導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇海洋污染概述，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

State of the World’s Oceans

2009

Hardback

ISBN 9781402091155

Michelle Allsopp等著

海洋覆蓋了地球表面70%的面積,它是海洋生物的家園。曾經(jīng)有一段時(shí)間人類認(rèn)為海洋可提供無限的魚類及其他海洋生物資源。然而隨著全球人口的增長(zhǎng),人類以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以前的速度消耗著海洋生物資源。海洋的生物多樣性正在遭受著人類的嚴(yán)重威脅,如過度捕撈、破壞性的捕魚方法、海洋污染、商業(yè)養(yǎng)殖等。除此之外,環(huán)境變化也已經(jīng)對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。本書主要討論了海洋生態(tài)系統(tǒng)所面臨的主要威脅并講述了目前世界海洋的狀況。

全書一共7章,1.生物多樣性。主要通過海洋生物的棲息地來討論生物多樣性,這些棲息地包括深海、遠(yuǎn)洋帶、海岸帶、珊瑚礁、紅樹礁和海草;2.目前的海洋漁業(yè)狀況。首先概述了世界魚類資源現(xiàn)狀,接著分別講述了鯨目類動(dòng)物數(shù)目的銳減、大量魚群的消失。最后討論了如何促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;3.水產(chǎn)養(yǎng)殖對(duì)人類和環(huán)境的負(fù)面影響。作者提出應(yīng)該逐步轉(zhuǎn)向更具可持續(xù)性的水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng),并提出了幾點(diǎn)建議;4.海洋污染物。選擇了目前最引人關(guān)注的幾類污染進(jìn)行討論。這些污染包括化學(xué)污染、放射性污染、營(yíng)養(yǎng)鹽污染、原油污染和塑料污染;5.全球氣候變化對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響。重點(diǎn)講述了氣候變化導(dǎo)致的海洋表面溫度上升、海平面上升、南極北極地區(qū)的冰川消融 、海洋酸化等問題;6.海洋開發(fā)的公平性。講述了非法捕撈和海洋漁業(yè)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的不平等問題;7.海洋自然保護(hù)區(qū),包括定義、實(shí)施的好處以及如何實(shí)施等內(nèi)容。

本書由英國(guó)?？巳卮髮W(xué)綠色和平研究工作實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家依據(jù)最新公布的科學(xué)信息編寫。除了提出目前海洋生態(tài)系統(tǒng)所面臨的主要威脅外,還給出了相應(yīng)的解決方案例如建立海洋自然保護(hù)區(qū)、發(fā)展海洋保護(hù)全球監(jiān)測(cè)網(wǎng)等。

本書參考了大量現(xiàn)有文獻(xiàn),給出了最新的海洋狀況,內(nèi)容豐富、信息量大?？勺鳛殛P(guān)于海洋保護(hù)問題的最新文獻(xiàn)綜述。也適合對(duì)海洋現(xiàn)狀感興趣的本科生、研究生和一般讀者閱讀。

張永杰,博士生

(中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所)

篇2

？眼關(guān)鍵詞？演海域污染；漁業(yè)經(jīng)濟(jì)；EKC；面板數(shù)據(jù)模型

[中圖分類號(hào)]F127.31；F326.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)]1673-0461（2017）04-0090-08

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，世界各國(guó)都開始加大對(duì)海洋的投入，采取各種有力措施開發(fā)和利用海洋資源，經(jīng)濟(jì)利益增加的同時(shí)也帶來了海域水質(zhì)污染、海洋生態(tài)環(huán)境失衡等問題，并隨著海洋開發(fā)利用的不斷深入，海域生態(tài)環(huán)境惡化的程度更加嚴(yán)峻。作為名副其實(shí)的海洋大國(guó)，我國(guó)四大海域重度污染和嚴(yán)重污染海域面積近年來不斷上升，近岸海域水質(zhì)未達(dá)到清潔水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的海域面積所占比重偏高，海水中無機(jī)氮、活性磷酸鹽、重金屬和石油類等影響漁業(yè)水質(zhì)的污染物含量嚴(yán)重超標(biāo)。據(jù)《2014年中國(guó)海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，我國(guó)近岸海域2014年未達(dá)到一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的海域面積為14.9萬平方公里，比2013年增加約0.5萬平方公里。其中主要污染物無機(jī)氮在全國(guó)海域點(diǎn)位超標(biāo)率為31.2% ，超過二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值10.5倍，活性磷酸鹽含量超標(biāo)率為14.6%，超過二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值3倍。與之對(duì)應(yīng)，日本海域水質(zhì)清潔度遠(yuǎn)超中國(guó)，2013年日本河流近半水質(zhì)達(dá)標(biāo)，湖沼海域水質(zhì)達(dá)標(biāo)率更是高達(dá)90%。我國(guó)海域水質(zhì)環(huán)境惡化直接對(duì)海洋漁業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重負(fù)面影響，阻礙了漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)作為世界第一漁業(yè)大國(guó)，漁業(yè)經(jīng)濟(jì)不僅是中國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展體系的重要組成部分，而且是國(guó)家海洋戰(zhàn)略重點(diǎn)實(shí)施對(duì)象之一。研究海域水質(zhì)污染與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，對(duì)綜合治理海域污染，積極改善近岸海域環(huán)境，實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有理論和實(shí)踐意義。

一、文I綜述

環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線（Environmental Kuznets Curve，簡(jiǎn)稱 EKC）是描述環(huán)境污染程度與人均收入變化關(guān)系的幾何曲線，[1]通過模擬人均收入與環(huán)境污染指標(biāo)之間的動(dòng)態(tài)演變，解釋經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境污染程度的影響。[2]已有文獻(xiàn)從多個(gè)角度對(duì)EKC和海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展問題展開研究，包群等[3]對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與6類環(huán)境污染指標(biāo)之間的EKC曲線關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn)；劉耀林等[4]從漁業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)角度對(duì)海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行分析；楊衛(wèi)[5]概述了在海洋漁場(chǎng)環(huán)境惡化、海洋漁業(yè)資源減少的大背景下日本實(shí)施海洋漁業(yè)資源增殖的具體措施及對(duì)我國(guó)的啟示；張繼平等[6]通過對(duì)中日海洋環(huán)境陸源污染治理的政策執(zhí)行進(jìn)行比較分析，得出日本的政策執(zhí)行體系對(duì)我國(guó)的借鑒意義；付雁華[7]以日本海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)調(diào)查結(jié)果為依據(jù)，對(duì)日本周邊海域海洋污染現(xiàn)狀進(jìn)行考察，并分析了日本海洋污染的防治對(duì)策。盡管環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線應(yīng)用廣泛，但已有文獻(xiàn)主要分析典型的環(huán)境污染物或能源消耗等與人均GDP的關(guān)系，研究海水水質(zhì)污染與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)間關(guān)系并借鑒發(fā)展良好的他國(guó)經(jīng)驗(yàn)的文獻(xiàn)較少?；诖?，文章通過分別研究我國(guó)不同污染程度海域面積與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值間動(dòng)態(tài)關(guān)系、不同海域水質(zhì)污染程度與漁民人均收入間動(dòng)態(tài)關(guān)系，模擬EKC曲線的形狀并確定轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置，對(duì)比海洋經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的日本的發(fā)展模式，分析我國(guó)黃渤海海域、東海海域與南海海域的水質(zhì)污染狀況和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，總結(jié)日本海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與海洋保護(hù)措施對(duì)我國(guó)的借鑒意義，為實(shí)現(xiàn)海域環(huán)境與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展提供理論支持。

二、模型方法與數(shù)據(jù)來源

1.模型設(shè)定

EKC曲線有多種函數(shù)表達(dá)形式，參考已有文獻(xiàn)，借鑒文（2015）[8]的方法，選用對(duì)數(shù)線性三次方程來描述環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線，具體的函數(shù)表達(dá)式如下：

ln（Wit）=αi+β1ln（Yit）+β2ln2（Yit）+β3ln3（Yit）+

β4ln（Zit）+εit （1）

其中Wit代表i地區(qū)在t年的海域污染指標(biāo)，Yit代表i地區(qū)第t年的漁業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，αi代表截面效應(yīng)，Zit代表影響海域水質(zhì)的其他控制變量，εit為擾動(dòng)項(xiàng)，αi、β1、β2、β3、β4為待估參數(shù)。模型（1）中，當(dāng)解釋變量系數(shù)（β1、β2、β3）取值不同時(shí)，海域污染和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系曲線會(huì)呈現(xiàn)出不同的形狀：①如果β1>0，β20，則為三次曲線關(guān)系或者說呈“N”型曲線關(guān)系；②如果β10且β30，β2

2.變量選取與數(shù)據(jù)來源

文章從3個(gè)層面分別分析海域水質(zhì)污染與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系：首先，從總量上整體估計(jì)全海域水質(zhì)污染面積與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值之間的關(guān)系，選用的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是沿海地區(qū)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值，環(huán)境指標(biāo)是嚴(yán)重污染海域面積，數(shù)據(jù)區(qū)間是2003～2014年。其次，重點(diǎn)分析沿海11省近岸海域水質(zhì)污染狀況與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的EKC曲線關(guān)系，使用沿海各省四類和劣四類水質(zhì)海域所占比重（嚴(yán)重污染海域比重）作為海洋環(huán)境污染的代表指標(biāo)，以沿海各省漁民人均收入作為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，數(shù)據(jù)區(qū)間為2001～2014年。最后，考慮到海洋環(huán)境污染物主要來自陸源排放，特別是沿海11省直排入海的工業(yè)廢水和生活污水，以其中主要污染物（無機(jī)氮、活性磷酸鹽、石油類、重金屬等）的超標(biāo)率與漁民人均收入分別作為污染指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，具體分析海域水質(zhì)主要污染物超標(biāo)率與漁民人均收入的EKC曲線關(guān)系，選用數(shù)據(jù)區(qū)間為2001～2014年。

文章重點(diǎn)研究水質(zhì)污染與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，選擇海水養(yǎng)殖面積為控制變量以消除海水養(yǎng)殖規(guī)模對(duì)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響，同時(shí)借鑒熊德平（2014） [9]的方法，選用人均漁船總動(dòng)力作為控制變量，以控制漁業(yè)機(jī)械化程度對(duì)漁業(yè)產(chǎn)出的影響。本文所用數(shù)據(jù)來源于2002～2015年的《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》、《中國(guó)近岸海域環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》。

三、模型檢驗(yàn)與估計(jì)

為了分別分析不同海域水質(zhì)污染與沿海各省漁民人均收入之間的關(guān)系，借鑒王光升（2013） [10]的方法，首先將沿海11省作為一個(gè)整體進(jìn)行研究，將沿海11省漁業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值之和作為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)；其次將天津、河北、遼寧、山東和江蘇5省漁業(yè)產(chǎn)值之和作為渤黃海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，將上海、浙江和福建3省漁業(yè)產(chǎn)值之和作為東海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，將廣東、廣西和海南3省漁業(yè)產(chǎn)值之和作為南海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

1.單位根檢驗(yàn)

為防止數(shù)據(jù)的大幅波動(dòng)或可能存在的異方差問題而給實(shí)證檢驗(yàn)帶來不利影響，首先對(duì)所有變量進(jìn)行對(duì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化處理，記嚴(yán)重污染海域比重、漁民人均收入及其平方項(xiàng)、立方項(xiàng)、海水養(yǎng)殖面積和人均漁船總動(dòng)力為lnp、lni、ln2i、ln3i、lna和lnr，再進(jìn)行單位根檢驗(yàn)。面板數(shù)據(jù)單位根檢驗(yàn)的方法分為相同根情形和不同根情形兩大類（高鐵梅等，2009），相同根（即同質(zhì)單根）情形下的檢驗(yàn)方法包括 LLC（ Levin-Lin-Chu）檢驗(yàn)、Hadri檢驗(yàn)和 Breitung檢驗(yàn)；不同根（即異質(zhì)單根）情形下的檢驗(yàn)方法包括IPS檢驗(yàn)、Fisher-ADF檢驗(yàn)和Fisher-PP檢驗(yàn)等。[11]本文借鑒張兵兵（2016）的方法，選用同質(zhì)單位根檢驗(yàn)中常用的 LLC檢驗(yàn)和異質(zhì)單位根檢驗(yàn)中的 Fisher-ADF檢驗(yàn)方法對(duì)各指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行單位根檢驗(yàn)。[12]檢驗(yàn)結(jié)果（見表1）表明：在95%的顯著性水平下，所有變量的一階差分均平穩(wěn)，即可以認(rèn)為：能夠通過面板單位根檢驗(yàn)，即都是一階單整序列。

2.數(shù)據(jù)協(xié)整檢驗(yàn)

為了進(jìn)一步檢驗(yàn)變量間是否存在長(zhǎng)期均衡關(guān)系，在通過了面板數(shù)據(jù)單位根檢驗(yàn)即同階單整后，需要對(duì)變量進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)。Pedroni（1999）提出了基于Engle and Granger二步法的面板數(shù)據(jù)協(xié)整檢驗(yàn)方法（高F梅等，2009）[11]，該方法的零假設(shè)為在動(dòng)態(tài)多元面板回歸中沒有協(xié)整關(guān)系，以協(xié)整方程的回歸殘差為基礎(chǔ)，通過構(gòu)造 Panel vStatistic、Panel rho-Statistic、Panel PP-Statistic、Panel ADF-Statistic、Group rhoStatistic、Group PP- Statistic、 Group ADF-Statistic7個(gè)統(tǒng)計(jì)量來檢驗(yàn)面板變量之間的協(xié)整關(guān)系。[13]本文借鑒 Pe-droni的檢驗(yàn)方法，[14]檢驗(yàn)結(jié)果（見表2）表明：所有變量的 Group PP、Panel rho、Panel PP統(tǒng)計(jì)量均在95%顯著性水平下通過檢驗(yàn)，可以認(rèn)為變量通過面板數(shù)據(jù)協(xié)整檢驗(yàn)，即我國(guó)近岸海域水質(zhì)污染與漁民人均收入之間存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系。

3.模型設(shè)定檢驗(yàn)

面板數(shù)據(jù)同時(shí)包含時(shí)間序列和截面數(shù)據(jù)信息，其參數(shù)估計(jì)的有效性較大程度上依賴于模型的設(shè)定形式，因此需要通過檢驗(yàn)來確定模型的設(shè)定形式，即根據(jù) F-test判斷選用混合模型或者變截距模型，同時(shí)根據(jù) Hausman檢驗(yàn)確定選用固定效應(yīng)模型或者隨機(jī)效應(yīng)模[15]。兩類檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量構(gòu)造如下：

F-test統(tǒng)計(jì)量：

F=■～F[（N-1）k，N（T-k-1）] （2）

其中S1、S2分別為變截距模型和混合模型的殘差平方和，N、T分別為截面數(shù)和時(shí)期數(shù)，k為解釋變量個(gè)數(shù)。在給定置信度下，如果F值小于相應(yīng)的臨界值，則接受原假設(shè)建立混合回歸模型，反之則選擇變截距模型。[11]

Hausman檢驗(yàn)：

H=（b-■）' [Var（b-■）]-1（b-β） （3）

其中，b、β分別為固定效應(yīng)和隨機(jī)效應(yīng)模型中回歸系數(shù)的估計(jì)結(jié)果，Var（b-■）為兩估計(jì)結(jié)果之差的協(xié)方差矩陣。Hausman檢驗(yàn)的原假設(shè)為建立隨機(jī)效應(yīng)模型，統(tǒng)計(jì)量H服從自由度為k的χ2分布，其中k為回歸方程的解釋變量個(gè)數(shù)，在給定置信度下，如果統(tǒng)計(jì)值小于臨界值，則接受原假設(shè)，反之則建立固定效應(yīng)模型。[11]

運(yùn)用Eviews6.0軟件，對(duì)我國(guó)全海域、黃渤海海域、東海海域以及南海海域的模型進(jìn)行估計(jì)，結(jié)果（見表3）表明：由于F檢驗(yàn)與Hausman檢驗(yàn)均拒絕原假設(shè)，并考慮到沿海11省的漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r差距較大，區(qū)域特征較為明顯，因此選用變截距固定效應(yīng)模型。

四、各海域EKC曲線結(jié)果分析

1.總值EKC曲線趨勢(shì)分析

總值EKC曲線模型研究的是嚴(yán)重污染海域面積與沿海地區(qū)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值之間的關(guān)系，其總體變化趨勢(shì)如圖1。由海域污染面積與沿海地區(qū)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值關(guān)系曲線可知，二者關(guān)系在起伏中大致呈現(xiàn)“N”型，在2004年沿海11省的漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值為5 421.65萬元后海域污染面積開始減少，海域污染狀況有所減輕，但2008年漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)到8 114.82萬元后嚴(yán)重污染海域面積逐漸擴(kuò)大，且上升趨勢(shì)較為明顯（雖然在2011年漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值為11 747.54萬元時(shí)，嚴(yán)重污染海域面積略有減少，但幅度較小并在之后又呈上升趨勢(shì)），這說明海域污染范圍在不斷擴(kuò)大。主要原因有沿岸化工園區(qū)、農(nóng)業(yè)污染和生活污染等陸源排污以及海岸工程與海洋工程建設(shè)項(xiàng)目等造成的海域污染，大量含有化學(xué)元素的廢水未經(jīng)處理或處理不當(dāng)而直排入海，導(dǎo)致赤潮災(zāi)害多發(fā)；近年來，船只泄露事件頻發(fā)，大量柴油等污染物進(jìn)入海洋，嚴(yán)重影響了海水的自凈能力，使得海水質(zhì)量進(jìn)一步下降，直接威脅到依賴大海生存的海洋漁業(yè)的生存環(huán)境安全。另外，現(xiàn)有海域污染管理措施效果甚微，應(yīng)該予以重視，可將沿海地區(qū)作為一個(gè)整體，以全局的觀點(diǎn)統(tǒng)籌規(guī)劃，制定統(tǒng)一海洋環(huán)境污染治理政策。

2.漁業(yè)經(jīng)濟(jì)相關(guān)EKC曲線實(shí)證檢驗(yàn)

漁業(yè)經(jīng)濟(jì)相關(guān)EKC曲線模型研究嚴(yán)重污染海域比例與漁民人均收入之間的關(guān)系，根據(jù)表3的估計(jì)結(jié)果，確定了變截距固定效應(yīng)的回歸模型，圖2～圖5為各海域嚴(yán)重污染海域比重與漁民人均收入關(guān)系圖，由此模型估計(jì)結(jié)果及關(guān)系圖可得以下結(jié)論。

第一，全海域的嚴(yán)重污染水質(zhì)比重與漁民人均收入之間的曲線關(guān)系整體大致呈現(xiàn)“U”型，全海域污染狀況在漁民人均收入達(dá)到9 513.45元前不斷改善，之后開始惡化，其中可能的原因是海洋排污監(jiān)管松懈，隨著海洋漁業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的增加，治理和控制污染的投資并未隨之增加或增加力度不夠。

第二，渤黃海地區(qū)和東海地區(qū)海域嚴(yán)重污染海域比重與漁民人均收入曲線關(guān)系大致呈“U”型，并分別在漁民人均收入達(dá)到9 843.2元和10 465.67元后污染狀況加劇。值得注意的是，東海海域無論是改善還是惡化階段，污染程度均處于較高水平，為全國(guó)四大海域水質(zhì)最差地區(qū)，特別是上海地區(qū)近岸海域嚴(yán)重污染水質(zhì)比例長(zhǎng)期居高不下，多年出現(xiàn)四類和劣四類水質(zhì)比例為100%，其余年份該比例也均在70%以上，是東海海域水質(zhì)污染狀況加劇的主要原因。

第三，南海海域嚴(yán)重污染水質(zhì)比重與漁民人均收入大致呈現(xiàn)倒“N”型關(guān)系，嚴(yán)重污染水質(zhì)比例雖然在漁民人均收入達(dá)到8 011.67元后有所上升，但上升幅度較小，在漁民人均收入達(dá)到11 484.11元后呈現(xiàn)出再次下降并逐漸穩(wěn)定的趨勢(shì)，其中海南省近岸海域水質(zhì)較優(yōu)，污染狀況改善良好，近幾年四類和劣四類水質(zhì)比例為零，廣西省該比例也在較低水平趨于平穩(wěn)。

3.主要超標(biāo)污染物EKC曲線回歸分析

運(yùn)用上述模型對(duì)影響海洋漁業(yè)水質(zhì)的主要污染物（無機(jī)氮、活性磷酸鹽、石油類和重金屬等）的超標(biāo)率與沿海各地區(qū)漁民人均收入的關(guān)系進(jìn)行簡(jiǎn)單回歸檢驗(yàn)，結(jié)果如表4。

綜合上述五類海域水質(zhì)污染物超標(biāo)率指標(biāo)與漁民人均收入的數(shù)據(jù)估計(jì)結(jié)果，可以總結(jié)以下主要結(jié)論：第一，海域各污染指標(biāo)與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系并非一致，因?yàn)镋KC模型的估計(jì)結(jié)果依賴于指標(biāo)數(shù)據(jù)的選取以及估計(jì)方法的選擇。第二，超標(biāo)污染物無機(jī)氮、石油類和重金屬汞等與漁民人均收入呈倒“N”型關(guān)系，并都在2008年漁民人均收入為9 513.45后超標(biāo)率增加污染加劇，在2011年漁民人均收入為12 472.11元達(dá)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置后呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但超標(biāo)率仍在較高水平上，說明上述污染物超標(biāo)情況2011年之后雖有所好轉(zhuǎn)但仍不容樂觀。第三，活性磷酸鹽、化學(xué)需氧量與漁民人均收入呈現(xiàn)“U”型關(guān)系，均在2008年漁民人均收入為9 513.45時(shí)達(dá)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)，并在轉(zhuǎn)折點(diǎn)之后呈上升趨勢(shì)（化學(xué)需氧量雖在2011～2012年略有下降但不明顯且隨后又呈現(xiàn)上升趨勢(shì)）?？傮w來看，我國(guó)近岸海域水質(zhì)污染情況仍然比較嚴(yán)重，進(jìn)而影響了海洋漁業(yè)的健康發(fā)展。

五、日本漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及海洋環(huán)境保護(hù)

1.日本海洋漁業(yè)的發(fā)展

日本四面環(huán)海，自然災(zāi)害多發(fā)，國(guó)土面積狹小僅有 38萬平方千米（居世界第61位），陸上資源匱乏，但擁有的領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)面積則達(dá)到了447萬平方千米（居世界第6位），蘊(yùn)藏著巨大的海洋開發(fā)潛力。日本所處的西北太平洋海域，是世界著名漁場(chǎng)之一，具有發(fā)展海洋水產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚的自然條件。正是由于獨(dú)特的地理位置和自然條件讓日本的海洋水產(chǎn)業(yè)歷史悠久，并成為海洋經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)之一 [16]。

日本m然是世界上漁業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，卻也不得不面對(duì)由于過度捕撈，海洋漁場(chǎng)環(huán)境惡化、海洋漁業(yè)資源減少等原因，使得全世界海洋漁業(yè)的發(fā)展都共同面臨資源衰退的問題。日本通過增殖放流、設(shè)置人工魚礁、保護(hù)海底藻場(chǎng)、設(shè)立全國(guó)性節(jié)日（如富海節(jié)）等方式在全世界海洋漁業(yè)的發(fā)展都面臨資源衰退問題的時(shí)代背景下實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)資源增殖，并通過頒布一系列的法律法規(guī)（如《漁業(yè)法》、《水產(chǎn)基本法》等）來對(duì)海洋漁業(yè)資源的增殖提供制度保障。此外，日本每年都會(huì)舉行全國(guó)性和地區(qū)性的增殖漁業(yè)會(huì)議，對(duì)漁業(yè)資源情況、增殖放流實(shí)施情況、放流效果評(píng)估情況和相關(guān)研究等進(jìn)行交流[5]。

2.海洋環(huán)境保護(hù)

篇3

關(guān)鍵詞：海洋傾廢；實(shí)時(shí)監(jiān)控；記錄儀；傾廢管理

中圖分類號(hào)：TH85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

1 海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀研制的背景

中國(guó)是一個(gè)擁有18000km海岸線的發(fā)展中大國(guó)，沿海地區(qū)人口稠密，工業(yè)集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，消費(fèi)水平較高，人為活動(dòng)產(chǎn)生的廢棄物逐年增加 。與此同時(shí)，海上交通運(yùn)輸業(yè)和海岸工程建設(shè)也隨之強(qiáng)勁發(fā)展，大量疏浚物的傾倒對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成巨大壓力，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù)刻不容緩。

傾倒是指利用船舶、航空器、平臺(tái)及其他載運(yùn)工具，向海洋處置廢棄物和其他物質(zhì)；向海洋棄置船舶、航空器、平臺(tái)和其他海上人工構(gòu)造物，以及向海洋處置由于海底礦產(chǎn)資源的勘探開發(fā)及與勘探開發(fā)相關(guān)的海上加工所產(chǎn)生的廢棄物和其他物質(zhì) 。海洋傾倒區(qū)和臨時(shí)性海洋傾倒區(qū)根據(jù)國(guó)家海洋局規(guī)定的程序，按照科學(xué)合理安全經(jīng)濟(jì)的原則選劃的，傾倒區(qū)的選劃綜合考慮各方面因素，使疏浚物能夠自然地被海洋所吸收，并使其對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境所造成的污染達(dá)到最小的程度。

多年來，海洋傾廢管理人員只能定期登船或借助少量巡航海監(jiān)船檢查作業(yè)船舶是否違章傾倒。針對(duì)這種情況，國(guó)家海洋局于1995年組織技術(shù)人員成功研制了我國(guó)第一代傾廢航行數(shù)據(jù)記錄儀，隨后又根據(jù)第一代傾廢儀多年來在自航式傾廢船上的使用情況，結(jié)合非自航式傾廢船的特點(diǎn),研制了一種適用于非自航式和小型自航式傾廢船的HYQ2-1型傾廢航行數(shù)據(jù)記錄儀③。為進(jìn)一步加強(qiáng)海洋傾倒活動(dòng)的監(jiān)督管理，有效保護(hù)海洋環(huán)境和資源，國(guó)家海洋局北海分局于2009年組織人員研制海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀，并于年底開始試點(diǎn)。目前，海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀的安裝工作正在北海區(qū)全面展開。

2 海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀的組成及工作原理

2.1 技術(shù)支持及硬件組成

設(shè)備主要由定位模塊、通信模塊、存儲(chǔ)模塊、蓄電模塊、警報(bào)模塊、主控模塊、水深探測(cè)模塊等部分組成。定位模塊以50個(gè)通道的定位引擎、1百多萬個(gè)有效相關(guān)器的GPS接收器提供WGS84定位坐標(biāo)、UTC時(shí)間及地速、航向等信息；水深探測(cè)模塊采集吃水水深數(shù)據(jù)；主控模塊采集整體數(shù)據(jù)，通過通信模塊實(shí)時(shí)發(fā)往服務(wù)器，同時(shí)控制設(shè)備自檢、參數(shù)設(shè)置、工作狀態(tài)判斷等；蓄電模塊為設(shè)備在外接電源故障時(shí)提供100小時(shí)以上的續(xù)航能力；警報(bào)模塊指示船舶工作狀態(tài)，在船舶未按規(guī)定傾廢時(shí)發(fā)出警報(bào)；存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)設(shè)備參數(shù)以及未發(fā)送成功的數(shù)據(jù)，以防止信號(hào)不通時(shí)數(shù)據(jù)丟失，可以保存1年以上的數(shù)據(jù)量。

儀器及地面處理平臺(tái)的組成分別如圖1和圖2所示。

2.2 工作原理

儀器采用雙線程工作。主線程在儀器加電自檢后進(jìn)入正常工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)采集GPS定位，航向，航速，吃水水深等信息，根據(jù)存儲(chǔ)器中預(yù)設(shè)的傾廢區(qū)數(shù)量、形狀、坐標(biāo)等參數(shù)，自動(dòng)識(shí)別傾廢船向哪個(gè)傾廢區(qū)傾倒，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)船的航跡，提供傾廢引導(dǎo)信息，通過報(bào)警模塊指示船舶進(jìn)行傾廢工作。獲取的信息實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊中，由負(fù)責(zé)通信的子線程定時(shí)發(fā)往服務(wù)器。如果通信故障，數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)模塊中累加，子線程不斷檢測(cè)通信狀況，待信號(hào)恢復(fù)時(shí)將數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)回服務(wù)器。

2.3 主要功能

設(shè)備配有存儲(chǔ)卡，可以實(shí)時(shí)探測(cè)周邊信號(hào)強(qiáng)度，當(dāng)船舶進(jìn)入信號(hào)盲區(qū)時(shí)存儲(chǔ)信息，待信號(hào)恢復(fù)時(shí)補(bǔ)發(fā)回服務(wù)器。同時(shí)存儲(chǔ)卡實(shí)時(shí)儲(chǔ)存船舶各種狀態(tài)，以備故障時(shí)查詢故障原因，實(shí)現(xiàn)快速修復(fù)。

完備的警報(bào)功能，將船舶電源狀態(tài)、斷電警報(bào)、拋泥警報(bào)、進(jìn)入傾倒區(qū)警報(bào)以指示燈或蜂鳴器的形式表現(xiàn)出來。同時(shí)具備防拆卸功能，探測(cè)設(shè)備是否被拆卸并實(shí)時(shí)反饋到服務(wù)器。

設(shè)備內(nèi)部存儲(chǔ)傾倒區(qū)位置，快速自行計(jì)算船舶是否處于傾倒區(qū)，指示船舶操作是否合法。設(shè)備存儲(chǔ)的傾倒區(qū)可以遠(yuǎn)程修改。

水深探測(cè)有效防止拋泥船舶泥沙沾滿探頭造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況。

設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊工作互不影響，避免意外造成的整機(jī)癱瘓。各模塊驅(qū)動(dòng)平行獨(dú)立，10－20秒內(nèi)快速開機(jī)。各模塊具備軟件自檢功能，開機(jī)后能自行恢復(fù)由各種原因造成的軟件故障。

2.4 主要技術(shù)指標(biāo)

定位精度:非差分型

儀器工作環(huán)境:參照海洋儀器標(biāo)準(zhǔn)及船檢有關(guān)規(guī)定。

數(shù)據(jù)記錄媒介:1GTF卡。

供電形式:直流9-36V寬電壓。

服務(wù)器工作于WIN2003環(huán)境。

船上設(shè)備無人值守，儀器為全封閉結(jié)構(gòu)，儀器由工作人員遠(yuǎn)程通信控制。

2.5 服務(wù)器數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

底層網(wǎng)卡抓包技術(shù)，不經(jīng)過操作系統(tǒng)直接對(duì)網(wǎng)卡編程實(shí)現(xiàn)，具備每秒鐘3000多條數(shù)據(jù)的承載量，有效防止數(shù)據(jù)漏包。

服務(wù)器具有人性化的前臺(tái)界面，方便對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的增刪改查等操作。具備指令控制功能，可以遠(yuǎn)程設(shè)置設(shè)備的各種狀態(tài)。

自動(dòng)備份功能，可以自動(dòng)備份數(shù)據(jù)庫(kù)。完善的數(shù)據(jù)庫(kù)接口，可以供使用部門的其它軟件使用該數(shù)據(jù)庫(kù)。

3 發(fā)展前景

由于老式傾廢儀的電源設(shè)備、信息傳輸設(shè)備相對(duì)落后，信息采集也相對(duì)單一，其已經(jīng)不能完全適應(yīng)新形勢(shì)下海洋傾廢管理的需求，目前傾廢船數(shù)量較多，作業(yè)分散，管理難度較大,海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀可以實(shí)現(xiàn)行對(duì)作業(yè)船舶的有效管理，避免作業(yè)船舶之間的惡意競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)到位傾倒，從根本上改變海洋傾廢管理的現(xiàn)狀。下一步北海區(qū)將繼續(xù)改進(jìn)、完善海洋傾廢實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄儀，現(xiàn)已經(jīng)在部分船舶試點(diǎn)安裝實(shí)時(shí)視頻系統(tǒng)，這也將進(jìn)一步促進(jìn)該儀器的推廣使用,使其具有較強(qiáng)的生命力。

隨著海洋開發(fā)利用的深入，保護(hù)海洋環(huán)境、防止海洋污染具有越來越重要的意義。為管好海洋，用好海洋，主管部門勢(shì)必要進(jìn)一步加強(qiáng)海洋傾廢管理，嚴(yán)格控制海上傾倒，充分運(yùn)用先進(jìn)的科技手段和管理儀器，確保海洋的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]陳嘉輝，李正炎，邱弋冰，林瑞，劉孟蘭.疏浚物海洋傾倒區(qū)管理模式的探討-以大亞灣臨時(shí)性海洋傾倒區(qū)為例[J].黑龍江科技信息，2008（33）.

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關(guān)鍵詞：洗清艙油污水 過濾介質(zhì) 核桃殼

中圖分類號(hào)：X703 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-3973（2012）012-099-02

1前言

船舶在營(yíng)運(yùn)過程中會(huì)不斷產(chǎn)生油污水，主要有艙底水、壓艙水和洗艙水，主要來源于機(jī)艙內(nèi)各種泵、閥門和管路漏出的油與水，機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏出的油，主輔機(jī)燃料油及加油時(shí)的溢出油，或者因更換油種需洗艙、清潔油柜而產(chǎn)生的洗艙水。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，一般一艘船洗艙水水量一般為該船載重量的20%左右，含油量一般為15～30g/L左右，由于運(yùn)輸損失，每年進(jìn)入海洋的147萬噸石油污水中，有70萬噸是船舶壓艙水、洗艙水和艙底水入海造成的，其中40萬噸是由于壓艙水和洗艙水排放入海造成的。這些油污水的排放已經(jīng)成了海上主要的污染之一。

洗艙油污水成分極為復(fù)雜，除含油（包括浮上油，分散油、乳化油和溶解油等）、泥、鐵銹及微量的酚之外，還含有洗滌劑等化學(xué)試劑成分，它的乳化作用嚴(yán)重地影響油水分離或過濾設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，顆粒物質(zhì)也會(huì)損壞設(shè)備的性能，乳化油含有表面活性劑，油分以微米數(shù)量級(jí)大小的粒子存在，分離難度頗大，嚴(yán)重影響了洗艙水的處理效果。

2清洗艙油污水概述

2.1油污水對(duì)海洋生態(tài)的危害

據(jù)了解，部分油污組分能使海洋里的捕食性動(dòng)物（蟹、蝸牛）對(duì)化學(xué)刺激的知覺失調(diào)，并阻止水體生物間的化學(xué)信息傳遞。2011年天津市海洋局在天津市近岸海域多次發(fā)現(xiàn)疑似船舶違規(guī)操作性排放壓艙水或者洗艙水而產(chǎn)生的油污帶，這些油污帶降低了海水的自凈能力，導(dǎo)致附近漁民養(yǎng)殖的海鮮出現(xiàn)生長(zhǎng)緩慢、大量死亡等現(xiàn)象，且油污帶擴(kuò)散成油膜，隨水流和波浪波及數(shù)百公里的海岸線，危及到海濱風(fēng)景區(qū)、海濱浴場(chǎng)和灘涂養(yǎng)殖。據(jù)報(bào)道，近50年來因油類污染已有1000多種海生生物滅絕，海洋生物已減少了40%。溢油事故不斷，近海河口地區(qū)的富營(yíng)養(yǎng)化，赤潮的頻繁發(fā)生，海洋生物病害增加，珊瑚礁大量死亡，海洋污染已對(duì)海洋生物的生存構(gòu)成了巨大的威脅和危害。

2.2清洗艙油污水的處理方法

對(duì)于油污水的處理，除了參照國(guó)際海協(xié)IMO防污公約細(xì)則耍求以及我國(guó)有關(guān)法規(guī)辦理之外，從技術(shù)上來說主要采用油污水分離器處理。船用油水分離器的油水分離以物理分離為主，主要方法有重力分離、離心分離、過濾分離、聚結(jié)分離、氣浮分離、吸附分離、超濾膜及反滲透分離等。一般來說，船用油水分離主要采用重力分離作為初級(jí)分離，用聚結(jié)、吸附分離作為次級(jí)精分離，其中吸附分離出水含油率可低于5ppm。陸用油水分離以成套處理工藝為主，主要方法除船用方法外，還可添加生物凈化深度處理工藝，出水質(zhì)量最高可達(dá)到國(guó)家污水綜合排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

3過濾介質(zhì)在清洗艙油污水處理中的應(yīng)用

在清洗艙油污水的處理過程中，主要靠重力作用和吸附作用進(jìn)行油水分離，一般分為初級(jí)處理和二級(jí)處理兩個(gè)階段。IMO曾在MEPC60.（33）決議中強(qiáng)調(diào)重力式過濾設(shè)備不能對(duì)船上所載的各種油類均有效，也不能滿意地處理比重很大的油類或呈乳液狀的混合物。因此清洗艙油污水的處理，需要針對(duì)特定種類的油污（特別是乳化油種類），選擇合適的過濾介質(zhì)、吸附材料和過濾器。

3.1 過濾介質(zhì)的種類

國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的含油污水處理工藝中過濾介質(zhì)和吸附材料種類繁多，常用的多孔性材料有普通多層的金屬網(wǎng)、石英砂、活性炭、核桃殼、無煙煤、纖維球、磁鐵礦和各種高分子化合物如聚丙烯、聚乙烯顆粒等。除此之外，膜過濾法除油目前已有不少研究，它是利用微孔膜包括超濾膜、反滲透膜和混合濾膜攔截油粒，主要作用在于去除乳化油和溶解油。

3.2 不同過濾介質(zhì)的工藝效果

3.2.1 活性炭處理效果

活性炭除油的原理主要是吸附作用，它具有巨大的比表面積和特別發(fā)達(dá)的微孔，吸附能力強(qiáng)，對(duì)油有很好的吸附性能，吸附容量一般為30-80mg/g，而且能同時(shí)有效地吸附廢水中的乳化油和有機(jī)物。陳曉玲用粉狀和粒狀活性炭處理工廠機(jī)械加工時(shí)產(chǎn)生的含油廢水結(jié)果表明油類的去除率>88%，李安婕等以粒狀活性炭為載體，采用內(nèi)循環(huán)流化床反應(yīng)器工藝在好氧條件下凈化采油廢水，除油率可達(dá)100%。

3.2.2 濾膜處理效果

濾膜除油主要是利用高分子聚合物合成的親油膜吸附油脂，如聚丙烯、聚乙烯等，它吸油倍率大、吸油速度快、保油性好、可吸油種類多、良好的熱穩(wěn)定性、 密度小、易儲(chǔ)存、易運(yùn)輸、回收方便。韓小波等采用不同材料的中空纖維超濾膜組件，對(duì)經(jīng)過機(jī)械分離的船舶艙底含油乳化污水進(jìn)行了試驗(yàn)研究。尹賜禹利用HPL型板框式超濾器配用PSF型超濾膜將含油污水一次連續(xù)濃縮，其含油量由500-6000mg/L增至1%～3%，體積濃縮大于20倍。

3.2.3 核桃殼處理效果

核桃殼作為一種過濾介質(zhì)，主要靠重力過濾來處理洗艙油污水，為了探索核桃殼的過濾效果，進(jìn)行了試驗(yàn)。采用900mm厚的核桃殼濾層，濾料裝填高度1.4m，體積 0.81m3，設(shè)計(jì)流量5.56L/s，采用機(jī)械自動(dòng)攪拌，用原水反沖洗 （溫度65℃左右）。試驗(yàn)前，先用清水對(duì)核桃殼過濾器進(jìn)行沖洗，洗去濾料中的雜質(zhì)。過濾過程中，過濾器出水的含油質(zhì)量濃度一直在小范圍內(nèi)波動(dòng)， 平均為10mg/L，并且小于15mg/L，產(chǎn)水水質(zhì)穩(wěn)定，試驗(yàn)結(jié)果如圖1所示，核桃殼過濾器濾層隨著進(jìn)水懸浮物含量的增高，出水懸浮物含量及其去除率同進(jìn)水懸浮物含量呈近似相關(guān)性，除特殊幾個(gè)點(diǎn)外（可能是試驗(yàn)誤差導(dǎo)致），出水懸浮物含量呈增加趨勢(shì)，出水懸浮物基本控制在20mg/L以下，懸浮物去除率基本都在70%以上，高達(dá)98%；出水中含油量隨著進(jìn)水含油量的不斷增加卻相對(duì)穩(wěn)定，過濾出水含油量可以穩(wěn)定在10mg/L以下，去油率基本在80%左右，高達(dá)99%，如圖2 所示。通過粗略計(jì)算估計(jì)，單位體積核桃殼濾料在過濾周期內(nèi)的截污量為0.4kg/m3 （油） 和 1.2kg/m3（懸浮物），兩者合計(jì)得出該過濾器的納污能力約為35kg/m3。

4過濾介質(zhì)的經(jīng)濟(jì)效益分析

活性炭吸附對(duì)于含油污水的去油效果較好，最高可達(dá)100%，但其吸附容量有限，生產(chǎn)成本高，再生困難，不易重復(fù)使用，故一般只用于含油廢水的深度處理。濾膜去油效率最高，特別是對(duì)乳化油的去除效果好，但是吸油后不容易循環(huán)使用，易造成二次污染，因而成本很高。核桃殼、無煙煤、石英砂等靠過濾作用去除油污的介質(zhì)相對(duì)于樹脂膜靠吸附作用的去油效果差，但針對(duì)某些含油水質(zhì)，核桃殼的去油率最高也可達(dá)90%，且成本較低，是多級(jí)過濾介質(zhì)的良好選擇。

5結(jié)論

（1）活性炭和濾膜吸附可有效去除污水中的油脂，去除率可達(dá)100%，特別是去除洗艙水中的乳化油；核桃殼作為過濾介質(zhì)，在處理洗艙油污水的過程中，出水懸浮物去除率達(dá)到70%以上，在適宜的運(yùn)行條件下去除率可高達(dá)98%；出水含油量可以保持在15mg/L以下，去油率在80%左右，在適宜的運(yùn)行條件下去除率可高達(dá)99%。

（2）新裝填的核桃殼吸附性能非常強(qiáng)，在過濾器運(yùn)行初期，出水水質(zhì)普遍較好。但在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中都存在濾料清洗不干凈、反沖洗壓力升高、濾料流失等問題。但考慮到經(jīng)濟(jì)成本的問題，核桃殼仍是多級(jí)過濾介質(zhì)的良好選擇。

（3）過濾設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)必須有針對(duì)不同種類的洗艙油污水選擇合適的過濾介質(zhì)。對(duì)于較復(fù)雜的洗艙油污水，可選取核桃殼和石英砂等過濾介質(zhì)分級(jí)進(jìn)行多級(jí)過濾。在對(duì)出水水質(zhì)要求極高的情況下，可選擇聚合濾膜或活性炭吸附除油。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

關(guān)鍵詞：國(guó)土資源信息化建設(shè) 可持續(xù)發(fā)展 信息共享受

全球信息化浪潮的掀起和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展正極大的改變著人們的生活方式，生產(chǎn)方式及文化觀念，促使人類走向新的文明。信息化水平是成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。只有通過信息化建設(shè)才能為社會(huì)提供方便、快捷的國(guó)土資源信息服務(wù)，充分發(fā)揮國(guó)土資源在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性、公益性和戰(zhàn)略性的作用，由此可見，為全面推進(jìn)國(guó)土資源信息化建設(shè)，根據(jù)國(guó)家信息化規(guī)劃的總方針和總?cè)蝿?wù)，緊密圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，緊密圍繞國(guó)土資源部的職責(zé)和工作目標(biāo)，制定自己部門國(guó)土資源信息化工作的中目標(biāo)和主要任務(wù)，以指導(dǎo)具體的工作實(shí)踐。在新的形勢(shì)下為使國(guó)土資源信息化能夠沿著正確的軌道健康向前發(fā)展，我們必須理清思路，做好規(guī)劃，統(tǒng)一思想，分工協(xié)作，全力以赴推進(jìn)國(guó)土資源信息化。

一、 國(guó)土資源信息化概述

建設(shè)國(guó)土資源信息化是指國(guó)土資源數(shù)據(jù)的數(shù)字（數(shù)據(jù)庫(kù)）化，國(guó)土資源調(diào)查評(píng)價(jià)與業(yè)務(wù)管理流程的計(jì)算機(jī)化和信息共享的網(wǎng)絡(luò)化是一項(xiàng)涉及不同專業(yè)領(lǐng)域不同級(jí)別的系統(tǒng)工程。國(guó)土資源信息化的特點(diǎn)：一是數(shù)據(jù)類型復(fù)雜多樣，數(shù)據(jù)量大；二是業(yè)務(wù)管理內(nèi)容流程復(fù)雜；三是數(shù)據(jù)共享程度高，時(shí)效性強(qiáng)。鑒于以上特點(diǎn)，國(guó)土資源信息化建設(shè)不同于一般的信息系統(tǒng)建設(shè)，需要從全局出發(fā)，從整體考慮，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，為了保證國(guó)土資源信息化不走彎路，各級(jí)國(guó)土資源信息化建設(shè)必須進(jìn)行規(guī)劃，通過規(guī)劃，理清思路，確定方針，提出目標(biāo)，明確任務(wù)，才能有序開展信息化建設(shè)工作。

國(guó)土資源信息化是在國(guó)土資源部（國(guó)家）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，在國(guó)土資源評(píng)價(jià)、規(guī)劃、管理、合理利用等各項(xiàng)工作中啟用現(xiàn)代化信息技術(shù)，深入開發(fā)和廣泛利用信息資源，加速實(shí)現(xiàn)土地開發(fā)和廣泛利用信息資源，加速實(shí)現(xiàn)土地、地礦、海洋、測(cè)繪、地質(zhì)等領(lǐng)域國(guó)土資源工作現(xiàn)代化進(jìn)程。

國(guó)土資源信息化是國(guó)家信息化的重要組成部分，必須明確其基本三大任務(wù)：實(shí)現(xiàn)國(guó)土資源調(diào)查評(píng)價(jià)、政務(wù)管理、社會(huì)服務(wù)三個(gè)工作主流程的信息化，在現(xiàn)階段，重點(diǎn)是加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)，加快信息資源共享和實(shí)現(xiàn)工作流程的信息化。以促進(jìn)國(guó)土資源工作的科學(xué)化和現(xiàn)代化。

數(shù)字國(guó)土工程是國(guó)土資源信息化建設(shè)的骨干工程，其主要任務(wù)是開展國(guó)家層次土地與地礦領(lǐng)域的重點(diǎn)信息化建設(shè)，并通過統(tǒng)一規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和試點(diǎn)示范等措施，推動(dòng)地方各級(jí)國(guó)土資源信息化建設(shè)。同時(shí)，從“數(shù)字地球”的戰(zhàn)略高度系統(tǒng)集成與整合有關(guān)地球表層的國(guó)土資源空間基礎(chǔ)信息，為社會(huì)提供廣泛而深入的信息服務(wù)平臺(tái)，落實(shí)資源共享。

二、 國(guó)土資源信息化的內(nèi)涵及發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)土資源信息化就是在國(guó)土資源部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，在國(guó)土資源調(diào)查評(píng)價(jià)、規(guī)劃、管理、保護(hù)和合理利用等各項(xiàng)工作中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，深入開發(fā)和廣泛利用各類信息資源，最大限度地發(fā)揮國(guó)土資源信息，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性、公益性和戰(zhàn)略性的作用，加速實(shí)現(xiàn)土地、地礦、海洋、測(cè)繪等領(lǐng)域國(guó)土資源工作現(xiàn)代化進(jìn)程。那么，國(guó)土資源信息化建設(shè)將通過工作流程信息化改變以手工和紙介質(zhì)為主的傳統(tǒng)資源模式，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)條件下工作。通過各類信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化完成各類國(guó)土資源資料和數(shù)據(jù)的快速交換、儲(chǔ)存、加工和使用，使得以往幾乎無法想像的各類信息資源的集成和分析在很短的時(shí)間內(nèi)就能得以實(shí)現(xiàn)，從而產(chǎn)生認(rèn)識(shí)上的飛躍；國(guó)土資源信息化建設(shè)，將極大地提高國(guó)土資源的工作效率和管理水平，并最大限度地實(shí)現(xiàn)國(guó)土資源信息的全社會(huì)共享。

我國(guó)國(guó)土資源信息化建設(shè)雖然起步較晚，但已取得明顯進(jìn)展。在土地管理信息化方面，服務(wù)與專項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的城鎮(zhèn)地籍管理信息系統(tǒng)、土地定級(jí)估價(jià)系統(tǒng)、土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等已在一些市縣土地管理局建成，并投入使用；具有先進(jìn)水平，基與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的土地管理信息系統(tǒng)（包括土地網(wǎng)上交易）已在絕大部分城市得以應(yīng)用。在地礦信息化建設(shè)方面，已在國(guó)家和?。▍^(qū)、市）兩級(jí)建立了一批基礎(chǔ)地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)，完成了全國(guó)1:50萬地質(zhì)圖數(shù)據(jù)的建設(shè)1:20萬地質(zhì)圖數(shù)據(jù)庫(kù)相繼建成；圍繞礦政管理建立了一批登記數(shù)據(jù)庫(kù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)；利用GIS技術(shù)開展了礦產(chǎn)資源評(píng)估地下水資源和地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)工作，地質(zhì)資料文獻(xiàn)計(jì)算機(jī)管理與服務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)都取得重要進(jìn)展。在海洋領(lǐng)域，通過一系列重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，全國(guó)海洋信息化工作已具備較好的基礎(chǔ)。建成并運(yùn)行了海洋監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、海洋調(diào)查資料處理系統(tǒng)和海洋污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；完成了1:100萬和1:50萬海洋基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)；利用國(guó)家公共數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)建立了綜合性海洋信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)海洋宏觀經(jīng)濟(jì)、海洋資源、海洋環(huán)境、海洋災(zāi)害等海洋信息的授集、傳輸、處理、存儲(chǔ)、管理及信息產(chǎn)品服務(wù)等綜合功能。在測(cè)繪信息化工作中取得了重要進(jìn)展，完成全國(guó)1:100萬和1:25萬地形、地名數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，完成了1:400萬地形數(shù)據(jù)庫(kù)，大地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)；建成長(zhǎng)江三峽地區(qū)1:5萬和七大江海重點(diǎn)防范區(qū)1:1萬數(shù)字高程模型和正射影像數(shù)據(jù)庫(kù)；加快了國(guó)務(wù)院綜合國(guó)情地理信息系統(tǒng)和我國(guó)陸地邊界談判與管理信息系統(tǒng)等信息應(yīng)用工程的建設(shè)?？傊?guó)土資源信息化建設(shè)涵蓋了土地、地礦、海洋、測(cè)繪四大門類。

三、 國(guó)土資源信息化存在的主要問題

應(yīng)當(dāng)承認(rèn)：我國(guó)國(guó)土資源信息化水平與先進(jìn)國(guó)家相比存在著較大差距，還不能適應(yīng)新形勢(shì)的要求。雖然某些地方和部門實(shí)現(xiàn)了一定程度的信息化，但國(guó)土資源工作主流程并未實(shí)現(xiàn)信息化，尚未真正擺脫以手工作業(yè)為主的工作方式；數(shù)字化信息積累量嚴(yán)重不足，建國(guó)六十年來積聚的大量國(guó)土資源資料，絕大部分仍然以紙介方式保存；過去十幾年建立的數(shù)據(jù)庫(kù)信息系統(tǒng)，還沒有完全在實(shí)際工作中發(fā)揮作用；許多國(guó)土資源資料僅限于行業(yè)部門和單位內(nèi)部甚至個(gè)人掌握使用，信息共享與服務(wù)的社會(huì)化程度和水平比較低；現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的廣度和深度不夠，信息化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

那么，造成這些問題的原因主要有以下三個(gè)方面：

1. 基礎(chǔ)差、起步晚、投入不足、加之人才匱乏，缺少經(jīng)驗(yàn)，致使信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后，信息化建設(shè)總體水平偏低。

2. 信息化法制建設(shè)落后，管理制度和運(yùn)行機(jī)制不健全，加之缺乏強(qiáng)有力的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和相互協(xié)調(diào)作用，在一定程度上出現(xiàn)各自為攻，重復(fù)建設(shè)的局面，使得信息系統(tǒng)建設(shè)效率不高，信息資源的開發(fā)利用困難，共享程度較低。

3. 對(duì)信息化建設(shè)必須遵循的基本規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，存在重硬件、輕軟件、重技術(shù)、輕數(shù)據(jù)、重開發(fā)、輕維護(hù)的傾向，使系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用受到制約，一些信息系統(tǒng)建設(shè)倉(cāng)促上馬、半途而廢或流于形式。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的諸多問題，我們應(yīng)有一清醒的認(rèn)識(shí)，國(guó)土資源信息化建設(shè)牽動(dòng)著從中央到地方各級(jí)國(guó)土資源部門的一件大事。它不僅涉及到龐大的數(shù)字化信息資源的支持以及安全可靠的網(wǎng)絡(luò)信息交換，而且涉及到科學(xué)規(guī)范的管理以及以此為基礎(chǔ)而構(gòu)成的各種管理信息系統(tǒng)和應(yīng)急信息系統(tǒng)。所以，國(guó)土資源信息化建設(shè)既是前沿性和技術(shù)創(chuàng)新性復(fù)雜系統(tǒng)工程，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，又是現(xiàn)行國(guó)土資源管理制度的創(chuàng)新，是一項(xiàng)事關(guān)全民的戰(zhàn)略任務(wù)，必須在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的原則下，明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、抓住重點(diǎn)、全面推進(jìn)。

總之，國(guó)土資源信息化建設(shè)是一項(xiàng)政策性強(qiáng)、業(yè)務(wù)內(nèi)容復(fù)雜、技術(shù)難度大的工作，是一項(xiàng)龐雜多學(xué)科系統(tǒng)工程，各級(jí)部門在編制規(guī)劃、落實(shí)任務(wù)時(shí)務(wù)必高度重視。目前，我國(guó)國(guó)土資源化建設(shè)正處在一個(gè)上下重視，各方參與、加快發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，我們一定要把握新的發(fā)展形勢(shì)，抓住機(jī)遇、齊心協(xié)力，按照統(tǒng)一規(guī)劃和部署，全面推進(jìn)國(guó)土資源信息化的進(jìn)程，為國(guó)土資源管理現(xiàn)代化做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

論文提示：論述國(guó)土資源信息化建設(shè)的概述、內(nèi)涵、發(fā)展?fàn)顩r，存在的問題以及解決的舉措，實(shí)現(xiàn)國(guó)土資源調(diào)查評(píng)價(jià)、政務(wù)管理、社會(huì)服務(wù)三個(gè)工作主流程的信息化，達(dá)到服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，資源共享之目的。

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篇6

關(guān)鍵詞：圍填海、新城開發(fā)、生態(tài)規(guī)劃

中圖分類號(hào)：TU-856文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

近年來，隨著我國(guó)工業(yè)化和城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，以產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)新區(qū)等形式出現(xiàn)的新城開發(fā)正如火如荼地進(jìn)行。由于國(guó)家實(shí)行了最嚴(yán)格的土地制度，陸地發(fā)展空間受限，城市化進(jìn)程帶來土地資源的急劇稀缺，沿海地區(qū)作為我國(guó)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)地區(qū)，開發(fā)利用沿江傍海的灘涂資源，對(duì)緩解用地緊張狀況起著重要的作用，通過圍填海來獲取更多開發(fā)用地成為更有效緩解城市用地矛盾的途徑。圍填海所獲一定使用期限內(nèi)的土地，很少牽扯征地拆遷、補(bǔ)償?shù)葐栴}，因此建設(shè)成本及開發(fā)難度明顯低于其他類型的土地開發(fā)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，圍填海每年新增的建設(shè)用地約占全國(guó)每年新增建設(shè)用地總面積的3%―4%，占沿海省(區(qū)、市)每年新增建設(shè)用地面積的13%―15%。填海造地成為沿海城市緩解土地供求矛盾、擴(kuò)大社會(huì)生存和發(fā)展空間的有效手段。

1工程概述

浙江省“填海造地”已有較長(zhǎng)的歷史，填海圍涂造地也加快了城市化和工業(yè)化的進(jìn)程。本案東海塘圍涂區(qū)域地處溫嶺市東部沿海大港灣內(nèi)，距離溫嶺中心城區(qū)約20公里。規(guī)劃區(qū)邊界由七海塘、八海塘以及現(xiàn)狀松龍路構(gòu)成，規(guī)劃總面積約36.96平方公里。

溫嶺東部新區(qū)圍填海解決了城市擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間需求，提供了工業(yè)發(fā)展、居住及農(nóng)田補(bǔ)償用地，在帶來一定經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也對(duì)社會(huì)效益和環(huán)境效益產(chǎn)生了負(fù)面影響，如海風(fēng)肆虐、潮汐沖刷、雨洪內(nèi)澇、場(chǎng)地肌理特色消失、物種減少、海洋污染等問題。從2002年?yáng)|海塘圍涂工程全面開展以來，經(jīng)歷了多次的規(guī)劃與調(diào)整，其中最新的《溫嶺市東部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東海塘組團(tuán)總體規(guī)劃（2009-2020）》，并沒有尊重生態(tài)安全基底、場(chǎng)地肌理，城市綠色開放空間的結(jié)構(gòu)缺乏對(duì)自然和人的尊重，同時(shí)用地的價(jià)值也沒有得以最大化的體現(xiàn)。

2針對(duì)東部新區(qū)的現(xiàn)狀，構(gòu)筑生態(tài)安全格局

新規(guī)劃方案站在新區(qū)建設(shè)的初期，重新審視其生態(tài)基底的安全保障與綜合效益，尋求新區(qū)合理的發(fā)展道路，避免走城市粗放式發(fā)展，先破壞后治理的老路。本規(guī)劃采用“生態(tài)規(guī)劃”的方法，即運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理，綜合地、長(zhǎng)遠(yuǎn)地評(píng)價(jià)、規(guī)劃和協(xié)調(diào)人與自然資源開發(fā)、利用和轉(zhuǎn)化的關(guān)系，提高生態(tài)經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一種區(qū)域發(fā)展規(guī)劃方法，充分挖掘場(chǎng)地資源優(yōu)勢(shì)，建立起保障生態(tài)和城市安全的生態(tài)安全基底，通過對(duì)原總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)，建立起一個(gè)低碳環(huán)保、綠色便捷、宜居宜業(yè)、充滿活力的“明日之城”（CITY OF TOMORROW）――可持續(xù)發(fā)展的新型濱海工業(yè)新城。

本項(xiàng)目提出建立完整的自然系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，保障城市生態(tài)安全，同時(shí)又給城市建設(shè)留出足夠的空間。從宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面構(gòu)建生態(tài)安全格局，保障生態(tài)安全。

2.1宏觀層面：東部新區(qū)所在的東海塘圍涂地區(qū)位于溫黃平原東端，屬于海陸交匯的重要生態(tài)敏感區(qū)。選取溫嶺市東部山前沖積平原區(qū)域進(jìn)行宏觀分析：一方面，山前沖積平原是規(guī)劃區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)所依托的大背景；另一方面，建立山海通廊，是維護(hù)整個(gè)市域生態(tài)安全健康的重要戰(zhàn)略。

針對(duì)東部平原特征，從以下四方面保證生態(tài)安全。雨洪安全，通過濕地等預(yù)防、減弱海潮臺(tái)風(fēng)的破壞力，疏浚河網(wǎng)、設(shè)置雨水滯留池、“蓄排結(jié)合”、恢復(fù)河道綠化、加強(qiáng)防洪排澇能力。

防風(fēng)安全，規(guī)劃形成四道防線，從而降低臺(tái)風(fēng)災(zāi)害對(duì)平原區(qū)及溫嶺市區(qū)的影響。生物安全，保護(hù)生物棲息地，保障從濱海進(jìn)入內(nèi)陸的重要通道，對(duì)生物棲息和遷徙環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)改善。鄉(xiāng)土游憩安全，游憩安全格局的建立主要包括海島、山體、濕地、湖面、海溝等自然場(chǎng)地記憶上。

2.2中觀層面：在上世紀(jì)90年代以前，七海塘以外的東海塘地區(qū)為近海大陸架，絕大部分地域在海平面以下，中觀層面東海塘圍涂工程將東海塘逐漸演變?yōu)橛谰眯躁懙?，為城市拓展提供了寶貴的土地資源。在這個(gè)海陸演替的過程中，位于圍涂區(qū)南片礁山北側(cè)的海溝從海底逐漸演化為陸上的枝狀水系，同時(shí)也是溫嶺沿海地區(qū)最具特色的場(chǎng)地肌理。

針對(duì)東海塘片區(qū)特征，從以下四方面保證生態(tài)安全。雨洪安全格局，護(hù)和利用湖泊、濕地水面作為風(fēng)暴潮影響的緩沖區(qū)，同時(shí)也成為防洪蓄淡的天然水庫(kù)；保證區(qū)域性排澇通道的獨(dú)立和暢通，增加河道的自凈化能力；建立完善的城市污水處理系統(tǒng)，確保區(qū)內(nèi)河道不被污染，結(jié)合地塊設(shè)置雨水收集池。防風(fēng)安全格局，構(gòu)建沿海防風(fēng)林，新塘內(nèi)基干林帶、農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)、河道、干渠景觀防護(hù)林帶。生物安全格局，保護(hù)核心生物棲息地及遷徙廊道，增加景觀的連通性。游憩安全格局，體現(xiàn)在海塘、閘口等水利設(shè)施、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、農(nóng)田等人工文化景觀上。因此，在通過設(shè)立一定的緩沖區(qū)范圍，保護(hù)這些資源完整性的基礎(chǔ)上，利用海塘、河道等建立非機(jī)動(dòng)車道，連接各類資源，為市民提供不同于城市環(huán)境的鄉(xiāng)土景觀體驗(yàn)。

2.3微觀層面：結(jié)合新區(qū)規(guī)劃及地塊設(shè)計(jì)，在宏觀、中觀生態(tài)安全格局的基礎(chǔ)上構(gòu)筑開放空間系統(tǒng)，保障居住在新區(qū)的生態(tài)安全、服務(wù)公平、規(guī)模分級(jí)，包括城市公園、生態(tài)綠地、城市廣場(chǎng)、休閑游憩廊道；構(gòu)筑慢行交通系統(tǒng)，劃分慢行單元、建設(shè)慢行路網(wǎng)、配套完善慢行設(shè)施；構(gòu)筑城市雨水排放、收集、凈化、淡化系統(tǒng)。

3從生態(tài)規(guī)劃途徑下對(duì)“明日之城”內(nèi)涵進(jìn)行解讀

雨洪、防風(fēng)、生物、游憩等方面生態(tài)格局疊加得綜合安全格局，宏觀層面與中觀層面綜合安全格局共同指導(dǎo)著東海塘新區(qū)健康長(zhǎng)久開發(fā)的生態(tài)安全基礎(chǔ)，形成包括斑塊、基質(zhì)、廊道三大元素的“格網(wǎng)”狀生態(tài)服務(wù)結(jié)構(gòu)。通過對(duì)現(xiàn)階段總規(guī)和生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施研究成功的疊加分析，協(xié)調(diào)解決道路、水系、綠地等用地與生態(tài)安全格局的矛盾沖突，提出基于生態(tài)安全考慮及健康開放空間的協(xié)調(diào)規(guī)劃，提供了一種宜居活力的城市發(fā)展模式。協(xié)調(diào)規(guī)劃同時(shí)建設(shè)具備以下幾方面特色：

特色一：高效的片層開發(fā)模式

片層開發(fā)模式主要是以生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施所提供的綠色空間網(wǎng)絡(luò)作為城市功能帶的連接紐帶，它將居住帶、公共服務(wù)帶、產(chǎn)業(yè)帶有效聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)功能帶都具備最短的服務(wù)距離、最優(yōu)的區(qū)位（最高的價(jià)值）和最好的環(huán)境（臨近綠色開放空間）。

特色二：復(fù)合的綠廊服務(wù)系統(tǒng)

綜合多重功能所建立的綠色廊道系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的防護(hù)綠地、帶狀公園、雨水管網(wǎng)等相互獨(dú)立的城市系統(tǒng)，可以同時(shí)滿足生態(tài)保護(hù)、市政排水、慢行交通、市民游憩以及公共服務(wù)等多種需求，是一種高效、集約的新型土地利用方式。

特色二：安全的城市休閑網(wǎng)絡(luò)

以生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)布置的城市開放空間系統(tǒng)，含自然生態(tài)于其中，融多種城市功能于一體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市各個(gè)功能的高效聯(lián)系，形成了便捷、通暢、自然的城市休閑網(wǎng)絡(luò)。

協(xié)調(diào)規(guī)劃是在生態(tài)安全格局規(guī)劃基礎(chǔ)之上，對(duì)原城市總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)性規(guī)劃，也是一種對(duì)于土地更加精明的保護(hù)和利用手段。具體而言，在各類用地中：

協(xié)調(diào)規(guī)劃用地調(diào)整比較分析

商業(yè)用地增加，城市用地功能復(fù)合，注重服務(wù)業(yè)發(fā)展水平；

道路廣場(chǎng)用地減少，有效控制城市不透水地面；

盡量恢復(fù)、保留原有的水網(wǎng)肌理，杜絕進(jìn)行大規(guī)模人工建設(shè)，減少了永久性水域面積；

規(guī)劃綠地規(guī)模增加，其中有大量生態(tài)綠地可季節(jié)性被淹沒，可以滿足防洪排澇的需求。

4結(jié)語(yǔ)

城市化的步伐必然導(dǎo)致適度的填海造地勢(shì)，本項(xiàng)目探討一種新區(qū)開發(fā)中生態(tài)保護(hù)與城市擴(kuò)展間博弈的合理模式，提出一下三方面目標(biāo)要求，以實(shí)現(xiàn)健康、活力、宜居城市。構(gòu)建戰(zhàn)略性的自然系統(tǒng)結(jié)構(gòu)即生態(tài)服務(wù)設(shè)施，以最大的限度地、高效地保障自然和生物過程的完整性和連續(xù)性，同時(shí)給城市擴(kuò)展留出足夠的空間。構(gòu)建生態(tài)城市的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)健全的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施給城市提供供給服務(wù)、生態(tài)調(diào)節(jié)服務(wù)、文化服務(wù)、生命支持服務(wù)等完善的生態(tài)服務(wù)功能，有力地保障城市可持續(xù)發(fā)展。構(gòu)建宜居城市的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)因環(huán)境而居，因便捷而行，因安全而憩。

參考文獻(xiàn)

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