導(dǎo)語：如何才能寫好一篇鐵路施工工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

       一、前階段所做的主要工作

       1、成立機構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份，我市鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室掛牌成立，沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時，根據(jù)“就近就地”的原則，在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)招聘了4名專職護(hù)路隊員，組建了31人的義務(wù)護(hù)路隊伍及111人的義務(wù)信息員隊伍，在我市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以鐵路派出所為骨干，以鐵路成員單位和沿線村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。

       2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營，沿線部分村民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，我市護(hù)路辦充分利用廣播、電視、報紙、標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常會同鐵路民警及市教委、市電視臺等有關(guān)部門到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行愛路護(hù)路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。半年來，我市在沿線醒目位置刷寫標(biāo)語三十五條，懸掛張貼宣傳掛圖2600份，發(fā)放各種宣傳資料15000份。報紙、電視臺采用宣傳稿件15篇，開展各種形式的宣傳活動25場次，有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識。

       3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境，確保鐵路運輸安全暢通，3月份，我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動?；顒右笤阼F路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品，共清理安全保護(hù)區(qū)內(nèi)堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處，懸掛物品5件，為贛龍鐵路暢通，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，此次行動中，我市召開聯(lián)席會議3次，統(tǒng)一行動6次，出動人員52次，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀66份，取締無證照經(jīng)營站點5家。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，我市轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。

       4、加強了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。按照贛州市護(hù)路辦的要求，市護(hù)路辦先后制定了責(zé)任查究制度，考核獎懲制度等九項工作制度。為使護(hù)路工作得到全面落實，我市護(hù)路辦與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

       5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為力爭進(jìn)入贛州市最好的安全文明鐵道線行列，我市在沿線開展了創(chuàng)建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護(hù)路模范村”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。按活動要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)密部署，精心組織，共選擇了基礎(chǔ)條件較好的11個沿線村作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應(yīng)的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。

       6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。由于贛龍線貫穿我市5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個行政村，因此，鐵路在建設(shè)和運營過程中，免不了與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，避免造成后果，我市護(hù)路辦堅持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，并把排查情況逐級上報，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處。7月31日上午，鐵路施工部門在贛龍線K117+40米處進(jìn)行涵洞固定防護(hù)設(shè)施施工動土?xí)r，遭到當(dāng)?shù)卮迕竦臄r阻，并引來群眾圍觀，沙洲壩鎮(zhèn)政府、鐵路派出所、金龍村的干部及時靠前做說服教育和解釋工作，經(jīng)協(xié)調(diào)當(dāng)事人表示支持鐵路部門施工，一起可能引發(fā)的群體性事件苗頭化解在萌芽之中。

       二、下一步工作打算

       1、加大對《鐵路運輸安全保護(hù)條例》的學(xué)習(xí)宣傳力度，動員一切宣傳力量，利用所有宣傳口號，采取各種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》，努力營造鐵路治安群防群治和“保護(hù)鐵路、人人有責(zé)”的濃厚氛圍。

       2、繼續(xù)開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動，加大對廢舊金屬收購站的管理力度。

篇2

一、項目技術(shù)工作完成情況

①承臺墩身：下部結(jié)構(gòu)施工過程中對兩個結(jié)構(gòu)工班交底到位，責(zé)任到人，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，特別是墩身鋼筋安裝質(zhì)量，針對主筋間距、內(nèi)外圈鋼筋間距以及鋼筋保護(hù)層存在的問題，特訂做鋼筋間距控制卡具，大大提高了鋼筋安裝質(zhì)量。

②節(jié)段預(yù)制梁：部門派專門技術(shù)人員對施工過程及施工質(zhì)量跟蹤管控，針對節(jié)段梁鋼筋間距及保護(hù)層存在的問題，訂做專門卡具，定向解決施工質(zhì)量問題。

③節(jié)段梁架設(shè)

④為了更好地控制邊坡坡率以及提高施工效率，現(xiàn)場技術(shù)管理人員動手制作了坡度尺，有效控制了邊坡坡率。

⑤內(nèi)業(yè)：完善相關(guān)資料，對照鐵路新規(guī)范完善資料表格，完善其他相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。

二、存在問題

①技術(shù)管理人員（包含技術(shù)員、質(zhì)檢員、測量員）普遍缺乏技術(shù)服務(wù)意識，工作主動性差，常出現(xiàn)技術(shù)工作滯后的現(xiàn)象。同時，現(xiàn)場溝通、協(xié)調(diào)能力不是很到位，導(dǎo)致現(xiàn)場施工工序不能快速有效銜接。

②實施后，技術(shù)人員對《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2018）學(xué)習(xí)不夠深度，未能正確有效指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

③技術(shù)、質(zhì)量管理人員對現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題，多流于口頭說明，現(xiàn)場質(zhì)量管控力度不夠，導(dǎo)致施工班組聽之任之。

篇3

部門崗位試用期工作總結(jié)范文一 我于20xx年x月x日到單位部門任職務(wù)，不經(jīng)意間，時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任表示感謝。在單位入職以來，先是接受入職培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)話，此次培訓(xùn)讓我對公司的文化有了深刻了解，領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話讓我內(nèi)心澎湃，心情激奮，深受鼓舞。接下來在部門接受培訓(xùn)和現(xiàn)場觀看學(xué)習(xí)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了員工手冊，使我對公司的規(guī)章制度、工作流程及管理模式了解了很多，我在以后的工作中要嚴(yán)格要求自已，遵守公司的規(guī)章制度，按制度和流程辦事。在部門這三個月的工作中，受到同事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、努力、細(xì)致的工作態(tài)度的鼓舞和勤奮好學(xué)的精神的熏陶。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各部門的大力支持配合及部門同事幫助、指導(dǎo)下，以高昂的工作熱情和態(tài)度，嚴(yán)格履行個人崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，為人正派，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。現(xiàn)將這三個月的工作匯報如下：

一、工程施工與管理：

到部門擔(dān)任職務(wù)一職以來，我主要負(fù)責(zé)項目的工作。

1、在剛上任時，項目正處于樁基施工階段，施工任務(wù)重，時間緊迫，為了使樁基在9月x日前完成施工，在同事的協(xié)調(diào)配合下，緊張的加班加點施工，經(jīng)過大家共同努力，克服了機械故障頻頻出現(xiàn)的困難，最終將工程樁全部施工完畢，并全部通過監(jiān)理現(xiàn)場檢驗。在進(jìn)行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中，多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩(wěn)保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務(wù)，我不遺余力，采取磚渣鋪墊后內(nèi)倒、先挖大應(yīng)變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法，完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成項目樁基的所有施工及檢測工作。經(jīng)過現(xiàn)場及資料準(zhǔn)備，****年x月x日組織質(zhì)檢站、設(shè)計院、勘察院、監(jiān)理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進(jìn)行了驗收，現(xiàn)已通過驗收。

2、地下車庫進(jìn)行了三個定位點的放驗工作后，督促**一建機械進(jìn)場進(jìn)行土方開挖過程中，**市創(chuàng)建園林化城市、國家XX大慶維穩(wěn)保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴(yán)重的影響。為盡量減少影響，經(jīng)協(xié)商決定暫時采用內(nèi)倒等措施，加快了施工進(jìn)度。九月以后，西安進(jìn)入雨季，雨雪天氣多，道路泥濘、濕軟，我們想方設(shè)法，或用挖掘機挖除濕泥，或利用磚渣鋪路，爭取每一天的工期。由于**一建分包給渣土外運單位的價格太低，造成渣土外運進(jìn)展非常緩慢，經(jīng)多方協(xié)商、調(diào)解，**一建對渣土外運分包價格進(jìn)行局部略漲，并更換了渣土外運單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，使得土方外運運力得到一定的恢復(fù)。

3、工程建設(shè)、安全第一。經(jīng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通后，在九月中旬約見護(hù)坡單位進(jìn)行了協(xié)商。護(hù)坡單位進(jìn)場后，由于現(xiàn)場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工，場地緊張，資源使用互相沖突，現(xiàn)場場地、水電、工序等各方面協(xié)調(diào)量大，經(jīng)多日努力及同事協(xié)助，護(hù)坡于11月x日完成了項目及地下車庫西面邊坡的護(hù)坡，于11月x日完成了2#、3#樓的護(hù)坡。

4、總包單位**一建對施工場地進(jìn)行了清理、平整，陸續(xù)完成了大門及門房修緝，灃惠渠下入砼管道、填土通路，路面及場地硬化，修建臨建房屋等一系列工作。經(jīng)總包單位復(fù)核和樁基單位的修整，將項目基坑交付總包單位，總包單位正式進(jìn)場施工。從砌筑及粉刷磚胎模，打砼墊層，防水層施工，澆筑防水保護(hù)層，到放筏板基礎(chǔ)梁線，此段時間里，多次降雨和雪，對工程進(jìn)展造成了很大的影響。為加快工程進(jìn)展，多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進(jìn)行了清除。

5、現(xiàn)已辦理完*#樓塔吊安裝手續(xù)，完成了*#樓塔吊的安裝工作，為下一步的筏板工程做好了準(zhǔn)備工作。

6、在工程進(jìn)行期間，多次督促總包單位及時與勞務(wù)分包單位及材料供應(yīng)商簽訂合同，并于10月x日對土建勞務(wù)總包單位進(jìn)行了考察

二、與其它部門的協(xié)調(diào)配合

1、自行對圖紙進(jìn)行了深入的熟悉后，9月中旬在**對****項目N棟樓的施工圖進(jìn)行審查，為招標(biāo)工作及以后工程的實施解決了大部分的圖紙問題，為以后工程施工的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。

2、為保證國慶節(jié)前的安全穩(wěn)定，與各位同事一起對施工現(xiàn)場進(jìn)行了多次安全大檢查，并責(zé)成施工單位對存在的問題進(jìn)行了整改;隨同質(zhì)檢站對檢查整改情況和整改資料進(jìn)行了核查，對質(zhì)檢站提出的問題要求施工單位及監(jiān)理單位立即進(jìn)行了整改。

3、組織監(jiān)理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進(jìn)行審查、討論、匯總。10月x日主辦了項目及地下車庫A段施工圖紙會審工作，施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計院、成本部、設(shè)計部均參加了此次會議。

4、配合投資拓展部多次陪同建設(shè)局、市建委對施工現(xiàn)場進(jìn)行了檢查，并加強對土方外運的環(huán)境、衛(wèi)生管理，最終取得項目的施工許可證。

三、工作中存在的不足

俗話說一日三醒吾身，這三個月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門同事的熱心幫助和關(guān)愛下，取得了一定的成績，同時也逐步適應(yīng)了單位的各項工作，為下一步的提高奠定了堅實的基礎(chǔ)，但我也清醒的認(rèn)識到自身在工作中還有很多缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

(一)、工程實踐經(jīng)驗較欠缺，考慮問題不夠全面。自身專業(yè)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，在以后的工作和生活中需要進(jìn)一步加強專業(yè)知識的拓展和技術(shù)水平的提高。處理問題時認(rèn)識高度不夠，有時不能以一個管理者的身份協(xié)調(diào)處理問題，導(dǎo)致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協(xié)調(diào)施工，有時導(dǎo)致工作比較被動。

(二)、工作方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。例如*#樓防水施工單位第一次進(jìn)場材料為青松牌，懷疑其非合同規(guī)定的品牌范圍，經(jīng)核實后堅決予以清場，并指定必須用****牌，但第二次進(jìn)場的材料規(guī)格表示方法與設(shè)計文件不一致。這使我認(rèn)識到：對拿不準(zhǔn)的問題，要及時請教專業(yè)人員或領(lǐng)導(dǎo)共同討論協(xié)商弄清楚，切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。

部門崗位試用期工作總結(jié)范文二 時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗。在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照。

實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發(fā)現(xiàn)自己以前在校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習(xí)項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領(lǐng)導(dǎo)給我布置了以一些小的任務(wù)，讓我自己在規(guī)定的時間內(nèi)獨立完成，在規(guī)定的時間內(nèi)我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到GIILBS項目的開發(fā)中，成為開發(fā)小組中的一員。在項目開發(fā)過程中一邊是同事們的悉心指導(dǎo)，一邊是自己反復(fù)琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業(yè)務(wù)和技術(shù)兩方面的技能，已經(jīng)能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發(fā)。

通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術(shù)，面對技術(shù)難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學(xué)了好多新的技術(shù)，大大提高了自己的自學(xué)能力，也加深了對自己工作要負(fù)責(zé)的信念。在項目開發(fā)過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發(fā)團(tuán)隊中，加強了自己的團(tuán)結(jié)精神和集體感，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對團(tuán)隊認(rèn)真負(fù)責(zé)。通過這個項目不僅學(xué)習(xí)到了很多技術(shù)也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、代碼編寫、測試、項目維護(hù)等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發(fā)，加深了軟件開發(fā)概念的理解。

不斷學(xué)習(xí)使我對工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。不懂就學(xué)、就問，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。因為有參加過Android專門培訓(xùn)使我在工作過程中遇到的技術(shù)知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關(guān)資料，請教同事和經(jīng)理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習(xí)鞏固，產(chǎn)生新的理解，而且學(xué)到很多新知識，有了許多新的認(rèn)識。但某些認(rèn)識都還是膚淺的，還需要我在實踐當(dāng)中去不斷深入地理解。

良好的心態(tài)轉(zhuǎn)換。從學(xué)校到社會，從學(xué)生到職員，自己做到了自然的轉(zhuǎn)換過程，希望自己以后對工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。在今后的工作中，我將發(fā)揮優(yōu)勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種新技術(shù)知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種理論知識，并用于指導(dǎo)實踐，以更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。

2、熟練的掌握各種業(yè)務(wù)技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

3、業(yè)精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進(jìn)步的基礎(chǔ)。我要通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。

總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉(zhuǎn)換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進(jìn)而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻(xiàn)的是重要階段。

部門崗位試用期工作總結(jié)范文三 我于20xx年x月x日正式成為公司的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴(yán)格遵守公司各種規(guī)章制度。對自己的工作總結(jié)如下：

1、目前崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容：

在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護(hù)防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運行，為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2、我的學(xué)習(xí)或工作完成情況總結(jié)：

1)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。

2)初期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了鐵路基本知識、微機監(jiān)測基本知識和機柜的拆裝，進(jìn)行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉庫管理實習(xí)，在實驗室，簡單學(xué)習(xí)了公司的部分產(chǎn)品，包括地下鐵、無線調(diào)車、06微機監(jiān)測、CSMIS等，重點學(xué)習(xí)了無線調(diào)車項目;

3)之后，我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認(rèn)識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應(yīng)自己的崗位;我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用，認(rèn)識到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。

4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范，包括安全(實時監(jiān)控)、可靠(繼電器)、穩(wěn)定(工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn))、可擴展(預(yù)留接口)、可維護(hù)(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規(guī)范;學(xué)習(xí)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能，包括現(xiàn)場采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層，在我的認(rèn)識里面形成了一個防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。

5)重點學(xué)習(xí)了基站層監(jiān)控單元的功能和組成，監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu)，能完成風(fēng)速風(fēng)向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能，能夠?qū)⒐收闲畔崟r上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，便于集中管理，為現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)提供最大的便利。學(xué)習(xí)其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等，對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識。

6)學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設(shè)備的組成，包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學(xué)習(xí)雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式，學(xué)習(xí)軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層風(fēng)雨監(jiān)測設(shè)備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸單元;認(rèn)識它們的功能，學(xué)習(xí)它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式，學(xué)習(xí)對氣象傳感器進(jìn)行簡單的配置，并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集，感覺受益匪淺。

7)學(xué)習(xí)簡單的軟件知識;徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境，指導(dǎo)我學(xué)習(xí)主機的電源及通信的連接，學(xué)習(xí)如何遠(yuǎn)程登錄主機，配置外網(wǎng)網(wǎng)口IP，簡單學(xué)習(xí)配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序，讓我清楚直觀的學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示;學(xué)習(xí)報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容，感覺很受感觸。

8)在徐老師處理故障的同時，學(xué)習(xí)了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準(zhǔn)備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準(zhǔn)備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴(yán)格遵守三不動，三不離，四不放過，七嚴(yán)禁。

9)在徐老師的指導(dǎo)下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學(xué)習(xí)了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準(zhǔn)備是至關(guān)重要的，防止沒有想到的異常狀況發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現(xiàn)場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質(zhì)量和效率并重。

10)學(xué)習(xí)基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接，學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序，包括災(zāi)害服務(wù)，應(yīng)用服務(wù)、存儲服務(wù)、終端服務(wù)，了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能;學(xué)習(xí)防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程：基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上)，上傳至應(yīng)用服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上)，然后通過終端顯示出來。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù)，通過存儲服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容，經(jīng)過終端服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用;學(xué)習(xí)終端的顯示內(nèi)容、作用、意義，以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護(hù)終端(一般和工務(wù)終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層，認(rèn)識整體結(jié)構(gòu)，對防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。

11)學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義，系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控技術(shù)和IP傳輸方式，而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護(hù)、日志記錄、預(yù)留接口等功能;其應(yīng)用需求是：及時、全面地掌握現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況，依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導(dǎo)下級部門工作，需要標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的視頻系統(tǒng)，各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn)，學(xué)習(xí)設(shè)備連接的同時，了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置，深化對系統(tǒng)的認(rèn)識。

3、對目前崗位地位和作用的認(rèn)識：

防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員，需要做的是，配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作，完成前期的系統(tǒng)維護(hù)工作，為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

4、對公司企業(yè)文化的認(rèn)識：

記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié)，那就是使命，溫情，知性，嚴(yán)謹(jǐn)，奉獻(xiàn)，服務(wù)，同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內(nèi)，我也感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)的務(wù)實、進(jìn)取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命，和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量!

5、自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃：

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關(guān)鍵詞：精密工程測量；投影變形；三網(wǎng)合一；沉降變形觀測

一、引言

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路在交通運輸體系中的骨干地位日益凸現(xiàn)，因而對鐵路進(jìn)行必要的改革已經(jīng)勢在必行，而高速行車技術(shù)已經(jīng)作為現(xiàn)代一項重大的技術(shù)發(fā)明被世界各國所認(rèn)可，成為當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的共同趨勢，當(dāng)然也是中國鐵路運輸現(xiàn)代化的必然選擇。

高速鐵路時速高達(dá)350km/h，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)。因此，從施工控制測量上來說，傳統(tǒng)的工程測量技術(shù)已滿足不了當(dāng)前高速鐵路建設(shè)的需要，必須針對高速鐵路的特點，建立一套與之發(fā)展相適應(yīng)的精密控制測量系統(tǒng)。

二、工程投影變形

石武客專工程測量精度要求高，施工中要求尺度統(tǒng)一，即坐標(biāo)反算值與現(xiàn)場實測值應(yīng)一致。但是根據(jù)測量學(xué)知識可知要把地面點投影到橢球面上，然后再投影到施工平面上，勢必產(chǎn)生角度和距離的變形。而國家30帶投影的坐標(biāo)系統(tǒng)在投影邊緣的距離投影變形值達(dá)到340mm/km，遠(yuǎn)大于今天全站儀的測距精度，對工程施工的影響呈系統(tǒng)性。因此，只有在對應(yīng)設(shè)計軌面高程面作為投影面建立獨立坐標(biāo)系統(tǒng)，保證施工中坐標(biāo)反算的邊長值與實際測量值相一致，也就是投影長度變形值≤10mm/km，才能體現(xiàn)出客運專線的高速性。

三、平面控制網(wǎng)在框架控制網(wǎng)（GPO）基礎(chǔ)上三級控制

石武客運專線時速350km/h，線路軌道具有非常精確的幾何線性參數(shù)，精度在毫米級范圍以內(nèi)，測量控制網(wǎng)的精度不僅要滿足線下工程施工控制測量還要同時滿足軌道鋪設(shè)，使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計位置偏差保持在最小。

石武客專在吸取武廣、鄭西客專經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）的要求，在平面控制測量工作開展之前，由設(shè)計單位利用高精度雙頻GPS建立了滿足高速鐵路平面GPS控制測量三維約束平差的坐標(biāo)框架基準(zhǔn)控制網(wǎng)（CPO），然后在坐標(biāo)框架基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上布設(shè)三級CP I、CPⅡ、CPⅢ控制網(wǎng)，施工單位進(jìn)行了復(fù)測和加密控制測量，滿足了高速鐵路勘測、施工、運營維護(hù)三個階段測量的要求，實現(xiàn)了勘測、施工、運營維護(hù)各階段平面測量成果的一致性，簡稱三網(wǎng)合一。

四、變形觀測

因為線下構(gòu)筑物變形值是無渣軌道鋪設(shè)條件評估的一個重要參數(shù)，一直貫穿于設(shè)計、施工、運營養(yǎng)護(hù)、維修各階段。為使這一重要參數(shù)所獲取的數(shù)據(jù)科學(xué)、可靠并連續(xù)，石武客專河南公司吸收京滬、武廣等沉降觀測管理工作經(jīng)驗，征集評估單位、在建監(jiān)理方的建議后，出臺了針對沉降管理工作的《石武客運專線沉降變形觀測系統(tǒng)實施細(xì)則》。細(xì)則中明確了建設(shè)方、監(jiān)理方、評估方、施工方的工作職責(zé)和工作程序，著重強調(diào)了線下工程施工時施工單位必須建立線下構(gòu)筑物變形監(jiān)測網(wǎng)，對線下構(gòu)筑物進(jìn)行變形觀測，監(jiān)理方在重點地段實行平檢檢查，并且只有在滿足觀測時間和沉降趨于穩(wěn)定的情況下才能向評估單位申請沉降評估。

石武客專變形測量點的分類和設(shè)置情況如下：

1 基準(zhǔn)點。通?；鶞?zhǔn)點選擇在變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，石武客專變形觀測基準(zhǔn)點采用了沿線線路的基巖點、深埋水準(zhǔn)點、CPI、CPII和二等水準(zhǔn)點。

2 工作基點。工作基點是測定變形點時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點，埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變。石武客專工作基點在使用沿線一般控制點之外，還按照三等變形觀測進(jìn)一步進(jìn)行了加密或設(shè)置，加密后的工作基點間距在200m左右，保證了線下工程垂直位移監(jiān)測的精度。

3 變形觀測點。變形觀測點是設(shè)立在能反映變形體變形的特征部位，直接埋設(shè)在要測定的變形體上。點位設(shè)置不但要求牢固、便于觀測、形式美觀、結(jié)構(gòu)合理，且不能破壞變形體的外觀和使用。

根據(jù)筆者對石武客專兩年多的沉降觀測工作總結(jié)和各參建單位的意見反饋，在做沉降觀測工作僅僅憑靠觀測人員的責(zé)任心、耐心、細(xì)心去避免出現(xiàn)低級卻又不容忽略的錯誤時，還必須要注意以下幾項內(nèi)容：

1 水準(zhǔn)基點使用時要作穩(wěn)定性檢驗，以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為變形體的參考點，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。

2 首次（即零周期）觀測應(yīng)進(jìn)行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測量初始值。

3 實行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點、工作基點、固定人員、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4 隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不得中斷；測段觀測完成后，必須及時整理觀測數(shù)據(jù)。

5 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時應(yīng)及時檢查原始觀測資料、工作基點穩(wěn)定性和分析數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常等可能原因，必要時重新觀測和聯(lián)測基準(zhǔn)點進(jìn)行檢查。

6 觀測過程中，必須做好影響數(shù)據(jù)分析外界因素的記錄。

篇5

【關(guān)鍵詞】鐵路隧道；施工技術(shù)；難點；措施

目前隨著我國鐵路線路的不斷延伸與擴大，所要穿越的隧道也更加復(fù)雜，尤其是在西部大開發(fā)戰(zhàn)略的指引下，高等級鐵路建設(shè)越來越多。在復(fù)雜的地質(zhì)條件下，對鐵路隧道施工技術(shù)提出了更高的挑戰(zhàn)。在社會不斷發(fā)展的背景下，應(yīng)該不斷的提高鐵路隧道施工技術(shù)，設(shè)計合理的隧道施工方案，以提高鐵路隧道施工質(zhì)量，為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。本文主要就鐵路隧道施工中存在的難點及有效措施進(jìn)行了論述。

1 鐵路隧道施工中存在的難點分析

1.1隧道滲漏水問題

滲漏水是鐵路隧道施工中常見的問題之一，隧道滲漏水會加快襯砌混凝土的碳化，影響到隧道結(jié)構(gòu)的牢固性，縮短隧道的使用年限。滲漏水嚴(yán)重的影響到隧道的使用質(zhì)量，不僅威脅到行車的安全，并且提高了經(jīng)濟損失。隧道滲漏的原因主要有以下幾個方面：

1.1.1防水材料不合格

防水材料是防水工程的重要保障，在隧道工程數(shù)量快速增加的形勢下，防水材料的生產(chǎn)企業(yè)不斷增加，由此在質(zhì)量上存在很多的漏洞。有些企業(yè)為了追求私立，降低成本，使用廢棄的再生材料，直接導(dǎo)致隧道滲漏水的出現(xiàn)。

1.1.2排水處理不當(dāng)

（1）基巖和圍巖基面不平整，局部位置出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象；表面滲水點沒有處理，滲水隨意蔓延；基面上的一些尖銳物沒有經(jīng)過處理直接把防水板和無紡布掛上去，導(dǎo)致防水板破裂；（2）防水板鋪設(shè)不夠規(guī)范；（3）沒有對變形縫和施工縫做仔細(xì)的處理，使縫隙出現(xiàn)滲漏；

（4）隧道的基線沒有得到妥善處理，留下滲水隱患。

1.2襯砌開裂破損

隧道襯砌是隧道的主要結(jié)構(gòu)，也是承受荷載的主要部分，不僅要承受來自底層的壓力，還要防止周圍的巖石發(fā)生變化，是隧道中的主體建筑物。如果襯砌發(fā)生開裂，將會直接影響到隧道的穩(wěn)定性，嚴(yán)重的情況下還可能會坍塌，存在巨大的安全隱患，大大的降低了隧道的安全性和使用壽命。襯砌開裂破損的主要危害如下：

（1）降低了襯砌結(jié)構(gòu)的受力能力，容易出現(xiàn)變形；（2）在外力的作用下，襯砌會出現(xiàn)變形以及輕微的塌陷，減少了隧道的凈空空間，使襯砌結(jié)構(gòu)向隧道內(nèi)傾斜，影響車輛通行；（3）拱形襯砌可能會出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，影響火車通行；（4）由于襯砌破損，導(dǎo)致裂縫漏水，腐蝕隧道內(nèi)設(shè)施。

1.3隧道結(jié)構(gòu)被腐蝕

隧道結(jié)構(gòu)腐蝕主要體現(xiàn)為襯砌腐蝕，因為襯砌結(jié)構(gòu)直接接觸土壤，土壤中含有大量水分，尤其是一些特殊地質(zhì)還會含有腐蝕性環(huán)境水，這些水會通過襯砌的工作縫、毛細(xì)孔或者變形縫滲透到襯砌的內(nèi)部，腐蝕構(gòu)件。隧道結(jié)構(gòu)被腐蝕的原因主要有四個方面：（1）存在一些腐蝕介質(zhì)；（2）存在比較容易腐蝕的物質(zhì)；（3）土質(zhì)中含有大量地下水并且具有流動性；（4）結(jié)構(gòu)的縫隙沒有處理好。

1.4隧道中有瓦斯或者其他可燃性氣體

由于隧道施工的特殊性，需要在地下作業(yè)，所以施工環(huán)境極其惡劣，對施工技術(shù)的要求較高。在隧道施工中，如果施工沿線有煤礦的情況下，在地層中極有可能存在瓦斯和其他可燃性氣體。在氣體與土壤分離的狀態(tài)下，不僅對施工人員的身體有巨大的傷害，在遇到明火的情況下，極易發(fā)生爆炸，后果十分嚴(yán)重。

1.5初期支護(hù)不穩(wěn)定

隧道的初期支護(hù)是施工繼續(xù)的基礎(chǔ)，也是保證安全施工的關(guān)鍵，如果初期支護(hù)不穩(wěn)定，就會使支護(hù)失去一定的穩(wěn)定性，這樣就可能導(dǎo)致襯砌變形，導(dǎo)致一系列的問題產(chǎn)生。

2解決鐵路隧道施工中存在的難點鐵路的有效措施

2.1控制材料質(zhì)量

施工材料是施工中的主體，材料的質(zhì)量直接影響到隧道的防水性能，進(jìn)而影響到隧道的施工質(zhì)量。所以一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)工程的施工環(huán)境，選擇符合地質(zhì)條件的施工材料。只有保證施工材料的質(zhì)量，才能夠為后期的施工奠定堅實的基礎(chǔ)。

2.2做好防水排水措施

做好防水排水措施，是保證施工順利進(jìn)行的先決條件，所以在鋪設(shè)防水板時，應(yīng)該根據(jù)工程實際選擇優(yōu)質(zhì)的防水板，以先拱后墻的順序進(jìn)行鋪設(shè)，下面的防水板要將上面的防水板壓住，鋪設(shè)過程中，掌握好松緊程度，保證鋪設(shè)質(zhì)量。在鋪設(shè)的過程中，尤其要注意施工縫和變形縫等防水比較薄弱的部位，要更加細(xì)致認(rèn)真，保證防水排水工程的施工質(zhì)量。

2.3做好襯砌工作

對于襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫要及時進(jìn)行修正，在襯砌的背后如果有空洞可以采用注漿的方式增加其強度，加大底板的穩(wěn)定性能，還可以采用二次襯砌的方式對襯砌進(jìn)行加固。

二次襯砌在隧道施工中，可以有效的提高隧道的使用壽命以及外觀質(zhì)量，襯砌主要分為兩個部分：二次襯砌和仰拱襯砌。二次襯砌的時間要根據(jù)施工現(xiàn)場監(jiān)控測量的結(jié)果確定，通常在初期支護(hù)已經(jīng)基本穩(wěn)定，整體的收斂值達(dá)到規(guī)范要求，圍巖和初期支護(hù)變形率都比較穩(wěn)定的時候再進(jìn)行二次襯砌。

2.4防止腐蝕

在選擇材料的時候，最好采用耐腐蝕性的水泥；在混合料中加一些有效防止腐蝕的添加劑；提高襯砌結(jié)構(gòu)的整體性和密實度，防止水及腐蝕性液體滲入；加強襯砌結(jié)構(gòu)的排水能力；在襯砌的外層設(shè)置一層隔離層，防止和水接觸；采用防腐蝕性能高的混凝土；使用和侵蝕性水不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的石料做襯砌。

2.5施工隧道保持通風(fēng)，及時勘測

由于隧道施工的特殊性，為了保證施工的安全進(jìn)行，在施工之前，要對施工地點進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘查，做好各項防護(hù)措施。施工過程中，通風(fēng)是關(guān)鍵要素，能夠減少可燃?xì)怏w的含量。并且要及時的檢測隧道內(nèi)的空氣含量，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時停工，撤離施工人員，并且加大通風(fēng)。在施工的過程中，要做好安全管理工作，嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，嚴(yán)禁使用明火，保證隧道施工的安全進(jìn)行。

2.6加大管理力度

為保證施工的安全順利進(jìn)行，應(yīng)該加強對施工人員的管理，因為施工人員是工程的直接執(zhí)行者，施工人員的素質(zhì)直接影響到工程的質(zhì)量。所以要加強對施工人員的管理力度，不斷的提升專業(yè)知識，提高質(zhì)量意識。在施工的過程中，要加強監(jiān)督管理力度，保證每個程序的施工質(zhì)量。制定完善的施工管理體系，將規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落到實處，才能夠保證工程的順利進(jìn)行。

3結(jié)論

總之，在鐵路建設(shè)工程不斷擴大的形勢下，所需要的隧道施工越來越多，對施工企業(yè)提出了更高的要求。同時，由于隧道施工受到的制約因素較多，施工空間小，且受到周圍地質(zhì)水文條件以及各種環(huán)境的影響，對施工技術(shù)要求也越來越記。因此，為了保證鐵路隧道施工的順利進(jìn)行，我們需要在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，不斷的完善施工技術(shù)，以及加強施工管理，以促進(jìn)鐵路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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在**年第2季度和第3季度總工程師例會上，對我集團(tuán)公司有關(guān)技術(shù)管理和技術(shù)質(zhì)量問題進(jìn)行了總結(jié)，并提出了整改要求，并結(jié)合石太客專出現(xiàn)的質(zhì)量事故開展了“大反思、大檢查、大整改”活動，根據(jù)兩會精神并以本次活動為契機，工經(jīng)院對**年勘察設(shè)計工作進(jìn)行了自檢、自查，針對發(fā)現(xiàn)的問題制定了行之有效的整改措施和一系列規(guī)章制度。

一、認(rèn)真排查

1.大力宣貫，強化各級質(zhì)量意識

認(rèn)真組織全院職工學(xué)習(xí)“股份公司**年工程項目管理暨質(zhì)量安全管理現(xiàn)場會上李國瑞董事長的重要講話、劉汝臣副總裁的講話（摘要）”，以及鐵建設(shè)（**）171號文《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》和盧春房副部長在鐵路勘察設(shè)計質(zhì)量工作座談會上的講話“堅持‘高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠’全面提高鐵路工程勘察設(shè)計質(zhì)量”，工經(jīng)專業(yè)工作質(zhì)量雖然不會直接造成工程質(zhì)量缺陷和人身傷亡事故，但施工組織設(shè)計不當(dāng),概預(yù)算編制不合理會造成鐵道部、建設(shè)單位、地方政府、施工單位投資浪費、資產(chǎn)流失和利益受損等問題，應(yīng)堅決消除“安全質(zhì)量與工經(jīng)專業(yè)無關(guān)”的錯誤傳統(tǒng)慣性思維，工經(jīng)院作為集團(tuán)公司施工組織設(shè)計和投資控制責(zé)任主體，工作質(zhì)量的高低不但直接影響集團(tuán)公司的企業(yè)形象，而且按照鐵建設(shè)（**）171號文的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)對工期、投資產(chǎn)生的影響程度，責(zé)任單位和責(zé)任人需承擔(dān)經(jīng)濟和行政處罰。

2.切實貫徹部署,全面認(rèn)真排查

確定排查的項目不僅有已開工項目，如贛韶線、衡茶吉鐵路、宿淮線等，也有未開工項目，如惠農(nóng)至銀川增建二線、連鹽、連淮線等，不僅有國鐵項目，也有地鐵項目，如北京地鐵亦莊線、長沙地鐵等，不僅僅是自查施工圖設(shè)計階段，勘察階段及從項目建議書階段到概算清理階段均進(jìn)行自檢、自查。

二、排查發(fā)現(xiàn)的主要問題

自檢自查主要發(fā)現(xiàn)了以下兩大類問題:

1.技術(shù)管理規(guī)章制度未能如實貫徹執(zhí)行

**年工經(jīng)院制定頒布了《工經(jīng)院生產(chǎn)組織管理辦法》，要求專冊接收上序?qū)I(yè)工程數(shù)量和個別概（估）算時，必須作到“四個堅持”，外業(yè)調(diào)查之前需編制外業(yè)勘測大綱，工作結(jié)束后要編制外業(yè)調(diào)查報告，集團(tuán)下發(fā)計表后，專冊應(yīng)根據(jù)項目特點編制設(shè)計工作策劃表，正式工作開展之前需編制專業(yè)設(shè)計原則:和編制(估)概算基礎(chǔ)資料?？傮w來講執(zhí)行的較好，極個別項目執(zhí)行的較差，主要問題有:

1)外業(yè)調(diào)查不按既定外業(yè)調(diào)查大綱開展工作，造成調(diào)查資料不全面，遺漏有價值的施工組織方案。

2)外業(yè)期間不及時編制外業(yè)調(diào)查報告，調(diào)查資料缺乏初步的論證和對照分析，設(shè)計時發(fā)現(xiàn)問題也無法進(jìn)行補充完善。

3)接受上序?qū)I(yè)資料不能作到四個堅持，不了解設(shè)計原則和設(shè)計方案，對明顯有誤和設(shè)計深度不夠的資料也如數(shù)受理，造成后期返工修改的大量工作。

4)設(shè)計準(zhǔn)備不充分，設(shè)計原則和概算基礎(chǔ)資料不能及時送審，不按工經(jīng)院既定原則向?qū)I(yè)提要求，不負(fù)責(zé)任,隨意性很強，造成工經(jīng)專業(yè)工作很被動。

2.復(fù)核、審核程序有漏項

年輕專冊缺乏經(jīng)驗,復(fù)核程序不嚴(yán)密，個別工作步驟缺少復(fù)核把關(guān)，極個別專冊缺乏責(zé)任心，未經(jīng)復(fù)核和審核的資料隨意提交下序?qū)I(yè)，主要問題有:

1)主材價格和運雜費計算缺少復(fù)核，個別概算結(jié)尾計算缺少復(fù)核，站后專業(yè)概算缺少審核等。

2)存在以下低級錯誤:表格數(shù)據(jù)同文字說明數(shù)據(jù)不一致、投資分析的原因與結(jié)論不符、投資分析數(shù)據(jù)不閉合、施工組織方案時間節(jié)點和推薦總工期前后不一致、單項工程放錯概算段落等。

3)報部核備概算編制未執(zhí)行初步設(shè)計批復(fù)意見、十一章費用漏計、重復(fù)計列、計算錯誤等。

4)各專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交下序?qū)I(yè)，本專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交設(shè)計者。

三、整改措施

針對發(fā)現(xiàn)的問題分析了原因,確定了整改措施，并制定了相關(guān)的規(guī)章制度。

1.對蓄意不執(zhí)行工經(jīng)院有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定、不具備專冊素質(zhì)的，進(jìn)行調(diào)整和更換。

2.要求各級嚴(yán)格執(zhí)行《勘測資料設(shè)計文件質(zhì)量要求及各級審核職責(zé)規(guī)定》，對送院內(nèi)部審核的資料和文件，必須設(shè)計、復(fù)核和專冊簽署齊全后,主管專業(yè)總工程師才于審查，對于一些特殊情況或特殊項目，需要簡化復(fù)核或免復(fù)核的，必須事先征得主管總工程師同意才能予以實施。

3.工經(jīng)院于**年9月出臺了工經(jīng)院（**）5號文《工經(jīng)院勘察設(shè)計質(zhì)量考核計費辦法》和工經(jīng)院（**）4號文《工經(jīng)院勘察資料、設(shè)計文件質(zhì)量獎懲規(guī)定》，對我院技術(shù)人員進(jìn)行考核,考核結(jié)果與績效獎金和項目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。

4.結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點，工經(jīng)院于**年9月出臺了工經(jīng)院（**）3號文《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

5.進(jìn)一步加強前期技術(shù)策劃工作，在“生產(chǎn)組織管理辦法”規(guī)定的“技術(shù)策劃”基礎(chǔ)上增加兩個會:

⑴在勘測調(diào)查出工之前，主管總工組織召開外業(yè)調(diào)查工作匯報會，由專冊匯報項目集團(tuán)公司勘察工作安排和進(jìn)展情況，以及本專業(yè)準(zhǔn)備情況、擬定的派遣時機、方式，人員安排、工期，調(diào)查工作的主要內(nèi)容和重點，以及提交的成果等（即外業(yè)勘測大綱內(nèi)容），院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由主管總工審定外業(yè)勘測大綱，外業(yè)嚴(yán)格按照審定的外業(yè)勘測大綱開展工作。

⑵在提交站前、站后概（估）算基礎(chǔ)資料之前，主管總工組織召開工作安排和技術(shù)協(xié)調(diào)會，由專冊匯報項目集團(tuán)公司設(shè)計工作安排和進(jìn)展情況，以及項目概況、上階段批復(fù)意見、本專業(yè)工作方法、概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計原則、本階段設(shè)計重點、難點和投資控制措施等，院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由院領(lǐng)導(dǎo)確定人員安排，由主管總工審定設(shè)計原則、概算基礎(chǔ)資料和技術(shù)難題的解決方案，后續(xù)工作嚴(yán)格按照審定設(shè)計原則開展工作。

6.**年9月出臺了工經(jīng)院（**）2號文《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》

**年5月15日建設(shè)司、計劃司和鑒定中心聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于部分建設(shè)項目投資控制問題的通報”，對在清理概算、ⅰ類變更設(shè)計編制中違規(guī)的建設(shè)單位、設(shè)計院進(jìn)行了通報批評，并扣減了部分設(shè)計院的勘察設(shè)計費用，為防范于未然，并考慮到工經(jīng)院在清理概算經(jīng)驗缺乏的現(xiàn)狀，《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。

7.為提高集團(tuán)公司站后概算編制質(zhì)量和工作效率，提議并成立了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補充概算指標(biāo)》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。

8.為提高集團(tuán)公司概算編制質(zhì)量和工作效率，工經(jīng)院成立了《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。

第二部分**年安全質(zhì)量工作要點

**年根據(jù)鐵建設(shè)（**）171號文《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》和盧春房副部長在鐵路勘察設(shè)計質(zhì)量工作座談會上的講話精神，進(jìn)一步總結(jié)**年安全質(zhì)量工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，狠抓安全質(zhì)量問題，深刻領(lǐng)會鐵道部和股份公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神，切實抓好貫徹落實，對安全質(zhì)量工作的重要性再認(rèn)識再提高。

**年工經(jīng)院安全質(zhì)量工作要點和思路如下

1.完成**年制定的《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》、《房屋和雨棚工程補充概算指標(biāo)》和《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》等三項業(yè)務(wù)建設(shè)。

篇7

關(guān)鍵詞：長輸管道 設(shè)計 施工 措施

1、工程概況

漯河市西氣東輸二線天然氣利用工程（一期）為漯河中裕燃?xì)庥邢薰?010年度重點工程，該工程于2010年10月底開工，于12月底基本完工。工程起點為西氣東輸二線平-舞-漯支線漯河分輸站及豫南支線漯河分輸站，終點為漯河中裕在用天然氣門站。其中自平-舞-漯支線漯河分輸站至漯河中裕在用天然氣門站高壓天然氣管道設(shè)計壓力為4.0MPa;設(shè)計管徑為D323.9；管道材質(zhì)為L360直縫高頻焊接鋼管；管線長度4.1KM；設(shè)計輸氣規(guī)模為1.5億m³/年；管線自西向東與漯舞鐵路并行。豫南支線漯河分輸站至漯河中裕在用天然氣門站高壓管道設(shè)計壓力、設(shè)計管徑、管道材質(zhì)及設(shè)計輸氣規(guī)模與平-舞-漯支線漯河分輸站至漯河中裕在用天然氣門站高壓天然氣管道完全一致，管線長度為0.2KM。

2、前期的勘察、規(guī)劃

（1）經(jīng)過翟莊村時，以設(shè)計文件為現(xiàn)場直埋，長度約為500米，但是現(xiàn)場情況較為復(fù)雜。規(guī)劃管線位置沿鐵路呈“C”型曲線，現(xiàn)場落差較大，其右側(cè)為鐵路，左側(cè)為村莊。經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡，與設(shè)計單位溝通，決定此段采用定向鉆施工。

（2）高壓管道穿越漯平高速橋段，原設(shè)計和穿越石武高鐵漯-駐特大橋段一致，為鋼混管溝、蓋板填砂方式通過，經(jīng)現(xiàn)場勘察，該橋下非通行通道，我們建議設(shè)計單位取消鋼混管溝、蓋板填砂方式，改為直埋敷設(shè)，得到設(shè)計單位的許可。

3、測量放線與交樁

3.1測量放線

3.1.1測量放線所用儀器及檢驗工具應(yīng)是在法定檢驗部門鑒定合格并在有效期內(nèi)使用。

3.1.2測量放線的基準(zhǔn)點是線路控制樁和各種水準(zhǔn)基標(biāo)，設(shè)計代表交樁后丟失的控制樁和水準(zhǔn)基標(biāo)，放線人員應(yīng)依據(jù)定測資料對其恢復(fù)并反復(fù)測量，以確定其準(zhǔn)確性。

3.1.3對于定側(cè)資料及平斷面圖已標(biāo)明的地下構(gòu)建物和施工測量中新發(fā)現(xiàn)的構(gòu)建物等，應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、勘測，并在線路與障礙物交叉范圍兩端各3米設(shè)置標(biāo)志，并在標(biāo)志上注明構(gòu)建物類型、埋深和其它尺寸。

3.2現(xiàn)場交樁

3.2.1交樁工序流程如下所示：

交樁準(zhǔn)備工作現(xiàn)場交樁填寫原始記錄交樁工作總結(jié)下道工序

4、施工中管道焊接出現(xiàn)的缺陷及控制措施

4.1焊接中易產(chǎn)生的缺陷

4.1.1夾渣產(chǎn)生的原因。

（1）打底焊后不徹底，致使在快速熱焊時，未能使根部熔渣完全溢出。

（2）打底焊清根的方法不當(dāng)，使根部焊道倆側(cè)溝槽過深，呈現(xiàn)W狀。在快速熱焊時，流到深槽的熔渣來不及溢出而形成夾渣。

（3）在6點鐘位置收弧過快也易產(chǎn)生夾渣。

4.1.2氣孔產(chǎn)生的原因

（1）蓋面焊時，熔池過熱，吸覆大量的周邊空氣。

（2）蓋面焊時，焊條擺動幅度太大，熔池保護(hù)不良。

（3）根部間隙過小，容易產(chǎn)生根部針形氣泡。

（4）焊條未在規(guī)定時間內(nèi)用完或長時間暴露在空氣中。

4.1.3裂紋產(chǎn)生的原因

（1）如果施工地段起伏較大，土墩未及時墊到位，使管子處在受力狀態(tài)，在焊接收弧點（尤其是6點鐘位置）易出現(xiàn)應(yīng)力裂紋。

（2）在焊接過程中，如果早松開或撤離對口器，致使熔池中的鐵水未來的及凝固好，在焊接收弧出容易產(chǎn)生裂紋。

（3）焊工在6點鐘位置采用直線熄弧等不當(dāng)?shù)氖栈》椒?，致使熔池未填滿形成弧坑而出現(xiàn)弧坑裂紋。

4.1.4內(nèi)凹產(chǎn)生的原因

（1）打底焊時焊條送入深度不夠。

（2）焊接電流過大，熱焊時在5-7點位置運弧太慢。

（3）對口間系過大。

4.2防止裂紋的措施

（1）再起伏地段施工時，土墩要及時墊到位，或采用倒鏈嚴(yán)格控制在焊接過程中焊口受力現(xiàn)象。

（2）焊接過程中嚴(yán)禁松撤對口器。

（3）電焊工在6點鐘位置收弧時，一定要保證熔池填滿，且采用平焊法方式熄弧，嚴(yán)禁采用直線式方法熄弧。

5、穿越河流時采取定向鉆時遇到的問題

依據(jù)設(shè)計文件，高壓管線穿越翟莊村段為直埋敷設(shè)約500m，現(xiàn)場情況較為復(fù)雜。規(guī)劃管線位置沿鐵路呈“C”型曲線現(xiàn)場落差較大，其右側(cè)為漯舞鐵路管控區(qū)其管理人員嚴(yán)防死守要求我們管位不得逾越，否則不得進(jìn)行施工；其左側(cè)不遠(yuǎn)為翟莊民房且漯舞鐵路與民房之間植滿樹木，遷移樹木不僅需一筆不菲投入并且需要得到林業(yè)管理部門的審批耗時過長，更重要的是村民以直埋燃?xì)夤艿啦话踩珵橛勺璧K施工。經(jīng)我公司研究高壓管線穿越翟莊村段擬采用定向鉆施工。

鑒于該段工程現(xiàn)場實際出入鉆兩點間不能通視，只有成孔為“C”型曲線。為保證穿越鉆桿在豎直方向向上成曲線，又在水平方向成曲線，施工提出方采用較為復(fù)雜的導(dǎo)向技術(shù)―美國沙沃爾導(dǎo)向控向技術(shù)。在已焊接完畢管道雙百探傷、單獨試壓合格后，按照其定向穿越要求，我們除在焊縫處用熱縮套防腐外，又增加一道開口熱縮套作為犧牲套，謹(jǐn)防焊縫防腐層破壞。另外，為避免防腐層和防腐熱縮套遭受損壞，施工方在管線的出鉆點開挖出一道寬1.2m，長約480m的管道發(fā)送溝，然后向溝中注水采用浮管的方式進(jìn)行管道回拖。

定向穿越開始，施工方采用HT-68L型水平定向鉆機，在擴孔器前后加扶正器，主要作用為擴孔后保證孔徑規(guī)則及孔壁圓滑，防止卡管及損壞防腐層。回拖是定向穿越的最后為關(guān)鍵的一道工序，回拖前，施工單位仔細(xì)檢查各連接部位是否牢固，同時增大泥漿量，使孔壁得到充分，減少與孔壁的摩擦。經(jīng)過三天的不懈努力，在參建各方的通力協(xié)作下，高壓管道定向鉆穿越翟莊段500m管線順利完工。

在長輸管線建設(shè)中，管道不可避免地要穿跨越河流，對于河流穿跨越方案的選擇，應(yīng)是管道設(shè)計優(yōu)先考慮的問題。近年來隨著水平定向鉆穿越技術(shù)的飛速發(fā)展，由于其工期短，工程費用相對較低，不破壞河流原貌，對周圍的環(huán)境影響小，同時能夠保證管道的埋深，基本達(dá)到免維護(hù)的效果，只要地質(zhì)條件適宜大多采用定向鉆穿越。

6、通球時出現(xiàn)卡球問題及處理措施

（1）.管內(nèi)積水、石塊、泥土等雜物太多，造成阻力太大，球推不動。

（2）.管內(nèi)有焊條、木料、撬棍等長物在管道彎頭處卡住了，球不能通過。

以上兩種情況，其處理方法是提高壓力，增加推球的力量。但壓力最高不能超過0.6MPA。當(dāng)提高壓力不能解堵時，必須找出卡球部位，割斷管道清除堵塞物，再行通球。

7、試壓工程中容易出現(xiàn)的問題

對試壓工序而言，由于長輸管道距離長、缺陷總量多，再加上缺陷暴露的先后有別，致使試壓時反復(fù)升壓降壓，這樣由于缺陷處裂紋擴展的積累，會使管材出現(xiàn)承壓能力逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這就是很多管道試壓時，前幾次試驗壓力達(dá)到較高水平時才出現(xiàn)泄漏，但后面的試壓卻在較低壓力水平時出現(xiàn)泄漏的原因。

因此，試壓時采用高試驗壓力、低試驗次數(shù)的試驗方法較為合理。具體的做法可以對管道分段進(jìn)行強度試壓，因為此時管道長度短，缺陷總量少，可以有效降低升降壓次數(shù)。各段間連接的死口進(jìn)行100％超聲波和射線探傷，取消整體強度試壓而只做整體嚴(yán)密性檢查。這樣可以節(jié)省試壓時間和費用，有效暴露管道的有害缺陷，同時避免多次升降壓對管道造成損傷。

8、結(jié)束語

長輸管道工程投資大、整體性強，因此在工程線路勘察設(shè)計、材料設(shè)備選用、施工及將來的運行管理中應(yīng)充分考慮管道的安全性能，以確保其運行安全，為國民經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

參考文獻(xiàn)

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撰寫人：___________

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期：___________

2021年個人年終征遷工作總結(jié)

__年以來，我按照“一切工作圍繞項目展開，一切工作服務(wù)項目建設(shè)”的思路，全力以赴開展重大項目征地拆遷工作，確保重大項目的用地需求。在政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視及業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，周密部署，科學(xué)安排，細(xì)化政策，扎實工作，在規(guī)定的時間內(nèi)完成了征地拆遷工作任務(wù)，確保工程的按期動工。在工程動工前，及時搞好協(xié)調(diào)，處理糾紛，化解矛盾，積極為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。開展了扎實有效的工作，現(xiàn)將我一年的工作作如下匯報:

一，完成工作的情況如下:

(一)，德惠支線規(guī)劃選址工作圓滿完成。

自我們接手德惠支線項目前期工作以來，由于受壓覆礦產(chǎn)、管線供水規(guī)模、長東北開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)總體規(guī)劃等三方面不確定因素的影響，管線規(guī)劃選址成為了德惠支線項目前期工作的重點和難點問題。針對上述問題，經(jīng)過不懈努力，我們?nèi)〉昧税隧椣嚓P(guān)的技術(shù)和行政許可支撐材料。第一項是:___市發(fā)改委以正式文件將德惠支線列入___個重點項目計劃之中。第二項是:取得了___玉米工業(yè)園區(qū)管委會同意將用水協(xié)議中___萬噸/日的原水供應(yīng)量與其他區(qū)域共用的正式函件。第三項是:取得了___高新開發(fā)區(qū)規(guī)劃局同意我公司提供原水供應(yīng)服務(wù)的承諾。第四項是:與華能___熱電廠和國電___熱電一廠分別簽訂了長期供用水合同，最終確定了德惠支線的總體用水規(guī)模。第五項是:___經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和九臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃主管部門書面出具了同意選址方案的初審意見。第六項是:在___市規(guī)劃局的支持下，管線穿越長東北開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)選址方案得到了___市副市長王學(xué)戰(zhàn)的親筆批示。第七項是:省___以正式文件明確了“在工程建設(shè)項目范圍內(nèi)無重要礦產(chǎn)分布，不壓覆重要礦產(chǎn)資源”的意見。第八項是:在___市測繪院、___市城鄉(xiāng)規(guī)劃院的密切配合下，完成了坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、條帶圖測繪和管線路由詳規(guī)方案。在完成上述八項工作的基礎(chǔ)上，我們于今年__月__日、__月__日、__月__日先后取得了玉米園區(qū)至華能分水口、華能分水口至米沙子分水口、米沙子分水口至米沙子凈水廠等三段管線的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》(黃證)，為設(shè)計方案的敲定和征地拆遷提供了可靠依據(jù)。期間，由于長東北開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃調(diào)整的原因，管線路由相繼進(jìn)行了兩次較大調(diào)整，規(guī)劃咨詢費用相應(yīng)有所增加。

(二)，德惠支線征地拆遷工作勝利結(jié)束。

今年啟動實施的德惠支線供水管線工程全長___公里，途經(jīng)___經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興隆山鎮(zhèn)隆東村、毛家村、九臺市卡倫鎮(zhèn)孫家村、南崗村、龍泉村、幸福村、德惠市米沙子鎮(zhèn)四家子村，涉及___個縣(市)區(qū)、___個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、___個行政村。在總結(jié)農(nóng)安、玉米園支線征地拆遷工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，德惠支線的征地拆遷工作，完全按照規(guī)范程序和計劃步驟有序向前推進(jìn)。先后完成了土地凍結(jié)、工程占地調(diào)查評估、使用林地外業(yè)勘察等占地拆遷基礎(chǔ)工作。辦理了《關(guān)于中部城市引松供水德惠支線應(yīng)急(一期)供水工程臨時使用土地__通知書》，在《___日報》上公開了《遷墳公告》。___編制了《土地勘測定界技術(shù)報告書》和《項目使用林地可行性報告》。協(xié)調(diào)地___府和村級___簽訂了項目臨時使用土地和林地補償協(xié)議。協(xié)調(diào)___、經(jīng)開、九臺、德惠等地林業(yè)主管部門申請各級政府辦理林地林木權(quán)屬證明。取得了德惠支線《使用林地審核同意書》、《建設(shè)用地批準(zhǔn)書》、《林木采伐許可證》和《房屋拆遷許可證》。辦理了穿越玉米園區(qū)大成進(jìn)場路、___大路、洛陽路、興北大路《準(zhǔn)予挖掘城市道路決定書》。完成了玉米工業(yè)園區(qū)10KV電力和上水管線排遷任務(wù)。拆除房屋___座。截至目前，德惠支線累計完成規(guī)劃及征拆前期投資___萬元，其中:土地補償投資___萬元，占投資額的___%;房屋及地上附屬物補償投資___萬元，占投資額的___%;技術(shù)咨詢費用___萬元，占投資額的___%;管理費___萬元，占投資額的___%;復(fù)墾保證金及耕地占用稅___萬元，占投資額的___%。

(三)項目招標(biāo)管理工作按計劃全部完成。

自__年__月__日米沙子凈水廠施工監(jiān)理和土建工程施工招標(biāo)公告以來，上半年，先后完成了德惠支線玉米園區(qū)至米沙子凈水廠PCP管、鋼管管材采購、管線施工監(jiān)理、水機設(shè)備采購、管線土建___施工、玻璃鋼管采購和米沙子凈水廠的工藝設(shè)備、電氣設(shè)備采購招標(biāo)任務(wù)，同步完成了合隆管理處辦公樓土建施工標(biāo)的招標(biāo)任務(wù)。共劃分標(biāo)段___個，其中:施工標(biāo)___個，監(jiān)理標(biāo)___個，設(shè)備采購標(biāo)___個，管材采購標(biāo)___個。累計定標(biāo)金額___萬元。其中:施工標(biāo)___萬元、監(jiān)理標(biāo)___萬元、設(shè)備采購標(biāo)___萬元、管材采購標(biāo)___萬元。招標(biāo)工作按計劃全部完成。

(四)___一、四熱電廠聯(lián)合供水工程順利完成。

在___市規(guī)劃局的統(tǒng)籌安排下，__月__日，王總親自帶隊，在___市規(guī)劃局四樓會議室，與華能___發(fā)電

有限公司___熱電廠和國電___龍華___熱電一廠的負(fù)責(zé)人經(jīng)過初步會商，達(dá)成了共同建設(shè)___一、四熱電廠供水工程的合作意向。此后，在王總的重視下，由趙總負(fù)責(zé)，組成由謝總、項目處、總工辦、財務(wù)處負(fù)責(zé)人參加的談判小組，就合作建設(shè)___一、四熱電廠供水工程的具體事宜先后與兩大電廠進(jìn)行了多輪會談。我公司與兩大電廠已經(jīng)完成了《項目建設(shè)合作協(xié)議書》文本初稿的會審工作，待兩家電廠的上級公司核準(zhǔn)后，正式簽訂《項目建設(shè)合作協(xié)議書》。兩大電廠已經(jīng)聯(lián)合出具了《授權(quán)委托書》，明確由我公司組建項目法人單位，并任命組成人員?，F(xiàn)在，___一、四熱電廠聯(lián)合供水工程前期工作已陸續(xù)展開，計劃年底前，完成規(guī)劃及征地拆遷等項前期工作。

在完成上述四項工作的同時，我們還配合集團(tuán)公司完成了干線途經(jīng)的___市朝陽區(qū)、凈月區(qū)的建設(shè)征地實物調(diào)查成果和移民安置方案的確認(rèn)工作。協(xié)調(diào)___鐵路局___工務(wù)段，辦理了玉米園支線下穿長圖鐵路的相關(guān)手續(xù)。開展了供水搶修隊伍營業(yè)執(zhí)照注冊工作，經(jīng)省工商行政管理局核準(zhǔn)，搶修隊伍名稱確定為“___省水利水電工程建設(shè)有限公司”。參照同類公司的資質(zhì)申報材料，結(jié)合我公司實際情況，了公司內(nèi)部工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員___，復(fù)印全體員工的___、畢業(yè)證書、職稱等材料，為搶修隊伍辦理資質(zhì)申請做好充分準(zhǔn)備。

二，完成其他工作

配合王處長到___市規(guī)劃設(shè)計院完成德惠支線的選址方案;配合王處長到___鐵路工務(wù)段辦理玉米園支線穿越鐵路的相關(guān)手續(xù);配合王處長到___經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)局辦理德惠支線穿跨公共設(shè)施的會簽意見;積極配合各處室辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

三、回首過去的一年，總結(jié)出以下幾點經(jīng)驗:

1、加大宣傳，推動征地拆遷工作的順利進(jìn)行

征地拆遷工作涉及到沿途廣大人民群眾的切身利益，為使群眾理解支持征地拆遷工作，我把宣傳發(fā)動工作放在整個工作的首位，利用廣播、電視、標(biāo)語、墻報、簡訊、通告、動員會、座談會等多種宣傳形式在沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)村開展聲勢浩大的宣傳活動。而且還作了及相關(guān)標(biāo)語口號，除在沿途人口密集區(qū)張貼外，還在縣電視臺反復(fù)播放了一個月的時間;同時加大政策宣傳，讓我們的工作深入千家萬戶，耐

心細(xì)致地做好做好征遷戶的思想工作，幫助解決實際困難，為征地拆遷工作打下了良好的群眾基礎(chǔ)。

2、超前做好征地拆遷的準(zhǔn)備工作為征遷工作打下基礎(chǔ)，加強了路地關(guān)系建設(shè)，一邊安攤建點，一邊開展地方關(guān)系的走訪活動。在沒有任何圖紙的情況下，本著先交朋友，再談工作的原則，我逐一走訪了本標(biāo)段涉及的市、縣、區(qū)及鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行感情投資，為下步的協(xié)商合作奠定了基礎(chǔ)。在各項工作尚未明瞭之前，要求每一個不能有靠的思想，要特事特辦，超常發(fā)揮，牢固樹立超前意識，使各項工作及活動正常的開展。派出人員全力配合放線工作，了解掌握征地拆遷的第一手資料，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)對紅線內(nèi)須征用的土地和須拆遷的房屋進(jìn)行丈量調(diào)查、登記造冊，簽訂協(xié)議，及時妥善安置落實拆遷戶宅基地，并多次召開工作調(diào)度會，確保征地拆遷工作進(jìn)入實質(zhì)性階段進(jìn)展順利，速度快。

3、需要有統(tǒng)一規(guī)范的操作模式

嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策，公開、公平、公正地搞好征地拆遷工作。為確保在征地拆遷工作中既不損害群眾利益也不損害國家利益，以“___”重要思想為指導(dǎo)方針，根據(jù)國家的（范本）政策和省市征地拆遷的有關(guān)補償標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H，制訂了切合實際、操作性強的工程建設(shè)征地拆遷工作實施辦法。在實際操作中，為保持征地拆遷工作標(biāo)準(zhǔn)的一致性，在征地拆遷工作中實行了“六個統(tǒng)一”，即①統(tǒng)一一個方案;②統(tǒng)一執(zhí)行縣人民__文件的補償標(biāo)準(zhǔn);③統(tǒng)一使用征地拆遷補償費用發(fā)放的各種協(xié)議;④統(tǒng)一計算方法;⑤統(tǒng)一通知單;⑥統(tǒng)一由鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷辦工作人員負(fù)責(zé)實施。整個征地拆遷工作嚴(yán)格執(zhí)行政策規(guī)定，嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，工作進(jìn)展順利，群眾滿意。

4、嚴(yán)肅紀(jì)律，加強監(jiān)督

在征地拆遷工作中，為了使沿途群眾得到更多的實惠，對___加強了管理，強調(diào)了財經(jīng)紀(jì)律。做到了帳戶單設(shè)、獨立核算、一支筆審批、?？顚Ｓ?。加強了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷辦的財務(wù)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，保障了資金的?？顚Ｓ?，有效地推動了征地拆遷工作的順利進(jìn)行。

5、協(xié)調(diào)矛盾，優(yōu)化環(huán)境

在征地拆遷工作中，深入到征遷戶中做耐心細(xì)致的思想工作，幫助拆遷戶解決實際困難，對拆遷戶提出的合理要求及時幫助解決。根據(jù)征地拆遷出現(xiàn)的關(guān)系群眾利益的問題，及時向上級反映，爭取政策，解決問題，使群眾滿意。施工隊進(jìn)場后，及時調(diào)解與群眾矛盾和糾紛，主動與施工隊聯(lián)系解決施工中所需的臨時租用地等生活和施工中的問題，使整個征地拆遷工作順利完成，為施工隊伍創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。

6、積極進(jìn)開打開施工局面

把握機會，打開征地拆遷工作的新局面，以點帶面擴大戰(zhàn)果。在拆遷補償協(xié)議未簽訂及拆遷補償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前，指揮部下發(fā)文件，鼓勵各項目部采取多種方式打開局面。加強路地關(guān)系建設(shè)，其目的非常明確，只有一個字:“地”。在實際工作中，各項目部采取“借地”、“租地”或直接付給村民少量現(xiàn)金，或快速做村組負(fù)責(zé)人工作等方法，必須先“借”到地、“租”到地，讓機械設(shè)備、人員進(jìn)場，先開工，后辦手續(xù)。采取這種方法，快速開工了多個工點。造成既成事實后，一方面為擴大征地拆遷成果找到了突破口，一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法，減少了地方干擾。

7、軟硬兼施，不斷鞏固和擴大征拆戰(zhàn)果

拆遷補償協(xié)議簽訂后，地___府或個人仍會以各種借口，不予配合。項目部采取因人而異，因地制宜，軟硬兼施，和-諧拆遷的方式擴大的鞏固征拆成果。首先是加強與市政府高層領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，依靠政府做工作。請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)___召開多次全線拆遷動員會，到施工現(xiàn)場實地踏看拆遷進(jìn)度，召開專題調(diào)度會，下達(dá)死命令，責(zé)任到人頭,給各級地___府施加壓力，要求各級地___府要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識到工程建設(shè)經(jīng)濟帶動作用、和對促進(jìn)諧社會的重要性，認(rèn)真落實省、部領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，以大局為重，以全力支持征地拆遷工作及其工程建設(shè)。其次是加強與具體辦事部門和領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，切實解決征拆工作中遇到的問題。指揮部和各項目部針對各自面臨的不同情況，分析原因，有的放矢做工作，進(jìn)一步加強感情聯(lián)絡(luò)。積極向有關(guān)部門反映情況，向地___府領(lǐng)導(dǎo)、村民解釋、協(xié)商、說明工程建設(shè)的重要性、緊迫性，求得理解和支持，歷盡千辛萬苦，才得到了地

___府的配合。全力撥掉釘子戶，開展艱苦細(xì)致工作，征地拆工作人員與地方征拆部門工作人員一起，進(jìn)村入戶，切實解決被拆遷戶的一些政策范圍內(nèi)可以解決的困難，撥掉釘子戶，進(jìn)一步掃清障礙。

四，工作中的心得體會及建議

“只要功夫深，鐵棒磨成針”。征拆工作人員堅信只要工作做得細(xì)致、以理服人、以情感人，和-諧拆遷，順利推進(jìn)征拆工作。經(jīng)過兩年多的工作積累，從德惠支線供水工程前期征拆工作中更深的體會到與各級政府及相關(guān)部門保持良好關(guān)系的重要性。尤其是在與___燃?xì)夤镜墓芫€工程相比，同期占地，同期施工，我們占據(jù)了絕對優(yōu)勢。從規(guī)劃部門、林業(yè)部門再到土地部門，每個部門給予我們支持都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出于___燃?xì)夤荆k理每項手續(xù)，我們都走在了前面，這是兩年多的感情積累，這就是我們的優(yōu)勢。但是，我認(rèn)為優(yōu)勢存在了，更應(yīng)提高施工進(jìn)度，把優(yōu)勢轉(zhuǎn)為勝勢。從___燃?xì)夤驹谶w墳和林木補償?shù)膯栴}上，他們的工作思路和方法與我們是不同步的，沒有按照各類法規(guī)政策執(zhí)行，已經(jīng)給我們造成了很多不必要的麻煩，對于這類問題我建議:

1、從自身出發(fā)，積極配合建設(shè)處，抓緊時間進(jìn)行施工，尤其在與燃?xì)夤芫€交叉位置，可否先期施工。

2、在必要的情況下，應(yīng)與___燃?xì)夤具M(jìn)行溝通，保持補償?shù)囊恢滦?，以避免群眾的誤解。

3、加大對外溝通協(xié)調(diào)力度，創(chuàng)造和-諧的外部環(huán)境，形成良好的互動關(guān)系。

4、依法實施拆遷，辦理拆遷許可證。召開評估單位抽取大會，擴大影響力。周密部署，各個突破。

5、建議在開展工作前，仔細(xì)的閱讀相關(guān)的文件，對從事的工作內(nèi)容熟悉了解，使工作更踏實可靠。

總之，回想過去的一年里的經(jīng)歷，可以用八個字概括“苦在其中，樂在其中”一年來，我克服了所面臨的困難，我并沒有因為征地拆遷滯后影響工程施工，沒有因為征地拆遷造成地方人民群眾生產(chǎn)生活的不和-諧，相反我們得到了地___府的認(rèn)可，取得了被拆遷戶及建設(shè)單位滿意的良好效果，這主要得益于建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和地___府的大力支持。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,我們將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的

不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力，我更加清楚只有真正踐行好“___:為民辦好實事，才能得到老百姓的支持與信任。

篇9

抄送：中移鐵通有限公司重慶分公司網(wǎng)絡(luò)部

      中國移動通信集團(tuán)北碚分公司網(wǎng)絡(luò)部

目  錄 

第一部分 2018年1季度維護(hù)工作總結(jié)............2

一、資源配置情況..............2

二、傳輸線路維護(hù)情況..........3

          三、基站維護(hù)情況..............9

          四、駐地網(wǎng)情況................13

          五、專線及WLAN 情況..........17

          六、2017鐵通銷售情況......20

第二部分  2018年2季度的工作打算..............22  

中國移動通信集團(tuán)北碚分公司網(wǎng)絡(luò)部：

中移鐵通有限公司重慶分公司網(wǎng)絡(luò)部： 

2018年1季度已經(jīng)過去，在重慶移動、重慶鐵通公司各級領(lǐng)導(dǎo)幫助、支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，渝西北全體維護(hù)員工始終堅持“讓用戶滿意”的維護(hù)宗旨，始終堅持“群策群力、攻堅克難”的維護(hù)精神，實現(xiàn)了維護(hù)工作有序推進(jìn)、維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)能力穩(wěn)步提升的良好局面，較好的完成了1季度的各項維護(hù)生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將鐵通渝西北支撐服務(wù)中心2018年1季度主要工作匯報如下：

 

第一部分   2017年維護(hù)工作總結(jié)

 

一、資源配置情況

    鐵通渝西北支撐服務(wù)中心所轄北碚、合川、銅梁、潼南4個分中心，截止2018年3月31日止，一線維護(hù)員工在冊612人，其中北碚167人、合川202人、銅梁139人、潼南104人（均不含各分中心管理人員）；配置維護(hù)專用車輛配置54輛、家寬熔接機217臺、標(biāo)簽打印機288臺、光纖熔接機23臺。

單位

基站

線路

家寬

專線

營銷

合計

車輛

家寬熔接機

標(biāo)簽機

線路熔接機

北碚

31

27

72

22

16

167

16

63

63

5

合川

33

34

90

18

27

202

16

76

139

10

銅梁

27

31

57

12

12

139

12

45

46

4

潼南

18

19

42

12

13

104

10

34

40

4

合計

109

110

261

64

68

612

54

217

288

23

對比17年底，渝西北片區(qū)合計新增人員43名，其中維護(hù)人員增加18人，市場營銷人員新增25名；北碚人員基本無變化主要原因為市場人員流動較大，新入職和離職人員基本相同，車輛北碚新增2臺，一臺用于專線維護(hù)，一臺用于市場業(yè)務(wù)發(fā)展；家寬熔接機增加10臺，主要是村耕行動的需要。

    二、傳輸線路維護(hù)情況

1、傳輸線路維護(hù)數(shù)量

渝西北傳輸線路既有管道1444.738㎞、桿路5530.502㎞、其它線路（駐地網(wǎng)及少量直埋線路）495.011㎞、光纜皮長合計34501.93㎞。

維護(hù)數(shù)量見下表

類別

北碚

合川

銅梁

潼南

合計

管道（km）

461.527

557.832

278

147.379

1444.738

桿路（km）

871.822

1916.657

1645

1097.023

5530.502

其它（km）

491.02

1.991

2

495.011

合計

1831.71

2476.48

1835

1244.402

7387.592

光纜皮長km

8957.095

12560.38

7479

5505.454

34501.93

2、傳輸線路維護(hù)指標(biāo)

傳輸線路綜合業(yè)務(wù)區(qū)規(guī)范指標(biāo)1季度總體來看，潼南分中心1月第二名，2，3月都是第一，優(yōu)于其他三個分中心，北碚、銅梁1月較差但2、3月已經(jīng)趕上來了，合川1月第一但2、3月排名逐漸在下滑，后續(xù)需要發(fā)力，穩(wěn)住全市排名。

2018年1季度各中心空間資源維護(hù)指標(biāo)情況

1月

2月

3月

北碚

/

/

99.92%

合川

90.64%

92.62%

99.63%

銅梁

99.96%

99.96%

100%

潼南

100%

100%

100%

 

2018年1季度各中心綜合業(yè)務(wù)區(qū)介入規(guī)范維護(hù)指標(biāo)情況

1月

2月

3月

北碚得分

68.89%

86.72%

94.85%

排名

14

5

4

合川得分

86.30%

87.45%

92.69%

排名

1

4

11

 銅梁得分

71.73%

85.91%

96.69%

排名

12

6

2

潼南得分

85.41%

95.87%

96.70%

排名

2

1

1

3、日常維護(hù)情況

（1）故障情況

2018年1季度累計發(fā)生光纜故障320件，其中北碚194件，合川82件，銅梁 27件，潼南17 件。按事件原因分類：車輛掛斷 59 件，施工破壞52件，人為破壞50件，自然災(zāi)害17件，纖芯故障208件，其它原因 256件。

2018年1季度各中心光纜線路故障統(tǒng)計表

北碚

合川

銅梁

潼南

合計

占比

車輛掛斷

38

12

3

6

59

18.44%

施工破壞

33

10

4

5

52

16.25%

人為破壞

39

5

2

4

50

15.63%

自然災(zāi)害

10

5

2

17

5.31%

纖芯故障

49

45

18

112

35.00%

其它

25

5

30

9.38%

合計

194

82

27

17

320

分析：

2018年1季度渝西北片區(qū)故障北碚占比了60.63%,合川25.63%，銅梁8.44%，潼南5.31%，北碚整體占比非常高，故障次數(shù)多，中斷頻繁引起用戶故障感知下降，由于故障次數(shù)較多，北碚隱患整治次數(shù)也是渝西北片區(qū)最高的，占渝西北片區(qū)的37.6%，但整體整治力度還是不足，其余區(qū)縣，合川占30.93%，銅梁9.07%，潼南22.40%，銅梁片區(qū)故障次數(shù)和隱患次數(shù)較少，線路整體質(zhì)量較高。

北碚需要在車輛掛斷方面加快過街、過道的升桿換桿工作，消除過街過道不夠高的安全隱患；施工破壞方面由于北碚與主城接壤，與主城已連城一片，建設(shè)施工遍地開花，需加快工程建設(shè)方位內(nèi)的遷改進(jìn)程和速度，加大工程施工盯防和防護(hù)工作；

人為破壞方面，需加強以前施工不規(guī)范（光纜在地上、在農(nóng)民地里）的整治工作，以及電信方面（人為剪斷）的協(xié)調(diào)工作；

纖芯故障整體占比較高，合計112件，占了所有故障的三分之一，北碚的線路故障，纖芯故障（駐地網(wǎng)）最多，該類故障主要是工程施工質(zhì)量遺留問題；其次是高車掛斷、施工破壞及人為破壞三類故障，高車掛斷主要原因是鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的道路改造升高導(dǎo)致線路線路相對降低所致，施工破壞是遷還建工作滯后，需要加大遷還建工作力度。

（2）隱患整治情況

2018年1季度渝西北整治光纜較大隱患375處，其中北碚141處，合川116處，銅梁34 處，潼南84 處。按隱患原因分類：其中過街過道升高179處，更換電桿51根，新立電桿68根，其它隱患77處。

2018年1季度各中心光纜線路隱患統(tǒng)計表

類別

北碚

合川

銅梁

潼南

合計

占比

升高

98

42

17

22

179

47.73%

更換電桿

14

7

10

20

51

13.60%

新立電桿

16

15

5

32

68

18.13%

其它

13

52

2

10

77

20.53%

合計

141

116

34

84

375

占比

37.6%

30.93%

9.87%

22.4%

 

北碚的較大隱患98件，占渝西北總件數(shù)179的54.75%，為渝西北最高，北碚的線路隱患整治工作任重而道遠(yuǎn)，鐵通線路維護(hù)工作還需繼續(xù)努力。

（3）干線光纜故障情況

2018年1季度累計發(fā)生干線光纜故障2件次，其中合川1件、銅梁1件。

u 銅梁：3月14日17：10分中心機房-銅梁二干路由1老中心機房出局4.2公里處光纜被施工挖斷，維護(hù)人員重新布放光纜熔接業(yè)務(wù)于3月14日18：20恢復(fù)；

u 3月25日合川境內(nèi)由于大車撞斷電力電桿，電力電桿倒下砸斷我司光纜，導(dǎo)致合川-北碚干線光纜中斷；

（4）存在問題

1、高車掛斷、施工破壞引發(fā)故障頻繁，目前北碚故障次數(shù)在整個渝西北片區(qū)內(nèi)占比很高，故障件數(shù)比銅梁潼南合川加起來還多，線路大網(wǎng)質(zhì)量堪憂，影響用戶感知較為嚴(yán)重，希望加大隱患排查和遷改力度。

2、弱光整治推進(jìn)問題：

（1）三級分光：受資源缺乏限制擴容調(diào)整難度大，部分處理需要重新放光纜，流程過長，影響整體整治進(jìn)度。

（2）分光比不合理：大于1:64，麗景雅舍北碚-城北數(shù)據(jù)機房-OLT002-HW-MA5680T框:0/槽:15/端口:5，存在三級分光.一級分光器1：4下帶1：16分光器再帶1：8分光器。

（3）戶線衰耗大：公約樓盤尾纖施工不規(guī)范彎曲半徑過小造成衰耗大；

（4）處理困難：涉及到戶線的降衰處理需要進(jìn)入用戶家里，因業(yè)務(wù)未中斷用戶配合不積極。

 

三、基站維護(hù)情況

1、維護(hù)數(shù)量及清算工作量：

渝西北共計宏站5724個：其中北碚1813 個，合川11867個，銅梁915個，潼南1129個。室分共計2175個：其中北碚708個，合川783個，銅梁405個，潼南 279個。

2017年各中心基站維護(hù)工作量

北碚

合川

銅梁

潼南

合計

有無維護(hù)費用

宏站

保留站

117

173

132

109

531

有

非保留站

721

660

629

334

2344

有

拉遠(yuǎn)站

975

1034

154

686

2849

無

合計

1813

1867

915

1129

5724

室分

708

783

405

279

2175

有

 

2、2017年基站主要維護(hù)指標(biāo)：

2018年1季度各中心基站維護(hù)總體情況

專業(yè)

基站

室分

指標(biāo)名稱

2G小區(qū)完好率

4G小區(qū)完好率

信道完好率

室分RRU在線率

1月

北碚

99.989

99.992

99.795

99.527

合川

99.988

99.983

99.826

99.858

銅梁

99.989

99.995

99.878

99.929

潼南

99.988

99.978

99.953

99.755

2月

北碚

99.986

99.978

99.805

99.22

合川

99.988

99.988

99.833

99.725

銅梁

99.993

99.996

99.908

99.919

潼南

99.995

99.99

99.943

99.629

3月

北碚

99.992

99.991

99.853

99.852

合川

99.991

99.988

99.923

99.865

銅梁

99.989

99.993

99.798

99.934

潼南

99.996

99.987

99.836

99.988

 

指標(biāo)分析：

1季度渝西北片區(qū)基站指標(biāo)整體良好，除1、2月RRU在線率愛立信系統(tǒng)原因部分未達(dá)挑戰(zhàn)值以外，其余均在挑戰(zhàn)值以上

3、高鐵故障處理情況：

4G告警數(shù)

2G告警數(shù)

處理完成

剩余

北碚

49

32

17

合川

31

25

50

6

潼南

9

8

1

渝西北片區(qū)高鐵紅線內(nèi)2/4G故障合計114個，處理完成90個，剩余24個其中：

北碚剩余17個，其中8處為電力故障已經(jīng)重新走流程聯(lián)系鐵路供電段處理，流程較為繁瑣需要時間。9處為合川鐵路段管轄范圍內(nèi)，已經(jīng)聯(lián)系合川鐵路申請作業(yè)令待批準(zhǔn)進(jìn)入。原因鐵路近段時間站段機構(gòu)調(diào)整，管理區(qū)域變化，協(xié)調(diào)人改變。

合川剩余6個，其中5處為變壓器問題，因電信將電線換到我方變壓器，導(dǎo)致負(fù)載大出現(xiàn)閃斷，1處為新發(fā)生故障，已向通信工區(qū)申請但暫未批復(fù)反饋。

潼南剩余1個，為蘇房埡口隧道出口電纜故障造成RRU失聯(lián)，已向通信工區(qū)申請但暫未批復(fù)反饋

 

4、存在問題：

（1）、北碚整體全網(wǎng)遺留故障目前剩余較多，長期在80件，其中工程、鐵塔原因造成占比還是較高，希望分公司出面協(xié)調(diào)一下盡快解決，減少遺留故障占比。

    （2）、單個機房BBU數(shù)量過多，目前北碚邏輯站點數(shù)量基本趕上合川，但整體機房總量比合川少很多，平均每個機房BBU數(shù)量過多，導(dǎo)致部分機房運行情況不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)火災(zāi)隱患及停電后無法發(fā)電的情況，導(dǎo)致大面積斷站，影響用戶體驗。

（3）、傳輸設(shè)備及拉遠(yuǎn)設(shè)備未納入代維合同，未計算維護(hù)包年費用，但目前一直在維護(hù)，員工平均工資水平較低，希望分公司在按次工單上給予一定的支持，中心針對巡檢質(zhì)量低、工單回復(fù)不規(guī)范等風(fēng)險點也制定了相應(yīng)考核措施，力爭做好每一張計費工單。

（4）、備品備件缺失，處理高鐵等故障困難，返修流程太長，導(dǎo)致部分疑難故障延時較長。

（5）、雷雨季節(jié)臨近，目前地線測試工作已逐漸開展但進(jìn)度較慢，部分機房空調(diào)運行也有問題，機房溫度較高，保留機房安全防雷防火得不到保障，希望分公司集中安排空調(diào)維保單位進(jìn)行雷雨前的巡檢并加快地線測試推進(jìn)力度。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四、駐地網(wǎng)情況

1、維護(hù)情況

截止2018年3月31日，渝西北駐地網(wǎng)用戶共計294609戶，其中北碚87144戶，合川 100253戶，銅梁27595戶，潼南18021戶；OTV共計178320戶，其中北碚47864戶，合川61488戶，銅梁38849戶，潼南 30119戶；

 

2017年詳細(xì)情況見下表：

駐地網(wǎng)城區(qū)用戶

駐地網(wǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶

合計

OTV城區(qū)用戶

OTV鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶

合計

OTV城區(qū)占比

OTV鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比

OTV總的占比

17年OTV占比

北碚

52472

34672

87144

30208

17656

47864

63.11%

36.89%

54.93%

48.58%

合川

74177

26076

100253

47592

13896

61488

77.40%

22.60%

61.33%

55.91%

銅梁

42720

14543

56957

27595

11254

38849

71.03%

28.97%

68.21%

64.03%

潼南

34121

16134

50255

18021

12098

30119

59.83%

40.17%

59.93%

54.40%

合計

203490

91425

294609

123416

54904

178320

69.21%

30.79%

60.53%

55.16%

 

OTV占比情況，整個渝西北片區(qū)環(huán)比17年底OTV占比上漲5.37%，其中北碚上漲6.35%，增幅最大，但北碚相比其他中心的OTV的占比偏低。

 2、安裝情況：2018年1季度渝西北駐地網(wǎng)新裝用戶共計48724戶，其中北碚13638戶，合川16644戶，銅梁10264戶，潼南8178戶；OTV安裝共計44367戶，其中北碚12152戶，合川14488戶，銅梁10109戶，潼南7618戶；

截止3月底，新裝寬帶與OTV占比渝西北片區(qū)達(dá)到91.06%，新裝寬帶基本都能搭送OTV，其中銅梁、潼南占比超平均值，北碚合川稍低，后續(xù)寬帶發(fā)展同時要加大OTV搭售，爭取每裝一臺寬帶都搭送OTV，當(dāng)然，也可能是商業(yè)寬帶發(fā)展較好的原因。

詳細(xì)情況見下表：

城區(qū)安裝用戶

鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝用戶

合計

OTV城區(qū)安裝用戶

OTV鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝用戶

合計

OTV城區(qū)占比

OTV鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比

OTV總的占比

北碚

11884

1754

13638

9833

2319

12152

80.92%

19.08%

89.10%

合川

9820

6824

16644

10576

3911

14488

73.00%

27.00%

87.05%

銅梁

7931

2333

10264

7784

2325

10109

77.00%

23.00%

98.49%

潼南

5172

3006

8178

5332

2286

7618

69.99%

30.01%

93.15%

合計

34807

13917

48724

33525

10841

44367

75.56%

24.44%

91.06%

 

2018年1季度駐地網(wǎng)安裝總體情況

1月

2月

3月

合計

北碚駐地網(wǎng)安裝

4699

3787

5152

13638

合川駐地網(wǎng)安裝

5709

5604

5331

16644

銅梁駐地網(wǎng)安裝

3848

3466

2950

10264

潼南駐地網(wǎng)安裝

2874

3005

2299

8178

合計

17130

15862

15732

48724

北碚OTV安裝裝

3884

3515

4753

12152

合川OTV安裝裝

5205

4550

4733

14488

銅梁OTV安裝裝

4006

3449

2654

10109

潼南OTV安裝裝

2691

2862

2065

7618

合計

15786

14376

14205

44367

 

家寬裝維健康度

1月總分

排名

2月總分

排名

2月總分

排名

北碚

79

17

98.28

4

93.33

6

合川

97

1

93.31

8

93.95

2

潼南

97

1

93.69

7

93.13

8

銅梁

97

1

99.77

1

100

1

3、家客裝維健康度得分及排名

1月健康度由于開通指標(biāo)考核規(guī)則變化后，北碚在改約池的應(yīng)用未及時了解，雙方未及時溝通導(dǎo)致開通及時率及裝機時長都沒得到分?jǐn)?shù)，造成北碚排名17，全市處于中下水平。北碚3月扣分主要是OTV的有線連接率未達(dá)標(biāo)和弱光整治未達(dá)到一季度1.5%的指標(biāo)。銅梁連續(xù)3個月家寬裝維健康度排名都是全市第一，3月得分為滿分，優(yōu)于片區(qū)內(nèi)其他3個。

4、存在問題：

（1）、 兩江民居光改問題煩請分公司及時落實：因前期兩江民居所有B類用戶ONU用電都是與電信簽的協(xié)議，所有的電費都是由電信支付。目前電信已完成該小區(qū)的光改工程，逐漸在撤出所在設(shè)備，移動B類ONU的供電也將受到影響（目前兩江民居B類用戶3000多戶左右）。9號因電力局撤出電纜導(dǎo)致10086投訴28個。后期所有與電信機柜共電的都將被撤出，希望分公司市場部和網(wǎng)絡(luò)部一同協(xié)調(diào)用戶遷移方案，同時也是一次發(fā)展移動市場，改善存量用戶網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的好機會。

    （2）、甲供材料欠缺，極大的影響了我們的安裝效率，目前就移動材料來料情況根本不能飽和我們的安裝進(jìn)度。（目前室外皮線庫存為0、已外借50公里、熱縮管鐵通自購2000套應(yīng)急、尾纖已外借3300條）

（3）、商錄入用戶信息錯誤多，主要有3種情況，一是亂錄地址，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況較為嚴(yán)重，工單地址與用戶實際居住地址相去甚遠(yuǎn)，造成裝維人員裝機困難。二是未與用戶解釋清楚費用就直接辦理新裝，維護(hù)人員上門安裝時解釋費用，用戶直接說不裝了。三是不清楚現(xiàn)場是否有資源就錄單，造成實際現(xiàn)場已無法安裝，但還在來單的情況。以上3種情況嚴(yán)重影響了部分開通指標(biāo)。

（4）、資源擴容不及時，一是已驗收工程擴容流程復(fù)雜，需要在分公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)幾次才能進(jìn)行擴容，時間較長，影響市場發(fā)展，希望能優(yōu)化一下流程。二是新建工程擴容，存在脫節(jié)的情況，上報很久都未收到反饋，也沒有進(jìn)展情況。

五、專線及WLAN 情況

1、維護(hù)情況：

截止2018年3月渝西北專線用戶共計9726條，其中北碚5243條，合川 1687條，銅梁1922 條，潼南874條；WLAN  AP共計5302 個，其中北碚623個，合川 3706個，銅梁797個，潼南176 戶；

2017年詳細(xì)情況見下表：

AAA

AA

A

普通

合計

AP

北碚

76

1571

290

3306

5243

623

合川

1

268

1418

1687

3706

銅梁

7

126

1789

1922

797

潼南

1

1

260

612

874

176

合計

77

1580

944

7125

9726

5302

2、維護(hù)指標(biāo)情況：

（1）集客核查通過率（一季度指標(biāo)85%）

北碚

95.26%

合川

99.02%

銅梁

95.04%

潼南

99.55%

（2）存在問題：

■ 用戶單位專線使用不熟，因用戶自身操作原因造成投訴的比例較高。

■ 高頻中斷率較高，主要原因是部分小企業(yè)用戶為節(jié)約用電下班時關(guān)機造成告警。

■ 重要客戶、重大節(jié)日前巡檢的針對性不強。

■ 用戶端機房未整治，走線等較亂，設(shè)備隱患較大。

七、2017鐵通銷售情況

1、總體銷售情況：2017年渝西北各中心主要在寬帶發(fā)展、寬帶續(xù)費及OTV方面開展業(yè)務(wù)。

2017年總體情況如下：

北碚

合川

銅梁

潼南

合計

寬帶發(fā)展

2738

3475

2596

2158

10967

寬帶續(xù)費

481

1739

583

190

2993

OTV發(fā)展

3430

4327

2087

2833

12677

 

2017年渝西北鐵通總共發(fā)展寬帶用戶10967戶，占移動發(fā)展寬帶159689戶的6.87%；OTV發(fā)展12677戶，占總發(fā)展量80323戶的15.78%。

2、各中心每月銷售情況：

2017年寬帶銷售情況

寬帶銷售

區(qū)域

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

合計

北碚

26

17

70

186

175

438

399

336

133

187

358

413

2738

合川

10

33

47

112

200

175

712

664

233

434

448

407

3475

銅梁

123

160

169

114

180

164

151

155

207

256

393

524

2596

潼南

43

45

60

84

82

450

90

241

184

237

377

265

2158

合計

202

255

346

496

637

1227

1352

1396

757

1114

1576

1609

10967

 

 

 

2017年OTV銷售情況

OTV銷售

區(qū)域

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

合計

北碚

23

10

125

200

389

285

205

348

390

364

478

613

3430

合川

12

18

207

300

407

411

354

553

436

479

501

649

4327

銅梁

95

46

93

70

112

165

119

115

209

266

457

340

2087

潼南

73

94

90

154

133

240

318

315

309

311

397

399

2833

合計

203

168

515

724

1041

1101

996

1331

1344

1420

1833

2001

12677

篇10

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)一年多，感受甚多，收獲甚多。進(jìn)入南昌鐵路勘測設(shè)計院，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心與幫助，使我能夠很快地適應(yīng)的公司的管理制度，努力做好本職工作。進(jìn)入公司以來，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了本專業(yè)工作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化，使我受益匪淺?，F(xiàn)將本人一年多來的工作情況總結(jié)如下：

入院至今，回顧參與的工程項目，有路局各類中小項目，其中包括站房設(shè)施改造、新建單身宿舍公寓、路局生產(chǎn)房、倉庫等等，有商業(yè)住宅項目，主要為2014年的蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)、2015年的月湖明珠-雙水坑a地塊、廈門站改擴建工程-廈門行車公寓及單身宿舍還建工程，也有市政道路項目，也有鐵路專用線項目等等。無論項目大小繁簡，每一個項目的參與，都讓我迅速提升了專業(yè)知識，也讓我深刻意識到了本身專業(yè)能力的欠缺，受益良多。

學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例， 這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗，仔細(xì)記錄，從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及知識運用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教，秉著理論與實踐相結(jié)合的原則，將工作做到最好。我首先參加的項目是蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)設(shè)計，在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程，學(xué)習(xí)設(shè)計軟件的用法，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad 技能應(yīng)用到實際工作中，學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗。第二個對自身影響較大的工程是贛州港鐵路專用線的設(shè)計。在該項目中，我懂得如何跟甲方溝通交流，如何和各個單位之間的問題協(xié)調(diào)，處理設(shè)計中遇見的問題，并在之后的時間段協(xié)調(diào)解決施工時期的專業(yè)問題。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲更多。

通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。 隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。

過去一年多的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)電氣設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

光陰荏苒、時間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年多已經(jīng)過去了。這一年多是緊張的，也是充實的。展望未來，在以后的日子里，我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風(fēng)投入到工作中當(dāng)去。

一、嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)

作為項目部的管理人員，在負(fù)責(zé)6#住宅樓的建設(shè)工程中我應(yīng)重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、主動配合安全辦完成各項安全管理工作及安全設(shè)施完善，狠抓材料管理以節(jié)儉工程成本。主要把控以下幾個方面：

1.工程質(zhì)量管理：以要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技術(shù)交底，給班組人員在思想上給予重視，懂得本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)；

2.班組的管理協(xié)調(diào)工作：重視每個班組負(fù)責(zé)人的溝通協(xié)調(diào)，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量協(xié)調(diào)處各班組之間最優(yōu)的配合方案，以增加其工作效率，使每個班組都能讓工人不窩工，使進(jìn)度能夠最大限度的加快。

3.安全管理工作：在工作過程中，主動配合安全辦完成施工人員的安全管理和教育工作，配合安全員整改現(xiàn)場安全隱患，保證安全文明施工。

4.與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)：作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作，針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評是施工員工作不斷進(jìn)步的最好體現(xiàn)方式。

5.技術(shù)管理：對施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，在學(xué)習(xí)同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術(shù)交底中不遺漏，盡量做到事先預(yù)料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調(diào)問題的嚴(yán)重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求

二、工作中存在的問題

1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、更詳細(xì)的對事件進(jìn)行分析就下結(jié)論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態(tài)，至使在后期管理工作中出現(xiàn)了管理失控，也就形成安排工作難，現(xiàn)場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發(fā)揮項目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導(dǎo)作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來樹立施工威信。

2、在施工技術(shù)方面，由于施工經(jīng)驗依然有著不足。在施工現(xiàn)場不能準(zhǔn)確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達(dá)不到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓(xùn)就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當(dāng)中。

三、今后的工作打算

過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)施工管理的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間這一年馬上就要過去了。在這一年的工作中我曾遇到很多難題，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便使用自己在今后的工作中揚長補短，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。

(一)思想收獲

這一年我主要做招投標(biāo)的工作，學(xué)習(xí)了招投標(biāo)相關(guān)的法律法規(guī)及招標(biāo)流程，讓我們熟悉招標(biāo)最基本的知識。對招標(biāo)工作的相關(guān)知識了解得差不多的時候我們也開始跟隨同事了解開標(biāo)現(xiàn)場，我便對到現(xiàn)場該做什么都已經(jīng)知道了，慢慢的我們開始接收招標(biāo)文件以及協(xié)助唱標(biāo)人開啟各投標(biāo)單位的投標(biāo)文件，在評標(biāo)室里協(xié)助評標(biāo)專家評標(biāo)，開標(biāo)結(jié)束后整理投標(biāo)資料編寫情況報告和專家簽字情況。

過程中發(fā)現(xiàn)還是不熟練，做事不夠細(xì)心，還存在這很多的問題，但處理問題的過程中我們也學(xué)到很多東西，掌握了項目的流程及工作要點。而招標(biāo)流程中編制標(biāo)書就是一個細(xì)心的活，錯別字及標(biāo)點符號都要非常注意，編制招標(biāo)文件看似簡單，其實是一件非常耗時耗力的事。

(二)工作總結(jié)

學(xué)習(xí)了泰安市政府采購操作規(guī)程，從一竅不通在逐漸的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)下大部分都有了了解，在操作了幾場開標(biāo)會才更加明白這個整個的過程。

發(fā)招標(biāo)公告：根據(jù)項目具體的情況與業(yè)主商定好招標(biāo)范圍，投標(biāo)單位的資質(zhì)要求與業(yè)績要求等重要信息。把編制好的招標(biāo)公告和招標(biāo)文件報相關(guān)單位進(jìn)行審核，合格之后到信息中心網(wǎng)上公告。