導(dǎo)語：項(xiàng)目管理在移動(dòng)通信工程建設(shè)的應(yīng)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一直以來，通信企業(yè)的移動(dòng)通信工程項(xiàng)目管理受到越來越多人的關(guān)注，希望通過提高管理能力能夠增強(qiáng)自身的優(yōu)勢，發(fā)揮競爭的力量。因此，希望通過本文的研究，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的工程建設(shè)，在降低建設(shè)成本的同時(shí)，還能夠滿足社會(huì)認(rèn)可度的提高，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)的可持續(xù)擴(kuò)張，讓通信企業(yè)能夠做大做強(qiáng)。

一、項(xiàng)目管理特點(diǎn)

第一，普遍性。長時(shí)間以來，項(xiàng)目都是一種獨(dú)特性的、一次性的社會(huì)活動(dòng)，廣泛存在于人類社會(huì)開展的各項(xiàng)活動(dòng)之中，甚至可以說目前人類具備的各種物質(zhì)文化成果在最初就是通過項(xiàng)目來加以實(shí)現(xiàn)的。所以，目前各種運(yùn)營依靠的條件設(shè)施，最初就是依靠項(xiàng)目活動(dòng)的建設(shè)或者是開發(fā)來實(shí)現(xiàn)的。第二，創(chuàng)新性。對于項(xiàng)目管理的創(chuàng)新性，其主要包含了兩個(gè)方面：首先，項(xiàng)目實(shí)施的創(chuàng)新性管理。其次，任何一個(gè)項(xiàng)目管理，其本身都不可能存在一成不變的方法或者是模式，都需要利用管理的創(chuàng)新，最終讓具體的項(xiàng)目能夠有針對性的管理。

二、通信建設(shè)工程特點(diǎn)

目前，通信工程作為一種科技技術(shù)含量較高的信息技術(shù)，其本身具有位置難以確定、線路較長等特點(diǎn)，針對其主要的特點(diǎn)分析，其表現(xiàn)在于：第一，難以確定工程位置。在進(jìn)行通信工程的施工環(huán)節(jié)，還需要合理規(guī)劃通信網(wǎng)絡(luò)，由于通信工程最終的建設(shè)還需要達(dá)到一定的容量和覆蓋面積。所以，在實(shí)施網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)中，經(jīng)常會(huì)面臨對于位置的選擇。針對一些交通不夠發(fā)達(dá)，各方面硬件配套設(shè)施不夠完善的偏遠(yuǎn)山區(qū)，是無法找到合適的工程位置來確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。所以，在建設(shè)過程中，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)多個(gè)地段都進(jìn)行光纜敷設(shè)的問題。并且對于不同通信網(wǎng)絡(luò)，還需要做好通信容量的設(shè)置，針對人口相對密集的趨于，需要做好對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)基站設(shè)置，同時(shí)，需要設(shè)置網(wǎng)絡(luò)的傳輸顯露等，不僅任務(wù)量較大，同時(shí)其分布的區(qū)域也非常的分散。第二，通信工程的線路量較長。在進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)之中，需要大量光纜傳輸顯露的支持，在組成傳輸網(wǎng)的時(shí)候，還需要光纜彼此之間的距離不能過長，應(yīng)該考慮到短距離的設(shè)置。

三、項(xiàng)目管理在移動(dòng)通信項(xiàng)目中的運(yùn)用

3.1項(xiàng)目管理模式的合理選擇。在管理模式正式運(yùn)行以前，作為管理者應(yīng)基于實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)的分析、處理，充分考慮工程領(lǐng)域里有可能遇到的影響因素，并借助通信工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)對施工方案的有效調(diào)節(jié)。除此之外，還需要對于項(xiàng)目管理的特點(diǎn)有一個(gè)全面清晰的認(rèn)識(shí)，促使通信工程項(xiàng)目承包處理得到進(jìn)一步的完善，并且科學(xué)利用現(xiàn)代項(xiàng)目管理的方法和手段，盡可能消除內(nèi)部可能存在的不良因素，達(dá)到全面控制項(xiàng)目工程質(zhì)量的目的。同時(shí)，基于實(shí)際工程建設(shè)的需求，還需要針對現(xiàn)有的管理模式做好對應(yīng)的重建施工、打造處理，利用建設(shè)流程將不同步驟的特征展示出來，如此才能為企業(yè)合理選擇管理模式提供便利。在輔助性管理的實(shí)施中，人們則要全面分析現(xiàn)有管理模式，探討其利弊，以模型特征為依據(jù)進(jìn)行合理的輔助性設(shè)計(jì)，提出輔助性措施，以確保項(xiàng)目工程和現(xiàn)代化的管理模式能夠相互的結(jié)合，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)相互的匹配，實(shí)現(xiàn)功能建設(shè)的強(qiáng)化。3.2做好工程進(jìn)度管理。在對通信工程實(shí)施進(jìn)度優(yōu)化管理的過程中主要涉及到項(xiàng)目填對、進(jìn)度計(jì)劃以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)這三項(xiàng)管理要求。第一，在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理的實(shí)施中應(yīng)合理制定管理方案，可以通過建設(shè)科學(xué)的組織架構(gòu)，將管理者的基本職能及作用發(fā)揮出來。并且各個(gè)團(tuán)隊(duì)要依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃的合理性，在保證團(tuán)隊(duì)科學(xué)性的前提下讓后續(xù)的工程項(xiàng)目建設(shè)施工得到可靠的人才儲(chǔ)備支持。第二，針對進(jìn)度計(jì)劃管理，人們在開展這一項(xiàng)管理工作時(shí)就需要展現(xiàn)出項(xiàng)目進(jìn)度，要求不同的人員都根據(jù)實(shí)際情況明確工作重點(diǎn)，計(jì)劃好各自的工作內(nèi)容。第三，在管理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，作為工作人員務(wù)必要標(biāo)注工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，建立起完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及應(yīng)對機(jī)制，利用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)化監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)動(dòng)向的了解與把握，然后直接匹配到進(jìn)度管理，這樣就可以確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)不會(huì)有任何失誤出現(xiàn)。針對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的管理工作，其主要包含了三個(gè)方面，分別是目標(biāo)管理以及聯(lián)調(diào)測試管理、軟硬件設(shè)備管理。在這些管理內(nèi)容的充分配合下，安裝軟硬件設(shè)備等操作有了相應(yīng)的保障，最終為實(shí)施高密度作業(yè)提供優(yōu)良條件。3.3加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。在施工之前，需要針對可行性報(bào)告進(jìn)行全面深入的分析，能夠找到其中可能的不確定內(nèi)容，盡量挖掘其可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，這樣才可以提前制定好解決方案，合理的降低風(fēng)險(xiǎn)，避免對于移動(dòng)通信工程施工帶來負(fù)面上的影響。同時(shí)，在具體的管理工作之中，風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移政策，也能夠最大限度的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，這樣才有利于經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的降低。另外，在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)，還需要嚴(yán)格按照通信工程的預(yù)防措施，并且建立一個(gè)對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范系統(tǒng)，其本身就是一個(gè)非常好的方式。為了能夠確保移動(dòng)通信工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，就需要將預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的能力提上去。3.4對項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)體系進(jìn)行完善。針對項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)體系來說，如果可以保證其完善性，那么通信工程建設(shè)的信息就能得到實(shí)時(shí)反饋，這有助于更好地把握工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量等情況，同時(shí)讓管理者能夠第一時(shí)間掌握工程建設(shè)的情況，為后續(xù)制定管理決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。此外，有效進(jìn)行科學(xué)的施工監(jiān)督和施工評(píng)價(jià)，有助于工作人員及時(shí)找到發(fā)生問題的根源所在，并通過科學(xué)有效的策略做出應(yīng)對，以改正施工缺點(diǎn)，直接呈現(xiàn)出監(jiān)督檢查的基本作用。同時(shí)，為了能夠保障通信工程建設(shè)的合理性，人們在項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià)體系上，在項(xiàng)目管理的規(guī)章制度方面都可以展現(xiàn)出較高的科學(xué)化特點(diǎn)，最大限度完善施工質(zhì)量。由于整個(gè)評(píng)價(jià)體系內(nèi)容有了有效的、科學(xué)的補(bǔ)充，因而整個(gè)工程施工和建設(shè)都能處于比較完備的狀態(tài)，直接明確管理責(zé)任，這樣也可以提升市場孩子匯總施工建設(shè)企業(yè)所擁有的競爭力。

四、結(jié)束語

隨著我國移動(dòng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展，移動(dòng)通信技術(shù)更是將我國移動(dòng)通信技術(shù)提高到了一個(gè)新的階段，因此，我們就需要考慮到項(xiàng)目管理要求的持續(xù)提升，能夠嚴(yán)格的把握每一個(gè)移動(dòng)通信環(huán)節(jié)，并且嚴(yán)格的要求移動(dòng)通信技術(shù)，盡可能提高通信技術(shù)，最終讓移動(dòng)通信技術(shù)可以將中國推上更加優(yōu)秀的技術(shù)舞臺(tái)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]侯建華.試論項(xiàng)目管理方法在移動(dòng)通信工程管理中的應(yīng)用[J].中國新通信，2019（12）：35-36.

[2]劉峰.項(xiàng)目管理方法在通信工程管理中的應(yīng)用分析[J].中國新通信，2019（09）：19.

[3]劉治慧.項(xiàng)目管理方法在移動(dòng)通信工程管理中的應(yīng)用[J].數(shù)字通信世界，2018（06）：38.

作者:韋武杰 單位:廣西貴港移動(dòng)公司