智慧環(huán)保監(jiān)管范文
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篇1
市衛(wèi)生局:
根據(jù)市衛(wèi)生局工作安排,對我市轄區(qū)申請《母嬰保健技術(shù)服務(wù)執(zhí)業(yè)許可證》的12家醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)、192名母嬰保健技術(shù)考核合格申請《母嬰保健技術(shù)考核合格證書》的人員進(jìn)行資料審核、現(xiàn)場審驗(暫時沒有對市人民醫(yī)院北院現(xiàn)場審驗)?,F(xiàn)將情況匯報如下:
一、機(jī)構(gòu)審驗
1、不再申請母嬰保健技術(shù)服務(wù)許可的醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)
現(xiàn)場審驗時,已提交申請材料的大安中心衛(wèi)生院、大陸公司醫(yī)院、小孟鎮(zhèn)衛(wèi)生院、新驛中心衛(wèi)生院、顏店中心衛(wèi)生院等5家醫(yī)療機(jī)構(gòu)不再申請一級助產(chǎn)資質(zhì)。(單位證明原件已報市衛(wèi)生局)。
2、經(jīng)現(xiàn)場審驗和申報資料審核,基本符合二級助產(chǎn)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)共7家
市婦幼保健院、市人民醫(yī)院、市鐵路醫(yī)院、市中醫(yī)院、兗州九一醫(yī)院、興隆莊煤礦醫(yī)院、兗州煤業(yè)股份有限公司楊村煤礦職工醫(yī)院
3、根據(jù)市計生局、市衛(wèi)生局《關(guān)于實行環(huán)情孕情服務(wù)、計劃生育手術(shù)、分娩接生“三定點(diǎn)”制度的規(guī)定》(兗計生字[2009]2號)要求,建議對以上7家醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)給予換發(fā)《母嬰保健技術(shù)服務(wù)執(zhí)業(yè)許可證》,許可項目如下:
市婦幼保健院:終止妊娠和結(jié)扎手術(shù) 二級助產(chǎn)
市人民醫(yī)院:終止妊娠和結(jié)扎手術(shù) 二級助產(chǎn)
市鐵路醫(yī)院:終止妊娠和結(jié)扎手術(shù) 二級助產(chǎn)
市中醫(yī)院:終止妊娠和結(jié)扎手術(shù) 二級助產(chǎn)
兗州九一醫(yī)院:終止妊娠和結(jié)扎手術(shù) 二級助產(chǎn)
興隆莊煤礦醫(yī)院:二級助產(chǎn)
兗州煤業(yè)股份有限公司楊村煤礦職工醫(yī)院:一級助產(chǎn)
4、因市人民醫(yī)院《醫(yī)療機(jī)構(gòu)許可證》暫時沒有完成變更,換發(fā)證件的法人、主要負(fù)責(zé)人、所有制形式等項目不能填寫。建議:由市人民醫(yī)院出具相關(guān)證明,明確以上項目。
5、市人民醫(yī)院北院暫時不予發(fā)證。
二、人員考核
根據(jù)《母嬰保健專項技術(shù)服務(wù)許可及人員資格管理辦法》、《母嬰保健技術(shù)服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省助產(chǎn)技術(shù)管理辦法》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》的規(guī)定,對192名(濟(jì)寧市考核合格112名、兗州市考核合格80名)申請《母嬰保健技術(shù)考核合格證書》的人員,經(jīng)對所在單位申報的個人資料進(jìn)行審核,情況如下:
1、符合發(fā)證條件的170人;執(zhí)業(yè)(助理)醫(yī)師證書或護(hù)理執(zhí)業(yè)證書的注冊執(zhí)業(yè)地點(diǎn)與申報執(zhí)業(yè)地點(diǎn)不符的,共14人;申請人員已不再我市從業(yè)或不再從事母嬰保健技術(shù)服務(wù)的,共4人;應(yīng)提交材料不完整的,共4人。
2、建議:對符合條件的170人發(fā)放《母嬰保健技術(shù)考核合格證書》;對申請人員已不再我市從業(yè)或不再從事母嬰保健技術(shù)服務(wù)的4人不再發(fā)證;對注冊執(zhí)業(yè)地點(diǎn)與申報執(zhí)業(yè)地點(diǎn)不符的14人、材料不完整的4人暫時不發(fā),待其變更執(zhí)業(yè)地點(diǎn)、材料補(bǔ)充完整后予以發(fā)放。
當(dāng)否,請批示。
篇2
關(guān)鍵詞:數(shù)字環(huán)保 物聯(lián)網(wǎng) 信息集成 監(jiān)管預(yù)警 環(huán)境模擬
1 引言
智慧環(huán)保是環(huán)境管理工作發(fā)展的新興模式,它的本質(zhì)在于數(shù)字化與互聯(lián)網(wǎng)的高度融合,是環(huán)境信息化向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)。環(huán)境監(jiān)管預(yù)警是環(huán)境管理的重要職責(zé),隨著智慧化建設(shè)和精細(xì)化管理的要求,數(shù)字環(huán)保對環(huán)境監(jiān)管的作用尤為突出,為加快建設(shè)數(shù)字環(huán)保,整合與利用環(huán)境信息,積極采用在線監(jiān)控、移動執(zhí)法為監(jiān)管一線服務(wù),加強(qiáng)環(huán)境生態(tài)資源及環(huán)境狀況分析和評估,深圳在數(shù)字環(huán)保一體化建設(shè)時重點(diǎn)分析了環(huán)境監(jiān)管需求,尤其在移動執(zhí)法、應(yīng)急管理、環(huán)境預(yù)警方面加強(qiáng)智慧化應(yīng)用,對該平臺建設(shè)分析總結(jié)將對進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)用深度和廣度,實現(xiàn)智慧環(huán)保奠定基礎(chǔ)。
2 智慧化數(shù)字環(huán)保一體化建設(shè)思路
2.1 一體化建設(shè)與統(tǒng)籌規(guī)劃
數(shù)字環(huán)保因為覆蓋業(yè)務(wù)廣、應(yīng)用模塊多、系統(tǒng)間關(guān)系復(fù)雜、涉及技術(shù)多,系統(tǒng)建設(shè)必須統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施。首先主要立足于梳理整合、搭好框架,建立環(huán)境信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,搭建軟硬件基礎(chǔ)平臺,開展環(huán)保監(jiān)管信息集成系統(tǒng)、移動執(zhí)法系統(tǒng)、環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)及環(huán)境數(shù)據(jù)中心和環(huán)境地理信息平臺,在打好基礎(chǔ)后開展城市資源及環(huán)境質(zhì)量分析與預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)。
2.2 一體化建設(shè)與業(yè)務(wù)流程再造
數(shù)字環(huán)保應(yīng)首先從業(yè)務(wù)應(yīng)用入手,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面梳理整合。通過梳理整合,改變以往部門各自為政、串聯(lián)操作的工作方式,對主要業(yè)務(wù)流程實現(xiàn)跨部門、跨時間、跨空間的流程再造,同時也理清了業(yè)務(wù)流程之間的數(shù)據(jù)關(guān)系,實現(xiàn)信息資源在整個業(yè)務(wù)流程上的共享使用,保障了輸出信息的同質(zhì)性。
2.3 一體化建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)化體系
在數(shù)字環(huán)保建設(shè)過程中,應(yīng)該堅持標(biāo)準(zhǔn)先行,以國內(nèi)相關(guān)信息標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),結(jié)合城市環(huán)保管理的實際開展環(huán)境信息化標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作,要制定一系列管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要根據(jù)元數(shù)據(jù)、信息分類編碼、數(shù)據(jù)交換等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立信息資源目錄體系,搭建數(shù)據(jù)交換平臺,構(gòu)建環(huán)境數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
3 智慧化數(shù)字環(huán)保重要基礎(chǔ)
3.1 智慧環(huán)保特征
智慧環(huán)保系統(tǒng)是通過物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)應(yīng)用提高環(huán)境管理水平、提升環(huán)境執(zhí)法效能、有效防范環(huán)境風(fēng)險和實現(xiàn)環(huán)境科學(xué)決策的智能化平臺,具有智能感知、智慧分析和智能決策的功能。首先是建立智能感知體系,對水環(huán)境、氣環(huán)境、污染源等進(jìn)行全過程監(jiān)控,以盡可能實時地了解污染狀況;二是建立環(huán)保統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與各感知點(diǎn)的互聯(lián)互通;三是建立環(huán)保云數(shù)據(jù)中心,納入環(huán)境感知數(shù)據(jù)、環(huán)境管理數(shù)據(jù),同時有效整合水文、氣象和周邊城市環(huán)境質(zhì)量信息等公共資源,對數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析;四是建立智慧應(yīng)用及決策系統(tǒng)。包括移動執(zhí)法管理系統(tǒng)、環(huán)境質(zhì)量評價系統(tǒng)等環(huán)保智慧應(yīng)用系統(tǒng)和環(huán)境智能決策系統(tǒng),使環(huán)境管理、環(huán)境決策、預(yù)報預(yù)測更為科學(xué)、準(zhǔn)確。智慧化數(shù)字環(huán)保是智慧環(huán)保的探索,結(jié)合運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算等技術(shù)逐步形成智慧環(huán)保。
3.2 污染源監(jiān)管信息集成
智慧化數(shù)字環(huán)保的污染源監(jiān)管信息集成是將原來的多個業(yè)務(wù)系統(tǒng),采用專用的工作流引擎,以任務(wù)的形式為驅(qū)動,打造業(yè)務(wù)協(xié)同工作平臺,形成一體化業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),便于對業(yè)務(wù)辦理進(jìn)行跟蹤、督辦及考核。
系統(tǒng)內(nèi)容包括從建設(shè)項目審批、建設(shè)項目試生產(chǎn)、建設(shè)項目驗收到排污許可證、排污收費(fèi)、污染源日常管理、污染源監(jiān)測、限期整改、限期治理、行政處罰、環(huán)保、固體廢物轉(zhuǎn)移管理等。信息集成使得污染源從產(chǎn)生開始,自動將相關(guān)信息轉(zhuǎn)后續(xù)監(jiān)管部門共享,并且后續(xù)的信息自動歸聚到同一污染源,隨時反映污染源的動態(tài)管理狀況;同時加強(qiáng)對環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理,并且在污染源排污狀況與環(huán)境質(zhì)量狀況之間建立聯(lián)系,從而達(dá)到通過對點(diǎn)源的管理改善宏觀環(huán)境質(zhì)量的目標(biāo)。
污染源監(jiān)管在實踐中有統(tǒng)一的污染源臺帳做數(shù)據(jù)支撐,制定污染源管理辦法,建立完善的污染源全生命周期的動態(tài)管理機(jī)制,實現(xiàn)污染源全過程管理(如圖1所示)。
3.3 環(huán)境云數(shù)據(jù)中心
智慧化數(shù)字環(huán)保的環(huán)境云計算中心主要包括環(huán)境云平臺和環(huán)境云數(shù)據(jù)交換和共享平臺。環(huán)境云平臺僅可供內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用,以確保環(huán)境業(yè)務(wù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)安全,實現(xiàn)對環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境執(zhí)法和環(huán)境管理決策等業(yè)務(wù)的動態(tài)支撐。
環(huán)境云數(shù)據(jù)中心是數(shù)字環(huán)保核心,云數(shù)據(jù)中心必須建立完善的資源目錄體系,提供對環(huán)保數(shù)據(jù)的各種查詢。云數(shù)據(jù)交換的中心,將各個系統(tǒng)以元數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行共享交換。完成對各種環(huán)保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集。它能夠快速可靠的與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;同時對數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘分析,構(gòu)建先進(jìn)的智能分析平臺,如圖2所示。
4 智慧化數(shù)字環(huán)保一體化平臺
通過智慧化環(huán)保系統(tǒng)建設(shè),做到每時每刻掌握、監(jiān)控環(huán)境和污染源數(shù)據(jù),再由智能應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理及智能云數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理,進(jìn)行智能決策,并由移動終端提供報警預(yù)警,從而規(guī)范并提高環(huán)境管理、環(huán)境執(zhí)法與公眾服務(wù)能力和水平,保障環(huán)境安全、改善環(huán)境質(zhì)量。實現(xiàn)從環(huán)境保護(hù)向生態(tài)保護(hù)和生命保護(hù)轉(zhuǎn)變,最終使環(huán)保管理更智慧,實現(xiàn)人居環(huán)境安全與城市可持續(xù)發(fā)展。
4.1 環(huán)保監(jiān)管集成系統(tǒng)
環(huán)保監(jiān)管集成系統(tǒng)采取任務(wù)管理的模式,加強(qiáng)對每個審批事項的監(jiān)督管理,并詳細(xì)規(guī)定每個辦理階段的時限(審批、審核、簽批),保證任務(wù)及時辦理,并且可以隨時進(jìn)行督辦、提醒。在建設(shè)項目開始試生產(chǎn)時,自動生成污染源并轉(zhuǎn)到執(zhí)法部門進(jìn)行“三同時”監(jiān)察并核定排污費(fèi)。該系統(tǒng)對所有業(yè)務(wù)辦理的情況進(jìn)行記錄、跟蹤、督辦、統(tǒng)計,使得各項任務(wù)辦理情況一目了然,便于網(wǎng)格化、精細(xì)化監(jiān)督檢查。
4.2 智能化環(huán)保移動執(zhí)法系統(tǒng)
智能化環(huán)保移動執(zhí)法系統(tǒng)是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中的典型應(yīng)用,在智慧城市中為城市管理和公眾參與提供一種智能化手段,它能隨時通過上網(wǎng)的手機(jī)查詢到企業(yè)的環(huán)保信息;可通過智能手機(jī)完成現(xiàn)場取證工作;同時可隨時隨地查看企業(yè)在線監(jiān)測的實時數(shù)據(jù)和視頻圖像,實行全天候監(jiān)管。監(jiān)察部門領(lǐng)導(dǎo)通過該移動執(zhí)法系統(tǒng),能查詢指派任務(wù)、查看執(zhí)法軌跡、掌握執(zhí)法動態(tài)、稽查執(zhí)法質(zhì)量及專項執(zhí)法工作任務(wù)的完成情況。
各類環(huán)境監(jiān)察任務(wù)系統(tǒng)由自動發(fā)送至工作人員的執(zhí)法終端(PDA、平板及筆記本),執(zhí)法人員通過執(zhí)法終端隨時查看并完成任務(wù),任務(wù)內(nèi)容涵蓋了環(huán)境監(jiān)察的相關(guān)業(yè)務(wù),包括:現(xiàn)場執(zhí)法、排污收費(fèi)、管理、在線監(jiān)控以及各類預(yù)警任務(wù)。
充分利用移動執(zhí)法終端的便捷性,執(zhí)法人員和監(jiān)察部門領(lǐng)導(dǎo)可隨時查詢企業(yè)的一廠一檔信息,通過一廠一檔企業(yè)信息的執(zhí)法終端查詢,有效解決執(zhí)法崗位輪換及人員變動導(dǎo)致紙質(zhì)檔案管理難的問題,同時便于執(zhí)法人員及時了解企業(yè)的真實環(huán)保信息,切實提高環(huán)境監(jiān)察工作效率和改善執(zhí)法科技手段。
通過移動執(zhí)法系統(tǒng)的現(xiàn)場執(zhí)法行業(yè)專屬筆錄的使用,在完成監(jiān)察頻次要求的同時確保執(zhí)法檢查不留死角,從技術(shù)上解決了環(huán)境監(jiān)管瀆職、失職的責(zé)任問題,有效規(guī)范了環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法的流程和行為。
4.3 城市環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)
城市環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)實現(xiàn)了環(huán)境應(yīng)急預(yù)防、準(zhǔn)備階段的應(yīng)急能力的信息化管理及專業(yè)應(yīng)急信息庫建設(shè);為應(yīng)急指揮建立科學(xué)的應(yīng)急響應(yīng)流程和指揮調(diào)度的信息即時傳送交互。面對突發(fā)事故時,應(yīng)急部門通過系統(tǒng)進(jìn)行快速接處警、事故確認(rèn)、任務(wù)指派、方案指導(dǎo)等應(yīng)急響應(yīng)工作,并為決策部門提供全方位的事故現(xiàn)場實時情況。
4.3.1 應(yīng)急信息庫
建設(shè)多個應(yīng)急信息庫:危險化學(xué)品應(yīng)急處置信息庫、危險源信息庫,應(yīng)急專家?guī)?、?yīng)急文獻(xiàn)庫等。運(yùn)用數(shù)據(jù)庫技術(shù)對常見危險化學(xué)品、深圳市危險源和核管信息做科學(xué)的分類存儲和建立多種便捷的數(shù)據(jù)檢索查詢接口。使得在應(yīng)急時快速調(diào)用出針對性的信息。
4.3.2 應(yīng)急能力協(xié)作管理
各部門通過應(yīng)急隊伍和應(yīng)急物資管理功能,明確應(yīng)急響應(yīng)時的應(yīng)急組織架構(gòu)及各崗位職能,建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急值班制度,統(tǒng)一對各部門的應(yīng)急車輛、監(jiān)測儀器、處置設(shè)備、防護(hù)裝備等切實管理。實現(xiàn)有效人員和應(yīng)急物資的組織管理和調(diào)度,實現(xiàn)了多部門管理協(xié)作。
4.3.3 事故等級確認(rèn)與指揮
在應(yīng)急響應(yīng)開展前,要根據(jù)事故等級、污染影響范圍設(shè)定應(yīng)急區(qū)域:控制區(qū)、監(jiān)督區(qū)、監(jiān)測區(qū)等(如圖3所示)。各應(yīng)急專業(yè)隊伍在相應(yīng)的區(qū)域展開工作,可以通過GIS平臺對事故位置進(jìn)行定位,并實施人員進(jìn)出的控制和在應(yīng)急區(qū)域內(nèi)組織疏散。
4.3.4 事故可視化模擬
通常在水環(huán)境的突發(fā)環(huán)境事故時,利用以EFDC為核心的水動力及水質(zhì)模型進(jìn)行快速模擬預(yù)測。針對不同類別污染物泄漏事故(如重金屬、氨氮、有機(jī)污染物等),設(shè)計多種應(yīng)急處置預(yù)案,可以快速模擬計算并將多方案情況下情景預(yù)測成果可視化,便于處置方案比較和優(yōu)化,為環(huán)境管部門應(yīng)急決策提供依據(jù)。
4.4 智慧化環(huán)境預(yù)警
環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)是利用模型技術(shù)與GIS的結(jié)合,將模型應(yīng)用于環(huán)境影響評價、應(yīng)急管理、環(huán)境現(xiàn)狀評價、環(huán)境污染原因預(yù)測預(yù)警等方面,為環(huán)境管理與決策提供科學(xué)、有效、直觀的輔助支持。
根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地面水環(huán)境》和《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》建立模型,對環(huán)境影響評價結(jié)論進(jìn)行核實,對環(huán)境現(xiàn)狀評價。
水模型主要包括EFDC海灣模型、EFDC河流模型及EFDC水庫模型。利用水網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模型,建立部分流域污染源、污水管網(wǎng)、污水處理廠、河流網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測斷面的空間拓?fù)潢P(guān)系,實現(xiàn)污染源的排放去向和影響路徑的查找,影響監(jiān)測斷面水質(zhì)污染源的查詢和統(tǒng)計,實現(xiàn)水環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀評價,實時動態(tài)模擬,原因分析和預(yù)測預(yù)警。
大氣模型主要建設(shè)了高斯模型和MM5模型。高斯模型通過污染源、氣象等參數(shù)的輸入,系統(tǒng)可以計算污染物隨風(fēng)擴(kuò)散的區(qū)域及濃度的空間變化,利用GIS的空間分析功能,可評價污染源對周邊環(huán)境所造成的影響,為環(huán)境影響評價的技術(shù)審查提供了很好的手段。
噪聲模型將噪聲轉(zhuǎn)化為不同顏色和深淺代替的平面或三維電子地圖,直觀形象表現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的噪聲分布,清晰了解目標(biāo)區(qū)域的噪聲現(xiàn)狀;還可以系統(tǒng)地預(yù)測、分析和比較各種降噪措施的效果。
5 結(jié)論
智慧化數(shù)字環(huán)保建設(shè)立足于為環(huán)境管理服務(wù),在環(huán)保監(jiān)管業(yè)務(wù)集成系統(tǒng)、環(huán)境數(shù)據(jù)中心、環(huán)境地理信息系統(tǒng)、模型分析、移動執(zhí)法、公眾服務(wù)等方面緊密結(jié)合環(huán)境監(jiān)督管理工作實際,也為進(jìn)一步智慧環(huán)保進(jìn)行了實踐和探索。下一步在完善提高基礎(chǔ)上,逐步要建立全市統(tǒng)一的環(huán)境智能感知體系,對全市環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、機(jī)動車等進(jìn)行全面感知和全過程監(jiān)控;有效整合周邊城市環(huán)境質(zhì)量等信息資源;加強(qiáng)環(huán)境智能化監(jiān)控、監(jiān)測、監(jiān)察和信息,構(gòu)建環(huán)境質(zhì)量智能評價決策體系,保障市民的環(huán)境知情權(quán);提高環(huán)境的智能化分析、預(yù)警和監(jiān)測水平,為全面提升環(huán)境質(zhì)量奠定基礎(chǔ),創(chuàng)造技術(shù)條件。
[參考文獻(xiàn)]
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篇3
【關(guān)鍵詞】智慧環(huán)保;生態(tài)城市建設(shè);作用
1引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,環(huán)境問題、資源問題更加的突出。智慧環(huán)保通過合理的運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對各項環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的收集、分析和處理,有助于環(huán)境數(shù)據(jù)的研發(fā)使用,能強(qiáng)化對環(huán)境的管理。智慧環(huán)保在生態(tài)城市建設(shè)中的運(yùn)用,有助于不斷的完善環(huán)保相關(guān)管理制度,有助于節(jié)省能源、資源,促使資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的發(fā)展。
2智慧環(huán)保對于生態(tài)城市建設(shè)的促進(jìn)作用
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市建設(shè)和城市生活、生產(chǎn)所造成的環(huán)境問題、資源問題更加的突出,環(huán)境保護(hù)的壓力更大,需要強(qiáng)化生態(tài)文明建設(shè),要推動城市可持續(xù)健康發(fā)展。傳統(tǒng)的以人工為主的環(huán)保防控治理體系已經(jīng)不太適應(yīng)現(xiàn)代環(huán)保監(jiān)管的需求,需要相關(guān)的政府部門不斷的創(chuàng)新環(huán)保防控、管理的手段和方式。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用,政府部門也逐漸的將其運(yùn)用到環(huán)境管理當(dāng)中,構(gòu)建城市智慧環(huán)保系統(tǒng)[1]。
2.1有助于強(qiáng)化生態(tài)城市建設(shè)
智慧環(huán)保通過科學(xué)的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS技術(shù)等手段,可以隨時隨地獲取環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)和信息,然后利用云技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等對收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合、分析和處理,深入的挖掘各類環(huán)境保護(hù)數(shù)據(jù)信息的價值,通過利用虛擬化等技術(shù)進(jìn)行模型化分析,促使對環(huán)境污染狀況、環(huán)境質(zhì)量狀況、環(huán)境變化趨勢、影響環(huán)境的潛在因素和潛在威脅等有更加全面的、準(zhǔn)確地了解,從而為環(huán)境保護(hù)決策和科學(xué)管理提供可靠的依據(jù),促使采用的環(huán)保措施更加的合理。而且,還可以在環(huán)境危機(jī)發(fā)生之前,對各種傳感器所采集的信息進(jìn)行分析,實時監(jiān)測環(huán)境變化趨勢,對有可能出現(xiàn)的環(huán)境危機(jī)采取有效的措施進(jìn)行防范,降低環(huán)境危機(jī)發(fā)生的可能性和危害程度。此外,在環(huán)境危機(jī)發(fā)生后,智慧環(huán)??梢愿斓姆治鲈斐森h(huán)境危機(jī)的原因、危機(jī)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢,方便及時的、快速的處理好環(huán)境危機(jī)事件。
2.2對城市生態(tài)狀況進(jìn)行相關(guān)的科研工作
一方面,科研部門利用智慧環(huán)保可以更加全面地、更加系統(tǒng)化地、動態(tài)地、及時地獲取所需要的第一手相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,為相關(guān)科研工作提供全面的、準(zhǔn)確地數(shù)據(jù)依據(jù)。通過利用智慧環(huán)保收集、分析和處理信息。由于信息收集過程受到的限制條件和主觀因素等的影響相對比較小,能確保收集到的信息更加的準(zhǔn)確,能有效的減少調(diào)查結(jié)果偏差。另一方面,通過合理的利用智慧環(huán)保的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),利用各種模型分析和預(yù)測環(huán)境發(fā)展的趨勢,能更加科學(xué)的預(yù)測生態(tài)環(huán)境變化的趨勢,方便制定合理的措施,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境管理。
2.3更好地為人們的生活服務(wù)
城市的生態(tài)環(huán)境狀況對于城市居民的生活有著重要的影響,減少環(huán)境的污染,提高環(huán)境的整體質(zhì)量,有助于確保民眾的健康。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,人們對居住環(huán)境的要求更高。民眾通過利用智慧環(huán)保云平臺、官方網(wǎng)站、環(huán)保微信公眾號等渠道,可以更方便的了解環(huán)保方面的信息和資訊,了解城市生態(tài)建設(shè)的情況。民眾也可以反饋身邊的環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)方面的問題,表達(dá)自身的需求,提供科學(xué)合理的對策和建議等,共同參與到城市生態(tài)建設(shè)當(dāng)中。在參與的過程中增強(qiáng)環(huán)保意識、節(jié)能減排的意識等[2]。
2.4更好地為生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)
智慧環(huán)??梢詾樯鷳B(tài)園區(qū)的建設(shè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)調(diào)查和研究活動提供更加全面的、更加客觀的數(shù)據(jù)信息,科學(xué)合理的構(gòu)建生態(tài)建設(shè)的模型,并不斷的修正、不斷的完善相關(guān)的信息數(shù)據(jù)。通過真實的、直觀的模擬現(xiàn)實情景,對生態(tài)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面的研究和分析,分析其是否科學(xué)合理、分析其可行性等。通過不斷的調(diào)整,通過合理的利用智慧環(huán)保云計算平臺等信息化系統(tǒng),實現(xiàn)各項數(shù)據(jù)資源的共享,促使生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的各產(chǎn)業(yè)更加合理的配合、更加的協(xié)調(diào),進(jìn)而推動生態(tài)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加生態(tài)工業(yè)園的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3更好的發(fā)揮智慧環(huán)保對生態(tài)城市建設(shè)的促進(jìn)作用的措施
3.1智慧環(huán)保的建設(shè)要有高定位
智慧環(huán)保需要不斷的創(chuàng)新和升級原有的數(shù)字環(huán)保系統(tǒng),通過科學(xué)合理的利用智慧城市云計算平臺等信息化系統(tǒng)促使全社會參與到環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和城市生態(tài)建設(shè)當(dāng)中,其作為一項綜合性的、長效性的事情開展。智慧環(huán)保建設(shè)、相關(guān)的信息化平臺的建設(shè)、數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建需要與智慧城市建設(shè)相一致,要嚴(yán)格的依照智慧城市建設(shè)的理念、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。要強(qiáng)化智慧環(huán)保與智慧城市其他的模塊間的信息交流,提高信息的共享和利用程度,確保交流和溝通更加的順暢,從而更好的為城市生態(tài)建設(shè)服務(wù)。要努力的構(gòu)建更加開放的、更加系統(tǒng)的、更加現(xiàn)代化、信息化的智慧環(huán)保系統(tǒng),更好地發(fā)揮其在城市生態(tài)建設(shè)當(dāng)中的促進(jìn)作用。
3.2設(shè)立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行環(huán)境管理
智慧環(huán)保利用大數(shù)據(jù)、云計算、GIS等信息技術(shù)分析和挖掘生態(tài)環(huán)境建設(shè)的相關(guān)信息資源,準(zhǔn)確的反應(yīng)城市生態(tài)建設(shè)的狀況和發(fā)展變化的趨勢,促使所制定的生態(tài)管理方面的相關(guān)政策更加的科學(xué),輔助城市生態(tài)建設(shè),不斷的提高環(huán)境管理的水平,提高環(huán)保的工作效率。在智慧環(huán)保系統(tǒng)建設(shè)的時候,需要有效的將信息化的建設(shè)和傳統(tǒng)的人管理有效的結(jié)合,要設(shè)立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,規(guī)范全國范圍內(nèi)的智慧環(huán)保的建設(shè)、實施和運(yùn)營、維護(hù),促使各項資源信息在全國范圍內(nèi)有效的利用,更好的為城市生態(tài)建設(shè)服務(wù),更好地完成環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、生態(tài)建設(shè)的目標(biāo)。
3.3強(qiáng)化人才隊伍的建設(shè)
智慧環(huán)保在城市生態(tài)建設(shè)中需要不斷的強(qiáng)化人才隊伍的建設(shè),要增強(qiáng)相關(guān)管理人員的環(huán)保意識、資源節(jié)約意識、可持續(xù)發(fā)展意識,促使其主動地、積極地參與到環(huán)境保護(hù)、環(huán)境管理、生態(tài)建設(shè)當(dāng)中,要學(xué)習(xí)環(huán)保方面的知識、手段和方法。還需要不斷的提高信息化技術(shù),要能夠熟練的掌握和運(yùn)用智慧環(huán)保相關(guān)的技術(shù),不斷地提高人才隊伍的整體水平,培養(yǎng)一大批能融會貫通環(huán)保與信息化的復(fù)合型人才。在日常的管理活動當(dāng)中,要提高信息收集、分析、處理的能力,要強(qiáng)化信息的維護(hù),要減少失誤。
篇4
隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計
算、人工智能、知識管理等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,城市管理、政府和企業(yè)辦公、老百姓的日常生活,還有教育和農(nóng)業(yè)等各個行業(yè),都在悄悄地向智能化、信息化邁進(jìn)。
在智慧浙江科學(xué)會客廳暨“城市的明天”主題展覽會上,中國電信以智慧城市沙盤為核心,分別設(shè)置了智慧政府、智慧產(chǎn)業(yè)及智慧民生三大展區(qū),采用虛擬場景、互動演示等新穎活潑的形式,將移動與固定、轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)項目完美結(jié)合,充分展示中國電信在打造智慧城市方面的實力和能力,以及融合創(chuàng)新帶來的綜合信息服務(wù)能力和聚焦客戶運(yùn)營模式所創(chuàng)造的差異化競爭優(yōu)勢。參觀者通過親身體驗,能夠感受到智能互聯(lián)生活已經(jīng)觸手可及地來到了我們身邊。
高效服務(wù)的智慧政府
智慧政府主要包括平安城市、智慧城管、智慧環(huán)保、智慧工商、智慧稅務(wù)等服務(wù),為老百姓提供最大便利,打造高效的服務(wù)型政府。近年來,中國電信不斷完善智慧政府各項應(yīng)用與基礎(chǔ)建設(shè),有效促使資源整合與優(yōu)化配置,推動城市格局更加合理,城市管理更加科學(xué)、及時、有序。
在平安城市里,通過市、縣、派出所三級聯(lián)網(wǎng)和信息共享,對城市主要道路、重點(diǎn)場所和部分小區(qū)進(jìn)行不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)指揮中心的110、119、122三臺合一,民警可以在監(jiān)控中心把握現(xiàn)場情況,為創(chuàng)建“和諧社會”奠定了良好的科技基礎(chǔ)。
在智慧城管中,通過數(shù)字技術(shù)的綜合應(yīng)用而建立的智慧城市管理大平臺,集城市管理、協(xié)同處置、執(zhí)法監(jiān)督、應(yīng)急調(diào)度、決策指揮、公眾互動為一體,核心業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)衛(wèi)、園林、路燈、公共交通等城市管理業(yè)務(wù)。
有了智慧環(huán)保,就可以實現(xiàn)集空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲、煙氣排放、水污染、放射源、城市積水、城市雨量、河道湖泊水位、氣象參數(shù)、污染事故應(yīng)急響應(yīng)和環(huán)境綜合管理、網(wǎng)絡(luò)辦公為一體的綜合監(jiān)測與監(jiān)管協(xié)同。
智慧工商,將利用中國電信的電話網(wǎng)、移動網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合優(yōu)勢,整合商品監(jiān)管軟件,為政府監(jiān)管部門搭建商品安全監(jiān)管平臺,同時提供專業(yè)的移動執(zhí)法終端、定制電話終端、互動媒體終端等多種終端設(shè)備,實現(xiàn)重要商品信息的備案和監(jiān)管查詢以及一線執(zhí)法人員移動執(zhí)法和綜合辦公等功能。
電子報稅,為納稅人提供及時、高效、安全的遠(yuǎn)程納稅申報、稅款繳納、納稅情況查詢等服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)發(fā)票,為個人、機(jī)關(guān)事業(yè)單位和企業(yè)提供發(fā)票的網(wǎng)絡(luò)開具、網(wǎng)絡(luò)查驗及相應(yīng)的涉稅業(yè)務(wù),加強(qiáng)稅務(wù)管理機(jī)構(gòu)對普通發(fā)票的監(jiān)管。
轉(zhuǎn)型升級的智慧產(chǎn)業(yè)
中國電信借助智慧產(chǎn)業(yè)建設(shè)為城市經(jīng)濟(jì)注入新的活力,極大增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),為投資者和經(jīng)營者創(chuàng)造良好的投資經(jīng)營環(huán)境,對旅游者提供向全世界傳播城市形象的便捷通道。同時,催生出一大批對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有直接拉動作用、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。
在不久的將來,這樣的情景隨處可見:農(nóng)民兄弟坐在電腦前,輕點(diǎn)鼠標(biāo),即可查看農(nóng)場現(xiàn)場情況,了解溫濕度等信息,實現(xiàn)翻地、播種、除蟲、灌溉和收獲,就如同“開心農(nóng)場”一般簡單。因為基于先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建的農(nóng)業(yè)專家智能、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物聯(lián)控制和有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品安全溯源等三大應(yīng)用為一體的智慧農(nóng)業(yè),實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)信息數(shù)字化、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動化、農(nóng)業(yè)管理智能化的綜合智能信息化解決方案。
智慧物流,將運(yùn)用自動識別技術(shù)、移動通訊技術(shù)、GPSone定位技術(shù)等,并基于CDMA手機(jī)進(jìn)行嵌入式開發(fā)實現(xiàn)的一套物流行業(yè)信息化解決方案,為物流公司一線業(yè)務(wù)人員提供移動中的任務(wù)管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊等工作,為物流行業(yè)提供集語音、數(shù)據(jù)通訊、定位、拍照、掃描等5項重要功能于一身的全能終端整體解決方案。
智慧金融,包括網(wǎng)上銀行、電話銀行、手機(jī)銀行等。同時,利用信息化技術(shù),大幅度提高辦公效率,實現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)充分滿足銀行大數(shù)據(jù)量處理的需要等。
此外,智慧旅游則是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),通過便攜的終端上網(wǎng)設(shè)備,主動感知旅游資源、旅游經(jīng)濟(jì)、旅游活動、旅游者等方面的信息,及時安排和調(diào)整工作與旅游計劃;智慧園區(qū)是通過融合應(yīng)用各種技術(shù)手段形成軟實力,對于包括政務(wù)、產(chǎn)業(yè)和民生在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng),創(chuàng)造更美好的園區(qū)生活。
幸福感知的智慧民生
為了承載全方位便捷化的智能化社區(qū)生活服務(wù),中國電信將光纖網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)進(jìn)入千家萬戶,將其與城市功能平臺相連接,形成以社區(qū)為載體的高品質(zhì)城市生活。智慧民生主要包括智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通、智慧家居等業(yè)務(wù)。
通過社區(qū)信息化建設(shè),從健康、居家、飲食、緊急情況等全方位給予老年人更多生活上的幫助和精神上的安慰,讓老年人安享晚年生活。
利用無線通信、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過智能化的集中、統(tǒng)一的電子健康檔案平臺、電子處方、電子病歷,智慧醫(yī)療能對醫(yī)務(wù)人員、患者和醫(yī)療物品進(jìn)行加強(qiáng)管理,實現(xiàn)診療信息的無紙化、語義信息的統(tǒng)一化,醫(yī)藥術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)化等。
針對目前我國教育改革與創(chuàng)新的實際需求,利用移動網(wǎng)、電話網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合優(yōu)勢,借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),開發(fā)出集協(xié)同辦公、教育管理、家?;?、應(yīng)急保障、教育資源共享于一體的智慧教育。
篇5
【關(guān)鍵詞】智慧城市;發(fā)展;建設(shè);意義
1、引言
近年來,一些國家、地區(qū)和城市先后提出了建設(shè)“智慧國家”、“智慧城市”的發(fā)展戰(zhàn)略和計劃。新加坡、美國和韓國等眾多國家都先后啟動智慧城市的建設(shè)。在我國,所有的一線城市、50%以上的二線城市提出了建設(shè)“智慧城市”的目標(biāo)。僅2012年就有北京、常州、南京等26個城市將智慧城市建設(shè)列入本年的工作計劃。初步預(yù)測,“智慧城市”市場規(guī)模在“十二五”期間累計將超過7000億元,“十三五”期間累計將達(dá)到數(shù)萬億。僅在智慧醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施方面投入就將達(dá)250億元,可以直接和間接創(chuàng)造近百萬個知識型就業(yè)崗位。而這些人的消費(fèi),又可以創(chuàng)造更多的服務(wù)業(yè)工作崗位。
2、智慧城市的界定
城市是一個系統(tǒng),城市中的人、交通、能源、商業(yè)、通信等,這些過去被分別考慮、分別建設(shè)的領(lǐng)域,實際上是普遍聯(lián)系、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。由于科技手段的不足,這些領(lǐng)域之間的關(guān)系一直是隱形地存在。而在未來,借助新一代的物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術(shù),通過感知化、物聯(lián)化、互聯(lián)化的方式,可以將城市中的物理基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、社會基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施連接起來,成為新一代的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施,使城市中各領(lǐng)域、各子系統(tǒng)之間的關(guān)系顯化,就好像給城市裝上網(wǎng)絡(luò)神經(jīng),使之成為可以指揮決策、實時反應(yīng)、協(xié)調(diào)運(yùn)作的系統(tǒng)。也就是說,智慧城市是由物聯(lián)網(wǎng)(物物相連的互聯(lián)網(wǎng))高度發(fā)達(dá)演變而來的。
3、發(fā)展智慧城市的現(xiàn)實意義
通過構(gòu)建智慧城市,形成生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會管理的新模式和新的城市形態(tài)。具體來說,就是城市越來越聰明,比如在成熟的智慧城市中,智能垃圾分類處理系統(tǒng)可以精準(zhǔn)的識別區(qū)分每一個垃圾,各種垃圾廢料經(jīng)過處理系統(tǒng)循環(huán)加工成新的原料,而不是簡單的埋掉。每一個廢料就是一個新的材料來源,實現(xiàn)城市系統(tǒng)的自給自足,這樣才能實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,緩解人類生產(chǎn)生活給環(huán)境帶來的超額負(fù)擔(dān)。
在智慧城市中,大規(guī)模的破壞性工廠變成大規(guī)模的廢物利用的供給者,重新設(shè)計的廢水處理系統(tǒng)可實行再灌溉,光控太陽能路燈可自行開啟和關(guān)閉,駕車經(jīng)過智能收費(fèi)站不用排隊直接通過就能自動繳費(fèi)。當(dāng)每一個城市均與其周邊城市和整體社會自然環(huán)境相互依存,不再成為單一的需求者,而成為物質(zhì)的供給者,同時自給自足時,人類所面臨的環(huán)境危機(jī)也將不復(fù)存在。
智慧城市是人類在技術(shù)領(lǐng)域的革新,是經(jīng)濟(jì)層面的飛躍,它將引發(fā)人類生活的一場革命,影響各個國家產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),但最深刻的改變,恐怕還是會在環(huán)境保護(hù)方面。
4、建設(shè)智慧城市的戰(zhàn)略意義
4、1經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面:從資源意識轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
智慧城市的建設(shè)與國家“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)思想是完全契合的,具體體現(xiàn)在:(1)體現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)保節(jié)能和綠色經(jīng)濟(jì)本質(zhì)?,F(xiàn)代很多城市病的根源,就在于人類在工業(yè)化、城市化中形成的消費(fèi)模式和生產(chǎn)方式。借助智慧城市的理念和實踐,能促進(jìn)人們消費(fèi)模式和生產(chǎn)方式的變革和創(chuàng)新,推動綠色消費(fèi)、清潔生產(chǎn)和敏捷制造,實現(xiàn)節(jié)能減排,低碳環(huán)保。在未來的智慧產(chǎn)業(yè)中,通過建立一批環(huán)保新技術(shù)的研發(fā)和孵化基地,直接推廣一批低碳技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)和資源循環(huán)利用技術(shù),可以大大降低能源消耗率和污染排放率。此外,借助于智慧治理,可以充分挖掘利用各種潛在的信息資源,加強(qiáng)對高能耗、高物耗、高污染行業(yè)的監(jiān)督管理,改進(jìn)監(jiān)測、預(yù)警的手段和控制方法,從而降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展對環(huán)境的負(fù)面影響,最大限度實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展;合理調(diào)配和使用水、電力、石油等關(guān)鍵資源,減少浪費(fèi),實現(xiàn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。(2)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。建設(shè)智慧型城市,通過智慧技術(shù)的廣泛應(yīng)用,提高信息、知識、技術(shù)和腦力資源對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率,可以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),有利于推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實現(xiàn)由勞動力密集型、資本密集型向知識密集型、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從而使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具“智慧”。智慧城市建設(shè)對智慧產(chǎn)業(yè)具有關(guān)聯(lián)效應(yīng)和催化效應(yīng),建設(shè)智慧城市需要海量的智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智慧產(chǎn)品、智慧技術(shù)和智慧設(shè)備,由此將形成市場大、范圍廣、關(guān)聯(lián)多、鏈條長的智慧產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)群,并催生一大批新的智慧產(chǎn)業(yè)。以物聯(lián)網(wǎng)為例,由于物聯(lián)網(wǎng)涉及的技術(shù)是一個大集成,將帶動大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈的形成,其中包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與終端制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)與應(yīng)用集成服務(wù)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)業(yè)等。因此,推進(jìn)智慧城市建設(shè),能夠提高經(jīng)濟(jì)的知識含量和產(chǎn)業(yè)的科技含量,加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
4、2引發(fā)積極的科技創(chuàng)新,從而有助于帶動和培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展
(1)智慧城市建設(shè)離不開物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)支撐,而每種技術(shù)又是一個龐大的體系,涉及眾多學(xué)科和領(lǐng)域。就物聯(lián)網(wǎng)而言,它涉及的技術(shù)就非常多:感知層包括RFID信息編碼標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集、傳感器中間件、中高速短距離信息傳遞等關(guān)鍵技術(shù);網(wǎng)絡(luò)層涉及有線網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的各種網(wǎng)絡(luò)信息傳輸技術(shù),信息安全技術(shù)是重中之重;應(yīng)用層涉及的技術(shù)非常廣泛,與不同行業(yè)的應(yīng)用結(jié)合需要不同的技術(shù),數(shù)量非常龐大。此外,智慧城市建設(shè)有利于人才要素、技術(shù)要素、資金要素向這些智慧產(chǎn)業(yè)集聚。可以預(yù)計,智慧城市的建設(shè)將引發(fā)新一輪大規(guī)模的科技創(chuàng)新浪潮。(2)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)日漸成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、提高國家綜合競爭力的重大戰(zhàn)略選擇。當(dāng)前,世界各國尤其是各主要大國都非常重視,在國家層面做出戰(zhàn)略布局和籌劃,紛紛把發(fā)展新能源、新材料、信息網(wǎng)絡(luò)、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、低碳技術(shù)、綠色經(jīng)濟(jì)等作為新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),加大投入,著力推進(jìn)。2010年9月8日,國務(wù)院出臺了《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為智慧城市的建設(shè)提供基礎(chǔ)的技術(shù)支持和產(chǎn)業(yè)條件;智慧城市的建設(shè)也拉動和催化智慧技術(shù)和智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在智慧產(chǎn)業(yè)中,很多內(nèi)容就屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。因此,智慧城市建設(shè),將直接推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培養(yǎng)和發(fā)展。
4、3有利于轉(zhuǎn)變政府職能,提高公共管理的效率,以及治理城市病,保障民生
(1)相對傳統(tǒng)的人為行政管理和決策手段,智慧城市所提供的智慧化的城市服務(wù)手段,可大大提升公共服務(wù)部門的行政效率和決策水平,有助于實現(xiàn)城市政府從管理到服務(wù),從治理到運(yùn)營,從零碎分割的局部應(yīng)用到協(xié)同一體的平臺服務(wù)的三大跨越。以南京市玄武區(qū)為例,2006年,玄武區(qū)采用IBM提供的以SOA為架構(gòu)的電子政務(wù)平臺,在新建的統(tǒng)一的電子政務(wù)平臺之上,整合了財務(wù)、計生、民政、發(fā)改、衛(wèi)生、市容、文檔等共13個政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。以往需要30天才能處理完的行政審批事項,現(xiàn)在縮短到7天;SOA的軟件架構(gòu)提供的是一個基于開放標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)字化支撐平臺,把財政、農(nóng)業(yè)、教育等單位的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享和交換,光IT的成本,每年就節(jié)約80萬元。(2)目前城市化、工業(yè)化的現(xiàn)實嚴(yán)峻,各種社會矛盾不斷增加,城市病更加突出:交通擁堵、食品安全、醫(yī)療資源緊張、公共衛(wèi)生事件、環(huán)境污染、教育資源分配不均、就業(yè)壓力、城市安全監(jiān)管難度加大等。這些問題不斷考驗著政府的服務(wù)能力和管理水平。建設(shè)智慧城市,就是要貫徹“互聯(lián)、整合、協(xié)同、創(chuàng)新、智能”的智慧城市理念,借助于全面的集成的智慧技術(shù),建立統(tǒng)分結(jié)合、協(xié)同運(yùn)行的城市管理智慧應(yīng)用系統(tǒng),通過更全面的互聯(lián)互通、更有效的交換共享、更協(xié)作的關(guān)聯(lián)應(yīng)用、更深入的智能化,促進(jìn)城市的人流、物流、信息流、交通流的協(xié)調(diào)高效運(yùn)行,使我們的城市運(yùn)行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。可以說,這樣的智慧城市建設(shè),一定程度上也促進(jìn)了良好民生的形成建設(shè)與發(fā)展。
篇6
當(dāng)你用任何一段文字描述智慧生活場景的時候,柏安娜(Diane M.Brvant)都會告訴你,英特爾技術(shù)在每個場景中都如影隨形,因為所有智能設(shè)備都會與服務(wù)器關(guān)聯(lián),此時就顯現(xiàn)出英特爾的技術(shù)效果。
作為英特爾全球數(shù)據(jù)中心的“女掌門”,柏安娜在英特爾創(chuàng)造了很多神話,今天,全球每售出10臺服務(wù)器,就有9臺以上是基于英特爾的技術(shù)。不僅如此,她也讓數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)成為了英特爾最賺錢的業(yè)務(wù)。如今,在智慧城市的建設(shè)中,英特爾數(shù)據(jù)中心開始發(fā)揮它的技術(shù)優(yōu)勢,推動著每個智慧項目的落地。
“隱形”力量
創(chuàng)造關(guān)聯(lián)的世界
當(dāng)英特爾開始用“芯”掌控人們的手持終端時,它將會顯現(xiàn)出在科技領(lǐng)域的“統(tǒng)治”地位。事實上,從超極本到“二合一”,從與中興通訊、摩托羅拉、聯(lián)想等手機(jī)廠商的合作,英特爾從來都沒有放棄這個夢想。
“因為所有的設(shè)備都會與互聯(lián)網(wǎng)連接,所以英特爾數(shù)據(jù)中心能夠為這些智能終端提供更多更好的應(yīng)用服務(wù)?!卑匕材冉榻B,每600個智能手機(jī)就有一個服務(wù)器,每120個平板電腦的背后就有一個服務(wù)器,每12個監(jiān)視錄影機(jī)也必須有一個服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
所以當(dāng)回到智慧的應(yīng)用場景的時候,你會發(fā)現(xiàn)英特爾數(shù)據(jù)中心關(guān)聯(lián)了所有的智能設(shè)備。無論使用者是在電腦前、廚房里,還是在便利店購物,或是在火車站候車,關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)都會與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)生交集。與此同時,城市的水、電、氣、公路等設(shè)施通過傳感網(wǎng)絡(luò)也都與數(shù)據(jù)中心相連接。
奇妙的智慧場景就誕生了。在瑞典的哈姆濱湖城,你能看見一排電子垃圾桶,分別用于接收食物垃圾、可燃物垃圾以及廢舊報紙等不同類別的垃圾。垃圾桶通過各自的閥門與同一條地下管道相連,閥門分別在每天自動打開兩次,不同類別的垃圾進(jìn)入地下管道,并以每小時70公里的速度被輸送到遠(yuǎn)郊,在電腦的控制下自動分離并輸送到不同的容器里,按需要循環(huán)利用。
事實上,這是數(shù)據(jù)中心與傳感器“密切”配合的結(jié)果。移步到巴塞羅那的標(biāo)志性景點(diǎn)圣家族大教堂,這里可是游客云集的地方,但是當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)不會擔(dān)心沒處停車?!澳憧匆姷厣系男⊥黄鹆藛??那是停車傳感器?!彼麄儠茯湴恋馗嬖V你,只要下載一種專門應(yīng)用程序,就能夠根據(jù)傳感器發(fā)來的信息獲知哪里有空車位。
類似的例子在國內(nèi)也不勝枚舉。去年,10月強(qiáng)臺風(fēng)“菲特”來勢洶洶,相信很多杭州市民都在手機(jī)里收到過來自防汛部門的短信,提醒天氣狀況,更新出行信息??耧L(fēng)暴雨中免費(fèi)的信息讓他們相信,這不是孤島,數(shù)字連接著守望相助的彼此。
及時的信息只是最簡單的技術(shù)應(yīng)用,更為互動的系統(tǒng)正在逐漸形成。比如,正在建設(shè)的杭州市數(shù)字城管智能化平臺,可以及時監(jiān)控并保護(hù)城市的基礎(chǔ)設(shè)施。有時白天某條路路燈還開著,既浪費(fèi)資源,也不美觀,有了這個平臺,通過傳感器,就能進(jìn)行監(jiān)管。
巨大“推手”
技術(shù)創(chuàng)新完善城市智能
除了關(guān)聯(lián)智能設(shè)備外,英特爾數(shù)據(jù)中心更大的作用在于對大數(shù)據(jù)的解讀和應(yīng)用。為了應(yīng)對數(shù)據(jù)井噴式的增長,以及各界在大數(shù)據(jù)方面的需求,英特爾每年對數(shù)據(jù)中心都會追加30%的投資,去年這一投資額達(dá)到了30億美元。而英特爾也在數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)上收獲了113億美元。
“在大數(shù)據(jù)方面,有500億美元的市場在等著我們?!卑匕材缺硎荆⑻貭枖?shù)據(jù)中心從來都不會錯過任何一個市場機(jī)會。事實上,它已經(jīng)做到了。在強(qiáng)大的摩爾定律的推動下,1個多月前,英特爾了新的E7處理器,結(jié)合SAP的顛覆創(chuàng)新HANA平臺,讓服務(wù)器有了非常強(qiáng)大的實時分析功能。
在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域一次次的技術(shù)突破,讓英特爾具備了推動城市智能的能力。
霧霾的天氣人們再熟悉不過了,但只要提供有效的監(jiān)控手段和管理方式,就可以智慧地解決環(huán)境惡化問題。比如,通過“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”,利用環(huán)境信息傳感器、RFID、云計算、無線傳感網(wǎng)絡(luò)和實時定位等技術(shù),實現(xiàn)環(huán)境信息的感知、互聯(lián)互通和智能化管理。
在環(huán)保領(lǐng)域,過去只是做一些小型監(jiān)測,但現(xiàn)在要處理很多環(huán)保數(shù)據(jù),包括PM2.5的監(jiān)測等,因此要借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)來解決。英特爾在云和端都有自己的技術(shù)、產(chǎn)品,從產(chǎn)業(yè)鏈集成的角度來看有很多優(yōu)勢。
篇7
水是文明衍生的生命源泉,是社會發(fā)展的物質(zhì)基石。當(dāng)前我國水安全問題日益突出,人均水資源占有量僅為世界平均水平的28%,近2/3的城市存在不同程度的缺水,地下水超采面積約30萬平方公里,23.1%的湖泊處于富營養(yǎng)狀態(tài),水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率僅為67.9%……
在2014年3月舉行的中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第5次會議上談到:“原油可以進(jìn)口,世界石油資源用光后還有替代能源頂上,但水沒有了,到哪兒去進(jìn)口?”隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)和全球氣候變化影響的加劇,未來我國面臨的水安全形勢將更為嚴(yán)峻。為適應(yīng)國情、水情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),我國亟需全面升級水戰(zhàn)略,從過去的治水、用水,走向惜水、親水,實現(xiàn)人水共生。
面對當(dāng)前水安全危機(jī)帶來的種種挑戰(zhàn),國家與各級地方政府均十分重視城市水務(wù)管理工作。我國在“十三五”規(guī)劃綱要中提出要“加快完善水利基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)水資源科學(xué)開發(fā)、合理調(diào)配、節(jié)約使用、高效利用,全面提升水安全保障能力?!闭憬∥龑盟拇稳珪岢?,要以治污水、防洪水、排澇水、保供水、抓節(jié)水為突破口倒逼轉(zhuǎn)型升級,吹響了全省大規(guī)模推進(jìn)“五水共治”的號角。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下城市智慧水務(wù)的發(fā)展愿景
隨著以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代信息技術(shù)的不斷革新、交叉融合與高度滲透,“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮撲面而來。2015年7月,《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》正式,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域深度融合,其理念與技術(shù)也為城市水務(wù)工作提供了新的發(fā)展思路與支撐手段。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,城市水務(wù)管理工作正在向物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化方向發(fā)展,“智慧水務(wù)”應(yīng)運(yùn)而生,其發(fā)展愿景主要有:
更安全。針對城市防汛安全、供水安全、水污染災(zāi)害安全事件的應(yīng)急防范和處置,開展全方位監(jiān)測預(yù)報、事前預(yù)警、事中評價、事后評估、多級聯(lián)動、跨部門協(xié)同的業(yè)務(wù)應(yīng)用。社會公眾可以感知這些突發(fā)性事件發(fā)生過程中的各種信息,接受政府應(yīng)對這些突發(fā)事件的處置預(yù)案的指導(dǎo),以避免由此產(chǎn)生的危機(jī)。
更環(huán)保。實現(xiàn)從取水、制水、輸水、排水、污水處理整個水循環(huán)過程的數(shù)字化,從而滿足現(xiàn)代化水循環(huán)生產(chǎn)過程低碳節(jié)能的要求,提高水循環(huán)生產(chǎn)過程的管理水平,達(dá)到節(jié)能降耗,降低成本。
更高效。針對原水、地下水、取水、供水、用水、污水、排水等水資源循環(huán)開發(fā)利用流程,開展生產(chǎn)運(yùn)行全過程系統(tǒng)監(jiān)測、智能調(diào)度、行業(yè)監(jiān)管、用水服務(wù)等流程化業(yè)務(wù)應(yīng)用,使有限的水資源得到充分的利用,同時使民眾對水資源的消費(fèi)更明白、更放心。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下推進(jìn)城市智慧水務(wù)發(fā)展的幾點(diǎn)建議
圍繞更安全、更環(huán)保、更高效的發(fā)展愿景,同時結(jié)合“五水共治”、信息服務(wù)、監(jiān)測預(yù)警等等現(xiàn)實需求,以新一代信息技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用為支撐,對推進(jìn)城市智慧水務(wù)發(fā)展提出以下建議:
強(qiáng)化水環(huán)境監(jiān)測預(yù)報。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)技術(shù),推進(jìn)基于地圖服務(wù)的全方位水情實時監(jiān)測預(yù)報、工情網(wǎng)格巡檢監(jiān)管、險情監(jiān)視處置、災(zāi)情動態(tài)風(fēng)險評價、搶險預(yù)警預(yù)案管理、救災(zāi)隊伍物資協(xié)同等業(yè)務(wù)開展,使得社會公眾可以隨時隨地獲得所在區(qū)域氣象水文實測預(yù)報信息、災(zāi)害預(yù)警預(yù)案提醒、突發(fā)性自來水管爆裂、水污染事件分級預(yù)警及其響應(yīng)預(yù)案提醒、所在小區(qū)自來水停水預(yù)告等信息服務(wù)。
開展水資源智能調(diào)度。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)技術(shù),針對原水、地下水、取水、供水、用水、污水、排水等水資源循環(huán)開發(fā)利用流程,開展生產(chǎn)運(yùn)行全過程系統(tǒng)監(jiān)測、智能調(diào)度、行業(yè)監(jiān)管、用水服務(wù)等流程化業(yè)務(wù)應(yīng)用,使得社會公眾可以隨時隨地獲得所用水的水源來源地、出廠水水質(zhì)、循環(huán)水狀態(tài)、分類水費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、所在范圍用水控制提醒、表具標(biāo)準(zhǔn)和實時計量情況、排水納管和污水處理情況等信息服務(wù)。
推行水行業(yè)電子政務(wù)。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)技術(shù),針對涉水事務(wù)行政許可、規(guī)劃協(xié)調(diào)、行政執(zhí)法等辦事業(yè)務(wù),開展線上線下一站式受理、市區(qū)縣省市縣多部門網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、協(xié)同辦公、電子簽章、電子監(jiān)察等“店小二”式服務(wù),使得社會公眾可以隨時隨地進(jìn)行行政事務(wù)受理申報、了解辦事指南、狀態(tài)查詢,享受到涉水事務(wù)協(xié)同辦理的便捷。
發(fā)展水領(lǐng)域電子商務(wù)。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)技術(shù),開展遠(yuǎn)程抄表、電子收費(fèi)、停水預(yù)警等服務(wù),使得社會公眾可以隨時隨地申請獲得供排水接管等水務(wù)事務(wù)服務(wù)委托,通過網(wǎng)上、手機(jī)、電子卡、PDA等電子付費(fèi)手段支付相關(guān)費(fèi)用、繳交供排水費(fèi)、購買涉水事務(wù)資源服務(wù)等。
(作者單位: 浙江衢州水業(yè)集團(tuán)有限公司)
鏈 接
未來5年~10年中國水務(wù)市場將呈現(xiàn)空前的火爆格局,傳統(tǒng)的水務(wù)行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)新趨勢,向智慧水務(wù)轉(zhuǎn)型。目前,我國城市智慧水務(wù)建設(shè)已經(jīng)展開。
篇8
【關(guān)鍵詞】油煙污染 在線監(jiān)控系統(tǒng) 無線通信
隨著餐飲企業(yè)越來越多,分布范圍越來越廣,餐飲業(yè)對大氣環(huán)境的影響日益嚴(yán)重,油煙污染作為大氣污染的“三大殺手”之一,對PM2.5的貢獻(xiàn)占到13%以上。而油煙投訴也一直是各大城市的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,已成為市區(qū)投訴的主要內(nèi)容,在環(huán)保投訴中占據(jù)高達(dá)40%―70%的比例。因全國大氣污染嚴(yán)峻形勢和各地持續(xù)霧霾影響,政府加強(qiáng)對餐飲油煙治理已成為一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
目前大部分餐飲企業(yè)都有一定的油煙污染防治措施,但效果都不明顯。許多餐飲企業(yè)的煙道布局不合理,導(dǎo)致監(jiān)管部門監(jiān)測難度大;其次,油煙監(jiān)測手段技術(shù)落后,也嚴(yán)重影響了環(huán)保部門辦事效率和反應(yīng)能力;另外,餐飲企業(yè)信息登記不全面、監(jiān)測數(shù)據(jù)缺乏有效記錄、沒有統(tǒng)一的平臺來整合和儲存信息等原因,導(dǎo)致執(zhí)法人員在執(zhí)法時缺乏歷史數(shù)據(jù)作為有效證據(jù),加重了管理人員的負(fù)擔(dān),為后期的查證和分析帶來了限制。因此,利用科技手段建立全面覆蓋污染源的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng),已成為控制城市餐飲業(yè)油煙污染、改善城市環(huán)境質(zhì)量的必由之路。
1 油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)組成
為滿足環(huán)保部門監(jiān)管需求,油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù),實現(xiàn)了油煙濃度監(jiān)測、污染數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸以及數(shù)據(jù)分析等一系列的智能化功能。
餐飲業(yè)油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖1所示,由數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和控制中心層三部分組成。
數(shù)據(jù)采集層:包括油煙濃度探測模塊和油煙數(shù)據(jù)采集模塊。油煙濃度探測模塊實時監(jiān)測油煙廢氣中的油煙濃度信息,通過總線連接到油煙數(shù)據(jù)采集模塊;采集模塊實時采集油煙濃度探測器的數(shù)據(jù),以及煙道風(fēng)機(jī)和油煙凈化器的工作狀態(tài),并通過傳輸網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上傳至控制中心。根據(jù)餐飲企業(yè)規(guī)模大小,可設(shè)置單煙道和多煙道不同類型。
網(wǎng)絡(luò)傳輸層:根據(jù)餐廳廚房的設(shè)備安裝現(xiàn)場情況,油煙數(shù)據(jù)采集模塊與控制中心之間采用2G(GPRS、CDMA)/3G(TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000)/4G(TD-LTE、FDD-LTE)無線通信方式,傳至控制中心VPN專網(wǎng)或者Internet網(wǎng)絡(luò)。
控制中心層:油煙在線監(jiān)控平臺軟件主要完成數(shù)據(jù)采集、管理、查詢、統(tǒng)計和報表等功能。
2 油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)功能
餐飲業(yè)油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、歷史數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計分析、餐飲企業(yè)管理等七部分功能組成,支持通過GIS地圖定位展示各餐飲企業(yè)的實時監(jiān)測狀態(tài)。
2.1 數(shù)據(jù)采集與管理
包括接收油煙濃度數(shù)據(jù)和各種狀態(tài)數(shù)據(jù),處理油煙濃度實時數(shù)據(jù)的采集和顯示,超標(biāo)信息和報警信息的處理等,可實時顯示各餐飲企業(yè)的當(dāng)前油煙濃度平均值、最大值、最小值、油煙排放量、凈化效率、清潔度等,以及設(shè)備在線狀態(tài),報警狀態(tài)等,可以電子地圖、報表、曲線等多種方式展示。
2.2 數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢與報表
可查詢各餐飲企業(yè)的實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)等相關(guān)信息。查詢結(jié)果可以報表、曲線、柱狀圖等方式進(jìn)行表現(xiàn)。
2.3 系統(tǒng)設(shè)置與管理
可設(shè)置系統(tǒng)的相關(guān)工作參數(shù),以及各級操作、管理權(quán)限和密碼等。
2.4 餐飲企業(yè)管理
可設(shè)置、查看和管理各餐飲企業(yè)的詳細(xì)信息,如餐飲企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系人、電話、灶頭數(shù)、排放量、凈化器型號、設(shè)備ID號、經(jīng)緯度等。餐飲企業(yè)可隨時增減。
2.5 Web數(shù)據(jù)實時
系統(tǒng)采用B/S 架構(gòu),油煙濃度數(shù)據(jù)可通過Web實時。
2.6 系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)庫接口
支持與其他環(huán)保平臺(如污染源監(jiān)控平臺)以及上一級主管單位的環(huán)保平臺對接。
2.7 智能手機(jī)訪問接口
可以使用智能手機(jī)登錄油煙濃度在線監(jiān)控平臺,具有實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、歷史數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計分析、運(yùn)維管理、執(zhí)法管理等功能,支持通過GIS地圖定位展示各餐飲企業(yè)的監(jiān)測狀態(tài)。
2.8 手機(jī)短信報警功能
油煙濃度在線監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)、設(shè)備異常等情況,會自動發(fā)送報警信息到環(huán)保管理人員和企業(yè)環(huán)保負(fù)責(zé)人的手機(jī)上。
3 結(jié)束語
油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)旨在通過多方合作,以餐飲企業(yè)的治理為切入點(diǎn),打造一個以數(shù)據(jù)整合、協(xié)同互動、服務(wù)高效、智能分析為目標(biāo)的環(huán)保綜合管理平臺,為政府、企業(yè)、社會公眾提供智能化、可視化的環(huán)保信息管理應(yīng)用,為市政府環(huán)境管理提供有效的技術(shù)支撐和服務(wù),積極推進(jìn)城市智慧環(huán)保建設(shè)。
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篇9
人類的文明史也可以說成是城市建設(shè)發(fā)展史,優(yōu)秀的城市建設(shè)發(fā)展模式也會被借鑒和學(xué)習(xí)。當(dāng)前我國城市的發(fā)展面臨諸多實際操作與管理相融合協(xié)調(diào)的問題,智慧城市將改變現(xiàn)有的城市管理模式使之達(dá)到一個新的管理層面,會帶來幾個方面的轉(zhuǎn)變:一,科學(xué)地規(guī)劃我國的城市建設(shè)體系;二,智慧中樞的建立可以第一時間管理城市發(fā)生問題;三,智慧應(yīng)用會讓人們更好地體驗到城市配套系統(tǒng)的便捷,極大地促進(jìn)城市的高效管理和循環(huán)再生。
(一)國內(nèi)發(fā)展的實際現(xiàn)狀
我國是一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國,最近幾年城市化發(fā)展迅速,城市化發(fā)展取得了巨大成績。人們的生活水平在不斷的提高,城市化讓一切變得皆有可能,城市功能的完善,讓公共設(shè)施更加便捷地服務(wù)于人民,城市設(shè)施的承載能力也日趨加強(qiáng),城市建設(shè)中信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及慢慢變成了一個最基礎(chǔ)的重要設(shè)施。
(二)我國智慧型城市發(fā)展現(xiàn)存問題
近幾年城市的建設(shè)和發(fā)展取得了一些成績,也相應(yīng)地產(chǎn)生餓了一些問題。隨著城市規(guī)模的不斷拓展,人口問題日益嚴(yán)重,出行擁堵、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境治理臟亂差、食品安全問題突出、信息網(wǎng)絡(luò)不公開透明等一系列的城市問題正日益嚴(yán)重。
二、共性和個性的融合創(chuàng)新,科學(xué)地發(fā)展智慧城市
智慧城市的建設(shè)已經(jīng)是一個重大的課題,在建設(shè)的過程中不僅要和現(xiàn)在的城市建設(shè)互相融合,也要注重其自身的特點(diǎn),找到好的可行的辦法去實施。就目前來看,大多數(shù)城市都可以發(fā)揮城市自身優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上做出智慧的方針和設(shè)計,找到可行性發(fā)展方針。
(一)智慧城市跨領(lǐng)域發(fā)展及新興產(chǎn)業(yè)集群凸顯
搞任何事物都需要創(chuàng)新,智慧型產(chǎn)業(yè)也是如此。目前中國各大城市已經(jīng)紛紛進(jìn)行了跨界的產(chǎn)業(yè)調(diào)整,以及互相融合的產(chǎn)業(yè)模式來開展智慧型城市建議,如智能公交系統(tǒng)、智能電網(wǎng)設(shè)計、智能在線教育、智能醫(yī)療救助等,并在智慧城市發(fā)展的過程中不斷地運(yùn)用新技術(shù)來更新這些系統(tǒng)。新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)比來帶來更多的就業(yè)機(jī)會,這些產(chǎn)業(yè)有待孵化,可以先抓重點(diǎn)的應(yīng)用示范設(shè)施,比如醫(yī)療衛(wèi)生、公共安全、城市交通等一些民生領(lǐng)域的應(yīng)用。通過這些應(yīng)用的實施,再來爭取一些大型的企業(yè)投產(chǎn),形成一個良性的發(fā)展,來帶動本地其他產(chǎn)業(yè)的有效發(fā)展。
(二)堅持中樞平臺化控制、集成模塊化發(fā)展
在產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜、行業(yè)眾多以及信息資源整合共享的時代,智慧城市建設(shè)首要就是抓重點(diǎn)抓關(guān)鍵。方案解決商和運(yùn)營商都在解決問題,目前無法實現(xiàn)平臺信息的交換,只能夠在自己的領(lǐng)域作業(yè),這就必須通過城市管理者來協(xié)調(diào),讓這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的信息交換,打破交流屏障,實現(xiàn)跨系統(tǒng)的綜合應(yīng)用發(fā)展、各個部門的信息共享,這樣就可以避免各自為政的信息孤島局面,也只有這樣才能實現(xiàn)真正意義上的智慧化城市建設(shè)。
三、技術(shù)與課程的交互實施
本項目以湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)為研究對象,針對當(dāng)前環(huán)境藝術(shù)設(shè)計課程進(jìn)行應(yīng)用型探討,培養(yǎng)出具備工程實踐和藝術(shù)設(shè)計能力,符合社會需求,順應(yīng)國家戰(zhàn)略發(fā)展需要的創(chuàng)新型人才這一重要選題進(jìn)行研究。具體研究內(nèi)容分為以下三個部分:
(一)智慧型城市中智慧環(huán)境藝術(shù)設(shè)計課程的研究
城市的健康循環(huán)發(fā)展必定會變成一個智慧循環(huán)的系統(tǒng),這是發(fā)展趨勢、要有嶄新的資源整合理念、新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、要發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)、要有信息化整合能力、要有新理念規(guī)劃智慧城市,這就需要環(huán)境藝術(shù)專業(yè)的課程對此作出融合,環(huán)境藝術(shù)是一門綜合學(xué)科包括了室內(nèi)和室外,但是現(xiàn)階段單一的設(shè)計已經(jīng)不能滿足宏觀城市規(guī)劃下的需求,很多設(shè)計一擁而上,各搞各的,結(jié)果只能是能源過剩,不整體規(guī)劃就總有一天需要推倒重來,很多城市建設(shè)了沒多久,因為地鐵建設(shè)和新的環(huán)境建設(shè),不得已又要把還是很新的建筑景觀重新修筑,這是一個資源的浪費(fèi)。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計課程在以前單純做基礎(chǔ)上應(yīng)該做一些交互和轉(zhuǎn)變,讓智慧型設(shè)計融入進(jìn)課堂來。
(二)智慧城市建設(shè)發(fā)展的頂層設(shè)計與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計
教學(xué)內(nèi)容的融合創(chuàng)新這個新的產(chǎn)業(yè)必定在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中有一個大的融合,通過教學(xué)內(nèi)容的擴(kuò)充以新目標(biāo)為指導(dǎo),充分發(fā)揮城市智慧型產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,集成先進(jìn)生產(chǎn)力,真正做到“推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)綜合化、寬帶化、物聯(lián)化、智能化,加快智慧型商務(wù)、文化教育、醫(yī)藥衛(wèi)生、城市建設(shè)管理、城市交通、環(huán)境監(jiān)控、公共服務(wù)、居家生活等領(lǐng)域建設(shè),全面提高資源利用效率、城市管理水平和市民生活質(zhì)量”,提升現(xiàn)有的生活環(huán)境。引進(jìn)這個教學(xué)內(nèi)容,是設(shè)計與智慧產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),從整體設(shè)計出發(fā),將城市建成為一個基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、城市管理完善、信息快捷、應(yīng)用便利、生活便捷、公共服務(wù)完備的智慧城市。
(三)在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中新學(xué)科的融合方法與實踐
在藝術(shù)設(shè)計課程里環(huán)境藝術(shù)設(shè)計一直是核心的專業(yè)課程。環(huán)境藝術(shù)專業(yè)的學(xué)生具備一定的創(chuàng)意思維能力,審美品位的可塑性強(qiáng),有分析處理問題的邏輯思維能力。在課堂教學(xué)之外,可以幫助學(xué)生聯(lián)系一些社會的項目來讓學(xué)生參與設(shè)計,與企業(yè)和公司合作,根據(jù)實際的課題,來進(jìn)行課程教學(xué)以及動手操作。在與市場相結(jié)合的方式下,來進(jìn)行課題設(shè)計,能使學(xué)生的設(shè)計創(chuàng)意與市場的大環(huán)境和城市發(fā)展的動脈保持一定的聯(lián)系。本課題的研究,將著重解決以下問題:我國的環(huán)境藝術(shù)教育進(jìn)入了一個鼎盛發(fā)展的歷史階段,但我們必須還要居安思危,好的市場前景帶給我們好的機(jī)遇的同時也帶來一些問題,如果不進(jìn)行資源整合或者進(jìn)行創(chuàng)新,一個再好的專業(yè)也會出現(xiàn)人才過剩的情況,在這個情況下必須有一些新的想法出現(xiàn)。環(huán)境藝術(shù)除了有環(huán)境設(shè)計的專業(yè)學(xué)科外對于城市規(guī)劃的整體設(shè)計也應(yīng)該有一定的研究,讓環(huán)境藝術(shù)設(shè)計不再只是室內(nèi)外的界面設(shè)計,更是一個系統(tǒng)的設(shè)計,這個系統(tǒng)涉及到了城市的可持續(xù)性發(fā)展問題,環(huán)保問題、綠色能源問題,這些問題都是當(dāng)今世界首待解決的具體的問題。智慧型城市建設(shè)課程的實施,將突出以下創(chuàng)新特性:智慧城市的基礎(chǔ)首先必然是可持續(xù)發(fā)展的城市,什么構(gòu)成了可持續(xù)發(fā)展的城市?有序的交通、綠色的樓宇、良好的水處理技術(shù)以及智能化供電系統(tǒng),能讓城市化進(jìn)程步入可持續(xù)發(fā)展道路。借助適當(dāng)?shù)募夹g(shù),城市可以變得更環(huán)保,居民的生活質(zhì)量得到提高,同時還能降低相關(guān)成本,這里可作出深入的課程研究。通過環(huán)境藝術(shù)專業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計為綠色樓宇、水處理、交通基礎(chǔ)設(shè)施,公共安全系統(tǒng)以及醫(yī)療等領(lǐng)域定制的環(huán)保的、可持續(xù)發(fā)展的解決方案,在中國創(chuàng)建擁有新面貌的可持續(xù)發(fā)展智慧城市。智慧城市設(shè)計讓城市的各項基礎(chǔ)設(shè)施和信息設(shè)施建設(shè)有了一個長遠(yuǎn)的整合,積極促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
四、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中智慧型城市的建設(shè)發(fā)展前景
智慧城市的發(fā)展前景和目標(biāo)就是“發(fā)展更科學(xué),管理更高效,生活更美好”。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計是一門研究室內(nèi)外環(huán)境的學(xué)科,在做功能性設(shè)計的基礎(chǔ)上,去研究智慧型的設(shè)計,做到“城市,讓生活更美好”是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的精髓。
(一)發(fā)展趨于科學(xué)模塊化
智慧城市建設(shè)的最重要的一點(diǎn)就是分析現(xiàn)狀、找出問題、轉(zhuǎn)變設(shè)計建設(shè)方式,并以此來帶動整個城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。智慧型也是低能耗型產(chǎn)業(yè)發(fā)展,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中的綠色建筑,智慧城市設(shè)計等專業(yè)的開展在此基礎(chǔ)上做出了相關(guān)的研究。
(二)中樞系統(tǒng)下的統(tǒng)一管理
城市系統(tǒng)的有效循環(huán),必需有一個中樞的管理系統(tǒng)來做統(tǒng)一的管理。通過物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、空間地理控制等手段,對環(huán)境,道路、地設(shè)施、管網(wǎng)等基礎(chǔ)的城市設(shè)施進(jìn)行有效的編排設(shè)計用于以后的定期維修;對生活物品、醫(yī)療物品、戰(zhàn)爭儲備等重要的物品進(jìn)行有效的管控并有可視的監(jiān)測系統(tǒng);對于人口的進(jìn)出和流動有一個有效的監(jiān)測以用來反映城市人口現(xiàn)狀問題。通過有效的中樞管理系統(tǒng)來實現(xiàn)智慧的交通樞紐、智慧的清潔管理、智慧的城市應(yīng)急系統(tǒng)、智慧的城市配套設(shè)施、智慧的食品藥品監(jiān)管系統(tǒng)、智慧的政務(wù)便民系統(tǒng)。
(三)生活更美好
信息環(huán)境和基礎(chǔ)環(huán)境的完善,讓市民在任何地點(diǎn)、時間、渠道下都可以隨時得到想要的24小時服務(wù),這將是非常便捷的一個事情;強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)計的智慧建設(shè),可以讓人們感受到城市的美好,心理上獲得認(rèn)同感,體會到便捷與關(guān)懷。地理上的位置再也不是人與人之間交流的障礙,人與人的交流變得更加簡便,不論是來自哪里的人都會被這樣一座智能的城市所吸引從而留下來繼續(xù)發(fā)展,這是城市建設(shè)的美好目標(biāo)。
五、智慧城市的技術(shù)體系
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2011年3月24日上午9點(diǎn)07分,在蘭新線烏魯木齊至二宮間K1886+550m處,一輛公交車突然失去控制,沖破鐵路防護(hù)柵欄和林帶,與正在行駛的次市郊旅客列車相撞,造成3人當(dāng)場死亡,50余人受傷,并致使鐵路上下行列車中斷行駛。在此之前,截至3月16日,全國共發(fā)生一次死亡10人及以上的道路運(yùn)輸行車事故7起,死亡105人,分別比去年同期上升40%和 56.72%。
“這是近些年來,道路客運(yùn)安全形勢最為嚴(yán)峻的一年?!?月25日,在交通運(yùn)輸部主辦的“全國道路客運(yùn)‘海格智慧’科技助力行動”啟動儀式上,副部長馮正霖措辭嚴(yán)厲,并提出,舉辦科技助力行動,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重大舉措,是借助科技創(chuàng)新推動道路客運(yùn)安全發(fā)展、綠色發(fā)展、高效發(fā)展的重要載體,也是全面提升道路客運(yùn)保障能力和服務(wù)質(zhì)量的重要手段。
“生產(chǎn)安全環(huán)??蛙嚕ㄔO(shè)綠色交通運(yùn)輸,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),需要科技助力。交通運(yùn)輸部的這一行動非常及時?!被顒訁f(xié)辦單位金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司總經(jīng)理吳文文在接受《汽車觀察》記者采訪時強(qiáng)調(diào)。
盡管道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅猛,全國道路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量不斷刷新歷史記錄,但在總體向好的市場背景下,道路運(yùn)輸企業(yè)也面臨公鐵競爭激烈、安全形勢嚴(yán)峻、節(jié)能減排艱巨、油價持續(xù)高漲等諸多挑戰(zhàn)。
解決這一棘手難題的麻煩在于,目前,中國道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展方式還比較粗放,有效供給和可持續(xù)發(fā)展能力不足,特別是安全生產(chǎn)和節(jié)能減排方面存在的問題比較突出,事故率居高不下,單位能耗和排放明顯高于國際水平,已引起社會各界的廣泛關(guān)注。
而眼下,交通運(yùn)輸部已決心改變這一現(xiàn)狀――物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突飛猛進(jìn)為此帶來了良機(jī)。
副部長馮正霖表示,舉辦科技助力行動的核心任務(wù)就是要通過智慧運(yùn)營的技術(shù)和設(shè)備,給客運(yùn)運(yùn)營和管理者注入“千里眼”,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,對超速行車、空擋滑行、急加速/減速、發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)以及疲勞駕駛等不良行為及時采取有效措施予以糾正,并通過數(shù)據(jù)比對培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習(xí)慣和操作技能,為安全管理增加智慧力量,大幅降低安全生產(chǎn)事故。同時,通過智慧運(yùn)營的技術(shù)和設(shè)備,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,是提高客運(yùn)實載率和運(yùn)行效率的重要方式,并運(yùn)用科技的力量,加強(qiáng)對客運(yùn)運(yùn)營的統(tǒng)一調(diào)度指揮和監(jiān)控,變靜態(tài)管理為動態(tài)管理,變松散管理為集約管理,推動道路客運(yùn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級。
對此,客車制造企業(yè)做出積極回應(yīng)。事實上,年7月,金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司已率先推出可同時提供車輛狀態(tài)的在線監(jiān)控、司機(jī)行為的數(shù)學(xué)分析模型、GPS管理、3G視頻傳輸、行車記錄儀、可視倒車燈諸多功能的客車G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),特別是該系統(tǒng)具有的司機(jī)行為分析和車線匹配兩項功能,迎合了道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。截至2月底,G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)已在全國個省、市、自治區(qū)的6000多臺營運(yùn)客車上裝備使用全面涵蓋國內(nèi)公路客運(yùn)、公交、旅游、團(tuán)體企業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士普遍相信,G-BOS的迅速推廣,預(yù)示著中國客運(yùn)管理一場革命性的變革即將到來。
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