導(dǎo)語：如何才能寫好一篇通信電子電路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1通信電子電路教學(xué)改革的必要性

通信電子電路是通信、電子、測控等專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程。它的主要內(nèi)容包括:小信號調(diào)諧放大器,高頻調(diào)諧功率放大器,正弦波振蕩器,振幅調(diào)制及其解調(diào),振幅調(diào)制及其解調(diào),角度調(diào)制及其解調(diào),混頻器,變頻器,鎖相環(huán)路等。課程涉及的知識面廣,與許多課程聯(lián)系緊密,理論性強,內(nèi)容較為抽象,實驗難度大,授課時間少;它不僅要求學(xué)習(xí)者掌握好低頻電子線路理論和電子器特性的相關(guān)知識,而且要求學(xué)習(xí)者具有較好的非線性數(shù)學(xué)分析能力[2～3]。本文結(jié)合學(xué)校自身的情況和要求,對通信電子電路實踐教學(xué)遇到的部分問題提出改革的建議。

2加強教學(xué)內(nèi)容和其它相關(guān)課程的聯(lián)系,提高教師教學(xué)水平

首先,通信電子電路作為高校中講授通信電路基本組成和工作原理的課程,與高等數(shù)學(xué)、低頻電子線路、信號與系統(tǒng)、通信原理等多門課程的知識體系都存在一定的交叉。在理論教學(xué)中兼顧必要的理論知識講解,重視實際應(yīng)用的同時不拘泥教材內(nèi)容,適當(dāng)引入新知識,摒棄目前不常用的知識,授課過程中避免進行繁瑣數(shù)學(xué)公式的推導(dǎo),重點突出對通信電子電路概念的物理含義的理解和電路工作基本原理的理解以及通信電路實際應(yīng)用的學(xué)習(xí),從而達到授課事半功倍的良好效果。對于通信電子電路課程存在:課時少、課程涉及內(nèi)容廣、理論較復(fù)雜、概念抽象、內(nèi)容理解困難等問題,教師不僅需要對通信電子電路的課程教學(xué)內(nèi)容進行相應(yīng)的更新和優(yōu)化,而且需要提高教師的教學(xué)理論水平和加強教師實踐環(huán)節(jié)教學(xué)能力。本著“理論和實踐相結(jié)合”的理念,強調(diào)理論教學(xué)的同時注重教學(xué)過程中的實踐環(huán)節(jié),不僅能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,而且能促進和強化學(xué)生對理論知識的掌握。

3重視電子輔助設(shè)計的創(chuàng)新教學(xué),提高學(xué)生動手能力

通常在實驗教學(xué)過程中,驗證型實驗為主,缺少創(chuàng)新實驗。通常學(xué)生根據(jù)實驗?zāi)康?實驗電路,儀器設(shè)備和較詳細(xì)的實驗步驟,通過實驗來驗證通信電子電路的有關(guān)理論知識,最終達到鞏固基本知識和基本理論目的。由于實驗通常在實驗箱中完成,受到元件和實驗箱電路的限制,一般給學(xué)生提供的創(chuàng)新實驗空間很小,通常學(xué)生實驗的積極性不是很高。根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗和目前通信的快速發(fā)展趨勢,我們編寫了實用的通信電路仿真軟件實驗教材。通過EDA軟件工具,學(xué)生可以在計算機上搭建實驗平臺,對通信電路進行設(shè)計、仿真、調(diào)試和性能評估,實驗內(nèi)容形象、生動、易懂,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣得到提高,學(xué)生的思維得到開拓。通過軟件的使用,學(xué)生不僅在有限的時間內(nèi)輕松鞏固通信電子電路的理論知識,而且培養(yǎng)了實際的動手能力。同時我們可以將仿真實驗與傳統(tǒng)實驗結(jié)合起來,在傳統(tǒng)實驗前,讓學(xué)生根據(jù)傳統(tǒng)實驗的具體要求,先使用軟件工具對實驗電路進行仿真,初步了解本次實驗的原理和基本內(nèi)容,然后在本次實驗做的過程中,比較仿真與本次實驗中的現(xiàn)象和數(shù)據(jù)的差別,積極分析產(chǎn)生差別的原因,通過傳統(tǒng)實驗與仿真實驗相結(jié)合,充分利用各自的優(yōu)勢,相互彌補各自的不足,學(xué)生解決通信電路問題的能力和實際制作通信電路的能力得到了提高,同時理論知識得到了鞏固和升華。

4側(cè)重教學(xué)和實訓(xùn)緊密結(jié)合,加強教學(xué)相長

學(xué)生完成了整個課程理論課程和實驗課程后,我們安排了通信電子電路課程設(shè)計的教學(xué)內(nèi)容對學(xué)生進行的綜合性實踐訓(xùn)練,目的是為了提高學(xué)生實踐能力。在為期兩周的綜合性實踐訓(xùn)練的課程中,我們要求學(xué)生在所學(xué)的通信電路的基本原理和基本單元電路基礎(chǔ)上,緊密聯(lián)系實際,自己動手搭建通信電路系統(tǒng)。在課程設(shè)計過程中,我們堅持以學(xué)生為本,主張學(xué)生自擬題目,指導(dǎo)老師審核,或者指導(dǎo)老師提供一些難度適中的參考題目由學(xué)生選擇。在整個課程中,學(xué)生首先通過系統(tǒng)的功能框圖畫出相應(yīng)的電路原理圖,其次運用EDA仿真軟件進行電路設(shè)計和電路性能的分析與仿真,最后使用元器件搭建相應(yīng)的硬件電路,實現(xiàn)系統(tǒng)功能。通過通信電子電路課程設(shè)計,學(xué)生能夠掌握所學(xué)各環(huán)節(jié)知識,同時具備了對通信電路的較高的分析能力、設(shè)計能力和評估能力。同時學(xué)生的分析問題、解決問題、設(shè)計電路的能力有質(zhì)的飛躍,從由元件到電路,最終達到了系統(tǒng)級的認(rèn)識。通過對通信電路的設(shè)計、搭建和調(diào)試,學(xué)生會遇到理論教學(xué)中,甚至實驗環(huán)節(jié)中一些意想不到的許多實際問題,通過和教師共同積極的解決這些實際問題,不僅提高學(xué)生的電路設(shè)計能力及工程應(yīng)用能力,而且加強了教師的指導(dǎo)能力,實現(xiàn)了教學(xué)相長。

5參加全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力

全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽與高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的課程體系和課程內(nèi)容改革密切結(jié)合,推動其課程教學(xué)、教學(xué)改革和實驗室建設(shè)工作。競賽的特色是與理論聯(lián)系實際學(xué)風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合,競賽內(nèi)容既有理論設(shè)計,又有實際制作,以全面檢驗和加強參賽學(xué)生的理論基礎(chǔ)和實踐創(chuàng)新能力。我校通過參加了4屆全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽,取得了傲人的成績,培養(yǎng)了一大批既有扎實的理論知識,又有較高實踐創(chuàng)新能力的大學(xué)生,同時促進了學(xué)校的教學(xué)改革和實驗室建設(shè)工作。

篇2

關(guān)鍵詞：通信電子線路；教學(xué)改革；創(chuàng)新型科技人才

引言

通信領(lǐng)域的飛速發(fā)展使得射頻電路設(shè)計成為當(dāng)今研究的熱點問題，通信行業(yè)急需大量具有扎實理論知識和較強實踐經(jīng)驗的科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新人才。而我們國家倡議的“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”，也使得創(chuàng)新成為國家和民族的首要要求。當(dāng)代大學(xué)生正是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的主力軍，高校作為培育大學(xué)生的搖籃，承載著培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的任務(wù)，高校培養(yǎng)的人才創(chuàng)新能力如何，直接影響著國家創(chuàng)新工程的進展。作為電子信息類專業(yè)的重要基礎(chǔ)課之一，通信電子線路主要介紹了無線通信系統(tǒng)的發(fā)射和接收設(shè)備的組成原理及實現(xiàn)電路，是理論性和實踐應(yīng)用性并重的課程，并隨著電子信息科技的發(fā)展而發(fā)展。由于課程涉及到很多的理論性知識和復(fù)雜的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，難度大理解困難，如何在有限的課時內(nèi)讓學(xué)生對大綱要求的內(nèi)容學(xué)以致用，就成了高校教師們需要研究的問題。傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)模式是以教師為主導(dǎo)，過分強調(diào)知識的傳授而忽略了學(xué)生能力培養(yǎng)的問題，在一定程度上制約了高等教育教學(xué)質(zhì)量的提高。高校要加強對大學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，只有通過課程教學(xué)改革的實施，改變以往的教學(xué)理念、教學(xué)模式和教學(xué)方法，才能引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性，增強學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新探索能力，為培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才打下堅實的基礎(chǔ)。為了培養(yǎng)國家所需的創(chuàng)新人才，海南大學(xué)信息學(xué)院的通信電子線路課程組積極響應(yīng)國家的號召，在調(diào)研學(xué)習(xí)了國內(nèi)外的教學(xué)方法和學(xué)生培養(yǎng)方案后，結(jié)合本學(xué)院的專業(yè)特色、學(xué)科優(yōu)勢和生源情況，對于通信電子線路課程實施教學(xué)改革。在教學(xué)改革過程中，課程組克服了如下問題和困難，提出了相應(yīng)的改革措施，取得了良好的階段性教學(xué)效果。

一、教學(xué)改革中的問題

（一）教材方面的問題

海南大學(xué)信息學(xué)院所開設(shè)的通信電子線路課程，一直以來使用由張肅文主編的《高頻電子線路》（第五版）這本教材。該書以單元電路的分析和設(shè)計為主，主要圍繞由調(diào)幅發(fā)射機和超外差式接收機組成的通信系統(tǒng)展開，詳細(xì)介紹了各部分電路的基本原理與基本分析方法，是學(xué)習(xí)高頻電路的經(jīng)典教材之一。參考的教材則有曾興文《高頻電路原理與分析》（第三版）、王衛(wèi)東《高頻電子線路》、陳幫媛《射頻通信電路》、申功邁《高頻電子線路》和沈偉慈《高頻電路》等教材。這些教材的共同特點，或者說高頻電路的特點，就是概念多、電路圖多、數(shù)學(xué)公式多。單靠一本教材是無法學(xué)好這門課的，且由于新技術(shù)、新元件、新電路不斷出現(xiàn)，教學(xué)內(nèi)容也要與時俱進不斷更新，否則就無法跟上通信電子行業(yè)發(fā)展的腳步。

（二）教師方面的問題

不管是傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)，還是現(xiàn)在的項目化教學(xué)[1]、討論式教學(xué)[2]、啟發(fā)式教學(xué)[3]、混合式翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)[4]等，教師都是教學(xué)過程中必不可少的重要組成部分。通信電子線路作為專業(yè)必修課，給本科學(xué)生授課的教師大致有三類：老教師，專家教授和青年教師。然而，大部分老教師的知識儲備一成不變，即將退休的他們不再求新求變，無法讓學(xué)生及時了解國內(nèi)外最新技術(shù)，理論知識容易與現(xiàn)實發(fā)展脫節(jié)；專家教授們太過專業(yè)，對于基礎(chǔ)知識容易一帶而過，學(xué)生思維不夠敏捷很難跟上節(jié)奏；新引進的青年教師，要評職稱要搞科研，壓力太大對于上課有心無力，同時也因為缺少經(jīng)驗，容易忽略學(xué)生學(xué)習(xí)過程中遇到的問題。高校要培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型科技人才，對于教師本身提出了更嚴(yán)峻的要求。教師的知識儲備有否與時俱進，授課方法能否及時更新，教學(xué)經(jīng)驗是否豐富，都會影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)成長。

（三）學(xué)生方面的問題

高校擴招和各地教育水平不同，使得學(xué)生的綜合素質(zhì)有較大差別。學(xué)生作為學(xué)習(xí)的主要對象，其學(xué)習(xí)能力和方法直接影響著最終的學(xué)習(xí)效果。由于傳統(tǒng)的教育模式過分強調(diào)知識的傳授而忽略了學(xué)生學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)的問題，學(xué)生只會被動地接受知識，其學(xué)習(xí)效果受教師的授課效果制約。從初高中養(yǎng)成的應(yīng)試型學(xué)習(xí)習(xí)慣，導(dǎo)致學(xué)生只對考試的重點感興趣。為了應(yīng)付考試，死記硬背，考完就忘。通信電子線路的先修基礎(chǔ)課程是電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等，學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課時，基本上把基礎(chǔ)知識忘得差不多了，使得在課程的一開始就跟不上，最終導(dǎo)致厭學(xué)畏學(xué)。另外，通信電子線路這門課應(yīng)用性強，對于學(xué)生的動手實踐能力有較高要求。在以往的教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生們對于實驗，往往只會照著實驗書，按部就班。即使是這樣，也有很大一部分同學(xué)無法獨立完成實驗，動手實踐能力較差，需要大大改善。

二、教學(xué)改革中的困難

（一）理論授課上的困難

近年來，由于電子通信行業(yè)的蓬勃發(fā)展，通信電子線路的課程內(nèi)容也隨之更新。在額定的課時里，課程內(nèi)容的增加，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力也隨之增加，同樣的還有教師的授課壓力。如何在規(guī)定的時間里，將大綱要求的內(nèi)容清楚明白地傳授給學(xué)生（要求講清基本概念、典型電路圖結(jié)構(gòu)、基本原理和基本分析方法,同時又盡可能反映本門學(xué)科國內(nèi)外的先進科學(xué)技術(shù)水平），使學(xué)生在掌握大綱規(guī)定的知識的基礎(chǔ)上，及時了解最新的相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)與知識等，這成了通信電子線路課程組老師在理論授課時的一大難題。

（二）應(yīng)用實踐上的困難

在應(yīng)用實踐上，通信電子線路要求學(xué)生抓住并突出高頻電子電路的特點，樹立起在應(yīng)用與設(shè)計時應(yīng)具有的工程觀點，培養(yǎng)學(xué)生的工程思維能力、分析解決問題的能力、動手操作的能力、使用先進軟件仿真的能力、利用近似工程法估算實際單元電路的能力、以及靈活應(yīng)用的能力。然而由于實驗學(xué)時較少，一般都只是要求學(xué)生能夠按照實驗指導(dǎo)書的要求一步一步地完成實驗步驟，對于上述要求的能力和思維沒有達到鍛煉與提高的目的。而且受經(jīng)費等條件的影響，一般實驗室只能提供仿真實驗，無法進行實物電路設(shè)計與仿真。

三、教學(xué)改革初級階段的教改方案

為了培養(yǎng)創(chuàng)新型科技人才，提高學(xué)生的工程思維能力和實踐創(chuàng)新能力，通信電子線路課程組以目標(biāo)為驅(qū)動，結(jié)合項目化教學(xué)、研討式教學(xué)和翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)等，結(jié)合海南大學(xué)的實際教學(xué)情況，提出初步的教學(xué)改革方案：首先，建立通信電子線路課程組，以課程組的形式，授課教師之間進行新老相幫，互攜互帶。老教師向新教師傳授上課經(jīng)驗，新教師幫助老教師更新知識儲備。由經(jīng)驗豐富的教師統(tǒng)籌規(guī)劃通信電子線路的課程設(shè)計、理論課和實驗課的課時，設(shè)計教學(xué)大綱、列出課程設(shè)計題目、安排相關(guān)實驗內(nèi)容。年青教師則進行網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，課程相關(guān)資源、趣味知識等；其次，在理論課選課時，要求學(xué)生以小組為單位同時選擇課程設(shè)計題目，并利用假期時間先行查閱相關(guān)資料，了解課程設(shè)計題目所涉及到的相關(guān)知識，并對教學(xué)大綱中的部分內(nèi)容按要求進行補充；再次，理論課開課時，以答辯的形式，對每個小組的假期工作進行一次考核，使授課教師對學(xué)生有一個大致的了解，這可以督促學(xué)生在假期中切實完成相關(guān)工作。幫助學(xué)生對于整個題目建立一個完整的理論構(gòu)架，明白需要學(xué)習(xí)的理論知識和實驗手段，對之后進行規(guī)劃；第四，在上課過程中教師重點講授基本概念、基本電路模型、基本數(shù)學(xué)推導(dǎo)、復(fù)雜電路分塊分析和整體分析、基本分析方法等。將實驗課與理論課結(jié)合交叉，要求學(xué)生及時利用Multisim軟件對高頻電路各部分模塊進行仿真分析，并完成相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)的仿真驗證實驗；最后，課程設(shè)計要求在學(xué)期最后一個月內(nèi)完成，所需要的電路元器件由課程組共同提供。期末考試則主要考核學(xué)生的綜合型復(fù)雜電路分析與電路設(shè)計，強調(diào)工程思維和整機分析的能力考核，弱化對解題技巧的要求。學(xué)生的最終成績分為兩門：課程設(shè)計成績100分（開題答辯30分，結(jié)題報告70分）和理論實驗成績100分（實驗成績30分，期末成績70分）。

（一）個性化的教學(xué)內(nèi)容

通信電子線路課程組結(jié)合最新的行業(yè)發(fā)展訊息，每一年都對教學(xué)大綱進行調(diào)整。課程組的老師根據(jù)上一學(xué)年課堂教學(xué)的實際狀況、學(xué)生滿意度調(diào)查、教學(xué)效果考核等多方面的反饋信息，相應(yīng)對教學(xué)內(nèi)容進行適當(dāng)調(diào)整，除了必要的基本內(nèi)容（基本概念、基本電路模型、基本數(shù)學(xué)推導(dǎo)等）外，適當(dāng)刪減過時的內(nèi)容，及時補充新的工程實踐相關(guān)的知識。主要的教學(xué)內(nèi)容以經(jīng)典教材（張肅文的《高頻電子線路》第五版）為主，課程組結(jié)合課程設(shè)計提供有針對性的教學(xué)大綱給學(xué)生，要求學(xué)生先在假期自學(xué)，大綱里涉及到的教材里沒有的內(nèi)容需要學(xué)生進行補充。在理論課開課前，經(jīng)授課教師確認(rèn)后形成個性化的教學(xué)內(nèi)容，并在學(xué)習(xí)過程中不斷完善。

（二）混合式的教學(xué)方法

課程的基本內(nèi)容通過引導(dǎo)式、啟發(fā)式和討論式的教學(xué)方法，在課堂上進行講授。首先從已經(jīng)掌握的知識點出發(fā)，通過嘗試、探索的角度設(shè)計提問和進行講解，引導(dǎo)學(xué)生體驗概念、定理、分析方法等的發(fā)現(xiàn)過程。其次，針對授課內(nèi)容，課程組老師精心設(shè)計一系列的問題，鼓勵學(xué)生思考和回答。第三，教師針對某個重要的知識點設(shè)計問題組織學(xué)生進行討論，通過學(xué)生間和師生間的互動，促使學(xué)生主動思考，在辯論中加深對所學(xué)知識的理解。課程的補充內(nèi)容則通過翻轉(zhuǎn)課堂的形式進行學(xué)習(xí)。學(xué)生在課前利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，學(xué)習(xí)相關(guān)知識點的教學(xué)錄像、Flash、PPT等學(xué)習(xí)資源來完成這部分內(nèi)容。課堂時間則主要用于學(xué)生之間、學(xué)生與教師之間的互動和討論，討論內(nèi)容主要包括學(xué)生在課前自學(xué)時不明白的知識點，課前布置的練習(xí)和相關(guān)的工程案例等。通過上述幾種教學(xué)方法的有機結(jié)合，緊緊抓住學(xué)生在課堂上的注意力，圍繞授課內(nèi)容督促學(xué)生主動進行探索和思考，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，加深學(xué)生對基本概念的理解和對基本分析方法的掌握，還能培養(yǎng)學(xué)生勤于思考、敢于質(zhì)疑、善于分析和解決問題的能力，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。

（三）多樣化的教學(xué)手段

1.多媒體課件與傳統(tǒng)板書相結(jié)合課堂講授內(nèi)容通過多媒體和傳統(tǒng)板書相結(jié)合進行傳授，以多媒體為主，板書為輔。多媒體課件可以形象直觀地演示那些理論概念，而板書可以帶領(lǐng)學(xué)生一步步地進行公式定理推導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強師生間的互動，提高教學(xué)質(zhì)量。2.在線網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺借助現(xiàn)有的“電子、通信系實驗室”網(wǎng)站和“海南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺”進行建設(shè)，平臺上的資料主要是與課程相關(guān)的歷史背景、工程案例、趣味知識等，拓寬學(xué)生的知識面，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的求知欲。平臺還設(shè)置有在線測試、問卷調(diào)查和討論區(qū)等互動環(huán)節(jié)。在線測試可以幫助學(xué)生進行自我檢測，了解自己的不足，并調(diào)整自己的學(xué)習(xí)節(jié)奏。問卷調(diào)查可以幫助教師了解學(xué)生對課程的想法和需求，進而及時調(diào)整授課進度，并在下一學(xué)年調(diào)整課程內(nèi)容。學(xué)生在討論區(qū)可以討論課程相關(guān)問題，可以交流學(xué)習(xí)心得，分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗，對于在線測試的內(nèi)容可以互幫互助，活躍學(xué)習(xí)氛圍。3.小組輔導(dǎo)課程組老師分批次對課程設(shè)計小組進行階段性輔導(dǎo)，幫助學(xué)生正確把握所需要掌握的理論知識。對于課堂上沒有覆蓋到而課程設(shè)計有需要的知識點進行補充，推動學(xué)生完成課程設(shè)計的進度。通過小組輔導(dǎo)，教師能夠及時準(zhǔn)確地了解學(xué)生的情況，以便更有針對性的教學(xué)。某些知識點，如果學(xué)生沒有掌握明白，教師可以為其適當(dāng)?shù)匮a充實驗仿真內(nèi)容，鼓勵學(xué)生課余時間主動走入實驗室進行驗證性學(xué)習(xí)。4.驗證性實驗學(xué)習(xí)通信電子線路的實驗課是課內(nèi)實驗，實驗考核成績當(dāng)作平時成績按30%記入期末考核總成績中。因此實驗課內(nèi)容肯定是與理論課內(nèi)容緊密結(jié)合的，通過實驗手段幫助學(xué)生對理論知識中涉及到的各部分電路模型的質(zhì)量指標(biāo)進行驗證分析，進一步幫助學(xué)生鞏固所學(xué)的知識。5.以賽促學(xué)，以賽促教課程組老師鼓勵學(xué)生們積極參考電子信息類競賽，通過競賽激發(fā)學(xué)生的主動學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生系統(tǒng)地建立知識架構(gòu)，學(xué)會從工程實踐中歸納出科學(xué)問題的能力，有效地形成實踐到理論再到實踐的知識轉(zhuǎn)化。學(xué)生通過比賽促進學(xué)習(xí)，教師通過指導(dǎo)比賽來促進教學(xué)。

四、結(jié)束語

為培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新實踐能力，改變教育理念、教學(xué)方法和教學(xué)手段，是當(dāng)前高校工程教育改革的大勢所趨。以此為指導(dǎo)思想，通信電子線路課程組對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段進行全面的調(diào)整、改革和優(yōu)化。實踐表明，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣有所提高，學(xué)習(xí)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，工程思維能力和應(yīng)用實踐能力有所提高，教學(xué)改革初步取得良好效果。

參考文獻：

[1]石巍.項目化教學(xué)在通信電子線路課程中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2017（01）：154-155.

[2]黃家兵.高頻電子線路課程教學(xué)改革的探索與思考[J].電子技術(shù)研發(fā)，2016（12）：11-13.

[3]趙偉娜，馮娟.“高頻電子線路”啟發(fā)式教學(xué)方法探討[J].福建電腦，2016（11）：91-92.

[4]姬五勝，張鳳山，周治麗，等.高頻電子線路的混合式翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方案[J].大學(xué)教育，2017（02）：32-34.

篇3

關(guān)鍵詞：鐵路數(shù)字集群通信系統(tǒng)；GSM-R；TETRA；數(shù)字信令；語言數(shù)字；通信網(wǎng)絡(luò)

中圖分類號：U285 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2012）32-0089-04

集群系統(tǒng)是一種具有交換和控制雙重功能的專用移動通信調(diào)度系統(tǒng)，這將使一個國家最先進的通信技術(shù)和微加工技術(shù)緊密結(jié)合，許多連同少量的用戶通道合理地將集群控制器的信道分配給用戶，在許多用戶共用一個通道數(shù)互相不干擾的情況下，使專用移動通信系統(tǒng)發(fā)展到高級階段。它的主要特點是連接時間短、高優(yōu)先級的集群系統(tǒng)共享資源，可以提供備用和應(yīng)急電話、有線電話網(wǎng)、語音加密、支持傳真數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)的互操作性。

1　集群制式的移動通信網(wǎng)絡(luò)

專用無線移動通信系統(tǒng)也經(jīng)常被使用在集群中的標(biāo)準(zhǔn)（也被稱為大區(qū)）的移動通信網(wǎng)絡(luò)中，例如，GSM-R（鐵路移動通信全球系統(tǒng)）是在調(diào)度的移動通信系統(tǒng)的鐵路集成提到的，是專門為鐵路通信設(shè)計的數(shù)字移動通信系統(tǒng)。這是增加的8時隙200kHz帶寬TDMA調(diào)度通信功能構(gòu)成的一個集成專用移動通信系統(tǒng)的GSM蜂窩系統(tǒng)上的多種方式。用GSM基礎(chǔ)設(shè)施提供先進的語音通話服務(wù)，以獨特的鐵路調(diào)度服務(wù)和信息技術(shù)作為一個平臺，使鐵路部門實現(xiàn)鐵路管理信息都共享在這個平臺上。GSM-R系統(tǒng)是基于GSM規(guī)格的協(xié)議，優(yōu)先級組呼，廣播呼叫鐵路運輸調(diào)度通信功能，適用于鐵路通信的需求。為了完成功能的調(diào)度通信，GSM-R系統(tǒng)和GSM系統(tǒng)是不同的組呼叫寄存器（GCR）是在其結(jié)構(gòu)中增加。更重要的是，GSM-R系統(tǒng)除了具有語音傳輸功能具有數(shù)據(jù)傳輸功能，它可以實現(xiàn)機車主板計算機結(jié)合GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，控制列車和地面之間的距離，實時傳輸火車信息，確保列車安全的目的。因此，鐵路運輸指揮調(diào)度通信系統(tǒng)GSM-R網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉其網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)需求的調(diào)度通信，具有安全性和實時性等特點，只需要有限的互操作性，這是與外部的通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)鐵路運輸指揮和業(yè)務(wù)需求。鐵路專用電話網(wǎng)，鐵路網(wǎng)互連的各種MIS信息，在一定程度上，可以與公共網(wǎng)絡(luò)互連互通，保證各類業(yè)務(wù)之間的順序開展。

2　GSM-R的組成及特點

從集群通信的角度來看，GSM-R是基于GSM技術(shù)在公共網(wǎng)絡(luò)上的調(diào)度通信功能，是專門用于鐵路無線通信數(shù)字集群通信系統(tǒng)的整合。其突出的特點是從自動列車控制信息傳輸?shù)母咚勹F路調(diào)度通信的語音通信到統(tǒng)一的無線通信平臺。這是一個全功能的、高效的通信系統(tǒng)集成先進的通信信號。GSM-R可提供包括列車調(diào)度通信、貨運調(diào)度通信、牽引變電調(diào)度通信、調(diào)度和專用通信站通信、應(yīng)急通信、施工養(yǎng)護通信和交叉通信等功能。

GSM-R能滿足列車運行速度500公里每小時安全的無線通信的要求。GSM-R通信系統(tǒng)由6個子系統(tǒng)：切換子系統(tǒng)（SSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）、操作和維護子系統(tǒng)（OMC）、通用分組無線電服務(wù)子系統(tǒng)（GPR）、終端子系統(tǒng)和移動智能網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)（IN）中的網(wǎng)關(guān)構(gòu)成，并通過切換子系統(tǒng)（SSS）的網(wǎng)關(guān)移動交換中心（GMSC），以實現(xiàn)所述互連和所述電路的其他的通信網(wǎng)絡(luò)的操作，通過通用分組無線服務(wù)系統(tǒng)（GPRS）支持節(jié)點（GGSN），以實現(xiàn)與其他分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的互操作性。GSM-R通信系統(tǒng)包括：交換機、基站、機車通信設(shè)備、移動電話和其他設(shè)備。開關(guān)是GSM-R系統(tǒng)的核心，其主要的CPU處理器和各種功能模塊包括：CPU處理器、交換結(jié)構(gòu)、內(nèi)部總線、雙備份配置。這雙備份的硬件結(jié)構(gòu)和完整的軟件系統(tǒng)具有很高的可靠性，專門開發(fā)用于鐵路通信系統(tǒng)的基站覆蓋范圍的要求，特別適用于惡劣的自然環(huán)境和無人值守的鐵路沿線的類型。GSM-R網(wǎng)絡(luò)，它就像普通的GSM手機一樣能進行語音通話，但也具備增加鐵路運輸專用調(diào)度通信的功能，甚至能夠無線傳輸圖像和數(shù)據(jù)信息。GSM-R鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)與GPS衛(wèi)星定位技術(shù)相結(jié)合，以實現(xiàn)通信和信號技術(shù)的深度融合。電子地圖和衛(wèi)星定位技術(shù)相結(jié)合，使工作人員遠在千里之外就能對列車運行狀態(tài)一目了然。

為了滿足鐵路傳輸?shù)母呖煽啃裕采w范圍、服務(wù)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)的可用性是一個重要的鐵路通信系統(tǒng)。GSM-R系統(tǒng)使用了獨特的算法和小區(qū)規(guī)劃，成功地克服因信號失真引起的過高的速度，以減少信道切換，從而大大提高了通信系統(tǒng)的可靠性。GSM-R系統(tǒng)在該地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，能有效利用現(xiàn)有資源。根據(jù)現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的機房條件、供電能力、傳輸條件，鐵路系統(tǒng)的使用接下來要考慮的是基站站點易于維護，并提供廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋解決方案，以滿足鐵路覆蓋。同時含有平面也可用于覆蓋和含有鏈覆蓋網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域和覆蓋全國的GSM-R系統(tǒng)可以被配置。鏈涵蓋，例如鐵路沿線、車站及樞紐地區(qū)的覆蓋面，GSM-R系統(tǒng)將完成無線列調(diào)功能，更重要的是舉辦一些重要的控制序列數(shù)據(jù)，這需要設(shè)有鐵路的雙網(wǎng)絡(luò)覆蓋覆蓋，以確保可靠的無線數(shù)據(jù)傳輸通道和車站。我們應(yīng)該改變現(xiàn)狀，一旦鐵路沿線的帶狀分布300公里范圍內(nèi)，每小時列車運行大約以每75秒的速度沿鐵路線實行無線覆蓋。出于這個原因，在連接中的相鄰小區(qū)的重疊區(qū)域中，設(shè)置了一定的深度，以減少在弱電場區(qū)域的可能性。隨著列車速度的移動臺與小區(qū)半徑越大，則重疊區(qū)域具有足夠的長度。GSM-R細(xì)胞的冗余覆蓋，縮短了基間隔，使得移動臺始終是在2小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)。因此，GSM-R系統(tǒng)有一個非常獨特的地方，它的信號采取了雙重覆蓋，這是類似的雙機備份，兩套信號控制系統(tǒng)交錯重疊。一旦一套系統(tǒng)出現(xiàn)了問題和故障，另一套系統(tǒng)仍然可以保持正常的通信，以保護高速列車運行通信的連續(xù)性。

在雙沿鐵路線網(wǎng)絡(luò)組BTS，形成兩個不同的層，每一層由所述特定BSC控制。分布結(jié)構(gòu)有兩種：BTS設(shè)備安裝在同一臺機器上的位置的兩個層，這兩層是相同的覆蓋區(qū)域；間隔機器位置的兩層BTS設(shè)備的安裝。這兩種方案，前者的特點是易于安裝和成本較低，但對自然環(huán)境影響設(shè)備的運行情況，兩層BTS將失敗，而后者具有更高的成本和復(fù)雜的安裝，但另一個層對自然環(huán)境影響較小，層的中斷服務(wù)不會受到影響。出于安全考慮，后者是更好的，如果你考慮到安裝成本和設(shè)計的復(fù)雜性，前者是更好的。此外，為了防止相互干擾的兩個層，每一層分別具有不同頻率。所述基站系統(tǒng)使用相同的站地址冗余雙層結(jié)構(gòu)，在相同的方式，有利于天線設(shè)置。

3　地面集群無線電通訊——TETRA

泛歐集群無線電系統(tǒng)，陸地集群無線電通信（TETRA）為歐洲的數(shù)字集群通信標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字集群系統(tǒng)，是基于數(shù)字時分多址（TDMA）技術(shù)的無線集群移動通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)是ETSI（歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會）的制造商和檢測部門，甚至政府部門都聯(lián)合使用它，以滿足歐洲國家的專業(yè)部門建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，開放的系統(tǒng)設(shè)計滿足了移動通信的需求。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的功能和技術(shù)規(guī)格適合應(yīng)用于生產(chǎn)指揮，相同的技術(shù)平臺、廣域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸和語音服務(wù)的數(shù)字無線通信適合于指揮調(diào)度。TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)還支持強大的移動臺（DMO）、離網(wǎng)直接認(rèn)證、空中接口加密和終端到終端的加密。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)也有虛擬專用網(wǎng)絡(luò)的功能，可以使一個物理網(wǎng)絡(luò)為多個不相關(guān)的組織。TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)具有豐富的功能、更高的頻率利用率、高通信質(zhì)量，組網(wǎng)靈活，具有許多新的應(yīng)用（車輛定位、圖像傳輸、移動互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫查

詢等）。

TETRA主要技術(shù)特點：信道間隔為25kHz；調(diào)制，r/4DQPSK；調(diào)制的信道位速率為36kbit/s；

語音編碼速率為4.8kbit/s的（ACELP）；接入方式的TDMA（4槽）；用戶的數(shù)據(jù)傳輸速率為7.2kbit/s（每個時隙）；可變范圍的數(shù)據(jù)速率為2.4～28.8kbit/s；訪問協(xié)議時隙ALOHA。TETRA系統(tǒng)空中接口幀結(jié)構(gòu)：TETRA移動無線電規(guī)范分為V+D（語音+數(shù)據(jù)）和PDO（分組數(shù)據(jù)優(yōu)化）。郵箱信息和電子、快速管理和快速調(diào)度、媒體信息、遠程數(shù)據(jù)訪問、電腦文件傳輸、視頻和多媒體X.25協(xié)議的分組交換虛電路在整個信息的快速傳遞主要依靠TETRAPDO應(yīng)用程序來實現(xiàn)。TETRAV+D系統(tǒng)使用TDMA多址接入的模式和n/4QPSK調(diào)制方法，調(diào)制的信道具有36kbit/s的比特率。TETRAV+D空中接口定義了七種脈沖串，其特征在于上行鏈路，下行鏈路4種?？刂粕闲墟溌访}沖串中包含的信息的上升和PA線性化，尾隨位加擾的比特，訓(xùn)練序列和導(dǎo)向周期，高級別每7.08ms子時隙可以攜帶168比特的信息。上行鏈路的線性爆裂，包含的崛起和PA線性化信息和指南周期的，突發(fā)僅用于控制的硬件性能和高層次的信息不發(fā)送。正常的上行鏈路突發(fā)，占據(jù)了整個85/6ms槽，包括上升和PA線性化資訊、尾隨位、炒位、訓(xùn)練序列和導(dǎo)周期，每個85/6ms的插槽，可搭載432位高層次的信息。正常連續(xù)的下行鏈路突發(fā)，包括一個訓(xùn)練序列和相位調(diào)整加擾位，每個85/6ms的插槽可以進行462位或246位的高層次信息。同步的連續(xù)的下行鏈路脈沖串中包含的訓(xùn)練序列，該相位調(diào)整，頻率校正，加擾的比特，在同步用訓(xùn)練序列，每個85/6ms插槽可以進行366位或150位高級別信息的發(fā)送。正常不連續(xù)的下行鏈路突發(fā)包括上升和PA線性化的信息、相位調(diào)整、擾頻比特的訓(xùn)練序列、引導(dǎo)周期等，每個85/6ms的插槽，可以進行462位高級別信息的發(fā)送。同步的不連續(xù)的下行鏈路突發(fā)的上升和PA線性化的信息，相位調(diào)整，擾頻同步比特塊，同步加擾的比特的訓(xùn)練序列，引導(dǎo)周期，每個85/6mS插槽可以攜帶366比特的高級別信息。

TETRA的主要優(yōu)點是：完整性良好的調(diào)度功能；呼叫建立快（通常小于1秒）；終端到終端的加密安全模式；強大的直接功能。該系統(tǒng)是專業(yè)的部門，如警察、消防、救護、機場、港口、地鐵、輕軌廣泛使用，但鐵路部門需要解決以下不足之處：切換和漫游功能弱。TETRA基站覆蓋區(qū)域為基本單元區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上的匯率制度和匯率制度之間的互連能力，讓用戶漫游能力薄弱，需要頻繁使用的用戶跨網(wǎng)漫游和全國聯(lián)網(wǎng)的鐵路需要的，功能顯然是不足的。不為鐵路用戶的需求制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，到目前為止，沒有世界的可行性研究和分析的干線鐵路的應(yīng)用程序，而不是做了現(xiàn)場試驗為主線鐵路上的應(yīng)用，特別是不要有任何國家的高速鐵路的應(yīng)用研究和試驗。已不能滿足鐵路信號、列車控制系統(tǒng)和遠程控制的需求。到目前為止，還沒有TETRA技術(shù)的列車控制系統(tǒng)的發(fā)展。

4　鐵路數(shù)字集群通信系統(tǒng)的發(fā)展

模擬集群通信系統(tǒng)相對于無線列調(diào)的通信系統(tǒng)來說，成本更高，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，但在組呼叫、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度、削弱關(guān)鍵技術(shù)的故障有明顯的優(yōu)勢。國家標(biāo)準(zhǔn)工作組（L組）根據(jù)ITU（國際電信聯(lián)盟）推薦一些優(yōu)秀的數(shù)字集群系統(tǒng)，在合理的性價比、開放性的標(biāo)準(zhǔn)、先進的技術(shù)、系統(tǒng)的靈活性和環(huán)境適應(yīng)性的首選標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定一個開放的系統(tǒng)TETRA和iDEN數(shù)字集群通信標(biāo)準(zhǔn)，在適合中國的國情和市場需求的基礎(chǔ)上，將很快頒布國家工作委員會出臺的標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著數(shù)字集群統(tǒng)一規(guī)劃，研究和發(fā)展將紛紛效仿。外國的iDEN、TETRAFHMA系統(tǒng)、數(shù)字集群通信系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)成熟，出現(xiàn)了大量的應(yīng)用程序，設(shè)備基本上是健全的。

（1）調(diào)度功能的語音通話，主要是單一的呼叫、組呼、呼叫團隊、所有的呼叫、緊急呼叫、轉(zhuǎn)移呼叫，還包括呼叫排隊占線自動回叫、組呼的主調(diào)度呼叫。隨著新一代的多基站系統(tǒng)和多系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)要求的組呼，可以跨越多個基站和多個系統(tǒng)，這是一個重要的指標(biāo)，以反映集群系統(tǒng)技術(shù)先進。此外，集群系統(tǒng)的呼叫連接建立時間短，跨多個系統(tǒng)組呼呼叫的連續(xù)時間小于700毫秒，無線列調(diào)系統(tǒng)的點是很難做到的。

（2）管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用了計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中。指揮中心可以通過網(wǎng)絡(luò)接口的TCP/IP協(xié)議來訪問指揮中心的網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)遠程指揮和調(diào)度、遠程監(jiān)控以及用戶友好或供應(yīng)商的集群進行遠程維護和管理。模擬集群通信系統(tǒng)的調(diào)度命令的功能是模擬強大的集群系統(tǒng)，列車調(diào)度實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)度。

（3）故障弱化體現(xiàn)在兩個方面，網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計。集群系統(tǒng)通常有一個集中式控制結(jié)構(gòu)和分段控制。對于控制系統(tǒng)基站交換控制中心和中繼鏈路連接時間，集中式控制系統(tǒng)具有絕對的優(yōu)勢。信令信道可用于軟件設(shè)計的定時開關(guān)或故障切換的情況下的正常工作的保護，也可以被檢測到由千的加擾的情況下，發(fā)送器和接收器的發(fā)射功率是正常的關(guān)閉失敗的頻道。模擬集群通信系統(tǒng)能夠做到：有線接口故障不影響通話的無線用戶之間的語音交換，單元故障不會影響無線基站的用戶呼叫控制中心，鏈路故障不影響工作的子基站。用傳統(tǒng)的通信手段，子基站信號將減弱。

（4）具有頻率共用，設(shè)施共用，覆蓋范圍共享，費用分?jǐn)偅岣叻?wù)質(zhì)量，連接速度快，呼叫安全，無線的信道利用率，易于擴展，易于使用，自動運行，信息保密等方面的優(yōu)勢，另外，還支持多種通訊及數(shù)據(jù)服務(wù)，排隊和優(yōu)先級呼叫，呼叫統(tǒng)計和計費的無線列空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)勢。

5　結(jié)語

雖然模擬集群通信系統(tǒng)與數(shù)字集群通信系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)相比具有頻率低，業(yè)務(wù)類型是有限的，不能提供高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，保密性差，容易被竊聽，移動設(shè)備笨重，網(wǎng)絡(luò)管理和控制某些不足等問題，但根據(jù)鐵路的情況和需求，使用模擬集群通信系統(tǒng)更加適合。模擬集群通信系統(tǒng)在世界上，技術(shù)相對成熟，價格遠低于數(shù)字集群系統(tǒng)和GSM-R系統(tǒng)，模擬集群通信系統(tǒng)充分滿足了用戶的需求。

參考文獻

[1]　徐小濤．GT-800數(shù)字集群通信系統(tǒng)信息傳輸機制[J]．?dāng)?shù)據(jù)通信，2012，4（28）：189-190．

[2]　徐小濤，金俊秀．iDEN數(shù)字集群通信系統(tǒng)的空中接口協(xié)議[J]．?dāng)?shù)據(jù)通信，2011，4（18）：221-222．

[3]　陳權(quán)．淺談數(shù)字集群通信系統(tǒng)的增值服務(wù)與應(yīng)用[J]．移動通信，2011，3（15）：134-136．

[4]　劉進武．烏魯木齊機場TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)組網(wǎng)工程分析[J]．空中交通管理，2010，3（25）：238-240．

[5]　趙法彬．在中國打造數(shù)字集群通信系統(tǒng)——訪歐洲宇航防務(wù)集團安全網(wǎng)絡(luò)公司亞太區(qū)CEO黃德波[J]．?dāng)?shù)字通信世界，2010，5（11）：167-168．

[6]　段冀烽．?dāng)?shù)字集群通信系統(tǒng)工程方案研究[J]．科技資訊，2010，10（3）：163-165．

[7]　張欽，吳嗣亮，李海．TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)多載波發(fā)射機設(shè)計[J]．信號處理，2009，3（17）：153-154．

篇4

還記得上大學(xué)那會兒，一周給家里打一次電話報平安，雖然要走很遠一段路，但已經(jīng)感覺是一件十分幸福的事。那時根本想不到，現(xiàn)在擁有了手機，可以隨時隨時通話、刷微信、看視頻。無線通信不僅改變了人與人交流的方式，甚至改變了人們的生活方式。企業(yè)級領(lǐng)域同樣因為無線通信的引入而發(fā)生了翻天覆地的變化。無線通信不僅是企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的使能者，更是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速器。

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型尋尋覓覓

有人說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是全面云化；也有人說，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)是成為全聯(lián)接的數(shù)字化企業(yè)?？傊瑪?shù)字化企業(yè)就是將數(shù)據(jù)融入企業(yè)本質(zhì)的一種新的企業(yè)形態(tài)，充分利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等新技術(shù)，既要保證企業(yè)基業(yè)長青，又可以保證企業(yè)具有先進的發(fā)展方式。

如今，對于各行各業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型都是當(dāng)務(wù)之急，電力行業(yè)先行者?！拔磥?，電網(wǎng)企業(yè)可能發(fā)展成為能源界的Uber?！卑Ｉ艿姆治鰩熀茉缇瓦@樣說。擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將給電力企業(yè)帶來革命性的變化。

派克調(diào)查機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，智能電網(wǎng)技術(shù)市場規(guī)模將從2012年的330億美元增長到2020年的730億美元。電力企業(yè)將通過數(shù)字化重構(gòu)、數(shù)字化運營、數(shù)字化體驗三部曲，逐步完成數(shù)字化的華麗轉(zhuǎn)身。

企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及很多層面的問題，既包括業(yè)務(wù)和應(yīng)用的轉(zhuǎn)型，也包括企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型。在基礎(chǔ)設(shè)施層面，網(wǎng)絡(luò)與通信的革新與優(yōu)化是重中之重。華為預(yù)測，到2025年，全球的聯(lián)接數(shù)將超過千億，整個世界將變成全聯(lián)接的世界。隨著海量設(shè)備的接入，聯(lián)接將無處不在。

聯(lián)接的方式多種多樣，既可以采用有線的方式，也可以采用Wi-Fi或3G/4G等無線方式。那么，什么才是最適合數(shù)字化企業(yè)的聯(lián)接方式呢？

隨著無線網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通范圍越來越廣，無線網(wǎng)絡(luò)所要聯(lián)接的設(shè)備數(shù)量越來越多，無線網(wǎng)絡(luò)中企業(yè)關(guān)鍵信息的交換越來越頻繁，通信不再僅僅是語音這一種方式，而是要求無線網(wǎng)絡(luò)變成“多面手”，承載包含語音、數(shù)據(jù)、視頻、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制和云等在內(nèi)的多種業(yè)務(wù)，因此對網(wǎng)絡(luò)的帶寬、延遲、可靠性和安全性等提出了更加嚴(yán)苛的要求。

還是以電力行業(yè)為例來具體分析一下客戶的需求，電力系統(tǒng)主要包括電力的產(chǎn)生、傳輸、變電、配電和用電五個環(huán)節(jié)。先說配電環(huán)節(jié)，由于配電節(jié)點眾多，且地理位置分散，再加上配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這給配電的遠程控制和管理帶來了困難；再說用電環(huán)節(jié)，現(xiàn)在電表已經(jīng)進入了千家萬戶，分布在各個樓層甚至角落，人工抄表費時費力且成本高，而傳統(tǒng)的遠程抄表方式頻度有限且無法保證讀數(shù)精準(zhǔn)。問題來了，如何才能實現(xiàn)更穩(wěn)定可靠的傳輸、更安全實時的配電，以及更高效的用電管理呢？這是電力企業(yè)構(gòu)建一張智能電網(wǎng)、實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級時迫切需要解決的問題。

現(xiàn)在，問題有了應(yīng)對之策。華為在4月24日舉行的2017漢諾威工業(yè)博覽會上了面向電力行業(yè)的無線智能電網(wǎng)解決方案――eLTE SmartGrid，這是推動電力企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一條捷徑。

企業(yè)無線通信2.0 頻譜不再是困擾

無線通信技術(shù)的發(fā)展日新月異，2009年已經(jīng)邁入4G時代，2016年躍入4.5G時代，到2020年5G將全面商用。相比技術(shù)的快速發(fā)展，技術(shù)與應(yīng)用需求的適配更重要。那么，現(xiàn)有的無線通信技術(shù)和解決方案能夠全面滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求嗎？

實事求是地講，大多數(shù)企業(yè)還處于企業(yè)無線通信1.0時代。1.0時代的基本特征是什么？用一句話概括就是頻譜資源稀缺。“目前，80%的企業(yè)都沒有授權(quán)頻譜可用，即使擁有授權(quán)頻譜，帶寬也非常有限?！比A為無線產(chǎn)品線營銷運作總裁邱恒坦白地說。

頻譜是無線通信的基礎(chǔ)，分成授權(quán)頻譜和免授權(quán)頻譜（如ISM Band）。許多企業(yè)都有構(gòu)建自己的無線專網(wǎng)的需求，但單個企業(yè)往往很難獲得授權(quán)頻譜，即使是電力、鐵路、交通等關(guān)系國計民生的重要行業(yè)，能夠申請到的專用頻譜資源也十分有限，帶寬往往不超過10MHz。帶寬顯然成了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大瓶頸。在這種情況下，很多企業(yè)轉(zhuǎn)而考慮使用免授權(quán)頻譜，其中一個重要原因是，免授權(quán)ISM Band如2.4GHz、5.8GHz加起來寬達數(shù)百MHz。

在企業(yè)無線通信1.0時代，可用的免授權(quán)頻譜主要就是Wi-Fi，但是Wi-Fi在企業(yè)級用戶看重的可靠性、穩(wěn)定性、移動性等方面又不給力，而企業(yè)無線專網(wǎng)也沒有更好的技術(shù)選擇。企業(yè)不得不面對又一次重要的抉擇。

華為把基于3GPP（全球移動通信最大的標(biāo)準(zhǔn)組織）全球統(tǒng)一無線通信標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，既應(yīng)用于授權(quán)頻譜也應(yīng)用于免授權(quán)頻譜，將蜂窩移動通信高可靠、全能的優(yōu)點與免授權(quán)頻譜隨處可用且頻譜多的優(yōu)點相結(jié)合，打造基于4.5G技術(shù)、寬窄帶于一體、授權(quán)與免授權(quán)頻譜融合的eLTE行業(yè)解決方案，引領(lǐng)企業(yè)無線通信從1.0時代躍升到2.0時代。華為最新的面向電力行業(yè)的無線智能電網(wǎng)解決方案eLTE SmartGrid，以及面向港口、礦業(yè)、制造業(yè)等企業(yè)的無線智慧園區(qū)解決方案eLTE SmartCampus就是開啟企業(yè)無線通信2.0時代大門的金鑰匙。

適合企業(yè)無線通信2.0時代需求的解決方案要具備“三頭六臂”嗎？華為給出了自己的回答：一套系統(tǒng)既能支持窄帶通信也能支持寬帶通信，既支持人的通信也支持物的通信，既支持要求時間延遲特別低的通信也支持要求連接數(shù)量特別多的通信，總之可以同時滿足企業(yè)生產(chǎn)、運營、管理、辦公等各種通信的需求。企業(yè)無線解決方案2.0具有極高的可靠性，在充分利用蜂窩通信優(yōu)秀技術(shù)的基礎(chǔ)上，又融入了先進的干擾檢測和規(guī)避算法，即使在有大量用戶同時在線的情況下，仍可以合理使用無線資源，在保證性能的基礎(chǔ)上，提供工業(yè)級應(yīng)用的可靠性。企業(yè)無線解決方案2.0是一名“全能選手”，它將4.5G技術(shù)移植到企業(yè)無線通信場景中，通過統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)提供無線寬帶和低功耗廣域物聯(lián)業(yè)務(wù)，一力承擔(dān)數(shù)據(jù)、物聯(lián)、語音、定位等多種業(yè)務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)人與人、人與物、物與物的全面連接。

在2.0時代，企業(yè)無線通信將實現(xiàn)在任何時間、任何地點支持任何應(yīng)用的“小目標(biāo)”。順應(yīng)這一趨勢，華為提供的企業(yè)無線通信2.0解決方案將4.5G技術(shù)與免授權(quán)頻譜的“DNA”進行融合，為企業(yè)無線通信提供了新的選擇。

電力行業(yè)的改變只是開始

在2017漢諾威工業(yè)博覽會上正式亮相的華為eLTE SmartGrid解決方案，以電力行業(yè)無線智能電網(wǎng)應(yīng)用作為切入口，主要應(yīng)用于配電自動化、高級電表架構(gòu)、變電站巡檢、電力設(shè)施的在線監(jiān)測等場景中。舉例來說，在配電自動化應(yīng)用場景中，利用高帶寬、低時延、多連接的4.5G技術(shù)部署專網(wǎng)，可對配電網(wǎng)節(jié)點和終端實現(xiàn)100%在線運營和監(jiān)控，并快速定位故障，調(diào)整配電方案，從而大幅提升供電的可靠性和電能質(zhì)量，全面實現(xiàn)智能化管理。與有線方案相比，eLTE SmartGrid的投資成本降低70%以上，建設(shè)周期縮短75%以上。再比如，在高級電表架構(gòu)應(yīng)用場景中，利用4.5G可實現(xiàn)電表等終端的海量連接，自動抄表成功率和準(zhǔn)確率高達100%，人工抄表成本大大降低，并可實現(xiàn)精細(xì)化的計量和負(fù)荷管理。

華為無線通信2.0解決方案已經(jīng)在一些重點行業(yè)和客戶中得到了先期部署和驗證，比如配電自動化數(shù)據(jù)實時采集、智能電表、無線視頻監(jiān)控、城軌車地?zé)o線通信、智慧城市海量傳感器數(shù)據(jù)收集等。國內(nèi)某電網(wǎng)部署了華為的eLTE SmartGrid解決方案，實現(xiàn)了自動配電網(wǎng)絡(luò)在線率100%，抄表成功率為100%，密集城區(qū)覆蓋范圍5平方公里，使得業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴容周期從數(shù)周縮減至數(shù)小時，故障定位的時間從數(shù)分鐘降低至數(shù)秒鐘。

可以預(yù)見，4.5G無線通信技術(shù)在電力行業(yè)的普及，將徹底改變電力行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式、工作方式，加速電力企業(yè)的數(shù)字化進程。隨著基于4.5G無線通信技術(shù)的場景化解決方案的擴展和部署，包括公共事業(yè)、港口、機場、工廠、智慧城市等在鵲母多行業(yè)和領(lǐng)域?qū)V泛受益于企業(yè)無線通信2.0解決方案。

篇5

一、聚焦“卡脖子”難題，強化技術(shù)攻關(guān)意識。國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)問題主要涉及核心元器件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等領(lǐng)域，比如芯片、發(fā)動機、光刻機、工業(yè)核心軟件等技術(shù)。從鹽都情況來看，中小企業(yè)基本處于產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，但已深度融入國際產(chǎn)業(yè)鏈，部分科技型中小企業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)和設(shè)備，大多掌握在美國、日本、德國手中，供應(yīng)鏈不同程度被“卡脖子”，對企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展帶來較大制約，企業(yè)在新一輪競爭中處于弱勢地位。總書記強調(diào)，核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)，化緣是化不來的，要靠自己拼搏。要高度重視中小企業(yè)的“卡脖子”問題，正確認(rèn)識解決“卡脖子”問題對于優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)體系的重要意義，加強頂層設(shè)計，提高各類科技資源的組織水平，明確產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的攻堅路線，推動中小企業(yè)緩解“卡脖子”技術(shù)，為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系自主可控、安全高效貢獻力量。

二、突出企業(yè)自主地位，發(fā)揮創(chuàng)新主體作用。企業(yè)有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗，具備行業(yè)資源整合的能力，是創(chuàng)新活動的主體和產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)迭代的主力軍。要進一步強化企業(yè)家培訓(xùn)，增加創(chuàng)新研發(fā)緊迫感，增強企業(yè)家風(fēng)險意識和底線意識。出臺相關(guān)政策，激勵中小企業(yè)繼續(xù)加大研發(fā)投入，圍繞工業(yè)“四基”工程，聚焦應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。

三、強化聯(lián)合攻關(guān)，提升企業(yè)研發(fā)能力。發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用方面的主體作用。建立優(yōu)勢企業(yè)主導(dǎo)、創(chuàng)新主體協(xié)同的重大科技專項組織機制，為中小企業(yè)和國內(nèi)“大院大所”、龍頭企業(yè)研發(fā)中心牽線搭橋，幫助中小企業(yè)打造一批高端創(chuàng)新平臺。鼓勵“大院大所”、龍頭企業(yè)研發(fā)中心通過技術(shù)入股方式，將專利技術(shù)向中小企業(yè)推廣，降低中小企業(yè)的開發(fā)成本，同時也降低龍頭企業(yè)配套成本。鼓勵企業(yè)通過并購國外企業(yè)，在國外設(shè)立研發(fā)中心，充分利用國外成熟的技術(shù)和人才，與國外研究中心聯(lián)合研究，加快研制出自己的尖端產(chǎn)品。

四、創(chuàng)新建立監(jiān)測系統(tǒng)，動態(tài)研判企業(yè)卡點。充分利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，創(chuàng)新建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”預(yù)警監(jiān)測云平臺。摸清企業(yè)和上下游核心關(guān)聯(lián)企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研關(guān)鍵單位以及聯(lián)合攻關(guān)任務(wù)，形成產(chǎn)學(xué)研清單庫。及時上報存在問題，形成全面系統(tǒng)的問題庫。通過平臺，對不同類型產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵核心技術(shù)卡脖子問題的識別進行細(xì)致分析，梳理優(yōu)勢技術(shù)和卡脖子技術(shù)、共性問題和個性問題，按照產(chǎn)業(yè)類型進行分類管理、分類解決，實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展安全、產(chǎn)業(yè)卡脖子技術(shù)問題的動態(tài)研判、精準(zhǔn)分析和分級管理。

篇6

關(guān)鍵詞：泄露電纜；聯(lián)網(wǎng)；通訊

安太堡露天礦提運班地面區(qū)域采用Motorola 800 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)，多頻段自動分配，對講機型號為MTP850。井下區(qū)域采用MRS井下泄露電纜通訊系統(tǒng)，仍然采用模擬機，通過機房基站分配轉(zhuǎn)發(fā)信號，經(jīng)過井下布置泄露電纜實現(xiàn)井下對講機通信。但一直存在井下信息無法和地面信息實時交互，只能通過調(diào)度室人為轉(zhuǎn)達才可實現(xiàn)。經(jīng)過與MRS公司及Motorola公司技術(shù)交流，研究并成功實施聯(lián)網(wǎng)改造方案，實現(xiàn)了井下通信與地面通信信息交互。

下圖是井下泄露電纜通訊系統(tǒng)布置圖：

為了實施聯(lián)網(wǎng)，必須將地面和井下兩套通訊系統(tǒng)的通信模式同步，Motorola系統(tǒng)現(xiàn)采用數(shù)字機，通過數(shù)字信號傳輸，而MRS公司配套對講機為模擬信號通信，二者之間必須有一個同步通信模式的過程。為此，選用Motorola公司MTM800車載臺作為一個轉(zhuǎn)接平臺，將Motorola公司系統(tǒng)的數(shù)字信號通過車載臺轉(zhuǎn)換后取出來，通過與MRS公司系統(tǒng)的Audio Bridge聯(lián)網(wǎng)，MRS系統(tǒng)即可實現(xiàn)與Motorola系統(tǒng)的通信聯(lián)網(wǎng)。

有了信號轉(zhuǎn)換，即可取出通信需要的信號，Audio Bridge部分接線圖如下：

圖中，我們需要COR、Audio Tap Out、Ground、Audio Tap In、EPTT五個信號，這五個信號必須從MTM800車載臺上取得。車載臺接頭處20針接口及各針信息說明如下圖所示：

篇7

關(guān)鍵詞：發(fā)電企業(yè)；SIS；管理

中圖分類號：TM76 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）12-0097-02

1 天業(yè)集團自備電廠對SIS探索的初級階段

2007年，在我廠135 MW機組開始建設(shè)階段，開始實施了SIS系統(tǒng)的部署。起初對SIS系統(tǒng)到底能做什么，能解決什么問題，帶來多少回報，沒有深入的了解，一開始就選擇了一家比較初級的SIS軟件產(chǎn)品。

最初的SIS系統(tǒng)只具有生產(chǎn)過程監(jiān)視。監(jiān)視范圍包括了機組的機、爐、電主系統(tǒng)，還包括了配套的化水、輸煤、NCS、環(huán)保系統(tǒng)，每個機組展現(xiàn)的畫面共40余個，采集信息點的總點數(shù)達到4.5萬個，使整個生產(chǎn)過程中各節(jié)點的溫度、壓力、流量、運行狀態(tài)等信息得到全面監(jiān)視。應(yīng)該說，這套系統(tǒng)為領(lǐng)導(dǎo)層及時了解現(xiàn)場的生產(chǎn)狀況、輔助判斷分析、快速做出決策起到了快速展現(xiàn)的作用。

這個版本的SIS系統(tǒng)是比較初級的，所有監(jiān)視畫面都是照搬DCS系統(tǒng)監(jiān)控畫面，即SIS系統(tǒng)畫面同運行人員的操作界面是一模一樣，因為DCS系統(tǒng)是分散控制系統(tǒng)，各畫面都是小系統(tǒng)具體運行參數(shù)、流程的展現(xiàn)，而這些畫面展現(xiàn)的內(nèi)容之細(xì)，沒有歸納概括與整合，用戶群體是領(lǐng)導(dǎo)層，系統(tǒng)卻展現(xiàn)了運行操作人員畫面，應(yīng)該說最初的設(shè)計，除了功能簡單外，提供的監(jiān)視畫面都沒有針對性，產(chǎn)品的設(shè)計很落后。

2 利用已有的平臺打造全新SIS系統(tǒng)

2011年，我廠300 MW機組建設(shè)時期，利用第一期SIS系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器、系統(tǒng)的維護工具，開始發(fā)掘SIS系統(tǒng)，實現(xiàn)了一項又一項新功能。

2.1 全新的SIS畫面

拋開照搬DCS畫面老一套的設(shè)計思路，每個機組僅用幾幅畫面即已有重點、有概括的展現(xiàn)出了有聯(lián)系的幾大系統(tǒng)，畫面減少為原來的十分之一，如鍋爐汽機總圖，就能將蒸氣在整個循環(huán)做功過程中，從鍋爐汽包至汽輪機做功，后再循環(huán)加熱做功的流程匯入一個圖，讓原本在DCS上幾十個圖拼接起來才能完成的鍋爐、汽機兩大系統(tǒng)，現(xiàn)在用一個既不缺少重要數(shù)據(jù)又能縱觀整個流程的監(jiān)控畫面來展現(xiàn)，站在領(lǐng)導(dǎo)使用系統(tǒng)的高度來設(shè)計，使信息化與生產(chǎn)管理更融合。

2.2 增加報表功能

目前SIS系統(tǒng)上的生產(chǎn)報表，格式依照原有的紙質(zhì)報表格式制作，分別有機、爐、電日報、綜合日報、電量日報等，報表中的數(shù)據(jù)源自現(xiàn)場表計，與手工報表的數(shù)據(jù)核對，之間的誤差在小數(shù)點三位以后，非常精確。其特點為：為領(lǐng)導(dǎo)提供快捷的查詢方式，省去人工抄表、匯總的工作。但同時也對信息技術(shù)的平臺提出了新的要求，要正式取代手工報表，必須保證在任何時段，網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、通訊服務(wù)無故障及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不間斷的無差錯運行。

2.3 為重要指標(biāo)數(shù)據(jù)增加了趨勢圖查看方式

一些重要指標(biāo)需要實時關(guān)注它的變化，這些指標(biāo)的高低變化完全代表生產(chǎn)狀況的變化，所以利用SIS長期存儲歷史數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，將重要生產(chǎn)指標(biāo)提取，并以趨勢圖的形式展現(xiàn)，對了解生產(chǎn)過程的變化是非常有意義的。目前系統(tǒng)中的趨勢圖有：給水流量趨勢圖、主汽流量趨勢圖、軸振趨勢圖、瓦振趨勢圖、汽機油溫趨勢圖、發(fā)電機功率趨勢圖、負(fù)荷趨勢圖等。

隨著關(guān)注指標(biāo)的具體化，在不斷豐富各種趨勢圖。

2.4 為新的點檢員崗位工作需求，新增桌面巡檢畫面

根據(jù)各點檢員分管的設(shè)備，展現(xiàn)各自的監(jiān)管畫面，對每項監(jiān)控數(shù)據(jù)設(shè)定超限范圍，在超限時報警提醒點檢員，點檢員可通過查看歷史趨勢，幫助分析設(shè)備故障的過程及原因，使原本由運行人員告知，并只有在運行人員計算機上的DCS畫面才能查看歷史趨勢的方式，變?yōu)橹鲃影l(fā)現(xiàn)，在個人使用計算機上查詢歷史趨勢的方式，此功能為點檢員這一新崗位，量身定制了信息平臺，并且將報警狀態(tài)消除的及時性，列入績效考核，使信息技術(shù)再一次與工業(yè)生產(chǎn)精密融合。

3 借鑒國內(nèi)電廠先進管理思想探索設(shè)備可靠性管理

傳統(tǒng)的可靠性管理是通過人工查閱記錄、手工摘錄相關(guān)設(shè)備的可靠性數(shù)據(jù)，不僅效率低、容易出現(xiàn)人為差錯，而且輔機設(shè)備涉及的范圍比較廣，數(shù)量比較多，受管理人員配置約束，納入可靠性管理的設(shè)備有限，不能適應(yīng)現(xiàn)代化電廠管理的需要。

新疆天業(yè)自備電廠依靠SIS系統(tǒng)實現(xiàn)了全廠主機組及全廠輔助車間的設(shè)備均納入可靠性自動統(tǒng)計系統(tǒng)，進行輔機事件的自動采集及統(tǒng)計分析，通過對其他電廠成功案例的學(xué)習(xí)，SIS系統(tǒng)的可靠性管理模塊都起到了以下作用。

3.1 設(shè)備的可靠性自動統(tǒng)計

SIS系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫獲取設(shè)備相關(guān)測點的實時數(shù)據(jù)進行比較及邏輯運算，根據(jù)DCS上的信號判定設(shè)備運行狀態(tài)，并記錄設(shè)備的停運時間、停機次數(shù)，由專業(yè)管理人員來確定是否屬于非計劃停機，如果屬于非計劃停機，系統(tǒng)統(tǒng)計出非計劃停機時間，計算出設(shè)備的可靠性指標(biāo)。

3.2 對設(shè)備健康情況進行全面的可靠性評估、加以管理

①對設(shè)備的可靠性進行統(tǒng)計后，可以依據(jù)該設(shè)備在所屬系統(tǒng)中的權(quán)重，得出所在系統(tǒng)的可靠性。并且以月度統(tǒng)計、季度統(tǒng)計、累計完成值以及同期、目標(biāo)值的比較方式對比展現(xiàn)設(shè)備可靠性發(fā)生的變化，引起相關(guān)責(zé)任部門的重視。

②評估的可靠性指標(biāo)豐富。如評估設(shè)備的平均連續(xù)可用時間、平均無故障可用時間、可用系數(shù)、運行系數(shù)、非計劃停運系數(shù)等。

③按照點檢員即設(shè)備管理員劃分的分管設(shè)備，所管轄設(shè)備出現(xiàn)了非計劃停機，即可靠性降低時，SIS系統(tǒng)直接給出責(zé)任人當(dāng)月減分考核，對設(shè)備管理員的考核從人工抽查變?yōu)闀r時績效。

SIS系統(tǒng)中該模塊的優(yōu)勢是：電廠如此多的設(shè)備，對每個設(shè)備的停運行時間進行時時統(tǒng)計，彌補了人工統(tǒng)計存在的不足，依靠計算機無偏差的累計功能，得出比較科學(xué)、客觀的機組健康狀況，為高層管理人員提供了經(jīng)營決策的手段，為中層管理人員提供了管理依據(jù)。

對這個功能的研究，基本沒有技術(shù)難點，因為SIS采集設(shè)備的啟停時間很容易做到，關(guān)鍵是系統(tǒng)中需要融入的管理思想，即如何利用這些數(shù)據(jù)，為增加設(shè)計方案的可行性，多次與生產(chǎn)管理部門溝通，最終確認(rèn)了適合我廠生產(chǎn)管理所需的模式。

這一次SIS功能的延伸，其意義遠比前面所列舉的實際意義更加突出，通過監(jiān)視設(shè)備的可靠性，并加以管理。

4 正在發(fā)掘的功能

4.1 已掌握的優(yōu)化原理及方式

SIS系統(tǒng)給運行人員提供基準(zhǔn)值，在相同負(fù)荷水平下，如實際值與基準(zhǔn)值存在偏差，運行人員采取一定的措施，消除偏差，實現(xiàn)其指導(dǎo)意義。其中，基準(zhǔn)值是對設(shè)計數(shù)據(jù)、試驗數(shù)據(jù)以及運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析和整理得出的，再繪制成重要參數(shù)隨負(fù)荷變化的趨勢圖供運行人員對照，橫坐標(biāo)是負(fù)荷，縱坐標(biāo)分別是重要參數(shù)，隨著機組負(fù)荷的變化，各重要參數(shù)依照趨勢圖變化。可以做出的優(yōu)化曲線有：高壓缸效率、熱耗率、主蒸汽壓力、鍋爐效率、排煙氧量等隨負(fù)荷的曲線。

4.2 期望的效果

①指導(dǎo)運行人員的操作。對于我廠來說，機組建設(shè)較快，人員擴充需求較大，在短時間的崗前培訓(xùn)后，監(jiān)盤人員既要擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)職責(zé)，又要兼顧經(jīng)濟運行，就需要這樣的軟件給予輔助指導(dǎo)，運行人員在監(jiān)視DCS盤面時，能隨時查看SIS系統(tǒng)優(yōu)化曲線，及時調(diào)整參數(shù)。

②加強了對運行人員的監(jiān)盤監(jiān)督。SIS系統(tǒng)可以提供歷史及實時數(shù)據(jù)，管理人員可查詢運行人員在某一時刻參數(shù)調(diào)整是否合理，從而判斷運行人員的操作質(zhì)量，彌補了以前小指標(biāo)考核不具有實時性的缺點，目前的方式，無形中讓運行人員在監(jiān)盤時有了壓力，從而為經(jīng)濟運行打下了基礎(chǔ)。

③運行人員學(xué)會分析影響經(jīng)濟運行的因素。以往運行人員重視的主要是機組安全運行，而不重視機組的經(jīng)濟運行?，F(xiàn)在他們學(xué)會主動分析原因，如在偏離SIS系統(tǒng)上設(shè)置的期望值時，運行人員主動去分析影響效率低的因素，各環(huán)節(jié)逐一排查，找出調(diào)整方法，最終效率得到提高。如果是由設(shè)備缺陷引起的，主動下達缺陷，通知檢修人員處理。

該功能目前并沒有成功應(yīng)用到優(yōu)化，是因為在探索過程中遇到了一些困難還沒有解決。

其一，基準(zhǔn)值的準(zhǔn)確程度不夠，沒有通過專家的驗收，這就直接決定了該功能暫不能指導(dǎo)生產(chǎn)。基準(zhǔn)值不能依靠設(shè)計指標(biāo)，確定基準(zhǔn)值需要專項能效試驗，需要在不同工況和條件下確定各運行參數(shù)的基準(zhǔn)值，如果確定的基準(zhǔn)值不能夠滿足復(fù)雜變化的工況，其指導(dǎo)價值將不存在，強行將基準(zhǔn)值定為標(biāo)準(zhǔn)，還可能對運行人員的操作產(chǎn)生誤導(dǎo)。

其二，需要不斷的監(jiān)測與經(jīng)濟運行相關(guān)的所有設(shè)備的老化，其經(jīng)濟運行的條件發(fā)生變化，變化時依據(jù)具體情況適時對基準(zhǔn)值進行修訂，而目前沒有掌握老化設(shè)備的變化趨勢，具體原因是：機組多、設(shè)備多，各設(shè)備的老化程度不一樣，要保證基準(zhǔn)值具有實時的指導(dǎo)性，需要花費很大的精力做好此工作。

其三，需要對運行人員進行培訓(xùn)。在特殊工況下，是否需要依照參照基準(zhǔn)值，以及在工況穩(wěn)定的情況下，為提高特定指標(biāo)的經(jīng)濟性，需要知道哪些是導(dǎo)致指標(biāo)下降的關(guān)鍵因素，以及如何調(diào)整，為使指導(dǎo)運行的功能具有可行性，運行人員的專業(yè)知識需要提高，隨時以清醒的頭腦判斷是否應(yīng)該參考SIS優(yōu)化曲線，及如何正確調(diào)整。

此項優(yōu)化運行指導(dǎo)的功能是SIS系統(tǒng)一個重大課題，我們可以看出，它的成功應(yīng)用，需要各種測試做支撐、并不斷的跟蹤設(shè)備情況，其工作量之大，而且重復(fù)和繁瑣，并且對人員水平的要求也高，但是如果經(jīng)過不斷的探索，使所有困難都得以輕松解決，那么，它的應(yīng)用將成為發(fā)電行業(yè)新的需求。

5 結(jié) 語

新疆天業(yè)自備電廠的SIS系統(tǒng)，從原先只有生產(chǎn)流程監(jiān)視，簡單的效率計算功能，到逐步擴大功能，挖掘數(shù)據(jù)資源，開展各項指標(biāo)考核，做到了對設(shè)備可靠性的管理，減少設(shè)備停機次數(shù)，延長設(shè)備的使用壽命，這些都產(chǎn)生了直接的經(jīng)濟價值，同時，對其運行指導(dǎo)優(yōu)化功能也做出了積極的研究，筆者相信，借助信息技術(shù)的力量，必將一次又一次加速工業(yè)的發(fā)展，同時信息技術(shù)的真正的價值得以體現(xiàn)。

篇8

關(guān)鍵詞：調(diào)度自動化；主站系統(tǒng)；信息錄入；流程化管理

引言

由于電力系統(tǒng)實際運行情況實時變化，對電網(wǎng)調(diào)度自動化主站系統(tǒng)、配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的運行管理則成為一項日常工作，對調(diào)度自動化系統(tǒng)、配網(wǎng)自動化系統(tǒng)、電量能自動采集系統(tǒng)、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及二次安全防護、調(diào)度管理系統(tǒng)等多套計算機系統(tǒng)的信息錄入工作需要逐項、嚴(yán)密地進行，文章介紹了一種調(diào)度自動化主站系統(tǒng)信息錄入“標(biāo)準(zhǔn)化-流程化-自動化”的管理方法。由于信息錄入工作十分繁雜，涉及項目很多，所以將錄入過程“標(biāo)準(zhǔn)化”是基礎(chǔ)，首先理清工作項目，其次理清工作的先后流程，實現(xiàn)工作的“流程化”，最終通過計算機程序逐步實現(xiàn)工作的“自動化”。

1 電力系統(tǒng)自動化主站系統(tǒng)信息錄入工作標(biāo)準(zhǔn)化

基建變電站需要在多套自動化主站系統(tǒng)中分別進行多個操作項目來完成，為了消除不同的人采取不同的方法造成的效果差異，為逐步實現(xiàn)工作智能化、自動化，必須先列出該工作涉及到的不同系統(tǒng)，并列出不同系統(tǒng)中需要維護的不同子項。

1.1 調(diào)度自動化系統(tǒng)

變電站接入調(diào)度自動化系統(tǒng)，必須在調(diào)度自動化系統(tǒng)中錄入前置采集信息，以實現(xiàn)對變電站數(shù)據(jù)的自動采集；完成圖、模定義來實現(xiàn)在調(diào)度自動化系統(tǒng)中建模；完成告警、電壓監(jiān)測等應(yīng)用模塊維護實現(xiàn)監(jiān)控功能；完成高級應(yīng)用參數(shù)錄入將該變電站納入高級應(yīng)用。（1）前置子系統(tǒng)維護：包括前置廠站信息、通道信息以及遙信、遙測、遙控等“三遙”信息點表維護。（2）圖、模維護：包括一次接線圖、T接線圖、間隔圖、總加圖（根據(jù)需要）、光字牌圖（包含光字牌匯總圖和分圖），主變、母線、容抗器、交直流信息、主變調(diào)壓集中監(jiān)視圖（用戶變除外）、通道工況監(jiān)視圖、地理接線圖、地區(qū)潮流圖。檢查WEB服務(wù)器上相應(yīng)圖形是否更新。另外，該變電站建模工作完成后檢查模型正確性。（3）應(yīng)用參數(shù)維護：包括責(zé)任區(qū)、告警設(shè)置，通過采樣定義完成遙測數(shù)據(jù)的歷史采樣、通過維護電壓檢測統(tǒng)計表實現(xiàn)變電站母線電壓監(jiān)測，通過維護力率考核表將該站納入電壓力率考核，根據(jù)需要，維護各總加計算公式、電廠發(fā)電計算公式、220kV變電站容抗器統(tǒng)計計算公式；完成DTS、狀態(tài)估計等高級應(yīng)用參數(shù)維護。（4）與其他系統(tǒng)的交互：與上、下級調(diào)度之間的數(shù)據(jù)交互參數(shù)維護。（5）管理類工作：信息表備份等。

1.2 電能量自動采集系統(tǒng)

在電能量自動采集系統(tǒng)中增加一個新建廠站，需要在系統(tǒng)中增加電網(wǎng)設(shè)備并掛接電能表，然后定義采集設(shè)備、通信參數(shù)等表計參數(shù)，核對電表正、反向數(shù)據(jù)和底碼采集位數(shù)等參數(shù)。完成公式定義、平衡監(jiān)測等參數(shù)配置，并及時上報上級調(diào)度。

1.3 調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及二次安防

配置調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接入節(jié)點和匯聚節(jié)點以實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信正常，配置二次安全防護設(shè)備以實現(xiàn)安全防護，并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及安防設(shè)備的日志搜集和管理配置。

1.4 OMS及資料維護

在調(diào)度管理系統(tǒng)中增加該廠站及所屬設(shè)備，以滿足調(diào)度管理類應(yīng)用的需要。

1.5 配網(wǎng)自動化系統(tǒng)

配網(wǎng)自動化覆蓋范圍內(nèi)的變電站需要在調(diào)度自動化導(dǎo)出圖模信息給配網(wǎng)自動化系統(tǒng)，并在兩端配置實時數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)信息，完成配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中的采樣定義、責(zé)任區(qū)等維護工作。

2 電力系統(tǒng)自動化主站系統(tǒng)信息錄入工作流程化

在完成了對信息錄入工作的標(biāo)準(zhǔn)化之后，要進一步實現(xiàn)工作的流程化，以逐步實現(xiàn)以計算機語言描述錄入工作。標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)列出了作業(yè)項開展的條目清單，每一小步的工作應(yīng)該如何做已經(jīng)做了規(guī)定，下一步要將每一小步串接成為流程，從作業(yè)開始的準(zhǔn)備工作到完成后的歸檔，實現(xiàn)按流程指示完成錄入工作（每一個步驟的要求在流程中進行備注），并將流程制作在自動化主站系統(tǒng)中，維護人員只需準(zhǔn)備參數(shù)資料，按照流程步驟即可完成錄入工作，并且做到不同的人在不同的設(shè)備上維護，達到的效果是一致的，保證了類似工作的時效性、安全性和可靠性。

圖1 在自動化系統(tǒng)中增加110kV變電站的維護流程

3 逐步實現(xiàn)流程化維護工作的自動化

3.1 配網(wǎng)自動化系統(tǒng)終端信息錄入的自動化

在配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中將維護流程轉(zhuǎn)化為程序，部署在工作站上，由于配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中接入的終端信息點表是按照開閉所、環(huán)網(wǎng)柜中的間隔或柱上開關(guān)為單元來生成的，所以在配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中只須人工輸入采集參數(shù)和間隔名稱等參數(shù)信息即可自動生成上文中描述的配網(wǎng)自動化錄入工作。

3.2 調(diào)度自動化系統(tǒng)中告警方式、遙測系數(shù)等信息錄入的自動化

篇9

【關(guān)鍵字】 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點 資源 能耗 帶寬 路由 路徑

一、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于無線節(jié)點資源的通信路由研究的技術(shù)分支詳述

筆者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有專利申請是基于傳統(tǒng)類型的協(xié)議進行的多個分支的改進，經(jīng)過專利統(tǒng)計歸納，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于節(jié)點資源的通信路由研究主要分為以下四個技術(shù)分支，均衡網(wǎng)絡(luò)能耗的路由、分簇及簇首選擇的路由、降低時延的路由、安全可信的路由。

1.1.均衡網(wǎng)絡(luò)能耗的路由分支

由于我國關(guān)于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究起步在2009年左右，所以無線傳感網(wǎng)路由方面的研究也是如此，利爾達科技有限公司在2010年提出了一種基于連接的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擴散路由算法，申請?zhí)枮镃N201010204302。

隨后高等院校也開始這方面的申請，比如有東南大學(xué)申請?zhí)枮镃N201210052390、南京大學(xué)申請?zhí)枮镃N201210398925的專利申請，并且南京大學(xué)的該申請是在分簇網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上考慮了能量均衡，有效地延長了網(wǎng)絡(luò)生存時間。

在大量的高等院校和公司的申請同時，也有踴躍的個人申請，比如賀靜個人在2012年提出了一種面向無線傳感網(wǎng)的能量高效洪泛方法，申請?zhí)枮镃N201210510337，具體涉及一種在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中利用局部范圍節(jié)點能量次序信息，實現(xiàn)廣播樹構(gòu)造方法，使得均衡使用節(jié)點能量。

1.2分簇及簇首選擇的路由分支

對于該分支，本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注如何在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中更合理的分簇以及利用選擇的簇首進行高效的路由。在2012年，中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司就如何利用簇首節(jié)點進行路由的建立，提出專利申請?zhí)枮镃N201210116856的申請。

隨后，國內(nèi)的科研院校陸續(xù)申請了關(guān)于更多兼顧網(wǎng)絡(luò)多種性能的簇首選擇路由算法，比如，中國科學(xué)院信息工程研究所，考慮了在進行高效路由時如何更好的選擇簇首節(jié)點并兼顧均衡網(wǎng)絡(luò)能耗，提出了申請?zhí)枮镃N201210333412的申請。

對于后續(xù)的申請量，公司申請也在陸續(xù)增加，比如中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司又繼續(xù)針對兼顧網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的狀態(tài)進行基于簇首的路由算法進行了研究并申請了專利，申請?zhí)枮镃N201310633716。

在2012年至2014年，出現(xiàn)了大量的分簇及簇首選擇的路由分支的專利申請，國內(nèi)主要申請人為高等院校與少數(shù)公司，比如北京郵電大學(xué)、南京郵電大學(xué)、上海交通大學(xué)以及華為技術(shù)有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司，國外主要申請人為富士通株式會社、北電網(wǎng)絡(luò)有限公司、英特爾公司。

1.3 降低時延的路由分支

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的某些應(yīng)用通常對網(wǎng)絡(luò)的實時性都有較高的要求，因此，在降低時延的路由分支在2010年以來陸續(xù)出現(xiàn)了許多專利申請，但是較于分簇及簇首選擇的路由分支，該分支的申請量還是處于弱勢。

并且該分支的專利申請量較為集中在高等院校，比如寧波城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了申請?zhí)枮镃N 201010543262，發(fā)明名稱為“一種用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實時通信路由方法”的專利申請，并已經(jīng)授權(quán)。

分析該分支專利申請量較少的原因為，在其他分支的專利申請多少都涵蓋了時延的考慮，因此，通過去重之后的統(tǒng)計分析該技術(shù)分支的申請量表現(xiàn)較少，實際上，涉及到時延的路由專利申請量比較多，幾乎占據(jù)整個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由的一半以上。

1.4 安全可信的路由分支

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)建立安全可信的路由是本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注的重要分支，從2011年開始，逐漸有比較成熟的專利申請，并且大多數(shù)申請人涉及高等院校，比如在2012年，申請人重慶郵電大學(xué)，提出了基于動態(tài)探測的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全路由的方法，該發(fā)明采用逐點驗證的方式，顯著提高路由安全性，同時顯著減少能耗。

2013年山東大學(xué)提出一種基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的無線傳感網(wǎng)絡(luò)的新型信任管理系統(tǒng)的信任路由算法，申請?zhí)枮镃N201310148141，它考慮節(jié)點安全性對路由選擇的影響，依據(jù)節(jié)點的可信度是否滿足約束條件來形成有效路徑，更好地保證無線數(shù)據(jù)通信的安全。

在2013年至2014年涌現(xiàn)了大量的院校申請人，比如中國人民理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等對該分支的路由申請了相關(guān)專利。

二、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于無線節(jié)點資源的通信路由研究的技術(shù)分支發(fā)展態(tài)勢

國內(nèi)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于無線節(jié)點資源的通信路由研究中上述4種技術(shù)分支的專利申請趨勢如圖1所示。

從圖1可以看到，對于均衡網(wǎng)絡(luò)能耗的路由分支在2008年開始至2014年，連續(xù)有較多的申請量，數(shù)量最多的集中在2010年至2014年，可見在隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的起步，該技術(shù)分支不斷得到技術(shù)人員的研究與申請。

分簇及簇首選擇的路由分支在整個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由專利申請量中占有重要的比例，表明適合于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分簇結(jié)構(gòu)，是該技術(shù)領(lǐng)域較為常用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，因此基于該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的路由研發(fā)分支一直是本領(lǐng)域申請人較為關(guān)注和投入精力較多的技術(shù)分支。

降低時延的路由分支在2005年至2014年，每年都持續(xù)有申請量，表明該技術(shù)分支一直是本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注的領(lǐng)域，盡管每年的申請量不多，但是集中在2011年至2013年，申請人加大了該分支的研究與申請，表明該技術(shù)分支漸漸成為申請人的重點關(guān)注。

安全可信的路由分支在整體的申請量上還不是很多，技術(shù)還不夠成熟，但是申請量漸漸集中在2012至2013年，引起了申請人的注意，可能成為今后幾年的申請重點分支，可以作為后續(xù)專利申請分析的關(guān)注方向。

篇10

北京通信公司計劃今年“五一”前后開通“一號通”新業(yè)務(wù)?！耙惶柾ā笔且粋€僅限北京地區(qū)使用的13位的負(fù)責(zé)接聽的虛擬號碼，用戶并不能用該號碼撥打電話?！耙惶柾ā辈⒎莿倓偝霈F(xiàn)的新事物，2003年3月上海電信就已經(jīng)推出“一號通”業(yè)務(wù)。2003年8月鐵通和中國電信也曾經(jīng)在北京推出此項業(yè)務(wù)，不過并沒有取得令人矚目的成績，運營半年來客戶尚不足3000人。

隨著通信行業(yè)的競爭加劇，電信、網(wǎng)通、鐵通依托其固話壟斷資源和資費優(yōu)勢，從推出“小靈通”、“游子歸家”到大力發(fā)展“一號通”，變通地實現(xiàn)了手機單向收費，搶奪、分流移動和聯(lián)通的話務(wù)。然而一旦移動和聯(lián)通針對資費高、單向收費等焦點問題采取相應(yīng)措施，這一業(yè)務(wù)對于手機用戶而言有多少吸引力就值得打個問號。

此外，即將提交人大審議的《電信法》草稿中對用戶“帶號轉(zhuǎn)網(wǎng)”已經(jīng)有了相關(guān)規(guī)定。盡管《電信法》何時出臺尚不得而知，“一號通”的發(fā)展前景也不明朗，但由其引發(fā)的通信行業(yè)市場大戰(zhàn)勢必更加激烈。（胡小娟）

四項改革打造“數(shù)字鐵路”

在2月22日召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部指出，2004年要進一步加大力度，加快推進信息化建設(shè)，努力打造“數(shù)字鐵路”，并把機車車輛裝備現(xiàn)代化和鐵路信息化作為今后加快鐵路技術(shù)進步和實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的兩大主要任務(wù)，并制定了以運輸生產(chǎn)調(diào)度指揮智能化、客貨營銷社會化、企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)代化為重點的鐵路信息化總體規(guī)劃。

目前，“數(shù)字鐵路”的DMIS(鐵路運輸調(diào)度指揮信息系統(tǒng))一期工程已投入運行，未來將完成二期主體工程，建成14個鐵路局、30個分局列車調(diào)度指揮中心和干線基層網(wǎng)，實現(xiàn)TMIS（鐵路運輸管理信息系統(tǒng)）和DMIS的結(jié)合，完成部、局、分局調(diào)度綜合系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。對于客貨運輸營銷，未來將開展鐵路電子商務(wù)門戶網(wǎng)站研究。（唐瀟霖）

中國啟動電子郵戳計劃