導(dǎo)語：如何才能寫好一篇農(nóng)村交通安全宣傳總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

農(nóng)村道路交通安全管理工作，是交通安全管理工作的重要組成部分，是建設(shè)“平安上梅”的一項基礎(chǔ)工作。年以來，我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，通過實行農(nóng)村交通安全管理“三長責(zé)任制”，對預(yù)防農(nóng)村道路交通事故，推動農(nóng)村道路交通安全社會化管理起到了積極的作用。近年來，隨著我鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)人流、車流、物流的增大，農(nóng)村客運保障體系尚未建立，交通安全和宣傳工作不到位，農(nóng)村道路硬化后機動車提速等客觀原因，使農(nóng)村道路交通安全事故呈逐年上升趨勢，抓好農(nóng)村道路交通安全工作，已成為我鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作中一項突出的任務(wù)。根據(jù)《武夷山市政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)的實施意見的通知》精神，現(xiàn)就加強我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)提出以下實施意見：

成立上梅鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組

領(lǐng)導(dǎo)小組具體抓好以下工作：一是建立會議制度。每季度召開一次轄區(qū)道路交通安全形勢分析會，并向市政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告工作。二是每年根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ò踩珷顩r組織3至4次以整頓機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、酒后駕駛、非客運車輛載客、客運車輛超載及貨運、低速汽車超載、濫載、摩托車超載等嚴(yán)重影響路面行車秩序的違法行為為主要內(nèi)容的專項整治。三是大力開展道路交通安全宣傳教育。要認(rèn)真落實道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，對轄區(qū)的宣傳教育要指定具體的工作目標(biāo)和措施，拓寬宣傳渠道。要采取村民喜聞樂見的形式提高交通安全宣傳的實效性和普及性，并在每年的“122”宣傳日組織一次大型的道路交通安全宣傳教育活動，形成“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。四是加強農(nóng)村重點路段、時段的交通安全管理工作。由公安派出所牽頭，成立鄉(xiāng)路檢路查隊，其組成人員是：

職責(zé)是：開展轄區(qū)內(nèi)路面（除省道外）巡查管理工作，

特別要加強對春節(jié)期間、墟場、廟會等人流、車流量高峰時段的路面巡查工作。路檢路查隊要以“看好自家門、管好自家車、教育好自家人”為管理目的，堅持杜絕亂罰款、亂收費現(xiàn)象，堅決杜絕公路“三亂”行為發(fā)生。五是對鄉(xiāng)、村硬化路面后易引發(fā)道路交通事故的路段進(jìn)行排查，設(shè)置必要的警示標(biāo)志及防護(hù)措施。對有重大交通安全隱患，改造需要較大資金的應(yīng)及時向市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

成立村級道路交通安全員

上梅鄉(xiāng)各村交通安全員名單如下：

村級道路交通安全員主要抓好以下幾項工作：

一是交通安全宣傳工作。每月向鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報一次本村的交通安全情況。每季度在村宣傳欄上組織一期交通安全宣傳專刊。每半年召集本村的（汽車、摩托車、拖拉機等）駕駛員開一次交通安全會議。完成公安交警部門布置的交通安全宣傳任務(wù)；二是源頭管理工作。建立本村機動車和駕駛員管理臺帳。為本村村民摩托車報牌和摩托車駕駛培訓(xùn)提供有關(guān)業(yè)務(wù)的代辦服務(wù)；三是做好“五防”工作。即防止酒后駕車、防止駕駛摩托開快車、防止超過規(guī)定多人騎乘摩托車、防止無證駕駛摩托車、防止機動車超載、濫載出村。特別是墟日、廟會、節(jié)假日、婚喪事等村民聚會、聚餐時，要上門做好友情提示工作，來防酒后駕車、機動車超載、濫載等現(xiàn)象發(fā)生。

篇2

一是大部分農(nóng)民忙于耕種，忙于致富，忽略對交通安全法的認(rèn)識和了解，造成交通安全法制意識不強，自我安全保護(hù)意識不高。

二是農(nóng)村地壤廣闊，處地偏避，使交通安全教育難免出現(xiàn)漏洞，農(nóng)村的道路線長路彎，而交通管理部門的警力嚴(yán)重不足，對道路的管理和人為的宣傳教育不能面面俱到，難免對“人、車、路”的安全管理不慎失控。

三是許多鄉(xiāng)村公路基礎(chǔ)不實，建設(shè)和維護(hù)工程單位不明確，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打，加之農(nóng)民的護(hù)路養(yǎng)路意識不強，幾年下來造成大面積農(nóng)村道路已殘破不堪，許多農(nóng)民由于對交通安全的不了解，盲目地頂著風(fēng)險駕駛機動車通過這些危險路段，存在極大的交通事故隱患。

四是交通安全宣傳綜合性管理不強，不論是一個單位，一個部門，還是一個工作組，每進(jìn)入鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村莊開展專業(yè)工作，都很少結(jié)合交通安全的宣傳教育，造成偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民對交通安全知識知之甚少。

五是交警部門在宣傳教育的方法和技巧上欠佳，有些宣傳活動和方法是應(yīng)付式的，花了錢又起不到應(yīng)有的教育效果。

如何廣泛深入開展農(nóng)村交通安全宣傳教育活動，利用較少的錢去辦較多的事。這就需要我們深入實地開展調(diào)研，在工作方法和技巧上狠下功夫，真正做到“對癥下藥”。如何運用宣傳引路開路，鋪上安全路，使每次宣傳活動都開展得轟轟烈烈，都取得成效，值得我們?nèi)W(xué)去做。在這里，總結(jié)八種宣傳方法，供從事公安宣傳教育的同行們參考：

（一）“對口式宣傳方法”。這種方法交警與參與者雙方均可提問，均可講解和加深對問題的辯解，主要用在交通參與者人員相對少數(shù)，交流時間短，而又必須要及時交待說明清楚問題的情況時使用。比如：對乘座超載車、報廢車、農(nóng)用車等被卸下轉(zhuǎn)運的群眾、旅客以及交通違法駕駛員、車主的現(xiàn)場教育等，均可采用此法。

（二）“集中式宣傳法”。主要形式是集中學(xué)習(xí)或上課，前提是人員容易集中，宣傳和講解的內(nèi)容重點突出。比如：傳達(dá)上級的重要精神，上安全教育課，宣傳和要求對方必須執(zhí)行的決議決定，現(xiàn)場交通安全的摸擬示范、到中小學(xué)校上法制課，到企業(yè)、農(nóng)村開會學(xué)習(xí)，宣傳重要文件或通報重大交通事故，或組織交通違法駕駛員集中學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等均可用此法。

（三）“滾動式宣傳法”。此方法屬于臺階方式，即：由初級宣傳階段逐步向中高層次宣傳階段發(fā)展，把宣傳工作引向深入。此法適合在某地不能長期開展宣傳或在某地宣傳后發(fā)現(xiàn)問題，需要及時解決問題的情況。如：與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)合開展宣傳，向地方政府提出協(xié)同宣傳可行建議，把交通安全宣傳任務(wù)列入鄉(xiāng)村工作范疇，通過推動模式逐步提高農(nóng)民對交通安全的應(yīng)知率，逐步擴大社會宣傳效果。

（四）“固定式宣傳法”。在邊遠(yuǎn)的村莊、企業(yè)、農(nóng)村學(xué)校建立固定的宣傳陣地。比如在農(nóng)村市場內(nèi)、校園內(nèi)以及車站、村莊路口等樹立“交通安全宣傳廚窗”及刷寫口號標(biāo)語等，每個月變換一次文字和圖片內(nèi)容，使邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)民、學(xué)生、群眾了解掌握國家和當(dāng)?shù)孛總€時期的交通安全管理及交通事故等動態(tài)。

（五）“流動式宣傳法”。也就是有循環(huán)性的流動宣傳。是屬于一種應(yīng)知內(nèi)容需要人們長期或者一個時期內(nèi)必須掌握、熟知和了解知識的宣傳方法，適合于《道路交通安全法》宣傳，預(yù)防群死群傷特大交通事故宣傳，以及開展各種專項行動，如“春運”、“百日競賽”、“黃金周”、“宣傳月”等宣傳都可采用“流動宣傳法”。在形式上有流動宣傳車、出巡文藝演出、開展演講和知識競賽，交通安全書法、繪畫、攝影展覽等。

（六）“咨詢傳遞式宣傳法”。適應(yīng)在某時某地和某人群當(dāng)中開展的宣傳活動。如：在農(nóng)村的集市、廟會以及“商品交易會”、“農(nóng)副產(chǎn)品展覽會”等人群集中的中央設(shè)立“交通安全宣傳”咨詢點，既可向群眾講解宣傳和答復(fù)群眾疑問，又可散發(fā)學(xué)習(xí)資料和傳遞信息，取到“教育一人、傳遞一片”的宣傳效果。

（七）“領(lǐng)導(dǎo)牽引式宣傳法”，即：交警領(lǐng)導(dǎo)直接深入實地宣傳，引導(dǎo)和感染對方領(lǐng)導(dǎo)，通過調(diào)動宣傳對象積極性和主動性來觸動對方的內(nèi)心，使對方感觸到交通安全宣傳管理的重要性和緊迫感，以此動力來帶領(lǐng)下屬開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

篇3

一、目標(biāo)任務(wù)

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的理念，以預(yù)防和減少道路交通安全事故為目標(biāo)，從嚴(yán)查處道路交通違法行為，集中治理道路交通安全隱患，深入宣傳道路交通法規(guī)和安全常識，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展、保障人民群眾平安出行創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作重點

（一）重點道路：316國道、210省道段。

（二）重點車輛：各類客運、貨運車輛，“五小”車輛。

（三）重點違法駕駛行為：超速超載、疲勞駕駛、強超搶會、逆向行駛、酒后駕駛、無牌無證、非法載客等交通違法行為。

三、工作職責(zé)

（一）各鎮(zhèn)政府職責(zé)：加強對本轄區(qū)道路交通安全暢通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真開展交通安全宣傳工作；大力整治轄區(qū)道路交通秩序，督促車主、駕駛?cè)藶檐囕v上戶掛牌、辦理《駕駛證》；對車主、駕駛員進(jìn)行日常教育，嚴(yán)禁低速載貨汽車、三輪汽車及拖拉機違法載人；協(xié)助交管部門處理交通事故，做好轄區(qū)社會穩(wěn)定工作；組織人力管護(hù)地方公路，提高公路完好率。

（二）公安交管部門職責(zé)：牽頭組織開展專項行動，加強對道路的巡查管控力度，依法查處各類嚴(yán)重交通違法行為；落實客運車輛安全檢查及山區(qū)三級以下道路夜間禁行制度；加強機動車檢驗和駕駛?cè)藢徍?、考核、發(fā)證工作；嚴(yán)格依法處理交通事故，加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度。

（三）公路及交通運輸部門職責(zé)：排查公路危險路段和農(nóng)村公路安全設(shè)施治理安全隱患；加強對客運企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任；規(guī)范道路運輸市場，依法整治無證照經(jīng)營、違章經(jīng)營等違法行為。

（四）安監(jiān)部門職責(zé)：認(rèn)真落實責(zé)任追究和倒查制度，對重特大道路交通事故實行責(zé)任倒查。

（五）教育部門職責(zé)：負(fù)責(zé)學(xué)生的道路交通安全工作，加強對接送學(xué)生車輛的安全管理；指導(dǎo)和督促學(xué)校開展交通安全宣傳教育；指導(dǎo)學(xué)校加強學(xué)生集體出游等活動的交通安全管理，防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通安全事故。

（六）其他機關(guān)單位職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位干部職工的交通安全宣傳教育，對違反交通安全的違法行為作出處理。

四、時間步驟

本次專項行動從2013年11月1日起至2014年1月31日止，分三個階段實施。

（一）動員部署階段：2013年10月下旬，制定專項行動方案，召開全縣道路交通安全工作會議，安排部署專項行動，并做好宣傳工作。

（二）集中治理階段：2013年11月1日至2014年1月20日，各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門按照專項行動的內(nèi)容和重點，全面開展治理工作，確保取得實效。

（三）總結(jié)提高階段：2014年1月21日至2014年1月31日，對專項行動進(jìn)行全面總結(jié)，形成階段性成果，并提出繼續(xù)深化完善的措施，將加強道路交通安全管理常態(tài)化。

五、工作措施

（一）加強道路交通安全宣傳教育。各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要把宣傳教育作為這次專項行動的重點任務(wù)貫穿始終，采取多種方式，認(rèn)真組織開展宣傳活動，向社會各界宣傳道路交通安全方面的法律法規(guī)和政策措施，提高廣大群眾對交通安全的知曉率。要充分發(fā)揮廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)的作用，在社區(qū)、學(xué)校、重點單位及人員密集地區(qū)，有針對性的開展專題宣傳，對交通安全違法行為和交通安全隱患進(jìn)行曝光，警示和教育群眾提高交通安全意識。

（二）認(rèn)真排查整治道路安全隱患。公安交管部門要聯(lián)合公路、交通運輸部門盡快對國省道交通事故頻發(fā)、存在嚴(yán)重交通安全隱患的路段進(jìn)行全面細(xì)致的排查，并及時整改，增設(shè)球面鏡、減速帶等公路安全設(shè)施。對于道路塌方、公路損壞等現(xiàn)象要及時清理修復(fù)，盡可能減少非事故原因堵車，保障縣境內(nèi)道路暢通，并于每年12月至次年2月關(guān)?？h境內(nèi)全部汽車加水點。同時，要將排查整改工作逐步向農(nóng)村公路延伸，重點解決農(nóng)村公路安全隱患多、交通事故多發(fā)和公路無交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施問題，及時消除各類道路安全隱患。

（三）嚴(yán)格查處違法駕駛行為。公安交管部門要加強國省道和農(nóng)村公路的秩序管控，把工作重點、警力部署放在316國道和210省道縣境段的巡邏和管控上，依法從嚴(yán)查處各類交通違法行為，特別是要綜合采取定點測速、流動測速等方式，限制國省道的車輛行駛速度。要強化與超限站的聯(lián)系，實現(xiàn)信息互通，對超載超限車輛依照相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格處罰。同時，要繼續(xù)發(fā)揮好省際交通安全服務(wù)站的作用，嚴(yán)格落實勤務(wù)制度，對7座以上客運車輛要逐車檢查登記，及時發(fā)現(xiàn)、消除違法行為和安全隱患。

（四）加強運輸企業(yè)源頭監(jiān)管。交通運輸部門要切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，督促客運場站認(rèn)真落實安全工作責(zé)任，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作制度，將安全隱患消除在企業(yè)內(nèi)部和車輛上路之前。要嚴(yán)肅查處不進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營等擾亂客運市場秩序的行為，不斷規(guī)范道路運輸市場。要督促客運企業(yè)利用客運車輛行車記錄儀，加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時提醒和糾正客運車輛超速、疲勞駕駛等交通違法行為。

六、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各鎮(zhèn)政府、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識當(dāng)前我縣道路交通安全形勢的嚴(yán)峻性和開展專項行動的重要性、緊迫性，把加強道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為當(dāng)前的一項重點工作，列入重要議事日程，抓緊、抓好、抓出成效，有效防止和減少全縣道路交通安全事故。

（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任。各鎮(zhèn)政府、各有關(guān)部門要切實加強對道路交通安全工作和專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，按照全縣的總體部署和要求，迅速制訂本轄區(qū)、本單位的具體實施方案，落實工作措施，加強協(xié)調(diào)配合，確保專項整治行動順利開展。

篇4

工作管理職責(zé)

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理實行行政首長負(fù)責(zé)制，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長是第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通安全工作的副職是直接責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合治理辦公室、派出所、農(nóng)機站、村（社區(qū)）委會等相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人。

2、加強對轄區(qū)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將本轄區(qū)交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門組成的交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好轄區(qū)內(nèi)村民、學(xué)生、職工的交通安全法律、法規(guī)和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結(jié)前一階段工作，部署下階段的工作，切實擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作責(zé)任。

3、建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，成立交通安全管理辦公室，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府文件形式明確一至兩名村委會成員為道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。

4、主動實施并配合公安交警、交通、公路等職能部門做好轄區(qū)道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是橋梁、涵洞及公路設(shè)施構(gòu)造物的檢查及道路的標(biāo)志、標(biāo)線等配套設(shè)施的完善及道路的日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報相關(guān)職能部門，做好轄區(qū)內(nèi)車輛和駕駛員基礎(chǔ)情況的臺帳。

5、積極開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭），定期組織轄區(qū)村民、駕駛?cè)?、中小學(xué)生觀看《關(guān)愛生命，安全出行》專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護(hù)和防范能力。

6、每年舉辦不少于2次鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村委主任安全培訓(xùn)班，邀請交警部門上交通安全常識和交通管理業(yè)務(wù)課，提升管理水平。

7、積極協(xié)助、配合公安交警等職能部門做好轄區(qū)路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。

8、村委會負(fù)責(zé)對本村的車輛、摩托車進(jìn)行登記造冊及對村民日常的道路交通安全宣傳教育。

篇5

【導(dǎo)語】以下是為大家精心整理的《道路交通安全綜合治理工作總結(jié)》，供您查閱。

為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《關(guān)于做好2017年度道路交通安全綜合治理工作總結(jié)的通知》（寶道安辦〔2017〕42號）文件要求，現(xiàn)將磽磧鄉(xiāng)2017年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《2017年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》5份，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄、減速帶、警示標(biāo)志牌等，完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。

三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。

四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會4次，培訓(xùn)人次達(dá)80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。

五、今后工作打算

（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

篇6

為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進(jìn)行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調(diào)研，排查隱患。一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。

三、滾動排查，嚴(yán)格監(jiān)管。一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對暫時無條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳。一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯粵r下的駕駛注意事項等。

篇7

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速安排部署

在接市區(qū)相關(guān)通知后，我街成立了以政法書記李毅飛為組長，綜治辦主任陳穎為副組長，交警一中隊、涉農(nóng)村（社區(qū)）為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并迅速召開了農(nóng)村道路交通安全“集中攻堅”專項行動動員部署會。會上，綜治辦主任陳穎宣讀了《長沙市農(nóng)村道路交通安全“集中攻堅”專項行動實施方案》以及相關(guān)上級會議精神。明確此次專項行動主要工作措施：嚴(yán)禁“三駕(酒駕、醉駕、毒駕)”違法行為;嚴(yán)禁違法載人;嚴(yán)禁非法營運;嚴(yán)禁違規(guī)拖拉機上路行駛;嚴(yán)禁無牌、報廢機動車上路行駛;嚴(yán)禁駕乘摩托車不戴頭盔上路行駛。街道政法書記李毅飛在會上要求各村（社區(qū)）要提升認(rèn)識，突出補短板強弱項，完善農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);要抓責(zé)任落實，構(gòu)筑立體化防控體系，做到抓源頭，筑牢安全防線，上路面，突出嚴(yán)管重罰，打基礎(chǔ)，強化宣傳。

二、強化管控，開展道路安全隱患排查整治

篇8

指導(dǎo)思想

深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，牢固樹立道路交通安全發(fā)展的理念，按照市政府有關(guān)加強道路交通安全工作，切實預(yù)防道路交通事故的要求，針對我鄉(xiāng)道路交通特點和當(dāng)前交通事故預(yù)防的薄弱環(huán)節(jié)，采取堅決有力的措施，集中開展道路交通安全整治工作。通過集中整治，有效消除道路交通安全隱患，堅決遏制和防范重特大道路交通事故的發(fā)生。

組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強該次道路交通安全集中整治專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究，決定成立以政府鄉(xiāng)長鄒新民為組長，黨委委員、副鄉(xiāng)長周水文為常務(wù)副組長，陳峰、陳思泉、嚴(yán)榮祿為副組長，李子居、廖樹美等為成員的吳屯鄉(xiāng)道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展集中整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)路檢路查隊和辦公室，辦公室設(shè)在派出所，辦公室主任由嚴(yán)榮祿兼任，具體負(fù)責(zé)組織實施全市道路交通安全集中整治工作。

工作任務(wù)

(一)對道路交通秩序進(jìn)行集中整治，扎實提供路面通行守法率。鄉(xiāng)路檢路查隊每周由鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊與派出所一同對路面進(jìn)行一次路檢路查，每個墟日從各站所抽調(diào)人員配合派出所進(jìn)行一次集中整治，扎實加強對農(nóng)村道路的安全監(jiān)管，進(jìn)一步加大道路交通秩序的管理力度，對超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛，駕駛資格與準(zhǔn)駕車型不符，不按規(guī)定讓行，三輪車、拖拉機、農(nóng)用車非法載人等嚴(yán)重違法行為，要從嚴(yán)查處，真正形成高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。

(二)對道路交通安全隱患進(jìn)行集中整治，扎實提高事故預(yù)防工作能力。各行政村要結(jié)合兩季汛期對山區(qū)道路危害的特點，組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患進(jìn)行一次深入排查和整治，對排查出的事故多發(fā)路段及時報請有關(guān)部門，組織專門力量及時整改，對急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段必須增設(shè)警示標(biāo)志或安保設(shè)施，以確保道路通行安全。

（三）對交通安全宣傳教育進(jìn)行集中檢查，扎實提高全民交通安全意識。各行政村、廠（場）、鄉(xiāng)直各單位要結(jié)合當(dāng)前正在開展的“提升市民素質(zhì)教育”活動，積極將道路交通安全宣傳納入此次教育活動中，各村要利用“數(shù)字武夷”屏幕的平臺，進(jìn)行字幕滾動宣傳交通安全內(nèi)容，掀起宣傳，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入此次教育活動中，利用櫥窗、課堂對學(xué)生進(jìn)行交通安全輔導(dǎo)。各單位還要以廣泛張貼標(biāo)語、懸掛橫幅的宣傳方式，營造“重視交通安全，參與交通安全，保證交通安全”的氛圍。

（四）對道路交通社會化管理機制進(jìn)行集中檢查，扎實提高綜合預(yù)防交通事故水平。在這次交通安全集中整治中，要進(jìn)一步健全完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職”的道路交通社會化管理工作格局，特別是要將農(nóng)村道路交通安全工作擺在更加突出的位置。各單位要加強對交通安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，對本單位的所有機動車、駕駛?cè)藛T詳細(xì)造冊建檔，以此夯實交通安全基礎(chǔ)，落實安全管理責(zé)任。中、小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生周末乘車問題，在沒有統(tǒng)一校車的情況下應(yīng)由家長負(fù)責(zé)接送。

工作要求

(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各行政村、廠（場）、各單位要深刻理解此次集中整治的重大意義，加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織好此次集中整治工作。各行政村、廠（場）、各單位主要負(fù)責(zé)人是本管轄區(qū)域道路交通安全集中整治工作的第一責(zé)任人，把集中整治各項具體工作落實到人頭上。

篇9

一、高度重視，周密部署

為加強專項整治行動的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項整治措施的切實落實，成立了由副局長任組長，各縣市及分管局領(lǐng)導(dǎo)及州局交警支隊任副組長，各交警大隊大隊長及交警支隊相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，同時各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應(yīng)的機構(gòu)。

二、整治重點

（一）重點交通違法行為

重點整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會車、無牌無證、酒后駕車、農(nóng)運車非法載客等嚴(yán)重違法行為。在此基礎(chǔ)上，各地可結(jié)合本地實際，確定部分突出交通違法行為進(jìn)行了重點整治。

（二）重點整治路段：奎賽高等級公路路段、省道304線、省道205線，縣鄉(xiāng)道路，兵團(tuán)道路。

（三）重點整治對象：客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、從事旅游車輛、農(nóng)運車、摩托車。

三、深化交通安全宣傳，努力提高交通參與者交通安全意識

各級交警部門將交通安全宣傳“五進(jìn)”工作貫穿集中整治工作始終，以實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機，以中小學(xué)生、農(nóng)村群眾和駕駛?cè)藶橹攸c，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新。

（一）在城區(qū)人員集中地區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市等地擺放交通安全版面、設(shè)立咨詢臺、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進(jìn)行宣傳，并設(shè)立咨詢臺解答群眾和駕駛員的提問，展出我州轄區(qū)發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況；發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。

（二）出動警車及宣傳車在國道、省道、城區(qū)主街道，對行人、非機動車違法進(jìn)行糾正，并向其宣傳交通安全法律、法規(guī)。

（三）組織集中宣傳活動，不斷掀起宣傳。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間，各級交警部門在市區(qū)和人員密集場所搭建了宣傳平臺，懸掛了宣傳橫幅，陳列了重特大交通事故展板，張貼了典型交通事故宣傳掛圖，出動流動宣傳車，以流動宣傳和定點宣傳相結(jié)合的方式，多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區(qū)實施〈道路交通安全法〉辦法》及車管知識，并設(shè)立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規(guī)咨詢服務(wù)臺，為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī)知識。為提高宣傳效果，交警部門還利用交通肇事車輛實物展示，使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣傳活動中提高了交通安全意識，提高了交通安全集中整治活動在群眾中的影響力，讓廣大群眾都來關(guān)注交通安全，關(guān)心和支持預(yù)防交通事故工作。

（四）開展警營開放宣傳活動。11月25日，交警支隊認(rèn)真組織開展了警營開放日活動。當(dāng)日，支隊組織運輸企業(yè)駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號、自選車牌、駕駛?cè)丝荚嚒④囕v檢測等業(yè)務(wù)窗口的工作流程，介紹車輛管理和駕駛?cè)斯芾碓谑鹿暑A(yù)防工作中的作用和車管所服務(wù)群眾措施等情況；觀摩了市區(qū)和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過程。同時，在現(xiàn)場講解了新手勢信號的內(nèi)容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區(qū)實施《道路交通安全法》辦法的內(nèi)容。通過參觀學(xué)習(xí)，向駕駛員展示了路面執(zhí)法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規(guī)的情況，使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規(guī)有了初步的認(rèn)識。各基層交警大隊也結(jié)合實際情況按照工作要求邀請了社會各界人士和重點宣傳群體走進(jìn)警營，開展有針對性宣傳，讓社會公眾全面了解交警在執(zhí)勤執(zhí)法、疏導(dǎo)交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營開放宣傳使群眾理解和支持交警的工作，增強了文明出行、安全出行的意識。

（五）深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。各級交警部門緊緊圍繞運輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)村村民和外來拾花人員等重點群體開展宣傳活動。組織警力進(jìn)入運輸企業(yè)、學(xué)校和村隊，開展面對面的宣傳教育。博樂市交警大隊深入到農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校、客運站（點）、農(nóng)貿(mào)集市散發(fā)宣傳單，播放光碟，懸掛橫幅，展出宣傳掛圖，進(jìn)行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業(yè)，以車站大廳為宣傳陣地，積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內(nèi)容，進(jìn)一步加大了宣傳力度。同時積極深入中小學(xué)校和轄區(qū)公路沿線各村隊進(jìn)行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山警大隊深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規(guī)常識講座，對轄區(qū)內(nèi)客運，貨運單位駕駛?cè)藛T進(jìn)行了集中教育，利用口岸烏蘭達(dá)布森檢查站這個有利地形，邊開展交通秩序整治工作，邊進(jìn)行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶交警大隊依托收費站和執(zhí)勤點向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。

（六）確保宣傳效果，迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要，結(jié)合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日，支隊印制了10萬份涉及到車管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進(jìn)家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內(nèi)容的宣傳手冊。在開展集中整治宣傳活動中，我州交警部門開展宣傳活動30次，設(shè)置宣傳站點32處，擺放宣傳圖板200塊（次），上交通安全課39次，播放光盤56次，懸掛橫幅、張貼標(biāo)語380條，張貼宣傳畫579張，受教育群眾9.2萬余人（次），在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進(jìn)農(nóng)村84個（次）、農(nóng)民受教育人數(shù)63000余人。

四、加大路面管控力度，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為

集中整治期間，支隊及各大隊嚴(yán)格按照區(qū)廳總隊指示要求，將道路作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場，迅速調(diào)整警力部署，落實管控措施，進(jìn)一步加強了重點路段和重點違法行為整治力度。

（一）科學(xué)配置警力，加強事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段的管控，增強預(yù)防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發(fā)的實際，有計劃地組織安排夜間勤務(wù)，加強對夜間交通秩序的管理。

（二）為最大限度地將警力下沉到一線，支隊全體民警輪流上路執(zhí)勤，切實加強路面管控力；各大隊進(jìn)一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴(yán)重交通違法行為走”的勤務(wù)方式，充分發(fā)揮了現(xiàn)有警力的最大效能，加大對重點路段和重點時段的交通管控。

（三）全面排查、治理交通事故黑點（段）

支隊要求各大隊對轄區(qū)內(nèi)施工中存在安全隱患的道路和部分安全設(shè)施及交通標(biāo)志標(biāo)線不健全的道路再次進(jìn)行認(rèn)真排查，并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區(qū)新增設(shè)了三處避險車道、兩處臨時停車場、兩座黃閃燈，現(xiàn)已投入使用，兩處led顯示屏已完成安裝，在坡陡易結(jié)冰路段堆放防滑沙1200袋。

（四）突出重點，嚴(yán)查嚴(yán)糾。以客運車輛和大型貨車為重點，在交通流量大的國道、省道主干線設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站，嚴(yán)格實行24小時勤務(wù)制度，對7座以上客運車輛逐車登記、檢查；充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測速儀等科技設(shè)備的作用，在國省道和市區(qū)主干道等重點路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

（五）強化重點路段管控。

各地均根據(jù)不同時段、路段和區(qū)域的特點，調(diào)整了執(zhí)勤警力和時間，支隊和各交警大隊也抽調(diào)機關(guān)人員壓一線，全州各級公安交通管理部門將2/3警力投入路面，切實加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區(qū)、s304線、阿拉山口火車站等路段的執(zhí)勤巡邏。

篇10

一、工作目標(biāo)

為確保黨的十七大的勝利召開，結(jié)合*實際，采取一系列標(biāo)本兼治的對策、措施和方法，消除一批道路交通安全隱患，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，鎖定重點車型、重點路段、重點交通違法行為以及重點時段，通過加強宣傳教育、集中整治，確保10月8日起至10月31日之間不發(fā)生重特大道路交通事故，為“十七大”的勝利召開創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證保衛(wèi)工作方案的順利實施，*縣人民政府成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由副縣長、*局局長*任組長，政府法制辦主任*，交通局局長*、農(nóng)業(yè)局局長*、*局副政委*為副組長，安監(jiān)局局長*、建設(shè)局局長*、教育局局*、廣電局局長*、旅游局局長*、縣人民醫(yī)院院長*、*大隊大隊長*、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員，負(fù)責(zé)全縣的道路交通安全保衛(wèi)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在*局*大隊，由*兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)全縣道路交通安全協(xié)調(diào)管理工作。

三、工作重點

重點違法行為：重點整治超速、客運車輛超員、疲勞駕駛；違法超車、違法會車、無牌無證、低速載貨汽車和拖拉機違法載人、摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕駛等重點交通違法行為。

重點車輛：客運車輛（特別是縣內(nèi)短途運輸?shù)目瓦\微型車）、低速載貨汽車及拖拉機、無牌無證車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、農(nóng)村地區(qū)的校車等重點車輛。

重點區(qū)域和路段：集市貿(mào)易、農(nóng)村趕街趕集、密集型的群眾活動場所、縣城中心城區(qū)和翠大線、江通線、玉江線、大鐵線、北前線、晉思線、環(huán)湖線等重點區(qū)域和路段。

四、工作措施

（一）認(rèn)真總結(jié)維護(hù)“十一”黃金周統(tǒng)一行動的工作經(jīng)驗，按劃分區(qū)域管理，科學(xué)布警，認(rèn)真落實，從管理、預(yù)防、控制、服務(wù)等四個環(huán)節(jié)上下功夫，力爭在10月份不發(fā)生重特大道路交通事故。

（二）啟動“多點固定交通安全檢查服務(wù)站勤務(wù)模式”和“農(nóng)村地區(qū)道路交通管理勤務(wù)模式”（簡稱“A+C方案”），*交管部門抽調(diào)民警輪流檢查服務(wù)，主要對客運及七座以上客車和其他車輛進(jìn)行安全檢查，其中七座以上客車做到逢車必查，并做好登記和面對面的宣傳工作。

（三）按照“一包四定”工作原則，在全縣范圍內(nèi)劃片為江城片區(qū)，前衛(wèi)、大街、安化片區(qū)，路居、雄關(guān)片區(qū)，九溪片區(qū)，*交管部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)片區(qū)管理，靠前指揮，科學(xué)布警，嚴(yán)密控制，加強管理。

（四）*交管部門的民警深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與派出所民警、村委會專職協(xié)管員配合，面對面地對客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機等重點車型的駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育。（一至四項責(zé)任單位：縣*局）

（五）進(jìn)一步強化客運企業(yè)的安全監(jiān)管。交通、安全監(jiān)管、建設(shè)等部門，對客運企業(yè)、客運場站、公交場站和旅游客運站開展一次安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除一批安全隱患，并督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全監(jiān)管。要督促客運場站落實安全檢查制度，把檢查車輛安全技術(shù)狀況和檢查乘客攜帶危險品情況作為重點，確保出場、出站車輛安全合格。要將湖南省發(fā)生特大事故的情況，以及本地客運車輛事故情況及時通報企業(yè)和社會，引起重視。（責(zé)任單位：縣交通局、縣安監(jiān)局、縣建設(shè)局）

（六）進(jìn)一步加強農(nóng)村交通安全工作。充分發(fā)動群眾，共同維護(hù)鄉(xiāng)村道路交通秩序，加強鄉(xiāng)村道路隱患排查治理，進(jìn)村、進(jìn)戶加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳，加強低速貨車、拖拉機、摩托車及駕駛?cè)斯芾?。結(jié)合本地實際，加強對農(nóng)民趕集、婚慶等集中出行時段的交通管理，堅決制止低速貨車、拖拉機違法載人等違法行為，防止發(fā)生群死群傷事故。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，縣農(nóng)業(yè)局）

（七）進(jìn)一步大力開展交通安全宣傳教育。充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，大力開展交通安全宣傳教育活動。發(fā)揮客運從業(yè)人員和導(dǎo)游人員的作用，加強對外出旅游人群的交通安全宣傳教育。（責(zé)任單位：縣廣電局、縣旅游局）

（八）進(jìn)一步提高事故救援水平。發(fā)生事故以后，要千方百計搶救傷員，減少人員死亡。組織醫(yī)療救護(hù)人員、車輛參加值班備勤，與*聯(lián)動，一旦發(fā)生事故，要確保第一時間趕赴現(xiàn)場，及時搶救傷員。（責(zé)任單位：縣人民醫(yī)院）

五、工作要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，增強工作積極性和主動性，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，確保認(rèn)識到位、責(zé)任到位、落實到位，科學(xué)部署，取得實效。

（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。嚴(yán)格按照*部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的要求開展執(zhí)勤執(zhí)法，做到嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，對重點交通違法行為要嚴(yán)格查處，依法處理，做到嚴(yán)查、嚴(yán)管。

（三）加強安全保護(hù)。嚴(yán)格落實安全保護(hù)措施，配齊安全保護(hù)裝備，對車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，不駕帶病車，以防引發(fā)交通事故，凡是發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法重大傷亡事故的，實行責(zé)任倒查追究制度，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（四）進(jìn)一步提高事故信息報告效率。發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的，要在發(fā)生事故的第一時間向縣委、政府及上級部門做出及時、準(zhǔn)確的報告，以把握工作主動性，最大限度地減少事故造成的不良影響。

（五）進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。凡發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的，省級*機關(guān)要組織紀(jì)檢、督察等部門人員，倒查事故管理責(zé)任。我縣要按照“四不放過”的原則，切實落實事故責(zé)任倒查制度，嚴(yán)格責(zé)任追究。對該發(fā)現(xiàn)超載違法行為而沒有發(fā)現(xiàn)，對該開展面對面宣傳而沒有宣傳，對7座以上客車該逐車登記而沒有登記等工作部署和要求不落實的，一律追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。