導(dǎo)語：如何才能寫好一篇給水排水設(shè)計教程，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】 立交排水系統(tǒng) 設(shè)計原則 系統(tǒng)組成 雨水量計算 雨水泵站

1 引言

城市交通是城市社會經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，也是城市建設(shè)的重要內(nèi)容。隨著經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平提高，機動車量劇增，目前我國各個大、中城市普遍存在難以解決的交通擁堵問題，而設(shè)置立交橋是緩解城市交通擁擠和不暢、避免或減少各種交通工具交叉的有效辦法。城市道路立交作為交通樞紐，對城市交通的正常運營起著舉足輕重的作用，而立交排水問題能否妥善解決，是確保城市立體交通系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

根據(jù)城市道路立交的標(biāo)高及結(jié)構(gòu)形式不同，城市立交可分為高架橋形式與下穿地道形式兩大類，而下穿地道形式的立交約占了70%以上。由于下穿式立交形成凹點，匯水快，暴雨期容易被淹沒，因此交通安全隱患大，本文主要對下穿式立交的排水設(shè)計進行簡略分析。

2 立交雨水排水系統(tǒng)設(shè)計原則

（1）立體交叉道路排水應(yīng)排除匯水區(qū)域的地面徑流水，其形式應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃、立交形式等工程特點確定。（2）對立體交叉橋下的地面水，宜采用自流排除。當(dāng)不能自流排除，有條件修建蓄水池時，可采用調(diào)蓄排水。無調(diào)蓄條件時，應(yīng)設(shè)泵站排水。（3）當(dāng)匯水區(qū)域的的地面徑流水不能完全自流排除時，宜采用高水高排、低水低排互不連通的系統(tǒng)，并應(yīng)有防止高水進入低水系統(tǒng)的可靠措施。（4）設(shè)計重現(xiàn)期不小于3年，重要區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)提高，同一立體交叉工程的不同部位可采用不同的重現(xiàn)期。地面集水時間宜為5～10min，徑流系數(shù)宜為0.8～1.0。（5）立體交叉橋面雨水口的間距宜為20～30m。每個雨水口單獨用立管引至地面排水系統(tǒng)。雨水口的入口應(yīng)設(shè)置格網(wǎng)。（6）立體交叉地道排水應(yīng)設(shè)獨立的排水系統(tǒng)，其出水口必須可靠。

3 立交雨水排水系統(tǒng)組成

立交雨水排水系統(tǒng)由雨水收集系統(tǒng)和雨水泵站組成。雨水收集系統(tǒng)的作用是收集立交集水范圍內(nèi)的雨水至集水池。由于立交引道坡度較大（通常在2%-3.5%之間），造成雨水的地面徑流流速較大，在引道上設(shè)置雨水井效果并不理想，所以一般采取在立交最低處設(shè)置多篦集水井來收集雨水，就近進入泵站集水池；或在下穿部分采用盲管截留路基下的地下水，以降低地下水位措施，盲管采用穿孔管縱向鋪設(shè)且在最低點橫向設(shè)連通管將收集后的雨水就近入泵站集水池，盲管的周圍分層鋪設(shè)反濾層；或在下穿段U型槽和地道橋的道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以及在U型槽和地道橋的交界處.地道橋的最低處設(shè)置橫截溝收集下穿段雨水，收集雨水就近進入泵站集水池。

雨水泵站的作用是及時排除收集的雨水，相對于城市雨水泵站，立交雨水泵站屬于小型泵站。近幾年的設(shè)計與運行經(jīng)驗表明，利用潛水泵的立交排水泵站在實踐中取得的效果較好，這是由潛水泵及潛水泵站的優(yōu)點所決定的，其優(yōu)點為：（1）工程投資省，一般可節(jié)省40%～60%，工期可以縮短1/2～2/3；（2）安裝維護方便，可臨時安裝；（3）運行安全可靠，輔助設(shè)備少，降低了故障率；（4）運行條件大為改善，泵房與控制室分開，振動.噪聲?。唬?）自動化程度高，潛水泵機組啟動程序簡單，操作程序簡化；⑥簡化泵房結(jié)構(gòu)。

4 立交雨水量計算

城市立交雨水排水系統(tǒng)設(shè)計與城市雨水排水系統(tǒng)的設(shè)計原理相同，但有其特殊性。

雨水量計算公式：Q=ψqF（L/s）

式中：ψ-徑流系數(shù)，q-設(shè)計暴雨強度（L/s·ha），F(xiàn)-匯水面積（ha）

其中，q以杭州地區(qū)為例：

（L/s·ha）

由于立交橋在交通中的特殊性，其排水標(biāo)準(zhǔn)要高于一般的城市道路。P-暴雨設(shè)計重現(xiàn)期為3～5年（一般城市道路為1～3年），交通繁忙、匯水面積大的取高限；ψ-徑流系數(shù)為0.8～1.0，其具體數(shù)值根據(jù)地面種類來確定，綠化率越高則徑流系數(shù)越小；地面集水時間為t1-5～8min。

5 雨水泵站

當(dāng)下穿道附近有低于下穿道最低路面的市政雨水管道或其他排水出路時可采用自流排水。在無條件自流排水的情況下，需要設(shè)置泵站提升雨水。

泵站的設(shè)計包括布置方式、泵站的集水池及流態(tài)、設(shè)備的選型和控制等。下文將對其中的一些關(guān)鍵問題進行闡述。

5.1 泵站布置方式的選擇

立交的雨水泵站的布置方式可分為與下穿道路合建或分建兩種形式。合建式泵站節(jié)省用地，泵站埋深相對較淺，但是存在交通安全隱患，運行管理不便。分建式泵站運行管理較為方便，安全措施可靠，但是由于增加了連通管，使得泵站埋深相對較深，增加了揚程，且經(jīng)常運行費用高。

泵站布置方式的選擇與雨水出路有關(guān)。對于合建式泵站，由于日常的清渣工作比較困難，目前常選用全自動粉碎型格柵加潛污泵或取消格柵單選潛水切割泵。由于切割泵效率比較低，不符合節(jié)能要求，故采用較少；而全自動粉碎型格柵效果較好，且占地面積小，安裝簡便，功率小，噪音小，具有廣闊的使用前景。如雨水經(jīng)泵站提升后直排河道，雨水中經(jīng)過粉碎的固體顆粒物等雜質(zhì)會直接污染河道，故此時采用合建式泵站不合適。如雨水排入城市合流管道，雨水中的污染物可通過截流形式將截流污水排入污水廠進行處理，此時可采用合建式雨水泵站，集水池前適宜采用粉碎型格柵。如雨水排入雨水管道則分兩種情況：（1）其下游沒有雨水提升泵站直排入河道，則采用泵站形式為分建式。（2）其下游通過雨水泵站再排入河道則可選用合建式。因為雨水泵站中有截污設(shè)施。

對于分建式泵站，由于不存在交通安全隱患，日常清渣工作較易進行，可以不受雨水出路的限制?？紤]到泵站日常運行維護的方便，如有條件，在設(shè)計工作中建議采用分建式雨水泵站。

5.2 雨水泵站集水池容積及流態(tài)

對潛水泵站而言，集水池即泵室，由于潛水泵間距較小，因此集水池大小決定著泵站大小和工程造價，合理地確定集水池的大小顯得尤為重要。集水池有效容積一般按《室外排水設(shè)計規(guī)范》和設(shè)計手冊中規(guī)定的不應(yīng)小于最大一臺泵5min的出水流量計算。

集水池雨水流態(tài)會對泵的運行產(chǎn)生影響，由于與雨水收集系統(tǒng)集水井直接相連，暴雨時流速較快的雨水徑流集水井直接進入集水池會形成回流、湍流，從而惡化水泵進水條件，導(dǎo)致水泵效率下降，應(yīng)采取導(dǎo)流等措施改進雨水流態(tài)以助于泵站的正常運行，可采取的措施有：設(shè)置導(dǎo)流板或?qū)Я鞫?、壓水板或擋水板等?/p>

5.3 水泵的選型與控制

泵站的建設(shè)必須涉及到水泵的選型，為了保證新建的泵站能安全、可靠、長久地運行，應(yīng)選用節(jié)能、管理方便、維修保養(yǎng)、檢查簡便、省力及費用低廉的水泵。以下對目前較普遍采用的潛水泵與較為新穎但使用較少的立式軸流泵進行比較。潛水泵電機與水泵構(gòu)成一體，潛入水中運行，管路系統(tǒng)簡單，具有抗堵性能，無需額外的冷卻系統(tǒng)，只需達到水深即可開泵，安裝維修方便，土建相對簡單，沉井小，噪音小，無震動，抗水淹，工作環(huán)境好，對周邊環(huán)境影響小，經(jīng)常運行費便宜，對提高地塊的使用功能有相對優(yōu)勢。立式軸流電機與水力部分靠軸連接，運行時可能產(chǎn)生軸偏轉(zhuǎn)，管路復(fù)雜，需外部冷卻系統(tǒng)，萬一堵塞，清除麻煩，泵房占地大，土建投資大，噪音大，震動大，工作環(huán)境差，對周邊環(huán)境影響大，電機不能浸水，維修麻煩，需拆管路系統(tǒng)等，對地塊使用功能不利，經(jīng)常運行費用高。因此，在設(shè)計時使用潛水泵較為合適。格柵的選用一般根據(jù)泵站的布置方式和選用的泵而定。如泵站采用合建式，宜采用自動化程度高、占地面積小的粉碎型格柵加潛污泵；也可單采用切割泵，但切割泵的效率太低，能耗大，增加了經(jīng)常運行費用，故不宜采用。如泵站采用分建式，則可采用普通格柵加潛污泵。

立交雨水系統(tǒng)泵站采用潛水泵，其設(shè)計流量在自動控制時應(yīng)按設(shè)計秒流量確定，人工控制時應(yīng)按最大小時流量確定，水泵數(shù)量應(yīng)不少于2臺，以保證有1臺備用泵。

水泵的控制手段與能否及時排除雨水密切相關(guān)。自動控制不僅有助于及時排水，還直接影響集水池的大小，可減小集水池容積，因此立交排水宜充分利用潛水泵易于實現(xiàn)自動控制的優(yōu)點，采用報警水位雙泵啟動方式控制，即高水位（小雨）時啟動1臺水泵，超高水位（大雨）時再啟動1臺水泵并報警。值得注意的是，使用潛水泵時最低水位不應(yīng)低于電動機露出液面部分的一半高度。

潛水泵的安裝，有懸吊式、斜拉式、自由移動式.軌道式自動耦合安裝等形式。目前，小型雨水泵站中潛水泵多采用軌道式自動耦合安裝，安裝.檢修時不需進入集水池，便于維護管理。

6 結(jié)語

立交雨水排水相比于一般道路排水具有其特殊性，設(shè)計時應(yīng)充分考慮其排水特點，選擇合理的設(shè)計參數(shù)和布置方式，需經(jīng)多次驗算復(fù)核，設(shè)計出與立交重要性相一致的雨水排水系統(tǒng)。

參考文獻：

[1]《室外排水設(shè)計規(guī)范》，（GBJ50014-2006）（2011版）.

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關(guān)鍵詞：給水排水管網(wǎng)系統(tǒng)；課程建設(shè)；課堂教學(xué)；課程設(shè)計

一、概述

《給水排水管網(wǎng)系統(tǒng)》是給水排水工程專業(yè)的重要主干課程之一，針對給水排水工程中水的輸送、分配和廢水的收集及排放的管道系統(tǒng)的工程設(shè)計及計算理論所需求的內(nèi)容，系統(tǒng)地論述管道系統(tǒng)的功能、布置原理、水量計算、水力計算理論和方法、工程優(yōu)化設(shè)計理論和方法及管道系統(tǒng)的運行管理理論及實踐。目前我校給水排水管道系統(tǒng)課程教學(xué)主要包括理論課教學(xué)、認識實習(xí)、課程設(shè)計和生產(chǎn)實習(xí)等多個環(huán)節(jié)。多年來給水排水管道系統(tǒng)一直采用閉卷考試、學(xué)生成績評定標(biāo)準(zhǔn)化的模式必須改革。應(yīng)堅持考試與平時的考核相結(jié)合，在嚴格、公平的考核制度和考場紀(jì)律的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確評價學(xué)生的學(xué)習(xí)成績。課程設(shè)計采用平時考核、答辯、設(shè)計成果考核的成績評定方式，以促進學(xué)生對本課程的理解與掌握。

為了強化教學(xué)效果，應(yīng)靈活運用多種教學(xué)方法方式。在課堂教學(xué)之前，學(xué)生進行認識實習(xí)，在實驗室和實習(xí)基地參觀學(xué)習(xí)，對課程的教學(xué)內(nèi)容有一個大致的了解，同時激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。在授課過程中，采用傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合的方法，對理論性強、難度大的管網(wǎng)水力計算部分采用傳統(tǒng)教學(xué)，對信息量大、相對容易理解的其它部分采用多媒體教學(xué)，以利學(xué)生掌握本課程。在課堂教學(xué)內(nèi)容完成后，進行相應(yīng)的課程設(shè)計，學(xué)生利用資料室、圖書館、互聯(lián)網(wǎng)等教學(xué)資源進行資料檢索，將學(xué)到的知識融會貫通地應(yīng)用于解決實際工程問題。

在教材使用方面，根據(jù)高校給水排水工程專業(yè)指導(dǎo)委員會推薦，在學(xué)生反饋、教材比較、兄弟院校教學(xué)交流的基礎(chǔ)上，我校選擇均為中國建筑工業(yè)出版社出版的、條理清晰的《給水工程》（第四版，嚴煦世主編）、《排水工程》（第四版，孫慧修主編）和《給水排水管網(wǎng)系統(tǒng)》（第二版，嚴煦世主編）作為主要教材。選擇《給水排水設(shè)計手冊》、《給水管網(wǎng)系統(tǒng)理論與分析》、《水污染控制工程》等作為參考書。

自我校給水排水專業(yè)開辦以來，教研室多次參加高校給水排水工程專業(yè)指導(dǎo)委員會組織的課程教學(xué)研討會，不斷加強與兄弟院校的專業(yè)交流，積極獲取國內(nèi)外給水排水專業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的信息，以更好地完成本課程的教學(xué)任務(wù)。

二、課程建設(shè)特色

2003年高等學(xué)校給水排水工程專業(yè)指導(dǎo)委員會提出了新的給水排水工程專業(yè)本科（四年制）培養(yǎng)方案，將原來的給水管網(wǎng)和排水管網(wǎng)合成一門課程——給水排水管網(wǎng)系統(tǒng)，并提出了新的培養(yǎng)方案和課程教學(xué)基本要求，我校給排水教研室根據(jù)這一變化調(diào)整了教學(xué)計劃，于2006年開設(shè)給水排水管道系統(tǒng)課程，取消了給水工程（一）和排水工程（一）兩門課程，課時由原來的72學(xué)時變?yōu)?8學(xué)時，課程設(shè)計由原來的3周變?yōu)?周，以培養(yǎng)社會需求的工程技術(shù)人才為培養(yǎng)目標(biāo)，努力提高學(xué)生實踐能力，在本課程的教學(xué)與管理上突出以下特色內(nèi)容：

1．強調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的工程觀念，在夯實基礎(chǔ)的同時注重理論聯(lián)系實際的教學(xué)效果

突出工程問題的處理方法，在教學(xué)過程中，密切聯(lián)系實際，從工程實踐到理論，然后又從理論返回到實踐，突出工程意識和工程觀點，著眼于解決工程實際問題，訓(xùn)練學(xué)生的工程思維。

2．堅持務(wù)實的教育理念，努力提高學(xué)生實踐能力

從課程設(shè)計和實踐操作兩方面加強理論與實際的聯(lián)系。課程設(shè)計是對所學(xué)理論的系統(tǒng)運用，學(xué)生需查閱大量相關(guān)資料，在設(shè)計過程中，促進學(xué)生掌握本課程的原理、熟悉專業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、鍛煉工程思維，增強學(xué)生的動手能力。在管網(wǎng)的施工、運行與管理方面，通過實踐操作，提高學(xué)生分析、解決問題，理論聯(lián)系實際的能力。

3．培養(yǎng)學(xué)生的工程敏感性，增強他們的主觀能動性

自2000年給水排水專業(yè)開辦以來，教學(xué)中不斷要求學(xué)生留心身邊與給水排水工程的相關(guān)實際，使他們在短時間內(nèi)，由專業(yè)空白到了解，然后到敏感，最后到積極實踐，學(xué)生除了按教學(xué)計劃完成實踐課程外，大都有自己聯(lián)系公司和工地積極實踐的經(jīng)歷。

4．教師隊伍建設(shè)

在實干中鍛煉培養(yǎng)了一支年齡、學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)合理，充滿朝氣和活力、水平較高且穩(wěn)定的教師隊伍，教學(xué)組教師在教學(xué)過程中不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。教學(xué)中注重任務(wù)驅(qū)動、啟發(fā)、誘導(dǎo)和互動式教學(xué)方法的結(jié)合，充分體現(xiàn)以學(xué)生為本的教學(xué)理念，極大地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

三、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革研究

教學(xué)組在給水排水管道系統(tǒng)的教學(xué)實踐中，正探索采用以下措施改進教學(xué)過程，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，使他們積極地學(xué)習(xí)本課程。

1．倡導(dǎo)教學(xué)過程中學(xué)生為主體的教育理念

新的教育理念認為，學(xué)生是教育過程的主體，教學(xué)過程是學(xué)生與學(xué)習(xí)資料之間的雙向互動過程，而教師的作用主要體現(xiàn)在對學(xué)習(xí)資料的選取和整合以及對這一互動過程進行有效的協(xié)調(diào)。在德國，專業(yè)課教學(xué)強調(diào)教師的組織與主持，許多專業(yè)課程沒有教材，但參考書很多，教師不是要“教會”學(xué)生，而是要強調(diào)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，培養(yǎng)其學(xué)習(xí)能力、思維能力和創(chuàng)造能力。美國學(xué)者韋迪也提出了“課程與教學(xué)的整合”的新興的教育理念，其核心思想就是正確把握好課程與教學(xué)兩者的關(guān)系，徹底實現(xiàn)教學(xué)中兩個主體（教師和學(xué)生）的互動，從根本上調(diào)動教師和學(xué)生的積極性，確立了學(xué)生在教學(xué)中的主體地位。我校正嘗試新的教育理念，改“以教為主”為“引導(dǎo)為主”，采用啟發(fā)式和討論式的教學(xué)方法。

2．嘗試讓學(xué)生登臺講解

在課程學(xué)習(xí)過程中，可以讓學(xué)生收集一些相關(guān)資料，以的形式在講臺解讀。這樣可以起到以下作用：一是促使學(xué)生去分析問題、解決問題：二是每位學(xué)生都有自己的不同感受，可以讓他們利用講臺跟大家交流分享；三是鍛煉學(xué)生的公眾場合表達能力，提高綜合素質(zhì)。在教學(xué)過程中，筆者曾嘗試讓學(xué)生上臺解讀設(shè)計規(guī)范，講解信息反饋過程，為了正確解讀，學(xué)生必須事先認真閱讀、思考、打電話詢問。解讀后，自己記憶深刻，表達能力也得到了鍛煉，臺下的學(xué)生則認為有新鮮感、有挑戰(zhàn)性、記憶相對深刻，通過比較，對自己有促進作用。

3．多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合

為了克服多媒體教學(xué)的弊端，應(yīng)將多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合運用，雖然板書浪費時間，并且在黑板上寫的信息量有限，但一筆一劃的板書可以帶動學(xué)生的思維，通過教師與學(xué)生間的互動，起到良好的引導(dǎo)作用。板書過程中，教師在講臺前走來走去，時而寫寫，時而強調(diào)，用某些特別的肢體動作，可以吸引學(xué)生集中精力思考，對某些知識點的講解能收到良好的教學(xué)效果，避免了多媒體教學(xué)中看顯示屏、單純念的枯燥講解。

4．課堂教學(xué)與工程實例相結(jié)合

課堂教學(xué)與工程實例相結(jié)合主要包括兩個方面。一是在課堂教學(xué)過程中多舉工程實例，二是課程的講授階段抽時間帶學(xué)生前往工地實地參觀。在課堂教學(xué)之前，學(xué)生進行認識實習(xí)，到實習(xí)基地參觀學(xué)習(xí)，對課程的教學(xué)內(nèi)容有一個大致的了解，激發(fā)學(xué)生對本課程的學(xué)習(xí)興趣。在授課過程中，多舉工程實例，加深學(xué)生對理論知識的理解，抽時間帶學(xué)生前往工地參觀，有助于加深學(xué)生的理性認識，使學(xué)生更好地將理論與實踐聯(lián)系起來。

5．課堂教學(xué)與課程設(shè)計相結(jié)合

課堂教學(xué)過程中便開始課程設(shè)計，以給水管網(wǎng)設(shè)計為例，設(shè)計任務(wù)書在講授“節(jié)點流量計算”時發(fā)放，管網(wǎng)定線和給水方案選定以及設(shè)計計算隨課堂進度，在教師輔導(dǎo)下進行，設(shè)計計算說明書整理和繪圖集中在設(shè)計周進行，同時，學(xué)生利用資料室、圖書館、互聯(lián)網(wǎng)等教學(xué)資源進行資料檢索，將學(xué)到的知識融會貫通地應(yīng)用于課程設(shè)計中，可以達到良好的教學(xué)效果。

6．用任務(wù)驅(qū)動組織教學(xué)

任務(wù)的制定可以是教師給的具體的題目或問題，如課程設(shè)計，也可以是學(xué)生通過理論知識學(xué)習(xí)后，自選設(shè)計題目或研究內(nèi)容，由教師把關(guān)，看是否滿足要求。這樣，學(xué)生在任務(wù)的驅(qū)動作用下，廣泛查閱參考書和期刊資料，努力學(xué)習(xí)基本理論，以達到完成任務(wù)的目的，同時，也達到了教師的教學(xué)目的。此外，也可以在每堂課前，布置有關(guān)后續(xù)講解內(nèi)容的思考題，驅(qū)使學(xué)生提前自學(xué)，這樣進入以后的講解時，教師可以和學(xué)生更多地討論和交流，使學(xué)生在教學(xué)中唱主角。

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關(guān)鍵詞：城市立交；排水泵站；設(shè)計

中圖分類號：TU992 文獻標(biāo)識碼：A

隨著城市發(fā)展水平的進一步加快，我國在建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施的過程中愈發(fā)重視對排水系統(tǒng)的設(shè)計，因為排水系統(tǒng)是否合理，直接關(guān)系著人們的生命安全，在有些地區(qū)排水系統(tǒng)的設(shè)計不合理，一旦出現(xiàn)暴雨的天氣，雨水排放不出去就會在路面上不斷堆積，直至高出馬路許多，造成車輛無法正常通行，其他的基礎(chǔ)設(shè)施受到嚴重的破壞，進而引發(fā)其他的事故。在這種情況下，加強城市排水系統(tǒng)的建設(shè)是不言而喻的，尤其是南方地區(qū)更加應(yīng)該引起一定的重視，因為這一現(xiàn)象是十分普遍的。所以本文主要介紹了一種排水泵站的設(shè)計，通過對工藝方面的研究，希望在今后的城市建設(shè)中得以更好地發(fā)揮。

1.工藝設(shè)計

首先是要對進水管路進行布置，這一做法的主要目的是為了保證雨水可以在最短的時間流入泵站中，所以要求將進水管路盡可能地縮短，與立交最低點靠近，在進行縱坡的設(shè)計時，應(yīng)該從最低點一側(cè)偏向泵站的一側(cè)，對于下穿道路的凈高雖然具有一定的限制，但是也并沒有較大的調(diào)整余地，應(yīng)該在實際情況的基礎(chǔ)上進行位移，通常不超過10m，這樣雨水不但可以進入到泵站中，也能保證進水管道最短。在對泵站的進水管進行選擇的過程中可以選用鋼管，因為在下穿立交位置上都有擋墻，所以在穿過擋墻時上方會具有較大的荷載，在施工條件限制下，也不能對管道基礎(chǔ)進行有效地處理，如果處在不良的地質(zhì)條件下，那么就會出現(xiàn)地面沉降的現(xiàn)象，并且擋墻也會下沉開裂，這樣產(chǎn)生的后果是十分嚴重的，又不能及時地進行維修，所以在使用鋼管的同時還應(yīng)該加強對其進行必要的防腐處理，并且加強對鋼管以及井壁連接位置上的防水管理，采用內(nèi)柔性材料對其進行填充，通常情況下選擇的是油麻瀝青。同時，泵房前還應(yīng)該設(shè)置一個沉砂井。其主要目的在于除去雨水中含有的雜質(zhì)，在進水管路中可以在實際情況的基礎(chǔ)上將普通的檢查井進行替代，選擇落底檢查井，這樣也能代替沉砂井起到一定的作用。

在對集水池進行設(shè)計的過程中，應(yīng)該注意選擇合適的泵型，如果具有條件，那么應(yīng)該選擇具有抽升雨水以及污水功能的集水井，在當(dāng)前我國生產(chǎn)潛水泵的廠家中，其型號眾多，具有不同的流量以及揚程范圍，并且質(zhì)量已經(jīng)達到了國際上的先進水平，這種潛水泵與傳統(tǒng)的水泵進行比較以后可以發(fā)現(xiàn)，采用潛水泵能夠降低工程造價，同時兼具了水泵間以及集水池的功能，在安裝的過程中更加便捷，并且在維護上也十分簡便。尤其是在運行的過程中更加安全可靠，我國所生產(chǎn)的潛水泵能夠滿足現(xiàn)在的需求，可以有效地保證質(zhì)量，有效地降低了故障發(fā)生的概率。在設(shè)計集水池的過程中，應(yīng)該符合相關(guān)室外排水規(guī)定的要求，不應(yīng)該低于最大水泵的30s出水量要求，通常情況下的泵房都能符合這方面的要求，并且在對過往經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上可以發(fā)現(xiàn)，集水池的尺寸符合相應(yīng)規(guī)范的要求，所以只要在設(shè)計的過程中控制泵房的尺寸，然后再采用水泵在3min內(nèi)的出水量進行校核就可以了。

由于立交排水泵站大多兼有排除地下水的功能，設(shè)計中常見的措施有：設(shè)專用水泵抽送地下水；集水池中將雨水和地下水分開。在一般情況下，地下水流量較小，只占總流量的5%～20%不等，設(shè)專用水泵增加投資；與雨水分開又增加土建難度且需人工管理，在上述四座泵站的設(shè)計均沒有采用。而是采用在分別收集地下水和地表雨水的基礎(chǔ)上，接入同一座z查井，以一根進水管接入泵房，選泵以雨水流量和地下水流量相加的流量控制。由于總流量不大，只需注意雨水與地下水匯入同一座檢查井內(nèi)時要有跌落，防止雨水竄入盲溝中；同時將集水池的最高水位控制在盲溝最低點底標(biāo)高以下，這樣地下水的排入就會暢通無阻。同時在選泵時考慮以三臺泵為宜，這樣平時在單獨提升地下水時，以啟動一臺泵較為合適。這種做法經(jīng)過最長7年的運行，沒有出現(xiàn)地下水排除不暢的問題。

2.建筑結(jié)構(gòu)

在進行城市立交泵房設(shè)計的過程中，通常情況下需要較大的深埋，但是限于施工場地的要求，所以主要采用的方式是沉井法，這種方法主要是通過井點排水的方式實現(xiàn)下沉的，在沉井時還應(yīng)該注意觀測，以防發(fā)生傾斜或者是突沉的現(xiàn)象。一般泵站都設(shè)計在城市，所以應(yīng)該滿足相關(guān)工藝的要求，并且還需要與周圍的建筑達到協(xié)調(diào)一致的效果。在進行設(shè)計的過程中，還應(yīng)該注重美觀性的要求，這樣能夠起到為城市增光添彩的作用。對泵房的上部進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，可以采用花架式以及四角亭式，并且適當(dāng)?shù)呐溆行⌒表?，選擇淺色調(diào)，在四周圍墻的設(shè)計上，主要以開放式，并且適當(dāng)?shù)脑黾泳G化面積，并且增添幾盞庭院燈，在這樣的處理以后，城市泵站的效果會更加顯著，在人們心中留下深刻的印象。

3.供電

要想保證道路立交泵站能夠更加安全的運行，即便是在暴雨天也能充分地發(fā)揮其作用，就應(yīng)該采用雙路供電的方式，這樣在出現(xiàn)停電高峰期的時候也能確保泵站發(fā)揮其應(yīng)有的作用。對于用電總功率小于400kW的規(guī)模較小的立交泵站，可以考慮不設(shè)變壓器間，及高低配電屏，而采用箱式變電站，既節(jié)約用地，又使施工維護方便。

結(jié)語

通過工程設(shè)計實例，介紹在城市立交排水泵站設(shè)計中積累起來的一些經(jīng)驗，包括工藝、結(jié)構(gòu)、建筑、配電等方面。

參考文獻

篇4

【關(guān)鍵詞】城市道路下穿立交橋；排水設(shè)計；標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計方案

城市道路建設(shè)對城市發(fā)展具有積極的推動作用，隨著城市立交和地道橋不斷增加，在下穿立交橋的低點往往會形成盆地，且坡度較大，雨水及其他水源很容易在此處形成匯集，造成積水影響交通安全。故而，探究城市道路下穿立交橋排水設(shè)計要點顯得尤為重要。

1.城市道路下穿立交橋排水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

城市道路下穿立交橋的排水系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)主要包括了徑流系數(shù)、匯水面積、重現(xiàn)期等。這三個參數(shù)在相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中均有詳細的規(guī)定，其中重現(xiàn)期跟所處地區(qū)的交通量以及匯水面積都具有直接聯(lián)系。在排水系統(tǒng)的設(shè)計過程中，需要在最不利的情況下對下穿立交的雨水泵站進行設(shè)計。只有考慮到各種最壞因素，并在設(shè)計中制定相應(yīng)的應(yīng)對機制，才能在下穿立交橋發(fā)生實際的排水問題時迅速解決。匯水面積需要盡量減小，以縮減排水泵站的設(shè)計流量。一般采用低水低排、高水高排，互不連通的排水系統(tǒng)，并且設(shè)置避免高水進入低水系統(tǒng)的防護措施。在進行排水設(shè)計的時候，應(yīng)該根據(jù)實際情況劃分排水區(qū)域，將可以直接排入市政排水管道的水分為一個排水系統(tǒng)，不能依靠重力流排入市政管道的會分為一個排水系統(tǒng)。

2.城市道路下穿立交橋排水設(shè)計方案

2.1上跨橋排水設(shè)計

對于下穿立交橋排水設(shè)計而言，立交橋的不同部位應(yīng)該具備不同的排水的方式及標(biāo)準(zhǔn)。對上跨橋而言，一旦上跨橋的道路坡度較緩（小于2%）時，雨水能夠從坡道向下自主流動。由于路面的橫坡不大，水面的實際寬度將會大于雨水口的寬度，一部分雨水會在雨水口被收集。一部分雨水則會順著路面繼續(xù)向下流動，在道路的最低點進行匯集；當(dāng)上跨橋的坡度較大（大于2%）時，雨水在路面的流速較快，能夠進入雨水口的雨水量大大降低，導(dǎo)致道路最低點的積水量不斷上升，這種情況在發(fā)生暴雨的時候尤其明顯。

解決上跨橋的雨水排放問題，可以從高架和橋臺兩個部分入手。高架橋部分排水系統(tǒng)由排水管、進水口和地面井組成，雨水經(jīng)過泄水孔后被收集，通過懸吊管和立管排入雨水檢查井中。為了保證良好的排水效果，雨水口應(yīng)該采用頂向式雨水口，加強收水效果。其次，增大排水管直徑強化排水效果。橋臺部分長度較大，可以沿橋臺設(shè)置雨水檢查井，收集橋面雨水。雨水檢查井的間距可以根據(jù)水流特點、在高出少量布置，在低處大量布置，確保雨水檢查井能夠大量排除橋面存在的雨水。

2.2下穿立交一般道路排水設(shè)計

下穿立交中與周邊地面標(biāo)高相差不多的道路可以與城市綜合排水系統(tǒng)進行結(jié)合，利用城市綜合排水系統(tǒng)進行排水。這需要優(yōu)先確定下穿立交雨水流域的匯水面積，從而確定排水規(guī)模。然后根據(jù)下穿立交的基本特點，選擇合理的排水流向，確保排水管道鋪設(shè)最短，整體埋深科學(xué)合理。立交橋具有諸多匝道，而且各個匝道彎道較多，豎向變化復(fù)雜，縱坡變化很大，所以雨水口的位置選擇就十分重要了。在實際的工程項目中，一般是根據(jù)專業(yè)的道路豎向圖來確定雨水口的分布位置，最大程度避免雨水口位置不合理而引起積水。

2.3下穿道排水設(shè)計

下穿道排水一般有自流排水和泵站排水兩種方式，當(dāng)下穿道周邊有地獄下穿道最低路面的市政排水管道時，可以采用直流排水法，將下穿道的雨水引流至市政排水管道，讓其自然排除。自流排水不需要專業(yè)排水設(shè)備和專人管理，不僅能夠滿足排水需求，而且經(jīng)濟安全。在下穿道不滿足自流排水的條件時，就需要通過泵站來排除雨水。泵站設(shè)計需要考慮三個方面的問題。第一，泵站規(guī)模受到下穿道匯水面積的直接影響，需要將匯水面積控制在最小范圍，并預(yù)留一定的緩沖系數(shù)，最大程度減少下穿道的雨水量；第二，為了保證下穿道行車安全不受到積水影響，暴雨設(shè)計重現(xiàn)期應(yīng)該按照最高標(biāo)準(zhǔn)進行；第三，根據(jù)暴雨計算流量選擇合理的排污泵型號以及組合方式。下穿道縱坡一般坡度較大，以前的設(shè)計一般采用坡道截流的方式減少進入下穿道的雨水量，其具體方案就是在下穿道入口處設(shè)置橫向的截水溝。

2.4排水系統(tǒng)管材選擇

適用于排水系統(tǒng)的管材多種多樣，既有傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管道，也有新型的聚合塑料管道，還有夾砂玻璃鋼管、聚乙烯徑向加筋管等新型管材。新型管材具有良好的性能，可以保證排水系統(tǒng)的排水安全。但是新型管材造價較高，而且管徑越大，造價差別極大。所以在排水設(shè)計過程中，排水管選擇應(yīng)該遵循以下幾個基本原則：

第一，以排水需求為前提，在所需管材直徑較小時選用新型管材。

第二，在所學(xué)管材直徑較大時仍然選用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管材。

第三，排水管在鋪設(shè)時，應(yīng)該考慮行車情況，保證其具備足夠的剛度和強度。一般來說，人行道下的排水管環(huán)剛度不小于4kN/m2，車行道下的排水管環(huán)剛度不小于8kN/m2。

3.城市道路下穿立交排水系統(tǒng)管理措施

3.1下穿立交橋排水系統(tǒng)的管理對象及內(nèi)容

排水系統(tǒng)的管理是維持排水系統(tǒng)具備穩(wěn)定正常排水功能的基本前提，只有做好日常的管理工作，才能確保排水系統(tǒng)在遭遇問題時能夠發(fā)揮作用。排水系統(tǒng)的管理對象主要可以分為三個部分。

第一，路面排水渠道。下穿立交橋都具有部分路面排水渠道，比如排水口、排水溝等。在日常工作中，需要加強對這些基礎(chǔ)排水渠道的管理，及時進行清污清雜工作，確保排水渠道一致保持通暢。

第二，排水管道。排水管道是排水系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分，尤其是不能通過自流排水的雨水更具依賴于排水管排水。日常管理工作應(yīng)該以檢查排水管是否存在堵塞、是否漏水、是否老化、破裂等情況，在發(fā)現(xiàn)問題之后要進行及時解決，及時維修或是更換排水管道。

第三，排水系統(tǒng)機械設(shè)備。對機械設(shè)備的管理主要是對泵站的排污泵和水泵進行管理，定時檢查排污泵和水泵的運行工況，對存在故障的零部件進行維修更換，確保泵能夠在需要排水時正常運轉(zhuǎn)，起到排水作用。

3.2下穿立交橋排水系統(tǒng)的管理措施和原則

針對不同的排水系統(tǒng)，具體的管理措施也存在一定的差別，需要遵循的原則也各不相同。但是總的來說，排水系統(tǒng)的管理措施可以從以下幾個方面進行：

第一，維護排水系統(tǒng)排水設(shè)施的正常順暢。排水系統(tǒng)的大部分設(shè)施都具有引水排水的功用，因此維護排水系統(tǒng)設(shè)施的正常順暢，對排水系統(tǒng)發(fā)揮切實的排水功能具有積極的作用。

第二，優(yōu)化排水系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)設(shè)計結(jié)構(gòu)。設(shè)計畢竟只是根據(jù)已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)實情況以及對未來的預(yù)想進行的設(shè)計，無法準(zhǔn)確貼合排水系統(tǒng)在使用過程中所發(fā)生的問題。因此需要在排水系統(tǒng)的運行過程中，根據(jù)發(fā)生的現(xiàn)實情況對排水系統(tǒng)進行不斷優(yōu)化，使其能夠更加符合下穿立交橋的實際排水需求。排水措施的實施應(yīng)該滿足排水需求和安全要求兩個原則。

4.結(jié)束語

排水設(shè)計是下穿立交橋的重點環(huán)節(jié)，能夠在遇到水患的時候切實將水從道路系統(tǒng)中排除，保證交通順暢和行車安全。排水設(shè)計需根據(jù)下穿立交橋的特點，從不同的結(jié)構(gòu)部位進行針對性的排水設(shè)計，確保排水設(shè)計滿足排水和安全的雙重需求。 [科]

【參考文獻】

[1]周宇.淺談城市道路下穿立交橋排水的設(shè)計要點[J].建筑技術(shù)研究，2012（06）.