導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇駕駛員年度總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來(lái)，我更注意了解新交通法規(guī)與過(guò)去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過(guò)程中，不管是在本地還是外地，都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過(guò)程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中，車輪一動(dòng)，想著群眾”的認(rèn)識(shí)，確保了 年安全行車無(wú)事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心！

另外，我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本，我對(duì)自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí)，我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；針對(duì)自己的工作特點(diǎn)（運(yùn)送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了******市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn)；200X年，我順利通過(guò)了高級(jí)駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔(dān)防雷所的安全檢測(cè)行車工作，還有*******服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴(yán)格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

篇2

一、上半年年的主要工作及成效

（一）植樹造林工作

今年春季，以高速公路沿線、鄉(xiāng)村干道綠化工程的林業(yè)工程為重點(diǎn)，全市已完成毛竹造林6000畝，油茶造林455畝，薄殼山核桃500畝，山核桃造林1000畝；種植香榧1000畝；完成跡地更新5000畝；20個(gè)珍貴樹種發(fā)展示范村、高速公路沿線村莊綠化工程一有50%的綠化任務(wù)已完成。完成珍貴樹種示范基地面積2000畝。完成毛竹、油茶、干果三個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制工作。

（二）森防工作

我市是**省松材線蟲病重點(diǎn)預(yù)防區(qū)，做好松材線蟲病的監(jiān)測(cè)和預(yù)防工作，保護(hù)我市森林生態(tài)安全意義重大。

1、做好松材線蟲病監(jiān)測(cè)工作。建立健全松材線蟲病監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系。建立建德市森防測(cè)報(bào)員隊(duì)伍，市、鎮(zhèn)、村三級(jí)測(cè)報(bào)員492人，實(shí)行分片包干負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格按照國(guó)家林業(yè)局頒布的《松材線蟲病防治技術(shù)方案》規(guī)定，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的松林進(jìn)行常年監(jiān)測(cè)和定期普查。發(fā)現(xiàn)枯死松木及時(shí)報(bào)告，并取樣送市森林病蟲防治檢疫站分離鏡檢。4月份在全市范圍內(nèi)開展了春季松材線蟲病監(jiān)測(cè)調(diào)查工作，對(duì)全市83萬(wàn)畝松林進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)率為100%。同時(shí)對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行復(fù)查，做到不留死角，發(fā)現(xiàn)枯死木及時(shí)取樣、分離，鏡鑒，并及時(shí)清理枯死木。

2、為引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，把松材線蟲病防范的各項(xiàng)工作落實(shí)到政府的議事日程，嚴(yán)防松材線蟲病，在市政府與16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）簽訂了松材線蟲病預(yù)防和除治工作目標(biāo)管理責(zé)任書的基礎(chǔ)上，對(duì)責(zé)任進(jìn)一步明確，16鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）與232個(gè)行政村社區(qū)簽訂了松材線蟲病監(jiān)測(cè)及預(yù)防工作責(zé)任書，市林業(yè)局與3個(gè)國(guó)有林場(chǎng)簽訂了松材線蟲病監(jiān)測(cè)及預(yù)防工作責(zé)任書。

3、利用多種形式廣泛開展宣傳，提高全社會(huì)對(duì)松材線蟲病危害性的認(rèn)識(shí)。利用多種形式在全市范圍開展宣傳，一是利用科技下鄉(xiāng)活動(dòng)發(fā)放宣傳冊(cè)2000份；二是在新安江、乾潭、壽昌三個(gè)辦證點(diǎn)采用“辦一證發(fā)一宣傳冊(cè)”的形式發(fā)放宣傳冊(cè)2800份；三是在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)乾潭、楊村橋樹立大型宣傳牌2塊；四是利用建德電視臺(tái)圖文信息和今日建德報(bào)紙公布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)松木及其制品檢疫監(jiān)管的通告》。

4、扎實(shí)開展松木及其制品檢疫執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。為進(jìn)一步加強(qiáng)松木及其制品的源頭管理和檢疫監(jiān)管，杜絕違法收購(gòu)、加工、銷售、使用松木及其制品的行為。為進(jìn)一步強(qiáng)化和規(guī)范市場(chǎng)秩序，我市4月份開展了松木及其制品檢疫執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。統(tǒng)一抽調(diào)資源林政、森林公安、木檢（巡查）、局屬林業(yè)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）林業(yè)站執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法小組，深入全市各生產(chǎn)、利用、經(jīng)營(yíng)類涉木單位進(jìn)行檢疫集中檢查，特別是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的摩托車、電瓶車的松木包裝材料和電纜盤、光纜盤的生產(chǎn)及使用企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員120人次，檢查涉木企業(yè)54家，裝飾材料商店和潔具商店15家。檢查中發(fā)現(xiàn)電信分公司違規(guī)調(diào)運(yùn)松木電纜盤9只，龍?jiān)措娏具`規(guī)調(diào)運(yùn)松木電纜盤5只，經(jīng)宣傳教育，責(zé)令立即銷毀處理。

5、積極采取綜合預(yù)防措施。在做好枯死松木清理的同時(shí)，為降低松褐天牛的蟲口密度，我站在重點(diǎn)預(yù)防區(qū)新安江滄灘林區(qū)、建德林場(chǎng)、十里埠、白沙社區(qū)等重要地段投放白僵菌粉炮6000只，并對(duì)往年設(shè)置的M-99天牛誘捕器進(jìn)行維護(hù)、整理，進(jìn)行誘殺天牛，以降低天牛蟲口密度。

我市從去年11月開始，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）相繼發(fā)生了馬尾松毛蟲危害。今年3月開始，越冬后代馬尾松毛蟲蟲口急劇上升，并出現(xiàn)大面積擴(kuò)散蔓延。為害時(shí)間比往年大約提前10至15天，松針危害狀十分明顯，局部地方出現(xiàn)了較大面積的暴發(fā)性蟲情。

蟲情發(fā)生后，市林業(yè)局十分重視，趕赴主要發(fā)生地實(shí)地察看了解受害情況，分別與所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)分析研究制定防治方案。并緊急調(diào)拔了生物農(nóng)藥（BT+阿維菌素）13噸、煙參堿100公斤、黑光燈150只、高壓噴粉機(jī)11臺(tái)，組織了33名專業(yè)防治人員，對(duì)危害嚴(yán)重的新安江紀(jì)念碑、葉家社區(qū)、新安江油庫(kù)、建德林場(chǎng)玉泉寺風(fēng)景區(qū)、梅城鎮(zhèn)北峰塔、龍溪村、龍泉村、城西村、乾潭鎮(zhèn)大畈村、施家村、楊村橋鎮(zhèn)十里埠村、楊村橋村、下涯鎮(zhèn)春秋村、洋溪街道朱池村、洋溪社區(qū)小羊塢等重點(diǎn)地段采用綠得保（BT+阿維菌素）生物農(nóng)藥進(jìn)行噴粉防治。整個(gè)防治工作從4月16日開始至30日結(jié)束，防治面積15455畝，防治經(jīng)費(fèi)15萬(wàn)余元。5月下旬對(duì)上述主要發(fā)生地又采用了燈誘進(jìn)行誘殺成蟲，進(jìn)一步抑制蟲口密度。同時(shí)，加大了對(duì)蟲情的監(jiān)測(cè)力度，密切關(guān)注蟲情發(fā)生動(dòng)態(tài)。

截止5月25日，據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、國(guó)有林場(chǎng)上報(bào)的蟲情調(diào)查情況統(tǒng)計(jì)，全市發(fā)生面積和有蟲面積達(dá)77372畝，整個(gè)防治形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。特別是新安江城區(qū)、高速公路沿線、320國(guó)道沿線和旅游風(fēng)景區(qū)等重要地段均有潛在暴發(fā)災(zāi)情的危險(xiǎn)，若下半年氣候異常，極有可能暴發(fā)更大災(zāi)情。

（三）林業(yè)行政執(zhí)法工作

今年年初，局黨組召開林業(yè)執(zhí)法工作會(huì)議，強(qiáng)調(diào)今年執(zhí)法工作的重點(diǎn)是以服務(wù)促執(zhí)法，工作要從多方面多角度下功夫，一邊抓好林權(quán)制度改革和征占用林地的審批工作，為群眾謀利益，一邊加大力度嚴(yán)厲打擊亂砍濫伐、盜伐等破壞森林資源的行為，杜絕毀林案件的發(fā)生。

1、林木采伐工作

2009年林木采伐繼續(xù)實(shí)行采伐辦證人員持證上崗制度和專人管理制度，嚴(yán)格審批手續(xù)，實(shí)行限額采伐，確保全市林木采伐在國(guó)家下達(dá)的采伐限額和省、市林業(yè)局下達(dá)的木材生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)范圍內(nèi)。采伐過(guò)程中，做到伐前有設(shè)計(jì)，伐中有檢查，伐后有驗(yàn)收，嚴(yán)格按采伐管理程序辦理采伐許可證，堅(jiān)持采伐公示制度，上半年共辦理采伐證***份，消耗蓄積***立方米。

2、積極做好林權(quán)制度改革的掃尾工作

結(jié)合全省集體林改穩(wěn)妥有序的實(shí)施，根據(jù)《國(guó)家林業(yè)局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范林權(quán)登記發(fā)證管理工作的通知》精神，我市展開對(duì)全市林權(quán)證的復(fù)查，到目前為止，已復(fù)查林地***萬(wàn)畝，并全部明晰產(chǎn)權(quán)，將林權(quán)證發(fā)放到林戶手中，我市的林權(quán)制度改革工作基本結(jié)束，對(duì)于林權(quán)制度改革所取得的成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)出來(lái)，受益林戶管理好林木的積極性也非常高漲。

3、健全制度，提高執(zhí)法水平。

今年以來(lái)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《森林法》及相關(guān)的法律法規(guī)，并根據(jù)實(shí)際情況建立了切實(shí)可行的規(guī)章制度：1、有案必查，向社會(huì)公布林業(yè)違法案件舉報(bào)電話，同時(shí)執(zhí)法隊(duì)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村街設(shè)立若干信息員，時(shí)刻為我們提供案情，接到報(bào)案，迅速集合，及時(shí)出警。2、對(duì)查處的案件要堅(jiān)持原則，依法依程序操作，并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。3、不優(yōu)親厚友，頂住說(shuō)情風(fēng)，堅(jiān)持依法辦案。4、發(fā)現(xiàn)亂砍濫伐現(xiàn)場(chǎng)后，首先拍照、勘測(cè)，并讓違法人簽字，防止違法人逃逸或翻供，其次將作案工具查扣。5、在進(jìn)一步鞏固與公安協(xié)作的基礎(chǔ)上與法院有關(guān)科室聯(lián)系，拓寬執(zhí)法渠道。通過(guò)以上規(guī)章制度的實(shí)施，群眾的護(hù)林意識(shí)進(jìn)一步提高，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅速報(bào)案，使打、防一體化的措施得以完全實(shí)現(xiàn)。截止今年上半年，共查處林政案件***余起，既維護(hù)了法律的尊嚴(yán)，又震攝了違法犯罪的行為人，保護(hù)了我市的森林資源及人民財(cái)產(chǎn)的安

全。

二、存在的主要問題

上半年的工作，雖然取得了一定的成效，但因林業(yè)受災(zāi)嚴(yán)重，離工作目標(biāo)任務(wù)還存在一定的差距和問題，比如：林業(yè)機(jī)制還不活、投入不足，林地管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，非生產(chǎn)性開支還應(yīng)嚴(yán)格控制等等。因此，要圍繞年初制訂的工作計(jì)劃，繃緊一根弦，咬住目標(biāo)不放松，確保各項(xiàng)工作任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如質(zhì)如量的完成。

三、下半年主要工作安排和措施

今年下半年，我們將進(jìn)一步振奮精神，團(tuán)結(jié)拼搏，加大工作力度，保質(zhì)保量完成目標(biāo)任務(wù)。

（一）工作目標(biāo)

1、繼續(xù)實(shí)施省、杭州市、本市級(jí)園林綠化村、綠化示范村、高速公路沿線村莊綠化工程、珍貴樹種綠化示范村等項(xiàng)目。

2、做好生態(tài)公益林示范縣（市）創(chuàng)建的地理信息系統(tǒng)建設(shè)，完善護(hù)林員管理隊(duì)伍。

3、繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)地林木生長(zhǎng)量的監(jiān)測(cè)調(diào)查，探索科學(xué)的林木管護(hù)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)林業(yè)增效，林農(nóng)增收的目的。做好苗木市場(chǎng)的清查整頓工作，為秋冬造林提供充足的苗木準(zhǔn)備。

4、做好森林病蟲害的監(jiān)測(cè)和防治工作，重視調(diào)查監(jiān)測(cè)馬尾松毛蟲蟲情監(jiān)測(cè)及防治工作。

5、繼續(xù)宣傳林業(yè)各項(xiàng)法律法規(guī)，提高群眾對(duì)保護(hù)森林資源的認(rèn)識(shí)，打擊亂砍濫伐及毀林盜林行為，防止林業(yè)案件的發(fā)生。

（二）工作措施

為了全面完成今年下半年的各項(xiàng)工作任務(wù)，針對(duì)我市林業(yè)工作目前存在的一些問題，我們將突出林業(yè)生態(tài)建設(shè)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、林業(yè)重點(diǎn)工程建設(shè)這三個(gè)重點(diǎn)，主要采取以下幾個(gè)方面的措施來(lái)加快發(fā)展。

1、認(rèn)真搞好科學(xué)造林、營(yíng)林、護(hù)林，繼續(xù)抓好中幼林撫育間伐工作，鞏固造林成果；進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)良種苗木的培育管理，認(rèn)真抓好今冬新造林工作，確保造林任務(wù)的完成，努力培植林業(yè)后備資源。

2、進(jìn)一步深化林權(quán)體制改革，鼓勵(lì)社會(huì)各主體通過(guò)承包、租賃、招標(biāo)等形式實(shí)行林木林地流轉(zhuǎn)；同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范流轉(zhuǎn)程序和交易行為，加強(qiáng)流轉(zhuǎn)評(píng)估管理，認(rèn)真做好流轉(zhuǎn)的各項(xiàng)服務(wù)工作，提高廣大林農(nóng)投資開發(fā)林業(yè)的積極性，增強(qiáng)林業(yè)活力。

3、嚴(yán)格依法治林，認(rèn)真抓好林地清理整治工作。強(qiáng)化資源保護(hù)管理，大力開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，依法嚴(yán)厲打擊破壞森林資源的違法犯罪活動(dòng)，確保森林資源安全。

篇3

趙學(xué)剛安全行駛70萬(wàn)km無(wú)事故,節(jié)油高達(dá)3萬(wàn)余L,在車隊(duì)蟬聯(lián)30屆的年度節(jié)油標(biāo)兵,成為車隊(duì)職工學(xué)習(xí)的榜樣。

趙學(xué)剛自從1974年參加工作以來(lái),先后經(jīng)歷了車隊(duì)6次車型的更換,從1980年代的東風(fēng)、亞星,到近幾年的中通、金龍,直至現(xiàn)在車隊(duì)正在使用的宇通12m車型,他對(duì)每款車型的性能都能了解和掌握,這是他能夠在節(jié)油降耗工作上取得成績(jī)的基礎(chǔ)。提起他的節(jié)油操作方法,趙學(xué)剛常用簡(jiǎn)短而精辟的兩個(gè)字作為總結(jié)——?jiǎng)印㈧o。

趙學(xué)剛認(rèn)為,靜是指駕駛員對(duì)車輛性能和操作方法是否熟悉和熟練,每天的例保工作能否高質(zhì)量地堅(jiān)持。每次更換車型時(shí),車隊(duì)都會(huì)請(qǐng)來(lái)廠家技術(shù)人員為駕駛員進(jìn)行車輛性能和駕駛技術(shù)的培訓(xùn)。為了能夠快速適應(yīng)新車操作,每次培訓(xùn)結(jié)束后,趙學(xué)剛總會(huì)留下來(lái)與廠家工程師直接溝通,進(jìn)一步了解新車功能和特點(diǎn),并根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣提出具有針對(duì)性的問題。特別是今年,新更換的車輛增加新的配置和不同的制動(dòng)方法,趙學(xué)剛多次利用業(yè)余時(shí)間,向廠家駐站技術(shù)人員請(qǐng)教學(xué)習(xí),迅速掌握了新車的駕駛技術(shù)。除了對(duì)新車型的研究摸索,為了節(jié)約燃料,他更加注重每天例保工作,機(jī)油的清潔度、皮帶的松緊情況、車輛輪胎的氣壓,清潔空調(diào)濾網(wǎng)等工作,絲毫不放松每一個(gè)例保環(huán)節(jié)。趙學(xué)剛常說(shuō):“不要小瞧每天的例保,它是省油的關(guān)鍵。”

趙學(xué)剛在駕駛車輛時(shí)十分注意每一個(gè)細(xì)節(jié)動(dòng)作,他將其總結(jié)為“動(dòng)”。他不僅喜歡研究車輛特點(diǎn),還注重分析道路情況。他將832路整條線路分為兩個(gè)區(qū)段,總結(jié)出各自特點(diǎn),采取了兩套操作方法。當(dāng)行駛到路面較為清靜的路段時(shí),趙學(xué)剛充分使用帶擋滑行;而對(duì)于較擁堵的路段,他更是細(xì)心地將13個(gè)路口的13個(gè)交通指示燈按各自特點(diǎn)逐一分析,并測(cè)算出每個(gè)燈的等候時(shí)間,燈與燈之間的時(shí)間、距離間隔。開車時(shí)他能夠精準(zhǔn)地做到提前2到3個(gè)燈的預(yù)判,杜絕急剎車、猛加油的不正確操作。在總結(jié)多年駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí),趙學(xué)剛將節(jié)油技術(shù)操作與車廂服務(wù)密切聯(lián)系。除了電子語(yǔ)音報(bào)站外,他經(jīng)常會(huì)提前向乘客口頭報(bào)站,及早提示要下車的乘客做好準(zhǔn)備,減少停站時(shí)間,避免二次停站造成急剎車、急加油,從細(xì)節(jié)上降低油耗。

正是由于多年來(lái)持之以恒地勤奮鉆研和踏實(shí)細(xì)心,趙學(xué)剛在節(jié)油降耗工作中取得了優(yōu)異的成績(jī)。在他的言傳身教下,832路連續(xù)涌現(xiàn)出很多節(jié)油先進(jìn),他的節(jié)油工作法也得到了天津公交公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和廣大駕駛員的認(rèn)可和推廣。趙學(xué)剛說(shuō):“每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣,要在共性中找個(gè)性,再把個(gè)性推廣為共性,只要想,沒有做不到的。”他希望所有駕駛員都能夠根據(jù)自己的工作實(shí)際和經(jīng)驗(yàn),摸索總結(jié)出更有效、更完美的節(jié)油方法,為公交工作創(chuàng)出更多的成績(jī)。

篇4

一、取得如下成績(jī)：采購(gòu)調(diào)度也是采購(gòu)后勤，在人員少的情況下，積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，加大對(duì)原料質(zhì)量的檢測(cè)和管理。(如對(duì)商標(biāo)和檢測(cè)報(bào)告的及時(shí)跟蹤和入庫(kù)處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術(shù)說(shuō)明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣和有關(guān)乳化劑空桶處理工作，清理個(gè)車間回收桶堆放處。(約有7千5百多只廢舊桶。)同時(shí)催促需要回收的廠家盡快前來(lái)將空桶拉走。

二、自我工作評(píng)價(jià)：xxxx年全年工作中，本人自始至終堅(jiān)持以廠為家，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，沒有多請(qǐng)一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日?qǐng)?jiān)持上班安排到貨公司采購(gòu)部門工作總結(jié)公司采購(gòu)部門工作總結(jié)。每周采購(gòu)計(jì)劃詳實(shí)細(xì)致，做到勤查庫(kù)存、勤跑車間、多方溝通供應(yīng)商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調(diào)工作能力強(qiáng)，很少給領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，加班加點(diǎn)任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失。在全廠所有大小原料進(jìn)貨電話中最忙，有時(shí)候一晚接駕駛員問路電話3-5起。在同各部門協(xié)調(diào)工作中，調(diào)度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

三、內(nèi)部協(xié)調(diào)管理：遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調(diào)盡快跟下貨班商量即時(shí)下貨，必須要等質(zhì)檢報(bào)告的貨物我會(huì)耐心做好說(shuō)服工作，尤其是過(guò)磅缺少噸位的駕駛員，更要細(xì)致耐心說(shuō)明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止?fàn)幊尺^(guò)激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調(diào)度制單后方抽樣化驗(yàn)，在停電或電腦出故障時(shí)，我們需要主動(dòng)請(qǐng)質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作，即時(shí)提供化驗(yàn)開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對(duì)相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗(yàn)，由我們采購(gòu)部調(diào)度簽字(認(rèn)證貨物數(shù)量、注明化驗(yàn)未果)。在同一原料多個(gè)車間使用中，及時(shí)通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時(shí)跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要公司。在每周清查庫(kù)存中，經(jīng)常要催促車間打領(lǐng)料單，協(xié)同保管員核對(duì)好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準(zhǔn)確)。有時(shí)要協(xié)助保管員夜晚加班、過(guò)磅、安全下貨工作。

四、工作中發(fā)現(xiàn)如下問題：跟蹤原料產(chǎn)品的質(zhì)量和使用中出現(xiàn)的問題：如鐵達(dá)的煤化驗(yàn)合格但是燒不發(fā)火(安排及時(shí)退貨處理);凹凸棒土2次不合格退貨;如運(yùn)煤不合格但是考慮還可以燒(安排高燃燒值煤摻半使用，并對(duì)不合格的420噸煤作降價(jià)處理)永大三氯化磷游離磷三次超標(biāo)，還有包裝物不合格的退貨處理。張家港寬景駕駛員后備箱帶水，企圖弄虛作假(罰款2000元);東禾送煤駕駛員隨地大便和抽煙被罰款等。還有送貨駕駛員沒有帶送貨單和質(zhì)檢報(bào)告，都需要耐心說(shuō)明情況，請(qǐng)廠家盡快傳真。少數(shù)駕駛員把防火罩不小心壓壞(作罰款處理)等。以上情況都將嚴(yán)格執(zhí)行工規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。該退貨的退貨，該重新檢測(cè)的再次雙方人員到場(chǎng)認(rèn)真對(duì)待，該罰款的罰款，做到以紀(jì)罰人、公平公正。

五、工作中建議：努力樹立華星人的形象，熱情、主動(dòng)引導(dǎo)夜晚駕駛員行駛線路，多提供方便，少走彎路。針對(duì)首次送貨客戶(駕駛員)要幫助他們安全把貨送到目的地，同時(shí)做好接待工作，把化驗(yàn)(不合的產(chǎn)品多化驗(yàn)2次。)、過(guò)磅(多則多之、少則少之。)、入庫(kù)及其車輛入場(chǎng)安全管理規(guī)定說(shuō)明清楚。特別強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁煙火帶入廠區(qū)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)不要弄虛作假。要求各部門工作人員做到主動(dòng)熱情、耐心、細(xì)致公司采購(gòu)部門工作總結(jié)采購(gòu)管理。在合同中強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：送貨時(shí)需帶送貨單和質(zhì)檢報(bào)告單。

篇5

一、指導(dǎo)思想

以“迎檢測(cè)評(píng)成績(jī)達(dá)標(biāo)，凈化行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境”為工作目標(biāo)，落實(shí)市交通運(yùn)輸委《關(guān)于開展城市公共文明指標(biāo)日常測(cè)評(píng)的通知》和市運(yùn)管局《客運(yùn)出租行業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)工作方案》要求，堅(jiān)持“疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治”的工作原則，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)出租行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行專項(xiàng)整治。

二、目標(biāo)任務(wù)

重點(diǎn)對(duì)旅游景點(diǎn)、啤酒城周邊、中心城區(qū)周邊、車站、廣場(chǎng)、大型賓館酒店、商場(chǎng)等場(chǎng)所，對(duì)客運(yùn)出租車經(jīng)營(yíng)秩序進(jìn)行專項(xiàng)整治，從源頭上徹底治理客運(yùn)出租行業(yè)秩序混亂和挑客、拒載、宰客、倒客等違法及不文明經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)專項(xiàng)整治，規(guī)范駕駛員營(yíng)運(yùn)行為，達(dá)到創(chuàng)建文明城市工作要求，做到出租車駕駛員服務(wù)資格證齊全有效，按規(guī)定擺放；車內(nèi)衛(wèi)生，車況良好；駕駛員儀表整潔，用語(yǔ)文明；行車時(shí)系安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃零食、文明安全行車；計(jì)價(jià)器完好，按規(guī)定收費(fèi)，主動(dòng)出具發(fā)票，無(wú)宰客現(xiàn)象，無(wú)違章駕駛現(xiàn)象。全面提升廣大從業(yè)人員的文明素質(zhì)，提升全行業(yè)的文明程度，確保全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)各檢查項(xiàng)目達(dá)標(biāo)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

局成立區(qū)客運(yùn)出租行業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)工作。

四、責(zé)任分工

為確保此次活動(dòng)責(zé)任明晰，收到成效，共設(shè)8個(gè)工作小組，其中督查組1個(gè)、宣傳組1個(gè)、巡查組6個(gè)。

督查組：由副局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，運(yùn)管處和政工科人員組成，具體負(fù)責(zé)對(duì)各巡查組巡查工作的督導(dǎo)督查。

宣傳組：負(fù)責(zé)人，成員由政工科人員組成，具體負(fù)責(zé)與各新聞媒體的聯(lián)系及宣傳報(bào)道工作。

稽查大隊(duì)巡查組：負(fù)責(zé)人，由稽查大隊(duì)人員組成，負(fù)責(zé)中心城區(qū)各主要廣場(chǎng)、賓館、商場(chǎng)、車站及啤酒城周邊客運(yùn)出租車輛的檢查和整治工作。

風(fēng)景區(qū)交管所五個(gè)巡查組：負(fù)責(zé)人為各交管所所長(zhǎng)，成員由各交管所人員組成，分別負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)主要景點(diǎn)、場(chǎng)所客運(yùn)出租車輛的檢查和整治工作。

五、時(shí)間安排

專項(xiàng)整治活動(dòng)自現(xiàn)在開始至“十一黃金周”后結(jié)束，分為宣傳發(fā)動(dòng)、集中整治、總結(jié)三個(gè)階段進(jìn)行。

(一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（8月12日—8月16日）

召開局屬各相關(guān)部門和轄區(qū)客運(yùn)出租企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的專題會(huì)議，部署我區(qū)客運(yùn)出租行業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治工作。向全區(qū)出租車駕駛員印發(fā)《致全區(qū)出租車駕駛員的一封信》。企業(yè)要做好層層發(fā)動(dòng)工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的宣傳教育，特別是對(duì)替班駕駛員要宣傳教育到位，做到人人皆知，人人參入，確保不留死角。

(二)集中整治階段（8月17日—10月10日）

按照目標(biāo)任務(wù)要求，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛證件是否齊全有效、安全措施是否到位；出租車駕駛員服務(wù)資格證是否齊全有效，是否按規(guī)定擺放；車內(nèi)衛(wèi)生，車況是否良好；駕駛員著裝儀表是否整潔，是否用語(yǔ)文明；行車時(shí)是否系安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃零食、文明安全行車；計(jì)價(jià)器是否完好，按規(guī)定收費(fèi)，主動(dòng)出具發(fā)票，無(wú)拒載、甩客、宰客現(xiàn)象，無(wú)違章駕駛等現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)出租市場(chǎng)秩序，不斷提升廣大出租車從業(yè)人員的文明素質(zhì)，提升全行業(yè)的文明程度。

（三）總結(jié)階段（10月11日—10月30日）

對(duì)全區(qū)客運(yùn)出租行業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)。各小組于10月20日前將活動(dòng)工作總結(jié)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

六、工作措施

（一）搞好宣傳發(fā)動(dòng)

召開局屬各相關(guān)部門和轄區(qū)客運(yùn)出租企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，部署我區(qū)客運(yùn)出租行業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)工作。交通運(yùn)輸局與企業(yè)簽訂《區(qū)客運(yùn)出租企業(yè)“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)承諾書》，印發(fā)《致全區(qū)出租車駕駛員的一封信》。運(yùn)輸企業(yè)要做到責(zé)任到人，措施到位，檢查到車。

（二）建立巡查制度

各巡查小組每天不定期地巡查1—2次，并做好登記，每天15：30前將當(dāng)天巡查情況報(bào)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

各客運(yùn)出租企業(yè)也要成立巡查組，對(duì)本公司車輛每天進(jìn)行檢查，15：30前將當(dāng)天巡查情況報(bào)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。此次專項(xiàng)整治情況將納入年客運(yùn)出租企業(yè)階段性質(zhì)量信譽(yù)考核。、

（三）加大處罰力度

凡“創(chuàng)城迎檢”專項(xiàng)整治活動(dòng)期間，查出的各類違規(guī)、違章和違法行為，一律按上限處罰。

（四）加強(qiáng)宣傳，正面報(bào)道

政工科負(fù)責(zé)聯(lián)系媒體，做好活動(dòng)的正面宣傳報(bào)道工作。

篇6

車輛管理工作計(jì)劃1

20**年度，后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞學(xué)校中心工作，以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心，以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn)，以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵，以深化改革為動(dòng)力，進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作，全面增強(qiáng)后勤保障能力，努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。

一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作

本年度，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，扎實(shí)做好安全工作，確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。

1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范隊(duì)伍管理，提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。

2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等，加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢，月大檢，有檢查記錄和整改措施制度。

3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括：制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查，活動(dòng)總結(jié)。

4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn)，全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各種安全隱患，保證無(wú)事故發(fā)生。

5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān)，確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕，嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān)，確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則，嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒，并做好消毒記錄。

6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，細(xì)化程序，有章可循，一旦發(fā)生安全責(zé)任事故，能夠得到及時(shí)有效的控制。

7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人，主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人，科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人，把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手，貫穿于各項(xiàng)工作的始終，創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改，對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的，嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。

8、健全安全值班制度，做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。

二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作

近兩年，我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理，本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理，確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。

制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃，認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。

2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。

3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系，關(guān)心物業(yè)公司員工生活，以便他們開展工作，確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。

4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。

5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息，為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。

三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量

堅(jiān)持以人為本的理念，把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。

1、飲食管理科要以師生利益出發(fā)，進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度，狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí)，全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作，提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平，確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置)，提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作，規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況，打造各餐廳的亮點(diǎn)工程，實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作，學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合，建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì)，了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。

2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí)，認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作，確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑，積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍，關(guān)注本樓學(xué)生情況，尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作，認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生，教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理，及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理，非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新，解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。

3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理，加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù)，特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作，盡量避免課間出故障，讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí)，要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度，為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。

4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面，要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度，在延安市有關(guān)部門的支持下，結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法，為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作，關(guān)系復(fù)雜，工作量大，要常抓不懈。一要摸清信息，便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情，便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過(guò)宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí)，提高他們的生活質(zhì)量，使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。

5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作，進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度，加強(qiáng)以制度管人、制度管事，以崗位練兵為抓手，苦練基本功，達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性，規(guī)范綜合目標(biāo)考核，嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查，確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量，為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。

6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)日常管理，不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理，堅(jiān)持植樹種花，不斷提高校園綠化覆蓋率。通過(guò)設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式，教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí)，有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境，為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

四、加強(qiáng)內(nèi)部管理

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過(guò)采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式，加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育，增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn)，開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng)，使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。

2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度，在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上，要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，使大家了解制度、掌握制度，并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù)，進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度，真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè)，做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí)，用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為，切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全，處處抓安全。

3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度，是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在，本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度，進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度，通過(guò)日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法，加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核，嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。

4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一，是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者，是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先，要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部，提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求，重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才，逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次，要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作，加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng)，提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇，調(diào)動(dòng)工作積極性，充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三，要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。

5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性，積極組織職工開展后勤研究活動(dòng)，探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。

五、做好節(jié)能減排工作

加強(qiáng)節(jié)能減排工作，是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分，既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益，又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí)，養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣，對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1、本年度，結(jié)合我處實(shí)際，要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。

2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè)，解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。

3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度，使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。

4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng)，加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度，強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí)，營(yíng)造節(jié)能文化，樹立節(jié)能意識(shí)，努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。

車輛管理工作計(jì)劃2

為加強(qiáng)車輛管理，保證工作和生活用車需要，實(shí)現(xiàn)安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨，特制定本辦法。

一、車輛管理

1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。

2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理，按規(guī)定的線路和時(shí)間行駛，確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車服務(wù)。

3、學(xué)院各部門使用車輛時(shí)，須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單，駕駛員憑單出車。車輛使用完畢，由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>

4、用車人使用車輛時(shí)變更事由、線路及目的地，駕駛員須督促用車人在派車單上如實(shí)填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。

5、節(jié)假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛，駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。

6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室，按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請(qǐng)部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車，領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車，急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車，教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車，公事優(yōu)先)。

8、車輛實(shí)行專人駕駛制度，駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。

9、未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員不得私自出車。

10、車輛須按用車時(shí)間及時(shí)返回，未經(jīng)允許不得在外逗留或過(guò)夜。在校外過(guò)夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施，嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。

11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生，駕駛員做到語(yǔ)言文明、衣著整潔、禮貌待人，主動(dòng)為乘客提供方便。

二、安全管理

1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理，安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。

2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。

3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)守操作規(guī)程，確保行車安全。

4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。

5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品運(yùn)行。

6、如發(fā)生交通事故，當(dāng)事人除要及時(shí)向交警部門報(bào)案外，還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系，以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

三、維修管理

1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。

2、為保證修理質(zhì)量，堵塞漏洞，降低成本，后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點(diǎn)。

3、車輛維修須先由駕駛員提出申請(qǐng)，填列報(bào)修單，交后勤服務(wù)中心辦公室審核，總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后，再交付使用。

4、凡是以舊換新的配件，必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后，再辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

四、油料管理

1、車輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額，余額不足及時(shí)報(bào)告后勤服務(wù)中心辦公室。

2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。

大客車： 37升/100公里; 別克車： 15升/100公里

本田車： 14升/100公里; 依維柯： 13升/100公里

得利卡： 15升/100公里; 福田車： 13升/100公里

3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。

五、車輛的對(duì)外租借

1、車輛對(duì)外出租，需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排，并按規(guī)定價(jià)格辦理結(jié)算。

2、車輛一般不對(duì)外借用，單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車輛，須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。

六、獎(jiǎng)懲措施

1、駕駛員效益獎(jiǎng)80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，20%計(jì)入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無(wú)事故，按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi)，0.05元/公里發(fā)給安全獎(jiǎng)。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎(jiǎng)，并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎(jiǎng)每季度結(jié)算一次。

2、駕駛員不得私自出車，簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗，超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎(jiǎng)勵(lì)。

3、駕駛員因違章行為受到處罰，其罰款由駕駛員承擔(dān)。

4、凡超過(guò)定額的油料消耗，一律由駕駛員自負(fù)。

5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的，其一切修理費(fèi)用由送修人自理。

6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置，每次罰款5元。

7、因一般安全事故造成損失，駕駛員必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員，必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。

車輛管理工作計(jì)劃3

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后車輛停放在指定停車場(chǎng)，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會(huì)議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。 3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等，并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

6、 車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。

2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。 3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。

4、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車，無(wú)特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護(hù)與修理

1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。

2.辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

3.。車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。

4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。

篇7

近幾年，隨著國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的不斷深入，農(nóng)業(yè)機(jī)械化的長(zhǎng)足發(fā)展，鎮(zhèn)沅縣農(nóng)機(jī)安全管理也走上了正規(guī)化、法制化的軌道，逐步形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)機(jī)安全管理網(wǎng)絡(luò)，依照現(xiàn)有的法律法規(guī)對(duì)全縣的農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)施安全管理，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)及農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。但同時(shí)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)中安全與效益之間的矛盾在加劇.人們?cè)谑袌?chǎng)利益的驅(qū)動(dòng)下，為追逐經(jīng)濟(jì)效益往往忽視安全生產(chǎn)，無(wú)視相關(guān)法律法規(guī)，致使農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的問題日益突出，農(nóng)機(jī)事故居高不下，已嚴(yán)重影響了農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

一、農(nóng)機(jī)安全管理存在的問題

目前鎮(zhèn)沅縣農(nóng)機(jī)安全管理存在的問題較多，主要的有以下幾個(gè)方面。

1 農(nóng)機(jī)安全管理的宣傳教育效果不明顯

目前農(nóng)機(jī)安全宣傳教育普遍存在著不分對(duì)象、不分主次、內(nèi)容單一的現(xiàn)象。宣傳教育的對(duì)象主要是拖拉機(jī)駕駛員，而忽視了農(nóng)村廣大村民、中小學(xué)生及其他農(nóng)機(jī)操作手；宣傳教育時(shí)間只集中在一段時(shí)期而不是經(jīng)常性開展活動(dòng)；宣傳教育主要學(xué)習(xí)的是交通法律法規(guī)而不是農(nóng)村方方面面綜合性的法律法規(guī)，內(nèi)容顯得單一、狹窄，宣傳教育面不廣，效果也不明顯。

2 農(nóng)機(jī)安全管理覆蓋范圍狹窄

農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī)和活力，農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)模式有了較大的變化，特別是近幾年來(lái)，隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快和購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼的推進(jìn)，以滿足糧食、經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)的各類新式農(nóng)機(jī)具和純農(nóng)田作業(yè)的小型耕作機(jī)械數(shù)量逐年增多，且發(fā)展速度較快。目前農(nóng)機(jī)部門僅對(duì)14.7kW上道路的拖拉機(jī)實(shí)行牌證管理，對(duì)其他農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理處于放任自流狀態(tài)，致使大多數(shù)農(nóng)機(jī)操作手不經(jīng)培訓(xùn)就進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。

3 農(nóng)機(jī)安全管理隊(duì)伍整體素質(zhì)不高

當(dāng)前，由于各方面的原因，農(nóng)機(jī)安全管理隊(duì)伍不穩(wěn)定，人員調(diào)動(dòng)頻繁，在其位不謀其職，專業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)人員不多且成分比較復(fù)雜，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)安全管理人員的素質(zhì)參差不齊，直接影響農(nóng)機(jī)安全管理隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，甚至出現(xiàn)個(gè)別管理人員違反政策規(guī)定亂執(zhí)法的現(xiàn)象，造成了不良的社會(huì)影響，嚴(yán)重地?fù)p害了農(nóng)機(jī)安全管理部門的行二、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全管理的對(duì)策

1.強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

將農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入當(dāng)?shù)卣ぷ骺己隧?xiàng)目。把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)（如拖拉機(jī)注冊(cè)登記率、拖拉機(jī)檢驗(yàn)率、農(nóng)機(jī)駕駛員持證率及農(nóng)機(jī)事故控制指標(biāo)）作為安全生產(chǎn)的重要考核內(nèi)容，落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，縣政府要進(jìn)一步健全完善鄉(xiāng)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理責(zé)任主體，確定一名領(lǐng)導(dǎo)具體分管農(nóng)機(jī)安全工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)摸清所轄區(qū)域內(nèi)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械及其駕駛?cè)耄ú僮魅藛T）底數(shù)，建立健全信息臺(tái)賬，并明確一名同志負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全管理信息的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)跟蹤服務(wù)。

2.加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的宣傳教育

安全問題除了駕駛員自覺做到遵章守法，確保安全生產(chǎn)以外，作為負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)管理部門，首先應(yīng)積極主動(dòng)當(dāng)好政府參謀，及時(shí)匯報(bào)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)情況，爭(zhēng)取政府重視農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作；其次，要依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)中心廣大農(nóng)機(jī)管理人員去組織教育廣大群眾，使農(nóng)機(jī)安全知識(shí)、安全法規(guī)家喻戶曉；第三，要利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、廣播、黑板報(bào)、宣傳窗、標(biāo)語(yǔ)、會(huì)議等形式，廣泛宣傳交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，文明行車的好典型，大講違章作業(yè)的危險(xiǎn)性，達(dá)到教育全民的目的。第四.要主動(dòng)配合學(xué)校，把道路交通安全納入教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，增加學(xué)生的安全觀念和意識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都要設(shè)立安全宣傳櫥窗，聘請(qǐng)一名道路交通安全協(xié)管員，建立健全農(nóng)業(yè)機(jī)械臺(tái)賬，做到底數(shù)清，情況明。積極開展“平安農(nóng)機(jī)”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村的創(chuàng)建活動(dòng)，堅(jiān)持不懈地努力，使全社會(huì)的安全意識(shí)不斷提高，安全法規(guī)觀念不斷增強(qiáng)，使農(nóng)機(jī)安全事故不斷減少。

3.相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)，形成監(jiān)管合力，消除監(jiān)管盲區(qū)

農(nóng)機(jī)、公安交警等部門要密切配合，按照各自職責(zé)做好拖拉機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)管控。嚴(yán)肅打擊和查處拖拉機(jī)無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違章載人等行為，農(nóng)機(jī)部門要積極配合，切實(shí)加強(qiáng)路面動(dòng)態(tài)管控。農(nóng)機(jī)部門經(jīng)常組織農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員深入田間地頭、農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所開展安全檢查，及時(shí)糾正違法違章行為，排除事故隱患。公安、安監(jiān)等部門予以支持和配合。同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)信息通報(bào)的規(guī)定，農(nóng)機(jī)部門定期向公安交通管理部門通報(bào)拖拉機(jī)、登記、檢驗(yàn)以及證書、牌照、駕駛證件發(fā)放等情況。公安交通管理部門定期向農(nóng)機(jī)部門通報(bào)農(nóng)機(jī)在道路上發(fā)生事故及處理情況。

4.加大農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的財(cái)政投入

根據(jù)國(guó)務(wù)院《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》“保障農(nóng)業(yè)機(jī)械安全的財(cái)政投入”和農(nóng)業(yè)部“將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理工作經(jīng)費(fèi)、人員經(jīng)費(fèi)、牌證費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等納入財(cái)政預(yù)算，保障農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作開展。要切實(shí)推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管服務(wù)能力”的要求，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，撥出專項(xiàng)資金支持農(nóng)機(jī)部門加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提高農(nóng)機(jī)安全管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化水平。

篇8

2008年起，公司根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)將全年的油耗指標(biāo)分解到每個(gè)月、每條線路，以此作為日?？刂?、評(píng)比考核的基準(zhǔn)。同時(shí)，開展崗位練兵活動(dòng)，2011年率先在鳳溪大眾駕?；胤忾]環(huán)境內(nèi)根據(jù)公交運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)范，設(shè)計(jì)開展駕駛員安全節(jié)能的比武活動(dòng)。

公司連續(xù)6年開展評(píng)選節(jié)油“季度之星”的活動(dòng)，在活動(dòng)中，有50多位駕駛員獲得“季度之星”的稱號(hào);連續(xù)3次開展評(píng)選“節(jié)油標(biāo)兵”的活動(dòng)，有171人次獲獎(jiǎng)。

根據(jù)節(jié)能工作總體規(guī)劃，公司設(shè)定了節(jié)能工作目標(biāo)：在集團(tuán)下達(dá)的指標(biāo)基礎(chǔ)上再下降每百公里1升。通過(guò)這些活動(dòng)及措施的激勵(lì)與考核，以及全體員工的共同努力，實(shí)現(xiàn)了每百公里下降1.5升的節(jié)能沖刺目標(biāo)。正因?yàn)橛辛祟I(lǐng)導(dǎo)重視、制度保證和具體目標(biāo)，公司全體員工才有信心、有能力超額完成設(shè)定工作目標(biāo)，且不斷超越，不斷提高節(jié)能水平。

2014年，隨著油電混合動(dòng)力和新車型的使用，公司組織以機(jī)務(wù)技術(shù)信息部、修理公司、營(yíng)運(yùn)分公司等部門，成立了新車型節(jié)能攻關(guān)小組，盡快找出新車型的最佳節(jié)能操作方法，通過(guò)培訓(xùn)、輔導(dǎo)，提高駕駛員技術(shù)與技能。

采取的技術(shù)、方法

節(jié)能減排工作是由管理節(jié)能、操作節(jié)能、技術(shù)節(jié)能三部分組成的。公司經(jīng)過(guò)多年摸索已基本完善了管理層面上的節(jié)能舉措，比如，節(jié)能制度常規(guī)化，落實(shí)、執(zhí)行到位。

車輛節(jié)油是“七分操作，三分維護(hù)”，良好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的關(guān)鍵。車輛節(jié)油受到多種因素的影響，比如，路況擁堵、載客量等都對(duì)油耗有著或多或少的影響，為此，公司總結(jié)出“勤保養(yǎng)、穩(wěn)起步、輕加油、速換擋、勻車速、巧滑行、緩進(jìn)站、多觀察、預(yù)避險(xiǎn)、不爭(zhēng)搶”的原則;在操作中，正確使用油門這是關(guān)鍵，要堅(jiān)持輕踏、緩壓、不猛轟，力爭(zhēng)做到平穩(wěn)準(zhǔn)確。還有道路的情況是千變?nèi)f化的，有預(yù)見性的剎車是必要的也是節(jié)油手段之一，在行駛中發(fā)現(xiàn)前面有情況，提前控制車速，盡量做到不踩急剎車，行駛在平坦路面時(shí)要掌握好車速，通過(guò)路通信號(hào)時(shí)，要準(zhǔn)確地估計(jì)信號(hào)燈的變換，利用滑行緩慢通過(guò)路口;在上下坡時(shí)，上坡車速控制妥當(dāng)，換擋時(shí)機(jī)掌握恰當(dāng)，合理發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不浪費(fèi)，不做無(wú)用功，要做到腳輕手快，換擋準(zhǔn)確;下坡及時(shí)收油摘擋，準(zhǔn)確掌握運(yùn)行時(shí)間，盡量減少空轉(zhuǎn);進(jìn)出站時(shí)車速要平穩(wěn)，換擋處理得當(dāng)?shù)炔僮骷记梢矊?duì)節(jié)油有利。

公司編寫了駕駛員節(jié)油宣傳手冊(cè)，并根據(jù)三位節(jié)油明星的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了“駕駛員節(jié)能操作小竅門45問”“ 節(jié)油順口溜”和“節(jié)能操作法”等小冊(cè)子，分發(fā)給全體駕駛員，并結(jié)合公司的全員培訓(xùn)和知識(shí)講座，讓廣大駕駛員了解先進(jìn)節(jié)油操作方法，提高自身規(guī)范操作。

隨著操作節(jié)能意識(shí)在駕駛員中的深入，更需要注重的是車輛技術(shù)節(jié)能，做好車輛例行保養(yǎng)是節(jié)油工作的基礎(chǔ)，車輛有了良好的工作狀態(tài)才能更有利于節(jié)油。

公司要求修理車間認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)一線的報(bào)修項(xiàng)目，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)修項(xiàng)目，凡涉及到車輛報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、嚴(yán)重冒黑煙、燃油超耗嚴(yán)重、滲漏油等項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀況。

針對(duì)燃油超耗的車輛，公司組織專業(yè)檢修人員，對(duì)營(yíng)運(yùn)車隊(duì)所報(bào)修的超油耗車進(jìn)行重點(diǎn)解決，為平均油耗下降創(chuàng)造良好的條件。

另外，重點(diǎn)分析高油耗車輛，及時(shí)整治和后續(xù)跟蹤，從車輛性能和駕駛員操作技能兩個(gè)著眼點(diǎn)入手，分析和解決一些油耗異常的車輛，提高保修質(zhì)量，降低故障，減少空駛耗油等也是節(jié)能的重要方面。

節(jié)能減排工作的保障措施

1.制度引導(dǎo)，鼓勵(lì)先進(jìn)

如何讓駕駛員由被動(dòng)節(jié)油變?yōu)橹鲃?dòng)節(jié)油，公司具體的做法就是加強(qiáng)考核、營(yíng)造氛圍。節(jié)能工作的開展如何，取決于駕駛員的主觀能動(dòng)性，這是節(jié)能的主要方面，而駕駛員的主觀能動(dòng)性提高在于公司制度的細(xì)化以及考核、氛圍、宣傳等。

車輛是被人操縱的，怎樣維護(hù)好車輛、是否節(jié)油，人起著決定的因素，駕駛員時(shí)時(shí)都要有節(jié)油的識(shí)，并將其貫穿于平時(shí)的工作當(dāng)中。如何調(diào)動(dòng)駕駛員和管理團(tuán)隊(duì)的節(jié)油的積極性，是公司一直思考和嘗試不斷完善的課題。

從2006年開始，公司制定節(jié)油競(jìng)賽管理辦法，鼓勵(lì)節(jié)油做得好的先進(jìn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)，月度評(píng)比，季度考核，年度清算，對(duì)實(shí)際工作起到了積極的推動(dòng)作用。

2011年，為加大節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，公司及時(shí)調(diào)整實(shí)施了“獎(jiǎng)二罰二”的考核標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油獎(jiǎng)單獨(dú)預(yù)算控制，使駕駛員節(jié)油能得到真正的實(shí)惠，為全年節(jié)能工作出色完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

2012年，節(jié)油難度增加，節(jié)能潛力日趨縮小。公司實(shí)行“獎(jiǎng)2.5元罰2.5元”，對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)勵(lì)考核指標(biāo)進(jìn)行上浮，鼓勵(lì)駕駛員多節(jié)油多獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂、下不保底的獎(jiǎng)勵(lì)措施。

2013年，對(duì)現(xiàn)行的路線油耗指標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，從緊控制39升以上高油耗路線和鼓勵(lì)低油耗車輛（33升以下），試點(diǎn)對(duì)同線不同班油耗指標(biāo)設(shè)定區(qū)別對(duì)待，同時(shí)實(shí)行公司節(jié)能獎(jiǎng)統(tǒng)籌，根據(jù)實(shí)際節(jié)油水平分配（固定80元，統(tǒng)籌70元），在超額完成節(jié)能目標(biāo)的情況，不限于集團(tuán)節(jié)能獎(jiǎng)150元的指導(dǎo)線發(fā)放。

2.樹立節(jié)油明星模范帶頭作用

公司成立了以節(jié)油明星為主體的節(jié)能明星工作室，每季度進(jìn)行一次駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，逐步以點(diǎn)帶面來(lái)擴(kuò)大節(jié)能的覆蓋面，每周四上午設(shè)立“節(jié)能明星門診所”，為有節(jié)能需求的駕駛員“搭脈、開方、醫(yī)治”。通過(guò)建立QQ群來(lái)指導(dǎo)駕駛員節(jié)能操作，開展節(jié)能宣傳輔導(dǎo)活動(dòng)、推廣節(jié)油操作法，節(jié)能明星工作室人員深入基層，走訪分公司，跟車查看駕駛員不規(guī)范的操作習(xí)慣，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)糾正，同時(shí)宣傳先進(jìn)節(jié)油操作經(jīng)驗(yàn)，改變了部分駕駛員操作習(xí)慣，提高了他們的技能意識(shí)。

篇9

駕校安全會(huì)議演說(shuō)稿篇【1】尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好!

非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學(xué)員的啟蒙老師”，我肩負(fù)著神圣的使命和社會(huì)責(zé)任。教練是一個(gè)考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長(zhǎng)久，總結(jié)起來(lái)，就是：

一、良好的安全意識(shí)。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓(xùn)的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識(shí)的直接傳播者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為;只有我們規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識(shí)、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對(duì)學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識(shí)”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識(shí)的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識(shí)，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式，來(lái)達(dá)到良好的教學(xué)效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向?qū)W員傳授駕駛技能，保證教學(xué)的安全進(jìn)行。也才能贏得學(xué)員的尊敬，從而增

加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時(shí)，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。

五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導(dǎo)和講評(píng)。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識(shí)，與學(xué)員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對(duì)不同層次的學(xué)員，能夠認(rèn)真對(duì)待和回答，而不應(yīng)該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，我總會(huì)立即與學(xué)員分析原因，耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中避免使用粗魯和責(zé)怪的語(yǔ)言，為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)，知錯(cuò)能改，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí)，我們?nèi)绻o予肯定的眼神和點(diǎn)頭認(rèn)可，學(xué)員會(huì)更有信心進(jìn)行練習(xí)，因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì)，哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說(shuō)：“教練，我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭。”我很困惑的問：“為什么?”他說(shuō)：“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭，就說(shuō)明我做對(duì)了，更有信

一、心做下一個(gè)動(dòng)作。”我笑了。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時(shí)也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責(zé)任如山，牢記我們是要向社會(huì)輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

二、以身作則，“身教重于言教”，在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范，耐心對(duì)待每一位學(xué)員，絕不向?qū)W員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

三、誠(chéng)實(shí)守信，俗話說(shuō)，“先做人，后做事”，誠(chéng)實(shí)守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢?

俗話說(shuō)，“鐵打的營(yíng)盤流水的兵”，駕校每天都有新學(xué)員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學(xué)員教好，得到學(xué)員的尊重和信任，只有從自身做起，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，才能做好每位學(xué)員的良師益友。

最后，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來(lái)，平平安安回家去! 我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家!

駕校安全會(huì)議演說(shuō)稿篇【2】尊敬的王總，各位同仁，大家晚上好!

非常感謝大學(xué)城駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對(duì)待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?；仡欉^(guò)去，放眼將來(lái)，現(xiàn)將我的工作，向大家做個(gè)匯報(bào)。一、工作總結(jié)在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過(guò)對(duì)駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過(guò)駕考制度的改革，培養(yǎng)出來(lái)自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn)，做到“因材施教”。

在培訓(xùn)學(xué)員的過(guò)程中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法，不斷探索教學(xué)技巧，使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。

這要求我們教練員平時(shí)多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。另一方面，因?yàn)閷W(xué)員年齡不同，性格有異，社會(huì)角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到“因材施教”。例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候，以鼓勵(lì)為主，讓他們不要害怕練車過(guò)程中犯錯(cuò)，而是鼓勵(lì)他們，讓他們?cè)诜稿e(cuò)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在大學(xué)城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新，積極動(dòng)腦思考，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時(shí)間，學(xué)員考試通過(guò)率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過(guò)程中，我能主動(dòng)與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也

能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，結(jié)合自身情況，不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我，樹立服務(wù)意識(shí)，努力地完成駕校分配的各項(xiàng)工作。在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力做好本職工作，力爭(zhēng)帶出一批素質(zhì)過(guò)硬的教練，幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為大學(xué)城駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù)，更加辛勤努力地工作!

“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁，成績(jī)與輝煌屬于過(guò)去，在新的一年里，讓我們攜手奮進(jìn)，為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌!在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康!謝謝大家!!

駕校安全會(huì)議演說(shuō)稿篇【3】為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。XX駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：

一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對(duì)教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級(jí)有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。

四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無(wú)證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。

七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

九、定期對(duì)車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審工作。

篇10

xx年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、 運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作：

每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作：

1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3． 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5． 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6． 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、xx年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

xx年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。