導(dǎo)語：職校設(shè)計課的教學(xué)與實施透析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

本文作者：滿意工作單位：南通航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

明確教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，整合、優(yōu)化課程體系

所謂課程整合，就是按照特定的教學(xué)目標(biāo)要求，有選擇地將原來分屬于不同學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容有機地組合成一門新的課程，將原來按學(xué)科體系分設(shè)的課程轉(zhuǎn)換為按特定的教學(xué)目標(biāo)要求而設(shè)置的課程。②藝術(shù)類學(xué)生有較強的藝術(shù)感悟能力及造型設(shè)計能力，但對工科舾裝技能的理解和領(lǐng)悟能力較弱，因此課程整合須在課程體系的建立上認(rèn)真進行科學(xué)分析，優(yōu)化課程體系，圍繞能夠“承擔(dān)該職業(yè)的主要的工作任務(wù)”這個特定的教學(xué)目標(biāo)要求展開。課程的整合并不是將原有內(nèi)容簡單混合，而是有機地組合教學(xué)內(nèi)容，要求時刻把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，適時增減教學(xué)內(nèi)容，保持與市場同步。由于國內(nèi)對該專業(yè)建設(shè)可供借鑒的現(xiàn)成模式及經(jīng)驗非常缺乏，因此在具體的教學(xué)實施中會面臨諸多問題。自開設(shè)專業(yè)以來，經(jīng)過四年時間的教學(xué)實踐和探索，該專業(yè)已初步建立了一個融教學(xué)、實踐、市場為一體，以強化創(chuàng)新和實戰(zhàn)能力為核心的人才培養(yǎng)模式，根據(jù)船企發(fā)展需求和崗位特點設(shè)置課程體系，有效實施教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力為核心，以校外船舶設(shè)計單位和校內(nèi)實訓(xùn)室為載體，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和設(shè)計能力。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.課程體系設(shè)置組織校內(nèi)外課程專家、船企行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、藝術(shù)系和船舶工程系教師共同研究人才培養(yǎng)方案，制訂課程計劃，對船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)置進行修改與整合，實現(xiàn)了艙室設(shè)計專業(yè)主干課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)畢業(yè)設(shè)計系統(tǒng)課程的全面整合。（1）課程設(shè)置的合理性分析作為專業(yè)主干課程，船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計課以艙室空間為母體，以艙內(nèi)界面為依據(jù)，以艙內(nèi)空間的陳設(shè)設(shè)計為主體，從而拓展視覺傳達(dá)設(shè)計、室內(nèi)設(shè)計等幾方面的教學(xué)基礎(chǔ)，進行模糊整合。艙室設(shè)計專業(yè)所涵蓋的面比較廣，整合是為了在交叉學(xué)科中培養(yǎng)技術(shù)型、技能型、應(yīng)用型與綜合型人才。這樣就有別于工科類的船舶內(nèi)舾裝專業(yè)的艙室設(shè)計，前者所側(cè)重的是視覺傳達(dá)信息的設(shè)計能力，突出人文關(guān)懷，設(shè)計出適宜人居的艙室內(nèi)部環(huán)境；后者所側(cè)重的是工程技術(shù)，強調(diào)的是邏輯思維能力。南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院艙室設(shè)計專業(yè)在以水上室內(nèi)空間為母體的前提下整合了這兩者的優(yōu)勢，突出自身學(xué)科的特點，把藝術(shù)與技術(shù)有機融合，在課程設(shè)置上形成了自己的特色。（2）主干課程的內(nèi)容定位船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計課依靠船舶美學(xué)、船體制圖、船舶裝飾材料、計算機輔助艙室設(shè)計（二維、三維）等專業(yè)基礎(chǔ)課程知識點的前后相承、互相銜接，使學(xué)生系統(tǒng)了解和掌握艙室設(shè)計的概貌及一定的設(shè)計方法。參考室內(nèi)設(shè)計專業(yè)教學(xué)計劃，在課程設(shè)置上采取專題式教學(xué)模式。例如，船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計課程分三段式授課分別為：艙室專題設(shè)計一（128學(xué)時）針對船艙室中居住艙室展開設(shè)計，艙室專題設(shè)計二（120學(xué)時）針對船艙室中公共活動艙室展開設(shè)計，船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計（128學(xué)時）主要突出對知識的融會貫通，結(jié)合船企實際案例展開設(shè)計，為學(xué)生在三年級下學(xué)期企業(yè)頂崗實習(xí)做準(zhǔn)備。2.圍繞教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)選擇適合課程特色的教學(xué)模式是課題研究的重要方面。學(xué)生參與教學(xué)過程，以實訓(xùn)室為依托，借鑒船舶裝飾企業(yè)的設(shè)計項目施工流程，使該課程實現(xiàn)教學(xué)流程與實際案例設(shè)計流程的統(tǒng)一。在專業(yè)課程教學(xué)流程中，根據(jù)實際案例的設(shè)計步驟，將教學(xué)流程分成四個階段——理論講解階段、考察分析階段、方案設(shè)計階段、具體案例表現(xiàn)階段（二維、三維再現(xiàn)）。通過選定真實空間，根據(jù)實際設(shè)定虛構(gòu)的設(shè)計命題，在課程中切實地深入空間中思考和研究設(shè)計問題。這種教學(xué)模式具有很強的針對性和現(xiàn)實性，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析空間特征的能力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。“以艙室專題設(shè)計一”的教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計為例：（1）理論講解階段（48學(xué)時）教師采取多媒體教學(xué)形式，講解艙內(nèi)空間規(guī)劃、家具造型、陳設(shè)設(shè)計、燈光配置等的設(shè)計原理和方法，并根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容，以企業(yè)實際項目作為實例進行分析，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景，師生共同參與教學(xué)全過程，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實際案例問題的能力；學(xué)生系統(tǒng)了解和掌握艙室設(shè)計基本原理及設(shè)計方法，建立基礎(chǔ)理論知識構(gòu)架，提高理論素養(yǎng)。多媒體的運用使課堂教學(xué)圖文并茂、聲像結(jié)合。例如，在講到國外舾裝業(yè)的發(fā)展時，通過對國外豪華游輪內(nèi)裝設(shè)計案例的賞析，以大量可視性、可比性、可聽性素材激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，開拓學(xué)生發(fā)散性思維，使其建立對艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計的更深層次的思考。該階段學(xué)習(xí)以教師講授為主，學(xué)生可以通過賞析、課堂分組討論增強學(xué)習(xí)興趣，為后續(xù)的設(shè)計實踐奠定理論基礎(chǔ)。（2）考察分析階段（16學(xué)時）依托校內(nèi)實訓(xùn)室（艙室設(shè)計實訓(xùn)室、舾裝專業(yè)實訓(xùn)室）和校外實習(xí)基地（船舶內(nèi)飾企業(yè)、船廠舾裝設(shè)計部），把教育的課堂從室內(nèi)移到室外，從教室移到實訓(xùn)室，移到施工現(xiàn)場，盡可能使得理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)具有審美素養(yǎng)、創(chuàng)造意識的設(shè)計工作者。③通過對施工的艙室空間分類別有針對性地考察研究，加深學(xué)生對艙室空間理論的感性認(rèn)識，理論部分內(nèi)容在實踐環(huán)節(jié)得到論證。該階段活動以學(xué)生為主，教師適當(dāng)加以引導(dǎo)，學(xué)生調(diào)研、研究、分析各功能艙室空間的特點與利弊，并通過調(diào)查報告和小組討論的形式探究艙室空間設(shè)計手法，得出自己的看法和觀點，為下一階段的具體設(shè)計作好鋪墊。（3）方案設(shè)計階段（32學(xué)時）參照船企設(shè)計團隊模式，讓學(xué)生以工作小組的形式分工協(xié)作。從前期收集資料、計劃制訂、方案選擇、目標(biāo)實施、信息反饋到成果的評價，使課堂真正動起來，教師從知識的傳授者變成一位咨詢者或指導(dǎo)者。學(xué)生通過對案例的分析，積極地討論出不同的觀點，做出不同的決策，激發(fā)發(fā)散性思維，對方案做出取舍，通過實際案例的設(shè)計訓(xùn)練，強化學(xué)生從事艙室空間設(shè)計實踐所必須具備的基本技能和設(shè)計方法，熟悉設(shè)計的流程，掌握艙室專題、專項設(shè)計。在教學(xué)過程中，教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，因勢利導(dǎo)，如在船長居住艙室設(shè)計方案討論課中，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合船長室的區(qū)域位置，從船長的性格、年齡、興趣愛好等方面進行分析，要求學(xué)生對本組方案討論結(jié)果上講臺陳述，讓其他組成員充當(dāng)船東，對設(shè)計風(fēng)格、造價成本、材料等提出質(zhì)疑，分析方案利與弊，給出意見，教師最后做出總結(jié)。這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力、表現(xiàn)能力以及實際方案的設(shè)計能力，同時通過分組也培養(yǎng)了學(xué)生的團隊協(xié)作能力，全面提升了學(xué)生參與設(shè)計實踐的綜合專業(yè)素養(yǎng)。（4）具體案例的表現(xiàn)階段（32學(xué)時）在計算機機房完成該課程任務(wù)。采取計算機輔助設(shè)計形式，運用AutoCAD、3dsMax以及Photoshop等設(shè)計軟件再現(xiàn)設(shè)計方案。當(dāng)前，許多船企仍主要運用二維CAD，在職業(yè)教育領(lǐng)域，三維設(shè)計軟件還未真正進入舾裝專業(yè)的教育核心體系。為實現(xiàn)真正的虛擬設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計，學(xué)院加強了對三維設(shè)計軟件的教學(xué)，隨著課程體系的健全，今后還要著重突出對三維CAD、Pro/ENGINEER等軟件的教學(xué)，包括對艙室動態(tài)場景的展示制作，這也是學(xué)院艙室專業(yè)發(fā)展培育創(chuàng)新型人才的重要手段。在課程效果考核方式上，采取靈活的評價機制，課程考核的重點不斷向?qū)W生能力的整體評價轉(zhuǎn)移，學(xué)生在每個教學(xué)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都被當(dāng)作平時成績的考核依據(jù)，且每位學(xué)生的分?jǐn)?shù)勢必會受到整個團隊成績的影響，這也可以從另一個角度培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作精神。除了單純的教師評價之外，還加入了學(xué)生之間的互評。在教材選擇及教案的編寫上，參照藝術(shù)專業(yè)的適用教材，結(jié)合船舶舾裝專業(yè)的教材，如哈爾濱工程大學(xué)出版社出版的高職船舶系列教材《艙室設(shè)計》《船舶內(nèi)裝工程》，圍繞艙室專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)有選擇性地對教材內(nèi)容進行補充刪減，自編教案、制作課件。近幾年的實踐教學(xué)證明，這樣的教學(xué)模式是適合學(xué)生學(xué)習(xí)特點的，能從藝術(shù)生的自身優(yōu)勢出發(fā)，采取靈活的教學(xué)方式，培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計與實踐能力，受到用人單位和學(xué)生的認(rèn)可。3.利用校企合作平臺，推動實踐教學(xué)實施的有效性包豪斯所確立的“教育—研究—設(shè)計生產(chǎn)”教育體系值得借鑒，教學(xué)為研究設(shè)計生產(chǎn)服務(wù)，研究為教育與設(shè)計生產(chǎn)提供理論指導(dǎo)，設(shè)計生產(chǎn)為教育與研究提供實驗基礎(chǔ)和可能的經(jīng)濟支持，從而形成良性循環(huán)和共同發(fā)展。④邀請船企設(shè)計部門人員與授課教師共同探討教學(xué)大綱、教學(xué)計劃及教案的編寫；教學(xué)實踐環(huán)節(jié)，安排船企工程師來校實訓(xùn)室現(xiàn)場施工講解，將企業(yè)的設(shè)計環(huán)境帶進課堂，使企業(yè)從單純的人才使用者成為人才培養(yǎng)的共同參與者。⑤學(xué)院與企業(yè)合作，不僅為學(xué)生提供實踐機會，還給教師提高專業(yè)實踐能力提供了條件，教師到船舶裝飾企業(yè)實踐，把最新的設(shè)計案例和施工經(jīng)驗帶回學(xué)院，并運用在教學(xué)中，不僅為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實際、生動的素材，豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫，提高了教學(xué)質(zhì)量。

全方位強化學(xué)生素質(zhì)和應(yīng)用能力的培養(yǎng)

為拓展學(xué)生思維，提高其學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新意識，積極組織學(xué)生利用業(yè)余時間，結(jié)合課堂教學(xué)，開展科技創(chuàng)新活動。教師擔(dān)任科技創(chuàng)新活動的指導(dǎo)教師，給學(xué)生介紹大量設(shè)計網(wǎng)站，使他們接觸學(xué)科前沿，對其進行全方位的科技創(chuàng)新能力的指導(dǎo)。如，2008年江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實踐創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項目《船舶艙室內(nèi)裝潢設(shè)計》通過立項并順利結(jié)題；2010年南通大中專學(xué)生社會實踐《船舶艙室設(shè)計材料與施工工藝市場調(diào)研》獲得市級、院級實踐優(yōu)秀成果獎、學(xué)院優(yōu)秀集體獎；等等，以此強化對學(xué)生綜合素質(zhì)及應(yīng)用能力的培養(yǎng)。結(jié)語科技創(chuàng)新孕育新的機遇，南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院將在人才培養(yǎng)方面充分發(fā)揮學(xué)院濃厚的工科背景和學(xué)科優(yōu)勢，科學(xué)合理設(shè)置課程體系，不斷地探索教學(xué)觀念、課程設(shè)置、教學(xué)方法、教學(xué)效果，堅持走特色辦學(xué)之路，推動艙室設(shè)計專業(yè)向高效節(jié)能、綠色環(huán)保、可持續(xù)方向發(fā)展，培養(yǎng)融藝術(shù)與技術(shù)于一體的具有創(chuàng)新實踐和設(shè)計實戰(zhàn)能力的艙室設(shè)計類專業(yè)人才。