的支持即可實(shí)施。中小企業(yè)可以從一末尾就采用供應(yīng)鏈觀念,增強(qiáng)與供應(yīng)鏈中其他企業(yè)的協(xié)作關(guān)系,進(jìn)而在業(yè)務(wù)生命的前期就可在供應(yīng)鏈管理中獲益。
供應(yīng)鏈管理的實(shí)施需求信息技術(shù)和信息管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的支持,如EDI、MRPⅡ、ERP等。如今中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐漸增強(qiáng),同時(shí)信息技術(shù)的引入和實(shí)施本錢大大降低,中小企業(yè)完全可以擔(dān)負(fù),因此可以順利地實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。
3中小企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理面對(duì)的應(yīng)戰(zhàn)
中小企業(yè)自身由于存在許多效果,例如中小企業(yè)全體素質(zhì)不高、信息化樹立基礎(chǔ)單薄等,所以使得中小企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理進(jìn)程中面臨諸多應(yīng)戰(zhàn)。
企業(yè)誠信的應(yīng)戰(zhàn)。供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)形式,需求良好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境和次第、健全的法律制度、公正嚴(yán)厲的執(zhí)行體系,更需求正確的協(xié)作觀念和良好的誠信表現(xiàn)。但是目前大多中小企業(yè)的誠信度普遍較低,這就使得和供應(yīng)鏈中其他企業(yè)構(gòu)建臨時(shí)動(dòng)搖的協(xié)作志愿與機(jī)制存在一些困難。
信息技術(shù)的應(yīng)戰(zhàn)。供應(yīng)鏈的一體化,需求高端技術(shù)的支持。一些信息技術(shù)改動(dòng)了企業(yè)的運(yùn)作方式,減速企業(yè)運(yùn)作進(jìn)程的同步化。中小企業(yè)由于后天存在信息技術(shù)、IT人才和資金投入的缺乏,使得其難以跟上信息技術(shù)開展的步伐。
信息共享的應(yīng)戰(zhàn)。由于一些中小企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)才干較弱,而供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作的一體化要求企業(yè)在一定水平上將一些屬于企業(yè)商業(yè)秘密的信息在協(xié)作企業(yè)之間共享,要共享關(guān)系“自身利益”的商業(yè)秘密,這將是對(duì)中小企業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)營理念的嚴(yán)重應(yīng)戰(zhàn)。另外,企業(yè)在數(shù)據(jù)搜集、處置、貯存、運(yùn)用的進(jìn)程中規(guī)則不一致,也阻礙了企業(yè)間信息共享。
規(guī)范運(yùn)作形式的應(yīng)戰(zhàn)。高效率的供應(yīng)鏈管理要求各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)要有規(guī)范一致的運(yùn)營運(yùn)作形式,在企業(yè)間的信息溝通和商務(wù)運(yùn)作順序上實(shí)行一致的規(guī)范。這就要求中小企業(yè)對(duì)原有的業(yè)務(wù)流程、管理體制,組織結(jié)構(gòu)、甚至開展戰(zhàn)略停止必要的改造,這些關(guān)于很多中小企業(yè)來說都是困難的。
4中小企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的處置方案
轉(zhuǎn)變觀念,樹立良好的企業(yè)籠統(tǒng)。如今市場競爭曾經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭,作為供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必需樹立與其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互信任、相互依存的觀念,要考究誠信、提高運(yùn)營誠信度,積極尋求與中心企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)作,成為中心企業(yè)臨時(shí)、動(dòng)搖的戰(zhàn)略同伴。
突出優(yōu)勢,提升中心才干。供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的各相關(guān)企業(yè)充沛發(fā)揚(yáng)各自的中心才干,構(gòu)成優(yōu)勢互補(bǔ),從而有效地完成最終客戶價(jià)值。中小企業(yè)經(jīng)過自身在供應(yīng)鏈中的定位分析發(fā)現(xiàn)自身的中心才干,并積極采取行之有效的措施,盡快構(gòu)成中心專長;經(jīng)過參與產(chǎn)品聯(lián)盟和知識(shí)聯(lián)盟來提高自身的消費(fèi)和技術(shù)水平;也可以經(jīng)過采取模擬創(chuàng)新戰(zhàn)略構(gòu)成企業(yè)的中心才干。
提升信息技術(shù)和管理水平。信息的集成和共享是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。只要完成了信息的共享,才干對(duì)客戶的需求及其變化做出快速的反響,并以較低的本錢完成產(chǎn)品及效勞。因此中小企業(yè)應(yīng)以供應(yīng)鏈中中心企業(yè)為依托,逐漸構(gòu)建和開展自身的信息技術(shù),提高企業(yè)的管理水平。
增強(qiáng)企業(yè)協(xié)調(diào)協(xié)作。供應(yīng)鏈管理是經(jīng)過強(qiáng)調(diào)“價(jià)值星群”和行業(yè)價(jià)值觀,追求用整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的低本錢來完成向消費(fèi)者提供低價(jià)值效勞的目的,以到達(dá)“共贏”的效果。這就要求組成供應(yīng)鏈的各成員具有互補(bǔ)的才干,由于無論企業(yè)在供應(yīng)鏈中處于主導(dǎo)或附屬位置,都不能夠包攬供應(yīng)鏈的一切環(huán)節(jié)。因此中小企業(yè)應(yīng)改動(dòng)傳統(tǒng)的思想方式,順應(yīng)新的管理理念,增強(qiáng)供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)協(xié)調(diào)協(xié)作,樹立節(jié)點(diǎn)企業(yè)間新型同伴關(guān)系,共享企業(yè)信息和資源。
篇7
1 鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的定義與特征
鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)怯烧蚬?yīng)鏈和反向供應(yīng)鏈組成,其中,正向供應(yīng)鏈就是以鋼鐵企業(yè)為核心企業(yè),根據(jù)原材料的流動(dòng)順序,從上游供應(yīng)商、鋼鐵企業(yè)到下游客戶的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),反向供應(yīng)鏈則是根據(jù)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)廢棄物、客戶的廢舊產(chǎn)品及廢棄包裝物的回收與處理順序,從下游客戶反向到鋼鐵企業(yè)的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在正向供應(yīng)鏈和反向供應(yīng)鏈中加入綠色環(huán)保、節(jié)能減排等因素的考慮,即構(gòu)成了鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的主體。此外,供應(yīng)鏈企業(yè)員工的一些環(huán)?;顒?dòng)、節(jié)能減排工藝改進(jìn)、環(huán)保材料與新技術(shù)引進(jìn)等活動(dòng)則是依附于鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的重要內(nèi)容,對(duì)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的成敗也有重要的影響與作用。
相比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,由于在鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈中融合了綠色環(huán)保的思想,鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈表現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的特征:
①節(jié)點(diǎn)企業(yè)的多樣性。由于考慮了綠色環(huán)保因素,綠色供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)可能不受限于原材料供應(yīng)商、產(chǎn)品生產(chǎn)商、零售商和客戶,還會(huì)增加大量提供環(huán)保產(chǎn)品、環(huán)保技術(shù)和咨詢服務(wù)、回收企業(yè)、資源再生企業(yè)、物流公司等,從而使鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的復(fù)雜性大為增加。
②企業(yè)間相互依賴性。在鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈中企業(yè)間的關(guān)系除了經(jīng)濟(jì)交易關(guān)系之外,還大量存在環(huán)保合作、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、咨詢服務(wù)等關(guān)系,供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間直接或間接存在相互依賴關(guān)系,使鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈猶如一個(gè)互動(dòng)頻繁、聯(lián)系緊密、相互依賴的生態(tài)群落。
③復(fù)雜的動(dòng)態(tài)性。鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈中企業(yè)間存在動(dòng)態(tài)復(fù)合的聯(lián)結(jié)關(guān)系,不同區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在相互耦合關(guān)系,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)處于一種動(dòng)態(tài)的變化之中,并表現(xiàn)出非線性的復(fù)雜動(dòng)力學(xué)特性。任何一個(gè)企業(yè)的微小活動(dòng)都有可能影響到整個(gè)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的安全,在協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)的同時(shí),蝴蝶效應(yīng)也不可避免地相伴而生。
④演變的快速性。由于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的高效介入,鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈企業(yè)間的互動(dòng)日益頻繁,企業(yè)間不僅受市場、客戶的需求與反饋的驅(qū)動(dòng),而且也受相互之間學(xué)習(xí)交流的促進(jìn),每個(gè)企業(yè)都在不斷地學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、再學(xué)習(xí)、再創(chuàng)新的過程中。這使整個(gè)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)中成員間關(guān)系處于不斷演變發(fā)展之中。
2 鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu)
根據(jù)鋼鐵企業(yè)的業(yè)務(wù)特征,鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈可以分成綠色采購、綠色生產(chǎn)、綠色營銷、綠色回收這四個(gè)大的環(huán)節(jié)。而這每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)際上又是由大量相關(guān)企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)或其它公司所組成,從而形成了鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu)。
綠色采購、綠色生產(chǎn)、綠色營銷、綠色回收等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),以及信息流、資金流、物流、業(yè)務(wù)流、人際關(guān)系等關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),一起形成了鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu)生態(tài)。顯然,鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理績效的高低將很大程度上受制于這個(gè)多元結(jié)構(gòu)生態(tài)。
為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏,需要在鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都重視環(huán)境保護(hù)和資源利用,并通過產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)務(wù)重組、技術(shù)升級(jí)、管理變革等手段,使鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈中各企業(yè)都能增強(qiáng)自身的核心競爭力,提升綠色管理水平,實(shí)現(xiàn)最終的共同贏利。
3 多元結(jié)構(gòu)生態(tài)下鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施策略
鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)是在確保環(huán)保目標(biāo)的前提下,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中全部節(jié)點(diǎn)企業(yè)績效的整體優(yōu)化與協(xié)調(diào),進(jìn)而提升企業(yè)服務(wù)水平和快速響應(yīng)能力,同時(shí)盡可能減少供應(yīng)鏈實(shí)施過程中對(duì)環(huán)境造成的影響。雖然環(huán)保問題是一個(gè)社會(huì)問題,但每個(gè)企業(yè)都需要從自身生產(chǎn)管理實(shí)際出發(fā),通過與上游和下游企業(yè)共同的配合實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈。
基于鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu)生態(tài),可以看到鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈遠(yuǎn)比單一經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的供應(yīng)鏈要復(fù)雜,不僅意味著供應(yīng)鏈管理中資源優(yōu)化約束的增加,而且也意味著鋼鐵企業(yè)需要和更大范圍的供應(yīng)鏈伙伴企業(yè)進(jìn)行協(xié)同,并且這種協(xié)同也從傳統(tǒng)的簡單業(yè)務(wù)協(xié)作升級(jí)到更高層面的復(fù)雜管理模式的協(xié)同。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,為適應(yīng)這種多元結(jié)構(gòu)的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)環(huán)境,可以從以下幾個(gè)方面開展綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施。
3.1 開展綠色審計(jì)活動(dòng)
綠色審計(jì)就是以鋼鐵企業(yè)為核心企業(yè),根據(jù)原材料的流動(dòng)順序,對(duì)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商、客戶之間的業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行盤點(diǎn),對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)環(huán)節(jié)中原材料、設(shè)備、人員、能源消耗、排放物等進(jìn)行環(huán)保污染性的量化評(píng)測,并引入作為綠色供應(yīng)鏈管理資源優(yōu)化的約束條件;同時(shí),形成鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈中環(huán)保成本科目與成本量賬本,并對(duì)供應(yīng)鏈的每一個(gè)活動(dòng)施以綠化績效評(píng)價(jià)指標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的綠化成本核算體系。
由于鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu),很難通過少數(shù)環(huán)節(jié)的綠化實(shí)現(xiàn)全局的綠色供應(yīng)鏈管理,開展綠色審計(jì)活動(dòng)可以說是鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的重要前提。
3.2 規(guī)劃超網(wǎng)協(xié)調(diào)機(jī)制
鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的多元結(jié)構(gòu)實(shí)際是一類復(fù)雜的超網(wǎng)結(jié)構(gòu),不僅有眾多上游供應(yīng)商和下游客戶企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)主鏈,而且在綠色采購、綠色生產(chǎn)、綠色營銷、綠色回收、綠色物流等各個(gè)區(qū)域又呈現(xiàn)一個(gè)相對(duì)封閉的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并且這個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上承載了大量的信息交流、人員活動(dòng)、資金流轉(zhuǎn)等活動(dòng)內(nèi)容。在這樣復(fù)雜超網(wǎng)結(jié)構(gòu)下,為打造與運(yùn)作綠色供應(yīng)鏈,作為核心企業(yè)的鋼鐵企業(yè)非常有必要規(guī)劃超網(wǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制,一方面要考慮主供應(yīng)鏈上的供求關(guān)系,也要考慮采購、制造、營銷、回收、物流等不同網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的相互間協(xié)調(diào)問題,而且也要協(xié)調(diào)超網(wǎng)上承載的各類活動(dòng)內(nèi)容。顯然,規(guī)劃這樣的協(xié)調(diào)機(jī)制是非常有挑戰(zhàn)性,但也是非常必要的。
3.3 推進(jìn)企業(yè)知識(shí)協(xié)同
為實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理,鋼鐵企業(yè)需要對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)進(jìn)行綠化再設(shè)計(jì),在綠色審計(jì)基礎(chǔ)上,不僅考慮原材料、添加劑、排放物等物質(zhì)資源的環(huán)保性,而且也要考慮產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、存放、回收等每個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)保性。顯然,其難度遠(yuǎn)比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理中主要基于成本-效益分析的協(xié)調(diào)要大得多,這要求各環(huán)節(jié)的所有成員不僅要具備產(chǎn)品生產(chǎn)方面的知識(shí),而且也要具備環(huán)保的知識(shí),并要能利用現(xiàn)有知識(shí)不斷創(chuàng)造新的綠化活動(dòng)方式,這樣才有可能真正實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理。而這樣的知識(shí)應(yīng)用與知識(shí)創(chuàng)新要求,綠色供應(yīng)鏈中各類企業(yè)間只靠簡單的業(yè)務(wù)協(xié)作而不通過深層次的知識(shí)協(xié)同是不可能做到的。居于主導(dǎo)地位的鋼鐵企業(yè)通過推進(jìn)企業(yè)知識(shí)協(xié)同,不僅可以達(dá)到綠色供應(yīng)鏈管理的目標(biāo),而且也能極大增強(qiáng)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新力,并提升所有成員企業(yè)的可持續(xù)競爭力。
3.4 貫徹協(xié)同管理理念
在多元結(jié)構(gòu)生態(tài)下,需要從整體系統(tǒng)角度對(duì)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的管理策略進(jìn)行思考與選擇,貫徹多方位的協(xié)同管理理念。一是要繼續(xù)堅(jiān)持成員企業(yè)通過合作共享實(shí)現(xiàn)共贏的策略;二是加大環(huán)保理念下資源集成和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)重構(gòu)策略,使有利于提升綠化績效的資源與業(yè)務(wù)模塊能得到優(yōu)先采用;三是增強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)的快速響應(yīng)策略,通過及時(shí)的市場需求驅(qū)動(dòng)和快速業(yè)務(wù)組合,提升整個(gè)供應(yīng)鏈的市場響應(yīng)速度;最后,強(qiáng)化鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈各企業(yè)的同步運(yùn)作策略,不僅要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品同步和業(yè)務(wù)同步,也要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略同步與創(chuàng)新同步,從而增強(qiáng)整個(gè)鋼鐵企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。
篇8
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目錄
1 了解風(fēng)險(xiǎn)
1.1 風(fēng)險(xiǎn)與管理
1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展
1.3 供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)
1.4 本章小結(jié)
2 定義風(fēng)險(xiǎn)
2.1 風(fēng)險(xiǎn)的特征
2.2 決策與風(fēng)險(xiǎn)
2.3 決策結(jié)構(gòu)
2.4 確定性決策
2.5 不確定性決策
2.6 風(fēng)險(xiǎn)決策
2.7 無知決策
2.8 管理風(fēng)險(xiǎn)
2.9 本章小結(jié)
3 供應(yīng)鏈管理
3.1 定義
3.2 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)
3.3 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)
3.4 物流活動(dòng)
3.5 物流的重要性
3.6 供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)
3.7 本章小結(jié)
4 影響供應(yīng)鏈的趨勢
4.1 風(fēng)險(xiǎn)增長
4.2 供應(yīng)鏈管理的趨勢
4.3 集成供應(yīng)鏈
4.4 降低成本
4.5 靈活物流
4.6 電子商務(wù)
4.7 全球化
4.8 外包
4.9 物流的改變
4.10 本章小結(jié)
5 風(fēng)險(xiǎn)管理的途徑
5.1 定義
5.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展
5.3 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理
5.4 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
5.5 風(fēng)險(xiǎn)管理步驟
5.6 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的原則
5.7 本章小結(jié)
6 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
6.1 風(fēng)險(xiǎn)的種類
6.2 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
6.3 分析過去事件的工具
6.4 收集意見的工具
6.5 分析運(yùn)作的工具
6.6 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別出現(xiàn)的問題
6.7 本章小結(jié)
7 分析風(fēng)險(xiǎn)
8 應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)
9 風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)化
10 創(chuàng)建彈性供應(yīng)鏈
篇9
根據(jù)《國家物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語》的定義,供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流(logistics)為物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,是根據(jù)實(shí)際需求,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流是供應(yīng)鏈的組成部分,并貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。
在供應(yīng)鏈管理下,物流以實(shí)現(xiàn)了快捷準(zhǔn)確的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、比傳統(tǒng)運(yùn)輸更為低廉的物流成本、基于網(wǎng)絡(luò)的快速高效的現(xiàn)代化信息傳遞、反饋與共享,使得供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的供與需實(shí)現(xiàn)無縫連接,物流的重要性即在于此。而物流管理則是指為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給用戶的整個(gè)物流增值過程,在供應(yīng)鏈管理中具有著重要的地位。
一、物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位與特征
物流管理將供應(yīng)鏈管理下的物流進(jìn)行科學(xué)的組織計(jì)劃,使物流活動(dòng)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間快速形成物流關(guān)系和確定物流方向,通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流關(guān)系的相關(guān)信息同時(shí)傳遞給供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。并在物流活動(dòng)過程中,對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)與控制,為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)提供實(shí)時(shí)信息,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的低成本、高效率的增值過程管理。是對(duì)物流的事前、事中以及事后的全方位的管理。對(duì)物流事前管理是物流管理不僅決定了物流能否快速、有效以及物品的安全,同時(shí)也對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈有決定性的影響。
科學(xué)的物流事前管理是物流成功的第一步,也是關(guān)鍵的一步。物流的事中管理是對(duì)物流運(yùn)作過程中的實(shí)時(shí)控制以及對(duì)事前計(jì)劃的實(shí)時(shí)調(diào)整,是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)程的掌握,有利于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)了解物流物品動(dòng)向,協(xié)調(diào)相應(yīng)的各部門的計(jì)劃。物流的事后管理是對(duì)已進(jìn)行的物流進(jìn)行分析總結(jié),尋找成功的經(jīng)驗(yàn)和問題的原因,為改進(jìn)物流管理提供借鑒,同時(shí)也是第三方物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營核算管理的環(huán)節(jié)。因此,在供應(yīng)鏈管理下的物流應(yīng)具有以下幾個(gè)方面的特征:快捷性通過快捷的交通運(yùn)輸以及科學(xué)的物流事前管理和事中管理來實(shí)現(xiàn)快捷的物流。在供應(yīng)鏈管理中,快捷的物流是供應(yīng)鏈的基本要求,是保證高效的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。動(dòng)態(tài)性通過動(dòng)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)獲得信息共享與知識(shí)支持,讓企業(yè)在相對(duì)的時(shí)間范圍內(nèi)溝通、合作,并形成供應(yīng)鏈。隨著供應(yīng)鏈的形成,物流及物流管理也在其中形成,隨著供應(yīng)鏈的消失,存在其中的物流及物流管理也消失。與此同時(shí),其動(dòng)態(tài)性也體現(xiàn)在每次物流活動(dòng)都有事前管理、事中管理和事后管理三個(gè)階段。
多樣性在供應(yīng)鏈管理中,物流的多樣性體現(xiàn)在物流形式的多樣性和物流物品的多樣性。物流形式的多樣性主要是指物流運(yùn)輸方式、托盤等多樣性。由于交通運(yùn)輸工具的多樣化,物流活動(dòng)往往都會(huì)運(yùn)用多種運(yùn)輸方式來進(jìn)行,由于物流物品的多樣化,托盤形式也會(huì)多樣化。物流物品的多樣性是指在供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)需要的物品不是單一的,而是豐富多樣的,包括同一企業(yè)同類產(chǎn)品的不同型號(hào),不同企業(yè)不同產(chǎn)品以及不同企業(yè)同類產(chǎn)品的多樣性。人性化物流是根據(jù)用戶的要求,以多樣化產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的親和式服務(wù)。在供應(yīng)鏈管理中,物流既需要科學(xué)的方法進(jìn)行管理,同時(shí)又要實(shí)時(shí)適應(yīng)客戶需求變化,體現(xiàn)人性化需求的特點(diǎn)。
二、供應(yīng)鏈管理中的物流管理與信息
物流管理中通常將信息分為三種,即:需求信息、供應(yīng)信息和共享信息。需求信息是買方信息,這種信息在物流管理中主要表現(xiàn)為物流活動(dòng)中物品接收方的相關(guān)信息。它是動(dòng)態(tài)的,具有時(shí)效性。準(zhǔn)確及時(shí)的需求信息對(duì)于物流管理事前計(jì)劃和物流活動(dòng)的進(jìn)行具有十分重要的意義。供應(yīng)信息是指賣方信息,相對(duì)于需求信息而言,供應(yīng)信息主要表現(xiàn)為物品發(fā)源地的相關(guān)信息,包括物品生產(chǎn)企業(yè)、物流中心等。共享信息主要是指相對(duì)靜態(tài)的信息,包括物流基礎(chǔ)信息、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)、物流政策等信息。
通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫可以實(shí)現(xiàn)這類信息的共享,是物流管理中重要的信息資源。同時(shí),共享信息還包括對(duì)需求信息與供應(yīng)信息的共享。在供應(yīng)鏈任何節(jié)點(diǎn)上都能相互了解相應(yīng)的供應(yīng)信息和需求信息,使其在各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行交流、共享。在供應(yīng)鏈管理下的物流系統(tǒng)中信息的流量大大增加,不論是供求信息(包括反饋信息)還是共享信息都主要依賴互聯(lián)網(wǎng)傳遞。企業(yè)通過信息應(yīng)用能力的提高使供應(yīng)鏈管理中的物流更加快速、精確,而供應(yīng)鏈對(duì)信息跟蹤物流活動(dòng)能力的提高,也使其物流過程更加透明化,也為實(shí)時(shí)控制物流過程提供了條件。
三、物流管理戰(zhàn)略
供應(yīng)鏈管理中的物流管理從戰(zhàn)略上可以分為四個(gè)方面。全局戰(zhàn)略物流是供應(yīng)鏈管理的組成部分,它影響著供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié),物流對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈有重要影響,物流管理必須以整個(gè)供應(yīng)鏈為大局,以滿足用戶需求為最終目標(biāo),把物品以最快的速度、最低的成本送達(dá)用戶。
物流管理的任何問題都將會(huì)影響到物流,并最終影響到整個(gè)供應(yīng)鏈。結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略物流管理結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略主要包括物流配送中心戰(zhàn)略布局、物流渠道戰(zhàn)略選擇、工具與托盤設(shè)計(jì)及應(yīng)用。物流配送中心、物流渠道戰(zhàn)略決策與設(shè)計(jì)是物流管理的重要內(nèi)容。通過對(duì)物流配送中心、物流渠道、工具和托盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化組合,從而提高物流系統(tǒng)的敏捷度和效率。功能戰(zhàn)略物流管理功能戰(zhàn)略主要是指運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、信息處理等。運(yùn)輸管理是物流管理的主要內(nèi)容,改進(jìn)運(yùn)輸管理,包括運(yùn)輸戰(zhàn)略、運(yùn)輸工具、托盤的管理,使物流管理向零庫存極限目標(biāo)努力。同時(shí)還要降低庫存成本和運(yùn)輸費(fèi)用,優(yōu)化物流路線,保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá),實(shí)現(xiàn)物流的高效率運(yùn)作?;A(chǔ)戰(zhàn)略物流管理基礎(chǔ)戰(zhàn)略主要是指信息系統(tǒng)、組織系統(tǒng)、政策以及交通基礎(chǔ)設(shè)施管理戰(zhàn)略。信息系統(tǒng)是物流管理最重要的基礎(chǔ),它是物流快捷、準(zhǔn)確、高效的最基本條件。物流的整個(gè)運(yùn)作過程需要信息系統(tǒng)來支持。組織系統(tǒng)是指物流管理及運(yùn)作機(jī)構(gòu),科學(xué)的組織系統(tǒng)對(duì)物流的運(yùn)作具有積極的推動(dòng)作用。政策則是最重要的社會(huì)環(huán)境基礎(chǔ),由于物流存在地域性,因此,政策因素會(huì)對(duì)物流在廣闊地域環(huán)境的運(yùn)作有著重要影響。這需要國內(nèi)、國際以及地方政策的支持?;A(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略則是指道路交通狀況、物流配送中心建設(shè)等,這是物流管理既現(xiàn)實(shí)又長遠(yuǎn)的因素。
篇10
關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理
1 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
企業(yè)物流管理的使命是計(jì)劃和協(xié)調(diào)所有活動(dòng),以便在達(dá)到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),盡可能降低成本。因此,物流管理必須作為連接市場和供應(yīng)的基礎(chǔ)。從原料管理到最終產(chǎn)品送貨,物流深深滲透到企業(yè)中。從下圖可以說明這點(diǎn):
從系統(tǒng)的視角出發(fā),物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場,也要求企業(yè)跨過供應(yīng)商直接進(jìn)行操作。與傳統(tǒng)企業(yè)所遇到的典型問題相比,現(xiàn)代企業(yè)要想達(dá)成橫向一體化的目標(biāo),需要一套完全不同的定位策略。舉例說明,多年來營銷和制造在企業(yè)中被視為兩種截然不同的活動(dòng)單獨(dú)存在。制造重視效率:大規(guī)模生產(chǎn)、較少的組織結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。而營銷重視的則是:由多樣化帶來的競爭優(yōu)勢,包括服務(wù)品質(zhì)和多樣化的產(chǎn)品。最好的狀況也只能是兩者并存,最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調(diào)和。在當(dāng)今變化的市場環(huán)境中,營銷被廣泛地接受了,理解和滿足客戶需求是企業(yè)生存的前提。制造和營銷活動(dòng)再各自為政,就無助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)?,F(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化(或叫總體物流、綜合物流),并付諸實(shí)施。具體地說,使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,企業(yè)物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此,從本質(zhì)上講, 物流管理就是一體化的概念,這一概念要求從系統(tǒng)的角度審視企業(yè)。
供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。后勤學(xué)首先使用在軍事方面。二戰(zhàn)以后,美國公司為了高效地管理材料采購、儲(chǔ)藏、交通和設(shè)施地點(diǎn)規(guī)劃,首先將后勤學(xué)引進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域。在面臨今天全球市場的變化,企業(yè)必須重新審核進(jìn)入和流出的供應(yīng)渠道,以及相應(yīng)的操作價(jià)值和管理策略。有多方面的原因促使企業(yè)投資改進(jìn)供應(yīng)鏈管理。高效管理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是對(duì)全球市場的顧客需求進(jìn)行快速反應(yīng)的前提。
依照傳統(tǒng)思想,大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個(gè)獨(dú)立整體,認(rèn)為必須同其他企業(yè)競爭才能生存。這多是受到達(dá)爾文“適者生存”概念的影響,然而,如果因競爭反而導(dǎo)致相互間不可預(yù)見的合作,那么該理論就不攻自破了?這里因有一個(gè)不同的理論,即供應(yīng)鏈一體化。
2 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別
必須認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的概念不僅是“物流”的簡單擴(kuò)展。物流管理主要涉及企業(yè)內(nèi)部的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為僅僅實(shí)現(xiàn)內(nèi)部一體化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下圖說明了一體化是如何逐步達(dá)成的。
第一階段,各商業(yè)職能如制造、采購等彼此間是孤立的,它們分別完成各自的任務(wù)。例如,為了優(yōu)化制造成本,制造部門在長期生產(chǎn)運(yùn)作上下功夫,不考慮是否增加庫存,不關(guān)心庫存空間的需求狀況,更不在意對(duì)運(yùn)作資金的影響。 第二階段,企業(yè)認(rèn)識(shí)到了相關(guān)功能間最為基本的一體化要求,如配送和物料管理或采購和實(shí)物控制。很自然的,第三階段就是要建立和執(zhí)行端到端的計(jì)劃框架。第四階段,是真正意義上的供應(yīng)鏈一體化,是第三階段的進(jìn)一步擴(kuò)充。在這一步協(xié)調(diào)好上游至供應(yīng)商和下游至消費(fèi)者的關(guān)系。由此可見,物流管理與供應(yīng)鏈管理在本質(zhì)上是不同的。
3 物流管理與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論
伴隨供應(yīng)鏈競爭時(shí)代的來臨,出現(xiàn)了很多指導(dǎo)管理者的理論。總結(jié)起來,就是“4R”――快速響應(yīng)(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關(guān)系(Reliationsships)。
快速響應(yīng):在這個(gè)要求“及時(shí)制”的世界,能以較短的時(shí)間窗響應(yīng)客戶需求是企業(yè)一項(xiàng)重要能力。為了企業(yè)必須以需求推動(dòng)生產(chǎn)而不是依靠預(yù)測進(jìn)行生產(chǎn),及應(yīng)依靠敏捷來進(jìn)行交易。要做到這一點(diǎn),需要努力的就不只是公司自身,而是整個(gè)供應(yīng)鏈。
可靠性:提高物流可靠性的要點(diǎn)之一是提高供應(yīng)鏈可視性。設(shè)法令供應(yīng)鏈更開放,使端到端一路清晰可視。
彈性:當(dāng)今市場的特點(diǎn)之一是多變。商業(yè)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境既不確定又不連續(xù)。結(jié)果是,供應(yīng)鏈容易中斷,商業(yè)的連續(xù)性受到威脅。以往,供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)的主要出發(fā)點(diǎn)是成本最小化或服務(wù)最優(yōu),現(xiàn)在則是“彈性”。彈性具有更好應(yīng)對(duì)不確定環(huán)境的能力。富有彈性的供應(yīng)鏈有許多特征,其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關(guān)注。
相互關(guān)系:競爭優(yōu)勢可以來自一種雙贏的模式,既同供應(yīng)商建立長期合作的良好關(guān)系。相互之間的依存度越高,競爭者就越無法打破它們的鏈條。
快速響應(yīng)、可靠性、彈性、互相關(guān)系的四個(gè)理論為成功的物流管理和供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)。
4 優(yōu)化的物流管理與供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理通過Internet、電子商務(wù)把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來,覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉儲(chǔ)和客戶服務(wù)等,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過程。這需要在供應(yīng)鏈的每一個(gè)階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動(dòng)更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評(píng)估體系,對(duì)服務(wù)與質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計(jì)劃與策略。日本企業(yè)取得成功的一個(gè)主要原因就在于將供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)、集成。比如在企業(yè)內(nèi)部,采用TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT(準(zhǔn)時(shí)制管理)等強(qiáng)調(diào)各部門合作來降低成本、提高質(zhì)量。在企業(yè)外部,采用外包制并減少零部件供應(yīng)商數(shù)目,并與它們建立合作伙伴關(guān)系以達(dá)到共同提高質(zhì)量、降低成本;另外,將顧客需求納入企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,采用柔性制造系統(tǒng)(FMS),提高企業(yè)應(yīng)變能力和服務(wù)水平。
供應(yīng)鏈及物流管理的全部目的在于,保證供應(yīng)鏈成本增幅較小的,同時(shí),按客戶要求提供服務(wù)。以市場制定物流戰(zhàn)略,要能夠用持久的、成本效益高的方式實(shí)現(xiàn)“服務(wù)完美度”。
只有事先確定好標(biāo)準(zhǔn),才能有效地控制服務(wù)績效。從根本上講,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè),就是100%滿足客戶期望。為此供應(yīng)商需要清楚、客觀地理解客戶需求,同時(shí)要使客戶期望的服務(wù)形象化。也就是說,供應(yīng)商所愿提供、所能提供的服務(wù)應(yīng)與客戶期望完全匹配。
由客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)最為有效。因此需要進(jìn)行客戶調(diào)查和競爭性標(biāo)桿研究,以便設(shè)計(jì)出每一種市場細(xì)分的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。某些重要領(lǐng)域必需制定標(biāo)準(zhǔn):訂單周期、庫存可得性、訂單規(guī)模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質(zhì)量、索賠程序、訂單完美性、技術(shù)支持、訂單狀態(tài)信息。每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都可定量衡量客戶需求。不僅如此,它們也都用于與競爭性績效比較。
5 對(duì)未來物流與供應(yīng)鏈管理者的啟示
要成為成功的物流和供應(yīng)鏈管理者,對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變應(yīng)具備管理技能。下表列舉了管理者對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變所應(yīng)具備的技能。
這些雖然只是一些代表性的技能,但它也充分說明,在信息系統(tǒng)和變革管理等領(lǐng)域,企業(yè)建立正規(guī)的教育和培訓(xùn)已經(jīng)勢在必行。因?yàn)檫@些技能不是僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)和自身慢慢地融會(huì)貫通就可以獲取的,而必須通過適當(dāng)?shù)墓芾斫逃?xiàng)目的培訓(xùn)才能牢固掌握。
參考文獻(xiàn)
熱門標(biāo)簽
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