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*公路系通鄉(xiāng)公路，全長(zhǎng)余15公里，*轄區(qū)有里程近8公里，是虎讓鄉(xiāng)1.3萬余人民群眾和我鎮(zhèn)龍咀、松樹店、楊家扁、聽包場(chǎng)、高家灣、水洞坪、石埡口等村老百姓的生命交通線和經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)脈線。

2005年夏季，由于雨水較多，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入不足等客觀原因的影響，造成當(dāng)年冬至20*年冬全程被迫中斷農(nóng)村客運(yùn)。沿途百姓和虎讓鄉(xiāng)的人民群眾外出務(wù)工辦事，只有繞道下洛車到石橋再去*縣的無奈選擇。當(dāng)時(shí)，縣委、縣政府分管交通建設(shè)的何峰副書記、邱貴昌副縣長(zhǎng)根據(jù)縣委、縣政府關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)《三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路或水泥路的目標(biāo)要求》，無數(shù)次前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地督查，召開兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)席協(xié)調(diào)會(huì)議，兼之虎讓鄉(xiāng)已先期動(dòng)工實(shí)施了部份路面硬化，確定為兩個(gè)施工段，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）負(fù)責(zé)組織實(shí)施各轄區(qū)路面硬化。

鎮(zhèn)黨委、政府受領(lǐng)這一艱巨任務(wù)后，多次召開黨政辦公會(huì)議，組建了堡虎公路建設(shè)籌備小組和爛路整治專門工作班子先后兩次在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)對(duì)外了公開招標(biāo)公告，但在公告規(guī)定的日期內(nèi)只有兩家有資質(zhì)的公司報(bào)了名，他們是*縣立志建筑工程公司和國(guó)豐建筑總承包有限責(zé)任公司，爾后國(guó)豐建筑總承包有限責(zé)任公司自愿放棄。鎮(zhèn)政府最后只有根據(jù)交通局設(shè)計(jì)預(yù)算和審計(jì)局的預(yù)審與*縣立志建筑工程公司邀標(biāo)簽訂了工程承包合同。

乙方施工隊(duì)于20*年11月中旬進(jìn)場(chǎng)，為確保20*年春運(yùn)順利開行已停運(yùn)一年之久的*縣至虎讓鄉(xiāng)客運(yùn)班車，施工隊(duì)不分白天黑夜搶修爛路，積極籌備施工材料，保證了沿途群眾當(dāng)年春運(yùn)的平安出行。我鎮(zhèn)施工段正式硬化工程于20*年3月開始啟動(dòng)，為確保工程質(zhì)量，黨委、政府明確了黨委*、*、*建3名同志作現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督責(zé)任人，邀請(qǐng)沿途廣大村民和黨員干部作義務(wù)監(jiān)督員，并進(jìn)行告示，設(shè)立了監(jiān)督舉報(bào)電話。施工期間交通局也數(shù)次指派專業(yè)技術(shù)人員專程前來現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督抽查，縣政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人也曾多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。在整個(gè)硬化施工過程中，乙方克服各種困難，以確保質(zhì)量為核心，搶時(shí)間，抓進(jìn)度，夏季頭頂烈日，冬戰(zhàn)數(shù)九寒天，歷時(shí)14個(gè)月時(shí)間，于20*年2月底完成了*施工段的爛路整治和全程硬化工程。經(jīng)市交通局組織專業(yè)人員檢查驗(yàn)收評(píng)定為質(zhì)量?jī)?yōu)良工程，整個(gè)工程造價(jià)也交縣審計(jì)局進(jìn)行了決算審計(jì)。