導(dǎo)語(yǔ)：交通局安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系

強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維。深入學(xué)習(xí)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志和上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。嚴(yán)格落實(shí)行政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全和生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，進(jìn)一步明晰各方監(jiān)管責(zé)任，健全自上而下嚴(yán)密的責(zé)任體系，用制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。

嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任。認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省政府、交通運(yùn)輸部關(guān)于強(qiáng)化安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、政府和部門監(jiān)管責(zé)任、屬地管理責(zé)任的要求，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制和關(guān)鍵崗位人員安全責(zé)任承諾制，強(qiáng)化主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，加大安全生產(chǎn)投入，改善安全生產(chǎn)條件，提高員工安全意識(shí)和實(shí)操技能。嚴(yán)格落實(shí)管理部門監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，切實(shí)有效解決安全生產(chǎn)存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，組織開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查活動(dòng)，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，取得實(shí)效。

二、深化平安交通建設(shè)，提升安全生產(chǎn)能力水平

強(qiáng)力實(shí)施平安交通建設(shè)。堅(jiān)持以人為本、安全第一，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)“平安交通”的重要意義，突出“平安公路”、“平安車船”、“平安港站”、“平安渡口”、“平安工地”等重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，細(xì)化年度工作目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大督查工作力度，做到全面覆蓋、全員參與，務(wù)求取得實(shí)效。

加大宣傳力度。突出“平安交通、人人有責(zé)”的主題，精心策劃，注重發(fā)揮行業(yè)媒體的宣傳主渠道作用，多渠道、多方式將“平安交通”建設(shè)宣傳工作深入到車船、場(chǎng)站、工地，大力營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注、支持、參與“平安交通”建設(shè)的氛圍。

三、突出重點(diǎn)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全隱患排查整治

強(qiáng)化隱患治理和“打非治違”行動(dòng)。建立健全交通運(yùn)輸安全隱患排查治理體系，規(guī)范完善集中檢查、綜合督查、專項(xiàng)督查、明查暗訪等辦法，以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、渡口渡船、水上客運(yùn)、砂石運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸及港口?；饭迏^(qū)的隱患排查作為重點(diǎn)，建立安全隱患臺(tái)賬，及時(shí)跟蹤整改到位。深入開展“打非治違”行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法違法從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定。繼續(xù)推進(jìn)“安全帶-生命帶”工程。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨?jī)牲c(diǎn)到五點(diǎn)停運(yùn)監(jiān)管工作，落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車安全告知制度，加強(qiáng)旅游包車和異地營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和整治。督促企業(yè)有效發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)控平臺(tái)的作用，及時(shí)糾正和處理各種違章行為。加強(qiáng)對(duì)城市、城鄉(xiāng)公交以及出租車安全管理的指導(dǎo)。

強(qiáng)化水路交通安全監(jiān)管。督促地方交通運(yùn)輸主管部門和海事機(jī)構(gòu)嚴(yán)格履行好各自管理職責(zé)。強(qiáng)化“四類重點(diǎn)船舶”（即客船、危險(xiǎn)品船、砂石船和易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船舶）和渡口、施工作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)水域和危險(xiǎn)品港口、碼頭的安全監(jiān)管。落實(shí)港口?；饭迏^(qū)安全管理職責(zé)，開展港口?；饭迏^(qū)安全專項(xiàng)排查整治。提高航道保通保暢、搶險(xiǎn)救援能力。

強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行和施工建設(shè)安全管理。強(qiáng)化路網(wǎng)保通保暢工作，繼續(xù)做好超限超載治理工作，進(jìn)一步完善治理長(zhǎng)效機(jī)制。抓好高速公路、國(guó)省干線公路安全管理，加大危橋改造、農(nóng)村公路安保工程和渡改橋等實(shí)施力度。加強(qiáng)橋隧安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控，進(jìn)一步落實(shí)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。加強(qiáng)開工前安全生產(chǎn)條件審查，繼續(xù)強(qiáng)化交通在建重點(diǎn)工程的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，切實(shí)做好“十·一”等重點(diǎn)時(shí)段以及防汛防臺(tái)、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化保障方案和細(xì)化應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守。

四、推進(jìn)制度建設(shè)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制

完善體制機(jī)制。按照交通運(yùn)輸部的部署，順應(yīng)改革要求，明晰建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面的安全責(zé)任，加快構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求的安全管理體制機(jī)制。

規(guī)范安全監(jiān)管行為。按照法制政府建設(shè)要求，堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行交通運(yùn)輸安全管理和監(jiān)管職責(zé)，建立科學(xué)的安全監(jiān)管方式和程序，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、工作作風(fēng)和工作方法，強(qiáng)化監(jiān)管措施，提升服務(wù)效能。

推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)、服務(wù)和監(jiān)督，確保完成年度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)。加強(qiáng)考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員監(jiān)督管理，規(guī)范考評(píng)行為，嚴(yán)肅考評(píng)紀(jì)律，加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)企業(yè)后續(xù)跟蹤管理。

五、提升應(yīng)急管理能力，提高交通應(yīng)急處置水平

加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)。健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，完善值班值守、信息報(bào)告、處置決策、現(xiàn)場(chǎng)指揮、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)等應(yīng)急管理制度。加強(qiáng)自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難預(yù)警，建立健全水上搜救、危化品處置、消防等應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

加強(qiáng)信息化建設(shè)。加快交通運(yùn)輸安全暢通和應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控信息系統(tǒng)和應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)。

完善預(yù)案管理工作。組織開展應(yīng)急預(yù)案管理專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)各項(xiàng)應(yīng)急演練工作。加強(qiáng)企業(yè)預(yù)案與地方政府、行業(yè)部門及專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)案之間的銜接，提高應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。

開展應(yīng)急演練工作。根據(jù)安排:二季度開展風(fēng)景旅游區(qū)客船水上交通突發(fā)事件應(yīng)急演練（地方海事處具體負(fù)責(zé)）,三季度開展防汛防臺(tái)應(yīng)急演練（公路處具體負(fù)責(zé)）和客運(yùn)車輛發(fā)生火險(xiǎn)應(yīng)急處置演練（運(yùn)管處具體負(fù)責(zé)），四季度開展客運(yùn)車輛發(fā)生火險(xiǎn)應(yīng)急處置演練（運(yùn)管處具體負(fù)責(zé)）。系統(tǒng)其他各單位根據(jù)各自實(shí)際開展應(yīng)急演練工作。

六、加大培訓(xùn)教育力度，提升安全隊(duì)伍整體素質(zhì)

實(shí)施素質(zhì)培訓(xùn)教育工程。制定科學(xué)的培訓(xùn)教育計(jì)劃，鼓勵(lì)支持從業(yè)人員進(jìn)行繼續(xù)教育，有計(jì)劃、分步驟、分層次對(duì)各類從業(yè)人員進(jìn)行崗前和在崗培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)、安全知識(shí)和實(shí)操能力。加強(qiáng)安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提升從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。

加強(qiáng)基層隊(duì)伍建設(shè)。強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域基層監(jiān)管力量建設(shè)，確保各級(jí)交通運(yùn)輸部門從事安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、工作人員集中培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，培訓(xùn)時(shí)間原則上不少于20學(xué)時(shí)，全面提升行業(yè)安全監(jiān)管能力。