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篇1

關(guān)鍵詞：施工企業(yè) 施工階段 成本 管理 控制

當(dāng)前，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，施工企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，關(guān)鍵在于企業(yè)能否為社會(huì)提供質(zhì)量高、工期短、造價(jià)低的產(chǎn)品。由此可見(jiàn)項(xiàng)目的成本管理成了項(xiàng)目施工管理的核心內(nèi)容。施工企業(yè)在施工階段中，如何合理有效地控制工程成本，為企業(yè)創(chuàng)造出更多、更大的效益。筆者認(rèn)為，應(yīng)做好以下四個(gè)方面的管理工作：

一、加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理

1、加強(qiáng)工程質(zhì)量控制

在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格把工程質(zhì)量關(guān)，各級(jí)質(zhì)量自檢人員定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量自檢，把管理工作真正貫徹到整個(gè)過(guò)程中，采取防范措施，消滅質(zhì)量通病，做到工程一次成型，一次合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，盡量不留后遺癥，因?yàn)榉倒て鹪蕉?，工程費(fèi)用就越高，還影響工期。一個(gè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程就是工程質(zhì)量形成過(guò)程。要達(dá)到質(zhì)量的要求，需要開(kāi)展兩個(gè)方面的工作：其一是質(zhì)量的檢驗(yàn)和保障工作，其二是質(zhì)量失敗的補(bǔ)救工作，這兩項(xiàng)工作都要發(fā)生費(fèi)用，有時(shí)因質(zhì)量問(wèn)題造成的成本損失是十分驚人的，要在保證質(zhì)量的前提下，加強(qiáng)控制，實(shí)行全面質(zhì)量管理，努力降低質(zhì)量成本，每道工序嚴(yán)格按照質(zhì)量規(guī)范要求施工。

2、加強(qiáng)安全管理，杜絕安全事故，減少事故損失

加強(qiáng)安全管理要著眼于預(yù)防事故的發(fā)生，降低工程施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)成本。

減少事故的發(fā)生次數(shù)，可增加經(jīng)濟(jì)效益。施工項(xiàng)目每一事故的發(fā)生，都可能會(huì)有設(shè)備的損壞、工件的損失以及工作場(chǎng)所恢復(fù)費(fèi)用等。事故發(fā)生次數(shù)減少，項(xiàng)目就減少了這部分事故處理費(fèi)用，最后體現(xiàn)于項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益增加。另一方面，每一事故的發(fā)生都不可避免地造成施工項(xiàng)目的停工損失，而施工發(fā)生次數(shù)的減少以及施工嚴(yán)重程度的降低，也相應(yīng)減少了停工損失費(fèi)用，表現(xiàn)為項(xiàng)目間接經(jīng)濟(jì)效益的增加。

二、加強(qiáng)工程進(jìn)度管理，精心編制施工組織設(shè)計(jì)

合理的施工進(jìn)度安排，能最大限度地縮短工期，將減少工程費(fèi)用，使施工企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。施工組織不合理，不僅影影響響項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量，工期拖延越長(zhǎng)，管理費(fèi)、人工費(fèi)等各種費(fèi)用支出就越大，工程成本就越高。

1.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案

施工方案的不同，工期就會(huì)不同，所需機(jī)具也不同，因而發(fā)生的費(fèi)用也會(huì)不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。制訂施工方案要以合同工期和上級(jí)要求為依據(jù)，聯(lián)系項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮?？梢酝瑫r(shí)制訂幾個(gè)施工方案，傾聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的意見(jiàn)，以便從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)。

2.落實(shí)技術(shù)組織措施

落實(shí)技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益，是降低項(xiàng)目成本的又一關(guān)鍵。一般情況下，項(xiàng)目應(yīng)在開(kāi)工以前根據(jù)工程情況制訂技術(shù)組織措施計(jì)劃列入施工組織設(shè)計(jì)。在編制月度施工作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，也可按照作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容編制月度技術(shù)組織措施計(jì)劃。

3.組織均衡施工，加快施工進(jìn)度

凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用，如項(xiàng)目管理人員的工資和辦公費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和水電費(fèi)，以及施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費(fèi)等，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都有明顯的節(jié)約。除此之外，如合同有約定工程工期獎(jiǎng)罰條款的，還可以從甲方得到一筆相當(dāng)可觀的提前竣工獎(jiǎng)。因此，加快施工進(jìn)度也是降低項(xiàng)目成本的有效途徑之一。

三、加強(qiáng)合同、變更和簽證管理

1、由于施工合同管理貫穿于施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，因而履行施工合同必然涉及企業(yè)各項(xiàng)管理工作，施工合同一經(jīng)生效，企業(yè)的各個(gè)部門(mén)都要按照各自的職權(quán)，按施工合同規(guī)定行使權(quán)利履行義務(wù)，保證施工合同的圓滿實(shí)現(xiàn)，這就需要制定完善的合同管理制度。在整個(gè)施工合同履行的過(guò)程中，對(duì)每一項(xiàng)工作，施工企業(yè)都要嚴(yán)格管理，妥善安排；記錄清楚，手續(xù)齊全，否則會(huì)造成差錯(cuò)引起合同糾紛，給企業(yè)帶來(lái)不應(yīng)有的損失。

2、做好工程實(shí)施中的索賠工作，在施工過(guò)程中，施工管理人員要認(rèn)真研究合同條件，關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，積極找尋索賠依據(jù)、計(jì)算出索賠費(fèi)用，及時(shí)提出索賠，做好索賠的管理工作。在分包合同履行中，也應(yīng)加強(qiáng)合同管理，積極進(jìn)行交底及合同履行的跟蹤管理工作，在施工過(guò)程中注意正確履行我方的責(zé)任，嚴(yán)格控制反索賠事件的發(fā)生。

3、根據(jù)工程變更資料，及時(shí)調(diào)整合同價(jià)款，由于設(shè)計(jì)、施工甲方使用等種種原因，工程變更是項(xiàng)目施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的事情，是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的。隨著工程的變更，必然會(huì)帶來(lái)工程內(nèi)容的增減和施工工序的改變，從而也必然會(huì)影響成本費(fèi)用的支出。因此，施工企業(yè)應(yīng)就工程變更對(duì)既定施工方法、機(jī)械設(shè)備使用、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力調(diào)配和工期目標(biāo)等的影響程度，以及為實(shí)施變更內(nèi)容所需要的各種資源進(jìn)行合理估價(jià)，及明調(diào)整合同價(jià)款，并通過(guò)工程款結(jié)算從甲方取得補(bǔ)償。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)簽證是工程建設(shè)在施工期間的各種因素和條件發(fā)生變化情況的真實(shí)記錄和證實(shí)。簽證是一項(xiàng)非常細(xì)致而嚴(yán)肅的工作，它直接影響到承、發(fā)包雙方的權(quán)益，不得有任何輕率馬虎，為了正確核算工程造價(jià)，切實(shí)保護(hù)承包方的合法權(quán)益，在施工現(xiàn)場(chǎng)簽證中，對(duì)于任何一項(xiàng)簽證都必須在時(shí)間性、合理性、合法性準(zhǔn)確性、可操作性上經(jīng)得起考驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)簽證的正確與否，直接影響到企業(yè)的成本和效益。

四、加強(qiáng)對(duì)材料及設(shè)備的管理，是控制工程成本的有效手段

1、材料費(fèi)用的控制

材料費(fèi)一般占全部工程費(fèi)的50%到70%，直接影響工程成本，一般做法是對(duì)材料的價(jià)格和用量的控制，主要做好3個(gè)方面的工作：

1.1對(duì)價(jià)格進(jìn)行控制：主要由采購(gòu)部門(mén)在采購(gòu)中加以控制。首先對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)查，在保質(zhì)保量前提下，貨比三家，批量大的材料采購(gòu)采用招投標(biāo)及競(jìng)價(jià)的方式擇優(yōu)購(gòu)料，選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，以降低運(yùn)輸成本，再就是要考慮資金的時(shí)間價(jià)值，減少資金占用，合理確定進(jìn)貨量與批次，盡可能降低材料儲(chǔ)備。采購(gòu)人員應(yīng)承擔(dān)起降低采購(gòu)成本的責(zé)任。采購(gòu)成本的降低是工程項(xiàng)目利潤(rùn)來(lái)源之一。

1.2用量控制：在工程施工中，材料成本的降低主要來(lái)自材料用量的節(jié)約。在施工管理中，要使材料的質(zhì)量有保證，數(shù)量有控制，就必須加強(qiáng)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。管理人員要根據(jù)施工計(jì)劃用量對(duì)施工隊(duì)伍使用材料量進(jìn)行監(jiān)督，減少材料使用中的漏洞，以節(jié)約用量。

2、機(jī)械費(fèi)控制管理：主要是正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備，搞好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理，提高機(jī)械的完好率、利用率和使用效率，從而加快施工進(jìn)度、增加產(chǎn)量、降低機(jī)械使用費(fèi)。不管是采用租賃的機(jī)械還是自購(gòu)的機(jī)械，工程造價(jià)所包含的機(jī)械費(fèi)用始終是一個(gè)定數(shù)，越過(guò)了，企業(yè)自己負(fù)擔(dān)，節(jié)省了便轉(zhuǎn)變成企業(yè)利潤(rùn)，因此對(duì)于機(jī)械費(fèi)用的支出，應(yīng)在“確保不賠，稍有贏余“的前提下，積極地進(jìn)行機(jī)械管理控制。

五、結(jié)論

施工項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制是相輔相成的，只有加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理，才能控制項(xiàng)目成本。因此建筑施工企業(yè)必須提高管理水平，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，努力控制成本，在施工項(xiàng)目中采用適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的責(zé)任成本管理方法，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)，創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

篇2

關(guān)鍵詞：電信企業(yè) 項(xiàng)目管理 層次 結(jié)構(gòu) 控制 管理

現(xiàn)代電信項(xiàng)目管理，是指項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有效利用項(xiàng)目的可利用資源．在規(guī)定的預(yù)算和時(shí)間范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。電信企業(yè)項(xiàng)目管理的核心思想，是以項(xiàng)目作為相對(duì)獨(dú)立的組織單元，通過(guò)項(xiàng)目管理的形式來(lái)保證組織的靈活性和管理責(zé)任的分散性，以項(xiàng)目目標(biāo)為導(dǎo)向解決管理活動(dòng)中管理精確化和精細(xì)化問(wèn)題。

一、電信企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目管理的好處

在項(xiàng)目實(shí)施階段，實(shí)施部門(mén)項(xiàng)目經(jīng)理按照項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。在建設(shè)管理規(guī)章制度范圍內(nèi)全權(quán)組織實(shí)施；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施階段的投資、安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制，負(fù)責(zé)實(shí)施期間的項(xiàng)目信息上報(bào)管理。在項(xiàng)目后期，管理部門(mén)協(xié)助實(shí)施部門(mén)完成項(xiàng)目的初驗(yàn)、終驗(yàn)工作：實(shí)施部門(mén)按照項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃配合財(cái)務(wù)部門(mén)辦理項(xiàng)目預(yù)決算工作。在現(xiàn)代項(xiàng)目管理組織形式里，項(xiàng)目組成員分別接受管理部門(mén)的管理和考核，接受專(zhuān)家支撐部門(mén)的指導(dǎo)；各具體實(shí)施部門(mén)協(xié)作完成過(guò)程控制；項(xiàng)目經(jīng)理在管理規(guī)則的大框架范圍內(nèi)，承擔(dān)項(xiàng)目管理的全過(guò)程責(zé)任。當(dāng)項(xiàng)目出現(xiàn)延期、超預(yù)算等問(wèn)題時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理完全能夠提前預(yù)知，通過(guò)現(xiàn)代電信項(xiàng)目管理，使項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)最小化。

(1)實(shí)現(xiàn)企業(yè)精確化、精細(xì)化管理戰(zhàn)略目標(biāo)

電信企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)．實(shí)施企業(yè)精確化、精細(xì)化管理，企業(yè)現(xiàn)代電信項(xiàng)目管理的水平將成為至關(guān)重要的因素。

(2)達(dá)到企業(yè)內(nèi)外部“反應(yīng)速度最快”

實(shí)施項(xiàng)目管理，能夠靈活、快速地應(yīng)對(duì)企業(yè)內(nèi)外出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題和新技術(shù)，處理跨領(lǐng)域解決方案中的復(fù)雜問(wèn)題，改善資源利用狀況，提高運(yùn)營(yíng)效率。

(3)提高組織管理效率

組織扁平化，使項(xiàng)目組成員得到充分的授權(quán)，不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的命令鏈傳遞信息，這樣能夠提高整個(gè)組織運(yùn)行的效率并節(jié)省時(shí)間。

(4)有效控制管理風(fēng)險(xiǎn)，提升客戶滿意度

把日常運(yùn)營(yíng)的任務(wù)和作業(yè)化解為一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，按照項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)方法和步驟，可以有效地識(shí)別、控制或規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)。直接面向?qū)ο蟆⒚嫦蚩蛻?，充分?qiáng)調(diào)溝通的作用，可以有利于提升客戶滿意度。

二、電信企業(yè)項(xiàng)目管理的層次劃分

從管理層次看，現(xiàn)代電信項(xiàng)目管理可以分為三個(gè)層次：

第一層是投資決策層，主要工作是科學(xué)制定項(xiàng)目戰(zhàn)略部署，確定項(xiàng)目投資結(jié)構(gòu)、方向，對(duì)提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)起到?jīng)Q定性的作用；

第二層是項(xiàng)目管理層，這個(gè)層次就是電信企業(yè)的管理實(shí)施部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)行期間的各項(xiàng)管理決策，并對(duì)項(xiàng)目任務(wù)目標(biāo)和投資目的負(fù)有不可推卸的責(zé)任；

第三層是項(xiàng)目作業(yè)層，各項(xiàng)目中標(biāo)(或委托承包)單位就是第三層，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織、實(shí)施和項(xiàng)目管理層一起共同解決項(xiàng)目管理中遇到的各種問(wèn)題。

從確定項(xiàng)目投資結(jié)構(gòu)、方向到做出投資決策，再到階段建設(shè)資金落實(shí)，主要是第一層的工作內(nèi)容，一旦做出投資決策，工作重點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到第二層。第二層的作用是，從單個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)備立項(xiàng)，到根據(jù)項(xiàng)目大小和特點(diǎn)，組建項(xiàng)目管理小組，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)或進(jìn)行委托承包，選擇項(xiàng)目承擔(dān)單位，控制項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)、成本、工期。簽訂項(xiàng)目合同。第三層為項(xiàng)目作業(yè)的主要角色，通過(guò)第二層對(duì)工作細(xì)節(jié)的指導(dǎo)、監(jiān)督、服務(wù)和支持，完成項(xiàng)目目標(biāo)。項(xiàng)目管理的三個(gè)層次之間是互相關(guān)聯(lián)的，下一層次為上一層次提交工作結(jié)果，上一層次為下一層次完成工作結(jié)果提供支持、服務(wù)、指導(dǎo)和幫助。

三、項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)類(lèi)型

項(xiàng)目管理最常見(jiàn)組織結(jié)構(gòu)有三種：職能管理型、矩陣管理型和綜合管理型，每種項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

職能型項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)通常是一種金字塔形結(jié)構(gòu)，信息反饋需要從下到上、從上到下的周期性循環(huán)。這種結(jié)構(gòu)對(duì)客戶需求的反應(yīng)較慢，與部門(mén)之間的協(xié)調(diào)存在著各種各樣的問(wèn)題。

矩陣管理型項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)可以有效地利用資源．進(jìn)一步促進(jìn)溝通。這種結(jié)構(gòu)更加注重客戶，能夠促進(jìn)項(xiàng)目成員之間的學(xué)習(xí)和知識(shí)交流，通常需要多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)。由于有多重領(lǐng)導(dǎo)，存在雙層或多重匯報(bào)關(guān)系，職能部門(mén)經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理之間可能會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)權(quán)奪利的現(xiàn)象，因此需要平衡權(quán)力。

在綜合管理型項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)中，項(xiàng)目經(jīng)理能夠最大限度地控制項(xiàng)目資源，同時(shí)能夠更好地向客戶負(fù)責(zé)，信息的傳遞速度比較快，但是在項(xiàng)目和項(xiàng)目之間的資源共享方面會(huì)存在一些問(wèn)題，項(xiàng)目之間缺乏有效的溝通。

現(xiàn)代項(xiàng)目管理可以汲取項(xiàng)目管理理論的成果，采納項(xiàng)目管理矩陣管理型和綜合管理型的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)管理權(quán)利、承擔(dān)責(zé)任的匹配性和管理權(quán)利與實(shí)施控制的“扁平化”，實(shí)行管理與考核、實(shí)施與控制、指導(dǎo)與支持的“三權(quán)分立”責(zé)任新格局。在項(xiàng)目管理過(guò)程中，職能管理部門(mén)負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理各階段的信息收集、處理、分析，為企業(yè)規(guī)范化管理提供政策咨詢和實(shí)施保障，負(fù)責(zé)組織制定項(xiàng)目管理的規(guī)章、制度和管理辦法，組織制定實(shí)施規(guī)范、項(xiàng)目管理考核指標(biāo)。管理部門(mén)一旦組織好項(xiàng)目實(shí)施小組，項(xiàng)目管理的控制權(quán)歸并到項(xiàng)目經(jīng)理和各實(shí)施部門(mén)項(xiàng)目管理員層級(jí)．項(xiàng)目實(shí)施前準(zhǔn)備、實(shí)施過(guò)程管理控制、項(xiàng)目驗(yàn)收收尾等管理工作由項(xiàng)目實(shí)施小組負(fù)責(zé)。專(zhuān)家支撐部門(mén)主要由項(xiàng)目經(jīng)理虛擬團(tuán)隊(duì)組成，虛擬專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目管理過(guò)程中的各項(xiàng)目經(jīng)理遇到的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題給以指導(dǎo)、幫助和協(xié)助，總結(jié)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題，制訂相應(yīng)的指導(dǎo)建議。在項(xiàng)目立項(xiàng)階段，項(xiàng)目經(jīng)理參與建設(shè)項(xiàng)目的方案論證、可行性研究、初步設(shè)計(jì)的會(huì)審。項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施前，支撐部門(mén)協(xié)助實(shí)施部門(mén)項(xiàng)目經(jīng)理制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，管理部門(mén)、實(shí)施部門(mén)和支撐部門(mén)三方確認(rèn)。

四、項(xiàng)目工程的部分過(guò)程控制

1.投標(biāo)階段

招投標(biāo)制度是我國(guó)以法制形式規(guī)定的工程管理制度之一。電信建設(shè)單位應(yīng)充分利用招投標(biāo)這一有效競(jìng)爭(zhēng)手段進(jìn)行工程投資控制，按照建設(shè)部《工程招標(biāo)文件示范文本》規(guī)范地編制一份嚴(yán)密、準(zhǔn)確的招標(biāo)文件，依法客觀、公正、公平地開(kāi)展招標(biāo)，擇優(yōu)選擇報(bào)價(jià)合理、信譽(yù)可靠、管理水平好、技術(shù)水平高、有能力的承包單位簽訂一份嚴(yán)密的施工合同來(lái)完成施工任務(wù)。確保建設(shè)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資的控制。

2.施工階段

電信建設(shè)單位對(duì)建設(shè)工程的投資控制主要發(fā)生在施工階段。在這一階段需要投入大量的人力、物力、資金等，是工程項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用消耗最多的階段。因此，電信建設(shè)單位在施工階段應(yīng)積極采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)對(duì)工程投資的控制，保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在工程施工階段，主要有以下幾方面工作：(1)通過(guò)招標(biāo)方式選擇一個(gè)資質(zhì)等級(jí)高、監(jiān)理業(yè)績(jī)優(yōu)良、社會(huì)信譽(yù)好、有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理單位。(2)配合監(jiān)理單位讓監(jiān)理發(fā)揮作用并做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，為承包商及時(shí)提供施工場(chǎng)地，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按規(guī)范按圖紙進(jìn)行施工。(3)加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更的管理，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更。(4)嚴(yán)格工程計(jì)量。工程計(jì)量應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家工程計(jì)量規(guī)范和合同約定，只對(duì)符合設(shè)計(jì)和合同要求且合格的工程進(jìn)行計(jì)量。(5)加強(qiáng)隱蔽工程簽證驗(yàn)收的管理。

3.工程竣工驗(yàn)收結(jié)算階段

篇3

【關(guān)鍵詞】房地產(chǎn)行業(yè)；資金管理；現(xiàn)狀分析；成本控制

1.引言

房地產(chǎn)行業(yè)屬于典型的資金密集行業(yè)，資金量大，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)性高，管理難度大等特點(diǎn)。在房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，開(kāi)發(fā)成本，主要為土地成本、規(guī)劃設(shè)計(jì)費(fèi)、建筑安裝成本、銷(xiāo)售、管理費(fèi)等，需要大量的資金作為依靠。而目前我國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)資金來(lái)源形式主要企業(yè)自有資金、銀行貸款、股票和債券融資、銷(xiāo)售、租賃回款，對(duì)大多數(shù)房企來(lái)說(shuō)主要來(lái)源是銀行貸款或其他金融機(jī)構(gòu)籌資，其籌資成本也就是利息相對(duì)較高。如果不根據(jù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的建設(shè)特點(diǎn)，成本及進(jìn)度等對(duì)籌資做出合理安排，由于其籌資巨大，因此相應(yīng)的利息支出對(duì)成本影響就高。因此，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)必須從資金活動(dòng)各環(huán)節(jié)與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的各階段著手，綜合處理好資金管理與成本控制與的關(guān)系。

2.房地產(chǎn)企業(yè)資金管理與成本控制的現(xiàn)存在的問(wèn)題

2.1資金投資活動(dòng)對(duì)成本影響風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)歷了快速的發(fā)展，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比例越來(lái)越高。我國(guó)大多數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)特別是中小房地產(chǎn)公司對(duì)金融機(jī)構(gòu)的依賴(lài)性較強(qiáng)，目前房地產(chǎn)投資用的銀行及其他金融機(jī)構(gòu)信貸資金在實(shí)際投資中占相當(dāng)高比重，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率很高。近幾年我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)環(huán)境出現(xiàn)的一些新變化：土地價(jià)格的上漲，預(yù)售制度的從嚴(yán)，利率上漲，國(guó)六條國(guó)八條至最近的國(guó)五條的出臺(tái)，銀行對(duì)房地產(chǎn)貸款的緊縮政策從而更加重了房地產(chǎn)企業(yè)的融資壓力，一些房地產(chǎn)公司以高利率在企業(yè)間拆借，利息費(fèi)用對(duì)成本的影響就比較大。但房現(xiàn)在地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式仍較為粗放，特別是中小房地產(chǎn)企業(yè)，易受到企業(yè)管理者的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想的限制，在此情況下，房地產(chǎn)企業(yè)對(duì)形勢(shì)、市場(chǎng)等如果判斷不準(zhǔn)確，做出了錯(cuò)誤的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，導(dǎo)致盲目拿地、擴(kuò)大開(kāi)發(fā)規(guī)模，占用巨額資金，使企業(yè)缺乏對(duì)成本控制的系統(tǒng)把握，忽視影響成本的多重因素，必將給企業(yè)帶來(lái)極大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

2.2資金營(yíng)運(yùn)與成本控制調(diào)度不合理

資金管理與成本控制貫穿應(yīng)于開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程。房地產(chǎn)企業(yè)資金預(yù)算管理不夠完善，資金使用和分配計(jì)劃不合理，造成資金使用效率低下。成本控制缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，控制水平差，最后開(kāi)發(fā)成本遠(yuǎn)高于預(yù)算水平。在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中影響成本控制的因素特別多，并且很多情況下不可控，如對(duì)資金需求估計(jì)不足，造成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資金斷裂，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排工程進(jìn)度，導(dǎo)致延長(zhǎng)施工期，加大資金需求量，使銷(xiāo)售延緩，影響資金的回流。

2.3缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員或管理人員素質(zhì)低

所有的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要高效完成都要靠專(zhuān)業(yè)人員去做。房地產(chǎn)在我國(guó)屬新行業(yè)，雖然經(jīng)歷近十幾年的高速發(fā)展，但管理模式粗放，仍在摸索適合中國(guó)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理道路上，專(zhuān)業(yè)管理人士缺乏，對(duì)房地產(chǎn)的各項(xiàng)管理水平薄弱，在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目資金管理、成本控制等方面技術(shù)欠缺。

3.房地產(chǎn)企業(yè)資金管理與成本控制的措施

3.1優(yōu)化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的成本測(cè)算與資金計(jì)劃

在開(kāi)發(fā)項(xiàng)目決策階段，房地產(chǎn)企業(yè)要做好認(rèn)真細(xì)致市場(chǎng)分析和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行初步測(cè)算且體現(xiàn)于項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)過(guò)程中。開(kāi)發(fā)、工程等相關(guān)部門(mén)盡可能準(zhǔn)確地計(jì)算出包括土地成本、前期費(fèi)用、建安成本、基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)，公共設(shè)施配套費(fèi)，間接費(fèi)用等可能發(fā)生于開(kāi)發(fā)項(xiàng)目全過(guò)程中的費(fèi)用。讓決策層掌握完成該項(xiàng)目需策劃的資金規(guī)模、估算投入、產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)效益，為決策層做好正確的投資決策提供依據(jù)。項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目的整個(gè)開(kāi)發(fā)建設(shè)周期，科學(xué)合理地安排建設(shè)周期，可以使分解到各個(gè)單項(xiàng)的目標(biāo)成本實(shí)施按時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效控制。

3.2完善開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度安排與資金支付

房地產(chǎn)的成本控制與資金管理貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)始終?，F(xiàn)在除去土地成本，最大的成本開(kāi)支就是建安成本，土地成本往往要求在規(guī)定時(shí)間支出完畢，建安成本就成為項(xiàng)目成本與資金管理的重點(diǎn)控制工作。要從進(jìn)度與額度兩個(gè)方面來(lái)加以掌握。對(duì)于進(jìn)度，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)編制項(xiàng)目支出的資金預(yù)算并保證其順暢運(yùn)行。按照工程進(jìn)度和合同約定的付款時(shí)間以及工程總額控制點(diǎn)的要求等，結(jié)合項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期、企業(yè)整體資金狀況、結(jié)構(gòu)，編制年度資金預(yù)算并細(xì)化到每月，據(jù)以對(duì)日常資金支出進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。對(duì)于總額，企業(yè)應(yīng)督促總承包單位制定最佳的施工方案，合理安排施工順序，按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范施工，充分利用現(xiàn)有的資源，確保工程質(zhì)量，減少施工成本支出，減少工程返工費(fèi)。使工程成本自始至終處于有效控制之下。工程管理部門(mén)及監(jiān)理工程師對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)變更、施工變更進(jìn)行分析，應(yīng)盡可能減少變更，對(duì)于技術(shù)變更和施工變更，要先簽單后施工。在整個(gè)項(xiàng)目施工階段，工程部要及時(shí)進(jìn)行成本盤(pán)點(diǎn)，控制目標(biāo)成本與實(shí)際成本的差異，財(cái)務(wù)部門(mén)在資金預(yù)算的執(zhí)行過(guò)程中要注意合理安排、處理現(xiàn)金支出，保證企業(yè)資金正常流轉(zhuǎn)及相對(duì)衡。

3.3強(qiáng)化項(xiàng)目結(jié)算和資金結(jié)算

房地產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)算工作是十分重要的，它主要包括建安成本的結(jié)算，各種稅費(fèi)的清算。它能最終合理確定項(xiàng)目成本造價(jià)，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和錯(cuò)誤，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)預(yù)期開(kāi)發(fā)目標(biāo)。開(kāi)發(fā)企業(yè)需做到：一是工程項(xiàng)目結(jié)算必須按設(shè)計(jì)圖紙和合同規(guī)定完成，要有竣工驗(yàn)收單等。二是按圖嚴(yán)格核實(shí)工程量。三是嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)所報(bào)的單價(jià)。四是嚴(yán)格按規(guī)定和合同套取計(jì)費(fèi)程序。五是完善結(jié)算規(guī)則，避免結(jié)算時(shí)產(chǎn)生主觀上的錯(cuò)誤和漏洞及客觀上的疏忽，認(rèn)真復(fù)核防止各項(xiàng)計(jì)算誤差。房地產(chǎn)企業(yè)要視資金的不同階段，依據(jù)資金預(yù)算，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中合理利用資金，即要保證資金的合理利用，又要控制資金風(fēng)險(xiǎn)。如每次支付項(xiàng)目工程款時(shí)，要嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律與公司付款審批程序與制度，營(yíng)銷(xiāo)部、工程部，材料部，財(cái)務(wù)部與各施工單位及材料供應(yīng)商等務(wù)必進(jìn)行多方核對(duì)，方能付款。

3.4實(shí)施資金管理與成本控制的聯(lián)動(dòng)

房地產(chǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)、開(kāi)發(fā)、工程、營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)要加強(qiáng)溝通與配合，從房地產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)與項(xiàng)目收益的綜合協(xié)調(diào)出發(fā)做好此項(xiàng)工作。對(duì)于財(cái)務(wù)部門(mén)而言，要考慮到企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)需要的日常資金，也需要考慮本項(xiàng)目、未來(lái)項(xiàng)目所需要的資金。對(duì)于同時(shí)投資于多個(gè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的企業(yè)來(lái)講，由于投入資金較多，資金壓力也大，需要通過(guò)融資來(lái)保證多個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，又要避免過(guò)多占用資金造成資金成本過(guò)高。如果對(duì)每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程的資金收支情況有一個(gè)很準(zhǔn)確的預(yù)計(jì)，同時(shí)又對(duì)本企業(yè)的資金運(yùn)作情況能有一個(gè)比較清晰了解，才能制定最佳資金計(jì)劃方案，把企業(yè)資金成本降低到最小。

3.5做好房地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的聘用及培訓(xùn)

經(jīng)常對(duì)企業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們不斷更新管理理念，掌握最前沿的管理理論及實(shí)踐，在業(yè)務(wù)上力求精益求精。要培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，鼓勵(lì)員工要不斷的實(shí)踐創(chuàng)新，要引入競(jìng)爭(zhēng)及獎(jiǎng)懲機(jī)制，形成優(yōu)勝劣汰的良性機(jī)制，有一種危機(jī)感使其立足自身崗位，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)這樣才能使企業(yè)的管理水平得到不斷的提升。

篇4

關(guān)鍵詞：專(zhuān)利分析；數(shù)控機(jī)床；加工過(guò)程；企業(yè)

中圖分類(lèi)號(hào)：G353.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）05-0038-02

The Research on CNC Machining Process Adaptive Control of the World NC Major Enterprises Based on Patent Analysis

Wang Jian Li Kun

（Institute of Scientific and Technical Information of Liaoning Province，Shenyang Liaoning 110168）

Abstract：This article based on patents information of CNC machining process adaptive control collected by Thomson Innovation database from 2005-2015，it goes deeply to analysis the top five CNC enterprises in the world with the Key technology research direction and the patent family，provide a reference for China's CNC enterprises industrial layout planning.

Key words：Patent analysis；CNC machine tool；Processing；enterprises

本文通過(guò)對(duì)德溫特專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)2005-2015年數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)利進(jìn)行梳理，可以確定智能操作、智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)、智能化維護(hù)監(jiān)控功能始終是近十年來(lái)的重點(diǎn)研發(fā)方向，專(zhuān)利數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì)。相對(duì)來(lái)講，自動(dòng)編程、智能化防干涉功能、智能化刀具監(jiān)控技術(shù)、智能化驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能化振動(dòng)抑制技術(shù)專(zhuān)利數(shù)量較少，關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)利布局不夠明顯。

為了進(jìn)一步了解近年來(lái)數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù)發(fā)展方向，對(duì)世界專(zhuān)利申請(qǐng)量排名前四位的企業(yè)從關(guān)鍵技術(shù)研究方向、同族專(zhuān)利等方面進(jìn)行深入剖析。

1 日本發(fā)那科公司

發(fā)那科公司關(guān)鍵技術(shù)方向主要是智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)、智能化防干涉功能、智能化維護(hù)監(jiān)控功能和智能化驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。其中，智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量最多，成為其最主要的技術(shù)研發(fā)方向。表1列出了發(fā)那科公司申請(qǐng)的同族專(zhuān)利所屬的國(guó)家、地區(qū)或者組織。除了在本國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利以外，發(fā)那科公司還在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等5個(gè)國(guó)家和地區(qū)申請(qǐng)了專(zhuān)利。結(jié)合表2可以看出，發(fā)那科公司在中國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量與在其他機(jī)床生產(chǎn)和研發(fā)大國(guó)申請(qǐng)數(shù)量不相上下。從關(guān)鍵技術(shù)分布來(lái)看，智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)成為發(fā)那科公司在包括中國(guó)在內(nèi)的同族專(zhuān)利所屬?lài)?guó)家的主要技術(shù)布局方向，中國(guó)已經(jīng)成為同日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家并列的世界主要機(jī)床廠商專(zhuān)利布局目標(biāo)市場(chǎng)。

2 日本三菱集團(tuán)

三菱集團(tuán)的研發(fā)涉及智能操作、自動(dòng)編程、智能化維護(hù)監(jiān)控功能、智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)和智能化驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其中智能操作技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量最多，達(dá)到10件，而在智能化防干涉功能技術(shù)、智能化道具監(jiān)控技術(shù)和智能化振動(dòng)抑制技術(shù)方面沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)。

除了在本國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利以外，三菱集團(tuán)專(zhuān)利申請(qǐng)范圍仍然集中在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)和日本這4個(gè)國(guó)家。從關(guān)鍵技術(shù)分布來(lái)看，智能操作技術(shù)成為三菱集團(tuán)在包括中國(guó)在內(nèi)的同族專(zhuān)利所屬?lài)?guó)家的主要技術(shù)布局方向。

3 韓國(guó)斗山集團(tuán)

斗山集團(tuán)在智能操作技術(shù)方面申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量最多，占全部專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量的50%。在智能化防干涉功能技術(shù)、智能化維護(hù)監(jiān)控功能、智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)方面也在積極地進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)，而在自動(dòng)編程、智能化刀具監(jiān)控技術(shù)、智能化驅(qū)動(dòng)技術(shù)和智能化振動(dòng)抑制技術(shù)方面沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)。

從韓國(guó)斗山集團(tuán)申請(qǐng)的同族專(zhuān)利所屬?lài)?guó)家、地區(qū)或者組織情況來(lái)看，斗山集團(tuán)比較注重在本國(guó)進(jìn)行專(zhuān)利布局，在除本國(guó)以外的其他國(guó)家申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量不多。從關(guān)鍵技術(shù)分布來(lái)看，智能操作技術(shù)成為斗山集團(tuán)在除中國(guó)以外的其他同族專(zhuān)利所屬?lài)?guó)家的主要技術(shù)布局方向，其在中國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利中智能操作技術(shù)占比達(dá)到44.4%。

4 德國(guó)通快集團(tuán)

通快集團(tuán)所申請(qǐng)專(zhuān)利涉及兩大方面關(guān)鍵技術(shù)，包括智能操作（7件）和智能化維護(hù)監(jiān)控功能（3件）。在智能化防干涉功能、智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)、自動(dòng)編程、智能化刀具監(jiān)控技術(shù)、智能化驅(qū)動(dòng)技術(shù)和智能化振動(dòng)抑制技術(shù)方面屬于技術(shù)空白區(qū)，通快集團(tuán)沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)。

除在本國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利以外，該企業(yè)還在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織、歐洲專(zhuān)利局、美國(guó)、中國(guó)、印度、日本6個(gè)國(guó)家、地區(qū)或者組織申請(qǐng)了專(zhuān)利。

5 結(jié)語(yǔ)

綜合上述數(shù)控機(jī)床企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)情況，分別從企業(yè)同族專(zhuān)利分布情況、關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方向、企業(yè)間互相關(guān)關(guān)聯(lián)等方面，對(duì)國(guó)外數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù)領(lǐng)域主要企業(yè)專(zhuān)利進(jìn)行分析，得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：

一是從專(zhuān)利申請(qǐng)主體來(lái)看，日本企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量占前十位企業(yè)總申請(qǐng)數(shù)量的52.28%，占據(jù)絕對(duì)的領(lǐng)先地位，我國(guó)企業(yè)只占15.6%，企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)量不活躍。二是國(guó)外企業(yè)在我國(guó)的同族專(zhuān)利申請(qǐng)活躍，正積極在我國(guó)進(jìn)行專(zhuān)利布局，而我國(guó)大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床企業(yè)同族專(zhuān)利布局意識(shí)不強(qiáng)，截至目前只有大連光洋的一件專(zhuān)利于2011年在德國(guó)、日本、美國(guó)、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織申請(qǐng)。三是各國(guó)數(shù)控機(jī)床企業(yè)在世界范圍內(nèi)合作申請(qǐng)的專(zhuān)利寥寥無(wú)幾，大部分企業(yè)合作申請(qǐng)專(zhuān)利只是在本國(guó)內(nèi)進(jìn)行，國(guó)際間合作不夠深入。四是企業(yè)在關(guān)注數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù)領(lǐng)域側(cè)重點(diǎn)略有不同。日本企業(yè)比較注重智能操作技術(shù)、自動(dòng)編程和智能化誤差位移補(bǔ)償技術(shù)；韓國(guó)、德國(guó)和美國(guó)企業(yè)更注重智能操作技術(shù)；我國(guó)和英國(guó)則更關(guān)注智能化誤差位移補(bǔ)償方面的技術(shù)。

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篇5

背景

在大多數(shù)中國(guó)人的眼中，空姐一直是美麗優(yōu)雅的代名詞。不過(guò)，公益機(jī)構(gòu)鄭州億人平機(jī)構(gòu)將航空公司選取漂亮空姐的行為認(rèn)定為就業(yè)歧視。

2012年5月8日，該機(jī)構(gòu)了《國(guó)內(nèi)航空公司就業(yè)歧視調(diào)查報(bào)告》。調(diào)查認(rèn)為，國(guó)內(nèi)21家航空公司（包括中國(guó)國(guó)際航空、海南航空、廈門(mén)航空）的招聘公告中涉及年齡、身體特征、性別、健康、婚育、戶籍、社會(huì)出身（本人及家人有無(wú)犯罪記錄）七大類(lèi)就業(yè)歧視。

其中，年齡歧視比例高達(dá)100%。艾滋病感染者和梅毒被完全排除，還有5家航空公司明確排除乙肝攜帶者。

身體特征方面，21家航空公司中有20家的招聘公告中設(shè)有身高限制、18家設(shè)有外貌限制，比例分別高達(dá)95.23%、85.71%。

該報(bào)告一出，引發(fā)了媒體和網(wǎng)民熱議。有人理解航空公司的高要求，也有觀點(diǎn)認(rèn)為“水蛇腰”等條件無(wú)厘頭，的確涉嫌就業(yè)歧視。

航空公司對(duì)空姐和飛行員的特殊要求，是否屬于就業(yè)歧視？航空業(yè)有哪些特殊性導(dǎo)致它對(duì)工作人員有這樣的要求？《國(guó)企》雜志邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，為您解讀航空業(yè)招聘的“高要求”。

“歧視”指責(zé)不合實(shí)際

《國(guó)企》：億人平機(jī)構(gòu)的調(diào)查方法，是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式搜集匯總這些航空公司近年來(lái)對(duì)外的招聘公告，再根據(jù)招聘的條件要求進(jìn)行分類(lèi)整理。針對(duì)不同招聘要求，再結(jié)合國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、政府政策以及行業(yè)規(guī)定等進(jìn)行分析評(píng)估。請(qǐng)問(wèn)這樣得出的報(bào)告能否作為航空企業(yè)存在就業(yè)歧視的可靠依據(jù)？

梁楓：據(jù)了解，“鄭州億人平機(jī)構(gòu)”應(yīng)為鄭州億人平文化信息咨詢有限公司，是一家注冊(cè)于工商行政部門(mén)的企業(yè)。億人平對(duì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式搜集到的航空公司的招聘公告進(jìn)行分析，我個(gè)人認(rèn)為，該分析結(jié)果應(yīng)僅適用于招聘公告本身。由于招聘公告的真實(shí)性以及現(xiàn)實(shí)中是否按照招聘公告進(jìn)行執(zhí)行都難以確認(rèn)，因此，通過(guò)招聘公告得出的分析結(jié)論并不一定可以表明航空公司在招聘中的真實(shí)狀況。

鄒建軍：這個(gè)報(bào)告只看到了航空企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求，而沒(méi)有深入探究背后的原因是什么，就得出相關(guān)的結(jié)論。我認(rèn)為非常不嚴(yán)謹(jǐn)。

張起淮：這種分析如果樣本量小的話，容易以偏概全。由于并不清楚他們具體的調(diào)查操作過(guò)程，所以不好評(píng)價(jià)。

《國(guó)企》：報(bào)告稱(chēng)航空公司招聘飛行員要求在26周歲以下是年齡歧視。報(bào)告認(rèn)為飛行員是技術(shù)性很強(qiáng)的職業(yè)，除了對(duì)身體有特殊要求外，更需要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以應(yīng)對(duì)復(fù)雜狀況的出現(xiàn)。年齡大一些的人，如果有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)可能比新手更適合，且沒(méi)有任何科學(xué)數(shù)據(jù)可以證明26或27周歲以上的人無(wú)法勝任飛行員和乘務(wù)員職務(wù)。對(duì)此，您怎么看？

綦琦：該機(jī)構(gòu)得出這樣的結(jié)論，表現(xiàn)出對(duì)民航業(yè)不甚了解。飛行員的培養(yǎng)需要一個(gè)很長(zhǎng)的周期，至少3到4年。如果要成為機(jī)長(zhǎng)或者勝任單飛的話，培訓(xùn)時(shí)間還要更長(zhǎng)。在此期間，航空公司對(duì)每位飛行員的投入大概需要100萬(wàn)元。所以，為了讓飛行員有更長(zhǎng)的服務(wù)期，以彌補(bǔ)他們培訓(xùn)的成本，航空公司在招收飛行員時(shí)會(huì)將年齡降低。

趙春暉：這里面有很多因素要考慮。一是身體條件。權(quán)威醫(yī)學(xué)研究表明，人在26歲之后身體和智力都會(huì)有所下降。飛機(jī)上乘客的安全很大程度上系行員一身，而且飛機(jī)一旦出現(xiàn)事故，就是100%的災(zāi)難，幾百個(gè)人的生命，幾十億元的損失，不像公交車(chē)事故是幾十個(gè)人受傷、幾十萬(wàn)元的損失。所以，各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求很?chē)?yán)格。二是現(xiàn)在男性大約在26歲之后結(jié)婚，結(jié)婚后對(duì)飛行的影響因素很多。三是航空公司對(duì)飛行員的培訓(xùn)成本很大。這個(gè)是年齡要求，不能說(shuō)是年齡歧視。

《國(guó)企》：報(bào)告稱(chēng)航空公司存在健康歧視。有5家航空公司的對(duì)外招聘明確拒錄乙肝病毒攜帶者、梅毒和艾滋感染者，而“梅毒”“艾滋病毒感染者”的限制性規(guī)定跟應(yīng)聘者的工作能力和工作要求沒(méi)有直接聯(lián)系，也屬于歧視。對(duì)此，您怎么看？

綦琦：航空業(yè)是公共服務(wù)行業(yè)，不能把它理解為普通的行業(yè)。不是所有的乘客都有乙肝抗體，航空公司此舉也是為了大多數(shù)乘客的利益考慮，并不只是公司的利益。

趙春暉：空乘人員攜帶乙肝病毒，絕對(duì)是不影響工作的。但是公司不介意，并不代表旅客不介意。所以航空公司有這樣的要求，也是為了旅客著想。

《國(guó)企》：報(bào)告稱(chēng)航空公司存在性別歧視，主要集中在“飛行員”（包括“飛行學(xué)生”）。15家招錄飛行員的航空公司中，有14家航空公司要求男性。對(duì)此，您怎么看？

綦琦：女飛行員在中國(guó)也是有的，但數(shù)量不多。飛行員在開(kāi)飛機(jī)的過(guò)程中，特別是起飛和降落的時(shí)候，需要承受很大的壓力。在面對(duì)氣候天氣變化等突況時(shí)，需要極快的反應(yīng)能力。一些醫(yī)學(xué)測(cè)試顯示，男性在抗壓能力和速斷能力方面有較好的優(yōu)勢(shì)。為了保障整個(gè)航班的安全，所以航空公司傾向于選擇男飛行員。

趙春暉：如果一個(gè)女孩兒學(xué)習(xí)當(dāng)飛行員，技術(shù)還沒(méi)怎么熟練，飛了幾年就結(jié)婚了。休息幾年就差不多30歲了，體力開(kāi)始下降。航空公司對(duì)飛行員的投入是很大的。飛行員要承擔(dān)的壓力和責(zé)任很大。你能說(shuō)建筑行業(yè)歧視女性嗎？這不是歧視，而是普遍來(lái)說(shuō)女性干不了。

《國(guó)企》：報(bào)告稱(chēng)航空公司存在出身歧視，比如首都航空、海南航空要求飛行員無(wú)犯罪記錄證明。對(duì)此，您怎么看？

趙春暉：這太正常了。不僅是航空公司，任何一家中型以上的公司都會(huì)要求員工沒(méi)有犯罪記錄，沒(méi)有參加過(guò)組織，政治條件過(guò)硬。從航空公司方面來(lái)看就更加無(wú)可非議了。首先，我國(guó)航空公司的飛行員和高層都是從部隊(duì)里挑選出來(lái)的，所以對(duì)航空業(yè)的管理延續(xù)了部隊(duì)的模式。其次，為了保證旅客的安全，要求空乘人員的政治條件過(guò)硬?，F(xiàn)在兩岸關(guān)系還比較好，以前有人開(kāi)著飛機(jī)叛逃，你還不能把他打下來(lái)。

《國(guó)企》：報(bào)告稱(chēng)身高、外貌歧視在我國(guó)大陸航空公司的招聘中很常見(jiàn)，對(duì)此您怎么看？

綦琦：空乘人員身上不能有傷疤，是為了乘務(wù)人員自身的安全考慮。空中的工作條件與地面不同，高空的壓強(qiáng)相對(duì)較小，如果有傷疤，很可能在空中裂開(kāi)，會(huì)危及從業(yè)人員的安全。航空業(yè)很多看似苛刻的條件，其實(shí)是這個(gè)行業(yè)特殊性的表現(xiàn)，更多的時(shí)候是為了從業(yè)人員自身的利益和旅客的安全考慮。

甚至被爭(zhēng)議的“東方航空要求空乘人員無(wú)水蛇腰”，也是為了安全考慮。水蛇腰限制是對(duì)空乘人員腰部力量的要求?？粘巳藛T要獲得從業(yè)資格，需要進(jìn)行一系列的培訓(xùn)，比如逃生訓(xùn)練，如果腰部力量不足會(huì)影響緊急撤離的效率，對(duì)其本人的損傷也很大。很多人認(rèn)為我們的乘務(wù)員只是服務(wù)性的，其實(shí)乘務(wù)員最主要的作用是安全職能，當(dāng)飛機(jī)和乘客發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)引導(dǎo)乘客安全撤離。

許凌潔：關(guān)于空乘人員招錄一般有“五官端正、形象氣質(zhì)佳”以及身高的要求。我認(rèn)為，這種限定條件是否構(gòu)成就業(yè)歧視要看這些條件對(duì)這個(gè)職業(yè)而言是否是必須的，是否有助于工作良好完成。比如身高問(wèn)題，如果沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么個(gè)子很矮的女性連頭頂上的行李艙都開(kāi)啟不了，如何談到服務(wù)呢？

至于“五官端正、形象氣質(zhì)佳”的用詞，也很難說(shuō)屬于就業(yè)歧視。眾所周知，對(duì)服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員一般都有一個(gè)外表的要求，我國(guó)傳統(tǒng)尤其注重外表美和心靈美的統(tǒng)一。選擇怎樣的勞動(dòng)者其實(shí)不是用人單位的一廂情愿，很多時(shí)候也是由服務(wù)對(duì)象所決定的。我國(guó)民航以往是為高端人士服務(wù)的，現(xiàn)在從貴族走向了平民化，民航的發(fā)展也使得航空公司和旅客都意識(shí)到空姐不是美麗的花瓶，而是實(shí)實(shí)在在提供服務(wù)、保障安全和秩序的工作人員。因此，以往注重外貌的選擇現(xiàn)在已經(jīng)逐漸向注重“親和力”、“應(yīng)急處置”轉(zhuǎn)變，由“空姐”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱丈薄＿@一轉(zhuǎn)變足以說(shuō)明：民航某些職業(yè)的勞動(dòng)者的選擇并非就業(yè)歧視，而是伴隨民航發(fā)展的一種市場(chǎng)選擇，社會(huì)選擇。何況，諸如“五官端正、形象氣質(zhì)佳”之類(lèi)的詞很難客觀界定，亦是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，很難判斷歧視的存在。

《國(guó)企》：很多公眾認(rèn)為我國(guó)空姐大多是年輕漂亮的姑娘，在美國(guó)和歐洲，空嫂、空奶則非常普遍，這是一種歧視。我國(guó)對(duì)飛行員和空姐的要求，與國(guó)外有什么差異？造成這種差異的原因是什么？

綦琦：每個(gè)國(guó)家對(duì)航空業(yè)的定位不同，旅客的習(xí)慣也不同。我國(guó)對(duì)空乘人員的選拔要求是參考日本、新加坡、韓國(guó)等國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)際服務(wù)質(zhì)量評(píng)比中，這些國(guó)家航空公司的服務(wù)都是最好的。比如新加坡航空公司，對(duì)空乘人員的語(yǔ)言要求、外形等都比我們國(guó)家嚴(yán)格。這些國(guó)家偏向于把航空運(yùn)輸當(dāng)做一個(gè)高端服務(wù)，由此顧客對(duì)空乘人員的形象也會(huì)有一定的要求。因此，這些國(guó)家的航空公司將空乘人員的形象作為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)方面。我國(guó)雖然航空業(yè)發(fā)展排世界第二，但是從人口普及度來(lái)說(shuō)，還處在發(fā)展初期，并不是一個(gè)成熟的市場(chǎng)。

在美國(guó)和歐洲，航空運(yùn)輸對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是一個(gè)運(yùn)輸工具。旅客不會(huì)要求那么多，所以他們會(huì)聘請(qǐng)一些年齡比較大的空乘人員，以此來(lái)降低成本。就像我們乘坐公交車(chē)，從來(lái)都不會(huì)對(duì)公交車(chē)司機(jī)和售票員的長(zhǎng)相有什么要求。美國(guó)航空業(yè)在發(fā)展初期，也曾經(jīng)歷過(guò)只招收漂亮空姐的階段。隨著人們出行乘坐飛機(jī)變得普遍，這種要求也隨之消失。當(dāng)某一天我國(guó)居民出行，乘坐飛機(jī)也像乘坐公交車(chē)一樣普遍時(shí)，相信這方面的需求也會(huì)相對(duì)較低。

所以，我認(rèn)為這不算是歧視，而是每個(gè)國(guó)家對(duì)各自行業(yè)的不同理解。

趙春暉：這與中國(guó)和歐美國(guó)家人的身體素質(zhì)不同有關(guān)。歐美國(guó)家女性的衰老期比中國(guó)女性要晚5～8年。另外，中國(guó)女性的家庭觀念普遍比外國(guó)人重。很多空姐30多歲結(jié)婚生孩子后就不想再飛了。歐美國(guó)家的女性丁克、單親的很多，也是造成這種差異的重要原因。

張起淮：各主要資本主義國(guó)家都有比較完善的解雇保護(hù)制度，我們國(guó)家也有。至于空乘人員的年齡構(gòu)成，主要還是取決于勞動(dòng)力市場(chǎng)的狀況。當(dāng)勞動(dòng)力市場(chǎng)供給不足，解雇限制又比較嚴(yán)格的情況下，更容易出現(xiàn)所說(shuō)的“空奶”、“空爺”的現(xiàn)象。

企業(yè)可有特殊要求

《國(guó)企》：從法律上講，究竟什么是就業(yè)歧視？行業(yè)對(duì)員工有特殊要求和就業(yè)歧視在法律上如何區(qū)分？

徐永革： 國(guó)際勞工組織在《關(guān)于就業(yè)和職業(yè)歧視公約和建議書(shū)》（第111號(hào)公約）中給“就業(yè)歧視”下了一個(gè)較規(guī)范的定義：任何根據(jù)種族、膚色、性別、宗教、政治觀點(diǎn)、民族、血統(tǒng)或社會(huì)出身所做的區(qū)別、排斥或優(yōu)惠，其結(jié)果是取消或有損于在就業(yè)或職業(yè)上的機(jī)會(huì)均等或待遇平等，構(gòu)成就業(yè)歧視。

2008年頒布的《中華人民共和國(guó)就業(yè)促進(jìn)法》第三條規(guī)定：勞動(dòng)者依法享有平等就業(yè)和自主擇業(yè)的權(quán)利。勞動(dòng)者就業(yè)，不因民族、種族、性別、等不同而受歧視。第二十六條規(guī)定：用人單位招用人員、職業(yè)中介機(jī)構(gòu)從事職業(yè)中介活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者提供平等的就業(yè)機(jī)會(huì)和公平的就業(yè)條件，不得實(shí)施就業(yè)歧視。

法律要求用人單位不能實(shí)施就業(yè)歧視行為，但是由于缺乏可操作性的法律規(guī)定，造成用工單位根據(jù)崗位性質(zhì)合理確定相應(yīng)崗位的任職資格條件過(guò)程中，缺少明確具體的規(guī)范，導(dǎo)致產(chǎn)生許多存在歧視的規(guī)定。

梁楓：關(guān)于就業(yè)歧視，法律并沒(méi)有嚴(yán)格定義。我國(guó)《就業(yè)促進(jìn)法》通過(guò)列舉的方式規(guī)定了以下幾個(gè)方面：第一，勞動(dòng)者就業(yè)，不因民族、種族、性別、等不同而受歧視。第二，用人單位錄用女職工，不得在勞動(dòng)合同中規(guī)定限制女職工結(jié)婚、生育的內(nèi)容。第三，用人單位招用人員，不得歧視殘疾人。第四，用人單位招用人員，不得以是傳染病病原攜帶者為由拒絕錄用。第五，農(nóng)村勞動(dòng)者進(jìn)城就業(yè)享有與城鎮(zhèn)勞動(dòng)者平等的勞動(dòng)權(quán)利，不得對(duì)農(nóng)村勞動(dòng)者進(jìn)城就業(yè)設(shè)置歧視性限制。

張起淮：就業(yè)歧視的概念目前并沒(méi)有定論，通常認(rèn)為就業(yè)歧視是指在沒(méi)有合法合理的目的和原因情況下，基于某些特定條件，采取區(qū)別對(duì)待、排斥或者給予優(yōu)惠等違反平等權(quán)的措施侵害勞動(dòng)者勞動(dòng)權(quán)利的行為。

許凌潔：所謂歧視，即指不平等地看待或?qū)Υ?。就業(yè)歧視可以理解為沒(méi)有合法的依據(jù)和職業(yè)的合理性而違反法律規(guī)定對(duì)勞動(dòng)者采取的區(qū)別、排除、限制或優(yōu)惠。歧視的表現(xiàn)可以多種，無(wú)論是種族、膚色、性別、宗教、政治觀點(diǎn)、民族、血統(tǒng)或社會(huì)出身的區(qū)別，還是年齡、體貌特征、家庭背景的區(qū)別，衡量是否構(gòu)成歧視關(guān)鍵要看是否侵害了勞動(dòng)者在就業(yè)或職業(yè)上的機(jī)會(huì)均等。

法律的權(quán)利是普遍的，一般性的就業(yè)權(quán)利重在平等機(jī)會(huì)的保障，現(xiàn)實(shí)是具體的，社會(huì)分工細(xì)化形成了不同職業(yè)，不同的職業(yè)對(duì)職業(yè)者提出不同的要求，這本身就是社會(huì)分工的結(jié)果。因此，針對(duì)某一職業(yè)選擇勞動(dòng)者時(shí)，應(yīng)考慮并選擇符合該職業(yè)特點(diǎn)和要求的對(duì)象。這種限定有條件的選擇只要不違反法律的規(guī)定，并符合職業(yè)選擇的理性就不應(yīng)認(rèn)為是就業(yè)歧視。反之，違反法律規(guī)定的，如以民族、種族、作為篩選依據(jù)則構(gòu)成就業(yè)歧視；違反職業(yè)的特點(diǎn)和要求，即缺乏選擇理性的，也是就業(yè)歧視。例如，某機(jī)關(guān)招考從事法制工作的公務(wù)員拒絕女性應(yīng)聘，性別于法制工作而言不構(gòu)成選擇的特點(diǎn)。因此此例構(gòu)成就業(yè)歧視。某些工種，在性別上有明顯特點(diǎn)和要求，則很難判斷是否是就業(yè)歧視。

《國(guó)企》：一個(gè)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，是否有對(duì)員工設(shè)置特殊要求的自由？

梁楓：實(shí)際上，無(wú)論是立法、學(xué)術(shù)界還是在實(shí)踐中，對(duì)于企業(yè)因用人自而對(duì)員工的特殊要求與就業(yè)歧視并不存在涇渭分明的界限。一般認(rèn)為，在同等條件下，如非完成崗位的職責(zé)要求所必須的條件，在招聘中厚此薄彼，就可能構(gòu)成就業(yè)歧視。但是，盡管法律具有明確的規(guī)定，由于用人單位千差萬(wàn)別，單位對(duì)崗位職責(zé)要求的標(biāo)準(zhǔn)和完美度不同，企業(yè)能否根據(jù)自身的情況對(duì)就業(yè)人員提出自己的要求，實(shí)踐中也有不同的認(rèn)識(shí)。究竟是企業(yè)的特殊要求還是就業(yè)歧視，實(shí)際上并無(wú)一個(gè)清晰的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)告中涉及的招聘公告要求很多，有的違反法律規(guī)定，有的無(wú)法律依據(jù)，不一而足。

徐永革：公司可以對(duì)員工有特殊的要求而不涉及歧視，例如對(duì)某些職位要求相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)、工作年限、特定技能、操作熟練程度、業(yè)績(jī)表現(xiàn)、身體健康狀況、體能情況等做出合理規(guī)定通常不會(huì)涉及歧視。我國(guó)此方面的法律政策幾乎是空白，哪些是歧視哪些是合理規(guī)定沒(méi)有明確定義，實(shí)踐中存在很大混亂。

英國(guó)1975年的《性別歧視法》規(guī)定以下情況雇主的歧視是合法的：在性別歧視方面，為心理學(xué)之理由，需要特定性別者，如模特兒、演員或者看管廁所者；單一性別之公司，如美容院、女性會(huì)所；可為個(gè)人提供福利或教育服務(wù)之工作，或某些有特定性別最能提供有效服務(wù)者，如護(hù)理員、幼教老師等；法律規(guī)定任用某一性別之工作，如工廠夜間保安等。在種族歧視方面，因生理、識(shí)別或特定環(huán)境中公用食物飲料等需要特定種族人所擔(dān)任之工作，例如中餐館、伊斯蘭餐廳等。

可見(jiàn)，我國(guó)在保障公平就業(yè)方面的立法和執(zhí)法還有較大差距。政府相關(guān)部門(mén)的作為才可以幫助用人單位和勞動(dòng)者規(guī)范各自的行為，保障雙方的權(quán)益。

張起淮：只要公司對(duì)員工的要求是基于工作本身而提出的，且保障勞動(dòng)者不是因?yàn)槊褡?、種族、性別和不同受到歧視，就不構(gòu)成就業(yè)歧視。特殊性帶來(lái)的是特殊要求，不同崗位有不同的要求無(wú)可非議。

篇6

關(guān)鍵詞：航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)；服務(wù)意識(shí)；培養(yǎng)

中國(guó)分類(lèi)號(hào)：X738

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)民用航空業(yè)得到快速的發(fā)展壯大?！笆晃濉逼陂g，民用航空業(yè)年均增長(zhǎng)保持在14%左右，機(jī)隊(duì)年均增長(zhǎng)100-150架，民用航空業(yè)在社會(huì)發(fā)展中的作用越來(lái)越大。隨之而來(lái)的是，民航服務(wù)質(zhì)量與民航旅客日益多樣化的服務(wù)需求之間的矛盾也漸入高發(fā)期，旅客與航空公司服務(wù)人員之間由于航班晚點(diǎn)、服務(wù)需求未得到滿足等原因?qū)е碌臎_突時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端，民航服務(wù)質(zhì)量成為制約我國(guó)民航發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)作為以培養(yǎng)面向航空公司服務(wù)和管理一線的航空服務(wù)技能型人才為目標(biāo)，注重技能培養(yǎng)與訓(xùn)練的高等技術(shù)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)，在民航業(yè)大發(fā)展的背景下，是當(dāng)下市場(chǎng)需求大、就業(yè)前景好的朝陽(yáng)專(zhuān)業(yè)，但如何更好地培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的合格專(zhuān)業(yè)人才，提升學(xué)生在未來(lái)工作崗位上更好應(yīng)對(duì)各類(lèi)服務(wù)需求，更長(zhǎng)遠(yuǎn)的為學(xué)生打好職業(yè)成長(zhǎng)基礎(chǔ)，成為目前航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)教育的一個(gè)重要課題。

一、從航空服務(wù)職業(yè)崗位要求看專(zhuān)業(yè)教育現(xiàn)狀

作為以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的專(zhuān)業(yè)，航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)要求首先從業(yè)人員有良好的思想道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)航空服務(wù)工作；其次，要求從業(yè)人員要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，懂得機(jī)上設(shè)備操作、緊急情況處置、機(jī)上服務(wù)技巧等，最后，還要具備正確的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸形成的，不能依靠規(guī)則來(lái)保持，必須使其成為一種自覺(jué)的思想。

目前航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)普遍的培養(yǎng)方式更偏重于理論與技能教學(xué)，在當(dāng)前市場(chǎng)需求旺盛、專(zhuān)業(yè)人才緊缺的情況下，有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能是就業(yè)的基礎(chǔ)和保證，但僅滿足于理論與技能教學(xué)而忽視人文關(guān)懷與溝通的細(xì)節(jié)教育，可能會(huì)導(dǎo)致學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)不全面，在他們走到工作一線后，容易造成服務(wù)僵化，這也是目前出現(xiàn)大量航空公司與旅客由于航班延誤、突發(fā)狀況而導(dǎo)致的矛盾沖突的重要原因之一。這說(shuō)明航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式已滯后于民航旅客日益多樣化的服務(wù)需求，專(zhuān)業(yè)教育與市場(chǎng)需求存在一定的錯(cuò)位。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)模式如何適應(yīng)這種市場(chǎng)需求，筆者認(rèn)為，應(yīng)該在保持目前正確的培養(yǎng)模式大方向下，注重職業(yè)修養(yǎng)、實(shí)操能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)特色服務(wù)、突出細(xì)節(jié)教育，增強(qiáng)學(xué)生在走上工作崗位后，面對(duì)各種各樣旅客的服務(wù)能力。

二、以服務(wù)技能教育為基礎(chǔ)，實(shí)施注重服務(wù)細(xì)節(jié)教育的培養(yǎng)模式

（一）專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練進(jìn)一步貼近航空服務(wù)職業(yè)的崗前培訓(xùn)要求。作為高職院校航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)，應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)能夠適用航空公司需求的空乘服務(wù)人員為目標(biāo)，這就要求在教學(xué)上要盡可能的貼近航空公司對(duì)航空服務(wù)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)。

首先，要根據(jù)航空公司對(duì)人才的需求確定教學(xué)課程設(shè)置。在航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置上，要緊貼航空公司的人才需求及崗位要求，并且要建立與海南航空等航空公司的交流合作，及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整學(xué)生的教學(xué)計(jì)劃。使學(xué)生實(shí)操能力、個(gè)人形象、異常和突發(fā)事件處理都盡可能符合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在教學(xué)安排上要注重本專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)的職業(yè)區(qū)別，為后續(xù)學(xué)習(xí)內(nèi)容的確定以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的選擇提供理論基礎(chǔ)。

其次，要以更豐富的課堂教學(xué)形式彌補(bǔ)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足。目前我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的主力機(jī)型為波音737-800，但隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大和航空公司運(yùn)力需求的細(xì)化，各大航空公司也逐步引進(jìn)更為多樣化的機(jī)型投入市場(chǎng)，如空客系列與ERJ-190等，我國(guó)自主研發(fā)的C919也將于不久的將來(lái)投入運(yùn)營(yíng)。各大院校航空服務(wù)教學(xué)的模擬實(shí)訓(xùn)艙主要是仿制波音737-800機(jī)型，并不適用于其他機(jī)型，但各種機(jī)型的模擬艙設(shè)備都配備齊全也超出學(xué)校的承受能力。這就要求在課堂教學(xué)上要通過(guò)多媒體圖片、視頻演示與雙師型教師的講解及課堂演示相結(jié)合，彌補(bǔ)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足。

（二）把航空服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)落實(shí)到課堂教學(xué)之中。作為一個(gè)服務(wù)對(duì)象層次高的高端服務(wù)行業(yè)，航空服務(wù)對(duì)從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)要求標(biāo)準(zhǔn)很高。在服務(wù)行業(yè)有個(gè)著名的公式“100-1=0”，即在服務(wù)工作中，即使前面99個(gè)環(huán)節(jié)使客人滿意，但最后一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤會(huì)導(dǎo)致整個(gè)服務(wù)滿意度都?xì)w于0。面對(duì)當(dāng)前旅客對(duì)服務(wù)的期望值提升、服務(wù)需求多樣化的現(xiàn)狀，在教學(xué)過(guò)程中僅懂得基本禮儀已不能滿足需要，必須將航空服務(wù)意識(shí)更加細(xì)化。

首先，注意在基本服務(wù)教學(xué)的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)特殊旅客的服務(wù)。注意教育學(xué)生要關(guān)注少數(shù)旅客的服務(wù)需求，如何從細(xì)微處提供特殊服務(wù)。如面對(duì)年長(zhǎng)旅客要主動(dòng)關(guān)心是否需要熱水；面對(duì)孕婦旅客主動(dòng)提供毛毯墊在腰部并協(xié)助系好安全帶以防壓迫胎兒等。在課堂教學(xué)中通過(guò)情景教學(xué)的方式引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考各類(lèi)細(xì)微服務(wù)。

其次，幫助學(xué)生樹(shù)立以需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念。在教授基本服務(wù)禮儀和各航空公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，更要注重幫助學(xué)生樹(shù)立正確服務(wù)理念，例如深圳航空根據(jù)旅客乘坐航班過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間不能走動(dòng)的特點(diǎn)，在航班上推出機(jī)上保健操，幫助旅客緩解旅途疲勞等。必須向?qū)W生強(qiáng)調(diào)避免公式化的服務(wù)，使其理解“盡職服務(wù)”與“盡心服務(wù)”的區(qū)別，服務(wù)在符合公司規(guī)定的前提下，要滿足但不限于《空乘服務(wù)手冊(cè)》上的條文要求。

最后，教導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)換位思考，提升在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。當(dāng)前航班延誤、機(jī)上矛盾沖突屢見(jiàn)報(bào)端，航空服務(wù)投訴也連年攀升，航空公司服務(wù)人員無(wú)法正確處理突發(fā)狀況是導(dǎo)致這一情況的重要因素之一。作為一名航空服務(wù)人員如何妥善應(yīng)對(duì)此類(lèi)突發(fā)事件，是檢驗(yàn)其是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)。要讓學(xué)生懂得換位思考，提升服務(wù)的主動(dòng)性，多想“假如我是旅客，我需要什么樣的服務(wù)，而我能提供什么幫助”在面對(duì)大批旅客滯留時(shí)，能否做到除了官方回答“航空管制，請(qǐng)耐心等待”，并且走出柜臺(tái)為老人打杯熱水，為疲憊的旅客提供一張凳子。有了主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)，危機(jī)總能得到化解或合理控制，使一線服務(wù)人員成為突況下航空公司與旅客間矛盾的劑，而不是引爆點(diǎn)。

（三）把航空服務(wù)細(xì)節(jié)的養(yǎng)成落實(shí)到學(xué)生日常管理之中。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生管理工作也要強(qiáng)調(diào)教師的責(zé)任心，要在日常管理中有別于一般專(zhuān)業(yè)，將航空服務(wù)細(xì)節(jié)落實(shí)到日常管理中，將課堂教學(xué)的內(nèi)容根植于學(xué)生的日常生活。

首先，按照航空服務(wù)要求規(guī)范學(xué)生日常行為。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間應(yīng)當(dāng)穿著制服，注意儀容儀表，避免奇裝異服，女生必須按照航空服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)頭化妝，男生必須打領(lǐng)帶、面容整潔。在校園內(nèi)活動(dòng)必須注意行為舉止，不能勾肩搭背、懶散躺臥，遇到老師主動(dòng)鞠躬問(wèn)好。教師在課堂之外要主動(dòng)負(fù)責(zé)，指出學(xué)生的不足，隨時(shí)提醒、督促整改，將從業(yè)要求變成學(xué)生自覺(jué)的日常行為規(guī)范。

其次，加強(qiáng)學(xué)生紀(jì)律管理。強(qiáng)調(diào)集體活動(dòng)禁止喧嘩、隊(duì)形整齊、不隨意亂動(dòng)物品，強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律和時(shí)間觀念，給學(xué)生樹(shù)立規(guī)范的管理意識(shí)，加入這個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)就要一切按照航空服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)行事，將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和航空公司的從業(yè)要求變成學(xué)生的自覺(jué)行為。

三、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)的實(shí)踐體會(huì)

（一）對(duì)學(xué)生的教導(dǎo)應(yīng)當(dāng)著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)職業(yè)規(guī)劃。人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂，對(duì)于學(xué)生的教導(dǎo)必須著眼于長(zhǎng)期的職業(yè)規(guī)劃，不應(yīng)止步于就業(yè)，認(rèn)為就業(yè)就萬(wàn)事大吉。專(zhuān)業(yè)成才的前提是就業(yè)，但關(guān)鍵還在于職業(yè)生涯中的自我完善。對(duì)于就業(yè)面試，掌握基本服務(wù)技巧、熟悉機(jī)上服務(wù)設(shè)備操作即可，但作為一名合格航空服務(wù)人員必須懂得在長(zhǎng)期職業(yè)生涯中隨著服務(wù)需求的提高而不斷自我提升，這就需要在思想根源上樹(shù)立正確的服務(wù)意識(shí)，應(yīng)當(dāng)教育引導(dǎo)學(xué)生以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)才能在今后日常工作中從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)事件。

（二）重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)。理論教學(xué)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)，但作為航空服務(wù)這一特殊專(zhuān)業(yè)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)當(dāng)是教學(xué)內(nèi)容的最重要組成部分，是將各種服務(wù)理念和服務(wù)技巧具體化的過(guò)程，這也決定了日后學(xué)生在面對(duì)旅客時(shí)的服務(wù)質(zhì)量。比如，客艙設(shè)備實(shí)操，僅靠圖片、視頻演示或者教師細(xì)致講解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如學(xué)生在模擬艙內(nèi)老師指導(dǎo)下的親身實(shí)踐。再如，客艙內(nèi)行走，學(xué)生如何在客艙內(nèi)狹窄的過(guò)道中既要始終保持優(yōu)雅的姿態(tài)，又要將這種優(yōu)雅姿態(tài)貫穿對(duì)旅客的服務(wù)過(guò)程中，這必須通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)來(lái)完成。

篇7

關(guān)鍵詞 高職英語(yǔ) 改革 應(yīng)用性 針對(duì)性

中圖分類(lèi)號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Application and Pertinence-Analysis of Higher

Vocational English Teaching Reform

SHI Beilei

（School Of Cinema-Television， Sichuan Normal University， Chengdu， Sichuan 610036）

Abstract Higher vocational English， as an important basic course of higher vocational education， however， with all sorts of reasons， like the traditional English teaching concept entrenched， institute for English teaching lack the corresponding value and poor quality of students， make the current higher vocational English teaching become worse in the curriculum provision， teaching method， examination means. In this paper， guided by the pertinence and application， make exploration to higher vocational English teaching reform.

Key words higher vocational English； reform； application； pertinence

1 高職英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.1 不同專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)課程設(shè)置雷同缺乏針對(duì)性

高職英語(yǔ)不是傳統(tǒng)高等教育意義上純粹的理論性學(xué)科，它有著很強(qiáng)的職業(yè)性、針對(duì)性和實(shí)用性。1997年聯(lián)合國(guó)教科文組織的《國(guó)際教育標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)》對(duì)高等職業(yè)教育的描述為“課程內(nèi)容是面向?qū)嶋H的，是分具體職業(yè)的，主要目的是讓學(xué)生獲得從事某個(gè)或某類(lèi)職業(yè)或行業(yè)所需的實(shí)際技能和知識(shí)?！雹偃欢?，目前一些高職院校仍沒(méi)有認(rèn)清高職英語(yǔ)教學(xué)的本質(zhì)，僅將其作為普通本科大學(xué)英語(yǔ)的壓縮版。甚至還有一些高職院校只在大學(xué)一年級(jí)開(kāi)設(shè)公共基礎(chǔ)英語(yǔ)課程，而不針對(duì)具體專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程。這種英語(yǔ)教學(xué)觀念偏離了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的高職教育要求，忽視了高等職業(yè)教育是以就業(yè)為主導(dǎo)的教育。

1.2 教學(xué)方法陳舊與教學(xué)手段落后

高職院校學(xué)生的來(lái)源主要有兩部分：一部分是普通高中經(jīng)過(guò)高考被錄入高職院校的；另一部分是職高、中專(zhuān)經(jīng)過(guò)考試對(duì)口錄入高職院校。由于生源的差異性，導(dǎo)致其英語(yǔ)基礎(chǔ)也有較大的差異。一部分同學(xué)的入校英語(yǔ)成績(jī)是在及格分?jǐn)?shù)線以下，他們?nèi)狈τ⒄Z(yǔ)學(xué)習(xí)的熱情和興趣；另外也有少數(shù)同學(xué)入校時(shí)英語(yǔ)成績(jī)尚可，且不甘于現(xiàn)狀，希望通過(guò)大學(xué)的學(xué)習(xí)有所突破。高職學(xué)生英語(yǔ)水平良莠不齊的現(xiàn)象在實(shí)際教學(xué)中帶來(lái)了一定程度的困難。如以基礎(chǔ)好的學(xué)生為準(zhǔn)，授課內(nèi)容較深較難，使基礎(chǔ)弱的學(xué)生喪失了學(xué)習(xí)英語(yǔ)的信心；如以基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生為準(zhǔn)，教學(xué)內(nèi)容淺顯簡(jiǎn)單，又打擊了基礎(chǔ)好的學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這種狀況使教師在教學(xué)中很難做到面面俱到，嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。

“中國(guó)的教育長(zhǎng)期受凱洛夫‘三個(gè)中心’，即教師中心、教材中心、課堂中心理論的影響，課堂成了教師展示的平臺(tái)?！雹谠趥鹘y(tǒng)的教學(xué)模式中，教師一直扮演著知識(shí)的傳授者和課堂的掌控者，學(xué)生只能處于被動(dòng)接受的地位。另外，多數(shù)院校仍多采用“教材+黑板+粉筆”的單一教學(xué)手段，現(xiàn)代化多媒體語(yǔ)言實(shí)驗(yàn)室缺乏。這些都不利于向?qū)W生呈現(xiàn)一個(gè)豐富多彩、多種多樣的英語(yǔ)世界，難以幫助他們克服學(xué)習(xí)英語(yǔ)的恐懼和茫然心理及形成自主學(xué)習(xí)能力。

1.3 職業(yè)英語(yǔ)考核手段傳統(tǒng)而單一

高職英語(yǔ)的教學(xué)效果是提高學(xué)生在就業(yè)中的適應(yīng)性，因此不僅體現(xiàn)在分?jǐn)?shù)的高低和過(guò)級(jí)的通過(guò)率上，更重要的是表現(xiàn)在學(xué)生對(duì)語(yǔ)言的實(shí)際應(yīng)用能力和社會(huì)對(duì)高職畢業(yè)生的認(rèn)可程度上。目前，有些高職院校仍實(shí)行單一的考核制度。在考核題型上，主要考查詞匯與結(jié)構(gòu)、閱讀和作文，缺乏對(duì)聽(tīng)力和口語(yǔ)的考查，不能全面反映學(xué)生聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯的綜合應(yīng)用能力；在考核內(nèi)容上，多數(shù)是書(shū)本或課后練習(xí)，缺乏創(chuàng)新和對(duì)語(yǔ)言文化背景知識(shí)的考查；在考核形式上，主要以筆試和閉卷考試為主；在考評(píng)結(jié)果上，主要參照卷面成績(jī)，容易造成學(xué)生平時(shí)懶惰，考前“臨時(shí)抱佛腳”的僥幸思想，不利于真實(shí)體現(xiàn)他們平時(shí)的學(xué)習(xí)情況?？傊褂⒄Z(yǔ)學(xué)習(xí)只重結(jié)果，不重過(guò)程。

2 對(duì)高職英語(yǔ)教學(xué)改革的探索

2.1 課程設(shè)置突出應(yīng)用性與針對(duì)性

“應(yīng)用能力即可泛指應(yīng)用語(yǔ)言的一般能力，更是指實(shí)際涉外交際能力應(yīng)用及崗位上的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用?！雹塾山逃扛叩冉逃驹?000年制定并頒布的《高職高專(zhuān)教育英語(yǔ)課程教學(xué)基本要求》中規(guī)定：“使學(xué)生掌握一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯的能力，從而能借助詞典閱讀和翻譯有關(guān)英語(yǔ)業(yè)務(wù)資料，在涉外交際的日常活動(dòng)和業(yè)務(wù)活動(dòng)中進(jìn)行簡(jiǎn)單的口頭和書(shū)面交流，并為今后進(jìn)一步提高英語(yǔ)的交際能力打下基礎(chǔ)?！雹苡纱丝梢?jiàn)，高職英語(yǔ)課程的設(shè)置要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用語(yǔ)言的技能，特別是與職業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的英語(yǔ)應(yīng)用技能。在日常教學(xué)中，不僅要重視英語(yǔ)的語(yǔ)音、詞匯和語(yǔ)法等語(yǔ)言知識(shí)的傳授，還要加強(qiáng)英語(yǔ)綜合技能的訓(xùn)練，把語(yǔ)言基礎(chǔ)能力和涉外交際能力的培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。同時(shí)，英語(yǔ)作為一門(mén)語(yǔ)言，反映了使用該語(yǔ)言的民族認(rèn)知世界的方法、本民族的歷史、文化及價(jià)值取向。因此，實(shí)際教學(xué)中還要強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)英語(yǔ)國(guó)家的文化學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交際能力。此外，高職英語(yǔ)課程設(shè)置還要與專(zhuān)業(yè)緊密結(jié)合，做到學(xué)以致用。以筆者所任職的四川電影電視職業(yè)學(xué)院為例，學(xué)校設(shè)有播音主持、編導(dǎo)、公共管理、空中乘務(wù)等社會(huì)各行各業(yè)所需的專(zhuān)業(yè)。在英語(yǔ)教學(xué)中，可針對(duì)專(zhuān)業(yè)需要，開(kāi)設(shè)雙語(yǔ)播音、電影配音、酒店英語(yǔ)和空乘英語(yǔ)等相關(guān)的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程，把培養(yǎng)一定的口語(yǔ)交際能力作為重要任務(wù)，真正提高學(xué)生的英語(yǔ)語(yǔ)言綜合應(yīng)用能力和水平。

2.2 轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念與方法

在應(yīng)試教育逐漸向素質(zhì)教過(guò)渡的前提下，作為一名高職英語(yǔ)教學(xué)的一線工作者，應(yīng)首先轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，更新教學(xué)觀念。在教學(xué)內(nèi)容上，要從對(duì)語(yǔ)言知識(shí)點(diǎn)的講授變?yōu)閷?duì)學(xué)生交際能力的培養(yǎng)；在身份轉(zhuǎn)變上，教師要適應(yīng)從知識(shí)的權(quán)威傳授者變?yōu)檎n堂實(shí)踐的指導(dǎo)者；在教學(xué)模式上，也應(yīng)從以教師為中心的傳統(tǒng)模式變?yōu)橐詫W(xué)生為中心的新型模式；在教學(xué)手段上，我們應(yīng)鼓勵(lì)現(xiàn)代技術(shù)和多媒體走進(jìn)英語(yǔ)課堂。學(xué)生通過(guò)不同的感官參與到直觀的教學(xué)中來(lái)，視覺(jué)感官和聽(tīng)覺(jué)感官都受到刺激，在具體、形象、生動(dòng)、活潑的教學(xué)環(huán)境中，更易受到感染，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。在對(duì)課堂教學(xué)的延伸上，應(yīng)大力開(kāi)展第二課堂活動(dòng)，彌補(bǔ)單一課堂教學(xué)帶來(lái)的不足，為平時(shí)課堂教學(xué)較難完成的實(shí)踐活動(dòng)提供一個(gè)良好的實(shí)施平臺(tái)。例如，創(chuàng)辦英語(yǔ)角和英語(yǔ)沙龍，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)自然、真實(shí)的語(yǔ)言交流氛圍，讓他們?cè)谳p松、愉快的環(huán)境中逐漸樹(shù)立學(xué)習(xí)英語(yǔ)的自信；定期舉行英語(yǔ)演講比賽、英文歌曲比賽、英語(yǔ)播音和配音比賽等融娛樂(lè)、競(jìng)賽、練習(xí)為一體的活動(dòng)，讓學(xué)生獲得成就感，從而感到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣；開(kāi)設(shè)校園英語(yǔ)頻道、英語(yǔ)廣播、微博，為學(xué)生提供英語(yǔ)報(bào)刊雜志，加大學(xué)生的英語(yǔ)信息輸入量；欣賞原聲電影，幫助學(xué)生了解西方文化、歷史、風(fēng)俗民情等；建設(shè)英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供語(yǔ)言實(shí)踐的機(jī)會(huì)。另外，在處理“教”與“學(xué)”的關(guān)系上，教師不僅要知道如何教，還應(yīng)教會(huì)學(xué)生如何學(xué)?！笆谥贼~(yú)，僅供一餐之需；授人以漁，則終身受益不盡，”因此培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力也顯得尤為重要。

2.3 分層次因材施教與多元考核方式

針對(duì)高職院校生源多元化的問(wèn)題，為了提高教學(xué)質(zhì)量，我們應(yīng)實(shí)行因材施教，進(jìn)行分層次教學(xué)。因材施教的最早提出者是先賢孔子，他倡導(dǎo)的這種教學(xué)方法，要求教師根據(jù)教學(xué)對(duì)象實(shí)際水平的不同，借助有差異性的教學(xué)方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。高職院校學(xué)生的英語(yǔ)水平千差萬(wàn)別，教師要以人為本，根據(jù)學(xué)生的個(gè)體情況，進(jìn)行分班、分組教學(xué)，形成互幫互助的學(xué)習(xí)氛圍，提高大家學(xué)習(xí)英語(yǔ)的信心。從總體實(shí)施上來(lái)說(shuō)，不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生可采用不同的教材，如我院的編導(dǎo)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，英語(yǔ)基礎(chǔ)相對(duì)牢固，他們可選用難度稍大、起點(diǎn)較高的教材；舞蹈藝術(shù)、表演藝術(shù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，英語(yǔ)基礎(chǔ)較為薄弱，他們可學(xué)習(xí)難度稍小、起點(diǎn)較低的教材。此外，同一教材在不同專(zhuān)業(yè)中的分層與側(cè)重也應(yīng)注重差異性，不同的學(xué)生還應(yīng)采用不同的教學(xué)方法、教學(xué)手段及不同的考核標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)英語(yǔ)學(xué)有余力的學(xué)生來(lái)說(shuō)，教師要向他們推介有一定難度的學(xué)習(xí)資料，并提高標(biāo)準(zhǔn)和要求，激發(fā)他們進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動(dòng)力；對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)存在困難的學(xué)生而言，教師要予以一定的照顧，并適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，珍惜這些學(xué)生的點(diǎn)滴進(jìn)步，多鼓勵(lì)，少指責(zé)。在這種因材施教的環(huán)境中，學(xué)生將會(huì)領(lǐng)悟到教師的尊重和理解，信任和幫助，愿意投入更多的時(shí)間和精力在英語(yǔ)學(xué)習(xí)上，使自己的學(xué)習(xí)潛能和興趣得到最大發(fā)揮。

“高職英語(yǔ)教學(xué)要適應(yīng)社會(huì)需求的變化，實(shí)現(xiàn)高技能人才培養(yǎng)的目標(biāo)，必須摒棄當(dāng)前重知識(shí)考核、輕能力培養(yǎng)、帶有濃厚‘應(yīng)試’痕跡的單一考評(píng)制度，建立一套科學(xué)合理、全面系統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系。”⑤在考試題型上，既要有針對(duì)應(yīng)試教育的客觀題，也要包含能反映學(xué)生綜合能力的主觀題，重視對(duì)學(xué)生的全面語(yǔ)言技能的考核。在考核內(nèi)容上，不僅要考查學(xué)生對(duì)課后練習(xí)的掌握情況，還要測(cè)試學(xué)生運(yùn)用英語(yǔ)去認(rèn)識(shí)世界、了解世界的能力，避免純知識(shí)性的考核。在考評(píng)形式上，可將考試與考查、口試與筆試、開(kāi)卷與閉卷、獨(dú)立完成與分組完成、考場(chǎng)完成與場(chǎng)外完成等多種形式結(jié)合起來(lái)，力求考試的公平性、客觀性和科學(xué)性。在考評(píng)結(jié)果上，將形成性評(píng)價(jià)和綜合性評(píng)價(jià)相結(jié)合，特別要注重形成性評(píng)價(jià)的完善。通過(guò)多種渠道收集、分析學(xué)生日常學(xué)習(xí)的信息，了解他們的能力、興趣和潛力，使學(xué)生獲得成就感和自信心。

綜上所述，高職英語(yǔ)教學(xué)改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，任重而道遠(yuǎn)。其主要?jiǎng)恿?lái)源于社會(huì)發(fā)展對(duì)于職業(yè)人才的能力需求，而改革的重點(diǎn)則是面對(duì)不同專(zhuān)業(yè)學(xué)生做到突出應(yīng)用性與針對(duì)性。作為高職教育工作者，我們要轉(zhuǎn)變思想觀念，結(jié)合高職學(xué)生的特點(diǎn)，明確高職英語(yǔ)教學(xué)的目的，積極進(jìn)取，勇于探索，為社會(huì)培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用型復(fù)合型人才。

參考文獻(xiàn)

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③ 劉曉玲.高職英語(yǔ)教學(xué)作用、定位、現(xiàn)狀與改革[J].教育研究與實(shí)驗(yàn)，2009.8：37.