導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公司安全管理責(zé)任制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

鄰導(dǎo)安全管理責(zé)任制范文一：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的方針、政策及安全法規(guī)。

2、定期召開小組成員會議研究、決策、協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)中的重大問題，負(fù)責(zé)制定和修訂公司各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎懲制度。

3、負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)啟動公司突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的實施。

4、有計劃、有檢查、有布置、有總結(jié)、有評比地搞好勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)。

5、負(fù)責(zé)審查確定公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)和審批公司安全生產(chǎn)、文明施工專項資金計劃。

6、組織有關(guān)人員定期開展安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)競賽活動，不斷總結(jié)安全生產(chǎn)方面的先進(jìn)經(jīng)驗，表揚(yáng)獎勵安全生產(chǎn)中的好人好事，按照四不放過的原則處理各類事故，保證安全生產(chǎn)的獎懲兌現(xiàn)。

責(zé)任人：

鄰導(dǎo)安全管理責(zé)任制范文二：

1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。

2、匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃，并督促有關(guān)部門切實按期執(zhí)行。

3、制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4、組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況進(jìn)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

5、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗，協(xié)助有關(guān)部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓(xùn)。

6、參加審查新建、改建、擴(kuò)建、大修工程的設(shè)計文件和工作驗收及試運轉(zhuǎn)工作。

7、參加傷亡事故的調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門提出防止事故的措施，并督促其按時實現(xiàn)。

8、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定本單位的勞動防護(hù)用品、健全食品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行。

9、組織在關(guān)部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。

10、對上級的指示和基層的情況上傳下達(dá)，做好信息反饋工作。

安全管理機(jī)構(gòu)具體管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、堅持四項基本原則，貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針及勞動保護(hù)政策法規(guī)。

二、做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

三、經(jīng)常深入基層，指導(dǎo)下級安全技術(shù)人員的工作，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全問題，提出改進(jìn)意見和措施。

四、組織活動的定期安全檢查。

五、參加檢查施工組織設(shè)計(施工方案)和編制安全技術(shù)措施制度，監(jiān)督檢查和執(zhí)行情況。

六、與有關(guān)部門共同做好新工人，特殊工種工人的安全技術(shù)訓(xùn)練，考核發(fā)證工作，做到每個建筑工人要手持法律、安全、技術(shù)知識手冊。

七、進(jìn)行功傷及事故統(tǒng)計，分析和報告，參加工傷事故的調(diào)查和處理。

八、嚴(yán)格制違章指揮和違章作業(yè)，遇有嚴(yán)重險情，有權(quán)停止作業(yè)，并報告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

九、對違反安全條例和有關(guān)安全技術(shù)及勞動法規(guī)的行為，經(jīng)說明勸陰無效，有權(quán)越級上報。

鄰導(dǎo)安全管理責(zé)任制范文三：

第一章 總 則

第一條 根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《機(jī)關(guān) 、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《天津市消防條例》及《天津公司有限公司治安保衛(wèi)管理責(zé)任制》規(guī)定，結(jié)合天津公司有限公司(以下簡稱集團(tuán)公司)消防安全實際情況，制定本制度。

第二條 本制度規(guī)定了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各子公司領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、消防管理人員和員工對消防安全應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第三條 本制度適用于集團(tuán)公司、各子公司及下屬單位 。

第二章 管理職能

第四條 集團(tuán)公司成立防火安全委員會(以下簡稱防火委)，下設(shè)辦公室(集團(tuán)公司保衛(wèi)部)。各子公司成立防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，服從集團(tuán)公司防火委領(lǐng)導(dǎo)。各子公司下屬單位成立防火安全辦公室，配置專、兼職防火干部。

第五條 集團(tuán)公司防火委由集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)任主任，委員會成員由集團(tuán)公司保衛(wèi)部、安全環(huán)保部、工會、黨委工作部、監(jiān)察部、集團(tuán)管理部和各子公司的主要領(lǐng)導(dǎo)組成。各子公司防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，成員可參照集團(tuán)公司防火委模式確定。各子公司下屬單位防火安全辦公室由各子公司下屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)任主任，成員由專、兼職防火干部組成。

第六條 集團(tuán)公司防火委每季度召開例會一次，子公司防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開例會一次，子公司下屬單位防火安全辦公室每半月召開例會一次。

第三章 各級領(lǐng)導(dǎo)及員工職責(zé)

第七條 集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理職責(zé)

(一)對集團(tuán)公司消防安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(二)主持召開集團(tuán)公司重要防火安全工作會議，對防火安全重大問題做出決策。

(三)定期聽取集團(tuán)公司防火委工作匯報，檢查督導(dǎo)集團(tuán)公司主管副總經(jīng)理及各子公司主要領(lǐng)導(dǎo)開展消防安全工作。

(四)審定集團(tuán)公司防火安全機(jī)構(gòu)和防火安全管理人員編制，批準(zhǔn)集團(tuán)公司防火安全工作規(guī)章制度。

第八條 集團(tuán)公司主管副總經(jīng)理職責(zé)

(一)主管集團(tuán)公司消防安全工作，對消防安全工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(二)組織召開集團(tuán)公司防火委例會，分析研究消防安全形勢，審定防火安全工作計劃，并組織實施。

(三)組織、領(lǐng)導(dǎo)防火安全大檢查，及時解決消防安全工作中存在的問題，檢查指導(dǎo)各子公司消防安全工作的落實。

(四)參加重、特大火災(zāi)事故的處理，審批對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見。

(五)審定、簽發(fā)集團(tuán)公司防火委的各項消防安全工作文件。

第九條 子公司主要領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)

(一)對子公司消防安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(二)組織召開防火安全工作例會，落實集團(tuán)公司和消防專業(yè)管理部門的文件和規(guī)定，定期分析、研究消防安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。

(三)組織開展各項防火安全大檢查，結(jié)合防火點檢中發(fā)現(xiàn)的問題，消除各類火災(zāi)隱患，落實整改措施。

(四)組織制定滅火預(yù)案，審定、簽發(fā)本單位消防安全工作文件，總結(jié)推廣防火安全工作典型經(jīng)驗。

(五)參加重、特大火災(zāi)事故的調(diào)查處理，對事故責(zé)任單位及責(zé)任人提出處理意見。

第十條 子公司下屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)

(一)對本單位的消防安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(二)定期研究本單位消防安全工作中存在的隱患和問題，及時提出整改措施，對本單位不能解決的隱患，應(yīng)采取臨時防護(hù)措施，并及時上報子公司主要領(lǐng)導(dǎo)。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針，把消防工作與生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。

(四)參加本單位火災(zāi)事故的調(diào)查分析，做好事故善后工作。

(五)組建本單位防火網(wǎng)絡(luò)，配備專、兼職防火干部和防火安全點檢員。

(六)組織本單位專、兼職防火干部進(jìn)行防火安全點檢巡查工作。

第十一條 子公司下屬單位專、兼職防火干部職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)貫徹落實國家消防法規(guī)及集團(tuán)公司各項消防安全管理制度。

(二)負(fù)責(zé)組織本單位日常防火安全檢查和防火安全點檢巡查，落實各項隱患整改措施。

(三)負(fù)責(zé)制定本單位防火安全檢查制度，起草防火安全工作計劃和總結(jié)。

(四)協(xié)助上級主管部門調(diào)查處理本單位發(fā)生的火災(zāi)事故。 第十二條 防火安全點檢員職責(zé)

(一)認(rèn)真落實集團(tuán)公司防火安全點檢制度，做好防火部位的消防安全點檢工作。

(二)防火安全點檢員要按計劃每天進(jìn)行點檢作業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患和問題應(yīng)及時進(jìn)行處理，對不能及時處理的隱患和問題，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報并將解決處理結(jié)果記入點檢記錄。

(三)防火安全點檢員在交接班時要認(rèn)真交接防火安全點檢情況，做好交接班記錄。

(四)防火安全點檢員參加本單位的防火安全管理工作。

第十三條 員工防火安全職責(zé)

(一)學(xué)習(xí)和掌握消防安全知識，自覺遵守消防法律、法規(guī)和集團(tuán)公司消防安全管理制度。

(二)自覺保護(hù)消防設(shè)施，積極參加消防管理部門舉辦的消防安全培訓(xùn)教育活動。

(三)積極消除發(fā)現(xiàn)的各類火災(zāi)隱患，制止違反防火安全管理的行為。

(四)有權(quán)拒絕違反消防安全管理規(guī)定的錯誤指令。

(五)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)立即報警，并及時向消防安全管理部門和單位領(lǐng)導(dǎo)匯報，不許謊報火警。

第四章 職能部門職責(zé)

第十四條 集團(tuán)公司防火委(子公司防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組)職責(zé)

(一)貫徹落實國家、天津市消防安全管理工作的方針政策，審定公司消防安全規(guī)章制度。

(二)定期組織召開消防安全例會，分析研究消防安全形勢，解決消防安全工作中存在的問題，及時安排布置消防安全管理工作。

(三)組織開展消防安全宣傳教育活動，推廣交流先進(jìn)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)集體和個人，定期對防火安全管理干部進(jìn)行培訓(xùn)。

(四)按季度組織落實防火安全點檢工作，適時開展多種形式的消防安全檢查和抽查活動。

(五)督促、檢查各級消防安全管理部門工作職責(zé)和防火安全點檢工作的落實情況。

第十五條 子公司下屬單位防火安全辦公室職責(zé)

(一)貫徹落實集團(tuán)公司、各子公司的各項消防安全管理制度和文件。

(二)每半月召開一次防火安全例會，分析研究本單位消防安全形勢，解決工作中存在的問題，安排布置消防安全管理工作。

(三)負(fù)責(zé)員工的消防安全教育，督促整改各類火災(zāi)隱患。

(四)建立消防安全管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)管理本單位的義務(wù)消防組織，制定滅火預(yù)案并按計劃組織進(jìn)行消防演練。

(五)協(xié)助公安消防機(jī)關(guān)進(jìn)行火災(zāi)事故的調(diào)查處理工作。 第十六條 集團(tuán)公司保衛(wèi)部職責(zé)

(一)貫徹落實市公安消防機(jī)關(guān)和集團(tuán)公司防火委的指示，組織召開防火安全工作會議。

(二)起草、制定公司級滅火預(yù)案、防火安全管理制度和有關(guān)防火安全工作文件，完成防火委交給的工作任務(wù)。

(三)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查集團(tuán)公司、各子公司及下屬單位以及新建、改建、擴(kuò)建項目的防火安全制度落實情況。

(四)負(fù)責(zé)集團(tuán)公司、各子公司及下屬單位員工、防火干部和特殊工種人員的消防專業(yè)知識培訓(xùn)。

(五)定期進(jìn)行防火安全檢查，對嚴(yán)重違法、違章和造成嚴(yán)重后果的單位依管理權(quán)限停產(chǎn)整頓。對違章單位下達(dá)隱患整改通知書、責(zé)令限期改正，并組織復(fù)驗。對不按期整改隱患的依據(jù)《集團(tuán)公司消防安全獎懲制度》進(jìn)行處罰。

(六)組織開展消防安全競賽活動，評選先進(jìn)單位和個人，推廣先進(jìn)典型經(jīng)驗。

(七)負(fù)責(zé)火災(zāi)事故撲救工作，協(xié)助做好火災(zāi)事故現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、結(jié)案工作，并根據(jù)事故原因、責(zé)任分析、經(jīng)濟(jì)損失等情況建議對責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行處理。

第十七條 集團(tuán)公司監(jiān)察部參與重、特大火災(zāi)事故的調(diào)查處理，并負(fù)責(zé)追究有關(guān)單位及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第十八條 集團(tuán)公司管理部負(fù)責(zé)審核對嚴(yán)重違章、火災(zāi)事故責(zé)任單位和責(zé)任人獎金扣發(fā)工作。

第五章 考 核

第十九條 集團(tuán)公司保衛(wèi)部對各子公司及下屬單位消防安全責(zé)任制進(jìn)行考核。作業(yè)區(qū)、班組由各單位按權(quán)限進(jìn)行考核。

第二十條 對不重視防火安全工作造成火災(zāi)和重大損失的各級責(zé)任人，按干部管理權(quán)限給予行政處分，實施經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者追究法律責(zé)任。

篇2

國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和交通運輸部部長楊傳堂對吸取“歲月號”沉船事故教訓(xùn)工作都高度重視，多次作出重要指示和批示。事故發(fā)生后，交通運輸部立即采取了一系列應(yīng)急管理措施，多次召開會議專題研究吸取“歲月號”事故教訓(xùn)事宜，連續(xù)下發(fā)緊急通知要求開展諸如“三個一”（一次水上棄船演習(xí)、一次船員安全教育、一次船舶關(guān)鍵設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全自查）工作，聯(lián)合安全監(jiān)管總局立即組織了安全大檢查等。但從長遠(yuǎn)來看、從人民群眾對水上交通安全的期望來看、從交通行業(yè)管理來看，我國的客滾運輸仍存在較多問題，需要進(jìn)一步采取措施，全面加強(qiáng)客滾運輸安全管理，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

“歲月號”事故反映出來的問題，我國的客滾運輸在某些方面也在一定程度上存在。比較突出的問題表現(xiàn)在：我國水上客運尚未實施“實名制”售票和乘船，緊急情況下難以掌握船上具體人員；部分客滾船老舊，不能滿足新的規(guī)范要求；部分上船車輛存在違規(guī)夾帶危險品、車輛存在“三超”現(xiàn)象；船上車輛綁扎不力，存在著不綁扎或者綁扎措施不能適應(yīng)所載車輛現(xiàn)象；船員素質(zhì)仍然不高，應(yīng)急應(yīng)變能力不強(qiáng)；公司管理責(zé)任制不落實，安全管理體系運行存在“兩張皮”現(xiàn)象等。

當(dāng)前，全國交通運輸行業(yè)正在開展“安全生產(chǎn)月”活動，各級交通運輸部門要加強(qiáng)安全宣傳、強(qiáng)化“雙基”，務(wù)實打造“平安交通”。如何吸取“歲月號”事故教訓(xùn)，切實抓好上述問題的整改，我從以下幾個方面進(jìn)行分析和探討。

第一，進(jìn)行全面梳理。

我國在經(jīng)歷1999年發(fā)生在山東煙臺的“11?24”“大舜”輪傾覆事故教訓(xùn)后，對客滾運輸進(jìn)行了專項整治，要求港口配備大型檢測儀對上船車輛進(jìn)行檢查、對客滾船實施開航風(fēng)級限制和現(xiàn)場簽證、對老舊客滾船進(jìn)行淘汰等。這些措施取得了良好效果，基本保證了客滾運輸?shù)陌踩?。目前我國有客滾船246艘，這些船舶在安全管理上還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，仍有很多需要提高和改進(jìn)的地方，需要交通運輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)、船舶檢驗機(jī)構(gòu)、航運公司進(jìn)行全面梳理，對照現(xiàn)行的法規(guī)規(guī)范，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，查找客滾運輸?shù)谋∪醐h(huán)節(jié)，有針對性地提高安全管理水平。

除了對現(xiàn)有客滾船舶、客滾公司、從業(yè)船員的基本信息進(jìn)行梳理外，重點要抓好幾個方面的梳理：一是對法規(guī)、規(guī)范的清理，有針對性地開展“立、改、廢”研究；二是對現(xiàn)存船舶與現(xiàn)有規(guī)范要求的符合性清理，有針對性地提出改進(jìn)措施；三是航運公司安全管理制度、安全管理能力能否適應(yīng)現(xiàn)代安全要求，有針對性地完善安全管理制度、提高安全管理能力；四是船舶是否經(jīng)過重大改建、企業(yè)安全管理責(zé)任制是否落實、客滾船上船員的適任能力是否滿足要求等。

第二，嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范。

管行業(yè)必須管安全，行業(yè)發(fā)展必須與安全需要相銜接。當(dāng)前，我國從事國內(nèi)運輸?shù)目蜐L船有多艘船舶超過了2000客位，而車載貨物把關(guān)及車輛本身存在的問題，使客滾運輸相對風(fēng)險更大，因此在行業(yè)管理上應(yīng)研究是否鼓勵發(fā)展這種運輸方式、是否要限制超大型客滾船的發(fā)展（特別是對載客定額的限制）。當(dāng)前，在行業(yè)管理上應(yīng)研究重點從以下幾個方面進(jìn)行規(guī)范：一是要逐步推進(jìn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票、落實“實名制”；二是要限制重大改建船舶投入客滾運輸市場；三是研究老舊客滾船舶及不符合現(xiàn)行船檢規(guī)范的客滾船舶退出市場的配套引導(dǎo)政策機(jī)制；四是要研究是否可以明確客滾運輸經(jīng)營與安全管理不得分開，全面落實企業(yè)主體責(zé)任；五是要重新審視國際雙邊客滾運輸協(xié)定，例如雙邊運輸能否禁止方便旗船舶參與、提高雙邊運輸?shù)拇g限制、雙邊運輸企業(yè)安全管理責(zé)任制的落實等。

第三，提升安全標(biāo)準(zhǔn)。

在船舶規(guī)范上，可考慮盡量適用國際標(biāo)準(zhǔn)，在有些方面甚至還應(yīng)該有所提高，例如提高乘客面積標(biāo)準(zhǔn)、提高救生設(shè)備要求、對老舊船舶安全要求進(jìn)行追溯等，不斷提高客滾船安全系數(shù)。在船員管理上，對客滾船舶的船員提出更高的要求，特別是船員的實操能力及應(yīng)急應(yīng)變能力，對客滾船的安全配員進(jìn)行重新評估，查看其是否滿足相關(guān)要求特別是在緊急情況下的應(yīng)變需要。此外，在客滾船與航道的匹配性標(biāo)準(zhǔn)、車客的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)等方面都有提高的空間。

第四，落實主體責(zé)任。

要進(jìn)一步明確責(zé)任主體，特別是經(jīng)營與安全管理相分離的船舶以及懸掛方便旗但主要從事我國或雙邊旅客運輸?shù)目蜐L船舶；提高企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任意識，讓加強(qiáng)安全管理變?yōu)樽杂X行動；完善企業(yè)的安全管理措施，落實企業(yè)對船員的培訓(xùn)教育；增強(qiáng)企業(yè)安全管理體系運行的效果；加強(qiáng)公司船岸安全應(yīng)急演練；嚴(yán)格車輛綁扎措施、嚴(yán)格車輛艙內(nèi)巡視制度、嚴(yán)格駕駛臺監(jiān)控等。

第五，開展專項整治。

當(dāng)前客滾運輸中存在比較突出的問題，需要采取專項整治等攻堅性措施，有的可能還需其他部委的配合、上級的決策以及國際雙邊會商。一是開展中韓航線的客滾運輸安全專項整治。中韓客滾航線有很多老舊船舶，船齡最長的已經(jīng)27年；中韓航線客滾船大部分都懸掛方便旗，但所載的基本都是中、韓人員，公司責(zé)任主體不明；近年來，中韓航線客滾船已發(fā)生多起事故和險情，幸未造成重大后果。二是開展三峽庫區(qū)客滾運輸?shù)膶ｍ椪巍Ｈ龒{庫區(qū)建成后，航區(qū)等級已經(jīng)發(fā)生了變化，但部分老舊客滾船不能滿足新規(guī)范的要求，需要研究采取解決措施。三是開展瓊州海峽客滾運輸專項整治。瓊州海峽兩岸由于運力及航班安排問題致使航運市場管理較亂，進(jìn)而引發(fā)運輸安全問題；瓊州海峽客滾運輸在車輛安檢等方面亦存在問題。

第六，加強(qiáng)安全監(jiān)管和應(yīng)急救助。

篇3

一、安全控制目標(biāo)：

1、全年無群傷、重傷、較大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。

2、無重大治安、刑事案件。

3、預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。

4、現(xiàn)場違規(guī)紀(jì)現(xiàn)象做到人見人管，形成人人維護(hù)的安全管理格局。

二、安全管理職責(zé)：

(一) 1.嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行各工序操作規(guī)程， 并結(jié)合車間實際，建立健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度(包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程)全面落實部門安全管理職責(zé);組織好日常安全生產(chǎn)，管理好車間和各部門內(nèi)的各種機(jī)械、電氣設(shè)備和生產(chǎn)成品、物資;

2.做好安全綜合檢查，徹底整改隱患事故、各種消防器材設(shè)施須保持完好狀態(tài)。

3.加強(qiáng)所屬人員的思想、品質(zhì)教育，注重作風(fēng)和廉正建設(shè);組織制定本部門

重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織重大事故應(yīng)急救援演練。

(二) 、認(rèn)真落實公司xx年度安全工作計劃書，結(jié)合部門的安全 生產(chǎn)特點，落實公司日常的安全管理要求。

(三) 、建立、健全部門安全管理責(zé)任制度。采取有效措施，切實加強(qiáng) 日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改，確保各種生產(chǎn)成品的質(zhì)量， 把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(四) 、加強(qiáng)重大危險源及重點區(qū)域的安全管理。車間定期檢查時，須 對重大危險源和重點區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改，對其實行登記、建檔，并按公司有關(guān)制度要求及時控制處理，并上報公司安全監(jiān)督主管部門。

(五) 、按照公司有關(guān)安全規(guī)章制度的要求，及時、準(zhǔn)確地報告安全事 故，配合公司做好安全事故調(diào)查，并認(rèn)真落實公司的處理意見和整改要求，形成教育和整改記錄。

(六) 出現(xiàn)安全事故，相關(guān)責(zé)任人應(yīng)立即上報公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，并 立即采取有效措施，保障公司和員工的生命財產(chǎn)安全，力爭減少損失，并避免事故擴(kuò)大化;發(fā)現(xiàn)隱瞞不報者，將依照公司制度嚴(yán)肅處果嚴(yán)重，

涉及違法違紀(jì)行為時，將依法送交司法機(jī)關(guān)處理。

篇4

我國既定的生產(chǎn)戰(zhàn)略方針始終把安全放在第一位。安全這一因素在生產(chǎn)中占據(jù)著核心位置，首先要保證現(xiàn)場的操作人員或者管理人員的人身安全，始終把安全作為第一要素。在能夠保證安全生產(chǎn)這一前提條件下，完成既定的生產(chǎn)目標(biāo)。雖然說礦井建設(shè)過程中很難做到將生產(chǎn)事故完全消除，但是如果樹立起安全責(zé)任意識，采取到位的預(yù)防措施，那么發(fā)生事故的概率可以大大的降低。我國在不同的時期制定了一些法律法規(guī)，其中包括《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國礦山安全法》，其中諸多條款涉及到了安全生管理，為安全生產(chǎn)管理提供了法律依據(jù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理替你。企業(yè)自身做好安全措施、行業(yè)加強(qiáng)管理、國家做好監(jiān)督工作、接受人民群眾的監(jiān)督、從業(yè)者遵紀(jì)守法，這是我國安全生產(chǎn)管理的基本體制職責(zé)。企業(yè)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)要做到責(zé)任到位、投人到位、措施到位，也就是“三個到位”。只有認(rèn)真的把“三個到位”具體落實下去，嚴(yán)格的執(zhí)行才能將現(xiàn)場安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)完成。

2安全生產(chǎn)的管理制度

安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度的目的旨在完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，做好相應(yīng)的預(yù)防措施所建立起來的一種約束管理制度。生產(chǎn)經(jīng)營單位崗位責(zé)任制以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中最重要的就是安全生產(chǎn)責(zé)任制，在各項規(guī)章制度當(dāng)中，安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度占據(jù)著核心位置，同時也作為一項最為基本的管理責(zé)任制度。只有所謂的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、縱向到底才能算作一個真真正正的健全的、完善的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。橫向到邊的目的在于確保各職能部門都能以身作則，樹立起自身的安全生產(chǎn)職責(zé)，縱向到底在于自上而下的所有部門職責(zé)的確立。安全技術(shù)措施計劃制度在安全管理制度中占據(jù)著重要地位，提升安全設(shè)施，改善現(xiàn)場條件，有效的預(yù)防現(xiàn)場的安全事故。這種制度嘎斯喊了企業(yè)的生產(chǎn)條件，為員工的生命健康和財產(chǎn)安全提供了保障，對于企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營以及生產(chǎn)效益的提高都產(chǎn)生積極的意義。安全生產(chǎn)教育有效的培養(yǎng)安全員工的安全生產(chǎn)意識和素質(zhì)，有效的落實安全生產(chǎn)方針，做到安全生產(chǎn)、文明施工，有效的預(yù)防一些違規(guī)操作行為以及操作失誤等狀況的發(fā)生。其作用如下所示：首先，充分的調(diào)動管理者以及員工的高度責(zé)任意識以及自覺性，促使其對安全生產(chǎn)法規(guī)以及相關(guān)知識進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)理解；其次，注重在員工中普及員工中的安全技術(shù)知識，提高現(xiàn)場的操作技能，為他人以及自己提供安全保障，有效的提高生產(chǎn)效率。所以，安全生產(chǎn)教育是礦井建設(shè)以及生產(chǎn)單位的重要組成部分。仔細(xì)采取查證工作，對于所發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)過程及安全管理中所存在的隱患、有害與危險因素、缺陷進(jìn)行評估，對所存在的安全隱患進(jìn)行查明，對事故發(fā)生的必須條件進(jìn)行分析，對癥下藥做好防范措施將安全隱患消除，保證安全生產(chǎn)。最常見的安全檢查形式如下所示：定期開展安全檢查、不定期經(jīng)常性檢查、季度季節(jié)安全檢查、節(jié)假日前后安全排查、專家例行檢查、綜合性的全面深入檢查、職工代表安全抽查等。根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，一些項目的檢查必須是強(qiáng)制性的，主要涵蓋一下幾方面的項目：礦井風(fēng)量、風(fēng)質(zhì)、風(fēng)速及環(huán)境溫度、濕度、噪聲，瓦斯、粉塵，提升、運輸、裝載、通風(fēng)、排水、瓦斯抽放、壓縮空氣和起重設(shè)備，各種防爆電器、電器安全保護(hù)裝置，礦燈、鋼絲繩等等。

3礦井建設(shè)中安全事故的控制

3.1礦井水害的預(yù)防與控制措施

做好礦井水害預(yù)防控制工作應(yīng)該做到以下幾點：相應(yīng)的設(shè)置好防水隔離巖柱，做好防水閘門以及水閘強(qiáng)的留設(shè)。如果巖層面臨著較大的水威脅，那么應(yīng)該在其進(jìn)出口處要設(shè)置水閘門或墻，甚至加設(shè)隔離巖柱。應(yīng)該對礦井的正常用水量以及最大涌水量予以掌握，根據(jù)涌水量對排水設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行合理的設(shè)置，井下的儲存的涌水要及時抽除，所謂的排水系統(tǒng)一般是由水泵、管道以及水倉或者一些排水設(shè)備。含水層改造與隔水層加固：對于含水層的特質(zhì)應(yīng)該加以分析掌握，通過注漿堵水技術(shù)措施將水源的補(bǔ)給通道切斷，或者采取類似的切斷措施，例如例如留設(shè)隔水巖柱、注漿加固隔水層等措施，對含水層加以加固改造。做好巷道的掘進(jìn)工作，將“有掘必探，先探后掘”作為指導(dǎo)方針原則。

3.2施工火災(zāi)的預(yù)防與控制

建立完善防火制度措施，加強(qiáng)日常的例行檢查工作，加強(qiáng)預(yù)防措施，遵守防火安全規(guī)章制度，相應(yīng)的配置安全消防設(shè)施，制定防火安全規(guī)定章程，采取到位的防火措施，在走廊、大廳等要害位置增設(shè)消防報警系統(tǒng)。同時所涉及到的電火花技術(shù)措施，例如電氣焊、噴燈焊等相關(guān)的工作，不要在井下或者井口。

3.3煤塵與瓦斯爆炸災(zāi)害的預(yù)防與控制

篇5

一、安全控制目標(biāo)：

1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故（包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故）為零。

2、無重大治安、刑事案件。

3、預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。

4、財務(wù)資金安全、貨物運輸、業(yè)務(wù)風(fēng)險為零。

5、現(xiàn)場違紀(jì)現(xiàn)象做到人見人管，形成一個群防群治，人人維護(hù)的安全管理格局。

二、安全管理職責(zé)：

（一）、嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度，并結(jié)合工廠實際，建立、健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度（包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程和物流管理程序）；全面落實部門安全管理職責(zé)；組織好日常安全生產(chǎn)，管理好轄區(qū)內(nèi)的各種機(jī)械、電氣設(shè)備和生產(chǎn)成品、物資；做好安全綜合檢查，徹底整改隱患事故、各種消防器材設(shè)施須保持完好狀態(tài)；加強(qiáng)所屬人員的思想、品質(zhì)教育，注重作風(fēng)和廉正建設(shè)；組織制定本部門重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織重大事故應(yīng)急救援演練。

（二）、認(rèn)真落實公司20XX年年度安全工作計劃書，結(jié)合部門的安全生產(chǎn)特點，制訂并落實部門年度安全工作計劃，計劃中有明確的安全工作目標(biāo)和重點，同時落實公司日常的安全管理要求。

（三）、建立、健全部門安全管理責(zé)任制度，實行“一崗雙責(zé)制”，公司、車間、班組、員工逐級簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書。采取有效措施，切實加強(qiáng)日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改，確保各種生產(chǎn)成品的質(zhì)量，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（四）、加強(qiáng)重大危險源及重點區(qū)域的安全管理。車間周查、部門月檢時，須對重大危險源和重點區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改，對其實行登記、建檔，并按公司有關(guān)制度要求及時控制處理，并上報公司安全監(jiān)督主管部門。

（五）、外出業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)對人身及財產(chǎn)的安全；財務(wù)、貿(mào)易、儲運部門加強(qiáng)公司資金、財產(chǎn)、貨物等物資流通領(lǐng)域的安全防護(hù)。

（六）、按照公司有關(guān)安全規(guī)章制度的要求，及時、準(zhǔn)確地報告安全事故，配合公司做好安全事故調(diào)查，并認(rèn)真落實公司的處理意見和整改要求，形成教育和整改記錄。三、安全獎懲

獎懲原則：依據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，層層落實。

（一）、人事行政部與安全主管人員實施日常安全監(jiān)督管理，并做好各種日常安全管理臺帳，公司年終對各部門進(jìn)行安全考核。

（二）、發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失重大的安全事故，按照公司《員工獎懲管理規(guī)定》或依據(jù)政府安全主管部門的處理意見對直接責(zé)任人、主要責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人實施處理，取消評先資格，記入年終目標(biāo)考核。

（三）、全面完成了“安全控制目標(biāo)”，年終由公司進(jìn)行通報表彰。

（四）、未發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失嚴(yán)重的安全事故，以部門發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設(shè)施完好率及安全隱患整改率的高低，作為部門評先的綜合依據(jù)，被評為安全先進(jìn)部門的，公司通報表彰，并進(jìn)行獎勵。

（五）、執(zhí)行安全問題一票否決制。對于隱患整改多次不及時、弄虛作假、隱瞞事故的部門（包括車間或班組），年終取消評先資格，對其直接主管，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，給予嚴(yán)肅處理。

主管責(zé)任人： 安全目標(biāo)責(zé)任人：

簽字： 簽字：

篇6

為進(jìn)一步加強(qiáng)我省水上交通安全監(jiān)管，減少水上交通安全事故發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧****，根據(jù)中央編辦《關(guān)于進(jìn)一步明確水上交通安全監(jiān)管職責(zé)分工有關(guān)問題的通知》（中央編辦發(fā)〔20****〕9號）精神，結(jié)合我省實際，現(xiàn)將我省水上交通安全監(jiān)管職責(zé)分工有關(guān)問題通知如下：

一、明確分工，全面落實監(jiān)管職責(zé)

交通（海事）部門負(fù)責(zé)通航水域內(nèi)（含通航水域內(nèi)的城市園林、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、水生動植物自然保護(hù)區(qū)、濕地公園、森林公園等）船舶（含渡口渡船）、浮動設(shè)施以及經(jīng)批準(zhǔn)從事客貨運輸漁船的安全監(jiān)管。具體負(fù)責(zé)對通航水域內(nèi)的船舶和浮動設(shè)施進(jìn)行登記和檢驗，對船員進(jìn)行培訓(xùn)、考試和發(fā)證；對縣級政府設(shè)置和撤銷渡口提出意見；維護(hù)通航水域水上交通秩序，對通航水域進(jìn)行認(rèn)定并予以公布；依法查處無證船舶、無證船員、違章作業(yè)等行為，對不符合條件的船舶，依法予以處罰；依法對內(nèi)河交通事故進(jìn)行調(diào)查；制定水上交通安全應(yīng)急救援預(yù)案，并負(fù)責(zé)組織演練和實施。

農(nóng)業(yè)（漁政）部門負(fù)責(zé)漁船及漁港水域的安全監(jiān)管。具體負(fù)責(zé)對漁業(yè)船舶登記備案并標(biāo)明用途，對從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖漁船以及漁業(yè)輔助船進(jìn)行檢驗、登記及進(jìn)出漁港簽證、船員考試發(fā)證等日常管理工作。負(fù)責(zé)漁港水域交通安全監(jiān)督管理和漁業(yè)船舶之間交通事故的調(diào)查處理。

非通航水域的采挖砂石船、其他采礦船、工程船和用于與運輸無關(guān)的其他經(jīng)營行為的浮動設(shè)施等鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運輸船舶，由縣級交通（海事）部門和相關(guān)行政主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參照鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定落實監(jiān)管責(zé)任。

非通航水域內(nèi)的城市園林、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、水生動植物自然保護(hù)區(qū)、森林公園、濕地公園、水庫庫區(qū)等的水上交通安全管理工作，根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰開發(fā)、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照隸屬關(guān)系，由負(fù)責(zé)經(jīng)營項目單位的上級行政主管部門負(fù)責(zé)落實安全管理責(zé)任制，執(zhí)行安全責(zé)任追究，全面實施安全管理。具體劃分為：非通航水域內(nèi)的城市公園、廣場、小游園等城市園林，以及非通航水域內(nèi)風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)水域及船舶的安全監(jiān)管，由建設(shè)部門負(fù)責(zé)；非通航水域內(nèi)的自然保護(hù)區(qū)、濕地公園、森林公園等水域及船舶的安全監(jiān)管，由林業(yè)部門負(fù)責(zé)；非通航水域內(nèi)的水生動植物自然保護(hù)區(qū)水域以及船舶的安全監(jiān)管，由農(nóng)業(yè)（漁政）部門負(fù)責(zé)；非通航水域內(nèi)的水庫庫區(qū)及其船舶的安全監(jiān)管，由水行政主管部門負(fù)責(zé)。建設(shè)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)（漁政）、水行政主管部門要督促行政區(qū)域內(nèi)游覽船舶（含人工劃船、腳踏船、碰碰船、水上自行車、水上摩托、快艇、漂流船、氣墊船等）、水上游覽設(shè)施（含水上餐廳、水上跳傘設(shè)施）的所有人或經(jīng)營人到交通（海事）部門辦理船舶登記和船員培訓(xùn)、登記、考試工作；監(jiān)督經(jīng)營人或所有人落實水域及游覽船舶、水上游覽設(shè)施的安全管理工作；明確安全管理責(zé)任人，開展安全檢查。

體育部門負(fù)責(zé)本部門組織的水上競賽項目訓(xùn)練和競賽中運動船（艇）的安全監(jiān)管。

國防科工部門負(fù)責(zé)船舶建造質(zhì)量安全監(jiān)管。

安全生產(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)水上交通安全的綜合指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作。

二、理順關(guān)系，盡快完善體系建設(shè)

交通（海事）部門要加強(qiáng)水上交通安全的統(tǒng)一監(jiān)管，負(fù)責(zé)牽頭建立信息通報及溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。農(nóng)業(yè)（漁政）部門要配合交通（海事）部門打擊未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事客貨運輸?shù)臐O船。建設(shè)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)（漁政）、水行政主管部門要配合交通（海事）部門做好通航水域內(nèi)城市園林、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、水生動植物自然保護(hù)區(qū)、濕地公園、森林公園等的水上交通安全監(jiān)管工作。林業(yè)部門要落實通航水域內(nèi)對木材、木筏、木排、竹材、竹筏的運輸審批責(zé)任制，并將有關(guān)信息事先向交通（海事）部門通報。各級人民政府在通航水域舉辦大型群眾性體育活動，須事先聽取具有水域管轄權(quán)的交通（海事）部門意見，并制定安全事故處理應(yīng)急預(yù)案；體育部門在通航水域開展體育訓(xùn)練及比賽活動，須報具有水域管轄權(quán)的交通（海事）部門批準(zhǔn)，并制定安全事故處理應(yīng)急預(yù)案。國防科工部門要盡快建立健全船舶建造質(zhì)量監(jiān)管法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度，在州、市、縣（市、區(qū)）相關(guān)部門的配合下，加強(qiáng)對船舶建造企業(yè)的監(jiān)督檢查，依法規(guī)范我省船舶建造市場，對沒有合法經(jīng)營資格，不具備基本技術(shù)條件和質(zhì)量保障能力，以及不按照現(xiàn)行船舶建造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行船舶生產(chǎn)的非法造船廠（點），要堅決進(jìn)行清理整頓。水行政主管部門整治河道、湖泊涉及航道的，應(yīng)當(dāng)兼顧航運需要，并事先征求交通（海事）部門的意見；對蓄水、泄洪等影響通航水域水上交通安全的事項，要建立安全管理責(zé)任制，并事先向交通（海事）部門進(jìn)行通報。質(zhì)監(jiān)部門要負(fù)責(zé)對水上大型游樂設(shè)施、碼頭起點機(jī)械設(shè)計、制造、安裝、使用、改造、維修、檢驗實施全面的安全監(jiān)察和資質(zhì)認(rèn)可，配合交通（海事）部門對《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》禁運條款之外的危險化學(xué)品包裝物和壓力容器進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗。安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要加強(qiáng)對各部門水上交通安全工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)，并依法對涉及水上交通安全的生產(chǎn)經(jīng)營單位執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

篇7

1.1工程建設(shè)市場發(fā)展的需要

作為工程建設(shè)市場發(fā)展及完善的客觀需求，工程管理優(yōu)化是否合理將直接影響到工程建設(shè)市場的有序性。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，作為整個市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，我國建筑市場已經(jīng)逐漸實現(xiàn)與國際接軌的發(fā)展趨勢。通過工程管理的不斷優(yōu)化，可以規(guī)范工程建設(shè)市場，實現(xiàn)建設(shè)單位的可持續(xù)發(fā)展。

1.2現(xiàn)代企業(yè)制度發(fā)展的需要

作為現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的基礎(chǔ)條件，工程管理是否優(yōu)化將對現(xiàn)代企業(yè)制度的建立與完善提供可靠的保障。創(chuàng)新是發(fā)展的動力，現(xiàn)代企業(yè)制度的建立與完善必須重視工程管理優(yōu)化，將其放在企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略位置。生產(chǎn)力發(fā)展需求如何適應(yīng)及工程管理模式如何創(chuàng)新已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)制度建立的重要研究內(nèi)容，只有重視工程管理，實現(xiàn)其管理模式優(yōu)化，才能推動單位的快速發(fā)展。

1.3先進(jìn)管理科學(xué)理論實踐的需要

作為先進(jìn)管理科學(xué)理論實踐的需要，工程管理優(yōu)化在經(jīng)濟(jì)、信息及技術(shù)全球化發(fā)展的今天，科學(xué)技術(shù)的不斷提升，為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。在企業(yè)、工程管理中如何應(yīng)用這些科學(xué)理論，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的重要推動力，同時，優(yōu)化企業(yè)工程管理方式，也是確保先進(jìn)管理科學(xué)理論發(fā)展的重要條件。

2新形勢下建筑工程管理的內(nèi)容

作為建設(shè)項目管理的重要組成部分，工程管理的合理性、科學(xué)性對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國建筑工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展，為獲取更大的投資效益，施工企業(yè)必須重視建筑工程管理內(nèi)容，規(guī)范管理辦法，提高工程施工進(jìn)度，為提高工程管理水平及實現(xiàn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益最大化提供強(qiáng)有力的支撐。

2.1項目組織協(xié)調(diào)

作為工程項目管理的重要內(nèi)容，工程項目組織協(xié)調(diào)是一種管理藝術(shù)，也是工程項目目標(biāo)實現(xiàn)的重要方式。在工程管理中，工程項目組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容包括以下三點：（1）外部環(huán)境協(xié)調(diào)。工程建設(shè)單位和政府相關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)，如規(guī)劃部門、城建部門等，和供水、供電等部門屬于資源供應(yīng)方面的協(xié)調(diào)；（2）項目參與單位的協(xié)調(diào)。業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等都是項目參與單位；（3）項目參與單位內(nèi)部協(xié)調(diào)。如工程建設(shè)單位各個部門之間的關(guān)系協(xié)調(diào)。

2.2合同管理

工程合理管理已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)迅速發(fā)展及競爭力提升的主要因素，同時對施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升起到關(guān)鍵性作用。簽訂合同與管理合同都是合同管理的重要內(nèi)容。準(zhǔn)備合同、合同談判、合同修改及簽訂都是合同簽訂的內(nèi)容。執(zhí)行合同文件、處理合同糾紛及索賠等都是合同管理的內(nèi)容。在合同管理內(nèi)容執(zhí)行時，應(yīng)對合同簽訂的合法性、合同執(zhí)行的嚴(yán)肅性加以重視，為管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供服務(wù)。

2.3進(jìn)度控制

方案的科學(xué)決策、計劃的優(yōu)化編制及有效實施控制都是工程管理的進(jìn)度控制內(nèi)容。作為進(jìn)度控制的先決條件，方案的科學(xué)決策的主要內(nèi)容為方案的可行性論證、綜合評估及優(yōu)化決策。只有確保方案的合理性，才能確保計劃編制的準(zhǔn)確性。作為工程進(jìn)度控制實現(xiàn)的前提條件，必須實現(xiàn)優(yōu)化計劃編制，也就是必須合理配置項目的工序、實施措施等內(nèi)容。作為工程進(jìn)度控制實現(xiàn)的根本保障，同步跟蹤、信息反饋及動態(tài)調(diào)整都是實施有效控制的主要內(nèi)容。只有實現(xiàn)進(jìn)度控制，才能優(yōu)化工程管理方式。

3新形勢下工程管理優(yōu)化方法的實施

作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與市場競爭力提升的重要保障，工程管理水平的提升對建筑事業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。目前工程造價管理已經(jīng)成為建筑施工單位迅速發(fā)展及競爭力提升的主要因素，同時對施工單位經(jīng)濟(jì)效益提升起到關(guān)鍵性的作用。新形勢下，只有優(yōu)化工程管理模式，轉(zhuǎn)變管理理念，加大成本控制，建立高效的人員保障機(jī)制及實行項目管理責(zé)任制，才能推動整個行業(yè)的發(fā)展，才能實現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

3.1更新傳統(tǒng)管理理念

理念對工程管理起著重要的指導(dǎo)作用，在管理模式優(yōu)化中傳統(tǒng)管理理念的更新具有重要戰(zhàn)略意義。更新傳統(tǒng)管理理念應(yīng)重視以下兩點：首先，更新傳統(tǒng)管理理念，可以幫助管理人員進(jìn)行市場、效益及競爭理念的樹立；其次，以管理機(jī)構(gòu)作為劃分條件，進(jìn)行工程技術(shù)部、施工管理部及市場合同部等多個部門的設(shè)置，各個部門應(yīng)對其傳統(tǒng)管理理念進(jìn)行更新，將各個部門的作用充分發(fā)揮出來，才能有效改進(jìn)管理中的弊端，進(jìn)而達(dá)到提升管理水平的目的。

3.2加大成本控制力度

隨著建筑市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，建筑市場競爭愈加激烈，價廉如何在質(zhì)優(yōu)、快速、安全及低耗內(nèi)得以實現(xiàn)，將直接影響到建筑單位的市場競爭優(yōu)勢及綜合實力。在建筑工程建設(shè)項目成本管理中，應(yīng)根據(jù)成本管理的具體要求進(jìn)行成本控制制度的合理制定，在有效提升員工成本控制意識的同時，有效降低成本，實現(xiàn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。在施工預(yù)算的前提下，計劃成本應(yīng)不斷比較與分析預(yù)算成本與實際成本，對各項費用的支出進(jìn)行嚴(yán)格審核，在開支減少的同時，進(jìn)行成本責(zé)任制的建立，并落實到各個部門，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，實現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利的有機(jī)結(jié)合。

3.3構(gòu)建高效的人員保障機(jī)制

一套高效的人員保障機(jī)制是工程項目建設(shè)順利進(jìn)行的重要保障，也是工作人員提高工作積極性的重要保障。在管理中，必須進(jìn)行競爭機(jī)制的建立，并始終堅持“公開、公平、公正”的原則，進(jìn)行專業(yè)人才的不斷引進(jìn)。同時必須進(jìn)行激勵機(jī)制的建立，為人才留用提供保障。通過績效考核評價等方式，進(jìn)行各項獎罰制度的建立，并實行約束機(jī)制，遵循單位的各項管理制度，建立完善的人員保障制度。

3.4健全安全管理體系

“安全第一，預(yù)防為主”為建筑施工的首要原則，在施工過程中，建筑施工企業(yè)必須進(jìn)行安全管理組織機(jī)構(gòu)的建立，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，并進(jìn)行施工安全技術(shù)措施與勞動保護(hù)計劃的制定，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各類安全管理制度。同時，進(jìn)行安全生產(chǎn)管理人員的配置，監(jiān)督與檢查施工現(xiàn)場安全情況，最大限度地落實安全責(zé)任制。

3.5實行項目管理責(zé)任制

一般情況下，如工程項目具有較大的規(guī)模，則其具有較多的單項工程及分項工程，這種情況就會增加合同管理與施工管理的難度，為確保項目管理的質(zhì)量，應(yīng)對項目管理責(zé)任制加以重視，只有落實項目管理責(zé)任制才能對項目管理的成功提供可靠的保障。在授權(quán)范圍內(nèi)，項目經(jīng)理應(yīng)對多方關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，如總包方、分包方、設(shè)計單位等，只有實行項目管理責(zé)任制，才能確保工程項目能夠順利進(jìn)行。因此，在工程項目管理中，項目經(jīng)理具有至關(guān)重要的作用，在工程管理優(yōu)化中一套以項目經(jīng)理為中心的責(zé)任制度的建立與完善是工程管理水平提升的重要保障。在責(zé)任制執(zhí)行中，必須對各施工單位、建設(shè)單位等項目管理經(jīng)理的責(zé)任進(jìn)行明確，對項目管理各項行為加以規(guī)范，并進(jìn)行各項管理制度的制定，只有這樣才能確保工程管理的科學(xué)性及有效性。

4結(jié)語

篇8

一、切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任制。

我局始終站在抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是抓發(fā)展的高度，把安全工作目標(biāo)管理責(zé)任制納入企業(yè)改革、發(fā)展和精神文明建設(shè)的總體規(guī)劃，著力構(gòu)建黨組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、群眾積極參與的格局。局黨組加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高責(zé)任意識，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨組書記、局長任組長，局黨組副書記、紀(jì)檢組長陳長奇任副組長，黨組的其他成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的要求，認(rèn)真履行安全職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全體領(lǐng)導(dǎo)成員齊抓共管的良好局面。局行管處組織協(xié)調(diào)和抓好日常工作，確保各項工作落實到位。

局長于年年初在全市糧食工作會議上，與黨組其他成員和局屬的各公司級企事業(yè)單位的法人代表簽訂了年度的安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任控制指標(biāo)層層分解，提出工作保證措施的具體要求，明確獎懲辦法。各基層單位均與下屬的基層班組和重要崗位的員工層層簽訂了年度的安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，做到安全責(zé)任到崗到人，與責(zé)任人的政治榮譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

二、認(rèn)真貫徹落實市委、市政府、省糧食局和市安監(jiān)局的工作部署。

今年以來，我局對市委、市政府、省糧食局和市安監(jiān)局部署的開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實年”活動、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、汛期安全生產(chǎn)工作、全面排查整治危險化學(xué)品和煙花爆竹企業(yè)安全隱患、開展安全隱患排查整治及大檢查等工作，均采取召開會議傳達(dá)貫徹、轉(zhuǎn)發(fā)文件、開展檢查、督促整改、匯報反饋等措施進(jìn)行落實。從市局到公司、基層單位、班組層層建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，對安全生產(chǎn)所必需的資金予以保證。按照安全工作目標(biāo)管理責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，我局堅持做到每月按時上報《安全生產(chǎn)事故月報表》，每月召開一次以上的安全生產(chǎn)工作會議，每季度開展一次以上的安全生產(chǎn)大檢查，工作開展情況及時向有關(guān)部門書面反饋。我局還堅持每季度召開一次防范重特大事故會議，傳達(dá)貫徹上級的會議和文件精神，進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析，布置當(dāng)前任務(wù)，提出工作要求，并形成會議紀(jì)要。局職能部門對各基層單位的安全生產(chǎn)工作做到經(jīng)常性督查，每半年進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制落實情況的小結(jié)。年終，局黨組對基層單位年度各項工作指標(biāo)完成情況組織考核時，把安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容之一，實行安全生產(chǎn)“一票否決”。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查，督促整改隱患

根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，今年以來糧食系統(tǒng)堅持每季度和節(jié)假日期間都開展安全生產(chǎn)檢查。我們還按照季節(jié)特點、單位實際和安全管理中發(fā)現(xiàn)的突出問題，開展了安全生產(chǎn)隱患排查專項行動、消防安全隱患集中整治行動、糧油倉庫和危險化學(xué)品檢查及外租部位隱患排查整改等專項檢查。局長和陳長奇副書記多次在會上強(qiáng)調(diào)各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，加強(qiáng)工作責(zé)任心，認(rèn)真做好檢查整改，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生各類問題。在“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實年”活動中，市局領(lǐng)導(dǎo)帶隊下基層進(jìn)行了安全生產(chǎn)抽查、督促，共計發(fā)出整改通知書20份，整改率100%。今年七月，我局落實防汛責(zé)任制，抓好防汛檢查，疏通排洪管網(wǎng)和溝渠，落實防汛減災(zāi)措施，全市糧食系統(tǒng)共檢查126處，發(fā)現(xiàn)隱患42個，投入整改資金8.45萬元，整改38個。在第四季度開展的安全生產(chǎn)大檢查中，我局在抓好糧食生產(chǎn)經(jīng)營單位安全大檢查的基礎(chǔ)上，在系統(tǒng)內(nèi)展開拉網(wǎng)式安全隱患排查整治，市局領(lǐng)導(dǎo)帶隊著重加強(qiáng)對糧庫、辦公場所、在建工程、消防、人員密集場所、出租部位、“三合一”場所、危險化學(xué)品使用的監(jiān)管和檢查，共檢點部位45處，發(fā)現(xiàn)隱患36個，發(fā)出整改通知書14份，整改率100%。

四、宣傳教育，提高職工的安全意識

為了提高基層領(lǐng)導(dǎo)和專兼職安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重教育實效，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，我局針對安全生產(chǎn)管理中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，于11月2日在嶺頭培訓(xùn)中心我局在市糧食購銷公司嶺頭培訓(xùn)中心會議室舉辦了市糧食系統(tǒng)年安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，各單位的分管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的負(fù)責(zé)同志約50人參加。陳長奇副書記組織與會同志學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院第165次、173次常務(wù)會議精神，并針對我市糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的重點部位、存在問題、整改措施和安全檢查的主要任務(wù)、形式、方法以及事故報告制度做了專題講座，提高了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識和安全管理技能。

局屬各單位也舉辦了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動。如市糧食批發(fā)交易市場新增滅火器1多個，在“119”消防宣傳日，組織了以“全民消防，生命至上”為主題的消防實地演練活動，全體職工及部分經(jīng)營戶共計70余人到場，現(xiàn)場講解火災(zāi)逃生技巧，現(xiàn)場演示如何使用滅火器、消防水槍等；市糧食購銷公司、市面粉公司等也組織了火災(zāi)警示教育、演練，形式生動活潑，增強(qiáng)了干部職工的消防技能和自救知識。

篇9

摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的建筑業(yè)得到了蓬勃發(fā)展,但是在發(fā)展中也存在著不少問題,本文主要就建筑工程管理質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資控制三要素做了簡單介紹。并就建筑工程管理中存在的問題給出了相關(guān)的建議。

關(guān)鍵詞:建筑工程管理;要素;建議

一、建筑工程管理的要素

1.質(zhì)量管理

工程質(zhì)量的優(yōu)劣牽涉到社會的各個方面,也是一個地區(qū)一個企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)。一般來說任何一個工程建設(shè)項目都應(yīng)當(dāng)同時接受企業(yè)自身監(jiān)督,業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督,這二套質(zhì)檢機(jī)制共同組成控制工程建筑施工質(zhì)量的完整體系。既明確分工,又密切聯(lián)系,有效地保證工程能夠達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。

工種中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題:①基礎(chǔ)和主體施工階段,基礎(chǔ)墊層、條基、柱基在施工過程中常出現(xiàn)基底表層處理不好,條基支模斷面尺寸不夠,構(gòu)造柱位移等情況?？蚣芙Y(jié)構(gòu)建筑在主體施工時,混凝土梁、板、柱易出現(xiàn)支模歪斜。澆筑混凝土?xí)r要注意凝土各項性能指標(biāo)和振搗密實,避免漏振和蜂窩麻面的出現(xiàn);②裝修及半成品安裝階段,在此階段中,樓地面、墻柱面及天棚裝修以及踏步粉抹室內(nèi)外涂刷工程中,易出現(xiàn)施工人員懈怠而發(fā)生成品質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)情況;③設(shè)備安裝階段嚴(yán)格設(shè)備質(zhì)量關(guān)“三無”產(chǎn)品堅決不允許進(jìn)人施工現(xiàn)場是保證設(shè)備安裝質(zhì)量的首要工作,其次無論水、暖、電、衛(wèi)等各工種都必須要求施工人員持證上崗,按規(guī)范操作。

2.進(jìn)度管理

施工企業(yè)都應(yīng)根據(jù)工程特點制定出一份較為詳細(xì)的施工組織設(shè)計,其中必須有設(shè)計合理的工程進(jìn)度計劃,以作為施工進(jìn)度的具體指導(dǎo)原則。但是施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃易出現(xiàn)以下一些問題:①企業(yè)內(nèi)部不同建設(shè)項目的施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃相互抄襲,嚴(yán)重考慮本工程特殊性程度不夠,不能因地制宜的獨立編制進(jìn)度計劃。②進(jìn)度計劃考慮不可預(yù)見情況出現(xiàn)的程度低。③進(jìn)度計劃中很少考慮到協(xié)調(diào)配合的時候,項目分包施工矛盾,以及等候階段性檢查驗收的時間,往往達(dá)成進(jìn)度計劃同施工實際進(jìn)度不能同步無法執(zhí)行。

3.投資控制

每項建筑工程都需大量的資金,其中相當(dāng)多的項目都是由政府出資或銀行貸款的工程建設(shè),住宅建設(shè)則多數(shù)來自住戶的集資?；I資這些資金的依據(jù)是業(yè)主所編制的資金預(yù)算,在施工中必須做好投資額的控制工作,而投資控制工作,主要應(yīng)從設(shè)計及概算,工程變更和決算審核這三個方面入手

總之,在施工中,做好建筑工程的管理工作是一項很重要的工作。為做好建筑工程管理我們應(yīng)該從上面的三要素進(jìn)行控制。

二、對建筑工程有效管理的幾點建議

針對建筑工程管理中可能出現(xiàn)的問題,我們給出了以下幾點建議:

1.要把人力資源的優(yōu)化配置,作為加強(qiáng)工程管理的重點

施工企業(yè)要根據(jù)工程對勞動力的需求情況,在各建筑之間,對現(xiàn)實的和潛在的勞動力進(jìn)行周密計劃,有效流動,合理調(diào)配,充分調(diào)動人

的積極性和創(chuàng)造性,提高勞動效率。建筑經(jīng)理部要按照動態(tài)平衡、統(tǒng)籌優(yōu)化的原則,建立勞動力整體優(yōu)化、實現(xiàn)勞動力供給與建筑需求最佳組合的人力資源管理運行機(jī)制,對勞動力的分配和流向做出總體安排,保證勞動力與建筑需求的總體平衡,并定期跟蹤檢查,進(jìn)行有效監(jiān)控和及時調(diào)整,使勞動力資源得到最大限度的利用。

2.推行建筑管理責(zé)任制

實施工程建筑管理有多方面的管理要素,不同的工程建筑又有不同的管理重點,但建筑管理責(zé)任制和建筑成本核算制始終是建筑管理的核心。它的落實與否,決定著建筑管理的效果與成敗。建筑經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)處理和協(xié)調(diào)甲乙方,總包與分包方、監(jiān)理方、設(shè)計方以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門等各方面的關(guān)系,保證工程建筑的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤?。有效靈活的組織體系是實現(xiàn)工程建筑的四控制(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本),四管理(合同管理、現(xiàn)場管理、信息管理、生產(chǎn)要素管理),保證工程建筑三大目標(biāo)實現(xiàn)的必要條件。一套建筑管理的責(zé)任體系與規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:明確建筑管理責(zé)任人與各施工生產(chǎn)單位的管理責(zé)任,規(guī)范建筑管理行為,制定建筑管理考核辦法及獎懲制度等,促進(jìn)了建筑管理責(zé)任制的落實。

3.建立和完善競爭、激勵、約束和監(jiān)督四大機(jī)制

建筑管理的發(fā)展與應(yīng)用在于它的方法。第一要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監(jiān)督機(jī)制,在建設(shè)一流工程的同時,首先要建立競爭機(jī)制,制訂各項規(guī)章制度,使各項管理工作有章可循、有法可依。通過競爭機(jī)制,可以促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,提高工作和辦事效率,激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情,提高廣大職工的勞動生產(chǎn)積極性。第三要建立監(jiān)督機(jī)制,圍繞提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益這一中心,切實建立有效的建筑管理監(jiān)督機(jī)制。

4.加強(qiáng)成本管理和質(zhì)量管理

成本管理是建筑管理的核心,要建立成本管理的責(zé)任體系與運行機(jī)制,把公司作為建筑成本管理的中心,負(fù)責(zé)合同成本目標(biāo)的總控制。

通過對合同單價的分解、調(diào)整、綜合、平衡,確定內(nèi)部核算單價,提出目標(biāo)成本指導(dǎo)性計劃,對作業(yè)層成本運行與管理進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督;為有效實施成本控制提供技術(shù)支持。

對于施工質(zhì)量的管理,需要要對職工進(jìn)行質(zhì)量重要性教育,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識。建立質(zhì)量管理的重獎重罰制度,用鐵的手腕,鐵面精神和鐵的紀(jì)律來確保施工質(zhì)量。在對質(zhì)量事故責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)厲處罰的同時,設(shè)立高額獎金,用以獎勵工質(zhì)量好的單價和個人。為更好地發(fā)揮質(zhì)檢部門和質(zhì)檢人員的監(jiān)察作用,提高質(zhì)檢員的責(zé)任心和榮譽(yù)感,建立施工質(zhì)量檔案管理系統(tǒng),落實質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。推行施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制,用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。

工程施工過程,除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外,在重點工序施工前,必須對關(guān)鍵的檢查建筑進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。

5.強(qiáng)化安全文明施工

安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分,是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),安全管理的對象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,因此是一種動態(tài)的管理。安全管理的水平高低與成敗直接關(guān)系到企業(yè)的社會信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)系到國家和集體財產(chǎn)以及職工生命的安全。因此,強(qiáng)化文明施工是很重要的。

參考文獻(xiàn):

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[2]羅純文.對建筑工程管理的幾點看法[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品2008.10

篇10

大家好！首先，我對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們十分重視安全工作，親臨我們項目工地進(jìn)行安全視察、進(jìn)行安全指導(dǎo)，表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員，在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體職工的大力支持下，嚴(yán)格按照公司的安全規(guī)程、制度，嚴(yán)格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認(rèn)真做好安全管理和安全監(jiān)督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發(fā)生大的安全事故。下面，就我自己所做的安全工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報如下：

一、加強(qiáng)安全教育，樹立安全第一觀念

要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強(qiáng)安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴(yán)格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照制度要求，按部就班，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，完成項目施工任務(wù)。

二、落實安全責(zé)任制，維護(hù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢

我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制，維護(hù)項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機(jī)制，使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負(fù)責(zé)”理念，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認(rèn)真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

三、抓好警示教育，杜絕違章操作

為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)警示教育材料，全力查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進(jìn)行按期整改。二是認(rèn)真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認(rèn)識，并結(jié)合的實際情況進(jìn)行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。

四、深入工地，加強(qiáng)檢查考核

今年，我深入工地，加強(qiáng)檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強(qiáng)勞動防護(hù)用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品，做到安全、文明施工。

五、真抓實干，促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展

我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進(jìn)項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當(dāng)好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結(jié)合項目工地的實際，及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，當(dāng)好參謀，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認(rèn)真細(xì)致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。

六、存在的問題

一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強(qiáng)。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進(jìn)和提高。