導(dǎo)語：公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因

公路橋梁之所以出現(xiàn)質(zhì)量問題，主要是因?yàn)楣こ坦芾砗?a href="http://m.wugjj.com/lunwen/zllw/zljdlw/201506/600300.html" target="_blank">施工過程中存在很多影響質(zhì)量的因素。在此，從工程管理和施工過程兩個角度對公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因進(jìn)行簡單剖析：

1.1工程管理方面的原因

一個工程的施工離不開有效的管理工作，可以說管理是保證工程順暢、有序、高質(zhì)量進(jìn)行的基礎(chǔ)和前提。在公路橋梁施工中，同樣如此。我國公路橋梁出現(xiàn)的質(zhì)量問題是與工程管理方面的原因分不開的。通過對近年來多個工程施工質(zhì)量低下的案例的分析，將影響公路橋梁質(zhì)量的工程管理方面的原因總結(jié)如下：第一，工程管理者能力欠缺，工程管理者應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)的公路橋梁工程施工知識，并經(jīng)過科學(xué)的工程管理培訓(xùn)，再在實(shí)踐中積累相關(guān)的工程管理經(jīng)驗(yàn)，才能真正將一個工程項(xiàng)目管理好，而我國公路橋梁施工中的管理者多數(shù)專業(yè)素質(zhì)較低、管理能力有限，這不僅制約了公路橋梁工程管理效果的提升，也導(dǎo)致了工程施工中難以對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制；第二，工程管理工作混亂、隨意，沒有形成完善的管理機(jī)制，在公路橋梁施工中，需要進(jìn)行多個施工流程，對于工程管理的機(jī)制有著一定的要求，然而我國很多公路橋梁施工單位在進(jìn)行工程管理時，存在很大程度的隨意性，管理工作往往任由管理者自由發(fā)揮，并沒有形成完善的管理機(jī)制和管理制度，導(dǎo)致管理成效難以提升。

1.2施工過程方面的原因

在施工過程中，造成公路橋梁質(zhì)量低下的原因也是多方面的，具體來說有以下原因：第一，施工單位一味追逐利益最大化，在公路橋梁施工中存在偷工減料、采用劣質(zhì)材料和低價材料、采用質(zhì)量不合格的材料等現(xiàn)象，導(dǎo)致公路橋梁施工選用的材料難以滿足實(shí)際使用的需求，降低了工程質(zhì)量；第二，施工單位為了增加施工利益，雇傭?qū)I(yè)技術(shù)能力低、素質(zhì)水平低的施工人員，導(dǎo)致公路橋梁施工的質(zhì)量難以達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，降低了工程質(zhì)量；第三，施工單位為了趕工期，在一些施工流程中違規(guī)操作，例如混凝土沒有完全凝固就進(jìn)行下一個作業(yè)流程，這種不合理的方式雖然加快了工程進(jìn)度，但是給工程的安全性和質(zhì)量埋下了嚴(yán)重的隱患，導(dǎo)致公路橋梁工程在投入使用中很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，甚至引發(fā)安全事故。

2公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制提升策略

制定公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量控制的提升策略，需要從管理和施工兩個方面同時考慮，從而制定出完善的、可行的、真正具有執(zhí)行效果的提升策略。在此，提供一些可行的公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制提升策略：

2.1完善工程管理體制

良好的工程管理體制可以有效保障公路橋梁施工的質(zhì)量。在公路橋梁施工中，工程管理體制應(yīng)當(dāng)包含高素質(zhì)管理者、科學(xué)的管理制度、制度的有效實(shí)施三個方面。在管理者方面，應(yīng)當(dāng)做好管理者的素質(zhì)選拔工作，通過科學(xué)的選拔和考核，使真正有能力、負(fù)責(zé)任的管理者來承擔(dān)公路橋梁施工管理任務(wù)；在管理制度方面，應(yīng)當(dāng)按照工程實(shí)際和工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)、可行、符合國家要求的管理制度，對施工的各個流程和各個單位進(jìn)行有效管理，通過管理制度的作用實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的統(tǒng)籌把控；在制度實(shí)施方面，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求、嚴(yán)格處分，發(fā)揮制度的權(quán)威性，絕不姑息違反制度的行為，使制度的約束作用和指導(dǎo)作用真正體現(xiàn)出來，避免制度失去效力、淪為空話。通過構(gòu)建完善的工程管理機(jī)制，可以對公路橋梁施工進(jìn)行切實(shí)有效的統(tǒng)籌把控，實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制。

2.2做好工程質(zhì)量監(jiān)督

工程質(zhì)量監(jiān)督是保證工程質(zhì)量的另外一個重點(diǎn)內(nèi)容。在工程質(zhì)量監(jiān)督中，監(jiān)督的具體內(nèi)容包含以下兩點(diǎn)：第一，確保施工人員具有足夠的施工能力和責(zé)任意識，在雇傭施工人員時，應(yīng)當(dāng)對施工人員的施工能力進(jìn)行有效考核，在確保施工人員能夠勝任公路橋梁施工的具體崗位時，再讓其參與到工程施工當(dāng)中，并為其選擇與其能力相適應(yīng)的工程任務(wù)，并且應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)施工人員的責(zé)任意識，將施工的責(zé)任落實(shí)到人，一旦發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)違規(guī)操作，可以第一時間找到責(zé)任人，對其進(jìn)行必要的處理。第二，對施工的材料和施工技術(shù)進(jìn)行有效監(jiān)督，一方面，要確保公路橋梁施工中所采購并應(yīng)用的施工材料是質(zhì)量合格的，嚴(yán)禁為了節(jié)省開支使用劣質(zhì)的、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料；另一方面，要對施工技術(shù)和施工工序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，保證公路橋梁施工中各個流程所采用的施工技術(shù)是科學(xué)的，保證施工工序是合理的，避免施工中由于技術(shù)問題造成工程質(zhì)量的降低。

2.3做好質(zhì)量控制

公路橋梁施工中的質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)督是同時存在的，其目的都是為了保證公路橋梁施工的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，避免豆腐渣工程的出現(xiàn)。公路橋梁施工的質(zhì)量控制包含管理質(zhì)量控制、施工質(zhì)量控制、常見問題質(zhì)量控制等。前兩者以上已經(jīng)說明，在此介紹常見問題的質(zhì)量控制。在公路橋梁施工中，常見質(zhì)量問題有混凝土配比不科學(xué)、施工工序顛倒等。對于混凝土配比不科學(xué)來說，解決的主要手段是：第一，在施工之前即確定混凝土的科學(xué)配比，在增加混凝土配比性價比的同時，保證混凝土施工后具有足夠的強(qiáng)度；第二，在施工中對混凝土的配比進(jìn)行嚴(yán)格把控，避免僅僅憑借經(jīng)驗(yàn)控制混凝土配比的配比方式。對于施工工序顛倒來說，只需要對施工人員在施工前進(jìn)行科學(xué)的培訓(xùn)工作，或雇傭施工技術(shù)高、經(jīng)驗(yàn)足的施工人員即可。

3結(jié)語

公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督和控制是一個統(tǒng)籌的概念，是一個綜合性的過程。公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督和控制不僅需要考慮管理方面的內(nèi)容，也需要考慮施工方面的具體內(nèi)容，并應(yīng)當(dāng)做好可能發(fā)生的質(zhì)量問題的應(yīng)急處理。做好公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及其控制，是保證公路橋梁施工達(dá)到較高質(zhì)量的重要工作，這一點(diǎn)必須引起公路橋梁施工單位的重視，并轉(zhuǎn)化為行動力，從而真正實(shí)現(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量的有效提高。

作者:楊樹俊 單位:廣西路建工程集團(tuán)有限公司