導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇倉(cāng)儲(chǔ)與配送，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》項(xiàng)目化課程改革的內(nèi)涵

項(xiàng)目化教學(xué)是近年來(lái)應(yīng)用型本科教育教學(xué)改革的熱點(diǎn)，是師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。課程項(xiàng)目化改造按照企業(yè)（行業(yè)）調(diào)研——調(diào)研分析——確定行動(dòng)領(lǐng)域——確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域——形成學(xué)習(xí)情境（項(xiàng)目）——教學(xué)實(shí)施——對(duì)比分析的路徑推進(jìn)。在學(xué)習(xí)領(lǐng)域的整體設(shè)計(jì)上，按照“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以學(xué)生為主體，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以運(yùn)輸業(yè)務(wù)為載體，以完整的工作過(guò)程為行動(dòng)體系”的總體設(shè)計(jì)要求，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建課程項(xiàng)目體系。

二、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》項(xiàng)目化課程改革的實(shí)施

（一）明確課程的地位和培養(yǎng)目標(biāo)

倉(cāng)儲(chǔ)與配送是物流的兩大主要功能，《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程是研究物資流通領(lǐng)域物資儲(chǔ)存保管與配送規(guī)律的一門科學(xué)，物流管理專業(yè)的主干核心課程，也是重要的專業(yè)技能課，在物流管理專業(yè)課程體系中起著重要的承上啟下作用，具有很強(qiáng)的綜合性和應(yīng)用性。本課程的任務(wù)是通過(guò)講授本課程，并參加一定時(shí)間的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠掌握物資儲(chǔ)存、保管和配送規(guī)律，并將其運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理的實(shí)踐中去，以保證物資在倉(cāng)儲(chǔ)保管與配送過(guò)程中質(zhì)量完整、數(shù)量無(wú)損。

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程要求學(xué)生能夠掌握較系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐操作，使學(xué)生具有為倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)的初步能力。了解有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)章制度，掌握倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理；學(xué)會(huì)合理布局和進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃、建設(shè)；掌握各種物資的保管技能；牢固掌握倉(cāng)儲(chǔ)安全管理知識(shí)；并了解保稅倉(cāng)庫(kù)情況。了解配送的概念、分類、環(huán)節(jié)；了解配送中心運(yùn)作管理。掌握配送組織方法、配送運(yùn)輸技術(shù)和配送商務(wù)管理要求等。

（二）《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程項(xiàng)目化課程改革的思路

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程根據(jù)典型的工作任務(wù)，設(shè)計(jì)出商品入庫(kù)管理；商品儲(chǔ)存規(guī)劃及商品養(yǎng)護(hù)管理等項(xiàng)目主題，每一個(gè)項(xiàng)目為完整的一個(gè)工作過(guò)程。通過(guò)模擬倉(cāng)儲(chǔ)與配送活動(dòng)的工作情境，把工作過(guò)程采用項(xiàng)目化形式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中能夠自覺(jué)認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)與配送活動(dòng)所要具備的知識(shí)、能力和素質(zhì)，從而激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。

（三）《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程項(xiàng)目化課程改革的要點(diǎn)

將職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)充分結(jié)合到教學(xué)內(nèi)容中，把職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分為知識(shí)目標(biāo)（應(yīng)知）和能力目標(biāo)（應(yīng)會(huì)），并以之作為我們物流教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)，將能力目標(biāo)細(xì)分為具有商品出入庫(kù)管理能力、商品儲(chǔ)存規(guī)劃及養(yǎng)護(hù)管理能力等能力。同時(shí)把這些能力目標(biāo)融合到基于物流工作過(guò)程而劃分的任務(wù)中去，然后通過(guò)這些任務(wù)的驅(qū)動(dòng)，真正讓學(xué)生掌握真實(shí)物流行業(yè)的工作流程和工作方法，掌握相應(yīng)的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)。這樣的基于工作過(guò)程的教學(xué)模式，就有了很實(shí)在的內(nèi)容，為學(xué)生今后的就業(yè)增添了砝碼，工作能力也得到了一定的加強(qiáng)。

（四）《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》項(xiàng)目化課程改革的實(shí)施

對(duì)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程項(xiàng)目化改革的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行分析，從培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，在一定程度上與工作過(guò)程相聯(lián)系，根據(jù)典型的工作任務(wù)，設(shè)計(jì)出商品出入庫(kù)管理、商品儲(chǔ)存規(guī)劃及養(yǎng)護(hù)管理等項(xiàng)目主題，每一個(gè)項(xiàng)目為完整的一個(gè)工作過(guò)程。從職業(yè)情境中的工作過(guò)程導(dǎo)出“行動(dòng)領(lǐng)域”，再經(jīng)教學(xué)整合形成“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，并通過(guò)具體的“學(xué)習(xí)情境”來(lái)實(shí)施，每個(gè)學(xué)習(xí)情境包含多個(gè)不同的工作任務(wù)，通過(guò)多個(gè)不同工作任務(wù)的訓(xùn)練，把該學(xué)習(xí)領(lǐng)域的所有知識(shí)點(diǎn)都涵蓋進(jìn)去。秉承我院“工程教育、職業(yè)取向”辦學(xué)理念，基于應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)，《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程采用“項(xiàng)目化教學(xué)”模式，課程堅(jiān)持項(xiàng)目化導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)理念和方法，以倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理工作過(guò)程為主線，形成教學(xué)內(nèi)容的邏輯框架。在教學(xué)內(nèi)容的選取方面，各項(xiàng)目注重知識(shí)和技能結(jié)構(gòu)的完整性、系統(tǒng)性。注重技能訓(xùn)練，注重體現(xiàn)崗位技能和綜合技能的相互結(jié)合。在學(xué)生的學(xué)習(xí)方法方面，注重工學(xué)結(jié)合和教學(xué)做一體的教學(xué)實(shí)施過(guò)程。

1.將職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分：①具有倉(cāng)儲(chǔ)與配送市場(chǎng)調(diào)研能力；②倉(cāng)庫(kù)機(jī)械設(shè)備的識(shí)別與應(yīng)用能力；③商品出入庫(kù)管理能力；④商品儲(chǔ)存規(guī)劃及養(yǎng)護(hù)管理能力；⑤庫(kù)存管理與訂貨技術(shù)方法；⑥配送中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力；⑦配送中心作業(yè)管理能力；⑧配送運(yùn)輸路線優(yōu)化能力；使學(xué)生具備一線業(yè)務(wù)操作與管理的基本職業(yè)能力。

2.根據(jù)典型的工作任務(wù)，設(shè)計(jì)出如下項(xiàng)目

①項(xiàng)目一：倉(cāng)儲(chǔ)與配送市場(chǎng)調(diào)研

倉(cāng)儲(chǔ)與配送市場(chǎng)是倉(cāng)儲(chǔ)與配送生產(chǎn)者和倉(cāng)儲(chǔ)與配送需求者之間進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)產(chǎn)品交易的場(chǎng)所和機(jī)制，是倉(cāng)儲(chǔ)與配送活動(dòng)的客觀反映。在完成倉(cāng)儲(chǔ)與配送任務(wù)前，首先要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、配送市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，了解市場(chǎng)情況，為企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送生產(chǎn)做出合理安排。市場(chǎng)部組織工作人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、配送市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查貨主的倉(cāng)儲(chǔ)與配送需求、倉(cāng)儲(chǔ)與配送供給情況，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果做出本期的倉(cāng)儲(chǔ)與配送生產(chǎn)計(jì)劃。

通過(guò)課堂上講授倉(cāng)庫(kù)的分類、不同類型倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)、不同行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析，組織學(xué)生對(duì)不同倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，分析倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的特征，存在哪些問(wèn)題，應(yīng)如何進(jìn)行改進(jìn)。講授配送的類型、配送的模式、中國(guó)配送業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、配送中心的分類及不同配送中心的功能，組織學(xué)生對(duì)不同配送市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，分析配送市場(chǎng)的特征，存在哪些問(wèn)題，應(yīng)如何進(jìn)行改進(jìn)。

通過(guò)本項(xiàng)目的訓(xùn)教，使學(xué)生掌握了倉(cāng)儲(chǔ)與配送市場(chǎng)調(diào)研的方法和調(diào)研的內(nèi)容，具備對(duì)調(diào)查資料進(jìn)行分析整理的能力；并在一定程度上具有制定倉(cāng)儲(chǔ)與配送計(jì)劃的能力。

②項(xiàng)目二：倉(cāng)庫(kù)與配送機(jī)械設(shè)備的識(shí)別與應(yīng)用

倉(cāng)儲(chǔ)與配送機(jī)械設(shè)備對(duì)于倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化程度的不斷提高起著至關(guān)重要的作用，機(jī)械化和自動(dòng)化的設(shè)備的采用極大地提高了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的作業(yè)效率。

在本項(xiàng)目中，要使學(xué)生掌握容器及負(fù)載單元化設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、自動(dòng)辨識(shí)及通訊設(shè)備的識(shí)別與應(yīng)用。能夠了解這些機(jī)械設(shè)備的原理，使用的基本方法及注意事項(xiàng)。

③項(xiàng)目三：商品出入庫(kù)管理

商品倉(cāng)儲(chǔ)保管是商品流通的一個(gè)重要組成部分，它分為貨物流動(dòng)過(guò)程和信息流動(dòng)過(guò)程。貨物在倉(cāng)庫(kù)的流動(dòng)過(guò)程是貨物從庫(kù)外流向庫(kù)內(nèi)，經(jīng)過(guò)必要的保管再流向庫(kù)外的作業(yè)過(guò)程。商品的出入庫(kù)管理就是對(duì)商品進(jìn)行從庫(kù)外流向庫(kù)內(nèi)、再流向庫(kù)外的作業(yè)過(guò)程的管理。

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)保管各環(huán)節(jié)的主要作業(yè)內(nèi)容和基本要求，熟悉倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，達(dá)到具有管理倉(cāng)庫(kù)的能力或?qū)嶋H作業(yè)的能力。具體來(lái)說(shuō)，要能夠了解商品接運(yùn)的主要方式、掌握商品驗(yàn)收的作業(yè)流程、熟悉商品入庫(kù)作業(yè)的影響因素及其管理、掌握商品出庫(kù)的方式和方法、熟悉各種商品的出庫(kù)方式、掌握出庫(kù)程序和商品出庫(kù)業(yè)務(wù)的后續(xù)工作。

④項(xiàng)目四：商品儲(chǔ)存規(guī)劃及養(yǎng)護(hù)管理

由于儲(chǔ)存商品的類型繁多、特性各異以及儲(chǔ)存的條件千差萬(wàn)別等原因，在商品的儲(chǔ)存過(guò)程中必須進(jìn)行儲(chǔ)存的規(guī)劃。商品養(yǎng)護(hù)管理的目的是為了保持庫(kù)存貨物的使用價(jià)值，最大限度地減少貨物的自然損耗，杜絕因保管不當(dāng)造成的貨物損害，防止貨物損失。本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握商品儲(chǔ)存規(guī)劃中的選址及其分區(qū)分類儲(chǔ)存的方法；掌握商品養(yǎng)護(hù)中堆垛、苫墊的要求和形式；運(yùn)用溫度、濕度的變化規(guī)律進(jìn)行養(yǎng)護(hù)措施的選擇和控制。

⑤項(xiàng)目五：庫(kù)存管理與訂貨技術(shù)方法

庫(kù)存是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本功能，除了進(jìn)行商品儲(chǔ)存保管外，它還具有整合需求和供給，保持物流系統(tǒng)中各項(xiàng)活動(dòng)順暢進(jìn)行的功能。企業(yè)存貨不足，會(huì)造成供貨不及時(shí)、供應(yīng)鏈斷裂，喪失市場(chǎng)占有率或交易機(jī)會(huì)；整體社會(huì)庫(kù)存不足，會(huì)造成物資貧乏、供不應(yīng)求。而商品庫(kù)存需要一定的維持費(fèi)用，同時(shí)還存在著商品積壓和損壞而產(chǎn)生的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。因此，在庫(kù)存管理中既要保持合理的庫(kù)存數(shù)量，防止缺貨和庫(kù)存不足，又要避免庫(kù)存過(guò)量，發(fā)生不必要的庫(kù)存費(fèi)用。

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握庫(kù)存的基本概念和分類，掌握經(jīng)濟(jì)訂貨批量、定期訂貨批量和定量訂貨批量以及安全庫(kù)存的確定等基本的庫(kù)存控制方法。

⑥項(xiàng)目六：配送中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)

配送系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是針對(duì)配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)。配送中心是一個(gè)系統(tǒng)工程，其系統(tǒng)規(guī)劃包括許多方面的內(nèi)容。應(yīng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃等三個(gè)方面進(jìn)行規(guī)劃。通過(guò)系統(tǒng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)配送中心的高效化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。本項(xiàng)目中，要求學(xué)生掌握配送系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容、設(shè)計(jì)程序、總體設(shè)計(jì)的基本要點(diǎn)；配送中心選址的原則；物流網(wǎng)點(diǎn)的合理布局；配送中心的內(nèi)部作業(yè)功能。

⑦項(xiàng)目七：配送中心作業(yè)管理

現(xiàn)代物流利用配送中心的集約化和高效率運(yùn)作，充分發(fā)揮調(diào)配社會(huì)資源的作用，為生產(chǎn)者和消費(fèi)者提供低成本高效率的服務(wù)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。其中分揀配貨作業(yè)和流通加工作業(yè)是配送中心內(nèi)部作業(yè)中的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它們直接影響配送中心的集約化和高效率運(yùn)作。本項(xiàng)目中要求學(xué)生掌握配送中心的基本作業(yè)環(huán)節(jié)和流程；配送中心分揀配貨作業(yè)內(nèi)容和系統(tǒng)規(guī)劃；流通加工作業(yè)的作用和分類。

⑧項(xiàng)目八：配送運(yùn)輸路線優(yōu)化

配送運(yùn)輸由于配送方法的不同，其運(yùn)輸過(guò)程也不盡相同。影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩睾芏?，如車流量的變化、道路狀況、客戶的分布狀況和配送中心的選址、道路交通網(wǎng)、車輛額定載重量以及車輛運(yùn)行限制等。配送路線設(shè)計(jì)就是整合影響配送運(yùn)輸?shù)母鞣N因素，適時(shí)適量地利用現(xiàn)有的運(yùn)輸工具和道路狀況，及時(shí)、安全、方便經(jīng)濟(jì)的將客戶所需的不同物質(zhì)準(zhǔn)確送達(dá)客戶手中，以便提供優(yōu)良的物流配送服務(wù)。在本項(xiàng)目中，要求學(xué)生根據(jù)不同客戶群的特點(diǎn)和要求，選擇不同運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)，最終達(dá)到節(jié)省時(shí)間、縮短運(yùn)行距離和降低運(yùn)行費(fèi)用的目的。每一個(gè)項(xiàng)目為完整的一個(gè)工作過(guò)程。

3.教學(xué)考核與評(píng)價(jià)

教學(xué)考核與評(píng)價(jià)以過(guò)程考核為主，期末考試為輔的考核方式。課程的學(xué)業(yè)成績(jī)由過(guò)程考核成績(jī)×70%+期末考試×30%兩部分組成。在每一個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)教過(guò)程中，圍繞項(xiàng)目的訓(xùn)教目標(biāo)，從學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)、任務(wù)完成質(zhì)量、團(tuán)隊(duì)精神進(jìn)行綜合性考核。過(guò)程考核由學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)和老師評(píng)價(jià)相結(jié)合。每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后，都有一個(gè)完成該項(xiàng)目的成績(jī)，根據(jù)項(xiàng)目的難易程度，定出每一項(xiàng)目的權(quán)重，所有項(xiàng)目完成后，得到過(guò)程考核成績(jī)；期末考試主要是考核學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度。

三、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》項(xiàng)目化課程改革的總結(jié)

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》項(xiàng)目化課程改革教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生主動(dòng)積極參與，從被動(dòng)聽(tīng)講的從屬的知識(shí)接受者的地位，轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極主動(dòng)參與的學(xué)習(xí)主體地位。實(shí)踐證明，基于職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目化課程改革的理念具有一定的先進(jìn)性，操作的可行性，為解決理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力這個(gè)問(wèn)題提供了有效的方法。

參考文獻(xiàn)：

[1]周慧.《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》教學(xué)改革與實(shí)踐[J].九江學(xué)院商學(xué)院，2012，（8）.

篇2

【關(guān)鍵詞】倉(cāng)儲(chǔ)與配送；崗位能力；教學(xué)設(shè)計(jì)

當(dāng)前，電子商務(wù)行業(yè)、企業(yè)飛速發(fā)展，作為網(wǎng)上交易的最后一公里———物流配送，其重要性愈發(fā)凸顯。由此，所帶來(lái)的行業(yè)、企業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求也在不斷地增長(zhǎng)。作為中職學(xué)校，要培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的畢業(yè)生，就需要與之相適應(yīng)的教學(xué)模式，即是要求對(duì)物流配送課程的教學(xué)改革。作為一門實(shí)操性極強(qiáng)的課程，物流配送的課程設(shè)計(jì)，要把握的關(guān)鍵點(diǎn)在于:一是實(shí)訓(xùn)環(huán)境的仿真模擬;二是實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)(內(nèi)容)與崗位業(yè)務(wù)流程的相一致。因此，為提高物流配送的課程設(shè)計(jì)與崗位需求之間的銜接度，更好滿足學(xué)生的崗位技能提升需求，所以，我們有針對(duì)性地對(duì)該課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了分析研究，探索可能的教學(xué)改革方向。

1物流配送類課程對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位分析

物流類課程所對(duì)應(yīng)的畢業(yè)生，畢業(yè)后，通常是在企業(yè)基層任基礎(chǔ)崗位。這些崗位的工作內(nèi)容涉及面比較廣，比如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送、分揀等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。此后，依據(jù)個(gè)人能力、自身優(yōu)勢(shì)和工作經(jīng)驗(yàn)，可逐步晉升到倉(cāng)管員操作組長(zhǎng)部門主管/項(xiàng)目經(jīng)理等職位。

2物流工作崗位能力需求分析

現(xiàn)代物流行業(yè)是一個(gè)層次較清晰的系統(tǒng)，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程會(huì)涉及諸多業(yè)務(wù)流程，而不同的崗位對(duì)人員的能力有不同的要求。執(zhí)行層的物流人員，主要是負(fù)責(zé)物流操作中的環(huán)節(jié)，需要掌握相關(guān)的出庫(kù)、入庫(kù)、配送等相關(guān)的知識(shí)和技能;管理層的物流人員，則需要按照企業(yè)的實(shí)際情況去制定一個(gè)較科學(xué)的物流計(jì)劃，對(duì)物流作業(yè)的整體流程加以控制。由此可見(jiàn)，首先要具備相關(guān)的物流知識(shí)，其次要掌握全面的操作技巧，再就是對(duì)管理業(yè)務(wù)也要在行。

3倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

3．1倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)分析

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)課程首要要的目標(biāo)是培養(yǎng)出能夠適應(yīng)企業(yè)一線執(zhí)行層崗位的實(shí)用型人才;更高的目標(biāo)是培養(yǎng)管理層崗位的相關(guān)人才。因此，本課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)是學(xué)生能在實(shí)訓(xùn)任務(wù)中掌握倉(cāng)儲(chǔ)、配送的操作管理的專業(yè)技能，以及熟練掌握整體的物流業(yè)務(wù)流程。在本課程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)方面，主要以物流企業(yè)日常的入庫(kù)、在庫(kù)管理、出庫(kù)等工作任務(wù)作為核心實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。通過(guò)這一系列的業(yè)務(wù)操作流程和操作規(guī)范，學(xué)生能提升自身專業(yè)技能和崗位職業(yè)能力。本實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)環(huán)節(jié)按三個(gè)層次進(jìn)行設(shè)計(jì):一個(gè)是基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)，一個(gè)是綜合業(yè)務(wù)能力的提升，一個(gè)是管理能力的培養(yǎng)。基礎(chǔ)能力培養(yǎng)主要就是要讓學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送設(shè)備使用的技巧和規(guī)范，倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理軟件、倉(cāng)庫(kù)的布置等軟硬件的學(xué)習(xí)。這也為培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)則是將整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程中比較有代表性的工作任務(wù)作為教學(xué)中的重點(diǎn)內(nèi)容———如將具體的訂單所涉及的整個(gè)業(yè)務(wù)流程作為綜合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，以此不斷培養(yǎng)和提升學(xué)生的崗位能力。管理能力的培養(yǎng)主要就是指對(duì)于學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)乃至工作階段，提升自身的管理能力。

3．2倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)組織分析

本實(shí)訓(xùn)課程在教學(xué)過(guò)程中，要因應(yīng)教學(xué)內(nèi)容的不同，而采取不同的方法和教學(xué)的模式，這對(duì)任課教師、學(xué)生所扮演的角色，也有不同的要求。

3．3倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)課程考核與評(píng)價(jià)分析

本實(shí)訓(xùn)課程考核與評(píng)價(jià)主要可以分為三個(gè)部分，一個(gè)是個(gè)人基礎(chǔ)能力的考核和評(píng)價(jià)，一個(gè)是小組綜合業(yè)務(wù)能力的考核與評(píng)價(jià)，一個(gè)是小組管理能力的考核與評(píng)價(jià)。首先是基礎(chǔ)能力的考核與評(píng)價(jià)。在這一工作中，主要是由指導(dǎo)教師按照學(xué)生對(duì)物流設(shè)備和物流軟件操作和熟知的程度對(duì)其操作的能力進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)。其次是綜合業(yè)務(wù)能力的考核與評(píng)價(jià)工作。在這一過(guò)程中，我們主要采用的是指導(dǎo)教師與學(xué)生相互進(jìn)行評(píng)價(jià)和評(píng)分的方式。指導(dǎo)教師對(duì)執(zhí)行層崗位學(xué)生日常的基本表現(xiàn)進(jìn)行全面的考核，執(zhí)行層崗位學(xué)生在業(yè)務(wù)實(shí)操的表現(xiàn)主要是由管理崗位的學(xué)生進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，而管理層學(xué)生的業(yè)務(wù)能力考核與評(píng)價(jià)通常由指導(dǎo)教師來(lái)完成，指導(dǎo)教師要按照學(xué)生在不同崗位上操作的熟練程度，以及小組操作過(guò)程中對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的處理能力給學(xué)生做出客觀的評(píng)價(jià)，同時(shí)在評(píng)價(jià)的過(guò)程中還要充分的重視學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。再次是管理能力的考核與評(píng)價(jià):由指導(dǎo)教師對(duì)小組的成本分析、績(jī)效管理、投標(biāo)、合同等幾個(gè)方面進(jìn)行考核，對(duì)小組成果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。綜合成績(jī)=個(gè)人基礎(chǔ)能力考核(30%)+綜合業(yè)務(wù)能力考核(50%)+管理能力的考核(20%)。

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)將倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理的實(shí)訓(xùn)課程體系分為基礎(chǔ)能力實(shí)訓(xùn)模塊、綜合業(yè)務(wù)能力實(shí)訓(xùn)模塊和管理能力實(shí)訓(xùn)模塊，結(jié)合企業(yè)的崗位設(shè)置和崗位能力需求，以企業(yè)的工作任務(wù)為導(dǎo)向來(lái)安排實(shí)訓(xùn)過(guò)程，對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力的提高，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)意識(shí)，更快地適應(yīng)企業(yè)工作具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn):

［1］張立國(guó)．基于崗位能力培養(yǎng)的高職高專物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系建設(shè)研究［J］．桂林航天工業(yè)高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2012(01)．

篇3

【關(guān)鍵詞】電能表；配送；自動(dòng)化檢定；智能倉(cāng)儲(chǔ)；

一、電能表自動(dòng)化檢定流水線

電能表自動(dòng)化檢定流水線由接駁輸送區(qū)、檢定功能區(qū)、后處理功能區(qū)、系統(tǒng)控制軟件等組成。

1.1 接駁輸送區(qū)

接駁輸送區(qū)主要功能是連接電能表自動(dòng)化檢定流水線和智能倉(cāng)儲(chǔ)，包括倉(cāng)儲(chǔ)接駁單元、電能表上下料單元、自動(dòng)輸送單元等。其中倉(cāng)儲(chǔ)接駁單元自動(dòng)實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱的整垛接收、整垛輸送、滿箱拆垛、周轉(zhuǎn)箱及電能表識(shí)別及判定、單個(gè)滿箱移至上料位（各上料位應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的緩存位置）、空箱轉(zhuǎn)移、空箱碼垛、整垛空箱輸送及存儲(chǔ)、空箱拆垛、單個(gè)空箱移至下料位、周轉(zhuǎn)箱（電能表）識(shí)別及綁定、滿箱碼垛、整垛回庫(kù)、特殊情況下的空箱出入庫(kù)等處理；電能表上下料單元采用六自由度柔性系統(tǒng)機(jī)器人自動(dòng)完成精確定位、電能表抓取、電能表移栽、電能表方向匹配、電能表定位放置等處理；自動(dòng)輸送單元輸送電能表至各檢定（檢測(cè)）單元后定位準(zhǔn)確，具備可靠的制動(dòng)、限位功能[1]。

1.2 檢定功能區(qū)

檢定功能區(qū)完成電能表性能檢定，包括自動(dòng)接拆線單元、自動(dòng)耐壓試驗(yàn)單元、功耗檢測(cè)單元、外觀檢測(cè)單元、多功能檢定單元等。其中自動(dòng)接拆線單元實(shí)現(xiàn)被檢電能表的自動(dòng)接拆線，對(duì)被檢電能表進(jìn)行定位；自動(dòng)耐壓試驗(yàn)單元完成電能表電壓回路/電流回路對(duì)地的耐壓試驗(yàn)；功耗檢測(cè)單元測(cè)量電能表在參比電壓和基本工作電流下各個(gè)電壓和電流回路的有功功率和視在功率；多功能檢定單元對(duì)電能表進(jìn)行啟動(dòng)、潛動(dòng)等多功能檢測(cè)。

1.3 后處理功能區(qū)

后處理功能區(qū)對(duì)完成全部檢定項(xiàng)目的電能表進(jìn)行處理，包括自動(dòng)封印單元、自動(dòng)貼標(biāo)單元和自動(dòng)分揀單元。其中自動(dòng)封印單元完成表計(jì)自動(dòng)加封功能；自動(dòng)貼標(biāo)單元能在已有標(biāo)簽或空白標(biāo)簽上自動(dòng)打印檢定日期、批次等信息，并將合格、不合格標(biāo)簽自動(dòng)粘貼在電能表指定位置；自動(dòng)分揀單元按品規(guī)、合格品與不合格品進(jìn)行分流至不同區(qū)域[2]。

1.4 系統(tǒng)控制軟件

系統(tǒng)將整個(gè)復(fù)雜的管理與控制過(guò)程劃分為若干個(gè)功能模塊，每個(gè)模塊完成各自的功能，并能夠在線更換，然后在調(diào)度中心模塊的管理下完成整個(gè)檢定流程。系統(tǒng)的控制和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)具有不間斷運(yùn)行的高可靠性，并考慮冗余設(shè)計(jì)。當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可自動(dòng)切換到備用系統(tǒng)，無(wú)需停止整套系統(tǒng)的控制。系統(tǒng)還具有自診斷能力，能夠有效提示故障原因，為設(shè)備的故障應(yīng)急和遠(yuǎn)程處理提供便利。

二、電能表配送中的智能倉(cāng)儲(chǔ)

2.1 基本原理

智能倉(cāng)庫(kù)采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式，通過(guò)中心數(shù)據(jù)庫(kù)與智能檢定監(jiān)控系統(tǒng)銜接，同時(shí)中間數(shù)據(jù)庫(kù)與營(yíng)銷系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。智能倉(cāng)庫(kù)包括托盤庫(kù)和周轉(zhuǎn)箱庫(kù)。托盤庫(kù)用于存儲(chǔ)，同時(shí)完成新表（紙箱）碼盤入庫(kù)、人工拆包拆盤出庫(kù)等功能；采用托盤和紙箱形式存放電能表、負(fù)控終端、低壓電流互感器和用電信息采集設(shè)備，通過(guò)堆垛機(jī)進(jìn)行高層貨架中托盤存取，利用機(jī)器人拆盤、人工拆紙箱裝周轉(zhuǎn)箱、輥道輸送機(jī)與周轉(zhuǎn)箱庫(kù)進(jìn)行物流銜接。周轉(zhuǎn)箱庫(kù)完成待檢表在托盤庫(kù)與檢定系統(tǒng)之間的周轉(zhuǎn)功能，成品表的發(fā)貨配送功能，采用周轉(zhuǎn)箱形式存放電能表、負(fù)控終端、低壓電流互感器和用電信息采集系統(tǒng)，通過(guò)堆垛機(jī)進(jìn)行高層貨架中周轉(zhuǎn)箱存取，利用輥道輸送機(jī)與電能表自動(dòng)化檢定系統(tǒng)進(jìn)行物流銜接。

2.2 系統(tǒng)組成及配送流程

智能倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成劃分為9個(gè)功能區(qū)：紙箱入出庫(kù)區(qū)、托盤立庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)、機(jī)器人拆碼垛區(qū)、人工拆包裝區(qū)、廢料暫存區(qū)、機(jī)器人及人工裝箱區(qū)、周轉(zhuǎn)箱立庫(kù)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)檢定與人工檢定接駁區(qū)和周轉(zhuǎn)箱收發(fā)貨區(qū)。其中紙箱入出庫(kù)區(qū)聯(lián)接配送車輛和倉(cāng)儲(chǔ)輸送帶，紙箱包裝的新表由伸縮鏈板機(jī)伸到車廂內(nèi)，人工搬運(yùn)到輸送帶上，經(jīng)射頻識(shí)別后自動(dòng)輸送到機(jī)器人碼垛工位；托盤立庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)實(shí)現(xiàn)待檢紙箱包裝的電能計(jì)量器具實(shí)托盤、空托盤組的存儲(chǔ)；機(jī)器人拆碼垛區(qū)根據(jù)入庫(kù)任務(wù)，系統(tǒng)調(diào)度輸出空托盤組，經(jīng)空托盤碼分機(jī)拆分成單個(gè)空托盤供碼垛，經(jīng)紙箱入庫(kù)輸送線輸送到機(jī)器人碼垛工位的紙箱，機(jī)器人自動(dòng)碼垛到托盤上，實(shí)托盤經(jīng)穿梭車輸送入庫(kù)；由托盤立庫(kù)中輸送出的實(shí)托盤，通過(guò)穿梭車輸送至機(jī)器人拆垛工位，機(jī)器人將托盤上的紙箱進(jìn)行拆垛，經(jīng)輸送線送至拆箱區(qū)[3]；人工拆包裝區(qū)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃按批次進(jìn)行人工拆包，將電能表放到輸送線上，同時(shí)將拆除后的紙箱及其他廢料進(jìn)行收集；廢料暫存區(qū)對(duì)拆包產(chǎn)生的廢料進(jìn)行集中暫存，統(tǒng)一處理；機(jī)器人及人工裝箱區(qū)對(duì)人工拆箱后的各種表計(jì)由機(jī)器人或人工進(jìn)行裝箱，裝箱后的周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過(guò)圖像識(shí)別和RFID射頻識(shí)別，由周轉(zhuǎn)箱碼垛機(jī)堆碼成組（5組或3組），通過(guò)輸送線輸送入庫(kù)存儲(chǔ)，等待檢定；周轉(zhuǎn)箱立庫(kù)區(qū)對(duì)通過(guò)圖像識(shí)別和射頻識(shí)別合格后的周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行立庫(kù)存儲(chǔ)；倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)檢定與人工檢定接駁區(qū)根據(jù)檢定指令，系統(tǒng)調(diào)度堆垛機(jī)搬運(yùn)及輸送系統(tǒng)送達(dá)各個(gè)檢定線對(duì)應(yīng)樓層的出入口處；周轉(zhuǎn)箱收發(fā)貨區(qū)對(duì)應(yīng)發(fā)貨計(jì)劃，對(duì)成垛的周轉(zhuǎn)箱裝輸送出庫(kù)，進(jìn)行RFID射頻識(shí)讀后通過(guò)伸縮鏈板機(jī)直接輸送到車廂，人工直接裝車，對(duì)應(yīng)空周轉(zhuǎn)箱垛的回收，通過(guò)伸縮鏈板機(jī)及輸送線進(jìn)行輸送，并對(duì)RFID信息進(jìn)行檢查后入庫(kù)存儲(chǔ)。智能倉(cāng)庫(kù)通過(guò)與電能表自動(dòng)化檢定系統(tǒng)的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量設(shè)備的自動(dòng)存儲(chǔ)和周轉(zhuǎn)。

三、結(jié)束語(yǔ)

電能表是供電企業(yè)與用戶之間進(jìn)行電費(fèi)結(jié)算的依據(jù)，牽涉千家萬(wàn)戶，關(guān)系國(guó)計(jì)民生，而且由于智能電能表是一種量大面廣的計(jì)量器具，使得其檢定和配送成為十分重要又十分繁重的工作。電能表自動(dòng)化檢定流水線和智能倉(cāng)儲(chǔ)，是光機(jī)電一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品。兩者的科學(xué)配合，能夠滿足電能表集中檢定和統(tǒng)一配送需求，同時(shí)大大減少人員的工作量，真正實(shí)現(xiàn)減員增效。

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉勇. 電能表檢定管理現(xiàn)狀分析[J]. 中國(guó)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督，2014，（8）.

篇4

關(guān)鍵詞：工作任務(wù)；工作情境；項(xiàng)目教材；教學(xué)設(shè)計(jì)

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》文件精神，全面貫徹黨的教育方針，積極培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的專業(yè)技能、具備可持續(xù)發(fā)展的學(xué)習(xí)與適應(yīng)能力的高素質(zhì)高技能人才，按照工學(xué)結(jié)合的要求，學(xué)院全面推進(jìn)課程體系改革，徹底改革傳統(tǒng)的學(xué)科體系課程模式，構(gòu)建基于工作過(guò)程的高職項(xiàng)目課程體系。

一、項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)目的

隨著我國(guó)職業(yè)教育的不斷發(fā)展，以課堂教學(xué)為主的學(xué)科性課程已不能適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育自身的要求，開(kāi)發(fā)適宜職業(yè)教育課程的研究迫在眉睫。職業(yè)教育的最基本的目標(biāo)就是使學(xué)習(xí)者具備能夠勝任工作崗位的能力并順利就業(yè)，這就決定了職業(yè)教育課程開(kāi)發(fā)的內(nèi)涵和外延與普通教育課程不同。職業(yè)教育課程應(yīng)該打破學(xué)科體系，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，構(gòu)建項(xiàng)目課程。工作過(guò)程導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)以市場(chǎng)需求為邏輯起點(diǎn)，以職業(yè)崗位群職責(zé)、任務(wù)、工作流程分析為依據(jù)，進(jìn)行內(nèi)容選擇與重構(gòu)；以行動(dòng)為導(dǎo)向?qū)嵤┙虒W(xué)，使學(xué)生在實(shí)踐中構(gòu)建屬于自己的工作經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和能力體系。通過(guò)課程開(kāi)發(fā)與教學(xué)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)需求深度融合，從而實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育培養(yǎng)高技能人才的目標(biāo)。

二、項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)方法

工作過(guò)程導(dǎo)向的項(xiàng)目課程，就是以企業(yè)崗位的工作過(guò)程為中心構(gòu)建一定的教學(xué)項(xiàng)目，圍繞工作任務(wù)的實(shí)施來(lái)展開(kāi)學(xué)習(xí)。項(xiàng)目課程具有的基本特征是：用職業(yè)能力表述課程目標(biāo)；以工作任務(wù)為教學(xué)內(nèi)容；圍繞工作任務(wù)學(xué)習(xí)的需要，以典型產(chǎn)品或服務(wù)為載體設(shè)計(jì)“學(xué)習(xí)項(xiàng)目”，組織教學(xué)。

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目課程打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過(guò)程中構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，并發(fā)展相關(guān)職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練，理論知識(shí)的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)進(jìn)行，同時(shí)又充分考慮高等職業(yè)教育對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的需要，并融合相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對(duì)知識(shí)、技能和態(tài)度的要求。每個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)都按一定載體設(shè)計(jì)的活動(dòng)進(jìn)行，以工作任務(wù)為中心整合理論與實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化。

教學(xué)過(guò)程中，盡量通過(guò)校企合作、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)等多種途徑，采取工學(xué)結(jié)合、半工半讀等形式，充分開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)資源，給學(xué)生提供豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

教學(xué)效果評(píng)價(jià)采取過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力。

三、項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)步驟

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)工作共分為五個(gè)階段進(jìn)行，如圖1所示。第一階段是專業(yè)調(diào)研，崗位定位；第二階段是工作任務(wù)與職業(yè)能力分析，課程標(biāo)準(zhǔn)編制；第三階段是項(xiàng)目課程教學(xué)設(shè)計(jì)；第四階段是教材編寫；第五階段是教學(xué)過(guò)程分析。本項(xiàng)目課程教學(xué)準(zhǔn)備從2009級(jí)學(xué)生開(kāi)始實(shí)施，不斷完善。

1.專業(yè)調(diào)研，崗位定位

崗位定位是職業(yè)教育項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)工作的起點(diǎn)，要明確地定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，必須依據(jù)專業(yè)所面向的工作崗位來(lái)進(jìn)行，即要明確某個(gè)專業(yè)、某個(gè)層次的職業(yè)教育所面向的具體工作崗位。根據(jù)高職教育應(yīng)首先服務(wù)于地方和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的要求，所以選定本院所在區(qū)域長(zhǎng)三角地區(qū)有代表性的企業(yè)進(jìn)行充分的調(diào)研，分析這些企業(yè)的工作崗位，確定倉(cāng)儲(chǔ)主管、入庫(kù)管理員、保管員、出庫(kù)管理員、業(yè)務(wù)員、倉(cāng)管會(huì)計(jì)、搬運(yùn)員、理貨員、養(yǎng)護(hù)員、倉(cāng)庫(kù)安全員、訂單員、盤點(diǎn)員、揀貨員、補(bǔ)貨員等主要工作崗位。

2.工作任務(wù)分析，課程標(biāo)準(zhǔn)編制

在企業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)觀察員工完成工作任務(wù)的職業(yè)情境，調(diào)查典型職業(yè)活動(dòng)的工作過(guò)程，對(duì)崗位的工作任務(wù)進(jìn)行分析，從而獲得詳細(xì)而準(zhǔn)確的工作任務(wù)分析表。分析構(gòu)成職業(yè)能力的工作任務(wù)，獲得職業(yè)能力分析表。職業(yè)能力是確定課程內(nèi)容的基本依據(jù)。對(duì)職業(yè)能力進(jìn)行篩選，選出通過(guò)教學(xué)能夠達(dá)到的職業(yè)能力。然后對(duì)所選出來(lái)的職業(yè)能力進(jìn)行分解，盡可能分解到可操作的層面，獲得職業(yè)技能。然后再逐條針對(duì)每條技能，確定要獲得這條技能學(xué)生應(yīng)當(dāng)“知道、理解”的內(nèi)容，即知識(shí)內(nèi)容與要求。除知識(shí)內(nèi)容和技能內(nèi)容外，職業(yè)素養(yǎng)也是不可缺少的。以此為據(jù)制訂了《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》課程標(biāo)準(zhǔn)。

3.項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)

在開(kāi)發(fā)基于工作過(guò)程課程時(shí)，項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)是課程開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵。項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)包括項(xiàng)目目標(biāo)、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等內(nèi)容。項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)是基于工作過(guò)程課程開(kāi)發(fā)的難點(diǎn)。其內(nèi)容包括各學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容及課時(shí)細(xì)目、對(duì)教師的知識(shí)技能要求、對(duì)學(xué)生的知識(shí)技能基礎(chǔ)的要求、對(duì)學(xué)生知識(shí)技能掌握程度的要求、教學(xué)難點(diǎn)、教學(xué)組織方法、對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的要求、考核考試標(biāo)準(zhǔn)和方法等。

實(shí)施項(xiàng)目課程，必須保證每個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容在一個(gè)教學(xué)單位，比如連續(xù)的2個(gè)課時(shí)或是4個(gè)課時(shí)內(nèi)可以完成。這就要求：徹底地以項(xiàng)目為單位分解原來(lái)的知識(shí)體系；打破思維定勢(shì)，不要求學(xué)生立即掌握一個(gè)項(xiàng)目所需要的所有知識(shí)，而是在項(xiàng)目的逐個(gè)完成過(guò)程中來(lái)掌握這些知識(shí)。事實(shí)上，在沒(méi)有掌握所有知識(shí)時(shí)，學(xué)生也是可以完成項(xiàng)目的。

4.項(xiàng)目教材編寫

教材是課程內(nèi)容的載體，項(xiàng)目課程教材是項(xiàng)目?jī)?nèi)容的載體，是根據(jù)課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成課程標(biāo)準(zhǔn)后，在項(xiàng)目工作任務(wù)具體描述的基礎(chǔ)上組織建設(shè)的。教材應(yīng)充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實(shí)踐導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)思想，內(nèi)容以完成典型活動(dòng)項(xiàng)目來(lái)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)具體的工作任務(wù)，詳細(xì)描述項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)，參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目實(shí)施的細(xì)則，在突出技能的同時(shí)，滲透理論知識(shí)，服務(wù)于整個(gè)項(xiàng)目。

5.教學(xué)過(guò)程分析

項(xiàng)目課程教學(xué)實(shí)施主要由學(xué)生獨(dú)立或以小組形式自主完成從信息收集、工作計(jì)劃制定、工作任務(wù)實(shí)施、對(duì)工作成果的評(píng)價(jià)等完整的工作過(guò)程，學(xué)生在這一過(guò)程中獲得綜合職業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力。實(shí)施的過(guò)程中，如何把握項(xiàng)目課程的教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)施教學(xué)評(píng)價(jià)，都是項(xiàng)目課程在開(kāi)發(fā)和實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意的地方。

在項(xiàng)目課程實(shí)施的過(guò)程中，要研究各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)和內(nèi)容，進(jìn)行課堂調(diào)查和課程調(diào)查，明確教學(xué)需求，改進(jìn)教學(xué)文件，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。具體的研究方法有：（1）建立信息渠道，獲取需求信息；（2）企業(yè)調(diào)研；（3）論證教材內(nèi)容；（4）教學(xué)分析；（5）修訂教材及教學(xué)實(shí)施方法。

四、項(xiàng)目課程開(kāi)發(fā)的主要內(nèi)容

1.《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》課程標(biāo)準(zhǔn)

通過(guò)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行專家論證，確定本專業(yè)典型工作任務(wù)，通過(guò)典型工作任務(wù)分析，確定《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》為物流管理專業(yè)核心課程，同時(shí)分析典型工作過(guò)程的各環(huán)節(jié)需要具備的知識(shí)，并提取出來(lái)。然后，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送典型職業(yè)工作順序，確定倉(cāng)儲(chǔ)配送管理職業(yè)崗位所應(yīng)具備的能力目標(biāo)，并將能力目標(biāo)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)目標(biāo)內(nèi)容，即各個(gè)項(xiàng)目模塊，再以能力遞增順序編排這些項(xiàng)目模塊，分別為走進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)及配送中心、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與布局、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備識(shí)別與操作、貨物入庫(kù)作業(yè)、貨物在庫(kù)作業(yè)、貨物出庫(kù)作業(yè)、配送中心作業(yè)、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心績(jī)效管理與WMS系統(tǒng)操作實(shí)訓(xùn)等十個(gè)項(xiàng)目。

2.《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目設(shè)計(jì)

項(xiàng)目課程以工作任務(wù)為中心，整合技術(shù)實(shí)踐知識(shí)與技術(shù)理論知識(shí)，應(yīng)以“夠用、實(shí)用、有用”為原則。將原來(lái)學(xué)科體系的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行橫向構(gòu)建，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從單一到綜合，形成一系列彼此聯(lián)系、層次漸進(jìn)的項(xiàng)目序列，這樣將綜合職業(yè)能力融入工作任務(wù)，以行動(dòng)能力為目標(biāo)，以知識(shí)為支撐，使學(xué)生在完成項(xiàng)目過(guò)程中，培養(yǎng)綜合職業(yè)能力。

根據(jù)具體的工作任務(wù)，詳細(xì)描述項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)，說(shuō)明實(shí)施的環(huán)境要求，重點(diǎn)突出技能，滲透所需理論知識(shí)，參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目實(shí)施的細(xì)則，學(xué)生在完成項(xiàng)目后要進(jìn)行成果展示、對(duì)比、總結(jié)，最后對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定學(xué)生的成績(jī)。

項(xiàng)目載體的選擇是項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，難就難在如何選擇合適的載體去承載學(xué)習(xí)目標(biāo)和要求規(guī)定的知識(shí)、內(nèi)容。我們?cè)谡n程方案開(kāi)發(fā)中要求將理論知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)、將實(shí)踐和理論有機(jī)結(jié)合，所選擇的載體數(shù)量能否將本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)要求全部涵蓋，載體完成過(guò)程是否很好地將理論融合到實(shí)踐中去，都是我們?cè)谶x擇載體時(shí)需要反復(fù)思考、對(duì)比的問(wèn)題。

設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程應(yīng)該以行動(dòng)為導(dǎo)向，以學(xué)生為中心，圍繞學(xué)習(xí)過(guò)程的學(xué)習(xí)情境，呈現(xiàn)一種現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的真實(shí)存在的狀態(tài)，營(yíng)造職業(yè)環(huán)境以產(chǎn)生職業(yè)氛圍。

本次課程建設(shè)完成了十個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)設(shè)計(jì)。

3.《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目教材

項(xiàng)目課程的設(shè)計(jì)思路要以工作過(guò)程為導(dǎo)向。工作過(guò)程導(dǎo)向的課程面向工作體系，反映了工作的內(nèi)在邏輯關(guān)系，同時(shí)又體現(xiàn)了學(xué)習(xí)者在工作過(guò)程中認(rèn)知思維傾向和學(xué)習(xí)特征，其實(shí)質(zhì)就是將現(xiàn)實(shí)工作內(nèi)容經(jīng)過(guò)教學(xué)加工變?yōu)榭蓪?shí)施的課程教學(xué)內(nèi)容。

編寫項(xiàng)目教材的基本理念是：（1）以提高問(wèn)題解決能力為課程的主要目標(biāo)；（2）專門化實(shí)踐能力的培養(yǎng)作為課程的基本定位；（3）按實(shí)踐能力形成的需要選擇實(shí)踐知識(shí)和理論知識(shí)，其中理論知識(shí)以夠用為準(zhǔn)；（4）以工作項(xiàng)目為單位組織課程內(nèi)容；（5）課程內(nèi)容選擇的標(biāo)準(zhǔn)，以過(guò)程性知識(shí)為主，陳述性知識(shí)為輔。

編寫《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目教材時(shí)，堅(jiān)持以職業(yè)能力為基礎(chǔ)確定課程內(nèi)容。這是因?yàn)?，知識(shí)的掌握服務(wù)于能力的建構(gòu)。要圍繞職業(yè)能力的形成組織課程內(nèi)容，以工作任務(wù)為中心來(lái)整合相應(yīng)的知識(shí)、技能和態(tài)度，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。要避免把職業(yè)能力簡(jiǎn)單理解為操作技能，注重職業(yè)情境中實(shí)踐智慧的養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生在復(fù)雜的工作過(guò)程中做出判斷并采取行動(dòng)的綜合職業(yè)能力。課程內(nèi)容要反映專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法和新服務(wù)。職業(yè)教育強(qiáng)調(diào)的是經(jīng)驗(yàn)和策略。

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)操作》項(xiàng)目教材編寫以知識(shí)準(zhǔn)備、工作過(guò)程、思考討論、檢查評(píng)定四個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)，每個(gè)項(xiàng)目都對(duì)應(yīng)不同的工作任務(wù)和工作情境。

在目前教師還普遍依賴教材進(jìn)行教學(xué)的狀況下，基于學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件，真實(shí)可操作的教材對(duì)學(xué)校課程改革意義重大，因而編寫項(xiàng)目教材是整個(gè)課程改革的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程。在工作任務(wù)分析基礎(chǔ)上，按項(xiàng)目課程有關(guān)理念，結(jié)合學(xué)校實(shí)際和學(xué)生的認(rèn)知基礎(chǔ)，重點(diǎn)確定課程結(jié)構(gòu)和課程內(nèi)容，并使之體現(xiàn)在教材上。教材編寫過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)教材內(nèi)容的職業(yè)指向性、實(shí)踐性、發(fā)展性。教材要從根本上跳出“學(xué)科體系”模式的藩籬，努力形成一種新的課程觀，倡導(dǎo)以“職業(yè)工作任務(wù)”為導(dǎo)向的課程模式，為建成一個(gè)以培養(yǎng)實(shí)用型、技藝型人才為出發(fā)點(diǎn)，瞄準(zhǔn)職業(yè)崗位實(shí)際需要的有別于學(xué)科體系的職業(yè)教育課程體系打下基礎(chǔ)。

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篇5

關(guān)鍵詞： 物流專業(yè)教學(xué) 實(shí)驗(yàn)教學(xué) 教學(xué)方法

一、引言

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)對(duì)物流專業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)，特別是對(duì)高質(zhì)量的物流管理人才的需求更為迫切[1]，[2]。而我國(guó)高校物流管理人才的培養(yǎng)多偏重于理論化的教學(xué)，由于資源及課程安排等主客觀條件限制，使得物流專業(yè)本科生缺乏足夠的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，以至于在工作初期遇到各種問(wèn)題從而難以適應(yīng)[3]，[4]。多數(shù)院校的實(shí)習(xí)安排于大四學(xué)年，而此時(shí)正是本科生就業(yè)求職的黃金時(shí)期，學(xué)生的實(shí)踐操作質(zhì)量難以得到保障。因此，在專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中，采取有效措施將實(shí)踐操作融于課堂顯得十分必要且重要。而此類措施主要有兩種，一是在教學(xué)期間到物流企業(yè)進(jìn)行參觀和學(xué)習(xí)，二是采用各種仿真軟件模擬實(shí)際操作，使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室身臨其境地進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)。顯然，后一種具有更強(qiáng)的操作性和可控性。本文針對(duì)物流專業(yè)特點(diǎn)，討論了IWMS仿真實(shí)驗(yàn)在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》教學(xué)活動(dòng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，歸納了可能出現(xiàn)的問(wèn)題并提出相應(yīng)解決方案。

二、應(yīng)用仿真實(shí)驗(yàn)的目的及意義

IWMS三維互動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)仿真系統(tǒng)是與《倉(cāng)儲(chǔ)管理》相關(guān)課程相配套，培養(yǎng)學(xué)生倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)踐能力而開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR-Virtual Reality）技術(shù)、人工智能（AI-Artificial Intelligence）技術(shù)、多媒體技術(shù)共同創(chuàng)造出一個(gè)逼真的三維倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)環(huán)境，學(xué)生通過(guò)計(jì)算機(jī)輸入輸出設(shè)備、VR仿真模擬器等跟虛擬世界中的實(shí)體進(jìn)行信息交換，產(chǎn)生仿真的結(jié)果。對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)操作的基本流程應(yīng)該十分了解。而在課堂教學(xué)過(guò)程中，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)操作流程的教學(xué)主要采用教師講授及多媒體視頻播放等方式進(jìn)行，學(xué)生體驗(yàn)不夠深刻，影響了學(xué)生對(duì)該知識(shí)點(diǎn)的吸收和應(yīng)用。因此，基于IWMS三維互動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)仿真系統(tǒng)構(gòu)建合理的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目具有十分重要的意義。具體來(lái)講：

1.打破理論教學(xué)和實(shí)際操作之間的屏障，提高學(xué)生動(dòng)手能力。根據(jù)以前的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)流程這方面的內(nèi)容大部分處于理論認(rèn)識(shí)階段，通過(guò)課堂學(xué)習(xí)之后如果缺少定期強(qiáng)化，則一部分關(guān)鍵知識(shí)將會(huì)被遺忘。而基于IWMS仿真系統(tǒng)的操作，能夠有效打破理論教學(xué)與實(shí)際操作之間的屏障，通過(guò)動(dòng)手操作提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

2.加深學(xué)生對(duì)本專業(yè)重點(diǎn)知識(shí)的認(rèn)識(shí)和了解。IWMS仿真系統(tǒng)主要采用角色互換操作，使學(xué)生體驗(yàn)總經(jīng)理、倉(cāng)庫(kù)管理員、客服經(jīng)理、揀貨員、理貨員、出庫(kù)復(fù)核員、搬運(yùn)工等不同倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)角色的操作，加深對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)流程知識(shí)的理解和印象，從而達(dá)到較為理想的教學(xué)效果。

3.不斷促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與課堂教學(xué)的緊密結(jié)合。該項(xiàng)目將積極收集學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)操作的體會(huì)，并根據(jù)學(xué)生的具體需求，對(duì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行不斷修正和完善，從而促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)及課堂教學(xué)的緊密結(jié)合。

三、仿真實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施

IWMS三維仿真系統(tǒng)包括8個(gè)大模塊，即：配送中心設(shè)施設(shè)備與布局、條碼與物流信息技術(shù)、入庫(kù)作業(yè)管理、出庫(kù)作業(yè)管理、揀貨作業(yè)管理、庫(kù)內(nèi)管理、庫(kù)存管理及物流作業(yè)仿真綜合模擬，這模版基本上涵蓋了《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程的所有倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，因此，采用IWMS仿真系統(tǒng)進(jìn)行該課程的輔助教學(xué)是恰當(dāng)且必要的。下面以入庫(kù)作業(yè)為例，對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。

1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹１緦?shí)驗(yàn)主要讓學(xué)生體驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)的基本作業(yè)流程并通過(guò)IWMS三維互動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)仿真的運(yùn)用和學(xué)習(xí)，體會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)作業(yè)中各角色之間的配合與協(xié)作。

2.實(shí)驗(yàn)設(shè)備及軟件。本實(shí)驗(yàn)硬件方面需要電腦若干臺(tái)及服務(wù)器一臺(tái)。軟件方面需要windows XP及以上操作系統(tǒng)，IWMS三維互動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)仿真軟件。

3.實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求。本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用IWMS三維互動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)仿真軟件進(jìn)行貨品入庫(kù)模擬操作。要求學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蚴煜へ浳锶霂?kù)基本流程，熟悉物流作業(yè)活動(dòng)中用到的設(shè)備，掌握電動(dòng)叉車、手動(dòng)液壓托盤車、PDA的操作，從而掌握入庫(kù)的各作業(yè)環(huán)節(jié)。

4.實(shí)驗(yàn)步驟。（a）上課老師課程任務(wù)：入庫(kù)驗(yàn)收與上架作業(yè)，學(xué)生登錄后以“入庫(kù)管理員”的身份首先進(jìn)行入庫(kù)預(yù)報(bào)、審核、打印并查看入庫(kù)單。（b）切換角色為“搬運(yùn)工”操作叉車搬運(yùn)貨物至理貨區(qū)。（c）切換角色為“理貨員”進(jìn)行理貨作業(yè)。（d）切換角色為“搬運(yùn)工”，搬運(yùn)托盤至立體倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)口并上架，完成入庫(kù)驗(yàn)收的工作。

5.實(shí)驗(yàn)考核方式。該實(shí)驗(yàn)主要配合《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程中的“入庫(kù)作業(yè)”教學(xué)內(nèi)容，加深學(xué)生對(duì)于入庫(kù)作業(yè)流程、PDA掃碼技術(shù)的理解。因此，該實(shí)驗(yàn)的考核方式比較靈活，可以采取實(shí)驗(yàn)報(bào)告的形式，也可以采取分組討論上交實(shí)驗(yàn)心得的形式進(jìn)行考核。

四、可能出現(xiàn)的問(wèn)題與解決對(duì)策

該實(shí)驗(yàn)較為頻繁的進(jìn)行叉車操作、掃碼操作及碼盤操作等，因此對(duì)學(xué)生的鼠標(biāo)鍵盤操作水平具有一定要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，下面對(duì)該實(shí)驗(yàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法進(jìn)行分類總結(jié)。

1.學(xué)生無(wú)法順利打印入庫(kù)單。出現(xiàn)此類錯(cuò)誤在于學(xué)生進(jìn)錯(cuò)了辦公室從而操作了錯(cuò)誤的電腦。此時(shí)，需要學(xué)生退出現(xiàn)辦公室，并進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)部辦公室進(jìn)行操作即可。

2.學(xué)生無(wú)法順利操作叉車。由于很多學(xué)生鼠標(biāo)操作能力比較弱，導(dǎo)致叉車無(wú)法按照廠區(qū)規(guī)劃路線前行，此時(shí)需要學(xué)生耐心操作，需要時(shí)可向周圍同學(xué)求助。此外，學(xué)生在操作叉車時(shí)可能由于操作不當(dāng)導(dǎo)致翻車，而軟件為了模擬真實(shí)情況并提高學(xué)生實(shí)際操作中的安全性的認(rèn)識(shí)，因此翻車后無(wú)法復(fù)原，必須退出系統(tǒng)并重新開(kāi)始實(shí)驗(yàn)。

3.叉車無(wú)法順利插取托盤。該問(wèn)題依舊源于學(xué)生的鼠標(biāo)操作能力不足，此時(shí)可以向周圍同學(xué)求。另外，快捷鍵“CTRL+R”可以使得已經(jīng)歪了的托盤自動(dòng)復(fù)原擺正。

4.碼盤工作復(fù)雜且耗時(shí)。學(xué)生在碼盤過(guò)程中，可能由于操作不熟練導(dǎo)致該過(guò)程十分耗時(shí)，針對(duì)此類問(wèn)題可以要求學(xué)生僅對(duì)一箱或者底層貨物進(jìn)行碼盤操作，其他的采用PDA的“自動(dòng)滿盤”操作進(jìn)行替代。

5.無(wú)法按照指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行相應(yīng)操作。由于該實(shí)驗(yàn)要對(duì)模擬角色進(jìn)行頻繁切換，因此學(xué)生在初次操作時(shí)可能未能及時(shí)切換角色而造成某些操作無(wú)法順利進(jìn)行，此時(shí)需要指導(dǎo)老師檢查學(xué)生采用的模擬角色是否正確。

五、結(jié)語(yǔ)

實(shí)驗(yàn)教學(xué)在物流管理專業(yè)教學(xué)過(guò)程中至關(guān)重要，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)與課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合不僅可以彌補(bǔ)學(xué)生只知理論學(xué)習(xí)而不知實(shí)際操作的不足，而且可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣進(jìn)而有效強(qiáng)化理論教學(xué)效果。本文以IWMS三維仿真軟件的“入庫(kù)操作”模版在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程中“入庫(kù)作業(yè)”教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用為例對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，并根據(jù)實(shí)際實(shí)施經(jīng)驗(yàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及相應(yīng)解決方法進(jìn)行分類和歸納。本文的研究?jī)?nèi)容為物流管理相關(guān)課程中利用仿真系統(tǒng)進(jìn)行的課程實(shí)驗(yàn)提供了一定信息和參考。

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篇6

關(guān)鍵詞：廣西南寧；商貿(mào)流通領(lǐng)域；倉(cāng)儲(chǔ)配送中心

中圖分類號(hào)：F252.14 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Article for the development of the field of the flow of commerce in Nanning， Guangxi situation and existing problems， and combined with the characteristics of their needs， carried out a detailed analysis of the construction professional warehousing and distribution center for the field of commerce and trade circulation necessity its functional orientation， vigorously develop the urban uniform distribution has a strong practical value.

Key words： Guangxi Nanning； area of the flow of commerce； warehousing and distribution center

1 研究背景

商貿(mào)流通業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變等方面有著積極作用。近年來(lái)，廣西南寧市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展十分快速，市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大，業(yè)態(tài)水平明顯提高。但從總體來(lái)看，南寧市商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展仍處于相對(duì)滯后狀態(tài)，存在著流通領(lǐng)域現(xiàn)代化程度不高、市場(chǎng)體系不夠健全、新型流通業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢、流通環(huán)節(jié)專業(yè)化程度不高等問(wèn)題。此外，商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)布局大多局限在大型社區(qū)和中心城鎮(zhèn)，“千鎮(zhèn)連鎖超市”工作步履艱難，現(xiàn)代物流發(fā)展步子不大，培育引進(jìn)專業(yè)化的第三方物流企業(yè)比較少，機(jī)械化、信息化程度不高，行業(yè)缺乏整合，整體實(shí)力和規(guī)模效應(yīng)不明顯，輻射面比較窄。

如何進(jìn)一步加快南寧市流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，更好地發(fā)揮現(xiàn)代流通業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的先導(dǎo)作用，從而帶動(dòng)南寧市各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為南寧市大力發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)首要解決的問(wèn)題之一。

2 廣西南寧市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，南寧市經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，服務(wù)業(yè)作為南寧的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要力量，第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重多年保持在50%左右，以商貿(mào)流通業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)上繳稅收占南寧市財(cái)政總量的二分之一以上，并在2008年就已達(dá)到南寧市財(cái)政總量的70%，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)63.7%。

2.1 南寧市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及存在問(wèn)題

目前南寧市發(fā)展大商貿(mào)的重點(diǎn)是打造區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地，同時(shí)優(yōu)化商貿(mào)布局，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)特色商圈，完善市場(chǎng)體系，不斷提高區(qū)域消費(fèi)中心的輻射帶動(dòng)能力。重點(diǎn)培育建設(shè)邕江沿岸商貿(mào)帶，打造朝陽(yáng)商圈、五象新區(qū)商圈、瑯東鳳嶺商圈，建設(shè)香港街、澳門街、臺(tái)灣街、廣東街等特色商業(yè)街，重點(diǎn)建設(shè)南寧?中國(guó)―東盟國(guó)際商務(wù)區(qū)商業(yè)街、大商匯等一批大型商業(yè)項(xiàng)目。南寧市的商貿(mào)流通領(lǐng)域在得到快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨一些制約因素。

2.1.1 對(duì)商貿(mào)流通業(yè)支持力度不夠大

商貿(mào)流通業(yè)一直以來(lái)都是南寧的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展勢(shì)頭良好。但近幾年來(lái)，南寧市對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的關(guān)注和支持不夠，更多的在關(guān)注處于“短腿”的工業(yè)，研究出臺(tái)的專門支持商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策還不夠多。

2.1.2 商貿(mào)發(fā)展的規(guī)劃相對(duì)滯后

目前南寧市沒(méi)有專業(yè)的商貿(mào)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)南寧市商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展缺乏有效引導(dǎo)，《南寧市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)2003-2010規(guī)劃綱要》出臺(tái)至今已有7年，已不太適應(yīng)當(dāng)今形勢(shì)的需要。

2.1.3 缺乏主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和大型企業(yè)的支撐和帶動(dòng)

南寧市工業(yè)基礎(chǔ)比較弱，大型工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)較少，初級(jí)產(chǎn)品居多，知名企業(yè)和知名品牌少，生活消費(fèi)品加工制造業(yè)薄弱，缺乏地產(chǎn)外銷工業(yè)產(chǎn)品，大部分生活消費(fèi)品是外地產(chǎn)品，產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)很難形成，大進(jìn)大出的現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展較慢，現(xiàn)代物流還處于起步狀態(tài)，尤其缺乏專業(yè)化的物流配送體系的支持。

2.1.4 市場(chǎng)主體規(guī)模偏小

南寧市商貿(mào)企業(yè)分散弱小，單體分散經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)主體所占比重較高，限額以上的商業(yè)法人企業(yè)少，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的個(gè)體商戶比例高，基本屬于傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式與業(yè)態(tài)，僅滿足于初級(jí)商品交易。

2.2 南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域物流需求特征分析

商貿(mào)流通領(lǐng)域物流需求主要是為了保證各批發(fā)市場(chǎng)、各零售企業(yè)的銷售供給，能夠?qū)⑸唐房焖?、?zhǔn)確地從生產(chǎn)商供應(yīng)到供應(yīng)鏈末端，在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，為企業(yè)創(chuàng)造最大價(jià)值。廣西較大型的批發(fā)市場(chǎng)有和平商場(chǎng)服飾類批發(fā)市場(chǎng)、虎邱鋼材類批發(fā)市場(chǎng)等，較大型的零售企業(yè)主要有沃爾瑪、北京華聯(lián)、深圳人人樂(lè)、華潤(rùn)萬(wàn)家等，其物流需求主要存在以下特點(diǎn)：

2.2.1 商貿(mào)流通領(lǐng)域倉(cāng)儲(chǔ)配送需求日益增加

隨著銷售企業(yè)和流通企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和銷售業(yè)態(tài)的不斷發(fā)展，南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域的物流需求也由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐我环?wù)向構(gòu)建物流信息系統(tǒng)、完善條碼掃描系統(tǒng)、區(qū)域配送等綜合性物流服務(wù)方向轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品包裝、流通加工等方面的物流需求也迅速增長(zhǎng)，對(duì)物流的作業(yè)速度、作業(yè)準(zhǔn)確率和物流信息傳遞等要求進(jìn)一步加強(qiáng)，其中城市配送的需求日益明顯。

2.2.2 配送品種多，配送頻率高

南寧市目前較大型的商貿(mào)企業(yè)，其首要特點(diǎn)就是銷售商品品類繁多，即使是同一類產(chǎn)品，供應(yīng)商也有幾十家。相對(duì)于眾多的商品品類而言，每一類產(chǎn)品其單品每次配送的量又較少。同時(shí)，又由于大多數(shù)商貿(mào)流通企業(yè)銷售的大多屬于大眾化的消費(fèi)產(chǎn)品，許多商品尤其是生活用品其周轉(zhuǎn)率相當(dāng)快，銷售企業(yè)又無(wú)法保有過(guò)多的庫(kù)存，因此，只有通過(guò)增加物流配送的頻率才能保證貨架的低缺貨率。

2.2.3 流通加工等增值服務(wù)功能的需求上升

商貿(mào)流通業(yè)作為聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，在為商品流通提供服務(wù)的過(guò)程中，往往需要提供各種增值服務(wù)功能。特別是在各種銷售末端，其商品的銷售主要以零售為主，而商品供應(yīng)商在供應(yīng)商品時(shí)，基本上都是采用大包裝供貨。這樣，在為銷售末端各網(wǎng)點(diǎn)配送時(shí)，流通企業(yè)就需要按各銷售網(wǎng)點(diǎn)的訂貨量進(jìn)行拆零和分揀，同時(shí)還需要提供包裝、貼附條碼標(biāo)簽等流通加工等輔助服務(wù)。另外，由于銷售末端經(jīng)常會(huì)做各類促銷活動(dòng)、商業(yè)推廣活動(dòng)等，也涉及到贈(zèng)品的處理問(wèn)題，流通企業(yè)就必須提供對(duì)商品進(jìn)行二次包裝、退換貨處理等輔加服務(wù)。

2.2.4 配送網(wǎng)點(diǎn)分散，時(shí)效性要求高

商貿(mào)流通業(yè)中各批發(fā)市場(chǎng)、零售企業(yè)一般對(duì)選址都有十分嚴(yán)格的要求，各經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)往往分布在城市的各個(gè)區(qū)域商業(yè)中心、大型居民社區(qū)等，網(wǎng)點(diǎn)眾多且比較分散，因此，商品配送時(shí)，需要做到跨區(qū)域配送，這在一定程度上增加了配送的難度。同時(shí)，由于商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)營(yíng)的商品大多為生活消費(fèi)品，都會(huì)有不同程度的保質(zhì)期和時(shí)效性，物流配送時(shí)需要進(jìn)行針對(duì)性的商品保質(zhì)期管理，對(duì)配送的時(shí)效性要求非常高。

2.2.5 流通過(guò)程中信息化程度要求比較高

商貿(mào)流通業(yè)尤其是批發(fā)、零售企業(yè)物流配送量大，商品流通速度快，同時(shí)，條碼技術(shù)和銷售實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)（POS）的運(yùn)用非常普遍，大部分銷售終端均配備銷售實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)。因此，商品流通過(guò)程中，對(duì)信息化處理的程度要求就比較高，這樣可以實(shí)時(shí)查詢、了解商品的銷售及庫(kù)存狀況，結(jié)合商品的銷售數(shù)據(jù)和安全庫(kù)存量，批發(fā)和零售企業(yè)采購(gòu)部門就可以恰當(dāng)安排商品采購(gòu)計(jì)劃，合理設(shè)置庫(kù)存量，避免缺貨、少貨的情況發(fā)生，從而保證商品的有效供應(yīng)和銷售。收貨部門通過(guò)信息技術(shù)和手段，也可以大大提高工作效率，避免出現(xiàn)各種人為的差錯(cuò)。

2.3 南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域倉(cāng)儲(chǔ)配送現(xiàn)狀分析

與日益增加的倉(cāng)儲(chǔ)配送需求相比，南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域的倉(cāng)儲(chǔ)配送現(xiàn)狀卻不盡如人意，大多數(shù)商貿(mào)流通企業(yè)仍以供應(yīng)商配送為主，專業(yè)化的第三方物流配送服務(wù)嚴(yán)重缺乏。

目前，南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域大部分仍是傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸服務(wù)。批發(fā)市場(chǎng)往往是自有倉(cāng)儲(chǔ)，委托第三方物流公司或客戶自提的方式滿足流通的需要。零售企業(yè)則根據(jù)自身企業(yè)的規(guī)劃、性質(zhì)而采取不同的倉(cāng)儲(chǔ)配送方式，配送模式并不統(tǒng)一，大多是自營(yíng)配送、供應(yīng)商配送和第三方物流配送相結(jié)合的方式，其中以供應(yīng)商配送為其主要模式。如大多數(shù)零售商對(duì)自有品牌的商品一般采用自營(yíng)配送的模式，其他大部分商品則采用供應(yīng)商配送的模式，零售企業(yè)集中精力做自己的核心業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)嫁物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本，但由于超市多品種、小批量的配送特點(diǎn)，接收供應(yīng)商供貨的壓力比較大。

目前，南寧市除個(gè)別超大型的連鎖超市或超市的貴賓供應(yīng)商或價(jià)值較高的商品選用專業(yè)的第三方物流企業(yè)進(jìn)行配送外，鮮有零售企業(yè)會(huì)考慮選用專業(yè)的第三方物流公司來(lái)進(jìn)行配送。如人人樂(lè)大型商業(yè)連鎖股份有限公司，其日用品、日化品、食品、生鮮等常規(guī)商品大部分都是由供應(yīng)商直接配送到經(jīng)營(yíng)門店，而對(duì)其自有品牌則由每個(gè)店面自己專用的車輛進(jìn)行配送。

3 廣西南寧建設(shè)面向流通領(lǐng)域的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的必要性

綜觀南寧市商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，結(jié)合其新的物流需求特點(diǎn)，南寧市建設(shè)面向商貿(mào)流通領(lǐng)域的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心十分必要。

3.1 商貿(mào)流通業(yè)的巨大倉(cāng)儲(chǔ)配送需求迫切需要建設(shè)專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心

南寧作為東盟十大經(jīng)濟(jì)圈的交匯處，自由貿(mào)易區(qū)物流集散地，物流貨運(yùn)地位顯赫，城市配送的市場(chǎng)需求量較大。據(jù)預(yù)測(cè)，南寧市社會(huì)物流需求總量到2015年將達(dá)到32 745萬(wàn)噸，其中配送總量達(dá)13 073萬(wàn)噸，占物流需求總量的40%，社會(huì)物流配送需求總量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，而南寧市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展勢(shì)頭也十分迅猛，僅商貿(mào)零售行業(yè)就先后有人人樂(lè)、北京華聯(lián)、華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪、蘇寧電器進(jìn)駐，加上本土企業(yè)南寧百貨、夢(mèng)之島、利客隆等零售企業(yè)，其倉(cāng)儲(chǔ)配送的需求日益明顯，傳統(tǒng)的供應(yīng)商配送模式已不能滿足商貿(mào)流通領(lǐng)域的快速發(fā)展，建立專業(yè)化的城市配送中心就顯得尤為迫切。

3.2 南寧市物流服務(wù)體系的布局優(yōu)化迫切需要專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)

目前南寧市已建有安吉綜合物流園、南寧金橋綜合物流園、江南綜合物流園和廣西海吉星農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際物流中心，規(guī)劃建設(shè)南寧國(guó)際綜合物流園、南寧大商匯商貿(mào)物流中心、南寧市中國(guó)―東盟國(guó)際物流基地（良慶區(qū)），專業(yè)針對(duì)商貿(mào)流通領(lǐng)域城市統(tǒng)一配送專業(yè)型倉(cāng)儲(chǔ)配送中心尚未規(guī)劃和建設(shè)。因此，以建設(shè)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心為推手，進(jìn)一步完善南寧市物流服務(wù)體系，大力發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)，推進(jìn)南寧市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是拉動(dòng)一產(chǎn)走向市場(chǎng)、推動(dòng)二產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量、提升第三產(chǎn)業(yè)素質(zhì)、提高城區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)能力、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的必然選擇。

3.3 物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的建立和整體物流業(yè)服務(wù)水平提高需要走專業(yè)化、精細(xì)化之路

受整個(gè)物流業(yè)發(fā)展水平影響及其自身經(jīng)濟(jì)條件的限制，很多物流企業(yè)不重視信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。綜觀廣西南寧的物流企業(yè)，除翁氏八達(dá)物流公司、先飛達(dá)物流公司、德邦物流公司等小部分較具實(shí)力的物流企業(yè)外，其他擁有現(xiàn)代化的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施及技術(shù)裝備的物流企業(yè)較少，大多數(shù)企業(yè)的操作仍停留在傳統(tǒng)的人工操作的層面上。專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心可以通過(guò)積極推廣無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等自動(dòng)識(shí)別、采集跟蹤技術(shù)等，從專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送入手，制定并推行物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系，并通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的信息平臺(tái)，將物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)行共享，從而促進(jìn)南寧市整體物流服務(wù)水平和信息化水平的提升。

4 面向商貿(mào)流通領(lǐng)域的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的功能定位

倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的主要功能定位是以南寧為核心，輻射廣西全區(qū)的商貿(mào)流通領(lǐng)域的供應(yīng)商及銷售商，為商貿(mào)流通領(lǐng)域的供應(yīng)商和銷售商提供集貨、理貨、儲(chǔ)存保管、流通加工、專業(yè)配送、結(jié)算和信息處理等多項(xiàng)職能，將生產(chǎn)供應(yīng)商和銷售商的產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)從企業(yè)轉(zhuǎn)移到專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，為供應(yīng)商和銷售商極大地壓縮整個(gè)產(chǎn)品庫(kù)存費(fèi)用，并有效降低整個(gè)物流系統(tǒng)的成本，使生產(chǎn)企業(yè)能集中精力，專注于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力；為生產(chǎn)和銷售企業(yè)提供高標(biāo)準(zhǔn)的綜合服務(wù)，促進(jìn)廣西物流體系的健康、規(guī)范發(fā)展；吸引更多、更好的流通領(lǐng)域供應(yīng)商進(jìn)駐南寧，為南寧市提供直接的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，進(jìn)一步促進(jìn)廣西社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速、健康發(fā)展。結(jié)合廣西特別是南寧商貿(mào)流通領(lǐng)域的現(xiàn)狀，倉(cāng)儲(chǔ)配送中心可以具體規(guī)劃煙酒茶類倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、文體用品倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、日化產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、家電倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)和服飾類倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)。倉(cāng)儲(chǔ)配送中心主要區(qū)域劃分及其職能見(jiàn)表1。

專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心可以為南寧市商貿(mào)流通領(lǐng)域提供專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，提供近1 000個(gè)就業(yè)工作崗位，可以強(qiáng)有力地拉動(dòng)南寧市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和勞動(dòng)力就業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的形成，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)群進(jìn)一步集聚，進(jìn)一步推動(dòng)南寧市區(qū)域性國(guó)際物流中心城市地位的形成。

篇7

關(guān)鍵詞：物流業(yè)務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)管理；配送效率；經(jīng)濟(jì)效益

物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無(wú)法進(jìn)行單一計(jì)量的特點(diǎn)，因此其指標(biāo)內(nèi)涵具有特殊性。它不同于常規(guī)統(tǒng)計(jì)中按國(guó)家規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類，而是一個(gè)統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)的集合。物流業(yè)務(wù)的功能，一般有運(yùn)輸和配送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝和物流信息等內(nèi)容。

倉(cāng)儲(chǔ)和配送構(gòu)成了物流最基本的功能。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。只有改進(jìn)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、找到提高配送效率的切入點(diǎn)，才能達(dá)到物流配送作業(yè)的高效率、高質(zhì)量，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)

1.1傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)把確保貨物數(shù)量準(zhǔn)確和質(zhì)量完好作為管理理念。大批量?jī)?chǔ)存的貨物作為管理對(duì)象，管理重點(diǎn)在于如何防止數(shù)量差錯(cuò)和質(zhì)量變化；而現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)管理要以滿足客戶的個(gè)性化需求作為管理理念，突出滿足不同單位的理念。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的作業(yè)效率和空間利用率。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理涵蓋了物流的大部分功能：

1、商品儲(chǔ)存；2、裝卸搬運(yùn)；3、包裝加工；4、揀貨作業(yè)；5商品驗(yàn)收。物資部門要在原有的儲(chǔ)存、保管功能基礎(chǔ)上，增加分揀、配貨、包裝、加工等增值服務(wù)功能。這也要求傳統(tǒng)的物資倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)積極適應(yīng)物流的業(yè)務(wù)要求，充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，與運(yùn)輸、配送協(xié)調(diào)運(yùn)作，提高物流效率。

1.2在現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉(cāng)儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對(duì)接，并使其綜合物流業(yè)務(wù)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)要向集約化的方向發(fā)展，在有限的土地上建設(shè)功能更加齊全、運(yùn)營(yíng)更加有效、產(chǎn)出更高的物流中心。

1.3在現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)模式中，從先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理，從貨物的入庫(kù)到接單配送等個(gè)各環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的重要支柱。

1.4引進(jìn)懂技術(shù)、懂管理、會(huì)操作的物流人才隊(duì)伍這些外部推動(dòng)因素之外，還需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自身主動(dòng)應(yīng)變，積極探索實(shí)踐。企業(yè)建立新的倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，以適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品流轉(zhuǎn)特點(diǎn)。重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

2提高配送效率

2.1利用集貨配載、托盤化作業(yè)、GPS系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)、設(shè)備，不斷提升配送作業(yè)效率。整合成以倉(cāng)庫(kù)為核心的區(qū)域性的、輻射狀的物流網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)物資性質(zhì)、形狀、體積、重量以及送貨時(shí)間要求，按先急后緩、后送先裝的原則，合理選擇配送車輛進(jìn)行分類配載。為了解決長(zhǎng)期以來(lái)配送物資裝車時(shí)間長(zhǎng)，車輛出庫(kù)較晚的問(wèn)題，在推行托盤化包裝和運(yùn)輸方面要積極探索、不斷創(chuàng)新，對(duì)適宜集貨的物資采取提前集貨配載的方式，在配送前一天下午根據(jù)使用單位提出的配送要求：進(jìn)行分揀/配貨、加工需配送物資，對(duì)配送物資實(shí)施包裝、組裝、剪切等簡(jiǎn)單處理，滿足使用單位需要，提高資源利用率。將規(guī)則物資裝入集裝箱，打好托盤，點(diǎn)交清數(shù)量，并將托盤數(shù)進(jìn)行登記，對(duì)鋼材、角鐵、焊接管等大型物資進(jìn)行備料、簡(jiǎn)單保養(yǎng)、捆綁等工序，第二天配合叉車作業(yè)，以前需要2個(gè)小時(shí)需完成的裝車工作，改進(jìn)后僅需幾分鐘時(shí)間即可完成。對(duì)勞保物資可采取物資來(lái)料時(shí)直接將配送物資放在托盤上的方式，@樣配送時(shí)按照托盤數(shù)進(jìn)行叉車裝卸作業(yè)。對(duì)不同單位但料性相同的物資，可以采取同方向捎帶運(yùn)；保證了配送車輛安全狀況，大大提高了工作效率，減少了物資破損率，降低了物流成本，取得較好的效果。

2.2提高裝載率和物資出庫(kù)的及時(shí)率。

專設(shè)配送配載崗，由業(yè)務(wù)精通的人員專職負(fù)責(zé)，充分利用車輛的承載能力，根據(jù)配送物資的體積、形狀及重量，在保證不超載的前提下最大限度的滿載。為提高物資到達(dá)用料單位的及時(shí)率。

2.3制定配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，建立車輛考核記錄、車輛安全狀況紀(jì)錄，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保配送質(zhì)量。達(dá)到作業(yè)的高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4建立客戶服務(wù)信息反饋制度。

配送隊(duì)制定出符合當(dāng)前配送需要的客戶信息反饋制度，將工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和客戶反饋信息進(jìn)行匯總，并提出整改措施，對(duì)用戶反饋的信息逐一答復(fù)和落實(shí)。及時(shí)了解用戶的需求情況，以便更好的改進(jìn)配送工作，取得較好的效果。

2.5加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平更進(jìn)一步。

要保證優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，首先要提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。為了不斷提高配送隊(duì)職工的業(yè)務(wù)水平，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)制度落到實(shí)處。要加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，可采取多種培訓(xùn)方式，由技師和業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任授課的任務(wù)，主要學(xué)習(xí)物流配送知識(shí)、物資倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)、石油石化物資供應(yīng)管理、優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流程、法律法規(guī)、安全教育等。課后大家互相交流、共同探討，使職工整體素質(zhì)上一個(gè)新臺(tái)階。

篇8

【關(guān)鍵字】中心庫(kù)應(yīng)急庫(kù)管理體系倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)

中圖分類號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

為適應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)公司“三集五大”和物資集約化管理的發(fā)展要求，加強(qiáng)公司系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，統(tǒng)籌庫(kù)存物資管理，確保庫(kù)存物資賬實(shí)一致，保障庫(kù)存物資安全，提高倉(cāng)庫(kù)定置化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，更好地為物資需求部門提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)保供應(yīng)、高流轉(zhuǎn)、降庫(kù)存的工作目標(biāo)，在對(duì)電網(wǎng)建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)行、農(nóng)電管理等物資需求進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，地市公司建立“中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)管理體系”，大力推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送變革，積極創(chuàng)新運(yùn)維物資供應(yīng)方式，著力打造優(yōu)質(zhì)、高效的物資供應(yīng)和配送體系。

1 建立地市公司中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)管理體系

1.1 中心庫(kù)、應(yīng)急庫(kù)的定義

1.1.1 中心庫(kù)的定義：中心庫(kù)是地市公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)體系的主體，是地市公司倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)體系的樞紐，承擔(dān)地市公司主要物資儲(chǔ)備任務(wù)，為地市公司生產(chǎn)、基建、營(yíng)銷、農(nóng)電、調(diào)度等各個(gè)部門提供完善的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

1.1.2 應(yīng)急庫(kù)的定義：應(yīng)急庫(kù)是地市公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)體系的補(bǔ)充，貼近生產(chǎn)一線，主要存放應(yīng)急搶修物資，為工區(qū)、班組、供電所等生產(chǎn)部門故障搶修提供便捷、安全的物資保障。

1.2 中心庫(kù)、應(yīng)急庫(kù)體系的服務(wù)內(nèi)容

1.2.1 中心庫(kù)由地市公司物流服務(wù)部門直接管理，主要負(fù)責(zé)：

1.2.1.1 統(tǒng)一辦理地市公司范圍內(nèi)物資入庫(kù)登記工作，落實(shí)物資在庫(kù)保管，保證庫(kù)存物資安全；

1.2.1.2 集中監(jiān)控地市公司范圍內(nèi)物資倉(cāng)儲(chǔ)情況，統(tǒng)籌物資調(diào)撥；

1.2.1.3 接收處理地市公司各部門領(lǐng)料、退料申請(qǐng)，辦理物資發(fā)料出庫(kù)和退料入庫(kù)工作；

1.2.1.4 接收處理應(yīng)急庫(kù)提交的物資補(bǔ)庫(kù)需求，辦理物資分撥補(bǔ)充工作；

1.2.1.5 審核應(yīng)急庫(kù)發(fā)料出庫(kù)手續(xù)，保障庫(kù)存物資賬實(shí)相符；

1.2.1.6 對(duì)應(yīng)急庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行檢查考核，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急庫(kù)管理人員培訓(xùn)，提高應(yīng)急庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平

1.2.2 應(yīng)急庫(kù)由地市公司應(yīng)急庫(kù)所在生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理，按公司倉(cāng)儲(chǔ)管理統(tǒng)一規(guī)范的要求開(kāi)展工作，主要負(fù)責(zé)：

1.2.2.1 接收中心庫(kù)配發(fā)物資，驗(yàn)收合格后，辦理物資入庫(kù)保管工作，保證庫(kù)存物資安全；

1.2.2.2 接收處理本庫(kù)所在生產(chǎn)部門領(lǐng)料、退料申請(qǐng)，辦理物資發(fā)料出庫(kù)和退料入庫(kù)工作；

1.2.2.3 根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理要求和使用實(shí)際需要，向中心庫(kù)提報(bào)補(bǔ)庫(kù)申請(qǐng)；

1.2.2.4 督促領(lǐng)用剩余物資當(dāng)日退還庫(kù)。

1.3中心庫(kù)、應(yīng)急庫(kù)的設(shè)置要求

1.3.1 中心庫(kù)的設(shè)置要求

1.3.1.1 每個(gè)地市公司只能設(shè)置一個(gè)中心庫(kù)，作為本單位倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)工作的管理中心，納入地市公司物流服務(wù)部門直接管理；

1.3.1.2 因受現(xiàn)有條件限制設(shè)多庫(kù)區(qū)的庫(kù)房，均視為中心庫(kù)下屬的不同庫(kù)區(qū)，實(shí)行集中統(tǒng)一規(guī)范管理模式；

1.3.1.3 考慮物資應(yīng)急保障工作需要，對(duì)于應(yīng)急物資（備品備件），中心庫(kù)應(yīng)單獨(dú)劃區(qū)存放。

1.3.2 應(yīng)急庫(kù)的設(shè)置要求

1.3.2.1 市縣公司應(yīng)綜合考慮工程物資使用規(guī)律和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)輻射范圍等因素，充分利用生產(chǎn)部門現(xiàn)有庫(kù)房，建立應(yīng)急庫(kù)；

1.3.2.2 一個(gè)生產(chǎn)部門只能設(shè)置一個(gè)應(yīng)急庫(kù)，其管理的多個(gè)庫(kù)房，視為該應(yīng)急庫(kù)下屬不同庫(kù)區(qū)，由其統(tǒng)一管理。

1.3.3 綜合考慮各應(yīng)急庫(kù)管理現(xiàn)狀、人員要求和裝備水平的差異性，應(yīng)急庫(kù)分A、B兩類：

1.3.3.1 A類應(yīng)急庫(kù)：設(shè)置于地市公司本部各生產(chǎn)部門。應(yīng)急庫(kù)庫(kù)存物資的品種、數(shù)量由倉(cāng)庫(kù)所在生產(chǎn)部門根據(jù)實(shí)際需要擬定，經(jīng)本單位生產(chǎn)技術(shù)部審核，分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。應(yīng)急庫(kù)根據(jù)庫(kù)存物資領(lǐng)用、結(jié)存的實(shí)際情況，向中心庫(kù)申請(qǐng)物資補(bǔ)庫(kù)。中心庫(kù)利用信息手段，動(dòng)態(tài)跟蹤應(yīng)急庫(kù)物資庫(kù)存使用情況，視情況調(diào)整其庫(kù)存物資品種和數(shù)量。應(yīng)急庫(kù)物資保管、盤點(diǎn)、發(fā)料、退料等工作均需在物資管理信息系統(tǒng)中完成，生產(chǎn)部門領(lǐng)用物資未全部使用完，應(yīng)及時(shí)辦理退料手續(xù)，保證庫(kù)存物資帳實(shí)一致，杜絕出現(xiàn)賬外物資的情況。

1.3.3.2 B類應(yīng)急庫(kù)：設(shè)置于地市公司生產(chǎn)班組和農(nóng)村供電所，便于直接服務(wù)于應(yīng)急搶修，主要存放線纜、金具、鐵件、絕緣子等日常搶修工作所需的裝置性材料，以及少量400V電氣設(shè)備，實(shí)行定額庫(kù)存、每周補(bǔ)充的管理模式。供電所、生產(chǎn)班組根據(jù)本單位實(shí)際使用情況提報(bào)庫(kù)存定額申請(qǐng)，經(jīng)主管部門審核，公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后實(shí)行。應(yīng)急庫(kù)依據(jù)管理流程，辦理物資保管、盤點(diǎn)、發(fā)料、退料等工作，每周將接收的物資領(lǐng)料單據(jù)報(bào)送中心庫(kù)，由中心庫(kù)向應(yīng)急庫(kù)調(diào)撥物資，補(bǔ)足庫(kù)存定額。

1.4 通過(guò)“中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)”倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，形成科學(xué)合理的物資配送體系，滿足不同種類物資的差異化采購(gòu)配送需求。

1.4.1 大中型基建、技改項(xiàng)目物資，按照“零庫(kù)存”供應(yīng)模式，以需求計(jì)劃為依據(jù)，由供應(yīng)商直接“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”配送至施工現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)不具備接貨條件時(shí)，暫存在中心庫(kù)，嚴(yán)格對(duì)存放期限和數(shù)量進(jìn)行考核；

1.4.2 35千伏以下配網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)工程物資，采用“儲(chǔ)備采購(gòu)、按項(xiàng)目領(lǐng)用”的采購(gòu)供應(yīng)模式，由供應(yīng)商配送至中心庫(kù)，再根據(jù)具體項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和實(shí)際需求，由中心庫(kù)配送至施工現(xiàn)場(chǎng)；

1.4.3 運(yùn)行維護(hù)和應(yīng)急搶修物資，由中心庫(kù)向應(yīng)急庫(kù)配送，實(shí)行超市式管理，定額儲(chǔ)備，定期補(bǔ)庫(kù)，以滿足日常搶修和生產(chǎn)維護(hù)周轉(zhuǎn)的需要。

2 完善倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)體系

2.1 在布點(diǎn)建設(shè)“中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)”的同時(shí)，從倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理和硬件配置兩個(gè)方面加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

2.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理：制定了倉(cāng)儲(chǔ)管理導(dǎo)則，對(duì)物資驗(yàn)收、入庫(kù)、清點(diǎn)、領(lǐng)用、出庫(kù)、退庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的各環(huán)節(jié)工作流程和表單進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資保管保養(yǎng)、安全保衛(wèi)、以及庫(kù)容庫(kù)貌等方面提出明確要求，對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部崗位設(shè)置、工作職責(zé)、考核要求等進(jìn)行細(xì)化和明確，建立了統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)。

2.2.2 硬件配置：制定倉(cāng)庫(kù)定置化管理規(guī)則，對(duì)所有中心庫(kù)、應(yīng)急庫(kù)按照統(tǒng)一編碼原則，對(duì)倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)房、倉(cāng)位（貨架）以15位唯一編碼進(jìn)行編號(hào)，在倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)中進(jìn)行固化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物資與其存放位置的定位監(jiān)控。在對(duì)倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存物資定置化管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)物資保管、存放和流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求，制定了倉(cāng)庫(kù)硬件標(biāo)準(zhǔn)化配置方案，對(duì)各類計(jì)量、裝卸、搬運(yùn)、保管、安保、信息等裝備的配置品種和規(guī)格進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置。

3 加強(qiáng)運(yùn)維物資倉(cāng)儲(chǔ)配送管理

3.1 建立運(yùn)維物資定額管理和定期補(bǔ)庫(kù)運(yùn)行機(jī)制。通過(guò)中心庫(kù)統(tǒng)一組織配送的方式，有效提高運(yùn)維物資的配送效率，降低配送成本，控制實(shí)物管理風(fēng)險(xiǎn)。

3.1.1 對(duì)應(yīng)急庫(kù)的庫(kù)存物資實(shí)行定額管理

3.1.1.1 由公司生技、農(nóng)電等項(xiàng)目主管部門，針對(duì)不同地區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的規(guī)模和特點(diǎn)，結(jié)合運(yùn)維物資倉(cāng)儲(chǔ)特性，制定應(yīng)急庫(kù)的庫(kù)存物資種類和定額。

3.1.2 對(duì)應(yīng)急庫(kù)的庫(kù)存物資實(shí)行定期補(bǔ)庫(kù)

3.1.1.1 運(yùn)維物資從應(yīng)急庫(kù)領(lǐng)用后，將出庫(kù)信息上傳中心庫(kù)。

3.1.1.2 中心庫(kù)根據(jù)定額和領(lǐng)用情況，定期向應(yīng)急庫(kù)配送補(bǔ)庫(kù)。

3.2 建立庫(kù)存物資的調(diào)劑調(diào)撥管理機(jī)制。最大限度減少庫(kù)存，提高庫(kù)存物資周轉(zhuǎn)效率，并為將來(lái)實(shí)現(xiàn)跨項(xiàng)目單位的區(qū)域配送積累經(jīng)驗(yàn)。

3.2.1 地市公司利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，在省公司層面統(tǒng)一建立物資調(diào)劑調(diào)撥資源平臺(tái)，將公司系統(tǒng)庫(kù)存資源納入調(diào)劑調(diào)撥虛擬資源庫(kù)范疇，供調(diào)劑調(diào)撥使用，實(shí)現(xiàn)不同項(xiàng)目、不同項(xiàng)目單位之間庫(kù)存物資的調(diào)劑使用。

4 提升倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理水平

4.1 推行條形碼在物資采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)中的應(yīng)用

4.1.1 在物資采購(gòu)合同簽訂時(shí)，即對(duì)應(yīng)于物資需求計(jì)劃中包含物資屬性和項(xiàng)目的各種所需信息，運(yùn)用條形碼編碼規(guī)則，逐條產(chǎn)生二維條形碼，完成對(duì)采購(gòu)物資的賦碼工作。將二維條形碼印制在物資配送單上，并由供應(yīng)商在物資包裝和設(shè)備銘牌上標(biāo)貼，地市公司通過(guò)有線掃描器和手持移動(dòng)終端，完成物資出入庫(kù)自動(dòng)登記和庫(kù)存物資的刷新。

4.2 改進(jìn)物資管理信息系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊

4.2.1 根據(jù)“中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)”倉(cāng)儲(chǔ)構(gòu)架，在建立完善配送制度、流程的基礎(chǔ)上按照各公司的實(shí)際配送需要，改進(jìn)物資管理信息系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊，從而支撐物資驗(yàn)收入庫(kù)至領(lǐng)用出庫(kù)全過(guò)程的信息化程序，其中應(yīng)包含中心庫(kù)向應(yīng)急庫(kù)配送補(bǔ)庫(kù)的業(yè)務(wù)流程，做到能夠?qū)Ω鱾}(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資進(jìn)行即時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì)，并能跟蹤各時(shí)段物資入庫(kù)和領(lǐng)用情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有“中心庫(kù)-應(yīng)急庫(kù)”庫(kù)存物資的動(dòng)態(tài)在線監(jiān)控和“一本賬”管理，不但實(shí)現(xiàn)科學(xué)物資配送，同時(shí)還滿足了財(cái)務(wù)管理“賬實(shí)一致”的要求。

5 目前倉(cāng)儲(chǔ)配送管理的不足和下一步工作措施

5.1 差距和不足

無(wú)錫供電公司在物資倉(cāng)儲(chǔ)配送管理工作中，雖然做了一些有益的嘗試，積極采取措施加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化、定置化、信息化管理，取得了初步成效，但與國(guó)網(wǎng)公司加強(qiáng)物流體系建設(shè)的要求，以及公司建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)各類物資采購(gòu)供應(yīng)的實(shí)際需求相比，還有差距和不足：

5.1.1 各類運(yùn)維物資的庫(kù)存定額需要進(jìn)一步完善和細(xì)化，從而合理控制庫(kù)存水平；

5.1.2進(jìn)一步明確對(duì)各類物資的最小領(lǐng)用單元和標(biāo)準(zhǔn)包裝的要求，以及對(duì)應(yīng)的賦碼方式，提高條形碼技術(shù)應(yīng)用水平；

5.1.3 應(yīng)急庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員隸屬于生產(chǎn)部門，需要進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，滿足現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求。

5.2 下一步工作措施

針對(duì)上述不足，將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)公司系統(tǒng)一體化物流配送管理，盡快實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化、智能化目標(biāo)，主要做好以下幾方面工作：

5.2.1 持續(xù)推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)。抓緊完善各類應(yīng)急庫(kù)的庫(kù)存定額，細(xì)化落實(shí)運(yùn)維物資配送管理要求，按計(jì)劃全面完成公司系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，并建立一批標(biāo)準(zhǔn)化、智能化管理示范倉(cāng)庫(kù)。

5.2.2 要積極探索建立跨項(xiàng)目單位的配送管理模式。

5.2.3 完善條形碼技術(shù)應(yīng)用方案，將條形碼技術(shù)應(yīng)用于驗(yàn)收、入庫(kù)、清點(diǎn)、出庫(kù)、安裝、投運(yùn)、運(yùn)行維護(hù)等物資全壽命周期管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。

5.2.4加快信息化登高項(xiàng)目（ERP）的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，使物流、資金流和信息流有效銜接，實(shí)現(xiàn)物流高效規(guī)范、資金流與物流協(xié)同動(dòng)作、信息流暢通可追溯的管理目標(biāo)，進(jìn)一步提升倉(cāng)儲(chǔ)管理功能。

篇9

【關(guān)鍵詞】物流配送；倉(cāng)儲(chǔ)管理

一、現(xiàn)代物流的概念和倉(cāng)儲(chǔ)意義

現(xiàn)代物流是在廣泛采用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和現(xiàn)代化物流技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，運(yùn)用系統(tǒng)觀念，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、客戶服務(wù)等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，而配送作為流通領(lǐng)域的一種新形式，經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展和完善，事實(shí)證明已經(jīng)構(gòu)筑了一條更為暢通的流通渠道。配送不僅是一種“門到門”的服務(wù)，更是一種現(xiàn)代化送貨方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的反映，它完善了整個(gè)物流系統(tǒng)，將支線運(yùn)輸和搬運(yùn)統(tǒng)一起來(lái)，使運(yùn)輸?shù)靡詢?yōu)化，提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，配送中心使分散庫(kù)存得以集中，加強(qiáng)調(diào)控能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)低庫(kù)存或零庫(kù)存，最大限度地滿足企業(yè)生產(chǎn)或商品流通的需要。

20世紀(jì)80年代以來(lái)零庫(kù)存（JIT）、聯(lián)盟及物流供應(yīng)鏈理論的出現(xiàn)，使倉(cāng)庫(kù)扮演的戰(zhàn)略角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐暂^短周轉(zhuǎn)時(shí)間、較低存活率、較低的成本和較好的顧客為內(nèi)容的物流目標(biāo)。如今的倉(cāng)庫(kù)不再是長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物的設(shè)施，其主要體現(xiàn)了“蓄水池”作用，調(diào)節(jié)供需，即銷售一頭與生產(chǎn)一頭的連通協(xié)調(diào)；二是起保管養(yǎng)護(hù)作用，防止損耗，提高儲(chǔ)存效益；三是起檢驗(yàn)作用，有利于保證商品在品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作大大加快了，人們把注意力放到了產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)流動(dòng)的速度上。

二、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理在物流成本中的重要性

倉(cāng)儲(chǔ)作為物流的重要環(huán)節(jié)，其成本占物流成本的比重僅次于運(yùn)輸成本，從成本構(gòu)成看，持有成本和缺貨成本是相互矛盾的，庫(kù)存越多，持有成本越大，缺貨風(fēng)險(xiǎn)越小；庫(kù)存越少，持有成本越小，缺貨風(fēng)險(xiǎn)越大。另外庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度也是重要的影響因素，它涉及到資金的時(shí)間價(jià)值。倉(cāng)儲(chǔ)成本涉及因素較多，庫(kù)存水平存在較大的空間，因此，倉(cāng)儲(chǔ)成本也是降低物流成本潛力最大的部分。從物流發(fā)達(dá)國(guó)家的資料分析也可以證實(shí)這一點(diǎn)；美國(guó)物流的運(yùn)輸成本近20年來(lái)在GDP中的比例大體保持不變，而庫(kù)存費(fèi)用則由過(guò)去接近5%下降到不足4%。據(jù)有關(guān)資料顯示，目前我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存約15天，原材料庫(kù)存約30天，商業(yè)銷售庫(kù)存約35天，而國(guó)外一些企業(yè)的產(chǎn)品庫(kù)存的時(shí)間不超過(guò)10天。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的平均貨損率略高于2%，貨損率帶來(lái)的成本仍然是物流成本的主要組成部分，每年因包裝問(wèn)題造成的損失達(dá)150億元，保管不善的損失達(dá)30億元。因此對(duì)庫(kù)存良好的管理，嚴(yán)格掌握庫(kù)存物品的數(shù)量、品種、進(jìn)出情況可以減少資金占用，降低庫(kù)存成本；嚴(yán)格的保管制度，可以減少物品的損耗、丟失、霉變等，從而降低物流成本；完善的質(zhì)量管理體系，可以減少?gòu)U品、次品的回收和退貨費(fèi)用，從而降低物流成本。僅以一煤礦為例，2009年該礦1-11月份辦理物資入庫(kù)349931664.70元，較2008年1-11月份300516334.79元多入49415329.91元；累計(jì)消耗342895580.87元，與去年同期257784235.1元相比多出庫(kù)85111345.77元；1-11月份儲(chǔ)備資金平均占用12023079.29萬(wàn)元，與2008年1-11月份平均占用15439154.56元相比降低3416075.27元，使庫(kù)存資金平均周轉(zhuǎn)率達(dá)到了262.52%，與去年同期145.34%相比加快了117.18%。物資周轉(zhuǎn)率的提高不僅及時(shí)的保障了礦井生產(chǎn)，而且降低了庫(kù)存資金的占用。

三、物流配送模式下倉(cāng)儲(chǔ)的功能

由于物流的概念與實(shí)踐的不斷發(fā)展，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的功能與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的功能相比已發(fā)生了很大的變化，倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容之一。搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理，對(duì)于降低物流成本、確保貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確，提高服務(wù)質(zhì)量有著十分重要的意義。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)除以商品入庫(kù)驗(yàn)收、儲(chǔ)存保管和出庫(kù)供應(yīng)為主外，另外還包括包裝、流通加工、分揀、配送和發(fā)運(yùn)等。在顧客需求個(gè)性化和企業(yè)批量客戶化生產(chǎn)的條件下，倉(cāng)儲(chǔ)部門面臨著銷售計(jì)劃的多變、產(chǎn)品品種數(shù)量的增加和批量的減少及倉(cāng)儲(chǔ)條件的有限性等方面的挑戰(zhàn)。如何根據(jù)不同行業(yè)、不同企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理、提高服務(wù)水平和對(duì)客戶需求的快速反應(yīng)、不斷降低運(yùn)作成本，是倉(cāng)儲(chǔ)工作者迫切要解決的問(wèn)題。

四、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中的作用

1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)

從供應(yīng)鏈的角度看，物流過(guò)程是由一系列的”供給”和”需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的”流動(dòng)”，同時(shí)也存在實(shí)物的”靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即是將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。

2.倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用

在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)看貨物是否符合倉(cāng)儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入庫(kù)場(chǎng)，二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫(kù)存貨物的損失。

3.倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件

貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不僅是商品流通過(guò)程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的保證。

4.倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段

雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但事實(shí)上從整體上而言，它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，從而帶來(lái)總成本的降低。

5.倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備

倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。

五、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理有較大的區(qū)別

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理以管好庫(kù)存商品為目標(biāo)，是靜態(tài)的管理活動(dòng)，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流管理的重要組成部分，是以客戶需求的快速反應(yīng)、降低成本和高質(zhì)量的服務(wù)為宗旨，是動(dòng)態(tài)的管理活動(dòng)?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比，在管理范圍、理念和手段上發(fā)生了巨大的變化。

篇10

關(guān)鍵詞：職業(yè)崗位能力；混合式教學(xué)；高職院校；物流管理專業(yè)

一、問(wèn)題的提出

學(xué)科培養(yǎng)的不僅是學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，更重要的是崗位職業(yè)能力。職業(yè)能力包括知識(shí)維度、技能維度、態(tài)度維度、情境維度等，從行為表現(xiàn)性的維度拓展到默會(huì)的、潛能的維度，從聚焦職業(yè)崗位本身擴(kuò)展為職業(yè)群、甚至生活領(lǐng)域的相關(guān)能力[1]。高等職業(yè)教育是指在高等教育階段實(shí)施的職業(yè)教育，兼有職業(yè)教育和高等教育雙重屬性，強(qiáng)調(diào)以能力為本位，以提高職業(yè)能力為目的，課程設(shè)置注重以職業(yè)需要為主線，強(qiáng)調(diào)職業(yè)素質(zhì)和崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)[2]?！秱}(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程作為高職物流管理專業(yè)的一門核心課程，是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程，對(duì)應(yīng)著企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位，也是物流管理專業(yè)其他課程的基礎(chǔ)。課程不僅需要學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)，還要熟練掌握倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)流程、會(huì)使用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)進(jìn)行操作，是一門培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的課程。

混合式教學(xué)是一種將線上的數(shù)字化在線教育與線下的課題教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方式，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生微眾，充分發(fā)揮學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，并借助在線教育職業(yè)與信息技術(shù)推動(dòng)學(xué)科教學(xué)，以達(dá)到更有效的學(xué)習(xí)效果[3]。隨著信息化時(shí)代和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)改革的深入推進(jìn)，線上線下的混合式教學(xué)改革勢(shì)在必行。2017年筆者承擔(dān)的《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》獲得校級(jí)在線精品共享課程建設(shè)的立項(xiàng)支持，對(duì)本課程進(jìn)行混合式教學(xué)改革，以本課程參加2019年廣東省職業(yè)院校教學(xué)能力大賽并獲得一等獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)近年來(lái)課程改革與建設(shè)，已經(jīng)建成較為完善的在線課程。文章基于倉(cāng)儲(chǔ)配送職業(yè)崗位能力要求，根據(jù)課程特點(diǎn)，將從教學(xué)分析、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐中，最后通過(guò)教學(xué)效果進(jìn)行分析，完成對(duì)混合式教學(xué)模式的探討和總結(jié)。

二、高職《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》開(kāi)展混合式教學(xué)改革研究的必要性和可行性分析

（一）《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)現(xiàn)狀

《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》作為物流管理專業(yè)的核心課程，是一門理論性和實(shí)踐性均很強(qiáng)的課程，包含倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)保管、出庫(kù)作業(yè)、配送作業(yè)六個(gè)模塊，知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)多，對(duì)于培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)非常重要。目前本校該門課為56課時(shí)，傳統(tǒng)的教學(xué)模式主要以教師講授知識(shí)為主，受課時(shí)限制，組織學(xué)生對(duì)部分技能點(diǎn)進(jìn)行實(shí)踐演練，更多的技能點(diǎn)需要學(xué)生課后進(jìn)行實(shí)踐和總結(jié)。傳統(tǒng)教學(xué)模式中，師生溝通實(shí)時(shí)性差，教師難于掌握學(xué)生課外實(shí)踐演練情況，學(xué)生積極性和自主性不高，學(xué)習(xí)效果不佳。

混合式教學(xué)中，基于“超星學(xué)習(xí)通”建設(shè)課程平臺(tái)，在平臺(tái)上展示所有的課程資源，教師課前通過(guò)平臺(tái)任務(wù)和引導(dǎo)問(wèn)題，學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)，進(jìn)行課前在線測(cè)試，教師通過(guò)平臺(tái)了解學(xué)生自主學(xué)習(xí)情況，確定教學(xué)難重點(diǎn)，調(diào)整教學(xué)策略。課堂上只需要針對(duì)學(xué)生在課前學(xué)習(xí)的難點(diǎn)和重點(diǎn)講解即可，更具針對(duì)性；學(xué)生帶著疑問(wèn)進(jìn)課堂，更具主動(dòng)性和積極性。教學(xué)過(guò)程中，教師可以采取啟發(fā)式教學(xué)模式，創(chuàng)設(shè)情境和問(wèn)題，讓學(xué)生以小組為單位進(jìn)行分析、討論、解決問(wèn)題，完成課程項(xiàng)目任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、分析和解決問(wèn)題能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。學(xué)生課后技能訓(xùn)練情況可以錄制視頻上傳平臺(tái)，教師更易掌握學(xué)生技能培訓(xùn)情況，實(shí)時(shí)點(diǎn)評(píng)，學(xué)生能更好地改進(jìn)和提高。師生通過(guò)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)課前、課中、課后實(shí)施溝通交流，共同探討課程中的各種疑難問(wèn)題，形成良好的師生關(guān)系和生生關(guān)系。

（二）網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和教學(xué)平臺(tái)支持混合式教學(xué)的開(kāi)展

筆者所在學(xué)校已經(jīng)建設(shè)完成數(shù)字化校園，校園網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，學(xué)生擁有智能手機(jī)和電腦的比例達(dá)到100%，學(xué)校已經(jīng)購(gòu)買超星學(xué)習(xí)通教學(xué)平臺(tái)，為實(shí)施混合式教學(xué)活動(dòng)奠定基礎(chǔ)。教學(xué)過(guò)程中，教師可以通過(guò)問(wèn)卷、在線測(cè)試、隨機(jī)提問(wèn)等方式，實(shí)時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)策略。

三、基于崗位職業(yè)能力的混合式教學(xué)模式的構(gòu)建

根據(jù)《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》的崗位職業(yè)能力要求、課程的特點(diǎn)，確定以學(xué)生為中心，工學(xué)結(jié)合、知行合一的教學(xué)理念。教學(xué)模式包括教學(xué)分析、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)四個(gè)階段，如圖1所示。

（一）教學(xué)分析

教學(xué)分析主要包括對(duì)于高職物流管理專業(yè)學(xué)情分析、教學(xué)環(huán)境分析、職業(yè)崗位能力與教學(xué)目標(biāo)分析、教學(xué)內(nèi)容分析五個(gè)方面進(jìn)行分析。

1.學(xué)情分析。《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》授課對(duì)象為物流管理專業(yè)二年級(jí)學(xué)生，開(kāi)課前對(duì)學(xué)生發(fā)送調(diào)查問(wèn)卷，調(diào)查內(nèi)容主要包括學(xué)生對(duì)于網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的能力、對(duì)于課程的認(rèn)知、倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位職業(yè)能力要求的認(rèn)知。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，通過(guò)前續(xù)學(xué)習(xí)，他們已經(jīng)具備商品學(xué)和倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)，但是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位所需要的知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)并不清楚；基于對(duì)高職物流管理學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)分析，發(fā)現(xiàn)他們喜歡探究式學(xué)習(xí)、愛(ài)動(dòng)手，愿意團(tuán)隊(duì)協(xié)作，不喜歡灌輸式教學(xué)，愁死記，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的科學(xué)職業(yè)素養(yǎng)。

2.教學(xué)環(huán)境分析。要進(jìn)行線上線下的混合式教學(xué)改革，必須需要有功能強(qiáng)大線上教學(xué)平臺(tái)、教室學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)訓(xùn)環(huán)境。課程所使用的平臺(tái)是超星學(xué)習(xí)通，通過(guò)平臺(tái)可以展示課程資源、討論交流、教學(xué)任務(wù)、學(xué)習(xí)通知、主題討論、在線提交作業(yè)等功能，教師可以通過(guò)平臺(tái)掌握學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度、在線測(cè)試情況，并實(shí)時(shí)反饋學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的疑問(wèn)，平臺(tái)也能滿足學(xué)生線上學(xué)習(xí)需求，并方便溝通交流。學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)訓(xùn)環(huán)境在本專業(yè)的物流綜合實(shí)訓(xùn)室，配備有電腦、多媒體等信息化教學(xué)設(shè)備，并建成倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)所需要的各類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、實(shí)訓(xùn)軟件等，能滿足課堂知識(shí)講授和技能實(shí)踐演練的需要。

3.職業(yè)崗位能力與教學(xué)目標(biāo)分析。根據(jù)2019年7月30日教育部出版的《高等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，倉(cāng)儲(chǔ)配送主管是物流管理專業(yè)主要的崗位群之一，培養(yǎng)目標(biāo)為具有信念堅(jiān)定的德智體美勞全面發(fā)展且有一定科學(xué)文化水平、良好人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)、精益求精工匠精神；具備專業(yè)技術(shù)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，能夠從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送等基層管理和物流服務(wù)的高素質(zhì)技能人才。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)、企業(yè)物流部門倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位進(jìn)行調(diào)研，與企業(yè)行業(yè)專家進(jìn)行座談，共同確定倉(cāng)儲(chǔ)配送職業(yè)崗位能力要求有以下三個(gè)方面。

（1）職業(yè)素養(yǎng)：踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)守信、愛(ài)崗敬業(yè)、具有社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)參與意識(shí)；具有質(zhì)量意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、安全意識(shí)、信息素養(yǎng)、工匠精神、創(chuàng)新思維；能吃苦耐勞，具有較強(qiáng)的自我管理、集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。

（2）職業(yè)知識(shí)：熟悉倉(cāng)儲(chǔ)配送相關(guān)法律法規(guī)、環(huán)境保護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)安全等知識(shí)；掌握商品的出入庫(kù)作業(yè)流程；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)在庫(kù)管理、庫(kù)存控制知識(shí)；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)商品流通加工的項(xiàng)目、操作方法及流通加工業(yè)務(wù)的組織知識(shí)；熟悉配送中心的基本作業(yè)流程，了解典型的配送模式和類型并掌握配送路線設(shè)計(jì)和優(yōu)化的方法。

（3）職業(yè)技能：能開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)；能獨(dú)立開(kāi)展倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)；能開(kāi)展貨物在庫(kù)管理以及倉(cāng)庫(kù)安全管理；能進(jìn)行有效的庫(kù)存控制；能根據(jù)配送訂單要求選擇科學(xué)的方法進(jìn)行商品分揀和流通加工作業(yè)并為出庫(kù)商品選擇合理的配送模式，完成配送作業(yè)。

確定倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位職業(yè)要求，即確定本課程的教學(xué)目標(biāo)：培養(yǎng)具有倉(cāng)儲(chǔ)配送管理、操作知識(shí)，具有獨(dú)立開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)日常管理及配送工作、倉(cāng)儲(chǔ)信息處理等專業(yè)技能；具有誠(chéng)實(shí)守信、愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等職業(yè)素養(yǎng)和精益求精的工匠精神，成為具備知識(shí)、技能、素養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流管理人才。

4.教學(xué)內(nèi)容分析?！秱}(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》作為物流管專業(yè)的核心課程，選用國(guó)規(guī)教材《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》，依據(jù)國(guó)家高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員資質(zhì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)教材進(jìn)行重構(gòu)，設(shè)置了六個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、入庫(kù)作業(yè)組織、在庫(kù)管理組織、出庫(kù)作業(yè)組織、配送作業(yè)組織。并對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，設(shè)置教學(xué)任務(wù)，并根據(jù)學(xué)生的課前學(xué)習(xí)情況和崗位能力要求確定課程的教學(xué)難點(diǎn)和教學(xué)重點(diǎn)，確定各個(gè)項(xiàng)目之間的邏輯關(guān)系和技能訓(xùn)練關(guān)鍵點(diǎn)。

（二）教學(xué)設(shè)計(jì)

依據(jù)混合式教學(xué)理論，主要從教學(xué)策略設(shè)計(jì)、教學(xué)資源設(shè)計(jì)、教學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)、教學(xué)組織設(shè)計(jì)、教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)五個(gè)方面開(kāi)展。

1.教學(xué)策略設(shè)計(jì)。2014年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》和2015年教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》均指出，要深化產(chǎn)教融合、深化校企協(xié)同育人，通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)、評(píng)價(jià)來(lái)提升職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此，在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)引入企業(yè)導(dǎo)師，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐演練、強(qiáng)調(diào)職業(yè)崗位所需的職業(yè)素養(yǎng)、指導(dǎo)學(xué)生的課后企業(yè)實(shí)踐，并全程對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。在課堂設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，達(dá)到校企雙主體育人的目的。

在教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中采用啟發(fā)式教學(xué)模式，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、小組討論、Flash游戲、講授、角色扮演等教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)、思考和探究，實(shí)現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的混合式教學(xué)理念。采用超星學(xué)習(xí)通APP、國(guó)家教學(xué)資源庫(kù)、動(dòng)畫(huà)、游戲、思維導(dǎo)圖（Mindmaster）、微信視頻連線、3D倉(cāng)儲(chǔ)虛擬仿真軟件等教學(xué)手段，并引入企業(yè)導(dǎo)師參與到課堂答疑、技能實(shí)踐評(píng)價(jià)、課后拓展教學(xué)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合、校企協(xié)同育人”的教育理念；最終實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)形式與手段的多樣化，激發(fā)學(xué)生的學(xué)生興趣，活躍教學(xué)氣氛，實(shí)現(xiàn)“知行合一”教學(xué)目標(biāo)。

以課程中項(xiàng)目三入庫(kù)作業(yè)中的任務(wù)二“貨物入庫(kù)驗(yàn)收”為例，首先確定線上學(xué)習(xí)和課題學(xué)習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)。學(xué)生通過(guò)超星學(xué)習(xí)通進(jìn)行課前學(xué)習(xí)和在線測(cè)試，掌握基礎(chǔ)知識(shí)。在課程設(shè)計(jì)時(shí)以貨物入庫(kù)驗(yàn)收流程為主線，貫穿整個(gè)教學(xué)任務(wù)；根據(jù)學(xué)生課前學(xué)習(xí)情況，設(shè)置任務(wù)情境，設(shè)計(jì)兩類貨物驗(yàn)收項(xiàng)目，分別是模擬貨物驗(yàn)收，掌握貨物驗(yàn)收關(guān)鍵知識(shí)和技能，并采用實(shí)訓(xùn)室貨物，隨機(jī)抽取貨物進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收，虛實(shí)結(jié)合，錘煉學(xué)生實(shí)操技能；在教學(xué)過(guò)程中，設(shè)置三個(gè)引導(dǎo)問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生自主探究興趣，提升知識(shí)理解深度；依據(jù)貨物驗(yàn)收步驟，將任務(wù)分解，確定驗(yàn)收四步驟，一邊學(xué)習(xí)理論知識(shí)一邊完成子任務(wù)，在任務(wù)的完成過(guò)程中，通過(guò)小組討論、“連連看、貨物找茬”等Flash小游戲及繪制四維導(dǎo)圖、企業(yè)導(dǎo)師參與指導(dǎo)評(píng)價(jià)等方式，促進(jìn)知識(shí)與技能的融合，強(qiáng)化職業(yè)核心能力。整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，始終貫穿“工學(xué)結(jié)合、知行合一”的教學(xué)理念，以學(xué)生為中心，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組討論等教學(xué)方法，采用多種信息化教學(xué)手段，逐步推進(jìn)教學(xué)環(huán)節(jié)，突破教學(xué)重難點(diǎn)，最終達(dá)成教學(xué)目標(biāo)。

2.教學(xué)資源設(shè)計(jì)。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)中所有課程資源，包括課程的基本文件、課程學(xué)習(xí)資源、課程拓展資源。通過(guò)實(shí)現(xiàn)各種資源形式的多樣化，來(lái)提升學(xué)習(xí)的興趣。資源形式如表1所示。

3.教學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)。線上的教學(xué)環(huán)境主要采用超星學(xué)習(xí)通APP，所有的課程資源，線上任務(wù)和在線測(cè)試，學(xué)生通過(guò)電腦或者下載APP利用手機(jī)完成線上學(xué)習(xí)任務(wù)和在線測(cè)試，學(xué)習(xí)中的疑問(wèn)通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)與教師、同學(xué)進(jìn)行交流解答；教師通過(guò)平臺(tái)了解學(xué)生的線上學(xué)習(xí)情況和任務(wù)完成情況，實(shí)時(shí)點(diǎn)評(píng)反饋；課堂教學(xué)環(huán)境主要利用物流實(shí)訓(xùn)室，通過(guò)多媒體設(shè)備進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的講解、組織學(xué)生進(jìn)行重難點(diǎn)討論、展示項(xiàng)目任務(wù)完成情況，并利用實(shí)訓(xùn)室的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理軟件對(duì)技能點(diǎn)進(jìn)行實(shí)踐演練，提升專業(yè)技能。

4.教學(xué)組織與活動(dòng)設(shè)計(jì)?！秱}(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》教學(xué)組織方式主要包括課堂講授、實(shí)踐演練、在線學(xué)習(xí)。通過(guò)課堂講授完成教學(xué)重難點(diǎn)的講解，實(shí)踐演練完成專業(yè)技能點(diǎn)的訓(xùn)練，在線學(xué)習(xí)主要在課前課后完成，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線學(xué)習(xí)，預(yù)習(xí)新知，鞏固知識(shí)和技能點(diǎn)。因此整個(gè)教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)為課前、課中、課后3個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)的教學(xué)活動(dòng)安排如圖2所示。

（三）教學(xué)實(shí)施

依據(jù)構(gòu)建的混合式教學(xué)模式，本研究以課程中項(xiàng)目三“入庫(kù)作業(yè)”中的任務(wù)二“貨物入庫(kù)驗(yàn)收”為例，實(shí)施混合式教學(xué)。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中根據(jù)貨物入庫(kù)驗(yàn)收流程和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，將教學(xué)內(nèi)容細(xì)化，課程任務(wù)分解，通過(guò)課前感知、課中演練、課后提升來(lái)實(shí)施混合式教學(xué)。

1.課前感知。教師將提前一周通過(guò)教學(xué)平臺(tái)任務(wù)，上傳教學(xué)資源，設(shè)置課前在線測(cè)試；學(xué)生通過(guò)電腦或者手機(jī)登錄學(xué)習(xí)平臺(tái)，學(xué)習(xí)微課、教學(xué)資源，完成在線測(cè)試；以小組為單位到企業(yè)體驗(yàn)驗(yàn)收，拍攝視頻上傳學(xué)習(xí)平臺(tái)，教師在平臺(tái)上建立討論主題，學(xué)生分享課前體驗(yàn)入庫(kù)驗(yàn)收個(gè)人感悟，形成對(duì)貨物驗(yàn)收的感性認(rèn)識(shí)；教師查閱學(xué)生課前測(cè)試情況、完成的任務(wù)視頻和討論情況，分析學(xué)生對(duì)貨物入庫(kù)驗(yàn)收的感知程度和對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解程度，調(diào)整教學(xué)策略，確定教學(xué)難點(diǎn)。

2.課中演練。學(xué)校每節(jié)課為45分鐘，一般是兩節(jié)課連排。課中演練的環(huán)節(jié)如下。

（1）創(chuàng)設(shè)情境（8分鐘）：教師創(chuàng)設(shè)任務(wù)情境并引導(dǎo)學(xué)生分析任務(wù)，要順利完成此批貨物的驗(yàn)收，必須要做哪些工作，一起對(duì)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，確定子任務(wù)。

（2）任務(wù)解決（35分鐘）。這部分主要是解決學(xué)習(xí)重難點(diǎn)。教師將入庫(kù)驗(yàn)收任務(wù)分解成核對(duì)單據(jù)、確定驗(yàn)收比例、驗(yàn)收實(shí)物、異常處理四個(gè)子任務(wù)；設(shè)置“是不是所有貨物入庫(kù)前都要驗(yàn)收呢？貨物驗(yàn)收需要驗(yàn)些什么呢？出現(xiàn)驗(yàn)收異常應(yīng)該如何處理呢？”三個(gè)引導(dǎo)問(wèn)題，并通過(guò)《驗(yàn)收流程拼圖游戲》《貨物驗(yàn)收比例連連看》《貨物質(zhì)量來(lái)找茬》等小游戲、知識(shí)點(diǎn)口訣歸納、企業(yè)專家連線、繪制貨物驗(yàn)收思維導(dǎo)圖等方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的鞏固，訓(xùn)練專業(yè)技能，實(shí)施過(guò)程通過(guò)由易到難，強(qiáng)化學(xué)生觀察、思考能力。學(xué)生通過(guò)游戲，自我反思，完善思維導(dǎo)圖并展示。教師連線企業(yè)專家，講解企業(yè)實(shí)際工作中異常處理的方式，并強(qiáng)調(diào)在驗(yàn)收過(guò)程中一定要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，做到誠(chéng)實(shí)守信，實(shí)現(xiàn)校企雙主體育人。

在整個(gè)講授過(guò)程中，教師利用教學(xué)平臺(tái)、各種信息化教學(xué)工具在解決教學(xué)重難點(diǎn)，并指導(dǎo)各小組完成各個(gè)子任務(wù)。最后由學(xué)生匯總分解任務(wù)，完善情境任務(wù)方案，上傳平臺(tái)，教師點(diǎn)評(píng)打分。

（3）仿真實(shí)訓(xùn)（15分鐘）。這部分主要是利用虛擬仿真軟件檢驗(yàn)其最終驗(yàn)收方案的正確性。學(xué)生登錄3D倉(cāng)儲(chǔ)虛擬仿真軟件，體驗(yàn)貨物入庫(kù)驗(yàn)收操作，如果某一環(huán)節(jié)操作錯(cuò)誤，系統(tǒng)將自動(dòng)給出提示，直到修改正確才能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，最終完成貨物入庫(kù)驗(yàn)收，通過(guò)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)。

（4）實(shí)踐演練（20分鐘）。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。教師在物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)置多組具有不同異常情況的貨物，并制定貨物驗(yàn)收評(píng)分表。小組同學(xué)隨機(jī)抽取一組貨物完成驗(yàn)收操作。在這個(gè)過(guò)程中考察學(xué)生操作是否規(guī)范、異常處理是否妥當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)是否做到7S，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，互拍視頻上傳教學(xué)平臺(tái)，師生、校企專家同步評(píng)價(jià)。

（5）點(diǎn)評(píng)總結(jié)（12分鐘）。學(xué)生針對(duì)方案設(shè)計(jì)、虛擬仿真、實(shí)踐演練情況進(jìn)行小結(jié)，教師對(duì)各小組表現(xiàn)及存在的問(wèn)題點(diǎn)評(píng)總結(jié)。

（6）課后教學(xué)拓展與反饋。課后教師梳理學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的易錯(cuò)點(diǎn)，編制課后測(cè)試題，學(xué)生完成課后測(cè)試，并參與合作企業(yè)、學(xué)校倉(cāng)庫(kù)、食堂入庫(kù)驗(yàn)收工作，鞏固提升專業(yè)技能。

（四）教學(xué)評(píng)價(jià)

課程在開(kāi)展混合式教學(xué)時(shí)，采用過(guò)程性評(píng)價(jià)，對(duì)整個(gè)線上線下學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行分解，設(shè)置評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)權(quán)重。在具體實(shí)施過(guò)程中依據(jù)項(xiàng)目任務(wù)的難易程度、學(xué)生的學(xué)習(xí)情況實(shí)時(shí)調(diào)整。考核環(huán)節(jié)采取學(xué)習(xí)平臺(tái)打分、仿真軟件自動(dòng)評(píng)分以及小組、教師、企業(yè)專家共同評(píng)價(jià)的多維度評(píng)價(jià)方式，保證評(píng)價(jià)的全面、公平與客觀，以“貨物入庫(kù)驗(yàn)收”為例，教學(xué)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)如表2所示。

四、基于崗位職業(yè)能力混合式教學(xué)改革的效果分析

（一）教學(xué)效果

《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程在實(shí)施混合式教學(xué)之后，通過(guò)向?qū)W生發(fā)放問(wèn)卷、課后座談等方法，完成對(duì)課程混合式教學(xué)評(píng)價(jià)。問(wèn)卷顯示：（1）98%以上的學(xué)生認(rèn)可當(dāng)前進(jìn)行的混合式教學(xué)模式，他們認(rèn)為通過(guò)混合式教學(xué)模式以及多種信息化教學(xué)手段的使用，能夠提高學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效果，小組協(xié)作完成項(xiàng)目任務(wù)能提升溝通交流能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。（2）90%的同學(xué)認(rèn)為混合式教學(xué)模式可以充分利用碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，實(shí)時(shí)分享學(xué)習(xí)情況，提高了自主能力，線上的預(yù)習(xí)新知讓課堂學(xué)習(xí)更具有針對(duì)性，課后拓展學(xué)習(xí)可以更好拓展知識(shí)面，專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)提升明顯。（3）85%學(xué)生認(rèn)可當(dāng)前的評(píng)價(jià)體系，不再唯期末考試作為最關(guān)鍵的成績(jī)參考，可以督促同學(xué)們平時(shí)加大對(duì)于課程的投入時(shí)間，主動(dòng)去思考、解決課程項(xiàng)目任務(wù)，提升解決問(wèn)題的能力。平時(shí)加強(qiáng)知識(shí)的積累，在實(shí)踐環(huán)節(jié)可以更深刻地體會(huì)到職業(yè)崗位要求，學(xué)生更明白如何去提升自己的專業(yè)技能、知識(shí)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)。從教學(xué)效果來(lái)看，通過(guò)課前、課中的學(xué)習(xí)和演練，學(xué)生在課后測(cè)試成績(jī)提升明顯，參與企業(yè)的實(shí)踐演練操作規(guī)范，學(xué)生參與企業(yè)工作好評(píng)率更高。

（二）教學(xué)特色與創(chuàng)新

《倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程在實(shí)施混合式教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)問(wèn)題引導(dǎo)，多種教學(xué)方法、信息化教學(xué)手段融合使用，化解教學(xué)重難點(diǎn)，激發(fā)興趣，培養(yǎng)學(xué)生好學(xué)、樂(lè)學(xué)、勤思、明辨的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

通過(guò)課前在線學(xué)習(xí)、體驗(yàn)工作過(guò)程、課上學(xué)習(xí)重難點(diǎn)、完成項(xiàng)目任務(wù)、開(kāi)展實(shí)踐演練，課后參與企業(yè)實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)配送工作，從實(shí)踐中來(lái)，到實(shí)踐中去，實(shí)現(xiàn)課崗融合，工學(xué)交替，培養(yǎng)學(xué)生思學(xué)結(jié)合、學(xué)行并重的行為模式，實(shí)現(xiàn)知識(shí)、技能、素養(yǎng)的可持續(xù)提升。

五、基于崗位職業(yè)能力混合式教學(xué)模式的總結(jié)與啟示