數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

時(shí)間:2023-03-18 07:48:15

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數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)

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關(guān)鍵詞:數(shù)控車床;實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果; 解決策略

1.數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)涵

1.1數(shù)控車床概述

與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)字車床是一種較為先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,它采用自動(dòng)化控制技術(shù),該技術(shù)先接受其他系統(tǒng)傳來(lái)的信息或者程序,然后通過(guò)相應(yīng)的信息載體將所接收的信息導(dǎo)入數(shù)據(jù)裝置。數(shù)據(jù)裝置進(jìn)行信息處理,然后發(fā)出各種信號(hào)控制車床的動(dòng)作,并使車床按照輸入信息中提供的尺寸、形狀等,自動(dòng)地設(shè)計(jì)零件。數(shù)控機(jī)床采用現(xiàn)代化的程序,解決了很多當(dāng)代人們手工無(wú)法解決的難題。一些復(fù)雜的、精密的零件通過(guò)數(shù)控機(jī)床也能很容易地生產(chǎn)出來(lái)。數(shù)字車床具有高速化、高效化、智能化、多功能化的特點(diǎn),它代表了未來(lái)車床技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)于機(jī)械加工業(yè)具有十分重要的意義,將會(huì)極大地促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。

近年來(lái),為了滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)數(shù)控車床專業(yè)技術(shù)的需求,我國(guó)很多學(xué)校都開(kāi)設(shè)了數(shù)控車床的專業(yè)課程。

1.2實(shí)訓(xùn)教學(xué)

所謂實(shí)訓(xùn)教學(xué),就是教師在教學(xué)過(guò)程中模擬真實(shí)的操作環(huán)境,選用真實(shí)的案例,讓學(xué)生發(fā)揮自己的主動(dòng)性積極參與學(xué)習(xí)過(guò)程。實(shí)訓(xùn)教學(xué)分為兩大類:校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教育和校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)(企業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué))。這種學(xué)習(xí)方式能夠把教學(xué)理論和實(shí)踐最大程度的結(jié)合起來(lái),有利于學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)掌握專業(yè)知識(shí)和技能。實(shí)訓(xùn)教學(xué)的目的就是幫助學(xué)生盡快掌握技術(shù),提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),培養(yǎng)社會(huì)、企業(yè)所需要的專業(yè)人才。

2.數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的體會(huì)――以數(shù)控車床中撞刀現(xiàn)象為例

2.1實(shí)訓(xùn)教學(xué)中遇到的難題

由于主客觀條件的限制,在數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中總會(huì)遇到一些難題。筆者通過(guò)自己多年的教學(xué)實(shí)踐,對(duì)這些難題進(jìn)行了分析,并對(duì)數(shù)控車床撞刀現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)地闡述。

所謂數(shù)控車床撞刀,指的是數(shù)控車床的道具或者刀架在切削加工的過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)并與工件或機(jī)床其他的零部件發(fā)生碰撞而出現(xiàn)的一種機(jī)床非正常工作的狀態(tài)。這種情況的出現(xiàn),一方面可能會(huì)對(duì)機(jī)床的道具造成損壞,而且對(duì)于那些沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)他們的人身安全具有一定的威脅。

根據(jù)成因的不同,數(shù)控車床運(yùn)行過(guò)程中的撞到現(xiàn)象可以分為以下幾類 第一,因車床道具編程不恰當(dāng)引起撞刀現(xiàn)象。第二,因?yàn)閿?shù)控車床手輪推進(jìn)不當(dāng)引起的撞刀現(xiàn)象。第三,因數(shù)據(jù)輸入不對(duì)引起的撞刀現(xiàn)象。第四,因車床操作不當(dāng)引起撞刀現(xiàn)象。在數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)生都是第一次接觸并操作機(jī)床。由于緊張,他們很容易停止數(shù)控車床的正常運(yùn)行。但等他們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不大之后,會(huì)重新按“Reset”來(lái)重啟車床。這樣一來(lái),車床立即運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致撞刀現(xiàn)象。

2.2 解決方案

針對(duì)數(shù)控車床運(yùn)行中的撞刀現(xiàn)象,作為一名老師,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中必須給與學(xué)生正確的指導(dǎo)。

首先,教師必須幫助學(xué)生做好車床編程工作,使車床的刀具沿著固定的軌道進(jìn)行切割。在刀具的運(yùn)行過(guò)程中,必須采用單座標(biāo)的運(yùn)行方式,讓刀具分布移動(dòng)到具體的目標(biāo)地點(diǎn)。例如,在車床編程工作中G00指令使用不當(dāng)。不少人經(jīng)常用G00 X0 Zb之類的語(yǔ)句對(duì)刀具位置進(jìn)行提前定位,但如果其中的b值過(guò)小的話,就很容易發(fā)生問(wèn)題。因此,對(duì)于程序中的G00指令要格外小心,如果用錯(cuò)了,破壞力相當(dāng)大,務(wù)必要仔細(xì)檢查目標(biāo)點(diǎn)位的可靠性,尤其是G00后面的Z軸負(fù)值地址。

其次,數(shù)控車床在操作過(guò)程中必須轉(zhuǎn)換手輪。對(duì)于從沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是一項(xiàng)極具危險(xiǎn)性的工作。因此,在實(shí)際操作之前,教師必須讓學(xué)生進(jìn)行大量的練習(xí)來(lái)熟悉數(shù)控車床手輪轉(zhuǎn)換的操作步驟。另外,在實(shí)際操作的過(guò)程中,必須有專門(mén)的教師或操作技工對(duì)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo),并在必要的時(shí)候給與學(xué)生提醒,防止撞刀現(xiàn)象的發(fā)生。

再次,在數(shù)控車床的操作過(guò)程中,要輸入正確的數(shù)據(jù)。作為學(xué)生來(lái)說(shuō),在第一次輸入數(shù)據(jù)以后,要再次對(duì)車床的每一個(gè)車刀進(jìn)行檢查,然后對(duì)不正確情況進(jìn)行及時(shí)修改,有效地減少撞到現(xiàn)象的發(fā)生率。例如,G50是一個(gè)比較特殊的建立工件坐標(biāo)系的指令,它的工件坐標(biāo)系是隨著坐標(biāo)定義點(diǎn)而浮動(dòng)的。如果想避免手工定位刀架的麻煩,必需掌握第二參考點(diǎn)的使用方法。如果不能適應(yīng)G50的特點(diǎn),不妨選用其它建立工件坐標(biāo)系的方法,也能達(dá)到效果,且更安全些。

最后,勤于訓(xùn)練,減少部件加工過(guò)程中的失誤。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。在機(jī)床的操作過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)失誤。所以作為剛?cè)腴T(mén)的學(xué)生來(lái)說(shuō),必須多加練習(xí),減少自己的失誤率。

3.提高數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的有效策略

3.1 提高學(xué)生操作過(guò)程中的安全意識(shí)

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)之初,教師必須注意提高學(xué)生的安全意識(shí)。首先,教師在上課之前必須向?qū)W生講清楚數(shù)控機(jī)床操作過(guò)程中的注意事項(xiàng),讓學(xué)生按照正確的步驟進(jìn)行操作;在教學(xué)過(guò)程中,教師必須要注意培養(yǎng)學(xué)生仔細(xì)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫€(gè)性特征,對(duì)待工作一絲不茍。其次,實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂與普通課堂不同,教師必須保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂的秩序,為學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

3.2 發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)主體性,提高學(xué)生機(jī)床操作能力

在機(jī)床實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,必須要注意發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性。一方面,要給學(xué)生提供較多的實(shí)際練習(xí)機(jī)會(huì)和操作機(jī)會(huì),讓學(xué)生“自由訓(xùn)練”。例如,可以讓學(xué)生任意設(shè)計(jì)零件的樣式和型號(hào),然后在將自己的設(shè)計(jì)在圖紙上表現(xiàn)出來(lái)。這就要求學(xué)生不僅懂得零件的相關(guān)知識(shí),還要會(huì)作圖技巧。學(xué)生做好零件設(shè)計(jì)圖以后,要根據(jù)自己的零件選擇合適的設(shè)備如刀具等。另一方面,“自由訓(xùn)練”并不是完全放任學(xué)生自由練習(xí)。教師必須給學(xué)生必要的指導(dǎo),幫助學(xué)生解決訓(xùn)練過(guò)程中遇到的難題。

3.3加強(qiáng)與企業(yè)合作,提高實(shí)訓(xùn)效果

學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床技術(shù)的目的,最終是要為企業(yè)服務(wù)。所以,要提高學(xué)習(xí)效果,學(xué)校必須與企業(yè)進(jìn)行合作,學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。另一方面,學(xué)校通過(guò)與企業(yè)合作,也可以發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的不足之處,加以該進(jìn),從而促進(jìn)教學(xué)效果的提升。

4.總結(jié)

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,為企業(yè)的發(fā)展提供了比較有利的社會(huì)環(huán)境。同時(shí),企業(yè)的發(fā)展需要各類高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才。從當(dāng)前情況看來(lái),社會(huì)對(duì)數(shù)控車床專業(yè)操作人才的需求量較大。因此,作為培養(yǎng)數(shù)控車床專業(yè)人才的主要陣地之一的學(xué)校必須提高其實(shí)訓(xùn)效果。作為一名教師必須積極思考、探索較好的解決方式,這樣未來(lái)我國(guó)的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效果將會(huì)進(jìn)一步提高,掌握數(shù)控車床技術(shù)的專業(yè)人員會(huì)越來(lái)越多。

參考文獻(xiàn)

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[關(guān)鍵詞]數(shù)控車床加工;教學(xué)心得;實(shí)踐操作

中圖分類號(hào):G635.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)02-0277-01

數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)在各行各業(yè)中取得了非常高的評(píng)價(jià),很多制造加工業(yè)中將數(shù)控車床技術(shù)作為主要生產(chǎn)依靠,而如何才能夠培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的數(shù)控車床加工人員,則需要從學(xué)習(xí)該專業(yè)技能抓起,從教學(xué)方法、方案中進(jìn)行改革,提高學(xué)生行動(dòng)能力、獨(dú)立解決問(wèn)題能力、技術(shù)掌控能力。數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)對(duì)提高學(xué)生行動(dòng)能力有著非常強(qiáng)的促進(jìn)作用,值得我們加以重視。

1 數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)思路

1.1 數(shù)控車床加工教學(xué)指導(dǎo)思想

數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)是以鍛煉學(xué)生行動(dòng)、思維能力,能夠從數(shù)控車削加工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中掌握更多的操作技巧。所謂的行動(dòng)能力實(shí)際上就是指數(shù)控車床加工專業(yè)能力、社會(huì)服務(wù)能力、操作方法能力,簡(jiǎn)稱為行動(dòng)能力。其中專業(yè)能力是指對(duì)數(shù)控車床加工相關(guān)的知識(shí)與技能完全掌握,能夠在加工過(guò)程中根據(jù)專業(yè)知識(shí)與技能解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題;社會(huì)服務(wù)能力是指在建立服務(wù)意識(shí)的基礎(chǔ)上,深入到實(shí)際服務(wù)勞動(dòng)中,建立社會(huì)關(guān)系,相互幫助,共同獲得進(jìn)步;方法能力是指對(duì)數(shù)控車床加工方法能夠不斷創(chuàng)新,在保證加工質(zhì)量的同時(shí),提高加工效率。通過(guò)行動(dòng)能力的培養(yǎng),可提高學(xué)生生活能力、問(wèn)題解決能力、社會(huì)交際能力、自我定位能力、創(chuàng)新能力等等。

1.2 數(shù)控車床加工教學(xué)基本思路

數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)實(shí)施過(guò)程中需要遵循一定的原則與思路,首先是對(duì)數(shù)控車床加工流程以及注意事項(xiàng)進(jìn)行全面了解,教導(dǎo)學(xué)生無(wú)論做任何事都要對(duì)其進(jìn)行了解,才能夠更好的分析內(nèi)在含義;其次對(duì)其操作范圍、操作方法進(jìn)行學(xué)習(xí),讓學(xué)生初步掌握基本操作要領(lǐng);再次進(jìn)行自我評(píng)價(jià)、選擇、轉(zhuǎn)換行動(dòng)領(lǐng)域,加強(qiáng)行動(dòng)意識(shí);最后,開(kāi)展數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué),從實(shí)踐教學(xué)中對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、操作能力、反應(yīng)能力、理解能力、分析能力等進(jìn)行觀察,最終對(duì)學(xué)生的綜合行動(dòng)能力進(jìn)行總結(jié),針對(duì)性的對(duì)每位學(xué)生能力較弱的方面M行輔助與鍛煉,進(jìn)而提高學(xué)生整體行動(dòng)能力。目前,我國(guó)很多較高針對(duì)數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)方式進(jìn)行更有效的改革,具有模塊化、組合型、進(jìn)階式等特點(diǎn)的教學(xué)手段是當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)中的主要體現(xiàn)。

2 數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)

2.1 設(shè)計(jì)的目標(biāo)

學(xué)生在實(shí)施實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)后,應(yīng)獲得相應(yīng)的數(shù)控車削編程及操作能力,比如:掌握溝槽與螺紋車削加工工藝知識(shí)、會(huì)使用相應(yīng)的切削工具;掌握螺紋數(shù)控車削控制原理;掌握螺紋車削的編程指令、溝槽加工的編程技巧;熟練掌握數(shù)控車床的操控方法,能在數(shù)控車床上錄入、運(yùn)行、調(diào)試和修正基本加工程序,能使用數(shù)控車床車削加工帶溝槽、螺紋的零件;會(huì)使用基本量具對(duì)零件進(jìn)行加工質(zhì)量評(píng)估、分析;會(huì)進(jìn)行機(jī)床功能性維護(hù),并進(jìn)一步能進(jìn)行車削零件生產(chǎn)過(guò)程管理。

2.2 項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施的基本要求

應(yīng)以學(xué)生為中心,以培養(yǎng)學(xué)生行動(dòng)能力為目標(biāo),在教師的行為引導(dǎo)下,通過(guò)各種教學(xué)活動(dòng)形式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,使其主動(dòng)參與到項(xiàng)目學(xué)習(xí)中來(lái)。如:典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件加工,要求學(xué)生制定出數(shù)控加工工藝,編制數(shù)控加工程序,進(jìn)行加工前的準(zhǔn)備工作,安全準(zhǔn)確地進(jìn)行零件的加工以及對(duì)所加工零件進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估及提出相應(yīng)的改進(jìn)意見(jiàn)。在整個(gè)教學(xué)中要確保教學(xué)的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性。

做好必要的相關(guān)知識(shí)講授,分配工作任務(wù),協(xié)調(diào)學(xué)生分組,明確分工,提出咨詢建議,提供獲取資訊的方法與途徑信息。在實(shí)施過(guò)程中,進(jìn)行師生互動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)學(xué)練做,學(xué)生自主,老師對(duì)學(xué)生的工作提出改進(jìn)意見(jiàn),引導(dǎo)學(xué)生如何編程與操作,審查數(shù)控加工程序是否正確,安全操作規(guī)范監(jiān)督,工作進(jìn)度調(diào)控,審查工作進(jìn)度計(jì)劃,協(xié)助學(xué)生完成工藝方案的制定以及加工程序編制。學(xué)生的任務(wù)完成后,教師對(duì)項(xiàng)目完成質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,點(diǎn)評(píng)團(tuán)隊(duì)合作情況,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)等。

2.3 項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施過(guò)程

(1)項(xiàng)目?jī)?nèi)容計(jì)劃的制定、根據(jù)“基本知識(shí)介紹。項(xiàng)目任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)”制定典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃。其中“基本知識(shí)介紹”主要包含螺紋加工的基本知識(shí)、加工過(guò)程等內(nèi)容。

(2)給出典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件圖紙。根據(jù)學(xué)生情況,適當(dāng)給出一些內(nèi)容和方法,引導(dǎo)學(xué)生完成以下工作:根據(jù)圖紙要求應(yīng)用所學(xué)的知識(shí),制定零件加工工藝,編寫(xiě)零件程序,調(diào)整數(shù)控車床加工零件。

(3)典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件加工后的檢測(cè)。教師適當(dāng)講解不同標(biāo)準(zhǔn)螺紋檢測(cè)的方法后學(xué)生自己進(jìn)行操作,根據(jù)不同螺紋檢具的檢測(cè)方法對(duì)所加工的帶螺紋零件自己進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。從中讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而解決問(wèn)題。這樣不但使學(xué)生記憶深刻,還能鍛煉學(xué)生的行動(dòng)能力。

(4)學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)總結(jié)。在學(xué)生完成項(xiàng)目后,指導(dǎo)教師針對(duì)每組學(xué)生完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)總結(jié)作為教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié),即作為學(xué)習(xí)的目標(biāo),也用以激勵(lì)和檢查學(xué)習(xí)的情況。評(píng)價(jià)總結(jié)內(nèi)容包括:對(duì)所學(xué)知識(shí)、典型螺紋零件的加工、學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià)。

3 數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)的特點(diǎn)

(1)行動(dòng)能力基本要求。學(xué)生擁有扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ)、構(gòu)建合理的知識(shí)框架,較強(qiáng)的獲取知識(shí)、運(yùn)用專業(yè)知識(shí)、分析加工。工藝以及動(dòng)手操作能力等。以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,重視學(xué)生獨(dú)立思考和創(chuàng)造思維的培養(yǎng)。

(2)教學(xué)方法方式的轉(zhuǎn)變。在整個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中與以往的實(shí)訓(xùn)教學(xué)在教學(xué)方式和教學(xué)方法上有了根本的轉(zhuǎn)變。實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程突出以學(xué)生的自主訓(xùn)練與實(shí)際操作為主,讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,讓學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中,在真實(shí)的生產(chǎn)崗位上,在“做”的過(guò)程中,切實(shí)提高技能水平和綜合素質(zhì)。

(3)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)與協(xié)作精神。在實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)組織上采用2~3人一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,在訓(xùn)練中,各小組成員要團(tuán)隊(duì)工作,一起分析、解決問(wèn)題完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容,無(wú)形中增強(qiáng)了學(xué)生的溝通與協(xié)調(diào)能力,為以后踏入社會(huì)做好了準(zhǔn)備。

4 應(yīng)注意的問(wèn)題

(1)指導(dǎo)教師的主要任務(wù)。在實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施中是以“學(xué)生為主體”、“教師為主導(dǎo)”。所以教師在實(shí)訓(xùn)中是起到組織、引導(dǎo)、答疑、糾錯(cuò)和評(píng)估的作用。引導(dǎo)學(xué)生掌握從提出問(wèn)題到分析解決問(wèn)題,讓學(xué)生的知識(shí)得到積累,能力得到鍛煉和提高,專業(yè)知識(shí)體系得到完善。學(xué)生在完成每一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目后,教師應(yīng)對(duì)其工作結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,這樣老師能夠更加容易掌握每一位同學(xué)實(shí)際的能力與學(xué)習(xí)效果,在第一時(shí)間掌握每個(gè)學(xué)生不同的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練需要,進(jìn)而有針對(duì)性的進(jìn)行因材施教的輔導(dǎo),提高教學(xué)效果。(2)項(xiàng)目的難易程度。在教學(xué)中,項(xiàng)目的難易程度不能脫離現(xiàn)階段學(xué)生所掌握專業(yè)知識(shí)的實(shí)際情況,盲目追求“高水平”無(wú)疑是拔苗助長(zhǎng);而過(guò)于簡(jiǎn)單,探索的深度和空間不足,學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中容易缺乏熱情。

篇3

關(guān)鍵詞:數(shù)控化改造;理實(shí)一體化教;項(xiàng)目任務(wù)

車床的數(shù)控化改造課程是機(jī)床再制造專業(yè)的核心專業(yè)課程,它綜合了本專業(yè)機(jī)床電氣控制與PLC、數(shù)控系統(tǒng)連接與調(diào)試、數(shù)控機(jī)床PLC控制與調(diào)試、數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件裝配與調(diào)整和數(shù)控機(jī)床液壓與氣壓傳動(dòng)等課程內(nèi)容,是前期這些課程知識(shí)和能力的綜合應(yīng)用,對(duì)于提高本專業(yè)學(xué)生從事機(jī)床數(shù)控化改造或機(jī)床再制造方面所需核心技能具有重要意義。

1課程的基本信息

車床的數(shù)控化改造課程是“機(jī)床再制造專業(yè)”專業(yè)綜合應(yīng)用性課程,開(kāi)設(shè)于二年級(jí)學(xué)生第四學(xué)期后半學(xué)期,實(shí)行理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué),集中上課,邊做邊學(xué);整合課改前72學(xué)時(shí)理論授課,4周機(jī)床數(shù)控化改造實(shí)訓(xùn)(實(shí)訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修工技能鑒定),變成目前課改后的理實(shí)一體項(xiàng)目化授課120學(xué)時(shí),數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修工技能鑒定前1周集中培訓(xùn)。

2課程的目標(biāo)與定位

(1)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。培養(yǎng)從事機(jī)床數(shù)控化改造或再制造方面的改造前評(píng)估、設(shè)計(jì)、裝配調(diào)試和測(cè)試檢驗(yàn)等工作,具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)技能、具有較強(qiáng)綜合職業(yè)能力的高端技術(shù)技能型專門(mén)人才。(2)專業(yè)典型工作崗位。本專業(yè)典型工作崗位包括:機(jī)床改造工程師、設(shè)計(jì)員、工藝員和一線操作工,本課程基于機(jī)床再制造專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),能夠滿足這些典型工作崗位所需專業(yè)知識(shí)和技能。(3)課程定位。“車床的數(shù)控化改造”課程在專業(yè)課程體系中屬于專業(yè)綜合應(yīng)用性課程。它具有較少的新知識(shí)和新能力要求,更多側(cè)重于前期課程知識(shí)和能力的綜合應(yīng)用,是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)前夕重要的一門(mén)綜合類課程。(4)課程教學(xué)目標(biāo)。①能根據(jù)給定的廢舊車床(包括廢舊的數(shù)控車床),考慮多方面因素,如改造成本、廢舊車床目前狀況,綜合評(píng)判是否適合車床的數(shù)控化改造-廢舊車床性能檢測(cè)與再制造性評(píng)估;②按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GJB5481-2005機(jī)床數(shù)控化改造通用技術(shù)要求;GB/T28615-2012綠色制造金屬切削機(jī)床再制造技術(shù)導(dǎo)則),能夠擬定或設(shè)計(jì)廢舊車床整體改造方案(重點(diǎn):系統(tǒng)選型),并進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括電氣原理圖繪制、機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)等(20%);③按照給定車床數(shù)控化改造要求,如改造用電氣原理圖和接線圖,裝配圖及裝配工藝,整機(jī)改造工藝流程,相關(guān)系統(tǒng)用連接、調(diào)試說(shuō)明書(shū)等,初步具有完成局部或整機(jī)改造的能力-拆洗修換裝調(diào)(機(jī)電);④能夠?qū)Ω脑旌蟮能嚧?,按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),借助相關(guān)工量具,完成精度檢驗(yàn)和試切加工;⑤綜合運(yùn)用先修課程學(xué)到的知識(shí)和掌握的技能,解決車床改造過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題。

3課程整體設(shè)計(jì)

3.1項(xiàng)目設(shè)計(jì)

由于學(xué)院車床的數(shù)控化改造過(guò)程目前做不到重復(fù)性改造,故把改造過(guò)程涉及到的主干知識(shí)學(xué)習(xí)和核心技能訓(xùn)練,拆解成18個(gè)相關(guān)性項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練,具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)詳見(jiàn)表1,這18個(gè)項(xiàng)目基本覆蓋車床改造過(guò)程的典型工作過(guò)程和任務(wù),同時(shí)側(cè)重于車床安裝、裝配、系統(tǒng)連接與調(diào)試、精度檢驗(yàn)和試切加工等,同時(shí)兼顧改造設(shè)計(jì)。

3.2課程教學(xué)條件

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地:兩臺(tái)普車改造完成的數(shù)控車床,兩臺(tái)廢舊數(shù)控車床經(jīng)系統(tǒng)升級(jí)改造的數(shù)控車床,四臺(tái)數(shù)控車床CAK6150Di(配置fanuc0imateTC系統(tǒng)),可用于本門(mén)課程的理實(shí)一體項(xiàng)目化教學(xué)。校外實(shí)訓(xùn)基地:學(xué)院與山西智創(chuàng)科技有限公司、蘇州勤美達(dá)精密機(jī)械有限公司進(jìn)行深入校企合作,在數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修、數(shù)控機(jī)床升級(jí)改造或普通機(jī)床數(shù)控化改造方面對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生實(shí)施聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制,鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí),強(qiáng)化機(jī)床改造方面的實(shí)踐技能。課程參考資料:本門(mén)授課所用資料是機(jī)床廠家和數(shù)控系統(tǒng)廠家提供的全套技術(shù)資料,如:機(jī)床電氣原理圖、數(shù)控車床使用說(shuō)明書(shū)(機(jī)械與電氣)、fanuc系統(tǒng)系列說(shuō)明書(shū),數(shù)控車床典型部件裝配圖紙和裝配工藝等;四臺(tái)改造完成的數(shù)控車床改造前及改造過(guò)程中整理完成的全套技術(shù)資料。

3.3教學(xué)模式

課程設(shè)計(jì)理念:在整個(gè)教學(xué)過(guò)程始終貫徹邊做邊學(xué)教學(xué)理念,突出專業(yè)能力培養(yǎng),將相關(guān)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能融入到每一次課程當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)“理論知識(shí)與實(shí)踐技能結(jié)合、教室與實(shí)訓(xùn)室結(jié)合、學(xué)習(xí)與工作結(jié)合”的三結(jié)合。教學(xué)過(guò)程:每一次課都通過(guò)案例或示范任務(wù)直觀引入,學(xué)生模仿并通過(guò)思考,逐步完成類似或難度等級(jí)漸增任務(wù),在做任務(wù)、做項(xiàng)目過(guò)程不斷提高理論水平和實(shí)踐技能,同時(shí)在一些重要的項(xiàng)目中增加考核任務(wù)。教學(xué)方法與教學(xué)手段:在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,以學(xué)生為主體,以學(xué)生是否掌握相關(guān)知識(shí)和技能來(lái)評(píng)價(jià)教學(xué)方法的科學(xué)性和合理性,善于采用引導(dǎo)法、分組討論法、情境法等教學(xué)方法,充分利用教學(xué)課件、技術(shù)資料、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、課程資源庫(kù)等教學(xué)資源,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。

3.4課程評(píng)價(jià)

過(guò)程考核、期末考核和技能鑒定考核三者相結(jié)合。過(guò)程考核側(cè)重學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂上任務(wù)完成情況,考核項(xiàng)目或任務(wù)得分情況,過(guò)程考核占到總成績(jī)的50%;期末考試側(cè)重于理論考核,占到總成績(jī)的25%;數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修工技能鑒定考核占到總成績(jī)的25%。

4課程單元設(shè)計(jì)

下面以fanuc系統(tǒng)選型為例,闡述教學(xué)實(shí)施過(guò)程:(1)任務(wù)引入(15min)。學(xué)院有兩臺(tái)廢舊數(shù)控車床,1987年左右購(gòu)置,系統(tǒng)為DJK-BS03A,該機(jī)床自購(gòu)置后主要用以數(shù)控車削實(shí)訓(xùn),機(jī)械精度保持較好,現(xiàn)需對(duì)其數(shù)控系統(tǒng)升級(jí)改造。鑒于學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心大部分系統(tǒng)為HNC-210系統(tǒng)和FANUC系統(tǒng),①為了便于維護(hù)管理;②同時(shí)近幾年在數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修與升級(jí)改造比賽項(xiàng)目中,使用fanuc系統(tǒng)較多;③改造完成后也主要用于機(jī)床改造課程實(shí)訓(xùn)和技能競(jìng)賽培訓(xùn)用,所以經(jīng)申請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同意升級(jí)為fanuc系統(tǒng),現(xiàn)需確定系統(tǒng)配置清單和價(jià)格。(2)逆向任務(wù)實(shí)施(容易著手)(45min)。學(xué)院有四臺(tái)數(shù)控車床,配置的系統(tǒng)為fanuc0imateTC系統(tǒng),請(qǐng)根據(jù)課前提供的相關(guān)技術(shù)資料(選型手冊(cè)、部件速查手冊(cè)、維修說(shuō)明書(shū)、連接功能說(shuō)明書(shū)等)和設(shè)備,確定機(jī)床的系統(tǒng)配置清單。學(xué)生可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看各部件銘牌、系統(tǒng)開(kāi)機(jī)查看系統(tǒng)軟硬件配置,翻閱相關(guān)說(shuō)明書(shū),以小組分工、討論、協(xié)作方式最終完成配置清單的填寫(xiě)(表2)。必要的情況下,教師根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)情況或遇到的典型問(wèn)題進(jìn)行講解。最終每小組向老師匯報(bào)工作。(3)教師點(diǎn)評(píng)總結(jié)(30min)。展示學(xué)生的成果并點(diǎn)評(píng),之后集中講解學(xué)生在做任務(wù)中遇到的難題或疑問(wèn)。(4)正向任務(wù)實(shí)施(上課時(shí)引入的問(wèn)題)(45min)。在完成逆向任務(wù)的基礎(chǔ)上,已知主軸電機(jī)的功率和調(diào)速范圍要求,各進(jìn)給軸電機(jī)的功率和扭矩,以及其他改造要求,確定fanuc系統(tǒng)配置清單。(5)考核(15min)。任務(wù)考核分兩個(gè)階段,第一段在任務(wù)實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行部分考核,另外一個(gè)階段為上置清單后進(jìn)行考核(表3)。

5結(jié)論

篇4

關(guān)鍵詞:數(shù)控車床;撞刀

數(shù)控車床的撞刀是指刀具(包括刀架、拖板等)在移動(dòng)過(guò)程中與工件、卡盤(pán)或者是與尾座產(chǎn)生干涉,意外碰撞的機(jī)床產(chǎn)生了事故,撞刀現(xiàn)象是數(shù)控車床操作新手最有可能發(fā)生的事故,一旦發(fā)生撞刀事故,輕者影響刀具機(jī)床部件外觀 。根據(jù)實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的現(xiàn)象,總結(jié)出程序編制錯(cuò)誤時(shí)以下幾種常見(jiàn)的撞刀現(xiàn)象與解決方法。

零件

1.外圓刀編程常見(jiàn)撞刀的錯(cuò)誤

外圓刀經(jīng)常撞刀現(xiàn)象如圖1這種情況,主要在退刀的過(guò)程中G00走刀路線是折線或者是直線而且進(jìn)給速度快并且不受操作者控制,本例中刀具加工到Ф40這個(gè)外圓后進(jìn)行退刀,在其刀具退回目標(biāo)點(diǎn)時(shí)移動(dòng)路線中與SR25球發(fā)生干涉,與工件發(fā)生碰撞,造成撞刀。 這個(gè)圖的編寫(xiě):

2.切槽刀編程常見(jiàn)撞刀的錯(cuò)誤

切槽刀常見(jiàn)撞刀現(xiàn)象如圖2主要有兩種情況:1在是進(jìn)刀過(guò)程中刀具與工件Φ48外圓發(fā)生干涉,導(dǎo)致零件報(bào)廢和刀具碎裂等。2是退刀過(guò)程中刀具退刀路線與工件發(fā)生不應(yīng)有的撞擊。 在編寫(xiě)程序時(shí)針對(duì)切槽刀應(yīng)注意以下三點(diǎn)就可避免切槽刀撞刀現(xiàn)象發(fā)生:

1刀具定位時(shí)考慮槽兩邊的尺寸。

2編寫(xiě)程序時(shí)應(yīng)單個(gè)方向移動(dòng)。

3考慮刀具的最大切深。

這個(gè)零件的參考程序?yàn)?/p>

3.螺紋刀編程常見(jiàn)撞刀的錯(cuò)誤

螺紋刀最常見(jiàn)撞刀現(xiàn)象如圖3在編寫(xiě)程序時(shí)沒(méi)有注意螺紋刀的z向切削極限問(wèn)題先看這樣的一段程序:

如圖3用C這樣的一把螺紋刀進(jìn)行切削加工,在編寫(xiě)程序時(shí)“G92 X291 Z-23 F2”中的“Z-23”是沒(méi)有考慮到所使用的刀具,Z值應(yīng)該小于且減去螺紋刀尖寬度的一半,z值小于25-3即小于22,在實(shí)際編寫(xiě)中考慮Z向?qū)Φ墩`差等因素,這個(gè)程序應(yīng)改為“G92 X291 Z-215 F2”,就可以加工了。如果用的是D這樣螺紋刀具在,z值可以用原來(lái)的程序進(jìn)行加工。

篇5

論文關(guān)鍵詞:數(shù)控技術(shù)  應(yīng)用專業(yè)  實(shí)訓(xùn)  四個(gè)階段

目前,我國(guó)制造業(yè)對(duì)既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來(lái)越大,由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異,教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的不足.限制了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。為了滿足社會(huì)對(duì)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足我校畢業(yè)生的需要.我們對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整:我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年,前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識(shí)、到校實(shí)訓(xùn)中心接受實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn),在理論學(xué)習(xí)期間,特開(kāi)設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測(cè)量與技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等十幾門(mén)專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,使學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)更趨于合理,為實(shí)訓(xùn)作了很好的鋪墊,夯實(shí)了基礎(chǔ)。后一年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才,把實(shí)訓(xùn)分四個(gè)階段,以鞏固和深化理論知識(shí),提高和完善操作技能。

第一階段:普車實(shí)。

這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過(guò)程。學(xué)生在普通車床上實(shí)習(xí)、練習(xí)刃磨車刀,熟練操作車床,從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開(kāi)始,逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計(jì)算和加工,特形面的加工.在這一過(guò)程巾深刻理解刀具幾何角度對(duì)切削加工精度和表面粗糙度的影響,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)切削三要素vc、ap、f在加工中的相互關(guān)系及其對(duì)工件質(zhì)量的影響,掌握車床的調(diào)整方法.掌握切削的有關(guān)計(jì)算、了解常用_t具、龜具的結(jié)構(gòu),熟悉掌握其使用方法,合理地選擇工件的定位基準(zhǔn),安排加工工藝過(guò)程。同時(shí)還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實(shí)訓(xùn)任務(wù),將來(lái)才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實(shí)用。

第二階段:仿真實(shí)訓(xùn)。

第一階段的實(shí)訓(xùn)后.對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能考試。操作達(dá)到要求的學(xué)生到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)控仿真軟件的練習(xí).同時(shí)也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習(xí).激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。首先讓學(xué)生熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板明確每個(gè)按鍵的功能.建立工件坐標(biāo)系的方法,如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補(bǔ),詳細(xì)地講解每個(gè)過(guò)程。

在編程車削倒角時(shí).可用兩種方式:(1)把車刀刀位點(diǎn)指定在倒角起點(diǎn)處,再c01車削;(2)把車刀定位在倒角的右邊延長(zhǎng)線上,然后g01車削而成。同時(shí)讓學(xué)生比較哪種方式更為簡(jiǎn)單和實(shí)用。

在普通螺紋加工中.讓學(xué)生分別使用g92、g76螺紋循環(huán)指令來(lái)編程加工螺紋.在實(shí)訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。g92直進(jìn)式切削和g76斜進(jìn)式切削。由于切削刀具進(jìn)刀方式的不同,這兩種加工方法有所區(qū)別。各自的編程方法也不同,造成加工誤差也不同,工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。g92螺紋切削循環(huán)采用直進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,螺紋中徑誤差較大,但牙形精度較高,一般多用于小螺距高精度螺紋的加工;加工程序較長(zhǎng),在加工中要經(jīng)常測(cè)量。g76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,牙形精度較差,但t藝性比較合理編程效率較高,一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為簡(jiǎn)捷方便。所以,學(xué)生要掌握各自的加丁特點(diǎn)及適用范同,并根據(jù)工件的加工特點(diǎn)與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令,然后編制加工程序,并自動(dòng)加工。

第三階段:數(shù)控加工。

在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個(gè)界面,學(xué)生短時(shí)間內(nèi)可熟練操縱機(jī)床,但需注意以下幾點(diǎn)。

(1)要根據(jù)工件的材質(zhì),所用刀具的幾何角度來(lái)選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過(guò)普車的實(shí)訓(xùn),這將不是難題。

(2)學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過(guò)圖形模擬加工,程序正確后再進(jìn)行對(duì)刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暫定moo指令.在精加工前對(duì)工件進(jìn)行測(cè)量.看是否需調(diào)整刀具補(bǔ)償.最后加工出合格的工件。

(4)重點(diǎn)突出典型零件的工藝分析,裝卡方法的選擇、程序編制,調(diào)整加工和檢驗(yàn),如果有缺陷,應(yīng)找出原因并修正。遵循由易到難、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由單項(xiàng)到綜合這一過(guò)程,重視在實(shí)踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

對(duì)學(xué)生加工的工件,按小組進(jìn)行互評(píng)。學(xué)生都有好勝心理,會(huì)對(duì)對(duì)方的工件一絲不茍地檢查,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。最后教師根據(jù)實(shí)際情況給出綜合性的評(píng)價(jià),或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品,激發(fā)學(xué)生的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果非常明顯。

如此,學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過(guò)程,深刻理解加工原理、機(jī)床工作過(guò)程、編程方法及制訂工藝的原則.能夠?qū)?shù)控機(jī)床加工中出現(xiàn)的常見(jiàn)故障予以解決,對(duì)將來(lái)從來(lái)數(shù)控工作上手快,操作規(guī)范。具備解決問(wèn)題的能力。

篇6

關(guān)鍵詞 電動(dòng)刀架;電路調(diào)試;PLC控制;四工位;故障排除

中圖分類號(hào)TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2012)72-0116-02

數(shù)控車床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品,是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的重要手段,數(shù)控車床帶有自動(dòng)換刀裝置,自動(dòng)換刀裝置的功能就是儲(chǔ)備一定數(shù)量的刀具并完成刀具的自動(dòng)交換。數(shù)控車床上使用的回轉(zhuǎn)刀架換刀是一種常見(jiàn)的自動(dòng)換刀裝置。

1 車床四工位電動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架的工作原理

數(shù)控車床上使用的回轉(zhuǎn)刀架一般是立式的,具有四工位(裝有四把刀具)或六工位,由數(shù)控機(jī)床發(fā)出的脈沖指令進(jìn)行回轉(zhuǎn)和換刀。對(duì)于使用回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控機(jī)床,在加工過(guò)程中,回轉(zhuǎn)刀架不但可以存儲(chǔ)刀具,而且在切削時(shí)要連同刀具一起承受切削力,在加工過(guò)程中要完成刀具交換轉(zhuǎn)位、定位夾緊等動(dòng)作。

1.發(fā)信盤(pán);2.推力軸承;3.螺桿螺母副;4.端面齒盤(pán);5.反靠圓盤(pán);6.三相異步電機(jī);7.聯(lián)軸器;8.蝸桿副;9.反靠銷;10.圓柱銷;11.上蓋圓盤(pán);12.上刀體

四工位電動(dòng)刀架一般由電動(dòng)機(jī)、機(jī)械換刀機(jī)構(gòu)、發(fā)訊盤(pán)等組成如圖1所示,自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架換刀具體的換刀動(dòng)作如下:數(shù)控系統(tǒng)輸出換刀信號(hào)——PLC控制信號(hào)輸出(控制電路中繼電器-接觸器動(dòng)作)——刀架電機(jī)正向?qū)さ堕_(kāi)始——刀架抬起(螺桿將銷盤(pán)上升到一定高度)——刀架正轉(zhuǎn)(離合銷進(jìn)入離合盤(pán)槽,離合盤(pán)槽帶動(dòng)銷盤(pán),銷盤(pán)帶動(dòng)上刀體轉(zhuǎn)位)——檢測(cè)元件檢測(cè)到刀位信號(hào)——刀架電機(jī)開(kāi)始反轉(zhuǎn)并鎖緊——刀架電機(jī)斷電——加工順序進(jìn)行。

2 四工位電動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架的電路調(diào)試

目前數(shù)控車床刀架基本為電動(dòng)刀架,電動(dòng)刀架具有很多種類。以用霍爾元件檢測(cè)到位的刀架最為常見(jiàn)。圖2為刀架的電路控制系統(tǒng)硬件接線圖,刀架采用三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),刀架檢測(cè)采用霍爾元件。電氣控制為控制直流繼電器,繼電器再驅(qū)動(dòng)交流接觸器接通三相交流電源,使刀架電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

刀架在電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)換刀,反轉(zhuǎn)鎖緊。刀架反轉(zhuǎn)鎖緊時(shí)刀架電機(jī)實(shí)際上是一種堵轉(zhuǎn)狀態(tài),因此刀架電機(jī)反轉(zhuǎn)的時(shí)間不能太長(zhǎng),否則可能導(dǎo)致刀架電機(jī)的損壞。刀架上每一個(gè)刀位都配備一個(gè)霍爾元件?;魻栐某B(tài)是截止,當(dāng)?shù)毒咿D(zhuǎn)到工作位置時(shí),利用磁體和霍爾元件導(dǎo)通,將刀架位置狀態(tài)發(fā)送到PLC數(shù)字輸入,通過(guò)PLC的數(shù)字輸出,控制直流繼電器,繼電器再驅(qū)動(dòng)交流接觸器接通三相交流電源,使刀架電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

3 四工位刀架的PLC控制

由數(shù)控裝置和可編程控制器協(xié)調(diào)配和完成對(duì)數(shù)控機(jī)床的控制,數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用的PLC有兩類:“內(nèi)裝型”(Bulid-in Type)PLC和“獨(dú)立型”(Stand-alone Type)PLC,現(xiàn)在使用的PLC以內(nèi)裝式居多??删幊炭刂破髦饕?fù)責(zé)完成與邏輯運(yùn)算有關(guān)的一些動(dòng)作。

刀架的順序控制是由PLC通過(guò)對(duì)刀架的全部I/O信號(hào)( xs10、11和xs20、21)的掃描,進(jìn)行邏輯處理及計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)的,為了保證手動(dòng)換刀和通過(guò)T指令進(jìn)行自動(dòng)換刀這兩種換刀方式的正確性,在系統(tǒng)中設(shè)置一些相應(yīng)的PMC參數(shù)來(lái)進(jìn)行保證,手動(dòng)換刀是用按鈕啟動(dòng)的,自動(dòng)換刀是用T指令觸發(fā)的,換刀動(dòng)作、延時(shí)控制時(shí)間及相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置如下:

1)刀架電機(jī)接收到PLC相應(yīng)信號(hào)后正轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)有一個(gè)最大時(shí)間(一般為8s),在參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)有一個(gè)參數(shù)保證,用P2--換刀超時(shí)時(shí)間來(lái)保證;2)霍爾元件檢測(cè)到所選刀位的有效信號(hào)后,停止刀架電動(dòng)機(jī),并延時(shí)(100ms),此時(shí)間控制用P4—正轉(zhuǎn)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制;3)延時(shí)結(jié)束后刀架電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)鎖死刀架,并延時(shí)(600ms), 此時(shí)間控制用P3—刀具鎖緊時(shí)間來(lái)控制;4)延時(shí)結(jié)束后停止刀架電動(dòng)機(jī),換刀完成。

在設(shè)計(jì)PLC時(shí),還要考慮機(jī)床整體安全互鎖方面的因素,主要有以下幾點(diǎn):

1)刀架電機(jī)在正轉(zhuǎn)時(shí)不能反轉(zhuǎn),此在軟件也設(shè)計(jì)就會(huì)與硬件互鎖相呼應(yīng),起到雙重互鎖的作用;

2)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)急停、限位、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)報(bào)警或主軸報(bào)警時(shí)都要禁止刀具的換刀動(dòng)作;

3)刀架電動(dòng)機(jī)長(zhǎng) 時(shí)間旋轉(zhuǎn)(如8s),而 檢測(cè)不到刀位信號(hào),則應(yīng)給停止刀架電機(jī),防止刀架電機(jī)被損壞并應(yīng)報(bào)警提示;

4)刀架電機(jī)過(guò)熱報(bào)警時(shí),停止換刀過(guò)程,并禁止自動(dòng)加工。

按照以上的換刀的動(dòng)作和互鎖要求,根據(jù)圖2的硬件接線圖中的接線設(shè)計(jì)和圖3的換刀流程圖,進(jìn)行四工位刀架的PLC控制。PLC程序按定時(shí)循環(huán)掃描的方式執(zhí)行,與換刀相關(guān)的程序掃描周期為16ms,用plc1_time表示。程序中利用這一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)定時(shí)(延時(shí))功能。

需要說(shuō)明的是,在系統(tǒng)的PMC參數(shù)中,可以通過(guò)修改參數(shù)值的方法來(lái)改變各個(gè)時(shí)間的設(shè)定的值,在調(diào)試時(shí)可以進(jìn)行方便的設(shè)置和修改。

4 四工位刀架常見(jiàn)故障及排除方法

現(xiàn)以數(shù)控車床上常見(jiàn)的四工位刀架為例對(duì)數(shù)控機(jī)床刀架典型的各種故障現(xiàn)象加以分析,確定其排除方法,其它類型的刀架,雖結(jié)構(gòu)、尺寸、元器件型號(hào)等各有差異,但故障原因大多雷同,也可參照此法排除。

數(shù)控車床的刀架是一個(gè)典型的機(jī)電一體化的自動(dòng)化機(jī)械,對(duì)于刀架的故障檢測(cè)和分析,要有綜合整體的概念,既要耐心細(xì)致的分析電氣故障又要分析機(jī)械故障,必要時(shí),要綜合的進(jìn)行逐個(gè)排除,并要認(rèn)真地進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和概括,為以后的故障的診斷和排除積累經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

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篇7

一、教師自身提高德育教育的認(rèn)識(shí)

學(xué)校的德育教育,他并不是有些人認(rèn)為的只是班主任、德育處、或者德育課老師的事情,他需要我們?nèi)w老師的共同參與,無(wú)論你是文化課老師也好,還是專業(yè)課老師、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課老師也好,都責(zé)無(wú)旁貸。因?yàn)槲覀兝蠋煹幕韭氊?zé)就是教書(shū)育人,這就說(shuō)明我們不但要教好書(shū),教給學(xué)生文化和專業(yè)知識(shí),還要培育學(xué)生具有良好的思想道德品質(zhì)。作為科任老師,我們都應(yīng)該結(jié)合自己所教學(xué)科的特點(diǎn),充分發(fā)掘德育因素,在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行德育內(nèi)容的滲透。作為專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教師,我們可以在平時(shí)的實(shí)習(xí)實(shí)作教學(xué)過(guò)程中對(duì)學(xué)生進(jìn)行勞動(dòng)觀念、愛(ài)崗敬業(yè)、集體主義、遵章守紀(jì)和創(chuàng)業(yè)精神等方面的滲透教育。

二、實(shí)習(xí)實(shí)作開(kāi)始進(jìn)行紀(jì)律教育

數(shù)控車床的操作是一門(mén)要求非常嚴(yán)格的技術(shù),它不但要求操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作,還要求具有很強(qiáng)的紀(jì)律觀念。否則就容易發(fā)生嚴(yán)重的安全事故,為了保障實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生的安全和車間設(shè)備的安全,強(qiáng)化學(xué)生的紀(jì)律要求,在每一輪實(shí)作課開(kāi)始之前,對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,學(xué)習(xí)操作規(guī)程和要求,要求必須穿工作服,女同學(xué)必須將長(zhǎng)發(fā)盤(pán)在帽內(nèi),在實(shí)作過(guò)程中,每個(gè)同學(xué)只能在自己的工位上,不允許在車間內(nèi)隨意走動(dòng),更不允許在車間內(nèi)嘻戲打鬧等。并將安全操作規(guī)程和紀(jì)律要求制成 掛在車間醒目位置,隨時(shí)提醒學(xué)生。

另外,在每節(jié)實(shí)作課前,對(duì)學(xué)生進(jìn)行集合整隊(duì),強(qiáng)調(diào)要求和檢查學(xué)生的穿戴。在每天實(shí)作結(jié)束后,要求學(xué)生必須將機(jī)床打掃干凈,工件和工具擺放整齊,這些都將作為學(xué)生實(shí)作成績(jī)考核的內(nèi)容,以此來(lái)促使學(xué)生養(yǎng)成遵規(guī)守紀(jì)的良好習(xí)慣,從而培養(yǎng)學(xué)生的紀(jì)律觀念。

三、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中滲透集體主義教育

在教材中,大部分思想教育內(nèi)容并不處于明顯的位置,這就需要教師認(rèn)真鉆研教材,充分發(fā)掘教材中潛在的德育因素,把德育貫穿于對(duì)知識(shí)的分析中。在《車工實(shí)訓(xùn)》教材中,充滿著豐富的辯證唯物主義思想觀點(diǎn)。因此,可先在各章中深入挖掘教材,在此基礎(chǔ)上將它們分類、歸納,進(jìn)行再加工,以形成一定的德育滲透要點(diǎn)。如對(duì)車削加工中產(chǎn)生積屑瘤的認(rèn)識(shí),既要看到它給我們帶來(lái)有利的一面:積屑瘤保護(hù)刀尖,增加刀尖強(qiáng)度,適用于粗加工,又要看到不利的一面:降低尺寸精度和增大已加工表面粗糙度,積屑瘤對(duì)精加工是不利的;介紹車削外圓時(shí),增大切削速度,可以改變外圓的表面質(zhì)量,相應(yīng)的背吃刀量應(yīng)適當(dāng)減小,總結(jié)出“事物是相互矛盾又相互統(tǒng)一”這一唯物辯證法觀點(diǎn);從子課題的訓(xùn)練方法和技巧到綜合技能的訓(xùn)練方法和技巧,說(shuō)明辯證唯物主義中的“從特殊到普遍”這一規(guī)律;加工軸類零件時(shí)外圓、切槽、外錐、螺紋的加工方法和技巧,同樣也可以轉(zhuǎn)換為套類零件的加工方法和技巧,這說(shuō)明“事物是可以互相轉(zhuǎn)換的”等。在教材中還蘊(yùn)含著許多類似的唯物辯證觀。挖掘出這些分散的德育因素以后,遵循由淺入深的原則,再使其形成一定的系列,就為車工實(shí)訓(xùn)專業(yè)課教學(xué)滲透德育提供了較好的素材。這樣,學(xué)生能感受到課堂中蘊(yùn)含的質(zhì)樸、辯證之美,一次又一次感受到從感性到理性的認(rèn)識(shí)升華。這些將為學(xué)生全面協(xié)調(diào)的發(fā)展,形成科學(xué)世界觀打下良好的基礎(chǔ)。在數(shù)控操作技術(shù)實(shí)作教學(xué)過(guò)程中,我們要善于發(fā)掘德育滲透教育的因素。比如,在零件的加工訓(xùn)練中,結(jié)合學(xué)校的實(shí)習(xí)實(shí)作條件,有意識(shí)地根據(jù)不同學(xué)生的特長(zhǎng),進(jìn)行有機(jī)的搭配組合,每四個(gè)同學(xué)分成一個(gè)小組,操作一臺(tái)數(shù)控車床,共同完成一個(gè)零件的加工,在加工零件的過(guò)程中,有的安排加工工藝,有的編寫(xiě)加工程序,有的修磨車刀等,共同參與,分工合作。為了把自己小組的零件加工得最好,每個(gè)人都盡力去發(fā)揮自己的才能,把自己分擔(dān)的工作做得更好。同時(shí)也從中體會(huì)到了集體給他們所帶來(lái)的成功和快樂(lè)。

其次,在零件的加工實(shí)訓(xùn)中,參照企業(yè)的生產(chǎn)模式,將一個(gè)零件分成幾道工序來(lái)完成,由一臺(tái)車床完成一道工序,幾臺(tái)車床團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同來(lái)完成一個(gè)零件的加工,如果某一道工序沒(méi)做好,那么整個(gè)零件都將是不合格產(chǎn)品,讓同學(xué)們從中體會(huì)到強(qiáng)烈的集體責(zé)任感。

四、實(shí)訓(xùn)教學(xué)中滲透愛(ài)崗敬業(yè)教育

以《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課為例,這種用于應(yīng)對(duì)日新月異的數(shù)控技術(shù)的操作實(shí)踐,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)充滿著挑戰(zhàn)。針對(duì)當(dāng)今學(xué)生存在的比較浮躁的缺點(diǎn),教師可以對(duì)學(xué)生加工的工件,按小組進(jìn)行互評(píng)。學(xué)生都有好勝心理,會(huì)對(duì)對(duì)方的工件一絲不茍地檢查,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。接著教師可以請(qǐng)獲勝的組談?wù)勊麄兊姆椒?,最后教師根?jù)實(shí)際情況給出綜合性的評(píng)價(jià),或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品。在實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)中,讓學(xué)生明白技能實(shí)訓(xùn),一定要有團(tuán)隊(duì)精神,否則,你爭(zhēng)我搶,不互相配合,實(shí)驗(yàn)是不可能成功的。這不僅能激發(fā)學(xué)生的興趣,也能使學(xué)生在共同的學(xué)習(xí)中培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和合作精神。數(shù)控車床具有加工精度高、加工效率高、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、能夠加工比較復(fù)雜的零件等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)零件加工全過(guò)程的演示操作,讓同學(xué)們感受到數(shù)控車床加工的優(yōu)勢(shì)和魅力,激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的興趣,從而培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)自己所選擇的專業(yè),熱愛(ài)自己將來(lái)所從事的工作崗位。

篇8

關(guān)鍵詞:數(shù)控機(jī)床;理實(shí)一體化;學(xué)生

中圖分類號(hào):G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2013)34-0225-02

一、課程概述

《數(shù)控機(jī)床編程與操作》課程是高職院校數(shù)控專業(yè)的一門(mén)核心課程,也是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程。該課程要求學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí),掌握一定的編程知識(shí)及操作數(shù)控機(jī)床的能力。因高職學(xué)生對(duì)理論學(xué)習(xí)的興趣一般都不高,先理論后實(shí)踐的教學(xué)模式往往會(huì)造成學(xué)生在實(shí)踐的時(shí)候什么也不會(huì),使教學(xué)陷入困難的境地?!稊?shù)控機(jī)床編程與操作》課程主要內(nèi)容包括:數(shù)控機(jī)床基本知識(shí)、數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控銑床編程與操作、加工中心編程與操作、數(shù)控線切割機(jī)床的編程與操作、自動(dòng)編程軟件的應(yīng)用等。這些內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng),需要將理論上所學(xué)的各種數(shù)控機(jī)床的編程及加工知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的機(jī)床上去。這樣才能讓學(xué)生真正掌握正確合理的編程方法和機(jī)床的操作技能。

二、理實(shí)一體化教學(xué)基本理念

理實(shí)一體化教學(xué)法即理論實(shí)踐一體化教學(xué)法。突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,通過(guò)設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo),讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架,豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),提高教學(xué)質(zhì)量。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn),沒(méi)有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí),而理中有實(shí),實(shí)中有理。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。

三、合理選擇教材

理實(shí)一體化教學(xué)要有與專業(yè)相配套的教材。傳統(tǒng)的教材一般都強(qiáng)調(diào)理論的全面性和系統(tǒng)性,不能適應(yīng)理實(shí)一體化教學(xué)的需要。理實(shí)一體化教材要摒棄傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)課程方案,根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),將各個(gè)知識(shí)點(diǎn)分解實(shí)踐訓(xùn)練任務(wù),有計(jì)劃地開(kāi)展技能訓(xùn)練。在訓(xùn)練中讓學(xué)生知其然。教師將學(xué)生實(shí)踐中出現(xiàn)的問(wèn)題,用專業(yè)理論知識(shí)來(lái)加以解釋,使學(xué)生知其所以然,從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合?!稊?shù)控機(jī)床編程與操作》課程教材應(yīng)根據(jù)高職院校對(duì)技術(shù)應(yīng)用型人才的專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)要求編寫(xiě)。在內(nèi)容組織上,注意以社會(huì)需求為目標(biāo),以技術(shù)應(yīng)用能力為主線,注重理論聯(lián)系實(shí)際,并以夠用為度;編程與應(yīng)用部分應(yīng)注重實(shí)用性、先進(jìn)性和可操作性。

四、《數(shù)控機(jī)床編程與操作》課程理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施

1.課堂講授加仿真演示相結(jié)合。課堂上講授數(shù)控機(jī)床的編程與操作,首先通過(guò)仿真軟件將一臺(tái)仿真機(jī)床展示在學(xué)生面前,讓他們認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和操作方法。在接下來(lái)的授課過(guò)程中會(huì)接觸數(shù)控機(jī)床的編程,數(shù)控機(jī)床的程序由各種功能指令組成,一次講解很難讓學(xué)生理解指令的用法及編程規(guī)則,所以老師在講授過(guò)程中可以通過(guò)數(shù)控機(jī)床仿真軟件演示每一個(gè)指令的用法,這樣不僅加深學(xué)生對(duì)編程指令的理解,同時(shí)也熟悉數(shù)控機(jī)床的基本操作。例如,數(shù)控車床的編程與操作這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí),首先通過(guò)仿真軟件讓學(xué)生對(duì)數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu),操作方法及注意事項(xiàng)有感性的認(rèn)識(shí)。接下來(lái)是數(shù)控車床編程的基本指令的學(xué)習(xí),每個(gè)指令的學(xué)習(xí)又可以通過(guò)仿真軟件進(jìn)行演示,讓學(xué)生真正理解每個(gè)指令的用法。最后,對(duì)車削加工零件進(jìn)行編程及仿真加工,為實(shí)際操作數(shù)控車床加工做好準(zhǔn)備。傳統(tǒng)課堂講授模式一般是先介紹編程指令的功能、編程格式等,很難讓學(xué)生學(xué)會(huì)指令的實(shí)際用法,課堂講授的同時(shí)加入仿真演示很好的解決了這一問(wèn)題。

2.實(shí)訓(xùn)車間操作示范。經(jīng)過(guò)課堂上的理論學(xué)習(xí)及仿真演示,學(xué)生還沒(méi)有達(dá)到可以獨(dú)自操作數(shù)控機(jī)床的程度,因?yàn)椴僮鞣抡孳浖筒僮鲗?shí)際機(jī)床還有很大的區(qū)別,學(xué)生即使對(duì)數(shù)控機(jī)床的編程很熟悉,對(duì)仿真機(jī)床的操作也很熟練,但面對(duì)實(shí)際機(jī)床也會(huì)存在畏懼心理,這時(shí)要求授課教師進(jìn)行操作示范。操作示范場(chǎng)所安排在實(shí)訓(xùn)車間,操作示范的內(nèi)容包括:機(jī)床的操作流程、數(shù)控加工程序的輸入、加工工件裝夾、刀具的安裝、工件的加工過(guò)程、加工結(jié)果的分析。操作示范完成后,學(xué)生對(duì)數(shù)控機(jī)床加工的整個(gè)過(guò)程有了基本的了解,對(duì)課堂上所學(xué)理論知識(shí)有了更深刻的理解,為下一步的實(shí)踐打下了基礎(chǔ)。操作示范要求示范教師要一邊示范,一邊將理論知識(shí)應(yīng)用在操作示范過(guò)程中,讓學(xué)生不僅學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床的操作,也理解了課堂上所講的理論知識(shí)。

3.學(xué)生練習(xí)加教師指導(dǎo)。有了前期學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),學(xué)生可以開(kāi)始實(shí)際加工練習(xí)。加工練習(xí)場(chǎng)所是實(shí)訓(xùn)車間,教師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。這一階段的主要內(nèi)容是學(xué)生練習(xí)數(shù)控機(jī)床操作加工的基本技能,教師在旁邊觀察學(xué)生的操作方法,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予幫助,讓學(xué)生能真正學(xué)會(huì)、學(xué)好數(shù)控機(jī)床的操作技能。練習(xí)結(jié)束后,教師總結(jié)學(xué)生練習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題,結(jié)合課堂講授的內(nèi)容,找到解決問(wèn)題的方法,讓學(xué)生能用理論知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐。例如數(shù)控車床加工練習(xí),先給學(xué)生零件圖紙,首先是對(duì)零件圖紙進(jìn)行分析,制定合理的加工方案。然后是進(jìn)行數(shù)控程序的編制,程序編好后輸入數(shù)控系統(tǒng),檢查校驗(yàn),最后安裝毛坯進(jìn)行加工。

五、適合理實(shí)一體化的師資

實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)不同于理論教學(xué),也不同于實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課。不同于理論課是因?yàn)樵谏险n的同時(shí)要求學(xué)生動(dòng)手,不同于實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課是因?yàn)樵趯W(xué)生動(dòng)手的同時(shí)隨時(shí)要停下來(lái)講授理論。所以對(duì)教師的要求非常高,因?yàn)樵趯W(xué)生做項(xiàng)目的過(guò)程中隨時(shí)都可能遇到問(wèn)題,這就要求老師能夠及時(shí)處理。這些問(wèn)題包括動(dòng)手方面的,也包括用理論知識(shí)去解釋動(dòng)手過(guò)程中的問(wèn)題,所以理實(shí)一體化教學(xué)的老師不但對(duì)自己的學(xué)生有多少能力了如指掌,同時(shí)對(duì)實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)的設(shè)備要運(yùn)用自如,運(yùn)用自如不但要會(huì),還要會(huì)調(diào),更會(huì)簡(jiǎn)單的維修。針對(duì)這些要求,學(xué)校應(yīng)組建一支業(yè)務(wù)能力比較高、肯鉆研、要求上進(jìn)的師資隊(duì)伍,這樣才能正常的開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué)。

六、理實(shí)一體化教學(xué)效果

理實(shí)一體化教學(xué)模式旨在使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)交互進(jìn)行,融為一體。一方面,提高了理論教師的實(shí)踐能力,實(shí)訓(xùn)教師的理論水平,培養(yǎng)了一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。另一方面,教師將理論知識(shí)融于實(shí)踐教學(xué)中,讓學(xué)生在學(xué)中干、干中學(xué),在學(xué)練中理解理論知識(shí)、掌握技能,打破教師和學(xué)生的界限,教師就在學(xué)生中間,就在學(xué)生身邊,這種方式可大大激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱忱,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)生邊學(xué)邊練邊積極總結(jié),能達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。但班級(jí)人數(shù)較多會(huì)在一定程度上影響理實(shí)一體化教學(xué)的效果,合理的班級(jí)人數(shù)應(yīng)該在20人左右。

七、結(jié)束語(yǔ)

理實(shí)一體化教學(xué)不僅僅是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的一體化,也是教師在知識(shí)、技能、教學(xué)能力上的一體化,同時(shí),還包含教學(xué)場(chǎng)所的一體化。因此,“理實(shí)一體化”絕不是理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)在形式上的簡(jiǎn)單組合,而是從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué)一定要認(rèn)真分析課程性質(zhì),充分利用教學(xué)設(shè)施,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,真正通過(guò)理實(shí)一體化教學(xué)提高教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn):

[1]杜家熙.數(shù)控機(jī)床編程與操作[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2011.

[2]趙華.數(shù)控機(jī)床編程與操作模塊化教程[M].北京:清華大學(xué)出版社.2011.

篇9

關(guān)鍵詞:數(shù)控仿真;數(shù)車實(shí)訓(xùn);項(xiàng)目教學(xué)

隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,數(shù)控加工技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代加工制造業(yè)中占據(jù)重要地位。企業(yè)的需求和人才的缺口已經(jīng)成為社會(huì)的重大矛盾,如何為企業(yè)盡快培養(yǎng)出高素質(zhì)的復(fù)合型人才,是職業(yè)學(xué)校亟待解決的課題。

我校是個(gè)年輕的學(xué)校,盡管建校時(shí)間不長(zhǎng),但是為數(shù)控專業(yè)教學(xué)配備了足夠數(shù)量的數(shù)控車床和數(shù)控仿真實(shí)驗(yàn)室,為順利實(shí)施數(shù)車項(xiàng)目教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。筆者在多年進(jìn)行數(shù)車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中不斷總結(jié),感悟到運(yùn)用數(shù)控仿真軟件進(jìn)行數(shù)車項(xiàng)目教學(xué)有事半功倍的效果。

一、數(shù)車實(shí)訓(xùn)傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問(wèn)題

1.學(xué)習(xí)效率低

在數(shù)車實(shí)訓(xùn)中,傳統(tǒng)的教學(xué)模式是教師在機(jī)床上現(xiàn)場(chǎng)示范,學(xué)生看過(guò)老師示范后就各自上機(jī)練習(xí)。以這種教學(xué)模式開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué),學(xué)生在數(shù)車實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)效率比較低。因?yàn)閿?shù)控機(jī)床一般是封閉式結(jié)構(gòu),學(xué)生只能和教師一起站在機(jī)床的一側(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。因人數(shù)眾多,可見(jiàn)范圍窄,多數(shù)學(xué)生看不清老師的示范,直接導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)效率降低。

2.存在安全隱患

在傳統(tǒng)教學(xué)模式下,教師在數(shù)控車床上進(jìn)行示范操作后,直接讓學(xué)生上機(jī)床操作,大部分學(xué)生會(huì)因未看清示范而不知如何處理所遇到的問(wèn)題,甚至?xí)虿僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致撞車。

另外,學(xué)生會(huì)因沒(méi)看清老師的示范,對(duì)機(jī)床心存恐懼而躡手躡腳,不能大膽操作機(jī)床,使其學(xué)習(xí)興趣大大降低。

二、運(yùn)用數(shù)控仿真軟件進(jìn)行數(shù)車項(xiàng)目教學(xué)的優(yōu)勢(shì)

1.數(shù)控仿真軟件的優(yōu)點(diǎn)

(1)豐富的刀具材料庫(kù)

該軟件采用數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)一管理刀具材料和性能參數(shù)庫(kù),刀具庫(kù)含數(shù)百種不同材料和形狀的車刀、銑刀,支持用戶自定義刀具以及相關(guān)特征參數(shù)。

(2)機(jī)床操作全過(guò)程仿真

該軟件能夠仿真機(jī)床操作的整個(gè)過(guò)程,毛坯定義、工件裝夾、壓板安裝、基準(zhǔn)對(duì)刀、安裝刀具、機(jī)床手動(dòng)操作等仿真。

(3)加工運(yùn)行全環(huán)境仿真

該軟件支持仿真數(shù)控程序的自動(dòng)運(yùn)行和MDI運(yùn)行模式,三維工件的實(shí)時(shí)切削,刀具軌跡的三維顯示,提供刀具補(bǔ)償、坐標(biāo)系設(shè)置等系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定。

2.仿真軟件的應(yīng)用提升實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)效果

(1)利用仿真軟件降低實(shí)訓(xùn)成本,提高訓(xùn)練效果

在職業(yè)學(xué)校對(duì)教學(xué)成本進(jìn)行一定控制的前提下,教師使用數(shù)控仿真軟件可以彌補(bǔ)數(shù)控實(shí)習(xí)所帶來(lái)的投入大、成本高、消耗大的問(wèn)題。

一方面,實(shí)訓(xùn)教師可以利用仿真軟件降低實(shí)訓(xùn)成本。學(xué)生利用仿真軟件對(duì)機(jī)床面板、刀等進(jìn)行熟悉和模擬操作,學(xué)生如果對(duì)自己的模擬操作不滿意,可以輕松對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行初始化;對(duì)已完成的實(shí)習(xí)進(jìn)行回顧,而后多次練習(xí)就能達(dá)到事半功倍的效果;另一方面,實(shí)訓(xùn)教師利用仿真軟件能避免學(xué)生初期實(shí)習(xí)時(shí)的操作安全問(wèn)題,又可以克服人多機(jī)少的矛盾,使實(shí)習(xí)的安排達(dá)到多樣性。

(2)利用數(shù)控仿真提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床教學(xué)因?yàn)榻虒W(xué)的局限性和存在的安全隱患,容易讓學(xué)生失去興趣。我校在引入仿真軟件進(jìn)行教學(xué)后,根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)的要求安排學(xué)生訓(xùn)練,學(xué)生所編寫(xiě)的程序可以直接在仿真軟件上進(jìn)行模擬加工,零件的加工過(guò)程也和實(shí)際加工相似,學(xué)生可以從任意角度觀察數(shù)控車床加工過(guò)程。毛坯加工為成品的過(guò)程更加直觀,便于學(xué)習(xí)和掌握。教師布置的編程與操作的作業(yè)也可以直接在仿真系統(tǒng)上進(jìn)行檢查,使學(xué)生對(duì)這門(mén)課程有了濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

三、數(shù)控仿真軟件在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的誤區(qū)

1.學(xué)生過(guò)于注重仿真訓(xùn)練,忽視實(shí)訓(xùn)操作

數(shù)控仿真軟件只是對(duì)加工過(guò)程的模擬,并非真實(shí)的加工,無(wú)法替代實(shí)際機(jī)床,更無(wú)法替代學(xué)生在切削加工時(shí)的感受。尤其在切削用量的選擇方面及刀具的使用方面,仿真軟件只能在切削深度過(guò)大時(shí)才報(bào)警,對(duì)刀具材質(zhì)及角度等方面不能做出及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)。另外,在尺寸控制方面對(duì)操作者要求不高,與實(shí)際加工的尺寸控制過(guò)程明顯不同。長(zhǎng)此下去,容易使學(xué)生養(yǎng)成工作輕率的毛病,而且往往忽視對(duì)切削用量、刀具選擇、零件尺寸精度控制等關(guān)鍵因素的思考。這樣的程序一旦用于實(shí)際操作,就很容易出現(xiàn)故障,影響加工質(zhì)量,繼而影響到實(shí)習(xí)或生產(chǎn)效率。

2.不利于培養(yǎng)學(xué)生的安全生產(chǎn)意識(shí)

在實(shí)際加工過(guò)程中,機(jī)器不會(huì)給人出錯(cuò)的機(jī)會(huì),一旦出錯(cuò),輕者零件報(bào)廢,重者機(jī)器損壞,甚至造成人身事故。這就要求學(xué)生在加工過(guò)程中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行,但在仿真系統(tǒng)中,如果出現(xiàn)撞刀、撞機(jī)床等嚴(yán)重錯(cuò)誤,只是彈出一個(gè)對(duì)話框提示,長(zhǎng)期下去會(huì)讓學(xué)生對(duì)安全生產(chǎn)麻痹大意。

以上是筆者對(duì)數(shù)控仿真軟件在數(shù)車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)應(yīng)用中的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。如今,數(shù)控實(shí)訓(xùn)作為數(shù)控專業(yè)學(xué)生的一項(xiàng)基本實(shí)踐操作,不僅是整合學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)的有效途徑,也為學(xué)生今后就業(yè)打下基礎(chǔ),因此,實(shí)訓(xùn)教師在今后的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中需要?jiǎng)?chuàng)新教學(xué)手段,讓學(xué)生學(xué)得進(jìn),學(xué)得精!

篇10

關(guān)鍵詞:數(shù)控加工;實(shí)訓(xùn);模式;體系

近年來(lái),中國(guó)的制造業(yè)取得了舉世矚目的成就,機(jī)械制造行業(yè)作為制造業(yè)基礎(chǔ),龍頭的地位日益凸顯。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,機(jī)械制造行業(yè)的作用必將進(jìn)一步得到提升和強(qiáng)化,同時(shí)隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,機(jī)械制造業(yè)的就業(yè)前景一片光明。

我校模具數(shù)控專業(yè)學(xué)制三年,前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識(shí),到實(shí)訓(xùn)車間接受實(shí)訓(xùn)。我校模具數(shù)控專業(yè)特開(kāi)設(shè)了《鉗工》 《車工加工工藝學(xué) 》 《模具數(shù)控加工技術(shù)》 《公差測(cè)量與技術(shù)》《機(jī)械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎(chǔ)課程,使學(xué)生掌握編程理論及有關(guān)方面的知識(shí),建立一個(gè)完整的知識(shí)體系。每周六進(jìn)行全天的實(shí)訓(xùn)操作,掌握數(shù)控加工的實(shí)際操作技術(shù),每個(gè)學(xué)期要進(jìn)行三個(gè)月的實(shí)訓(xùn),為第三年的頂崗實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備,這樣才能源源不斷的為企業(yè)輸送“血液”,學(xué)生才能學(xué)以致用,更好的就業(yè)。為了熟練地掌握操作技能,鞏固理論知識(shí),本人將實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)模式分為五個(gè)步驟,也做實(shí)訓(xùn)五步教學(xué)法。

1 鉗工實(shí)訓(xùn)課:基礎(chǔ)性技能

隨著我國(guó)在世界制造業(yè)的中心地位的凸顯,機(jī)械制造領(lǐng)域中技能型人才愈顯緊缺,在“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)我導(dǎo)向”的職業(yè)教育辦學(xué)思想的指導(dǎo)下,各職業(yè)學(xué)校更加重視對(duì)學(xué)生技能的培養(yǎng)和培訓(xùn)工作,鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。

鉗工的主要任務(wù)是使用鉗工工具,鉆床等,按技木要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機(jī)械加工方法不適宜或難以解決的場(chǎng)合。其特點(diǎn)是靈活性強(qiáng),工作范圍廣,技術(shù)性強(qiáng),操作者的技能水平直接決定工件的加工質(zhì)量。國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,鉗工工種 占有很重要的地位,發(fā)揮著獨(dú)特的作用,如裝配、調(diào)式、安裝、維修、工具 制造等都離開(kāi)鉗。

鉗工基本內(nèi)容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術(shù)測(cè)量、簡(jiǎn)單的熱處理、并能部件機(jī)械進(jìn)行配調(diào)試等。

鉗工實(shí)訓(xùn)課的開(kāi)設(shè)使學(xué)生正確使用和維護(hù)保養(yǎng)常用設(shè)備,了解鉗工安全操作技術(shù)及所用設(shè)備安全操作規(guī)程和車間(實(shí)訓(xùn)室)安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識(shí),了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)、用途及正確使用、維護(hù)保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識(shí),掌握鉗工常用量具使用和維護(hù)保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨(dú)立加工工件,達(dá)到中級(jí)鉗工考核標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)勤學(xué)苦練精神,養(yǎng)成遵紀(jì)守規(guī)、安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。并能使學(xué)生合理選擇主軸轉(zhuǎn)速切削用量、刀具的裝夾方式等,能夠根據(jù)零件的技術(shù)要求編制加工工藝。通過(guò)鉗工 的實(shí)訓(xùn)使學(xué)生理解尺寸連接的概念,常用尺寸連接的基本方法,掌握尺寸定位、裝夾的概念方法,和典型結(jié)構(gòu)的裝配工藝過(guò)程,并懂得機(jī)床的維修常識(shí)。

2 普車實(shí)訓(xùn)課:苦練基本功

普車加工是模具數(shù)控專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本功,只有苦練好車工技術(shù),才能為將來(lái)的數(shù)控車加工掃平困難。

磨刀是車工基礎(chǔ)當(dāng)中的基礎(chǔ),只要刀具能夠磨對(duì)磨好,加工就能很順暢的進(jìn)行,如果刀具磨不好,就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,例如:外圓車削不光滑,車削不動(dòng)鐵,并出現(xiàn)很大的響聲;切斷刀磨不好,就會(huì)出現(xiàn)崩刀和車不了槽的現(xiàn)象等等。

一個(gè)合格的車工必須學(xué)會(huì)磨刀,裝刀,熟練操作機(jī)床,他們掌握工件的端面車削、內(nèi)外外圓車削、槽車削、內(nèi)外螺紋車削,以及更加復(fù)雜的細(xì)長(zhǎng)軸車削、蝸桿蝸輪車削等,在此過(guò)程中學(xué)生會(huì)摸索出各種切削用量的最佳選擇,并且制定出最好的機(jī)械加工工藝,為后面的數(shù)控加工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

不過(guò)從各學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)生組成結(jié)構(gòu)來(lái)看,具有年齡小、個(gè)頭低、農(nóng)村學(xué)生多,這就給普車實(shí)訓(xùn)課安全操作帶來(lái)了一定難度。從心理上對(duì)車床操作具有畏懼感,經(jīng)常表現(xiàn)出不敢大膽上車床操作的情緒,就是勉強(qiáng)上去,也是提心吊膽,生怕出現(xiàn)事故,因而造成心理的過(guò)度緊張或焦慮。當(dāng)一旦發(fā)生小事故時(shí),他們就驚慌失措,不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施,而是手足無(wú)措大喊大叫,或者逃離操作平臺(tái),頭腦迷蒙誤操作,往往將一個(gè)小事故演變?yōu)橐粋€(gè)大事故。這就要求實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師要多了解熟悉每一個(gè)學(xué)生,因人施教,進(jìn)行差別化指導(dǎo),除了多對(duì)他們手把手地傳授操作技能外,還要對(duì)他們進(jìn)行心理上的訓(xùn)練與指導(dǎo),克服生理和心理上的障礙,培養(yǎng)學(xué)生勇敢、果斷、鎮(zhèn)靜和有必勝的意志品質(zhì)。

3 數(shù)控仿真課:模擬數(shù)控技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)械制造技術(shù)正在發(fā)生著深刻的變革,傳統(tǒng)的普通加工設(shè)備難以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、多元化的要求,而以數(shù)控技術(shù)為核心的現(xiàn)在制造技術(shù)正在逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)。數(shù)控制造技術(shù)是集機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子 技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、光機(jī)電一體化技術(shù)于一身的多學(xué)科高新制造技術(shù)。數(shù) 控技術(shù)水平的高低、數(shù)控機(jī)床的擁有量,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要 標(biāo) 志。

數(shù)控技術(shù)課程是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,離開(kāi)實(shí)踐,就談不上素質(zhì),實(shí)踐是知識(shí)轉(zhuǎn)化并升華為素質(zhì)的根本條件。要想達(dá)到理想的教學(xué)和實(shí)踐效果,僅在課堂上實(shí)施全方位的教學(xué)是不夠的,還應(yīng)具備一個(gè)良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。

但是大部分農(nóng)村中職學(xué)校設(shè)備不足,要想讓每個(gè)學(xué)生都擁有一臺(tái)機(jī)床跟著教師操作練習(xí)很困難,而數(shù)控加工仿真軟件的出現(xiàn)解決了這一問(wèn)題。

它既能解決實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足,學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間少的問(wèn)題,又能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)數(shù)控系統(tǒng)操作及控制面板的熟悉度,還能提高學(xué)生的編程能力及對(duì)加工工藝安排的能力。

數(shù)控仿真是對(duì)數(shù)控加工零件的走刀路線的模擬,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真練習(xí),可以驗(yàn)證程序 編寫(xiě)的準(zhǔn)確程度,防止試加工時(shí)撞刀,及時(shí)對(duì)加工程序給予修正。仿真練習(xí)中使學(xué)生熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板,明確每個(gè)按鍵的功能,掌握建立工件坐標(biāo)系,選擇刀具集合度,設(shè)置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令,制定加工程序加工出符合要求 的零件。

4 數(shù)控實(shí)訓(xùn)課:增強(qiáng)綜合素質(zhì)

近年來(lái),數(shù)控機(jī)床以其加工精度高、柔性好、適應(yīng)中批量生產(chǎn)而日益受到重視,由于數(shù) 控機(jī)床是通過(guò)數(shù)控程序完成加工循環(huán)的,無(wú)需人工操作,調(diào)試方便,適應(yīng)靈活多變的產(chǎn)品,使得中小批生產(chǎn)自動(dòng)化成為可能。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要大批數(shù)控人才,急需大批能熟練掌握數(shù)控機(jī)床編程、操作、維護(hù)的一線工人,所以中職學(xué)校加強(qiáng)數(shù)控實(shí)訓(xùn),以增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位,把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力放在首要位置,加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué) 生成為企業(yè)生產(chǎn)一線迫切需要的高素質(zhì)勞動(dòng)者?;钄?shù)控仿真的練習(xí),同學(xué)把仿真后的程 序輸 數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。由于仿真軟件和數(shù)控車床按鍵功能,車削的方法,刀具的 選擇等是基本相同的,所以學(xué)生短時(shí)間內(nèi)可以熟練操作機(jī)床。數(shù)控機(jī)床練習(xí)時(shí),除了嚴(yán)格按操作規(guī)執(zhí)行外,遇到具體問(wèn)題,能夠正確解決,具體在數(shù)控車床和數(shù)控銑床操作時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)。

(1)學(xué)會(huì)選擇刀具及切削參數(shù),工件的材質(zhì)不同,所用的刀具幾何角度不同。

(2)數(shù)控加工之前,要根據(jù)工件的圖形編制好程序。模擬加工,確認(rèn)無(wú)誤后把程序傳送到數(shù)控機(jī)床上。

(3)進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的對(duì)刀工作,這一項(xiàng)十分重要,直接關(guān)系到人身安全和工件的好壞。

(4)精加工前使用MO0指令使機(jī)床暫停測(cè)量后,重新檢查是否需要調(diào)整刀補(bǔ),再繼續(xù)精車,要保質(zhì)保量地加工出合格的產(chǎn)品。

(5)加工的過(guò)程中要遵循由易到難,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由單項(xiàng)到綜合的原則進(jìn)行加工。加工之前對(duì)零件進(jìn)行加工工藝分析,確定裝夾方法、切削用量等,做到萬(wàn)無(wú)一失,從而訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)踐能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)學(xué)習(xí)態(tài)度。

(6)認(rèn)真填寫(xiě)好實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織學(xué)生以小組為單位對(duì)加工出來(lái)的零件互評(píng)、自評(píng)。不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),選出優(yōu)秀的零件放到展柜里展覽,以激發(fā)學(xué)生的上進(jìn)心。中職學(xué)校 實(shí)訓(xùn)課注重培養(yǎng)學(xué)生的技能,掌握加工常用工件的工藝分析方法,編程方法和機(jī)床的實(shí)際操 作技能,這樣才能使學(xué)生在這一行業(yè)中、在自己的崗位上,實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

5 探究提高:優(yōu)化實(shí)訓(xùn)效果“教學(xué)相長(zhǎng)”,在教學(xué)過(guò)程中,師生共同學(xué)習(xí),相互總結(jié)提高,通過(guò)多年的實(shí)踐,筆者認(rèn)為數(shù)控實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)要從以下幾個(gè)方面人手

(1)明確實(shí)訓(xùn)目的,安排數(shù)控實(shí)訓(xùn)的基本目的是通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生熟練的掌握數(shù)控車床、數(shù)控銑床的基本手工編程方法,電火花、線切割數(shù)控機(jī)床操作方法,初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)和維護(hù)技能。

(2)精心組織,認(rèn)真做好實(shí)習(xí)教學(xué)。在零件車削的實(shí)際教學(xué)中,要根據(jù)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容,機(jī)床的種類,合理的安排加工工藝和準(zhǔn)確的編寫(xiě)加工程序,實(shí)踐中優(yōu)化實(shí)訓(xùn)效果,在 數(shù)控專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課中,鉗工―― 普車加工―― 數(shù)控仿真―― 數(shù)控加工,充分的利用了教 學(xué)資源,避免了事故的發(fā)生,提高了機(jī)床的利用率和使用壽命。

(3)實(shí)訓(xùn)教學(xué)取得的成果實(shí)訓(xùn)是職業(yè)教育中最主要的教學(xué)環(huán)節(jié),動(dòng)手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)課程之后,絕大多數(shù)學(xué)基本掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作,感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高,而且通過(guò)具體的實(shí)踐進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的 興趣,并且做到理論和實(shí)踐相結(jié)合,為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)在學(xué)校一直進(jìn)行“校企合作”,教學(xué)和生產(chǎn)相結(jié)合,教學(xué)效果會(huì)更好。

(4)存在的問(wèn)題和努力方向

①我校數(shù)控設(shè)備不足,影響學(xué)生的正常實(shí)訓(xùn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需求。

②大部分年輕專業(yè)教師實(shí)際操作水平較低,需要多進(jìn)行培訓(xùn)和下廠實(shí)踐,這樣可以提高教學(xué)能力。

③以后一定會(huì)努力提高自己的專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)際操作能力,更好的勝任教學(xué)工作。

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