摘要：本文主要討論了構(gòu)建城市和諧交通對(duì)于構(gòu)建和諧社會(huì)的重要意義，構(gòu)建城市和諧交通的基本內(nèi)涵，構(gòu)建城市和諧交通需要協(xié)調(diào)處理的基本關(guān)系以及構(gòu)建城市和諧交通需要樹(shù)立的基本意識(shí)等問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：構(gòu)建；城市；和諧；交通。

1、前言

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是黨的十六屆四中全會(huì)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)，是我們黨在新的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下提高黨的執(zhí)政能力、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、更好地推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。同志2005年2月19日在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部提高構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)能辦專(zhuān)題研討會(huì)的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵、基本特征、重要原則和主要任務(wù)，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的行動(dòng)綱領(lǐng)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)指明了方向。

為了緩解城市交通帶來(lái)的不利影響，2004年建設(shè)部制訂了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》，確立了：公共交通優(yōu)先發(fā)展：的基本戰(zhàn)略?？偫硪蔡岢隽?優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國(guó)實(shí)際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想"的指示精神，這對(duì)于城市公共交通系統(tǒng)既是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇同時(shí)也提出了新的要求和挑戰(zhàn)。城市公共交通系統(tǒng)，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)，是城市生產(chǎn)和生活的第一道工序，是保持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐，也是城市精神文明的窗口。城市公共交通系統(tǒng)應(yīng)該在獲得優(yōu)先發(fā)展的同時(shí)為人民群眾創(chuàng)造出更加安全、方便、舒適、快捷、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)，營(yíng)造有利于城市持續(xù)、穩(wěn)定、健康、和諧發(fā)展的社會(huì)氛圍，在保持城市穩(wěn)定與發(fā)展活動(dòng)中發(fā)揮重要作用。

2、構(gòu)建城市和諧交通的基本要求

摘要：本文主要討論了構(gòu)建城市和諧交通對(duì)于構(gòu)建和諧社會(huì)的重要意義，構(gòu)建城市和諧交通的基本內(nèi)涵，構(gòu)建城市和諧交通需要協(xié)調(diào)處理的基本關(guān)系以及構(gòu)建城市和諧交通需要樹(shù)立的基本意識(shí)等問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：構(gòu)建；城市；和諧；交通。

1、前言

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是黨的十六屆四中全會(huì)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)，是我們黨在新的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下提高黨的執(zhí)政能力、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、更好地推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。同志2005年2月19日在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部提高構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)能辦專(zhuān)題研討會(huì)的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵、基本特征、重要原則和主要任務(wù)，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的行動(dòng)綱領(lǐng)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)指明了方向。

為了緩解城市交通帶來(lái)的不利影響，2004年建設(shè)部制訂了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》，確立了：公共交通優(yōu)先發(fā)展：的基本戰(zhàn)略?？偫硪蔡岢隽?優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國(guó)實(shí)際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想"的指示精神，這對(duì)于城市公共交通系統(tǒng)既是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇同時(shí)也提出了新的要求和挑戰(zhàn)。城市公共交通系統(tǒng)，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)，是城市生產(chǎn)和生活的第一道工序，是保持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐，也是城市精神文明的窗口。城市公共交通系統(tǒng)應(yīng)該在獲得優(yōu)先發(fā)展的同時(shí)為人民群眾創(chuàng)造出更加安全、方便、舒適、快捷、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)，營(yíng)造有利于城市持續(xù)、穩(wěn)定、健康、和諧發(fā)展的社會(huì)氛圍，在保持城市穩(wěn)定與發(fā)展活動(dòng)中發(fā)揮重要作用。

2、構(gòu)建城市和諧交通的基本要求

“三個(gè)代表”重要思想是在新的歷史條件下，對(duì)我們黨建黨80多年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行深入總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)黨的性質(zhì)、宗旨和保持黨的先進(jìn)性，不斷鞏固黨的執(zhí)政地位作出的精辟概括。改革開(kāi)放20多年來(lái)，我國(guó)交通生產(chǎn)力水平有了比較大的提高，交通“瓶頸”制約得到緩解，我們?cè)趯?shí)踐中深刻體會(huì)到，堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，始終站在發(fā)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的前沿，始終站在促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施完善的前列，始終把廣大人民群眾對(duì)“貨暢其流，人便于行”的需求放在首位，是交通事業(yè)健康發(fā)展的根據(jù)保證。

黨的十六屆四中、五中全會(huì)明確提出了“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”這一重大任務(wù)，和諧交通是和諧社會(huì)的一部分，和諧社會(huì)離不開(kāi)和諧交通。作為交通部門(mén)，認(rèn)真研究構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的新要求，努力構(gòu)建和諧交通，不斷推動(dòng)交通事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)躍升具有十分重要的意義。

一、和諧交通的內(nèi)涵和要求

和諧作為一種思想，是中華民族傳統(tǒng)文化精神的精髓。所謂和諧交通，就是能夠適應(yīng)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)要求的交通，能使廣大人民群眾的交通需求得到滿(mǎn)足的交通，能讓廣大人民群眾對(duì)運(yùn)輸服務(wù)感到滿(mǎn)意的交通。具體地講，和諧交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、環(huán)境友善的交通。

公平共享，就是要使社會(huì)各階層、各民眾群體都能充分享受到交通發(fā)展與改革的豐碩成果，并使其交通利益都能得到實(shí)現(xiàn)、維護(hù)和發(fā)展，充分體現(xiàn)交通事業(yè)的社會(huì)性、共用性和公益性。這是和諧交通的價(jià)值取向。

法治有序，就是要有完善的法規(guī)體系，使所有交通參與者遵紀(jì)守法，保證交通的有序運(yùn)行。這是和諧交通的制度保障。

“三個(gè)代表”重要思想是在新的歷史條件下，對(duì)我們黨建黨80多年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行深入總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)黨的性質(zhì)、宗旨和保持黨的學(xué)習(xí)，不斷鞏固黨的執(zhí)政地位作出的精辟概括。改革開(kāi)放20多年來(lái)，我國(guó)交通生產(chǎn)力水平有了比較大的提高，交通“瓶頸”制約得到緩解，我們?cè)趯?shí)踐中深刻體會(huì)到，堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，始終站在發(fā)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的前沿，始終站在促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施完善的前列，始終把廣大人民群眾對(duì)“貨暢其流，人便于行”的需求放在首位，是交通事業(yè)健康發(fā)展的根據(jù)保證。

黨的十六屆四中、五中全會(huì)明確提出了“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”這一重大任務(wù)，和諧交通是和諧社會(huì)的一部分，和諧社會(huì)離不開(kāi)和諧交通。作為交通部門(mén)，認(rèn)真研究構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的新要求，努力構(gòu)建和諧交通，不斷推動(dòng)交通事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)躍升具有十分重要的意義。

一、和諧交通的內(nèi)涵和要求

和諧作為一種思想，是中華民族傳統(tǒng)文化精神的精髓。所謂和諧交通，就是能夠適應(yīng)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)要求的交通，能使廣大人民群眾的交通需求得到滿(mǎn)足的交通，能讓廣大人民群眾對(duì)運(yùn)輸服務(wù)感到滿(mǎn)意的交通。具體地講，和諧交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、環(huán)境友善的交通。

公平共享，就是要使社會(huì)各階層、各民眾群體都能充分享受到交通發(fā)展與改革的豐碩成果，并使其交通利益都能得到實(shí)現(xiàn)、維護(hù)和發(fā)展，充分體現(xiàn)交通事業(yè)的社會(huì)性、共用性和公益性。這是和諧交通的價(jià)值取向。

法治有序，就是要有完善的法規(guī)體系，使所有交通參與者遵紀(jì)守法，保證交通的有序運(yùn)行。這是和諧交通的制度保障。

黨的**四中全會(huì)明確提出了“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”這一重大戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)，這是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求，是我黨在執(zhí)政理念上的重大創(chuàng)新。省黨代會(huì)和縣黨代會(huì)分別提出的“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧”和“建設(shè)富強(qiáng)**，構(gòu)建和諧**”的戰(zhàn)略目標(biāo)已擺在了我們的面前。而和諧交通是和諧社會(huì)的重要組成部分，作為交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)干部，如何提高自身素質(zhì)和能力，自覺(jué)承擔(dān)起帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力地去努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，這是一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真而又不容回避的問(wèn)題。我們認(rèn)為，交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部在建設(shè)和諧交通，謀求交通事業(yè)又好又快發(fā)展中應(yīng)著力培養(yǎng)四種意識(shí)和五種能力。

一是要有時(shí)不我待的責(zé)任意識(shí)。交通作為我縣對(duì)接**大橋的橋頭堡，在大橋經(jīng)濟(jì)效應(yīng)日益凸現(xiàn)的今天，水路客運(yùn)如何及時(shí)跟進(jìn)，碼頭、站場(chǎng)設(shè)施如何加快建設(shè)適應(yīng)，客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)水準(zhǔn)如何提高，已成為交通部門(mén)的一大重任。雖我們交通部門(mén)已有籌劃，但如何付諸行動(dòng)，作為交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部，必須清醒地意識(shí)到：在其位，須謀其政。擁有一種權(quán)力，便要承擔(dān)一份責(zé)任，樹(shù)立一種時(shí)不我待的責(zé)任感，增強(qiáng)緊迫感，在全面對(duì)接大橋經(jīng)濟(jì)中，要以只爭(zhēng)朝夕的精神，搶時(shí)間、趕速度，敢為人先創(chuàng)造性開(kāi)展工作。真正做到為官一任，造福一方。唯有此，才能真正體現(xiàn)聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展的實(shí)干精神。

二是要有服務(wù)社會(huì)的公仆意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)力是黨賦予的，更是人民群眾賦予的。能否做到執(zhí)政為民，關(guān)系到黨和政府的形象，關(guān)系到黨和政府與人民群眾的感情。結(jié)合交通實(shí)際，領(lǐng)導(dǎo)干部就要牢牢樹(shù)立一種公仆意識(shí)，心系交通企業(yè)和業(yè)主，想他們之所想，急他們之所急。因?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展，源于企業(yè)和業(yè)主的發(fā)展。公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施的推進(jìn)，港口吞吐量的增長(zhǎng)，車(chē)船運(yùn)力的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模擴(kuò)張，水路客運(yùn)條件的改善，交通服務(wù)設(shè)施的跟進(jìn)，安全管理的到位，無(wú)不體現(xiàn)交通事業(yè)持續(xù)、和諧發(fā)展的需要，無(wú)不體現(xiàn)建設(shè)“富強(qiáng)**、構(gòu)建和諧**”的客觀要求，這既是謀求交通事業(yè)和諧的自身需要，更是踐行“**”重要思想和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體要求。

三是要有有諾必踐的誠(chéng)信意識(shí)。“以誠(chéng)實(shí)守信為榮”，倡導(dǎo)“誠(chéng)信”，是取信于社會(huì)，取信于群眾的起碼要求。只要我們能認(rèn)真踐行所作出的諾言，不失信于社會(huì)，不失信于人民，講實(shí)話(huà)，做實(shí)事，求實(shí)效，交通事業(yè)在謀求健康、快速、可持續(xù)發(fā)展中，就一定能得到人民群眾的擁護(hù)，社會(huì)各界的理解和支持。聯(lián)系到多年來(lái)承辦人大代表和政協(xié)委員建議、提案工作，對(duì)他們所呼吁的進(jìn)一步提升交通基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，不斷改善島嶼海上客運(yùn)條件等問(wèn)題，**交通人堅(jiān)持做到“言必信，行必果”，以服務(wù)于海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便人民群眾出行為出發(fā)點(diǎn)，千方百計(jì)多渠道籌措資金，全面實(shí)施公路、碼頭和站場(chǎng)工程；優(yōu)化客運(yùn)船舶結(jié)構(gòu)，加密班次，開(kāi)通新線，由此得到了社會(huì)各界的普遍肯定。

四是要有依法行政的法治意識(shí)。社會(huì)主義和諧社會(huì)，應(yīng)該是民主法治、公平正義、誠(chéng)信友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、安全有序、人與自然和諧相處的社會(huì)。這些基本特征是相互聯(lián)系、相互作用的，而其中的民主法治居于首要位置。社會(huì)主義法治是社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本保障。交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部肩負(fù)著建設(shè)“法治交通”、“陽(yáng)光交通”、“效能交通”的重任。而要完成這一重任，就要依據(jù)《行政許可法》、《行政訴訟法》、《安全生產(chǎn)法》、《港口法》、《公路法》、《水運(yùn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，做到忠于職守，依法行政，有法必依，違法必究，執(zhí)法必嚴(yán)。同時(shí)，要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)，繼續(xù)推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，特別在審批辦證過(guò)程中，一定要堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正，體現(xiàn)執(zhí)政為民的思想。

在不斷增強(qiáng)以上四種意識(shí)的同時(shí)，交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部還應(yīng)培養(yǎng)和提高以下五種能力，為建設(shè)平安交通、構(gòu)建和諧交通提供有力的保障。

為深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧交通建設(shè)，交通局工委提出牢牢把握“一二三四五”的要求，即要加快“一個(gè)體系”，始終堅(jiān)持“兩手抓”，認(rèn)真落實(shí)“三大任務(wù)”，扎實(shí)推進(jìn)“四大創(chuàng)新”，著力解決“五大載體”。

一是努力實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式、城鄉(xiāng)交通和區(qū)域交通發(fā)展一體化，以及交通交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通道走廊和樞紐的銜接和協(xié)調(diào)上下功夫、求突破，努力形成“宜水則水、宜路則路”的最優(yōu)化交通運(yùn)輸?shù)母窬帧?/p>

二是始終堅(jiān)持兩手抓“一手抓發(fā)展、一手抓隊(duì)伍”，構(gòu)建和諧交通的重要保障。重視領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)，把干部職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性充分調(diào)動(dòng)起來(lái)。

三是加快推進(jìn)三個(gè)轉(zhuǎn)變，在工作理念、工作思路、工作重點(diǎn)上盡快向構(gòu)建和綜合交通運(yùn)輸體系、兼顧工程建設(shè)和行業(yè)管理、強(qiáng)抓基礎(chǔ)工作和化解突出難題上轉(zhuǎn)移，加大對(duì)質(zhì)量、安全、廉政三大風(fēng)險(xiǎn)的防范力度，全面提升交通工程質(zhì)量水平、安全監(jiān)管水平和全行業(yè)干部清廉形象。

四是扎實(shí)推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新四大創(chuàng)新，走以質(zhì)取勝、集約發(fā)展之路，著力推進(jìn)發(fā)展理念、交通科技、行業(yè)管理、服務(wù)保障等方面的不斷創(chuàng)新。

五是著力建設(shè)惠民交通、法制交通、綠色交通、文化交通、廉政交通，埋頭苦干，不斷提高交通能力，既要建設(shè)良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施，又要提供優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)；既要保障城鄉(xiāng)居民安全便捷出行；又要實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)；既要突出交通物質(zhì)文明建設(shè)，也要注重精神文明建設(shè)，總的方向就是要促進(jìn)交通的全方位整體協(xié)調(diào)發(fā)展

20*年上半年，我局廣大干部職工以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展為中心，以“和諧、文明、服務(wù)、創(chuàng)新”主題創(chuàng)建活動(dòng)為動(dòng)力，圍繞交通中心工作，抓住重點(diǎn)，求真務(wù)實(shí)，克難奮進(jìn)，在公路建設(shè)、規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)市場(chǎng)管理、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明創(chuàng)建等方面都取得了驕人的成績(jī)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速騰飛，為區(qū)委、區(qū)政府提出的“打造漢口生態(tài)新城”的宏偉構(gòu)想做出了交通人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、主要成績(jī)：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快

上半年，我們一是充分用活了有關(guān)國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章，積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持，擴(kuò)大社會(huì)投融資渠道，搶抓歷史機(jī)遇，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是從深化養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革為手段，突出重點(diǎn)，倡導(dǎo)“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”理念，加快養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范化進(jìn)程。

干線路網(wǎng)建設(shè)荷沙公路與漢丹鐵路穿孔（下穿涵）目前已完成工程量投資800萬(wàn)元，預(yù)計(jì)今年7月中旬可以完成；積極協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)工程武荊高速湖段，現(xiàn)已全面開(kāi)工，正在有條不紊地建設(shè)之中。

通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)吳新干線與金山公路連接線1.27公里，拆遷許可證已辦理完畢，正在進(jìn)行拆遷協(xié)調(diào)工作；全區(qū)通自然村公路建設(shè)總里程61.4公里，已完成了12公里（由于招投標(biāo)時(shí)間長(zhǎng)，影響了開(kāi)工時(shí)間），7月中旬將全面動(dòng)工。

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定,保障人民群眾安居樂(lè)業(yè),公安交通管理部門(mén)占有突出位置,責(zé)任重大。道路交通安全從來(lái)就是衡量社會(huì)秩序的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)文秘部落。而交通管理則是社會(huì)管理的一個(gè)不容忽視的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起,死亡18人,受傷19人,其中重特大交通事故發(fā)生2起,死亡10人。同時(shí)查處交通違法行為13829余起,其中超速1121起,酒后駕車(chē)16起,無(wú)證駕車(chē)13起,客車(chē)超員465起,貨車(chē)超載231起,駕駛報(bào)廢車(chē)拼裝車(chē)36起,駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)364起,貨車(chē)、拖拉機(jī)載人126起,治理亂停亂放675輛次，扣留駕駛證10個(gè),吊銷(xiāo)駕駛證4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。

雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降,但卻說(shuō)明,作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面,我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,加強(qiáng)交通管理,維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),打擊交通違法,確保一方平安,為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障,公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。

加強(qiáng)綜合治理,確保交通安全暢通。針對(duì)我國(guó)道路交通存在的突出問(wèn)題,國(guó)務(wù)院在2004年召開(kāi)的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求,全社會(huì)共同參與治理交通秩序,預(yù)防交通事故,并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”?！拔逭D”即:整頓駕駛員隊(duì)伍,整頓路面行車(chē)秩序,整頓交通運(yùn)輸企業(yè),整頓機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè),整頓危險(xiǎn)路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù),積極部署開(kāi)展交通整治工作。自去年8月起,全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)有:無(wú)證駕駛,疲勞駕駛,酒后駕駛,車(chē)輛超速超載、強(qiáng)行超車(chē),夜間違法使用燈火,違法停車(chē),駕乘機(jī)動(dòng)車(chē)不系安全帶,行人不走斑馬線,摩托車(chē)違法載人等。通過(guò)行車(chē)秩序的專(zhuān)項(xiàng)治理,我縣重特大交通事故得到有效遏制

在創(chuàng)建平安大道方面,大隊(duì)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式,建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中,充分發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì),嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng),為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全縣去年共接警562次,處理交通事故124起,先期處置事故案件5起,偵破交通肇事逃逸案件2起,為民排憂(yōu)解難96次。這些有效措施,為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。

隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城區(qū)居民車(chē)輛消費(fèi)驟增,僅去年我縣就注冊(cè)登記五類(lèi)車(chē)976輛,核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況,大隊(duì)積極開(kāi)展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作,加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn),增派事故處理巡邏車(chē)流動(dòng)接警,推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式,加大對(duì)交通違法行為查處力度;對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時(shí)開(kāi)展夜檢夜查,嚴(yán)厲查處酒后駕車(chē)、超速、逆行、違法超車(chē)等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。小陳老師工作室版權(quán)所有

進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)?，F(xiàn)在,在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅:“車(chē)讓人,讓出一份文明;人讓車(chē),讓出一份安全;車(chē)讓車(chē),讓出一份秩序?！倍潭?7個(gè)字,把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來(lái)。以往的事實(shí)說(shuō)明,交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄,是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí),大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的頒布實(shí)施,圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作,充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢(shì),通過(guò)多種形式開(kāi)辦專(zhuān)欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤(pán)等多種形式,大張旗鼓開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng),為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，大隊(duì)積極開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”專(zhuān)題片、撰寫(xiě)進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等，號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長(zhǎng)積極參與，通過(guò)這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬(wàn)多家長(zhǎng)受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果,為營(yíng)造和諧的人際關(guān)系開(kāi)辟了新局面。也正是由于開(kāi)展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)等活動(dòng),不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面,同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。

在區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)和市交委指導(dǎo)下，我局以十七大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，認(rèn)真把握和搶抓機(jī)遇，以新的思維適應(yīng)新形勢(shì)，以新的舉措迎接新挑戰(zhàn)，全局上下團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)，克難奮進(jìn)，今年上半年，全局各項(xiàng)工作均取得好成績(jī)，現(xiàn)將主要工作分為六個(gè)方面總結(jié)匯報(bào)如下：

一、搶前抓早，經(jīng)濟(jì)工作快速發(fā)展勢(shì)頭良好

今年上半年，雪災(zāi)地震影響，給我們的規(guī)費(fèi)征收工作增加了困難。為實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，我局年初即制定了“搶前抓早”的工作思路，早動(dòng)員、早部署，克服環(huán)境氣候惡劣的不利影響，突出重點(diǎn)力求主動(dòng)，加強(qiáng)力量全力以赴，交通規(guī)費(fèi)征收工作進(jìn)展順利，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)關(guān)，為完成全年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)打下了良好的基礎(chǔ)。截止6月底，全局規(guī)費(fèi)征收完成與去年同期比有所增長(zhǎng)，征收率達(dá)67.59%。根據(jù)上半年經(jīng)濟(jì)工作取得的成績(jī)和良好的勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)確保完成，并通過(guò)下半年的不懈努力，爭(zhēng)取超額完成全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。

二、依法行政，重拳整治違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為

為建立規(guī)范的交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保證國(guó)家交通規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏，我局依法履行運(yùn)管職能，重拳打擊運(yùn)輸行業(yè)和機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)中的違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。截至6月底，累計(jì)上路執(zhí)法1200人次，查處各類(lèi)違法運(yùn)輸行為1434起，對(duì)容易造成重大事故的違法承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品案件，我們加重處罰力度。在機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)，我們組織人員重點(diǎn)對(duì)南湖小區(qū)、公正路、秦園路、友誼大道等處的無(wú)證經(jīng)營(yíng)戶(hù)集中檢查，共查出無(wú)證經(jīng)營(yíng)戶(hù)56戶(hù)。經(jīng)整治，28戶(hù)依法辦證；21戶(hù)待規(guī)范其經(jīng)營(yíng)條件、經(jīng)營(yíng)行為后逐步辦證；對(duì)7家條件不全、實(shí)無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的維修經(jīng)營(yíng)戶(hù)給予處罰，限令關(guān)停。

整治違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為中，我們堅(jiān)持文明執(zhí)法、依法行政，經(jīng)濟(jì)處罰與政策教育相結(jié)合。6個(gè)月來(lái)，我們針對(duì)交通執(zhí)法中的典型案例編輯《法規(guī)知識(shí)期刊》12期，輔助政策法規(guī)宣傳；建立了教育警告單制度，開(kāi)出教育警告單兩百余份；建立了稽查案件不予立案審批制度，有效控制發(fā)生錯(cuò)案的機(jī)率；建立了重大案件處罰約束機(jī)制，上半年已有5起重大運(yùn)輸違法案件經(jīng)合議裁量解決。未發(fā)生執(zhí)法人員亂作為和粗暴執(zhí)法的投訴事件，有效解決了2起面包車(chē)自繳罰款被處罰的市長(zhǎng)專(zhuān)線投訴案件，辦結(jié)率、回復(fù)率、滿(mǎn)意率均達(dá)到100%。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

過(guò)去的一年，是“*”的開(kāi)局之年，是交通在新起點(diǎn)上取得大發(fā)展的成果之年。我市交通系統(tǒng)在市委、市政府和省交通廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、攻堅(jiān)克難，交通投資再攀新高，行業(yè)管理頻出亮點(diǎn)，交通事業(yè)屢創(chuàng)佳績(jī)，為五年大發(fā)展開(kāi)好端、起好步，為無(wú)錫地區(qū)新騰飛鋪設(shè)快速高效的先行跑道，我們?cè)诮煌üぷ鞯母鱾€(gè)方面，都圓滿(mǎn)地完成了預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，取得了較好的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。

一、20*年工作回顧

*年，無(wú)錫交通的成就突出表現(xiàn)為創(chuàng)五個(gè)歷年之最。一是投資量創(chuàng)歷史最高。交通建設(shè)呈現(xiàn)全面開(kāi)花的繁榮局面，總計(jì)完成建設(shè)投資約55億元，創(chuàng)歷史新高。二是工程進(jìn)度最快。342省道市區(qū)段在不到一年的時(shí)間內(nèi)，按計(jì)劃于去年12月28日建成通車(chē)，工作量之大，時(shí)間之緊迫，創(chuàng)無(wú)錫交通建設(shè)史上之最。三是爭(zhēng)取項(xiàng)目和投資最多。錫張高速公路已基本確定由江蘇交通控股有限公司全額投資，投資額約25億元，加上碩放新增互通、錫太路、瀆邊線等項(xiàng)目，累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)和社會(huì)投資項(xiàng)目近30億元。四是前期拆遷量最大最快。全年全市交通項(xiàng)目累計(jì)拆遷160萬(wàn)平方米，創(chuàng)歷年之最。特別是為保證市重點(diǎn)工程342省道市區(qū)段建設(shè)的推進(jìn)，高速辦和惠山區(qū)交通局通力合作，僅用60天時(shí)間就完成了89家企業(yè)、654戶(hù)居民25萬(wàn)平方米的拆遷任務(wù)。五是集裝箱吞吐量最高。全市集裝箱吞吐量達(dá)13.6萬(wàn)標(biāo)箱，大大改寫(xiě)了長(zhǎng)期以來(lái)在5萬(wàn)標(biāo)箱以下徘徊的歷史。

（一）工程建設(shè)好快中取得突破

快速通道建設(shè)圓滿(mǎn)完成。作為市頭號(hào)工程的342省道市區(qū)段建成通車(chē)了，在建設(shè)過(guò)程中，交通人經(jīng)受了一種前所未有的磨礪和考驗(yàn)，這一“作品”凝聚了一種值得盛贊的“342”精神，也就是緊緊圍繞年底建成通車(chē)、改善區(qū)域交通環(huán)境的大局，各方齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏的精神。正是在這種精神的指引下，我們才排除萬(wàn)難，完成了這條單位里程內(nèi)互通密度最大（6處）、跨越干線道路最多（跨越惠山大道等7條城市主干道，并跨越312國(guó)道、錫宜高速、京杭運(yùn)河、錫澄運(yùn)河、京滬鐵路）、高架里程最長(zhǎng)（達(dá)12公里，占全線四分之三）的城市道路。這種精神既是交通人最本質(zhì)的光榮傳統(tǒng)，在新時(shí)代又有著新的意義。因此，342不僅僅是我們的工程典范，更是我們的精神典范。