導語：如何才能寫好一篇安全心得，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。接下來是小編為大家整理的2020有關交通安全心得作文500字，但愿對你有借鑒作用!

2020有關交通安全心得作文500字一

世界上有許多的事都需要注意安全。比如，打鬧時要注意安全，不要讓人受傷;吃東西時也要注意安全，不要吃卡了，或是吃上什么不衛(wèi)生的東西。但是，我們小朋友最要注意的，還是交通安全。

小朋友，你們過馬路時，闖過紅燈嗎?如果闖過的話，我勸你們最好以后還是別闖了。因為，每天都有車毀人亡的事故發(fā)生。我曾經(jīng)在電視上看過這樣一件事：

某天，有一位家長送小孩上學。當時是紅燈，他看了看表，發(fā)現(xiàn)時間已經(jīng)晚了，上學就要遲到。他趕緊帶著小孩創(chuàng)紅燈，想趕在上課前到校。這時，意想不到的事發(fā)生了!一輛大卡車正飛馳過來，司機一看，前面竟出現(xiàn)了兩人。他趕緊踩剎車，但這時，已經(jīng)晚了。大卡車飛快地撞了上去……人們一個個嚇得膽戰(zhàn)心驚、魂飛魄散。有的人嚇得哭起來，有的人還算鎮(zhèn)定，撥打了120，醫(yī)生很快趕到現(xiàn)場。雖然醫(yī)生飛快地把他們送到醫(yī)院急救。但是，因為傷勢太重，流血過多，他們倆都失去了生命。

小朋友們，跟這種一樣的車禍還有很多。我們要珍惜自己的生命，要時刻牢記住“安全第一”這四個大字。不要因為自己的疏忽大意而失去自己寶貴的生命。

2020有關交通安全心得作文500字二

交通安全一定要注意，不然可能一不小心就跟車子撞上了，那就不得了了。我就被車子撞了一次。

一次，我從學校到服務所吃午飯。我端著盛好的飯，往寫作業(yè)的地方跑去。那時正下著雨，去盛飯的`時候我又忘記帶傘，手里端著飯，心想：不能讓飯淋到雨，飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯，然后，飛快的跑了過去。

不料，一個人騎著自行車跑了過來，我當時嚇呆了，手足無措，不知道怎么辦才好，呆呆的站在那里。就望著自行車過來了，我摔在了地上。我感覺腳被車輪子壓住了，還好沒有非常大的事情，不是很痛，我站了起來。

老師看見了，跟那個騎車的人說了一些話，我沒有聽清楚，應該是讓那個人以后騎車要注意。然后側過身跟我說：“下次走路的時候要看看周圍有沒有車子才行，以后要小心了?！蔽尹c點頭，之后重新盛了一碗飯。

過馬路的時候，不管有多急，也一定要看清周圍有沒有車子才能過去，盡管是小路，也不能疏忽。好在這次遇到的是一輛自行車，但如果不注意的話，下次可能就是摩托車或是汽車了。所以大家一定要看清，確定安全了才可以過去。走紅綠燈也要知道“紅燈停，綠燈行”，千萬不能違反。

2020有關交通安全心得作文500字三

“叮零零……”上課鈴響了。這堂課對于我們來說意義非凡：民警輔導員伯伯要給我們上一堂交通安全知識講座。

“刷”，教室里的燈全部熄滅了，屏幕上方出現(xiàn)了一行字：交通安全伴我成長。接著，引入眼簾的是一只兇惡的老虎，它張開那足以把小鹿毫不費力地就撕成碎片的血盤大口，正大聲地咆哮著。屏幕上也隨之出現(xiàn)了“車禍如猛虎”這幾個字。接下來，伯伯給我們看了幾段交通事故的視頻。只見那一個個可愛的小生命就在這一瞬間永遠得在世上消失了?？粗粗?，我的呼吸也變得急促，手腳也開始發(fā)麻，整個人都徹底僵住了。其中，有一個調(diào)皮的小學生在放學回家的路上闖了紅燈，因而被一輛迎面飛奔而來的大卡車撞倒后不省人事，就再也沒有醒來。這起車禍警告我們：紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈!

車禍使許多原本健康的人變成殘廢;車禍使無數(shù)的老人不能安度晚年……不知不覺中，講座結束了，可我的心依舊沒有平靜下了來。剛才的一幕幕時刻浮現(xiàn)在我眼前，他們使我進入了深思。

是啊，正因為這一起起交通事故，有多少家庭支離破碎;多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人;多少兒童痛失慈父慈母……不，這不是自然災難，這種災難是可以制止的!只要我們?nèi)巳硕夹袆悠饋?，人人都遵守交通?guī)則。那么，在未來的生活中，交通事故一定會離我們遠去!

這真是一趟有意義的講座，它讓我們認識了交通安全的重要性。這次講座令我永生難忘!

2020有關交通安全心得作文500字四

交通安全，一個對任何人都不陌生的話題，也許在大街上隨便問一個人，他都有可能說出一大堆的交通安全常識，甚至是倒背如流。那我們一定會認為，這個人絕對是一個遵守交通規(guī)則的市民。但事實上呢?結果真的如我們所料嗎?或許不是的，這種人可能會經(jīng)常為犯交通法規(guī)，甚至撞過人。這些都是極有可能發(fā)生的。

下午放了學，我選擇了另一條回家的路，為的只是好玩。但沒想到的是這次好玩卻給我?guī)砹思哟蟮恼鸷?。當我走到一個小的十字路口時，這個路口雖然有紅綠燈，但卻沒有多少人把它當回事情。當我看見紅燈亮起來時便停了下來，就在這時，我仿佛感覺到有很多雙眼睛在用特別怪異的目光盯著我，似乎要表達的是一種疑惑與不理解。好像在說：“這個學生真笨，這種小路口還浪費時間!”

當綠燈亮起時，我趕緊閃開了。心里卻始終有一種說不出來的滋味。好像很無奈的感覺，又像是……那些聰明人的目光讓我十分困惑。真的是我笨嗎?還是那些人才是真正意義上的笨蛋?不過，我想我是對的。因為交通規(guī)則不是一種形式，而是一種自我保護的方法。

在我看來，交通法規(guī)為的不是別人，應付的不是交警，而是為自己。當然，如果你想要“耍酷”的話，應闖紅燈也沒人攔著。但是造成的后果你有沒有考慮過。一個家庭可能會因此而倒塌，可能會使一個原本健康的人走上殘疾的道路。這難道就是你們想要換來的嗎?

明明是可以控制的事情，為什么我們還要讓它發(fā)生呢?我想我們不可能連這點能力都不具備吧?

2020有關交通安全心得作文500字五

現(xiàn)代人的生活壓力大、步調(diào)快，大家似乎都來去匆匆，甚至橫沖直撞，常一不小心就會造成交通事故，導致個人財物損失或人員傷亡，也擔誤其他路人寶貴時間。

有一次，校門口的交通隊已把安全旗放下，竟有位摩托車騎士無視于導護老師與志工的阻攔，從旗與旗中間硬闖過去，差一點就撞到我，讓我不禁嚇得魂飛魄散、驚呼連連!為何有人可以無視別人的安全，只貪圖自己的方便呢?其實，道路是提供所有人使用，交通規(guī)則是共同的約定，每一個人都必須遵守。這回“一朝被蛇咬，十年怕草繩”的經(jīng)驗，更讓我了解交通安全的重要性，在此提出小學生應該特別留意的三項交通規(guī)則：

一、過馬路時，不可直接穿越，要走斑馬線或天橋及地下道，并遵守紅燈停、綠燈行。

二、在馬路上不可嬉鬧、打球;走路靠邊行，并留意四面八方的來車。

三、上下車時不爭先恐后，頭手不伸出車外，行車中坐好或站穩(wěn)、下車之后不從車子前后方走過。

如果大家都能遵守交通規(guī)則，電視上就不會有那么多交通意外新聞，也不會這么多破碎的家庭與傷心的父母。爸爸常說：“安全是回家唯一的路?！敝灰覀儠r時注意，處處小心，每個人都能快快樂樂的出門，平平安安的回家。

2020有關交通安全心得作文500字六

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的.安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

1、文明候車乘車

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

2、安全橫過道路

中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、嚴禁路邊游戲

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

篇2

教師培訓安全心得體會

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過校園安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經(jīng)死了?！蔽蚁耄切┦ソ】档木褡非?、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎？這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。

在學校，老師們強調(diào)得最多的是安全問題；在家里，家長們說得最多的也是安全問題?？梢姡踩珕栴}早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛。

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢？有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么？意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼兒園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾??！他們可是祖國未來的棟梁啊!

篇3

安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)責任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產(chǎn)實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生；二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天，大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；另外新進職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網(wǎng)絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障；三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)熑?，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位

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管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產(chǎn)必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識，從根本上調(diào)動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內(nèi)容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。

二是增強干部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現(xiàn)象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內(nèi)容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是積極探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據(jù)實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，

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站內(nèi)范文搜索 從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機制；其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實；另外還要提高認識，正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數(shù)長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產(chǎn)好的做法和辦法，如班前（后）站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經(jīng)驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。即：安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻。

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篇4

安全事故反思心得體會例文匯編

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20__年06月12日上午，__市古玉供電有限公司__區(qū)分公司在__區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務必重視:工程施工的安全管理，務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，務必兼顧到方方面面:人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作，個性是在工作執(zhí)行的過程中務必嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!

安全事故反思心得體會（二）

___年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補

事故反思心得體會(2)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。

安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。

當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故反思心得體會（三）

20__年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類?！疤鞛摹比缋纂姟⒈╋L雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。

勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:

(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。

要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解，把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。

安全事故反思心得體會（四）

這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。

還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。

要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。

車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。

篇5

1.1密鑰更新業(yè)務流程

KDC的主要功能就是對密鑰進行管理，該加密系統(tǒng)采用三層密鑰體系進行加密，一層密鑰用于更新二層密鑰的時候對其加解密，二層密鑰用于對三層密鑰進行加解密。為了信息安全，一層密鑰和二層密鑰的下發(fā)采用加密卡和KDC直接連接，通過KDC里面的寫卡程序直接把密鑰寫入加密卡。用戶可以通過終端主動觸發(fā)2層密鑰更新請求，包括短彩信密鑰（smkey）、點呼密鑰（KEK）和組呼密鑰，每次只能更新其中一種。KDC收到密鑰更新請求后，產(chǎn)生2層密鑰，使用一層密鑰加密發(fā)給終端，終端更新之后返回密鑰更新確認。KDC維護的2層密鑰生命周期到之后，也可以主動發(fā)起密鑰更新流程，流程和終端主動發(fā)起一樣。

1.2CM（加密卡）與KDC認證流程

加密卡只有在開卡的KDC下才能發(fā)起點呼、組呼等后續(xù)的流程，所以在終端開機的時候，加密卡和KDC需要雙向認證。終端開機后，觸發(fā)CM產(chǎn)生終端開機認證請求，經(jīng)過AFEE發(fā)給KDC，KDC驗證終端合法之后，把2層密鑰加密過后發(fā)終端，終端把收到的密鑰分發(fā)消息給CM進行驗證，驗證通過之后，發(fā)送認證正確消息給KDC，完成雙向認證。同時終端獲取除組呼之外的2層密鑰。認證失敗返回認證失敗消息。

1.3、加密點呼業(yè)務流程

加密系統(tǒng)支持UE之間加密點呼，支持一話一密。、支持業(yè)務發(fā)起前的明/密文通信選擇，不支持業(yè)務中間變更。不支持UE和調(diào)度員或網(wǎng)關用戶等在線用戶之間的加密點呼。終端選擇以密文方式發(fā)起點呼，消息中攜帶CM產(chǎn)生的密鑰請求通知CNS。CNS收到加密點呼請求后轉成SIP命令發(fā)給MDC。MDC收到消息后，檢查是否是調(diào)度員或者網(wǎng)關用戶發(fā)起，如果是就直接拒絕，如果不是則像AFEE申請點呼會話密鑰申請請求。AFEE收到消息后向KDC申請點呼密鑰，KDC收到請求后把主叫密鑰和被叫密鑰通過2層密鑰加密過后同時下發(fā)給AFEE，AFEE再下發(fā)給調(diào)度機。調(diào)度機把密鑰下發(fā)給CNS，CNS拿到密鑰過后建立好主被叫的專用承載并且把密鑰下發(fā)給UE，主被叫分別用自己的2層密鑰解密這次點呼回話的密鑰，開始點呼通話。

1.4加密組呼業(yè)務流程

加密系統(tǒng)支持UE之間加密組呼，支持一話一密，遲后進入。支持業(yè)務發(fā)起前的明/密文通信選擇，不支持業(yè)務中間變更。凡是包括調(diào)度員的密文群組呼叫，調(diào)度機無法監(jiān)聽。終端選擇以密文方式發(fā)起群組業(yè)務，消息中攜帶CM產(chǎn)生的密鑰請求通知CNS。CNS收到加密組呼請求后轉成SIP命令發(fā)給MDC。MDC收到消息后向AFEE申請加密組呼會話密鑰申請請求。AFEE收到消息后向KDC申請組呼密鑰，KDC收到請求后把群組密鑰通過2層密鑰加密過后同時下發(fā)給AFEE，AFEE再下發(fā)給調(diào)度機。調(diào)度機把密鑰下發(fā)給CNS，CNS拿到密鑰過后建立好專用承載并且把密鑰下發(fā)給群組內(nèi)的加密UE，群組內(nèi)的加密終端用2層密鑰獲得本次組呼密鑰過后，就可以發(fā)起加密上行數(shù)據(jù)。

1.5加密短彩信業(yè)務流程

短彩信發(fā)送者向KDC申請短彩信加密密鑰，KDC返回發(fā)送方smkey加密的密鑰A和接受方的smkey加密的密鑰B。發(fā)送方使用A加密短/彩信之后，把密鑰B一同發(fā)給接受方，接受方使用密鑰B解開短彩信，恢復成明文。

2總結

篇6

事故頻發(fā)，與看病貴、看病難，教育亂收費一樣，是當今中國的三大痼癥，而且屢治不見效果。記得5年前，當時經(jīng)貿(mào)委主管安全的副主任請一位副總理到安全工作會議上講話，這位副總理說，我該講的都講過了，還讓我講什么呢？不是不知病癥，而是難以治愈。

縱觀近幾年特大事故原因，可謂大同小異。一言以蔽之，有法不依。我們?yōu)槭裁磿谕粋€地方不停地跌倒，即使摔得頭破血流仍有人前赴后繼。我們可以找出一千個原因，但最主要的原因就是我們?nèi)鄙僖环N品質??遵紀守法。

安全生產(chǎn)實際上就是法制生產(chǎn)，在企業(yè)，規(guī)章制度就是法律。每個流程、每道工序、每個操作步驟都有著嚴格的規(guī)范。它需要我們中規(guī)中矩，決不許旁逸斜出。而保證做到這一點的就是對法的敬畏與遵從。中國煤礦安全培訓中心對1950年～1999年死亡3人以上的3000起事故進行分析，發(fā)現(xiàn)92.79%都是“三違”造成的。因此，只要我們遵章守紀，事故就會大減。在記者招待會上，當記者問到如何抑制礦難時，溫總理特別強調(diào)要加強職工的安全培訓，提高他們的遵章守紀意識。

篇7

在計算機網(wǎng)絡運行過程中會受到外界很多因素的影響，進而引發(fā)網(wǎng)絡安全問題，其中包括計算機自身系統(tǒng)的漏洞、外界黑客攻擊、環(huán)境危害、軍事干擾等，因網(wǎng)絡系統(tǒng)具有較高的敏感性，因此極容易被外界所影響。

1.1環(huán)境危害

計算機網(wǎng)絡的實現(xiàn)主要是基于終端機和各類數(shù)據(jù)傳輸鏈路來實現(xiàn)的。在現(xiàn)實生活中，各種自然客觀因素對于計算機網(wǎng)絡的影響都比較大。例如火災、洪水以及地震等自然因素，都會對操控機房和相關傳輸線路造成極大的損害，而網(wǎng)絡系統(tǒng)對于外界環(huán)境的抵抗能力幾乎為零，主要還是需要依靠人為保護。而一般情況下人為的保護措施是斷電保護，可突然的斷電不僅會造成計算機本身的損害，還容易造成相關數(shù)據(jù)的破壞或丟失，進而對整個計算機網(wǎng)絡造成威脅。

1.2病毒侵害

計算機病毒與人體病毒有著極為相似的屬性，也是一類傳播能力較強、破壞力較大、蔓延速度較快的網(wǎng)絡安全隱患之一。一般情況下，計算機遭到病毒侵入的原因多與自身系統(tǒng)漏洞有關，一旦病毒侵入到計算機內(nèi)部，輕則導致計算機運行速度變慢，嚴重時就可能引發(fā)死機、數(shù)據(jù)丟失等情況，而更為嚴重的后果可能直接導致計算機主板損傷，給使用者造成較大的經(jīng)濟損失。

1.3黑客攻擊

在近代計算機網(wǎng)絡發(fā)展的歷程中，人們已經(jīng)達到了談“黑”色變的地步。黑客以其高超的計算機技術對計算機網(wǎng)絡進行攻擊。黑客人群一般都是利用計算機或網(wǎng)絡的各類漏洞來實施進攻，有一部分是直接侵入，還有一部分是采取木馬病毒植入的方式。他們通常是以竊取或篡改他人計算機內(nèi)部數(shù)據(jù)為主要目的，輕則導致用戶計算機運行受影響，嚴重時就會導致計算機癱瘓，重要數(shù)據(jù)和個人信息外泄，黑客就以此來進行獲利，危害范圍較廣、影響較大。

2計算機網(wǎng)絡安全問題的應對措施

2.1加強防火墻的安全技術

防火墻是計算機安全防衛(wèi)的最普通系統(tǒng)，其主要就是對個人計算機進行屏蔽保護，對來自外界的各類數(shù)據(jù)進行分析和攔截，將具有潛在威脅的數(shù)據(jù)鏈或壓縮包剔除。同時，防火墻還可以設置計算機的訪問權限，限制外界其它計算機對本計算機的訪問，雙管齊下對計算機進行保護。在網(wǎng)絡防火墻的功能中，還增加了對異常用戶的篩選功能，對用戶的來源進行有效的排查，并可以鎖定異常用戶拒絕其訪問，大大降低了網(wǎng)絡安全威脅，提高了計算機和網(wǎng)絡的穩(wěn)定性。

2.2數(shù)據(jù)加密技術

在保證計算機和互聯(lián)網(wǎng)絡的外部防衛(wèi)的同時，還應該加強計算機本身數(shù)據(jù)的加密處理。在傳統(tǒng)模式中，可采取賬戶密碼限制、來訪人員認證設置、限制訪問用戶數(shù)量等方式，通過對這些數(shù)據(jù)的加密可以使得計算機外部數(shù)據(jù)流入受阻，從根本上保證計算機的穩(wěn)定。但在設置密碼和權限時一定要進行及時的更換，以免造成加密設置外泄的情況。

2.3黑客入侵檢測

對于黑客的防護工作一般是由防火墻和內(nèi)部的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)的，在黑客對系統(tǒng)進行攻擊前對計算機進行安全檢測，利用輔助報警系統(tǒng)對使用者進行提醒。但當今黑客的技術越來越高，攻擊手段更是五花八門，因此在加強防御的同時，還應該強化黑客鎖定技術，在黑客入侵時能夠最大程度鎖定入侵者的IP以及相關資料，這樣就能夠為相關機構提供懲處證據(jù)，震懾犯罪分子。

2.4病毒防范技術

一般情況下，病毒的防范技術主要取決于計算機內(nèi)安裝的殺毒軟件，因此計算機用戶應該及時對殺毒軟件進行升級和維護，利用殺毒軟件對計算機進行定期檢測，以此減小病毒入侵的可能。

3結語

篇8

近年來，隨著我國煤礦開采強度的加大，人為因素導致的煤礦重大事故頻發(fā)。人的不安全行為受不安全心理的控制。為了減少事故發(fā)生，提高安全管理水平，本文從安全心理學中事前安全預防的內(nèi)因和外因兩個方面分析其在煤礦行業(yè)安全管理的應用，以增強煤礦工作人員的安全意識，形成一個安全健康的心理模式，從而提高煤礦安全管理的水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

關鍵詞:

安全心理學;煤礦;安全管理

近年來，隨著安全學與心理學的發(fā)展，安全管理者越來越注重安全學與心理學的結合對工人安全行為的影響研究，運用安全心理學知識提高煤礦的安全管理水平，越來越受到管理者的重視［1］。在現(xiàn)行的煤礦安全管理活動中，逐漸形成“以人為本”的安全觀。因此，應用安全心理學的相關知識及一些統(tǒng)計學原理分析煤礦的工人心理，從而了解個人及整體安全方面存在的不足和心理訴求，并對其進行干預，有助于降低發(fā)生事故的概率，提高煤礦安全管理水平。

1安全心理學概述

安全心理學是將安全學與心理學有效結合，從心理學的角度分析人的安全行為的一門科學。馬斯洛關于心理學的五個層次形象地說明了人在解決生存需要之后，在發(fā)展中所具有的尋求安全環(huán)境的心理訴求。研究表明:人的不安全心理是造成人的不安全行為的重要影響因素。尤其是一些老員工的“慣性心理”及新員工的輕視心理或轉崗員工的心理行為，都是造成事故發(fā)生的多發(fā)原因［2］。安全心理學就是研究人的心理意識對行為影響的學科，通過統(tǒng)計規(guī)律及一些心理學規(guī)律，對煤礦工人的心理進行研究，會產(chǎn)生積極的影響。

2安全心理學在煤礦安全管理中的應用

安全心理學在煤礦安全管理中的應用，符合安全學中的系統(tǒng)工程理論:對事故的提前預防。在研究人的心理規(guī)律的基礎上，基于安全心理學基礎，結合煤礦工人群體的特殊性及普遍性，建立針對礦工群體的安全健康心理模式。

2．1提高內(nèi)在安全因素

從哲學上講，內(nèi)因對事情的發(fā)展起決定作用。具體到煤礦，主要是針對“人”的控制。分析和提高工作人員的內(nèi)在安全因素，有助于提高管理者對工人的不安全行為的控制水平，有助于從根本上解決人的因素。

2．1．1內(nèi)在安全因素—動機

動機對人的行為會產(chǎn)生重大的影響，基于此特性，激發(fā)工人的安全動機，自覺遵章作業(yè)，克服收稿日期:2017－05－11不安全的心理動機對煤礦的事故率降低意義深遠。由于煤礦工人工作場所及工作性質的特殊性，容易使工人心理麻痹，心理上有安全需求，但在實際的操作中，往往存在僥幸心理等，導致翻越輸送帶等行為，對工人自身安全不利，也對安全管理產(chǎn)生消極影響。因此，在傳統(tǒng)的強制、獎罰等方法基礎上，必須注重人的“安全興趣”。也就是人對“安全需求”的動機，充分調(diào)動從事煤礦工作人員的安全動機，才是從內(nèi)在解決了安全管理中由“人”引起的不安全事故。對安全的“興趣”也就是安全動機，動機是人行為的原因之一。煤礦管理者在制定安全管理制度時，要把安全動機考慮在內(nèi)。比如采取一些能夠觸發(fā)工人安全動機的規(guī)章，這樣，在實際實施過程中，工人會產(chǎn)生遵章的自覺性與主動性。在日常的安全管理工作中，如果能夠科學而準確的預測礦工的心理動機，那么預防工人不安全行為會產(chǎn)生較好的效果;另外，在事故多發(fā)的心理季節(jié)，增加心理干預，遵從心理特點，也會產(chǎn)生有益的結果。如何增強工作人員的安全動機，心理學研究證明:適當?shù)募顧C制科技激發(fā)人內(nèi)在的動機。因此，安全管理人員可以充分發(fā)揮激勵機制的作用，樹立榜樣，對榜樣進行物質與精神雙重獎勵。

2．1．2內(nèi)在安全因素—心理素質

井下作業(yè)人員因存在僥幸心理、麻痹心理、冒險心理、逆反心理、從眾心理等錯誤的事故心理，從而導致錯誤的操作行為，也就直接導致了事故的發(fā)生。這些都是由人的心理素質所決定的，研究表明，人的心理素質可通過針對性的心理培訓有所改善。心理素質包括感知能力、反應能力、思維方式等。針對心理素質的特點，事情培訓可以采用多種多樣的形式，如可以采用安全心理學講座、我對安全有話說、如果我當安全員、家人等待我回家等有效新穎的安全心理教育及演講或寫作形式，讓員工對安全具有深刻的感知能力，從而提高員工的安全心理素質。

2．2保障外在安全因素

從預防事故發(fā)生的“3E”原則及系統(tǒng)工程理論出發(fā)，外在的條件對工人的內(nèi)在心理行為產(chǎn)生影響。顯而易見，良好的外部環(huán)境會產(chǎn)生積極的心理效果，相反，會對人的心理產(chǎn)生副作用。針對具體的井下作業(yè)環(huán)境，不僅包括工人所處的工作環(huán)境，也包括所處的安全氛圍，也就是安全文化構建的物質表現(xiàn)形式。

2．2．1改善井下條件，增強感知效果

據(jù)心理學研究表明:強烈的刺激容易被人體感知;同時，微弱刺激容易被忽略。在井下安全管理行為的具體表現(xiàn)，除了根據(jù)相關規(guī)定所設安全標志外，安全管理者也要注意工人對微弱刺激的不敏感性，對強烈刺激敏感性的特點，根據(jù)實際現(xiàn)場環(huán)境，適當增多一些部位的警示標志等，這些行為可增強工人的感知，以此對工人的心理形成有利的感知，對工人形成有利的心理提醒，以此通過心理感知減少作業(yè)人員的不安全行為。同時使用色彩心理學中的一些知識，在一些危險的設備或者危險處增加警示色，如橙色或紅色等，也可有針對性地對管理人員服飾進行設置，以此增強工人的心理敏感性。

2．2．2職業(yè)適和性的篩選

利用安全心理學理論來甄選人員，尤其是安全管理人員、特種作業(yè)人員等。建立員工基本心理素質檔案，及時補充完善，以便根據(jù)安全需要，搞好人事選擇，使其真正勝任安全管理工作。例如:瓦檢員要挑選責任心強的工人擔任;放炮員需挑選冷靜的人員。心理學研究表明:個體的身體及心理素質是有差異的，這種差異也導致了不同的心理特征可能更適合從事某一些工作。先天或后天的因素都可能對人的個體心理和身體差異產(chǎn)生影響。更有研究表明:事故在群體行為中不存在普遍性，某些或某個人更容易造成事故。因此，非常有必要對煤礦一些高心理緊張及特殊工種的職業(yè)進行職業(yè)挑選。運用心理學的管理方法，在煤礦工人管理中引入職業(yè)適合性調(diào)查，能夠有效區(qū)分不同職業(yè)特性的工人，進而有效區(qū)分事故傾向人員，同時針對不同人群具有的不同特性，進行針對性的教育與訓練，并建立個人安全檔案，對個人形成有效管理，從而有利于煤礦的安全生產(chǎn)，提高煤礦安全生產(chǎn)水平。

2．2．3安全宣傳

安全的宣貫行為是一種常態(tài)的也是有效的安全管理行為之一，事故可以避免，但安全工作要常抓不懈、警鐘長鳴。在煤礦的安全管理中，安全宣傳的主題對象不僅是工人，也包括管理者及最高管理者。因此，安全管理者也要針對不同群體的特性，有針對性的宣傳。當然，安全宣傳工作的重點在于激活人們的安全需要和積極性，增強其安全動機和自覺性，善于利用人們趨利避害的本性。這樣，就會在整個公司整體形成一個良好的安全氛圍，進而形成固定的安全文化。

3結語

總之，加強工人的安全理論學習，提高其操作技能水平，使之在作業(yè)過程中，保持良好的心理狀態(tài)、克服錯誤的事故心理，同時將外在環(huán)境發(fā)生不安全事故降到最低，發(fā)揮工人人員最大的職業(yè)匹配性，實現(xiàn)人、機、環(huán)境相互協(xié)調(diào)是煤礦安全生產(chǎn)的有力保障。

參考文獻:

［1］安柏忠．安全心理學在煤礦安全管理中的應用［J］．華東科技學術版，2013，20(6):304－304．

篇9

1 安全心理學

心理學是研究心理過程發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律性，研究個性心理形成和發(fā)展的過程，研究心理過程和個性心理相互關系的規(guī)律性科學。心理學在安全領域中的應用，就形成了安全心理學。

安全心理學是研究勞動者在對待和克服生產(chǎn)過程中不安全因素的心理活動規(guī)律。它包括安全心理過程和安全個性心理。人必須通過感覺、知覺和記憶等來認識生產(chǎn)過程中不安全因素。在這一過程中，也伴隨著人的意志過程和情緒過程，以便最終對不安全因素做出判斷和評價。安全心理過程是在生產(chǎn)活動中進行的，而安全心理過程又不能離開具有個性的人的生產(chǎn)活動。

2人不安全行為的心理因素分析

態(tài)度是指對人和事的看法在其言行中的表現(xiàn)。態(tài)度可定義為在某種情況以一種特定方式表現(xiàn)的傾向。一個人對待工作的態(tài)度好壞，直接影響著人的行為。例如，工人甲在工作中，對班組長的嚴厲批評感到不服，于是，他對其有很大意見，在接下來的工作中，態(tài)度發(fā)生極大變化，故意不按規(guī)章制度辦事，違章操作，導致事故發(fā)生;工人乙長期從事一樣工作，他感到單調(diào)、乏味，心里產(chǎn)生厭倦、疲勞，工作態(tài)度不像以前那樣積極，而是抱著“做一天和尚撞一天鐘”的態(tài)度，工作警惕性降低，掉以輕心，敷衍了事，為事故發(fā)生埋下隱患。

因此，要克服安全生產(chǎn)中由各種不良態(tài)度造成的安全事故，安全管理人員盡盡量克服“以責代教、以罰代管”的現(xiàn)象和作風，同時，注重豐富員工的文化生活，提高員工工作積極性，從思想上和具體的工作上緩解工人的精神力和矛盾，從而有效地消除員工對安全工作產(chǎn)生的不良態(tài)度。

情緒

篇10

安全的“身份證”

在我國，《商用密碼管理條例》明確要求，密碼產(chǎn)品必須由國內(nèi)廠家完成設計、生產(chǎn)和銷售。又因為全國存在很多大大小小的CA中心，目前他們所使用的證書是以智能卡或者USB Key的形式體現(xiàn)，導致安全芯片中最核心的密碼算法很難以硬件形式實現(xiàn)。

這種狀況造成的最主要影響體現(xiàn)在密碼算法加密解密的速度方面。航天信息數(shù)字技術研究院郭寶安院長回憶說，我們曾經(jīng)利用某種加密算法加密一個1MB的Word文件，大概需要30分鐘。當時同事總開玩笑說，我們?nèi)ゴ蛞粓銎古仪颍貋碓倏纯礇]準就好了。后來使用SCB2加密算法，仍然需要幾十秒?，F(xiàn)在用SSX45密碼安全芯片的加密算法，加密100MB的文件，也僅需十幾秒的時間，這樣已經(jīng)解決了通過電腦加密文件的速度問題。

“SSX45密碼安全芯片是在國家商用密碼管理辦公室的支持下完成的，主要解決了加解密的速度難題。2006年5月，航天信息股份公司啟動了自主研制安全芯片的計劃。經(jīng)過一年多的設計，在2007年的4月，第一次樣片實驗成功，宣告設計成功，2008年7月11日正式推出。這個安全芯片最主要的特點是，知識產(chǎn)權完全屬于航天信息自己，IP核完全由國人自主研發(fā)。”郭院長介紹說。

這里提到的IP不是指互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，而是指半導體芯片設計知識產(chǎn)權。然而，不可否認的一點是在所有技術引發(fā)的矛盾當中，IP保護始終是一件令人不安和焦慮的事情。在IP核的保護模式中，由于軟件加密只是增加破解難度，不能防止復制，越來越多的設計采用硬件加密方式來保護IP核。據(jù)記者了解，SSX45密碼安全芯片基于國產(chǎn)32位CPU，主要設計支持RSA、ECC非對稱密碼算法和SSF33、SCB2對稱密碼算法，通過內(nèi)部硬件設計的公鑰加速引擎和其他硬件算法模塊實現(xiàn)高性能的信息加解密運算，采用SOC的芯片結構和其他的特殊安全處理模塊實現(xiàn)了信息處理的高安全性。

郭院長將SSX45密碼安全芯片形象地比喻成“身份證”，因為SSX45密碼安全芯片可以產(chǎn)生代表計算機平臺的唯一身份識別號。也就是說，每個平臺的身份識別號都是唯一的，這樣每一臺安全PC就相當于有一個唯一的硬件“身份證”，以此來驗證用戶身份。這對于保護用戶數(shù)據(jù)安全而言，無疑多加了一層保險。

并且，SSX45密碼安全芯片可廣泛應用于對信息安全有著較高要求的相關領域，滿足信息安全處理中針對信息提出的機密性、完整性、可用性、可控性等高安全性需求。

安全應用范圍廣泛

當前，在安全領域如網(wǎng)上銀行、電子政務、電子商務、電子軍務、網(wǎng)上證券、網(wǎng)絡游戲、數(shù)據(jù)廣播和會員管理等采用了USB Key產(chǎn)品。它可以存儲用戶的密鑰或數(shù)字證書，利用內(nèi)置的密碼學算法實現(xiàn)對用戶身份的認證。它作為終端加密認證設備，直接從系統(tǒng)和硬件層面提供安全保護，確保關鍵信息如密鑰、證書和權限屬性等安全地保存在硬件設備中，是近幾年發(fā)展起來的一種方便、安全、經(jīng)濟的身份認證技術。

由于SSX45密碼安全芯片從設計之初就考慮到多種應用，已經(jīng)形成了比較完整成熟的產(chǎn)品線，可以根據(jù)不同應用場合封裝成144-pin QFP、100-pin QFP、64-pin QFP、48-pin QFP、Smart Card等多種形式。

可以想象，SSX45密碼安全芯片未來的應用范圍非常廣泛，不僅能夠應用于新一代的防偽稅控系統(tǒng)，還可用于終端加密機、VPN、加密U盤、USB KEY、讀卡器、手持POS機、加密板卡、Smart Card等設備上。

作為首款采用USB 2.0高速通信接口的終端類安全芯片，SSX45密碼安全芯片當年在設計時已經(jīng)考慮到對高清視頻進行加解密對視頻流暢程度的影響，實現(xiàn)高清電影的實時加解密，這在過去任何時候都是不可想象的。郭院長表示，將來還可以結合中國的AVS視頻編碼，在圖像傳輸方面可以做到安全的輸出，可以解決假圖像的風險問題。

SSX45密碼安全芯片還有一個優(yōu)點，就是自帶一個主從模式的7816接口。7816接口在IC智能卡尤其是高端IC卡的應用廣泛。高端IC卡內(nèi)部集成了高性能CPU，CPU管理信息的加/解密和傳輸，嚴格防范非法訪問卡內(nèi)信息，不僅能夠存儲信息還被用于身份認證，同時具有良好的處理能力和上佳的保密性能，適用于保密性要求高的場合。高端IC卡應用有金融卡、密令傳遞卡、稅控卡、指紋身份認證卡及數(shù)字機頂盒等領域。