倉儲管理技術(shù)范文

時間:2024-01-03 17:51:51

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇倉儲管理技術(shù),這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

倉儲管理技術(shù)

篇1

[關(guān)鍵詞]RFID技術(shù);倉庫管理;應(yīng)用

[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2012)41-0025-02

1 RFID系統(tǒng)構(gòu)成

RFID是(Radio Frequency Identification)的縮寫,即無線射頻識別,俗稱電子標簽。最初在技術(shù)領(lǐng)域,應(yīng)答器是指能夠傳輸信息回復(fù)信息的電子模塊,近些年,由于射頻技術(shù)發(fā)展迅猛,應(yīng)答器有了新的說法和含義,又被叫做智能標簽或標簽。RFID電子電梯合格證的閱讀器(讀寫器)通過天線與RFID電子標簽進行無線通信,可以實現(xiàn)對標簽識別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或?qū)懭氩僮?。典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。RFID是一種簡單的無線系統(tǒng),只有兩個基本器件,該系統(tǒng)用于控制、檢測和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個詢問器(或閱讀器)和很多應(yīng)答器(或標簽)組成。

2 RFID技術(shù)在倉庫管理中的應(yīng)用優(yōu)勢

目前,RFID技術(shù)已逐漸成為提高軍事物流供應(yīng)鏈管理水平,降低保障成本,增強部隊戰(zhàn)斗力不可缺少的技術(shù)工具和手段。伊拉克戰(zhàn)爭中,美軍通過給每個運往海灣的集裝箱上加裝SAVI科技的射頻衛(wèi)星芯片,準確地追蹤了國防部發(fā)往海灣的 4萬個集裝箱,從而實現(xiàn)對“人員流”、“裝備流”和“物資流”的全程跟蹤,并指揮和控制其接收、分發(fā)和調(diào)換,使物資的供應(yīng)和管理具有較高的透明度,大大提高了軍事物流保障的有效性。RFID技術(shù)的應(yīng)用,使得美軍后勤補給能力變得前所未有的強大,可以輕松掌握所有后勤補給的實時信息,實現(xiàn)對后勤物資從工廠到士兵的全程追蹤,也使美軍實現(xiàn)了由“儲備式后勤”到“配送式后勤”的轉(zhuǎn)變。與海灣戰(zhàn)爭相比,伊拉克戰(zhàn)爭中的海運量減少了87%,空運量減少了88. 6%,戰(zhàn)略支援裝備動員量減少了89%,戰(zhàn)役物資儲備量減少了75%。這種新的運作模式,為美國國防部節(jié)省了幾十億美元的開支。

從時間和成本上來講,RFID技術(shù)在倉庫中應(yīng)用會減少一些倉庫管理的環(huán)節(jié),從而節(jié)省了許多出入庫的時間,不斷提高工作人員的工作效率;RFID技術(shù)還能夠運用不開箱的方法進行檢驗,不僅可以保證檢驗的準確性,還能夠提高檢驗的效率,從而提高工作的效率和經(jīng)濟效益。從價值鏈角度上來講,RFID技術(shù)能夠快速更新相關(guān)數(shù)據(jù),使工作人員可以及時地了解庫存的情況,從而縮短盤點的周期,降低庫存量并及時掌握市場的需求。RFID技術(shù)還可以不斷提高分發(fā)和挑選過程的準確度和效率,通過RFID技術(shù)的分揀方法,能夠減少出錯率,提高工作效率,降低成本的消耗,有利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。RFID技術(shù)能夠不斷合理優(yōu)化庫存,使工作人員可以精確地掌握貨物的情況,使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。

3 RFID技術(shù)的倉庫管理流程設(shè)計

首先汽車把貨物送到倉庫門口,在貨架上擺放著多種箱體,每個貨架和箱體要有各自相對應(yīng)的RFID標簽。RFID閱讀器被分別放置在倉庫大門、傳送帶、堆放點和叉車壁上。閱讀器讀取標簽信息,貨架和架上箱體在供應(yīng)鏈上所有運行的信息都能夠被跟蹤和采集到。

4 總體流程

目前倉庫管理的主要工作程序是基礎(chǔ)資料管理、收貨入庫管理、庫存盤點管理和揀貨出庫管理。首先供應(yīng)商對采購部門發(fā)送的訂單進行合理發(fā)放,并經(jīng)過合理的收驗貨讓倉儲部門進行入庫并把入庫單發(fā)送到財政部門。倉儲部門要準確及時地盤點庫存,并將盤點的數(shù)據(jù)信息報告給財務(wù)部門。在銷售時,銷售部門需要把審核的客戶訂單發(fā)送到倉儲部門,最后由倉儲部門按照訂單發(fā)放貨物出庫。如圖1所示:

4. 1 收貨入庫流程

首先倉儲部門要對接收的發(fā)貨單進行核實,并結(jié)合入庫的數(shù)量和類型進行對貨物儲存位置和區(qū)域的分配,采用RFID閱讀器通過電子標簽在倉庫入口處進行貨物信息采集工作,并將所采集的信息和貨單進行對照。如圖2所示:

4. 2 庫存盤點流程

首先對所要盤點倉庫的具體區(qū)域進行選擇,接著生成盤點清單和盤點表,管理系統(tǒng)會運用無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號,堆垛機會對庫區(qū)進行定位,閱讀器會在接收系統(tǒng)內(nèi)讀取數(shù)據(jù)信息,最后將信息發(fā)送到管理系統(tǒng)。如圖3所示:

4. 3 出庫流程

首先倉庫系統(tǒng)會接收到銷售部門發(fā)送的客戶訂單和發(fā)貨通知單,接著庫存系統(tǒng)會統(tǒng)計出出庫的數(shù)量并發(fā)出出庫的信號,隨后堆垛機會進行不斷取貨并控制庫位,閱讀器會將做后的結(jié)果發(fā)送到庫存管理系統(tǒng)。出庫工程中,RFID能夠自動配出RFID變遷和貨物的訂單,在最后的包裝和封口時,系統(tǒng)會按照輸入的數(shù)據(jù)自動查找商品和對應(yīng)的倉庫號或庫位ID,方便工作人員進行出庫處理和安排。如圖4所示:

圖4

5 結(jié) 論

根據(jù)RFID技術(shù)在倉儲管理中的運用,通過采集批入庫物料的信息,形成了倉儲內(nèi)部管理的物料包裝箱條碼,解決了傳統(tǒng)的物料條碼無法反映入庫信息的缺點。該系統(tǒng)采用RFID技術(shù),提高了信息采集的速度并擴大了數(shù)量,從而使倉儲工作效率不斷提高。不斷加強對出入庫工作的監(jiān)督和控制,可以及時的對貨物資料數(shù)據(jù)進行定位與查詢。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,RFID技術(shù)將會運用到社會的各個方面并具有很好的發(fā)展前景。

參考文獻:

[1]申風平,張亮. RFID技術(shù)及其在庫存管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J].中國管理信息,2010(2).

篇2

我們提出了研究和開發(fā)倉儲信息平臺系統(tǒng),實現(xiàn)“物資全生命周期管理”和“物資自動管理”。利用RFID技術(shù)無線射頻自動識別和移動互聯(lián)網(wǎng)無線遠程傳輸功能,實現(xiàn)對物資全生命周期(新增、調(diào)撥、閑置、報廢、維修、結(jié)算等)的智能化、動態(tài)、實時跟蹤,集中監(jiān)控管理;同時實現(xiàn)對物資日常操作流程中涉及的任務(wù)、地點、事物、時間等信息進行記錄,并引入提示告警功能,由系統(tǒng)實現(xiàn)對日常工作的有效監(jiān)管,減輕了物資日常管理的壓力,避免了因各種因素造成的物資流失,提高了企業(yè)管理效益。

二、問題解決思路

第三采油廠結(jié)合石油企業(yè)物資管理特點和華北油田精細化管理模式,與科研單位合作開發(fā)了一套數(shù)字倉儲管理信息系統(tǒng)。

1.數(shù)字倉儲管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

倉儲管理信息系統(tǒng)由無線WIFI網(wǎng)絡(luò)、倉儲信息平臺、RFID標簽識別采集系統(tǒng)、視頻安防、智能門禁系統(tǒng)組成,前三個系統(tǒng)互相聯(lián)系,共同完成倉儲管理的各個流程,第四、五系統(tǒng)作為數(shù)字倉儲系統(tǒng)的安全保障系統(tǒng)。倉儲信息平臺是整個系統(tǒng)的中心,RFID是獲取數(shù)據(jù)的關(guān)鍵技術(shù),是實現(xiàn)現(xiàn)場管理功能的基礎(chǔ)和手段。無線WIFI網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)場和中心服務(wù)器的傳輸通道,負責將RFID獲取的數(shù)據(jù)傳遞到倉儲信息平臺;倉儲信息平臺由中心數(shù)據(jù)服務(wù)器和操作終端組成,與中石油企業(yè)網(wǎng)連接,服務(wù)器是整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心和處理中心,負責將操作終端和手持機獲取的數(shù)據(jù)進行分析、存儲、分發(fā),將手持機上傳的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并插入到倉儲信息平臺的數(shù)據(jù)庫中,對物料、RFID標簽信息集中進行儲存和處理。視頻安防系統(tǒng)更換為數(shù)字攝像頭,圖像清晰度有較大提升,并引入智能巡航、語音采集功能,實現(xiàn)了有聲視頻和遠程監(jiān)控;智能門禁系統(tǒng),打破傳統(tǒng)門禁只作為開關(guān)門使用的局限性,引入二維碼技術(shù),通過倉儲信息平臺指揮大門的打開和關(guān)閉,實現(xiàn)所有車輛進出信息與倉儲信息平臺開出的單據(jù)關(guān)聯(lián)。

2.數(shù)字倉儲管理信息系統(tǒng)的架構(gòu)。

該信息系統(tǒng)基于專業(yè)的SQL數(shù)據(jù)庫,采用組件式開發(fā)的四層結(jié)構(gòu)系統(tǒng),分別為:

(1)數(shù)據(jù)采集層:采用PC客戶端和手持機兩種數(shù)據(jù)采集方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳遞與更新。

(2)網(wǎng)絡(luò)傳輸層:搭建料場和庫房的無線WIFI網(wǎng)絡(luò),合理設(shè)置AP節(jié)點,實現(xiàn)物資收發(fā)全覆蓋,并連接到中石油企業(yè)網(wǎng),實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的無線傳輸,保證了數(shù)據(jù)的實效性。

(3)數(shù)據(jù)處理和存儲層:選用企業(yè)級服務(wù)器和專業(yè)的數(shù)據(jù)庫軟件,負責數(shù)據(jù)的接收、處理和存儲。

(4)查詢統(tǒng)計應(yīng)用層:用戶可通過客戶端和手持機進行數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計、分析,獲取實時數(shù)據(jù)。

3.倉儲信息平臺的功能性描述。

倉儲信息平臺是根據(jù)倉管王軟件運行中發(fā)現(xiàn)的不足和RFID數(shù)字倉庫的需要,進行升級改造,引入ERP的成本中心、承諾項目、作業(yè)設(shè)施等相關(guān)概念,重新梳理了原有出入庫流程,確定了符合需求的規(guī)范及流程;對系統(tǒng)的容錯性進行了優(yōu)化;權(quán)限設(shè)置進行了細分,通過升級改造,系統(tǒng)功能更加強大、適應(yīng)性更強。

(1)信息登記。

實現(xiàn)物資入庫、出庫、調(diào)撥等各種單據(jù)的編制、存儲、打印功能,實現(xiàn)單據(jù)的快速自動生成,保證數(shù)據(jù)的真實可靠,杜絕手工制單,提高制單效率。

(2)信息查詢。

信息查詢是獲取信息的重要途徑,通過多種查詢條件的自由組合,實現(xiàn)單據(jù)、庫存、流向等有效信息的獲得。通過查詢模塊,實現(xiàn)錯誤單據(jù)的修改、撤銷等操作。

(3)統(tǒng)計分析。

統(tǒng)計分析是倉儲管理工作的重中之重,通過有效數(shù)據(jù)的分析、統(tǒng)計、對比,為管理者提供真實可靠信息,提高管理者的決策能力。引入“呆料分析”“庫存ABC統(tǒng)計表”,減少進而杜絕長期無動態(tài)物資的發(fā)生,為物資入庫計劃的編制提供依據(jù)。

(4)維護設(shè)置。

維護設(shè)置是系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份、用戶權(quán)限設(shè)置、物料信息、聯(lián)系資料維護、倉庫設(shè)置、項目管理的功能性模塊,通過科學的設(shè)置,確保整個系統(tǒng)的安全、可靠、平穩(wěn)。

(5)手持機。

通過待確認單據(jù)查詢,實現(xiàn)入庫、出庫物資的及時確認,實現(xiàn)實時盤點、庫存查詢功能,通過手持機掃描獲取當前RFID標簽對應(yīng)物資的庫存信息。盤點功能實現(xiàn)盤點期間的庫存顯示、修改,確保賬實相符。

三、應(yīng)用情況及推廣價值

“第三采油廠倉儲物資管理信息系統(tǒng)”運行以來,使原有的庫存物資管理方式得到較大的改變,通過融入每一個作業(yè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)支持與指導(dǎo),整個物資收發(fā)過程操作透明、數(shù)據(jù)共享,過程受控,工作效率和準確性得到較大提升,嚴密的流程環(huán)節(jié),消除管理風險,提升管控能力;通過定額管理、物資調(diào)劑,減少重復(fù)采購,降低采購成本;該系統(tǒng)采用數(shù)字記錄方式,除必要的留存單據(jù),全部實行網(wǎng)上操作,減少單據(jù)打印,實現(xiàn)無紙化辦公。系統(tǒng)的上線運行,從根本上解決了諸多庫存物資管理中存在的問題,為精細化示范性采油廠建設(shè)提供了新亮點。系統(tǒng)運行后,實現(xiàn)了以下主要功能:統(tǒng)一平臺,數(shù)據(jù)共享。全廠所有物資的入庫、檢驗、驗收、出庫、盤點、廢舊物資回收,以及各環(huán)節(jié)審批統(tǒng)一到同一個平臺,通過流程改造,實現(xiàn)了從物資入庫驗收直至消耗報廢的閉環(huán)控制,各節(jié)點采用流水式作業(yè)方式,逐級操作,界面清晰、責權(quán)明確、記錄詳實,堵塞了管理漏洞。入庫物資質(zhì)量管理。物資入庫檢驗做到了100%,未經(jīng)質(zhì)檢員檢驗,保管員無法辦理入庫手續(xù),杜絕了不合格物資進入生產(chǎn)環(huán)節(jié),尤其是強檢物資各種檢測報告的錄入功能,檢驗資料實現(xiàn)了數(shù)字化存儲。實現(xiàn)定額管理,滿足儲備定額和消耗定額雙向控制的要求,將定額管理功能前移,入庫時檢查儲備定額,超定額無法編制“入庫物資材料預(yù)算表”;出庫時由需求單位編制“領(lǐng)料申請單”,提交時檢查對應(yīng)成本中心消耗定額的使用情況,超定額無法提交,既實現(xiàn)了最低庫存保生產(chǎn),減少資金占用的要求,又從源頭控制住了各成本中心超定額物資消耗無法實時控制的弊端,實現(xiàn)了從成本中心向效益中心轉(zhuǎn)變的實際應(yīng)用。物資全生命周期管理。設(shè)定生命周期管理的物資,出庫制單必須填寫“設(shè)備名稱”,存盤時系統(tǒng)自動檢測該設(shè)備上次更換此物資的時間,提示已運行時間、正常運行周期、是超期運轉(zhuǎn)還是沒有達到正常運行周期。統(tǒng)計時,系統(tǒng)自動以列表形式,統(tǒng)計沒有達到正常運轉(zhuǎn)周期、超周期運行的物資,為設(shè)備狀況分析提供理論支持;設(shè)定廢舊回收的物資,系統(tǒng)自動按照交舊比例形成應(yīng)交舊物資明細表,直接導(dǎo)入“廢舊物資回收單”即可。智能貨位,實時盤點。輔助決策分析系統(tǒng)的后臺支持,自動對入庫、出庫物資提供貨位指導(dǎo),通過RFID編號和四號定位捆綁,為每項物資確定唯一的身份信息,實現(xiàn)了庫存物資四號定位的數(shù)字化。入庫時系統(tǒng)自動查找指定區(qū)域內(nèi)的空貨位供保管員選擇,出庫時,系統(tǒng)依據(jù)先進先出原則,列示按照入庫時間排序的不同批次的貨位,供保管員選擇發(fā)放貨位,為智能貨架管理提供了信息支持。收發(fā)料過程中進行的標簽掃描與比對,減少了物資收發(fā)過程中產(chǎn)生的誤操作,保證了物資收發(fā)的準確無誤,保管員入庫、出庫確認后,手持機自動提示當前庫存信息,實現(xiàn)了實時盤點。應(yīng)用智能門禁和數(shù)字視頻,提高倉儲物資安全。

1.門禁系統(tǒng)采用二維碼技術(shù)與倉儲管理信息系統(tǒng)全面融合,實現(xiàn)了進入庫區(qū)車輛與入庫、出庫物資一一對應(yīng)。車輛出入庫區(qū)時,入庫、出庫憑證自動與系統(tǒng)開具的入庫單或出庫單信息比對,記錄出入庫時間,系統(tǒng)拍照存儲后,門禁才能抬桿放行。

篇3

1.1RFID系統(tǒng)組成

1)閱讀器

閱讀器(Reader)又稱讀頭、讀寫器等,閱讀器的頻率決定了RFID系統(tǒng)工作的頻段,其功率決定了射頻識別的有效距離。閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置,是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。

2)電子標簽

電子標簽(ElectronicTag)也稱作智能標簽(SmartLabel),系統(tǒng)工作時,閱讀器發(fā)出查詢(能量)信號,電子標簽(無源)收到查詢(能量)信號后將其一部分整流為直流電源供電子標簽內(nèi)的電路工作,另一部分能量信號被電子標簽內(nèi)保存的數(shù)據(jù)信息調(diào)制后反射回閱讀器。電子標簽是射頻識別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體,根據(jù)其應(yīng)用場合不同表現(xiàn)為不同的應(yīng)用形態(tài),如在動物跟蹤和追蹤領(lǐng)域中稱為動物標簽或動物追蹤標簽、電子狗牌;在不停車收費或車輛出入管理等車輛自動識別領(lǐng)域中稱為車輛遠距離IC卡、車輛遠距離射頻卡或電子牌照;在訪問控制領(lǐng)域中稱為門禁卡或一卡通。

3)RFID中間件

RFID中間件扮演電子標簽和應(yīng)用程序之間的中介角色,從應(yīng)用程序端使用中間件所提供的一組通用的應(yīng)用程序接口(API),即能連到RFID閱讀器,讀取電子標簽數(shù)據(jù)。

4)RFID應(yīng)用系統(tǒng)軟件

RFID應(yīng)用系統(tǒng)軟件可以有效地控制閱讀器對電子標簽信息進行讀寫,并且對收集到的目標信息進行集中的統(tǒng)計與處理。它可以集成到現(xiàn)有的電子商務(wù)和電子政務(wù)平臺中,與ERP、CRM以及SCM等系統(tǒng)結(jié)合起來提高各行業(yè)的生產(chǎn)效率。

1.2RFID系統(tǒng)的工作原理

RFID系統(tǒng)的基本工作原理是:由閱讀器通過發(fā)射天線發(fā)送特定頻率的射頻信號,當電子標簽進入有效工作區(qū)域時產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而獲得能量被激活,使得電子標簽將自身編碼信息通過內(nèi)置射頻天線發(fā)送出去;閱讀器的接收天線接收到從標簽發(fā)送來的調(diào)制信號,經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器信號處理模塊,經(jīng)解調(diào)和解碼后將有效信息送至后臺主機系統(tǒng)進行相關(guān)處理;主機系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算識別該標簽的身份,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,最終發(fā)出指令信號控制閱讀器完成不同的讀寫操作。

2倉儲管理系統(tǒng)及其發(fā)展和現(xiàn)狀

倉儲管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystems,簡稱WMS)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、庫存調(diào)撥、庫存調(diào)整,結(jié)合批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點、質(zhì)檢管理、實時庫存管理等功能綜合運用的管理系統(tǒng),對庫存業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程進行有效控制和跟蹤,實現(xiàn)完善的企業(yè)倉儲信息管理。它是倉儲管理信息化的具體形式,其在我國的應(yīng)用還處于起步階段。倉儲管理系統(tǒng)隨著作業(yè)方式不同,分為4個階段:人工階段、機械化階段、自動化階段和智能化信息集成階段。盡管國內(nèi)現(xiàn)在也有一些廠商能提供倉儲管理軟件,在某種意義上,它們僅僅是實現(xiàn)了計算機對手工作業(yè)的模擬,這與真正的倉儲信息管理相距甚遠,真正有著高技術(shù)含量并凝聚了先進管理思想在內(nèi)的,足以和國外成熟的倉儲管理軟件比肩的國產(chǎn)軟件還很少。

3基于RFID技術(shù)的物流管理系統(tǒng)總體設(shè)計

倉庫物流管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、庫存調(diào)撥、庫存調(diào)整,結(jié)合批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點、質(zhì)檢管理、實時庫存管理等功能綜合運用的管理系統(tǒng),對庫存業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程進行有效控制和跟蹤,實現(xiàn)完善的企業(yè)倉儲信息管理。不同類型的企業(yè),其倉庫物流管理的模式和具體內(nèi)容有所不同。

3.1系統(tǒng)需求分析

該文設(shè)計的是某制造企業(yè)成品倉庫的物流管理系統(tǒng)。該企業(yè)成品倉庫主體是重力式立體貨架,入庫作業(yè)由堆垛機完成,出庫作業(yè)由人工操作叉車完成。重力式貨架兩側(cè)設(shè)有散貨貨架,散貨貨架用于存儲小批量貨物和揀選出庫剩余貨物。該成品倉庫管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)以下功能需求:貨物入庫、貨物出庫、簽收單和發(fā)貨單管理、貨物庫內(nèi)搬移、庫存盤點、信息查詢、數(shù)據(jù)比對、報表打印、用戶管理、電子標簽管理、下位機監(jiān)控。

3.2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計

系統(tǒng)中客戶端是1臺監(jiān)控工作站、3臺叉車觸摸屏,監(jiān)控工作站和叉車觸摸屏的任務(wù)不同,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流量較大,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的負擔較重,因此采用C/S的軟件架構(gòu)比較適合。系統(tǒng)分為三層,分別是企業(yè)ERP系統(tǒng)層、倉儲監(jiān)控管理層和設(shè)備控制層。

4系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計

系統(tǒng)在MicrosoftSQLServer2000數(shù)據(jù)庫環(huán)境下建立數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)表,主要數(shù)據(jù)表有:入庫單表、送貨單表、庫存盤點表、貨物出入庫信息表、貨位信息表、入庫指令表、簽收單表、發(fā)貨單表、用戶信息表等。

5基于RFID技術(shù)的物流系統(tǒng)功能模塊實現(xiàn)

系統(tǒng)功能模塊實現(xiàn)是系統(tǒng)開發(fā)結(jié)果的表現(xiàn)形式,也是系統(tǒng)從設(shè)計階段到實用階段的過程。

5.1發(fā)貨模塊

發(fā)貨操作主要是將貨物包裝運輸?shù)倪^程。包括生成簽收單、填寫簽收單、打印簽收單、打印發(fā)貨單等操作,其中生成簽收單、打印簽收單、打印發(fā)貨單在監(jiān)控工作站上完成,填寫簽收單在叉車觸摸屏上完成。發(fā)貨模塊工作流程如下:

1)在監(jiān)控機上生成簽收單。操作員填寫客戶名稱、運輸公司、司機姓名、車號、載重噸位、聯(lián)系電話等信息,車號、載重噸位為必填內(nèi)容。

2)在叉車觸摸屏上填寫簽收單。

3)在監(jiān)控機上打印簽收單。

4)在監(jiān)控機上打印發(fā)貨單。

5.2入庫模塊

入庫模塊運行在叉車觸摸屏上,主要完成貨物的入庫操作任務(wù),是整個倉庫物流管理系統(tǒng)十分重要的模塊之一。貨物入庫類型包括生產(chǎn)入庫、采購入庫、退貨入庫、轉(zhuǎn)倉入庫,生產(chǎn)入庫貨物托盤標簽信息寫入由電子標簽管理模塊完成,非生產(chǎn)入庫貨物托盤標簽信息由叉車RFID系統(tǒng)寫入。

5.3出庫模塊

出庫模塊運行在叉車觸摸屏上,完成貨物出庫的全部任務(wù),是倉儲管理系統(tǒng)中核心模塊之一。

5.4用戶管理模塊

系統(tǒng)中把用戶分為兩類,即系統(tǒng)管理員和操作員,兩類人員對系統(tǒng)的操作權(quán)限有所不同。操作員只能進行基本的出入庫操作和查詢統(tǒng)計,而系統(tǒng)管理員可以進行系統(tǒng)的所有操作,除操作員具有的權(quán)限外,還包括系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)比對、用戶管理等。對用戶的管理包括添加用戶、刪除用戶、修改密碼、修改權(quán)限等。

5.5下位機監(jiān)控模塊

下位機監(jiān)控模塊運行在監(jiān)控工作站上,主要完成對下位PLC、堆垛機、輸送機等的監(jiān)視,記錄并顯示下位PLC、堆垛機、輸送機的運行狀態(tài)。

6結(jié)語

篇4

[關(guān)鍵詞]RFID;智能倉儲管理;應(yīng)用模式

[中圖分類號] F275 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2013)34-0019-02

1 引 言

電力物資具有使用范圍廣、使用數(shù)量多、投資成本大、物資管理鏈條長等特點,由于電力建設(shè)物資種類、更新快,對電力物資管理對及時變化的反應(yīng)提出了很大的挑戰(zhàn),對電網(wǎng)物資的智能管理提出了新的要求?,F(xiàn)代化物流管理手段可為電力企業(yè)的物資管理帶來推動作用,將 RFID 技術(shù)應(yīng)用于庫存管理、物資數(shù)量實時監(jiān)測等方面,將極大地提升電力企業(yè)的物資管理水平,從而避免資源浪費,節(jié)約經(jīng)濟成本,提高企業(yè)效益。

本文在分析電力企業(yè)物資管理現(xiàn)狀和 RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上,設(shè)計了基于 RFID 的電力物資管理流程,實現(xiàn)了電力理收貨入庫、揀貨出庫、庫存盤點以及借用出入庫的物資管理模式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的自動化和無紙化。

2 RFID技術(shù)簡介

RFID是射頻識別技術(shù)的英文(Radio Frequency Identification)縮寫,屬于非接觸式的自動識別技術(shù)。通過射頻信號,即可自動識別目標對象的相關(guān)數(shù)據(jù)。射頻識別技術(shù)已廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,例如圖書管理、商品零售業(yè)、醫(yī)療行業(yè)以及電子身份證等方面。

利用RFID實現(xiàn)對物資的管理是RFID技術(shù)應(yīng)用的一個重要方面。目前電力企業(yè)物資管理仍使用傳統(tǒng)的人工管理的方法來管理資產(chǎn),借助手工的方式來完成數(shù)據(jù)的錄入,無法與實物信息實現(xiàn)實時對應(yīng)。RFID技術(shù)可有效解決這個問題,將物資管理的實時信息與信息系統(tǒng)實時同步。

3 RFID在配送中心的應(yīng)用

結(jié)合電網(wǎng)公司庫存管理業(yè)務(wù)流程,本文重點討論在物資庫存管理階段,收貨入庫、揀貨出庫、庫存盤點以及借用出入庫的應(yīng)用。

3.1 收貨入庫

基于RFID功能的支持和PDA設(shè)備與條碼的應(yīng)用,實現(xiàn)到貨信息的高效查詢及校驗,貨物在托盤、料箱等工具上的合理存放,貨位的優(yōu)化分配及利用;同時基于LPN單位的管理模式,提升收貨入庫效率、降低貨物入庫操作的復(fù)雜度。

在貨物送達倉庫后,通過掃描ASN標簽讀取具體到貨信息(單號、物料名稱、數(shù)量等),倉庫收料員依此對到貨物資的名稱、數(shù)量、包裝等進行核驗;通過后進行卸貨并將貨物分裝到托盤或料箱內(nèi),同時掃描LPN及存儲物料的條碼標簽,RFID記錄物料與托盤或料箱的關(guān)聯(lián)信息;對于檢驗合格(或免檢)的物料,系統(tǒng)便會自動分配貨位給每個LPN,以任務(wù)指令的方式自動發(fā)送到PDA上顯示,操作人員依此進行貨物入庫操作。

3.2 揀貨出庫

基于RFID功能的支持和PDA設(shè)備與條碼的應(yīng)用,實現(xiàn)出貨信息的準確查詢及校驗,揀貨貨位合理有效的分配,以及對設(shè)備、人力等資源的高效利用;同時基于LPN單位的管理模式,提升揀貨出庫效率、降低貨物下架操作的復(fù)雜度。

在物料搬運單生效后,系統(tǒng)會自動分配揀貨貨位;然后倉庫主管可基于出庫需求及可用資源(設(shè)備、人力等)的情況制訂出庫計劃,并將任務(wù)手工分配到具體人員,以指令的方式自動發(fā)送到PDA上顯示;操作人員依此進行揀貨下架操作,并根據(jù)出貨的需要進行分揀、打包的操作,以便貨物便利、安全的運輸至目的地。

3.3 庫存盤點

基于RFID功能的支持和PDA設(shè)備與條碼的應(yīng)用,實現(xiàn)系統(tǒng)庫存信息與實物庫存間的便利校驗,提升庫存盤點操作的準確性,減少傳統(tǒng)盤點操作方式中因人為盤查、手工記錄引發(fā)的信息錯誤;同時基于LPN單位的管理模式,提升盤點的效率,減少業(yè)務(wù)停滯和等待時間。

根據(jù)周期性盤點或年終盤點的需要,由系統(tǒng)生成(需在庫存管理系統(tǒng)預(yù)設(shè)相關(guān)參數(shù))或手工制訂盤點計劃:包含時間、物資種類及明細、對應(yīng)貨位/LPN/數(shù)量等信息;操作人員依此進行相關(guān)貨位/LPN/物料標簽的掃描,從而將盤點結(jié)果信息記錄在系統(tǒng)中,通過庫存管理系統(tǒng)的計算和校驗生成盤點報表,對于存在差異的部分倉庫人員應(yīng)分析并注明原因;然后將盤點報表或報告提交物資及財務(wù)部門審核,通過后進行調(diào)賬的操作以保證賬物相符。

3.4 借用出入庫

基于RFID功能的支持和PDA設(shè)備與條碼的應(yīng)用,實現(xiàn)借用出庫及借用返還的準確查詢及便捷操作;同時基于LPN單位的管理模式,提升操作的效率。

當物料借用申請單審批生效后,倉庫主管可手工指定借用出庫來源貨位,并通知叉車司機或倉庫搬運人員依此進行貨物轉(zhuǎn)移,同時在系統(tǒng)中將相關(guān)物料的狀態(tài)標示變更為“借用”;但借用返還時,可根據(jù)歸還貨物的實際狀態(tài)決定是否將其存放在原料箱或托盤上,并對物料狀態(tài)的標示進行更新。

4 結(jié) 論

本文對RFID技術(shù)在電力物資庫存管理方面的應(yīng)用做了相應(yīng)的介紹,詳細描述了倉儲管理中RFID技術(shù)的工作流程。在電力物資管理中應(yīng)用RFID技術(shù),可實現(xiàn)對庫存物資的監(jiān)控管理和動態(tài)實時跟蹤集中,實現(xiàn)物資管理智能化,能切實提高物資管理水平,在電力物資管理中有廣泛的實際價值。

參考文獻:

[1]張宏偉,張國英,馬湘.RFID在電力物資倉儲配送的應(yīng)用探索[J].物流科技,2012(6):77-80.

[2]陸爽,洪芳華,朱利軍.電力物質(zhì)供應(yīng)鏈全過程管理中的RFID應(yīng)用研究[J].華東電力,2012(2):338-339.

[3]李國昌,楊云峰,李飛,等.RFID技術(shù)應(yīng)用于電力計量器具管理的實現(xiàn)[J].中國電子商情(RFID技術(shù)與應(yīng)用),2008(6):25-27.

[4]覃奕.基于RFID技術(shù)的電力資產(chǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[A].廣西計算機學會.廣西計算機學會25周年紀念會暨2011年學術(shù)年會論文集[C].廣西計算機學會,2011:6.

[5]王艷華,王濱,梁馨元,等.射頻識別技術(shù)在電力領(lǐng)域的應(yīng)用分析[J].科技與企業(yè),2012(19):108.

[6]蘇斕,張庚.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力資產(chǎn)全壽命周期管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用[A].中國通信學會普及與教育工作委員會.2012年電力通信管理暨智能電網(wǎng)通信技術(shù)論壇論文集[C].中國通信學會普及與教育工作委員會,2013:4.

[7]梁矗軍.RFID技術(shù)在物流行業(yè)的運用[J].中國市場,2008(28).

篇5

致力于技術(shù)推廣的解決方案服務(wù)部

眾所周知,英特爾有居市場中強勢地位的芯片,有無處不在的處理器平臺,還有RFID、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)、即時定位系統(tǒng)(RTLS)等先進的技術(shù)和設(shè)備。為了加速這些技術(shù)和設(shè)備在全球的推廣和應(yīng)用,英特爾公司專門成立了一個小而精的專業(yè)服務(wù)部門――英特爾解決方案服務(wù)部,其使命就是為客戶提供專業(yè)的咨詢服務(wù),幫助構(gòu)建經(jīng)濟高效的創(chuàng)新解決方案,充分發(fā)揮英特爾架構(gòu)的價值,從而幫客戶解決業(yè)務(wù)難題或創(chuàng)造商機。英特爾解決方案服務(wù)部共有300名員工,其中包括近180名顧問,他們遍布世界各地,多數(shù)工作于英特爾十幾個解決方案中心。目前該部門已經(jīng)成形的解決方案服務(wù)主要集中在數(shù)字供應(yīng)鏈,數(shù)字社區(qū)和企業(yè)、未來數(shù)據(jù)中心、數(shù)字醫(yī)療四個方面。

數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案是使用高質(zhì)量的產(chǎn)品數(shù)據(jù)、高度有效的數(shù)據(jù)收集機制,從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及貿(mào)易伙伴之間更好的協(xié)作。它可以同時幫助同一供應(yīng)鏈上的用戶簡化決策制定流程,提高產(chǎn)品可管理性,提供更好的服務(wù)。RFlD、WSN、RTLS等技術(shù)在其中發(fā)揮了重要的作用。這里將要介紹的就是英特爾數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案中的一款――基于RFID技術(shù)的倉儲管理解決方案。

物流倉儲中心面臨的問題

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,消費者的需求日益增加,他們需要更高水平的服務(wù)和更具有競爭力的價格。為此,企業(yè)必須考慮采用各種手段降低成本。其中非常重要的一個手段是通過倉儲配送中心進行集中配送,更有效地組織物流活動,達到控制物流費用的目的。同時集中儲存物資并保持合理的庫存,提高服務(wù)質(zhì)量進而擴大銷售。而目前很多倉儲配送中心并不能有效地組織物流,他們面臨的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、存貨統(tǒng)計缺乏準確性

由于有些條碼不可讀或一些人為的錯誤,使得存貨統(tǒng)計常常不精確,從而影響到配送中心做出正確的決定。

2、訂單填寫不規(guī)范

很多訂單沒有正確填寫,因此很難保證配送中心每次都可以將正確的所需貨物發(fā)到正確的地點。

3、在運輸過程中的貨物損耗始終是困擾配送中心的問題

損耗的原因,有因貨物放錯了位置引起的,也有貨物被盜竊而損失的,還有因包裝或者發(fā)運時出錯引起的。根據(jù)美國的調(diào)查表明,零售業(yè)的貨物損耗可達銷售量的1.71%。中國企業(yè)的損耗率遠遠高于這一數(shù)字。

4、清點貨物

用傳統(tǒng)方法清理貨物,效率很低,而為了及時了解庫存狀況又需要隨時清點,為此需要花費大量的人力、物力。

5、勞動力成本

勞動力成本在不斷地攀高。統(tǒng)計表明,在這整個供應(yīng)鏈成本中,勞動力成本所占比重已經(jīng)上升到30%。

英特爾的物流倉儲中心解決方案

完整的基于RFID技術(shù)的行業(yè)解決方案構(gòu)架圖如圖1所示,最下面的三個層次(即RFID標簽、讀卡器和RFID中間件)完成了對數(shù)據(jù)的采集、過濾和組合的過程:而上面的兩個層次(業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成和倉儲管理系統(tǒng))是表示如何將RFID技術(shù)和傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合到一起。

隨著IT技術(shù)的發(fā)展,越來越來的企業(yè)將先進的IT技術(shù)和系統(tǒng)引入到企業(yè)的管理中,RFID技術(shù)作為一種成熟先進的技術(shù),近幾年來已經(jīng)成功地應(yīng)用在物流倉儲中心的解決方案中。

這個解決方案的主要功能如下:

入庫和檢驗

當貼有射頻標簽的貨物運抵配送中心時,入口處的閱讀器將自動識讀標簽。根據(jù)得到的信息,管理系統(tǒng)會自動更新存貨清單。同時,根據(jù)訂單的需要,將相應(yīng)貨品發(fā)往正確的地點。

整理和補充貨物

裝有移動閱讀器的運送車自動對貨物進行整理,根據(jù)計算機管理中心的指示自動將貨物運送到正確的位置,同時將計算機管理中心的存貨清單更新,記錄下最新的貨品位置。存貨補充系統(tǒng)將在存貨不足指定數(shù)量時自動向管理中心發(fā)出申請,根據(jù)管理中心的命令,在適當?shù)臅r間補充相應(yīng)數(shù)量的貨物。在整理貨物和補充存貨時,如果發(fā)現(xiàn)有貨物堆放到了錯誤位置,閱讀器將隨時向管理中心報警,根據(jù)指示,運送車將把這些貨物重新堆放到指定的正確位置。

訂單填寫

通過RFID系統(tǒng),存貨和管理中心緊密聯(lián)系在一起。而在管理中心的訂單填寫,將發(fā)貨、出庫、驗貨、更新存貨目錄整合成一個整體,最大限度地減少了錯誤的發(fā)生,同時也大大節(jié)省了人力。

貨物出庫運輸

應(yīng)用RFID技術(shù)后,貨物運輸將實現(xiàn)高度自動化。當貨品在配送中心出庫,經(jīng)過倉庫出口處閱讀器有效范圍時,閱讀器自動讀取貨品標簽上的信息,不需要掃描,可以直接將出庫的貨物運輸?shù)搅闶凵淌种?,整個運輸過程速度大為提高。

RFID技術(shù)在物流倉儲中心的應(yīng)用

RFID技術(shù)在整個貨物入庫過程的應(yīng)用,如圖2所示,系統(tǒng)隨時記錄貨物的信息,自動更新庫存清單,這一過程將傳統(tǒng)的貨物驗收入庫程序大大簡化,省去了繁瑣的檢驗、記錄、清點等大量需要人力的工作。

篇6

關(guān)鍵詞:太陽能材料 倉儲 運輸包裝 管理

能源開發(fā)是社會和科技的重要項目,太陽能以其巨大的優(yōu)勢一直是能源研究開發(fā)的重要內(nèi)容,人類對太陽能的使用由來已久,但科技的進步使得人類對太陽能的使用更加智能,為人類的生活提供了極大的便利,這都主要歸功于太陽能材料的研究和使用。太陽能材料要投入使用必然會涉及到物流,而因其自身的特點,太能能材料的存儲與運輸包裝不能與一般物品同樣對待,同時也要兼顧倉儲和運輸包裝的成本,因此,對太陽能材料的倉儲和運輸包裝進行有效管理,以降低太陽能材料的物流成本,促進太陽能的推廣使用有著深遠的意義。

一、 太陽能材料倉儲管理

商品的流動往往都是暫時的,無論是運輸前還是運輸后,都可能需要對商品進行倉儲管理,太陽能材料也不例外。但不管是生產(chǎn)后的倉儲還是運輸前的臨時倉儲,或者運輸完畢后的入庫倉儲,對于太陽能材料來說都要注意加強對其保護。太陽能材料因其自身特性往往比較嬌柔脆弱,易于折損毀壞,因而不能為了節(jié)省儲存空間而胡亂堆疊;再者,能源材料一般都怕潮易腐蝕,所以太陽能材料的倉儲地要保持干燥。

倉儲必然需要倉庫和管理,這就涉及到倉儲成本。目前庫存管理工作中ABC分類法是一種比較有效的倉儲管理法則,有利于提高保管效率。所謂ABC分類法簡言之就是將需要處理的對象按照其重要性以特定的方式分為ABC三類,從而確定需要處理的物品其價值的高低,以做出恰當?shù)拇鎯Π才拧?/p>

太陽能材料種類繁多,其價值也必然有高低之分,相應(yīng)的重視度與價值高低成正比。按照不同價值和材料種類進行不同的倉儲管理是科學合理的,高價值的材料往往數(shù)量比例不高,但價值占總價值的比重高,一旦發(fā)生事故將損失慘重,故而要格外重視;至于其余的BC兩類,并非因其價值不如A而不予重視,只是程度上不如A而已??傊瓵BC分類法的核心在于分清主次,將倉儲風險帶來的損失降到最低。[1]

同時倉儲空間的結(jié)構(gòu)優(yōu)化也是提高倉儲效率,降低倉儲成本的重要方法。倉儲空間是指倉庫用來保管商品的空間,包括貨品占用的實際物理空間、潛在的利用空間、儲存作業(yè)空間和無用空間。對于太陽能材料來說,倉儲的注意點在于材料之間的安全間歇,故而,太陽能材料的倉儲在保證安全間隔的前提下應(yīng)當充分利用垂直空間,利用高層貨架最大限度利用潛在的儲存空間,同時預(yù)留足夠的作業(yè)空間,保證太陽能材料能安全便捷地存儲和出庫。

二、 太陽能材料運輸包裝管理

太陽能材料的運輸包裝是太陽能材料完好便捷流通的前提。既是發(fā)展太陽能的要求也是物流發(fā)展的要求。對太陽能材料的運輸包裝進行管理目的在于避免流通過程中對太陽能材料的損害,減少運輸帶來的損失,保證產(chǎn)品及時順利投入使用。同時,太陽能材料的運輸包裝選用既要考慮經(jīng)濟效益降低成本,又要注重環(huán)境效益,減少資源浪費和環(huán)境污染。

運輸包裝設(shè)計作為一個日趨成熟的行業(yè),對運輸包裝的設(shè)計有自身的原則:標準化,運輸包裝件的尺寸、質(zhì)量和使用環(huán)境等都有相應(yīng)的國內(nèi)國際標準;集裝化原則,單獨的產(chǎn)品包裝風險大成本高,因此運輸包裝設(shè)計一般偏向大型集裝化,既降低成本又能保護產(chǎn)品安全;多元化,產(chǎn)品的多樣化必然導(dǎo)致其包裝的多樣化;科學化,新材料和新技術(shù)對運輸包裝設(shè)計的影響至關(guān)重要,包裝設(shè)計要積極探索和使用新材料和新方法與時俱進;綠色化,運輸包裝設(shè)計要盡量降低資源的消耗,使用環(huán)??稍偕馁Y源,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

運輸包裝設(shè)計要考慮到產(chǎn)品受震動和沖擊的影響,同時也要考慮到自然環(huán)境和人為因素的影響。常見的自然因素如雨雪、潮濕、雷電對太陽能材料有較大的影響,因而要特別注意。而人為因素主要是盜竊和過失遺失,這對運輸包裝設(shè)計來說,責任較小,更大的責任在于運輸包裝的監(jiān)管上。

目前運輸包裝設(shè)計基本能滿足絕大多數(shù)物品的有效運輸需要,因此,商品能否順利流通重點在于裝載運輸前對于商品的合理包裝。實際生活中,在保證商品完好的前提下,物流公司更注重包裝儲存、裝卸的便利和包裝成本的降低。[3]不同產(chǎn)品有不同的包裝要求,外部氣候因素、運輸環(huán)境以及產(chǎn)品內(nèi)部自身的價值、規(guī)格、質(zhì)量等都是決定包裝選擇的重要因素。而實際生活中,往往出現(xiàn)欠包裝或包裝過度的現(xiàn)象。

因此,對于太陽能材料的包裝,要根據(jù)材料類型和價值的差異,區(qū)別對待。如有的材料多由玻璃一類易碎材料構(gòu)成,必須做好防震工作,可選擇泡沫塑料作為緩沖材料;而有的材料金屬較多,必須防銹防腐,可選擇紙制品材料類作為內(nèi)包裝,同時根據(jù)運輸周期長短決定是否添加無害干燥劑。目前社會的運輸包裝材料種類繁多,要根據(jù)需要合理使用,保證太陽能材料的安全運輸。[4]

太陽能材料的運輸包裝作為能源與環(huán)保的重要話題,也應(yīng)當利用自身的優(yōu)勢?,F(xiàn)代社會,物流發(fā)展越來越快,但物流運輸制造的垃圾也越來越多,其中廢棄運輸包裝材料占有很大比重。太陽能材料的運輸包裝要率先使用環(huán)保材料和可回收再利用材料,倡導(dǎo)物流行業(yè)綠色環(huán)保行動。[5]

三、 小結(jié)

太陽能材料的有效流通是充分利用太陽能的根本保證,要充分利用現(xiàn)代科學管理理念和方法來保證太陽能材料的安全便捷倉儲和裝卸,依靠科技進步和物流管理制度的完善實現(xiàn)太陽能材料的安全高效運輸,降低太陽能材料從生產(chǎn)單位到使用客戶過程中的資源消耗和環(huán)境危害,加快太陽能材料的因地制宜使用,充分利用太陽能,提高人們生活水平,實現(xiàn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1]高山平.ABC法在庫存管理工作中應(yīng)用的研究--以徐州協(xié)鑫太陽能材料有限公司倉儲為例[J].中外企業(yè)家.2013.(21)

[2]李璐.光伏產(chǎn)品的運輸包裝設(shè)計及其數(shù)值模擬[D].2012.

[3]馬衛(wèi)靜.新能源產(chǎn)品可拆卸式運輸包裝設(shè)計與CAE分析[D].2011.

篇7

【關(guān)鍵詞】小麥種子;活力;儲藏技術(shù)

中圖分類號:S51文獻標識碼A文章編號1006-0278(2015)10-149-01

小麥種子活力是籽粒間及群體間普遍存在的差異,主要決定因素為遺傳因素,并且和種子生長發(fā)育環(huán)境密切相關(guān),儲藏條件和種子加工處理技術(shù)等均會對小麥種子活力產(chǎn)生影響。本文則主要對小麥種子活力的儲藏影響因素分析,并探討其儲藏技術(shù)。

一、小麥種子活力的影響因素

種子貯藏壽命的長短及活力大小除了由物種自身的遺傳物質(zhì)決定外,更重要的是由貯藏條件決定,其中主要因素有種子貯藏溫度、種子含水量、光照。因光照對種子的貯藏的影響不如前兩者直接、明顯,常不被人注重。5±1%的含水量和-18℃的低溫作為世界各國長時期保存種質(zhì)的理想條件被聯(lián)合國FAO/IBPGR推薦。國內(nèi)種子庫一般按5%~7%含水量標準。種子貯藏開始后,種子與周圍的環(huán)境即形成了一個生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)成統(tǒng)一的整體。環(huán)境中的水分和溫度影響著種子活力,所以倉內(nèi)和種堆的溫度、濕度和大氣的變化規(guī)律對種子的貯藏有重要意義。哈林頓的一條經(jīng)驗法則是在5%~14%的范圍內(nèi),含水量每降低1個百分點或者溫度下降5℃,則耐干藏種子的壽命便會延長1倍;另一條經(jīng)驗法則是在0~50℃的范圍內(nèi),溫度每降低5℃,種子的壽命便會延長1倍。在實際生產(chǎn)中兩條經(jīng)驗法則合并起來使用。如果某批種子在含水量10%、溫度15℃的條件下可以安全貯藏1年,則在8%和5℃的條件下可以安全貯藏16年。說明降低含水量和降低溫度的效果大體相同。當含水量一定時,溫度越高,種子在貯藏溫度范圍內(nèi)衰老越快。相關(guān)人員在研究優(yōu)質(zhì)稻谷保鮮儲藏研究時發(fā)現(xiàn)將用熱風就倉干燥、自然風就倉干燥和烘干機干燥到水分為15%左右的優(yōu)質(zhì)秈稻在準低溫條件下儲藏10個月;將水分為17%的同種優(yōu)質(zhì)秈稻在低溫條件下儲藏13個月。同時在研究超干貯藏對芝麻生長發(fā)育和產(chǎn)量的影響時發(fā)現(xiàn),芝麻在25℃貯藏時含水量為3.78%,5℃貯藏時含水量為6.01%,說明貯藏溫度直接影響種子貯藏的最適含水量。因此,若種子貯藏溫度越低,則種子允許的貯藏含水量越高。熱帶植物的種子通常含水量都較高一般在40%左右,頑拗型種子含水量高,一般在成熟期的含水量為6%~90%。

二、小麥種子的儲藏技術(shù)

防吸濕小麥皮薄、疏松,吸濕性強,紅皮、硬質(zhì)小麥的吸濕性弱于白皮、軟質(zhì)小麥。因此,含水量在12%以下的麥種應(yīng)采取密閉貯藏的方法及時入倉,以避免種子吸濕返潮,保持種子的活力。當小麥種的水分達13%~14%時,必須將種子的溫度控制在25℃以下;當小麥種子的水分達14%~14.5%時,必須將種子的溫度控制在20℃以下。保干熱小麥種子抗熱性強,含有的蛋白質(zhì)和酶具有很強的耐熱性。因此,含水量在17%以下的麥種,只要溫度不超過54℃,進行干燥處理時不會影響種子的發(fā)芽率,但是已完成生理后熟作用的小麥種子抗熱性有所降低,不適宜進行熱進倉處理。需后熟小麥種需要一定的后熟期,紅皮小麥因種皮厚,后熟期比白皮小麥長,可達80天以上,而北方種植的白皮小麥的后熟期有的只有10天左右。沒有完成后熟作用的麥種,貯藏期會出現(xiàn)“出汗”和“亂溫”現(xiàn)象。根據(jù)這一情況,小麥種子需充分后熟才能貯藏。貯藏法小麥種可采取袋裝和散裝貯藏,低溫密閉貯藏、熱進倉等也是行之有效的貯藏措施。小麥是常規(guī)品種,對少量種子可用瓷缸和塑料袋貯藏。用瓷缸貯藏時,先在缸底放入一定量的干草木灰,用牛皮紙將種子和草木灰隔開,然后將充分曬干的種子放入瓷缸內(nèi),表面再用覆蓋物覆蓋;用塑料袋存種時,種子含水量一定要降到安全含水量以下。

其中超干貯藏即是將種子含水量控制到(5%~7%)以下,采用低于種子標準含水量而升高種子的貯藏溫度的貯藏方法。超干貯藏已成為當今種子貯藏研究領(lǐng)域的重要方法。種子含水量和貯藏溫度的高低直接影響著種子老化劣變的進程。Ellis通過使用種子風選儀試驗2%含水量的芝麻種子貯藏在20℃條件下與5%含水量的芝麻種子貯藏在-20℃條件下的種子風選出的效果一樣。因此得出一些耐干燥貯藏的種子對含水量與溫度的互相作用上存在有很大程度的互相關(guān)系,即通過降低含水量,在某種程度上起到降低貯藏溫度的效果。對于很多對超干不敏感的種子均采用此技術(shù)。目前該技術(shù)已被多種農(nóng)作物、經(jīng)濟作物的種子貯藏所應(yīng)用,關(guān)于藥用植物種子超干貯藏近年也有大量研究。紅花種子含水量在降低至5%以下時,仍能顯著提高抗老化劣變能力,同一條件下,含水量9.01%種子活力已大幅度下降而超干種子活力保持不變。超低溫貯藏方法也是生產(chǎn)中經(jīng)常使用的貯藏技術(shù),一般為-80℃以下的低溫,由于植物活細胞在超低溫條件下,其內(nèi)部物質(zhì)代謝以及生命活動幾乎完全停止處于停滯狀態(tài),因此,在超低溫的環(huán)境中,植物的繁殖體不會發(fā)生遺傳性狀的改變,也不會發(fā)生形態(tài)改變,種子在這樣的條件下,可以達到長期貯藏的目的,同時為種質(zhì)庫保留種子所常用。

參考文獻:

[1]韋志彥,王金水,李興軍,李露.新收獲小麥在儲藏過程中品質(zhì)變化的研究[J].農(nóng)產(chǎn)品加工(學刊),2009(6):92-95.

篇8

[關(guān)鍵詞] 物流 倉儲 現(xiàn)狀 對策

物流業(yè)已經(jīng)成為21世紀我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。倉儲在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用,現(xiàn)代倉儲業(yè)的健康快速發(fā)展,對于優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、提高國民經(jīng)濟的運行質(zhì)量有重大的意義。

一、我國倉儲業(yè)現(xiàn)狀

我國的倉儲業(yè)在國家實施宏觀調(diào)控政策的推動下,提升了其運作效率和管理水平,凸顯了其發(fā)展的良好勢頭。

1.倉儲業(yè)務(wù)量增大,業(yè)務(wù)收入增長速度較快。隨著物流的迅速發(fā)展和社會需求的變化,我國倉儲業(yè)務(wù)量不斷增大,貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標都有明顯的提高。儲運業(yè)務(wù)收入的增長速度很快,倉儲保管收入、運輸配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都達到了10%以上。

2.我國對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額持續(xù)增長。倉儲業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,我國也加大了對倉儲業(yè)固定資產(chǎn)的投資力度。近幾年對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額的具體數(shù)據(jù)可見下表:

3.倉儲技術(shù)獲得較快發(fā)展。自動化技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為倉儲技術(shù)的重要支柱,自動貨架、自動識別和自動分揀等系統(tǒng),以及條碼技術(shù)、RFID等技術(shù)已經(jīng)被越來越多的企業(yè)所關(guān)注和應(yīng)用。供應(yīng)商管理庫存、零庫存等技術(shù)也開始在一些大型企業(yè)中使用。

4.倉儲企業(yè)之間的競爭加劇。國內(nèi)的倉儲設(shè)施無法滿足物流活動的需要,原有的倉儲企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金,外國的物流公司紛紛投資建庫。我國的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉庫作為發(fā)展物流的平臺。這種趨勢加大了倉儲企業(yè)間的競爭力度。

二、存在的問題

盡管我國倉儲有了長足的發(fā)展,但還是在很多方面暴露了其弊端。

1.倉庫數(shù)量大,但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉庫,導(dǎo)致倉庫數(shù)量眾多,他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫,以至于倉儲布局極不合理,造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。

2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡,很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲設(shè)備,包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而很多倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴重影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。

3.倉儲方面的人才缺乏。發(fā)展倉儲行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲管理型人才,而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年我國的物流人才缺口50萬,倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴重。

4.倉儲管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。我國已經(jīng)建立的倉儲方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學水平的提高,已經(jīng)不適合實際情況。目前我國還沒有一部完整的《倉庫法》,我國倉儲管理人員的法制觀念不強,倉儲內(nèi)部的依法管理水平也比較低下,所以倉儲企業(yè)很難運用法律手段來維護企業(yè)的利益。

三、對策研究

物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點,作為物流最基本功能的倉儲必須引起足夠的重視,必須不斷提高倉儲的運作效率。

1.加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度,努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施,不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù),又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況,不能貪大貪多,形成科學合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

2.加快引入競爭機制,建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展,就要規(guī)范市場秩序,加快引入競爭機制,建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,為倉儲企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。

3.加強倉儲資源的整合,完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用,影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求,要加強資源整合,建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。倉儲標準化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。所以倉儲企業(yè)要不斷完善其標準化體系。

4.加快公共信息平臺的建設(shè),實現(xiàn)倉儲信息化管理。要提高倉庫利用率、實現(xiàn)有效的庫存控制,就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)倉儲信息共享,積極推進企業(yè)倉儲管理信息化。運用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺,實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合,提升企業(yè)倉儲信息化水平。

5.引進并培育倉儲專業(yè)人才,完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源,要發(fā)展倉儲企業(yè),就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。倉儲企業(yè)要充分利用各種資源,積極從各高等院校引進相關(guān)人才,并加強對物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等,加大倉儲專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度。

篇9

1 當前電力企業(yè)倉儲配送體系中存在的問題

當前社會科學技術(shù)不斷進步,社會經(jīng)濟水平不斷提升,電力系統(tǒng)不斷完善,但電力企業(yè)發(fā)展過程中存在一定問題,包括占用資金量大,倉儲建設(shè)及配送不合理等問題,嚴重影響電力企業(yè)運行及發(fā)展的綜合效益。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.1 庫存大、占用資金大

在當前的電力企業(yè)發(fā)展的過程中,隨著電力系統(tǒng)、電網(wǎng)的發(fā)展建設(shè),其倉儲配送體系也在不斷地完善,但是在其建設(shè)的過程中,周期較長,為此倉庫需要長時間被占用,并保存著大量的物資。物資的保存和積壓,造成倉儲的周轉(zhuǎn)慢,且占用電力企業(yè)大量的資金。

1.2 業(yè)務(wù)人員信息技術(shù)差

當前在社會的不斷發(fā)展下,信息技術(shù)等在各個方面得到了廣泛的應(yīng)用,作為社會和經(jīng)濟發(fā)展中的重要動力保障,電力行業(yè)的發(fā)展,也需要充分有效地利用信息技術(shù)。而當前電力企業(yè)的業(yè)務(wù)人員,其信息技術(shù)水平較低,對信息技術(shù)倉儲管理還不是很理解等,造成倉儲配送管理等工作中存在較多的問題。

1.3 倉儲建設(shè)、配送不合理

電力系統(tǒng)是中國經(jīng)濟發(fā)展中的重要動力保障,隨著社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)網(wǎng)點不斷地擴大,電網(wǎng)規(guī)模不斷的擴大,為此需要電力企業(yè)不斷進行電力系統(tǒng)倉儲點的建設(shè)。但是,當前電力企業(yè)的倉儲建設(shè)點和其配送功能的建設(shè)和分配不合理,缺乏有效的調(diào)度和規(guī)劃,為此造成了倉儲配送失調(diào)等現(xiàn)象。

2 電力企業(yè)倉儲配送體系的優(yōu)化策略

為促進當前電力企業(yè)倉儲配送體系中各項問題的有效解決,改善體系發(fā)展現(xiàn)狀,優(yōu)化電力企業(yè)倉儲配送體系應(yīng)當從以下幾方面入手:

2.1 合理選取倉儲方式

在電力企業(yè)發(fā)展過程中,為全面提升電力企業(yè)的綜合實力,應(yīng)當依據(jù)電力企業(yè)倉庫內(nèi)部所儲備物資的類型及特性等要素,合理選取倉儲方式。針對電力系統(tǒng)運行過程所需的應(yīng)急類和搶修類的倉儲物資,應(yīng)當充分考慮此類倉儲物資的難預(yù)測性,將其置于電力企業(yè)的中心庫進行倉儲管理,以保障倉儲的有效性。其他類的倉儲物資也不例外,應(yīng)當結(jié)合其實際特性選取適宜的倉儲方式,對電力企業(yè)物資進行妥善保管,全面提高電力企業(yè)倉儲管理效率,為電倉儲配送體系的優(yōu)化提供可靠的基礎(chǔ)。

2.2 積極優(yōu)化倉儲配送制度體系

在電力企業(yè)運行及發(fā)展過程中,應(yīng)當積極采取有效措施優(yōu)化電力企業(yè)的倉儲配送制度體系,結(jié)合電力企業(yè)發(fā)展實際,制定詳細的倉儲配送管理制度,規(guī)范倉儲配送標準,為電力企業(yè)倉儲配送工作的開展提供依據(jù),全面提高電力企業(yè)的倉儲配送效率,推進電力企業(yè)的穩(wěn)定有序發(fā)展。

2.3 加強倉儲配送體系的信息化管理

隨著信息時代的到來,信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐漸得到廣泛的應(yīng)用,電力企業(yè)作為社會經(jīng)濟發(fā)展過程中的重要組成部分,為促進自身穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展,應(yīng)當積極加強倉儲配送體系的信息化管理,對現(xiàn)代信息技術(shù)和信息化設(shè)備進行合理應(yīng)用,規(guī)范電力企業(yè)物資的采購、管理和配送等操作,全面提高電力企業(yè)倉儲配送的信息化管理水平,將其電力企業(yè)物資的倉儲配送成本,全面提高電力企業(yè)運行的經(jīng)濟效益和社會效益。

2.4 提高倉儲配送工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

在電力企業(yè)倉儲配送體系的優(yōu)化過程中,應(yīng)當定期組織有針對性的培訓(xùn)活動,加強崗位技能訓(xùn)練,提高倉儲配送各項活動的規(guī)范性,促進各項工作的順利展開。電力企業(yè)應(yīng)當制定高效的獎懲機制,調(diào)動倉儲配送工作人員的工作積極性和主觀能動性,強化工作人員的責任意識,全面提高倉儲配送工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合技能,提高電力企業(yè)運行的穩(wěn)定性。

2.5 實施差異化配送策略

在現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展形勢下,電力行業(yè)不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)規(guī)模逐漸擴大,電網(wǎng)建設(shè)速度加快,由于各級城市內(nèi)電力系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模存在一定差異,使得電力企業(yè)物資的倉儲配送也不盡相同。在此種情況下,為進一步優(yōu)化電力企業(yè)的倉儲配送體系,應(yīng)當結(jié)合電力系統(tǒng)的實際情況,實施差異化的配送策略,針對大工程物資,采取供應(yīng)商直接配送到施工現(xiàn)場的配送方式,以滿足其實用需求,由于大工程物資體積較大所帶來的存儲不便問題得到有效解決。針對小物資,可以由電力企業(yè)實行配送。在對工程物資進行管理時,應(yīng)當依據(jù)準時生產(chǎn)制,在工程建設(shè)過程中保證物質(zhì)流和信息流處于同步狀態(tài),確保物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)的實際需求,從而縮短工程建設(shè)時間,降低工程成本,提高工程建設(shè)的整體效率,促進電力企業(yè)的倉儲配送體系的實際應(yīng)用價值的有效發(fā)揮。

2.6 創(chuàng)新管理理念,縮短管理鏈條

合理選擇供應(yīng)鏈庫存管理策略,庫存管理是倉儲管理的重要一環(huán),而我國倉儲業(yè)由于管理方式過于陳舊,管理觀念滯后,在庫存控制的管理上還需要更新觀念,因此需要根據(jù)單位的實際情況,靈活地采用先進的供應(yīng)連庫存管理策略,如供應(yīng)商管理庫存策略、聯(lián)倉庫存管理策略等,來降低庫存水平,減少庫存資金的占用,達到降低總的庫存成本,提高倉儲利用率的目的。

2.7 優(yōu)化倉儲布局,發(fā)揮本土優(yōu)勢

充分利用流通活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢,迅速調(diào)整自己的倉儲管理方針和策略,調(diào)整好自己的倉儲結(jié)構(gòu),通過統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、科學安排,解決倉儲資源的有效利用問題,調(diào)整庫區(qū)布局,更新庫房,進行必要的技改,同時打破條塊分割,使之適應(yīng)物資大流通的需要。

2.8 搭建信息平臺,實現(xiàn)信息管理

在當今的信息時代,信息化的效果在倉儲管理上尤為凸顯。運用現(xiàn)代信息技術(shù)搭建公共信息平臺,使公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲信息網(wǎng)絡(luò)資源的有效結(jié)合,實現(xiàn)倉儲信息共享,全面推進單位倉儲管理信息化,提升單位倉儲信息化水平,才能更有效的提高倉庫利用率、更有利于實現(xiàn)庫存的集中控制,是降低倉儲成本的有力保障。

篇10

關(guān)鍵詞:物流倉儲管理 現(xiàn)狀 優(yōu)化策略

一、前言

近些年我國經(jīng)濟的發(fā)展速度越來越快,物流這個第三產(chǎn)業(yè)也正逐漸成為服務(wù)業(yè)中的重要支柱,我國的物流成本遠超其他國家,因此怎樣降低物流的成本,拉動我國物流企業(yè)的經(jīng)濟效益,是當下物流管理所要面臨的當務(wù)之急。在物流體系中尤為重要的一關(guān)是物流倉儲,而物流倉儲同樣也是影響物流成本的關(guān)鍵因素,在物流成本中占據(jù)了很大一般分位置,如果不立即對倉儲系統(tǒng)進行優(yōu)化,那么巨額的產(chǎn)業(yè)投資絕極可能得不到相應(yīng)的回報,所投入的人力物力都打了水漂。眾所周知,“不斷料、不呆料、不屯料”是物流倉儲管理的三大執(zhí)行標準,在這基礎(chǔ)上實現(xiàn)降低堆積的庫存量從而減少倉儲所帶來的資產(chǎn)負擔,更大程度加快物流物品的周轉(zhuǎn)速度。所以,降低物流成本首要問題就是如何優(yōu)化物流倉儲管理機制。

二、我國倉儲管理的現(xiàn)狀

1.倉庫布局不合理

目前,我國的各個地區(qū)都有大量建成使用中或是正在籌建中的倉庫,各個領(lǐng)域部門為了滿足各自的物流需求,建立了一個又一個只為己用倉庫,這些倉庫為各個部門所用,缺乏統(tǒng)一的管理與安排,成為獨立的個體,各地區(qū)層層設(shè)庫、行行設(shè)庫的現(xiàn)象普遍,致使同一地區(qū)同一類倉庫間來回倒庫現(xiàn)象屢見不鮮,產(chǎn)生許多不需要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),甚至出現(xiàn)了物流物品逆行等的不合邏輯的現(xiàn)象,這些問題很大程度上加大了物流產(chǎn)業(yè)的投入成本,浪費了不必要投入的資金和物力。而正是缺乏管制,這些不合理的倉庫零星分布在我國的各個地區(qū),對當?shù)氐貐^(qū)經(jīng)濟的發(fā)展以及地區(qū)整體規(guī)劃發(fā)展產(chǎn)生了直接影響。

2.倉儲技術(shù)程度不達標

絕大多數(shù)的企業(yè)特別是中小企業(yè)的倉庫作業(yè)中還是以人力資源為主,這種不均衡的倉儲技術(shù)大大影響了我國整體的倉儲技術(shù)水平,在很大程度上對我國整體物流倉儲能力產(chǎn)生了負面影響。由于對倉儲技術(shù)認識的不全面,致使倉儲管理體系沒有對信息化技術(shù)更全面更有效的利用,缺少從供應(yīng)鏈角度出發(fā)的整體規(guī)劃。

3.自動化倉儲利用率不高

當今社會,社會生產(chǎn)活動都向著自動化信息化發(fā)展,自動化倉儲的發(fā)展在提高作業(yè)效率的同時還能在一定程度上節(jié)約人力成本,從未在根本上提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。然而由于經(jīng)濟能力以及其他因素,中小型企業(yè)在倉儲自動化方面發(fā)展緩慢,而且由于規(guī)模等方面的不確定因素,大量的庫場設(shè)施被閑置,管理上的偏差又導(dǎo)致重復(fù)配置的現(xiàn)象。這種資源的閑置與浪費,越發(fā)的促使了倉儲向?qū)I(yè)化,自動化,信息化的發(fā)展。

4.倉儲管理人才缺少

物流作為第三產(chǎn)業(yè)在近年來逐漸成為服務(wù)業(yè)中的重要支柱,相對于其他國家的物流管理,我國物流管理行業(yè)起步更晚,雖然通過近幾年的發(fā)展迅速成長,取得了一定的成績,但是因為發(fā)展時間較短,倉儲人才培養(yǎng)與運用方面的意識還相對薄弱,倉儲的技術(shù)人才、操作人才、管理人才等相關(guān)人員都相當缺乏,特別是具備以上三種技能的復(fù)合型人才更是少之又少。另外,我們國家倉儲工作人員的文化水平普遍不高,絕大多數(shù)工作人員的學歷都在大專以下。學歷層次的參差不齊,降低了倉儲管理的水平的同時也影響了新技術(shù)的運用。

三、國內(nèi)物流倉儲管理的優(yōu)化計劃

1.構(gòu)建以倉儲網(wǎng)絡(luò)為中心的倉儲布局體系

當今,我們國家很多企業(yè)的倉儲設(shè)備都建立在交通相對便利,經(jīng)濟比較發(fā)達的城區(qū),但由于各個倉庫自成體系,各為己用的的倉儲現(xiàn)狀,導(dǎo)致了倉儲資源的極大浪費。因此在優(yōu)化倉儲管理機制的時候,應(yīng)該結(jié)合各個地區(qū)的實際情況,運用自身制定的運營計劃,調(diào)節(jié)企業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。對現(xiàn)有的倉儲體系進行合理系統(tǒng)的規(guī)劃,嚴謹科學的布局,同時,加強行業(yè)內(nèi)外的聯(lián)系,將企業(yè)間原本各自為政的倉儲體系建立成互相幫助的經(jīng)濟合作機制。

2.提升以倉儲技術(shù)改造的倉儲管理能力

優(yōu)化倉儲管理系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)是擁有先進的倉儲技術(shù)。優(yōu)化的有效途徑是將倉儲運營體系自動化、信息化、機械化、智能化,將傳統(tǒng)的人力勞動更改為效率更高的電子化、機械化、的操作和管理方式,從而降低倉儲的投入資金。例如運用條形碼,電子標簽,RF等信息技術(shù)對倉庫進行電子化管理。

3.加強一體化技術(shù)在倉儲中的整合運用

物流發(fā)展過程中經(jīng)歷了原始低效的人力時代,進入機械化時代后開始了新興、迅猛的發(fā)展,而在自動化過后的一體化整合時代中運用了大量高科技手段,例如激光掃描、計算機控制技術(shù)、條形碼等電子新興技術(shù)來對倉庫進行管理,利用自動分檢體系,可以很大程度的提高貨物的分檢速度,以達到提高工作效率的目的。

4.提高倉儲人員的整體素質(zhì)

現(xiàn)如今,熟悉倉儲技術(shù)、管理、作業(yè)等方面的復(fù)合型人才少之又少,想要改善倉儲管理機制,就需要從這種復(fù)合型人才身上找到突破口,建立起堅實的人才基礎(chǔ),從而提高倉儲資源的利用率。在學習方面,可以組織倉儲內(nèi)的從業(yè)人員去國外學習考察、到優(yōu)秀企業(yè)內(nèi)積累相關(guān)專業(yè)的經(jīng)驗。提高倉儲人員的綜合素質(zhì),可以從根本上解決倉儲各方面人員缺乏的現(xiàn)象,從而提高工作效率。

四、結(jié)語

總而言之,在經(jīng)濟快速增長,電子產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的今天,想要提高物流企業(yè)在國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)之間的競爭力,就必須從根本上入手,杜絕倉儲設(shè)備的浪費現(xiàn)象、提高倉儲設(shè)備的使用率、培養(yǎng)符合時代需求的復(fù)合型人才。力求將投入成本降到最低,為企業(yè)帶來更多的效益!

參考文獻: