交通世界·工程·技術(shù)雜志介紹

《交通世界·工程·技術(shù)》是一本專注于交通工程與技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)雜志，旨在為交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展提供一個重要的平臺。雜志致力于報道交通工程的最新研究成果、技術(shù)動態(tài)和行業(yè)趨勢，服務(wù)于科研人員、工程師、政策制定者以及交通管理者等專業(yè)人士。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和交通運輸需求的不斷增長，交通工程及相關(guān)技術(shù)逐漸成為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。雜志應(yīng)運而生，旨在推動交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與技術(shù)傳播，促進學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作。

雜志發(fā)表交通工程領(lǐng)域的研究論文，涉及交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通管理、交通安全等多個子領(lǐng)域。論文經(jīng)過嚴格的同行評審，確保學(xué)術(shù)質(zhì)量。介紹國內(nèi)外最新的交通技術(shù)和應(yīng)用案例，如智能交通系統(tǒng)（ITS）、交通大數(shù)據(jù)分析、自動駕駛技術(shù)等，幫助讀者了解行業(yè)前沿動態(tài)。分析與交通相關(guān)的政策法規(guī)，探討其對行業(yè)發(fā)展的影響，提供政策建議，促進交通行業(yè)的健康發(fā)展。報道交通行業(yè)的重大新聞、會議、展覽等活動，為讀者提供最新的行業(yè)資訊。

本刊主要資助項目有：中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項、國家自然科學(xué)基金、河北省交通廳科學(xué)技術(shù)項目、河北省交通廳科技計劃項目、貴州省交通運輸廳科技項目、浙江省交通運輸廳科技計劃項目、河北省高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究指導(dǎo)項目、江西省交通廳科技項目、廣東省自然科學(xué)基金、河南省科技攻關(guān)計劃。

本刊主要資助課題有：國家自然科學(xué)基金(50738001)、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃(201310720013)。

交通世界·工程·技術(shù)雜志征稿要求

1.首頁中還應(yīng)包括基金項目、作者簡介和謝辭等。請勿一稿多投。作者投稿時請自留底稿，本刊不退稿，3個月內(nèi)若未接到錄用信息，作者可自行處理。

2.標題層次：本刊采用1，1.1，1.2，2，2.1，2.2，3，3.1，3.2，3.3等表示標題層次,書寫時一律左頂格。

3.作者簡介在稿件首頁頁腳：姓名、工作單位全稱及職務(wù)（職稱）、所在地（省、自治區(qū)、直轄市及其下轄的市、縣）的地名、聯(lián)系電話（可放入稿件末尾）、郵政編碼。

4.文獻按文中出現(xiàn)的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。

5.請將注釋置于每頁地角，注釋順序用①②……表示；參考文獻置于文末，著錄順序用[1][2]……表示。

6.來稿應(yīng)附3～8個關(guān)鍵詞。附200字左右的結(jié)構(gòu)式摘要（理論研究不要寫成結(jié)構(gòu)式摘要），內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。

7.多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。

8.文中插圖應(yīng)比例適當(dāng)、清楚美觀，標明圖序與圖題；表格應(yīng)結(jié)構(gòu)簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。

9.優(yōu)秀稿件將提交參加我部論文評優(yōu)活動，并頒發(fā)獲獎證書。需要獲獎證書的作者請在稿件上注明，或主動與我們聯(lián)系。

10.為保證稿件評審客觀公正，保證本刊的質(zhì)量，我刊采用匿名評審制度,正文僅列標題、文章全文和參考文獻，隱去所有與作者相關(guān)的信息。