導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈管理中常見的問題，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關(guān)鍵詞] 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈利益分配機(jī)制利益約束機(jī)制利益保障機(jī)制

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是“供應(yīng)鏈整體利益最大化和供應(yīng)鏈各主體之間的利益均衡”。因此，利益機(jī)制是整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的核心，完善利益機(jī)制是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)。

一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中存在的問題

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈形成時(shí)間不長(zhǎng)，在某些區(qū)域或某類農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)上還沒有形成真正的供應(yīng)鏈。同時(shí)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容是物流、資金流和信息流，由于我國(guó)目前物流技術(shù)、信息技術(shù)水平還不算發(fā)達(dá)，因此農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中還存在著一定的問題。

1.農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的銜接不連貫。供應(yīng)鏈?zhǔn)菑脑牧系牟少?gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工、分銷直至最終送達(dá)消費(fèi)者手中的業(yè)務(wù)流程，是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的“鏈”，各環(huán)節(jié)的銜接是供應(yīng)鏈得以平滑運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。但目前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈易斷的現(xiàn)象比較明顯，還沒有形成一種固定的鏈條。大多銷售商或中間商沒有長(zhǎng)期固定的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商，同時(shí)在運(yùn)輸、包裝、裝卸等物流作業(yè)環(huán)節(jié)上也很容易脫節(jié)。

2.供應(yīng)鏈主體之間的利益不均。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中普遍存在各主體之間利益不均的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在，一些供應(yīng)鏈中的一些龍頭企業(yè)侵占生產(chǎn)農(nóng)戶的利益、絕大部分利益為核心企業(yè)占有、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利益過少、流通環(huán)節(jié)的利益過多等。

3.增值活動(dòng)的分派體系沒有形成。通常情況下，四種效用會(huì)增加產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值，即：形式效用、擁有效用、時(shí)間效用和位置效用。這些效用是由不同的供應(yīng)鏈參與者創(chuàng)造的，因此有必要根據(jù)各個(gè)參與者的核心能力將增值活動(dòng)分派下去，以保證整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的管理目的。但目前中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上并沒有形成這樣的分派體系。

二、完善利益機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平滑運(yùn)轉(zhuǎn)

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的平滑運(yùn)轉(zhuǎn)需要進(jìn)一步完善利益機(jī)制，而農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈利益機(jī)制的完善需要從利益分配機(jī)制、利益約束機(jī)制和利益保障機(jī)制入手。

1.利益分配機(jī)制。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的利益機(jī)制的實(shí)質(zhì)，就是供應(yīng)鏈內(nèi)部成員各個(gè)利益目標(biāo)的一致和利益分配的合理。建立和完善利益分配機(jī)制，需要充分考慮供應(yīng)鏈內(nèi)部各個(gè)參與主體的切身利益。因此，如何利用利益杠桿調(diào)動(dòng)內(nèi)部諸方面的積極性，使各主體在各個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)利益平衡，建立科學(xué)、合理的利益分配機(jī)制，是促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理順利實(shí)施的關(guān)鍵。

(1)實(shí)施保護(hù)價(jià)格。保護(hù)價(jià)格是根據(jù)市場(chǎng)行情以合同的形式訂立的最低保護(hù)價(jià)格，是農(nóng)業(yè)合作過程中常見的一種非市場(chǎng)安排形式。一般規(guī)定當(dāng)保護(hù)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格時(shí)，供應(yīng)鏈中的加工企業(yè)、中間商和銷售商按保護(hù)價(jià)格收購(gòu)；當(dāng)保護(hù)價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)格時(shí)，按市場(chǎng)價(jià)格收購(gòu)。保護(hù)價(jià)格保障了農(nóng)民的利益，使他們能夠獲得比較穩(wěn)定的合理收益，同時(shí)也保證了加工企業(yè)、中間商和銷售商有較穩(wěn)定的原料和貨源。

（2）股份合作。股份合作使加工企業(yè)與入股農(nóng)戶以股份為紐帶,結(jié)成“互惠互利，配套聯(lián)動(dòng)”的經(jīng)濟(jì)共同體。但股份合作需要一定資本,這無(wú)形中會(huì)限制實(shí)力較為薄弱的農(nóng)戶采用這種合作形式。

(3)利潤(rùn)返還。供應(yīng)鏈的核心成員如加工企業(yè)可以根據(jù)農(nóng)戶提交的農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量，在一個(gè)財(cái)政年度結(jié)束后，按適當(dāng)比例把一部分利潤(rùn)返還給農(nóng)戶。這樣農(nóng)戶與企業(yè)不再是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，而成為較為緊密的整體。通過農(nóng)產(chǎn)品利潤(rùn)的二次分配，農(nóng)民就非常關(guān)心供應(yīng)鏈整體的發(fā)展，不會(huì)輕意因市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)而撕毀購(gòu)銷合同，加工企業(yè)也因此更能獲得穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的原料供應(yīng)。

2.利益約束機(jī)制。要順利地實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，需要有一套良好的供應(yīng)鏈運(yùn)作約束機(jī)制作為保障

(1)市場(chǎng)約束機(jī)制。由市場(chǎng)中的供求關(guān)系、市場(chǎng)主體之間的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格的變動(dòng)及其相互轉(zhuǎn)化、互為因果而形成的約束機(jī)制。在市場(chǎng)約束機(jī)制作用下，加工企業(yè)、中間商或銷售商憑靠自身的信譽(yù)和傳統(tǒng)的產(chǎn)銷關(guān)系，與農(nóng)戶和原料產(chǎn)地通過市場(chǎng)進(jìn)行交易，價(jià)格隨行就市。但僅憑市場(chǎng)約束機(jī)制，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的模式只是松散的，它只能是一種初級(jí)形式的約束機(jī)制。

(2)交易成本內(nèi)部化。通過系統(tǒng)內(nèi)“非市場(chǎng)安排”，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)部各個(gè)利益主體之間原本在外部市場(chǎng)上進(jìn)行交易的原料、半成品和制成品交易內(nèi)部化，從而減少了流通環(huán)節(jié)，降低了交易成本，增加了整個(gè)供應(yīng)鏈的收入。

(3)合同約束機(jī)制。合同約束機(jī)制是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)普遍采取的主要運(yùn)轉(zhuǎn)約束機(jī)制。加工企業(yè)、中間商或銷售商與基地和農(nóng)戶可以在自愿、平等、互利的前提下簽訂具有法律效力的產(chǎn)銷合同、資金扶持合同和科技成果引進(jìn)開發(fā)等合同，在合同中明確規(guī)定各方的責(zé)權(quán)利。

3.利益保障機(jī)制

(1)組織保障。成熟完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@著核心企業(yè)建立起來的，核心企業(yè)的帶動(dòng)能力決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的營(yíng)利能力。以核心企業(yè)為中心，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈可以采用以下兩種組織形式。

一是以加工企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈組織形式。該模式下，加工企業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)力量，以加工企業(yè)為中心能夠保證生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定性，在資金技術(shù)和生產(chǎn)資料等方面由公司為農(nóng)戶提供支持，可以減少農(nóng)戶的自然風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面企業(yè)在加工原料的供應(yīng)上獲得了保證，也可以降低交易費(fèi)用。這類加工企業(yè)可以是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的龍頭企業(yè)，也可以是其他類型的加工企業(yè)。

二是以物流中心為核心的供應(yīng)鏈組織形式。該模式以物流中心為核心，聯(lián)結(jié)供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)。由于物流中心一般具有較大的規(guī)模與物流能力，一般可以同時(shí)為多個(gè)上游環(huán)節(jié)及下游環(huán)節(jié)提供物流服務(wù)。

篇2

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)開發(fā)；戰(zhàn)略采購(gòu)；成本控制；采購(gòu)管理雙贏

中圖分類號(hào)：F293.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

戰(zhàn)略采購(gòu)是以最低總成本建立業(yè)務(wù)供給渠道的過程,是企業(yè)必須具備的關(guān)鍵職能之一，是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)重要內(nèi)容。

1、關(guān)于戰(zhàn)略采購(gòu)與常規(guī)采購(gòu)的意義區(qū)別

戰(zhàn)略采購(gòu)是基于開發(fā)商與供應(yīng)商建立“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作模式”的采購(gòu)管理，是一種有別于常規(guī)采購(gòu)的方法。其主要區(qū)別在于戰(zhàn)略采購(gòu)是以最低總成本建立供給渠道的過程，而常規(guī)采購(gòu)是以最低采購(gòu)價(jià)格獲得當(dāng)前所需資源的簡(jiǎn)單交易。戰(zhàn)略采購(gòu)與常規(guī)采購(gòu)相比，主要有以下區(qū)別：常規(guī)采購(gòu)模式戰(zhàn)略采購(gòu)模式注重的要素是單純最低的價(jià)格注重的要素是總成本最低缺乏全局觀念充分平衡企業(yè)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)以產(chǎn)品規(guī)格為導(dǎo)向以用戶為最終導(dǎo)向短期合作，注重個(gè)體利益長(zhǎng)期合作，具有雙贏思想關(guān)注戰(zhàn)術(shù)層面關(guān)注戰(zhàn)略層面雙方信息溝通不及時(shí)，不順暢開發(fā)商與供應(yīng)商互通長(zhǎng)、短期計(jì)劃，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、分享機(jī)遇涵蓋局部采購(gòu)流程，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程管理涵蓋整個(gè)采購(gòu)流程，實(shí)現(xiàn)從需求描述至付款、售后的全程管理常規(guī)采購(gòu)管理不能支持開發(fā)商的持續(xù)發(fā)展，需要及時(shí)研究對(duì)策，建立新的適應(yīng)當(dāng)前房地產(chǎn)開發(fā)市場(chǎng)的戰(zhàn)略采購(gòu)管理體系。戰(zhàn)略采購(gòu)管理能充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部和外部的優(yōu)勢(shì)，以降低整體成本為宗旨，涵蓋整個(gè)采購(gòu)流程，實(shí)現(xiàn)從需求描述直至付款的全程管理，注重發(fā)展與供應(yīng)商的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏，是順應(yīng)當(dāng)前地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的采購(gòu)管理新范式。

2、關(guān)于戰(zhàn)略采購(gòu)管理的實(shí)施方式的分析

目前關(guān)于戰(zhàn)略采購(gòu)管理的方式主要分為四種方式：集中采購(gòu)、尋找上游供應(yīng)商、優(yōu)化采購(gòu)流程以及統(tǒng)一產(chǎn)品和服務(wù)。

2.1．建立“持有總成本模型” ，樹立采購(gòu)總成本最優(yōu)思想

沒有任何一個(gè)采購(gòu)決策只需要單純考慮商品的采購(gòu)價(jià)格，建立“持有總成本模型”對(duì)所有的采購(gòu)產(chǎn)品都是非常重要的。因此成本模型包含的因素不僅限于購(gòu)買價(jià)格，還要考慮運(yùn)輸費(fèi)用、質(zhì)量成本、庫(kù)存、維護(hù)成本等間接成本以及人工成本。不同產(chǎn)品的持有總成本是不同的，因此成本構(gòu)成的主要因素也各不相同。一個(gè)有效的成本模型就是要抓住其中的主導(dǎo)因素，為進(jìn)一步的戰(zhàn)略思考做準(zhǔn)備。我們還要弄清由供應(yīng)商控制的成本主導(dǎo)因素，因?yàn)椴少?gòu)價(jià)仍是成本中最大的組成部分。精確的持有總成本模型會(huì)反映這樣一個(gè)事實(shí)：所有供應(yīng)商的條件并不完全相同。例如，距離較遠(yuǎn)的供應(yīng)商的運(yùn)輸費(fèi)用在持有成本中占有較大比重。因此建立供應(yīng)商成本模型對(duì)整個(gè)采購(gòu)成本也很必要。將供應(yīng)商所有成本分為幾個(gè)部分：直接人工、原材料、制造費(fèi)、銷售費(fèi)、管理費(fèi)和利潤(rùn)。個(gè)別供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu)會(huì)有些不同。例如，一個(gè)公司與另一個(gè)公司相比，直接人工成本較低，制造費(fèi)較高，則說明兩者自動(dòng)化程度可能不同。

2.2．為建立和維持長(zhǎng)期合作關(guān)系，積極尋找上游供應(yīng)商。

尋找上游供應(yīng)商來降低采購(gòu)成本等是非常有效的戰(zhàn)略采購(gòu)方法，通過必要的競(jìng)爭(zhēng)的引入，不僅可以幫助企業(yè)尋找到最優(yōu)的資源，還能保證資源利用的最大化，提升公司水準(zhǔn)。開發(fā)商可以從以下幾點(diǎn)入手：

2.2.1建立統(tǒng)一的目標(biāo)和相互依存的關(guān)系

在互利共贏的前提下，確認(rèn)開發(fā)商與供應(yīng)商之間互相依賴關(guān)系和共同一致的目標(biāo)，以此獲得雙方最大利益。相互考察和了解是產(chǎn)生合作的最初動(dòng)力。部分企業(yè)的供應(yīng)商數(shù)量還是一個(gè)不太合理的狀態(tài)，通過對(duì)其能力的考察，確定需要長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展和建立戰(zhàn)略合作。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作目標(biāo)，必須考慮到利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)這些關(guān)鍵問題。數(shù)量是產(chǎn)生依賴的一種形式，是缺乏協(xié)調(diào)性的一種依賴。隨著開發(fā)量的增長(zhǎng)、供應(yīng)商銷售量的增加，雙方的依賴性也明顯加強(qiáng)。將同種或同類產(chǎn)品集中到一家或兩家供應(yīng)商，能夠使供應(yīng)商數(shù)量合理化，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)個(gè)別供應(yīng)商的依賴。在雙方合作關(guān)系中是市場(chǎng)購(gòu)買力這種供需關(guān)系在起作用。企業(yè)掌握稀缺能源能力的大小決定著他們所創(chuàng)造的價(jià)值份額。分這塊蛋糕首先要求各方都能得到充足的份額以維持前面討論過的相互依賴。

2.2.2 拓寬及時(shí)有效的信息溝通渠道

內(nèi)部和外部的信息溝通都極為必要。開發(fā)商內(nèi)部及時(shí)有效的信息溝通能及時(shí)梳理自身需求情況，容易形成戰(zhàn)略決策。戰(zhàn)略采購(gòu)要求雙方應(yīng)努力尋求利益最大化。這些努力也促進(jìn)了雙方患難與共，相互依賴，相互溝通。反過來，也極大地加強(qiáng)了伙伴之間相互理解和信任。溝通渠道有效性，為公司與供應(yīng)商之間，建立了技術(shù)信息、計(jì)劃信息、質(zhì)量信息等交流的平臺(tái)。在戰(zhàn)略合作關(guān)系中，可能通過多種方式進(jìn)行溝通和信息共享。如建立跨職能小組，定期召開合作策略回顧和發(fā)展會(huì)議等方式。

2.2.3簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議目的之一在于保證戰(zhàn)略合作的約束性和長(zhǎng)期性，尤其是最初的參與者發(fā)生變動(dòng)，或高層領(lǐng)導(dǎo)的變動(dòng)，是戰(zhàn)略合作關(guān)系將面臨最大的挑戰(zhàn)。事實(shí)上，很多時(shí)候由于供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)生變動(dòng)，引起對(duì)協(xié)議的重新評(píng)估以致最終終止協(xié)議，導(dǎo)致了一個(gè)正在運(yùn)作中的聯(lián)盟失敗了。簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議目的之二――關(guān)注雙贏機(jī)會(huì)，尤其是在制定合作發(fā)展戰(zhàn)略階段。雙贏關(guān)系的核心是認(rèn)識(shí)對(duì)方的需求和期望。雙方通過合作可以提高價(jià)值，而不是為了分割一個(gè)特定的市場(chǎng)彼此競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)展合作關(guān)系必須本著雙贏的態(tài)度。當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí)，雙贏的態(tài)度要求雙方能攜起手來，共同合作解決分歧。這些關(guān)系的核心目的是實(shí)現(xiàn)雙方的合作，而不是導(dǎo)致一方成功而另一方失敗的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。

3.優(yōu)化采購(gòu)管理流程，建立供應(yīng)鏈管理平臺(tái)模式

制定明確的采購(gòu)流程有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)的控制，通過控制環(huán)節(jié)避免漏洞，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略采購(gòu)的目的，流程可采用的要素有：引入競(jìng)爭(zhēng)貨比三家，利用公開招標(biāo)時(shí)供應(yīng)商間的對(duì)抗，選擇最符合自身成本和利益需求的供應(yīng)商；通過電子商務(wù)方式降低采購(gòu)處理成本(交通、通訊、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用)；合理統(tǒng)籌安排采購(gòu)頻率和批量，降低采購(gòu)費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)成本；對(duì)供應(yīng)商提供的服務(wù)和產(chǎn)品進(jìn)行“菜單式”購(gòu)買。

按照約束理論，供應(yīng)鏈的強(qiáng)度是由這個(gè)鏈條中最薄弱的一環(huán)決定的，為了競(jìng)爭(zhēng)的需要，找出最薄弱的環(huán)節(jié)加以強(qiáng)化或重新選擇，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理模式應(yīng)該是：把供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)作為不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的咨詢、材料、設(shè)備、人員供應(yīng)、施工管理等職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。它涉及4個(gè)方面的內(nèi)容：供應(yīng)，計(jì)劃，物流和需求。它以各種技術(shù)為指導(dǎo)，以滿足業(yè)主要求，留住業(yè)主為目標(biāo)，圍繞采購(gòu)供應(yīng)、施工作業(yè)與管理等來實(shí)施。建筑供應(yīng)鏈管理主要包括：計(jì)劃、合作及對(duì)業(yè)主、分包商、各供應(yīng)商等各方之間資金流、信息流、物流的有效控制，以及對(duì)建筑生產(chǎn)過程、當(dāng)事人關(guān)系等的管理，以達(dá)到工程總成本，滿足業(yè)主要求的目的。它還包括以下內(nèi)容：戰(zhàn)略性供應(yīng)商和業(yè)主合作伙伴關(guān)系管理，建筑產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)，資源，專業(yè)人員，設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位，企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理，基于供應(yīng)鏈管理的建筑生產(chǎn)施工管理、跟蹤和控制，基于供應(yīng)鏈的業(yè)主服務(wù)和物流管理，企業(yè)間資金流管理以及供應(yīng)鏈信息交換管理和供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。這個(gè)管理模式注重總的工程成本與業(yè)主服務(wù)水平之間的關(guān)系。為此要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有機(jī)地結(jié)合起來在一起，從而最大限度地發(fā)揮供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理同制造業(yè)一樣也是圍繞1個(gè)回路(業(yè)主化策略――信息共享――調(diào)整適應(yīng)創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì))和性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理正是圍繞這個(gè)回路形成相互協(xié)調(diào)的一個(gè)整體。

4.產(chǎn)品管理和服務(wù)管理統(tǒng)一化

為了降低成本,增加利潤(rùn)以及提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力, 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)必須及時(shí)制定出正確的采購(gòu)策略在采購(gòu)時(shí)就充分考慮未來儲(chǔ)運(yùn)、維護(hù)、消耗品補(bǔ)充、產(chǎn)品更新?lián)Q代等環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本，致力于提高產(chǎn)品和服務(wù)的統(tǒng)一程度，減少差異性帶來的后續(xù)成本。這是技術(shù)含量更高的一種戰(zhàn)略采購(gòu)，是整體采購(gòu)優(yōu)化的充分體現(xiàn)。戰(zhàn)略采購(gòu)是新時(shí)期采購(gòu)的發(fā)展方向和必然趨勢(shì)。在開發(fā)商創(chuàng)業(yè)之初由于采購(gòu)量和種類的限制，戰(zhàn)略采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在開發(fā)商向更高層次和更大規(guī)模發(fā)展的過程中優(yōu)勢(shì)會(huì)日益明顯。有遠(yuǎn)見的企業(yè)應(yīng)該在發(fā)展之初就有組織地構(gòu)建戰(zhàn)略采購(gòu)框架，實(shí)施戰(zhàn)略采購(gòu)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈的優(yōu)化和企業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。

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篇3

摘要： 供應(yīng)商管理庫(kù)存是以制造商和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存的合作性策略。但是目前多數(shù)企業(yè)在實(shí)施的過程中往往未能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，本文通過對(duì)現(xiàn)有實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，進(jìn)而提出實(shí)踐性較強(qiáng)的優(yōu)化方案，使得VMI模式雙方均能實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 供應(yīng)商管理庫(kù)存；管理信息系統(tǒng)；供應(yīng)鏈管理

0引言

供應(yīng)商管理庫(kù)存（Vendor Managed Inventory，簡(jiǎn)稱VMI）模式，VMI是以制造商和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況修正協(xié)議內(nèi)容，使庫(kù)存管理得到持續(xù)性改進(jìn)的合作性策略。

1VMI實(shí)施的效益

供應(yīng)商管理庫(kù)存模式帶來的收益來自于降低庫(kù)存、提高競(jìng)爭(zhēng)力、增進(jìn)與供應(yīng)商的合作關(guān)系。一是由供應(yīng)商掌握庫(kù)存，可以擺脫庫(kù)存的陷阱。公司不再需要戰(zhàn)勝庫(kù)存資金，不需要增加采購(gòu)、進(jìn)貨、檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、保管等一系列的工作，能夠集中更多的資金、人力、物力用于核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而給整個(gè)供應(yīng)鏈、包括供應(yīng)商企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)更加有利的局面。二是供應(yīng)商掌握客戶的庫(kù)存，具有很大的主動(dòng)性和靈活性。供應(yīng)商可以根據(jù)市場(chǎng)需求量的變化，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃，所以既不會(huì)造成超量庫(kù)存積壓，又可以靈活響應(yīng)市場(chǎng)的變化，即不存在占用資金的問題，也不存在增加費(fèi)用、造成浪費(fèi)的問題。

具體效益表現(xiàn)在：

①提高庫(kù)存的可得性。

②提高服務(wù)水平。

③從供應(yīng)鏈總體角度降低存貨水平。

④提高銷售額。

⑤提高供應(yīng)商的生產(chǎn)穩(wěn)定性。

⑥增加利潤(rùn)。

2VMI實(shí)施過程中常見的問題

VMI對(duì)減少供應(yīng)鏈中的庫(kù)存有著積極作用，但在實(shí)際運(yùn)作過程中往往存在以下缺點(diǎn):

2.1 需求計(jì)劃仍然是由制造商提出，供應(yīng)商并沒有參與預(yù)測(cè)和計(jì)劃的制定。并不是完全意義上的供應(yīng)商管理庫(kù)存。

2.2 信息系統(tǒng)與業(yè)務(wù)流程匹配不完善。由于制造商和供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)的差異導(dǎo)致信息系統(tǒng)與實(shí)際業(yè)務(wù)流程不匹配。即便有些供應(yīng)商與客戶是同一集團(tuán)，采用同一個(gè)系統(tǒng)，但是在系統(tǒng)操作中仍然出現(xiàn)很多問題。這其中甚至還存在人員培訓(xùn)不到位的問題，如某公司相關(guān)部門人員反映VMI實(shí)施問題時(shí)，提出“用戶在創(chuàng)建計(jì)劃協(xié)議的時(shí)候沒有參考PR（Purchase Requirement，請(qǐng)購(gòu)單）做，導(dǎo)致在查詢物料可用量的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)需增，而且用MD04（SAP事務(wù)代碼，庫(kù)存需求清單）查看時(shí)，會(huì)出現(xiàn)很多沒法完成的協(xié)議，這給用戶理解可用量帶來很大難度”、“用戶在做收貨的時(shí)候，沒有參考計(jì)劃協(xié)議到采購(gòu)申請(qǐng)，導(dǎo)致收貨完也沒辦法關(guān)閉計(jì)劃協(xié)議，而且該協(xié)議可繼續(xù)做交貨計(jì)劃”等問題。這些問題的解決方案其實(shí)很簡(jiǎn)單，即用戶一定要參考PR做計(jì)劃協(xié)議，并且在做交貨計(jì)劃的時(shí)候，一定要參考協(xié)議到采購(gòu)申請(qǐng)，在做收貨的時(shí)候根據(jù)協(xié)議收貨就可以了，那樣在做完收貨后，自動(dòng)關(guān)閉協(xié)議，沒完成的可通過的關(guān)閉PR來實(shí)現(xiàn)，這時(shí)該協(xié)議也無(wú)法再做交貨計(jì)劃了。

還有些來自兩個(gè)公司溝通協(xié)調(diào)之間的問題、業(yè)務(wù)操作中由于不確定性因素較多而導(dǎo)致系統(tǒng)流程無(wú)法執(zhí)行的問題。

受到信息系統(tǒng)的局限性、信息共享的疑慮等諸多因素，VMI模式很難推廣。

2.3 因?yàn)楣?yīng)商并未實(shí)際參與到預(yù)測(cè)中，所以對(duì)于促銷、多存貨來源和季節(jié)性因素不會(huì)列入考量，造成在存貨方面仍會(huì)有不平衡的情況發(fā)生。

2.4 缺乏有效的雙贏機(jī)制。制造商由于其客戶身份，在供應(yīng)鏈中處于主導(dǎo)地位，經(jīng)常發(fā)生供應(yīng)商“被迫”接受“命令”的現(xiàn)象，所以缺乏主動(dòng)的雙贏機(jī)制的構(gòu)建。導(dǎo)致很多企業(yè)實(shí)施VMI成了寄售模式，制造商變成了實(shí)施VMI的真正收益者。

如何能使這種新型的管理模式發(fā)揮最大效用，真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存降低，提高供應(yīng)鏈效率，這就需要對(duì)現(xiàn)有的實(shí)施模式進(jìn)行有效的優(yōu)化。

3VMI實(shí)施優(yōu)化方案

結(jié)合企業(yè)運(yùn)作現(xiàn)況和VMI實(shí)施目標(biāo)，我們可以從以下四個(gè)方面來優(yōu)化整個(gè)VMI項(xiàng)目的運(yùn)作：

①優(yōu)選合作伙伴；

②完善信息支持，加強(qiáng)信息溝通；

③優(yōu)化運(yùn)作流程，建立雙贏制度；

④建立合理的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。

3.1 優(yōu)選合作伙伴相互信任與信息透明在VMI的實(shí)施中非常重要的，把庫(kù)存交給供應(yīng)商管理，就必須優(yōu)選供應(yīng)商。

傳統(tǒng)的供應(yīng)商和企業(yè)之間的關(guān)系基本上就是買賣的交易。雙方各自擁有庫(kù)存、設(shè)定各自的庫(kù)存目標(biāo)和控制策略，加之信息溝通不暢，不可避免的產(chǎn)生了需求放大的“牛鞭效應(yīng)”。例如，某制造商由于臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)小，包材中的紙箱用量大、體積大，公司無(wú)法存放過多的庫(kù)存；另外生產(chǎn)計(jì)劃的經(jīng)常性變更使得紙箱需求變化特別大，公司常常會(huì)發(fā)出緊急采購(gòu)的訂單。該公司是其供應(yīng)商的大客戶，又是“兄弟企業(yè)”，所以供應(yīng)商只能“忍受”并盡力滿足需求，常常放棄或延誤其它客戶的訂單，為此，供應(yīng)商準(zhǔn)備了大量的紙板（半成品）以防備該公司的緊急訂單。

在VMI的策略下，買方將訂單的決策權(quán)交給了供應(yīng)商，相當(dāng)于是失去了價(jià)格談判中的籌碼，這就需要供應(yīng)商與用戶要有良好的合作精神，相互信任，愿意一起改進(jìn)供應(yīng)鏈管理，提高效率，實(shí)現(xiàn)雙贏。

除了相互信任，信息透明也必須有實(shí)現(xiàn)的可能性。否則只能空有理念，無(wú)法實(shí)踐。

所以，在選擇實(shí)施VMI的供應(yīng)商時(shí)必須慎重。就上述公司目前來說，仍然選擇“兄弟”供應(yīng)商公司作為合作伙伴，其他供應(yīng)商暫不實(shí)施。除了合作時(shí)間長(zhǎng)之外，更為重要的是，由于是同一集團(tuán)，所以公司理念、戰(zhàn)略是一致的。只有建立戰(zhàn)略層面一致的合作伙伴關(guān)系，供應(yīng)商才能相對(duì)直接地控制用戶的庫(kù)存，很好地與用戶實(shí)現(xiàn)集成和合作，共同在預(yù)測(cè)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸計(jì)劃等方面達(dá)到“雙贏”局面。加之兩個(gè)企業(yè)位置臨近，供應(yīng)商掌握了訂單的主動(dòng)權(quán)后，基本可以消除庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)JIT（Just In Time）的目標(biāo)。

3.2 完善信息支持，加強(qiáng)信息溝通VMI有效的實(shí)施是建立在高質(zhì)量的信息傳遞和共享的基礎(chǔ)上。因此為了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量和高效的信息共享，就必須建立企業(yè)間的供應(yīng)鏈信息共享系統(tǒng)。

在運(yùn)作過程中，必須要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)基本要求：

一是庫(kù)存的透明化。庫(kù)存狀態(tài)的透明是實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存模式的關(guān)鍵。良好的庫(kù)存狀態(tài)透明性可以使供應(yīng)商隨時(shí)跟蹤和檢查其客戶的庫(kù)存狀態(tài)，從而能夠快速響應(yīng)公司的各種變化。二是業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。溝通的順暢、業(yè)務(wù)流程的規(guī)范都需要標(biāo)準(zhǔn)化。業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化主要又是指訂單的標(biāo)準(zhǔn)化：與供應(yīng)商一起協(xié)商確定處理訂單業(yè)務(wù)所需要的信息和庫(kù)存控制參數(shù)，然后建立訂單處理的標(biāo)準(zhǔn)模式，最后把訂貨、交貨和票據(jù)處理等業(yè)務(wù)功能集成在供應(yīng)商處。

VMI信息技術(shù)的實(shí)施可以分三個(gè)階段進(jìn)行：

這個(gè)階段，一起討論改進(jìn)原有業(yè)務(wù)流程在系統(tǒng)中的運(yùn)用，確定實(shí)施系統(tǒng)所需要的信息，如再訂貨點(diǎn)、最小補(bǔ)貨量和最小補(bǔ)貨量等參數(shù)，以及物料消耗和補(bǔ)貨延遲等數(shù)據(jù)。另外還需確認(rèn)參數(shù)的維護(hù)（包括更新的時(shí)間、責(zé)任人等）、數(shù)據(jù)傳遞的時(shí)間和方式。

第二個(gè)階段，可以選擇一些補(bǔ)貨頻率較低的物料進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)試系統(tǒng)是否能按照設(shè)計(jì)的流程執(zhí)行，執(zhí)行的過程中有什么問題等。對(duì)于出現(xiàn)的問題，雙方都應(yīng)積極配合共同商定解決方案。另外在這個(gè)階段，進(jìn)行人員系統(tǒng)培訓(xùn)，為全面實(shí)施做好準(zhǔn)備。

這個(gè)階段可以開始全面實(shí)現(xiàn)完整的VMI系統(tǒng)。在此過程中仍需要不斷根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化系統(tǒng)。

3.3 優(yōu)化運(yùn)作流程，建立雙贏制度

3.3.1 作業(yè)流程的優(yōu)化VMI就是供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、庫(kù)存信息，對(duì)下游客戶的庫(kù)存進(jìn)行管理與控制（《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》）。所以供應(yīng)商必須能夠?qū)?kù)存進(jìn)行“控制”。

上例中的企業(yè)VMI優(yōu)化后的流程見圖2。

在這個(gè)流程中庫(kù)存管理系統(tǒng)是由銷售預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理以及和供應(yīng)商生產(chǎn)系統(tǒng)共同組成的，實(shí)施了VMI之后，這幾個(gè)部分的工作主要由供應(yīng)商和制造商共同協(xié)調(diào)來完成。首先由制造商提供銷售數(shù)據(jù)，和當(dāng)時(shí)的庫(kù)存水平以及月生產(chǎn)計(jì)劃和周計(jì)劃，然后由供應(yīng)商的庫(kù)存管理系統(tǒng)做出決策:如果現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能夠滿足庫(kù)存管理系統(tǒng)做出決策所需要的產(chǎn)品數(shù)量，就直接由倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸配送系統(tǒng)將產(chǎn)品直接及時(shí)配送給制造商，如果現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能夠不滿足庫(kù)存管理系統(tǒng)做出決策，就必須通知生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)品后再通過運(yùn)輸與配送系統(tǒng)及時(shí)將產(chǎn)品配送給制造商。其中，在正式訂單生成前，還應(yīng)該交由制造商核對(duì)確認(rèn)，調(diào)整后再得出最后訂單。

3.3.2 雙贏機(jī)制的建立VMI運(yùn)作實(shí)施必須雙方自覺自愿積極的配合。只有各方均能從中獲益，才能真正運(yùn)行好該系統(tǒng)。前面講過實(shí)施初期制造商是主要的收益者。供應(yīng)商并沒有為VMI多出來的許多業(yè)務(wù)而提高售價(jià)，只能通過掌握客戶的未來需求，提高生產(chǎn)系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率來節(jié)約成本。

一是給供應(yīng)商“利潤(rùn)”。VMI是能夠給買賣雙方都帶來收益的系統(tǒng)，實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存所帶來的供應(yīng)鏈利益的上升，應(yīng)由雙方共享，特別是在雙方企業(yè)的實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存的前期階段，可能會(huì)使得供應(yīng)鏈上升的利潤(rùn)大部分被制造商所獲取，所以在短期內(nèi)制造商也應(yīng)該讓渡部分利潤(rùn)給供應(yīng)商來保證他實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存的積極性和信心。這部分“利潤(rùn)”可以以增加的訂單來完成，即減少其他供應(yīng)商，將某類材料訂單全部交給VMI合作伙伴。

二是長(zhǎng)期利益的保證機(jī)制。從整個(gè)VMI實(shí)施的過程來看，供應(yīng)商承擔(dān)了大部分的工作，這主要是因?yàn)橹圃焐滔鄬?duì)供應(yīng)商來說是產(chǎn)品的需求方，在整個(gè)供應(yīng)鏈中屬于上游企業(yè)，在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中站主導(dǎo)地位。從長(zhǎng)期來看，全面實(shí)施VMI的過程中，雙方企業(yè)應(yīng)該對(duì)整個(gè)利潤(rùn)的分配在責(zé)權(quán)對(duì)等的基礎(chǔ)上分配。分配可以根據(jù)會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)成本大小按比例通過簽署協(xié)議來執(zhí)行?？梢圆捎枚喾N多樣的分配方式，如實(shí)物投資，人員培訓(xùn)或者直接現(xiàn)金分配等。

3.4 建立合理的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制從VMI的運(yùn)作流程中，我們可以看出供應(yīng)商承擔(dān)了更多的風(fēng)險(xiǎn)，但是制造商也增加了斷貨的風(fēng)險(xiǎn)，即服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)施VMI的供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商和其客戶獲得的收益和承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是不對(duì)等的，所以在實(shí)際操作中，雙方應(yīng)該在簽訂VMI協(xié)議時(shí)就雙方的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)進(jìn)行協(xié)商，必須建立合理的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。只有這樣，VMI系統(tǒng)才能成功運(yùn)作。

具體的做法有，一是在整個(gè)VMI實(shí)施的過程中，規(guī)定一系列的條款來規(guī)范雙方的行為。如例外條款的擬訂，一旦出現(xiàn)意外事件需要及時(shí)通告雙方，通告的渠道和方式;付款條款的擬訂:包括付款方式，付款期限的規(guī)定等;罰款條約的擬訂:包括供應(yīng)商如果在運(yùn)輸中出現(xiàn)差錯(cuò)如何對(duì)其實(shí)施罰款;買方企業(yè)如果傳送錯(cuò)誤的產(chǎn)品銷售信息如何對(duì)其實(shí)施罰款等。

二是建立防范風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制。如設(shè)計(jì)利潤(rùn)共享機(jī)制；承諾訂單全部交給合作伙伴并承諾最小訂貨量；技術(shù)支持等。

只有這樣才能使VMI運(yùn)作更加順利，也能體現(xiàn)出該系統(tǒng)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)的優(yōu)點(diǎn)。

除了以上幾個(gè)主要優(yōu)化方案，另外實(shí)施VMI還需要注意以下問題：

①考核和評(píng)價(jià)供應(yīng)商的物流運(yùn)作能力，尤其是運(yùn)輸配送的能力，這對(duì)幾乎是真正的JIT模式來說非常重要。

篇4

關(guān)鍵詞:物流;管理;保供

馬鋼每生產(chǎn)1t生鐵大概需要0．9327t燒結(jié)粉精礦、0．1625t塊礦、0．3250t球團(tuán)礦、0．2048t熔劑、0．7360t煉焦煤和0．1683t無(wú)煙煤。馬鋼本部在4號(hào)爐投產(chǎn)后，每年產(chǎn)鐵約1660萬(wàn)t，那么上述原燃料需求總量如表1所示。根據(jù)表中所列數(shù)據(jù)，每月有350萬(wàn)t原燃料通過水運(yùn)、鐵運(yùn)和公路運(yùn)輸進(jìn)入馬鋼廠內(nèi)。如此巨大的物流量，怎樣才能有序、安全、經(jīng)濟(jì)、高效地組織到達(dá)和接卸，是物流計(jì)劃管理的核心工作。物流計(jì)劃管理并非僅僅體現(xiàn)在均衡到達(dá)的簡(jiǎn)單要求上，而是根據(jù)廠內(nèi)采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)存管理、用料進(jìn)度、卸貨速度、堆存工藝等諸多因素對(duì)各種原燃料到達(dá)的數(shù)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求，同時(shí)還要考慮外部資源組織的難易程度、運(yùn)行過程中情況發(fā)生變化后的調(diào)整等等，因此，物流計(jì)劃管理是一個(gè)牽涉面廣、影響因素多、復(fù)雜而多變的精細(xì)組織過程。

1物流計(jì)劃制定的依據(jù)

物流計(jì)劃指定要考慮的因素很多。主要的有:1．1采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃是物流計(jì)劃的根本依據(jù)，物流計(jì)劃實(shí)際上是對(duì)采購(gòu)計(jì)劃在數(shù)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的分解。1．2庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)公司根據(jù)市場(chǎng)變化情況、各種資源組織的難易程度，不同時(shí)期制定不同的庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)。物流計(jì)劃的制定要以庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)為中心，以庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)為杠桿，計(jì)劃落實(shí)后要保證庫(kù)存量上下浮動(dòng)不能超出規(guī)定范圍。1．3堆存工藝目前公司廠內(nèi)原燃料存放采用兩種不同類型的堆積工藝，封堆管理和復(fù)合堆積。封堆管理就是規(guī)定了一定數(shù)量的料堆在沒有達(dá)到堆重之前不能使用，同樣在沒有取用完之前也不能覆蓋堆積。其目的是為了保證該堆物料成分與粒度的穩(wěn)定。比如料場(chǎng)中的某個(gè)料堆規(guī)定8萬(wàn)t，在進(jìn)料堆積前要保證上一個(gè)料堆取用完畢并整理干凈，堆積中沒有達(dá)到8萬(wàn)t前該料堆不可取用。完成8萬(wàn)t堆積作業(yè)后進(jìn)行封堆，待進(jìn)料過程中各個(gè)檢驗(yàn)分樣成分結(jié)果出來后形成大堆綜合成分(作為配料依據(jù))，然后方能取用參與配料。該堆物料開始取用到取用完畢，后續(xù)物料不得在料堆上覆蓋，即使是同品種物料。復(fù)合堆積沒有封堆管理嚴(yán)格，只要同品種物料可以堆存在同一個(gè)料堆上。港務(wù)原料總廠一次料場(chǎng)含鐵原料采用的是封堆管理制度，公司其他料場(chǎng)采用的是復(fù)合堆積方式。對(duì)于復(fù)合堆積的物料，物流計(jì)劃按照用料進(jìn)度結(jié)合庫(kù)存要求均衡到達(dá)制定即可，而對(duì)封堆管理的物料，其物流計(jì)劃的編排要復(fù)雜得多，要根據(jù)每個(gè)品種場(chǎng)地空出時(shí)間、料堆的規(guī)定堆重來確定到達(dá)的時(shí)間和數(shù)量，原料到早了沒場(chǎng)地卸，到晚了跟不上用料進(jìn)度，銜接更為緊密。1．4置換要求有些物料長(zhǎng)期堆放會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的變化，需要及時(shí)用掉。對(duì)復(fù)合堆積的原料，底部或料堆末端由于庫(kù)存的需要，可能會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期積壓，因此，根據(jù)置換要求，在一定時(shí)間內(nèi)要進(jìn)行場(chǎng)地清空更新，特別是煤炭等燃料，這是制定物流計(jì)劃時(shí)尤其要注意的問題。

2物流計(jì)劃的過程管理

物流計(jì)劃一旦形成，采購(gòu)部門、物流組織部門一定要按照計(jì)劃執(zhí)行，實(shí)時(shí)跟蹤，做好過程控制。由于外部因素的復(fù)雜性，集中到達(dá)、計(jì)劃推遲是計(jì)劃執(zhí)行過程中常見的兩種情況，既有客觀原因，也有主觀因素。都會(huì)對(duì)安全保供和生產(chǎn)組織帶來嚴(yán)重的影響。由于各卸料點(diǎn)卸料設(shè)施和庫(kù)場(chǎng)能力是與生產(chǎn)規(guī)模配套而建的，因而不可能對(duì)超計(jì)劃到達(dá)的原料在短時(shí)間卸掉，集中到達(dá)勢(shì)必造成大量積壓，其危害在于:1、鐵路線路堵塞交接口，緊缺品種無(wú)法牽引進(jìn)廠;廠內(nèi)車皮保有量上升，鐵路總公司有考核;2、水運(yùn)待卸量大一是造成錨地安全壓力增大，二是不利于運(yùn)力及時(shí)釋放，影響后續(xù)物料接運(yùn)。爐料穩(wěn)定是保證高爐穩(wěn)定順行的重要前提，斷料是高爐生產(chǎn)最忌諱的現(xiàn)象之一，不得已采用替代品種會(huì)引起高爐生產(chǎn)的不穩(wěn)，也會(huì)造成替代品種物料的短缺，形成連鎖反應(yīng)，因此，計(jì)劃推遲直接威脅到用料安全。物流計(jì)劃的過程管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過程，要實(shí)時(shí)按照庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)控制好到達(dá)節(jié)奏，采購(gòu)部門一定要督促發(fā)貨點(diǎn)按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨。同時(shí)物流管理部門要隨時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)較大波動(dòng)導(dǎo)致用料發(fā)生變化，一定要及時(shí)調(diào)整物流計(jì)劃，及時(shí)傳遞給采購(gòu)和物流組織部門進(jìn)行外部資源調(diào)控。在生產(chǎn)正常情況下或出現(xiàn)小的波動(dòng)時(shí)，生產(chǎn)單元不要輕易改變用料結(jié)構(gòu)，以免造成整個(gè)物流組織的困難，因?yàn)橥獠靠刂骗h(huán)節(jié)多、范圍廣，沒有管理權(quán)限，只能商量協(xié)調(diào)，故而難度更大。以上所述可以看出，物流計(jì)劃管理是連接采購(gòu)、物流、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的整體供應(yīng)鏈管理。如果市場(chǎng)發(fā)生變化需要提高整體庫(kù)存，應(yīng)該及調(diào)整庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn);如果某些品種資源緊張或預(yù)測(cè)某些品種即將漲價(jià)，公司決定進(jìn)行適當(dāng)儲(chǔ)備，物流計(jì)劃也要隨之而變，并制定好物流組織方案予以實(shí)施。

3物流計(jì)劃執(zhí)行中常見問題及應(yīng)對(duì)措施

篇5

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融；融資租賃；法律問題

融資租賃的概念和實(shí)踐最早在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后出現(xiàn)。供應(yīng)鏈金融的提出則相對(duì)較晚，其起源于貿(mào)易金融。本文所討論的融資租賃模式是傳統(tǒng)融資租賃與供應(yīng)鏈金融融合的產(chǎn)物，是供應(yīng)鏈金融向融資租賃業(yè)務(wù)的延伸。

一、融資租賃模式的概念和特點(diǎn)

融資租賃是指出租人在租賃期間享有租賃物的所有權(quán)，并以不改變所有權(quán)人為前提，將租賃物交付于承租人使用的一種特殊租賃方式。出租人提供資金并按照承租人對(duì)租賃物或銷售方的特定要求進(jìn)行購(gòu)買，承租人則分期向前者支付租賃物的使用費(fèi)用。

供應(yīng)鏈金融下的融資租賃模式極具特色，是金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)，符合金融改革的方向?？偟膩碚f，融資租賃模式具有以下特點(diǎn)：

第一，融資租賃以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。核心企業(yè)往往直接參與供應(yīng)鏈貿(mào)易，上下游企業(yè)間存在較為穩(wěn)定的貿(mào)易關(guān)系。融資租賃公司充當(dāng)上述供應(yīng)鏈貿(mào)易的資金提供方，為涉及金額巨大的設(shè)備提供融資租賃服務(wù)?？梢杂行П苊夤?yīng)鏈供求關(guān)系緊張、維持供應(yīng)鏈貿(mào)易的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

第二，信息相對(duì)對(duì)稱，有利于降低風(fēng)險(xiǎn)。上下游企業(yè)間存在較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，有利于共享信息、共同協(xié)商融資方案設(shè)計(jì)、抵押物控制等。融資與貿(mào)易的雙重合作，也有利于鞏固上下游企業(yè)的長(zhǎng)期合作關(guān)系。此外，核心企業(yè)在行業(yè)中實(shí)力雄厚、了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，其在租賃物和抵押物最新信息的獲取上占有優(yōu)勢(shì)。融資租賃業(yè)務(wù)有核心企業(yè)增信有利于降低風(fēng)險(xiǎn)。

二、融資租賃模式的業(yè)務(wù)流程

融資租賃模式下涉及的貨物均具有數(shù)量少、成本高、單筆交易金額巨大的特點(diǎn)，企業(yè)在采購(gòu)這類型貨物時(shí)將極大的占用企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金，嚴(yán)重影響企業(yè)的流動(dòng)性，進(jìn)而影響整個(gè)供應(yīng)鏈的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。以融資租賃模式開展供應(yīng)鏈金融有利于解決上述問題，為上下游企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)助力。具體業(yè)務(wù)流程圖如下圖所示。

該業(yè)務(wù)流程圖中包含四個(gè)主體，上游企業(yè)、核心企業(yè)、下游企業(yè)和融資租賃平臺(tái)。以核心企業(yè)為中心，業(yè)務(wù)流程圖可以分為上游融資租賃業(yè)務(wù)流程圖和下游融資租賃業(yè)務(wù)流程圖。

（一）上游融資租賃業(yè)務(wù)流程

圖1中的實(shí)線箭頭組成了上游融資租賃業(yè)務(wù)流程，核心企業(yè)在其中扮演下游企業(yè)的角色。核心企業(yè)在行業(yè)中實(shí)力雄厚、營(yíng)運(yùn)能力強(qiáng)、對(duì)供應(yīng)鏈有較強(qiáng)的控制能力，屬于強(qiáng)勢(shì)買方。因此其與上游企業(yè)進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，上游企業(yè)往往被要求交貨后一段時(shí)間才結(jié)算貨款。上游企業(yè)也因此不得不墊付部分或全部的資金，由于貨物造價(jià)高、涉及資金數(shù)額較大，上游企業(yè)面臨巨大的資金壓力，這也容易造成供應(yīng)鏈供求雙方關(guān)系緊張。通過融資租賃模式有利于改善這一緊張關(guān)系。

首先，融資租賃平臺(tái)與核心企業(yè)簽訂《融資租賃協(xié)議》，約定由融資租賃平臺(tái)為其提供融資租賃模式的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。融資租賃平臺(tái)的資金主要由自有資金、外部資本市場(chǎng)資金以及股東借款組成。其次，融資租賃平臺(tái)根據(jù)核心企業(yè)的特定要求向上游企業(yè)購(gòu)買租賃物并支付貨款，上游企業(yè)在收到部分或全部貨款后向核心企業(yè)交付租賃物。對(duì)上游企業(yè)而言，其增加了銷量且能及時(shí)回流現(xiàn)金，有利于維持企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)核心企業(yè)而言，降低了其短時(shí)間支付巨額貨款的壓力。最后，核心企業(yè)利用租賃物營(yíng)運(yùn)收入按期向融資租賃平臺(tái)支付租金。

（二）下游融資租賃業(yè)務(wù)流程

圖1中的虛線箭頭組成了下游融資租賃業(yè)務(wù)流程，核心企業(yè)在其中扮演上游企業(yè)的角色。其下游企業(yè)多為中小型企業(yè)，資金實(shí)力較弱，對(duì)涉及資金數(shù)額較大的設(shè)備購(gòu)買力不高。為下游企業(yè)提供融資服務(wù)，可使核心企業(yè)提高銷量，還可使融資租賃平臺(tái)收取融資利息、咨詢服務(wù)費(fèi)。下游企業(yè)也從中獲利，不僅減輕了一次性付款的壓力，還騰留了較為充足的營(yíng)運(yùn)空間。

下游融資租賃業(yè)務(wù)流程與上文所述差別不大，但其中有兩點(diǎn)值得注意：第一，核心企業(yè)本身不能直接提供融資租賃服務(wù)，但其可以通過收購(gòu)、并購(gòu)或組建融資租賃公司來搭建平臺(tái)或與其他融資租賃平臺(tái)合作，綜合利用其行業(yè)資源、優(yōu)勢(shì)全方位開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)；第二，融資租賃平臺(tái)與下游企業(yè)同時(shí)簽訂《融資租賃協(xié)議》和《咨詢服務(wù)協(xié)議》，為下游企業(yè)提供全面的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

此外，如果是核心企業(yè)控制的融資租賃平臺(tái)，還可以通過以下流程開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)。首先核心企業(yè)通過收購(gòu)、并購(gòu)或組建等方式控制一家融資租賃公司，并通過該公司與上下游企業(yè)簽訂《融資租賃協(xié)議》和《咨詢服務(wù)協(xié)議》。其次，核心企業(yè)以提供擔(dān)保的方式為企業(yè)融資進(jìn)行增信，化自身信用為中小企業(yè)信用。最后，核心企業(yè)憑借深厚的行業(yè)背景以及對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈較強(qiáng)的控制力，可以有效控制風(fēng)險(xiǎn)并獲得可觀收入。

三、融資租賃模式存在的法律問題及建議

根據(jù)債權(quán)相對(duì)性原則，融資租賃關(guān)系是出租人與承租人之間的雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。與借款關(guān)系不同在于，出租人與承租人之間存在真實(shí)的租賃物；與租賃合同不同在于，出租人不負(fù)擔(dān)租賃物的維修與瑕疵擔(dān)保義務(wù)但承租人可享受出租人的權(quán)利，如向租賃物的出賣人主張交付標(biāo)的物和瑕疵擔(dān)保責(zé)任。融資租賃模式的交易結(jié)構(gòu)具有特殊性，暗藏法律風(fēng)險(xiǎn)，近年來發(fā)生的法律糾紛不在少數(shù)。

筆者在中國(guó)裁判文書網(wǎng)中進(jìn)行了案件檢索。在民事案件庫(kù)中，輸入關(guān)鍵詞“金融租賃公司”并輸入“融資租賃”進(jìn)行二次檢索后得到近三年的175份裁判文書。下文將結(jié)合上述案件存在的爭(zhēng)議焦點(diǎn)，對(duì)供應(yīng)鏈金融下融資租賃涉及的法律問題進(jìn)行分析并提出具體建議。

（一）租賃物的所有權(quán)問題

在融資租賃交易結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)里，出租人得以保留租賃物的所有權(quán)以擔(dān)保自身融資款的收回，但租賃物自出賣人交付之日起即由承租人占有并使用。根據(jù)《物權(quán)法》可知，我國(guó)動(dòng)產(chǎn)以占有為公示方式。因此，承租人在租賃期間對(duì)租賃物的長(zhǎng)時(shí)間占有和使用，在一般社會(huì)公眾看來極易認(rèn)為承租人即為該租賃物的所有權(quán)人。且根據(jù)我國(guó)《物權(quán)法》設(shè)置的善意取得制度，如果承租人將其無(wú)權(quán)處分的租賃物以合理的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給依承租人占有租賃物而相信其為所有權(quán)人的善意第三人且已完成交付時(shí)，善意第三人即可取得租賃物的所有權(quán)，出租人不得向該善意第三人主張權(quán)利。換言之，在善意取得制度和動(dòng)產(chǎn)以占有為公示的背景下，出租人以保留租賃物所有權(quán)來?yè)?dān)保自身融資款的目的極易落空。

建議：在開展相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)可從三個(gè)方面來防范此類問題。

第一，在租賃物的顯著位置作標(biāo)示，以宣示其對(duì)該租賃物的所有權(quán)。作標(biāo)示非占有行為，不能改變承租人對(duì)該租賃物的占有，但如果能使第三人在與承租人交易時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)知道該物為租賃物，則該第三人不再適用善意取得制度。

第二，授權(quán)承租人將租賃物抵押給自己并在登記機(jī)關(guān)依法辦理抵押登記手續(xù)。《最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問題的解釋 》（以下簡(jiǎn)稱解釋）第九條從實(shí)務(wù)解決爭(zhēng)議的角度認(rèn)可了該種做法，以限制承租人惡意違約對(duì)出租人帶來的不利影響。

第三，應(yīng)在相關(guān)融資租賃登記查詢系統(tǒng)進(jìn)行登記。目前我國(guó)已有的融資租賃系統(tǒng)分別是中國(guó)人民銀行征信中心的融資租賃登記公示系統(tǒng)和商務(wù)部的融資租賃業(yè)務(wù)登記系統(tǒng)。根據(jù)物權(quán)法定原則，融資租賃登記不具有物權(quán)法上的效應(yīng)，即登記并不必然產(chǎn)生對(duì)抗第三人的作用。但是根據(jù)《解釋》第九條第一款第三項(xiàng)規(guī)定可知，如果行政法規(guī)、行業(yè)或地區(qū)主管部門規(guī)定中明確要求融資租賃應(yīng)進(jìn)行登記公示的，那么在出租人已經(jīng)進(jìn)行登記的情況下，第三人仍與承租人進(jìn)行交易的則認(rèn)為其不構(gòu)成善意取得。即使在某些地區(qū)不存在以上規(guī)定，對(duì)融資租賃進(jìn)行登記也有利于日后在法庭上舉證證明第三人不具備主觀善意。

（二）售后回租的效力問題

售后回租是融資租賃的一種特殊方式，但在實(shí)務(wù)中很常見。2015年，融資租賃企業(yè)融資租賃投放額6526億元，其中售后回租方式的融資額占比高達(dá)83.9%。在售后回租方式的融資租賃中出賣人和承租人為同一人，即承租人將其自身所屬之物賣給出租人，在出租人獲得該物所有權(quán)后再將該物租賃于承租人，以實(shí)現(xiàn)承租人融資的目的。雖然《解釋》第二條認(rèn)可了售后回租方式融資租賃的法律地位，但主要是對(duì)出賣人和承租人同一的回應(yīng)。由于這類方式的特殊性，在實(shí)務(wù)中應(yīng)加以警惕法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

建議：在開展售后回租業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)確保法律關(guān)系的真實(shí)性和法律手續(xù)的齊備。

第一，法律關(guān)系的真實(shí)性是指須有真實(shí)的租賃物存在。實(shí)務(wù)中常有出租人與承租人簽訂買賣合同和融資租賃合同，然而事實(shí)上并沒有物的存在。無(wú)真實(shí)租賃物存在的“融資租賃合同”很可能因其構(gòu)成真實(shí)的借款關(guān)系而按借款合同處理，那么出租人和承租人原先設(shè)定的利益將會(huì)落空。

第二，法律手續(xù)的齊備是指出租人和承租人應(yīng)分別簽訂買賣合同和融資租賃合同。買賣合同應(yīng)以買賣租賃物為主要內(nèi)容。由于出賣人在轉(zhuǎn)讓租賃物后繼續(xù)占有該物，因此該物根據(jù)占有改定完成交付，即在合同生效之日起不轉(zhuǎn)移物的占有僅轉(zhuǎn)移物的所有權(quán)。融資租賃合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式，并在合同條款中明確融資租賃采用售后回租的方式。確保法律手續(xù)的齊備將有利于舉證證明售后回租方式的融資租賃區(qū)別于抵押貸款。

四、結(jié)語(yǔ)

根據(jù)《融資租賃藍(lán)皮書：中國(guó)融資租賃業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015～2016）》顯示，截至2015年底融資租賃行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模累計(jì)已達(dá)4.4萬(wàn)億元。融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，為供應(yīng)鏈金融的發(fā)展提供助力。據(jù)美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)的《全球互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新觀察報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2020年國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈金融的市場(chǎng)規(guī)模將近15萬(wàn)億元人民幣。供應(yīng)鏈金融下的融資租賃模式應(yīng)不限于融資租賃公司主導(dǎo)開展，供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)也可通過收購(gòu)、并購(gòu)或組建等方式成立融資租賃公司，利用其長(zhǎng)久在供應(yīng)鏈中積累的行業(yè)背景、資源、上下游關(guān)系等優(yōu)勢(shì)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。而且從供應(yīng)鏈的角度看，核心企業(yè)主導(dǎo)開展的融資租賃業(yè)務(wù)能更好的服務(wù)中小企業(yè)，從而使產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展。但須注意，供應(yīng)鏈金融下的融資租賃模式是近年來迅速發(fā)展的業(yè)務(wù)模式，暗藏諸多法律問題，因此在實(shí)務(wù)中應(yīng)有所防范。

參考文獻(xiàn)：

[1] 胡躍飛、黃少卿.供應(yīng)鏈金融：背景、創(chuàng)新與概念界定[J].金融研究，2009，（8）.

[2] 楊光、賈海成、張為四、張忠倫.融資租賃與供應(yīng)鏈金融的比較研究[J]，現(xiàn)代管理科學(xué)，2016（4）.

篇6

關(guān)鍵詞：用友ERP-U8V10.1；對(duì)策分析;會(huì)計(jì)電算化；教學(xué)

一、引言

目前，大部分院校選擇用友ERP-U8V10.1版本開展本校的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，主要原因在于一方面用友ERP-U8V10.1版本功能非常齊全，細(xì)節(jié)設(shè)置個(gè)性化，包括了系統(tǒng)管理、公用基礎(chǔ)檔案設(shè)置、總賬管理系統(tǒng)、薪資管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、應(yīng)收款管理系統(tǒng)、應(yīng)付款管理系統(tǒng)、UFO報(bào)表系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等。另一方面，各個(gè)省的會(huì)計(jì)技能大賽乃至國(guó)賽都是以該軟件作為比賽平臺(tái)，隨著各個(gè)院校對(duì)技能大賽的重視，該軟件也得以在各個(gè)院校廣泛使用。然而，由于該軟件版本比較復(fù)雜及軟件本身存在的問題，初學(xué)者在該軟件學(xué)習(xí)過程中會(huì)出現(xiàn)各種問題。因此，筆者主要總結(jié)了一部分用友ERP-U8V10.1財(cái)務(wù)軟件在總賬管理系統(tǒng)、薪資管理系統(tǒng)以及固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)在實(shí)踐教學(xué)過程中遇到的問題，并進(jìn)行分析解繼而提出相應(yīng)的解決方案，希望能給該門課程的初學(xué)者及感興趣者提供一些力所能及幫助。

二、總賬系統(tǒng)操作過程中的常見問題

（一）往來款項(xiàng)科目的期初余額發(fā)生變動(dòng)，導(dǎo)致與真實(shí)余額不符

原因分析：在以下情況下，科目余額錄入時(shí)，不能輸入明細(xì)余額，而只能輸入總賬余額：（1）應(yīng)收、預(yù)收科目未進(jìn)行輔助核算中的“客戶往來”設(shè)置；（2）應(yīng)付、預(yù)付科目沒有進(jìn)行輔助核算中的“供應(yīng)商往來”設(shè)置：（3）其他應(yīng)收應(yīng)付科目沒有在輔助核算中進(jìn)行“個(gè)人往來”設(shè)置。在上述情況下導(dǎo)致試算不平衡的原因：在總賬余額錄入完成之后，會(huì)彈出相應(yīng)的窗口提示完善上述科目的輔助核算設(shè)置，由于之前已經(jīng)錄入總賬余額，輔助核算的操作勢(shì)必在另外一種形式上增加了總賬的最終余額，最終導(dǎo)致試算不能平衡。但是如果只進(jìn)行輔助核算更改，而不進(jìn)行明細(xì)余額輸入，雖然最終的試算平衡，但是在后續(xù)工作中，會(huì)導(dǎo)致憑證輸入或者賬簿生成發(fā)生錯(cuò)誤。解決方法：（1）首先找到需要修改輔助核算設(shè)置的會(huì)計(jì)科目，雙擊，彈出入“修改”對(duì)話框，然后單擊“修改”，進(jìn)入相應(yīng)的界面取消原本在輔助核算中進(jìn)行的設(shè)置選項(xiàng)；（2）返回會(huì)計(jì)科目期初余額錄入的界面，將原本錄入的科目余額修改為0；（3）再次雙擊該會(huì)計(jì)科目進(jìn)入“修改”對(duì)話框，重新設(shè)置所需要設(shè)定的屬性；（4）按照提示，錄入該科目的明細(xì)余額，從而生成正確的總賬余額。

(二)出納人員無(wú)法執(zhí)行簽字職能

原因1：在總賬的選項(xiàng)設(shè)置中，沒有對(duì)“出納憑證必須經(jīng)由出納簽字”選項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。解決方法：進(jìn)入總賬模塊，單擊“設(shè)置”，選中“選項(xiàng)”進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置窗口，點(diǎn)擊“權(quán)限”標(biāo)簽頁(yè)，在權(quán)限控制中選擇“出納憑證必須經(jīng)由出納簽字”即可。原因二：沒有分清“出納”和“出納簽字”的概念，導(dǎo)致在設(shè)置中出現(xiàn)錯(cuò)誤，并沒有賦予出納“出納簽字”的權(quán)限。解決方法：分清兩者區(qū)別，在“系統(tǒng)管理-權(quán)限-權(quán)限”窗口中選擇“總賬-憑證-出納簽字”選項(xiàng)。原因三：出納找不到需要簽字的憑證。解決方法：（1）確認(rèn)憑證查詢時(shí)所輸入的時(shí)間與所需要簽字的憑證日期一致；（2）若現(xiàn)有的憑證中沒有涉及“現(xiàn)金”或“銀行存款”科目的憑證，其他憑證不需要出納進(jìn)行簽字。原因四：未對(duì)現(xiàn)金科目和銀行科目進(jìn)行指定設(shè)置，出納無(wú)法執(zhí)行“簽字”職能解決方法：找到“基礎(chǔ)設(shè)置”，選擇“財(cái)務(wù)”選項(xiàng)中的“會(huì)計(jì)科目”選項(xiàng)，打開“會(huì)計(jì)科目”選項(xiàng)，單擊菜單欄中的“編輯”，在下拉菜單中選中“指定科目”選項(xiàng)，進(jìn)入“指定科目”設(shè)置窗口，接著選中現(xiàn)金科目，然后在待選科目欄選中“1001庫(kù)存現(xiàn)金”，點(diǎn)擊“”，同樣完成銀行科目的指定，最后單擊“確定”按鈕。

(三)“應(yīng)收賬款”“應(yīng)付賬款”等債權(quán)債務(wù)類科目無(wú)法設(shè)置受控系統(tǒng)

原因分析：當(dāng)一個(gè)企業(yè)涉及多個(gè)客戶或者供應(yīng)商的時(shí)候，就需要對(duì)如應(yīng)收賬款類的債權(quán)科目和如應(yīng)付賬款類的債務(wù)科目錄入明細(xì)，因而需要對(duì)兩者的受控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。而如果未對(duì)上述會(huì)計(jì)科目進(jìn)行相應(yīng)的輔助核算設(shè)置時(shí)，就會(huì)造成上述會(huì)計(jì)科目無(wú)法設(shè)置受控系統(tǒng)的情況。解決方法：首先將如應(yīng)收賬款類的債權(quán)科目和如應(yīng)付賬款類的債務(wù)科目在輔助核算中分別設(shè)置為“客戶往來”和“供應(yīng)商往來”，其次，在設(shè)置頁(yè)面下方，選擇受控系統(tǒng)。需要注意的是會(huì)計(jì)科目一旦被使用，原先受控系統(tǒng)設(shè)置為“應(yīng)收系統(tǒng)”、“應(yīng)付系統(tǒng)”的科目將不能再變更受控系統(tǒng)。當(dāng)上述會(huì)計(jì)科目被設(shè)置了受控系統(tǒng)后，就只能在相應(yīng)的模塊中進(jìn)行使用，如“應(yīng)收賬款管理系統(tǒng)”或者“應(yīng)付賬款管理系統(tǒng)”，總賬模塊中無(wú)法使用相關(guān)科目進(jìn)行業(yè)務(wù)處理，如若系統(tǒng)中沒有啟用相應(yīng)的模塊或沒有購(gòu)買相應(yīng)模塊，則需要重新設(shè)置會(huì)計(jì)科目受控系統(tǒng)為“無(wú)受控系統(tǒng)”，才能繼續(xù)在總賬模塊中進(jìn)行使用。

三、薪資管理系統(tǒng)操作過程中的常見問題

（一）人員檔案不能增加

原因一：增加人員檔案時(shí)，沒有選中二級(jí)部門，只選擇了一級(jí)部門，從而造成無(wú)法添加人員檔案。解決方法：添加人員檔案時(shí)，選中最低一級(jí)的部門類別，再進(jìn)行添加。原因二：當(dāng)薪資系統(tǒng)模塊中進(jìn)行業(yè)務(wù)處理需要添加人員檔案時(shí)，本模塊是無(wú)法添加的，需要進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)置中進(jìn)行添加。解決方法：退出薪資系統(tǒng)模塊，進(jìn)入“基礎(chǔ)設(shè)置”中的“基礎(chǔ)檔案”，選擇“人員檔案”選項(xiàng)，進(jìn)入到添加人員檔案的窗口，選擇部門類別，點(diǎn)擊增加即可。

（二）無(wú)法進(jìn)行工資項(xiàng)目設(shè)置中的公式設(shè)置

原因分析：沒有添加相應(yīng)的人員檔案。解決方法：系統(tǒng)操作有著嚴(yán)格的順序要求，在設(shè)置好部門類別的基礎(chǔ)上，添加人員檔案，之后才能進(jìn)行工資項(xiàng)目設(shè)置中的公式設(shè)置。順序如有錯(cuò)誤，將無(wú)法進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。

（三）工資分?jǐn)傚e(cuò)誤

原因一：工資變動(dòng)頁(yè)面上數(shù)據(jù)出現(xiàn)了錯(cuò)誤解決方法：確認(rèn)工資變動(dòng)頁(yè)面上的數(shù)額是否正確，若不正確，會(huì)導(dǎo)致工資分?jǐn)傚e(cuò)誤。原因二：在工資分?jǐn)傇O(shè)置中，工資項(xiàng)目、借貸方科目設(shè)置錯(cuò)誤。解決方法：確保工資分?jǐn)傇O(shè)置里，相關(guān)設(shè)置是正確的。原因三：部門的類別和人員類別不相符，使得工資分?jǐn)偝霈F(xiàn)錯(cuò)誤。解決方法：修改相關(guān)的人員檔案或者部門檔案，使得兩者相匹配。原因四：進(jìn)行工資分?jǐn)倳r(shí)，沒有選擇“明細(xì)到工資項(xiàng)目”解決方法：重新進(jìn)入“工資分?jǐn)偂保x中“明細(xì)到工資項(xiàng)目”，重新計(jì)算。

四、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)操作過程中的常見問題

（一）初始設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤

原因分析：在進(jìn)行固定資產(chǎn)初始設(shè)置時(shí)，信息設(shè)置錯(cuò)誤。部分信息在初始設(shè)置過后可以修改，而部分信息不可以，需要不同的操作。解決方法：1、若是后期可修改的信息，進(jìn)入“固定資產(chǎn)-設(shè)置-選項(xiàng)”，點(diǎn)擊“編輯”，對(duì)初始設(shè)置進(jìn)行修改；2、若是后期不可修改的信息，可進(jìn)入“固定資產(chǎn)-維護(hù)”選擇“重新初始化賬套”，則重新進(jìn)入初次啟用固定資產(chǎn)管理模塊的狀態(tài)，但是需要注意的是選擇“重新初始化賬套”，會(huì)使得原先在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)中錄入的信息丟失。

（二）錄入完原始卡片，對(duì)賬不平衡

原因分析：由于錄入固定資產(chǎn)原始卡片時(shí)，金額輸入錯(cuò)誤。解決方法：點(diǎn)擊“固定資產(chǎn)”“卡片”“卡片管理”，如果是固定資產(chǎn)系統(tǒng)的原值與總賬的原值不平衡，將每一張固定資產(chǎn)原始卡片的原值與實(shí)驗(yàn)資料核對(duì)，查找原始卡片錄錯(cuò)的原值，并改正即可。如果是固定資產(chǎn)系統(tǒng)的累計(jì)折舊與總賬的累計(jì)折舊不平衡，同理。

（三）進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理后，對(duì)賬不平衡

原因一：在固定資產(chǎn)系統(tǒng)未完成制單工作解決方法：確保制單工作已經(jīng)順利完成。在固定資產(chǎn)模塊中找到“處理”選項(xiàng)，單擊，選擇“批量制單”，先完成沒有制單為業(yè)務(wù)。然后在總賬系統(tǒng)分別進(jìn)行出納簽字、審核、記賬，在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)賬，平衡即可。原因二：在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)完成所有制單工作后，未在總賬模塊中進(jìn)行審核記賬解決方法：制單工作已經(jīng)完成，但是還沒有在總賬模塊中審核記賬，則在總賬系統(tǒng)分別進(jìn)行出納簽字、審核、記賬，在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)賬，平衡即可。原因三：在固定資產(chǎn)系統(tǒng)已完成所有需制單的業(yè)務(wù)的制單，在總賬系統(tǒng)記賬完畢，在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)賬仍然不平衡，這種情況一般是固定資產(chǎn)中業(yè)務(wù)減少所導(dǎo)致的，通常制單中的“累計(jì)折舊”科目的金額是系統(tǒng)自動(dòng)生成的，但是這個(gè)金額是本期計(jì)提折舊前的累計(jì)金額，而非本期實(shí)際累計(jì)的金額。而正確的金額是計(jì)提折舊后該固定資產(chǎn)的卡片中“累計(jì)折舊”金額（此時(shí)該固定資產(chǎn)的卡片已被刪除，無(wú)法查看）或是折舊清單中該固定資產(chǎn)累計(jì)折舊的金額，最終導(dǎo)致固定資產(chǎn)系統(tǒng)的累計(jì)折舊與總賬的累計(jì)折舊不平衡。解決方法：改正步驟：①賬套主管取消記賬，對(duì)該憑證取消審核；②制單員登錄企業(yè)門戶，點(diǎn)擊“業(yè)務(wù)工作”“財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)”“固定資產(chǎn)”“處理”“憑證查詢”，找到存在錯(cuò)誤的憑證，進(jìn)行修改，將“累計(jì)折舊”科目的金額按折舊清單中該固定資產(chǎn)累計(jì)折舊的金額改正，并調(diào)平固定資產(chǎn)清理的金額，保存憑證；③賬套主管對(duì)該記賬憑證審核、記賬，在固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)賬，平衡即可。

五、結(jié)論

會(huì)計(jì)電算化這門課是一門側(cè)重于動(dòng)手能力的實(shí)踐操作比較強(qiáng)的課程，是對(duì)前期所學(xué)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等會(huì)計(jì)理論知識(shí)的應(yīng)用。而ERP-U8V10.1版本功能非常齊全，在軟件操作中的各個(gè)模塊、各個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是相互關(guān)聯(lián)、相互傳遞的，在此僅僅探討了用友ERP-U8V10.1財(cái)務(wù)軟件中的總賬管理系統(tǒng)、薪資管理系統(tǒng)和固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)中常見的幾個(gè)問題，還有其他的問題如供應(yīng)鏈管理等內(nèi)容還有待于進(jìn)一步深入探究。

[參考文獻(xiàn)]

[1]楊明,張戰(zhàn)友.會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)原理與應(yīng)用（ERP-U8V10.1）[M].北京：電子工業(yè)出版社,2015.

篇7

[關(guān)鍵詞] 企業(yè)物流外包 問題 成因 對(duì)策建議

隨著供應(yīng)鏈管理時(shí)代的來臨，企業(yè)越來越專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)，而把自身不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)如物流業(yè)務(wù)外包。但隨著這一業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng)，企業(yè)在物流外包的過程中也遇到了很多問題，嚴(yán)重的甚至影響到企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。本文擬就企業(yè)關(guān)心的這一問題進(jìn)行分析和探討，希望能針對(duì)企業(yè)物流外包過程存在的問題提出有效的解決對(duì)策。

一、企業(yè)物流外包中常見的問題分析

1.第三方物流公司的信譽(yù)問題

企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包時(shí)，首要的問題就是選擇第三方物流服務(wù)商。但目前我國(guó)的第三方物流服務(wù)市場(chǎng)剛剛起步，市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則并不健全，加上市場(chǎng)進(jìn)入門檻低，從業(yè)人員素質(zhì)不高，造成企業(yè)在選擇第三方物流公司時(shí)良莠難辨，如果錯(cuò)誤地選擇了一家冒牌公司，則有可能上當(dāng)受騙，遭受經(jīng)濟(jì)損失。有一家企業(yè)在選擇物流公司時(shí)，只是貪圖其低廉的價(jià)格，就草草與其簽訂了物流外包合同。一開始雙方合作還算順利，在取得初步信任后，企業(yè)將全部業(yè)務(wù)交付該公司，一次讓其運(yùn)輸上百萬(wàn)的貨物。結(jié)果，這一次不僅貨物被拉丟了，連這個(gè)物流公司也人間蒸發(fā)，不知所終。企業(yè)貪圖一時(shí)的便宜，卻造成了更大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.第三方物流公司服務(wù)質(zhì)量不高的問題

很多企業(yè)在物流外包時(shí)采用招投標(biāo)策略，這樣可以對(duì)第三方物流公司的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止冒牌公司出現(xiàn)；同時(shí)，也可以通過投標(biāo)者之間的相互壓價(jià)從而降低物流外包成本。但很多企業(yè)在壓低物流外包成本的同時(shí)，也面臨物流服務(wù)質(zhì)量降低的風(fēng)險(xiǎn)。有一家企業(yè)連續(xù)三年通過招投標(biāo)方式選擇物流服務(wù)商，成功地壓低了物流外包價(jià)格，但價(jià)格降低的同時(shí)，物流服務(wù)的質(zhì)量也相應(yīng)下降了。每到銷售旺季，物流公司都難以派出足夠的車輛和人員，也很難按照客戶的要求按時(shí)送貨，引起客戶強(qiáng)烈不滿，甚至導(dǎo)致退貨及銷售訂單減少的情況。

3.企業(yè)商業(yè)機(jī)密泄漏問題

企業(yè)在將物流外包的同時(shí)，也不得不將公司經(jīng)營(yíng)的相關(guān)信息告知第三方物流公司。但是，第三方物流公司并非只為一家企業(yè)提供物流外包服務(wù)，在掌握了眾多客戶的信息資源后，物流公司有可能會(huì)把有價(jià)值的信息透漏給企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。企業(yè)商業(yè)機(jī)密的喪失會(huì)使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失掉先機(jī)，給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。例如，企業(yè)在與物流公司簽訂外包合同時(shí)，必須告訴對(duì)方本年度的銷售額，另外也要向?qū)Ψ教峁┬枰拓浀目蛻粜畔⑷绲刂?、?lián)系人、聯(lián)系方式等。這些商業(yè)機(jī)密一旦被不良物流服務(wù)商賣給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，則客戶可能被挖走，或者企業(yè)被迫要降價(jià)或采取新的營(yíng)銷策略才能留住客戶。

4.企業(yè)物流競(jìng)爭(zhēng)力降低問題

企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后，自然就不會(huì)增加物流設(shè)施設(shè)備的投資，也不會(huì)再進(jìn)行物流人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)，這樣勢(shì)必會(huì)降低企業(yè)自身從事物流業(yè)務(wù)的能力。不過，物流作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”越來越受到眾多企業(yè)的青睞，如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有將物流業(yè)務(wù)外包，反而加大對(duì)物流設(shè)施設(shè)備的投資，并大力吸納物流專業(yè)人才，通過物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，使物流成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器，那么將物流外包的企業(yè)在這一競(jìng)爭(zhēng)中必然處于下風(fēng)，如果自身并沒有特別獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，則會(huì)直接影響到企業(yè)的生存。

二、企業(yè)物流外包問題的成因分析

1.第三方物流服務(wù)提供商方面的原因

(1)市場(chǎng)的不成熟

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，物流業(yè)務(wù)總量也以每年15%以上的速度突飛猛進(jìn)。但我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模僅占全國(guó)總體物流業(yè)務(wù)的2%。以上數(shù)據(jù)表明我國(guó)的第三方物流業(yè)務(wù)雖然發(fā)展迅速，但仍然處于起步階段。另外，關(guān)于物流業(yè)的法規(guī)也不健全，我國(guó)迄今為止還沒有一部專門針對(duì)第三方物流市場(chǎng)的監(jiān)管法規(guī)，也沒有專門部門對(duì)物流公司進(jìn)行監(jiān)管。很多物流公司甚至根本未進(jìn)行工商注冊(cè)，直接非法運(yùn)營(yíng)。企業(yè)一旦遭遇商業(yè)欺詐，很難通過合法途徑解決問題。這也是造成企業(yè)物流外包過程中面臨商業(yè)欺詐風(fēng)險(xiǎn)的重要原因。

(2)缺乏信用監(jiān)督體系

物流業(yè)與生產(chǎn)行業(yè)和流通業(yè)不同，它向客戶提供的并非產(chǎn)品，而是服務(wù)。服務(wù)的特點(diǎn)就在于客戶無(wú)法提前了解它的優(yōu)劣，只能在獲得相應(yīng)服務(wù)后對(duì)其質(zhì)量做出判斷，然而一旦事后對(duì)服務(wù)不滿意，又很難對(duì)造成的損失做出補(bǔ)救。目前我國(guó)的企業(yè)信用機(jī)制并不健全，企業(yè)在選擇物流服務(wù)商時(shí)，并不能判斷它提供的服務(wù)好壞，一旦簽約，服務(wù)的主動(dòng)權(quán)又完全掌握在物流服務(wù)商那里。第三方物流企業(yè)在違約后并沒有受到任何懲罰，也沒有相關(guān)信用檔案。違約的低成本導(dǎo)致很多中小物流企業(yè)服務(wù)意識(shí)淡薄，在簽約前做出很多空頭承諾，一旦客戶簽約，則服務(wù)水準(zhǔn)直線下降，很多承諾變成了空頭支票。一個(gè)地方的客戶騙過來了，換個(gè)地方照樣開業(yè)，又可以采用老手段對(duì)付新客戶?？梢哉f，信用制度的缺失是造成很多物流企業(yè)服務(wù)意識(shí)淡薄的直接原因。

(3)物流服務(wù)信息化不足

很多中小物流企業(yè)投資規(guī)模小，物流設(shè)施設(shè)備簡(jiǎn)陋，物流信息化程度非常落后。有的物流企業(yè)沒有物流服務(wù)信息平臺(tái)，也沒有GPS車輛跟蹤系統(tǒng)。單靠手工操作很容易出錯(cuò)，司機(jī)出車后又很難對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)際控制。這類企業(yè)由于投資小，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)采用低價(jià)手段來吸引客戶，部分企業(yè)出于成本考慮也會(huì)愿意接受它們的服務(wù)。但由于缺乏有效的信息監(jiān)控手段，企業(yè)在將貨物交付給物流公司后很難及時(shí)了解貨物的保管狀況，也很難對(duì)物流公司的服務(wù)質(zhì)量做出準(zhǔn)確判斷。一旦出事，物流公司會(huì)找出各種理由推托，由于沒有信息記錄，企業(yè)也很難辨出真假。物流信息化服務(wù)的落后使很多本來可以避免的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，給企業(yè)帶來了損失。

2.物流外包企業(yè)方面的原因

(1)過于壓低物流服務(wù)價(jià)格

企業(yè)選擇物流外包的一個(gè)重要原因就是外包的費(fèi)用要低于自己做物流的成本。一旦選擇物流外包，企業(yè)就要在眾多物流服務(wù)商中進(jìn)行比較，而服務(wù)價(jià)格往往是企業(yè)選擇最終物流服務(wù)商的最關(guān)鍵因素。如前所述，企業(yè)在選擇物流服務(wù)商時(shí)并不能了解其提供的服務(wù)質(zhì)量高低，只能聽信其承諾。正是深知這一規(guī)則，物流服務(wù)商在投標(biāo)時(shí)都紛紛壓價(jià)，有的甚至報(bào)出了低于成本的服務(wù)價(jià)格。這樣企業(yè)一般就會(huì)選擇報(bào)價(jià)最低的那家物流公司。未能中標(biāo)的公司吸取教訓(xùn)，下次投標(biāo)只能報(bào)出更低的價(jià)格。這種惡性的低價(jià)循環(huán)看起來對(duì)物流外包企業(yè)有利，但實(shí)際上危害十分嚴(yán)重。因?yàn)椋髽I(yè)將物流外包的目的并非僅僅要降低經(jīng)營(yíng)成本，而是要提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過物流公司的專業(yè)化服務(wù)將主營(yíng)業(yè)務(wù)做好。一旦物流公司不能兌現(xiàn)承諾，出現(xiàn)供貨不及時(shí)，發(fā)錯(cuò)貨甚至丟貨的現(xiàn)象出現(xiàn)，勢(shì)必引起客戶的強(qiáng)烈不滿甚至退單，給企業(yè)帶來巨大的損失。一旦物流公司將企業(yè)的商業(yè)機(jī)密倒賣給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還會(huì)給公司帶來滅頂之災(zāi)。因此，物流公司出現(xiàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)質(zhì)量低下有很大一部分也是外包企業(yè)過于壓低物流服務(wù)價(jià)格造成的。

(2)缺乏長(zhǎng)期合作意識(shí)

供應(yīng)鏈管理時(shí)代的一大特點(diǎn)就是企業(yè)打破邊界，與上下游企業(yè)和業(yè)務(wù)合作伙伴之間結(jié)成企業(yè)聯(lián)盟，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，追求長(zhǎng)期的整體利益一體化。而現(xiàn)在很多物流外包企業(yè)并沒有這種長(zhǎng)期合作意識(shí)，一旦對(duì)物流公司提供的服務(wù)不滿意，就會(huì)選擇另外一家。缺乏長(zhǎng)期合作很難使兩家公司彼此進(jìn)行深入地了解，也很難使企業(yè)認(rèn)識(shí)到導(dǎo)致物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量低下的真正原因，并且很容易誘發(fā)物流公司追求短期利益最大化而忽視了長(zhǎng)期合作可帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。缺乏長(zhǎng)期合作意識(shí)使外包企業(yè)和物流服務(wù)商均注重眼前利益，難以取得長(zhǎng)期共贏的合作收益。

(3)對(duì)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏準(zhǔn)確判斷

物流外包雖然能降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，但并非所有企業(yè)都適合將物流業(yè)務(wù)外包。對(duì)于那些自身物流量大，業(yè)務(wù)穩(wěn)定，又擁有自有物流資源的企業(yè)，完全可以把物流業(yè)務(wù)發(fā)展成“第三利潤(rùn)源”，給企業(yè)帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有些企業(yè)在物流業(yè)務(wù)外包之前，擁有自己的倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的物流從業(yè)人員。但看到其他企業(yè)都將物流業(yè)務(wù)外包，并且外包費(fèi)用低廉，就盲目跟風(fēng)把物流業(yè)務(wù)也實(shí)施外包。在物流外包后，勢(shì)必造成原有物流資源的浪費(fèi)和人才流失，如果保留的主營(yíng)業(yè)務(wù)并沒有真正形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，則企業(yè)喪失了通過發(fā)展物流業(yè)務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的最好機(jī)會(huì)。

三、企業(yè)物流外包問題的對(duì)策建議

綜合上述分析，筆者認(rèn)為政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、物流外包企業(yè)和第三方物流公司應(yīng)共同努力，創(chuàng)造誠(chéng)信、守法的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，企業(yè)之間應(yīng)建立長(zhǎng)期合作的關(guān)系，避免短期博弈給雙方造成的損失，只有這樣才可以避免外包過程中的風(fēng)險(xiǎn)。下面筆者分別從四個(gè)方面提出防范物流外包問題的對(duì)策，供各方參考。

1.政府應(yīng)加強(qiáng)物流法規(guī)和制度建設(shè)，創(chuàng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特征是企業(yè)自由競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)由價(jià)格這只看不見的手自動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到供求平衡。但完全自由的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要設(shè)置諸多前提，如完全信息，理性的經(jīng)營(yíng)者，公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等，但實(shí)際上現(xiàn)實(shí)中的經(jīng)濟(jì)很難達(dá)到完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件，這就需要政府為其創(chuàng)造有利的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，使其盡量達(dá)到自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。在我國(guó)第三方物流市場(chǎng)形成初期，政府應(yīng)盡快出臺(tái)適合第三方物流市場(chǎng)的相關(guān)法律法規(guī)，如明確準(zhǔn)入者資格，規(guī)范物流公司的服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量，成立專門機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)物流公司的監(jiān)管和事后監(jiān)督等。通過法律法規(guī)的正確引導(dǎo)，可以創(chuàng)造第三方物流市場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，真正做到優(yōu)勝劣汰；通過加大對(duì)違規(guī)者的處罰力度，增加企業(yè)的違規(guī)成本，從而減少物流公司欺詐違約等現(xiàn)象。

2.物流行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)信用體系建設(shè)，保障信息的充分透明

物流外包企業(yè)只有在事前對(duì)第三方物流公司以往的信用記錄充分了解，才能夠避免陷入欺詐圈套。而物流行業(yè)協(xié)會(huì)因?yàn)槠浞枪俜?、非營(yíng)利性質(zhì)在物流業(yè)中擁有獨(dú)特的地位，在增加信息透明度方面擁有較高的公信力。例如，行業(yè)協(xié)會(huì)可以設(shè)置物流信息服務(wù)平臺(tái)建立物流信用評(píng)價(jià)體系，對(duì)每一家會(huì)員企業(yè)的所有服務(wù)進(jìn)行跟蹤和記錄，有違法違規(guī)行為的要記錄在案并向社會(huì)公開，嚴(yán)重的要開除其會(huì)籍，使其永遠(yuǎn)喪失從事物流的機(jī)會(huì)。這樣的信用體系大大增加了物流企業(yè)的違規(guī)成本，會(huì)有效杜絕物流企業(yè)信口承諾甚至公開欺詐的行為，降低企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)?？上驳氖?，我國(guó)各級(jí)物流行業(yè)協(xié)會(huì)如中物聯(lián)、廣州物流協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始進(jìn)行物流企業(yè)的信用評(píng)級(jí)工作，相信這一信用體系在防范物流外包風(fēng)險(xiǎn)方面很快會(huì)發(fā)揮重要作用。

3.物流外包企業(yè)要認(rèn)準(zhǔn)自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與物流企業(yè)的長(zhǎng)期合作

企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包前一定要進(jìn)行準(zhǔn)確定位，找準(zhǔn)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有在確定物流業(yè)務(wù)并不能為自己帶來更多利益時(shí)才能選擇物流外包。在選擇第三方物流服務(wù)商時(shí)，要遵循長(zhǎng)期合作，追求整體利益最優(yōu)的供應(yīng)鏈管理理念，與物流服務(wù)商建立相互信任，長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在確定物流外包價(jià)格時(shí)，要充分考慮對(duì)方的利益，在確保其能滿足自身服務(wù)要求的前提下確定較合理的價(jià)格，使雙方的切身利益都能得到保障。只有這樣才能夠減少摩擦，確立長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。

4.第三方物流企業(yè)要加強(qiáng)自身建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量

第三方物流行業(yè)的確存在少量害群之馬，不過大多數(shù)物流企業(yè)還是遵紀(jì)守法，希望能通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶，從而獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。因此物流企業(yè)應(yīng)加大物流設(shè)施設(shè)備的投資力度，加快物流業(yè)務(wù)向機(jī)械化、信息化方面轉(zhuǎn)變，提高貨物自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)程度，減少貨損率，通過物流信息軟件、GPS等系統(tǒng)增加物流服務(wù)的透明度，可以讓客戶隨時(shí)跟蹤，檢查物流服務(wù)的狀況。這樣，萬(wàn)一發(fā)生了不可抗力事故造成客戶損失，客戶也能夠諒解，雙方還是能維持長(zhǎng)期合作關(guān)系。另外，物流企業(yè)也可以通過服務(wù)承諾、意外保險(xiǎn)等措施強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，真正把客戶的利益放在第一位。只有這樣，物流企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

本文對(duì)企業(yè)在物流外包過程中遇到的常見問題進(jìn)行了比較全面客觀的分析，并從多個(gè)角度論述了防范這些問題的對(duì)策。希望本文能對(duì)防范物流外包風(fēng)險(xiǎn)有所幫助，減少企業(yè)不必要的損失。

參考文獻(xiàn)：

篇8

一、 JIT生產(chǎn)制的基本原理

J IT生產(chǎn)制起源于二戰(zhàn)以后的豐田汽車公司，是一種被有效證明了的獨(dú)特的多品種、小批量、高質(zhì)量以及低消耗的制造模式。其基本原理源于在超市中常見的以需定供的管理方式，也就是產(chǎn)品供貨方依據(jù)訂貨傳票的要求，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨品配送至指定的位置。這一原理反映到制造業(yè)中，就變成了在需要的時(shí)間，供應(yīng)達(dá)到所要求品質(zhì)和數(shù)量的產(chǎn)品

J IT生產(chǎn)制的核心在于消除浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”的最終目標(biāo)。眾所周知，庫(kù)存的積壓對(duì)企業(yè)存在著增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、占用流動(dòng)資金、產(chǎn)品貶值等風(fēng)險(xiǎn)，另外，更重要的是庫(kù)存在存在會(huì)掩蓋生產(chǎn)中存在的問題，最終導(dǎo)致企業(yè)嚴(yán)重時(shí)會(huì)因疏于管理而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘遭淘汰，因此，從這一角度出發(fā)，在企業(yè)生產(chǎn)管理上必須想盡一切辦法實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。

J IT生產(chǎn)制的實(shí)施過程是對(duì)生產(chǎn)過程持續(xù)不斷地完善，借助提升企業(yè)資源利用效率，消除各種浪費(fèi)，從而達(dá)到降低企業(yè)成本，同時(shí)產(chǎn)出合格產(chǎn)品，達(dá)到增加利潤(rùn)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

二、 JIT生產(chǎn)制在我國(guó)制造業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及問題

自20世紀(jì)80年代我國(guó)首次引入JIT技術(shù)以來已經(jīng)有三十多年，但是JIT在企業(yè)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中所發(fā)揮的作用也只能用差強(qiáng)人意來形容。大多數(shù)企業(yè)對(duì)于JIT技術(shù)仍然處于陌生的階段，對(duì)JIT系統(tǒng)的精髓把握更是淺顯，總體來說，我國(guó)目前制造業(yè)在JIT技術(shù)的應(yīng)用上主要存在以下幾個(gè)方面的弊端。

1、過分偏重生產(chǎn)設(shè)備等硬件，忽視生產(chǎn)管理技術(shù)等軟件的引入

任何形態(tài)制造業(yè)的發(fā)展離不開生產(chǎn)物品所需要的生產(chǎn)工藝技術(shù)以及包括計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等的生產(chǎn)管理技術(shù)?？茖W(xué)合理的生產(chǎn)管理技術(shù)能夠高效地實(shí)現(xiàn)人員與機(jī)器、資源以及生產(chǎn)技術(shù)的有效結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的高效發(fā)展。但是在企業(yè)實(shí)際運(yùn)作中，我國(guó)企業(yè)相比起生產(chǎn)管理技術(shù)而言，往往更加熱衷于對(duì)機(jī)器等生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)，投生產(chǎn)管理技術(shù)上的資源則少得可憐。

2、企業(yè)尚未形成對(duì)JIT生產(chǎn)制系統(tǒng)全面的了解

在引進(jìn)學(xué)習(xí)JIT生產(chǎn)制的過程中，呈現(xiàn)過分強(qiáng)調(diào)JIT系統(tǒng)實(shí)施過程中對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)的改造，對(duì)原材料質(zhì)量，企業(yè)員工、機(jī)器提出過高的要求，幾乎是把豐田企業(yè)30年奮斗的結(jié)果當(dāng)成了JIT在企業(yè)推廣的必需條件。從這個(gè)角度來看，目前多數(shù)企業(yè)對(duì)于JIT仍然還很陌生，人為地將“零庫(kù)存”的目標(biāo)視為不可能實(shí)現(xiàn)的。實(shí)際上，JIT實(shí)施起來并不難，難的只在于能否堅(jiān)持，逐漸實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到面、由少到多。然而我國(guó)在JIT的宣傳上恰恰沒有強(qiáng)調(diào)JIT實(shí)施的長(zhǎng)期性這一特點(diǎn)，全員參與力度不夠，局限在制造部門作為生產(chǎn)方式的改變來推行，與設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷等部門的溝通、理解不夠。JIT成為一場(chǎng)短期運(yùn)動(dòng)，時(shí)間上控制不力，并未針對(duì)大的JIT推廣展開時(shí)間段劃分，每個(gè)階段都是簡(jiǎn)單的將新產(chǎn)出與舊產(chǎn)出作對(duì)比，長(zhǎng)此以往，就會(huì)出現(xiàn)人員熱情減退，企業(yè)生產(chǎn)不振的困局，也就更難提企業(yè)的生產(chǎn)效益了[1]。

三、 JIT生產(chǎn)制在我國(guó)制造型企業(yè)應(yīng)用的未來探索

1、重視對(duì)管理技術(shù)的學(xué)習(xí)，探索我國(guó)的JIT應(yīng)用規(guī)律

我國(guó)制造型企業(yè)必須清醒地認(rèn)識(shí)到JIT技術(shù)最終必將會(huì)促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制的改善，其直接表現(xiàn)是“零庫(kù)存”，而間接表現(xiàn)則是企業(yè)運(yùn)作遵循一套系統(tǒng)科學(xué)的規(guī)章制度，員工素質(zhì)大幅提升。據(jù)調(diào)查，當(dāng)前企業(yè)JIT技術(shù)的運(yùn)用基本呈現(xiàn)有三個(gè)層次：第一層，JIT作為生產(chǎn)管理手段來運(yùn)用推行；第二層，JIT作為企業(yè)的產(chǎn)銷鏈接的運(yùn)作工具來運(yùn)用推廣；第三層，借助JIT來完善企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制。這也可以看做是我國(guó)制造型企業(yè)引入JIT展開企業(yè)改革的三次管理變革，在這一點(diǎn)上當(dāng)前我國(guó)一批在JIT應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)取得較大成功的企業(yè)其運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)值得大多數(shù)企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。

2、深入MRPⅡ/ERP應(yīng)用，促進(jìn)JIT的普及

筆者認(rèn)為，建立以MRPⅡ/ERP為核心的信息系統(tǒng)正是實(shí)施JIT的必由之路。JIT表面看起來并無(wú)太多計(jì)劃，而實(shí)際上卻具有足夠嚴(yán)密的計(jì)劃。而要實(shí)現(xiàn)JIT的輸入和輸出準(zhǔn)時(shí)化、定量化、快節(jié)奏，就必須有完善的MPRⅡ系統(tǒng)以用于支持企業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃和營(yíng)銷計(jì)劃[2]。營(yíng)銷資源計(jì)劃可以為企業(yè)及時(shí)捕捉到敏感的市場(chǎng)信息，假如缺少計(jì)算機(jī)幫助處理合同和產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃流程，那么看板管理生產(chǎn)線即便想快也快不起來。反過來講，如果看板系統(tǒng)效率不高，預(yù)設(shè)的產(chǎn)品加工計(jì)劃同樣也難以落實(shí)。與此同時(shí)，營(yíng)銷系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合，可以幫助企業(yè)追蹤產(chǎn)品合同的完成進(jìn)度、貨款回籠以及雙方履行合同的具體情況，從而為企業(yè)作出快速反應(yīng)創(chuàng)造條件。

3、加大JIT在企業(yè)財(cái)務(wù)庫(kù)存上的推廣，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本

企業(yè)的管理在生產(chǎn)系統(tǒng)之外也存在著其他一些相關(guān)管理重點(diǎn)，如果我們將財(cái)務(wù)費(fèi)用和管理費(fèi)用的庫(kù)存和時(shí)間計(jì)算在內(nèi)，那么JIT的內(nèi)涵就不僅僅包含生產(chǎn)部門，也囊括了財(cái)務(wù)部門。JIT所謂及時(shí)性的落腳點(diǎn)在于資金的及時(shí)核算以及與市場(chǎng)的比較，從而降低企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用、管理費(fèi)用上的庫(kù)存占用。例如，某企業(yè)在應(yīng)用MRP的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展內(nèi)部銀行核算，內(nèi)部各車間的成本價(jià)格如果高于企業(yè)外部的直接采購(gòu)價(jià)格，那么下一個(gè)車間就有權(quán)利拒絕接受上道工序的交貨。這類嚴(yán)格模擬的市場(chǎng)機(jī)制可以迫使企業(yè)在每一道工序盡全力改進(jìn)工藝以求節(jié)約成本。就我國(guó)目前企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)際來看，我國(guó)企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上的潛力仍存在較大空間，企業(yè)的管理變革之路尚為走到盡頭[3]。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，就JIT生產(chǎn)制而言，雖然我國(guó)引入相關(guān)技術(shù)已有30年的較長(zhǎng)時(shí)間，但是實(shí)際發(fā)展卻并不盡善盡美，因此JIT生產(chǎn)制在我國(guó)仍然存在著較大的生存與發(fā)展空間，在當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)發(fā)展大背景下，JIT技術(shù)也必將對(duì)我國(guó)企業(yè)的發(fā)展助力良多。前述筆者所論述觀點(diǎn)，僅僅是對(duì)于 JIT 技術(shù)在我國(guó)當(dāng)前制造型企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及暴露出的相關(guān)問題的初步探索，要直接運(yùn)用于企業(yè)管理中尚需要進(jìn)一步更加深入的理解與分析，這也就對(duì)我們的制造型企業(yè)提出了更高的要求。（作者單位：湖北工業(yè)大學(xué)）

參考文獻(xiàn)

[1]企業(yè)如何搭建自己的物流體系[J].中國(guó)物流網(wǎng)，2002.

[2]宋華，胡左浩.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理[M].經(jīng)濟(jì)管理出版社，2000.

篇9

【關(guān)鍵詞】服裝行業(yè)；服裝物流；物流信息化；ERP

一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

中國(guó)是世界上最大的服裝消費(fèi)國(guó)，同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國(guó)。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān)，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國(guó)加入WTO后，我國(guó)迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高，服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，其主要特點(diǎn)有以下幾種：

（一）勞動(dòng)密集型行業(yè)，產(chǎn)品具有高附加值、高利潤(rùn)

服裝行業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低，服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤(rùn)和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤(rùn)率可達(dá)百分之幾百。

（二）消費(fèi)需求個(gè)性化，但信息傳遞慢

當(dāng)前，服裝的消費(fèi)需求越來越趨于個(gè)性化。這既給服裝行業(yè)帶來了較大的機(jī)遇，使服裝行業(yè)有了更大的發(fā)展空間，同時(shí)也向服裝行業(yè)提出了挑戰(zhàn)，要求服裝行業(yè)加快信息化建設(shè)。在服裝行業(yè)，產(chǎn)品較為單一，業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單，但任務(wù)繁重，每天需要統(tǒng)計(jì)的單據(jù)量非常大，因此在信息的傳遞方面速度較慢，造成業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的核算不能同步，難以保持一致。

（三）產(chǎn)品生命周期越來越短，經(jīng)營(yíng)管理復(fù)雜

隨著生活水平的提高，人們對(duì)服裝的要求也不斷提高，越來越追求時(shí)尚。因此服裝產(chǎn)品的生命周期越來越短，賣不出的、過時(shí)的產(chǎn)品在價(jià)格上將大打折扣。這就要求服裝生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)跟蹤顧客的需求，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃以滿足顧客的需求。由于每件服裝都是以款式、顏色、尺碼定義的，使服裝的經(jīng)營(yíng)管理很復(fù)雜。

（四）市場(chǎng)反應(yīng)能力弱，品牌宣傳力度小，產(chǎn)品開發(fā)具有一定盲目性

與國(guó)外同類企業(yè)相比，中國(guó)服裝行業(yè)在市場(chǎng)的反應(yīng)力方面及新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新，流通的速度方面，尤其在品牌的宣傳影響力方面還有一定的距離。產(chǎn)品開發(fā)對(duì)于服裝行業(yè)是重要的一面，其取決于設(shè)計(jì)師的優(yōu)秀設(shè)計(jì)與對(duì)市場(chǎng)銷售的分析、預(yù)測(cè)，但有些服裝企業(yè)只核算商品的品名和貨號(hào)，并不管理商品的顏色、款式、規(guī)格、版型。這樣，產(chǎn)品開發(fā)就存在一定的盲目性。

（五）生產(chǎn)、銷售管理自動(dòng)化程度低，對(duì)原材料管理困難

根據(jù)《2005年中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，我國(guó)紡織服裝業(yè)雖然2004年總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但從長(zhǎng)期來看，其效益狀況卻難以改善。原因之一是我國(guó)服裝行業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，中小企業(yè)居多，自主品牌少，生產(chǎn)、銷售管理自動(dòng)化程度低，管理水平不高，制造商與銷售商之間的信息共享程度不夠。行業(yè)中的生產(chǎn)流程具有連續(xù)性的特點(diǎn)，工序較為復(fù)雜，單位價(jià)值較低，因此，難以對(duì)其原材料進(jìn)行管理。

（六）國(guó)際貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)

服裝行業(yè)多年來一直是我國(guó)出口創(chuàng)匯大戶，并且保持著持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。發(fā)達(dá)國(guó)家商業(yè)管理的自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)服裝行業(yè)的信息化建設(shè)有著重要影響，一定程度上對(duì)我國(guó)服裝產(chǎn)品出口造成了信息技術(shù)壁壘，給我國(guó)服裝行業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

近年來，中國(guó)服裝行業(yè)發(fā)展迅猛，取得了令世人矚目的進(jìn)步，但同時(shí)由于這個(gè)行業(yè)具有投資少、見效快等特點(diǎn)，服裝店的數(shù)量在猛增。服裝生產(chǎn)企業(yè)面臨著異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)，它們必須在提高服務(wù)水平的同時(shí)降低成本以達(dá)到提高利率的目的。因此，眾多服裝企業(yè)都在需求減少成本的新途徑。此時(shí)，我們就不能不提到服裝物流了。

二、服裝物流中存在的問題

服裝物流是現(xiàn)代物流學(xué)科在紡織服裝業(yè)的具體應(yīng)用。是一門新興的交叉學(xué)科。在我國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)服裝加工企業(yè)里，人們往往重視設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，而作為對(duì)服裝生產(chǎn)系統(tǒng)提供的、支持的、必不可少的物流系統(tǒng)則沒有受到重視。隨著現(xiàn)代物流管理理念、方法、技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用，服裝生產(chǎn)加工企業(yè)開始關(guān)注自身的物流系統(tǒng)。服裝物流中常見的問題可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

（一）市場(chǎng)快速反應(yīng)機(jī)制問題

服裝本身具有強(qiáng)烈的季節(jié)性和短暫的流行周期，如果企業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)速度慢，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它將付出慘重的代價(jià)。很多企業(yè)的產(chǎn)品僅僅停留在流通的中間環(huán)節(jié)，根本沒有達(dá)成現(xiàn)實(shí)的銷售，庫(kù)存和現(xiàn)金流嚴(yán)重制約了企業(yè)發(fā)展。

（二）單品管理問題

單品管理是對(duì)服裝企業(yè)供應(yīng)鏈中貨品管理的細(xì)化。單品管理思想，就是在整個(gè)生產(chǎn)、營(yíng)銷、物流環(huán)節(jié)中，將每件貨品細(xì)分到品種、款、色、碼、價(jià)、面料質(zhì)地等。通過單品管理，可提高貨品周轉(zhuǎn)率，增加貨品調(diào)撥次數(shù)，大大降低滯銷品庫(kù)存，加快暢銷品追單反應(yīng)速度。

（三）多品種、小批量趨勢(shì)問題

服裝市場(chǎng)的發(fā)展演化，越來越顯示出多品種、小批量趨勢(shì)，而這種趨勢(shì)也必將影響服裝企業(yè)供應(yīng)鏈管理的方方面面。如何滿足服裝產(chǎn)品的這種多品種、小批量的發(fā)展趨勢(shì)，需要服裝企業(yè)、物流公司共同努力，建設(shè)共同配送系統(tǒng)，通過設(shè)存儲(chǔ)配送中心等現(xiàn)代物流設(shè)施來實(shí)現(xiàn)。

（四）合理庫(kù)存問題

現(xiàn)代物流的一個(gè)根本理念就是要盡量降低庫(kù)存，直至零庫(kù)存。但是，沒有庫(kù)存對(duì)于正常運(yùn)作的服裝企業(yè)來說是根本不可能的。對(duì)服裝企業(yè)來說，庫(kù)存控制的目標(biāo)不是消滅庫(kù)存，而是如何合理控制庫(kù)存。合理庫(kù)存的一個(gè)基本準(zhǔn)則是將庫(kù)存盡量集中在暢銷產(chǎn)品。根據(jù)20/80法則，服裝產(chǎn)品的銷售中，20%的產(chǎn)品貢獻(xiàn)了80%的利潤(rùn)，因此服裝產(chǎn)品的庫(kù)存應(yīng)該首先保證這其中的20%的產(chǎn)品，即為企業(yè)帶來銷售，帶來利潤(rùn)的20%的款式，這些產(chǎn)品的庫(kù)存是必要的，不可或缺的庫(kù)存量。即使是位列20%的服裝產(chǎn)品，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制庫(kù)存，或者配合銷售部門的推廣、促銷活動(dòng)安排，及時(shí)在不同門店、倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)配，將庫(kù)存集中到促銷活動(dòng)輻射區(qū)。

三、服裝物流信息化

對(duì)于服裝企業(yè)來說，每個(gè)企業(yè)的物流解決方案都各有特點(diǎn)，不盡相同。因此，它們對(duì)于物流系統(tǒng)的要求也不相同，不過解決途徑卻始終不離一點(diǎn)：物流管理信息化。所有的解決方案都是圍繞著信息化這一點(diǎn)來發(fā)展的，但是物流要信息化必須先搭建一個(gè)有效的、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物流系統(tǒng)。

服裝企業(yè)物流信息化是服裝企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流的結(jié)合與統(tǒng)一，它貫穿于企業(yè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。正是因?yàn)橛辛宋锪鞯男畔⒒?，現(xiàn)代物流才有了生命。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。這些都需要高科技的信息技術(shù)的支持，例如：條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（POS）。

企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)是物流信息化的集中體現(xiàn)。ERP在國(guó)外已取得了輝煌的成就，實(shí)踐證明這是一種先進(jìn)的管理模式，能給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。近年來，在中國(guó)的企業(yè)界掀起了一股ERP的熱潮。ERP系統(tǒng)是今后中國(guó)企業(yè)信息化的重點(diǎn)，服裝行業(yè)ERP系統(tǒng)的應(yīng)用是發(fā)展趨勢(shì)之一。

（一）服裝企業(yè)需要ERP

通過對(duì)眾多的服裝企業(yè)進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)原始積累已經(jīng)完成，內(nèi)外環(huán)境已發(fā)生變化，企業(yè)正處于轉(zhuǎn)折期，企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大將面臨許多問題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：公司業(yè)務(wù)信息量大，手工方式難以處理；產(chǎn)品交貨期要求要短，而且要及時(shí)；客戶要求高質(zhì)量、低價(jià)格的產(chǎn)品；訂單的款式繁多，產(chǎn)品多樣化，批量大小不—；面、輔料的種類繁多，倉(cāng)庫(kù)管理任務(wù)繁重；服裝企業(yè)管理還不夠規(guī)范，水平有待提高。

中國(guó)加入WTO，為國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)提供了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但也使企業(yè)面臨著提高管理水平的挑戰(zhàn)。ERP作為企業(yè)信息化建設(shè)的核心組成部分，它的優(yōu)勢(shì)不僅在于幫助企業(yè)建立一套信息化管理系統(tǒng)，更重要的它是當(dāng)今世界最先進(jìn)的現(xiàn)代管理思想和方法之一。它可以盡快改變我國(guó)服裝企業(yè)管理粗放、落后的局面，進(jìn)而建立一套符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的現(xiàn)代企業(yè)管理模式。服裝企業(yè)進(jìn)行信息化改造、實(shí)施ERP也是進(jìn)行國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要。

（二）ERP能夠完善企業(yè)物流

ERP是全球制造、銷售企業(yè)推崇的管理標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)非常成熟，能成功地控制企業(yè)的全盤經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，降低經(jīng)營(yíng)成本和制造成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的分析和重組，同時(shí)結(jié)合ISO9000系列，規(guī)范企業(yè)的管理和信息流，達(dá)到企業(yè)的物流、信息流、資金流的暢通。同時(shí)又能解決企業(yè)傳統(tǒng)手工所無(wú)法解決的問題。

四、結(jié)語(yǔ)

中國(guó)的物流市場(chǎng)目前還存在一些效率低下的狀況，有一部分是因?yàn)閹?kù)存系統(tǒng)不夠健全，在倉(cāng)儲(chǔ)方面的費(fèi)用成本也比發(fā)達(dá)國(guó)家高。一般的物流成本在中國(guó)會(huì)占到整個(gè)成本的20%，遠(yuǎn)高于美國(guó)的10%以及日本的12%。服裝行業(yè)的物流也往往因?yàn)槲锪鳁l件的專業(yè)化程度不夠而使服裝的一部分價(jià)值在運(yùn)輸?shù)倪^程中流失。因此，我們一定要重視起服裝物流的作用，利用物流信息化解決企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中遇到的銷售和庫(kù)存之間的矛盾，使物流系統(tǒng)更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來為企業(yè)服務(wù)，使企業(yè)資源得到最有效的利用，這也是物流發(fā)展的原則和目標(biāo)。目前物流業(yè)在中國(guó)逐步發(fā)展，方興未艾，而服裝業(yè)面臨更重大的發(fā)展契機(jī)，因此，服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏利的重要力量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王軍.關(guān)于我國(guó)服裝行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的幾點(diǎn)思考[J].連鎖與特許，2003，(10)．

[2]董明望，胡志輝.依托物流發(fā)展中國(guó)服裝業(yè)[J].交通企業(yè)管理，2004，(9)．

篇10

【關(guān)鍵詞】服裝行業(yè)；服裝物流；物流信息化；ERP

一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

中國(guó)是世界上最大的服裝消費(fèi)國(guó)，同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國(guó)。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān)，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國(guó)加入WTO后，我國(guó)迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高，服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，其主要特點(diǎn)有以下幾種：

（一）勞動(dòng)密集型行業(yè)，產(chǎn)品具有高附加值、高利潤(rùn)

服裝行業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低，服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤(rùn)和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤(rùn)率可達(dá)百分之幾百。

（二）消費(fèi)需求個(gè)性化，但信息傳遞慢

當(dāng)前，服裝的消費(fèi)需求越來越趨于個(gè)性化。這既給服裝行業(yè)帶來了較大的機(jī)遇，使服裝行業(yè)有了更大的發(fā)展空間，同時(shí)也向服裝行業(yè)提出了挑戰(zhàn)，要求服裝行業(yè)加快信息化建設(shè)。在服裝行業(yè)，產(chǎn)品較為單一，業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單，但任務(wù)繁重，每天需要統(tǒng)計(jì)的單據(jù)量非常大，因此在信息的傳遞方面速度較慢，造成業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的核算不能同步，難以保持一致。

（三）產(chǎn)品生命周期越來越短，經(jīng)營(yíng)管理復(fù)雜

隨著生活水平的提高，人們對(duì)服裝的要求也不斷提高，越來越追求時(shí)尚。因此服裝產(chǎn)品的生命周期越來越短，賣不出的、過時(shí)的產(chǎn)品在價(jià)格上將大打折扣。這就要求服裝生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)跟蹤顧客的需求，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃以滿足顧客的需求。由于每件服裝都是以款式、顏色、尺碼定義的，使服裝的經(jīng)營(yíng)管理很復(fù)雜。

（四）市場(chǎng)反應(yīng)能力弱，品牌宣傳力度小，產(chǎn)品開發(fā)具有一定盲目性

與國(guó)外同類企業(yè)相比，中國(guó)服裝行業(yè)在市場(chǎng)的反應(yīng)力方面及新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新，流通的速度方面，尤其在品牌的宣傳影響力方面還有一定的距離。產(chǎn)品開發(fā)對(duì)于服裝行業(yè)是重要的一面，其取決于設(shè)計(jì)師的優(yōu)秀設(shè)計(jì)與對(duì)市場(chǎng)銷售的分析、預(yù)測(cè)，但有些服裝企業(yè)只核算商品的品名和貨號(hào)，并不管理商品的顏色、款式、規(guī)格、版型。這樣，產(chǎn)品開發(fā)就存在一定的盲目性。

（五）生產(chǎn)、銷售管理自動(dòng)化程度低，對(duì)原材料管理困難

根據(jù)《2005年中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，我國(guó)紡織服裝業(yè)雖然2004年總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但從長(zhǎng)期來看，其效益狀況卻難以改善。原因之一是我國(guó)服裝行業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，中小企業(yè)居多，自主品牌少，生產(chǎn)、銷售管理自動(dòng)化程度低，管理水平不高，制造商與銷售商之間的信息共享程度不夠。行業(yè)中的生產(chǎn)流程具有連續(xù)性的特點(diǎn)，工序較為復(fù)雜，單位價(jià)值較低，因此，難以對(duì)其原材料進(jìn)行管理。

（六）國(guó)際貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)

服裝行業(yè)多年來一直是我國(guó)出口創(chuàng)匯大戶，并且保持著持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。發(fā)達(dá)國(guó)家商業(yè)管理的自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)服裝行業(yè)的信息化建設(shè)有著重要影響，一定程度上對(duì)我國(guó)服裝產(chǎn)品出口造成了信息技術(shù)壁壘，給我國(guó)服裝行業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

近年來，中國(guó)服裝行業(yè)發(fā)展迅猛，取得了令世人矚目的進(jìn)步，但同時(shí)由于這個(gè)行業(yè)具有投資少、見效快等特點(diǎn)，服裝店的數(shù)量在猛增。服裝生產(chǎn)企業(yè)面臨著異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)，它們必須在提高服務(wù)水平的同時(shí)降低成本以達(dá)到提高利率的目的。因此，眾多服裝企業(yè)都在需求減少成本的新途徑。此時(shí)，我們就不能不提到服裝物流了。

二、服裝物流中存在的問題

服裝物流是現(xiàn)代物流學(xué)科在紡織服裝業(yè)的具體應(yīng)用。是一門新興的交叉學(xué)科。在我國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)服裝加工企業(yè)里，人們往往重視設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，而作為對(duì)服裝生產(chǎn)系統(tǒng)提供的、支持的、必不可少的物流系統(tǒng)則沒有受到重視。隨著現(xiàn)代物流管理理念、方法、技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用，服裝生產(chǎn)加工企業(yè)開始關(guān)注自身的物流系統(tǒng)。服裝物流中常見的問題可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

（一）市場(chǎng)快速反應(yīng)機(jī)制問題

服裝本身具有強(qiáng)烈的季節(jié)性和短暫的流行周期，如果企業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)速度慢，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它將付出慘重的代價(jià)。很多企業(yè)的產(chǎn)品僅僅停留在流通的中間環(huán)節(jié)，根本沒有達(dá)成現(xiàn)實(shí)的銷售，庫(kù)存和現(xiàn)金流嚴(yán)重制約了企業(yè)發(fā)展。

（二）單品管理問題

單品管理是對(duì)服裝企業(yè)供應(yīng)鏈中貨品管理的細(xì)化。單品管理思想，就是在整個(gè)生產(chǎn)、營(yíng)銷、物流環(huán)節(jié)中，將每件貨品細(xì)分到品種、款、色、碼、價(jià)、面料質(zhì)地等。通過單品管理，可提高貨品周轉(zhuǎn)率，增加貨品調(diào)撥次數(shù)，大大降低滯銷品庫(kù)存，加快暢銷品追單反應(yīng)速度。

（三）多品種、小批量趨勢(shì)問題

服裝市場(chǎng)的發(fā)展演化，越來越顯示出多品種、小批量趨勢(shì)，而這種趨勢(shì)也必將影響服裝企業(yè)供應(yīng)鏈管理的方方面面。如何滿足服裝產(chǎn)品的這種多品種、小批量的發(fā)展趨勢(shì)，需要服裝企業(yè)、物流公司共同努力，建設(shè)共同配送系統(tǒng)，通過設(shè)存儲(chǔ)配送中心等現(xiàn)代物流設(shè)施來實(shí)現(xiàn)。

（四）合理庫(kù)存問題

現(xiàn)代物流的一個(gè)根本理念就是要盡量降低庫(kù)存，直至零庫(kù)存。但是，沒有庫(kù)存對(duì)于正常運(yùn)作的服裝企業(yè)來說是根本不可能的。對(duì)服裝企業(yè)來說，庫(kù)存控制的目標(biāo)不是消滅庫(kù)存，而是如何合理控制庫(kù)存。合理庫(kù)存的一個(gè)基本準(zhǔn)則是將庫(kù)存盡量集中在暢銷產(chǎn)品。根據(jù)20/80法則，服裝產(chǎn)品的銷售中，20%的產(chǎn)品貢獻(xiàn)了80%的利潤(rùn)，因此服裝產(chǎn)品的庫(kù)存應(yīng)該首先保證這其中的20%的產(chǎn)品，即為企業(yè)帶來銷售，帶來利潤(rùn)的20%的款式，這些產(chǎn)品的庫(kù)存是必要的，不可或缺的庫(kù)存量。即使是位列20%的服裝產(chǎn)品，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制庫(kù)存，或者配合銷售部門的推廣、促銷活動(dòng)安排，及時(shí)在不同門店、倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)配，將庫(kù)存集中到促銷活動(dòng)輻射區(qū)。

三、服裝物流信息化

對(duì)于服裝企業(yè)來說，每個(gè)企業(yè)的物流解決方案都各有特點(diǎn)，不盡相同。因此，它們對(duì)于物流系統(tǒng)的要求也不相同，不過解決途徑卻始終不離一點(diǎn)：物流管理信息化。所有的解決方案都是圍繞著信息化這一點(diǎn)來發(fā)展的，但是物流要信息化必須先搭建一個(gè)有效的、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物流系統(tǒng)。

服裝企業(yè)物流信息化是服裝企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流的結(jié)合與統(tǒng)一，它貫穿于企業(yè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。正是因?yàn)橛辛宋锪鞯男畔⒒?，現(xiàn)代物流才有了生命。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。這些都需要高科技的信息技術(shù)的支持，例如：條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（POS）。

企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)是物流信息化的集中體現(xiàn)。ERP在國(guó)外已取得了輝煌的成就，實(shí)踐證明這是一種先進(jìn)的管理模式，能給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。近年來，在中國(guó)的企業(yè)界掀起了一股ERP的熱潮。ERP系統(tǒng)是今后中國(guó)企業(yè)信息化的重點(diǎn)，服裝行業(yè)ERP系統(tǒng)的應(yīng)用是發(fā)展趨勢(shì)之一。

（一）服裝企業(yè)需要ERP

通過對(duì)眾多的服裝企業(yè)進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)原始積累已經(jīng)完成，內(nèi)外環(huán)境已發(fā)生變化，企業(yè)正處于轉(zhuǎn)折期，企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大將面臨許多問題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：公司業(yè)務(wù)信息量大，手工方式難以處理；產(chǎn)品交貨期要求要短，而且要及時(shí)；客戶要求高質(zhì)量、低價(jià)格的產(chǎn)品；訂單的款式繁多，產(chǎn)品多樣化，批量大小不—；面、輔料的種類繁多，倉(cāng)庫(kù)管理任務(wù)繁重；服裝企業(yè)管理還不夠規(guī)范，水平有待提高。

中國(guó)加入WTO，為國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)提供了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但也使企業(yè)面臨著提高管理水平的挑戰(zhàn)。ERP作為企業(yè)信息化建設(shè)的核心組成部分，它的優(yōu)勢(shì)不僅在于幫助企業(yè)建立一套信息化管理系統(tǒng)，更重要的它是當(dāng)今世界最先進(jìn)的現(xiàn)代管理思想和方法之一。它可以盡快改變我國(guó)服裝企業(yè)管理粗放、落后的局面，進(jìn)而建立一套符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的現(xiàn)代企業(yè)管理模式。服裝企業(yè)進(jìn)行信息化改造、實(shí)施ERP也是進(jìn)行國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要。

（二）ERP能夠完善企業(yè)物流

ERP是全球制造、銷售企業(yè)推崇的管理標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)非常成熟，能成功地控制企業(yè)的全盤經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，降低經(jīng)營(yíng)成本和制造成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的分析和重組，同時(shí)結(jié)合ISO9000系列，規(guī)范企業(yè)的管理和信息流，達(dá)到企業(yè)的物流、信息流、資金流的暢通。同時(shí)又能解決企業(yè)傳統(tǒng)手工所無(wú)法解決的問題。

四、結(jié)語(yǔ)

中國(guó)的物流市場(chǎng)目前還存在一些效率低下的狀況，有一部分是因?yàn)閹?kù)存系統(tǒng)不夠健全，在倉(cāng)儲(chǔ)方面的費(fèi)用成本也比發(fā)達(dá)國(guó)家高。一般的物流成本在中國(guó)會(huì)占到整個(gè)成本的20%，遠(yuǎn)高于美國(guó)的10%以及日本的12%。服裝行業(yè)的物流也往往因?yàn)槲锪鳁l件的專業(yè)化程度不夠而使服裝的一部分價(jià)值在運(yùn)輸?shù)倪^程中流失。因此，我們一定要重視起服裝物流的作用，利用物流信息化解決企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中遇到的銷售和庫(kù)存之間的矛盾，使物流系統(tǒng)更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來為企業(yè)服務(wù)，使企業(yè)資源得到最有效的利用，這也是物流發(fā)展的原則和目標(biāo)。目前物流業(yè)在中國(guó)逐步發(fā)展，方興未艾，而服裝業(yè)面臨更重大的發(fā)展契機(jī)，因此，服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏利的重要力量。

【參考文獻(xiàn)】

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