導(dǎo)語(yǔ)：談設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理新模式一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

青島實(shí)華原油碼頭有限公司位于膠州灣西海岸，管理著黃島油港區(qū)和董家口油港區(qū)共計(jì)7座碼頭、12個(gè)泊位、140萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)罐和3.2萬(wàn)立方米成品油儲(chǔ)罐，配備管道、水路、鐵路、公路4種疏運(yùn)方式，主要從事原油、成品油、化工品、石油液化氣（LPG）等裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存作業(yè)，是全國(guó)第一批“五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)單位”，是全國(guó)“用戶滿意服務(wù)”名牌企業(yè)，是中國(guó)沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存基地，自2017年以來(lái)吞吐量連續(xù)超越億噸，建成中國(guó)全海區(qū)第一個(gè)“億噸油品公司”，常年保持全國(guó)進(jìn)口油第一大港地位。設(shè)備是實(shí)華公司安全生產(chǎn)的保障線，怎么管好用好設(shè)備，怎樣用最低的成本，獲得最高的績(jī)效，挖掘設(shè)備的潛能，發(fā)揮設(shè)備的最大效應(yīng)，使設(shè)備管理精細(xì)化，我們創(chuàng)立了設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理模式式共分為六大部分，包含設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)管理、設(shè)備基礎(chǔ)信息和運(yùn)行分析管理、設(shè)備故障預(yù)控及維修管理、七大重點(diǎn)管控、設(shè)備檢查與創(chuàng)新管理和生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)格化管理。

一、設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)管理

公司成立實(shí)訓(xùn)中心，配備3名人員專職負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)組織工作；依托基于互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)物的實(shí)訓(xùn)基地，健全油品板塊專人教學(xué)、季度學(xué)習(xí)、實(shí)操練習(xí)、檢驗(yàn)考試、評(píng)價(jià)考核“五位一體”的全員常態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)考核體系。采用小班教學(xué)、桌面推演、虛擬仿真等培訓(xùn)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大班集中式培訓(xùn)，突出培訓(xùn)實(shí)效；在抓職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)教育方面，以集中脫產(chǎn)培訓(xùn)和“隊(duì)為核心”專題培訓(xùn)相結(jié)合的形式，有的放矢，重點(diǎn)明確；在去年我們公司開展了一系列對(duì)設(shè)備液壓原理、電氣原理、金屬結(jié)構(gòu)等研討會(huì)，組織車長(zhǎng)們學(xué)習(xí)提升，并通過(guò)車長(zhǎng)把我們的設(shè)備性能、構(gòu)造利用211學(xué)習(xí)等形式繼續(xù)向車組成員講解，提升車組成員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，并采取班班、崗崗大比武形式，每月開展設(shè)備技術(shù)大比武，營(yíng)造比、學(xué)、趕、超濃厚氛圍，提升操作技能。同時(shí)，實(shí)施班組崗前準(zhǔn)入日考、隊(duì)級(jí)集中周考、公司專題月考，以學(xué)應(yīng)考、以考促培，強(qiáng)化職工主動(dòng)學(xué)習(xí)。公司每月組織主管鉆研設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開展“主管講堂”，培養(yǎng)專家人才；55人自學(xué)考取國(guó)家注冊(cè)安全工程師。

二、設(shè)備基礎(chǔ)信息和運(yùn)行分析管理

設(shè)備的技術(shù)狀況存檔管理是對(duì)我們?cè)O(shè)備管理的一項(xiàng)重點(diǎn)，關(guān)系到如何將我們對(duì)設(shè)備所采取的一系列工作，完整、有效地記錄下來(lái)。設(shè)備檔案是單體設(shè)備的歷史紀(jì)錄，主要包括技術(shù)資料、運(yùn)行記錄、維修記錄、保養(yǎng)記錄、潤(rùn)滑記錄、故障記錄、事故記錄、技術(shù)改造記錄、能耗記錄、變動(dòng)記錄、壽命周期費(fèi)用。同時(shí)，設(shè)備檔案隨設(shè)備終生保存，不允許丟失。公司健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案，四大安全管理體系；制定裝車、船舶、油罐標(biāo)準(zhǔn)化“安全作業(yè)指導(dǎo)書”；強(qiáng)化“本質(zhì)安全型班組”建設(shè)，規(guī)范完善“三會(huì)”（交接班配工會(huì)、車前會(huì)、船前會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)化流程；建立公司、隊(duì)兩級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)資料體系。公司首批取得全國(guó)危化品企業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)證書”。公司根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)與產(chǎn)品的升級(jí)換代、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用等需求，編制設(shè)備配置計(jì)劃；根據(jù)生產(chǎn)需要，提出增置計(jì)劃；根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀和報(bào)廢條件，提出更新計(jì)劃，并附可行性分析；根據(jù)使用率、投資費(fèi)用、年運(yùn)行費(fèi)用、預(yù)計(jì)投資回收期、壽命周期、費(fèi)用評(píng)價(jià)、技術(shù)性（節(jié)能、安全、環(huán)保、效率等）、先進(jìn)性、可靠性，并符合“三化”（統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化）要求進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。

三、設(shè)備故障預(yù)控及維修管理

公司設(shè)備主管部門加大平時(shí)對(duì)設(shè)備的隱患排查，堅(jiān)持檢查寫實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并跟蹤解決，保證設(shè)備設(shè)施始終處于有效地監(jiān)控管理狀態(tài)下，變事后維修為提前預(yù)防，進(jìn)一步強(qiáng)化和細(xì)化設(shè)備預(yù)防性工作，建立隱患設(shè)備設(shè)施的排查檔案，做到全面查、重點(diǎn)盯、及時(shí)改，持續(xù)提升設(shè)備本質(zhì)安全水平。同時(shí)，加大對(duì)設(shè)備維修工藝的修改與完善，保證設(shè)備一旦發(fā)生故障，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地進(jìn)行維修。在公司范圍內(nèi)開展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作，辨識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)，制定分級(jí)管控措施，突出重大危險(xiǎn)源管理，自下而上辨識(shí)、自上而下培訓(xùn)，全員參與落實(shí)。公司嚴(yán)抓故障維修與分析統(tǒng)計(jì)工作，影響生產(chǎn)與安全的重大設(shè)備故障要在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告主管部門。根據(jù)設(shè)備或部件的技術(shù)狀況定期或隨時(shí)對(duì)關(guān)鍵重點(diǎn)設(shè)備、部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，監(jiān)視設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)把握設(shè)備的劣化趨勢(shì)，防止發(fā)生突發(fā)故障，為預(yù)防性維修提供切實(shí)的依據(jù)。各單位維修人員、技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查和故障修理后，認(rèn)真做好設(shè)備故障信息的收集、記錄，以便進(jìn)行故障分析、故障規(guī)律和故障機(jī)理的研究，為預(yù)防性維修和技術(shù)改造提供依據(jù)。信息的主要內(nèi)容包括故障時(shí)間、故障現(xiàn)象、故障部位、故障原因、故障性質(zhì)及故障處理等。同時(shí)，理順歷年來(lái)設(shè)備設(shè)施的故障數(shù)據(jù)，完善臺(tái)賬、建立設(shè)備故障庫(kù)、定期分析，明確設(shè)備管理薄弱點(diǎn)；強(qiáng)化日常設(shè)備維修、維保全程管控，建立專項(xiàng)應(yīng)急搶修制度，持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備應(yīng)急故障維修能力。

四、七大重點(diǎn)管控

1．裝車安全管控方面：建設(shè)油品公路運(yùn)輸平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上資質(zhì)查驗(yàn)、計(jì)劃組織、排隊(duì)叫號(hào)等一體化管理功能，解決道路管控頑疾；增設(shè)裝車平臺(tái)固定消防設(shè)施，實(shí)現(xiàn)一鍵式車身噴淋和車頭、槽罐口精準(zhǔn)靶式泡沫覆蓋，大大提高消防應(yīng)急能力；實(shí)施油品裝車密閉式鶴管改造，徹底隔絕油氣空間，消除爆炸“0區(qū)”隱患，實(shí)現(xiàn)裝車環(huán)節(jié)本質(zhì)安全。2．船舶安全管控方面：制定船舶“黑名單”制度，實(shí)行單船調(diào)度負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格管理；港口—海事聯(lián)動(dòng)，每年開展專項(xiàng)船岸聯(lián)檢安全培訓(xùn)，同時(shí)共享違章信息，打造船岸安全共同體；配備防爆電瓶車，免費(fèi)接送服務(wù)船員，全程監(jiān)管。3．油罐安全管控方面：安裝雷電預(yù)警系統(tǒng)，建立雷電預(yù)警和一二次密封注氮保護(hù)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，提前采取措施；建設(shè)罐頂感溫光柵與紅外夜視視頻聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)生異常自動(dòng)調(diào)整鎖定畫面；增設(shè)罐頂伸縮式接地裝置，增加電荷導(dǎo)流途徑。4．維修安全管控方面：全面健全維修標(biāo)準(zhǔn)化管控體系；建立管理人員巡查和專職監(jiān)護(hù)人員盯靠的施工監(jiān)護(hù)制度；全面提升維修現(xiàn)場(chǎng)圍擋、隔離、防護(hù)、安全確認(rèn)等管理標(biāo)準(zhǔn)。5．相關(guān)方安全管控方面：制定相關(guān)方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每月召開相關(guān)方聯(lián)席會(huì)，交流經(jīng)驗(yàn)、通報(bào)問(wèn)題、落實(shí)整改；增設(shè)相關(guān)方碼頭超壓急停聯(lián)鎖；將承租承包方轄區(qū)納入安全巡檢范圍，定期開展安全互查，打造安全共同體。6．長(zhǎng)輸管道安全管控方面：引進(jìn)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，實(shí)施公司、科、隊(duì)、管道巡護(hù)工、外包巡線工五級(jí)巡護(hù)管理；創(chuàng)新管道巡護(hù)模式，實(shí)施無(wú)人機(jī)巡查+公安視頻天網(wǎng)接入，強(qiáng)化與政府主管部門對(duì)反打孔盜油的協(xié)作配合。7．供用電安全管控方面：各基層單位配備電氣信息化主管；實(shí)施庫(kù)區(qū)緊急切斷閥門緊急供電改造；開展跨接線專項(xiàng)整治，增設(shè)電氣跨接線3萬(wàn)余米。開展機(jī)控室專項(xiàng)整治活動(dòng)，排查捋順電氣線路、通訊光纜，線線有標(biāo)簽。

五、設(shè)備檢查與創(chuàng)新管理

設(shè)備檢查分為日常檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查。各單位應(yīng)建立完善的點(diǎn)檢制度，有檢查、有記錄、有整改。1．日常檢查：由操作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行前、運(yùn)行中和運(yùn)行后進(jìn)行例行檢查。檢查的基本內(nèi)容是：設(shè)備的技術(shù)狀況是否達(dá)到安全生產(chǎn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查零部件是否完整無(wú)損，安全裝置是否安全可靠，儀器、儀表工作和顯示數(shù)據(jù)是否正常，油、水、液、氣、電量是否充足和有無(wú)泄漏，各連接部位是否緊固良好，動(dòng)力與傳動(dòng)裝置是否正常，金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形、機(jī)容機(jī)貌是否良好等。檢查方法通過(guò)感官看、聽、聞、摸、敲擊及使用監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行檢查。2．定期檢查：由設(shè)備主管（電氣主管）進(jìn)行的周期性檢查，分為周檢（每周檢查）、月檢（每月檢查）和定期檢（檢查周期可以是運(yùn)行臺(tái)時(shí)、里程、作業(yè)量等）。根據(jù)不同類別的設(shè)備分別建立定期檢查內(nèi)容。針對(duì)不同級(jí)別的管理人員或技術(shù)人員以及使用年限、技術(shù)狀況、設(shè)計(jì)要求確定不同設(shè)備的“檢查部位”、“檢查項(xiàng)目”“檢查方法”“檢查標(biāo)準(zhǔn)”“檢查周期”“檢查人”等。3．專項(xiàng)檢查：根據(jù)需要主要由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)性檢查，其中包括季節(jié)性檢查、大修或技術(shù)改造前的檢查、金屬結(jié)構(gòu)檢查、安全裝置檢查、重點(diǎn)部位檢查等檢查。公司每年組織春秋兩次設(shè)備換季保養(yǎng)，設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)按照“十字保養(yǎng)法”（清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐）內(nèi)容進(jìn)行，要根據(jù)潤(rùn)滑“六定”（定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人、定法）、“二潔”（加油工具清潔、油箱加油口清潔）、“三過(guò)濾”（進(jìn)油過(guò)濾、轉(zhuǎn)桶過(guò)濾、加注過(guò)濾）的要求，建立健全每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑圖表和潤(rùn)滑管理檔案，編制潤(rùn)滑卡片，記錄設(shè)備潤(rùn)滑狀況；開展專項(xiàng)檢查、專項(xiàng)維保、專項(xiàng)研究、專項(xiàng)應(yīng)急，設(shè)備技術(shù)四個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)；先后組織輸油臂、油罐、登船梯、安全附件等專項(xiàng)整治活動(dòng)。公司創(chuàng)新管理內(nèi)容、創(chuàng)新激勵(lì)內(nèi)容范圍主要包括裝卸主業(yè)、科技工屬具革新等方面，不斷推進(jìn)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新管理。公司成立創(chuàng)新項(xiàng)目小組、重點(diǎn)創(chuàng)新課題攻關(guān)小組，每月召開碰頭會(huì)，專項(xiàng)攻關(guān)創(chuàng)新。每月召開創(chuàng)新評(píng)審會(huì)，對(duì)工屬具革新項(xiàng)目審核評(píng)價(jià)，公司每年申請(qǐng)?jiān)O(shè)備技術(shù)革新方面發(fā)明專利、實(shí)用新型專利4項(xiàng)以上，每年發(fā)表期刊論文10篇以上。

六、生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)格化管理

公司強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理工作，全面細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化片區(qū)劃分。從公司領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員、主管部門到基層管理人員、班長(zhǎng)、職工分六個(gè)層級(jí)，采用切“豆腐塊”的形式，劃分網(wǎng)格化片區(qū)，確保人人有責(zé)任，處處有人管，建立“片長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制，推行“片長(zhǎng)”人手一張表“清單銷號(hào)式”檢查，建立“自下而上主動(dòng)檢查獎(jiǎng)勵(lì)和自上而下失職追責(zé)扣罰”的全員安全履職積分考核體系。公司統(tǒng)一組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和職工分級(jí)進(jìn)行評(píng)分、排名、考核兌現(xiàn)，將現(xiàn)場(chǎng)片區(qū)分出等級(jí)，職工競(jìng)聘揭榜負(fù)責(zé)片區(qū)管理；每天職工上報(bào)問(wèn)題、管理人員曝光問(wèn)題、每周通報(bào)積分排名，每月評(píng)價(jià)分析兌現(xiàn)排名和積分獎(jiǎng)罰，全面提高職工安全隱患排查“尋寶”意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工主動(dòng)檢查、提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)的積極性。每月隊(duì)級(jí)管理人員組織對(duì)所負(fù)責(zé)片區(qū)內(nèi)的職工網(wǎng)格化片區(qū)情況進(jìn)行核查，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)，如螺栓、接地線、金屬結(jié)構(gòu)等完好。每月對(duì)片長(zhǎng)上報(bào)問(wèn)題進(jìn)行抽查，對(duì)有爭(zhēng)議問(wèn)題要求片長(zhǎng)進(jìn)行原因書面分析，分析不合理的問(wèn)題經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)可，逐項(xiàng)簽字后，對(duì)責(zé)任片長(zhǎng)予以扣分懲罰。真正做到設(shè)備到人，責(zé)任到人，每個(gè)班組、每個(gè)職工都有自己的設(shè)備，分片包干，把自己的設(shè)備隨時(shí)保養(yǎng)到位，及時(shí)反饋設(shè)備運(yùn)行情況及設(shè)備信息，從而達(dá)到設(shè)備保平安、設(shè)備促發(fā)展的工作目標(biāo)。

單位：青島實(shí)華原油碼頭有限公司