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篇1

（遼寧水利職業(yè)學(xué)院，沈陽(yáng) 110122）

摘要： 本文就財(cái)務(wù)流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路，并給出了基于精益思想和六西格瑪技術(shù)的流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

關(guān)鍵詞 ： 供應(yīng)鏈；財(cái)務(wù)流程；精益六西格瑪

中圖分類(lèi)號(hào)：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2015）03-0021-02

作者簡(jiǎn)介：劉瑩（1987-），女，遼寧沈陽(yáng)人，實(shí)驗(yàn)室主任，助教，研究方向?yàn)樨?cái)務(wù)管理。

0 引言

隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，企業(yè)的個(gè)性化需求越來(lái)越大，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)變成由多個(gè)企業(yè)形成的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理思想的提出把企業(yè)戰(zhàn)略管理又向前推進(jìn)了一步，其對(duì)企業(yè)管理的理念進(jìn)行了重新的定位和審視，把整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)看作是一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)間的長(zhǎng)期戰(zhàn)略性合作，更加注重供應(yīng)鏈的整體戰(zhàn)略，是企業(yè)戰(zhàn)略管理思想的一次飛躍。供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)下的財(cái)務(wù)流程是是供應(yīng)鏈整體的重要組成部分，一直都是管理研究的中心。而針對(duì)供應(yīng)鏈管理的財(cái)務(wù)流程優(yōu)化是對(duì)供應(yīng)鏈核心資金流重新梳理，能夠以另一個(gè)角度提升績(jī)效，降低工作成本。

1 供應(yīng)鏈管理下財(cái)務(wù)流程的描述

在理論中，供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程設(shè)計(jì)以企業(yè)的可持續(xù)為基礎(chǔ)，注重事中實(shí)時(shí)控制。此種管理模式不僅有助于拓展財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的外延范圍，還有助于豐富原有的財(cái)務(wù)管理體系的相關(guān)理論。在實(shí)踐上，供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)管理模式，能夠在一定程度上增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理措施的實(shí)施效果，能夠提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門(mén)的工作能力與水平，從而有益于企業(yè)形成與成功實(shí)施戰(zhàn)略決策。從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)看，供應(yīng)鏈管理包括前期采購(gòu)、中期制造和后期銷(xiāo)售這三大部分組成。優(yōu)化設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈管理時(shí)，應(yīng)兼顧重組企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、內(nèi)外部產(chǎn)品、信息訂單和對(duì)應(yīng)的資金流，最后降低庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)壤速M(fèi)環(huán)節(jié)，以此提高效率和降低成本。

2 供應(yīng)鏈管理下財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路

財(cái)務(wù)管理是供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)該基于市場(chǎng)規(guī)律，結(jié)合經(jīng)營(yíng)規(guī)劃，在供應(yīng)鏈管理下構(gòu)建科學(xué)的財(cái)務(wù)流程，并從以顧客為中心、流程化管理和風(fēng)險(xiǎn)控制三方面角度出發(fā)，對(duì)財(cái)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

2.1 以顧客為中心 在客戶(hù)需求的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)鏈獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?？蛻?hù)滿(mǎn)意度是對(duì)供應(yīng)鏈當(dāng)中所有運(yùn)作環(huán)節(jié)的最合理的評(píng)價(jià)。第一，財(cái)務(wù)流程的設(shè)計(jì)要以創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值為前提，基于財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的視角，為整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造有利條件。與傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)流程相比，在供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程要以完善的顧客服務(wù)體系為基礎(chǔ)要素，更多地關(guān)注顧客關(guān)系維護(hù)和顧客服務(wù)質(zhì)量提升。第二，財(cái)務(wù)流程的設(shè)計(jì)要完全面向顧客，通過(guò)不斷提高顧客滿(mǎn)意度來(lái)保持企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的質(zhì)量。使供應(yīng)鏈中的企業(yè)整體資金流能夠很好地為顧客服務(wù)，幫助其提升業(yè)務(wù)績(jī)效，降低成本，提升價(jià)值增值。第三，供應(yīng)鏈環(huán)境下的財(cái)務(wù)流程應(yīng)該能介入并控制客戶(hù)關(guān)系的生命周期，以確保通過(guò)關(guān)系的維護(hù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

2.2 流程整體化管理 將供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)財(cái)務(wù)流程進(jìn)行整體化管理，而不在是傳統(tǒng)的每個(gè)企業(yè)單獨(dú)進(jìn)行割裂式、片段式的管理。

首先，利用精益思想，對(duì)財(cái)務(wù)流程進(jìn)行價(jià)值分析。一是掌握整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)內(nèi)容、運(yùn)作情況。二是基于經(jīng)濟(jì)性、柔性、運(yùn)行績(jī)效及實(shí)現(xiàn)難度等指標(biāo)分析評(píng)價(jià)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)作流程，從中遴選出最佳方案。三是針對(duì)所選財(cái)務(wù)流程所包含的細(xì)部環(huán)節(jié)進(jìn)行整體性分析。其次，對(duì)業(yè)務(wù)流程實(shí)行精益化價(jià)值分析時(shí)，借助六西格瑪方法技術(shù)綜合分析財(cái)務(wù)流中每一個(gè)小環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程進(jìn)行雙目標(biāo)優(yōu)化。第一，最大化滿(mǎn)足顧客；第二，滿(mǎn)足供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)需求。前一種能力以提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，擴(kuò)大增值空間為主要目的，后一種能力的主要目的是通過(guò)打造流程核心競(jìng)爭(zhēng)力提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，以此來(lái)拓展更多客戶(hù)群。

2.3 注重事中質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制 當(dāng)前，對(duì)財(cái)務(wù)流程的設(shè)計(jì)多強(qiáng)調(diào)評(píng)價(jià)及反饋。這種事后控制方式無(wú)法防止由于市場(chǎng)及顧客需求的改變或戰(zhàn)略失誤導(dǎo)致的危機(jī)。因此，在供應(yīng)鏈環(huán)境下，財(cái)務(wù)流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)要突出事中的財(cái)務(wù)服務(wù)質(zhì)量及風(fēng)險(xiǎn)控制，制定財(cái)務(wù)流程控制方案，以保障財(cái)務(wù)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在實(shí)施中，加強(qiáng)對(duì)全過(guò)程中各種不利因素的有效控制。采用鏈條式思路綜合管理服務(wù)質(zhì)量相關(guān)的管理措施及控制技術(shù)，調(diào)整業(yè)務(wù)流程，基于客戶(hù)要求提高時(shí)效，降低價(jià)格，對(duì)商業(yè)模式進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建高效的測(cè)試評(píng)價(jià)體系。

3 供應(yīng)鏈管理下財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法

構(gòu)建供應(yīng)鏈管理下的新型財(cái)務(wù)流程能夠有效地將供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)融合在一起，使其更加高效。為了使整個(gè)供應(yīng)鏈的財(cái)務(wù)流程能夠很好地為顧客服務(wù)，需要建立面向顧客的財(cái)務(wù)流程機(jī)制，并且能夠讓顧客參與流程的運(yùn)作及優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程，促進(jìn)顧客及全流程的價(jià)值增值。企業(yè)可以在六西格瑪管理技術(shù)中融入精益化管理思想，以顧客滿(mǎn)意為己任，不斷創(chuàng)新財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)理念。精益強(qiáng)調(diào)暴露問(wèn)題，通過(guò)對(duì)價(jià)值流的考察，發(fā)現(xiàn)非增值活動(dòng)及資源浪費(fèi)；六西格瑪則是借助管理技術(shù)或管理方法，基于數(shù)據(jù)分析鎖定問(wèn)題根源，采取科學(xué)的辦法加以改進(jìn)?；谏鲜鰞?yōu)化設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建精益六西格瑪流程設(shè)計(jì)方法—DFSS-SM（Design For Six Sigma-Service Manufacturing）。該方法涵蓋了定義、測(cè)量、分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證五大階段。

3.1 定義階段 明確現(xiàn)有資源及財(cái)務(wù)流程的內(nèi)容和范圍?；诰媪鞲瘳敼ぞ叨x價(jià)值增值方向及須改進(jìn)項(xiàng)：①定義顧客需求，鎖定變異項(xiàng)或浪費(fèi)情況，尋找改進(jìn)機(jī)會(huì)；②分析整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及現(xiàn)有資源；③明確財(cái)務(wù)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，定義每個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)范疇、關(guān)鍵輸出及所用資源。

3.2 測(cè)量階段 第一，分析和識(shí)別與供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程有關(guān)的顧客，并明確其需求和需求內(nèi)容的多項(xiàng)關(guān)鍵質(zhì)量特性。其中，包括外部顧客和內(nèi)部顧客。第二，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，對(duì)影響財(cái)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于顧客增值大小的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析。

3.3 分析階段 明確財(cái)務(wù)流程所包含的細(xì)部環(huán)節(jié)，深度查找問(wèn)題，保證各環(huán)節(jié)無(wú)縫鏈接?？刂谱儺愴?xiàng)，維護(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性是財(cái)務(wù)流程運(yùn)作階段必須重視的問(wèn)題。此外，從顧客價(jià)值增值的角度上去分析流程浪費(fèi)的原因，提升增值空間。

3.4 設(shè)計(jì)階段 基于整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作情況進(jìn)行財(cái)務(wù)流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)以顧客需求和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)需求為雙層目標(biāo)的設(shè)計(jì)要求，并滿(mǎn)足之。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行詳細(xì)的環(huán)節(jié)功能設(shè)計(jì)，并進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)試。

3.5 驗(yàn)證階段 對(duì)財(cái)務(wù)流程進(jìn)行測(cè)試，檢驗(yàn)是否能夠在供應(yīng)鏈環(huán)境下滿(mǎn)足顧客需求與企業(yè)運(yùn)營(yíng)需求，并進(jìn)行試運(yùn)行。

4 總結(jié)

供應(yīng)鏈環(huán)境下對(duì)財(cái)務(wù)流程的運(yùn)轉(zhuǎn)提出了新的要求，在流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，要更多地考慮供應(yīng)鏈所處的整體環(huán)境、顧客需求等因素。本文在描述供應(yīng)鏈環(huán)境下財(cái)務(wù)流程基礎(chǔ)上，提出了財(cái)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路，并給出了精益思想和六西格瑪技術(shù)相融合的方法，這不僅為供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)管理提供了新的方法，而且進(jìn)一步豐富了業(yè)務(wù)流程管理的理論。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭占海.供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理[J].財(cái)會(huì)研究，2014（7）.

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關(guān)鍵字：供應(yīng)鏈管理；庫(kù)存管理；庫(kù)存控制模型

一、研究背景

20世紀(jì)末，傳統(tǒng)庫(kù)存控制方法已不能適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境，從供應(yīng)鏈的角度來(lái)研究庫(kù)存控制問(wèn)題成為熱點(diǎn)。該環(huán)境下，傳統(tǒng)的庫(kù)存控制方法暴露出種種缺點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈管理下庫(kù)存控制研究現(xiàn)狀

隨著近些年庫(kù)存控制問(wèn)題日益突出，一些學(xué)者加快對(duì)這方面研究，取得如下成果：

黃培清等提出改善供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的幾項(xiàng)措施：為供應(yīng)鏈庫(kù)存管理而設(shè)計(jì)；保證在供應(yīng)鏈集成管理中的有效信息傳遞；克服組織障礙，重新設(shè)計(jì)組織激勵(lì)，研究和建立供應(yīng)鏈性能量度；加強(qiáng)理解不確定性。

徐賢浩等提出了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型，引入了供應(yīng)率和需求率兩個(gè)變量，建立了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型的多級(jí)庫(kù)存控制模型，根據(jù)經(jīng)濟(jì)批量原理，求出了最佳訂貨批量和最佳訂貨批量周期。

張得良等研究了供需雙方在訂貨數(shù)量折扣下，如何運(yùn)用連續(xù)價(jià)格折扣和非連續(xù)價(jià)格折扣的形勢(shì)，確定經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)上述庫(kù)存研究現(xiàn)狀的分析，可以看出當(dāng)前庫(kù)存控制研究有如下特點(diǎn)和不足：

(l) 對(duì)庫(kù)存控制的研究逐步向復(fù)雜化、集成化發(fā)展，越來(lái)越重視企業(yè)間的協(xié)調(diào)。

(2) 研究只是針對(duì)各階段庫(kù)存進(jìn)行成本優(yōu)化，并未給出整個(gè)供應(yīng)鏈的最優(yōu)庫(kù)存成本。

(3) 模型忽視了不確定性因素(供應(yīng)商、制造商以及顧客需求)對(duì)庫(kù)存成本的影響。

(4) 未能將JIT和供應(yīng)鏈延遲等技術(shù)融入到庫(kù)存成本控制模型中。

(5) 未能重視信息共享對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存控制成本的價(jià)值。

三、供應(yīng)鏈管理下常用的庫(kù)存控制方法

（一）供應(yīng)商管理庫(kù)存

供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI ， Vender managed inventory） 是指由供應(yīng)鏈上的少數(shù)生產(chǎn)商、批發(fā)商等上游企業(yè)對(duì)眾多的分銷(xiāo)商、零售商等下游企業(yè)的流通庫(kù)存進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制的一種新型管理方式。該方式下，供應(yīng)鏈的上游企業(yè)不再是被動(dòng)地按照下游的訂單發(fā)貨和補(bǔ)充訂貨，而是根據(jù)自己對(duì)眾多下游要貨方需求的整體把握，主動(dòng)安排一種更合理的發(fā)貨方式，既滿(mǎn)足下游要貨方需求，同時(shí)也使自己庫(kù)存管理和補(bǔ)充訂貨策略更加合理，從而帶來(lái)供應(yīng)鏈上供需雙方的成本降低。

（二）聯(lián)合庫(kù)存管理（Joint Managed Inventory，JMI）

聯(lián)合庫(kù)存管理（Joint Managed Inventory，JMI）是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它是一種基于協(xié)調(diào)的、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的庫(kù)存管理模式。強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫(kù)存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈上的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)者、各層分銷(xiāo)商都從相互之間的協(xié)調(diào)性出發(fā)，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而優(yōu)化供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作性能。

（三）協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略( Collaborative Planning Forecasting & Replenishment)，簡(jiǎn)稱(chēng) C P F R ，是建立在VMI和JMI的最佳分級(jí)實(shí)踐基礎(chǔ)上 ，同時(shí)拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時(shí)降低分銷(xiāo)商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷(xiāo)售量。這一管理模式的核心是：采取多贏原則，始終從全局觀點(diǎn)出發(fā)，制定統(tǒng)一管理目標(biāo)及實(shí)施方案，以庫(kù)存管理為中心，兼顧供應(yīng)鏈上其他方面管理，通過(guò)共同管理業(yè)務(wù)過(guò)程和共享信息來(lái)改善分銷(xiāo)商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，最終達(dá)到降低庫(kù)存、提高效率和滿(mǎn)意度的目的。

四、供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫(kù)存控制模型

（一）供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫(kù)存控制基礎(chǔ)理論

多級(jí)庫(kù)存控制是在單級(jí)庫(kù)存控制的基礎(chǔ)上形成的。多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)根據(jù)不同的配置方式，有串行系統(tǒng)、并行系統(tǒng)、純組裝系統(tǒng)、樹(shù)形系統(tǒng)、無(wú)回路系統(tǒng)和一般系統(tǒng)。

（二）供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫(kù)存控制應(yīng)考慮的問(wèn)題

供應(yīng)鏈管理下的多級(jí)庫(kù)存控制應(yīng)考慮以下問(wèn)題：

1、庫(kù)存優(yōu)化的目標(biāo)。

2、明確庫(kù)存優(yōu)化的邊界。

3、多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化的效率問(wèn)題。

4、明確采用的庫(kù)存控制策略。

5、多級(jí)庫(kù)存的控制方法。

（三）基于中心化的多級(jí)庫(kù)存控制模型

基于中心化的多級(jí)庫(kù)存控制模型主要是研究如何采取中心化控制策略對(duì)多級(jí)庫(kù)存進(jìn)行控制。中心化控制策略將控制中心放在核心企業(yè)上，有核心企業(yè)來(lái)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)上游與下游企業(yè)的庫(kù)存控制活動(dòng)。這種方法的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行有一個(gè)全面的掌握，能夠?qū)?yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫(kù)存活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

（四）基于協(xié)調(diào)的多級(jí)庫(kù)存控制模型

基于協(xié)調(diào)中心的聯(lián)合庫(kù)存管理是一種聯(lián)邦式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略，是對(duì)供應(yīng)鏈的局部?jī)?yōu)化控制，而要進(jìn)行供應(yīng)鏈的全局性?xún)?yōu)化與控制，則必須采用多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制策略。

五、結(jié)論

本文僅僅對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存控制的基本問(wèn)題進(jìn)行了研究，但由于供應(yīng)鏈管理下庫(kù)存控制問(wèn)題的復(fù)雜性，仍有很多問(wèn)題需要作進(jìn)一步研究。以下內(nèi)容將是今后研究的方向：

(l)多目標(biāo)規(guī)劃將在供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存控制與優(yōu)化中占據(jù)重要位置。

(2)庫(kù)存優(yōu)化的發(fā)展方向?qū)②呄蚺c計(jì)算機(jī)結(jié)合的集成化、網(wǎng)絡(luò)化。

(3)基于協(xié)調(diào)的多級(jí)庫(kù)存控制模型的進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn)：

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篇3

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；績(jī)效；評(píng)價(jià)

當(dāng)前企業(yè)的外部環(huán)境正經(jīng)歷一個(gè)巨變的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)席卷全球，客戶(hù)的需求不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)品生命周期日趨縮短，市場(chǎng)變化呈現(xiàn)不確定性。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)，迫使企業(yè)和上游、下游合作者(如供應(yīng)商、客戶(hù)、物流公司等)更加重視相互間的協(xié)調(diào)，共同為最終用戶(hù)創(chuàng)造新價(jià)值，這就使原來(lái)企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已演化成供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到，要有效地管理供應(yīng)鏈就必須對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效進(jìn)行評(píng)估，因此如何科學(xué)、客觀、全面地分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)績(jī)效，是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

一、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀

(一)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

目前，為了評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈整體運(yùn)營(yíng)績(jī)效，許多學(xué)者從不同角度考察供應(yīng)鏈并提出了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，總體上可以將這些評(píng)價(jià)體系劃分為基于供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的評(píng)價(jià)體系、基于供應(yīng)鏈平衡記分卡的評(píng)價(jià)體系和Beamon提出的ROF(資源、輸出及柔性，Resourc－es，Output，F(xiàn)lexibility)體系三大類(lèi)。

1．基于供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的評(píng)價(jià)體系

供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SupplyChainOperationRefer-enee—modd簡(jiǎn)稱(chēng)SCOR)是目前影響最大應(yīng)用面最廣的參考模型，它能測(cè)評(píng)和改善企業(yè)內(nèi)、外部業(yè)務(wù)流程，使戰(zhàn)略性的進(jìn)行企業(yè)管理(Strategic Enterprise Manage-merit簡(jiǎn)稱(chēng)SEM)成為可能。

Bullinger等人用SCOR框架對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了“自底向上”的績(jī)效評(píng)價(jià)。高萍等人運(yùn)用SCOR模型從供應(yīng)鏈的可靠性、響應(yīng)能力、靈活性、成本以及資產(chǎn)五個(gè)方面衡量和測(cè)評(píng)供應(yīng)鏈績(jī)效并給出相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。何忠偉等人選擇SCOR模型的績(jī)效衡量指標(biāo)作為基準(zhǔn)分析的基礎(chǔ)，對(duì)供應(yīng)鏈流程進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)供應(yīng)鏈管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)CSCC)于2003年10月頒發(fā)的(中國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理績(jī)效水平評(píng)價(jià)參考模型(SCPRl．0)構(gòu)成方案》17)，包括5個(gè)一級(jí)指標(biāo)，15個(gè)2級(jí)指標(biāo)和45個(gè)3級(jí)指標(biāo)，也與SCOR相似。

2．基于供應(yīng)鏈平衡記分卡的評(píng)價(jià)體系

RobertS．Kaphn等人提出了“平衡記分卡”(BalancedScorecaxd簡(jiǎn)稱(chēng)BSC)評(píng)價(jià)體系。BSC不僅是一種評(píng)價(jià)體系而且是一種管理思想的體現(xiàn)，其最大的特點(diǎn)是集評(píng)價(jià)、管理、溝通于一體，即通過(guò)將短期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo)、財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)、滯后型指標(biāo)和超前型指標(biāo)、內(nèi)部績(jī)效和外部績(jī)效結(jié)合起來(lái)，使管理者的注意力從短期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移到兼顧戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。該體系分別從財(cái)務(wù)角度、顧客角度、內(nèi)部過(guò)程角度、學(xué)習(xí)和創(chuàng)新角度建立評(píng)價(jià)體系。其中，財(cái)務(wù)角度指標(biāo)顯示企業(yè)的戰(zhàn)略及其實(shí)施和執(zhí)行是否正在為供應(yīng)鏈的改善做出貢獻(xiàn)；顧客角度指標(biāo)顯示顧客的需求和滿(mǎn)意程度；內(nèi)部過(guò)程角度指標(biāo)顯示企業(yè)的內(nèi)部效率；學(xué)習(xí)和創(chuàng)新角度顯示企業(yè)未來(lái)成功的基礎(chǔ)。

自BSC被提出以來(lái)，以其簡(jiǎn)單、易操作等優(yōu)點(diǎn)獲得了廣泛的認(rèn)可。文獻(xiàn)將“平衡記分卡”的基本原理運(yùn)用到供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中，并結(jié)合供應(yīng)鏈的特點(diǎn)建立了供應(yīng)鏈子衡記分卡的評(píng)價(jià)體系。

3．Beamon提出的ROF體系

Semnon從供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)人手，通過(guò)影響戰(zhàn)略目標(biāo)的幾個(gè)關(guān)鍵因素建立供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架。該體系由三個(gè)一級(jí)指標(biāo)構(gòu)成即資源測(cè)度(Re-SOURCES Measures)、輸出測(cè)度(OutputMeasures)、柔性測(cè)度(Flexibility Measurement)。其中，資源測(cè)度反映效率水平、輸出測(cè)度反映顧客服務(wù)水平、柔性測(cè)度反映對(duì)環(huán)境變化的響應(yīng)能力。每一個(gè)一級(jí)指標(biāo)又有若干子指標(biāo)構(gòu)成。

此外，馬士華等人從以下兩個(gè)方面分析和討論了供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：(1)整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程；(2)供應(yīng)鏈上、下節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系，并針對(duì)每一方面提出了具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)?；艏颜鸬热藦墓?yīng)鏈績(jī)效定義出發(fā)提出評(píng)價(jià)框架，該框架由顧客價(jià)值和供應(yīng)鏈價(jià)值兩個(gè)一級(jí)指標(biāo)組成。前者是最終顧客通過(guò)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品或者接受服務(wù)獲得的價(jià)值，后者是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)各種活動(dòng)增加和創(chuàng)造的價(jià)值。其中，顧客價(jià)值由顧客滿(mǎn)意度這個(gè)二級(jí)指標(biāo)體現(xiàn)；供應(yīng)鏈價(jià)值由投入、產(chǎn)出、財(cái)務(wù)三個(gè)二級(jí)指標(biāo)體現(xiàn)。史麗萍等人給出了在電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的框架，由顧客價(jià)值、信息價(jià)值、供應(yīng)鏈價(jià)值三個(gè)一級(jí)指標(biāo)組成。

除了以上提到的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系外，還有許多學(xué)者從不同的角度提出了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，但是，這些體系均沒(méi)有區(qū)分不同類(lèi)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，使得這些指標(biāo)體系在具體使用時(shí)有些困難。

(二)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究現(xiàn)狀

盡管許多學(xué)者都提出各種各樣的評(píng)價(jià)指標(biāo)，但從整體上可以將供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分為定性和定量?jī)深?lèi)。其中定性指標(biāo)包括顧客滿(mǎn)意度、信息流和物流整合度、供應(yīng)商績(jī)效和有效風(fēng)險(xiǎn)管理。定量指標(biāo)又分為兩類(lèi)：一類(lèi)是基于成本的指標(biāo)，包括成本、銷(xiāo)售量、利潤(rùn)、庫(kù)存投資率和投資回報(bào)率；另一類(lèi)是基于顧客響應(yīng)的指標(biāo)，包括滿(mǎn)足率、產(chǎn)品交貨延遲率、顧客響應(yīng)時(shí)間、訂貨周期等。

1．定量指標(biāo)的研究

文獻(xiàn)從資源、輸出、柔性方面建立供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。資源測(cè)度包括對(duì)庫(kù)存水平、人力資源、設(shè)備利用、能源使用和成本等方面；輸出測(cè)度主要包括客戶(hù)響應(yīng)、質(zhì)量以及最終產(chǎn)出產(chǎn)品的數(shù)量等方面；柔性測(cè)度主要包括范圍柔性和響應(yīng)柔性?xún)煞矫妫还?8個(gè)基本指標(biāo)。其中，對(duì)柔性測(cè)度作了重點(diǎn)介紹。

文獻(xiàn)從顧客價(jià)值和供應(yīng)鏈價(jià)值的角度，給出了供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，由顧客滿(mǎn)意、投入、產(chǎn)出和財(cái)務(wù)等4個(gè)二級(jí)指標(biāo)及23個(gè)基本指標(biāo)組成。

2．定性指標(biāo)的研究

I．1llnalus等人在描述制定戰(zhàn)略供應(yīng)鏈計(jì)劃的七個(gè)步驟的同時(shí)，從四個(gè)方面列舉了供應(yīng)鏈績(jī)效的主要考核指標(biāo)即供應(yīng)方面、過(guò)程管理方面、交貨運(yùn)送方面、需求管理方面，共10個(gè)基本指標(biāo)。筆者認(rèn)為，每一項(xiàng)指標(biāo)都有三個(gè)指標(biāo)值：理想值、目標(biāo)值和當(dāng)前值，供應(yīng)鏈績(jī)效管理的目的就是要按照理想值確定目標(biāo)值，繼而根據(jù)目標(biāo)值改進(jìn)現(xiàn)有的績(jī)效狀況。但是，筆者對(duì)上述指標(biāo)沒(méi)有完全給出所有指標(biāo)的具體定義和算法，例如供應(yīng)商可靠性、過(guò)程可靠性等指標(biāo)只是一個(gè)定性的描述，具體怎樣操作尚未涉及。

Roger教授認(rèn)為，現(xiàn)有的評(píng)價(jià)指標(biāo)已經(jīng)不能反

映21世紀(jì)供應(yīng)鏈的績(jī)效，必須建立新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。他認(rèn)為，顧客服務(wù)質(zhì)量是評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈整體績(jī)效的最重要手段。Roger教授引用ValerieZeithaml等人設(shè)計(jì)的指標(biāo)作為供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)。具體地說(shuō)，應(yīng)從以下10個(gè)方面進(jìn)行：(1)有形體的外在績(jī)效(tangi-bles)，該指標(biāo)用于評(píng)價(jià)企業(yè)內(nèi)的工具、設(shè)備、人事，甚至營(yíng)銷(xiāo)手冊(cè)等實(shí)體的外在績(jī)效；(2)可靠性(reliability)，該指標(biāo)反映了供應(yīng)鏈或者企業(yè)履行承諾的能力；(3)響應(yīng)速度(responsiveness)，該指標(biāo)反映了企業(yè)服務(wù)于顧客的意愿和提供服務(wù)的迅捷性，時(shí)間是該指標(biāo)的主要度量變量；(4)能力(competence)，是指要達(dá)到既定的服務(wù)水平，員工必須掌握的技能和知識(shí)；(5)服務(wù)態(tài)度(coLlrte－qr)，與顧客接觸時(shí)，企業(yè)或者服務(wù)人員表現(xiàn)出來(lái)的禮貌性、友好性、考慮問(wèn)題的周全性以及對(duì)顧客的尊重；(6)可信性(credibility)，該指標(biāo)反映了供應(yīng)鏈或者企業(yè)按時(shí)交貨的能力；(7)安全性(security)，該指標(biāo)反映了企業(yè)降低和避免風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)和沖突的能力；(8)可接近性(access)，即顧客或者供應(yīng)鏈外的組織與供應(yīng)鏈成員接觸的便捷性；(9)溝通能力(communication)，企業(yè)與顧客或者其它成員的交流能力；(10)理解顧客能力(un-derstanding the consumer)，反映了企業(yè)對(duì)顧客的理解能力。同樣，Roger教授提出的也只是構(gòu)建供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的理論框架。

馬士華等人在一般平衡記分法的基礎(chǔ)上，提出了平衡供應(yīng)鏈記分法，從客戶(hù)角度、供應(yīng)鏈內(nèi)部流程角度、未來(lái)發(fā)展性角度和財(cái)務(wù)價(jià)值角度研究了對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的問(wèn)題，并提出相關(guān)的參考指標(biāo)。但是對(duì)具體指標(biāo)的算法論述很少，只是為構(gòu)建供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供了理論框架。

文獻(xiàn)從價(jià)值總和的角度給出了電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的理論框架，但并未設(shè)計(jì)具有可操作性的具體指標(biāo)。

縱觀目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的文獻(xiàn)，可以看出，很多學(xué)者提出的評(píng)價(jià)指標(biāo)只是理論框架層次上的，對(duì)具體可操作性的指標(biāo)的算法研究還十分有限。

轉(zhuǎn)貼于

(三)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)方法的研究現(xiàn)狀

由于供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過(guò)程中包含有大量的模糊信息，這些信息很難用常規(guī)的方法進(jìn)行度量和量化；另外，供應(yīng)鏈本身的特點(diǎn)又決定了面臨的決策要追求統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)平衡和總體優(yōu)化，這就使供應(yīng)鏈中的績(jī)效評(píng)價(jià)帶有一些定性指標(biāo)。因此，這就給供應(yīng)鏈中的績(jī)效評(píng)價(jià)帶來(lái)一定的難度。目前在供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中應(yīng)用的主要方法有層次分析法、模糊決策評(píng)價(jià)法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法等。

1．層次分析法

層次分析法(AnalyticHierarchyProcess，簡(jiǎn)稱(chēng)AHP)是對(duì)一些較為復(fù)雜、較為模糊的問(wèn)題作出決策的簡(jiǎn)易方法，它特別適用于那些難于完全定量分析的問(wèn)題。它是美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家T．L．Saaty教授于20世紀(jì)70年代初期提出的一種簡(jiǎn)便、靈活而又實(shí)用的多準(zhǔn)則決策方法。運(yùn)用層次分析法建模，大體上可按下面四個(gè)步驟進(jìn)行：(1)建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型；(2)構(gòu)造出各層次中的所有判斷矩陣；(3)層次單排序及一致性檢驗(yàn)；(4)層次總排序及一致性檢驗(yàn)。

由于供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)是典型的多目標(biāo)決策問(wèn)題，所以層次分析法在績(jī)效評(píng)價(jià)中被廣泛的應(yīng)用。文獻(xiàn)把層次分析法AHP應(yīng)用于敏捷供應(yīng)鏈系統(tǒng)中供需協(xié)調(diào)績(jī)效評(píng)價(jià)；把層次分析法AHP應(yīng)用于銷(xiāo)售商的選擇；把層次分析法AHP應(yīng)用于物流系統(tǒng)的設(shè)施(女工廠、倉(cāng)庫(kù)等)位置決策；把層次分析法AHP應(yīng)用于供應(yīng)商的選擇等等。

2．模糊決策評(píng)價(jià)法

在應(yīng)用層次分析法研究供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)，雖提出了一套系統(tǒng)分析問(wèn)題的方法，為科學(xué)管理和決策提供了較有說(shuō)服力的依據(jù)。但層次分析法也有其局限性，主要表現(xiàn)在：(1)它在很大程度上依賴(lài)于人們的經(jīng)驗(yàn)，主觀因素的影響很大。它至多只能排除思維過(guò)程中的嚴(yán)重非一致性，卻無(wú)法排除決策者個(gè)人可能存在的嚴(yán)重片面性。(2)比較、判斷過(guò)程較為粗糙，不能用于精度要求較高的決策問(wèn)題。針對(duì)AHP的缺點(diǎn)許多學(xué)者進(jìn)行了各種各樣的改進(jìn)和完善嘗試，將模糊層次分析法(fuzzyAHP)即層次分析法AHP在模糊條件下的擴(kuò)展分別用于供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)、戰(zhàn)略伙伴的選擇、供應(yīng)商的選擇。

3．?dāng)?shù)據(jù)包絡(luò)法

數(shù)據(jù)包絡(luò)分析DEA(DataEnvelopmentAnalysis)是著名的運(yùn)籌學(xué)家人C．hames等人，以相對(duì)效率概念為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的一種效率評(píng)價(jià)方法。DEA方法作為一種新的效率評(píng)價(jià)方法，與以前的傳統(tǒng)方法相比有著很多的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：(1)適合用于多投人多產(chǎn)出的復(fù)雜系統(tǒng)的有效性評(píng)價(jià)；(2)具有很強(qiáng)的客觀性；(3)可用來(lái)估計(jì)多投人多產(chǎn)出系統(tǒng)的“生產(chǎn)函數(shù)”。

將數(shù)據(jù)包絡(luò)法DEA用于供應(yīng)商的評(píng)價(jià)；將層次分析法AHP與數(shù)據(jù)包絡(luò)法DEA的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，用于供應(yīng)商的選擇。

此外，IAlmmus等人采用比較分析法，即每一項(xiàng)指標(biāo)都有三個(gè)指標(biāo)值：理想值、目標(biāo)值和當(dāng)前值，用當(dāng)前值和理想值、目標(biāo)值比較找出差距繼而根據(jù)理想值和目標(biāo)值改進(jìn)現(xiàn)有的績(jī)效狀況。

二、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究存在的主要問(wèn)題

雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行了大量的研究，但在以下幾個(gè)方面還存在不足：

(一)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)究竟應(yīng)該包含哪些內(nèi)容沒(méi)有明確的界定

從筆者所掌握的文獻(xiàn)資料中可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)研究者都從不同角度考察供應(yīng)鏈，所關(guān)心的焦點(diǎn)也各不相同，因此他們建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系大都只能反映供應(yīng)鏈的一個(gè)側(cè)面一般不具備普適性。此外，大部分研究是以成本(但不是完整意義上的供應(yīng)鏈成本)或者顧客滿(mǎn)意度作為供應(yīng)鏈績(jī)效的評(píng)價(jià)指標(biāo)，而對(duì)于如產(chǎn)品質(zhì)量等非常重要的指標(biāo)卻忽略了。因此，只有明確界定供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容才能建立起系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

(二)缺乏供應(yīng)鏈整體績(jī)效與各成員績(jī)效關(guān)系的研究

供應(yīng)鏈的整體績(jī)效受到供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商等各子系統(tǒng)的影響和制約，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的收益與供應(yīng)鏈的整體效益是非線(xiàn)性關(guān)系，因此各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利益如何協(xié)調(diào)將直接影響供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。但從現(xiàn)有的文獻(xiàn)資料中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有誰(shuí)對(duì)此作過(guò)深入的研究。而建立供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型，既要進(jìn)行供應(yīng)鏈整體績(jī)效和各子系統(tǒng)績(jī)效的評(píng)價(jià)，還要進(jìn)行供應(yīng)鏈績(jī)效的綜合評(píng)價(jià)，這是以后研究中要注意解決的問(wèn)題。

(三)沒(méi)有將績(jī)效評(píng)價(jià)與供應(yīng)鏈整體優(yōu)化相結(jié)合

現(xiàn)在對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的研究很多只是停留在對(duì)其中某些問(wèn)題(如評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)置、指標(biāo)權(quán)重的獲取、指標(biāo)量化等)的研究上，對(duì)供應(yīng)鏈整體評(píng)價(jià)的研究還較少。雖然涉及到供應(yīng)鏈的優(yōu)化問(wèn)題，但是很少將績(jī)效評(píng)價(jià)與供應(yīng)鏈整體優(yōu)化結(jié)合起來(lái)。

(四)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的量化研究不夠

許多組織和學(xué)者從不同角度提出了數(shù)百個(gè)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，但許多指標(biāo)沒(méi)有具體的量化方法。

(五)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)方法和績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)

目前，對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)所使用的方法和手段比較少，有些還很不完善，如何開(kāi)發(fā)出適合供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的新方法、新手段也是迫切需要解決的問(wèn)題。此外，現(xiàn)有的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)和工具很少能將供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確的析取到評(píng)價(jià)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)的績(jī)效評(píng)價(jià)。

三、未來(lái)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究展望

(一)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容界定

對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)，首先需要明確評(píng)價(jià)目的什么，評(píng)價(jià)那些內(nèi)容，這是搞好供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)和前提。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)目的及其內(nèi)容的界定有賴(lài)于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)的確定。面對(duì)日益趨緊的外部環(huán)境，供應(yīng)鏈應(yīng)該以對(duì)環(huán)境變化能做出快速響應(yīng)為重點(diǎn)，還是以降低營(yíng)運(yùn)成本為重點(diǎn)，還是以保證產(chǎn)品可供貨為重點(diǎn)等，這些都將對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效及其內(nèi)容的界定產(chǎn)生影響。為推進(jìn)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究，必須緊緊圍繞供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)合理界定供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)涵與外延。

(二)績(jī)效評(píng)價(jià)與供應(yīng)鏈整體優(yōu)化相結(jié)合

目前對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的研究大多集中在現(xiàn)有供應(yīng)鏈的局部?jī)?yōu)化或某些因素對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響分析方面，而很少考慮到供應(yīng)鏈績(jī)效綜合評(píng)價(jià)問(wèn)題，將績(jī)效評(píng)價(jià)與供應(yīng)鏈整體優(yōu)化相結(jié)合的則更少。供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)必須緊緊圍繞供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)進(jìn)行，不僅要反映供應(yīng)鏈當(dāng)前的運(yùn)行情況還要能預(yù)測(cè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?。通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)，了解各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中所處的地位以及對(duì)供應(yīng)鏈整體績(jī)效的貢獻(xiàn)，企業(yè)間的合作關(guān)系是否合理可靠，利益分配與激勵(lì)策略是否合理，為供應(yīng)鏈整體優(yōu)化提供決策依據(jù)。

(三)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)

隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)(ElectnmicCommerce，簡(jiǎn)稱(chēng)EC)在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展改變了企業(yè)賴(lài)以生存的外部環(huán)境，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大沖擊，同時(shí)也對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。眾多企業(yè)爭(zhēng)相建立自己的電子商務(wù)網(wǎng)，期待電子商務(wù)能夠降低采購(gòu)成本、減少存貨、縮短生產(chǎn)周期、提高用戶(hù)服務(wù)效率及滿(mǎn)意度、降低營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用、創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)會(huì)、提高企業(yè)知名度等。但電子商務(wù)并不是萬(wàn)能藥，而是一把雙刃劍，許多企業(yè)陷入了“信息黑洞”。如何科學(xué)、客觀、全面地分析和評(píng)價(jià)電子商務(wù)環(huán)境中供應(yīng)鏈的績(jī)效是一個(gè)迫切需要解決的課題。

(四)綠色供應(yīng)鏈中環(huán)境管理績(jī)效評(píng)價(jià)

隨著資源耗竭和環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，在全球范圍內(nèi)正掀起一場(chǎng)綠色革命，不可避免地在生產(chǎn)和制造領(lǐng)域也迫切要求形成綠色供應(yīng)鏈。1996年，美國(guó)密歇根州立大學(xué)的制造研究協(xié)會(huì)在進(jìn)行一項(xiàng)“環(huán)境負(fù)責(zé)制造(ERM)”研究中首次提出了“綠色供應(yīng)鏈”的概念，它旨在綜合考慮環(huán)境影響和資源優(yōu)化利用的制造業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展，其目的是使整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小資源利用效率最高。綠色供應(yīng)鏈的評(píng)價(jià)體系應(yīng)能解決如下內(nèi)容：通過(guò)研究供應(yīng)鏈中公司、供應(yīng)者和消費(fèi)者的資源和環(huán)境性能影響，建立供應(yīng)鏈及其組成部分“綠色度”的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究其量化評(píng)估方法和面向綠色制造的供應(yīng)鏈伙伴的選擇方法；研究面向綠色制造的供應(yīng)鏈優(yōu)化技術(shù)。

篇4

關(guān)鍵詞：超網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)化變分不等式；投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)；個(gè)體優(yōu)化；全局優(yōu)化

中圖分類(lèi)號(hào)：F406.2

文章標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1007-3221（2015）01-0001-09

引言

供應(yīng)鏈管理理論自從提出以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)解決了供應(yīng)鏈內(nèi)和供應(yīng)鏈間許多實(shí)際的問(wèn)題，但是動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)管理方面依然存在眾多問(wèn)題。僅近年來(lái)眾多的災(zāi)難和人為風(fēng)險(xiǎn)因素已極大地影響了世界各地供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，甚至是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的中斷，相關(guān)的節(jié)點(diǎn)廠商損失嚴(yán)重。2011年VOA新聞報(bào)道，日本大地震與海嘯導(dǎo)致日本工廠零部件中斷供應(yīng)，逐步影響到許多國(guó)家的電子產(chǎn)品和汽車(chē)的生產(chǎn)與供應(yīng)，級(jí)聯(lián)故障問(wèn)題影響嚴(yán)重，甚至影響到整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。美國(guó)知名網(wǎng)站（）新位聞報(bào)道，2010年美國(guó)波音787飛機(jī)的延期生產(chǎn)，從而波及其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中眾多的零部件供應(yīng)商，損失嚴(yán)重。2003年北美電力中斷致使眾多供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中企業(yè)中斷生產(chǎn)，損失慘重。2008年四川地震重創(chuàng)四川磷產(chǎn)品供應(yīng)鏈和半導(dǎo)體供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，級(jí)聯(lián)影響到全國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。2010年美國(guó)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，日本豐田公司汽車(chē)召回事件影響多個(gè)國(guó)家的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，包括日本、美國(guó)、中國(guó)和韓國(guó)等眾多的汽車(chē)零部件供應(yīng)廠商。這樣的新聞報(bào)道極其眾多，如此頻發(fā)的自然災(zāi)害和人為風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)嚴(yán)重影響到我們的日常生活，許多自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生非人為可以避免，但如何減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生給企業(yè)帶來(lái)的損失，如何提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在中斷風(fēng)險(xiǎn)下的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，依然是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中值得研究的問(wèn)題。

本文的結(jié)構(gòu)如下：第一節(jié)在目前供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)研究綜述的基礎(chǔ)上，對(duì)基于風(fēng)險(xiǎn)管理的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)研究和動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈研究進(jìn)行綜述，并指出相關(guān)研究的成果和不足；第二節(jié)構(gòu)建了基于風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型；第三節(jié)闡述了個(gè)體優(yōu)化和全局優(yōu)化的相關(guān)理論；第四節(jié)給出求解進(jìn)化變分不等式的求解方法一投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)；第五節(jié)通過(guò)算例闡述模型的可靠性和合理性，通過(guò)投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)解釋某一個(gè)廠商趨近均衡解的過(guò)程。通過(guò)單一廠商趨近均衡解的過(guò)程，闡述其他廠商相應(yīng)的最優(yōu)決策；第六節(jié)給出結(jié)論。本文主要特點(diǎn)是：（1）通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失函數(shù)來(lái)表達(dá)動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型中的風(fēng)險(xiǎn)管理，更加符合動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)險(xiǎn)管理的特征；（2）通過(guò)進(jìn)化變分不等式表示動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)險(xiǎn)、成本和需求的動(dòng)態(tài)變化特征，通過(guò)投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)表達(dá)某個(gè)廠商趨近均衡解的過(guò)程，并分析不同風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率下對(duì)于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡流量的影響情況，以及單一廠商非最優(yōu)決策時(shí)，其它廠商的相應(yīng)最優(yōu)策略。

1 文獻(xiàn)綜述

超網(wǎng)絡(luò)的概念最早于1978年由Sheffl提出，最開(kāi)始在其博士論文中稱(chēng)為“Hypernetwork"，后來(lái)統(tǒng)稱(chēng)為“Supernetwork”。美國(guó)Nagurney和June Dong教授最早針對(duì)超網(wǎng)絡(luò)理論“Supernetwork”進(jìn)行了系統(tǒng)的理論和應(yīng)用研究。目前，超網(wǎng)絡(luò)的研究已經(jīng)成為一個(gè)重要的研究領(lǐng)域，引起了理論界和企業(yè)界廣泛的關(guān)注，美國(guó)麻省大學(xué)建立了首個(gè)超網(wǎng)絡(luò)研究中心（supernet.isenberg.umass.edu）來(lái)研究相關(guān)的問(wèn)題。超網(wǎng)絡(luò)的研究已經(jīng)對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、電力網(wǎng)絡(luò)、金融網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)絡(luò)、電信網(wǎng)絡(luò)和知識(shí)網(wǎng)絡(luò)6個(gè)主要領(lǐng)域的理論和應(yīng)用研究產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)是產(chǎn)品從原材料供應(yīng)商到顧客的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中組織、人員、活動(dòng)、信息和其它資源組成的物流、信息、資金等網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的一個(gè)協(xié)調(diào)復(fù)雜的系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速和信息化技術(shù)的發(fā)展與普及，如何協(xié)調(diào)和管理覆蓋全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)鏈企業(yè)如何在競(jìng)爭(zhēng)中生存，如何從理論上解釋這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)已成為理論界和實(shí)踐界普遍廣泛關(guān)注的問(wèn)題。這也要求研究者們能提供一個(gè)更加準(zhǔn)確地和有效地的理論和工具來(lái)理解這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，以及對(duì)這類(lèi)問(wèn)題的解決方法。超網(wǎng)絡(luò)理論可以為多層、多級(jí)、多維、多屬性和多準(zhǔn)則的網(wǎng)絡(luò)提供深入的認(rèn)識(shí)和有效的理解。針對(duì)于供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的研究Zhang，Dong與Teng和董瓊與馬軍針對(duì)近年來(lái)的研究進(jìn)行了綜述。本節(jié)在此基礎(chǔ)上針對(duì)基于風(fēng)險(xiǎn)管理的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)和動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的研究進(jìn)行進(jìn)一步綜述。

從2002年Nagurney，Dong，Zhang撰寫(xiě)第一個(gè)基本供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型的文獻(xiàn)以來(lái)，眾多文獻(xiàn)在此基礎(chǔ)上把電子商務(wù)、庫(kù)存管理、多目標(biāo)決策、不確定需求、時(shí)間約束等問(wèn)題整合到該供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的基本模型中。在供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究方面，Dong等把多目標(biāo)決策引入到具有不確定性需求的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，第一次結(jié)合多目標(biāo)決策和不確定性決策提出供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型；Nagurney等整合供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和電子商務(wù)模式到文獻(xiàn)的模型中，在模型中考慮到供應(yīng)方生產(chǎn)商和分銷(xiāo)商的風(fēng)險(xiǎn)管理，同時(shí)測(cè)量需求方風(fēng)險(xiǎn)；Nagurney和Matsypura針對(duì)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)考慮到風(fēng)險(xiǎn)性和不確定性提出了一個(gè)動(dòng)態(tài)的超網(wǎng)絡(luò)模型，供應(yīng)方和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)以風(fēng)險(xiǎn)函數(shù)的形式，再通過(guò)多目標(biāo)決策以加權(quán)的方式來(lái)表示，需求的不確定性通過(guò)使用不確定性需求函數(shù)來(lái)表達(dá)。在動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的研究方面，動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)主要是通過(guò)進(jìn)化變分不等式來(lái)表達(dá)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中依時(shí)性的能力約束和需求。早在1967年，Li-ons等和Brezis提出了進(jìn)化變分不等式用于解決力學(xué)上的一些問(wèn)題，并進(jìn)行解的存在性和唯一性證明。1998年Daniele等把進(jìn)化變分不等式用于研究交通網(wǎng)絡(luò)中滿(mǎn)足依時(shí)通容量和需求的可行性流量問(wèn)題。Raciti運(yùn)用投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)和進(jìn)化變分不等式理論解決動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。Daniele和Maugeri把進(jìn)化變分不等式用于解決供應(yīng)鏈均衡和金融均衡問(wèn)題。2003年Gwinner在其著作中對(duì)多階層的進(jìn)化變分不等式進(jìn)行了一個(gè)詳細(xì)的綜述。

目前關(guān)于供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究多整合多目標(biāo)決策方法于超網(wǎng)絡(luò)理論中，有助于解決決策者不同風(fēng)險(xiǎn)偏好下的決策問(wèn)題，適用性比較廣泛，但并沒(méi)有充分體現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的特征；另一方面，目前針對(duì)準(zhǔn)確地表達(dá)基于風(fēng)險(xiǎn)管理的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)特性的研究還是空白。關(guān)于超網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步研究，June Dong在文獻(xiàn)中提出超網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步研究需要把微觀運(yùn)作的問(wèn)題整合到超網(wǎng)絡(luò)的模型中來(lái)。王眾托院士在文獻(xiàn)中提出超網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步研究需要結(jié)合實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作方法，完善超網(wǎng)絡(luò)模型，使模型能夠更加準(zhǔn)確地刻畫(huà)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的特征。本文基于準(zhǔn)確刻畫(huà)超網(wǎng)絡(luò)特征的思路和在目前研究的基礎(chǔ)上研究基于風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型，以期為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的決策者提供應(yīng)用支持。

2 基于風(fēng)險(xiǎn)管理的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)建

假設(shè)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)G=[N，L]，代表網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)的集合，L代表網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)品處理活動(dòng)有向鏈接的集合，產(chǎn)品處理活動(dòng)包括：產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷(xiāo)售等過(guò)程。假設(shè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中生產(chǎn)廠商生產(chǎn)同質(zhì)產(chǎn)品。構(gòu)建如圖1所示的基于風(fēng)險(xiǎn)管理的三層動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型。假設(shè)存在m個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)商，典型的生產(chǎn)商以j表示。存在h個(gè)產(chǎn)品零售商，典型的零售商以ι表示，服務(wù)于o個(gè)需求消費(fèi)市場(chǎng)，典型的需求市場(chǎng)以k表示，需求函數(shù)是彈性的是價(jià)格的函數(shù)，對(duì)于k市場(chǎng)的需求函數(shù)用dk表示。產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程是一個(gè)非循環(huán)過(guò)程。

2.1 生產(chǎn)商的行為和優(yōu)化條件

假設(shè)對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)商和產(chǎn)品零售商之間的中斷風(fēng)險(xiǎn)概率ε已知，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失s和產(chǎn)品的流量相關(guān)，產(chǎn)品生產(chǎn)商在此基礎(chǔ)上需要優(yōu)化生產(chǎn)量、運(yùn)輸量以及針對(duì)各個(gè)零售商運(yùn)輸量的比例。

q表示產(chǎn)品生產(chǎn)商生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量，表示生產(chǎn)商j的生產(chǎn)成本函數(shù)，考慮到廠商之間對(duì)原材料購(gòu)買(mǎi)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，生產(chǎn)成本不僅和自身生產(chǎn)的產(chǎn)品相關(guān)，而且和其他生產(chǎn)商生產(chǎn)相關(guān)。則在t時(shí)刻生產(chǎn)商j的生產(chǎn)成本函數(shù)為：

產(chǎn)品生產(chǎn)商和產(chǎn)品零售商之間的交易成本包括運(yùn)輸成本和處置成本。包括：資金占用成本和保險(xiǎn)費(fèi)用等。cjt表示交易成本，Cjt是交易的產(chǎn)品數(shù)量的函數(shù)。

產(chǎn)品生產(chǎn)商和產(chǎn)品零售商之間中斷風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)商的損失函數(shù)用rjt表示。中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率為ε。則在t時(shí)刻針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)商的期望損失表達(dá)式為：

每個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)商都追求期望收益最大化。則生產(chǎn)商的期望收益為產(chǎn)品的價(jià)格乘以銷(xiāo)售量減去生產(chǎn)成本，再減去交易成本和風(fēng)險(xiǎn)期望損失。t時(shí)刻生產(chǎn)商銷(xiāo)售產(chǎn)品給產(chǎn)品零售商ι的價(jià)格以表示。則t時(shí)刻產(chǎn)品生產(chǎn)商考慮到風(fēng)險(xiǎn)期望損失后最大化期望收益函數(shù)如下：

假設(shè)生產(chǎn)商之間是完全信息下非合作博弈，生產(chǎn)商的生產(chǎn)函數(shù)和成本函數(shù)是連續(xù)凸函數(shù)，每個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)商都追求期望收益最大化，則對(duì)于每個(gè)生產(chǎn)商的優(yōu)化函數(shù)根據(jù)進(jìn)化變分不等式理論知識(shí)可知，可以轉(zhuǎn)換為以下進(jìn)化變分不等式：

2.2 零售商的行為和優(yōu)化條件

產(chǎn)品零售商和需求市場(chǎng)之間的處理成本包括產(chǎn)品的存放費(fèi)用，展示費(fèi)用等，它是總的產(chǎn)品銷(xiāo)售數(shù)量的函數(shù)。則t時(shí)刻產(chǎn)品零售商的處理成本函數(shù)為：

同樣，每個(gè)產(chǎn)品零售商也追求利潤(rùn)最大化。零售商的利潤(rùn)等于￡時(shí)刻產(chǎn)品市場(chǎng)上的零售價(jià)格乘以銷(xiāo)售數(shù)量減去處置成本，再減去產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)成本。針對(duì)零售商的的利潤(rùn)最大化函數(shù)可以通過(guò)如下表達(dá)式表示，同時(shí)考慮流量守恒，給出約束條件（8）。

假設(shè)零售商之間是完全信息下非合作博弈，零售商的成本函數(shù)是連續(xù)凸函數(shù)，同樣，每個(gè)零售商都追求利潤(rùn)最大化（7），同時(shí)約束于式（8），根據(jù)進(jìn)化變分不等式理論知識(shí)可知，則該表達(dá)式針對(duì)于所有的產(chǎn)品零售商可以轉(zhuǎn)換成以下進(jìn)化變分不等式：

2.3 需求市場(chǎng)的均衡條件

需求市場(chǎng)的消費(fèi)者在消費(fèi)決策時(shí)不僅考慮產(chǎn)品的價(jià)格，還考慮到購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品的交易成本。則t時(shí)刻的交易成本用表示。

如果形成購(gòu)買(mǎi)，則銷(xiāo)售的價(jià)格加上單位產(chǎn)品的邊際成本要等于顧客愿意提供的價(jià)格，如果價(jià)格加上單位產(chǎn)品的邊際成本要大于顧客愿意提供的價(jià)格，則不形成購(gòu)買(mǎi)，相應(yīng)流量為0。

針對(duì)所有消費(fèi)市場(chǎng)k上，如果形成購(gòu)買(mǎi)，需求函數(shù)等于所有產(chǎn)品流量，否則不形成購(gòu)買(mǎi)，則均衡條件是：因此，根據(jù)進(jìn)化變分不等式理論知識(shí)可知，式（11）和式（12）可以轉(zhuǎn)換為如下進(jìn)化變分不等式：

2.4 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的均衡條件

在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組織中滿(mǎn)足式（5）、式（9）和式（13）之和時(shí)，整個(gè)動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)在產(chǎn)品交易的過(guò)程中產(chǎn)品交易的數(shù)量、產(chǎn)品交易的價(jià)格滿(mǎn)足以下變分不等式時(shí)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組織的產(chǎn)品交易過(guò)程處于均衡狀態(tài)。約掉相同的項(xiàng)可得式（14）。

3 個(gè)體優(yōu)化和全局優(yōu)化

1952年Wardrop教授通過(guò)交通網(wǎng)絡(luò)的描述闡述了網(wǎng)絡(luò)中全局優(yōu)化和個(gè)體優(yōu)化的關(guān)系。交通網(wǎng)絡(luò)個(gè)體優(yōu)化的均衡定律是：每個(gè)出行者的出行成本在每個(gè)已經(jīng)使用的路徑上是相等的且最小，此時(shí)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)個(gè)體優(yōu)化的均衡點(diǎn)。交通網(wǎng)絡(luò)全局優(yōu)化的均衡定律是：邊際總出行成本在每個(gè)已經(jīng)使用的路徑上是相等的且最小，此時(shí)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)全局優(yōu)化的均衡點(diǎn)。交通網(wǎng)絡(luò)的個(gè)體優(yōu)化和全局優(yōu)化均衡定律已經(jīng)擴(kuò)展到供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中。在供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中個(gè)體優(yōu)化均衡點(diǎn)是每個(gè)個(gè)體廠商在已經(jīng)使用的連接流量中成本相等并最?。蝗謨?yōu)化的均衡點(diǎn)是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中總的邊際成本在每個(gè)已經(jīng)使用的連接流量中是相等并最小。

供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中個(gè)體優(yōu)化的均衡點(diǎn)其實(shí)是非合作博弈中的納什均衡點(diǎn)。而供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的全局優(yōu)化均衡點(diǎn)其實(shí)是有一個(gè)局外人（例如：行業(yè)協(xié)會(huì)、政府部門(mén)等等）進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的決策。個(gè)體優(yōu)化是代表分散式?jīng)Q策，而全局優(yōu)化是代表集權(quán)式?jīng)Q策。從全球范圍內(nèi)的研究來(lái)看，市場(chǎng)機(jī)制對(duì)于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的影響越來(lái)越重，因此，本論文基于個(gè)體優(yōu)化的基礎(chǔ)上構(gòu)建基于風(fēng)險(xiǎn)管理的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型，這樣的模型符合市場(chǎng)機(jī)制下供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)作狀況，當(dāng)然全局優(yōu)化下的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型也是值得研究的，可為全局性的優(yōu)化和協(xié)調(diào)提供參考和依據(jù)。

4 投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)

進(jìn)化變分不等式有許多求解方法，包括投影算法、松弛算法、修正投影算法、相繼平均法（MSA）、投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)算法等，本文采用投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，因?yàn)樵趧?dòng)態(tài)投影系統(tǒng)中，投影算子表明在約束集中最大化效用決策中最可能的方向，也就是表明決策者最快可能達(dá)到均衡點(diǎn)的方向，能夠準(zhǔn)確形象的表達(dá)決策者的決策過(guò)程。早在1973年Henry就提出了投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的思想，盡管沒(méi)有命名為投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)（Projected Dynamical Systems）。1993年Dupuis和Nagurney通過(guò)右邊非連續(xù)的微分方程來(lái)求解一系列動(dòng)態(tài)問(wèn)題，見(jiàn)表達(dá)式（15），并第一次稱(chēng)為投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。本節(jié)給出投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹和定義，以及針對(duì)投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定點(diǎn)求解的離散時(shí)間算法。

dx（t）/dt=Πk（x（t），-F（x（t）））

（15）

k（為RN上的閉凸集，F(xiàn)：K一RN是線(xiàn)性增長(zhǎng)的Lipschitz連續(xù)函數(shù)，Πk：R×K―RN是投影算子PK：RN一k的Gateaux微分。給定如下：

在此基礎(chǔ)上給出投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的定義如下。

定義：動(dòng)態(tài)投影系統(tǒng)PDS（F，K）定義為映射x：R×k-RN，F(xiàn)：k一RN是Lipschitz連續(xù)的矢量域，x0∈k，其中x（t）是下面微分方程的解。

x（t）=Πk（x（t），-F（x（t））），x（0）=x0

（17）

Πk（x（t），-F（x（t）））=0時(shí)，則x*∈K是投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的均衡點(diǎn)。

Dupuis和Nagurney證明了投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵的特性是標(biāo)準(zhǔn)變分不等式和投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的問(wèn)題dx（t）/dt=Πk（x（t），-F（x（t））），x（0）=x0的均衡解是一致的。也就是說(shuō)，針對(duì)這樣類(lèi)型的問(wèn)題給定F：K一RN可以找到X*∈k滿(mǎn)足的其中表示定義在RN上的內(nèi)積。

在計(jì)算投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定點(diǎn)時(shí)，常用的方法就是離散時(shí)間算法，本文參看文獻(xiàn)給出離散時(shí)間算法的步驟如下：

步驟1 令

步驟2 計(jì)算為標(biāo)準(zhǔn)投影算子；

步驟3如果對(duì)所有的T，滿(mǎn)足其中ε為容許誤差，則停止迭代；否則，返回步驟2。

收斂性說(shuō)明：假設(shè)對(duì)所有的T，F(xiàn)（XT）為L(zhǎng)ipschitz連續(xù)，且是嚴(yán)格單調(diào)，對(duì)于給定足夠大常數(shù)M，當(dāng)X≥M時(shí)，F(xiàn)（XT）>0，則離散時(shí)間算法收斂于唯一的均衡點(diǎn)，詳細(xì)證明參看文獻(xiàn)。

5 數(shù)值算例

5.1 數(shù)據(jù)和結(jié)果

本節(jié)通過(guò)一個(gè)數(shù)值算例來(lái)說(shuō)明本文構(gòu)建模型的應(yīng)用情況，以及方法求解的可行性和可靠性。圖2給出某類(lèi)型汽車(chē)生產(chǎn)的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，兩個(gè)生產(chǎn)商位于中國(guó)的吉林省和上海市，通過(guò)位于北京、沈陽(yáng)和南京的三個(gè)零售商把產(chǎn)品銷(xiāo)售到華北和華東兩個(gè)需求市場(chǎng)。

本節(jié)采用投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)求解數(shù)值算例，由于生產(chǎn)商和零售商的地理位置不同，生產(chǎn)的成本不同，所以不同鏈接的成本函數(shù)不盡相同，各個(gè)廠商的成本函數(shù)給定如下。

零售商中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)商的損失函數(shù)給定如下：供應(yīng)鏈生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)成本函數(shù)和時(shí)間函數(shù)給定如下：生產(chǎn)商和零售商之間的交易成本函數(shù)給定如下：零售商和需求市場(chǎng)之間的成本函數(shù)給定如下：消費(fèi)市場(chǎng)和零售商之間的交易成本函數(shù)給定如下：需求市場(chǎng)的需求函數(shù)給定如下：

表1給出通過(guò)Matlab 7.0軟件進(jìn)行求解，采用投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)給出ε=0.001時(shí)，t=0，1，2時(shí)刻整個(gè)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡時(shí)的運(yùn)輸量和需求價(jià)格，以及達(dá)到均衡點(diǎn)時(shí)的迭代次數(shù)。

5.2 敏感性分析

假設(shè)產(chǎn)品生產(chǎn)商和零售商之間的中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為（8 =0，0.0005，0.0010，0.0015，0.0020，0.0025，0.0030，0.0035，0.0040，0.0045）時(shí)，選取產(chǎn)品生產(chǎn)商和產(chǎn)品零售商之間交易量及交易量占總交易量的比例來(lái)分析其隨風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率變化的敏感性情況。

表2表明隨著中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率不斷增加時(shí)，生產(chǎn)商1和零售商l，2，3之間的運(yùn)輸量和運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量的變化情況，可以看出生產(chǎn)商1和零售商1之間的運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量比例隨著中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率不斷增加而逐步減少，而生產(chǎn)商1和零售商2，3之間的運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量比例隨著中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率不斷增加而逐步增加，主要因?yàn)楸M管生產(chǎn)商1和零售商1之間的交易成本較低，運(yùn)輸量也較大，但是如果中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率增加后，損失也就非常大了，所以隨著中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率不斷增加，生產(chǎn)商1調(diào)整在不同零售商之間的運(yùn)輸量，使整體收益達(dá)到最大。從總體上可以看出，節(jié)點(diǎn)間運(yùn)輸量較大的鏈接，中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后損失也較大，所以隨著中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率的增加，相應(yīng)的運(yùn)輸量逐步減少，從而導(dǎo)致了其它節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸量逐步增加。

5.3 投影動(dòng)態(tài)系統(tǒng)趨近均衡點(diǎn)的過(guò)程

采用動(dòng)態(tài)投影系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就是可以通過(guò)離散時(shí)間算法了解決策者從非均衡狀態(tài)到均衡狀態(tài)的過(guò)程，均衡狀態(tài)時(shí)的流量對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)廠商的決策具有一定的指導(dǎo)價(jià)值。通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制來(lái)達(dá)到均衡點(diǎn)，均衡點(diǎn)是一個(gè)最優(yōu)的目標(biāo)，因此達(dá)到均衡點(diǎn)的過(guò)程對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)廠商也同樣具有一定的指導(dǎo)意義。在動(dòng)態(tài)投影系統(tǒng)中，投影算子表明決策者最快可能達(dá)到均衡點(diǎn)的方向，圖3描述了在t=0時(shí)，生產(chǎn)商1和零售商1上的流量收斂到均衡狀態(tài)的整個(gè)過(guò)程。從圖上可以看出，在初始x=0時(shí)，迭代到13次，生產(chǎn)商1和零售商1上的流量就基本上收斂于均衡點(diǎn)時(shí)的最優(yōu)流量。

5.4 趨近均衡點(diǎn)的博弈過(guò)程

均衡解是供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)廠商在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中達(dá)到非合作納什均衡，是各個(gè)廠商不斷博弈的結(jié)果，在實(shí)際過(guò)程中很難準(zhǔn)確地達(dá)到均衡點(diǎn)。在實(shí)際動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)廠商如何達(dá)到均衡解的過(guò)程，以及針對(duì)其他廠商非最優(yōu)策略給出相應(yīng)的對(duì)策也同樣重要。下面針對(duì)以上數(shù)值算例分析其中一個(gè)廠商給出非最優(yōu)解時(shí)其他廠商的對(duì)策情況。

在實(shí)際動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)中，均衡點(diǎn)是相關(guān)廠商多次博弈過(guò)程中達(dá)到的均衡點(diǎn)，一般很難所有廠商同時(shí)都給出最優(yōu)的策略，這時(shí)針對(duì)相關(guān)廠商的非最優(yōu)策略如何給出最優(yōu)策略也是一個(gè)值得分析的問(wèn)題。圖4是在中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為ε=0.001，t=0時(shí)刻，當(dāng)生產(chǎn)商1決策供應(yīng)零售商1的銷(xiāo)售量從10到均衡點(diǎn)71.8253的不同決策點(diǎn)上，其它生產(chǎn)商、零售商和需求市場(chǎng)之間應(yīng)該給出的最優(yōu)策略情況。圖中的標(biāo)記表明不同廠商之間的流量，例如：前半部分從1-2到2-3表明生產(chǎn)商針對(duì)零售商的最優(yōu)流量情況，后半部分從1-1到3-2表明零售商針對(duì)需求市場(chǎng)的最優(yōu)流量情況。

6 結(jié)論

篇5

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 時(shí)間價(jià)值 分析

供應(yīng)鏈包括產(chǎn)品生產(chǎn)中的所有企業(yè)，包括原料的供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商，他們共同組成的一個(gè)鏈狀結(jié)構(gòu)即為供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵即為減少?gòu)脑牧想A段一直到產(chǎn)品完成再到交付給顧客的整個(gè)過(guò)程的時(shí)間。供應(yīng)鏈從原材料到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換、銷(xiāo)售， 有些是增值過(guò)程， 有些是非價(jià)值增值過(guò)程。時(shí)間壓縮就意味著盡可能減少供應(yīng)鏈整個(gè)活動(dòng)中的非價(jià)值增加過(guò)程。以下是筆者認(rèn)為壓縮供應(yīng)鏈時(shí)間的策略分析。

一、與供應(yīng)商深度合作，共同創(chuàng)造供應(yīng)鏈中非價(jià)值增值的改進(jìn)機(jī)會(huì)

細(xì)化材料采購(gòu)辦法，根據(jù)不同的材料制定不同的采購(gòu)時(shí)間。以寶潔公司為例，寶潔公司的香波生產(chǎn)原材料分為了N類(lèi)，香波原材的供應(yīng)時(shí)間差距過(guò)大，分別從最短7天到最長(zhǎng)105。通過(guò)分類(lèi)，考慮原材料占總數(shù)與占資金的比重，根據(jù)實(shí)際情況制定策略，把訂貨價(jià)值只占總價(jià)值過(guò)少的原材料差別化處理，而重點(diǎn)考慮雖然提前期段但占總價(jià)值份額重的原材料。

與供應(yīng)商分享生產(chǎn)與銷(xiāo)售計(jì)劃，共同管理原材料庫(kù)存。制造商與供應(yīng)商雙方分享在原材料管理的信息與實(shí)際庫(kù)存參數(shù)。將原材料按照價(jià)值的高低，用量的大小以及儲(chǔ)存空間的大小進(jìn)行細(xì)化分類(lèi)，再按照原材料在生產(chǎn)中站的比例進(jìn)行合理管理。比如對(duì)于那些價(jià)值低，用量大，占用空間小的原材料，他們?cè)诠?yīng)鏈中幾乎不存在時(shí)間減少的機(jī)會(huì)，再根據(jù)他們?cè)谏a(chǎn)中站的比例，采取以供應(yīng)商管理庫(kù)存的方式。

對(duì)于占用空間大的原材料，需要完全消除無(wú)價(jià)值時(shí)間，否則會(huì)占用很大的安全庫(kù)存，增加成本。通過(guò)與供應(yīng)商合作，對(duì)原材料實(shí)行免檢放行，改變儲(chǔ)存時(shí)間與運(yùn)輸時(shí)間，減少延遲時(shí)間和檢測(cè)時(shí)間，達(dá)到減少時(shí)間的目的。

二、優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)領(lǐng)域

企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間壓縮策略需要從企業(yè)生產(chǎn)的總體出發(fā)，統(tǒng)籌安排，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)原理，比如合理運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)某些能夠簡(jiǎn)化的復(fù)雜關(guān)系進(jìn)行優(yōu)化。其一般化的方法為：1、合理分解，設(shè)定工序，把項(xiàng)目根據(jù)其內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行合理分解，在這里需要指出的事，合理分解可以運(yùn)用科學(xué)的分解方法，比如運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)分析學(xué)中的因子分析、聚類(lèi)分析、主成分分析方法，找到公共因子，最終編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本單元。2、尋找緊前工序、緊后工序。3、按照工作設(shè)定的金額計(jì)算作業(yè)時(shí)間。4、按照工序先后順序編制網(wǎng)絡(luò)圖，并計(jì)算時(shí)間，找到關(guān)鍵路線(xiàn)。

優(yōu)化內(nèi)部工序。比如寶潔公司寶潔公司將所有香波品種的瓶蓋都統(tǒng)一為一種標(biāo)準(zhǔn)的瓶蓋，通過(guò)統(tǒng)一瓶蓋的整合，減少了車(chē)間的轉(zhuǎn)產(chǎn)次數(shù)，提高了轉(zhuǎn)產(chǎn)效率，減少了時(shí)間。

將計(jì)劃時(shí)間細(xì)分化，細(xì)分將一天作為一個(gè)時(shí)間段來(lái)劃分。比如一種生產(chǎn)循環(huán)周期最短為一周，最長(zhǎng)為一個(gè)月，平均為半個(gè)月，考慮到生產(chǎn)循環(huán)周期，當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，企業(yè)無(wú)法快速做出反應(yīng)，沒(méi)有辦法在一天或幾天之內(nèi)調(diào)整產(chǎn)量。在計(jì)劃細(xì)分化之后，每天都會(huì)計(jì)劃下一天的產(chǎn)量，將能夠迅速對(duì)供應(yīng)鏈做出調(diào)整，大大提高了供應(yīng)鏈的機(jī)動(dòng)性與靈活性，能夠迎合市場(chǎng)與防范風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)優(yōu)化了供應(yīng)鏈。

深化企業(yè)內(nèi)部部門(mén)之間的合作，減少交流障礙，減少部門(mén)之間摩擦，通過(guò)部門(mén)合作增加效率，減少時(shí)間。任然以寶潔公司為例，通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀分析，制造部門(mén)進(jìn)行了如下的改進(jìn)：香波生產(chǎn)部門(mén)和技術(shù)部門(mén)合作，制訂了儲(chǔ)缸分配計(jì)劃來(lái)減少轉(zhuǎn)產(chǎn)并減少生產(chǎn)批量，分別生產(chǎn)5種A類(lèi)配方產(chǎn)品，制造車(chē)間每次生產(chǎn)12噸，即一個(gè)儲(chǔ)缸的量。包裝車(chē)間可以根據(jù)每筆訂單需求量的大小，選擇不同的批量大小包裝產(chǎn)品。即使6—16號(hào)配方每天都在車(chē)間生產(chǎn)一遍，則轉(zhuǎn)產(chǎn)的損失也只有5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于15%的上限。

減少轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)間，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間同時(shí)提高人員技能。其中，提高人員技能可以使員工能夠同時(shí)擁有數(shù)項(xiàng)技能，讓員工的能力得到提高，提高員工技能雖然會(huì)花費(fèi)時(shí)間，但員工技能提高之后將會(huì)跟大程度上的減少時(shí)間，員工可以在不同生產(chǎn)線(xiàn)上隨意調(diào)動(dòng)，員工可以兼任數(shù)項(xiàng)工作，員工可以提高工作效率，這些都能減少企業(yè)供應(yīng)鏈時(shí)間。

供應(yīng)鏈下游優(yōu)化。通過(guò)上下游企業(yè)的反饋，不斷尋找自身生產(chǎn)過(guò)程中壓縮時(shí)間的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于客戶(hù)需求的快速反應(yīng)，增加對(duì)供應(yīng)鏈上競(jìng)爭(zhēng)的反應(yīng)速度

篇6

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈；信息管理；企業(yè)績(jī)效

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 05. 025

[中圖分類(lèi)號(hào)] F270.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2014）05- 0043- 02

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是單純的產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是上升到了各供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理的目的是通過(guò)協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，使業(yè)務(wù)的績(jī)效達(dá)到最佳。如何優(yōu)化供應(yīng)鏈管理策略以獲得最大績(jī)效是值得探討的課題。

1 供應(yīng)鏈信息管理的概念

早在20世紀(jì)80年代末就出現(xiàn)了供應(yīng)鏈信息管理的概念，隨著制造全球化的出現(xiàn)，企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中普遍應(yīng)用供應(yīng)鏈信息管理，使其逐漸發(fā)展成新的管理模式。由于受技術(shù)發(fā)展的影響，加之顧客需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等不確定因素的增加，供應(yīng)鏈信息管理成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈信息管理是指利用一系列效率較高的方法整合制造商、倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)商和商店的信息，從而可以在正確的時(shí)間以正確的數(shù)量將商品配送到正確的地點(diǎn)。其目的是以最小的成本滿(mǎn)足顧客的服務(wù)需求。根據(jù)此定義，供應(yīng)鏈信息包含從生產(chǎn)到最終產(chǎn)品的服務(wù)之間的各種信息，即從供應(yīng)商到顧客之間的所有成員所承載的信息。供應(yīng)鏈信息管理可以高效整合企業(yè)內(nèi)外部、上下游渠道、物料和顧客的信息，在供應(yīng)商、企業(yè)和客戶(hù)間形成高效率的無(wú)形渠道，經(jīng)過(guò)一系列規(guī)劃與管理，有效控制供應(yīng)商的供應(yīng)流程，從而節(jié)約時(shí)間與成本。高效的供應(yīng)鏈信息管理可以針對(duì)市場(chǎng)和客戶(hù)的變化做出迅速的反應(yīng)，在降低庫(kù)存成本、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提高客戶(hù)滿(mǎn)意度方面有很大作用。

2 供應(yīng)鏈信息管理對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響

通過(guò)整合供應(yīng)鏈信息管理，可以集中許多企業(yè)的生產(chǎn)力量，不但可以最大程度地滿(mǎn)足客戶(hù)，增加客戶(hù)忠誠(chéng)度，提高銷(xiāo)售量，更可以消除多余存貨，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和分散資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)合作伙伴的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增加供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是營(yíng)利性企業(yè)還是非營(yíng)利性企業(yè)都重視績(jī)效，績(jī)效體現(xiàn)了一個(gè)系統(tǒng)的效率，故評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈信息管理水平的標(biāo)準(zhǔn)是其給企業(yè)績(jī)效帶來(lái)的影響。

對(duì)于企業(yè)而言，供應(yīng)鏈信息管理是一種創(chuàng)造價(jià)值的手段，目的是使整個(gè)供需體系產(chǎn)生最大價(jià)值。供應(yīng)鏈價(jià)值與企業(yè)的盈利能力緊密相關(guān)，企業(yè)盈利越高代表其供應(yīng)鏈管理越成功。供應(yīng)鏈中所有資金、商品等信息的流動(dòng)都有成本，有效管理這些流動(dòng)因素有助于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的成功。其本質(zhì)是通過(guò)管理各節(jié)點(diǎn)間信息流獲得最大價(jià)值。

供應(yīng)鏈信息管理與企業(yè)的業(yè)務(wù)緊密相關(guān)，高效的供應(yīng)鏈管理可以?xún)?yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)調(diào)查，實(shí)施供應(yīng)鏈信息管理可以使企業(yè)成本節(jié)約20%，中型企業(yè)交貨準(zhǔn)時(shí)率提高15%，生產(chǎn)率提高10%以上，對(duì)于一般企業(yè)，其訂單提前期縮短25%～35%；對(duì)于中型企業(yè)而言，其庫(kù)存降低3%；對(duì)于大型企業(yè)而言，其庫(kù)存率降低15%，資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)率提高15%～20%，現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期比一般企業(yè)少40～65天。

企業(yè)供應(yīng)鏈信息管理在整合信息的過(guò)程中可以節(jié)約生產(chǎn)成本、采購(gòu)成本和物流運(yùn)輸成本，同時(shí)也為公司帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。這些利益既包括訂單履行、采購(gòu)和庫(kù)存控制，也包括提高整個(gè)公司的效率，節(jié)約整個(gè)公司的成本。由于優(yōu)化供應(yīng)鏈需要各個(gè)公司之間進(jìn)行信息共享和協(xié)作，故供應(yīng)鏈信息管理成功的基礎(chǔ)在于在公司之間實(shí)施。例如，美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司通過(guò)供應(yīng)鏈信息管理，在兩年時(shí)間內(nèi)關(guān)閉了分布于全球各地的6個(gè)倉(cāng)庫(kù)，在新加坡成立中央配送中心向客戶(hù)空運(yùn)衛(wèi)星集成電路，交貨時(shí)間縮短47%，銷(xiāo)售成本降低2.5%，銷(xiāo)售額增加3%。戴爾、聯(lián)想在供應(yīng)鏈信息管理中也取得了巨大的成績(jī)。供應(yīng)鏈信息管理不僅給企業(yè)帶來(lái)效能上的變化，還形成了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度的能力。

3 優(yōu)化供應(yīng)鏈信息管理的手段

優(yōu)化供應(yīng)鏈信息管理的手段有：利用先進(jìn)的管理思想、重建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)、提高條碼的利用率、增強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系。

3.1 利用先進(jìn)的管理思想

供應(yīng)鏈信息管理的目的是提高企業(yè)效率，故強(qiáng)化管理非常重要。在供應(yīng)鏈信息管理過(guò)程中，管理體制、管理信息要采取上下結(jié)合的方式，這樣才能取得成功。以強(qiáng)化管理、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程為基礎(chǔ)，進(jìn)行信息化建設(shè)，充分發(fā)揮信息管理的作用，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 重建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)

重新構(gòu)建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)以便可以及時(shí)對(duì)顧客的需求做出反應(yīng)。優(yōu)化供應(yīng)鏈?zhǔn)翘岣邔?duì)顧客反應(yīng)能力的一種關(guān)鍵方法，是對(duì)傳統(tǒng)品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的一種挑戰(zhàn)。根據(jù)顧客的選擇，實(shí)行一對(duì)一的服務(wù)，按訂單來(lái)制造商品并交貨，充分了解并滿(mǎn)足顧客的需求，降低庫(kù)存，提高生產(chǎn)率。通過(guò)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程來(lái)更快地了解顧客需求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品或服務(wù)，從而在顧客、企業(yè)和供應(yīng)商之間構(gòu)建有效溝通渠道，進(jìn)行長(zhǎng)期合作，降低企業(yè)的宣傳成本，同時(shí)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3 提高條碼的利用率

在供應(yīng)鏈信息管理的過(guò)程中，需要企業(yè)與企業(yè)之間交換信息，如果商品在供應(yīng)鏈中流動(dòng)時(shí)有統(tǒng)一的編碼，將會(huì)對(duì)企業(yè)信息的交流和管理提供極大的方便。一個(gè)較為理想的方案就是制造商按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品上打條碼，零售商、批發(fā)商和分銷(xiāo)商都可以利用，這樣就減少了編碼的工作量，同時(shí)也減少了人力和資金的耗費(fèi)，有利于供應(yīng)鏈中制造商、零售商、分銷(xiāo)商交換商品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和庫(kù)存的信息。

3.4 增強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系

由于信息鏈需要企業(yè)之間交流信息，因此加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系會(huì)優(yōu)化信息鏈管理。各企業(yè)可以從兩個(gè)方面進(jìn)行協(xié)作。一方面是確定企業(yè)間數(shù)據(jù)共享程度。供應(yīng)鏈中的制造商、零售商和分銷(xiāo)商可以根據(jù)需要來(lái)確定數(shù)據(jù)共享程度。例如，信息應(yīng)該由哪些部門(mén)或哪些企業(yè)共享，哪些信息應(yīng)該共享，都應(yīng)該有明確的規(guī)定。另一方面是統(tǒng)一供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)接口。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要預(yù)留專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)接口，方便企業(yè)接收供應(yīng)鏈上下游合作伙伴發(fā)送的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對(duì)接。使用的端口和文件協(xié)議或傳遞方式可以由各方共同確定。

4 總 結(jié)

供應(yīng)鏈信息管理對(duì)提高企業(yè)績(jī)效具有非常重要的作用，因此，企業(yè)應(yīng)該采取各種方式優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

主要參考文獻(xiàn)

[1]劉莉.制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)物流能力的影響研究[J].價(jià)值工程，2013（7）：14-17.

篇7

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；資源型企業(yè)；戰(zhàn)略協(xié)同模式；博弈論

[中圖分類(lèi)號(hào)]F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A

在供應(yīng)鏈協(xié)同中，戰(zhàn)略協(xié)同處于最高層次，它規(guī)定著戰(zhàn)術(shù)協(xié)同和操作協(xié)同的范圍和程度。戰(zhàn)略協(xié)同研究的主要問(wèn)題包括供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的選擇；供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制；供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)利益與風(fēng)險(xiǎn)分配等。戰(zhàn)略協(xié)同對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要，伊戈?duì)枴ぐ菜鞣驅(qū)f(xié)同視為戰(zhàn)略四要素之一，邁克爾·波特將戰(zhàn)略協(xié)同作為對(duì)公司各下屬子公司之間的關(guān)系進(jìn)行管理的基礎(chǔ)。莫斯·坎特認(rèn)為獲取協(xié)同效應(yīng)是多元化存在的主要?jiǎng)右颉＝陙?lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同理論的研究取得不少新進(jìn)展。本文運(yùn)用博弈論的相關(guān)理論，分析資源型行業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，提出了供應(yīng)鏈上企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同模式，并進(jìn)行優(yōu)化，不斷推進(jìn)資源型企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同。

1 供應(yīng)鏈上資源型企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同模式設(shè)計(jì)

1.1基于博弈論的戰(zhàn)略協(xié)同

基于博弈論的戰(zhàn)略協(xié)同主要是運(yùn)用博弈理論對(duì)供應(yīng)鏈上戰(zhàn)略協(xié)同模式進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)以找出適合資源型企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同的規(guī)律，促進(jìn)資源型企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同的實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)鏈上各企業(yè)主體之間的協(xié)同行為主要是針對(duì)具體的價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)進(jìn)行的，同時(shí)還存在著針對(duì)協(xié)同收益分配而進(jìn)行的競(jìng)爭(zhēng)，這種收益的對(duì)比決定著企業(yè)主體間在協(xié)同收益分配過(guò)程中競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。而各企業(yè)主體依據(jù)上述變動(dòng)情況所采取的在價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)上的選擇及行為模式，則最終是依據(jù)模型發(fā)展的進(jìn)化穩(wěn)定策略。通過(guò)對(duì)博弈模型演化路徑、所具有的進(jìn)化穩(wěn)定策略、可能的均衡狀態(tài)以及演化過(guò)程中對(duì)均衡結(jié)果造成影響的主要因素所進(jìn)行的分析，構(gòu)建起資源型企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略協(xié)同模式體系。

圖1是制造商與供應(yīng)商博弈的收益矩陣，本文用標(biāo)準(zhǔn)式表示該博弈。制造商和供應(yīng)商都面臨著兩個(gè)戰(zhàn)略選擇：違約和履行合同。制造商違約包括要求降低產(chǎn)品價(jià)格；拖欠貨款等。供應(yīng)商違約包括提供劣質(zhì)產(chǎn)品給制造商；降低售后服務(wù)質(zhì)量等。他們要同時(shí)做出決策，每個(gè)企業(yè)預(yù)先都不知道對(duì)方的戰(zhàn)略。假定一方違約，該方能獲得額外收益，而另一方就會(huì)承受損失，即：如果供應(yīng)商違約且制造商履行合同：供應(yīng)商因提供劣質(zhì)產(chǎn)品和售后服務(wù)可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本和服務(wù)成本，從而獲得額外的收益。制造商因執(zhí)行合同內(nèi)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了低值的劣等品而遭受損失。此時(shí)，供應(yīng)商的收益為正，制造商的收益為負(fù)。如果供應(yīng)商履行合同且制造商違約：供應(yīng)商因提供合同內(nèi)足值的產(chǎn)品而不能獲得等值的貨幣報(bào)酬遭受損失。制造商以較低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到足值的產(chǎn)品而獲得額外收益。此時(shí)，供應(yīng)商的收益為負(fù)，制造商的收益為正。如果雙方都履行合約，雙方都可以獲得價(jià)值增值收益。如果雙方都違約，雙方的信用受損，提供給顧客的產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題而被、控告甚至被社會(huì)淘汰所付出代價(jià)。此時(shí)，雙方的收益都為負(fù)。

通過(guò)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該博弈存在占優(yōu)戰(zhàn)略。假定制造商的戰(zhàn)略是履行合同，供應(yīng)商選擇違約戰(zhàn)略，就可以獲得2個(gè)單位收益，但是如果供應(yīng)商選擇履行合同，就只能獲得1個(gè)單位收益。如果制造商的戰(zhàn)略是違約，供應(yīng)商選擇違約將會(huì)承受—1個(gè)單位利潤(rùn)，但是如果供應(yīng)商選擇履行合同，將會(huì)承受—2個(gè)單位利潤(rùn)。因此，違約是供應(yīng)商的占優(yōu)戰(zhàn)略。因?yàn)閷?duì)稱(chēng)的原因，違約也是制造商的占優(yōu)戰(zhàn)略。因?yàn)橹圃焐膛c供應(yīng)商都存在占優(yōu)戰(zhàn)略，所以該博弈就存在占優(yōu)戰(zhàn)略均衡。這個(gè)占優(yōu)戰(zhàn)略均衡就是制造商與供應(yīng)商都選擇違約，雙方收益都為—1。

與合作解相悖導(dǎo)致了社會(huì)兩難問(wèn)題。違約并不是制造商與供應(yīng)商的最優(yōu)選擇，而是雙方都選擇履行合同?；诜呛献髑闆r下制造商與供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)博弈將出現(xiàn)社會(huì)兩難問(wèn)題，本文對(duì)資源型行業(yè)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同進(jìn)行了模式設(shè)計(jì)，通過(guò)由競(jìng)爭(zhēng)走向合作，由競(jìng)爭(zhēng)博弈走向合作博弈實(shí)現(xiàn)更有效的戰(zhàn)略協(xié)同。

1.2 模式設(shè)計(jì)

供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間傳統(tǒng)的關(guān)系主要是競(jìng)爭(zhēng)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在討價(jià)還價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等。在非合作情況下，將導(dǎo)致低價(jià)格、劣產(chǎn)品和較差的售后服務(wù)。供應(yīng)商與供應(yīng)商、制造商與制造商、經(jīng)銷(xiāo)商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在降價(jià)、廣告、促銷(xiāo)、展銷(xiāo)會(huì)等。在非合作情況下，將導(dǎo)致不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、廣告競(jìng)爭(zhēng)、促銷(xiāo)活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)等，尤其是廣告競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)銷(xiāo)售成本增加、銷(xiāo)售收入減少，企業(yè)的利潤(rùn)空間急劇縮小，生存環(huán)境急劇惡化。基于這種情況，本文的戰(zhàn)略協(xié)同模式設(shè)計(jì)如下：

如圖2所示，非合作競(jìng)爭(zhēng)博弈導(dǎo)致的競(jìng)爭(zhēng)雙方受損的根本原因在于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間未能實(shí)現(xiàn)較好的戰(zhàn)略協(xié)同，而合作博弈導(dǎo)致的雙贏是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同的最好表現(xiàn)。通過(guò)戰(zhàn)略協(xié)同實(shí)現(xiàn)資源型行業(yè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的銜接，進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同的問(wèn)題就轉(zhuǎn)換為如何實(shí)現(xiàn)合作博弈，主要包括：

（1）強(qiáng)調(diào)契約精神

企業(yè)之間要講契約精神，樹(shù)立誠(chéng)信意識(shí)，要自覺(jué)地履行合同內(nèi)容，由競(jìng)爭(zhēng)博弈走向合作博弈，實(shí)現(xiàn)雙贏。

（2）加強(qiáng)懲罰機(jī)制的建立

博弈雙方選擇違約的重要原因是違約的收益大于違約的成本，要加強(qiáng)懲罰機(jī)制的建立，增加企業(yè)違約的成本，使得違約的成本大于違約的收益時(shí)，企業(yè)就不再有違約行為，最終實(shí)現(xiàn)合作博弈。

（3）建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

一次博弈會(huì)增加企業(yè)違約的概率，當(dāng)一次博弈轉(zhuǎn)換成重復(fù)博弈時(shí)，企業(yè)考慮到長(zhǎng)期利益會(huì)降低違約行為的發(fā)生。企業(yè)之間要建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)重復(fù)博弈、合作博弈，最終實(shí)現(xiàn)較好的戰(zhàn)略協(xié)同。

（4）實(shí)現(xiàn)信息共享，降低信息的不對(duì)稱(chēng)和不完全

非合作博弈的重要原因來(lái)自于企業(yè)之間信息的不對(duì)稱(chēng)和不完全，在信息不完全的情況下，博弈雙方都不知道對(duì)方所選擇的戰(zhàn)略，最終走向了惡性競(jìng)爭(zhēng)中，出現(xiàn)社會(huì)兩難。要加強(qiáng)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間信息的共享，降低信息的不對(duì)稱(chēng)和不完全，實(shí)現(xiàn)合作博弈。

2模式優(yōu)化

本部分主要是對(duì)前述所設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略協(xié)同模式進(jìn)行優(yōu)化，探討如何更加科學(xué)、更加高效的實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同。兩種優(yōu)化路徑，一種是對(duì)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇的優(yōu)化，一種是對(duì)供應(yīng)鏈長(zhǎng)短的優(yōu)化。

2.1 節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇優(yōu)化

供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇優(yōu)化是指通過(guò)一種選擇機(jī)制，幫助企業(yè)更好地選擇上下游企業(yè)，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間更好地實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同。本研究旨在提供一種優(yōu)化模型和實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的途徑和方法，不對(duì)具體的每個(gè)企業(yè)做出優(yōu)化，具體企業(yè)的優(yōu)化可參照此模型進(jìn)行具體分析。

圖3 資源型企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同模式優(yōu)化模型

由于企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同受到企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境的影響，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境包括企業(yè)文化、企業(yè)戰(zhàn)略、評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制、協(xié)同軟件和IT設(shè)施。因此不同的企業(yè)由于這些影響要素的水平不同，導(dǎo)致了戰(zhàn)略協(xié)同程度的不同。如果企業(yè)中的這些影響因素有利于供應(yīng)鏈資源型節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，則應(yīng)選擇作為供應(yīng)鏈上的一員，如果企業(yè)中的這些影響因素不利于供應(yīng)鏈資源型企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，則應(yīng)放棄。通過(guò)不斷地對(duì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行選擇，實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的最優(yōu)化。

從時(shí)間看，影響戰(zhàn)略協(xié)同的要素會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化，當(dāng)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的要素水平發(fā)生變化時(shí)要進(jìn)行重新評(píng)估，重新選擇，不斷調(diào)整；從空間看，不同的企業(yè)對(duì)上下游企業(yè)的要素水平要求不一樣，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的選擇也不是按最優(yōu)原則進(jìn)行選擇，而是按滿(mǎn)意原則進(jìn)行選擇，最適合企業(yè)現(xiàn)狀的選擇。當(dāng)雙向選擇的結(jié)果對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都滿(mǎn)意時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化。

通過(guò)對(duì)圖3中上下游企業(yè)之間的連線(xiàn)進(jìn)行賦值，賦值高者表示兩企業(yè)之間戰(zhàn)略協(xié)同較差，反之，賦值低者表示兩企業(yè)之間戰(zhàn)略協(xié)同較好。資源型企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同模式優(yōu)化模型就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型，符合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問(wèn)題。通過(guò)尋找最短路的方法尋找出戰(zhàn)略協(xié)同較好的一條供應(yīng)鏈。由于每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可對(duì)上下游所有企業(yè)進(jìn)行選擇，因此最短路的一條鏈也就是每個(gè)企業(yè)都選出戰(zhàn)略協(xié)同較好的企業(yè)的一條鏈。

上下游企業(yè)之間連線(xiàn)的賦值并不是隨機(jī)的，而是根據(jù)對(duì)戰(zhàn)略協(xié)同進(jìn)行整體評(píng)分而得出的。首先對(duì)戰(zhàn)略協(xié)同要素進(jìn)行權(quán)重的確定，得出這些要素之間的重要程度，再對(duì)企業(yè)中這些要素的水平進(jìn)行打分，通過(guò)加權(quán)求和的方法計(jì)算出企業(yè)整體戰(zhàn)略協(xié)同水平，并賦予相應(yīng)的值，最后通過(guò)求最短路找出戰(zhàn)略協(xié)同性最好的企業(yè)，戰(zhàn)略協(xié)同最好的一條鏈。

2.2 供應(yīng)鏈規(guī)模優(yōu)化

站在不同的角度，對(duì)延長(zhǎng)和縮短供應(yīng)鏈有不同的理解。站在企業(yè)的角度，企業(yè)實(shí)行一體化是延長(zhǎng)供應(yīng)鏈，企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化是縮短供應(yīng)鏈；站在行業(yè)的角度，企業(yè)實(shí)行一體化是縮短供應(yīng)鏈，企業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化是延長(zhǎng)供應(yīng)鏈。本文站在行業(yè)的角度，分析企業(yè)是該延長(zhǎng)供應(yīng)鏈，還是縮短供應(yīng)鏈，即企業(yè)該實(shí)現(xiàn)一體化還是專(zhuān)業(yè)化。

本文用交易費(fèi)用的相關(guān)理論來(lái)分析供應(yīng)鏈應(yīng)該延長(zhǎng)還是縮短，即對(duì)供應(yīng)鏈規(guī)模進(jìn)行優(yōu)化。交易費(fèi)用是指企業(yè)用于尋找交易對(duì)象、訂立合同、執(zhí)行交易、洽談交易、監(jiān)督交易等方面的費(fèi)用與支出，主要由搜索成本、談判成本、簽約成本與監(jiān)督成本構(gòu)成。企業(yè)運(yùn)用收購(gòu)、兼并、重組等資本運(yùn)營(yíng)方式，可以將市場(chǎng)內(nèi)部化，消除由于市場(chǎng)的不確定性所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低交易費(fèi)用。

本文假設(shè)：企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)與市場(chǎng)提供無(wú)差異，都能滿(mǎn)足企業(yè)的需求。即無(wú)論是企業(yè)生產(chǎn)自己所需的產(chǎn)品還是從外部市場(chǎng)中購(gòu)買(mǎi)，企業(yè)的效用是一樣的，此時(shí)企業(yè)的收益相同。下文將不考慮企業(yè)收益，而用內(nèi)部交易費(fèi)用與市場(chǎng)交易費(fèi)用來(lái)分析供應(yīng)鏈長(zhǎng)短的優(yōu)化。

前人用交易費(fèi)用研究了企業(yè)產(chǎn)生的原因是隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)分，市場(chǎng)交易費(fèi)用不斷增加。本文把交易費(fèi)用引入供應(yīng)鏈研究中，用交易費(fèi)用探討供應(yīng)鏈鏈長(zhǎng)。本文用供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的多少來(lái)表示供應(yīng)鏈的規(guī)模的大小，當(dāng)供應(yīng)鏈向上、向下延伸時(shí)，供應(yīng)鏈規(guī)模不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鏈復(fù)雜性凸顯，用于節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)、管理成本增加，信息失真的可能性提高，市場(chǎng)交易費(fèi)用增加，此時(shí)企業(yè)內(nèi)部的交易費(fèi)用因不斷細(xì)分的分工而降低；當(dāng)供應(yīng)鏈?zhǔn)湛s，企業(yè)的市場(chǎng)交易費(fèi)用轉(zhuǎn)化成企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用，市場(chǎng)交易費(fèi)用因協(xié)同成本和管理成本的降低而減少，內(nèi)部交易成本因企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大而增加。

（1）企業(yè)的內(nèi)部交易費(fèi)用，即企業(yè)內(nèi)的科層組織運(yùn)行的成本。主要包括：行政費(fèi)用、監(jiān)督締約者費(fèi)用、傳輸行政命令費(fèi)用等。

①行政費(fèi)用

行政設(shè)置是為了輔助企業(yè)基礎(chǔ)活動(dòng)得以順利進(jìn)行所必須的企業(yè)活動(dòng)，隨著供應(yīng)鏈的收縮，企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，行政部分的設(shè)置日益繁瑣，企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用增加；反之，企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用減少。

②監(jiān)督締約者費(fèi)用

這種內(nèi)部費(fèi)用可分解為三部分：一是交易費(fèi)用的增加來(lái)自私營(yíng)企業(yè)主與雇員之間。人數(shù)的增加導(dǎo)致關(guān)系數(shù)量增加，關(guān)系數(shù)量的增加必然導(dǎo)致管理層次的增加，引起內(nèi)部交易費(fèi)用大幅增長(zhǎng)；二是交易費(fèi)用的增加來(lái)自企業(yè)的出資者之間。隨著資產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，合約安排的有效性和監(jiān)督的效果不斷降低，內(nèi)部經(jīng)營(yíng)之間的摩擦在所難免，引起內(nèi)部交易費(fèi)用的增加；三是企業(yè)主對(duì)權(quán)利的博弈造成交易費(fèi)用的增加。

③傳輸行政命令費(fèi)用

行政命令的傳輸是企業(yè)不可或缺的行為，在行政命令傳輸?shù)倪^(guò)程中，信息傳輸?shù)挠行灾苯記Q定著交易費(fèi)用，企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，將導(dǎo)致信息傳輸?shù)男式档停畔⑹д娴目赡苄栽黾?，企業(yè)的內(nèi)部交易費(fèi)用增加。

（2）外部交易費(fèi)用是指與外部相關(guān)利益主體發(fā)生業(yè)務(wù)來(lái)往所產(chǎn)生的費(fèi)用。主要包括：事前交易費(fèi)用、事中交易費(fèi)用、事后交易費(fèi)用。

①事前交易費(fèi)用

事前交易費(fèi)用是指業(yè)務(wù)發(fā)生之前所產(chǎn)生的費(fèi)用。包括為獲取所需相關(guān)信息而進(jìn)行活動(dòng)產(chǎn)生的費(fèi)用，包括尋找合作者發(fā)生的費(fèi)用、識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量的費(fèi)用、詢(xún)價(jià)費(fèi)用等；進(jìn)行談判；討價(jià)還價(jià)；擬定契約等。

②事中交易費(fèi)用

事中交易費(fèi)用指業(yè)務(wù)發(fā)生過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用。包括運(yùn)輸費(fèi)用、品質(zhì)檢驗(yàn)費(fèi)用、入庫(kù)費(fèi)用、確保合同得以履行所付出的成本等。

③事后交易費(fèi)用

事后交易費(fèi)用指業(yè)務(wù)發(fā)生之后產(chǎn)生的費(fèi)用。包括監(jiān)督費(fèi)用、制裁和治理成本、當(dāng)原協(xié)議不能為實(shí)踐中產(chǎn)生的問(wèn)題提供正確的解決辦法時(shí)，重新協(xié)商所產(chǎn)生的費(fèi)用、違約后尋求賠償?shù)馁M(fèi)用、使用仲裁機(jī)構(gòu)的費(fèi)用、轉(zhuǎn)換費(fèi)用等。

通過(guò)對(duì)內(nèi)部交易費(fèi)用和外部交易費(fèi)用的構(gòu)成分析，我們可以得知：企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用與企業(yè)規(guī)模存在正相關(guān)關(guān)系，企業(yè)外部交易費(fèi)用與企業(yè)規(guī)模存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。當(dāng)企業(yè)擴(kuò)大時(shí)，企業(yè)內(nèi)部的交易費(fèi)用也隨之?dāng)U大，當(dāng)其擴(kuò)大到與市場(chǎng)上的交易費(fèi)用相等時(shí)，企業(yè)的規(guī)模便不再擴(kuò)大，企業(yè)作為一種參與市場(chǎng)交易的單位，其經(jīng)濟(jì)作用在于把若干要素的所有者組織成一個(gè)單位參與市場(chǎng)交換，以減少市場(chǎng)交易者的數(shù)量，減低信息不對(duì)稱(chēng)的程度，最終減少交易費(fèi)用。

根據(jù)對(duì)交易費(fèi)用的分解，本文建立如下的數(shù)學(xué)分析模型：

用 表示企業(yè)的內(nèi)部交易費(fèi)用， 表示企業(yè)的外部交易費(fèi)用，用 、 、 、 ┉表示企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用的具體構(gòu)成費(fèi)用，用 、 、 、 ┉表示企業(yè)外部交易費(fèi)用的具體構(gòu)成費(fèi)用。則

= + + + +┉

= + + + +┉

當(dāng) < 時(shí)，企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大規(guī)模，進(jìn)行橫向、縱向一體化，縮小供應(yīng)鏈規(guī)模；

當(dāng) > 時(shí)，企業(yè)應(yīng)縮小規(guī)模，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化，擴(kuò)大供應(yīng)鏈規(guī)模。

綜上所述，對(duì)供應(yīng)鏈規(guī)模的優(yōu)化就是在縮小供應(yīng)鏈規(guī)模和擴(kuò)大供應(yīng)鏈規(guī)模兩者之間做出選擇，通過(guò)比較企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用和企業(yè)外部交易費(fèi)用，確定應(yīng)該縮小供應(yīng)鏈還是應(yīng)該擴(kuò)大供應(yīng)鏈，當(dāng)內(nèi)部交易費(fèi)用大于外部交易費(fèi)用時(shí)應(yīng)擴(kuò)大供應(yīng)鏈規(guī)模；當(dāng)內(nèi)部交易費(fèi)用小于外部交易費(fèi)用時(shí)應(yīng)縮小供應(yīng)鏈規(guī)模。

當(dāng)然，影響企業(yè)交易費(fèi)用的因素不僅僅是企業(yè)規(guī)模，還包括社會(huì)道德的缺失和信用危機(jī)等因素，這些因素都會(huì)導(dǎo)致私營(yíng)企業(yè)交易費(fèi)用增加。由于社會(huì)道德和信用的缺失對(duì)企業(yè)造成外部不經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致企業(yè)的交易成本增大；企業(yè)之間由于缺乏嚴(yán)格的道德和信用約束同樣導(dǎo)致自身交易成本增加，形成內(nèi)部不經(jīng)濟(jì)。道德滑坡和信用危機(jī)引起交易成本增加。

3小結(jié)

通過(guò)運(yùn)用博弈論的標(biāo)準(zhǔn)式博弈理論分析了資源型行業(yè)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在非合作情況下，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)博弈導(dǎo)致雙方都會(huì)遭受損失。鑒于此，本文進(jìn)行了資源型企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同模式設(shè)計(jì)，核心思想即：資源型行業(yè)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)要由競(jìng)爭(zhēng)走向合作，要由非合作博弈走向合作博弈。運(yùn)用因素評(píng)價(jià)矩陣和交易費(fèi)用理論進(jìn)行了戰(zhàn)略協(xié)同模式優(yōu)化，包括供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的選擇優(yōu)化和供應(yīng)鏈延伸和縮短優(yōu)化，通過(guò)不斷地進(jìn)行優(yōu)化，選擇出最能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同的企業(yè)以及設(shè)置供應(yīng)鏈適當(dāng)?shù)囊?guī)模，實(shí)現(xiàn)資源型行業(yè)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間良好的戰(zhàn)略協(xié)同。

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篇8

（一）獨(dú)立庫(kù)存管理模式。

此庫(kù)存管理模式不僅能保證足夠的市場(chǎng)供應(yīng)量，同時(shí)使自己的生產(chǎn)需求得到滿(mǎn)足，還能使企業(yè)獲取不同時(shí)節(jié)的價(jià)格差所帶來(lái)的利潤(rùn)。例如，加工商為了防止市場(chǎng)供求變動(dòng)所帶來(lái)的損失而建造的庫(kù)房，零售商為了更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求而建造的庫(kù)房，生產(chǎn)者為了使產(chǎn)品有個(gè)好價(jià)錢(qián)而建的庫(kù)房等。獨(dú)立庫(kù)存控制策略是獨(dú)立庫(kù)存管理模式的主要經(jīng)濟(jì)策略，該策略主要側(cè)重于優(yōu)化本單位的庫(kù)存成本。

（二）協(xié)作庫(kù)存管理模式。

近年來(lái)，一些高科技示范園和綠色食品示范基地相繼在壽光建成，“基地+公司+農(nóng)戶(hù)”的發(fā)展模式得到了充分發(fā)展。在生產(chǎn)端，原料供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量得到了有力保障。在銷(xiāo)售端，與分銷(xiāo)商簽訂買(mǎi)賣(mài)合同并共同制定銷(xiāo)售計(jì)劃，同時(shí)及時(shí)監(jiān)督和管理分銷(xiāo)商的銷(xiāo)售行為，在庫(kù)存管理方面實(shí)行協(xié)商協(xié)作，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，從企業(yè)的共同利益出發(fā)，使企業(yè)之間有共同的需求預(yù)期。在這種管理模式下，庫(kù)存需求已經(jīng)變成了企業(yè)間共同協(xié)調(diào)的結(jié)果。

二、壽光市蔬菜供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式存在的問(wèn)題

目前，壽光市大型農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)較少，小型中型企業(yè)占其物流中心供應(yīng)鏈農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)的大多數(shù)，由于資金不足，這些企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施很難達(dá)標(biāo)，無(wú)法做到及時(shí)保鮮。具體表現(xiàn)有以下四點(diǎn)：

（一）供應(yīng)鏈的整體觀念不足。

各個(gè)企業(yè)為增加自身收益，更加注重的是對(duì)自身庫(kù)存成本的控制與優(yōu)化，從而忽略了供應(yīng)鏈的整體觀念。就供應(yīng)鏈整體而言，這種以自我為中心的庫(kù)存管理方法與當(dāng)今高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)是不協(xié)調(diào)的。達(dá)到整體最優(yōu)才是最好的優(yōu)化管理，但是供應(yīng)鏈上各個(gè)關(guān)鍵企業(yè)僅著眼于自身利益，一定會(huì)對(duì)整體的供應(yīng)鏈效率產(chǎn)生很大的影響。

（二）沒(méi)有良好的保鮮存貯技術(shù)。

當(dāng)前，處于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的企業(yè)多為中小型企業(yè)，由于資金匱乏，一些企業(yè)在產(chǎn)品存儲(chǔ)、保鮮方面投入的資金不足，沒(méi)有優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，造成了農(nóng)產(chǎn)品的大量庫(kù)存損耗，不但無(wú)法保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，而且極有可能在產(chǎn)品滯銷(xiāo)時(shí)，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的腐爛變質(zhì)造成經(jīng)濟(jì)效益的大幅降低，這大大增加了農(nóng)產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)在市場(chǎng)中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）合作與協(xié)調(diào)性不足。

供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間協(xié)調(diào)與合作的要求無(wú)法得到滿(mǎn)足，大大降低了供應(yīng)鏈的效率，延遲交貨、服務(wù)水平下降等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)合作與協(xié)調(diào)性的缺乏使庫(kù)存水平被迫增加，其庫(kù)存管理費(fèi)用也相應(yīng)的增加。

（四）產(chǎn)品供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力不足。

農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的直營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)加工，其他業(yè)務(wù)方面并不精通，缺乏經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力不足。上述問(wèn)題的存在都將導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體的運(yùn)行效率降低，最終導(dǎo)致市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的降低，因此對(duì)壽光蔬菜供應(yīng)鏈的優(yōu)化十分有必要。

三、壽光市蔬菜供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式優(yōu)化

蔬菜的生長(zhǎng)特征決定了蔬菜的供需有相當(dāng)強(qiáng)的季節(jié)性，且其需求和供給的波動(dòng)幅度較大，這就使得產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)所擁有的存儲(chǔ)設(shè)施時(shí)忙時(shí)閑，增加了單位庫(kù)存商品的庫(kù)存費(fèi)用。因此，我們應(yīng)該著眼于整體，結(jié)合壽光市物流中心的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)現(xiàn)狀，優(yōu)化其庫(kù)存管理模式。結(jié)合壽光市物流中心農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的問(wèn)題。在新的庫(kù)存管理模式中，第三方物流企業(yè)承包了生產(chǎn)商、加工商、銷(xiāo)售商等所有的庫(kù)存，生產(chǎn)商所生產(chǎn)的產(chǎn)品和加工商加工出來(lái)的產(chǎn)品不經(jīng)過(guò)其他環(huán)節(jié)直接運(yùn)往第三方物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，并且物流企業(yè)對(duì)銷(xiāo)售商施行JIT配送。由于農(nóng)業(yè)行業(yè)的特殊性，倉(cāng)儲(chǔ)保鮮對(duì)供應(yīng)鏈的有效運(yùn)轉(zhuǎn)作用巨大，因此優(yōu)化庫(kù)存管理具有十分重要的意義。進(jìn)行優(yōu)化后其庫(kù)存管理模式下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的特點(diǎn)如下：

1、由第三方物流企業(yè)管理供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)者、加工商、零售商等的庫(kù)存，能有效減少企業(yè)成本，企業(yè)可以有更多的精力置身于自身的核心業(yè)務(wù)，提高自身服務(wù)質(zhì)量和在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2、第三方企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存掌握，能夠保證供應(yīng)鏈中的高效率。從短期的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，優(yōu)化后的庫(kù)存管理模式可以使企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和人力資源得到充分的利用；從長(zhǎng)期的發(fā)展角度來(lái)看，優(yōu)化后的庫(kù)存管理模式使農(nóng)產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中的成本優(yōu)勢(shì)大大增加。

3、將庫(kù)存承包給第三方物流，能夠使企業(yè)在一個(gè)更大的范圍中對(duì)其庫(kù)存能力進(jìn)行調(diào)度，較之企業(yè)自身的庫(kù)存管理柔韌性更高。

篇9

一、供應(yīng)鏈管理概述

（一）供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵及意義

供應(yīng)鏈管理，是指在滿(mǎn)足一定的客戶(hù)服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷(xiāo)及銷(xiāo)售的管理方法。一個(gè)典型的供應(yīng)鏈管理計(jì)劃包括五大基本內(nèi)容：采購(gòu)、制造、配送、儲(chǔ)存和銷(xiāo)售。簡(jiǎn)言之，供應(yīng)鏈管理旨在對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、資金流、信息流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制工作。

供應(yīng)鏈管理的意義在于對(duì)現(xiàn)代流通方式（批發(fā)和零售），和現(xiàn)代生產(chǎn)方式（全球化的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售）、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式、現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)化?，F(xiàn)代流通方式的意義主要是通過(guò)信息共享，使社會(huì)資源達(dá)到最佳配置，并構(gòu)建了雙贏關(guān)系，有效防止了企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，信息的共享可降低社會(huì)總的成本，提升各企業(yè)、整個(gè)供應(yīng)鏈乃至全社會(huì)的效益。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式的意義主要是使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)組織和管理手段的現(xiàn)代化程度，提高競(jìng)爭(zhēng)中的現(xiàn)代信息技術(shù)水平，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；在企業(yè)外部進(jìn)行的供應(yīng)鏈的重構(gòu)上，企業(yè)之間形成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，并規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和利益進(jìn)行合理的承擔(dān)，推動(dòng)良好的市場(chǎng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的構(gòu)建。

（二）物流與供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)

每個(gè)企業(yè)都有自身不同的特點(diǎn)，盲目地借鑒其他企業(yè)的供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的方法是事倍功半的，但就實(shí)施供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵問(wèn)題，企業(yè)與企業(yè)之間存在一致的重點(diǎn)。

1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)與庫(kù)存控制。

有效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往緊扣企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)，企業(yè)可以通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)顧客需求的不確定性，同時(shí)減少物流成本或縮短供應(yīng)鏈的周期。而庫(kù)存控制，即對(duì)于一個(gè)終端渠道對(duì)既定產(chǎn)品應(yīng)該持有庫(kù)存的控制，對(duì)于終端渠道的訂貨量與需求的預(yù)測(cè)值的協(xié)調(diào)工作以及終端渠道的再訂貨點(diǎn)與庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的規(guī)劃，以達(dá)到最小化庫(kù)存訂購(gòu)和保管成本的目的。

2.產(chǎn)品配送。

產(chǎn)品配送問(wèn)題的關(guān)鍵是重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)和采取有效的轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略。配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指由于需求模式的轉(zhuǎn)變或市場(chǎng)外因的變化（如倉(cāng)庫(kù)租賃合同的終止或者是渠道商的數(shù)量改變）而進(jìn)行的對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的調(diào)整。問(wèn)題主要集中在利用一個(gè)或多個(gè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足一組或多組地理位置分散的渠道商需求的企業(yè)。

3.供應(yīng)鏈集成。

供應(yīng)鏈的時(shí)間與速度常被視為衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要指標(biāo)。通常，供應(yīng)鏈管理涉及眾多環(huán)節(jié)，需要環(huán)環(huán)緊扣，一個(gè)環(huán)節(jié)的拖延往往會(huì)波及整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作。供應(yīng)鏈集成實(shí)質(zhì)是供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)通過(guò)各種手段實(shí)現(xiàn)它們之間物流、信息流的緊密連接，以達(dá)到對(duì)最終客戶(hù)要求的快速響應(yīng)、減少存貨成本、提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)水平的目的。

綜上所述，供應(yīng)鏈管理不僅涉及到單個(gè)企業(yè)的方方面面，還注重目標(biāo)不同的企業(yè)之間的管理協(xié)作。所以，企業(yè)供應(yīng)鏈管理首先應(yīng)抓住關(guān)鍵問(wèn)題、層次分明，以達(dá)到預(yù)期的企業(yè)管理目標(biāo)。

二、基于供應(yīng)鏈的財(cái)務(wù)管理整合實(shí)踐

（一）供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的必要性

相關(guān)調(diào)查顯示，供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合對(duì)企業(yè)的成功至關(guān)重要。大多數(shù)企業(yè)供應(yīng)鏈的主要目標(biāo)是成本控制和增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度，但具體的供應(yīng)鏈運(yùn)作卻與其戰(zhàn)略并不一致，且對(duì)供應(yīng)鏈的控制往往不完整。這使供應(yīng)鏈變革的難度加大，供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合逐漸被提上日程。

供應(yīng)鏈分析-價(jià)值鏈分析-作業(yè)鏈分析-成本動(dòng)因分析的供應(yīng)鏈流程在一定程度上對(duì)企業(yè)成本控制起到了不可否認(rèn)的積極作用，但卻將供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理分離開(kāi)來(lái)研究與運(yùn)用，這使供應(yīng)鏈流程的局限性慢慢突現(xiàn)。供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合通過(guò)使資金流、信息流和物資流一體化的財(cái)務(wù)管理，進(jìn)一步挖掘降低成本的潛力。

基于供應(yīng)鏈的財(cái)務(wù)管理整合，實(shí)際上是在原有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈成本分析流程、作業(yè)成本法等成本控制工具的基礎(chǔ)上整合企業(yè)內(nèi)外部的資金流、信息流和物資流，以降低供應(yīng)鏈中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)，從而優(yōu)化現(xiàn)金流轉(zhuǎn)、企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理，以達(dá)到節(jié)約成本、股東權(quán)益最大化的目標(biāo)。

（二）供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的實(shí)施要點(diǎn)

1.企業(yè)內(nèi)部管理與控制。

良好的企業(yè)內(nèi)部管理與控制是進(jìn)行供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的企業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)。在企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部管理與控制上，依據(jù)企業(yè)性質(zhì)運(yùn)用適當(dāng)?shù)墓芾頃?huì)計(jì)方法，建立有效的信息決策系統(tǒng)以及管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)逐漸成為現(xiàn)代的供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的決定性因素。

2.財(cái)務(wù)流程自動(dòng)化。

財(cái)務(wù)流程的自動(dòng)化可以通過(guò)提供日常應(yīng)付賬款和應(yīng)收賬款的準(zhǔn)確信息來(lái)消除付款鏈的風(fēng)險(xiǎn)，改善企業(yè)信貸決策，增強(qiáng)財(cái)務(wù)透明度，拓寬外部融資渠道以達(dá)到優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)金管理的目的。電子化和快速化的財(cái)務(wù)運(yùn)作使企業(yè)財(cái)務(wù)流程，如支付處理，能夠得到實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的反饋?？梢哉f(shuō)，財(cái)務(wù)流程自動(dòng)化有助于企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)度，并有助于企業(yè)結(jié)合自身收支項(xiàng)目繪制出相對(duì)準(zhǔn)確的現(xiàn)金預(yù)測(cè)輔助圖來(lái)分析與預(yù)測(cè)企業(yè)長(zhǎng)周期資金流向。

3.整體思維模式的建立。

整體供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的思維模式是企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的集中體現(xiàn)。首先，供應(yīng)鏈上各企業(yè)的高層要重視供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)管理的整合。同時(shí)，需要通過(guò)形成整體供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的整體思維理念的企業(yè)組織、財(cái)務(wù)文化以及員工培訓(xùn)來(lái)拓展。其次，企業(yè)之間（如下游零售商和上游供應(yīng)商共同開(kāi)展銷(xiāo)售管理培訓(xùn)）應(yīng)建立互動(dòng)交流平臺(tái)，廣泛開(kāi)展各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)層面的合作。

供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的實(shí)施，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了有效的降低支付成本、優(yōu)化收付程序，并最大限度地減少營(yíng)運(yùn)資金占用的財(cái)務(wù)以及供應(yīng)鏈管理目標(biāo)。

（三）供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的影響

1.對(duì)現(xiàn)金流的影響。

供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理（存貨周轉(zhuǎn)期、現(xiàn)金回收期、付款周期的管理）的優(yōu)化，對(duì)財(cái)務(wù)狀況實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地掌握，以及對(duì)財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性的消除和對(duì)企業(yè)信貸決策改善、外部融資渠道的拓寬，整體的把握現(xiàn)金流管理的運(yùn)作并使企業(yè)保持良好的現(xiàn)金流動(dòng)性，提高現(xiàn)金的使用效率，從而將企業(yè)的資金及時(shí)地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力以達(dá)到優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)金管理的目的。

2.對(duì)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的影響。

供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合可以加快企業(yè)經(jīng)營(yíng)期間全部資產(chǎn)從投入到產(chǎn)出的流轉(zhuǎn)速度，即提高企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，使企業(yè)全部資產(chǎn)的管理質(zhì)量和利用效率達(dá)到最大化。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的提高意味著企業(yè)財(cái)務(wù)安全性及資產(chǎn)的收益能力的提高，債權(quán)的物質(zhì)保障程度增強(qiáng)，企業(yè)信用程度提升，融資能力增強(qiáng)。

3.對(duì)期間費(fèi)用的影響。

供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合有助于企業(yè)預(yù)算管理的優(yōu)化，并建立各項(xiàng)費(fèi)用制度，規(guī)范費(fèi)用審核與控制，其影響主要體現(xiàn)在對(duì)銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用的控制上。

4.對(duì)資產(chǎn)成本的影響。

供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合形成上下游供應(yīng)商與企業(yè)之間的供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)管理的協(xié)調(diào)合作，簡(jiǎn)化采購(gòu)流程、優(yōu)化存貨管理、增強(qiáng)財(cái)務(wù)透明度以及企業(yè)的綜合管理活動(dòng)，同時(shí)帶來(lái)了企業(yè)資產(chǎn)成本的減少。

5.對(duì)投入產(chǎn)出效益的影響。

投入產(chǎn)出效益逐漸取代低成本這一局限性指標(biāo)成為衡量企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)。供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合通過(guò)企業(yè)內(nèi)部管理與控制、財(cái)務(wù)流程自動(dòng)化等從根本上完善企業(yè)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理乃至綜合管理，從企業(yè)整體的宏觀層面上大大提高企業(yè)的投入產(chǎn)出效益。

三、對(duì)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的實(shí)施建議

當(dāng)前我國(guó)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合實(shí)踐面臨著諸多困難，例如：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不完善、信息技術(shù)的相對(duì)落后、企業(yè)目標(biāo)的差異化、企業(yè)內(nèi)部控制的不完善等。通過(guò)分析國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的困難點(diǎn)，借鑒國(guó)外成功案例對(duì)我國(guó)的啟示，提出如下建議：

1.國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的優(yōu)化。

我國(guó)“南輕北重、東輕西重”的工業(yè)區(qū)域布局，使得地區(qū)間經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平差異較大。我國(guó)主要的消費(fèi)品生產(chǎn)基地在東部地區(qū)，而能源和原材料輸出基地卻集中在中、西部地區(qū)。因此產(chǎn)生了中、西部向東部提供價(jià)格低廉的能源和原材料，經(jīng)東部組裝加工再向中、西部高價(jià)輸出產(chǎn)成品的現(xiàn)象。這種產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)位分工使供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理相分離。由于國(guó)家制訂的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)布局計(jì)劃與政策在指導(dǎo)資源的宏觀配置、產(chǎn)業(yè)的空間布局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局的形成上起著奠基作用，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的指導(dǎo)下，我國(guó)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的潛力巨大。

2.企業(yè)內(nèi)部控制的加強(qiáng)。

企業(yè)內(nèi)部控制的加強(qiáng)在內(nèi)部環(huán)境方面主要體現(xiàn)在建立分工明確、職責(zé)分明的財(cái)務(wù)管理制度上。只有通過(guò)財(cái)務(wù)人員的密切配合又相互制約的內(nèi)控機(jī)制才有望達(dá)成供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的有效、有序?qū)嵺`。在信息與溝通方面，主要強(qiáng)調(diào)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地搜集與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)的各項(xiàng)信息，并使這些信息以適當(dāng)?shù)姆绞皆谄髽I(yè)有關(guān)層級(jí)之間進(jìn)行及時(shí)傳遞、有效溝通和正確應(yīng)用。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)對(duì)其內(nèi)部控制制度的健全性、合理性和有效性進(jìn)行監(jiān)督檢查與評(píng)估。

3.建立供應(yīng)鏈集成的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

在當(dāng)今需求多變、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，一個(gè)企業(yè)成功很大程度上依賴(lài)于其是否能快速地應(yīng)對(duì)商業(yè)環(huán)境的變化，并為其所服務(wù)的市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值。因此，企業(yè)就需要和供應(yīng)商、客戶(hù)甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立密切的商業(yè)伙伴關(guān)系，并將自己看作是整個(gè)供應(yīng)鏈中的一員，和其他成員一道共享信息、協(xié)同計(jì)劃和處理業(yè)務(wù)流程，即以建立供應(yīng)鏈集成的戰(zhàn)略聯(lián)盟這一全新的商業(yè)運(yùn)作模式一起為最終的客戶(hù)提供快速靈活、高效的支持和服務(wù)。所以說(shuō)，供應(yīng)鏈集成的戰(zhàn)略聯(lián)盟也是我國(guó)供應(yīng)鏈與財(cái)務(wù)管理整合的一大關(guān)鍵步驟。

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[2] 賀碧云 吳先金：《財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈模型的構(gòu)建及其實(shí)施環(huán)境》，《財(cái)會(huì)通訊》（理財(cái)版） 2006年第1期

篇10

在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的背景下，航運(yùn)業(yè)正面臨前所未有的困境，各航運(yùn)企業(yè)都試圖以提高服務(wù)質(zhì)量，提升經(jīng)營(yíng)能力，優(yōu)化企業(yè)組織、進(jìn)行供應(yīng)鏈流程重整等手段提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以避免在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局。航運(yùn)企業(yè)在第三方物流供應(yīng)鏈中作為核心企業(yè)的地位早已得到公認(rèn)，它在全球經(jīng)濟(jì)中也占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，船舶是航運(yùn)企業(yè)資產(chǎn)和功能的主要組成部分，是供應(yīng)鏈中的核心能力所在。船舶備件是指為船舶的主機(jī)、副機(jī)、輔助機(jī)械、電氣設(shè)備、通導(dǎo)設(shè)備等船舶設(shè)備維修與確保船舶航行安全所需備用的部件、配件和零件。故船舶備件可以說(shuō)是作為第三方物流供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)體現(xiàn)核心能力的核心元件。船舶必須配備適量的備件，以保證船舶的航行安全，減少停航時(shí)間，提高船舶營(yíng)運(yùn)率，但備件數(shù)量過(guò)多則必定占用大量的資金和庫(kù)存空間，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)。船舶物料備件的成本是航運(yùn)企業(yè)除燃料費(fèi)用外的最大的成本組成部分，降本增效，向供應(yīng)鏈管理優(yōu)化要效益，在當(dāng)今嚴(yán)峻的航運(yùn)形勢(shì)下，如何控制船舶物料備件成本成為每一個(gè)企業(yè)都在研究的課題。由于修理需要更換大量備件，而備件質(zhì)量又會(huì)影響修理周期，國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)通行的做法是將修理與備件費(fèi)用捆綁在一起進(jìn)行考核，并將物料費(fèi)、潤(rùn)料費(fèi)統(tǒng)稱(chēng)為三項(xiàng)成本。這三項(xiàng)成本往往由航運(yùn)公司的機(jī)務(wù)管理部門(mén)進(jìn)行控制。下表為中海集運(yùn)2011年度三項(xiàng)成本的考核指標(biāo)，從中可以發(fā)現(xiàn)，其修理備件費(fèi)用達(dá)25 777萬(wàn)元，占三項(xiàng)成本的 44.87% 。

表1.1 中海集運(yùn)三項(xiàng)成本指標(biāo)

部門(mén) 修理備件費(fèi)

（萬(wàn)元） 物料費(fèi)

（萬(wàn)元） 潤(rùn)料費(fèi)

（萬(wàn)元）

船工一部 3135 478 1566

船工二部 8574 1617 8103

船工三部 7243 1615 11114

安技部 3155 710 4425

浦海航運(yùn) 3670 820 1222

總額 25777 5240 26430

百分比 44.87% 9.12% 46.01%

本文試圖運(yùn)用供應(yīng)鏈控制理論，針對(duì)船舶備件庫(kù)存的特點(diǎn)，力求提供一種流程高效、信息共享、成本降低、響應(yīng)敏捷、協(xié)同有效的具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的船舶備件庫(kù)存控制方法，使船舶備件保持在合理范圍，既滿(mǎn)足船舶安全營(yíng)運(yùn)的要求，又能減少備件庫(kù)存，控制成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

二、基本概念

1.供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈一詞源于英文的“supply chain”，也有人稱(chēng)其為供給連鎖?，F(xiàn)今國(guó)內(nèi)普遍接受的供應(yīng)鏈的定義是：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

2.供應(yīng)鏈管理

我國(guó)在《物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》中將供應(yīng)鏈定義為：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種系統(tǒng)化、集成化、敏捷化的先進(jìn)管理模式，是對(duì)供應(yīng)鏈過(guò)程中涉及跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨部門(mén)運(yùn)作的信息流、資金流、物流等進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制一體化的管理過(guò)程。供應(yīng)鏈管理的目的是企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它的最大特點(diǎn)就是各種業(yè)務(wù)流程的一體化。

3.供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理

庫(kù)存表示用于將來(lái)目的的、暫時(shí)處于閑置狀態(tài)的資源。庫(kù)存是供應(yīng)鏈管理的最大障礙，庫(kù)存量的高低不僅影響著單一企業(yè)的綜合成本，而且也制約著整條供應(yīng)鏈的性能。庫(kù)存的存在有利有弊，一方面，供應(yīng)鏈中存在庫(kù)存可以保證供給和需求的平衡，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)進(jìn)行，并通過(guò)生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來(lái)減少成本；但另一方面，過(guò)量的庫(kù)存會(huì)占用大量資金，增大庫(kù)存成本，還會(huì)掩蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題。所以，如何保持一個(gè)合理的庫(kù)存量，在企業(yè)現(xiàn)有資源約束下，以最合理的成本為用戶(hù)提供所期望水平的服務(wù)，是每個(gè)供應(yīng)鏈管理者必須要面對(duì)的問(wèn)題。

三、供應(yīng)鏈控制下的船舶備件的庫(kù)存決策

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的船舶備件庫(kù)存問(wèn)題和航運(yùn)企業(yè)中的傳統(tǒng)備件庫(kù)存問(wèn)題有許多不同之處，它充分體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理思想對(duì)庫(kù)存優(yōu)化的影響。傳統(tǒng)的船舶備件庫(kù)存是用來(lái)應(yīng)付單船的不確定性的，主要側(cè)重于優(yōu)化單船單一的庫(kù)存成本，從存儲(chǔ)成本和訂貨成本出發(fā)確定經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)。從供應(yīng)鏈整體來(lái)看，這種單一的庫(kù)存管理的方法顯然是不夠的。船舶備件的供應(yīng)鏈長(zhǎng)度為“船舶――船公司――供應(yīng)商――供應(yīng)商的供應(yīng)商”，故備件庫(kù)存的優(yōu)化控制必須包含這些環(huán)節(jié)。在整條供應(yīng)鏈上必須做到（1）供應(yīng)鏈庫(kù)存整體最優(yōu)化。某個(gè)船舶備件庫(kù)存的最優(yōu)化必須放在整條供應(yīng)鏈上來(lái)衡量。（2）信息共享最大化。信息共享是供應(yīng)鏈庫(kù)存優(yōu)化管理的基礎(chǔ)，只有船舶、公司、備件供應(yīng)商都能實(shí)時(shí)監(jiān)控到船舶備件信息，才能對(duì)庫(kù)存進(jìn)行科學(xué)控制。（3）供應(yīng)鏈成員連接的無(wú)縫化。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體，需要協(xié)調(diào)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)（部門(mén)）的活動(dòng)，才能獲得最滿(mǎn)意的運(yùn)營(yíng)效果。船舶備件的庫(kù)存信息應(yīng)該即時(shí)、流暢地在船舶、公司、供應(yīng)商中傳遞，從而使供應(yīng)鏈能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)船舶的備件的需求，形成更為合理的供需關(guān)系，適應(yīng)復(fù)雜多變的備件需求。根據(jù)船舶備件的供應(yīng)及庫(kù)存特點(diǎn)，我覺(jué)得可用以下兩個(gè)方法進(jìn)行船舶備件的庫(kù)存控制。

1.考慮設(shè)備關(guān)鍵性的船舶備件ABC分類(lèi)庫(kù)存策略

船舶備件品種繁多，有近萬(wàn)種備件存量，對(duì)每種存貨都進(jìn)行詳細(xì)的庫(kù)存分析是不經(jīng)濟(jì)也是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)橥ㄟ^(guò)不斷地盤(pán)點(diǎn)來(lái)控制庫(kù)存要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間，現(xiàn)在船舶隨著自動(dòng)化程度的不斷提高，定員越來(lái)越少，一艘10萬(wàn)噸級(jí)的船舶，全船定員21人，機(jī)艙人員才9人，而且船員的主要工作還是在生產(chǎn)，在航行上。對(duì)船舶備件的庫(kù)存管理 的目標(biāo)是庫(kù)存資金占用盡可能少、同時(shí)又能保證對(duì)生產(chǎn)有重大影響的備件供應(yīng) 。庫(kù)存ABC分類(lèi)管理就是解決這對(duì)矛盾的較為合理的一種控制方法。

（1）船舶備件從設(shè)備關(guān)鍵性角度進(jìn)行分類(lèi)?？赏ㄟ^(guò)兩階段ABC分類(lèi)法進(jìn)行分類(lèi)。首先將船舶設(shè)備分為關(guān)鍵性設(shè)備、輔助設(shè)備以及一般設(shè)備。船舶關(guān)鍵性設(shè)備在航運(yùn)公司的體系文件中會(huì)有標(biāo)注（這也是“國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防污染管理規(guī)則”，簡(jiǎn)稱(chēng)ISM規(guī)則所規(guī)定的，屬于國(guó)際海事組織的強(qiáng)制性文件），也可根據(jù)對(duì)船舶安全航行的實(shí)際影響程度進(jìn)行關(guān)鍵性標(biāo)注。影響設(shè)備關(guān)鍵性主要指標(biāo)有：設(shè)備是否有備用設(shè)備、設(shè)備失效引起的安全風(fēng)險(xiǎn)、停航損失、維修費(fèi)用、購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的難易程度、失效對(duì)相關(guān)設(shè)備的影響、備件采購(gòu)的提前期長(zhǎng)短、維修難易程度等。在設(shè)備按關(guān)鍵性角度進(jìn)行分類(lèi)后，在設(shè)備分類(lèi)的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備備件進(jìn)行分類(lèi)。關(guān)鍵設(shè)備是船舶的核心設(shè)備，對(duì)船舶航行影響巨大，是需要重點(diǎn)關(guān)注的，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備所屬備件再進(jìn)行 ABC分類(lèi)，分類(lèi)后再采取不同的庫(kù)存控制策略；一般設(shè)備相對(duì)關(guān)鍵設(shè)備來(lái)說(shuō)不是很重要，但是也是應(yīng)該關(guān)注的，對(duì)一般設(shè)備根據(jù)需要進(jìn)行 ABC分類(lèi)，將所屬備件分為 B類(lèi)和C類(lèi)進(jìn)行控制；因?yàn)檩o助設(shè)備發(fā)生故障對(duì)生產(chǎn)的影響不大，設(shè)備所有的備件都可用 C類(lèi)的方法進(jìn)行庫(kù)存控制，無(wú)須再使用ABC分類(lèi)對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)。下圖為按設(shè)備關(guān)鍵性分類(lèi)的模型圖。

（2）船舶備件ABC分類(lèi)的庫(kù)存策略

船舶備件按設(shè)備的關(guān)鍵性進(jìn)行ABC分類(lèi)后，可根據(jù)分類(lèi)結(jié)果對(duì)每類(lèi)物品采取適宜的庫(kù)存控制措施。A類(lèi)物品盡可能從嚴(yán)控制，保持完整和精確的庫(kù)存記錄，給予最高的處理優(yōu)先權(quán)；而對(duì)于C類(lèi)物品，則盡可能簡(jiǎn)單地控制；B類(lèi)物品，則給予適當(dāng)?shù)仃P(guān)注。對(duì)于船舶而言，像船舶主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等關(guān)鍵性設(shè)備，應(yīng)該采用永續(xù)盤(pán)存法來(lái)保證精確地控制存貨，以避免缺貨風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于像軸承、閥門(mén)等C類(lèi)物品，可以按季度進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)補(bǔ)貨，因?yàn)檫@些物品既有通用性，不大會(huì)造成缺貨，而且造成的缺貨損失也不嚴(yán)重。

表3.1 不同類(lèi)別備件的庫(kù)存控制策略

存貨類(lèi)別 庫(kù)存控制策略

A類(lèi) 嚴(yán)密控制，十天檢查補(bǔ)貨

B類(lèi) 一般控制，每個(gè)月檢查補(bǔ)貨

C類(lèi) 簡(jiǎn)單控制，每季度檢查補(bǔ)貨

2.針對(duì)不確定性需求的船舶備件的庫(kù)存策略

在船舶備件的庫(kù)存管理中，從船端到備件的供應(yīng)商、制造商，供應(yīng)鏈中常常存在多樣的不確定性，如備件需求的突發(fā)性，需求預(yù)測(cè)的不準(zhǔn)確、供貨的不及時(shí)、備件質(zhì)量的不穩(wěn)定等。這些不確定性的影響 ，使得供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的企業(yè)（部門(mén)）在進(jìn)行需求預(yù)測(cè)和進(jìn)行備件訂購(gòu)時(shí)，由于缺少信任和擔(dān)憂(yōu)，往往提高訂貨數(shù)量和拉長(zhǎng)提前期，增加安全庫(kù)存量，從而使庫(kù)存量大幅增加。這種供應(yīng)鏈活動(dòng)中真實(shí)的需求信息從末端（船舶）向源端（原始供應(yīng)商）傳遞時(shí)，信息扭曲逐級(jí)放大的現(xiàn)象稱(chēng)為“牛鞭效應(yīng)”。由于這種“牛鞭效應(yīng)”的影響，最終會(huì)給整個(gè)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重的后果：船舶、航運(yùn)企業(yè)、供應(yīng)商各級(jí)節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)備件庫(kù)存積壓嚴(yán)重，使庫(kù)存成本過(guò)高。為解決此類(lèi)因供應(yīng)鏈不確定性所造成的庫(kù)存問(wèn)題，航運(yùn)企業(yè)采取了一些針對(duì)性的庫(kù)存策略，并取得了不錯(cuò)的效果。

（1）利用船舶備件管理的信息化系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握了解公司各所屬船舶的備件庫(kù)存信息。對(duì)于同類(lèi)型船舶、相同設(shè)備的備件，船舶單船除儲(chǔ)備必要的安全庫(kù)存外，在公司倉(cāng)庫(kù)或供應(yīng)商處集中儲(chǔ)存一定量的備件，大大減少了供應(yīng)鏈中的備件庫(kù)存水平，既保證了船舶的安全營(yíng)運(yùn)，又減少了庫(kù)存成本。

（2）采用聯(lián)合庫(kù)存管理模式（JMI）。JMI是一種在VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。JMI把供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理進(jìn)一步集成為上游和下游兩個(gè)協(xié)調(diào)管理中心，庫(kù)存連接的供需雙方以供應(yīng)鏈整體的觀念出發(fā)，同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作。JMI體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型企業(yè)合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈企業(yè)之間雙方的互利合作關(guān)系。船舶備件有其特殊性，考量的質(zhì)量因素遠(yuǎn)勝于價(jià)格因素，且許多備件屬于定制產(chǎn)品，具有排他性，備件往往只能選擇設(shè)備的生產(chǎn)廠家供應(yīng)，故一些備件的供應(yīng)商具有唯一性，這也為船舶備件供應(yīng)鏈的上下游各方進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的實(shí)施提供了動(dòng)力。通過(guò)船舶備件管理信息化系統(tǒng)，備件的戰(zhàn)略供貨商、航運(yùn)公司備件主管人員、船舶備件管理人員可以清晰地查看監(jiān)管船上備件的庫(kù)存量與使用情況，共同參與制定庫(kù)存計(jì)劃，使備件供應(yīng)商、航運(yùn)公司、船舶都從船舶備件的實(shí)際消耗情況出發(fā)，使各節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存與需求的預(yù)期保持一致，從而消除了因供應(yīng)鏈的不確定性而導(dǎo)致需求變異放大現(xiàn)象（牛鞭效應(yīng)）。

（3）需要特別說(shuō)明的是，由于船舶備件具有價(jià)值高（像一個(gè)主機(jī)缸頭就達(dá)幾萬(wàn)美金），缺貨成本高（備件缺貨可能會(huì)造成船舶滅失、停航等事故），且配送困難（船期及靠港時(shí)間、地點(diǎn)多變）等特點(diǎn)，故對(duì)于庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)主要由供應(yīng)商承擔(dān)的VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存）模式，在當(dāng)今的船舶備件管理模式中還未出現(xiàn)。