導語：如何才能寫好一篇防震減災講解稿，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

參加今天防震疏散演練活動的嘉賓有XX教官，城關區(qū)教育局校XX老師，學校領導有XX校長，校園安全辦公室XX主任。

X教官，是XX防火知識宣傳中心特級教官。從事防火宣傳工作五年時間內(nèi)，在我省開展防火宣傳工作3200余場，組織消防演練近900場， 工作期間一直致力于甘肅省機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位的消防宣傳工作，為群眾面對面講解防火知識，深受各單位的群眾好評與歡迎。

大會第一項：首先我們用熱烈的掌聲歡迎戚教官為我們做防震疏散演練的講座。

老師們、同學們，剛才戚教官為我們做了一次生動精彩的講座，他以鮮活的事例使我們開拓了視野，增強了防震意識和應急意識，還為我們提高應急突發(fā)事件的處置能力能提供了有益的幫助，我們深受教育和啟迪，讓我們再一次以熱烈的掌聲對戚教官的精彩報告表示感謝。

大會第二項：進行防震應急疏散逃生演練。

下面我將本次緊急疏散演練的順序強調(diào)一遍：

1、聽到“地震警報”聲發(fā)出后，正副班主任指揮學生進行室內(nèi)避震，并指揮學生迅速抱頭、躲在各自的課桌旁，盡量蜷曲身體，降低身體重心。

2、再次聽到“緊急疏散”信號聲后。每班靠前后門的兩位學生立即把門打開，正副班主任老師迅速將全班學生分成兩路或四路縱隊，邊排隊邊撤離，但班級與班級之間必須嚴格按照疏散路線進行撤離，不得互相擁擠，爭先恐后，不得亂跑。在撤離時盡量身體靠墻，不要靠在樓梯扶手這一側(cè)，以免發(fā)生危險。

3、學生在老師帶領下有秩序從樓梯向下撤離，兩位老師一前一后護送學生，并按照規(guī)定的疏散路線，迅速撤離到事先指定的地點整隊(學校主席臺前)。到達集中地點后，123年級在前，456年級在后。集合后班主任要認真核對人數(shù)，并及時將準確情況向總指揮(魏振江校長)匯報。

4、緊急疏散演練疏散順序是：

東面樓梯疏散班級：

1.四樓東面疏散班級是：六(3) 六(2) 六(1)(3個班)

三樓東面疏散班級是：五(1) 四(3) (2個班)

二樓東面疏散班級是：三(3) 三(2) (2個班)

2.西面樓

梯疏散班級：

四樓西面疏散班級是：五(2) 五(3)(2個班)

三樓西面疏散班級是：四(1) 四(2)(2個班)

二樓西面疏散班級是：二(3) 三(1)(2個班)

一樓疏散順序是：一(1)一(2)一(3)二(1)二(2)

3、各樓層轉(zhuǎn)彎處負責老師：必須在第一時間趕到指定區(qū)域，組織學生分兩路縱隊有序迅速離開教室。同時要及時趕到樓梯口和樓梯拐彎處，組織疏散學生。

一樓東： 一樓西：

二樓東： 二樓西：

三樓東： 三樓西：

四樓東： 四樓西：

救護組：保健室 馮曉霞 劉小青(要求穿校醫(yī)服裝) 職責：現(xiàn)場救護，聽到信號后第一時間到達集合地點，并帶好醫(yī)藥箱。

攝影：陳鑒業(yè)、姬慧娜(整個活動攝影、包括教室看視頻)拍攝 職責：演練現(xiàn)場攝影，資料留存，資料活動完畢全部拷到安全處。

記時：體育組(周玉澤) 職責：演練開始后，現(xiàn)場記時并報告總指揮。

信號：體育組(魏萍) 職責：現(xiàn)場演練信號控制。

現(xiàn)在教室內(nèi)學生全部撤離完畢?？傆嫊r2 分鐘 47 秒。下面請各班清點人數(shù)然后依次匯報總指揮魏校長。

大會第三項：有請戚教官給大家演示。滅火器的使用方法，火槽滅火示范表演，現(xiàn)場滅火實戰(zhàn)演練，有請戚教官給大家演示。

篇2

2007年由江蘇省人民政府牽頭的 “中國國際物流科技博覽會”是國內(nèi)最具規(guī)模的物流展之一。 “2008 中國（南京）國際物流博覽會、中國國際物流會議”(下稱 “2008江蘇國際物流展”),于11月19日至21日在南京國際博覽中心舉辦。此次展會打造中國華東地區(qū)規(guī)模最大、最具專業(yè)水準的國家級物流展。

回顧上屆展會，其展覽面積達20000平米，云集了10個國家和地區(qū)的200余家參展商，展品應用于電子、汽車、汽配、機械制造、日用品、造紙、食品及飲料加工、醫(yī)藥、服裝及鞋業(yè)、電信、煙草、郵政、零售業(yè)等十多個行業(yè)領域，獲得各界廣泛好評。去屆展會觀眾來自江蘇省、浙江省、廣東省、上海、北京、中國臺灣、中國香港等國內(nèi)地區(qū)，及日本、印度、美國、荷蘭、斯里蘭卡、意大利、新加坡、墨西哥、尼泊爾、韓國、馬來西亞等地的海外觀眾。

“2008江蘇國際物流展“計面積將超過20,000平方米，約300家公司參展。展會特設四大主題，包括叉車及運輸系統(tǒng)、貨架及倉儲設備、特種物流設備及技術和物流服務科技，全面滿足各行業(yè)買家的需求。江蘇省政府將在展會期間以“江蘇省物流形象展臺”的形式出現(xiàn)，并將率領江蘇省內(nèi)14個城市的近百家著名物流企業(yè)集體亮相本屆展覽會。新加坡、美國將帶領本土知名企業(yè)以“展團”形式參加。

同時，展會期間將舉辦中國國際物流會議、新加坡物流日、物流設備采購洽談及物流服務供需對接會、物流項目投融資對接洽談會、香港物流商會及香港貨運物流協(xié)會交流洽談團等多個國際性會議及大型商業(yè)洽談活動，為參展商及觀眾創(chuàng)造更多的商業(yè)契機。

“中國國際物流會議”以“立足本土，放眼全球，博采眾長，共謀發(fā)展”為主題，與國內(nèi)外物流業(yè)界人士共商如何降低國內(nèi)物流成本，以及解決阻礙中國物流發(fā)展的瓶頸。同時，此會議亦有望促進中國企業(yè)學習和掌握美國等發(fā)達國家的現(xiàn)代物流理念和實際應用經(jīng)驗，加快中國與北美、歐盟、亞洲等國家和地區(qū)的物流領域的交流與合作。大會將邀請來自亞洲、北美、歐洲的政府、企業(yè)、行業(yè)組織、學術機構(gòu)的專家，以對話的形式展開論壇活動。

這次會議的議題緊貼市場的趨勢及訴求，包括:面對競爭及頻繁拼購，中小物流企業(yè)如何快速成長;制造企業(yè)與物流企業(yè)如何合作來優(yōu)化物流配送;未來的中國內(nèi)陸港和物流園區(qū)如何發(fā)展;如何運用物流技術提高運營效率;交通運輸部的成立將給業(yè)界帶來哪些影響;怎樣應對物流人才危機;如何保障貨物安全;以及講解危險品物流、冷鏈物流、汽車物流的技術、發(fā)展前景和商機等議題。

新加坡物流日將以空港、港口物流為主題。由于江蘇省推出“十一五”港口發(fā)展規(guī)劃，會議將結(jié)合空港、港口物流供應鏈管理體系、為港口發(fā)展創(chuàng)造良好的市場環(huán)境、全面提升港口綜合競爭力等議題展開討論，與業(yè)內(nèi)聽眾代表分享新加坡物流供應鏈管理等先進經(jīng)驗。

2008中國(江蘇)長三角物流合作論壇已成為推動長三角區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要交流平臺，也是我國物流界的一個知名品牌。本次會議將以“物流信息平臺的建設與管理”為主題，根據(jù)長三角物流發(fā)展聯(lián)席會議發(fā)展的要求，并經(jīng)與香港物流協(xié)會、臺灣全球運籌協(xié)會商討，進一步促進的物流交流與合作，促進長三角地區(qū)物流的快速發(fā)展。

幫助海外展商開拓業(yè)務，進行商務考察活動。江蘇省政府將為有意開拓當?shù)厥袌龅暮Ｍ饪蛻籼峁椭蛊淞私饨K省物流行業(yè)的相關政策和投資優(yōu)惠，并安排一系列的商務考察活動，如龍?zhí)陡郾６愇锪髦行摹⑼跫覟?丁家莊物流中心、空港物流基地、幕燕金屬物流中心及江北化工物流基地等大型的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

“2008江蘇國際物流展”獲江蘇省人民政府批準，由江蘇省經(jīng)濟貿(mào)易委員會、江蘇省對外貿(mào)易經(jīng)濟合作廳、江蘇省科學技術廳主辦，由江蘇新國際會展集團有限公司、江蘇省對外科技交流中心、北京雅展展覽服務有限公司承辦，而擁有三十年來華辦展經(jīng)驗的香港雅式展覽服務有限公司為本次展會的海外承辦單位。此外，展會得到了多個物流行業(yè)協(xié)會的大力支持，如中國國際貨運協(xié)會、中國倉儲協(xié)會、美國運輸與物流協(xié)會、江蘇省國際貨代協(xié)會、江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會、香港貨運物流協(xié)會等。

“2008江蘇國際物流展”已成為國內(nèi)華東地區(qū)最具規(guī)模的物流展之一，主辦方將制定一系列針對性的宣傳推廣計劃，聯(lián)手更多專業(yè)媒體，組織業(yè)界的知名企業(yè)、國內(nèi)外協(xié)會機構(gòu)、海內(nèi)外買家相聚南京，打造一場江蘇物流行業(yè)的饕餮盛宴。

物流服務快訊

UPS重裝啟動“全球志愿者服務月”活動

金秋十月，連續(xù)舉辦了五年的“UPS全球志愿者周（簡稱GVW）”，正式更名為“UPS全球志愿者服務月（簡稱GVM）”。這項在全球掀起志愿文化的活動已由原先一周的時間延長到了一個月，所有UPS人，不分地域年齡崗位，在這整整31天，不間斷地投身各項公益活動。不完全統(tǒng)計，今年10月，中國有近800位員工參與到GVM的活動，累計服務時間約2400小時，同時UPS全球有超過30000名員工投入這項志愿活動。

據(jù)了解，UPS四川的11名志愿者于己于10月8日趕往震后重建的四川綿竹紫巖小學，與那里的小朋友一起做游戲、表演節(jié)目，還為小學生自發(fā)帶去了很多學生書籍。

更多的志愿者還將于近期拜訪華西地震康復醫(yī)院，為地震中受傷并仍處于康復期的群眾送上禮物。同時，在廣州，UPS志愿者員工將與廣州黃石中學的學生一起進行防震減災危機特訓活動。上海的UPS志愿者與廣慈孤兒院的小朋友們共同度過了快樂的周末，而北京的志愿者則在10月14日國際盲人節(jié)的前夕邀請盲人朋友游覽名勝頤和園。（吳 瑩 周 瑩）

世遞國際中國臨床試驗供應鏈服務中心開業(yè)

10月13日，由世遞國際（世界速遞）根據(jù)GMP標準在中國北京興建并獲ISO認證的臨床試驗藥品儲存配送中心正式啟用。

據(jù)介紹，該中心管理團隊由全職注冊藥師組成，為溫控要求介于攝氏25度到零下70度之間的臨床試驗藥品和試驗相關的各種物品提供全方位的物流解決方案。服務范圍包括為實驗藥品、診斷試劑、醫(yī)療器械等提供經(jīng)專業(yè)認證、適合不同溫度條件的存儲區(qū)域;24小時客戶密碼登錄實時庫存查詢;藥品和試驗材料由原產(chǎn)國進口及入庫;由中心向中國境內(nèi)各地即時運輸配送藥品和試劑;藥品回收及銷毀管理;通過專有的CFR21-11標準軟件，實現(xiàn)全套物流鏈管理。此外，還可根據(jù)客戶需要提供個性化的配送手段，包括人工攜帶、專差押運、包機運輸，同時由經(jīng)過國際航協(xié)認證的具有專門資質(zhì)的員工對危險物品進行操作。

“中國是大多數(shù)跨國制藥企業(yè)全球研發(fā)戰(zhàn)略中至關重要的一個組成部分。然而臨床物流的運作管理依然是本地的一大挑戰(zhàn)”，世遞國際中國地區(qū)總經(jīng)理顏傳宗表示，該中心的服務覆蓋范圍達到國內(nèi)36個城市，包含了國家食品藥品監(jiān)督管理局審批的臨床試驗基地所在的主要地區(qū)。（朱曉東）

阿聯(lián)酋航空入駐迪拜機場3號航站樓

10月14日，阿聯(lián)酋航空（下稱“阿航”）其迪拜國際機場的所有航班服務將于起分批遷入全新落成的3號航站樓。該航站樓將為阿聯(lián)酋航空公司專屬。由空客A330-200飛機執(zhí)飛的迪拜－多哈EK843航班將成為首個從新航站樓起飛的航班。

據(jù)了解，新的3號航站樓一期運營將開通其從迪拜至海灣合作委員會地區(qū)和美洲地區(qū)的每日40次航班，占阿航航班總數(shù)的15%。二期計劃則將覆蓋中東地區(qū)余下的目的地及非洲，運營的航班數(shù)將增至每日99次，占阿航航班總數(shù)的37%。

飛往歐洲的航班將在第三階段運營，將使迪拜3號航站樓起飛的航班總數(shù)增至每日168次，占阿航航班總數(shù)的60%。在第四階段和最后一階段搬遷計劃中，阿航飛往印度次大陸、東亞及澳大拉西亞地區(qū)的航班將全部遷入新航站樓，屆時總航班數(shù)將增至每日269次。

這一建筑面積達51.5萬平方米巨型航站樓的出發(fā)大廳擁有250多個值機柜臺，其中包括126個經(jīng)濟艙乘客值機柜臺，32個頭等艙、商務艙值機柜臺，60個自助值機亭（含托運行李和無行李），10個為常旅客飛行計劃Skywards高級會員專設的值機柜臺。（樓凌之 鄧蕙嫻）

畢博為2008北京奧運會提供食品安全追溯方案

全球管理和技術咨詢公司―― BearingPoint, Inc.（畢博有限公司）近日宣布，畢博管理咨詢（上海）有限公司與航天信息股份有限公司共同開發(fā)和實施了奧運食品安全追溯系統(tǒng)確保了奧運食品安全。

據(jù)介紹，在2008北京奧運會的安全保障計劃中，食品安全是其關鍵組成部分之一。奧運食品安全追溯系統(tǒng)對供應奧運食品的生產(chǎn)基地、加工企業(yè)、配送中心、奧運餐飲服務場所以及運輸車輛的信息均進行監(jiān)控，從而實現(xiàn)奧運食品從“農(nóng)田到餐桌”的全程追溯。在奧運會期間，奧運食品安全追溯系統(tǒng)覆蓋了26家奧運送餐單位、119家奧運簽約飯店、在206輛供奧食品運輸車輛上安裝了GPS和溫度記錄裝置，對3838個食品運輸車次進行監(jiān)控。

畢博有限公司董事總經(jīng)理，大中國區(qū)政府事業(yè)負責人祁志軍先生介紹， 奧運食品及菜品原材料的外包裝箱都加貼了條碼或 RFID 電子標簽，構(gòu)成了奧運食品的電子身份證，從而實現(xiàn)全程跟蹤和追溯功能，確保奧運食品及菜品原材料的新鮮、質(zhì)量和安全。

另外，每部食品運輸車輛都裝備了 GPS衛(wèi)星定位裝置和溫度感應器，實時地將車輛位置信息和冷藏柜內(nèi)的溫度系統(tǒng)傳送到控制中心。這套奧運食品安全追溯系統(tǒng)還包括了應急指揮調(diào)度的功能。（吳震華）

發(fā)改委公布第四批物流稅收試點企業(yè)

9月22日，國家發(fā)展和改革委員會公示第四批物流稅收試點備選企業(yè)名單。

據(jù)介紹，2005年12月以來，國家稅務總局根據(jù)國家發(fā)改委等九部門分別確定了3批試點物流企業(yè)共210家。兩年多來，試點工作取得明顯成效，受到物流行業(yè)普遍好評。去年6月，中國物流與采購聯(lián)合會在國家發(fā)改委支持下，召開了“部分物流稅收試點企業(yè)座談會”。根據(jù)企業(yè)反映的情況，起草了《物流稅收試點企業(yè)調(diào)查報告》，提出了擴大試點的政策建議。受國家發(fā)改委委托，完成了《我國物流業(yè)稅收管理研究》，并向全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議做了匯報。在國家發(fā)改委和國家稅務總局的領導下，中國物流與采購聯(lián)合會領導非常重視這項工作。（中物聯(lián)）

專家審查《社會物流統(tǒng)計指標體系》國家標準（送審稿）

中國物流與采購聯(lián)合會于9月12日在北京組織召開《社會物流統(tǒng)計指標體系》國家標準（送審稿）專家審查會。國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局王慧敏副局長、國家統(tǒng)計局貿(mào)易外經(jīng)司王克臣副司長、國家統(tǒng)計局設計管理司方寬副司長以及國家標準委、北京交通大學等院校、物流企業(yè)的共9名專家參加了審查會。

與會領導和專家認為，社會物流統(tǒng)計工作是一項重要的基礎性工作，也是現(xiàn)代物流不可缺少的組成部分?！渡鐣锪鹘y(tǒng)計指標體系及方法》（國家標準）（送審稿）在廣泛調(diào)查研究的基礎上，提出了我國社會物流統(tǒng)計體系框架，確定了社會物流統(tǒng)計的基本原則、概念、分類及統(tǒng)計方法，具有十分重要的意義。通過對社會物流統(tǒng)計體系及方法進行規(guī)定，為我國物流統(tǒng)計提供技術支撐，使物流統(tǒng)計工作進一步規(guī)范;使統(tǒng)計數(shù)據(jù)能夠全面、科學地反映我國現(xiàn)代物流業(yè)的運行特點、發(fā)展趨勢和經(jīng)營效益，從而推動我國物流統(tǒng)計工作不斷向前發(fā)展。

審查委員會專家一致通過了對該標準的審查，并要求課題組按修改意見修改，盡快形成標準報批稿上報。（中物聯(lián)）

提升臨港服務，打造黃埔國際物流園區(qū)

10月22日，廣州市外經(jīng)貿(mào)局與黃埔區(qū)人民政府在黃埔區(qū)共同舉辦了題為“提升臨港服務業(yè)水平，打造黃埔國際物流園區(qū)”的物流產(chǎn)業(yè)項目推介會。會議邀請了省政府發(fā)展研究中心的李惠武副主任、華南理工大學經(jīng)貿(mào)學院的桂壽平副院長，以及市政府和市有關職能部門的各級官員、現(xiàn)代物流領先企業(yè)代表參加，還吸引了新加坡、香港及各界行業(yè)代表200余人積極參與。本次會議是貫徹落實市委、市政府關于大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的有力舉措，旨在研究分析黃埔現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢和政策措施，推介黃埔區(qū)物流重點項目，吸引中外客商投資黃埔。

黃埔區(qū)副區(qū)長馮廣俊在會上表示，黃埔區(qū)要突破現(xiàn)有的發(fā)展瓶頸，必須充分結(jié)合區(qū)內(nèi)實際情況，僅僅抓住港口這一獨特優(yōu)勢，走“以港興城，港以城興”的道路。在未來的一兩年內(nèi)，黃埔將有地鐵5號線、東二環(huán)、廣深沿江高速公路、豐樂北路延長線、護林路二三期等一大批重大基礎設施項目將陸續(xù)建成使用，再加上原來交通網(wǎng)絡基礎，黃埔將成為大珠三角“一小時經(jīng)濟圈”的中心點，最終黃埔將建設成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化、城市功能完善、生態(tài)環(huán)境良好、人文底蘊深厚、積聚輻射強勁的廣州東部新城區(qū)。（本刊訊）

亞致力物流收購百歲物流進軍中國市場

全球物流服務商亞致力物流日前宣布已簽署協(xié)議收購百歲新聯(lián)物流(上海)有限公司(簡稱百歲)，以加強該公司在中國的服務網(wǎng)絡。上海百歲是一家以上海為基地的中國物流服務公司，提供一系列的物流服務，包括:為內(nèi)陸城市及區(qū)內(nèi)提供長、短途的運輸和倉儲服務，特別專注于化工物流、汽車零部件物流和快速消費品(FMCG)物流等范疇。

據(jù)了解，百歲在行內(nèi)擁有超過十五年經(jīng)驗，在全國十五個地點設有辦事處，包括上海、深圳、天津、武漢、南京及重慶。公司管理八個物流配送中心及超過十三萬平米的倉儲面積。

“我們欣切歡迎百歲物流加入亞致力的網(wǎng)絡。百歲在化工物流、汽車零部件物流和快速消費品物流的業(yè)務范疇有著相當良好的聲譽，這些正是在中國市場上增長強勁的范疇。百歲有助加強亞致力在中國由長江起的東面口岸以至內(nèi)陸的運送能力?！眮喼铝ξ锪鱽喬珔^(qū)行政總裁Wolfgang Hollermann如是說。

百歲董事長總經(jīng)理嚴世平認為，“我們?yōu)槟茉趤喼铝U張的時刻而加入感到興奮。百歲所提供的公路運送和其它增值服務，會跟亞致力物流的供應鏈及貨運能力完美地結(jié)合?！?/p>

這一次收購是亞致力今年在中國進行的第二宗收購，以配合其在這快速增長市場的積極擴張做法。亞致力目前在中國的二十七個點共設有四十個辦事處，員工人數(shù)超過一千五百名。（本刊訊）

美國運輸與物流協(xié)會與中國建立了新的認證合作關系

美國運輸與物流協(xié)會執(zhí)行董事Laurie Denham女士于10月8日與中國區(qū)首席代表譚潤忠先生簽署了協(xié)議并授權(quán)其面向中國大陸以及香港特別行政區(qū)開展美國注冊物流師(CTL)、物流與供應鏈管理資格認證 (PLS)的培訓認證項目。

Denham女士說道:“譚先生與中國政府及企業(yè)不斷合作，極其出色地提升了美國運輸與物流協(xié)會在中國的知名度，這是一個激動人心并且積極的發(fā)展勢頭?！北敬螀f(xié)議的簽署將進一步加強中國與北美物流專家之間的聯(lián)系。

據(jù)介紹，美國運輸與物流協(xié)會中國代表處成立于2007年1月，成功舉辦了中美物流會議、建立了會員機制、組織業(yè)內(nèi)專家進行交流并提供危險品運輸以及物流管理方面的培訓。

譚先生目前正在中國主要城市進行認證項目和考點的開發(fā)，并定于2008年12月舉行第一次考試。美國運輸與物流協(xié)會考試委員會將嚴格進行項目監(jiān)督，并進行課程內(nèi)容的最后審批及證書的發(fā)放。（袁雪）

物流設備快訊

斯堪尼亞攜手瑞典國家林業(yè)致力環(huán)保運輸

斯堪尼亞正為服務于瑞典國家林業(yè)公司Sveaskog的貨運公司駕駛員提供節(jié)油駕駛培訓，這些貨運公司負責Sveaskog公司在瑞典中部地區(qū)的木材運輸。接受斯堪尼亞培訓的卡車駕駛員能使油耗降低約9%。如此一來，僅這些卡車司機每年就能減少近8000噸的二氧化碳排量。

接受斯堪尼亞駕駛員培訓課程主要是為了符合一項新歐盟指令的要求――強制性定期培訓職業(yè)駕駛員指令，該指令于2008年9月開始對城市及城際客車駕駛員實施，一年后將對卡車駕駛員實施。根據(jù)該指令，職業(yè)駕駛員每五年必須接受35小時的定期培訓。培訓內(nèi)容包括安全駕駛、節(jié)油駕駛和載貨安全措施的理論及實踐培訓。

“我們每年運輸木材的卡車總里程高達7千萬公里，如果駕駛員能降低9%的油耗，每年將節(jié)約3百萬升柴油，并減少8000噸二氧化碳排量，”Sveaskog公司的環(huán)境與社會責任高級副總裁Olof Johansson如是說。

Sveaskog公司對駕駛員培訓的投資是該瑞典國有企業(yè)為減少環(huán)境影響而采取的環(huán)保手段之一。Sveaskog公司已與斯堪尼亞公司簽訂了相關協(xié)議，內(nèi)容包括為Sveaskog公司在運輸木材的貨運公司約100名駕駛員進行安全駕駛及節(jié)油駕駛培訓。（李晶晶）

易騰邁開始運行Microsoft Windows Mobile 6.1

自動識別設備及解決方案供應商美國易騰邁公司日前宣布，其CN3移動計算機成為首款運行Windows Mobile 6.1的堅固耐用型手持計算機。CN3專為在戶外或室內(nèi)執(zhí)行關鍵性任務的移動作業(yè)人員而設計。結(jié)合Windows Mobile 6.1系統(tǒng)，它為用戶提供了一系列先進功能，包括增強的虛擬內(nèi)存、更快的操作速度，以及更快的啟動速度，從而達到業(yè)務運營最大化。此外，該操作系統(tǒng)還特別設計了一個改進的用戶界面，提供更高的性能及穩(wěn)定性。

據(jù)介紹，使用配備Windows Mobile 6.1的CN3移動計算機的工作人員，還能夠利用微軟System Center Mobile Device Manager獲取新的分配、配置、政策管理、安全特性以及提升了的移動系統(tǒng)和應用管理的控制能力。Mobile Device Manager幫助IT專家們像管理他們的電腦一樣管理這些設備。通過采用以管理員為主導的管理方式，Mobile Device Manager增強了設備的安全性，為分配、配置及部署設備提供便利，同時在防火墻的保護下，允許移動作業(yè)人員訪問公司網(wǎng)絡中的保密信息。目前，易騰邁是唯一一家支持Mobile Device Manager且擁有堅固耐用型移動設備的廠商。（謝蘭清）

沃爾沃:中國冷鏈探路

9月23日至24日，由中國交通運輸協(xié)會主辦，沃爾沃卡車中國區(qū)協(xié)辦的“第二屆中國食品物流安全暨冷鏈系統(tǒng)建設洽談會”在京成功舉行。本屆會議聚焦于正在興起并具有廣闊市場前景的中國冷鏈物流領域，專家、學者及企事業(yè)代表共同探討關于中國的冷鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)建設與體系管理操作等議題。

作為活動組織者之一的沃爾沃卡車公司，不僅在會上做了精彩主題演講，還組織了名為“升溫的中國冷鏈走向何方”的專題研討會。沃爾沃卡車中國區(qū)戰(zhàn)略市場總監(jiān)朱波表示“中國冷鏈物流的現(xiàn)狀如同迷宮一般，要破解這個迷宮，我們需要一個正確的方向。”

作為世界領先的卡車制造商和全面物流解決方案的提出者，沃爾沃卡車無時無刻不在關注著中國冷鏈物流的發(fā)展，隨時準備助力中國冷鏈物流企業(yè)。沃爾沃目前在華銷售的兩大系列卡車FM及FH，均具有耗油低，安全性可靠性極高，適應性好的特點。同時沃爾沃卡車完善的售后服務網(wǎng)絡和技術團隊，將成為冷鏈物流企業(yè)最堅實的后盾。（張蕊蔣坤元）

空中客車A320天津總裝線正式投產(chǎn)

9月28日，空中客車A320天津總裝公司在位于天津濱海新區(qū)的總裝廠房舉行盛大的投產(chǎn)典禮。國務院總理出席了典禮，并與天津市委書記張高麗、空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯?恩德斯共同為空中客車A320系列飛機天津總裝線正式投入運營揭幕。

據(jù)了解，空中客車A320系列飛機天津總裝線是空中客車公司第一個位于歐洲以外的空中客車飛機總裝線。這也是空中客車公司在歐洲以外的第一條總裝線，天津總裝線依照空中客車德國漢堡最先進的單通道飛機總裝線進行建設，與在歐洲制造的飛機的標準完全相同。

空中客車表示，目前，共有六家中國航空工業(yè)企業(yè)參與空中客車飛機的零部件供應，其中包括機翼部件、應急艙門、總裝和運輸工具的生產(chǎn)等等。2007年，空中客車公司在中國的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和零部件采購額超過7000萬美元。從2010年開始，空中客車在中國的零部件采購額將達到每年2億美元。

空中客車A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321等機型，其中A320系列飛機能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)，可以與全球的寬體飛機貨運裝載系統(tǒng)兼容。（米曉春 陶）

展會

2008中國國際物流會議于11月在南京舉行

10月 15日，2008中國國際物流會議新聞會在中國國際貿(mào)易促進委員會舉行，通報了會議的有關籌備情況。

2008中國國際物流會議由中國國際貿(mào)易促進委員會、中國國際人才交流基金會、美國運輸與物流協(xié)會（AST&L）聯(lián)合主辦，將于2008年11月19日至20日在南京國際博覽中心舉行。這是自2007中美物流會議成功舉辦以來，由中國國際貿(mào)易促進委員會和美國運輸與物流協(xié)會聯(lián)合發(fā)起的又一次國際物流盛會。美國運輸部、美國商務部均已確認派高層代表來華出席會議。

會議將就九個議題展開交流與對話:克服物流發(fā)展障礙、優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡――制造企業(yè)與物流企業(yè)的對話;美國當前經(jīng)濟形勢及其對物流行業(yè)的影響;危險品物流;貨物安全;冷鏈物流;歐亞大陸橋區(qū)域物流合作創(chuàng)新;物流技術;物流人才短缺危機;中小物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和機會;中國內(nèi)陸港和物流園區(qū)的發(fā)展。

作為中美物流合作的重要組成部分，美國商務部首次為美國運輸與物流協(xié)會專項撥款為中國研發(fā)特定物流培訓項目。會議期間，中美專業(yè)機構(gòu)、院校、企業(yè)將就實用性、國際化物流人才的培養(yǎng)進行全面探討。（袁雪）

中國首次海運青史人物候選人名單