導(dǎo)語：如何才能寫好一篇制動(dòng)電阻，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：深圳地鐵 2 號(hào)線；制動(dòng)電阻；設(shè)置方案

0 引言

深圳地鐵 2 號(hào)線分首期工程和東延線工程（建設(shè)年限相差僅半年）均為地下線，擬采用 A 型車 6輛編組、4M2T。地鐵列車的每輛動(dòng)車均具有獨(dú)立的牽引/制動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)國(guó)內(nèi)外建設(shè)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，地鐵再生制動(dòng)產(chǎn)生的反饋能量一般為牽引能量的20%及以上，這些再生能量除了按一定比例被其他相鄰列車吸收利用外，剩余部分將主要被車載吸收電阻以發(fā)熱的方式消耗掉，其結(jié)果是加速隧道的溫升。另外，車載制動(dòng)電阻均分散安裝在各動(dòng)車底板下，功率越大占據(jù)空間越多，使得動(dòng)車底板空間越擁擠，加之制動(dòng)電阻發(fā)熱對(duì)動(dòng)車底板的不斷烘烤，列車運(yùn)行安全隱患越大。因此在工程建設(shè)初期，分析論證其制動(dòng)電阻的設(shè)置方案顯得尤為重要。

1 制動(dòng)電阻設(shè)置方案

制動(dòng)電阻吸收裝置的工作原理是采用多相IGBT 斬波器和吸收電阻配合的恒壓吸收方式，根據(jù)再生制動(dòng)時(shí)直流母線電壓的變化狀態(tài)調(diào)節(jié)斬波器導(dǎo)通比，從而改變吸收功率，將直流電壓保持在某一設(shè)定范圍，使制動(dòng)能量消耗在吸收電阻上。

目前，國(guó)內(nèi)近幾年已建、在建或新建的多數(shù)地鐵線路對(duì)制動(dòng)電阻的設(shè)置問題進(jìn)行了大量的探索和嘗試。除了常規(guī)的車載制動(dòng)電阻方式外，國(guó)內(nèi)部分線路采用將制動(dòng)電阻從動(dòng)車上拿下來，直接掛接在牽引變電所直流母線上。綜合考慮制動(dòng)電阻的散熱通風(fēng)，又分為地面設(shè)置和地下設(shè)置 2 種。

1.1 常規(guī)車載制動(dòng)電阻方式（方案 1）

常規(guī)車載制動(dòng)電阻采用“制動(dòng)電阻+制動(dòng)斬波器”的方式，且均分散安裝在各動(dòng)車內(nèi)。當(dāng)采用再生制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)化的電能若未被其他運(yùn)行列車吸收，則導(dǎo)致牽引網(wǎng)電壓升高，當(dāng)網(wǎng)壓升至上限時(shí)，牽引系統(tǒng)啟動(dòng)制動(dòng)斬波器，將過量電能消耗在車載制動(dòng)電阻上。國(guó)內(nèi)大部分地鐵線路采用該方式。

1.2 制動(dòng)電阻設(shè)置于地下牽引變電所內(nèi)（方案 2）

該方案是把制動(dòng)電阻柜和制動(dòng)控制柜均放在地下牽引變電所的設(shè)備房間內(nèi)，但制動(dòng)電阻柜要求必須單獨(dú)設(shè)置一個(gè)房間，制動(dòng)控制柜可單獨(dú)設(shè)置也可與牽引所內(nèi)其他開關(guān)柜合用一個(gè)房間，如重慶輕軌較新線、天津地鐵 1 號(hào)線（在建）。

1.3 制動(dòng)電阻設(shè)置于地面通風(fēng)處（方案 3）

該方案是把制動(dòng)電阻柜放在地面通風(fēng)處，而把制動(dòng)控制柜放在牽引變電所設(shè)備房?jī)?nèi)，如廣州地鐵4 號(hào)線（已投運(yùn)）、廣州地鐵 5 號(hào)線（在建）。而就深圳地鐵 2 號(hào)線工程而言，上述方案中哪種更為合理可行，現(xiàn)綜合分析比較如下。

2 制動(dòng)電阻設(shè)置方案的分析比較

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關(guān)鍵詞：CRH5動(dòng)車組；車電設(shè)備；三級(jí)修；質(zhì)量控制

CRH5動(dòng)車組三級(jí)檢修是指從新造或五級(jí)修后運(yùn)行120±12萬公里進(jìn)行的一次修理，以確保動(dòng)車組的運(yùn)行可靠性和安全性。CRH5動(dòng)車組三級(jí)檢修主要包括：入廠、段靜態(tài)通電試驗(yàn)鑒定、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)鑒定等功能確認(rèn)、外皮清洗、解編、架車、轉(zhuǎn)向架檢修、車輛設(shè)備分解與檢修、車輛設(shè)備組裝、油漆及標(biāo)記、整車落車、稱重、編組、靜、動(dòng)調(diào)試驗(yàn)、試運(yùn)行等。CRH5動(dòng)車組車電設(shè)備保證動(dòng)車組的安全運(yùn)行。動(dòng)車組經(jīng)過120萬公里的高速運(yùn)行后，長(zhǎng)期的電力傳輸，電氣設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行，也產(chǎn)生了損耗。如部分電氣設(shè)備的線路不暢、電氣設(shè)備布線老化以及部分電氣零部件產(chǎn)品的質(zhì)保期到限等問題。均需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

1 牽引變壓器的檢修質(zhì)量控制

牽引變壓器設(shè)置在TP、TPB車下部。牽引變壓器的檢修作業(yè)，要求除塵作業(yè)后，對(duì)各電氣部件進(jìn)行檢查，電火花放電器、內(nèi)部接線盒、高壓套管及內(nèi)部各線無損壞。

蝶形閥、止回閥、球閥、減壓閥的狀態(tài)。若有漏油，破損，觸點(diǎn)過火電蝕等則須按技術(shù)方案進(jìn)行檢修作業(yè)。對(duì)空氣干燥器、冷卻器、油流指示器、溫度傳感器、油位傳感器、表盤指示針進(jìn)行檢查，若有損壞，按技術(shù)方案進(jìn)行檢修作業(yè)。風(fēng)機(jī)電機(jī)、油泵電機(jī)嚴(yán)格按照技術(shù)方案除塵后，要打開端子蓋板，檢查其內(nèi)部是否有損壞，繞組是否存在電蝕。初級(jí)繞組電流傳感器的檢修，用干布對(duì)繞組進(jìn)行除塵后，應(yīng)仔細(xì)檢查此處線纜是否有過熱痕跡。如有，應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)行更換檢修作業(yè)。牽引變壓器檢修中的取油作業(yè)。牽引變壓器中油液的檢修作業(yè)中，操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)方案。油樣取出后，按照IEC標(biāo)準(zhǔn)60814中的“比色滴定法”進(jìn)行含水率試驗(yàn)和IEC標(biāo)準(zhǔn)60156進(jìn)行介電強(qiáng)度試驗(yàn)。在所有檢修作業(yè)項(xiàng)目結(jié)束后，都應(yīng)進(jìn)行緊固螺栓的檢查，以保證每一個(gè)螺栓達(dá)到技術(shù)方案要求。

2 牽引輔助變流器的檢修質(zhì)量控制

牽引輔助變流器設(shè)置在MC1、MC2、M2、M2S、MH全部動(dòng)力車上。牽引輔助變流器的檢修作業(yè)。在牽引輔助變流器檢修作業(yè)時(shí)，除按著其他作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)使用保護(hù)工裝外，還應(yīng)特別注意在其下方作業(yè)的危險(xiǎn)性。因?yàn)樵谲囕v經(jīng)過120公里的漫長(zhǎng)運(yùn)行，牽引輔助變流器冷卻系統(tǒng)很有可能損壞，其冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻劑外溢，冷卻劑里含有水和乙二醇溶液，對(duì)人有害。為此在進(jìn)行此項(xiàng)檢修時(shí)，必須穿著專用的安全護(hù)目鏡并拉下側(cè)翼，佩戴安全手套，以免發(fā)生意外。

牽引輔助變流器的除塵檢修作業(yè)，拔下連接器XCL和XMCO。然后嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)行拆卸，分解、除塵。電器設(shè)備部分，除塵時(shí)應(yīng)檢查其是否表面狀態(tài)良好，是否斷線，是否有過熱痕跡。牽引控制單元TCU的鋰電池是否超出保質(zhì)期限，若超限也必須更換新品。技術(shù)方案上規(guī)定范圍內(nèi)要求更換的風(fēng)機(jī)也應(yīng)更換為新品。

3 牽引電機(jī)的檢修質(zhì)量控制

牽引電機(jī)設(shè)置在MC1、MC2、M2、M2S、MH全部動(dòng)力車上。嚴(yán)格按照工藝方案進(jìn)行拆卸，離開車體后，送往供應(yīng)商處做專業(yè)化的性能試驗(yàn)和檢修。牽引電機(jī)處的緊固螺栓位置以及連接器應(yīng)除塵并確認(rèn)狀態(tài)良好。牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)分別位于每個(gè)牽引電機(jī)的左右兩側(cè)，用專用工具，從牽引電機(jī)拆卸下后。除塵后，需目視其無表面無傷，零件無缺失、損壞、變形。如有損壞情況，則必須依據(jù)技術(shù)方案進(jìn)行檢修作業(yè)，予以處理。安裝后，也應(yīng)嚴(yán)格檢查其緊固螺栓的緊固狀態(tài)良好，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4 受電弓的檢修質(zhì)量控制

受電弓設(shè)置在TP、TPB兩拖車上。受電弓檢修作業(yè)。先要進(jìn)行表面的專業(yè)除臟。對(duì)碳滑板、弓體、弓角、阻尼器、絕緣軟管、絕緣子、電源軟線、底架橡膠塊、滑動(dòng)軸承、壓縮空氣過濾器等部件進(jìn)行檢查。依據(jù)檢修技術(shù)方案，如有碳滑板磨耗超限、弓體損壞變形、線皮損壞、橡膠塊老化等問題，所涉及配件必須更換新品。之后，要對(duì)每一個(gè)緊固螺栓進(jìn)行力矩確認(rèn)，確保符合規(guī)定無松動(dòng)、錯(cuò)位。

5 25KV高壓斷路器的檢修質(zhì)量控制

25KV高壓斷路器設(shè)置在TP、TPB兩拖車上。25KV高壓斷路器檢修作業(yè)。表面專業(yè)除塵。對(duì)其表面進(jìn)行檢查，確保表面無裂紋、缺損。緊固件連接正常無松動(dòng)，缺失。最后，需根據(jù)相關(guān)規(guī)定在表面涂防護(hù)傘。

6 制動(dòng)電阻器的檢修質(zhì)量控制

制動(dòng)電阻器設(shè)置在MC1、MC2、MH、M2、M2S五個(gè)動(dòng)力車輛頂部。制動(dòng)電阻器的檢修作業(yè)。制動(dòng)電阻器專業(yè)除塵檢修作業(yè)中，要求用兩種除塵工藝進(jìn)行作業(yè)。除塵后檢查制動(dòng)電阻器的各緊固件是否狀態(tài)良好、齊全；端子狀態(tài)是否良好，有無破損、過熱痕跡。如有，則必須按照技術(shù)方案進(jìn)行檢修作業(yè)。

基于以上質(zhì)量控制方法，保證了CRH5動(dòng)車組三級(jí)修質(zhì)量的受控性和可追溯性，在今后的工作中尚需不斷完善，更好的保證車輛性能，使動(dòng)車組的維修保養(yǎng)更加完善。

[參考文獻(xiàn)]

[1]光.CRH5型動(dòng)車組[M].北京：中國(guó)鐵道出版社，2008.

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2、活動(dòng)期間，積極參與，做好記錄，以便今后自己操作使用。

3、努力學(xué)習(xí)有關(guān)信息技術(shù)與課程整合的理論，并上好電教課。

4、每周至少瀏覽一次任教學(xué)科、年級(jí)的教育資源，每個(gè)學(xué)科教師每周至少要在電教室上二節(jié)課。

5、每學(xué)期至少寫出五篇應(yīng)用遠(yuǎn)程教育資源進(jìn)行授課的教學(xué)設(shè)計(jì)或教學(xué)反思，探索遠(yuǎn)程教育環(huán)境下的信息技術(shù)與學(xué)科整合模式，對(duì)自己在教學(xué)中的電子備課、授課、評(píng)價(jià)、與學(xué)生交流等方面情況進(jìn)行小結(jié)。

6、每人每期至少制作一個(gè)教學(xué)課件。

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【關(guān)鍵詞】 油壓裝置 PLC 自動(dòng)控制

1 引言

機(jī)組油壓裝置是為水電站水輪發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力油源的裝置，是水利機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。作為水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)停止、負(fù)荷調(diào)節(jié)等工況轉(zhuǎn)換以及其它液壓操作設(shè)備的操作能源，它的工作品質(zhì)關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。

為保證和維護(hù)機(jī)組操作所需要的工作能力，壓力油槽內(nèi)壓縮空氣和透平油要適當(dāng)成比例，壓力油槽容積的60%～70%是壓縮空氣，30%～40%為透平油。因?yàn)閴嚎s空氣具有良好的彈性，能儲(chǔ)存一定的機(jī)械能力，使壓力油槽在因機(jī)組操作等原因油容積減少時(shí)仍能維持一定的壓力，所以自動(dòng)、可靠地保持氣、油一定的比例，實(shí)際上是保證操作能源的可靠和穩(wěn)定所需要的，是目前水電站實(shí)現(xiàn)“無人值班”（少人值守）亟待解決的技術(shù)問題。

近年來，隨著可編程控制器的普遍應(yīng)用，由機(jī)組現(xiàn)地控制單元的PLC對(duì)油壓裝置進(jìn)行自動(dòng)控制成為發(fā)展必然。

2 控制系統(tǒng)要求

2.1 機(jī)組油壓裝置的組成

壓力油槽：配有壓力變送器、液位變送器、壓力控制器、液位控制器以及液位指示器。

油泵：2臺(tái)18.5kW油泵三相異步電動(dòng)機(jī)。

集油槽：配有液位控制器。

漏油箱：配有液位控制器，1臺(tái)1.1kW油泵三相異步電動(dòng)機(jī)。

補(bǔ)氣裝置：電磁閥（AC220V）。

2.2 控制要求

壓力的控制：壓油槽內(nèi)的壓力P應(yīng)保持在3.6～4.0MPa之間。P

自動(dòng)補(bǔ)氣控制：一般壓油槽內(nèi)的油氣體積比為1：2。

漏油箱油位控制：采用位式控制來控制漏油箱油位。當(dāng)液位控制器L2接點(diǎn)（液位高）閉合，起動(dòng)漏油泵；當(dāng)液位控制器L1接點(diǎn)（液位低）閉合，漏油泵停止；當(dāng)液位控制器L3接點(diǎn)（液位過高）閉合，發(fā)出漏油箱油位過高報(bào)警信號(hào)。

以上控制均要求設(shè)有方式選擇切換開關(guān)，切換開關(guān)設(shè)自動(dòng)、切除、手動(dòng)3檔。

3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及組成

系統(tǒng)采用油壓控制為主，輔以油位控制方式。由PLC根據(jù)壓力油槽自動(dòng)化元件所提供的壓力、油位信號(hào)對(duì)油泵、電磁空氣閥、電磁排油閥進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力油槽自動(dòng)補(bǔ)油、自動(dòng)排油、自動(dòng)補(bǔ)氣、自動(dòng)排氣控制以及漏油泵控制，從而使壓力油槽內(nèi)的油壓、油位保持在正常的范圍內(nèi)，整個(gè)水輪機(jī)組得以正常運(yùn)行。

考慮到對(duì)輸入輸出的要求及系統(tǒng)模塊的擴(kuò)展，選用德國(guó)西門子公司的S7—200系列PLC中的CPU216及擴(kuò)展模塊EM235和EM222。該系統(tǒng)用了20個(gè)離散輸入點(diǎn)，2個(gè)模擬輸入點(diǎn)，14個(gè)離散輸出點(diǎn)。

2臺(tái)油泵電機(jī)采用施耐德公司的ATS—46系列軟啟動(dòng)器；漏油泵采用交流接觸器直接啟動(dòng)控制。當(dāng)2臺(tái)壓油泵都設(shè)置為自動(dòng)方式時(shí)，由PLC完成2臺(tái)泵的工作/備用方式設(shè)置和切換（根據(jù)運(yùn)行時(shí)間）。

3.2 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

（1）系統(tǒng)復(fù)位邏輯。系統(tǒng)復(fù)位邏輯主要完成設(shè)備起動(dòng)之前的初始狀態(tài)管理。本系統(tǒng)主要是對(duì)電機(jī)的起動(dòng)準(zhǔn)備條件、各電磁閥的初始位置進(jìn)行判斷以及對(duì)壓力、液位的當(dāng)前值進(jìn)行判斷等。（2）自動(dòng)運(yùn)行選擇控制邏輯。自動(dòng)運(yùn)行指令的控制操作設(shè)備為一個(gè)按紐式選擇開關(guān)，可選“自動(dòng)”和“手動(dòng)”2個(gè)位置，向油壓系統(tǒng)發(fā)出的運(yùn)行指令也是一個(gè)輸入點(diǎn)，用“1”表示自動(dòng)運(yùn)行，“0”表示手動(dòng)運(yùn)行。在發(fā)出運(yùn)行指令時(shí)要考慮許多其它連鎖條件，如故障狀態(tài)、急停狀態(tài)、系統(tǒng)就緒信號(hào)等。另外，選擇開關(guān)如果選擇在手動(dòng)位置或系統(tǒng)出現(xiàn)急停信號(hào)，都應(yīng)立即解除自動(dòng)運(yùn)行指令，使系統(tǒng)處于手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下。（3）故障管理。在油壓條件中，一般存在多種故障信號(hào)。其中電機(jī)過熱、過流及電機(jī)已壞等故障由軟啟動(dòng)器檢測(cè)，在自動(dòng)控制中只作為系統(tǒng)運(yùn)行的初始條件和發(fā)生故障停止的條件。另外，還有一些信號(hào)如系統(tǒng)運(yùn)行指令是否正常，排氣閥是否開啟等信號(hào)，則要按運(yùn)行要求根據(jù)邏輯關(guān)系來判斷，也屬故障檢測(cè)之列。（4）運(yùn)行指令的控制邏輯。運(yùn)行合閘指令在油壓系統(tǒng)中的控制邏輯是比較復(fù)雜的，它涉及到操作設(shè)備信號(hào)、控制對(duì)象狀態(tài)和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)等。運(yùn)行指令信號(hào)的發(fā)出控制可由一個(gè)基本控制邏輯完成。置位條件：第1，啟動(dòng)操作信號(hào)的上升沿；第2，系統(tǒng)無故障。二者均為必要條件。復(fù)位條件：第1，系統(tǒng)正常停止信號(hào)；第2，系統(tǒng)故障停止信號(hào)；第3，緊急停止信號(hào)。三者均為充分條件。（5）工作/備用切換邏輯。根據(jù)控制要求，工作/備用切換是以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。當(dāng)1號(hào)泵作工作泵運(yùn)行一定時(shí)間后，由工作轉(zhuǎn)為備用狀態(tài)，2號(hào)泵則由備用轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)，如此循環(huán)下去。若遇到工作油泵已壞的情況，則備用油泵自動(dòng)轉(zhuǎn)為工作模式，計(jì)時(shí)器立即復(fù)位，重新開始計(jì)時(shí)。（6）工作泵起動(dòng)控制邏輯。置位條件：自動(dòng)狀態(tài)下，第1，油壓信號(hào)P

4 結(jié)語

（1）采用油壓、液位雙重控制方案，提高了系統(tǒng)的可靠性；（2）實(shí)現(xiàn)定期自動(dòng)“倒泵”，保證每臺(tái)油泵年運(yùn)行小時(shí)數(shù)相等，避免了使用率不均而造成部分油泵過磨損或因長(zhǎng)期不用而卡澀。（3）采用軟啟動(dòng)器，解決了由于油泵啟動(dòng)沖擊而引起的電氣、機(jī)械故障等問題。（4）系統(tǒng)通用性好，只要對(duì)開關(guān)設(shè)定值稍加修改，即可用于其他中小型水電站的油壓系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]水電站設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組.水電站機(jī)電設(shè)計(jì)手冊(cè)——水力機(jī)械.水利電力出版社，1986.

[2]周延松.中小型水電站監(jiān)控系統(tǒng)及其軟件設(shè)計(jì)[D].北京工業(yè)大學(xué)，2001年.

[3]郭中枹.水電站油壓裝置、調(diào)速器的油泵及壓力罐容量的探討[A].2004中國(guó)水電控制設(shè)備論文集[C]，2004年.

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【關(guān)鍵詞】 電阻測(cè)量法 電力拖動(dòng)控制線路

學(xué)習(xí)《電力拖動(dòng)控制線路與技能訓(xùn)練》除了電氣元件的認(rèn)識(shí)外,主要包括線路安裝和線路故障檢修兩大部分。在實(shí)操訓(xùn)練中,電路安裝完后的檢查以及機(jī)床控制線路故障的檢測(cè)方法有多樣,常用的有電壓測(cè)量法、電流測(cè)量法和電阻測(cè)量法。雖然電壓測(cè)量法和電流測(cè)量法都有快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),但由于要帶電測(cè)量,在實(shí)際操作中學(xué)生存在觸電的恐懼心理,多數(shù)學(xué)生都不用。相反電阻測(cè)量法則斷電操作,學(xué)生覺得安全而大受歡迎。下面就討論電阻測(cè)量法在電力拖動(dòng)控制線路安裝和故障檢修中的應(yīng)用。

一、在電力拖動(dòng)控制線路安裝完成后自檢中的應(yīng)用

控制線路安裝完后不少的學(xué)生會(huì)立即到試驗(yàn)臺(tái)處通電,但又怕通電失敗,通電不成功(特別是電路出現(xiàn)短路后)又不知如何去查找故障出在哪里、心里很矛盾,反復(fù)多次后嚴(yán)重挫傷學(xué)生的進(jìn)取心和學(xué)習(xí)積極性,這種現(xiàn)象是由于學(xué)生對(duì)電路的工作原理不熟悉造成的。解決的辦法是先要求學(xué)生多識(shí)讀電路圖、分析電路的控制原理,同時(shí)掌握基本的測(cè)量方法。電路安裝完后先在原位用電阻法進(jìn)行自檢測(cè)量,下面以接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路為例來講解,電路圖如圖1、接觸器選擇CJ10-20。

安裝前測(cè)量各元件是否完好,壞的要修理好,修不好的要更換新的,同時(shí)要測(cè)量并記下自己所用交流接觸器KM1、KM2線圈的直流電阻,具體的數(shù)值不同型號(hào)的接觸器有較大有差別,如常用的CJ10-20交流接觸器線圈直流電阻約2000Ω、而型號(hào)較新的S-K21線圈直流電阻則只有幾百歐姆。首先,用萬能表電阻檔測(cè)量熔斷器FU1、FU2、FU3,應(yīng)該是電阻為0Ω,若不導(dǎo)通,則更換熔體或重?cái)Q緊熔斷器的瓷帽直到導(dǎo)通良好,然后才能進(jìn)行下面的自檢測(cè)量。萬能表選用合適的檔位,檔位過大使示數(shù)太小、誤判是短路,檔位過小使示數(shù)很大、誤判為開路,嚴(yán)重會(huì)影響到測(cè)量的準(zhǔn)確性;一般選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。在自檢測(cè)量時(shí)把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點(diǎn)即FU2的U11、V11兩點(diǎn)(或是FU2的出線點(diǎn)0、1兩點(diǎn)),按下按鈕、接觸器位置開關(guān)等元件來模擬控制元件的工作,根據(jù)各支路的通斷使得所控制的接觸器線圈、繼電器線圈形成并聯(lián)或斷開,從萬電表所指示的阻值變化來判斷安裝的線路是否正確。步驟可分為按鈕功能、接觸器自鎖功能、接觸器互鎖功能及主電路來進(jìn)行,把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點(diǎn)即FU2的U11、V11兩點(diǎn),萬用表的讀數(shù)指示為∞(如果電阻為0Ω,則電路存在短路;如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動(dòng)按鈕接錯(cuò))。

(一)控制電路的檢查(電路正常的萬能表示數(shù))

1、按鈕功能檢查

(1)正轉(zhuǎn)控制檢查:

按下啟動(dòng)按鈕SB1萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路接通)。

1)此時(shí)同時(shí)按下停止按鈕SB3萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路被切斷)

2)此時(shí)松開SB3,同時(shí)按下SB2萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個(gè)控制回路并聯(lián))

3) SB1、SB2、SB3同時(shí)按下萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時(shí)被切斷)

(2)反轉(zhuǎn)控制檢查:

按下啟動(dòng)按鈕SB2萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路接通)。

(1)此時(shí)同時(shí)按下停止按鈕SB3萬能表指針讀數(shù)先指示∞(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路被切斷)

(2)此時(shí)松開SB3,同時(shí)按下SB1萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個(gè)控制回路并聯(lián))

(3) SB1、SB2、SB3同時(shí)按下萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時(shí)被切斷)

2、自鎖各互鎖檢查

(1)正轉(zhuǎn)控制:

按下KM1觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM1常開輔助觸頭3、4兩點(diǎn)接通KM1線圈控制回路)

1)此時(shí)同時(shí)按下SB3萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM1線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。

2) 松開SB3,同時(shí)按下KM2觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM1線圈回路被KM2常閉輔助觸頭4、5兩點(diǎn)切斷),則互鎖正常。

(2)反轉(zhuǎn)控制:

按下KM2觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM2常開輔助觸頭3、6兩點(diǎn)接通KM2線圈控制回路)

1)此時(shí)同時(shí)按下SB3萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM2線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。

2) 松開SB3,同時(shí)按下KM1觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM2線圈回路被KM1常閉輔助觸頭6、7兩點(diǎn)切斷),則互鎖正常。

(二)主電路的檢查

主電路的檢查一般是在控制電路檢查完后進(jìn)行,主要目的是為了檢查主電路是否存在短路。在檢查主電路時(shí)由于電動(dòng)機(jī)每相繞組的直流電阻較小,一般在10Ω以下,電阻檔應(yīng)該選擇×1Ω檔。接上電動(dòng)機(jī)后按各接觸器的工作順序按下接觸器觸頭支架模擬接觸器工作,同時(shí)用萬能表測(cè)量總開關(guān)出線點(diǎn)U11、V11、W11兩兩間的電阻,電阻大小應(yīng)該相等且為電動(dòng)機(jī)任意兩根電源引線間電阻。若出現(xiàn)電阻為零,說明主電路出現(xiàn)短路;如果出現(xiàn)電阻較大或∞,說明主電路存在接觸不良或開路。

在圖1電路中,假設(shè)電動(dòng)機(jī)M的繞組是形連接,每相繞組電阻為5Ω,測(cè)量步驟如下:

1.按下KM1觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測(cè)量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;

2.按下KM2觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測(cè)量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;

在本例中為了檢查反轉(zhuǎn)時(shí)KM2進(jìn)、出線的U相W相是否換相,要同時(shí)按下KM1、KM2觸頭支架進(jìn)行(下轉(zhuǎn)第150 頁)

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關(guān)鍵詞：滑動(dòng)變阻器；限流式電路；分壓電路

0 引言

滑動(dòng)式變阻器是一種基本且簡(jiǎn)單的電器元件，其工作原理為通過滑動(dòng)改變滑動(dòng)變阻器接入電路部分的電阻線長(zhǎng)度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)電阻的作用。了解滑動(dòng)變阻器在系統(tǒng)機(jī)房電路中的作用，從而正確選擇滑動(dòng)變阻器的控制電路，對(duì)保障系統(tǒng)機(jī)房電路具有重要的意義。

1 限流式電路

（一）限流式電路設(shè)計(jì)方式及其選擇

限流是滑動(dòng)變阻器的作用之一，根據(jù)滑動(dòng)變阻器在電路中限制電流的作用，滑動(dòng)變阻器的控制電路也需要選擇限流式電路設(shè)計(jì)。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中限流式電路（電源內(nèi)阻不計(jì)，電源壓恒定不變），變阻器Ro分別有A、B、C三個(gè)接口，將接口A和C接入電路，將接口C在接口A和B之間來回滑動(dòng)，通過改變回路內(nèi)的電阻起到改變通過回路內(nèi)的電流量，最終達(dá)到降低電源Rf的電壓。

（二）限流范圍

當(dāng)開關(guān)S閉合后，Rf負(fù)載電壓Uf和通過的電流If分別為■U和■，當(dāng)接口C逐漸移至接口A后，RAC=0，電壓Uf的值達(dá)到最高，Uf=U，最大電流If=■。當(dāng)接口C移至接口B，滑動(dòng)變阻器RO全部接入回路，則RAC=R，Rf的電壓達(dá)到最小值，Uf=■U、If=■U?；芈穬?nèi)電流在■。從限流式電流設(shè)計(jì)的限流范圍可以看出，RO與Uf、If的調(diào)節(jié)范圍保持正相關(guān)關(guān)系，當(dāng)U和Rf值不變，Uf、If的調(diào)節(jié)范圍隨著RO值變大而變大。

2 分壓電路

（一）分壓電路設(shè)計(jì)

分壓是滑動(dòng)變阻器的另一主要作用，如滑動(dòng)變阻器發(fā)揮分壓作用，其電路設(shè)計(jì)也應(yīng)采用分壓電路，分壓電路設(shè)計(jì)方式。首先，將滑動(dòng)變阻器的接口A和B分別接入電路內(nèi)電源的兩極，接口C與負(fù)載Rf相連，負(fù)載Rf連接滑動(dòng)變阻器接口A。閉合開關(guān)S后，滑動(dòng)變阻器的電壓值為電源電壓UBC=U，且UAB等于接口A和C的電壓以及接口A和B的電壓的和，UBC=UAC+UAB，此時(shí)輸出電壓Uf=UAC，因此可以將電壓Uf作為UAB的一部分。

（二）分壓電路調(diào)節(jié)范圍

通過設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以看出，Uf=■U（R`=■），通過簡(jiǎn)化公式可的到Uf=■U。將接口 C逐漸向接口A滑動(dòng)，RAC的值為0，且RBC的值即為Ro，此時(shí)Uf達(dá)到最小值，Uf=0。當(dāng)接口C滑動(dòng)至接口B，RAC的值為0，輸出電壓Uf的值最大，既Uf=U?？傊?，隨著接口A向接口B或接口C滑動(dòng)，回路電流If、Io、I總的變化規(guī)律如下：If=■U；Io=■U；I總=■U。（RAC為自變量，0《RAC《RO）。從If和I總的變化規(guī)律公式可以看出，隨著接口C向接口B移動(dòng)，If的變化范圍在0-=■之間，I總的變化范圍在■-（+）之間變動(dòng)。

3 限流式電路和分壓電路比較

雖然兩種控制電路都具有調(diào)節(jié)電流和電壓的作用，但是兩者調(diào)節(jié)電流及電壓的范圍不同。分壓電路與Ro無關(guān)，而限流式電路與Ro有關(guān)，因而分壓電路的調(diào)節(jié)范圍大于限流式電路。在相應(yīng)的電流調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，分壓電路調(diào)節(jié)范圍在0■，而限流式電路的調(diào)節(jié)范圍為■■，從兩個(gè)控制電路消耗對(duì)功率的需求來看，分壓電路的支路更多，在同一滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)下，分壓消耗的電能更多；如若Rf>Ro，限流式電路的Uf的最大值與最小值差距較小，調(diào)節(jié)電壓的范圍不大，因而電流調(diào)節(jié)范圍也不大，無法達(dá)到調(diào)節(jié)電流和電壓的目的。

4 結(jié)語

綜上所述，限流式電流和分壓電路各有特點(diǎn)。因此，只要了解有限電路電力和分壓電路的優(yōu)缺點(diǎn)以及調(diào)節(jié)范圍，再結(jié)合系統(tǒng)機(jī)房電路對(duì)調(diào)節(jié)電流和電壓的范圍、工作功率等相關(guān)因素，即可選出正確的控制電路設(shè)計(jì)方式，保證電路安全、高效地進(jìn)行。

篇7

【關(guān)鍵詞】生活活動(dòng) 組織 理念 策略

中圖分類號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2015.04.193

生活活動(dòng)是指兒童入園、進(jìn)餐、飲水、休息、入廁、盥洗、睡眠、散步、活動(dòng)間隙、離園等環(huán)節(jié)的活動(dòng)。生活活動(dòng)與教學(xué)和游戲活動(dòng)相比，占有相當(dāng)大的比重。生活活動(dòng)是兒童在園的根本性活動(dòng)，生活活動(dòng)的質(zhì)量是兒童在園生活質(zhì)量得到保障的根本依據(jù)。

生活活動(dòng)還有重要的教育作用，滿足兒童身體發(fā)育、成長(zhǎng)的需要，幫助兒童獲得一定的生活技能，養(yǎng)成良好生活行為習(xí)慣，提高生活和自我服務(wù)能力，養(yǎng)成正確的生活態(tài)度，促進(jìn)兒童良好個(gè)性的形成，樹立正確的生活觀、生命觀等。合理、科學(xué)組織幼兒園生活活動(dòng)活動(dòng)必須秉持適宜的生活活動(dòng)理念，采取有效的指導(dǎo)策略。

一、生活活動(dòng)組織理念

（一）挖掘生活活動(dòng)的教育價(jià)值

生活活動(dòng)有著重要的教育價(jià)值，是重要的課程實(shí)施途徑，但很多教師并不能正確的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，常常出現(xiàn)保育與教育相分離的情況，使教育與生活嚴(yán)重脫節(jié)，兒童在生活活動(dòng)中常常出現(xiàn)聽指令或無聊、等待等消極被動(dòng)行為，生活活動(dòng)的教育價(jià)值無法得以彰顯，教育喪失了良好的契機(jī)，浪費(fèi)了兒童的時(shí)間，對(duì)兒童的心理造成消極的影響等。

（二）關(guān)注兒童的個(gè)體差異

由于兒童具有比較顯著的個(gè)體差異，幼兒園的生活活動(dòng)卻常常是一刀切，對(duì)兒童統(tǒng)一要求，步伐整齊一致，如一到午睡時(shí)間，大家一起脫衣上床；散步，則一起由此處逛至彼處；要求兒童休息，則大家一起趴在桌子上等，既好笑又無奈。這種無視兒童個(gè)體差異的情況，常常導(dǎo)致生活活動(dòng)效率低下，需要調(diào)整以保證兒童個(gè)體權(quán)益。如可設(shè)置一個(gè)休息室，休息室布置一些過渡性色調(diào)，播放搖籃曲、講一些溫馨的故事等方法，幫助睡眠困難的兒童入睡；大家一起散步時(shí)可以隨意選擇自己的路線和散步方式，或結(jié)伴而行、或獨(dú)自散步、或觀察花草等；兒童休息時(shí)，可隨意選擇坐姿，或閱讀書籍、或聊天等。這樣，生活活動(dòng)既充實(shí)、有趣，且與兒童需要相符，減少教師聲嘶力竭的表演，保存了教師的體力，減少不愉快的磨擦，改善了教幼關(guān)系。

（三）發(fā)揮兒童的主體性

對(duì)于生活活動(dòng)，常常是教師、園長(zhǎng)等人員自行決定，基本不會(huì)想到考慮兒童的建議，兒童對(duì)自己的生活沒有安排的權(quán)利，這不利于培養(yǎng)兒童管理自己生活能力的提高，因此，有必要讓兒童參與自己生活的管理，這樣能夠發(fā)揮兒童的主體性，讓兒童有主人意識(shí)。

第一，參與生活活動(dòng)計(jì)劃的制定。兒童可與教師一起參與生活活動(dòng)計(jì)劃制定，當(dāng)然，一些教師交接班，離園、就餐時(shí)間等除外，兒童可以選擇什么時(shí)間散步、睡覺、起床等，然后試行，后根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

第二，參與食譜計(jì)劃的制定。教師可與兒童一起討論早餐、早點(diǎn)、午餐、午點(diǎn)、晚餐等的食譜計(jì)劃，看看吃什么、怎么吃比較營(yíng)養(yǎng)等，綜合吸取兒童觀點(diǎn)，還可組織自助餐等滿足兒童需要。

第三，參與生活活動(dòng)場(chǎng)景的布置。寢室、廁所、盥洗室等是兒童生活活動(dòng)的典型場(chǎng)所，兒童可對(duì)其墻壁、燈光、窗簾、圖示、寢具、碗柜等的色彩、造型、圖畫等提出要求，并參與到對(duì)生活場(chǎng)景的布置與更新過程中。

二、生活活動(dòng)指導(dǎo)策略

（一）進(jìn)行有效觀察

兒童的身體比較柔嫩，各功能系統(tǒng)處于發(fā)展時(shí)期，兒童的身體和生命安全，是教師的首位責(zé)任，教師必須具備一定的急救常識(shí)，能及時(shí)有效的處理一些突況或是及時(shí)求助。如兒童出現(xiàn)出汗、流鼻涕等現(xiàn)象時(shí)及時(shí)處理，吃飯、喝水等注意噎、嗆等。

（二）營(yíng)造家庭氛圍

為了讓兒童不出現(xiàn)強(qiáng)烈的家庭與幼兒園之間的反差，教師可通過營(yíng)造家庭氛圍來指導(dǎo)兒童的生活活動(dòng)，如進(jìn)餐時(shí)可將餐桌布置成各個(gè)小動(dòng)物的家庭餐桌形式，讓兒童選擇到自己喜歡的小動(dòng)物家去做客，注意做客的禮節(jié)，吃飯前說謝謝，吃飯時(shí)不挑食，飯菜搭配著吃，細(xì)嚼慢咽，不敲打勺子或筷子，不隨意走動(dòng)等。

（三）采取形象表征

幼兒的思維處于具體形象思維階段，生活中直觀、形象的事物容易獲得認(rèn)識(shí)和理解，生活活動(dòng)中可通過圖示等形象表征幫助兒童養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，如飲水圖示、洗手規(guī)則圖示、吃飯規(guī)則圖示、上下樓梯規(guī)則圖示等，這些圖示可分別貼在相應(yīng)的位置，及時(shí)、形象、清晰地提醒著兒童。

（四）創(chuàng)設(shè)適宜環(huán)境

環(huán)境是生活的重要載體，兒童的生活活動(dòng)依賴于環(huán)境。幼兒園應(yīng)一切從兒童出發(fā)，為兒童提供適宜的文化環(huán)境，提高生活活動(dòng)的品質(zhì)。文化環(huán)境應(yīng)根據(jù)兒童的具體情況，如選用和設(shè)置與兒童身高相符的桌椅、餐柜、水杯柜、手帕架、水龍頭等，易取易放、方便使用，還有便池寬度，房屋建筑應(yīng)注意保溫、采光、干燥、通風(fēng)等。

（五）轉(zhuǎn)變指導(dǎo)觀念

由于目前我國(guó)幼兒園內(nèi)的兒童多為獨(dú)生子女，不可避免的具有一些獨(dú)生子女帶來的心理、行為習(xí)慣等方面的特征，如比較嚴(yán)重的依戀心理、戀親情結(jié)、挑食、不主動(dòng)進(jìn)食等情況，這常常讓兒童在生活活動(dòng)中對(duì)教師發(fā)出求助、求慰信號(hào)，不能積極主動(dòng)克服困難。而教師受傳統(tǒng)兒童觀影響，認(rèn)為兒童太小，需要幫助，因此常常越俎代庖，幫助兒童解決“難題”，或是單向發(fā)出指令，約束和訓(xùn)斥兒童，要求兒童無條件服從。這兩種方式都不利于兒童生活能力的培養(yǎng)，也不利于教師與兒童之間友好關(guān)系的建立，更不能形成良性的互動(dòng)循環(huán)。因此，教師必須轉(zhuǎn)變指導(dǎo)觀念，正確、科學(xué)的認(rèn)識(shí)和對(duì)待生活活動(dòng)中的問題，采取科學(xué)、有效的方式，幫助兒童形成獨(dú)立、開放的心態(tài)，養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣，樹立科學(xué)的生活態(tài)度、生命觀等。

（六）與家庭密切配合

家庭是兒童的主要生活環(huán)境，家庭對(duì)兒童生活行為習(xí)慣、生活能力、個(gè)性養(yǎng)成等有著重要而關(guān)鍵的作用，同時(shí)，兒童的生活是一個(gè)不能分割的整體，家庭與幼兒園之間必須形成有效的銜接，以使生活不會(huì)產(chǎn)生無序、混亂狀態(tài)，削減教育效果，這就要求家長(zhǎng)與教師之間必須保持有效的溝通，使兒童的情況雙方有比較清楚的了解，有利于教師、家長(zhǎng)及時(shí)施教，使不良的生活行為習(xí)慣得以糾正，良好的生活行為習(xí)慣得以保持，避免重復(fù)施教等，同時(shí)還需注意對(duì)特殊情況進(jìn)行特殊處理。

（七）進(jìn)行科學(xué)的生活規(guī)劃

科學(xué)的生活規(guī)劃既包括生活時(shí)間規(guī)劃，也包括生活場(chǎng)景規(guī)劃。幼兒園內(nèi)的生活是特別需要規(guī)劃的，機(jī)構(gòu)內(nèi)各個(gè)片區(qū)應(yīng)有所區(qū)分，如廚房、消毒房應(yīng)集中，并遠(yuǎn)離兒童活動(dòng)區(qū)；醫(yī)務(wù)室、隔離室、辦公室等也應(yīng)與兒童保持相應(yīng)的距離；資料室、戶外場(chǎng)地、音體室、科學(xué)宮、電腦房等共用片區(qū)應(yīng)規(guī)劃各班使用作息時(shí)間，以免造成使用空間的擁擠現(xiàn)象，特別是電腦房與電視等輻射源應(yīng)限制其每日的使用時(shí)間，以免對(duì)兒童造成傷害和養(yǎng)成不良的生活習(xí)慣。每班的作息安排也應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，既要與整體安排協(xié)調(diào)一致，以及根據(jù)本班實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。

篇8

關(guān)鍵詞：跳動(dòng)值；平面度

中圖分類號(hào)：TM31 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，煤炭等不可再生能源越來越成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，資料顯示到2020年國(guó)內(nèi)能源缺口將達(dá)到5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，而可再生能源將成為主要的替代能源之一，風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。國(guó)家政策的傾斜使得風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)了翻番的快速發(fā)展，隨著裝機(jī)量的增加以及早期裝機(jī)的兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)質(zhì)保期陸續(xù)結(jié)束，風(fēng)場(chǎng)建設(shè)過程中或風(fēng)機(jī)自身的問題也逐步暴露出來，其中之一就是機(jī)組塔筒端面圓跳動(dòng)的控制，本文分兩個(gè)位置來探討，分別是塔筒頂部和基礎(chǔ)環(huán)上表面，前者是機(jī)組偏航異響的主要原因，后者則可能導(dǎo)致機(jī)組傾覆。

1 定義

圓跳動(dòng)公差按被測(cè)要素的幾何特征和測(cè)量方向，可分為四類：徑向圓跳動(dòng)公差、端面圓跳動(dòng)公差、斜向圓跳動(dòng)公差、斜向圓（有角度）跳動(dòng)公差。用“”符號(hào)表示。

端面圓跳動(dòng)公差帶是在與基準(zhǔn)軸線同軸的任一半徑位置的測(cè)量圓柱面上距離為公差值t的兩圓之間的區(qū)域，如圖1所示，

2 圓跳動(dòng)超差的原因

2.1 塔筒頂部圓跳動(dòng)超差的原因：

（1）法蘭制造廠受加工設(shè)備、工藝條件等因素制約，制造過程中公差不達(dá)標(biāo)。

（2）筒壁組對(duì)焊接產(chǎn)生的累積偏差，也會(huì)導(dǎo)致頂法蘭跳動(dòng)超差。

（3）焊接引起的變形，以及火攻校正引起的變形導(dǎo)致超差。

2.2基礎(chǔ)環(huán)上表面圓跳動(dòng)超差的原因：

（1）土建設(shè)計(jì)和施工原因，設(shè)計(jì)院通常在山區(qū)采用淺基礎(chǔ)重力式混凝土承臺(tái)，在海邊、沼澤等地質(zhì)偏軟的區(qū)域采用PHC管樁加混凝土承臺(tái)，后者由于技術(shù)、工藝及施工缺陷常出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻沉降的現(xiàn)象。

（2）基礎(chǔ)環(huán)制造、運(yùn)輸及存放過程中由于本體內(nèi)應(yīng)力的釋放，也會(huì)出現(xiàn)變形，最終導(dǎo)致施工后圓跳動(dòng)超差。

3 端面圓跳動(dòng)值的測(cè)量及處理方式

精確的測(cè)量設(shè)備和合理的測(cè)量方法才能得到正確的跳動(dòng)值。當(dāng)被測(cè)對(duì)象體積較小時(shí)傳統(tǒng)測(cè)量方式是采用千分表，基礎(chǔ)土建驗(yàn)收采用水準(zhǔn)儀，在風(fēng)電領(lǐng)域中建議采用更高精度的激光測(cè)平儀。

3.1塔筒頂法蘭測(cè)量方案及處理方式：

方案一：

（1）首先生成一個(gè)水平的基準(zhǔn)面，并確保該平面的水平度≤2.0mm。為了保證要求，通常在地面上放置一塊鋼板，用水平儀測(cè)量該鋼板平面的水平度，不符合要求時(shí)，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證其水平精度要求。（也可以制作4-6個(gè)可調(diào)節(jié)高度的支撐座，通過微調(diào)來達(dá)到相同的效果）見圖2。

（2）與塔筒頂法蘭焊接的筒壁板必須數(shù)控下料，并且縱縫對(duì)接時(shí)不產(chǎn)生錯(cuò)邊，將環(huán)焊坡口清渣并磨平，減小因環(huán)焊縫不平產(chǎn)生的誤差。

（3）與頂法蘭組對(duì)焊完后，再將筒節(jié)豎直放置在選好的基準(zhǔn)平面上，以基準(zhǔn)面為起點(diǎn)，用卷尺測(cè)量到法蘭頂部的距離，選等距離三個(gè)測(cè)量點(diǎn)，作為激光測(cè)平儀接收器的放置點(diǎn)，調(diào)節(jié)激光測(cè)平儀的發(fā)射線使其水平（或激光測(cè)平儀的發(fā)射源任取等距離三點(diǎn)，調(diào)節(jié)激光測(cè)平儀的發(fā)射源與基準(zhǔn)面保持平行）見圖3。

（4）將接收器放置在法蘭上，每隔n個(gè)法蘭孔選擇一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，順時(shí)針逐點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，記錄最大值與最小值之差的絕對(duì)值。

（5）數(shù)值的判定：

符合要求：所測(cè)得的數(shù)值≤0.5mm時(shí)，允許進(jìn)行環(huán)縫整體組對(duì)焊接；

不符合要求：①所測(cè)得的數(shù)值0.5mm≤≤1.5mm時(shí)，可將整體放到立車上對(duì)法蘭面進(jìn)行機(jī)加工；②所測(cè)得的數(shù)值≥1.5mm時(shí)，應(yīng)將法蘭切割后重焊。切割后須重新測(cè)量筒節(jié)和法蘭的尺寸，以保證再次焊接前符合要求；③不建議采取火工矯正，但如果采取這種方式，必須對(duì)其加熱溫度、加熱時(shí)間、加熱后處理進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保不會(huì)發(fā)生過燒現(xiàn)象。

（6）采取適當(dāng)措施矯正后，需繼續(xù)對(duì)法蘭進(jìn)行測(cè)量，直至合格。

方案一中的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：基準(zhǔn)面必須保證其精度；激光測(cè)平儀發(fā)射光源必須與基準(zhǔn)面平行。

實(shí)測(cè)結(jié)果舉例如表1：

方案二：

由于整段塔架法蘭平面度測(cè)量時(shí)是將塔段水平放置，為了分析塔段平行放置時(shí)，由于自重而對(duì)法蘭平面度產(chǎn)生的影響，現(xiàn)以編號(hào)11和編號(hào)13的塔筒為例進(jìn)行測(cè)量，將頂法蘭與相鄰?fù)补?jié)焊好后，水平放置在拖架上，然后進(jìn)行測(cè)量，考慮數(shù)據(jù)的可比性：（1）將激光測(cè)平儀發(fā)射光源位置與原測(cè)量位置相同（方案一與方案二）；（2）各個(gè)測(cè)量點(diǎn)位置及順序與原測(cè)量點(diǎn)相同；

測(cè)量點(diǎn)的詳細(xì)位置如下：主要是記錄測(cè)量點(diǎn)在該四點(diǎn)（1、頂點(diǎn)（最高點(diǎn)）；2、最右點(diǎn)；3、最左點(diǎn)；4、最低點(diǎn)）位置測(cè)量時(shí)，測(cè)量數(shù)據(jù)的變化；

不同四點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的測(cè)量點(diǎn)序號(hào)：

（1）上段法蘭11：頂點(diǎn)---15點(diǎn)；最右點(diǎn)---21點(diǎn)；最左點(diǎn)---10點(diǎn)；最低點(diǎn)---4點(diǎn) （見圖4）

（2）上段法蘭13：頂點(diǎn)---16點(diǎn)；最右點(diǎn)---22點(diǎn)；最左點(diǎn)---11點(diǎn)；最低點(diǎn)---5點(diǎn)

根據(jù)兩段編號(hào)法蘭放置的方式以及測(cè)量結(jié)果和原數(shù)據(jù)的對(duì)比，結(jié)論如下：

（1）在豎直放置狀態(tài)下，0位點(diǎn)的位置沒有規(guī)律性；

（2）在平行放置狀態(tài)下，0位點(diǎn)的位置在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)左右；

（3）平行放置狀態(tài)所測(cè)量的數(shù)據(jù)，最高點(diǎn)和最低點(diǎn)基本保持不變（HN-11）或有變小的趨勢(shì)（向內(nèi)凹）；最左點(diǎn)和最右點(diǎn)有變大的趨勢(shì)（向外凸）；

總之，測(cè)量跳動(dòng)值的方法雖然類似于測(cè)量平面度，但兩者概念不同：跳動(dòng)值要求的是相對(duì)于垂直方向的，測(cè)量跳動(dòng)值要求的激光發(fā)射線必須垂直于地面（筒節(jié)橫置）或水平于地面（筒節(jié)豎置）， 平面度要求的是某個(gè)平面，測(cè)量平面度時(shí)激光發(fā)射線平行于法蘭面即可。

3.2基礎(chǔ)上表面跳動(dòng)值的測(cè)量方案及處理方式：

由于基礎(chǔ)上表面的跳動(dòng)值測(cè)量屬于土建施工驗(yàn)收項(xiàng)之一，風(fēng)電場(chǎng)在施工過程中，考慮到工期，一般打樁完成后21天即開始回填并進(jìn)行風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土澆筑，超靜孔隙水壓力尚未完全消散，在自重作用下，基礎(chǔ)很有可能發(fā)生沉降。所以測(cè)量的時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在穩(wěn)定后再進(jìn)行測(cè)量。

3.2.1測(cè)量方案：調(diào)節(jié)激光測(cè)平儀的發(fā)射源使得發(fā)射線水平，再在基礎(chǔ)環(huán)上表面均勻選擇測(cè)量點(diǎn)，一般每隔3-4個(gè)法蘭孔選擇一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，順時(shí)針逐點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量；記錄測(cè)量的起始點(diǎn)以及激光測(cè)平儀發(fā)射光源的位置，將所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行判定，記錄最大值與最小值的絕對(duì)值差即可。

3.2.2跳動(dòng)值的糾偏方法：

（1）打磨基礎(chǔ)環(huán)上法蘭： 基礎(chǔ)環(huán)絕對(duì)高差小于5mm時(shí)采用人工打磨。

（2）打磨底段塔筒下法蘭：基礎(chǔ)環(huán)絕對(duì)高差在5mm至 10mm之間時(shí)，采用在工廠機(jī)加工方式一對(duì)一地配對(duì)塔筒下法蘭，使得打磨后基礎(chǔ)環(huán)的跳動(dòng)值（水平度）滿足要求。

（3）塔簡(jiǎn)筒身切割法：基礎(chǔ)環(huán)絕對(duì)高差大于10mm時(shí)，采用在工廠將底節(jié)塔筒筒身加工成傾斜面，再與下塔筒下法蘭焊接，可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

結(jié)語

隨著風(fēng)電裝機(jī)量的不斷增長(zhǎng)，偏航異響的現(xiàn)象和機(jī)組傾覆的隱患越來越受到重視。本文探討了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒法蘭端面跳動(dòng)值的意義，并以實(shí)例的形式討論了端面跳動(dòng)值的測(cè)量與糾偏方法，對(duì)塔筒的加工制造、基礎(chǔ)的施工驗(yàn)收有重要參考作用。

參考文獻(xiàn)

[1]吳啟仁，鄭主平.風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)環(huán)水平度糾偏方法探討[J].水利水電技術(shù).2009（09）.

篇9

關(guān)鍵詞：開關(guān)磁阻電機(jī);振動(dòng);噪聲;降噪

0 引言

開關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、容錯(cuò)能力強(qiáng)、控制靈活、啟停方便，因而在航天航空、汽車船舶制造、精密加工、分布式發(fā)電系統(tǒng)等等多個(gè)場(chǎng)合有著廣闊的應(yīng)用前景。然而，SRM電機(jī)的較大的振動(dòng)和噪聲等缺點(diǎn)也成了阻礙其進(jìn)一步發(fā)展的問題。因此，SRM電機(jī)振動(dòng)和噪聲抑制成了一個(gè)新型特種電機(jī)領(lǐng)域一個(gè)重要的課題。圍繞這一課題，國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)對(duì)這一問題作了大量研究，針對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和徑向電磁力引起的振動(dòng)提出了各種減振降噪方案。尤其是基于電機(jī)本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的減振降噪取得了顯著的效果。

1 SR電機(jī)振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的原因

初期的開關(guān)磁阻電機(jī)研究很少考慮振動(dòng)和噪聲這一因素。但是，近年來，隨著開關(guān)磁阻電機(jī)的廣泛應(yīng)用，對(duì)電機(jī)的性能提出了更高的要求。

在電氣工程領(lǐng)域，振動(dòng)和噪聲十分普遍。噪聲來源于電磁噪聲和機(jī)械噪聲。而對(duì)于開關(guān)磁阻電機(jī)而言，電磁噪聲更加凸出。學(xué)者們的大量研究表明，電磁振動(dòng)導(dǎo)致的電磁噪聲是SR電機(jī)噪聲的主要來源，而作用于SR電機(jī)定子上的脈動(dòng)徑向力及SR電機(jī)顯著的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)是導(dǎo)致電磁振動(dòng)的主要因素。

開關(guān)磁阻電機(jī)為雙凸極結(jié)構(gòu)，定子軛部較薄，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)定子繞組中通入的是脈沖電流，產(chǎn)生脈沖轉(zhuǎn)矩，依靠磁拉力吸引轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，在產(chǎn)生切向磁拉力的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生徑向磁拉力。切向磁拉力產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩存在一定的波動(dòng)，從而導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生。而徑向磁拉力隨轉(zhuǎn)子位置的變化和電流的變化而波動(dòng)，導(dǎo)致定子鐵心變形和振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。另外，大量研究表明SR定轉(zhuǎn)子間的徑向磁拉力所導(dǎo)致的定子橢圓形變是產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的主要原因，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。因此，開關(guān)磁阻電機(jī)的減振和降噪研究的主要問題是降低徑向拉力的影響。

2 基于振動(dòng)噪聲抑制的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

2.1 定轉(zhuǎn)子極數(shù)的選擇

對(duì)于開關(guān)磁阻電機(jī)定轉(zhuǎn)子極數(shù)的選擇，學(xué)者們作了大量研究。一般來說，定子極數(shù)N，必須要是相數(shù)q的2倍或者2的整數(shù)倍。也就是Ns=2mq，而轉(zhuǎn)子的極數(shù)Nr=2m（q-1）。以三相電機(jī)為例，最常用的便是Ns/Nr=6/4/或12/8極結(jié)構(gòu)。

以下是分析上述兩種極數(shù)結(jié)構(gòu)SR電機(jī)對(duì)噪聲和振動(dòng)的影響來探討如何選擇極數(shù)更加有利于減振和降噪。如前所述，低次數(shù)的徑向力波是導(dǎo)致電機(jī)電磁噪聲的最主要根源。而低次數(shù)徑向力波主要作用在定子鐵心以及機(jī)座上，使定子鐵心隨時(shí)間變化而發(fā)生周期性的形變，導(dǎo)致周圍空氣的脈動(dòng)進(jìn)而引起氣載噪聲，徑向力波的階次數(shù)越低，鐵心的彎曲形變的相鄰兩支點(diǎn)間的距離越遠(yuǎn)，鐵心的剛度相對(duì)比較差，徑向形變就越大。定子鐵心的形變量大致與力的波次數(shù)n的4次方成反比，而與力波的幅值成正比。因而，對(duì)于相數(shù)一定的SR電機(jī)，定轉(zhuǎn)子極數(shù)越多，噪聲振動(dòng)越小。但是，由于電感的存在，極數(shù)過多反而會(huì)影響電機(jī)告訴運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的出力。

2.2 定子尺寸優(yōu)化

一般來說，影響SR電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和噪聲的主要參數(shù)有定子外徑、軛厚、定子齒極和定子極弧。定子外徑一般選擇較大的基座號(hào)，當(dāng)然，也要增大外徑的同時(shí)往往也會(huì)增加成本和適用空間，具體以實(shí)際應(yīng)用需求為主。

相對(duì)于定子極弧等參數(shù)來說，定子軛厚對(duì)電磁噪聲的影響更加明顯。也就是說，定子軛的厚度比其他參數(shù)對(duì)噪聲的影響更大。試驗(yàn)表明：定子電磁振動(dòng)振幅與軛厚的三次方成反比，與定子外徑成反比。因此，增加定子軛厚能達(dá)到顯著的降噪效果。在設(shè)計(jì)時(shí)，在成本可控的前提下，增加定子軛厚，采用長(zhǎng)軸大外徑的SR電機(jī)能防止電磁力頻率和定子固有頻率共振，最大程度的抑制電磁噪聲。

2.3 轉(zhuǎn)子尺寸優(yōu)化

轉(zhuǎn)子外徑對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和噪聲的影響與定子恰恰相反，增加轉(zhuǎn)子外徑會(huì)增加轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和電磁振動(dòng)。因此，轉(zhuǎn)子外徑的選擇一定要適當(dāng)。

另外，定子和轉(zhuǎn)子重疊時(shí)會(huì)產(chǎn)生徑向的磁拉力，所以，轉(zhuǎn)子尺寸和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化首要目標(biāo)就是在不影響輸出轉(zhuǎn)矩的情況下盡量的減少這種重疊區(qū)域面積。例如，一種方法是采用轉(zhuǎn)子斜極，即將轉(zhuǎn)子極做成楔形，從而減少與定子極之間的重疊面積，達(dá)到降噪目的。然而，這一方案不得不考慮電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)子的機(jī)械強(qiáng)度問題。需要慎重選擇。

再者，有一種方案是在開關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)子之間填充絕緣的非導(dǎo)磁膠體，這種方法能減少轉(zhuǎn)子磁漏，使得轉(zhuǎn)子受到的空氣阻力減小，且能有效的減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。這種方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用，有一定的應(yīng)用價(jià)值。但是，這一方案對(duì)所需填充的絕緣非導(dǎo)磁材料的要求較高，包括其絕緣能力、抗高溫抗氧化能力等。

3 結(jié)束語

SR開關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的機(jī)理十分復(fù)雜，影響電磁噪聲的因素也很多，這里我們只介紹了基于電機(jī)本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的降噪方案。事實(shí)上，還可以從控制策略方面入手改善SR電機(jī)的性能，達(dá)到降噪目的。新型復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用也為SR電機(jī)降低噪聲提高性能提供了支撐。這一課題有待深入研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳建華，陳永校.開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的噪聲及其抑制方法[J].中小型電機(jī)，1997，24（03）：20-23.

[2]張慧英，汪旭東，高彩霞.減小開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、噪聲和振動(dòng)方法研究綜述[J].微電機(jī)，2009，42（08）：65-68.

篇10

關(guān)鍵詞：開關(guān)磁阻電機(jī)；直接平衡；抽油機(jī)；節(jié)能

1 開關(guān)磁組電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)的開發(fā)

目前，油田市場(chǎng)抽油機(jī)所用電動(dòng)機(jī)一般規(guī)格為Y系列電動(dòng)機(jī)、雙速電動(dòng)機(jī)及各類節(jié)能電動(dòng)機(jī)，它們共同的缺點(diǎn)是工頻使用，起動(dòng)電流大、力矩小，處在功率浪費(fèi)狀態(tài)，這樣不僅浪費(fèi)了電動(dòng)機(jī)資金投入，而且也浪費(fèi)了電能，是典型的大馬拉小車現(xiàn)象。新一代的開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)解決了上述問題。以十型抽油機(jī)為例，現(xiàn)在抽油機(jī)用的電動(dòng)機(jī)功率為30KW，運(yùn)行平均電流為35A；而采用同功率的開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行平均電流僅為15A，節(jié)電率達(dá)到37%，同時(shí)我們采用18.5KW開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)，同樣可以保證抽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了電動(dòng)機(jī)功率，起到節(jié)能作用。目前通過廠內(nèi)試驗(yàn)，節(jié)能效果已初步得到證實(shí)。

是由開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)和智能調(diào)速控制器兩者組成的新型調(diào)速系統(tǒng)，是繼直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)之后發(fā)展起來的最新一代無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。

該產(chǎn)品十分適用于抽油機(jī)使用，其主要特點(diǎn)是：

（1）高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、低起動(dòng)電流。

起動(dòng)轉(zhuǎn)矩達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的200%時(shí)，起動(dòng)電流僅為額定電流的10%。

（2）調(diào)速范圍寬，低速下可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)速范圍：5轉(zhuǎn)/分-750轉(zhuǎn)/分，任意設(shè)定。

（3）可頻繁起動(dòng)停止，系統(tǒng)調(diào)控性能好。

起停切換每小時(shí)可達(dá)千次以上。

（4）過載能力強(qiáng)。

當(dāng)負(fù)載遠(yuǎn)大于額定負(fù)載時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降，可保持最大輸出功率，不會(huì)出現(xiàn)過電流現(xiàn)象，當(dāng)負(fù)載恢復(fù)正常時(shí)，轉(zhuǎn)速恢復(fù)到設(shè)定轉(zhuǎn)速。

（5）電動(dòng)機(jī)缺相及過負(fù)載時(shí)仍可工作。

若三相輸入電源缺相只會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)功率減小，仍可欠功率工作，不損壞電動(dòng)機(jī)和控制器。

（6）節(jié)約能源、功率因數(shù)高，節(jié)電效果明顯。

普通交流電動(dòng)機(jī)在空載時(shí)功率因數(shù)為0.2-0.4，滿載時(shí)為0.5-0.8；而開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在空載及滿載時(shí)均可達(dá)高到0.98以上，甚至接近于1.0。在同等工況下使用時(shí)，同其它電動(dòng)機(jī)相比，可節(jié)電35%以上。

（7）無沖擊起動(dòng)電流。

具有軟啟動(dòng)特性，電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中無普通交流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流大于額定電流5-7倍現(xiàn)象，而是起動(dòng)電流平滑增加至額定工礦所需的電流。

2 開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)直接平衡抽油機(jī)的開發(fā)

隨著油田開發(fā)的不斷發(fā)展，抽油機(jī)需求不斷增多。為滿足各大油田對(duì)采油設(shè)備節(jié)能減排的要求，我廠研制開發(fā)了開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)直接平衡抽油機(jī)。該抽油機(jī)是一種開關(guān)磁阻電機(jī)換向、直接平衡、皮帶減速的抽油機(jī)。

2.1 結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)組成：

抽油機(jī)是由懸繩器1、開關(guān)磁阻電機(jī)2、皮帶傳動(dòng)3、摩擦滾筒4、鋼絲繩5、導(dǎo)向滾筒6、平衡重7、支撐架8、等組成。如圖所示：

（2）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本機(jī)型換向系統(tǒng)是由開關(guān)磁阻電機(jī)2實(shí)現(xiàn)的。

①取消了常規(guī)機(jī)的減速器，依靠皮帶傳動(dòng)滿足了機(jī)構(gòu)減速的要求。

②平衡系統(tǒng)采用直接平衡，配重塊7直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向采用兩面導(dǎo)向，分為固定配重塊和可調(diào)配重塊。以適應(yīng)不同油水井載荷的變化。

③修井作業(yè)可以通過配重塊向下運(yùn)動(dòng)將導(dǎo)向滾筒6抬起，無需移機(jī)而讓出修井位置。

④摩擦滾筒4上安裝有安全繩與配重相連，支撐架安裝有輔助支撐，修井時(shí)配重在安全繩的作用下緩慢落在輔助支撐架上，避免了修井期間開關(guān)磁阻電機(jī)消耗電能。

⑤沖程和沖次兩個(gè)參數(shù)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)井況的變化，調(diào)整方式采用旋扭和按鈕控制，操作簡(jiǎn)便，調(diào)整精度高。本機(jī)的各項(xiàng)控制均在控制柜內(nèi)實(shí)現(xiàn)，能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)頻繁的正反轉(zhuǎn)、沖程和沖次的無級(jí)調(diào)節(jié)，不停機(jī)調(diào)參，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)除懸點(diǎn)載荷外的其它運(yùn)行參數(shù)。

2.2 工作原理

下沖程時(shí)，磁阻電機(jī)通過皮帶減速帶動(dòng)摩擦滾筒旋轉(zhuǎn)，摩擦滾筒通過表面的摩擦襯墊靠摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩與滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)抽油桿與電機(jī)共同做功將平衡重提升，完成下沖程。

上沖程時(shí)，磁阻電機(jī)通過皮帶減速帶動(dòng)摩擦滾筒旋轉(zhuǎn)，摩擦滾筒通過表面的摩擦襯墊靠摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩與滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)平衡重與電機(jī)共同做功將懸點(diǎn)載荷提升，完成一個(gè)沖程。此時(shí)磁阻電機(jī)換向時(shí)間均由控制柜的程序面板設(shè)置的，信號(hào)來源于支撐架上的開關(guān)感應(yīng)鐵和無觸點(diǎn)限位開關(guān)。

2.3 節(jié)能機(jī)理

從以下幾點(diǎn)闡述開關(guān)磁阻電機(jī)直接平衡抽油機(jī)的節(jié)能原理

（1）整機(jī)重量輕。取消了常規(guī)機(jī)的驢頭、游梁、橫梁、連桿和減速器。對(duì)制造廠家降低了制造成本。

（2）直接平衡。磁阻電機(jī)抽油機(jī)的平衡重采用對(duì)稱平衡可直接平衡掉懸點(diǎn)載荷，而剩余部分需電機(jī)做功?？梢罁?jù)1/2油拄舉升原則選擇電機(jī)參數(shù)。而游梁式抽油機(jī)的曲柄平衡裝置和電機(jī)由于結(jié)構(gòu)的原因，它們帶動(dòng)連桿不僅做垂直運(yùn)動(dòng)還存在水平運(yùn)動(dòng)，因此就存在了有用功和內(nèi)耗功，而內(nèi)耗功對(duì)懸點(diǎn)載荷沒有起作用，但電機(jī)參數(shù)選取和平衡重的設(shè)計(jì)還得滿足上述兩種功的需求。所以從電機(jī)作功來看，直線抽油機(jī)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)節(jié)能于常規(guī)游梁抽油機(jī)。

（3）提高了系統(tǒng)效率。磁阻電機(jī)抽油機(jī)取消了減速器和各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，自然傳動(dòng)機(jī)構(gòu)效率就得到了提高。

（4）電機(jī)的特殊性。此電機(jī)能滿足頻繁正反轉(zhuǎn)。高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、低起動(dòng)電流，調(diào)速范圍寬，低速下可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。功率因數(shù)高，節(jié)電效果明顯這點(diǎn)是普通電機(jī)所達(dá)不到的。也是我廠選用此電機(jī)的原因之一。

（5）目前隨著科學(xué)的進(jìn)步，要求各行各業(yè)都用自動(dòng)化來提高效率和質(zhì)量。抽油機(jī)調(diào)參是用戶一大工作量，同時(shí)還有用戶對(duì)低沖次的要求，有些是常規(guī)機(jī)無法滿足和實(shí)現(xiàn)的。這就要求節(jié)能機(jī)不僅具有常規(guī)機(jī)皮實(shí)、耐用的特點(diǎn)，還要求能滿足寬范圍的工況選取，以滿足不同地區(qū)不同油水井的工況的需要，最主要的是節(jié)能的要求。我廠研制的磁阻電機(jī)抽油機(jī)調(diào)參均在控制柜內(nèi)完成，提高了自動(dòng)化程度，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)還滿足用戶對(duì)各種沖次的要求。

2.4 技術(shù)關(guān)鍵

（1）設(shè)計(jì)關(guān)鍵

本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)關(guān)鍵首先是開關(guān)磁阻電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制柜的研制，這兩項(xiàng)技術(shù)是專門適用于油田抽油機(jī)而研制的。不僅滿足油水井載荷的變化，還得與抽油機(jī)工作的環(huán)境和工況相匹配。這兩項(xiàng)技術(shù)是直線抽油機(jī)推廣應(yīng)用的核心和關(guān)鍵。其次是摩擦滾筒表面的摩擦襯墊材質(zhì)的選取，此件的壽命和耐磨度影響整機(jī)易損件更換周期和消耗成本問題。我廠歷經(jīng)各行各業(yè)的調(diào)研，選取了礦用襯墊和鋼絲繩，它不僅保證了機(jī)構(gòu)需要的摩擦力還保證了使用周期，降低了消耗成本。它是用戶選擇抽油機(jī)性價(jià)比的關(guān)鍵。

（2）制造關(guān)鍵

開關(guān)磁阻電機(jī)抽油機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制柜的制造，是該機(jī)型制造的核心。我廠委托我國(guó)著名的淄博電機(jī)廠家進(jìn)行研制的，而其余部分我廠均可加工制造，不存在工藝難題。

2.5 對(duì)新產(chǎn)品前景預(yù)測(cè)及使用范圍