導(dǎo)語：交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署，為落實國務(wù)院關(guān)于建立部門服務(wù)業(yè)統(tǒng)計制度的要求，全面了解和掌握交通運輸經(jīng)濟規(guī)模與結(jié)構(gòu)，填補行業(yè)價值量統(tǒng)計空白，完善行業(yè)實物量統(tǒng)計體系，建立一體化統(tǒng)計調(diào)查模式，實施全市交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查，按照省交通運輸廳全省交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查的工作要求，特制訂如下實施方案。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、明確工作職責(zé)

1.市交通局已成立交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，交戰(zhàn)辦主任任組長，運管所所長任副組長，成員由運管所副所長、海事處副主任、各相關(guān)股室組成，辦公室設(shè)在市運輸管理所。道路、水路、各企業(yè)應(yīng)配備專人負責(zé)，認真開展交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查。

2.工作職責(zé)：①市局負責(zé)專項調(diào)查具體職責(zé)，同時負責(zé)組織本市公路客貨運車輛、公路運輸企業(yè)、汽車客運站經(jīng)營企業(yè)、汽車貨運站經(jīng)營企業(yè)、公共電汽車客運企業(yè)、出租車客運企業(yè)、跨省班線客運站、內(nèi)河船舶、水上運輸企業(yè)的基本情況整理及調(diào)查；負責(zé)組織開展全市交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查宣傳工作和組織全市技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持工作。②運管所、海事處負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)道路營運車輛、內(nèi)河船舶、運輸企業(yè)、相關(guān)站點的基本情況及數(shù)據(jù)的調(diào)查、采集、整理上報。③企業(yè)負責(zé)本企業(yè)的基本情況、財務(wù)情況和生產(chǎn)情況的數(shù)據(jù)整理和上報。④市局辦公室負責(zé)專題網(wǎng)站維護、系統(tǒng)軟件培訓(xùn)和后勤保障工作。

二、調(diào)查范圍和內(nèi)容

總體范圍：市道路運輸業(yè)(包括城市公共交通)和水上運輸業(yè)。(一)調(diào)查范圍：(1)由道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的，依法從事營業(yè)性道路運輸?shù)目瓦\車輛、貨運車輛、出租汽車，在水路運輸管理部門審批、備案，依法從事營業(yè)性旅客和貨物運輸?shù)膬?nèi)河船舶。(2)企業(yè)調(diào)查范圍：公路運輸企業(yè)、公路運營企業(yè)、城市客運企業(yè)、水路運輸企業(yè)、水上運輸輔助單位。(3)相關(guān)站點調(diào)查范圍：跨省班線客運站、海事簽證站點。(二)調(diào)查內(nèi)容：(1)車輛和船舶的基本信息、運輸信息和經(jīng)營信息；(2)企業(yè)的基本情況、財務(wù)情況和生產(chǎn)狀況；(3)相關(guān)站點的基本情況和售票情況、車輛通行情況和船舶簽證情況。

三、調(diào)查時間

客運車輛、貨運車輛、內(nèi)河客船、內(nèi)河貨船：運輸信息調(diào)查期為2013年9月1日一30日的某一旬。為確保樣本車輛、船舶在時間上能夠均勻分布，將每個基本層的樣本車輛、船舶隨機均勻分為三組，并分別安排在上、中、下旬進行調(diào)查；經(jīng)營信息調(diào)查期為2013年9月1日一30日。

出租汽車：2013年9月1日一30日。

企業(yè)：2012年1月1日一12月31日及2013年1月1日一6月30日。

跨省班線客運站、海事簽證站點：2013年9月1日一30日。

四、工作步驟和進度要求

各單位要嚴格按照省廳交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查的調(diào)查期時間要求，分4個階段進行：

1.前期準備和工作布置階段

工作時間：2013年5月

工作內(nèi)容：總結(jié)試點工作經(jīng)驗，建立調(diào)查機構(gòu)，制定具體工作方案，召開專項調(diào)查啟動布置會，組織開展前期資料整理培訓(xùn)：組織開展車輛、船舶、企業(yè)、相關(guān)站點基本情況的整理工作。

2.數(shù)據(jù)采集階段

工作時間：2013年6月一2013年10月

工作內(nèi)容：組織開展調(diào)查人員技術(shù)培訓(xùn)，集中開展基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集；整理、錄入和逐級審核、上報調(diào)查資料。

3.數(shù)據(jù)分析階段

工作時間：2013年11月一2014年2月

工作內(nèi)容：自上向下逐級推算調(diào)查結(jié)果并調(diào)查初步結(jié)果；分析研究調(diào)查數(shù)據(jù)，核實調(diào)查結(jié)果并形成數(shù)據(jù)分析報告；正式專項調(diào)查數(shù)據(jù)成果。

4.總結(jié)完善階段

工作時間：2014年3月一2014年9月

工作內(nèi)容：組織開展專項調(diào)查總結(jié)表彰；公布經(jīng)處理后的調(diào)查基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，深度分析挖掘調(diào)查資料；研究建立新型交通運輸統(tǒng)計模式和調(diào)查方法，健全質(zhì)量保障和結(jié)果評估體系，形成統(tǒng)計長效運行機制。