“一帶一路”物流管理人才需求特點分析

時間:2022-11-08 08:17:43

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“一帶一路”物流管理人才需求特點分析

摘要:隨著“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展,相關(guān)區(qū)域產(chǎn)生更大的物流需求,與此同時,物流管理人才的需求特點也在發(fā)生悄然轉(zhuǎn)變。本文在此基礎(chǔ)上,分析“一帶一路”背景下物理管理人才需求特點,指出該背景下,物流管理人才需求特點主要表現(xiàn)在:專業(yè)復(fù)合型、語種多樣化型和國際型三個方面,為我國物流管理專業(yè)培養(yǎng)提供一點理論支持。

關(guān)鍵詞:“一帶一路”;人才需求;需求特點

一、研究背景

2013年,主席首提共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”,簡稱“一帶一路”(英文:TheBeltandRoad,縮寫B(tài)&R)。2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》?!耙粠б宦贰苯?jīng)濟區(qū)開放后,承包項目突破3000個,并逐年迅速增長。2018年1月25日,商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2017年我國與沿線國家貿(mào)易額達7.4萬億元人民幣,同比增長17.8%。如此大的貿(mào)易量,需要物流業(yè)的支持保障。如何提高我國物流業(yè)的服務(wù)水平,物流管理人才是關(guān)鍵。

二、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

物流業(yè)為原材料、產(chǎn)成品等的流通搭建通道,被喻為經(jīng)濟發(fā)展的加速器。產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的大方向。當前,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入,相關(guān)沿線國家區(qū)域產(chǎn)生更大的物流需求。這不僅為我國物流業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供重大機遇,同時又提出新的更高要求?,F(xiàn)代物流人才的短缺越來越成為我國物流業(yè)的發(fā)展的瓶頸,如何推動物流業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,使其更好融入“一帶一路”建設(shè)、更好促進我國與“一帶一路”建設(shè)沿線國家和地區(qū)共同發(fā)展,是目前研究的重要課題。其中,培養(yǎng)什么樣的物流管理人才才能符合“一帶一路”的物流需求是首要解決問題。

三、物流管理人才需求特點

隨著“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展,物流業(yè)對物流人才提出更高的要求,總體上來看,物流管理人才需求特點主要表現(xiàn)在:專業(yè)復(fù)合型、語種多樣化型和國際型三個方面,下面就這三個需求特點展開闡述。(一)專業(yè)復(fù)合型人才。傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)一般將專業(yè)課程集中于倉儲、采購、運輸、配送、供應(yīng)鏈以及物流系統(tǒng)設(shè)計等方面,其主要為了滿足國內(nèi)物流對人才的需求。而隨著“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展,物流涉及的環(huán)節(jié)更加復(fù)雜,傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)課程已不能滿足現(xiàn)有的需求。除了要求現(xiàn)代物流管理人才具備扎實的倉儲管理、采購管理、運輸管理、配送管理、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)設(shè)計等傳統(tǒng)的專業(yè)知識外,還要求現(xiàn)代物流管理人才具備財務(wù)會計和國際貿(mào)易專業(yè)知識,主要涉及報關(guān)、進出口業(yè)務(wù)、貿(mào)易術(shù)語、國際貨物運輸與保險等相關(guān)專業(yè)知識。由此看來,現(xiàn)代物流管理人才需求不再是單一專業(yè)人才,而是具備跨專業(yè)的復(fù)合型專業(yè)人才。(二)語種多樣化型人才?!耙粠б宦贰毖鼐€涉及65個國家和地區(qū),主要包括東亞的蒙古、東盟10國、西亞18國、南亞8國、中亞5國、獨聯(lián)體7國和中東歐16國。在“一帶一路”沿線65國中,僅官方語種就有53種,非官方語言上千種,語言資源豐富、語言狀況復(fù)雜。要實現(xiàn)與沿線國家的友好互動并促成各國聯(lián)動,在政策、基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易、投資和民心五大領(lǐng)域的“互聯(lián)互通”上有所突破,語言的“互聯(lián)互通”是必要條件。而目前,我國大部分學(xué)校物流管理專業(yè)僅開展英語作為外語必修課,所以國內(nèi)掌握兩門或者兩門以上語言的物流管理人才儲備不足,不能滿足“一帶一路”的物流需求。為了更好的服務(wù)于“一帶一路”沿線物流的發(fā)展,就要求現(xiàn)代物流管理人才除了具備英語技能以外,還要適當掌握其他小語種。即需要高校培養(yǎng)更多的語種多樣化型物流管理人才。(三)國際型人才。說過,“一帶一路”不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱?!耙粠б宦贰毖鼐€國家眾多,而每個國家的地理、文化差異巨大。文化差異是“一帶一路”沿線國家的最大差異,文化融合是最要緊的融合,文化交流與合作是建設(shè)“一帶一路”的題中應(yīng)有之義。以文化為橋梁,可以更好引領(lǐng)沿線各國、各領(lǐng)域、各階層、各宗教信仰的交流合作。如何在這種文化不同的國家進行高效的經(jīng)濟貿(mào)易往來,這就需要國際型物流人才來承擔沿線國家的貨物互通。國際型物流人才不僅需要掌握專業(yè)知識,還需熟悉不同國家的文化內(nèi)涵,同時提高跨文化溝通的能力。為大力推進“一帶一路”建設(shè)、合作共贏、經(jīng)濟融合墊下堅實的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

今年是“一帶一路”建設(shè)五周年,五年來,我們同“一帶一路”相關(guān)國家的貨物貿(mào)易額累計超過5萬億美元,對外直接投資超過600億美元。同時,“一帶一路”沿線國家物流新通道正在加速形成,培養(yǎng)專業(yè)復(fù)合型、語種多樣化型、國際型物流管理人才迫在眉睫。本人將后續(xù)繼續(xù)研究如何培養(yǎng)符合“一帶一路”發(fā)展的應(yīng)用型物流管理人才。

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作者:楊素華 吳杰華 韓雪 單位:安徽外國語學(xué)院