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摘要：“一帶一路”背景下，中伊兩國經貿交流態(tài)勢良好，由于兩國政策法規(guī)、人文環(huán)境等不盡相同，在貿易交流中難免出現(xiàn)各種風險。其中，除合同主體不明、合同條款不全、合同履行困難等易產生法律風險外，水陸交通運輸、產品質量、知識產權、法律適用等方面也存在潛在的法律風險。因此，貿易雙方務必了解并掌握一些有效防范法律風險的措施，做到準確調查、掌握交易對象的資信狀況，慎重審查合同條款無遺漏，確保貨物運輸、產品質量、知識產權等方面有法律保障依據，并嚴格遵循中伊法律法規(guī)及國際條約、慣例，選擇有利的爭議解決方式，積極采取法律途徑解決糾紛，使中伊欣欣向榮的貿易交流不斷深化擴大。

關鍵詞：一帶一路；中伊貿易；法律風險；防范；保障

一、中伊貿易概況

中伊兩國憑借地理優(yōu)勢，貿易交流歷史深遠。伊朗是聯(lián)系亞歐大陸的陸上和海上貿易的重要通道，自古以來就是“絲綢之路”的重要交通樞紐和貿易集散地?；魻柲酒澓{是瀕臨中東海上運輸的“咽喉”，是歷史上鄭和下西洋三次到達的地方，漢代，張騫出使西域，他的副使就曾到達伊朗，之后，班超的副使甘英也曾到達波斯灣。中伊兩國有著一樣的燦爛文明，共同語言多，來往密切。中國的印刷術是先傳入伊朗，再由伊朗傳入歐洲的。古伊朗王子曾到洛陽翻譯佛經，古伊朗王室曾延聘中國陶瓷匠人到伊朗傳授技術。后來，中國的絲綢、銅器等大量傳入伊朗，伊朗的菠菜、苜蓿等又被帶入中國。中伊兩國貿易交流可謂淵源深廣，便利諸多，發(fā)展喜人。此前，中伊兩國已在諸多方面進行了卓有成效的貿易交流。1979年伊朗伊斯蘭共和國建立后，中伊雙邊關系發(fā)展勢頭一貫保持良好。伊朗油氣儲量居世界前列，礦產資源種類多、儲量大、富有開采價值。中國除了在能源方面和伊朗開展了成效顯著的合作外，在交通、通訊、汽車、建材、農業(yè)食品、經濟技術等領域的貿易合作成果也較為豐碩，是伊朗最大的石油及非石油產品出口市場。中伊貿易也不曾因美歐對伊朗實施制裁而停止過,而且,中國連續(xù)多年保持了伊朗第一大貿易伙伴國的地位,雙方在經貿投資中數額較大,有力地促進了伊朗的經濟發(fā)展。中伊兩國經濟貿易潛力大、前景廣闊。提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略后，伊朗的領導人第一時間表示了擁護和支持，并且對有關的行動計劃都積極響應，希望在多方面同中國展開合作。伊朗是世界上唯一一個政教合一的國家，外交上有其獨立性，國內安全形勢相對較好，而且，中伊兩國經濟結構互補性強、合作潛力巨大，在經貿領域的合作將會不斷深化擴大。未來，伊朗無論是在陸上“絲綢之路經濟帶”還是在“海上絲綢之路”的合作建設中，都將發(fā)揮其支點國家不可替代的重要作用，中伊經濟貿易交流的美好前景不可估量！

二、中伊貿易交流中法律風險概述

“一帶一路”政策促進了中伊兩國交流，使雙邊貿易額幅度增大，就業(yè)渠道增多，對改變經濟結構、拉動雙邊經濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但在經濟交流的過程中，由于文化法律差異、政策不同，環(huán)境難適應，中伊貿易常常處于一定的矛盾沖突之中，導致企業(yè)在從事貿易活動時面臨難以預測的風險。共建“一帶一路”的基石是法律，法律是共建的保障，更是中伊貿易交流的引路人。中國和伊朗的法律體系各不相同，伊朗屬于阿拉伯法系，其法律有著濃厚的宗教特征，法律法規(guī)相對健全，政局較為穩(wěn)定。在對外貿易、吸引外資、增大大型工程建設等貿易合作中，伊朗不存在對中資企業(yè)的歧視性政策法規(guī)或差別性待遇。而中國是具有中國特色的大陸法系，在對外貿易領域具有較為系統(tǒng)的立法，國家全面運用法制手段調控國際貿易關系。中伊兩國這種迥異的法律風格，在貿易交流過程中容易出現(xiàn)爭端。因此，防范和應對中伊貿易中的法律風險，對于“一帶一路”全球戰(zhàn)略的成功實施，對于鞏固、加強、擴大中伊貿易交流具有重要意義。

三、中伊貿易交流中法律風險簡析

1.合同風險國際貿易中，貿易主體很多，大部分都是具有合法地位的企業(yè)，但仍然存在一些沒有主體資格的“騙子”，使不明真相的相關企業(yè)在與其合作時造成巨大損失。另外，在具體的商務實踐中，外國企業(yè)沒有在合同上加蓋印章的習慣，往往由個人代表企業(yè)簽名，出現(xiàn)糾紛后，外商以該代表人未獲授權為由進行抗辯，從而使中方企業(yè)承擔合同不能履行的風險。在對外貿易合同簽訂中，一些企業(yè)容易忽視產品的品質條款和檢驗條款，或對相關的風險條款認識不清，對價格條款和貨款支付方式沒有做嚴密明確的約定等，這樣的合同，一旦簽訂，定會使貿易從一開始就潛伏著沒有合同約束和法律保障的風險。在合同履行中，會出現(xiàn)中伊雙方對合同條款的理解的誤差而產生糾紛，也易出現(xiàn)企業(yè)因疏忽而違反合同的現(xiàn)象。例如，根據伊朗航運協(xié)會要求，所有出口至伊朗的貨物，提單上必須顯示商品的HS編碼和客戶身份識別號，并且對提交的單證做了一系列詳細規(guī)定，而中國并沒有對相關單證進行規(guī)定，因此對于伊朗的諸多條款難免有疏漏，這就有可能造成貨物清關延誤，并產生額外的相關費用，從而承擔違約責任。2.運輸風險“一帶一路”背景下，大量的貿易交流依賴運輸，雖然出口企業(yè)可以尋求國際航空貨物運輸的專業(yè)服務，但是由于國際貨物運輸業(yè)務中的相關特殊性法律規(guī)定，以及伊朗在進出口以及海關等領域的法律規(guī)定較為繁雜，在運輸過程中容易產生諸如貨代風險、不良承運人帶來的風險、運單風險等法律風險。比如在運輸單證的選擇上，海運單、空運單不具有物權憑證的作用，若持有這兩種單據則存在貨物被提走的風險。再者,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的施行，陸上運輸成為兩國的主要運輸渠道，而陸上運輸時間長、距離遠，路途中極易出現(xiàn)意外事故，引發(fā)風險隱患。3.質量風險在中伊貿易交流中，容易出現(xiàn)某些企業(yè)對自身產品品質不重視，以次充好，造成對方的損失，從而引起經濟糾紛的現(xiàn)象。此外，有些產品因未達到對方法律規(guī)定的強制性標準而使雙方產生法律糾紛。這種情形，即使在爭議解決過程中，國內企業(yè)也無法以合同中未約定為由進行抗辯。比如伊朗規(guī)定出口伊朗的制成品必須要做voc認證，食品需要halal認證，向伊朗出口要遵守伊朗國家標準局（ISIRI）新的標準。這些標準以及程序，在中伊貿易交流中起到基準作用，不遵守可能引發(fā)法律風險。4.知識產權風險知識產權在國際貿易、外國投資、技術轉讓中起著重要作用。中國企業(yè)在“一帶一路”建設中遇到的知識產權風險主要表現(xiàn)為商標、專利以及版權等嚴重侵權現(xiàn)象。比如，中國企業(yè)在海外投資，因商標遭外國搶注而喪失經營權，無法在當地使用商標、銷售產品，最終造成巨大損失。而中國和伊朗知識產權立法相對不完善，容易出現(xiàn)不法企業(yè)鉆法律的空子，損害貿易方的合法權益的現(xiàn)象。5.法律適用風險中伊兩國在諸多方面的法律規(guī)定不盡相同，在某些具體的領域存在立法漏洞和空白，在貿易交流中容易產生法律爭端。比如，兩國在基礎設施、貿易投資等領域均有法律法規(guī)，但投資規(guī)定大不相同，在具體施用時，就容易產生糾紛。所以，在貿易中，一些企業(yè)就會事先考慮適用對方的相關法律、條約來防御風險。再者，伊朗不是WTO成員，其法律政策不受WTO約束，雖相較于以前對境外投資者的嚴格限制，如今，伊朗對外資投資限制有所放松，但部分規(guī)定仍然導致我國企業(yè)的海外投資風險增加。

四、中伊貿易中法律風險的防范

在“一帶一路”政策引領下，中伊兩國出現(xiàn)了全新的貿易機遇，有力地促進了雙方的經濟發(fā)展。只要對貿易中出現(xiàn)的潛在法律風險積極防范，就可以保證貿易安全、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。1.調查、掌握交易對象的資信狀況，檢查簽約人是否合格在中伊貿易交流中，不論是買方還是賣方，對即將展開合作伙伴的相關資質和信用一定要有充分調查、了解，明確掌握合作主體是否具有經營權，是否法人代表。調查的途徑通常分為三種：第一，通過我國駐外使領館的商務機構進行調查。駐外使領館對當地企業(yè)情況較為了解，能夠及時反饋企業(yè)的資信狀況。第二，通過中國境內的銀行進行調查。這會相對準確地了解到被調查對象的資力和借貸信譽。第三，委托國內外的專業(yè)咨詢和資信調查機構進行調查，對合作客戶的風險進行量化。對合作對象的資信調查不僅要在合作前進行，在合作中也要隨時保持對對方公司資信狀況的關注與掌握。只要簽約之前做好查證工作，對簽約主體的資格及其授權文件心中有數，就可以避免相關風險，確保合作安全。2.嚴謹審查簽約交易合同，務必兼顧到各項條款防范法律風險，一定要對將要簽訂的合同高度重視，一項一項地審查，使合同條款的設定，既要合法又要合理，更要嚴密、明確、完整無缺，力求做到貨物支付方式條款明確；制定檢驗條款、檢驗標準正確、適用；檢驗機構信譽度強、服務優(yōu)良；還要注重質量條款。并且，交易雙方定要形成書面合同，同時，保障一些證明材料妥善保存，以備不時之需。這樣，充分利用“風險條款”有效規(guī)避風險。3.選擇有利的爭議解決方式，積極采取法律途徑解決糾紛中伊貿易雙方在約定合同條款時，在合同中應當約定爭議解決方式。具有法定強制執(zhí)行力的爭議解決方案有訴訟和仲裁兩種，中國和伊朗都是《承認和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》的參加國，合法有效的仲裁裁決可以在締約國得到承認和執(zhí)行。當然調解也是糾紛的解決方式之一，雙方企業(yè)可以就合同條款進行妥協(xié)和讓步，最終達成調解。貿易雙方就爭議解決方式可結合具體的情況進行理性選擇。4.及時辦理國際貨物運輸保險，明晰相關貨運規(guī)定出口企業(yè)在將相關業(yè)務外包給國際貨物運輸企業(yè)時，仍需要對貨運單簽署生效的特殊性予以了解掌握，需要對國際貨物運輸企業(yè)資質嚴加審查，需要對貨代企業(yè)攬貨承運重點把關，謹慎選擇貨代和承運人。中伊雙方企業(yè)還需要對運費支付高度重視，只有對貨物毀損、延誤索賠的特殊規(guī)定明了于心，才能有效防范自身在國際航空貨物運輸流程中的若干法律風險。出口企業(yè)還需謹慎選擇貨運單據，以及辦理運輸保險，及時轉嫁風險損失，減小企業(yè)負擔。5.慎重考慮，預先規(guī)避諸多方面的風險中伊貿易中，企業(yè)應當提高自律意識，提高產品質量，增強產品競爭力。企業(yè)出口產品時，應事先了解進口國的強行性標準及其交易程序，避免可能出現(xiàn)的法律糾紛。企業(yè)對已在國內取得的專利、商標，通過域外注冊等途徑，盡早取得相應的知識產權，牢固樹立知識產權保護意識。同時，出口企業(yè)在生產前應當做好伊朗國家的知識產權調查，以免發(fā)生侵權。在中伊貿易交流中，中國企業(yè)首先應當嚴格執(zhí)行和運用中國制定的一系列對外貿易法律法規(guī)，積極有效地防范貿易風險。同時，還應充分了解掌握伊朗有關對外貿易的相關法律、政策，躲避雷區(qū)，減小風險發(fā)生的可能性。對于一些中國與伊朗締結的雙邊和多邊投資協(xié)定以及國際貿易習慣，企業(yè)也應當嚴格遵守，從而保護自身利益，防范法律風險。

參考文獻

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[3]龍小林.論國際貿易中的法律風險防范[J].中國商貿,2011(05).（作者單位：西南政法大學）

作者:殷子媛 張曉琛 王海宇 張博涵 單位:西南政法大