導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇電力建設(shè)安全工程規(guī)程，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：16749944（2016）08010805

1 引言

在21世紀(jì)，電力發(fā)展的福利已經(jīng)深入人類生活的方方面面。在這種高科技高水平高效率的電力生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)電力系統(tǒng)的安全管理是重中之重。電力生產(chǎn)企業(yè)，是一個(gè)資產(chǎn)設(shè)備數(shù)量大、品種多、自動(dòng)化程度高、對(duì)設(shè)備的完好率及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可利用率要求高的技術(shù)密集和設(shè)備密集型企業(yè)。在電力生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，一旦發(fā)生故障和事故就會(huì)危及設(shè)備和人身安全，甚至?xí)吧鐣?huì)用電安全。

據(jù)調(diào)查顯示2012年上半年，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡事故24起，死亡人數(shù)達(dá)到43人，比往年同期事故數(shù)量增加7起，死亡人數(shù)增加20人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故18起，死亡22人，同比事故起數(shù)增加5起，死亡人數(shù)增加6人；電力建設(shè)人身傷亡事故6起，死亡21人，同比事故起數(shù)增加2起，死亡人數(shù)增加14人。全國(guó)共發(fā)生21起電力安全事件，其中電網(wǎng)停電事件11起[1]。如此傷亡慘重的教訓(xùn)，不得不對(duì)電力行業(yè)的安全管理給予重視。

在現(xiàn)有電力生產(chǎn)行業(yè)管理方面是存在以下問題的，首先是安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重[2]。不符合電力企業(yè)各部門強(qiáng)耦合的、嚴(yán)密的協(xié)同關(guān)系。其次是電力行業(yè)在信息化系統(tǒng)建設(shè)方面各系統(tǒng)間基本上沒有聯(lián)系。耦合度不緊密，與電力生產(chǎn)的整體性、連續(xù)性不符合。要想實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)“集團(tuán)化運(yùn)作、集約化發(fā)展、精細(xì)化管理和一強(qiáng)三優(yōu)的發(fā)展目標(biāo)”還有相當(dāng)一段差距。最后是電力生產(chǎn)系統(tǒng)本身就是危險(xiǎn)源，并且存在安全隱患。設(shè)備異常情況、負(fù)荷變化、電能質(zhì)量的變化都會(huì)影響電力生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行。一旦某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生變化，若不能及時(shí)采取相應(yīng)措施，可能會(huì)造成事故發(fā)生。因此，加強(qiáng)和改善對(duì)電力生產(chǎn)行業(yè)的安全管理以及保障電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行已經(jīng)迫在眉睫。

對(duì)電力系統(tǒng)安全評(píng)估的方法有很多，常用的方法是確定性的安全評(píng)估[3～7]。其原理先確定分析對(duì)象，包括事故列表、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及時(shí)間范圍和負(fù)荷狀況。然后找出先違反系統(tǒng)運(yùn)行狀況標(biāo)準(zhǔn)的事故。最后采取措施解決這些事故。雖然確定性方法很直觀好用，但是存在以下不足：運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；單純重視最嚴(yán)重、最可信的事故，而對(duì)非限制性事故疏漏使評(píng)價(jià)結(jié)果過于保守；事故發(fā)生頻率沒有考慮；難以評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全工程能力級(jí)別及其能力優(yōu)化升級(jí)問題。在這種形勢(shì)下，美國(guó)國(guó)家安全局、美國(guó)國(guó)防部、加拿大通信安全局以及60多家著名公司共同研發(fā)SSE-CMM模型[8-10]，國(guó)內(nèi)外學(xué)者也紛紛對(duì)SSE-CMM進(jìn)行探討，并提出在工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。李志明，叢琳等人就SSE-CMM模型進(jìn)行研究探討，將其應(yīng)該在電力信息安全工程評(píng)估，提高了系統(tǒng)安全工程能力；蔡皖東，李偉英等人基于SSE-CMM模型[10]，并將其映射、剪裁、關(guān)聯(lián)在電力通信網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)安全工程評(píng)估中，有效地改革了安全管理模式，降低了安全事故的發(fā)生。劉曉杉、喬悅懌等人基于SSE-CMM模型[11，12]，對(duì)銀行信息系統(tǒng)建設(shè)的管理合理進(jìn)行評(píng)估，從而加強(qiáng)管理模式。由此可見，SSE-CMM模型在安全工程領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景[13]。

參考前人所得經(jīng)驗(yàn)，文章將根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的特性，利用系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪得到電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型并對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估。此思路特點(diǎn)：安全過程域和基本實(shí)踐并不是照搬固有系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型模板，而是根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)來(lái)確定安全工程過程域；基本實(shí)踐根據(jù)電力生產(chǎn)安全特性來(lái)確定；采用模糊聚類方法對(duì)通用實(shí)踐進(jìn)行分類，并確定通用實(shí)踐。

2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)SSE-CMM安全性評(píng)估

2.1 系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型（SSE-CMM）

系統(tǒng)安全工程能力是指系統(tǒng)達(dá)到所需要達(dá)到的安全性指標(biāo)的能力，對(duì)一個(gè)系統(tǒng)工程的過程安全能力穩(wěn)定地進(jìn)行改善，該系統(tǒng)工程也會(huì)變得“成熟”。此模型的基本思想是建立和完善一套成熟的、可度量的安全工程過程。特點(diǎn)是任何工程活動(dòng)在這個(gè)安全工程下都是清晰定義，并且都是可管理的、可測(cè)量的、可控制的且有效的。

系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型是由“過程域”和“能力”兩個(gè)維數(shù)構(gòu)成。過程域是為完成一個(gè)子任務(wù)所需要實(shí)施的一組工程實(shí)踐，其涉及三種過程域：工程過程域、組織過程域和項(xiàng)目過程域。后兩類過程域并不直接同系統(tǒng)安全相關(guān)，故不是模型的一部分。模型為每個(gè)過程域定義了一組確定的基本實(shí)踐（BP），每個(gè)基本實(shí)踐都是完成該子任務(wù)所不可缺少的。能力維表示的實(shí)踐代表過程管理和制度化能力，稱為通用實(shí)踐（GP）。而通用實(shí)踐是來(lái)描述每個(gè)級(jí)別的共同特性（CF），即每個(gè)級(jí)別的判定反映為一組共同特性。通用實(shí)踐是應(yīng)用于所有過程的活動(dòng)，它們強(qiáng)調(diào)過程的管理、度量和制度化。用通用實(shí)踐來(lái)描述共同特性的邏輯區(qū)域被劃分5個(gè)能力級(jí)別（還有第0級(jí)，表示無(wú)安全工程能力，不予討論）如圖1所示。

2.2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全性SSE-CMM模型構(gòu)建

系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型（SSE-CMM）是一種衡量安全工程實(shí)踐能力的方法。根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)的安全特性，對(duì)其進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪得到關(guān)鍵過程域，并擬定每個(gè)關(guān)鍵過程域中必不可少的基本實(shí)踐項(xiàng)目，從而構(gòu)建電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程能力成熟度模型。電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全工程過程域可以根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)工作流程或者組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分。通過進(jìn)行全面、深入地了解，細(xì)致地調(diào)查以及相關(guān)文獻(xiàn)資料調(diào)研來(lái)確定過程域的能力級(jí)別。根據(jù)能力級(jí)別等級(jí)，可有針對(duì)性改進(jìn)其管理水平，提高能力級(jí)別，最終達(dá)到優(yōu)化升級(jí)目的。

2.2.1 確定過程域與基本實(shí)踐

根據(jù)電力生產(chǎn)系統(tǒng)主要組成結(jié)構(gòu)特性，對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行映射、關(guān)聯(lián)、裁剪選出關(guān)鍵電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全過程域如下：PA01發(fā)電廠、PA02送電線路、PA03變電所以及PA04配電網(wǎng)。根據(jù)所選過程域，擬定執(zhí)行該過程域必不可少的子任務(wù)，即基本實(shí)踐項(xiàng)目。以發(fā)電廠為例，其基本實(shí)踐項(xiàng)目如下：BP0101建立安全職責(zé)、BP0102指定的安全要求、BP0103安全配置、BP0104人員安全意識(shí)培訓(xùn)、BP0105安全控制機(jī)制、BP0106安全狀態(tài)監(jiān)視、BP0107設(shè)備安全防護(hù)及維護(hù)保養(yǎng)和BP0108安全應(yīng)急預(yù)案及消防措施。映射與關(guān)聯(lián)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

2.2.2 電力生產(chǎn)系統(tǒng)的能力級(jí)別與通用實(shí)踐確定

能力級(jí)別反映一組共同特性，而每組共同特性可由通用實(shí)踐來(lái)描述。采用擬以SSE-CMM的公共特性為基礎(chǔ)，采用模糊聚類方法對(duì)通用實(shí)踐進(jìn)行分類，組成電力系統(tǒng)安全工程工程的公共特性。以上結(jié)合電力生產(chǎn)系統(tǒng)安全特性以及所調(diào)查的資料文獻(xiàn)和相關(guān)考察，確定能力級(jí)別與通用實(shí)踐如表2所示。能力級(jí)別的原則與匹配如表3所示。

2.2.3 評(píng)估該系統(tǒng)安全能力成熟度水平

根據(jù)“5個(gè)能力級(jí)別”相關(guān)屬性描述，對(duì)裁剪后的過程域中的基本實(shí)踐進(jìn)行關(guān)聯(lián)與評(píng)價(jià)，從而確定該系統(tǒng)安全工程過程域的能力級(jí)別。主要步驟如下：首先是確定該系統(tǒng)是否執(zhí)行了所有的基本實(shí)踐；然后根據(jù)所列舉的通用實(shí)施，考察所有的基本實(shí)施是否得到良好的管理與制度化。最后通過考察結(jié)果確定該過程域的能力水平。通過熟練度水平等級(jí)，電力生產(chǎn)部門優(yōu)先對(duì)能力級(jí)別較低的過程域采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)，從而提高其安全運(yùn)行與管理，以達(dá)到改進(jìn)其安全級(jí)別。

3 實(shí)例分析

根據(jù)對(duì)某電力企業(yè)展開調(diào)研得到相關(guān)資料，然后對(duì)某電力行業(yè)發(fā)電廠評(píng)估其安全等級(jí)。文章根據(jù)發(fā)電廠安全特性，構(gòu)建發(fā)電廠基本實(shí)踐以及相關(guān)通用實(shí)踐。文章前面已經(jīng)例出，此處不再重復(fù)。以下是對(duì)電力生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)電廠中的基本實(shí)踐進(jìn)行評(píng)估。

3.1 BP0101建立安全職責(zé)評(píng)估

該發(fā)電廠以多年管理及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)形成比較完善的安全管理組織體系。該廠每年年初就已制定了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。 各級(jí)安全負(fù)責(zé)人所擔(dān)負(fù)的職責(zé)已在《安全員安全職責(zé)》中詳細(xì)描述。安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的責(zé)任劃分規(guī)定已在《調(diào)度科安全生產(chǎn)責(zé)任制》中描述?！陡骺剖?、班組報(bào)送資料時(shí)間表》規(guī)定定期對(duì)電力生產(chǎn)部門專業(yè)學(xué)習(xí)和總結(jié)資料進(jìn)檢查?！栋踩a(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》明確部署對(duì)各級(jí)部門、各小組、各員工以及相關(guān)安全責(zé)任人的職責(zé)并給予相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰?！度松戆踩?zé)任書月度落實(shí)檢查表》對(duì)安全規(guī)章制度落實(shí)以及安全決策措施執(zhí)行進(jìn)行描述，并按月度檢查?！豆ぷ髌焙灠l(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人名單》規(guī)定員工職責(zé)范圍?！峨姌I(yè)安全生產(chǎn)規(guī)程》詳細(xì)描述工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人的職責(zé)。

3.2 BP0102指定安全要求評(píng)估

該電力企業(yè)執(zhí)行《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》，每月對(duì)已執(zhí)行的工作票、操作票進(jìn)行認(rèn)真的檢查、評(píng)定合格率，對(duì)不合格的工作票、操作票進(jìn)行考核。每季進(jìn)行一次總結(jié)分析，查找在執(zhí)行工作票、操作票制度中存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施給予記錄。該廠根據(jù)《電力安全工作規(guī)程》，結(jié)合該廠實(shí)際制訂《湖南省電力公司工作票、操作票制度補(bǔ)充規(guī)定》。為貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)“三個(gè)百分之百”的要求（即人員、時(shí)間、力量三個(gè)百分之百）該廠制定了《湖南省電力公司安全生產(chǎn)“違章下崗”實(shí)施規(guī)定（試行）》，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。此外，該企業(yè)要求員工熟悉《安全法》、《電力安全工作規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電安全規(guī)程》、《農(nóng)村安全用電規(guī)程》以確保安全工作順利進(jìn)行。人員作業(yè)要求規(guī)范，并有相應(yīng)安全技術(shù)要求，如：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4385-1995防靜電鞋、導(dǎo)電鞋技術(shù)要求；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12011-2000電絕緣鞋通用技術(shù)條件；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17622-1998帶電作業(yè)用絕緣手套通用技術(shù)條件。

3.3 BP0103安全配置評(píng)估

該電力生產(chǎn)系統(tǒng)的所有設(shè)備都運(yùn)行在標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)房中，機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備資料、運(yùn)行記錄以及測(cè)試、操作修改日志以及安全記錄等在日常維護(hù)管理工作中被執(zhí)行。該企業(yè)配置的安全帽、電絕緣橡膠板、防靜電鞋、帶電作業(yè)用遮蔽罩、防靜電工作服等安保用品，其規(guī)格均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）。并且人員使用均需記錄，每次工作前后都進(jìn)行簽字。

3.4 BP0104人員安全意識(shí)培訓(xùn)評(píng)估

該電力生產(chǎn)部門按照“用什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么”的原則對(duì)工作人員定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及教育活動(dòng)。并根據(jù)員工崗位實(shí)際和工作特點(diǎn)，來(lái)學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。培訓(xùn)內(nèi)容還包括《安規(guī)》、“兩票三制”、防止失誤操作管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等方面規(guī)程制度，來(lái)提高員工遵守規(guī)程、抵制違章的自覺性。該廠每周一上午舉行的“安全日活動(dòng)”以討論方式進(jìn)行展開，員工可根據(jù)自己對(duì)安全工作的感想進(jìn)行發(fā)言或者對(duì)某方面還需加強(qiáng)安全建設(shè)給予自己的建議。會(huì)議內(nèi)容均被記錄在《安全會(huì)議記錄本》上，并由主管安全的負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查考核。此外，該企業(yè)部門每月召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)狀況，部署當(dāng)前及下一步的安全工作，督促各類人員抓好安全工作。同時(shí)，由相應(yīng)人員進(jìn)行會(huì)議記錄，并交負(fù)責(zé)人檢查考核。公司工作人員要熟悉行業(yè)安全法規(guī)，通常有《安全法》、《電力安全工作規(guī)程》等基本法規(guī)，定期舉行學(xué)習(xí)并考試?？荚噧?nèi)容包含時(shí)常安全常識(shí)、個(gè)人對(duì)安全工作理解等。

3.5 BP0105安全控制機(jī)制評(píng)估

機(jī)房中《設(shè)備運(yùn)行記錄》、《設(shè)備修改、更新記錄》將所有設(shè)備操作運(yùn)行更新修改情況隨時(shí)記錄保留?！对O(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告》定期整理、統(tǒng)計(jì)設(shè)備在運(yùn)行過程中的運(yùn)行指標(biāo)完成情況、系統(tǒng)現(xiàn)存問題、故障與缺陷問題?！对O(shè)備配置記錄》詳細(xì)配有各個(gè)設(shè)備硬、軟件、外圍支持系統(tǒng)等內(nèi)容，并且每臺(tái)設(shè)備參數(shù)、型號(hào)、配置等都急了在《設(shè)備統(tǒng)計(jì)情況》文檔中。

3.6 BP0106安全狀態(tài)監(jiān)視評(píng)估

機(jī)房中所有設(shè)備運(yùn)行情況保留在《設(shè)備運(yùn)行記錄》中，電力調(diào)度部門每日將收集查看記錄，做出相應(yīng)決策處理，并定期做出《設(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告》，包活發(fā)電機(jī)在線檢測(cè)管理分析，發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫差檢測(cè)等。其次，根據(jù)每種設(shè)備重要程度，電力部門以周期（日、月、季）對(duì)每種電力設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。檢查內(nèi)容包括設(shè)備所處環(huán)境溫度、設(shè)備溫度、壓力、發(fā)電機(jī)定子繞組端部線圈的磨損、緊固情況、各設(shè)備運(yùn)行狀況是否正常、有否警告提示產(chǎn)生等。其次，電力部門定期舉行安全大檢查。檢查內(nèi)容根據(jù)“人、機(jī)、環(huán)”進(jìn)行檢查，其包括設(shè)備運(yùn)行管理指標(biāo)、技術(shù)管理、系統(tǒng)運(yùn)行情況、人員安全培訓(xùn)教育工作、人員安全管理，并以安全檢查表方式記錄檢查評(píng)估，督促整改完善改進(jìn)。所有記錄以電子文檔和紙質(zhì)文檔方式進(jìn)行保留，保留期限5年以上。

3.7 BP0107設(shè)備安全防護(hù)及維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估

公司依據(jù)《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《關(guān)于加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)工作的通知》以及《國(guó)家電網(wǎng)公司電力設(shè)施保護(hù)工作管理辦法（試行）》等文件要求，設(shè)立了電力設(shè)施保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立電力設(shè)施保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制，并制定《電力設(shè)施保護(hù)的工作到位標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行巡視、設(shè)立警示指標(biāo)并派專人看護(hù)與記錄。每年春、秋季對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)試檢修，檢修對(duì)象主要包括防誤裝置、防護(hù)設(shè)施警示標(biāo)示、繼電保護(hù)裝置以及安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置。檢修結(jié)果將記錄《設(shè)備防護(hù)及維護(hù)管理》文檔。電力設(shè)施保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人對(duì)文檔中出現(xiàn)的問題及時(shí)處理更換裝置并做好了相關(guān)記錄。

3.8 BP0108安全應(yīng)急預(yù)案及消防措施評(píng)估

公司根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急管理工作規(guī)定》以及《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》成立以各級(jí)主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并針對(duì)人身安全、設(shè)備設(shè)施安全、突發(fā)事件等編制相應(yīng)的綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案。其次，公司定期進(jìn)行培訓(xùn)演練，并規(guī)范應(yīng)急預(yù)案的上報(bào)備案，同時(shí)定期對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行普查，需要補(bǔ)充、更新的物資及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)給并將情況記錄在《應(yīng)急預(yù)案》文檔。此外，公司根據(jù)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》、《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等規(guī)定配備消防專責(zé)人員，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)房監(jiān)視和防控。

根據(jù)上述評(píng)估結(jié)果，最終可以確定某電力生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)電廠PA01系統(tǒng)安全熟練度能力等級(jí)為3級(jí)，即達(dá)到“充分定義級(jí)”。因此，利用“木桶原理”原理，該電力生產(chǎn)管理部門應(yīng)該將管理重點(diǎn)放置在能力等級(jí)低的基本實(shí)踐，通過改進(jìn)、強(qiáng)化和完善，提高其能力等級(jí)，從而推進(jìn)其他級(jí)別的改善。

篇2

關(guān)鍵詞:輸電線路;施工安全管理;危險(xiǎn)源識(shí)辨;安全系統(tǒng)

中圖分類號(hào):TM757文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-2374 (2010)30-0081-02

輸電線路施工是一項(xiàng)比較特殊的建筑安裝作業(yè),雖然該項(xiàng)工作沒有什么太高的技術(shù)要求,但是其涉及面廣、受外界干擾因素較多、專業(yè)性比較強(qiáng)、施工安全管理難度大。輸電線路的安全管理較發(fā)電廠建設(shè)、變電站建設(shè)都要困難,其作為工程項(xiàng)目管理的十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容,尤其獨(dú)特的地方。以下便是作者根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),從輸電線路施工存在的問題分析入手,提出其安全管理的原則與要求,并對(duì)輸電線路的安全施工管理措施等進(jìn)一步探討。

1施工安全管理存在的主要問題

1.1輸電線路施工人員素質(zhì)參差不齊

現(xiàn)在,一般承接線路架設(shè)工程的施工項(xiàng)目部都將勞務(wù)作業(yè)進(jìn)行了分包,同時(shí)還聘用了很多臨時(shí)工。這些施工人員的文化程度普遍較低,業(yè)務(wù)技能更是參差不齊,有的甚至就是剛從農(nóng)村出來(lái)的農(nóng)民,由于缺乏系統(tǒng)的、專業(yè)的技能培訓(xùn),這些施工人員勞動(dòng)組織紀(jì)律較差,安全意識(shí)全無(wú),因而,往往在施工時(shí)會(huì)發(fā)生一些安全事故。

1.2不合理壓縮工期給施工帶來(lái)安全隱患

現(xiàn)階段,各級(jí)電網(wǎng)建設(shè)如火如荼,一些輸電線路工程的建設(shè)工期往往為了發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)利益而一再壓縮,這就給施工單位的安全施工管理帶來(lái)了相當(dāng)大的難度,也為安全隱患埋下了伏筆。

1.3征地拆遷糾紛不斷嚴(yán)重影響了施工安全管理

由于輸電線路施工戰(zhàn)線長(zhǎng),涉及范圍廣,牽涉的征地拆遷項(xiàng)目比較多。因此,因征地拆遷引起的糾紛時(shí)有發(fā)生,村民阻工現(xiàn)象也在所難免,這不但嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,還給安全施工管理帶來(lái)很大的影響。

2施工安全管理的原則和要求

2.1以法施工原則

將輸電線路安全施工管理提升至法律的高度認(rèn)識(shí)與實(shí)施。工程項(xiàng)目施工管理人必須對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)以及國(guó)家電網(wǎng)、省公司的相關(guān)安全生產(chǎn)文件達(dá)到一定的熟悉程度。施工時(shí)應(yīng)該將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的主次關(guān)系,位置輕重搞清楚。若發(fā)生了安全事故,就必須按照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。

2.2以人為中心原則

輸電線路施工安全管理要圍繞保證施工人員的安全為中心來(lái)開展,其次就是保證電網(wǎng)以及機(jī)械設(shè)備的安全。人、物及環(huán)境因素狀態(tài)是安全施工管理的內(nèi)容,其中的重點(diǎn)便是控制好人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)。所有的安全管理都與人的行為分不開的。

2.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的安全施工管理機(jī)制,將安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,保證各項(xiàng)安全管理工作的順利開展。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。安全施工管理的重點(diǎn)是預(yù)防、控制,將安全管理上的漏洞全部堵塞,防范于未然,防止安全事故的發(fā)生。

2.4全員抓安全

安全生產(chǎn)人人有責(zé),管生產(chǎn)必須得管安全,要求所有施工的人員都必須參與安全管理。由于安全施工管理涉及項(xiàng)目活動(dòng)的各個(gè)方面,貫徹于整個(gè)項(xiàng)目的全過程,因此要求全員、全方位、全過程地進(jìn)行安全管理。

3施工安全管理措施

3.1確定安全目標(biāo)

輸電線路工程施工前,施工單位就應(yīng)該根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)以及建設(shè)單位的總體目標(biāo),制定一個(gè)安全目標(biāo)。然后再將其逐層進(jìn)行分解,使得各級(jí)、各部門、各施工隊(duì)、甚至到每個(gè)員工,并層層分解至施工隊(duì)和每個(gè)員工都能有一個(gè)明確的安全目標(biāo),并且以此作為其考核的指標(biāo)。

3.2組織安全計(jì)劃

在施工前,應(yīng)該組織項(xiàng)目不施工管理人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙文件進(jìn)行詳細(xì)、認(rèn)真查閱、復(fù)核,全面了解該輸電線路工程的信息,包括工程數(shù)量、基礎(chǔ)類型、地形地貌、環(huán)境氣候、穿越地區(qū)等情況。逐項(xiàng)分析可能存在的一切不安全因素,并事先做好正對(duì)性的防治措施。另外就是根據(jù)總體的施工工期,計(jì)劃好各項(xiàng)安全設(shè)備、材料、人員的投入,確保滿足安全施工的要求。

3.3建立安全保證體系

根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《職業(yè)健康安全管理體系》組建完善安全保障體系。根據(jù)項(xiàng)目初始制定的安全目標(biāo),將其逐層分解,落實(shí)到每一個(gè)施工班組。制定各項(xiàng)安全管理文件,以及安全保障措施等。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況組建安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。確定項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,項(xiàng)目總工對(duì)安全技術(shù)生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé),各施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)各自對(duì)其施工項(xiàng)目安全負(fù)責(zé),安全工程師要做好施工安全的監(jiān)督檢查工作。

3.4做好安全技術(shù)交底工作

在每項(xiàng)工作施工前都應(yīng)該組織相關(guān)施工人員、管理人員召開安全技術(shù)交底會(huì),將施工的技術(shù)要求、安全注意事項(xiàng)等交代給每一位參與該項(xiàng)工作的人員,讓其做到心中有數(shù),在施工過程中規(guī)范操作,避免發(fā)生安全事故。另外,對(duì)于一些容易發(fā)生安全事故的作業(yè)要不斷地強(qiáng)調(diào),在施工過程中不斷地督促,比如,高空作業(yè)時(shí),就應(yīng)該三番五次、不厭其煩地要求施工人員按照高處作業(yè)的要求,做好安全保護(hù)措施。

3.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查

在施工過程中,項(xiàng)目部應(yīng)該加強(qiáng)安全檢查力度,定期對(duì)各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)查處違規(guī)違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,立即按照項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的文件進(jìn)行處理。要求各施工隊(duì)配備專職的安全人員,對(duì)各個(gè)點(diǎn)的安全施工全過程盯控。另外項(xiàng)目部的安全工程師也要進(jìn)場(chǎng)巡視工地,發(fā)現(xiàn)問題立即要求整改,整改后經(jīng)過檢查符合要求后方能繼續(xù)作業(yè)。

4危險(xiǎn)源識(shí)辨及安全預(yù)控措施

運(yùn)用科學(xué)的方法將輸電線路施工中的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的識(shí)別并作出客觀的評(píng)價(jià),并在此基礎(chǔ)上確定危險(xiǎn)源,進(jìn)一步制定相應(yīng)的預(yù)控措施,提前進(jìn)行防范,使施工安全管理在掌控之中。

危險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)辨,根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)章制度,結(jié)合輸電線路施工項(xiàng)目違章實(shí)際情況以及本項(xiàng)目或者其他項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)生的各類安全事故教訓(xùn)而進(jìn)行,應(yīng)該將一線的操作人員廣泛的吸收參與。

危險(xiǎn)源安全控制措施主要有直接措施、間接措施及指示性安全措施三種,其基本要求為:預(yù)防施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素;清除施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素;將危險(xiǎn)因素控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。

直接措施主要是通過提高施工設(shè)備的安全性能,直接消除危險(xiǎn)因素;間接措施是指采用安全防護(hù)裝置,將危險(xiǎn)因素進(jìn)行限制;指示性措施指的是利用檢測(cè)報(bào)警裝置、警示標(biāo)志等對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行提示。

5特殊條件下的安全技術(shù)措施

由于輸電線路工程戰(zhàn)線較長(zhǎng),難免需要跨越高速公路、河流、高壓電力線等,在進(jìn)行跨越施工時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)管理,確保施工安全。文章僅以跨越高速公路為例,對(duì)其安全技術(shù)措施進(jìn)行闡述。當(dāng)輸電線路需要跨越高速公路時(shí),一般是采用氫氣球?qū)?dǎo)引繩跨越公路,然后利用導(dǎo)引繩將牽引繩牽引過公路,再利用牽引繩將地線牽引過公路,后緊掛線,完成跨越施工。在跨越施工時(shí)應(yīng)該注意如下問題:(1)施工前應(yīng)該報(bào)告高速公路管理局以及交警部門,請(qǐng)求他們的支持,請(qǐng)他們派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)以及在施工路段設(shè)置車輛減速標(biāo)志等;(2)施放氫氣球的操作人員必須穿戴防靜電的衣物,應(yīng)派專人進(jìn)行充氣與回收放氣,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火,以防止氫氣球爆炸;(3)越線架必須牢固可靠,并且設(shè)置好醒目的警示標(biāo)志;(4)任何施工人員嚴(yán)禁擅自穿越高速公路以及在公路上作業(yè),以防發(fā)生交通意外;(5)為保證高速公路上的行車安全,必須保證施工繩、線距離高速公路路面的高度大于8米。

另外,遇到大風(fēng)、大雨等天氣時(shí)應(yīng)該立即停止作業(yè),將施工設(shè)備等保護(hù)好,確保人員及設(shè)備的安全。

6結(jié)語(yǔ)

由于輸電線路工程建設(shè)牽涉的范圍非常廣,戰(zhàn)線長(zhǎng),外界的影響因素也十分繁多,因此施工安全管理具有相當(dāng)大的難度,這就要求項(xiàng)目施工各方人員全員、全方位、全過程的切實(shí)的參與到施工安全管理中,切實(shí)履行各自的安全職責(zé),將安全施工管理水平提升到一個(gè)較高的水平。

參考文獻(xiàn)

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[2] 鐘兆欽.探討輸電線路工程的施工技術(shù)與管理[J].廣東科技,2010,(4).

篇3

關(guān)鍵詞：管理措施 安全 輸電線路專業(yè)

經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展加快了電力建設(shè)步伐，各種發(fā)電機(jī)的裝機(jī)容量也不斷增加，輸電線路的設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)行維護(hù)及管理都需要大量人才，因此輸電線路專業(yè)成為了培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才的主要陣地。因輸電線路中大都是強(qiáng)電，因此其安全管理措施就成為重中之重。為此，探析輸電線路專業(yè)的安全管理措施具有現(xiàn)實(shí)意義。

1、輸電線路專業(yè)安全管理原則及要求

要探討其管理措施，必須要掌握安全管理原則及要求，只有在這些基礎(chǔ)上談措施才具有真正運(yùn)用價(jià)值和意義。

1）以人為本；在輸電線路工作中首先要將人的安全放在首位，要確保施工人員安全和健康，其次才是確保電網(wǎng)安全與不損壞機(jī)械設(shè)備。安全管理中要重視人、物以及環(huán)境各種因素，要采取有效措施管理人和物不安全的行為。

2）依法施工；對(duì)于輸電線路安全管理中要進(jìn)入到法制高度，相關(guān)的安全管理人才必須要熟知有關(guān)法律法規(guī)以及各種有關(guān)安全生產(chǎn)文件，在工作過程中要嚴(yán)格執(zhí)行。正確處理好安全和進(jìn)度、質(zhì)量、效益間關(guān)系，杜絕發(fā)生各種安全事故。

3）相關(guān)人員要狠抓安全；在輸電線路施工中必須要構(gòu)建安全管理機(jī)構(gòu)，還要由相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，要落實(shí)各種安全制度，保證安全管理工作之開展。以安全第一、預(yù)防為主為原則，重點(diǎn)以預(yù)防、控制為主，一定要嚴(yán)防死守堵塞安全管理上的漏洞，還要認(rèn)真安全管理方法，要事前預(yù)防全體人員參與。

4）辨認(rèn)危險(xiǎn)點(diǎn)與預(yù)控安全措施；要采用科學(xué)方法與手段辨識(shí)與預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)，要對(duì)輸電線路施工中存在不安全行為及物中不安全狀態(tài)做全面危險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)，確定出危險(xiǎn)點(diǎn)，還要制定出相應(yīng)控制措施或者手段，提前防范，盡量將安全事故孽殺在孕育之中。

2、輸電線路專業(yè)安全管理措施

從上面該專業(yè)安全管理原則與要求中可知，做好安全管理不但關(guān)系到正常輸送電，還涉及到相關(guān)人員的生命安全。因此，加強(qiáng)輸電線路專業(yè)安全管理至關(guān)重要，具體要從如下幾個(gè)方面入手：

2.1 確定好安全管理目標(biāo)

相關(guān)工程在施工之前，相關(guān)單位要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)構(gòu)建出總體目標(biāo)，進(jìn)而制定出安全目標(biāo)。之后將這些目標(biāo)逐層分解，讓所以參與到施工人員都明確輸電線路施工安全目標(biāo)，而且還要為這個(gè)目標(biāo)制定出考核指標(biāo)。

2.2 組織好安全措施

輸電線路施工之前，要組織相關(guān)管理人員詳細(xì)認(rèn)真的查閱設(shè)計(jì)圖紙，還要進(jìn)行復(fù)核，全面了解輸電線路信息，包含了基礎(chǔ)類型、工程數(shù)量、環(huán)境氣候以及地形地貌等各種情況。采用預(yù)見性眼光分析可能出現(xiàn)的不安全因素，還要依據(jù)總體施工工期，計(jì)劃人員及安全設(shè)備、材料投入，做好各種安全設(shè)施要求。

2.3 構(gòu)建安全管理體系

依據(jù)相關(guān)的安全工作規(guī)程與管理體系制定出完善的安全保障體系。依據(jù)輸電項(xiàng)目開始出臺(tái)安全目標(biāo)，將該目標(biāo)逐層分解，進(jìn)而落實(shí)是現(xiàn)場(chǎng)施工人員，還要制定好各項(xiàng)管理安全文件，及各種安全保障體系。

2.4 落實(shí)安全技術(shù)交底

對(duì)于輸電線路專業(yè)的安全，一定要按照三級(jí)安全技術(shù)嚴(yán)格交底。各個(gè)部門在開工之前，主管單位要派出相關(guān)管理人員落實(shí)安全技術(shù)交底，再通過相關(guān)人員給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安全員做交底工作。而且一線施工人員每天施工之前要由現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人講訴清楚工作任務(wù)、安全注意事項(xiàng)以及技術(shù)要求等等，明確各自的工作任務(wù)，讓每一位施工人員樹立安全意識(shí)。

2.5 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查

一旦開始施工就預(yù)示著安全事故隨時(shí)可能發(fā)生，各個(gè)項(xiàng)目部就要加大安全檢查的力度，定期或不定期檢查各個(gè)施工點(diǎn)的安全，著重查處不按照規(guī)定操作的作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。還要安排專職的安全員，全程盯控各個(gè)施工點(diǎn)安全措施，現(xiàn)場(chǎng)的安全工程師要常常巡視，盡量將安全事故孽殺在孕育之中。

2.6 辨識(shí)及預(yù)控危險(xiǎn)源

要采用科學(xué)方法分析輸電線路施工中存在的人、物不安全行為及狀態(tài)，以及環(huán)境的危險(xiǎn)因素，要全面的、系統(tǒng)的辨識(shí)并客觀評(píng)價(jià)，通過有效方式確定出危險(xiǎn)源，結(jié)合實(shí)況制定出合理預(yù)控措施，提前預(yù)防危險(xiǎn)源，掌握施工安全管理。

2.7 特殊條件中安全管理措施

因?yàn)檩旊娋€路施工戰(zhàn)線比較長(zhǎng)，過程中要跨越河流、公路以及高壓電力線等等，因此更要加強(qiáng)安全管理，確保施工中的安全。比如要跨越某高速公路，大都使用氫氣球把導(dǎo)引繩引過去，之后再使用導(dǎo)引繩把牽引繩引到公路對(duì)面，最后掛緊線就完成了跨越施工。但是在實(shí)施跨越施工就要注意：①要提前和高速公路管理局及交通部門取得聯(lián)系，辦理好跨越手續(xù)，還要求相關(guān)部門派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，放置車輛警惕減速通行牌。②操作氫氣球人員要穿戴防靜電衣物，專門安排人充氣和回收放氣，施工之時(shí)嚴(yán)禁煙火防止氣球爆炸。③跨越一定要牢固可靠，并做好警示標(biāo)志。④嚴(yán)禁施工人員擅自跨越公路及在高速路上作業(yè)，謹(jǐn)防發(fā)生交通事故。⑤要將各種施工設(shè)備保持一定高度，防止影響行車安全。同時(shí)大雨、大風(fēng)天要停止作業(yè)，確保安全。

3、結(jié)束語(yǔ)

總之，輸電線路專業(yè)人才因其工作的特殊性，必須要重視安全管理。因?yàn)樵摴ぷ鞣秶鷱V、戰(zhàn)線長(zhǎng)以及外界各種影響因素較多，故此管理安全上難度一直較大。因此必須要針對(duì)輸電線路工作的原則及要求，結(jié)合輸電線路實(shí)況制定出合理安全管理措施，確保輸電線路施工安全。

參考文獻(xiàn)

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篇4

關(guān)鍵詞：變電站；原地貌；構(gòu)支架吊裝

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言

某變電站工程為依原地貌放坡布置型試點(diǎn)變電站工程。220kV配電裝置布置在站址東側(cè)，110kV配電裝置布置在站址西側(cè)。220kV配電裝置區(qū)域順著自然地形向東以6.13%的坡度放坡，西側(cè)110kV配電裝置區(qū)域順著自然地形向西以15.97%的坡度放坡，南北兩端各36米在原有東西向坡度上增加南北向坡度5%。

該變電站配電裝置區(qū)基本布置于斜坡上，組立桿工作面需在坡上開展，增加了施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)。下面對(duì)該變電站構(gòu)支架吊裝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探討。

1 施工準(zhǔn)備

1.1技術(shù)準(zhǔn)備:

1）熟悉施工圖紙。

2）技術(shù)交底。根據(jù)審批后的方案對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底，確保每一位施工人員均了解構(gòu)支架組立的施工的技術(shù)、安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)。

1.2作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備

因屋外配電區(qū)均在較大的斜坡上，為利于排桿時(shí)砼桿彎曲度的有效控制，并確保每榀A型架兩根砼桿不發(fā)生扭曲，排桿時(shí)需將場(chǎng)地進(jìn)行找平（從坡上挖土往坡下填）。為利于吊車支腳，需將道路兩側(cè)吊車支腳位置進(jìn)行平整。

作業(yè)場(chǎng)地具體平整方案如下圖所示：

110kV區(qū)場(chǎng)地平整示意圖

1.3外露基礎(chǔ)保護(hù)

由于該變電站場(chǎng)地豎向布置為平坡式，場(chǎng)地中間高四周低， 220kV、110kV配電裝置在順出線方向構(gòu)支架高度隨場(chǎng)地坡度變化，但其相對(duì)地面的高度保證帶電距離的要求。為了220kV、110kV配電裝置順母線方向保持水平，通過調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高、將基礎(chǔ)杯口加高形成高杯基礎(chǔ)來(lái)達(dá)到要求。因此部分基礎(chǔ)將外露，構(gòu)支架吊裝時(shí)需采取以下措施。

1）砼桿吊裝前后均用薄膜包裹外露的清水混凝土基礎(chǔ)，防止外露的清水混凝土基礎(chǔ)受到污染。

2）采用刷黃黑油漆的L50×5角鋼作為保護(hù)角線，防止構(gòu)架吊裝時(shí)碰傷清水混凝土基礎(chǔ)。

7.1.4機(jī)具準(zhǔn)備:

1） 鋼絲繩的的選用

220kV出線A型采用四點(diǎn)起吊，通過吊板、滑輪與吊鉤連接無(wú)纏繞故安全系數(shù)選擇為7，鋼絲繩最低要求為N=5.86*9.8*7/4=100.5kN，根據(jù)實(shí)際情況選定為6*37+1-φ17.5-1700MPa-16m鋼絲繩4根（2根一組）；220kV母線A型架、110kV A型架采兩點(diǎn)起吊N=4.45*9.8*6/2=152.6kN選用6*37+1-φ17.5-1700MPa-5m。

選用結(jié)果：鋼絲繩直經(jīng)17.5mm

2）吊車選用

吊車選用的主要參數(shù)為：提升高度、重量、起吊距離

220kV區(qū)最重構(gòu)架(16.5mA型構(gòu)架帶附件)重量計(jì)算：

A型構(gòu)架:G1=5500kg

地線柱:G2=111 kg

避雷針:G3=112 kg

接頭、爬梯等附件：G4=340kg

起吊鋼線繩:G5=2*20=40kg

起吊5T滑車:G6=2*19=38kg

5t卸扣:G7=4*0.67=2.68kg

鋼絲繩(掛滑車)G8=2*3.2=6.4kg

則總重G=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7+G8=6150kg

A型構(gòu)架最大起升高度計(jì)算:

構(gòu)架全長(zhǎng):H1=16.5m

起吊鋼絲繩超過構(gòu)架高度:H2=1m

5t滑車高度:H3=0.57m

懸掛滑車鋼絲繩高度:H4=0.5m

離地高度：H5=0.3m

西側(cè)相對(duì)吊車為下坡邊坡高度：H6=-9m×6.13%=-0.55m

則A型構(gòu)架最大起升高度:H=H1+H2+H3+H4+H5+H6=18.3m

吊車臂長(zhǎng)：=20.4m

吊裝示意圖

構(gòu)架吊裝要素表

經(jīng)查閱汽車吊起重參數(shù)（見下表）決定采用50t吊車，50t吊車轉(zhuǎn)彎半徑為12m，道路內(nèi)弧半徑r=轉(zhuǎn)彎半徑12m-車寬2.75m-0.25m=9m，離第1品A型架外露基礎(chǔ)距離1.25m，加鋪路橋板50t吊車可以通過，符合規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)條件。

2 構(gòu)件排桿、組裝

2.1根據(jù)施工圖，制定“構(gòu)件平面排桿圖”，見構(gòu)架平面布置示意圖。

2.2排桿時(shí)先用6t的自卸車將砼桿轉(zhuǎn)運(yùn)至排桿位置。構(gòu)件運(yùn)輸、卸車排放時(shí)組裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。

2.3排桿時(shí)將構(gòu)件用枕木墊平、排直，保證每單榀A型架都在同一個(gè)水平面上，防止A型架扭曲。每段砼桿都應(yīng)保證不小于兩個(gè)支點(diǎn)墊實(shí)，如支點(diǎn)在虛土上必須先用打夯機(jī)夯實(shí)。

2.4環(huán)形砼桿組裝、焊接：

1）擱置砼桿的道木應(yīng)排放在平整，堅(jiān)實(shí)的地方，以便排桿和焊接，避免桿段的接頭處在基礎(chǔ)上方。

2）在道木上的砼桿用薄板墊平、排直然后用小木契兩邊臨時(shí)固定。

3）鋼圈對(duì)口找正后，遇到鋼圈間隙大小不一時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng) ；不得用大錘敲擊砼桿的鋼圈，如還不能抿縫時(shí)可用氣割處理，但應(yīng)打出坡口，否則焊接質(zhì)量難以保證，嚴(yán)禁填充焊接。

4）桿段全部校正后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行電焊固定，可沿周長(zhǎng)三等分進(jìn)行電焊，其位置應(yīng)避開鋼圈接縫。電焊的焊縫長(zhǎng)度約為鋼圈壁厚的2至3倍，高度不宜超過設(shè)計(jì)高度的2/3。點(diǎn)焊所用焊條牌號(hào)應(yīng)與正式焊接用的焊條牌號(hào)相同,施工中使用的點(diǎn)焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條。

5)砼桿現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝要求：

A、砼桿的鋼圈間對(duì)接均采用手工電弧焊接連接。

B、焊接必須經(jīng)過砼桿焊接培訓(xùn)并考試合格的焊工操作，一個(gè)焊口應(yīng)連續(xù)焊成，原則上同一根桿柱，由同一焊工施焊。

C、焊前應(yīng)清除焊口及附近的鐵銹及污物。

D、施焊前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，焊接設(shè)備必須需完好，焊縫應(yīng)呈平滑的細(xì)鱗形，為防止由于焊縫應(yīng)力引起桿身彎曲，應(yīng)采用對(duì)稱焊。為了防止高溫引起鋼圈接頭處混凝土的爆裂，應(yīng)采取有效降溫措施。

E、構(gòu)架砼桿鋼圈厚度大于6mm，采用V型坡口多層焊，多層焊縫的接頭應(yīng)才錯(cuò)開，收口時(shí)應(yīng)將熔池填滿。

F、焊縫應(yīng)有一定的加強(qiáng)面，其高度及遮蓋寬度應(yīng)符合要求。

6）為了保證焊縫質(zhì)量，不應(yīng)在雨天或雪天進(jìn)行焊接。

2.5砼桿接頭防腐

砼桿鋼圈焊接、構(gòu)件鍍鋅破壞處及其他非鍍鋅的外露件均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖及標(biāo)準(zhǔn)工藝要求進(jìn)行防腐處理。

2.6構(gòu)支構(gòu)接地

帶接地引下線的桿柱，吊裝前應(yīng)敷裝接地扁鐵，接地扁鐵采用通長(zhǎng)鍍鋅扁鐵，以挺身彎與兩端鋼圈焊接，全長(zhǎng)呈直線，其朝向應(yīng)統(tǒng)一，接地色漆完整，所有爬梯、人字桿的鋼橫撐、欄桿均應(yīng)與接地連接。6m以上長(zhǎng)桿的接地引下線應(yīng)采用不銹鋼鎖扣固定，消除風(fēng)振噪聲。構(gòu)支架接地方向全站應(yīng)盡量做到統(tǒng)一，接地相位漆統(tǒng)一刷長(zhǎng)1m。

2.7鋼梁組裝。

1）鋼梁組裝前應(yīng)核對(duì)橫梁鋼印，按鋼印號(hào)進(jìn)行組織；并保證設(shè)計(jì)給定的預(yù)拱值（30mm）進(jìn)行地面組裝,。

2）班組對(duì)組裝好的鋼梁，應(yīng)測(cè)量其梁端孔距及梁長(zhǎng)并做好記錄，同時(shí)應(yīng)檢查節(jié)點(diǎn)的方向、位置，構(gòu)件連接時(shí)孔距與梁端孔距是否符號(hào)圖紙要求。

3）螺栓安裝方向一致：下平面的節(jié)點(diǎn)板上螺栓應(yīng)由下向上穿；側(cè)面的節(jié)點(diǎn)板上螺栓應(yīng)由里向外穿。螺栓不得強(qiáng)行敲打，螺栓應(yīng)對(duì)稱擰緊，復(fù)緊后露出絲扣不少于兩扣；對(duì)雙螺母可與螺母相平。

4）螺栓用扳手?jǐn)Q緊，用力矩扳手檢測(cè)螺栓緊固，其松緊程度應(yīng)大致一樣。

3 構(gòu)架組裝的地面驗(yàn)收

地面驗(yàn)收主要檢查：螺栓穿向及緊固，A字柱的根開、柱垂直高、柱長(zhǎng)、柱的彎曲矢高，鋼梁起拱值（30mm）、組裝后的總長(zhǎng)、支座處安裝孔孔距、掛線板中心偏差。檢查砼桿及鋼梁表面是否有污漬并及時(shí)清理。

4 構(gòu)支架吊裝

（1）根據(jù)場(chǎng)地條件采用滑移法吊裝，根據(jù)吊裝示意圖上的吊點(diǎn)、吊繩，進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的吊裝排桿圖按照軸線和“先高后低”吊裝原則一次進(jìn)行柱、鋼梁、地線柱等構(gòu)件的吊裝。

220kV區(qū)域A型架吊裝順序示意圖（按上圖箭頭所示順序吊裝）

（2）柱子直立后離地不得超過30cm，然后吊車轉(zhuǎn)向至柱基礎(chǔ)，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)安裝軸線吊車緩掛鉤，當(dāng)柱子離杯底只有10cm時(shí)，應(yīng)再一次詳細(xì)對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線，然后掛鉤落到位。此時(shí)，吊車應(yīng)帶力使柱子起立對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線，當(dāng)柱腳接近杯底時(shí)，應(yīng)從柱四周向杯口放入4至5個(gè)木契，同時(shí)收緊四周的攬風(fēng)繩，確認(rèn)攬風(fēng)繩全部固定并使立柱基本垂直后，才能松大鉤。

（3）A型桿就位以后在桿件兩邊拉纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用直徑8.7mm，公稱強(qiáng)度1700 N/mm2的6×37+1鋼絲繩，一頭用1.5t的手板葫蘆拉緊，并調(diào)節(jié)手板葫蘆長(zhǎng)度以保證構(gòu)架的垂直度(由于纜風(fēng)繩會(huì)影響到鋼構(gòu)件的鍍鋅層，固使用纜風(fēng)繩時(shí)需用白布等保護(hù)材料把鋼絲繩包起，安全規(guī)程要求單A型構(gòu)架拉線不得少于四根)，如下圖所示：

用兩臺(tái)經(jīng)緯儀控制正向及側(cè)向的軸線及垂直度，其標(biāo)準(zhǔn)如下：

砼桿中心線與基礎(chǔ)中心線偏差≤5mm;

柱頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差 ≤10mm；

砼桿垂直偏差 ≤15mm。

（3）帶避雷針的構(gòu)架吊立后應(yīng)及時(shí)做好臨時(shí)接地。

5 構(gòu)支架的調(diào)整、校正

1）待構(gòu)支架校正結(jié)束后，清除杯口安裝掉進(jìn)的泥土或積水后再進(jìn)行混凝土灌漿。灌漿時(shí)用振動(dòng)棒振實(shí)，不要碰擊木契，以免木契松動(dòng)桿子傾倒。灌漿應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次灌至2/3杯口高度，一定注意檢查構(gòu)支架是否有偏移；養(yǎng)護(hù)7天后將木契取出進(jìn)行第二次灌漿，及時(shí)做好試塊。

2）清水混凝土基礎(chǔ)杯口灌漿，第一次灌至2/3杯口高度，第二次灌漿時(shí)應(yīng)同時(shí)澆筑100mm正六變形的保護(hù)帽。

6 基礎(chǔ)杯口的灌漿及養(yǎng)護(hù)

待構(gòu)支架校正結(jié)束后，清除杯口安裝掉進(jìn)的泥土或積水后再進(jìn)行混凝土灌漿。灌漿時(shí)用振動(dòng)棒振實(shí)，不要碰擊木契，以免木契松動(dòng)桿子傾倒。灌漿應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次灌至2/3杯口高度，一定注意檢查支架是否有偏移；養(yǎng)護(hù)7天后將木契取出進(jìn)行第二次灌漿，及時(shí)做好試塊。

7 纜風(fēng)繩的拆除

基礎(chǔ)杯口的二次灌漿結(jié)束后，混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度，構(gòu)架整體形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，待鋼梁及節(jié)點(diǎn)上所有緊固件都復(fù)緊后方可拆除攬風(fēng)繩。

8 結(jié)束語(yǔ)

原地貌構(gòu)支架組立施工中，應(yīng)根據(jù)變電站場(chǎng)地的特點(diǎn)，采取有針對(duì)性的施工方法和安全技術(shù)措施，把握好關(guān)鍵工序的控制要點(diǎn)，做好吊裝前的準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)吊裝過程中的規(guī)范管理，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)，加強(qiáng)吊裝各環(huán)節(jié)的管理，這樣才能真正保證吊裝的順利完成。

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