導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇智能城市的發(fā)展，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】智慧城市；智能建筑；建筑設(shè)計(jì)

Based on the intelligent intelligent building design research of urban development

Wang Ze-dong

（Shandong David International Architectural Design Co.， LtdJinanShandong250000）

【Abstract】With the development of information technology， Smart City has become the mainstream of current trends in urban development. Intelligent building is an important component of the wisdom of the city's foundation， which integrates modern science and technology， fit the harmonious development of ecological concept of sustainable development， to provide users with an efficient， comfortable， convenient user-friendly built environment. In the smart city constantly under construction and development background， how to design intelligent building， to better integrate with the smart city， an important topic of current research.

【Key words】Smart City；Intelligent building；Architectural design

1. 引言

智慧城市是城市信息化發(fā)展的產(chǎn)物，其實(shí)質(zhì)就是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，對(duì)民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)等需求進(jìn)行智能響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市居民創(chuàng)造更現(xiàn)代、便捷、美好的生活，促進(jìn)城市和諧、可持續(xù)發(fā)展。智慧城市是數(shù)字城市發(fā)展的延續(xù)，強(qiáng)調(diào)了感知、智能控制、智能管理、智能服務(wù)和智能處理等。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使得城市中與傳感 / 控制相關(guān)的行業(yè)獲得了飛躍的發(fā)展，智能建筑、智能交通、智能公共安全、智能醫(yī)療、智能物流、智能農(nóng)畜牧業(yè)、智能社區(qū)等應(yīng)運(yùn)而生。目前，智能建筑行業(yè)尚無(wú)一致的體系架構(gòu)可循，各個(gè)智能建筑項(xiàng)目各行其事，造成城市中眾多的建筑信息孤島。因此，智能建筑要融入智慧城市的建設(shè)，需要有統(tǒng)一的體系架構(gòu)，智能建筑體系架構(gòu)應(yīng)是智慧城市體系架構(gòu)的一個(gè)分支，與智慧城市體系架構(gòu)連接，并融入智慧城市的體系架構(gòu)中。但在設(shè)計(jì)方面，智能建筑設(shè)計(jì)仍然存在諸多問(wèn)題，例如，設(shè)計(jì)人員對(duì)智能建筑設(shè)計(jì)了解不夠深入，施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量較差，而且由于建筑設(shè)計(jì)中建筑、結(jié)構(gòu)、水、電、暖等各專業(yè)均由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，系統(tǒng)集成商只搞智能化設(shè)計(jì)，與各專業(yè)配合困難，制約了智能建筑融入智慧城市的成效。

2. 智能建筑融入智慧城市建設(shè)中的設(shè)計(jì)對(duì)策

智能建筑是跨部委、多行業(yè)、多技術(shù)的集合系統(tǒng)，涉及城市各個(gè)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括 20～30 個(gè)子系統(tǒng)，由常規(guī)和專業(yè)應(yīng)用兩大系統(tǒng)組成，技術(shù)上包括傳感 / 控制、與傳感 / 控制無(wú)關(guān)兩類系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)考慮智慧城市建設(shè)目標(biāo)。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家正在嘗試運(yùn)用高新技術(shù)，建設(shè)智能型綠色建筑和生態(tài)建筑，將智能建筑逐步從單體向區(qū)域化、城市化方向發(fā)展。

2.1充分應(yīng)用 B/S 訪問(wèn)模式。

智能化是智能建筑的突出特點(diǎn)，需要充分應(yīng)用各種門戶技術(shù)及優(yōu)化訪問(wèn)模式。按功能需求，設(shè)計(jì)若干個(gè)子系統(tǒng)，然后，再考慮是否要集成。在智慧城市建設(shè)目標(biāo)下，智能建筑系統(tǒng)應(yīng)采用門戶技術(shù)和 B/S 訪問(wèn)模式，基于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、采用門戶技術(shù)、Web 服務(wù)和系統(tǒng)維管軟件。門戶技術(shù)和 B/S 訪問(wèn)模式是目前所有電腦、智能終端均支持的功能，也是智能建筑基層集成、乃至行業(yè)走向大集成的技術(shù)底線，將能使智能建筑更好地融入到整個(gè)智慧城市中去。

2.2加強(qiáng)智能建筑的集成效果。

設(shè)計(jì)智能建筑的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)重視相關(guān)集成技術(shù)的選擇和使用，確保其達(dá)到最佳效果。以往的ODBC 技術(shù)、OPC 技術(shù)等，都難以有效滿足智能建筑集成化的基本需求，必須要選擇更先進(jìn)、更適用的新型集成技術(shù)，例如，Web 服務(wù)、IP 以太網(wǎng)等，以提高智能建筑的集成效果，促進(jìn)其順暢融入智慧城市。

2.3充分運(yùn)用智能云計(jì)算技術(shù)。

云計(jì)算技術(shù)在智能建筑設(shè)計(jì)和應(yīng)用中非常關(guān)鍵，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建，充分運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)來(lái)提升其平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量，保障其智能建筑的應(yīng)用效率。要融入智慧城市建設(shè)，智能建筑必須走向大集成，在協(xié)同集成平臺(tái)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展行業(yè)云計(jì)算服務(wù)技術(shù)及其自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。服務(wù)完善的云計(jì)算平臺(tái)提供了基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用軟件和功能平臺(tái)三類服務(wù)，構(gòu)成智能建筑云服務(wù)中心，支撐智能建筑行業(yè)的應(yīng)用。

2.4加強(qiáng)維護(hù)平臺(tái)的建設(shè)。

一般來(lái)說(shuō)，智能建筑運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)的構(gòu)建，都是采用第三方模式進(jìn)行的。智能建筑的運(yùn)維問(wèn)題一直困擾著本行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的依靠乙方和甲方的運(yùn)維模式，越來(lái)越不適應(yīng)智能建筑新時(shí)期可持續(xù)發(fā)展的要求。在互聯(lián)網(wǎng)門戶技術(shù)和 B/S 訪問(wèn)模式、云服務(wù)等技術(shù)支持下，構(gòu)建智能建筑第三方運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)是可行的，且刻不容緩，能夠有效保障其運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)的可靠性，并能加快智能建筑融入智慧城市建設(shè)的速度。

3. 智能建筑設(shè)計(jì)需要注意的問(wèn)題

由于智能建筑設(shè)計(jì)不同與其他普通類型的建筑設(shè)計(jì)，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要注意的問(wèn)題非常多，設(shè)計(jì)人員只有考慮到各個(gè)方面的問(wèn)題，智能建筑系統(tǒng)功能才能夠完全的體現(xiàn)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該具有統(tǒng)籌兼顧的能力，以使智能建筑的各個(gè)功能能夠彼此平衡，最終達(dá)到最佳的效果。

3.1做好智能建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

智能建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注重墻面、地面與天花板三個(gè)部位。地面設(shè)計(jì)選用架空的方式，這樣可以擴(kuò)大地面下空間，使弱電系統(tǒng)和強(qiáng)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物理隔離，也便于施工和改造。墻面設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮各功能設(shè)備的接口和位置，一般采用外接方式，在墻面上設(shè)計(jì)出設(shè)備的接線口、位置，以利于傳感器和設(shè)備的功能實(shí)現(xiàn)和準(zhǔn)確控制。設(shè)計(jì)天花板時(shí)，應(yīng)結(jié)合暖通、消防系統(tǒng)的功能與特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出相關(guān)系統(tǒng)的走線、出口，確保通風(fēng)、供暖、消防、照明等各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)。

3.2改進(jìn)智能建筑的屋頂設(shè)計(jì)。

屋頂是智能建筑設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部位，屋頂是智能建筑與自然環(huán)境進(jìn)行交換的重要部位，對(duì)智能建筑的居住性能、使用性能，具有較大影響。同時(shí)，屋頂也是智能建筑功能性設(shè)備的主要布設(shè)位置，雨水收集器、太陽(yáng)能熱水器、通信基站、風(fēng)能設(shè)備在樓頂大量集中，造成智能建筑樓頂空間資源和電磁資源的緊張。應(yīng)該在智能建筑屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)中積考慮保溫隔熱處理，阻斷智能建筑屋頂產(chǎn)生熱交換的可能。同時(shí)要根據(jù)智能建筑的整體需要綜合考慮屋頂功能設(shè)備的布置，優(yōu)化屋頂空間資源，降低樓頂設(shè)備產(chǎn)生噪聲、震動(dòng)和電子輻射的可能，提升智能建筑屋頂?shù)墓δ苄院桶踩浴?/p>

3.3加強(qiáng)智能建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)。

智能建筑體現(xiàn)了能源利用的高效率和自然資源的節(jié)能，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)從系統(tǒng)特點(diǎn)出發(fā)，通過(guò)節(jié)能器具、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，降低智能建筑能耗的標(biāo)準(zhǔn)，控制智能建筑能源方面的消費(fèi)，綜合而全面地節(jié)約智能建筑運(yùn)行的能源成本，實(shí)現(xiàn)智能建筑在節(jié)能狀態(tài)下的可持續(xù)發(fā)展。

4. 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，智慧城市在我國(guó)發(fā)展越來(lái)越快，作為智慧城市的重要構(gòu)成部分，智能建筑的設(shè)計(jì)也在不斷發(fā)展進(jìn)步。智能建筑提高了建筑的智能性、節(jié)能環(huán)保性、實(shí)用性、先進(jìn)性及可持續(xù)發(fā)展等，有助于實(shí)現(xiàn)智能建筑的高效和低碳，促進(jìn)智能建筑與智慧城市的進(jìn)一步融合。

參考文獻(xiàn)

篇2

 

1城市智能交通系統(tǒng)的角色與作用

 

當(dāng)前我國(guó)城市和城市交通的發(fā)展處于挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的關(guān)鍵歷史階段。_方面，隨著城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化的持續(xù)快速發(fā)展，城市交通擁堵加劇、污染嚴(yán)重、事故頻發(fā)，面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn);另一方面，我國(guó)城市處在老城改造、新城建設(shè)的城市大發(fā)展時(shí)期，是實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市、綠色交通的最佳時(shí)機(jī)。從交通需求和交通供給兩個(gè)方面加大力度，按照綠色交通系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)，基于交通發(fā)展的先進(jìn)理念，科學(xué)制定城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃并付諸實(shí)施，有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市綠色交通系統(tǒng)建設(shè)的跨越式發(fā)展。

 

智能交通系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)，歸根到底是服務(wù)于城市交通發(fā)展的總體目標(biāo)，提高設(shè)施系統(tǒng)的使用效率和服務(wù)水平。圖1所示為城市交通的主要影響因素及智能交通系統(tǒng)(intelligenttransportationsystem,ITS)在城市交通供求關(guān)系中扮演的角色和作用。由圖1可知，無(wú)論是實(shí)施交通需求管理，還是制定交通規(guī)劃及提高已有交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率，ITS都扮演著一個(gè)不可或缺的重要角色。也就是說(shuō)，ITS的建設(shè)目的，是為了使交通規(guī)劃更科學(xué)、設(shè)施更有效、管理更智能、行為更規(guī)范。

 

在交通供給方面，通過(guò)智能公交系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、智能車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)的實(shí)施，可以提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率和交通供給能力;在交通需求方向，通過(guò)交通信息服務(wù)、交通擁堵收費(fèi)等系統(tǒng)，可以改善交通需求的時(shí)空分布特性，"削峰填谷"，使交通需求與交通供給的矛盾得到緩解。

 

2國(guó)外城市智能交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

 

2.1智能交通管理系統(tǒng)

 

智能交通管理系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的最重要組成部分，也是城市智能交通系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部分。自從20世紀(jì)70年代世界各大城市開始建設(shè)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制系統(tǒng)以來(lái)，眾多大中城市形成了以信號(hào)控制系統(tǒng)為核心的城市智能交通綜合管理系統(tǒng)。同時(shí)，高速公路較為發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)也形成了覆蓋高速公路的智能交通管理系統(tǒng)。

 

2.1.1UTMS921

 

UTMS’21致力于實(shí)現(xiàn)"安全、舒適和環(huán)境友好的交通社會(huì)"。它以先進(jìn)的控制系統(tǒng)為中心、以現(xiàn)有的交通控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)發(fā)展而成，對(duì)交通流進(jìn)行全面的管理。UTMS’21的核心是在車輛與控制中心之間實(shí)現(xiàn)交互式雙向通信，通信系統(tǒng)使用紅外線信號(hào)標(biāo)桿(光信標(biāo)，infraredbeacon)。UTMS’21的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)主動(dòng)管理，通過(guò)管理中心將交通需求和交通流信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳給司機(jī)(車輛)，以避免交通阻塞，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)。UTMS’21是日本ITS從理想走向現(xiàn)實(shí)的系統(tǒng)之一，比現(xiàn)在的交通控制系統(tǒng)更加復(fù)雜、更加智能化，是目前世界ITS領(lǐng)域最先進(jìn)的交通系統(tǒng)之一。

 

UTMS’21以集成的交通控制系統(tǒng)為中心，由11個(gè)子系統(tǒng)組成，分別在整個(gè)交通管理系統(tǒng)中發(fā)揮著不同的作用。

  2.1.2城市交通管理系統(tǒng)以柏林為例[2-3]，通過(guò)公私合作機(jī)制，柏林交通控制中心利用線圈、視頻、浮動(dòng)車等技術(shù)建立了覆蓋道路、公交、出租車等多模式交通的立體化檢測(cè)系統(tǒng)，其目標(biāo)是將柏林所有的交通要素集成到一個(gè)高效的城市交通管理系統(tǒng)中，包括私人和公共交通、商業(yè)運(yùn)輸。

 

在2003年第一期工程完成時(shí)，50個(gè)視頻攝像機(jī)及200多個(gè)紅外檢測(cè)器被安裝在了柏林路網(wǎng)的關(guān)鍵地點(diǎn)，所有的檢測(cè)信息都被傳輸?shù)浇煌刂浦行?，以便?shí)時(shí)掌握道路交通運(yùn)行狀況(包括各設(shè)備運(yùn)行情況)。此后，檢測(cè)范圍不斷擴(kuò)大。柏林交通控制中心則基于綜合檢測(cè)信息實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)控制優(yōu)化、可變車道管理、可變限速管理、實(shí)時(shí)信息服務(wù)(廣播、可變信息板、車載終端等多種方式)、勤務(wù)管理、大型活動(dòng)管理、公交優(yōu)先信號(hào)等多種交通管理功能。

 

當(dāng)前，作為歐洲最大、最先進(jìn)的交通控制中心之一，柏林交通控制中心監(jiān)控了柏林超過(guò)1500km的道路網(wǎng)絡(luò);監(jiān)控并可實(shí)時(shí)調(diào)整柏林市約2000個(gè)交叉口的信號(hào)控制;通過(guò)主要設(shè)置在柏林高速公路上的9個(gè)可變信息板系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)交通信息的，并且將交通信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)絽^(qū)域主管部門。

 

同時(shí)，柏林交通控制中心提供多類在線的信息服務(wù)，包括為私人及公共交通提供路徑規(guī)劃、實(shí)時(shí)交通狀態(tài)信息及停車服務(wù)等。柏林三大機(jī)場(chǎng)

 

的到離港航班信息亦實(shí)時(shí)顯示在交通控制中心的服務(wù)網(wǎng)站上。而2005年西門子公司在柏林建設(shè)的不需咪表的停車系統(tǒng)允許用戶使用手機(jī)支付，取得了顯著的成功。

 

柏林交通控制中心是德國(guó)第一個(gè)能夠提供多模式動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃服務(wù)的系統(tǒng)，可以將私人交通與公共交通整合到一次出行路徑中，以便出行者能夠規(guī)劃其最合理的出發(fā)時(shí)間。同時(shí)也集成了交通事件及道路施工的信息。隨著手機(jī)設(shè)備及衛(wèi)星定位系統(tǒng)的逐漸普及，相關(guān)信息可以直接下載到用戶的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)或手機(jī)中。

 

柏林交通控制中心可以通過(guò)覆蓋全部交通基礎(chǔ)設(shè)施的交通數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行短期、中期、長(zhǎng)期的交通流預(yù)測(cè)。通過(guò)使用一個(gè)交通仿真程序，柏林交通控制中心能夠提供未來(lái)15?30min的交通狀態(tài)預(yù)測(cè)，并且每5?15min更新一次當(dāng)前估計(jì)狀態(tài)及交通流預(yù)測(cè)信息。

 

柏林交通控制中心的系統(tǒng)由多個(gè)不同模塊組成，如在交通預(yù)測(cè)中，采用MONET/VISUM-online模塊來(lái)進(jìn)行交通狀態(tài)的生成及預(yù)測(cè)，MONET(MOdelingNETworks)存儲(chǔ)了統(tǒng)計(jì)及動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)，并且通過(guò)分析交通狀態(tài)來(lái)生成相應(yīng)的信息，能夠預(yù)測(cè)交通流量、旅行時(shí)間及網(wǎng)絡(luò)通行能力。通過(guò)中心網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，出行者可以獲得如下信息：柏林當(dāng)前的交通狀態(tài)、施工地點(diǎn)、重要的交通相關(guān)的事件及活動(dòng)、基于交通狀況的路徑規(guī)劃、柏林機(jī)場(chǎng)的到離港航班信息、公共交通時(shí)刻表、停車信息、城市地圖服務(wù)等。

 

同時(shí)，通過(guò)采集柏林道路網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)，并將其整合進(jìn)一個(gè)交通控制中心的決策支持系統(tǒng)，可以預(yù)測(cè)柏林每條街道的污染情況。

 

2006年8月德國(guó)舉辦世界杯足球賽期間，柏林啟動(dòng)了基于空中攝像機(jī)的交通檢測(cè)手段?；诳罩袛z像機(jī)，通過(guò)專用分析軟件TrafficFinder,可以實(shí)時(shí)獲得自動(dòng)的、實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)。

 

2.1.3跨部門協(xié)作的交通管理系統(tǒng)

 

對(duì)于_個(gè)城市或區(qū)域的交通管理而言，很多情況下在某_時(shí)段往往需要多個(gè)部門的協(xié)同參與。近年來(lái)，基于智能交通管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，這一需求逐步得到滿足。

 

例如，對(duì)于高速公路智能交通管理系統(tǒng)，近年來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)是跨區(qū)域、跨路網(wǎng)、跨部門的聯(lián)合管理，尤其是在緊急情況下。如美國(guó)東部地區(qū)的I-95號(hào)州際高速公路形成了I-95通道聯(lián)盟[4]，其愿景是使得該區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)更加安全、有效及多模式間的無(wú)縫銜接，并且能夠以環(huán)境友好的方式支持經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。該愿景主要通過(guò)三個(gè)策略實(shí)現(xiàn)：相互學(xué)習(xí)及信息共享、信息管理、方便跨轄區(qū)及跨交通模式的部署及管理。此三方面亦是未來(lái)高速公路網(wǎng)絡(luò)智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和重點(diǎn)。

 

對(duì)于跨部門的協(xié)同管理，在此以TranStar為例介紹[5]。休斯頓交通管理中心(TranStar)是哈里斯郡四個(gè)主要的交通和緊急事件管理部門之間的_個(gè)合作項(xiàng)目。這四個(gè)部門包括德克薩斯州交通局(TexasDepartmentofTransportation,TxDOT)、哈里斯郡都市公交管理局、哈里斯郡及休斯頓市。休斯頓TranStar是第一個(gè)將交通管理和緊急事件管理功能包含于_體的交通管理中心，在大休斯頓地區(qū)的出行管理中扮演著核心的角色，在全美以至全世界被認(rèn)為是跨越不同城市部門界限整合資源的典范。

 

休斯頓TranStar及其兄弟部門的任務(wù)是通過(guò)聯(lián)合運(yùn)用合作者間的資源來(lái)提供高效的交通和緊急事件管理服務(wù)，從而使公眾的出行安全及機(jī)動(dòng)性最大化。其主要功能包括交通管理、緊急事件管理、事故管理和旅行者信息管理。

 

2.2交通信息服務(wù)系統(tǒng)

 

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)外的道路交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合各國(guó)家和地區(qū)的特點(diǎn)已基本成熟，目前處于大規(guī)模應(yīng)用及不斷提高精度的階段。除由道路可變信息板(固定及移動(dòng)式)所提供的實(shí)時(shí)道路交通信息服務(wù)外，美、日、歐等地則形成了各具特色的覆蓋全路網(wǎng)的實(shí)時(shí)道路交通信息服務(wù)。而近年來(lái)便攜移動(dòng)智能終端的發(fā)展及車載終端的進(jìn)步亦大大推動(dòng)了交通信息服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展。

 

曰本的實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)以VICS(VehicleInformationandCommunicationSystem)最為典型間。截至2012年底，日本已累計(jì)銷售3700多萬(wàn)臺(tái)VICS車載終端，覆蓋了其國(guó)內(nèi)大半的車輛。通過(guò)曰本都道府縣的警察部門及道路管理者采集的各類交通信息首先匯集到日本道路交通信息中心，隨后傳輸至VICS中心。同時(shí)，其他相關(guān)信息，如天氣等，也傳輸?shù)絍ICS中心?；谡虾蟮男畔ⅲ琕ICS中心形成向出行者的各類信息，并通過(guò)多種方式。

 

VICS提供交通信息的三種技術(shù)途徑為：電波信標(biāo)__主要覆蓋高速公路;光信標(biāo)(紅外信標(biāo))一一主要覆蓋一些主要的普通公路;FM多頻廣播一一主要覆蓋城市地區(qū)等。當(dāng)前VICS所提供的信息類型主要有如下五類：堵塞信息、旅行時(shí)間、交通障礙(事故、施工)信息、交通管制信息、停車場(chǎng)信息。這些信息通過(guò)圖形及文字的方式在車載終端進(jìn)行顯示。

 

VICS顯示信息的方式有三種途徑：文字表示型一一以純文字的方式顯示上述的各種信息;簡(jiǎn)易圖形型__以簡(jiǎn)易圖形的方式顯示各類交通服務(wù)信息，其圖形非地圖形式;地圖顯示型__以真實(shí)的地圖為基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)時(shí)交通信息的顯示。

 

歐洲則基于數(shù)字廣播，形成了覆蓋全歐大部分地區(qū)的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通信息頻道(RadioDataSystem-TrafficMessageChannel,RDS-TMC)交通信息應(yīng)用系統(tǒng)，并通過(guò)該系統(tǒng)提供多類交通信息服務(wù)。RDS-TMC技術(shù)起源于歐洲，同時(shí)也在歐洲應(yīng)用最為廣泛。從1994年開始，至今全球已有數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)施了RDS-TMC項(xiàng)目[7]。

 

nion,EBU)制定的數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)的歐洲規(guī)范。與中波相比，RDS城市交通信息廣播的主要特點(diǎn)是，利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播資源，通過(guò)在廣播信號(hào)里插入數(shù)字碼實(shí)現(xiàn)，只需少量的投資即可建成廣播發(fā)射端。而交通信息頻道(TrafficMessageChannel,TMC)是一個(gè)數(shù)字編碼系統(tǒng)。RDS-TMC是采用RDS技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的應(yīng)用之_。

 

RDS-TMC的數(shù)據(jù)內(nèi)容可以包括電臺(tái)類型、節(jié)目類型、交通公告、廣告信息、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、天氣預(yù)報(bào)等，同時(shí)提供了開放式數(shù)據(jù)接口，為特殊要求用戶提供數(shù)據(jù)文本應(yīng)用通道。接收RDS-TMC需要_個(gè)特別的無(wú)線電接收機(jī)，其最主要部分就是TMC卡，該卡包含了具體的路線信息等。

 

RDS-TMC的功能主要包括導(dǎo)航、信息服務(wù)及定位。標(biāo)準(zhǔn)的TMC用戶報(bào)文可以提供以下5條基本廣播信息：

 

1)事件描述，天氣狀況或交通問(wèn)題及其嚴(yán)重程度的詳細(xì)資料;

 

2)受影響的位置、區(qū)域、路段或點(diǎn)位置;

 

3)方向和范圍，指出受影響的相近路段或點(diǎn)位置，以及影響的交通方向;

 

4)持續(xù)時(shí)間，問(wèn)題預(yù)計(jì)的持續(xù)時(shí)間;

 

5)分流建議，是否建議駕駛員尋找替選路線。

 

近年來(lái)，為克服RDS的傳輸速率的瓶頸，DAB-TMC(TPEG)交通信息應(yīng)用開始在歐洲嶄露頭角。

 

美國(guó)則形成了近乎覆蓋全國(guó)的511電話交通信息服務(wù)系統(tǒng)[8]。通過(guò)該電話系統(tǒng)，出行者可以獲得每數(shù)分鐘更新的道路狀況、事故信息、交通天氣信息等相關(guān)服務(wù)。

篇3

關(guān)鍵詞：城市低保制度；社會(huì)發(fā)展；功能分析

中圖分類號(hào)：C913 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2013）04-0095-03

城市低保制度運(yùn)行以來(lái)，作為針對(duì)城市低收入群體的一項(xiàng)正式社會(huì)支持，在為2000余萬(wàn)貧困群體提供了一個(gè)強(qiáng)大的社會(huì)支持體系的同時(shí)，也發(fā)揮著雙刃劍的作用，需要對(duì)其正負(fù)功能進(jìn)行評(píng)估，并通過(guò)對(duì)政策的調(diào)整使正功能達(dá)到最大，負(fù)功能降低至最小。

一、城市低保制度的正功能

城市低保制度在實(shí)施過(guò)程中在三個(gè)層面發(fā)揮著正功能：在微觀上為替代單位制，保障城市低收入群體基本的生存權(quán)利并提供全方位的社會(huì)支持；在中觀上，作為緩解社會(huì)矛盾的安全閥，幫助政府安撫威脅社會(huì)穩(wěn)定的危險(xiǎn)人群；在宏觀上，彌補(bǔ)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體制的不足，推進(jìn)中國(guó)社會(huì)保障體系的建立和完善。

（一）編織社會(huì)支持的安全網(wǎng)

保障城市低收入群體的基本生活，為喪失社會(huì)支持的人們提供必要支持，是城市最低生活保障制度的核心任務(wù)。從1996年每月170元/人，到目前每月520元/人；從僅僅的低保金配以簡(jiǎn)單實(shí)物的發(fā)放，到教育、醫(yī)療、住房等全方位的救助；從單純的“一刀切”，眾人同一標(biāo)準(zhǔn)，到今天的分類救助，城市最低生活保障經(jīng)歷了一系列的嬗變，但始終沒(méi)有偏離其為低收入群體提供必要支持的設(shè)立初衷。在訪談中，低保對(duì)象對(duì)該制度的此項(xiàng)功能予以肯定，這種支持既是物質(zhì)的，也是精神的，讓他們感受到無(wú)論遇到什么樣的困難，“政府會(huì)管的”。

“1999年，我所在的單位木材廠效益不好了，不愿意和我們續(xù)簽合同。我覺(jué)得自己剛30多歲，再找個(gè)工作應(yīng)該也容易?？梢换丶揖蜕×?，甲低和血脂高，看病花了很多錢，還有后遺癥，干不了重體力活。現(xiàn)在我還需要一直吃藥，每月100元左右，一年檢查3次，一次要200多元的檢查費(fèi)用。我妻子工資本身就不高，2001年因單位搬遷，還待崗了，只有200多的收入。我們找到單位，單位說(shuō)可以向當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)低保，于是我們就試了一下，2001年7月申請(qǐng)下來(lái)了。盡管剛開始時(shí)，低保金只有257塊錢，不過(guò)這筆錢可以保障買菜吃飯，再加上一些糧油補(bǔ)貼，在生活上對(duì)我家的幫助還是很大的?！?/p>

分類救助和專項(xiàng)救助是低保制度近幾年的發(fā)展趨勢(shì)。分類救助一是提高了城市殊困難群體的救助水平，二是對(duì)法定勞動(dòng)年齡段內(nèi)的人員，區(qū)分有無(wú)勞動(dòng)能力，實(shí)施鼓勵(lì)就業(yè)政策，是城市低保制度走向完善的關(guān)鍵步驟和重要標(biāo)志。專項(xiàng)社會(huì)救助是為低保對(duì)象提供一個(gè)集生活費(fèi)用、教育救助、醫(yī)療救助、廉租房救助以及臨時(shí)救助為一體的全方位救助網(wǎng)絡(luò)，使城市低保制度真正成為一個(gè)全方位、無(wú)所不包的社會(huì)支持體系。

（二）緩解社會(huì)矛盾的安全閥

社會(huì)穩(wěn)定是個(gè)極其重要的問(wèn)題，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。城市失業(yè)貧困群體，處于社會(huì)的最底層，這其中有失業(yè)下崗人員，有在職拖欠工資的、有孤老病殘的，還有刑滿釋放人員，當(dāng)他們的基本需求得不到滿足時(shí)，很容易成為社會(huì)的不安定因素。上街示威游行、集體上訪，甚至是一些違法犯罪的事情在該群體發(fā)生的可能性都相對(duì)較高。1997年低保制度在全國(guó)范圍內(nèi)普及時(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)符合各地低保標(biāo)準(zhǔn)的居民數(shù)量為88萬(wàn)人，2002年人數(shù)增加至2 064.7萬(wàn)人，之后數(shù)量趨于穩(wěn)定。①城市低保制度在保障2000余萬(wàn)貧困人口基本生存發(fā)展權(quán)利的同時(shí)，從三個(gè)方面體現(xiàn)出緩解社會(huì)矛盾的政治服務(wù)功能。

一是對(duì)特殊群體的照顧。特殊群體以刑滿釋放人員為代表，他們與社會(huì)隔離時(shí)間長(zhǎng)，出獄后其很難找到合適的工作來(lái)供養(yǎng)自己及家庭。通過(guò)與居委會(huì)工作人員的了解，這類人員是社區(qū)工作站關(guān)注的重點(diǎn)，對(duì)他們的困難，都會(huì)及時(shí)解決，“他們出獄后，一般都會(huì)去街道，說(shuō)自己沒(méi)工作沒(méi)收入。街道對(duì)此都是睜一眼閉一眼，只要家庭確實(shí)不寬裕，都會(huì)讓其進(jìn)入，這也是為了避免他們老鬧事?！?/p>

二是政策實(shí)施過(guò)程中的“靈活”處理。盡管城市低保制度對(duì)進(jìn)入人員有十分嚴(yán)格的規(guī)定，例如不允許有手機(jī)、不能養(yǎng)寵物等，但隨著人民生活水平的提高，這些要求在實(shí)際操作中不會(huì)完全嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)低保的審查一般僅限于收入而非資產(chǎn)，審查方式偏向于定性而非量化標(biāo)準(zhǔn)。“我們是秉著這么一個(gè)原則，只要申請(qǐng)材料符合低保制度的相關(guān)規(guī)定，我們就不深究它的真實(shí)性。比如說(shuō)收入證明，我知道有些人工資不可能只有300元，同一家公司6年前工資是300元，現(xiàn)在還是300元，這怎么可能呢，但是只要她能拿到證明，我們就不深究。因?yàn)榧词构べY比300高，也不是富人，都是鄰居，情況我們都知道，只要不過(guò)分就行?！?/p>

三是在舉辦重大社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮作用。每逢我國(guó)舉辦重大會(huì)議、活動(dòng)時(shí)，社會(huì)穩(wěn)定就成為各級(jí)政府的頭等大事，城市低保制度就成為安撫民心、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要手段，將各種不穩(wěn)定人群拉進(jìn)低保制度的“安全網(wǎng)”中?！?008年奧運(yùn)年的時(shí)候，我們街道收到區(qū)民政局的相關(guān)指示，在奧運(yùn)年社會(huì)穩(wěn)定最為重要，民政工作一定要做好，在低保這塊，對(duì)于基本符合條件的，不要過(guò)于苛刻限定，可適當(dāng)放松要求?！?/p>

（三）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的穩(wěn)定劑

城市低保制度是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度體系中重要的一部分，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的穩(wěn)定劑。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和物價(jià)體系調(diào)整等一系列變化，改革觸及普通市民的切身利益，引發(fā)了企業(yè)停產(chǎn)破產(chǎn)、工人失業(yè)下崗、物價(jià)通貨膨脹、貧富差距拉大等一系列社會(huì)矛盾和社會(huì)問(wèn)題。城市低保制度為所有的城市居民提供了最基本的生存保障，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革解決了后顧之憂，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步的發(fā)展提供了制度保障。

“我之前在服裝公司收銀，那時(shí)還有‘接班’一說(shuō)，我是接我父親的班，他就一直在那工作。1999年，我上班時(shí)暈倒了，檢查出了高血壓和腦血栓。那時(shí)家里婆婆歲數(shù)大、孩子小，我身體又不太好，我和丈夫就商量我不上班了，在家照顧家人。這樣的話，公司不給工資，但是負(fù)責(zé)保險(xiǎn)。但是到了2003年的時(shí)候，單位裁員，45歲以下的都回來(lái)了，我那陣也被買斷了，一共就給了3.5萬(wàn)。但我丈夫有工作，家里也不緊張?？傻湶粏涡?，2005丈夫病了，不光花了很多錢，這種病還治不好，被鑒定為2級(jí)中度肢體殘疾。居委會(huì)知道我家的困難后，主動(dòng)聯(lián)系我們，讓我們申請(qǐng)低保。我挺感激的，在我們最困難的時(shí)候，拉了我們一把，不光每月的幾百元錢，孩子的學(xué)費(fèi)，逢年過(guò)節(jié)也會(huì)發(fā)東西，還有鄰居們都很照顧我們，我覺(jué)得政府做得特別好?！?/p>

二、城市低保制度的負(fù)功能

中國(guó)城市低保制度作為一項(xiàng)“花小錢辦大事”的利國(guó)利民的制度，在政策設(shè)計(jì)以及實(shí)施過(guò)程中同樣帶來(lái)了一些負(fù)面效應(yīng)。從國(guó)家層面看，缺乏細(xì)分、眉毛胡子一把抓的制度設(shè)計(jì)容易造成福利依賴；從社會(huì)層面看，低保對(duì)象符號(hào)化引發(fā)的階層壁壘和貧富差距拉大帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壁壘削弱著家庭關(guān)系、鄰里關(guān)系等非正式的社會(huì)支持。

（一）造成低收入群體的福利依賴

福利依賴是長(zhǎng)期困擾福利國(guó)家的頑疾，盡管我國(guó)并不是高福利國(guó)家，但在城市低保制度的執(zhí)行中，也發(fā)現(xiàn)了福利依賴的影子。這種福利依賴是低保群體迫于生活壓力，為獲取收益的最大化，而采取的一種介于制度與非制度之間的技術(shù)選擇，并非出于逃避勞動(dòng)的主觀意愿，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

第一，以家庭收入作為準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，可能把窮人帶進(jìn)“貧困陷阱”。貧困家庭差額享受低保金，收入的增加意味著福利的減少，即受助家庭收入增長(zhǎng)10元錢，就意味著他們將少得到10元錢的救助金，相當(dāng)于100%的邊際稅率。盡管2006年北京市已經(jīng)把邊際稅率降低為70%，但這還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?！叭绻袆趧?dòng)能力的低保人員找到了330元以下的工作，那么這330元作為就業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，低保金額并不會(huì)產(chǎn)生變化。但是如果找到的工作高于330元，那么就會(huì)按照70%的邊際稅率，低保金進(jìn)行相應(yīng)的遞減。例如我們街道的A先生，他一家三口都沒(méi)有工作，那么按照現(xiàn)有的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)410元，那么家庭收入就是410×3=1230元，如果A先生找到一份月收入330元以下的工作，那么這份工資收入算作是就業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，A先生家的家庭收入就從1230元漲到1230+330=1560元。但是如果A先生找到了一份高于330元的工作，高出部分的70%就要從低保金中扣除，收入增長(zhǎng)的空間極為有限。”

第二，城市低保制度中就業(yè)服務(wù)以及激勵(lì)措施難以發(fā)揮作用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有勞動(dòng)能力的人或是不就業(yè)，或是就業(yè)但隱瞞收入。政府制定政策有個(gè)前提假設(shè)，假設(shè)如果人們可以養(yǎng)活自己的話，就絕不會(huì)接受政府資助，不過(guò)現(xiàn)實(shí)卻不是這樣。從這個(gè)意義上講，城市低保制度非但不鼓勵(lì)低保對(duì)象再就業(yè)、反而破壞了他們?cè)鍪盏姆e極性?！拔覀儾皇遣幌牍ぷ鳎墒窍裎覀冞@個(gè)年紀(jì)、沒(méi)什么技能。重體力活肯定干不了，要是累病了，掙的錢還不夠看病呢。簡(jiǎn)單的工作工資又太低。你說(shuō)找個(gè)600元、800元的工作，低保就享受不了。其實(shí)到手的錢還不是差不多?！绷硗?，街道中負(fù)責(zé)就業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)介紹的社保所與負(fù)責(zé)低保工作的民政科屬不同部門，不利于低保人員培訓(xùn)再就業(yè)工作的開展，導(dǎo)致了職業(yè)培訓(xùn)不適用、介紹工作不匹配、就業(yè)激勵(lì)措施力度不夠等眾多問(wèn)題。

第三，教育、醫(yī)療、住房、養(yǎng)老甚至北方地區(qū)的取暖等費(fèi)用逐漸都被納入到了城市低保體系當(dāng)中。換言之，人們只要具備低保資格，就可以享受到政策規(guī)定的各方面的資源，形成了“一有皆有，一失全失”的局面，一旦失去“窮人”資格，不只是損失了每個(gè)月的低保金，還損失其他附加的各種補(bǔ)貼和給付，為此還有人不惜辦理假離婚?！拔也辉敢馔顺龅捅?，我沒(méi)有上過(guò)社會(huì)保險(xiǎn)，現(xiàn)在都50歲了，如果沒(méi)有低保，我退休金、醫(yī)保都成問(wèn)題，雖然現(xiàn)在有政策說(shuō)可以一次性補(bǔ)交社會(huì)保險(xiǎn)金，但是一下子拿好幾萬(wàn)塊錢，承受不起，我估計(jì)我就是得吃一輩子低保金了?！笔杖肼愿哂诘捅?biāo)準(zhǔn)的“邊緣戶”非常容易陷入貧困，但無(wú)法從社會(huì)救助中受益，作為潛在貧困者，他們要么讓自己的收入確實(shí)低于保障線，要么冒著道德風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行收入的欺報(bào)、瞞報(bào)，這些現(xiàn)象與低保制度自食其力、治本脫貧的設(shè)計(jì)初衷背道而馳。

（二）削弱非正式社會(huì)支持

低保對(duì)象符號(hào)化引發(fā)的階層壁壘和貧富差距拉大帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壁壘削弱著家庭關(guān)系、鄰里關(guān)系等非正式的社會(huì)支持。原有的社會(huì)支持在生活中面臨一定的社會(huì)排斥與自我排斥。低保群體在享受政策眷顧的同時(shí)，也必須維持貧困的生活方式，否則將因生活“奢侈”而被取消救助資格。正如齊美爾的經(jīng)典描述：貧困者接受扶助以后就已經(jīng)不是普通的市民了，因?yàn)樗麄儾挥媒欢?，他們的市民?quán)會(huì)受到限制，貧困者在社會(huì)的里面又同時(shí)在社會(huì)的外面。

一是低保對(duì)象符號(hào)化引發(fā)階層壁壘。進(jìn)入城市低保制度有諸多程序，各地為便于群眾監(jiān)督，都普遍采用在社區(qū)內(nèi)張榜公示、鄰里訪問(wèn)的方法，提高低保對(duì)象知名度，接受來(lái)自政府和社區(qū)內(nèi)正式與非正式的監(jiān)督。勞動(dòng)年齡內(nèi)有勞動(dòng)能力但尚未就業(yè)的城市居民，在享受低保待遇期間要參加所在居民委員會(huì)組織的半強(qiáng)制性的公益勞動(dòng)，這些措施一方面使得低保人員自身產(chǎn)生自卑情緒，主動(dòng)遠(yuǎn)離其他人員，相應(yīng)的自我排斥與社會(huì)排斥隨之產(chǎn)生。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄰里關(guān)系融洽的低保家庭只有12%，在社會(huì)交往中容易自卑?！拔覀兤綍r(shí)很少出門，我得上班，下班就是看孩子。他就在家待著，有時(shí)候去小區(qū)里的發(fā)小那轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！薄昂袜従右?jiàn)了，就是點(diǎn)個(gè)頭，沒(méi)什么可聊的，我也不愛(ài)串門，地方都不大，再說(shuō)人家多好，多干凈啊?！?/p>

二是貧富差距拉大削弱家庭關(guān)系。除了鄰里，家庭是人們獲得社會(huì)支持最基本的社會(huì)單位。林耀華指出家庭是這樣一種生活圈子，是圍繞著一個(gè)由習(xí)俗、責(zé)任、感情和欲望所精心平衡的人編織的強(qiáng)有力的網(wǎng)。抽掉家庭的一員、扯斷他同其他人、其他人同他維系在一起的紐帶，家庭便面臨危機(jī)[1]。經(jīng)濟(jì)上的貧困往往導(dǎo)致家庭關(guān)系失和甚至破裂，使貧困家庭更加缺乏社會(huì)資本，形成一個(gè)互為因果的惡性循環(huán)?！拔液臀覌屢粔K過(guò)，要不然真是不夠，你想我就600塊錢，還得交保險(xiǎn)，我媳婦也就300多，低保那幾百，加在一起也不夠。孩子小，上學(xué)要花錢，雖然學(xué)費(fèi)免了，但是咱們窮也不能窮著孩子，該買的書，報(bào)的班也都給她花。家里煤水電都是我媽交，我們就是偶爾買點(diǎn)菜。說(shuō)句不好聽的，真的就是吃我老媽呢。”低保人員自身經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，很少出席親友婚喪嫁娶等需要出錢的社交活動(dòng)?！捌綍r(shí)不去，挺遠(yuǎn)的，想起來(lái)就打個(gè)電話，我們沒(méi)有錢，錢只夠吃喝的。親戚婚喪嫁娶我們很少去，生病了也就是空手看看。”低保家庭還容易出現(xiàn)財(cái)產(chǎn)繼承不公，相對(duì)富裕的親戚對(duì)自己看不起或關(guān)鍵時(shí)候親戚不幫忙等。“我都有離婚的想法，真的，他媽欺負(fù)人。你說(shuō)我們家這種情況，不幫忙也就得了，可是還總是找事情，平時(shí)照顧他們都是我們家的事情，可是他父母卻把房子留給了他弟弟，一說(shuō)這個(gè)我就生氣”，“我三叔家里條件好一些，以前經(jīng)常幫我們，可能是不愛(ài)管了吧，我爸這次生病住院都沒(méi)有去看我爸，也好久沒(méi)來(lái)我們家看爺爺了。”

綜上所述，城市低保制度在社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)等層面發(fā)揮著不可替代的重要作用，盡管在其實(shí)施過(guò)程中，存在著一定的福利依賴、困難陷阱以及對(duì)傳統(tǒng)社會(huì)關(guān)系的削弱，但綜合來(lái)看，該項(xiàng)制度的正功能遠(yuǎn)大于負(fù)功能。隨著立法的加強(qiáng)和綜合性救助體系的建立，城市低保制度必將在實(shí)踐中不斷完善，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用。

參考文獻(xiàn)：

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[4]孫立平.現(xiàn)代化與社會(huì)轉(zhuǎn)型[M].北京：北京大學(xué)出版社.2005.

篇4

【關(guān)鍵詞】機(jī)械工程；智能化

機(jī)械行業(yè)在過(guò)去的幾十年里發(fā)揮了極大的作用，人們對(duì)于它的探索從未停止過(guò)，人們像真正的走入機(jī)械行業(yè)，進(jìn)行不斷地挖掘。從科技的角度講，現(xiàn)階段我們處于信息化、智能化的階段，機(jī)械行業(yè)也應(yīng)該向這方面發(fā)展。人們?cè)缫呀?jīng)邁開了探索的步伐，機(jī)械智能化是未來(lái)的大趨勢(shì)，相對(duì)傳統(tǒng)相比較，融入了更多地科學(xué)技術(shù)，操作變得更加的方便。與此同時(shí)，也遇到了很多的阻力，面對(duì)于這些阻力我們要以平常的心態(tài)去面對(duì)，阻力越大，對(duì)于行業(yè)的跨越式發(fā)展越重要，只有把這些問(wèn)題解決了，那么向前更好地發(fā)展。下面這篇文章從很多的角度進(jìn)行了討論，希望能夠?qū)Υ蠹以谶@方面的認(rèn)識(shí)有所幫助。

1、當(dāng)前我國(guó)機(jī)械工程智能化的發(fā)展現(xiàn)狀

第一，我國(guó)機(jī)械工程智能化水平得到有效提升。政府相關(guān)部門的大力扶持，使得人們更加的關(guān)注先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備以及技術(shù)，在智能化方面慢慢的與國(guó)際接軌，與此同時(shí)于我國(guó)的特色相結(jié)合，慢慢的形成了具有中國(guó)特色社的智能化體系。第二，機(jī)械工程智能化成為我國(guó)企業(yè)未來(lái)提升管理水平的重要法寶。各行各業(yè)都得到了很大的發(fā)展，對(duì)于機(jī)械的需求在不斷地增強(qiáng)，市場(chǎng)的大環(huán)境向好的趨勢(shì)發(fā)展，機(jī)械行業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，怎樣能夠獲得企業(yè)的認(rèn)可是當(dāng)前面臨的非常重要的一個(gè)方面，智能化是目前大家公認(rèn)的一個(gè)發(fā)展的方向，想要收到更好的收益，那么就要不斷地不斷地提升智能化機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量。我國(guó)在機(jī)械工程智能化發(fā)展方面顯然取得了一定的成效，但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)起步較晚，缺乏經(jīng)驗(yàn)。在機(jī)械工程智能化研究中還遇到了很多困難，主要有以下幾點(diǎn)：第一，我國(guó)機(jī)械工程智能化水平存在嚴(yán)重缺陷，這主要是因?yàn)槲覈?guó)的科學(xué)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平相比還有很大差距，這就使得機(jī)械工程的精密度等各方面都有所不足，也直接影響了我國(guó)機(jī)械工程智能化發(fā)展的步伐。第二，信息管理水平還有待提升?，F(xiàn)階段思維操作采用的是模擬人腦，但是初級(jí)階段有很多的方面還是不如人的大腦靈敏與機(jī)制，這樣就要求我們進(jìn)行不斷地研究克服更多地苦難，使其更加的接近我們?nèi)说拇竽X進(jìn)行智能化管理，這將是我們之后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展方向。第三，要不斷更新企業(yè)管理者的思想觀念。很多的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者對(duì)于智能化設(shè)備的認(rèn)識(shí)不夠，很多人認(rèn)為傳統(tǒng)的設(shè)備更加適合工人，改為新的設(shè)備加大成本不投入，以此同時(shí)對(duì)于新的員工還要進(jìn)行培訓(xùn)，這樣使得智能化機(jī)械設(shè)備很難得普及。

2、機(jī)械工程智能化發(fā)展方向

2.1管理智能化。在傳統(tǒng)企業(yè)管理模式中，企業(yè)管理者對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)，在機(jī)械設(shè)備維護(hù)上不夠重視，這就導(dǎo)致企業(yè)機(jī)械設(shè)備的過(guò)度使用或者沒(méi)有達(dá)到使用年限。機(jī)械工程智能化管理是采用了分段式管理模式，這樣的模式能夠起到了很好的溯源，具體的工作能夠很好地具體的到達(dá)每個(gè)負(fù)責(zé)人，在整體的過(guò)程中通過(guò)生產(chǎn)銷售有機(jī)相結(jié)合，生產(chǎn)過(guò)程中能夠及時(shí)的得到市場(chǎng)的反饋問(wèn)題，在生產(chǎn)的過(guò)程中起到了很好的指導(dǎo)作用。這方面的管理在人員方面有很大的降低，對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量得到了很好的保證，監(jiān)控的力度得到了增強(qiáng)。

2.2產(chǎn)品智能化。隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，社會(huì)也在不斷進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求也在逐漸改變，由傳統(tǒng)的實(shí)用化轉(zhuǎn)向個(gè)性化、多樣化、智能化。設(shè)備的關(guān)注的方面很多，對(duì)于功能與質(zhì)量方面是必然的，與此同時(shí)對(duì)于設(shè)備的外貌以及質(zhì)量也是非常的關(guān)注。對(duì)于某些數(shù)據(jù)要有自行分析處理功能，這樣能夠更好地調(diào)控。

2.3性能發(fā)展方向。2.3.1高速高精度高效化。由于采用了高速CPU芯片、多CPU控制系統(tǒng)、RISC芯片，以及帶高分辨率絕對(duì)式檢測(cè)元件的交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，此外，采取能有效改善機(jī)床動(dòng)、靜態(tài)特性等的措施，大大提高了機(jī)床的高速高精高效化。2.3.2工藝復(fù)合性和多軸化。復(fù)合加工正朝著多軸、多系列控制功能的方向發(fā)展。在機(jī)床換刀、轉(zhuǎn)臺(tái)等工藝實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中呈現(xiàn)一步到位的狀態(tài)，這樣減少了中間換刀等工序，使得操作變得簡(jiǎn)單化，不再像以前那么復(fù)雜，大大的節(jié)約了時(shí)間，將是之后發(fā)展的一個(gè)重要的方向。2.3.3實(shí)時(shí)智能化?，F(xiàn)代機(jī)械的智能化與傳統(tǒng)的智能化概念有著本質(zhì)區(qū)別，之前的智能化是指通過(guò)人工調(diào)控來(lái)實(shí)現(xiàn)任務(wù)的自動(dòng)調(diào)度與分配，并保證完成任務(wù)。但是現(xiàn)代的機(jī)械智能化則是指使機(jī)械按照人類的行為實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和自作，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)智能化。

3、加強(qiáng)人員培訓(xùn)

對(duì)于機(jī)械大家都是非常的了解，對(duì)于智能化機(jī)械生產(chǎn)來(lái)講人們了解的就不是很多了，對(duì)于這方面的生產(chǎn)工作人員來(lái)講了解的不是多。在長(zhǎng)期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，科研人才非常的匱乏，為了更好地占領(lǐng)市場(chǎng)，很多的企業(yè)不按照正常的競(jìng)爭(zhēng)渠道進(jìn)行人才的招聘，但是又非常的容易被下一家挖走，十分的不利于企業(yè)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。這樣的狀況使得很多的企業(yè)面臨困境。一些企業(yè)已經(jīng)找到了很好的解決方案，對(duì)于基層的員工進(jìn)行專業(yè)課的授課，使其進(jìn)行充電，對(duì)于優(yōu)秀的學(xué)員進(jìn)行進(jìn)一步的選拔，作為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。針對(duì)于選拔的學(xué)員進(jìn)行深造學(xué)習(xí)，目的就是日后成為企業(yè)的骨干員工。作為企業(yè)一定要加大獎(jiǎng)懲力度，這樣能夠更好地調(diào)動(dòng)員工們的積極性，針對(duì)于長(zhǎng)期成績(jī)不合格的進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，針對(duì)于一直有意的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。組織一些與其他企業(yè)的交流活動(dòng)，這樣能夠更好的增加大家的閱歷。人才在未來(lái)的發(fā)展中非常的重要，現(xiàn)階段的儲(chǔ)備就是為了明天能夠更好地?fù)碛惺袌?chǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展我們的社會(huì)發(fā)生了天翻地覆的變化，經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)科技的不斷地發(fā)展，科技也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的前行，發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械就要跟緊時(shí)代的步伐，與時(shí)俱進(jìn)，這有這樣才能夠更好地面臨發(fā)展。上文針對(duì)于機(jī)械智能化進(jìn)行了深入的探討，針對(duì)于目前的狀態(tài)，發(fā)展前景，以及遇到的問(wèn)題，使得我們認(rèn)識(shí)的更加的清晰。發(fā)展的大趨勢(shì)是好的，遇到問(wèn)題是正常的，但是只要沿著當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)走下去在不久的將來(lái)一定會(huì)去的更大的進(jìn)步。

篇5

關(guān)鍵詞：住宅建筑；智能化；問(wèn)題；創(chuàng)新發(fā)展

中圖分類號(hào)：TS958 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

智能住宅從根本上來(lái)說(shuō)是智能建筑的其中的一種，它將建筑、設(shè)備、實(shí)際運(yùn)行以及管理等因素進(jìn)行綜合管理，將其多功能、高效益和高舒適性盡可能的發(fā)揮其最大優(yōu)點(diǎn)以此來(lái)形成最佳住宅建筑及運(yùn)營(yíng)模式。它與智能的寫字樓、商務(wù)中心有所不同，它是將高科技成果及先進(jìn)的設(shè)備、理念、運(yùn)行模式及住宅建筑（區(qū)）集中進(jìn)行設(shè)計(jì)，以此呈現(xiàn)給用戶一種舒適、簡(jiǎn)潔、友好的居住模式。人們對(duì)智能化住宅的需求以及智能化建筑技術(shù)的組成、轉(zhuǎn)變和發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)過(guò)程，大致分為電器化、自動(dòng)化、智能化，這些過(guò)程在一定時(shí)間內(nèi)是同時(shí)存在、相互交替發(fā)展的。

1智能化技術(shù)在住宅建筑中的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)與通信自動(dòng)化

智能住宅的智能化是從小區(qū)設(shè)備自動(dòng)化開始的，住宅設(shè)備自動(dòng)化是以計(jì)算機(jī)控制、管理為核心，對(duì)空調(diào)、水、電、煤氣、火、天然氣、電梯等設(shè)備檢測(cè)，以節(jié)約能源、減少經(jīng)濟(jì)上的開支、和增加便捷度為目標(biāo)，來(lái)進(jìn)行一體化的檢測(cè)和調(diào)控。衛(wèi)星和網(wǎng)絡(luò)電視是與外界溝通的關(guān)鍵，是取得消息的關(guān)鍵途徑，是增加信息流通的重要手段。該系統(tǒng)如電話、傳真、可視電話、計(jì)算機(jī)等，可實(shí)現(xiàn)高速信息傳輸和信息交換及電子郵件，確保住宅內(nèi)數(shù)字、文字、聲音、圖形、圖像和電視信息的高速流通，與住宅小區(qū)、市內(nèi)、國(guó)內(nèi)和國(guó)外等有關(guān)部門實(shí)現(xiàn)信息交換和資源共享。

1.2緊急情況求助系統(tǒng)

緊急情況控制系統(tǒng)是指在出入口時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾砜刂啤?duì)住宅管理極為重要的內(nèi)容大致是確保住宅、住戶的安全。在生活中，每個(gè)人都會(huì)出現(xiàn)某些意想不到的求助情況，在室內(nèi)應(yīng)當(dāng)安裝紅外報(bào)警探測(cè)器、煙感探測(cè)器、可燃?xì)怏w泄露報(bào)警探測(cè)器以及緊急按鈕裝置等。當(dāng)住戶家中無(wú)人時(shí)，能夠?qū)⒓彝?nèi)的防盜報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置為防止?fàn)顟B(tài)，而竊賊闖入時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)并向小區(qū)安防中心報(bào)警。而當(dāng)室內(nèi)的煤氣、煙霧超過(guò)正常指標(biāo)時(shí)，可燃?xì)怏w泄露報(bào)警探測(cè)器、煙感探測(cè)器就會(huì)及時(shí)發(fā)出信號(hào)，告知管理中心，并能夠及時(shí)采取措施。因此，當(dāng)家中有老人或孩子生病或者其它緊急情況發(fā)生時(shí)，就可以通過(guò)緊急按鈕向管理中心求助。

1.3停車場(chǎng)遠(yuǎn)距離感應(yīng)系統(tǒng)

該系統(tǒng)運(yùn)用于管理停車場(chǎng)的進(jìn)出車輛，這一項(xiàng)目采用遠(yuǎn)距離感應(yīng)式ID卡技術(shù)和電腦技術(shù)，功能主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一是遠(yuǎn)距離讀取卡片信息，在以往的過(guò)程中，用戶進(jìn)出小區(qū)需要開窗伸手接受卡片，極為不方便，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用到小區(qū)中后，在車輛駛近道閘時(shí)，附著在汽車前方的配套設(shè)施就會(huì)做出反映并讀取卡片用戶的信息，欄桿可自動(dòng)升降，電腦也能準(zhǔn)確記錄相關(guān)車輛的出入停車場(chǎng)時(shí)間。第二是結(jié)合電腦進(jìn)行管理。每個(gè)用戶車輛的相關(guān)資料儲(chǔ)存在電腦中，不管是車牌號(hào)碼、車體形狀、車身顏色、車輛正面清晰照片、車主電話、姓名、單位以及住址等都能準(zhǔn)確記錄在案。在車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，所有的備案信息都會(huì)出現(xiàn)在電腦上，為小區(qū)物業(yè)的監(jiān)管工作提供了極大的方便，同時(shí)還能有效的防盜。

1.4智能建筑施工人才相對(duì)缺乏

在智能建筑發(fā)展中，我國(guó)對(duì)于智能建筑工程的規(guī)劃以及設(shè)計(jì)水平，還有施工隊(duì)伍技術(shù)能力還有待提高。當(dāng)前沒(méi)有智能建筑相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，找不到較高素質(zhì)的高水平施工的隊(duì)伍，再加上與智能建筑相關(guān)的專業(yè)工程師人才的缺乏，智能建筑施工過(guò)程中的質(zhì)量難以保證。由于未經(jīng)過(guò)專業(yè)的智能建筑工程師以及設(shè)計(jì)師的工作指導(dǎo)，智能建筑的建設(shè)以及規(guī)劃完全由建設(shè)商的要求來(lái)決定，設(shè)計(jì)的方案也沒(méi)有考慮到智能建筑整體的全面和長(zhǎng)遠(yuǎn)性，所以智能建筑的質(zhì)量很難有所保證。智能建筑工程的施工人員很多都是按照傳統(tǒng)建筑技術(shù)來(lái)施工，由于未經(jīng)過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)，根本不了解整個(gè)智能建筑的系統(tǒng)，所以智能建筑的發(fā)展與建設(shè)并不順利。

2住宅建筑智能化發(fā)展趨勢(shì)

2.1高科技家電普遍化

在科學(xué)技術(shù)的導(dǎo)向下，家用電器的新產(chǎn)品必然會(huì)具有信息集成化這一特點(diǎn)。家用電器廠商們通過(guò)將功能不斷強(qiáng)大的微電腦芯片植入產(chǎn)品來(lái)提高家用電器的自動(dòng)化水平，完善功能。而且隨著嵌入式操作系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化，信息家電的產(chǎn)品種類會(huì)越來(lái)越多，功能會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大，集成度會(huì)越來(lái)越高。將來(lái)的家用電腦將不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的信息處理和存儲(chǔ)設(shè)備，它可能會(huì)集數(shù)字電視、音響、可視電話等功能于一身，成為名副其實(shí)的家庭信息終端設(shè)備，互動(dòng)電視、VOD點(diǎn)播、上網(wǎng)沖浪等都將成為基本功能。目前很多公司已經(jīng)把信息家電列為下一步的重點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃，比如微軟（Microsoft）的“.net”計(jì)劃，聯(lián)想（Legend）的“.home”計(jì)劃，目的就是要將傳統(tǒng)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)向信息家電行業(yè)轉(zhuǎn)變，因?yàn)檫@里蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。

2.2家庭INTERNET和住宅智能化控制系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用

家庭綜合網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)是住宅智能和信息產(chǎn)品不斷完善和投入實(shí)際應(yīng)用的必然結(jié)果。因?yàn)樗兄悄墚a(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)都有賴于信息的傳遞，傳輸介質(zhì)必不可少，而目前國(guó)內(nèi)的發(fā)展還非常的不完善，沒(méi)有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，各種技術(shù)和協(xié)議互不兼容，致使住宅內(nèi)的布線網(wǎng)絡(luò)紛繁雜亂，不僅增加了投資，造成不必要的浪費(fèi)，管理和維修也在一定程度上增加了難度。統(tǒng)一協(xié)議、統(tǒng)一介質(zhì)的家庭綜合網(wǎng)絡(luò)會(huì)從根本上解決這些問(wèn)題，是可以預(yù)見(jiàn)的發(fā)展趨勢(shì)。統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)必然要求統(tǒng)一的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)功能完善、可操作性好、利用價(jià)值高的住宅智能化控制，相信隨著信息家電的普及和家庭網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，住宅自動(dòng)化控制系統(tǒng)將越來(lái)越成熟。

2.3物業(yè)管理愈加智能化

想要物業(yè)公司和開發(fā)商以及業(yè)主的擁有利益雙贏，就需要把物業(yè)管理系統(tǒng)與多樣化的智能化系統(tǒng)相結(jié)合起來(lái)。使住戶得到最大程度上的便利和滿意，其住戶不管在任何位置，都能夠?qū)ψ≌M(jìn)行綜合性的遠(yuǎn)程管理，但對(duì)于物業(yè)公司而言，大大降低了工作管理的成本。

2.4加強(qiáng)對(duì)智能建筑相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)

當(dāng)前，我國(guó)急需智能建筑相關(guān)的技術(shù)人才，無(wú)論是智能建筑的設(shè)計(jì)人員，還是進(jìn)行工程施工的工作人員的技術(shù)還有素質(zhì)都還有待進(jìn)一步的提高。也只有培養(yǎng)更多的高素質(zhì)的智能建筑的相關(guān)技術(shù)人才，才能夠有能力與國(guó)外的品牌競(jìng)爭(zhēng)，使國(guó)內(nèi)的建筑行業(yè)抓住發(fā)展的機(jī)遇。智能建筑的管理以及施工人員，要進(jìn)行必要的相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)以及實(shí)際操作的考核，提高技術(shù)水平。智能建筑相關(guān)的工作人員要熟悉并掌握智能建筑當(dāng)中各種功能的具體應(yīng)用，設(shè)計(jì)人員要掌握通信技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等各種與智能建筑相關(guān)的技術(shù)才能進(jìn)行更為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，學(xué)習(xí)新的技術(shù)并運(yùn)用到智能建筑當(dāng)中，使智能建筑加強(qiáng)其自動(dòng)化的控制，使設(shè)計(jì)人員自身的理論水平以及技術(shù)能力全面提高。提高智能建筑設(shè)計(jì)人員以及管理人員的水平，可以促進(jìn)智能建筑行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

3結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)如今信息技術(shù)發(fā)展迅猛，體現(xiàn)在各方各面，并提高了社會(huì)的進(jìn)程?！岸喙δ堋?、“智能” 、“高科技”這些詞匯距離人們也不再遙遠(yuǎn)，而是切實(shí)的融合在生活當(dāng)中。智能住宅是各個(gè)學(xué)科融合的產(chǎn)物，藝術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境科學(xué)等其他龐雜的實(shí)際理論運(yùn)用其中。而且智能住宅也符合可持續(xù)發(fā)展原則，我們應(yīng)該相信智能住宅會(huì)成為社會(huì)發(fā)展的必然。

參考文獻(xiàn)

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篇6

[關(guān)鍵詞]能源型城市；低碳經(jīng)濟(jì)；金融支持。

能源型城市是中國(guó)能源和重要礦產(chǎn)資源供應(yīng)的主體，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支柱和先導(dǎo)作用。 但長(zhǎng)期以來(lái)，能源型城市基本上實(shí)施的是能源導(dǎo)向戰(zhàn)略，走以掠奪式開采能源、出售能源加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要路子，致使能源型城市在經(jīng)歷了投入—成長(zhǎng)—成熟的發(fā)展階段后， 出現(xiàn)了資源衰減、結(jié)構(gòu)失衡、經(jīng)濟(jì)危困以及環(huán)境急劇惡化的態(tài)勢(shì)。因此，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)、新要求，能源型城市在為國(guó)家發(fā)展提供能源產(chǎn)品的同時(shí)，也需要轉(zhuǎn)變城市發(fā)展思路，努力尋求科學(xué)發(fā)展的新路子，這已成為能源型城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。 2003 年， 英國(guó)發(fā)表 《我們能源的未來(lái)———?jiǎng)?chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》能源白皮書指出： “低碳經(jīng)濟(jì)”，是以低排放、低消耗、低污染為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，是從傳統(tǒng)高能耗、高物耗、高排放的發(fā)展模式轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展模式的橋梁，是能源技術(shù)創(chuàng)新與制度的創(chuàng)新與發(fā)展觀的改變，因此走低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路線是能源型城市可持續(xù)發(fā)展的重要模式。

在能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程中，資金始終是城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的制約因素之一，而金融支持則對(duì)能源城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)動(dòng)員和引導(dǎo)資金配置起著重要的推動(dòng)作用。

一、能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然性。

隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的增長(zhǎng)，煤炭、石油、天然氣等大量燃料的消耗，導(dǎo)致全球變暖，氣候惡化，引起了世界范圍的廣泛關(guān)注。在此背景下，“低碳經(jīng)濟(jì)”的概念應(yīng)運(yùn)而生。 所謂低碳經(jīng)濟(jì)就是指在市場(chǎng)機(jī)制優(yōu)化資源配置的作用下，運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等多種手段，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)，最大限度地減少溫室氣體排放，是一種經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

能源型城市的支柱產(chǎn)業(yè)是資源開發(fā)類產(chǎn)業(yè)，這類產(chǎn)業(yè)具有高污染、高排放的產(chǎn)業(yè)特征，并且對(duì)城市自然景觀和環(huán)境有著十分嚴(yán)重的影響。 因此，能源型城市面臨的環(huán)境保護(hù)方面的壓力遠(yuǎn)比其他城市大，尋找接替的支柱產(chǎn)業(yè)、進(jìn)行城市環(huán)境綜合整治已成為能源型城市面臨的十分突出的問(wèn)題。但在我國(guó)著力推進(jìn)“新型工業(yè)化”的進(jìn)程中，能源型城市既要承擔(dān)著保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源供應(yīng)的重?fù)?dān)，還要堅(jiān)持城市自身的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)還面臨資源有限性、稀缺性帶來(lái)的資源壓力與空間有限的環(huán)境承載壓力，因此需要尋求能源型城市獨(dú)特的并符合國(guó)際和國(guó)家發(fā)展目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展路徑，扭轉(zhuǎn)能源型城市原有的“高投入、高耗能、高污染和低產(chǎn)出”發(fā)展的不利局面，尋求以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)、發(fā)展新能源與再生資源產(chǎn)業(yè)、修復(fù)環(huán)境、滿足環(huán)保需求為核心的發(fā)展路徑。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式無(wú)疑是能源型城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)發(fā)展模式。

二、能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)需求金融支持的必要性。

依據(jù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)中的索羅模型 Q=Q（K，L，T），決定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)（Q）的三個(gè)要素分別是資本（K）、勞動(dòng)（L）和技術(shù)進(jìn)步（T），能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)也需要由這三個(gè)要素來(lái)推動(dòng)，而在推動(dòng)能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制中，資本（K）不僅是核心動(dòng)力，更是源動(dòng)力。 首先，能源型城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是需要通過(guò)勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)勞動(dòng)力的知識(shí)和技能都有較高要求， 而勞動(dòng)者能力的提高，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為知識(shí)型勞動(dòng)力，必須有大量的資本投入。 其次，科學(xué)技術(shù)決定生產(chǎn)力水平，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新無(wú)論是在研發(fā)階段，還是在推廣和轉(zhuǎn)化階段都需要大量的資本投入。 因此，勞動(dòng)與技術(shù)對(duì)能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)都必須以資本投入為前提。 并且，這三個(gè)要素之間以及各要素與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間具有相互作用，能源型城市的可持續(xù)發(fā)展對(duì)勞動(dòng)力要求會(huì)隨著城市的發(fā)展和就業(yè)量的增加而不斷擴(kuò)大，城市人均收入將不斷提高，這將帶來(lái)資本積累的增加；資本的增加會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大低碳產(chǎn)業(yè)的投資，帶動(dòng)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展又會(huì)進(jìn)一步提高城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，加大能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的資本投入。 能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的投資還具有溢出效應(yīng)，即能源型城市能夠從低碳產(chǎn)業(yè)的投資與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中受益，獲得可持續(xù)發(fā)展，而城市的可持續(xù)發(fā)展會(huì)反過(guò)來(lái)更進(jìn)一步帶動(dòng)和促進(jìn)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 因此，金融支持是能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心與初始的推動(dòng)力。

基于能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的低耗能、低排放、低污染的要求，今后無(wú)論是低碳技術(shù)的創(chuàng)新還是能源型城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，都需要相應(yīng)的金融來(lái)支持，依靠金融手段和金融創(chuàng)新引導(dǎo)城市發(fā)展與轉(zhuǎn)型的投資取向，進(jìn)而就會(huì)影響整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)取向和市場(chǎng)行為，促進(jìn)能源型城市供給與需求結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，在資金上支持開發(fā)新興產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等，形成有利于節(jié)約資源、降低消耗、增加效益、改善環(huán)境的低碳金融增長(zhǎng)模式，達(dá)到有效實(shí)施產(chǎn)業(yè)政策、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目的，推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展，加速能源型城市的轉(zhuǎn)型。

三、金融支持路徑分析。

能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要強(qiáng)有力的金融支持，能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)金融支持有著更加嚴(yán)格的資本籌集要求、金融工具創(chuàng)新要求、金融環(huán)境改善要求、銀企合作要求與金融政策扶持要求，金融支持主要著眼于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的各種金融制度安排和金融交易活動(dòng)，為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供資金保障和增長(zhǎng)動(dòng)力。 因此需要建立與之相適應(yīng)的低碳金融支持體系，全方位滿足能源城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融需求。

（一）金融資本的籌集。

為能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)籌集所需資金，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)、低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)能源型城市的可持續(xù)發(fā)展，主要有直接籌資與間接籌資兩種途徑：

直接籌資就是為支持新能源與低碳產(chǎn)業(yè)通過(guò)證券市場(chǎng)進(jìn)行融資， 為了鼓勵(lì)能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的轉(zhuǎn)型，證券監(jiān)督管理部門應(yīng)制定相關(guān)的政策，優(yōu)先支持符合發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)要求的企業(yè)上市融資，在同等條件下優(yōu)先核準(zhǔn)其公開發(fā)行股票和上市，支持符合發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)要求的上市公司增發(fā)新股和配股；鼓勵(lì)和支持在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面具有突出優(yōu)勢(shì)的企業(yè)利用股權(quán)轉(zhuǎn)讓實(shí)現(xiàn)企業(yè)的并購(gòu)與重組， 優(yōu)化資源配置， 加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，促進(jìn)能源型城市的轉(zhuǎn)型。

間接籌資主要指通過(guò)金融機(jī)構(gòu)提供的信貸服務(wù)來(lái)滿足資金需求，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造、開發(fā)低碳技術(shù)、推廣高效節(jié)能技術(shù)、積極發(fā)展新能源和可再生能源的企業(yè)提供傾斜信貸。嚴(yán)控對(duì)高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)進(jìn)行信貸投放，通過(guò)對(duì)低碳項(xiàng)目的信貸傾斜政策以及對(duì)高碳項(xiàng)目的信貸限制政策，達(dá)到金融資本向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)流動(dòng)的有效引導(dǎo)， 從源頭上推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，支持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)?，F(xiàn)階段，我國(guó)各銀行都相繼推出了基于 CDM（清潔開發(fā)機(jī)制）的節(jié)能減排融資項(xiàng)目與針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的金融解決方案，希望這些項(xiàng)目與方案的推廣，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 間接籌資還可以通過(guò)發(fā)行債券、 中期票據(jù)等方式融資，積極支持金融機(jī)構(gòu)發(fā)行“低碳金融債券”籌措資金，優(yōu)先核準(zhǔn)符合發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)能源型城市轉(zhuǎn)型要求的企業(yè)和建設(shè)項(xiàng)目發(fā)行債券，優(yōu)化收益率曲線結(jié)構(gòu)，為低碳經(jīng)濟(jì)類項(xiàng)目融通資金。

（二）金融工具的創(chuàng)新。

2006 年彼得·C·福薩洛 （Peter C.Fusaro）在其《能源與環(huán)境對(duì)沖基金：新投資范式》中指出：金融模型現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了變化， 包括更多的股權(quán)投資、商品交易，開始模糊了投資銀行、風(fēng)險(xiǎn)投資和對(duì)沖基金的業(yè)務(wù)范圍。 可見(jiàn)金融創(chuàng)新的范圍更加廣泛，金融創(chuàng)新就是開發(fā)出各種有利于能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)需求資金進(jìn)行融通的產(chǎn)品。如果未來(lái)在某一經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中存在產(chǎn)生穩(wěn)定而巨大的收益的可能性，而目前在該領(lǐng)域沒(méi)有有效的融資體制進(jìn)行金融支持，那么就將會(huì)創(chuàng)新出可操作的金融工具。 能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的金融創(chuàng)新是以節(jié)能減排、大力支持新能源與再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)能源城市在低碳經(jīng)濟(jì)視閾中的可持續(xù)發(fā)展為主要目的，依托金融資源優(yōu)化配置的市場(chǎng)運(yùn)作，通過(guò)創(chuàng)新低碳金融產(chǎn)品，為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供充足的資金。因此，各類金融機(jī)構(gòu)與投資者應(yīng)該努力提高自己對(duì)能源型城市轉(zhuǎn)型與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，善于捕捉越來(lái)越多的城市轉(zhuǎn)型發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)，創(chuàng)新發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和金融互動(dòng)下的金融工具。

在發(fā)達(dá)國(guó)家圍繞著低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)創(chuàng)新出碳交易貨幣、碳指標(biāo)交易、碳期權(quán)期貨等一系列以碳交易與金融衍生品為支撐的金融工具。 2008 年紐約泛歐交易所推出低碳 100 歐洲指數(shù)，2009 年 12月，標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)級(jí)公司與國(guó)際金融公司（IFC）共同了世界首個(gè)針對(duì)新興市場(chǎng)的碳效評(píng)級(jí)指數(shù)，可以預(yù)測(cè)未來(lái)的世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，將是以低碳為創(chuàng)新性因素，重建國(guó)際貨幣體系，維持國(guó)際金融秩序，調(diào)整全球定價(jià)權(quán)格局。

在我國(guó)， 隨著低碳經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，金融機(jī)構(gòu)也相繼推出一些新的金融工具，中國(guó)銀行與深圳發(fā)展銀行率先推出了與排放權(quán)交易掛鉤的理財(cái)產(chǎn)品。國(guó)家開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)也先后出臺(tái)各種針對(duì)清潔技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目的節(jié)能服務(wù)商模式、金融租賃模式等的創(chuàng)新融資方案。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，相應(yīng)的金融工具的創(chuàng)新與開發(fā)還是相對(duì)比較滯后的，主要因?yàn)榻鹑谑袌?chǎng)的不完善帶來(lái)的金融產(chǎn)品服務(wù)的不發(fā)達(dá)，參與能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度與廣度都比較有限，金融產(chǎn)品創(chuàng)新與政策激勵(lì)不足，缺乏相關(guān)期權(quán)期貨、證券、基金等各種金融工具與服務(wù)的支持， 應(yīng)加強(qiáng)低碳金融產(chǎn)品的培育和開發(fā)，鼓勵(lì)私募基金、社會(huì)捐贈(zèng)資金和國(guó)際援助資金加大對(duì)減排、低碳項(xiàng)目的資金投入，促進(jìn)低碳資本市場(chǎng)投資主體的市場(chǎng)化與規(guī)模化發(fā)展。

（三）金融環(huán)境的改善。

改善金融環(huán)境，建設(shè)和諧、共贏的金融環(huán)境，首先從能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)金融支持的影響和要求看，隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)金融支持的要求已從簡(jiǎn)單的存、貸款等傳統(tǒng)服務(wù)，發(fā)展為投資理財(cái)、資產(chǎn)保值增值、金融創(chuàng)新等綜合性金融服務(wù)。在這種情況下，金融部門要正視能源型城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的真實(shí)水平，提高金融服務(wù)水平，促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，人民生活的改善與低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 其次，從金融業(yè)自身發(fā)展來(lái)看， 面對(duì)促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市轉(zhuǎn)型的重任，也需要建立和保持一個(gè)良好的外部發(fā)展環(huán)境。2004年世界銀行的《全球商業(yè)環(huán)境運(yùn)營(yíng)報(bào)告》中提及的對(duì)銀行等信貸人權(quán)利的保護(hù)程度，是銀行發(fā)放貸款以及外部資金投入的決定性因素。 因此，能源型城市應(yīng)著手建設(shè)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、完善的法制環(huán)境、良好的信用環(huán)境、協(xié)調(diào)的市場(chǎng)環(huán)境和規(guī)范的制度環(huán)境，增強(qiáng)金融部門的綜合實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，形成良好的金融環(huán)境，給予產(chǎn)權(quán)、債權(quán)有效的保護(hù)，才能有持續(xù)的金融支持的保障，使全社會(huì)充分認(rèn)識(shí)到 “金融是經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心”， 確保金融業(yè)安全、有序、高效運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)金融協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)其更好地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

（四）銀企合作的優(yōu)化。

由于能源型城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，粗放的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，經(jīng)濟(jì)底子薄弱等客觀因素直接限制了銀行與企業(yè)之間的合作關(guān)系，因此，能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)應(yīng)該推進(jìn)銀企合作， 加大銀企合作力度，優(yōu)化銀企合作環(huán)境，拓寬銀企合作領(lǐng)域，提升銀企合作成效，深化合作內(nèi)涵，加強(qiáng)擔(dān)保體系建設(shè)，完善銀企合作機(jī)制、金融管理協(xié)調(diào)機(jī)制和金融生態(tài)環(huán)境推進(jìn)機(jī)制，深化金融幫辦服務(wù)，全面提升金融服務(wù)水平，增進(jìn)彼此間的理解和信任，建立良好的銀企合作關(guān)系，促進(jìn)銀企雙方的共同發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)合作。 能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)于銀企合作優(yōu)化的要求主要有：首先金融部門支持低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在切實(shí)防范和化解金融風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，防止惜貸、懼貸，要切實(shí)加大金融對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持力度；其次是銀行與企業(yè)要按照“誠(chéng)實(shí)信用、互惠互利、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、共同發(fā)展”的原則，結(jié)合自身特點(diǎn)，按照發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的總體要求，切實(shí)處理好銀企關(guān)系，建立平等、互利、互信的新型關(guān)系，推進(jìn)銀企合作的長(zhǎng)效機(jī)制。

（五）金融政策的扶持。

能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略，政府的相關(guān)支持必不可少，應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的宏觀調(diào)控政策，為城市轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)提供明確的政策導(dǎo)向，充分發(fā)揮各級(jí)政府在推進(jìn)能源型城市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用。 表現(xiàn)在金融支持上，首先是與財(cái)稅政策、產(chǎn)業(yè)政策等相結(jié)合，在金融政策方面給予相應(yīng)優(yōu)惠，通過(guò)調(diào)整信貸政策、利率政策、準(zhǔn)入政策等一系列優(yōu)惠或限制政策， 對(duì)技術(shù)可行和有市場(chǎng)前景的符合產(chǎn)業(yè)政策方向的項(xiàng)目給予貸款審核、貸款發(fā)放、還款期限、利率等方面的必要優(yōu)惠， 引導(dǎo)資金流向，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)；其次是在資金方面給予大力支持，政府要建立稅收減免、財(cái)政貼息等相應(yīng)的優(yōu)惠， 金融部門應(yīng)緊跟政府引導(dǎo)基金，出臺(tái)對(duì)符合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)信貸投放的配套政策和激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)金融部門積極性，通過(guò)低息貸款、無(wú)息貸款、延長(zhǎng)信貸周期、優(yōu)先貸款等方式投入相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)投資基金，并提供相關(guān)的投資服務(wù)，支持低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)加快做大做強(qiáng)， 推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)。

總之，在發(fā)展能源型城市低碳經(jīng)濟(jì)這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程中，金融支持必然在引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)、自覺(jué)地朝著低碳經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展方面起著不可替代的作用，因此應(yīng)充分發(fā)揮金融業(yè)的優(yōu)勢(shì)，建立健全與之相適應(yīng)的低碳金融支持體系，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充足的金融支持，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。

參 考 文 獻(xiàn)。

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[2]陳柳欽。低碳經(jīng)濟(jì)的金融支持研究[J].金融發(fā)展研究，2010，（7）。

篇7

關(guān)鍵詞：智能化；垃圾桶；垃圾處理；節(jié)能

我國(guó)人口的快速增長(zhǎng)和人民日益提高的生活質(zhì)量，導(dǎo)致的負(fù)面影響之一就是垃圾的增長(zhǎng)速率也在逐年上升。據(jù)2014報(bào)道，我國(guó)約2/3的城市處于垃圾包圍之中，其中1/4已無(wú)填埋堆放場(chǎng)地。據(jù)2016年統(tǒng)計(jì)，全世界垃圾年均增長(zhǎng)速度為8.42%，而中國(guó)垃圾增長(zhǎng)率達(dá)到10%以上。全世界每年產(chǎn)生4.9億噸垃圾，僅中國(guó)每年就產(chǎn)生近1.5億噸城市垃圾。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)生活垃圾清運(yùn)量將達(dá)到2.15億噸，由此可見(jiàn)我們面臨著嚴(yán)峻的垃圾處理形勢(shì)。垃圾的處理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，為了解決傳統(tǒng)垃圾桶存在的不足，實(shí)現(xiàn)垃圾處理的高效化、便捷化、低成本化，智能垃圾桶應(yīng)勢(shì)而生。隨著世界經(jīng)濟(jì)的逐步變遷，人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，同時(shí)人們對(duì)于整潔的生存環(huán)境和對(duì)高質(zhì)量生活品質(zhì)的不斷渴求，現(xiàn)今的垃圾桶，更是融環(huán)保與科技于一體。垃圾桶的智能化發(fā)展與世界文明發(fā)展密切相關(guān)。垃圾桶有公用式、家用式、醫(yī)用式之分。由于家用式和醫(yī)用式的垃圾桶應(yīng)用范圍較窄，功能要求較低，所以我們主要以公用式智能垃圾桶的改進(jìn)歷程和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究。

一、公用式垃圾桶的改進(jìn)歷程

垃圾桶是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡纳畋匦杵?，無(wú)論在什么時(shí)候什么地點(diǎn)，它都是一個(gè)必然的存在，只會(huì)日益進(jìn)步而不會(huì)被淘汰。從最簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)單式垃圾桶到現(xiàn)在功能越來(lái)越全面的智能型垃圾桶，垃圾桶完成了屬于它的完美蛻變。

1.七八十年代的簡(jiǎn)單式垃圾桶。這類垃圾桶無(wú)論是在形狀、材料，還是功能上，都比較單一，同時(shí)也是目前人們運(yùn)用最廣泛的垃圾桶。其中最早的垃圾桶，便是土坑型垃圾桶，其僅僅被人們作為一個(gè)能裝納垃圾的容器。隨著人們對(duì)生活質(zhì)量的關(guān)注，人們開始追求更加美觀、運(yùn)用更加便捷的垃圾桶，于是對(duì)傳統(tǒng)垃圾桶進(jìn)行了簡(jiǎn)單加工，逐漸出現(xiàn)了翻蓋型、踩腳型、可翻轉(zhuǎn)型垃圾桶。翻蓋型垃圾桶是在傳統(tǒng)型（即土坑型）的基礎(chǔ)上為其添加蓋子，蓋住桶內(nèi)垃圾。這種垃圾桶起到了遮蓋垃圾、阻隔臭味的作用，能在一定程度上美化城市。翻蓋性垃圾桶是在傳統(tǒng)型上進(jìn)行了一個(gè)外觀改造，而踩腳型和可翻轉(zhuǎn)型垃圾桶則是對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單人工技術(shù)改造。后兩者著重解決垃圾的投入和倒出過(guò)程，節(jié)省了人們的體力，為人們帶來(lái)了便捷。九十年代初期簡(jiǎn)單分類垃圾桶的出現(xiàn)，讓我國(guó)人民開始意識(shí)到了環(huán)保的重要性。這種垃圾桶由傳統(tǒng)的一桶一體變化為多桶一體，可回收垃圾箱的設(shè)置為有回收價(jià)值的垃圾提供了循環(huán)利用的機(jī)會(huì)，提高了資源利用率；針對(duì)廢舊電池格而另有的回收格設(shè)置，更是有效地減少了鉛、汞、鎘等有毒物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。垃圾桶逐漸由傳統(tǒng)向美觀化、便捷化、多功能化發(fā)展。

2.二十一世紀(jì)的節(jié)能性垃圾桶。隨著人們生活水平的提高，垃圾的數(shù)量不斷增多，垃圾桶的作用越來(lái)越大，垃圾桶已經(jīng)成為人們生活的必需品。在國(guó)家綠色政策以及世界環(huán)保事業(yè)的影響下，人們對(duì)于綠色節(jié)能的智能垃圾桶的需求不斷增加，太陽(yáng)能垃圾桶的出現(xiàn)，極大地滿足了人們對(duì)于低碳、環(huán)保的需求。最早的太陽(yáng)能垃圾桶在2006年就出現(xiàn)在紐約街頭，太陽(yáng)能垃圾桶主要是利用太陽(yáng)能發(fā)電，通過(guò)光學(xué)元件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供給給系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，并把多余的電量?jī)?chǔ)存到儲(chǔ)蓄電池中以備不時(shí)之需。除此之外，垃圾桶本身的材料運(yùn)用也發(fā)生了巨大的改變，這種垃圾桶還有夜間照明的功能，垃圾桶本身可貼靜圖廣告或者宣傳，為城市公共形象加分。太陽(yáng)能的利用為智能垃圾桶其他功能的延展奠定了基礎(chǔ)，相比于傳統(tǒng)形式，更環(huán)保、節(jié)能。太陽(yáng)能垃圾桶已經(jīng)有了初代的智能化模型，垃圾桶智能化進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段。

3.二十一世紀(jì)的感應(yīng)性垃圾桶。有蓋垃圾桶是為了改善垃圾惡臭以及防止細(xì)菌肆意傳播等問(wèn)題而設(shè)計(jì)，由于公用垃圾桶長(zhǎng)期暴露于室外，垃圾桶蓋沒(méi)有得到及時(shí)清洗，或垃圾處理不及時(shí)，垃圾桶便失去了密閉空間。此時(shí)，垃圾桶蓋非旦沒(méi)有解決防臭隔菌的作用，反而降低了垃圾桶的使用價(jià)值。于是出現(xiàn)了紅外線、聲控、重量等感應(yīng)功能，以此改善問(wèn)題。紅外線感應(yīng)功能能夠在人的手或物體接近垃圾桶口約15cm時(shí)，垃圾桶自動(dòng)開蓋，等垃圾投入完畢，垃圾桶桶蓋又自動(dòng)關(guān)閉。這種智能垃圾桶解決了用手直接接觸垃圾桶蓋才能扔垃圾的困擾?？墒牵@一垃圾桶在智能化的道路上只能算提升了一步，它仍存在很大的缺憾，其功能比^單一，而且直接開關(guān)蓋這一功能機(jī)械耗損程度較高，以是尚有待改進(jìn)之處。隨著自動(dòng)感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展，垃圾分類也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。美國(guó)匹茲堡創(chuàng)業(yè)公司CleanRobotics研制了一款名為Transhbot的全自動(dòng)分類垃圾桶。Trashbot操縱攝像頭、傳感器、金屬探測(cè)器和馬達(dá)，把垃圾放在精確的位置，減少認(rèn)為性的錯(cuò)誤。Trashbot通過(guò)傳感器檢測(cè)到正要接近的人，然后自動(dòng)打開蓋子，就可以把垃圾扔進(jìn)去了。金屬探測(cè)器和機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)會(huì)分析這個(gè)物體是屬于哪個(gè)類別，是否可回收、是否可掩埋等。待智能系統(tǒng)決定好后，活動(dòng)門系統(tǒng)和傾斜電機(jī)就會(huì)把垃圾放到正確的垃圾桶內(nèi)。這樣，就可以避免因人們的垃圾分類知識(shí)的匱乏和垃圾分類意識(shí)的薄弱而不能很好的對(duì)垃圾進(jìn)行分類了。垃圾桶智能化的發(fā)展逐步邁向自動(dòng)化。

4.當(dāng)下最廣泛的效益性垃圾桶。垃圾桶作為城市中的重要一員，除了要實(shí)現(xiàn)其作為廢棄物的容器的基本職能外，如何實(shí)現(xiàn)其社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，降低制造成本，也必將成為智能化垃圾桶的改進(jìn)趨勢(shì)。就目前的科技水平而言，智能化垃圾桶實(shí)現(xiàn)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益有：（1）提供wifi信號(hào)和USB接口手機(jī)充電，雖然流量費(fèi)用不斷降低，5G時(shí)代也即將到來(lái)，但是垃圾桶作為城市中分布最廣的公物，作為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站仍然是其的發(fā)展趨勢(shì)，這不僅方便了人們的生活，同時(shí)也降低了人們的上網(wǎng)成本，其中的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯而易見(jiàn)；（2）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人流量，為城市交通規(guī)劃提供數(shù)據(jù)；（3）配置LED燈，減少安裝路燈的費(fèi)用，同時(shí)可以為城市夜景添彩；（4）配置LCD顯示屏，LCD顯示屏作為商業(yè)廣告的載體，其中取得的效益是長(zhǎng)期性的，這可以作為智能垃圾桶成本回收的一個(gè)途徑，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，當(dāng)然，LCD顯示屏也可以為大眾服務(wù)，可以滾動(dòng)播出熱點(diǎn)新聞，天氣預(yù)報(bào)，股市行情，公益廣告等有益大眾的信息。配置LCD顯示屏是智能垃圾桶發(fā)展的必然趨勢(shì)。（5）自動(dòng)報(bào)警功能，充當(dāng)人民的“警衛(wèi)員”，為人民服務(wù)。智能垃圾桶向效益化和收益化發(fā)展。

5.新型智能化垃圾桶。垃圾桶的智能化雖已發(fā)展一段時(shí)間，但仍存在許多實(shí)際問(wèn)題等待解決，例如：細(xì)菌堆積、容量有限、污水處理等。地埋式垃圾桶利用安裝在桶身向陽(yáng)位置的太陽(yáng)能電池板供電，配備信息收集、管理和報(bào)告系統(tǒng)，把所屬地區(qū)內(nèi)的所有地埋式垃圾桶的狀況數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，實(shí)時(shí)地傳輸報(bào)送到清運(yùn)控制中心及收運(yùn)人員手機(jī)上，地埋式垃圾箱最大的優(yōu)點(diǎn)是能對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮處理，故能容納平常狀態(tài)五倍的垃圾，地埋式垃圾桶的頂部和底部分別裝有一個(gè)容量傳感器和一個(gè)壓力傳感器，隨著垃圾投入量的增加，兩個(gè)傳感器每間隔一段時(shí)間自動(dòng)感應(yīng)垃圾與容器容量之間的關(guān)系，當(dāng)容器快要裝滿時(shí)，即以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞綄⒑艚行盘?hào)報(bào)送到清運(yùn)控制中心，工作人員檢測(cè)到地埋式垃圾桶不斷發(fā)出的呼叫信號(hào)，為裝有GPS定位系統(tǒng)的垃圾運(yùn)輸車指定一條合理的清運(yùn)路線，并以短信形式通知車輛駕駛員清運(yùn)該垃圾桶。對(duì)于殺菌與污水處理，雖也有研發(fā)相應(yīng)智能垃圾桶，但是卻未取得實(shí)質(zhì)性效果。此時(shí)垃圾桶的智能化發(fā)展的目標(biāo)是逐個(gè)逐個(gè)解決問(wèn)題，達(dá)到全面化發(fā)展。

二、對(duì)智能化垃圾桶在未來(lái)的功能發(fā)展趨勢(shì)之研判

由上所述，公用式垃圾桶的智能化經(jīng)歷了從便捷多功能化、環(huán)保節(jié)能智能化、自動(dòng)化、效益化和收益化的發(fā)展，但離全自動(dòng)和全能性還有一定距離?，F(xiàn)代化的智能型垃圾桶已經(jīng)能夠按照一開始設(shè)定的分類方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分類，便捷、衛(wèi)生、密封性好。但是，現(xiàn)代化的智能型垃圾桶在對(duì)垃圾本身處理這方面，存在著極大的漏洞。同時(shí)，一個(gè)“完美”智能垃圾桶成本必然是極高的，但作為公物，必然面臨一個(gè)安全問(wèn)題。如何保證成本高昂的智能垃圾桶的“人身安全”必然成為智能垃圾桶改進(jìn)中不可忽視的一點(diǎn)。

在這里就公用式智能垃圾桶周圍仍存在許多垃圾問(wèn)題，我們根據(jù)吸塵器和WYEVAR紅外線智能垃圾桶（一種家用式的可吸細(xì)小垃圾）的啟發(fā)，聯(lián)想到公用智能垃圾桶的改進(jìn)也可以增加吸垃圾的功能。根據(jù)目前的調(diào)查顯示，人們因某些主客觀原因，不是總能把垃圾準(zhǔn)確無(wú)誤地扔進(jìn)垃圾桶內(nèi)，垃圾極有可能遺落在垃圾桶周圍。所以，為公用智能垃圾桶設(shè)計(jì)可吸距離其一定范圍內(nèi)的垃圾這一功能也極有可能會(huì)成為智能垃圾桶的一種改進(jìn)趨勢(shì)。增加“吸垃圾”這一功能不僅可以減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作負(fù)擔(dān)，還起到了實(shí)時(shí)為城市“美容”的作用。

也許在將來(lái)，垃圾桶的智能化發(fā)展到與城市融為一體。那時(shí)會(huì)出現(xiàn)像下水道一樣的地下垃圾通道，連接著每一個(gè)垃圾桶的下方，當(dāng)垃圾袋里的垃圾填滿之后，垃圾袋自動(dòng)封存，然后垃圾袋從垃圾桶下方的窗口進(jìn)入垃圾通道里，通過(guò)地下垃圾通道里的氣流推動(dòng)將垃圾直接送入垃圾站里進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)垃圾裝存、分類、處理全面一體化。

三、結(jié)語(yǔ)

公用式垃圾桶對(duì)于垃圾分類的作用并不是很有效，許多人的垃圾分類意識(shí)不強(qiáng)，在投放垃圾時(shí)根本不會(huì)注意可回收和不可回收標(biāo)志，我們希望通過(guò)分析了解我國(guó)的垃圾分類現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)及人們對(duì)于垃圾分類的意識(shí)，同時(shí)借鑒國(guó)外國(guó)外在智能化垃圾桶上的研究成果，找尋出新的思維和方法技術(shù)，利用高科技完成對(duì)垃圾的直接分類，增加垃圾的回收利用率；降低對(duì)垃圾進(jìn)行分類的人工成本；同時(shí)增強(qiáng)人們?cè)诶诸惿系囊庾R(shí)。在未來(lái)垃圾桶的不斷發(fā)展下，垃圾桶的功能會(huì)越來(lái)越齊全，但是在成本的可控條件下，智能化垃圾桶的普及之路注定是任重而道遠(yuǎn)的，而且分類依據(jù)是人為提前輸入系統(tǒng)的，不可否認(rèn)，系統(tǒng)的承受能力是有一定限制的，因此如何做到成本最低化和完善系統(tǒng)，也是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)

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[6]江燕.智能吸塵垃圾桶[J].檢察風(fēng)云，2015，（17）：94-95.

篇8

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；技能養(yǎng)成；終身發(fā)展；連貫培養(yǎng)；思考

作者簡(jiǎn)介：劉瑞平（1965—），男，湖南津市人，廣東省東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研處高級(jí)講師，主要研究方向?yàn)槁殬I(yè)技術(shù)教育。

中圖分類號(hào)：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-7518（2012）31-0042-04

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)則綱要（2010—2020年）》指出，要“把職業(yè)教育納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促使職業(yè)教育規(guī)模、專業(yè)設(shè)置與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)。統(tǒng)籌中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育發(fā)展?！边@是新形勢(shì)下職業(yè)教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的總體要求。統(tǒng)籌中職與高職，即是把它們作為一個(gè)整體統(tǒng)一籌劃，中職與高職的有機(jī)銜接理所當(dāng)然是其重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)職教界一直在探索中高職銜接的模式，希望能打通一條科學(xué)合理的由中職通往高職的路徑，以避免專業(yè)課內(nèi)容重復(fù)、文化基礎(chǔ)課脫節(jié)、技能訓(xùn)練倒掛等問(wèn)題，更好地培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需要的高素質(zhì)技能人才。

從人才培養(yǎng)規(guī)格來(lái)看，中等職業(yè)教育培養(yǎng)中級(jí)技術(shù)技能人才，高等職業(yè)教育培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)技能人才。兩者都是培養(yǎng)技能型人才，但在層次上，有一個(gè)由低到高的提升過(guò)程。人才的培養(yǎng)必須與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求緊密配合，當(dāng)前，我國(guó)在工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化和國(guó)際化深入發(fā)展的新形勢(shì)下，對(duì)技能型人才、高端技能型人才、復(fù)合型人才及創(chuàng)新型人才的需求量越來(lái)越大，如何提升職業(yè)教育的層次以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要，是值得職教界　深入思考的問(wèn)題；在讓學(xué)生掌握各種技術(shù)技能的同時(shí)，如何提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)，為學(xué)生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)，也是值得職教界認(rèn)真思考的問(wèn)題。

一、中高職銜接的現(xiàn)狀

目前我國(guó)的中高職銜接主要有以下幾種模式：一是一貫制模式，即一所高職院校與幾所中職學(xué)校合作形成的銜接模式，通常叫五年一貫制，具體可分為“3+2”和“2+3”兩種形式；二是對(duì)口升學(xué)模式，即部分中職畢業(yè)生通過(guò)對(duì)口升學(xué)考試進(jìn)入專業(yè)對(duì)口的高職院校的模式；三是直通制模式，是在同一所高職院校內(nèi)部實(shí)施的模式，由高職院校直接招收初中畢業(yè)生入學(xué)，前三年按中專教學(xué)計(jì)劃實(shí)施教育，擇優(yōu)選拔部分學(xué)生升入高職。各省市在實(shí)施過(guò)程中可能依據(jù)本地實(shí)際情況稍作調(diào)整。

試以廣東省的中高職銜接模式為例進(jìn)行具體分析。廣東目前中高職銜接一般有三種途徑：3＋專業(yè)技能證書、對(duì)口自主招生和中高職三二分段。這三種中高職銜接模式起步有早有晚，都是為了搭建職業(yè)技能人才成長(zhǎng)立交橋，解決中高職銜接問(wèn)題，但從其發(fā)展情況來(lái)看，三種銜接各有利弊。

（一）3＋專業(yè)技能證書

從2005年開始實(shí)行，“3”指語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)。因?yàn)橐颊Z(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)，所以高考分班早，一般從二年級(jí)就開始分流，學(xué)生獲得專業(yè)技能證書后，報(bào)考高職的學(xué)生進(jìn)入高考班，重點(diǎn)放在語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，這實(shí)際上是重視學(xué)歷而忽略了課程體系特征與專業(yè)能力的學(xué)制式銜接。學(xué)生較早進(jìn)入文化課應(yīng)試教育，與職業(yè)教育以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、注重技能訓(xùn)練的指導(dǎo)思想不太一致。

（二）對(duì)口自主招生

要求學(xué)生所學(xué)專業(yè)與高職招生專業(yè)大類對(duì)應(yīng)，并取得與招生專業(yè)相關(guān)的中級(jí)以上（含中級(jí)）技能等級(jí)證書　，學(xué)生可報(bào)讀與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的高職學(xué)院。這種模式在一定程度上考慮了專業(yè)能力的銜接，但因生源較為分散，專業(yè)上只是大類對(duì)應(yīng)，學(xué)生基礎(chǔ)有較大差異，課程體系的銜接依然存在較大難度。

（三）中高職三二分段

屬自主招生的范疇，與普通高校自主招生有較大區(qū)別。該模式招生計(jì)劃明確，專業(yè)對(duì)口，學(xué)校對(duì)接，為中高職銜接提供了較為順暢的路徑。但轉(zhuǎn)段時(shí)較高的淘汰率給中職學(xué)校教學(xué)帶來(lái)困擾，培養(yǎng)目標(biāo)到底是以轉(zhuǎn)段升學(xué)為主還是以就業(yè)為主，讓相關(guān)中職學(xué)校很糾結(jié)。另外，教學(xué)設(shè)備的配套銜接也成問(wèn)題，教學(xué)計(jì)劃、課程體系的分段實(shí)施與建設(shè)還需要進(jìn)一步探討與完善。中職三年分段教育，學(xué)生在理論與技能上應(yīng)該達(dá)到什么程度，如何避免學(xué)生進(jìn)入高職之后重復(fù)學(xué)習(xí)等等，都有待于進(jìn)一步解決完善。

二、中高職連貫培養(yǎng)新模式

中高職連貫培養(yǎng)的意義與分段培養(yǎng)不同，其主要有二種形式：一是高職學(xué)院直接招收初中畢業(yè)生，五年均在同一所高職學(xué)院培養(yǎng)；二是由一所高職院校和一所國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校聯(lián)合招生，學(xué)生五年均在中職學(xué)校培養(yǎng)，畢業(yè)后取得高職文憑。前一種是前面已提及的直通制模式，后一種則是連貫培養(yǎng)的新模式。筆者關(guān)于中高職連貫培養(yǎng)模式的思考，主要針對(duì)后一種。

教育部職教中心所研究員姜大源先生認(rèn)為，中職與高職是同類型不同層次的教育。從層次上看，技能可區(qū)分為經(jīng)驗(yàn)層面的技能和策略層面的技能。經(jīng)驗(yàn)是策略的基礎(chǔ)，策略是經(jīng)驗(yàn)的升華。旨在掌握經(jīng)驗(yàn)技能——初級(jí)技能的職業(yè)教育是中等職業(yè)教育；旨在掌握策略技能——高級(jí)技能的職業(yè)教育則是高等職業(yè)教育[1]。這種劃分，單從層次的角度而言，是有道理的，但實(shí)際操作起來(lái)，卻不那么簡(jiǎn)單。首先，目前高職生源絕大部分是普高學(xué)生，專業(yè)知識(shí)與技能的基礎(chǔ)薄弱，甚至是“零起點(diǎn)”，談不上經(jīng)驗(yàn)的積累　，無(wú)法實(shí)現(xiàn)在經(jīng)驗(yàn)層面上的升華。其次，中職生源普遍文化基礎(chǔ)較差，而多數(shù)中職學(xué)校過(guò)于強(qiáng)調(diào)技能的培養(yǎng)，相對(duì)忽略了學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，進(jìn)入高職學(xué)院的中職生源文化理論基礎(chǔ)薄弱，經(jīng)驗(yàn)與策略的整合和集成也難以實(shí)現(xiàn)。也就是說(shuō)，目前無(wú)論是普高生源還是中職生源，或因?yàn)榧寄芑A(chǔ)薄弱，或因?yàn)槲幕A(chǔ)薄弱，在形成策略層面的技能時(shí)，都有很大的缺陷，難以達(dá)成目的，需要在二者之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn)，既能較好地關(guān)注學(xué)生的技能基礎(chǔ)，又能較好地關(guān)注學(xué)生的文化素養(yǎng)。中高職連貫培養(yǎng)模式則有可能使二者兼顧，從而達(dá)到解開僵局的目的。

（一）天津、上海中高職連貫培養(yǎng)模式的嘗試

2011年9月，筆者隨東莞市教育局職業(yè)院?？疾旖M一行對(duì)天津、上海兩地的中高職連貫培養(yǎng)模式進(jìn)行了實(shí)地考察調(diào)研。天津、上海兩地的中高職連貫培養(yǎng)均處于嘗試階段。天津機(jī)電學(xué)校、天津儀表無(wú)線電工業(yè)學(xué)校于2011年開始，以“人才培養(yǎng)模式改革試驗(yàn)班”名義小規(guī)模試點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)班依托行業(yè)、職教集團(tuán)，其主要目的是發(fā)揮職教集團(tuán)內(nèi)院校的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)教育資源的合理配置與使用，搭建中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育相銜接的高素質(zhì)技能人才成長(zhǎng)的“立交橋”。上海則于2010年開始由7所院校開展中高職貫通培養(yǎng)試點(diǎn)。進(jìn)了中職就等于進(jìn)了大學(xué)，這是中高職“五年一貫制”吸引眾多優(yōu)秀初中生的“賣點(diǎn)”。因處于試點(diǎn)階段，兩地在辦學(xué)規(guī)模及招生計(jì)劃上作了控制。

天津、上海開展中高職貫通培養(yǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，但從操作上為我們提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。其共同之處在于：第一，學(xué)生五年均在中職學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后取得高職文憑。第二，都有較深厚的行業(yè)背景，依托職教集團(tuán)大平臺(tái)，都有相對(duì)應(yīng)的中職高職院校，共同做好中高職的銜接。第三，招生批次都放在較前位置，確保了生源素質(zhì)。第四，教學(xué)計(jì)劃及人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定均以高職為主，中職為輔，教學(xué)管理以中職為主。第五，經(jīng)費(fèi)方面，前三年按中職收費(fèi)、撥款，后兩年按高職收費(fèi)、撥款。第六，都處于起步階段，招生人數(shù)不多，規(guī)?？刂戚^嚴(yán)。

從辦學(xué)模式與培養(yǎng)機(jī)制來(lái)看，中高職連貫培養(yǎng)雖也屬于“五年制大?！保扔袆e于以往的“五年一貫制”，也不同于現(xiàn)在的“中高職三二分段”。新的中高職連貫培養(yǎng)模式頗具改革意義，由高職院校和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校聯(lián)合招生，課程體系銜接與學(xué)生管理由對(duì)口的中職學(xué)校和高職學(xué)院共同實(shí)施，為較好地解決中高職課程銜接“兩張皮”問(wèn)題、增強(qiáng)中高職內(nèi)涵式銜接提供了可能。

（二）開展五年制連貫培養(yǎng)的必要性

一是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的具體要求。現(xiàn)代職業(yè)教育體系關(guān)注中等和高等職業(yè)教育的協(xié)調(diào)發(fā)展，秉承終身教育理念，因此，不能把職業(yè)教育簡(jiǎn)單等同于就業(yè)教育。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變化和人的自身發(fā)展要求不斷提高的發(fā)展過(guò)程中，職業(yè)教育除了關(guān)注服務(wù)、關(guān)注就業(yè)之外，還得關(guān)注人的自我發(fā)展、自我實(shí)現(xiàn)的內(nèi)生需求。中高職連貫培養(yǎng)，搭建了學(xué)生成長(zhǎng)的新的“立交橋”，多元發(fā)展連貫培養(yǎng)的內(nèi)涵，能使中高職銜接日趨完善，并使終身教育理念逐漸得以體現(xiàn)。

二是為了更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。高技能人才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石。2011年11月啟動(dòng)的《國(guó)家高技能人才振興計(jì)劃》提出了高技能人才隊(duì)伍的發(fā)展目標(biāo)：適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)，形成一支門類齊全、技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。到2015年，高技能人才總量達(dá)到3400萬(wàn)人。到2020年，高技能人才總量達(dá)到3900萬(wàn)人，其中技師、高級(jí)技師達(dá)到1000萬(wàn)人左右。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開人才的支撐，面對(duì)如此巨大的高技能人才總量需求，職業(yè)教育應(yīng)該擔(dān)負(fù)起人才培養(yǎng)的責(zé)任。中高職連貫培養(yǎng)模式便是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要而拓展出的一條高技能人才培養(yǎng)的新路子。

三是增強(qiáng)職業(yè)教育吸引力的有效途徑。目前從天津、上海兩地的招生情況看，中高職連貫培養(yǎng)對(duì)學(xué)生有較大吸引力。2010年上海首次試點(diǎn)“中高職貫通”培養(yǎng)模式，首批招生490余名，平均錄取比15∶1，480個(gè)招生計(jì)劃吸引7000多人報(bào)考，職業(yè)教育對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)的吸引力大增。

廣東中高職連貫培養(yǎng)即將起步。以東莞為例，2012年?yáng)|莞將設(shè)點(diǎn)成立“中高職連貫培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)班”，并將實(shí)驗(yàn)班的招生批次放在重點(diǎn)高中后一批，即第二批，位于普通高中招生之前，體現(xiàn)了市教育局對(duì)中高職連貫培養(yǎng)的重視。生源素質(zhì)的提高將有利于職業(yè)教育質(zhì)量的提升，能否就此增加職業(yè)教育的吸引力，雖還有待于觀察，但領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)的共同關(guān)注，已使高起點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)班令人期待。

（三）雙線并重的中高職連貫培養(yǎng)之特點(diǎn)

1．培養(yǎng)的連貫性有利于學(xué)生技能的長(zhǎng)期養(yǎng)成。良好的職業(yè)技術(shù)能力的形成，是長(zhǎng)期訓(xùn)練與積累的結(jié)果。目前高職院校的生源以普通高考招生為主，專業(yè)知識(shí)與技能的基礎(chǔ)薄弱甚至是“零起點(diǎn)”，這相對(duì)制約了職業(yè)教育重視技能的特長(zhǎng)發(fā)揮。中職生源則只有三二分段模式的專業(yè)對(duì)接緊密，另外的銜接則專業(yè)不對(duì)口或不完全對(duì)口，中職所學(xué)的專業(yè)技術(shù)課，包括已掌握的專業(yè)技能與能力，進(jìn)入高職后仍要重復(fù)學(xué)習(xí)，效益很差。即便是三二分段模式，兩類不同層次的學(xué)校完整對(duì)接，從理論上說(shuō)是可能的，但實(shí)際操作起來(lái)有困難，容易出現(xiàn)中高職各自為政的局面。

中高職連貫培養(yǎng)模式則可能較好地解決這一問(wèn)題。這種一貫制銜接與分段式銜接相比具有優(yōu)勢(shì)。學(xué)生基礎(chǔ)較統(tǒng)一，起點(diǎn)較高，為培養(yǎng)質(zhì)量的保證提供了前提；學(xué)生五年均在同一所中職學(xué)校就讀，教學(xué)上便于統(tǒng)籌安排教學(xué)計(jì)劃，可避免學(xué)習(xí)內(nèi)容的重復(fù)；課程體系延續(xù)性強(qiáng)，培養(yǎng)的連貫性能使學(xué)生分階段達(dá)成技能目標(biāo)；能使學(xué)生比較系統(tǒng)地掌握專業(yè)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，形成良好的職業(yè)道德、穩(wěn)定的專業(yè)思想和扎實(shí)的職業(yè)技術(shù)能力，從而保證高端技能型人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

“沒(méi)有一流的技工就沒(méi)有一流的制造”，這句話形象地說(shuō)明了職業(yè)教育培養(yǎng)人才的重要性。一流技工的培養(yǎng)，需要有良好的學(xué)習(xí)與實(shí)踐的環(huán)境，需要有培養(yǎng)的層次性和延續(xù)性。從經(jīng)驗(yàn)層面的技能向策略層面的技能的提升，既是中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育的區(qū)別所在，也是中高職銜接要解決的核心問(wèn)題。中高職連貫培養(yǎng)模式的優(yōu)越之處，便是能促使學(xué)生通過(guò)長(zhǎng)期有效的訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)由初級(jí)技能向高級(jí)技能轉(zhuǎn)化上升，從而達(dá)到培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的目的。

2．便于統(tǒng)籌安排中職、高職階段的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。分段式的中高職銜接，無(wú)法統(tǒng)籌安排學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，甚至連教學(xué)設(shè)備也很難根據(jù)課程體系的要求來(lái)統(tǒng)籌銜接。各中職學(xué)校因辦學(xué)條件的不同，在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和基地建設(shè)方面有很大的差異，即便是同一專業(yè)的學(xué)生，也因?yàn)榫妥x的中職學(xué)校不同，而基礎(chǔ)各異。一直以來(lái)中職與高職基本處于分離狀態(tài)，以高職為主統(tǒng)籌安排好對(duì)口專業(yè)的教學(xué)與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，還需要一個(gè)實(shí)踐探索的過(guò)程。中高職連貫培養(yǎng)則相對(duì)容易操作，較高素質(zhì)的生源按專業(yè)集中于一所學(xué)校，只需依照對(duì)應(yīng)院校共同商定的人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格的要求，分階段做好計(jì)劃，便易于解決此類問(wèn)題。

3．培養(yǎng)的延續(xù)性能為學(xué)生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)。近年來(lái)，我國(guó)的職業(yè)教育有了長(zhǎng)足的發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jī)，但相對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要和人民大眾對(duì)優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育的期望而言，還存在較大差距。職業(yè)院校特別是一些中職學(xué)校，由于辦學(xué)的壓力，加之學(xué)制短，往往急功近利，普遍存在著片面追求“就業(yè)導(dǎo)向”和“技能培養(yǎng)”的傾向，而忽略了學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，忽略了職業(yè)教育終身發(fā)展基礎(chǔ)性的教育價(jià)值取向[2]。

世界職業(yè)教育的成功經(jīng)驗(yàn)，更多的是關(guān)注“職業(yè)導(dǎo)向”和“終身發(fā)展”的個(gè)性化的價(jià)值追求。職業(yè)院校的學(xué)生走上工作崗位之后有無(wú)自我發(fā)展的后勁，有無(wú)創(chuàng)新思想和創(chuàng)新能力，關(guān)系到學(xué)生可持續(xù)發(fā)展和終身幸福。職業(yè)教育特別是高中階段的職業(yè)教育，關(guān)鍵在培養(yǎng)學(xué)生直接成為生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線勞動(dòng)者的同時(shí)，也要兼顧學(xué)生終身學(xué)習(xí)以及適應(yīng)職業(yè)變化的需要。這就要求職業(yè)教育從遠(yuǎn)處著眼，增加基礎(chǔ)性、通用性、復(fù)合性的教育教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生長(zhǎng)期的工作、生活和發(fā)展服務(wù)，為今后的教育和培訓(xùn)創(chuàng)造接口和條件。

中高職連貫培養(yǎng)兼具中職與高職雙重特點(diǎn)，學(xué)生進(jìn)了中職就等于進(jìn)了大學(xué)。一方面，增強(qiáng)了職業(yè)教育的吸引力；另一方面，又將教學(xué)和學(xué)生管理帶入了一個(gè)新領(lǐng)域，需要新的實(shí)踐與探索。但只要對(duì)口的中、高職院校做好協(xié)調(diào)，依據(jù)專業(yè)要求，共建課程體系，注重職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重中、高職文化的融合，避免中職與高職的簡(jiǎn)單相加，連貫培養(yǎng)新模式便能較好地兼顧技能養(yǎng)成與終身發(fā)展的雙重要求。

4.能增強(qiáng)中職教育與高職教育的內(nèi)涵式銜接。從時(shí)間來(lái)看，我國(guó)的中職教育已有百余年發(fā)展歷史，中專歷史也有50余年，經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)豐富的，而多數(shù)高職學(xué)院開辦尚不過(guò)10年左右。由于起步較晚，中高職的銜接還較多地局限在學(xué)制銜接等注重形式的粗放式銜接上，內(nèi)涵式銜接還沒(méi)有得到充分體現(xiàn)。所謂內(nèi)涵式銜接，主要指課程體系的銜接。中高職銜接發(fā)展的高級(jí)階段，應(yīng)該從注重形式的銜接（如學(xué)制的銜接）到注重內(nèi)涵式銜接的發(fā)展。

中高職連貫培養(yǎng)模式是在相對(duì)應(yīng)的一所高職院校和一所國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校之間展開，因而使得課程體系的銜接相對(duì)容易。只要學(xué)校與有關(guān)行業(yè)、企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，相關(guān)專業(yè)的教師加強(qiáng)溝通，便可導(dǎo)入內(nèi)涵式銜接的軌道。相對(duì)于單純的中職或者高職教育而言，中高職連貫培養(yǎng)學(xué)制五年，中職階段教育與高職階段教育過(guò)渡順暢，承接自然，在課程銜接、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安排、技能訓(xùn)練、綜合素質(zhì)養(yǎng)成諸方面有其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，更有利于高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)。

（四）開展中高職連貫培養(yǎng)的對(duì)策

1.確定招生批次，生源素質(zhì)的提高將有利于職業(yè)教育質(zhì)量的提升。職業(yè)院校的生源質(zhì)量一直較差，是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。較差的生源直接影響了職業(yè)教育的形象。長(zhǎng)期以來(lái)社會(huì)和家庭都帶著某種偏見(jiàn)來(lái)看待職業(yè)教育，重普教、輕職教是一種司空見(jiàn)慣的普遍心理。要改變職業(yè)教育的形象，可在生源素質(zhì)方面下點(diǎn)功夫。天津、上海兩地的中高職連貫培養(yǎng)招生批次都放在較前位置，在第二批錄取，依次為：重點(diǎn)高中——五年一貫制——普通高中——中職學(xué)校。這樣，便較好地確保了生源素質(zhì)，為開展五年連貫培養(yǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。各地可根據(jù)本地的生源情況及人才需求情況確定招生批次，以便吸引優(yōu)質(zhì)生源，更多、更好地培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的人才。

2.成立中高職聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。由于目前中高職連貫培養(yǎng)尚處于探索階段，成立聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)有利于加強(qiáng)中高職之間以及學(xué)校與行業(yè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)與溝通，并在管理機(jī)構(gòu)的主持下，制定相關(guān)的中高職連貫培養(yǎng)管理?xiàng)l例和管理辦法，為中高職五年一貫制的持續(xù)發(fā)展做更細(xì)致的準(zhǔn)備。聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)可由教育管理部門、職業(yè)院校及行業(yè)企業(yè)共同參與，多方合作，共同促進(jìn)。

3.明確高職學(xué)院與中職學(xué)校的權(quán)利與責(zé)任有利于銜接順暢。五年制連貫培養(yǎng)的關(guān)鍵在于課程體系與學(xué)生管理的中高職銜接，因此，必須注重內(nèi)涵式銜接（其銜接基礎(chǔ)是課程和通過(guò)課程學(xué)習(xí)所獲得的能力），注重開發(fā)中高職銜接的課程。課程體系的對(duì)接，應(yīng)由高職學(xué)院牽頭，以高職為主，中職為輔，聯(lián)合行業(yè)、企業(yè)，共同制定相關(guān)的教學(xué)計(jì)劃與培養(yǎng)計(jì)劃。學(xué)生管理則由于學(xué)生五年均在中職學(xué)校就讀，因此應(yīng)以中職學(xué)校為主，高職學(xué)院參與管理。但由于五年制連貫培養(yǎng)有其特殊性，管理模式上無(wú)章可循，既要兼顧中職學(xué)生的特點(diǎn)，又要兼顧高職學(xué)生的特點(diǎn)，因此需要管理者結(jié)合實(shí)際，妥善處理。

4.抓好校園文化的滲透融合，有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。中高職連貫培養(yǎng)的學(xué)生自入校開始便是大學(xué)生的身份，好的作用是能增強(qiáng)學(xué)生的自豪感，提升學(xué)生的自信心；不足的一面是學(xué)生五年都在中職學(xué)校就讀，難以感受到大學(xué)文化的氛圍。因此需注意兩種校園文化的融合滲透，讓學(xué)生在職業(yè)能力和綜合素質(zhì)方面得到全方位的提升。校園文化是學(xué)校辦學(xué)歷史的積淀和凝結(jié)，是全體師生共同創(chuàng)造的精神財(cái)富，是校風(fēng)的象征、品牌的標(biāo)志。良好的校園文化，一定在學(xué)生身上打下傳承與精神的烙印。對(duì)應(yīng)開展五年制連貫培養(yǎng)的中職學(xué)校與高職學(xué)院，在辦學(xué)上都有自己的優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)處。如何將兩種各具特色的校園文化在連貫培養(yǎng)班的學(xué)生身上打下烙印，是中高職連貫培養(yǎng)模式面臨的一個(gè)新課題。

5.建立合理的甄別機(jī)制，探索認(rèn)定高職入學(xué)條件的科學(xué)評(píng)估體系。就學(xué)籍而言，連貫培養(yǎng)的學(xué)生，前三年為中職，后二年為高職?？深C發(fā)中等職業(yè)學(xué)校和高等職業(yè)學(xué)院的雙畢業(yè)證，便于學(xué)生做出就業(yè)或升學(xué)的靈活選擇。學(xué)生入校后，或許對(duì)學(xué)習(xí)不適應(yīng)，或者對(duì)專業(yè)沒(méi)興趣，這都是較為正常的現(xiàn)象?？山⑾鄳?yīng)的甄別制度，在連貫培養(yǎng)班一年級(jí)結(jié)束后進(jìn)行甄別，綜合考核，對(duì)不適應(yīng)者進(jìn)行分流處理，允許轉(zhuǎn)入普通中職班學(xué)習(xí)。并在此基礎(chǔ)上探索更為科學(xué)、合理的認(rèn)定高職入學(xué)條件的評(píng)估體系，以保障高職階段的培養(yǎng)質(zhì)量。

6.探索合理的經(jīng)費(fèi)分配制度。經(jīng)費(fèi)分配各地有不同的標(biāo)準(zhǔn)，在政策允許的范圍內(nèi)，可在一個(gè)大的框架下分配：前三年可按中職生的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、撥款，由中職學(xué)校支配；后兩年按高職生的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、撥款，由高職與中職分成，按中職生均經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)返還中職學(xué)校，并適當(dāng)向中職傾斜，以達(dá)到中職與高職雙贏目的。

總之，中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育的有機(jī)銜接與協(xié)調(diào)發(fā)展既是培養(yǎng)高端技能型人才的需要，也是學(xué)生自我發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求；同時(shí)，也是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要內(nèi)容。探索職業(yè)教育人才培養(yǎng)的新路子，有利于職業(yè)教育的發(fā)展與完善，有利于高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)，有利于職業(yè)教育更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】建筑電氣工程；智能化技術(shù)；應(yīng)用；趨勢(shì)

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城市化規(guī)模的擴(kuò)大，使得人們對(duì)物質(zhì)生活與精神生活的需求增加?，F(xiàn)代建筑是為人們提供生活空間的休閑場(chǎng)所，是人們賴以生存的生活環(huán)境。因而，人們對(duì)于現(xiàn)代建筑的現(xiàn)代化要求除了要滿足其居家功能更要求通過(guò)一定的創(chuàng)新技術(shù)帶來(lái)高附加值的服務(wù)。在這樣的形勢(shì)下，以“樓宇照明、智能電梯、空調(diào)、通信”等為代表的建筑電氣設(shè)備與技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，為人們的生活與工作帶來(lái)了便利。

1 建筑電氣工程與智能化技術(shù)

在我國(guó)，建筑電氣工程是建筑工程中的一個(gè)重要步驟，它的質(zhì)量高低將直接影響建筑的質(zhì)量。建筑電氣工程主要是指在建筑物里安裝電器及其配套設(shè)備，一般有電纜、電線，電氣配件等；它的施工工序主要有對(duì)整套配電柜及其相應(yīng)控制設(shè)備進(jìn)行安裝、電線、電纜的布置與安裝、照明設(shè)備及其配套設(shè)施，電氣動(dòng)力設(shè)備等的安裝、試運(yùn)行，所以照明設(shè)備、配電設(shè)施、動(dòng)力設(shè)備等是否能夠穩(wěn)定正常工作，確保通過(guò)驗(yàn)收。

施工技術(shù)與安裝質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵因素，由于這些工序在施工中，都需要保證是高精度進(jìn)行完成，而施工工藝相對(duì)困難，為了能夠充分的對(duì)這些工序進(jìn)行優(yōu)化、保證高精度施工，提出了智能化技術(shù)。

智能化技術(shù)就是人工智能化技術(shù)，它主要綜合了GPS信息定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)和精密傳感技術(shù)。通過(guò)這三種技術(shù)的融合，使得建筑電氣工程的施工技術(shù)變得智能化、信息化。

采用智能化技術(shù)，將能夠有效地對(duì)保證設(shè)備安裝質(zhì)量和進(jìn)度，提高建筑電氣工程施工的可靠性，并能對(duì)這些設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行有效的自動(dòng)控制與管理，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行監(jiān)控，可以說(shuō)通過(guò)智能化的處理，有效地提高工作效率。建筑電氣工程的智能化技術(shù)，主要表現(xiàn)為對(duì)建筑電氣工程進(jìn)行自動(dòng)化控制、對(duì)建筑電氣設(shè)備的故障進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和分析、對(duì)建筑電氣設(shè)備的優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)等等。

另外，建筑行業(yè)里空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)，公共照明系統(tǒng)、電梯等設(shè)備本身也帶有智能化技術(shù)，體現(xiàn)了智能化技術(shù)的自動(dòng)化控制，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)智能化技術(shù)，對(duì)于建筑設(shè)備的管理與控制，將能夠更加方便、快捷，有效地提高工作效率和保證問(wèn)題處理的準(zhǔn)確性。

最近這幾年，在對(duì)智能化技術(shù)的推廣與發(fā)展中，人們更加關(guān)注與它的節(jié)能效果，這樣不僅能夠給建筑企業(yè)帶去經(jīng)濟(jì)效益，更是滿足了國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略理念。

2建筑電氣工程的智能化技術(shù)的應(yīng)用分析

在建筑電氣工程中，智能化技術(shù)主要應(yīng)用于建筑電氣工程的自動(dòng)化控制、建筑電氣設(shè)備故障預(yù)測(cè)分析以及建筑電氣設(shè)備的優(yōu)化計(jì)等。所以建筑電氣工程的智能化技術(shù)應(yīng)用分析主要包括：智能化技術(shù)在建筑電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用；智能化技術(shù)在建筑電氣工程故障檢測(cè)分析中的應(yīng)用以及智能化技術(shù)在建筑電氣工程電氣設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用等。

2.1智能化技術(shù)在建筑電氣工程電氣設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

智能化技術(shù)在建筑電氣工程電氣設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要包括兩個(gè)方面： 智能化技術(shù)的專家系統(tǒng)和智能化技術(shù)的遺傳算法。（ 1） 遺傳算法作為一種先進(jìn)的計(jì)算模型，設(shè)計(jì)原理主要是達(dá)爾文生物進(jìn)化論中的自然選擇理論和模擬生化過(guò)程中的遺傳學(xué)機(jī)理，在運(yùn)算過(guò)程中，通過(guò)生物界中的進(jìn)化規(guī)律，進(jìn)行隨機(jī)性的搜索。智能化技術(shù)中的遺傳算法在電氣設(shè)備優(yōu)化過(guò)程中起到非常重要的作用，所以在設(shè)計(jì)電氣工程中，可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)中遺傳算法和專家系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，從而對(duì)建筑的電氣設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。

2.2智能化技術(shù)在建筑電氣工程故障檢測(cè)分析中的應(yīng)用

（1）在建筑電氣工程中，我們可以利用智能化技術(shù)進(jìn)行控制。在控制的中，我們對(duì)于系統(tǒng)的智能化檢測(cè)就能很好的反饋出問(wèn)題的所在。對(duì)于發(fā)生故障的部分進(jìn)行智能數(shù)據(jù)的傳送，以便進(jìn)行更進(jìn)一步的智能監(jiān)控，常用的方法主要有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，模糊網(wǎng)絡(luò)，專家系統(tǒng)等。（2）對(duì)于電氣的變壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等診斷，我們需要及時(shí)有效的處理這些問(wèn)題。電氣工程中間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)于故障診斷的不及時(shí)和故障診斷的不準(zhǔn)確將導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。而傳統(tǒng)的故障診斷的方法和技術(shù)比較的繁雜、檢測(cè)的時(shí)間較長(zhǎng)、準(zhǔn)確率不高。對(duì)于變壓器，我們的傳統(tǒng)方法是檢查變壓箱的氣體，然后對(duì)氣體進(jìn)行分析，來(lái)判斷是否存在故障。既浪費(fèi)時(shí)間，又沒(méi)有很高的準(zhǔn)確率，往往還會(huì)出現(xiàn)分析錯(cuò)誤，導(dǎo)致故障的分析錯(cuò)誤，造成更大的損失，而智能化的應(yīng)用就可以清晰的判斷出故障所在。通過(guò)人工智能中的模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)來(lái)分析，以此來(lái)提高工作的效率和工作的準(zhǔn)確度。

2.3智能化技術(shù)在建筑電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

建筑電氣工程中，必須具備自動(dòng)控制和保護(hù)系統(tǒng)，以便發(fā)生意外可以實(shí)施自我控制和保護(hù)，最大限度的降低事故造成的損失，而建筑電氣工程中的自動(dòng)保護(hù)和控制系統(tǒng)也可以運(yùn)用智能化技術(shù)。具體的使用辦法是通過(guò)智能化技術(shù)中的定位系統(tǒng)確定整個(gè)電氣工程中設(shè)備、裝置和線路的位置， 通過(guò)效果良好的傳感技術(shù)將整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)和情況輸送給計(jì)算機(jī)， 計(jì)算機(jī)將這些具體的運(yùn)行轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的數(shù)據(jù)然后進(jìn)行分析總結(jié)， 并將結(jié)果和原本儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較， 保證整體工程的順利運(yùn)行， 一旦發(fā)現(xiàn)了不符合常規(guī)的情況便要及時(shí)地發(fā)現(xiàn)所發(fā)生變化的原因， 并解決問(wèn)題。通過(guò)這一系列科技化的系統(tǒng)處理， 對(duì)建筑電氣工程進(jìn)行自動(dòng)化的控制。

3建筑電氣智能化技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

3.1 發(fā)展速度更快、研究更廣泛

近年來(lái)，城市建設(shè)重大課題始終是業(yè)內(nèi)的主要研究焦點(diǎn)，其中電氣技術(shù)方面的研究占比很高。時(shí)下，隨著電氣設(shè)備技術(shù)智能化關(guān)注程度的提升，建筑電氣設(shè)備以逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制、自動(dòng)作業(yè)功能。因而，在未來(lái)的建筑電氣設(shè)備技術(shù)發(fā)展中，必將還會(huì)以不斷滿足人們的生活與工作的需求為目標(biāo)，積極進(jìn)行建筑智能電案氣設(shè)備的研發(fā)，并不斷學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合我國(guó)建筑的實(shí)際情況下，走出屬于中國(guó)特色的建筑電氣智能化發(fā)展之路。

3.2 設(shè)備更精湛、技術(shù)更可靠

24 小時(shí)不停工作是智能建筑電氣設(shè)備的工作特點(diǎn)之一，因此智能建筑電氣設(shè)備能可靠、穩(wěn)定、精準(zhǔn)而有效地運(yùn)行離不開先進(jìn)電氣技術(shù)的支持。加大智能化電氣設(shè)備研發(fā)已經(jīng)成為勢(shì)在必行的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)正處于城鎮(zhèn)化向城市化、工業(yè)化快速轉(zhuǎn)型的發(fā)展時(shí)期，近幾年政府積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展新型節(jié)能住宅與高科技智能建筑，并制定出更嚴(yán)格的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材的新標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)打造綠色建筑理念，促進(jìn)提高城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展的質(zhì)量和效益，這本身也是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的基石。

3.3 綠色環(huán)保趨勢(shì)

綠色環(huán)保建筑不同于傳統(tǒng)建筑，它的設(shè)計(jì)理念超越了建筑物的本體追求，它是人類生存目標(biāo)的優(yōu)化，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，它是多目標(biāo)優(yōu)化的典型代表。同時(shí)，綠色環(huán)保建筑必須采用大量的智能系統(tǒng)來(lái)保證建設(shè)目標(biāo)的有效實(shí)施。它匯集了信息、控制、管理與決策等多

方面技術(shù)，智能化、信息化是不可缺少的組成部分。以智能化電氣技術(shù)推進(jìn)綠色建筑，不僅節(jié)約能源，還可以有效減少污染，是建筑智能化發(fā)展的趨勢(shì)和目的，也是綠色建筑發(fā)展的必由之路。由于綠色建筑在我國(guó)剛剛起步，其中有大量與現(xiàn)代建筑電氣技術(shù)相關(guān)的課題有待探索與解決。在可持續(xù)發(fā)展的國(guó)策指導(dǎo)下，智能建筑電氣技術(shù)在研發(fā)、運(yùn)行的過(guò)程中不斷推進(jìn)節(jié)能與環(huán)保的新標(biāo)準(zhǔn)。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，智能化技術(shù)的應(yīng)用十分普遍，特別是在電氣工程的自動(dòng)化操控之中飾演著非常重要的一個(gè)角色。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建筑電氣工程的智能化水平也愈來(lái)愈高，不但為人們創(chuàng)造出非常方便、舒適和安全的生活生產(chǎn)環(huán)境，還能夠?qū)κ鹿收归_自動(dòng)的應(yīng)急處理和監(jiān)測(cè)。倘若智能化技術(shù)能夠在電氣工程自動(dòng)化之中獲得充分的體現(xiàn)的話，我們的電氣自動(dòng)化工程必定會(huì)有一個(gè)很好的前程。

參考文獻(xiàn)：

[1] 郭睿. 淺談智能化技術(shù)[J]. 山西建筑. 2009（01）

篇10

關(guān)鍵詞：智慧城市物聯(lián)網(wǎng)光纖入戶

中圖分類號(hào)：TN929.18文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言：目前我國(guó)大力發(fā)展城鎮(zhèn)化，城市高速發(fā)展，成為文化、政治、經(jīng)濟(jì)、科技交集的中心，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)在得到大力發(fā)展的同時(shí)，能源浪費(fèi)短缺、環(huán)境污染、水資源短缺、土地資源短缺等等一系列問(wèn)題也隨之而來(lái)，城市也面臨著人口膨脹人員密集、交通擁堵、能源緊缺、土地資源不足、住房緊張、失業(yè)率高、疾病、安全隱患、突發(fā)災(zāi)難多等方面的挑戰(zhàn)。這是我們無(wú)法逃避的現(xiàn)實(shí)，也是迫切需要解決的問(wèn)題，否則將制約著城市進(jìn)一步的發(fā)展。在此背景下，“智慧城市”成為解決城市問(wèn)題的可行道路，也是城市未來(lái)發(fā)展的方向。

一、2008年11月，在紐約召開的外國(guó)關(guān)系理事會(huì)上，IBM提出了“智慧的地球” 這一理念，此后各國(guó)開始并加速了智慧城市建設(shè)的腳步，使智慧城市成為了城市發(fā)展的新觀念、新思想。2009年8月，IBM正式向中國(guó)發(fā)出了《智慧的中國(guó)，智慧的城市》白皮書，

智慧城市的四大基本特征是：全面感測(cè)、充分整合、激勵(lì)創(chuàng)新、協(xié)同運(yùn)作。智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐下的城市形態(tài)，是運(yùn)用系統(tǒng)論的方法，從全局的角度對(duì)城市的各系統(tǒng)、各方面、各要素進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃、整合，以能夠集中、高效運(yùn)作管理，使政府、民眾、企業(yè)之間互相有效溝通和諧共處。智慧城市以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)為技術(shù)支撐，建立城市級(jí)統(tǒng)一數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，設(shè)立數(shù)據(jù)中心及城市光纖網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享。在智能交通、智能電網(wǎng)、智能家居、智慧農(nóng)村、智能辦公、智能物流、智能企業(yè)、智能金融等方面全面實(shí)現(xiàn)智能化，以改善人們的生活方式和提高人們的生活水平為目標(biāo)，營(yíng)造和諧、創(chuàng)新、高效、開放的可持續(xù)發(fā)展的城市新面貌。

二、物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為核心，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)人與人、物與物、人與物之間的網(wǎng)絡(luò)互連，主要是通過(guò)信息傳感設(shè)備獲取、感知現(xiàn)實(shí)世界的各種信息，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)智能分析處理，從而實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、控制、管理。隨著社會(huì)信息化程度的提高，越來(lái)越多的信息被數(shù)據(jù)化，這就對(duì)信息數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)技術(shù)提出了更高的要求。這無(wú)疑對(duì)信息化產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)遇。大量的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人腦處理分析的能力范圍，可視化技術(shù)解決了此類問(wèn)題，它把抽象的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成具體的圖像，通過(guò)圖像轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)的意義一目了然?？梢暬夹g(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用在醫(yī)學(xué)影像、天氣預(yù)報(bào)、工程領(lǐng)域。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是在可視化技術(shù)的基礎(chǔ)上作了進(jìn)一步的發(fā)展，它為人機(jī)交互提供新的發(fā)展空間，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在各領(lǐng)域都得到了大力的發(fā)展，尤其在城市規(guī)劃領(lǐng)域、交通模擬領(lǐng)域、虛擬游戲、遠(yuǎn)程教育、工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域等等。

智慧城市的另一技術(shù)手段是遙感技術(shù)與監(jiān)測(cè)功能，遙感是指通過(guò)特定的傳感器，從不同的高度和空間探測(cè)物體的大小形態(tài)等特征，它是一種采集、傳送、處理、識(shí)別的技術(shù)手段。通過(guò)這種技術(shù)手段可以將現(xiàn)實(shí)物質(zhì)世界的信息轉(zhuǎn)化成特定數(shù)據(jù)。遙感技術(shù)廣泛應(yīng)用在人文、科技、生態(tài)等方面，它將在人類生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

以上是智慧城市的基本技術(shù)手段。利用這些技術(shù)手段，智慧城市實(shí)現(xiàn)了較為廣泛的政府、企業(yè)、人們之間的較為透明的交互、更高效的協(xié)同作業(yè)、更高程度的智能化管理，使人們更加積極主動(dòng)地更加高效的完成自己的任務(wù)，極大地促進(jìn)城市的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展。

三、智慧城市的發(fā)展離不開智能的網(wǎng)絡(luò)。光纖網(wǎng)絡(luò)是智能城市的基礎(chǔ)，三網(wǎng)融合（通信網(wǎng)絡(luò)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、有線電視網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)融合）是其信息基礎(chǔ)平臺(tái)。為了適應(yīng)城市建設(shè)與信息通信的發(fā)展，規(guī)范住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)光纖到戶的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源共享，避免重復(fù)浪費(fèi)，我國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合了《住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)光纖到戶通信設(shè)施工程設(shè)計(jì)規(guī)范》，其中第1.0.4條規(guī)定：在公用電信網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)光纖傳輸?shù)目h級(jí)及以上城區(qū)，新建住宅區(qū)和住宅建筑的通信設(shè)施應(yīng)采用光纖到戶方式建設(shè)。根據(jù)其條文解釋：根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二五計(jì)劃綱要》，“構(gòu)建下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施”，“推進(jìn)城市光纖入戶，加快農(nóng)村地區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面提高寬帶普及率和接入帶寬”，以及《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出“到2015年城市和農(nóng)村家庭分別實(shí)現(xiàn)平均20兆和4兆以上帶寬接入能力，部分發(fā)達(dá)城市網(wǎng)絡(luò)接入能力達(dá)到100兆”的發(fā)展目標(biāo)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，必須大力開展城市寬帶接入技術(shù)換代和網(wǎng)絡(luò)改造，實(shí)現(xiàn)光纖到戶。2013年3月，國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門成立了“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略工作組，將發(fā)展寬帶作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略。近年來(lái)公用電信網(wǎng)絡(luò)正逐步優(yōu)化，提升光網(wǎng)通信能力，形成大容量、高性能、智能化的光網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)智能城市打下通暢的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

我國(guó)智慧城市發(fā)展進(jìn)入規(guī)模推廣階段。在我國(guó)，一些地區(qū)在數(shù)字城市建設(shè)基礎(chǔ)上，開始探索智慧城市的建設(shè)。目前我國(guó)共有九十個(gè)城市作為智慧城市的試點(diǎn)，其中地級(jí)市37個(gè)，區(qū)（縣）50個(gè)，鎮(zhèn)3個(gè)。北京、上海、廣州、深圳、寧波、南京、佛山、揚(yáng)州等城市成為了建立智慧城市的領(lǐng)頭軍。預(yù)計(jì)“十二五”期間，我國(guó)“智慧城市”投資總規(guī)模有望達(dá)5000 億元。有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已有154個(gè)城市提出建設(shè)智慧城市，預(yù)計(jì)總投資規(guī)模達(dá)1.1萬(wàn)億元。

結(jié)束語(yǔ)：隨著國(guó)家智慧城市試點(diǎn)工作的推進(jìn)和指標(biāo)體系的逐步完善，也將規(guī)范和推動(dòng)國(guó)內(nèi)智慧城市的健康發(fā)展。智慧城市建設(shè)的大力發(fā)展將全面推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高城市的信息服務(wù)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也將帶動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能電網(wǎng)、軟件服務(wù)等多行業(yè)的快速發(fā)展，為相關(guān)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，提高相關(guān)行業(yè)的就業(yè)率。

參考文獻(xiàn)：

《智慧的中國(guó)，智慧的城市》白皮書 IBM

《智慧城市：技術(shù)推動(dòng)和諧》 吳勝武 閆國(guó)慶 浙江大學(xué)出版社