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篇1

關(guān)鍵詞：知識(shí) 能力 素質(zhì) 教學(xué)模式 烹飪技能課程

中圖分類(lèi)號(hào)：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）05（b）-0158-01

1 烹飪“知識(shí)、能力、素質(zhì)”之間的關(guān)系

烹飪知識(shí)是在烹飪生產(chǎn)、研究等實(shí)踐活動(dòng)中所獲得的烹飪認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)的總和。烹飪知識(shí)是學(xué)生學(xué)習(xí)烹飪專(zhuān)業(yè)的起點(diǎn)，是開(kāi)啟學(xué)生烹飪學(xué)習(xí)智慧和才能的前提。學(xué)生以在烹飪職業(yè)學(xué)校校園學(xué)習(xí)有關(guān)課程的書(shū)本知識(shí)為主要獲取烹飪知識(shí)。

烹飪能力是學(xué)生能夠勝任某項(xiàng)烹飪職業(yè)崗位工作的能力。對(duì)于烹飪專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言烹飪能力以技能操作能力為主。烹飪能力是學(xué)生立足餐飲業(yè)獲得行業(yè)承認(rèn)的基本條件，以操作技能為主的烹飪能力的形成具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。

烹飪素質(zhì)是以培養(yǎng)學(xué)生烹飪職業(yè)素養(yǎng)為主，包含：烹飪職業(yè)道德、烹飪職業(yè)行為習(xí)慣、和烹飪職業(yè)意識(shí)等方面如：敬業(yè)精神、吃苦精神、安全衛(wèi)生意識(shí)，團(tuán)結(jié)合作精神、創(chuàng)新精神等。烹飪職業(yè)素養(yǎng)的教育和生成寓于烹飪知識(shí)和烹飪技能能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)活動(dòng)之中。

烹飪知識(shí)是烹飪能力與烹飪職業(yè)素養(yǎng)形成的基礎(chǔ)，又是烹飪能力與烹飪職業(yè)素養(yǎng)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，在烹飪技能課程的教學(xué)中，要重視烹飪知識(shí)的回憶、鞏固和發(fā)展。

烹飪能力是烹飪知識(shí)與烹飪職業(yè)素養(yǎng)的外在表現(xiàn)，又促動(dòng)著烹飪知識(shí)的更新與烹飪職業(yè)素養(yǎng)的完善，在烹飪技能課程的教學(xué)中，應(yīng)以烹飪能力的培養(yǎng)和提高為重點(diǎn)。

烹飪素質(zhì)是包含烹飪知識(shí)與烹飪能力在內(nèi)的綜合反映，又制約著烹飪知識(shí)的運(yùn)用與烹飪能力的發(fā)展，在烹飪技能課程教學(xué)中，必須融入以烹飪職業(yè)素養(yǎng)為主的素質(zhì)教育。

烹飪知識(shí)、能力、素質(zhì)、相互依存相互滲透，通過(guò)改革教學(xué)模式，在烹飪教學(xué)活動(dòng)中使其發(fā)展成為一個(gè)同步提升的過(guò)程。

2 “知識(shí)、能力、素質(zhì)”理念引領(lǐng)下的烹飪技能課程教學(xué)模式改革的重要性

2.1 適應(yīng)現(xiàn)代餐飲企業(yè)需求高素質(zhì)、高技能員工的需要

現(xiàn)代餐飲企業(yè)要求員工不再僅僅地掌握一門(mén)烹飪操作技能，而是人格、知識(shí)、修養(yǎng)和創(chuàng)新等方面的終合素質(zhì)要求。烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程是仿真教學(xué)，與餐飲企業(yè)的崗位工作過(guò)程相一致，學(xué)生在烹飪專(zhuān)業(yè)技能表現(xiàn)出來(lái)的素質(zhì)技能就是今后在餐飲企業(yè)工作崗位表現(xiàn)出來(lái)的素質(zhì)和技能，因此，以“知識(shí)、能力、素質(zhì)”理念為引導(dǎo)進(jìn)行烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程的教學(xué)模式改革，有利于培養(yǎng)學(xué)生較高的職業(yè)素質(zhì)和烹飪操作技能，使學(xué)生在今后的工作中成為受餐飲企業(yè)歡迎的高素質(zhì)、高技能員工。

2.2 能促使烹飪職業(yè)學(xué)校課程改革取得較好的效果

職業(yè)教育課程改革經(jīng)歷了兩個(gè)大的階段，即以技能為本位到能力為本位。當(dāng)前，職業(yè)教育課程改革改變了以技能為本位的傳統(tǒng)理念，強(qiáng)調(diào)學(xué)生職業(yè)能力和全面素質(zhì)的培養(yǎng)。烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程是烹飪專(zhuān)業(yè)的核心課程，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力和全面素質(zhì)的培養(yǎng)有著重要的影響，以“知識(shí)、能力、素質(zhì)”理念引領(lǐng)烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程的教學(xué)模式改革，對(duì)烹飪職業(yè)院校的課程改革有著重要影響，能促使烹飪職業(yè)學(xué)校課程改革取得較好的效果。

2.3 有利于促進(jìn)烹飪專(zhuān)業(yè)課程教師教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變

職業(yè)教育沒(méi)有應(yīng)試教育的矛盾和壓力，然而技術(shù)至的傳統(tǒng)理念影響著職業(yè)學(xué)校的教學(xué)改革。有不少烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程教師認(rèn)為，烹飪技能操作課程就是教學(xué)生烹飪技術(shù)，烹飪技能課程重視烹飪技能學(xué)習(xí)，輕視烹飪專(zhuān)業(yè)知識(shí)和烹飪職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的傳統(tǒng)理念不符合職業(yè)學(xué)校課程改革的發(fā)展要求，影響著烹飪?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng)質(zhì)量。以“知識(shí)、能力、素質(zhì)”理念引領(lǐng)烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程的教學(xué)模式改革，能促使烹飪專(zhuān)業(yè)技能課程教師認(rèn)識(shí)到課程改革的重要性，轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，積極參與烹飪技能課程教學(xué)模式的改革，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才。

3 “知識(shí)、能力、素質(zhì)”理念引領(lǐng)下的烹飪技能課程教學(xué)模式改革的設(shè)計(jì)

以中國(guó)名菜《京東板栗雞》教學(xué)為例。

3.1 教學(xué)理念

（1）知識(shí)。

掌握河北菜特點(diǎn)和京東板栗基礎(chǔ)知識(shí)、江西名菜三杯雞、河北名菜燒南北等拓展知識(shí)。

（2）能力。

培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考烹飪知識(shí)、烹飪?cè)淼哪芰?，提高學(xué)生制作中國(guó)名菜技能操作能力，展示盤(pán)飾制作能力。

（3）素質(zhì)。

培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)烹飪專(zhuān)業(yè)、尊敬教師、勤于思考、安全衛(wèi)生、吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于競(jìng)爭(zhēng)、立志成才。

3.2 教學(xué)內(nèi)容

（1）授課章節(jié)名稱(chēng)：中國(guó)名菜主題二：京魯風(fēng)味名菜子課題：京東板栗雞。

（2）教學(xué)目的：通過(guò)教學(xué)使學(xué)生掌握制作京東板栗雞的工藝流程，提升中國(guó)名菜制作的烹飪技術(shù)能力，知曉河北菜的特點(diǎn)，京東板栗的原料知識(shí)、食療知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生烹飪技術(shù)創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神。

（3）教學(xué)重點(diǎn)：①烹飪實(shí)訓(xùn)課禮儀規(guī)范素質(zhì)養(yǎng)成。②京東板栗雞的工藝流程。

（4）教學(xué)難點(diǎn)：①刀工：雞的分檔。剁塊 ②京東板栗雞的原料知識(shí)、食療知識(shí)。③ 烹調(diào)方法：紅燒。

（5）更新補(bǔ)充：①河北菜的特點(diǎn)。②京東板栗雞的食療知識(shí)。③雞類(lèi)菜肴的盤(pán)飾。

（6）課外作業(yè)：①完成京東板栗的實(shí)習(xí)報(bào)告。②上網(wǎng)查閱河北傳統(tǒng)名菜和創(chuàng)新菜的知識(shí)。③以雞為原料，設(shè)計(jì)一款創(chuàng)新菜。

3.3 教學(xué)過(guò)程[教學(xué)環(huán)節(jié) 教學(xué)內(nèi)容 教學(xué)目的（知識(shí)、能力、素質(zhì)）]

（1）禮儀規(guī)范、素質(zhì)養(yǎng)成：烹飪系實(shí)訓(xùn)禮儀規(guī)范（素質(zhì)）。

（2）任務(wù)1 刀工展示：將光雞經(jīng)分檔后剁成塊（能力）。

（3）任務(wù)2 盤(pán)飾制作和展示：運(yùn)用食品雕刻和冷菜拼擺技法進(jìn)行盤(pán)飾制作（能力、素質(zhì)）。

（4）任務(wù)3 演示烹調(diào)工藝流程：將切配好的原料烹制成京東板栗雞成品（能力）。

（5）任務(wù)4 烹飪知識(shí)演講：①河北地方風(fēng)味的特點(diǎn)。②京東板栗的原料知識(shí)（知識(shí)、素質(zhì)）。

（6）任務(wù)5 烹飪知識(shí)搶答（拓展知識(shí)）：①板栗在食療上被稱(chēng)為什么？②三杯雞菜名的歷史文化傳承？③菜肴盤(pán)飾分為哪三種型？④燒南北的烹制工藝流程？（知識(shí)、素質(zhì)）。

（7）活動(dòng)評(píng)價(jià)菜品展示：①結(jié)分評(píng)價(jià)（學(xué)生評(píng)價(jià)和老師評(píng)價(jià)）。②京東板栗雞的成品展示（知識(shí)、能力、素質(zhì)）。

（8）布置作業(yè)（拓展知識(shí)）：①完成京東板栗雞的實(shí)習(xí)報(bào)告。②上網(wǎng)查閱河北傳統(tǒng)名菜和創(chuàng)新菜的知識(shí)。③以雞為原料設(shè)計(jì)一款創(chuàng)新菜（知識(shí)、能力、素質(zhì)）。

（9）職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)檢查：衛(wèi)生大掃，烹飪?cè)O(shè)備檢查保養(yǎng)（素質(zhì)）。

篇2

多年來(lái)，地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了各國(guó)的重視，不管是戰(zhàn)略規(guī)劃，還是鼓勵(lì)政策的陸續(xù)出臺(tái)，都備受各界關(guān)注。

2014年1月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），明確指出，今后一段時(shí)期，要重點(diǎn)推動(dòng)提升遙感數(shù)據(jù)獲取與處理能力，振興地理信息裝備制造，提高地理信息軟件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平，發(fā)展地理信息與導(dǎo)航定位的融合服務(wù)和促進(jìn)地理信息深層次應(yīng)用等五大領(lǐng)域的發(fā)展。

《意見(jiàn)》的印發(fā)，一方面是順應(yīng)了地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的重要舉措，另一方面也是從國(guó)家層面提出了一攬子促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，必將極大地促進(jìn)我國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

早在2012年初，針對(duì)我國(guó)日趨頻發(fā)的各種自然與人為突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、響應(yīng)等重大需求，不斷突破自然和人文時(shí)空過(guò)程的實(shí)時(shí)集成分析與綜合模擬關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步研制實(shí)時(shí)GIS軟件平臺(tái)，我國(guó)“時(shí)空過(guò)程模擬與實(shí)時(shí)GIS系統(tǒng)”項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

地理信息行業(yè)作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)性行業(yè)，涉及到眾多領(lǐng)域，影響范圍極為廣闊，可以說(shuō)，地理信息系統(tǒng)的服務(wù)提供，與智慧城市建設(shè)密不可分。隨著這一項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，它在智慧城市建設(shè)中將發(fā)揮怎樣的作用，又將會(huì)帶來(lái)怎樣的突破等等？記者就這些問(wèn)題與該項(xiàng)目的首席專(zhuān)家――中國(guó)科學(xué)院龔健雅院士展開(kāi)了深度對(duì)話。

《智慧城市》：目前我國(guó)智慧城市建設(shè)正在有序地鋪展開(kāi)來(lái)，除智慧城市外，如數(shù)字城市、智能城市等正被大眾所熟知，請(qǐng)問(wèn)您如何看待它們之間的關(guān)系？

龔健雅：首先，數(shù)字城市是智慧城市的基礎(chǔ)，沒(méi)有數(shù)字化的城市信息支持，就談不上智慧城市的建設(shè)，可以說(shuō)，智慧城市是建立在高度發(fā)達(dá)的城市信息化基礎(chǔ)之上，因此智慧城市是數(shù)字城市的延伸與發(fā)展。其次，智慧城市的特征是“智慧”或者“智能”，即要有智能的決策和服務(wù)。智慧城市要為市民實(shí)現(xiàn)智能決策與智能服務(wù)，城市實(shí)時(shí)信息的獲取是必不可少的，也就是說(shuō)需要在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)或者說(shuō)智能傳感探測(cè)建設(shè)，將物理城市與數(shù)字城市連接起來(lái)，再加上智能分析和智能服務(wù)的工具，使信息“智慧”起來(lái)。最后是智能與智慧的概念比較難以界定，個(gè)人理解，智慧是更大一些的概念，而智能是表現(xiàn)在一些具體的實(shí)現(xiàn)，如智能電網(wǎng)、智能交通、智能導(dǎo)航等。

《智慧城市>：一直以來(lái)，您在GIS應(yīng)用領(lǐng)域都非常有建樹(shù)，并且十分關(guān)注GIS對(duì)于當(dāng)代城市發(fā)展的推動(dòng)作用。那么請(qǐng)問(wèn)，GIS應(yīng)用在城市的智慧發(fā)展階段將如何得以提升？

龔健雅：應(yīng)該承認(rèn)，智慧城市需要有智能分析和智能服務(wù)的功能，而要做到智能分析與智能服務(wù)，時(shí)空信息必須要參與其中，并且要提供大力的支持，這就是為什么強(qiáng)調(diào)智慧城市要與物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)緊密結(jié)合。GIS在城市信息化中的作用很大，并起到了重要的基礎(chǔ)性支撐作用，成為數(shù)字城市的基礎(chǔ)平臺(tái)。要想實(shí)現(xiàn)智慧城市最便捷的方法是在現(xiàn)有的數(shù)字城市基礎(chǔ)之上連接物聯(lián)網(wǎng)及傳感網(wǎng)，得到城市實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，使各種狀態(tài)信息具有精確的時(shí)間和空間標(biāo)簽，同時(shí)擴(kuò)展現(xiàn)有GIS的功能，使之能夠接入、管理各種時(shí)空信息，并開(kāi)發(fā)基于時(shí)空信息的智能分析與智能服務(wù)工具軟件，使之成為一個(gè)智慧城市的空間信息支撐平臺(tái)。

以“時(shí)空過(guò)程模擬與實(shí)時(shí)GIS系統(tǒng)”項(xiàng)目為例，這一項(xiàng)目主要的任務(wù)是研發(fā)新一代地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從三維地理信息系統(tǒng)向四維地理信息系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，為智慧城市、智慧省區(qū)、智慧中國(guó)甚至是智慧地球提供地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，其主要作用是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界海量、多元、實(shí)時(shí)時(shí)空數(shù)據(jù)的管理與分析，為時(shí)空模擬系統(tǒng)提供直接的數(shù)據(jù)支持和展示環(huán)境。

通過(guò)科技的攻關(guān)，我們希望在智慧城市的時(shí)空信息技術(shù)支撐方面取得一定的突破，從而為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。這一項(xiàng)同，能夠從時(shí)空信息動(dòng)態(tài)接入、時(shí)空信息高效管理、時(shí)空信息智能分析和時(shí)空信息綜合決策方而提供一套完整的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案。

《智慧城市》：記得您在一次會(huì)議上曾經(jīng)表示，當(dāng)前GIS正從過(guò)去的“系統(tǒng)”概念轉(zhuǎn)向“服務(wù)”的概念。請(qǐng)問(wèn)您如何理解和評(píng)價(jià)這一轉(zhuǎn)變？

龔健雅：從當(dāng)前實(shí)際發(fā)展來(lái)看，目前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)非常普及，并且也發(fā)展的比較成熟，GIS必然從原來(lái)的單機(jī)系統(tǒng)、局域網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展到廣域網(wǎng)系統(tǒng)，而廣域網(wǎng)現(xiàn)在一般都采用了“Web Service”（Web服務(wù)）技術(shù)，提供了很多先進(jìn)的理念和技術(shù)。它與對(duì)地觀測(cè)、地理信息系統(tǒng)、導(dǎo)航和通信技術(shù)進(jìn)行了結(jié)合，產(chǎn)生了地理信息服務(wù)，其熱點(diǎn)問(wèn)題也在不斷變化，比如說(shuō)從90年代末的萬(wàn)維網(wǎng)數(shù)據(jù)共享到本世紀(jì)初的功能互操作發(fā)展，再到近五年的傳感網(wǎng)協(xié)同感知，也有可能到未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知。

過(guò)去十年，我們研發(fā)的GeoSurf和GeoGlobe地理信息共享服務(wù)平臺(tái)，可以把城市的測(cè)繪地理信息數(shù)據(jù)放在網(wǎng)上提供在線服務(wù)，如天地圖等公共服務(wù)平臺(tái)；我們目前也可以把軟件放在網(wǎng)上提供服務(wù)，如我們研發(fā)出的GeoSquare和OpenRS等平臺(tái)，用戶(hù)可以不購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)和軟件，直接提出請(qǐng)求，獲得相應(yīng)的服務(wù)。

隨著地理信息技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，地理信息服務(wù)也將迎來(lái)更科學(xué)、更人性化的體驗(yàn)，比如傳感網(wǎng)協(xié)同感知和模聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知。把城市感知網(wǎng)的傳感器連接到萬(wàn)維網(wǎng)上，這也被稱(chēng)之為傳感網(wǎng)協(xié)同感知服務(wù)，它主要是解決城市空天地傳感器的協(xié)同調(diào)度、一體化融合和聚焦服務(wù)模型等科學(xué)問(wèn)題，這樣用戶(hù)可以通過(guò)可視化終端調(diào)度這些傳感器，實(shí)現(xiàn)城市信息的實(shí)時(shí)協(xié)同接入，做到即使呆在家里，也能知曉外面所發(fā)生的任何事情。當(dāng)然，也可以把決策模型連接到萬(wàn)維網(wǎng)，也就是俗稱(chēng)的模聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知服務(wù)，它主要是解決城市異構(gòu)決策模型的表達(dá)、理解、共享和協(xié)作等科學(xué)問(wèn)題，用戶(hù)可以通過(guò)決策終端優(yōu)化組合這些模型，實(shí)現(xiàn)城市綜合應(yīng)急決策。

《智慧城市》：據(jù)了解，您正在參與一些“智慧城市”的發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)。從您的角度來(lái)看，在整個(gè)規(guī)劃過(guò)程中需要注意哪些方面？同時(shí)您又有哪些合理的意見(jiàn)和建議？

龔健雅：我們目前在參與山西太原、寧夏、徐州等省市智慧城市的規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)為智慧武漢也提出了一些建議。我們規(guī)劃的總體出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該要注意各個(gè)城市必須根據(jù)各自的特色及發(fā)展定位和需求，機(jī)制和體制先行，循序漸進(jìn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)空間技術(shù)和信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，緊緊圍繞智慧城市的核心關(guān)鍵技術(shù)和具有智慧城市運(yùn)行管理服務(wù)的鮮明特色。

在城市信息化基礎(chǔ)設(shè)施上，我們主要是在電子政務(wù)、無(wú)線城市和平安城市等信息化基礎(chǔ)上進(jìn)行規(guī)劃提出了一些建議，如加強(qiáng)城市感知網(wǎng)、云計(jì)算服務(wù)、決策指揮調(diào)度能力的建設(shè)；在技術(shù)層面上，在已有數(shù)字城市的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)空間和信息的有機(jī)結(jié)合，打造城市感知網(wǎng)信息協(xié)同接入、時(shí)空關(guān)聯(lián)、高效管理、智能分析和泛在服務(wù)的技術(shù)鏈條；在應(yīng)用層而上，根據(jù)不同城市的定位和需求，提出建設(shè)的側(cè)重點(diǎn)，如在智慧太原規(guī)劃上，我們針對(duì)太原市能源豐富和環(huán)保問(wèn)題突出這些問(wèn)題，提出在管理上要以能源產(chǎn)業(yè)為重心，形成以智慧能源工程為主的智慧城市示范應(yīng)用；在服務(wù)對(duì)象層面上，充分利用已有的技術(shù)和系統(tǒng)，打通政府、企業(yè)和市民的信息鏈條，讓老百姓能夠切實(shí)感受智慧城市建設(shè)帶來(lái)的好處；在運(yùn)營(yíng)層面上，提出了“政府搭臺(tái)、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)唱戲和民眾受益”的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新模式。

當(dāng)然，由于智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)浩大的工程，需要一批能夠從全局角度規(guī)劃的戰(zhàn)略專(zhuān)家，人才是智慧城市建設(shè)的重要因素，我們可以利用高校人才的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟這一平臺(tái)，打造一批從事智慧城市建設(shè)、在國(guó)內(nèi)外有影響的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。智慧城市建設(shè)是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和數(shù)字城市的集成應(yīng)用，因此急需一批能夠使智慧城市工程落地的高新企業(yè)，所以在規(guī)劃中，通過(guò)智慧城市的建設(shè)，推動(dòng)城市信息、空間等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智慧城市建設(shè)也是一個(gè)服務(wù)工程，可以通過(guò)各種途徑服務(wù)于政務(wù)、企業(yè)和公眾，也需要一批能夠產(chǎn)生增值服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，這樣可以夯實(shí)智慧城市建設(shè)的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

《智慧城市》：最后可否請(qǐng)您談?wù)剬?duì)當(dāng)前“智慧城市”建設(shè)的看法？

龔健雅：我對(duì)我國(guó)的智慧城市建設(shè)還是充滿(mǎn)信心的，從實(shí)際情況來(lái)看，它發(fā)展的速度會(huì)比較快；而且我們已經(jīng)有了很好的數(shù)字城市建設(shè)基礎(chǔ)，加上物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算及云服務(wù)的技術(shù)日漸成熟；再者，智慧城市的相關(guān)技術(shù)也并沒(méi)想象中的那么高深。應(yīng)該說(shuō)，所有這些條件都為我國(guó)智慧城市建設(shè)提供了很好的基礎(chǔ)和平臺(tái)。

盡管物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)管理與挖掘是一大難題和挑戰(zhàn)，但它僅僅是一個(gè)相對(duì)的概念，從目前來(lái)看，對(duì)于一般的問(wèn)題，我們還是能解決的。當(dāng)然針對(duì)海量的時(shí)空數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析、輔助決策和智能服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的過(guò)程，隨著數(shù)據(jù)的增加，模型的深入研究，會(huì)變得越來(lái)越智慧，智慧城市也會(huì)逐漸地深入。

篇3

關(guān)鍵字：智慧旅游城市；建設(shè)路徑；

科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新與發(fā)展，智能技術(shù)在全球迅速興起，以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、4G通信技術(shù)及人工智能等應(yīng)用技術(shù)為代表的新一輪技術(shù)革命標(biāo)志著人類(lèi)社會(huì)正步入智能時(shí)代。這催生了旅游市場(chǎng)、旅游者對(duì)旅游信息化的更高層次需求，也為旅游業(yè)與信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了契機(jī)和基礎(chǔ)，“智慧旅游”應(yīng)運(yùn)而生。

一、相關(guān)概念

（一）的概念及內(nèi)涵

是信息時(shí)代的城市新形態(tài)，是將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到城市的規(guī)劃、服務(wù)和管理過(guò)程中，通過(guò)市民、企業(yè)、政府、第三方組織的共同參與，對(duì)城市各類(lèi)資源進(jìn)行科學(xué)配置，提升城市的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新低碳的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、綠色友好的城市環(huán)境、高效科學(xué)的政府治理，最終實(shí)現(xiàn)市民高品質(zhì)的生活。

在本質(zhì)上是一種對(duì)城市的重構(gòu)，這種重構(gòu)改變了傳統(tǒng)的以資源投入為主、強(qiáng)調(diào)發(fā)展速度和數(shù)量的方式，而是以資源配置為主、強(qiáng)調(diào)供需匹配和發(fā)展質(zhì)量的方式。一方面是對(duì)現(xiàn)有資源的科學(xué)配置，提升整體的社會(huì)效率，另一方面是對(duì)創(chuàng)新環(huán)境的培育營(yíng)造，提升未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（二）智慧旅游城市的概念

在“”建設(shè)的同時(shí)，江蘇率先提出“智慧旅游”，2012至2014年，國(guó)家旅游局先后確立三批300個(gè)“國(guó)家智慧旅游試點(diǎn)城市”。智慧旅游城市是在的背景下，圍繞旅游產(chǎn)業(yè)，綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)手段，結(jié)合城市現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)，融合先進(jìn)的城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)理念，建立廣泛覆蓋和深度互聯(lián)的城市信息網(wǎng)絡(luò)，對(duì)城市的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等多方面旅游要素進(jìn)行全面感知，并整合構(gòu)建協(xié)同共享的城市信息平臺(tái)，對(duì)信息進(jìn)行智能處理利用，從而為游客提供智能化旅游體驗(yàn)，為旅游管理和公共服務(wù)提供智能決策依據(jù)及手段，為企業(yè)和個(gè)人提供智能信息資源及開(kāi)放式信息應(yīng)用平臺(tái)的綜合性城市（區(qū)域）信息化發(fā)展過(guò)程。

（三）二者的關(guān)系

的建設(shè)為智慧旅游城市的建設(shè)提供了基礎(chǔ)條件，智慧旅游城市的建設(shè)是理念在旅游領(lǐng)域中的應(yīng)用。解決了一系列“城市病”，建成一系列的智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧物流及智慧通信等，這些構(gòu)建起來(lái)的公共服務(wù)體系，可以為智慧旅游所利用，充分利用這些建設(shè)成果，搭建智慧旅游的支撐平臺(tái)。

二、智慧旅游城市建設(shè)的路徑

智慧旅游城市的核心是旅游信息化，在進(jìn)行智慧旅游城市的建設(shè)過(guò)程中，提升旅游城市的信息化水平是其核心內(nèi)涵。目前主要有四種建設(shè)模式可供參考：政府獨(dú)自投資、政府投資引導(dǎo)、政府與旅游企業(yè)聯(lián)合投資以及企業(yè)獨(dú)自投資。目前，面對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)環(huán)境，層出不窮的旅游產(chǎn)品，日益增高的需求水準(zhǔn)，想把旅游產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，就必須利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的終端上網(wǎng)設(shè)備，讓游客能夠及時(shí)了解旅游資源、旅游經(jīng)濟(jì)、旅游活動(dòng)等方面的信息，從而達(dá)到對(duì)各類(lèi)旅游信息智能感知、方便利用的效果。并以此為基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)施一批技術(shù)含量高、關(guān)聯(lián)帶動(dòng)強(qiáng)的智慧旅游公益項(xiàng)目，建設(shè)好智慧景區(qū)、智慧酒店、智慧娛樂(lè)等智慧旅游業(yè)態(tài)，有效完善城市旅游功能，提升旅游管理和服務(wù)水平，加快城市旅游業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。因此，單靠某一方面的力量，是不可能完成的，只有形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作”的建設(shè)路徑，才能一步步實(shí)現(xiàn)智慧旅游城市建設(shè)目標(biāo)。

許多城市和地方旅游企業(yè)雖整體規(guī)模不小，但以中小企業(yè)居多，具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的旅游集團(tuán)少，旅游資源分散、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱、旅游企業(yè)信息化發(fā)展動(dòng)力不足。政府及旅游主管部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)智慧旅游城市建設(shè)的總體規(guī)劃、公共信息服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等全局性工作，制定相關(guān)政策，組織企業(yè)參與等；智慧旅游需要多系統(tǒng)、多部門(mén)合作：各方利益不同，其觀點(diǎn)也不同，因此，推進(jìn)智慧旅游工作，不能局限在旅游系統(tǒng)內(nèi)，需要整合文物、園林、林業(yè)、公安、交通等各相關(guān)部門(mén)資源，各部門(mén)協(xié)同合作，形成全市智慧旅游發(fā)展一盤(pán)棋；智慧旅游項(xiàng)目信息技術(shù)含量高，基礎(chǔ)投資大，市旅游企業(yè)普遍為中小企業(yè)，一步到位開(kāi)展智慧旅游業(yè)態(tài)建設(shè)難度大。因此，應(yīng)選擇有條件、有需求的企業(yè)作為試點(diǎn)單位，在政策、資金、技術(shù)方面給予支持，通過(guò)一定時(shí)間的建設(shè)發(fā)展，推出一批有形象、有特色、有效益的智慧旅游樣板單位，樹(shù)立智慧旅游業(yè)態(tài)標(biāo)桿；智慧旅游城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，建設(shè)資金投入量巨大。相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取市場(chǎng)化原則，通過(guò)出臺(tái)智慧旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，引導(dǎo)和扶持社會(huì)企業(yè)進(jìn)行智慧旅游產(chǎn)業(yè)投資與運(yùn)營(yíng)，不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成智慧旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)及可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]毛光烈.中國(guó)建設(shè)路徑與方式[J]經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊2012

篇4

關(guān)鍵詞：智慧城市；感知基礎(chǔ)層；網(wǎng)絡(luò)中間層；智慧應(yīng)用層

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9599 (2012) 08-0000-02

一、引言

隨著“智慧地球”、“智慧城市”概念的提出，在全球范圍內(nèi)掀起了一股建設(shè)智慧城市的熱潮，世界各個(gè)城市把建設(shè)智慧城市納入到新一輪城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局中。然而，在智慧城市建設(shè)中尚存在諸多問(wèn)題，特別是什么是智慧城市這個(gè)看似簡(jiǎn)單但又非常關(guān)鍵的問(wèn)題有待我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和厘清。也就是說(shuō)厘清智慧城市的內(nèi)涵、本質(zhì)特征以及基本要素構(gòu)成是一個(gè)尤為重要的關(guān)鍵問(wèn)題，認(rèn)清智慧城市的本質(zhì)就可以防止智慧城市建設(shè)中的盲目性，從而實(shí)現(xiàn)中國(guó)智慧城市建設(shè)的科學(xué)性、全局性和可行性。

二、智慧城市的內(nèi)涵

（一）智慧城市發(fā)展概述

“智慧城市”首次出現(xiàn)在1984年美國(guó)拉斯維加斯的一家以智慧城市命名的產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)組織，歐盟在2007年的《歐盟智慧城市報(bào)告》中率先提出“智慧城市（Smart City）”的創(chuàng)新構(gòu)想，2009年IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧的地球”。從2005年開(kāi)始，我國(guó)學(xué)者開(kāi)始借鑒國(guó)外智慧城市的建設(shè)與發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。2009年，國(guó)家總理在北京科技界大會(huì)上作了題為《讓科技引領(lǐng)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展》的報(bào)告，報(bào)告中詮釋了“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧地球”等與智慧城市密切相關(guān)的關(guān)鍵概念，標(biāo)志“智慧城市”的研究引起國(guó)家層面的重視。從2010年開(kāi)始，智慧城市指標(biāo)體系進(jìn)入了研究者視野，中國(guó)智慧工程研究會(huì)了“中國(guó)智慧城市（鎮(zhèn)）科學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系”、上海浦東新區(qū)了“智慧城市指標(biāo)體系1.0”。2010年，《中國(guó)智慧城市（鎮(zhèn)）建設(shè)行動(dòng)綱要（建議案）》由中國(guó)智慧工程研究會(huì)制定完成，提出未來(lái)5年發(fā)展100個(gè)智慧城市（鎮(zhèn)）、200個(gè)智慧城區(qū)示范區(qū)的建設(shè)構(gòu)想。可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的幾十年內(nèi)，智慧城市的建設(shè)和發(fā)展將成為國(guó)內(nèi)新一輪城市發(fā)展與轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新點(diǎn)和有力支撐。

（二）智慧城市的內(nèi)涵

IBM認(rèn)為“智慧城市”是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。北京大學(xué)朱躍生教授認(rèn)為：數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)=智慧城市。胡寶鋼教授認(rèn)為智慧城市就是對(duì)于城市發(fā)展過(guò)程的集成和復(fù)合，即智慧城市是對(duì)工業(yè)城市、信息城市、互聯(lián)城市、智能城市、數(shù)字城市五個(gè)階段的集成和復(fù)合。國(guó)脈互聯(lián)認(rèn)為智慧城市的本質(zhì)特征是更加透徹的感知、更加廣泛的聯(lián)接、更加集中和更有深度的計(jì)算，智慧城市的“智”指智能化、自動(dòng)化，是城市的智商；“慧”指靈性、人文化、創(chuàng)造力，是城市的情商。

綜上所述，我們認(rèn)為智慧城市人類(lèi)城市建設(shè)的延續(xù)，是從工業(yè)城市、信息城市一直到數(shù)字城市發(fā)展到更高階段的必然產(chǎn)物。其本質(zhì)特征是以傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、高速無(wú)線信息基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，以精細(xì)、準(zhǔn)確、可靠的傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等多網(wǎng)融合為傳感經(jīng)絡(luò)，以數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算、模糊識(shí)別、智能技術(shù)等為神經(jīng)中樞，以智慧經(jīng)濟(jì)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧技術(shù)、智慧管理、智慧服務(wù)、智慧醫(yī)療、智慧校園、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式和新形態(tài)?？傊?，智慧城市是人類(lèi)城市化進(jìn)程中，實(shí)現(xiàn)人與環(huán)境、人與城市、人與自然高度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展的更高階段。

三、智慧城市的特征

（一）全面感知

更全面更加透徹的感知是智慧城市的基礎(chǔ)也是其基本特征，即利用各種傳感技術(shù)和設(shè)備，使城市中需要感知和被感知的人與物可以相互感知，且能夠隨時(shí)獲取需要的數(shù)據(jù)和信息。要想實(shí)現(xiàn)全面、透徹的感知是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)，傳感技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展是關(guān)鍵，傳感設(shè)備在智慧城市中的廣泛嵌入是基礎(chǔ)，傳感設(shè)備在智慧城市中的廣泛嵌入形成了智慧城市的“感覺(jué)器官”。

（二）可靠傳遞

在廣泛的聯(lián)接基礎(chǔ)上形成可靠傳遞是智慧城市的基本特征之一，即融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)形成泛在化的網(wǎng)絡(luò)承載系統(tǒng)，并安全可靠的將各種采集信息和控制信息進(jìn)行實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的可靠傳遞?；趶V泛聯(lián)結(jié)的可靠傳遞是智慧城市的信息來(lái)源的基礎(chǔ)，廣泛聯(lián)結(jié)如同智慧城市的“經(jīng)絡(luò)”，而可靠傳遞如同智慧城市傳遞來(lái)自外界的準(zhǔn)確“刺激”信息，是智慧城市對(duì)外界信息的準(zhǔn)確通信。

（三）智能處理

更加集中和更有深度計(jì)算的智能處理能力是智慧城市的基本特征之一，即利用云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、智能模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對(duì)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、集中、準(zhǔn)確的分析和處理，并做出智能化的控制與處理。對(duì)海量的數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算、模糊識(shí)別等智能技術(shù)對(duì)其進(jìn)行智能化的處理是實(shí)現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵和標(biāo)志，是智慧城市區(qū)別于數(shù)字城市的關(guān)鍵點(diǎn)。

（四）人性化管理與服務(wù)

智慧原本是對(duì)人的靈性的描述，現(xiàn)在移植到城市建設(shè)之中，其目的是要實(shí)現(xiàn)城市的智能化、自動(dòng)化、智慧化、人性化等，即城市像人一樣也有靈性也有智慧。當(dāng)城市的運(yùn)行建立在全面的感知、可靠的傳遞以及智能的處理的基礎(chǔ)之上時(shí)，城市也如同人一般具有了靈性和智慧——智慧城市。

四、智慧城市的要素構(gòu)成

（一）智慧城市的“軀體”：感知基礎(chǔ)層

感知基礎(chǔ)層是智慧城市的“軀體”與“感覺(jué)器官”（如圖1所示）。傳感設(shè)備在智慧城市中的廣泛嵌入形成了智慧城市的“軀體”與“感覺(jué)器官”，感知基礎(chǔ)層的功能是收集現(xiàn)實(shí)世界中發(fā)生的物理事件和數(shù)據(jù)，包含各種物理信息量、坐標(biāo)信息、身份信息、聲音、視頻數(shù)據(jù)等，感知基礎(chǔ)層成了決定物品是否能感知、能說(shuō)話的前提條件。數(shù)據(jù)采集與執(zhí)行主要是運(yùn)用智能傳感器技術(shù)、身份識(shí)別以及其他信息采集技術(shù)，對(duì)物品進(jìn)行基礎(chǔ)信息采集，同時(shí)接收上層網(wǎng)絡(luò)送來(lái)的控制信息，完成相應(yīng)執(zhí)行動(dòng)作。物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集涉及傳感器、RFID、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)等數(shù)據(jù)采集、二維碼和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)。感知基礎(chǔ)層使整個(gè)城市有了“軀體”和“感覺(jué)器官”，整個(gè)城市既能向網(wǎng)絡(luò)表達(dá)自己的各種信息，又能接收網(wǎng)絡(luò)的各種控制命令。

（二）智慧城市的“經(jīng)絡(luò)”：網(wǎng)絡(luò)中間層

網(wǎng)絡(luò)中間層是智慧城市的“經(jīng)絡(luò)”，即信息傳導(dǎo)系統(tǒng)。它將完成整個(gè)城市甚至整個(gè)國(guó)家范圍的信息傳遞與溝通，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)形成泛在化的網(wǎng)絡(luò)承載系統(tǒng)，并安全可靠的將各種采集信息和控制信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的傳遞，把信息安全、快捷、可靠的送到城市的各個(gè)地方，使物體自己之間能遠(yuǎn)距離、跨領(lǐng)域通信，從而實(shí)現(xiàn)城市之間、甚至全球范圍內(nèi)的通信。網(wǎng)絡(luò)中間層形成了智慧城市的“經(jīng)絡(luò)”，“經(jīng)絡(luò)”的形成使信息傳遞有了通道，智慧城市中可靠的傳遞是是智慧城市的基本特征之一，強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)中間層是智慧城市可靠傳遞的保證。

（三）智慧城市的“大腦”：智慧應(yīng)用層

智慧應(yīng)用層是智慧城市的“大腦”。智慧應(yīng)用層對(duì)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、集中、準(zhǔn)確的分析和處理，并做出智能化的控制與處理，完成物體信息的采集、分析、決策等功能，智慧應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)的控制層、決策層。物聯(lián)網(wǎng)的最終服務(wù)對(duì)象還是人，其目的是要實(shí)現(xiàn)城市的智能化、自動(dòng)化、智慧化、人性化等，智慧原本是對(duì)人的靈性的描述，現(xiàn)在移植到城市建設(shè)之中，城市也如同人一般具有了靈性和智慧。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)涉及到當(dāng)今生活、學(xué)習(xí)、工作的各個(gè)領(lǐng)域，如智慧校園、智慧醫(yī)療、智慧家居、智慧交通、智慧物流、智慧電網(wǎng)等。智慧應(yīng)用層是智慧城市的“大腦”，智慧應(yīng)用層使城市具有了靈性，實(shí)現(xiàn)了城市的智能化、自動(dòng)化、智慧化，使城市更具有人性化和創(chuàng)造力。

五、結(jié)論

隨著全球范圍內(nèi)智慧城市建設(shè)熱潮的掀起，我國(guó)建設(shè)智慧城市已成必然，各級(jí)政府已經(jīng)把智慧城市的建設(shè)作為新一輪城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)和推動(dòng)力。因此在智慧城市建設(shè)中我們必須弄清楚智慧城市的內(nèi)涵、特點(diǎn)和基本要素，研究智慧城市建設(shè)發(fā)展的規(guī)律，充分借鑒全球智慧城市的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合各城市智慧城市發(fā)展的特點(diǎn)和中國(guó)智慧城市建設(shè)的特色，探討出一條可行之路，為我國(guó)智慧城市建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[作者簡(jiǎn)介]

篇5

Abstract： Smart city construction is conducive to improve urbanization’ quality and promote economic transformation， is the trend of city development. Smart city infrastructure is the cornerstone of smart city and its construction level will determine the development prospects of smart city， so government needs to greatly enhance the intelligent infrastructure construction ability. This article research the concept of wisdom smart city and infrastructure， analysis the smart city infrastructure construction mode status， and put forward the suggestion of infrastructure construction mode.

關(guān)鍵詞：智慧城市 基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)模式

Keywords： Smart city， Instruction， Construction mode

一、引言

城市快速發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了許多的問(wèn)題，人口膨脹、資源短缺、交通阻塞、環(huán)境污染等城市病已逐漸成為我國(guó)各個(gè)城市發(fā)展面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。智慧城市的實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，從而為城市中的人們創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)，對(duì)我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)有重要的意義。智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施是支撐智慧城市發(fā)展的基石，其建設(shè)水平也會(huì)決定智慧城市的發(fā)展前景，因此建設(shè)智慧城市需要大力提升智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力。

二、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施

目前智慧城市有很多種的定義，比較權(quán)威的中國(guó)智慧工程研究會(huì)對(duì)“智慧城市”概念的描述是：“智慧城市是目前全球圍繞城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、城市可持續(xù)發(fā)展、民生核心需求這些發(fā)展要素，將先進(jìn)信息技術(shù)與先進(jìn)的城市經(jīng)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有效融合，通過(guò)對(duì)城市的地理、資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的管理，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)環(huán)境、生產(chǎn)生活相關(guān)產(chǎn)業(yè)和設(shè)施的多方位數(shù)字化、信息化的實(shí)時(shí)處理與利用，為城市治理與運(yùn)營(yíng)提供更簡(jiǎn)潔、高效、靈活的決策支持與行動(dòng)工具，為城市公共管理與服務(wù)提供更便捷、高效、靈活的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)與服務(wù)模式?！眹?guó)脈互聯(lián)將智慧城市分為智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智慧人群、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧管理、智慧民生、智慧環(huán)境等6個(gè)部分，其中智慧基礎(chǔ)設(shè)施也就是智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施，它是智慧城市的DNA，也是智慧城市健康運(yùn)轉(zhuǎn)的生命線。在整個(gè)智慧城市理論體系中，國(guó)脈互聯(lián)認(rèn)為智慧基礎(chǔ)設(shè)施主要包括3方面內(nèi)容：第一，信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，包括有線寬帶、無(wú)線寬帶、城市物聯(lián)網(wǎng)及三網(wǎng)融合等，這是智慧城市的信息傳輸系統(tǒng)；第二，信息共享基礎(chǔ)設(shè)施，包括云計(jì)算平臺(tái)、信息安全服務(wù)平臺(tái)及測(cè)試中心等，這是智慧城市的公共數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、信息交換及運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)；第三，經(jīng)過(guò)智能化改造的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施，主要是對(duì)包括水、電、氣、熱管網(wǎng)，以及道路、橋梁、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等設(shè)施的感知化與智能化建設(shè)，從而形成高度一體化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施。

智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施具有自然壟斷的特性，有準(zhǔn)公共產(chǎn)品性，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性和智能化等特點(diǎn)。智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施不同于傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施是智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，可以保障智慧城市各項(xiàng)功能能夠順暢、穩(wěn)定、協(xié)同運(yùn)作的硬件設(shè)施。智慧基礎(chǔ)設(shè)施是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，擁有對(duì)外界的感知功能，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)世界和信息世界的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，搜集并獲取有用數(shù)據(jù)。此外智慧基礎(chǔ)設(shè)施也是智慧城市建設(shè)的重要衡量指標(biāo)。

三、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀

智慧城市的迅速發(fā)展使得物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能管網(wǎng)、智能交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域成為投資熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在智慧基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)中心方面，在2012年總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到510530個(gè)，市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到119.3億美元，預(yù)計(jì)到達(dá)2020年，中國(guó)數(shù)據(jù)中心保有量將超過(guò)8萬(wàn)個(gè)，總面積將超過(guò)3000萬(wàn)平米；智慧基礎(chǔ)設(shè)施智能電網(wǎng)方面，在十二五期間總投資預(yù)計(jì)為15000億元，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)總投資將達(dá)4萬(wàn)億元；智慧基礎(chǔ)設(shè)施智能交通方面，2013年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到近400億元，預(yù)計(jì)到2020年，全行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將接近2000億元；智慧基礎(chǔ)設(shè)施智慧管網(wǎng)方面，2013年全國(guó)建設(shè)總投資約41億，預(yù)計(jì)到2015年市場(chǎng)需求將達(dá)到60億。由此可以看出，基礎(chǔ)設(shè)施的投資規(guī)模每年都在快速增加，將成為未來(lái)幾年智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

我國(guó)在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中仍然存在著許多的問(wèn)題和不足：當(dāng)前我國(guó)各地在推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中，感知終端能力不足，覆蓋范圍不廣；信息基礎(chǔ)設(shè)施共建共享程度不夠，運(yùn)營(yíng)管理效率較低；智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在盲目超前、重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過(guò)剩等現(xiàn)象；投資主體分散，政府投入大量財(cái)政資金，對(duì)民間資本開(kāi)放不夠。因此，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)時(shí)必須進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，選擇合適的建設(shè)模式，最大程度地發(fā)揮其價(jià)值和效益。

四、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式

通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外的智慧城市建設(shè)模型，基于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)量大、政府財(cái)政支出有限的現(xiàn)狀，國(guó)家正在鼓勵(lì)和推廣引進(jìn)社會(huì)資本到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。在社會(huì)資本進(jìn)入的背景下，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市發(fā)展的程度及建設(shè)規(guī)模選擇合適的投融資模式。

一是針對(duì)非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目和經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目采取不同的投融資運(yùn)作模式，如非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可開(kāi)展BT模式，準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可以開(kāi)展PPP模式，純經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可開(kāi)展招投標(biāo)拍賣(mài)、BOT模式、TOT模式等。二是按照智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的分類(lèi)選擇建設(shè)模式：信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，如有/無(wú)線寬帶、物聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，可采用國(guó)有獨(dú)資企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)、BOT模式等；信息共享基礎(chǔ)設(shè)施，如云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)基地和信息安全服務(wù)平臺(tái)等數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，可開(kāi)展PPP模式、BOO模式等；智能化改造的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施包括智能電網(wǎng)/智能管網(wǎng)，可開(kāi)展BT模式、ABS模式等。三是建設(shè)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)“三位一體”，一些風(fēng)險(xiǎn)可控和城市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目可由政府或政府組建的國(guó)有獨(dú)資公司包攬建設(shè)；部分項(xiàng)目投資建設(shè)后可實(shí)行O&M（委托運(yùn)營(yíng)）模式。

五、結(jié)束語(yǔ)

發(fā)展智慧城市，是我國(guó)促進(jìn)城市高度信息化、網(wǎng)絡(luò)化的重大舉措和綜合性措施。智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展智慧城市的基礎(chǔ)和前提。選擇合適的投融資模式對(duì)可提高智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力，減少成本增加效益。上文為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式提出一些意見(jiàn)，其中還有一些不足需要在實(shí)踐中依據(jù)實(shí)際不斷改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李林.智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃[M].南京：東南大學(xué)出版社，2012：1-2

篇6

關(guān)鍵詞：智慧城市管理；標(biāo)準(zhǔn)化；信息化；復(fù)雜性

前言

城市的治理是一件任務(wù)繁雜而艱巨的工作，這里聚集著大量的人口，如何有效對(duì)這些人口的流動(dòng)，生活工作，交通出行，休閑娛樂(lè)等進(jìn)行合理的安排和治理，是城市管理者面臨的重大考驗(yàn)。智慧城城市及治理是一項(xiàng)需要多個(gè)學(xué)科的系統(tǒng)，涉及到計(jì)算機(jī)技術(shù)體系，數(shù)據(jù)信息化體系等多個(gè)方面。智慧城市的治理最重要的是利用標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)，信息，知識(shí)智慧地集成起來(lái)，這是智慧城市能夠運(yùn)行起來(lái)的基礎(chǔ)。

1智慧城市中標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)化在智慧城市管理體系中有著極其重要的作用，因?yàn)槌鞘兄懈鞣N復(fù)雜的信息匯聚在一起，如果信息和數(shù)據(jù)沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的形式進(jìn)行管理，這將會(huì)給后續(xù)數(shù)據(jù)的處理帶來(lái)難以估量的工作量，同時(shí)對(duì)于計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)才能夠進(jìn)行識(shí)別和處理。其實(shí)這個(gè)概念很早就在我國(guó)提出了，提出這個(gè)概念的就是我國(guó)偉大的科學(xué)家錢(qián)學(xué)森。在20世紀(jì)70年代的時(shí)候，錢(qián)學(xué)森提出要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作以及科學(xué)研究，只有這樣才能為我國(guó)后續(xù)的現(xiàn)代化和國(guó)際化打下基礎(chǔ)，適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展環(huán)境。

2城市管理，標(biāo)準(zhǔn)化及標(biāo)準(zhǔn)體系

2.1城市管理

城市管理的對(duì)象就是這個(gè)開(kāi)放復(fù)雜的大系統(tǒng)，雖然它擁有眾多的組成要素，但是最核心的還是人在其中的流動(dòng)。這個(gè)城市的管理依賴(lài)于城市的基本信息流，這些信息流包括城市的運(yùn)行機(jī)制，管理手段，決策引導(dǎo)從而規(guī)范協(xié)調(diào)和服務(wù)經(jīng)營(yíng)行為。在城市的運(yùn)行機(jī)制中包含了決策，計(jì)劃，組織，指揮，協(xié)調(diào)，控制等等，這是城市運(yùn)行機(jī)制的重要組成部分[1]。在這個(gè)過(guò)程中需要運(yùn)用法律，經(jīng)濟(jì)，行政和技術(shù)等手段，然后通過(guò)政府和市場(chǎng)以及社會(huì)的互動(dòng)來(lái)進(jìn)行管理。傳統(tǒng)城市治理一般指的是市政管理，但是智慧城市概念的引入對(duì)于城市治理提出了新的要求，今天智慧城市的治理已經(jīng)呈現(xiàn)出市政管理和社會(huì)服務(wù)高度融合的趨勢(shì)。

2.2城市管理的標(biāo)準(zhǔn)化

對(duì)于一個(gè)智慧城市來(lái)講，最重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化，這是實(shí)現(xiàn)城市管理最佳秩序的重要前提。標(biāo)準(zhǔn)化的城市治理有許多好處，其中最重要的就是可以利用這個(gè)思路來(lái)協(xié)調(diào)各個(gè)方面的利益，不會(huì)因?yàn)樾畔⒌牟粚?duì)稱(chēng)造成嚴(yán)重的社會(huì)不公平問(wèn)題。如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的工作？一方面要對(duì)管理的對(duì)象進(jìn)行規(guī)劃和實(shí)施，另一方面要對(duì)管理和服務(wù)等活動(dòng)以科學(xué)化和規(guī)范化的形式進(jìn)行固定下來(lái)。最后將這些制定成標(biāo)準(zhǔn)化的東西貫徹實(shí)施，并且在整個(gè)實(shí)施的過(guò)程進(jìn)行檢查和監(jiān)督，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。城市的標(biāo)準(zhǔn)化是以什么為標(biāo)準(zhǔn)呢？根據(jù)國(guó)內(nèi)外智慧城市的治理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這種標(biāo)準(zhǔn)化要達(dá)到共同使用和重復(fù)使用的要求才能稱(chēng)之為標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)現(xiàn)這種標(biāo)準(zhǔn)化需要利用信息通信技術(shù)，進(jìn)行開(kāi)放化的設(shè)計(jì)，這種開(kāi)放主要在四個(gè)方面。①數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放，數(shù)據(jù)作為城市管理的重要信息支撐，標(biāo)準(zhǔn)化的信息數(shù)據(jù)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)的大型計(jì)算能力來(lái)進(jìn)行處理。②平臺(tái)接口規(guī)范開(kāi)放，開(kāi)放的平臺(tái)接口規(guī)范可以實(shí)現(xiàn)多部門(mén)信息數(shù)據(jù)的互通和分享，實(shí)現(xiàn)資源共享[2]。③用戶(hù)參與及用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)的開(kāi)放，這種開(kāi)放式的設(shè)計(jì)能夠增強(qiáng)市民對(duì)城市治理的積極性，增強(qiáng)市民的城市主人翁地位。④建設(shè)復(fù)雜系統(tǒng)的開(kāi)放，這種開(kāi)放可以凝聚更多人的力量，應(yīng)付復(fù)雜的城市治理環(huán)境。

2.3城市管理的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

城市的管理標(biāo)準(zhǔn)體系就是為了實(shí)現(xiàn)城市治理的有序而設(shè)定的，這種有序主要是指在城市的管理領(lǐng)域中按照城市管理的內(nèi)在聯(lián)系形成科學(xué)有機(jī)的整體。建立城市治理的標(biāo)準(zhǔn)體系可以方便以后的檢索和查詢(xún)相關(guān)信息，從而進(jìn)行體系結(jié)構(gòu)組成的分析。城市的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)管理都需要標(biāo)準(zhǔn)的治理體系來(lái)提供依據(jù)，這些都是建立在理清法規(guī)和規(guī)章，行政規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)之間關(guān)系的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，然后根據(jù)城市管理工作的客觀需要和實(shí)際需要來(lái)進(jìn)行具體的編輯和制定。只有加強(qiáng)城市的標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)才能實(shí)現(xiàn)城市治理的長(zhǎng)治久安。

3智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)化

3.1創(chuàng)新環(huán)境下的智慧城市治理

新技術(shù)融合是當(dāng)前智慧城市發(fā)展的大趨勢(shì)，利用現(xiàn)達(dá)的信息通信技術(shù)可以創(chuàng)新城市治理的新思路，推動(dòng)創(chuàng)新民主化進(jìn)程。今天的所有創(chuàng)新治理始終要以服務(wù)人為核心，這是城市治理永恒的主題。隨著城市形態(tài)的不斷演進(jìn)，智慧城市的出現(xiàn)加速了城市向智能化，社會(huì)化和人本化的服務(wù)轉(zhuǎn)變，這是城市管理的創(chuàng)新之處。

3.2標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)智慧城市的支撐作用

今天的城市發(fā)展正處在數(shù)字化城市向著智慧城市的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，這種轉(zhuǎn)變是以標(biāo)準(zhǔn)化作為支撐依據(jù)的。今天的智慧城市發(fā)展逐漸成熟，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面。①全面透徹的感知，以物聯(lián)網(wǎng)為技術(shù)支撐的城市信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以及時(shí)收集城市運(yùn)行的各方面信息，讓管理及時(shí)掌握城市的動(dòng)態(tài)，進(jìn)行有效的預(yù)防和管理[3]。②寬帶化的互聯(lián)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展使得城市的信息流通更加便捷，而且信息的數(shù)量也越來(lái)越大，這為城市居民的溝通和交流帶來(lái)了極大的便利。③智能融合應(yīng)用，城市管理引入更多的智能應(yīng)用方便了廣大人民群眾的生活，讓居民更加享受城市生活的便利。④以人為本的可持續(xù)化創(chuàng)新，城市的發(fā)展始終處于不斷的變化中，城市的治理也要不斷的創(chuàng)新管理機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的活力源源不斷。

4結(jié)束語(yǔ)

西安市蓮湖區(qū)也在城市管理標(biāo)準(zhǔn)化方面做出了四方面的有益嘗試。標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法體系，服務(wù)體系，服務(wù)管理體系，效能監(jiān)察體系的建立使得西安蓮湖區(qū)的城市面貌有很大程度的提升，群眾的生活環(huán)境得到改善。

參考文獻(xiàn)

[1]任冠華，宋剛.智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系初探[J].標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)，2014（3）：14~17.

篇7

智慧城市前景良好

智慧城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一定的發(fā)展階段，市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)初步呈現(xiàn)，各方也都比較看好智慧城市的發(fā)展前景。

智慧城市產(chǎn)業(yè)的理論框架和產(chǎn)業(yè)鏈條已逐漸成型。智慧城市是一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式，由于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)突破所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是可持續(xù)的。同時(shí)，由于新一代信息技術(shù)應(yīng)用帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的整體提升，傳統(tǒng)的電子信息產(chǎn)業(yè)在這些新興技術(shù)引入后發(fā)生了新的變化，我們將這一發(fā)生變革的產(chǎn)業(yè)稱(chēng)之為智慧城市產(chǎn)業(yè)。智慧城市產(chǎn)業(yè)是新興的產(chǎn)業(yè)概念，它是伴隨著智慧城市的建設(shè)而出現(xiàn)的；智慧城市產(chǎn)業(yè)是一個(gè)融合的產(chǎn)業(yè)概念，不僅包含了云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，還融合了傳統(tǒng)的電子信息產(chǎn)業(yè)。智慧城市產(chǎn)業(yè)是圍繞智慧城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)而產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)主體和產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的總和，指圍繞智慧城市產(chǎn)品提供、解決方案和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。智慧城市建設(shè)需要智慧城市產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的支撐，伴隨智慧城市建設(shè)的逐步推進(jìn)和持續(xù)運(yùn)營(yíng)，智慧城市產(chǎn)業(yè)將對(duì)城市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展等產(chǎn)生重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用。智慧城市建設(shè)與智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相輔相成，最終打造智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈，形成良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。

智慧城市應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)拓了巨大的市場(chǎng)空間。隨著社會(huì)生產(chǎn)生活方式的不斷改變，城市管理和服務(wù)對(duì)信息化應(yīng)用需求不斷發(fā)展和創(chuàng)新，中國(guó)各級(jí)政府投入大量資金進(jìn)行城市信息化建設(shè)，截止到2011年底，開(kāi)展智慧城市建設(shè)的城市已達(dá)40余個(gè)；到2012年底，這一數(shù)量已經(jīng)達(dá)到69個(gè)，增長(zhǎng)了72%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2012年中國(guó)智慧城市投資規(guī)模已逾千億元，未來(lái)5年內(nèi)智慧城市投資規(guī)模還將不斷增大，為智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。大規(guī)模的建設(shè)落地以后，大規(guī)模的應(yīng)用和持續(xù)的運(yùn)營(yíng)也將立刻被提上日程，市場(chǎng)空間將進(jìn)一步被放大。關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，已經(jīng)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為智慧城市產(chǎn)業(yè)注入活力。物聯(lián)網(wǎng)、3G和4G移動(dòng)寬帶、云計(jì)算、超級(jí)計(jì)算、存儲(chǔ)技術(shù)等多種新興產(chǎn)業(yè)與智慧城市產(chǎn)業(yè)有交叉和涵蓋關(guān)系。這些產(chǎn)業(yè)多處于發(fā)展初級(jí)階段，創(chuàng)新性強(qiáng)，研究機(jī)構(gòu)和新興產(chǎn)業(yè)眾多，國(guó)內(nèi)外大企業(yè)爭(zhēng)相布局相關(guān)業(yè)務(wù)。

智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。國(guó)家大力扶持新興信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，工信部了《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》、《電子信息產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》及系列子規(guī)劃，財(cái)政部、工信部聯(lián)合印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》。同時(shí)住建部出臺(tái)了《國(guó)家智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）試點(diǎn)指標(biāo)體系》，并開(kāi)始推動(dòng)國(guó)家智慧城市的試點(diǎn)申報(bào)工作，工信部制定了《智慧城市評(píng)估指標(biāo)體系》并開(kāi)始征求意見(jiàn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的工作，推動(dòng)了智慧城市健康發(fā)展，同時(shí)也為智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策環(huán)境。

智慧城市是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命

展望未來(lái)，智慧城市產(chǎn)業(yè)在政府、企業(yè)、市場(chǎng)多方的持續(xù)關(guān)注和投入下，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的共同推動(dòng)下，將迎來(lái)更加蓬勃的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)估算，“十二五”期間用于建設(shè)智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達(dá)5000億元，各地智慧城市建設(shè)將帶來(lái)2萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。在貨幣政策整體平穩(wěn)的背景下，智慧城市成為拉動(dòng)投資的又一突破口。

智慧城市在“十二五”期間將發(fā)揮拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大和優(yōu)化投資、改善民生的多重效應(yīng)；而建設(shè)智慧城市將是改善民生、促進(jìn)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、全面建成小康社會(huì)的戰(zhàn)略選擇。截至目前我國(guó)提出智慧城市建設(shè)的城市總數(shù)達(dá)到了154個(gè)，投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.1萬(wàn)億元；而在“十二五”規(guī)劃或政府報(bào)告中提出建設(shè)智慧城市的地級(jí)以上城市共有41個(gè)，其中副省級(jí)城市10個(gè)，直轄市中北京、上海、天津均提出了智慧城市建設(shè)。其中，與民生聯(lián)系最為緊密的醫(yī)療信息化、綠色建筑和智能交通等領(lǐng)域有望獲得更為確定的政策支持與資金投入。

據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）的數(shù)據(jù)顯示，2011年我國(guó)醫(yī)療行業(yè)IT花費(fèi)是146.3億元，同比增長(zhǎng)28.9%，增速比2010年提升了3個(gè)百分點(diǎn)；預(yù)計(jì)2016年我國(guó)醫(yī)療行業(yè)IT花費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)339.9億元，2011至2016年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為18.4%。醫(yī)療信息化應(yīng)用將在提高診療效率、降低病人看病成本、醫(yī)療行業(yè)監(jiān)管和政府管理等方面發(fā)揮效用。

我國(guó)的能耗結(jié)構(gòu)中，建筑占據(jù)了大約1/4；用電結(jié)構(gòu)中，建筑用電也占據(jù)了約1/4。今年1月，住建部《“十二五”建筑節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》，目標(biāo)是到2015年城鎮(zhèn)新建建筑執(zhí)行不低于65%的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)新建建筑95%達(dá)到建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。由此可見(jiàn)，未來(lái)智慧城市所帶來(lái)的能源消耗將促進(jìn)綠色建筑的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

智能交通作為近年來(lái)興起的改善交通擁堵的技術(shù)措施，將使交通模式變得更加智能、安全、節(jié)能和高效，也越來(lái)越受到城市管理部門(mén)的重視?！?012―2020年智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》提出要建成能夠基本適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需求的智能交通體系。目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，政策將直接驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)對(duì)視頻、安防、監(jiān)控、收費(fèi)等設(shè)備的需求，2020年國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域的投入有望達(dá)1820億元。

篇8

“智能城市”的新概念越來(lái)越被人們所熟知，這個(gè)不占用資源和能耗、且能提高效率的新鮮事物，將成為未來(lái)城市發(fā)展的趨勢(shì)。

智能城市的生活體驗(yàn)

這是一個(gè)再平凡不過(guò)的工作日。

與往常一樣，起床后，你看了看掛在窗口的天氣指示牌，根據(jù)上面的指數(shù)，確定今天的著裝。

你需要開(kāi)車(chē)上班。剛走到地下車(chē)庫(kù)，你的汽車(chē)通過(guò)智能系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)主的特征。愛(ài)車(chē)已經(jīng)提前把車(chē)門(mén)解鎖，――對(duì)，不需要你的車(chē)鑰匙。坐進(jìn)車(chē)?yán)?，輸入你的工作地址，汽?chē)緩緩發(fā)動(dòng)，不需要你親自駕駛，行駛在去往公司的公路上。

公路上的車(chē)輛川流不息，每輛汽車(chē)通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)，各自之間保持著安全距離。

道路兩邊的控制站，通過(guò)先進(jìn)的系統(tǒng)對(duì)車(chē)流量進(jìn)行監(jiān)控，并將信息反饋到你的汽車(chē)上。汽車(chē)根據(jù)這些信息，整合出最優(yōu)化的行車(chē)路線。

在秩序井然的情況下，你很放心地在車(chē)上小憩了一會(huì)兒后，到達(dá)公司。

午餐時(shí)間到了，你通過(guò)手機(jī)、電腦或者網(wǎng)絡(luò)電視，登錄便利店網(wǎng)站，選好你想吃的午餐。下單后，電子商務(wù)中心通過(guò)強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)，向距離你工作單位最近的便利店配送商品。十分鐘后，你的午餐送到了。

今天，是公司一年一度的體檢日。體檢儀器對(duì)你的身體進(jìn)行全面檢查，儀器通過(guò)其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)資料，比對(duì)你身體目前的各項(xiàng)指標(biāo)，找出異常之處，及時(shí)發(fā)出健康警示和建議。

下班后，開(kāi)車(chē)走在回家的路上，你用手機(jī)打了個(gè)電話，提前打開(kāi)家里的空調(diào)，同時(shí)，讓咖啡機(jī)煮好了一杯香濃的咖啡。當(dāng)然，你肯定不會(huì)忘記，通過(guò)家庭智能控制中樞，讓微波爐為你準(zhǔn)備好一頓熱乎乎的晚餐。

一天的工作和生活結(jié)束。在你準(zhǔn)備就寢之前，浴池里合適溫度的熱水已經(jīng)備好，在你洗澡的空當(dāng)，隔壁書(shū)房里的打印機(jī)，為你打印好了第二天開(kāi)會(huì)需要的文件。

從周三開(kāi)始，要出長(zhǎng)差了，不必?fù)?dān)心居住小區(qū)的安全問(wèn)題。誰(shuí)家的煤氣漏了，發(fā)生火災(zāi)了，有人闖入了，在智能系統(tǒng)的控制下，這些信息都會(huì)自動(dòng)及時(shí)地通報(bào)到小區(qū)的報(bào)警服務(wù)器，不必為家里的安全問(wèn)題而牽掛擔(dān)憂(yōu)。

也許你感受到了，生活因?yàn)橹悄?，一切變得井井有條起來(lái)，交通擁堵沒(méi)有了，排隊(duì)看病的時(shí)間節(jié)省了，買(mǎi)菜煮飯的時(shí)間變得更短了效率就此提高。也許心急的你會(huì)想知道，這樣的智能生活，距離我們還有多遠(yuǎn)？

智能城市的全球試驗(yàn)

“這種生活，看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)實(shí)現(xiàn)起來(lái)難度并不大。”北京工商大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任季鑄教授表示，我們基本的物理設(shè)備已經(jīng)有了，比如汽車(chē)、電腦、網(wǎng)絡(luò)，這些都不需要再設(shè)計(jì)，現(xiàn)在要做的，就是將它們聯(lián)系起來(lái)。

目前，在世界各地，智能城市建設(shè)已迅速展開(kāi)，涉及居民生活的方方面面。2009年9月，美國(guó)愛(ài)荷華州的迪比克市與IBM共同宣布，將建設(shè)美國(guó)第一個(gè)“智能社區(qū)”。IBM通過(guò)一系列新技術(shù)“武裝”迪比克市，將其完全數(shù)字化，并將城市的所有資源都連接起來(lái)（水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等）。通過(guò)偵測(cè)、分析和整合各種數(shù)據(jù)，作出響應(yīng)，服務(wù)于市民的需求。通過(guò)資源的優(yōu)化配置和整合，降低城市的能耗和成本。

瑞典斯德哥爾摩市的“智能”體現(xiàn)在交通上。政府在通往市中心的道路上設(shè)置路邊監(jiān)測(cè)器，利用射頻識(shí)別、激光掃描、自動(dòng)拍照等技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車(chē)輛，在交通高峰期對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛收取擁堵稅，使交通擁堵降低了25%，交通排隊(duì)時(shí)間下降50%，廢氣排放量減少了8%~14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40％。

另外，日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、中國(guó)等國(guó)家也都相繼啟動(dòng)了智能城市建設(shè)計(jì)劃。

季鑄介紹，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)智能管理系統(tǒng)已于2011年1月正式啟動(dòng)，我們可以通過(guò)分析經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)，得到中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合指數(shù)，為決策層制定政策提供依據(jù)；在氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，很多數(shù)據(jù)也都采取了智能化管理，為氣象和環(huán)境部門(mén)及時(shí)提供一些重要信息；在智能醫(yī)療方面，第一臺(tái)可以自助看病的機(jī)器，預(yù)計(jì)2013年在四川投入使用?！?/p>

“目前，在北京公共事業(yè)領(lǐng)域，比如醫(yī)療和交通，是政府投入資金在做項(xiàng)目；在智能企業(yè)、智能商店和智能銀行這三個(gè)領(lǐng)域，我們倡導(dǎo)誰(shuí)使用誰(shuí)開(kāi)發(fā)的原則。”據(jù)記者了解，目前，首信集團(tuán)、中海紀(jì)元都在參與智能城市的建設(shè)。中海紀(jì)元參與的智能海淀建設(shè)，目前已經(jīng)進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。

季鑄也表示，目前北京的城市智能化才剛剛起步，要見(jiàn)到一個(gè)比較完整的“智能城市”，還需要等待一些時(shí)間?！拔翌A(yù)測(cè)三到五年內(nèi)，北京的‘智能城市’就會(huì)初具規(guī)模?！?/p>

智能城市的技術(shù)壁壘

“智能城市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)該形成標(biāo)準(zhǔn)體系，全面設(shè)計(jì)，分步實(shí)施?！奔捐T說(shuō)。智能城市應(yīng)當(dāng)自上而下設(shè)計(jì)建設(shè)，從智能政府開(kāi)始。以北京市為例，目前，北京智能城市管理系統(tǒng)已經(jīng)完成，北京市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)智能城市管理系統(tǒng)就可以全面掌握京城運(yùn)行情況，包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境、安全等，以紅綠燈方式顯示，給出最佳對(duì)策方案。其他智能系統(tǒng)則可以按照智能政府標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行后續(xù)建設(shè)。

季鑄對(duì)記者表示：“在智能城市模型中，擁有管轄權(quán)的政府就是實(shí)施智能管理的神經(jīng)中樞，如果神經(jīng)中樞沒(méi)有實(shí)現(xiàn)智能化，下面的智能化工程隨時(shí)會(huì)癱瘓，有的系統(tǒng)即使能運(yùn)行，其運(yùn)行效率和作用也會(huì)大幅降低?！?/p>

資料顯示，目前我國(guó)上海、寧波、大連、成都等多個(gè)城市均開(kāi)展了“智能城市”建設(shè)，不同的城市關(guān)于“智能城市”的標(biāo)準(zhǔn)和定義并不相同。它們多是與國(guó)際知名IT公司合作，通過(guò)信息技術(shù)，整合城市的物理信息，對(duì)信息進(jìn)行處理和分析，從而為政府和家庭提供決策方案。

在季鑄看來(lái)，智能城市是人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備三位一體建設(shè)的城市形態(tài)，三個(gè)要素缺一不可?！皩?shí)際上，這些城市通過(guò)與企業(yè)合作的方式打造所謂‘智能城市’，只是智能城市的一個(gè)組成部分。這種方式?jīng)]有脫離信息時(shí)代的思維定勢(shì)，只將信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行輸送，并沒(méi)有提高效率?！?/p>

“比如，信息告訴你，北京的二環(huán)路堵車(chē)，但是，二環(huán)路是上班的必經(jīng)之路，難道會(huì)因?yàn)槎萝?chē)就有其他的選擇嗎？再比如，去醫(yī)院看病，病人拍了片子，需要將片子拿給門(mén)診醫(yī)生診斷?，F(xiàn)在可以直接將片子通過(guò)電腦傳遞給醫(yī)生，看上去好像方便了。但真正的智能醫(yī)療，是讓診斷方式變得智能。我們開(kāi)發(fā)的自助看病機(jī)器，可以診斷出一些常見(jiàn)病，如果將這樣的機(jī)器放到醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)不發(fā)達(dá)的地區(qū)，提高當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療水平，這才算是智能?！?/p>

季鑄告訴記者，目前世界上還沒(méi)有成形的“智能城市”模板，因此也沒(méi)有相應(yīng)的具體標(biāo)準(zhǔn)。

篇9

關(guān)鍵詞：智慧城市 信息系統(tǒng) 關(guān)鍵能力 物聯(lián)網(wǎng) 云計(jì)算

中圖分類(lèi)號(hào)：P208 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）11（b）-0031-02

1 城市信息化的發(fā)展趨勢(shì)

信息化時(shí)代瞬息萬(wàn)變，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)方興未艾，其增長(zhǎng)速度超出人們的想象?；ヂ?lián)網(wǎng)應(yīng)用從只能讀取內(nèi)容的Web 1.0時(shí)展到人們可以參與共享內(nèi)容的Web 2.0時(shí)代，再到現(xiàn)在已悄然邁進(jìn)的智能化的Web 3.0時(shí)代；管理信息化應(yīng)用從關(guān)注組織內(nèi)部事務(wù)處理到關(guān)注組織內(nèi)部工作流程，又在向組織內(nèi)外協(xié)同處理的訴求發(fā)展。人們的信息化生活、生產(chǎn)活動(dòng)逐漸從封閉、單一走向開(kāi)放、智能，正邁向協(xié)同處理、信息智能的時(shí)代。城市作為人們生活和生產(chǎn)的載體，將無(wú)可避免地與信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)相結(jié)合，從而衍生出具備智能的城市級(jí)信息系統(tǒng)。智慧城市信息系統(tǒng)作為信息產(chǎn)業(yè)新技術(shù)融合的產(chǎn)物，將控制和協(xié)同城市居民的生活和生產(chǎn)活動(dòng)，使之更加便捷、高效、安全、和諧。

可以將城市比作一個(gè)有機(jī)的生物體，而將其信息系統(tǒng)比作生物體的神經(jīng)系統(tǒng)。高等生物的神經(jīng)末梢感受體內(nèi)、體外環(huán)境的信息，通過(guò)周?chē)窠?jīng)傳遞到中樞神經(jīng)進(jìn)行整合加工，再經(jīng)周?chē)窠?jīng)控制、協(xié)調(diào)生物體內(nèi)部各系統(tǒng)的功能以及生物體和外部環(huán)境的平衡。物聯(lián)網(wǎng)感知和控制終端是智慧城市的神經(jīng)末梢，寬帶通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成周?chē)窠?jīng)系統(tǒng)，而云計(jì)算數(shù)據(jù)中心作為城市智慧的大腦，三者共同構(gòu)成智慧城市信息系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)城市這個(gè)龐大的生物體各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及城市和自然環(huán)境的平衡。城市將愈發(fā)依賴(lài)于這種高度互聯(lián)、高度協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)。

2 智慧城市的概念和關(guān)鍵能力

智慧城市是以智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧人文、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活為特征的城市發(fā)展新模式，是信息化向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)，具有以更強(qiáng)的集中智慧發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，因而具有更強(qiáng)的創(chuàng)新發(fā)展能力。我們認(rèn)為，智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的綜合性集成，并通過(guò)感知數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中管理、海量信息的智能化處理，形成面向城市管理、控制與服務(wù)的應(yīng)用模式。其建設(shè)和發(fā)展目標(biāo)是圍繞城市的可持續(xù)發(fā)展，提供全面感知的、有效控制的高效管理和優(yōu)良服務(wù)。

智慧城市應(yīng)具備以下三個(gè)信息化關(guān)鍵能力：

（1）信息的全面感知能力

城市中布有大量的感知終端，通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)，在運(yùn)行、服務(wù)中捕獲到人們生活、生產(chǎn)以及城市環(huán)境的多種信息元數(shù)據(jù)。

（2）海量的數(shù)據(jù)處理能力

具備海量的跨部門(mén)、跨行業(yè)異構(gòu)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)能力，能夠?qū)Ａ慨悩?gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效分析、計(jì)算和處理的能力，并且能夠構(gòu)建基于數(shù)據(jù)分析和知識(shí)管理的智能應(yīng)用能力。

（3）智能的管理服務(wù)能力

在形成支撐智慧城市的行業(yè)智能應(yīng)用的基礎(chǔ)上，建立面向服務(wù)的智慧城市綜合應(yīng)用的統(tǒng)一公共管理平臺(tái)，為居民生活和各行業(yè)生產(chǎn)提供普適的、智能的應(yīng)用與服務(wù)。

3 物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)

智慧城市信息系統(tǒng)是一個(gè)面向城市管理、控制與服務(wù)的體系，它統(tǒng)一集中各行業(yè)數(shù)據(jù)與信息資源，為跨部門(mén)、跨行業(yè)建立協(xié)同處理和智能控制平臺(tái)（見(jiàn)圖1）。

對(duì)智慧城市關(guān)鍵能力的分析可以看到，物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算能夠?yàn)闃?gòu)建智慧城市信息系統(tǒng)提供技術(shù)支撐，它們?cè)趯拵ㄐ呕A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的支撐下構(gòu)成智慧城市信息系統(tǒng)的信息感知端和信息處理端。一方面，物聯(lián)網(wǎng)滲透入各行業(yè)，提供全面的城市感知和控制網(wǎng)絡(luò)。另一方面，云計(jì)算數(shù)據(jù)中心提供面向各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的集成，面向用戶(hù)和終端提供整體的智慧城市應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)。兩者之間由普遍覆蓋的寬帶通信網(wǎng)絡(luò)在平臺(tái)與終端之間提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐。云計(jì)算構(gòu)架在寬帶通信網(wǎng)之上，物聯(lián)網(wǎng)將主要依賴(lài)寬帶通信網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)有效延伸，通過(guò)云計(jì)算模式可以支撐具有業(yè)務(wù)一致性的物聯(lián)網(wǎng)集約運(yùn)營(yíng)。

3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)衍生，它利用感知技術(shù)與智能裝置對(duì)物理世界進(jìn)行感知、識(shí)別，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián)，進(jìn)行計(jì)算、處理和知識(shí)挖掘，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無(wú)縫鏈接，達(dá)到對(duì)物理世界實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策的目的。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可以分為三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層對(duì)物理世界感知、識(shí)別并控制。網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。應(yīng)用層在對(duì)信息計(jì)算和處理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)在各行業(yè)的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)包括傳感與RFID融合技術(shù)、識(shí)別與環(huán)境感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)及網(wǎng)關(guān)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信與頻管技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)接入與組網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)軟件與算法、物聯(lián)網(wǎng)交互與控制、物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算與服務(wù)等。

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用滲透智慧城市的方方面面，可以為智慧城市信息系統(tǒng)的感知和控制提供全面支持。這些應(yīng)用概括起來(lái)有：（1）工業(yè)，如生產(chǎn)過(guò)程控制、供應(yīng)鏈管理、能耗控制等。（2）農(nóng)業(yè)，如農(nóng)作物精細(xì)灌溉、生長(zhǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品流通追溯等。（3）商業(yè)，如自動(dòng)販賣(mài)機(jī)、POS終端等。（4）金融服務(wù)，如“金卡工程”、二代身份證等。（5）交通，如交通流量監(jiān)控、交通信號(hào)控制、電子收費(fèi)、定位導(dǎo)航、車(chē)輛狀況診斷等。（6）電力，如智能變電站、智能用電、配電自動(dòng)化等。（7）醫(yī)療衛(wèi)生，如遠(yuǎn)程診斷、醫(yī)療廢物監(jiān)控等。（8）教育，如圖書(shū)信息推送、遠(yuǎn)程教育等。（9）家居，如門(mén)禁、安防、電氣設(shè)備遠(yuǎn)程控制等。（10）環(huán)境，如有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)、氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)等。

3.2 云計(jì)算技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用

社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息化大發(fā)展，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，提出了對(duì)海量信息的處理與低成本、普適化、智能化應(yīng)用的需求。云計(jì)算因這些需求快速發(fā)展，獲得了顯著的商業(yè)成功。云計(jì)算是一種新的計(jì)算方法和商業(yè)模式，即通過(guò)虛擬化、分布式存儲(chǔ)和并行計(jì)算以及寬帶網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，按照“即插即用”的方式，自助管理計(jì)算、存儲(chǔ)等資源能力，形成高效、彈性的公共信息處理資源，使用者通過(guò)公眾通信網(wǎng)絡(luò)，以按需分配的服務(wù)形式，獲得動(dòng)態(tài)可擴(kuò)展信息處理能力和應(yīng)用服務(wù)。如果從計(jì)算效用的角度來(lái)看，云計(jì)算通過(guò)虛擬化技術(shù)形成可管理的彈性的資源池，充分提升機(jī)群的CPU和存儲(chǔ)的利用率，又通過(guò)分布式存儲(chǔ)技術(shù)和并行計(jì)算技術(shù)，充分利用機(jī)群并行處理的強(qiáng)大計(jì)算能力和快速響應(yīng)能力，并通過(guò)中間件層對(duì)上層應(yīng)用透明。構(gòu)建智慧城市一體化智能控制服務(wù)平臺(tái)，需要處理對(duì)城市各方面的生活、生產(chǎn)活動(dòng)以及環(huán)境的感知數(shù)據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、專(zhuān)家系統(tǒng)和自動(dòng)規(guī)劃等多種方法，從原始數(shù)據(jù)中挖掘相關(guān)信息，提煉出信息中蘊(yùn)涵的知識(shí)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，提供智能的城市管理、控制和服務(wù)。對(duì)海量信息的快速處理和智能挖掘需要巨大的存儲(chǔ)能力和計(jì)算能力，云計(jì)算的海量數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)和并行處理能力為實(shí)現(xiàn)人工智能提供了重要的途徑。

4 智慧城市信息系統(tǒng)的總體框架

智慧城市的總體框架，包括物聯(lián)網(wǎng)感知和控制層、云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、數(shù)字化平臺(tái)、管理中心和應(yīng)用五個(gè)層次。

（1）普遍部署的物聯(lián)網(wǎng)感知終端對(duì)城市系統(tǒng)和環(huán)境進(jìn)行感知與采集，通過(guò)寬帶通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)感知信息進(jìn)行傳送；（2）在云計(jì)算數(shù)據(jù)中心對(duì)信息進(jìn)行匯聚、提取和處理；（3）在數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)行業(yè)集成的應(yīng)用接口整合；（4）通過(guò)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、安全、認(rèn)證、授權(quán)和計(jì)費(fèi)等管理功能；（5）最后實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的應(yīng)用服務(wù)。另外，標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的完善和全局的統(tǒng)籌規(guī)范有利于保障整個(gè)信息系統(tǒng)的管理和控制，保證智慧城市的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，使系統(tǒng)真正具有智能運(yùn)營(yíng)、交付和服務(wù)能力。

5 智慧城市信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>

智慧城市信息系統(tǒng)是智能的開(kāi)放的系統(tǒng)，其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟猿鞘袛?shù)據(jù)中心為核心，以物聯(lián)網(wǎng)終端為觸角，由內(nèi)而外分為六層。

（1）城市數(shù)據(jù)中心包括網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心和用戶(hù)數(shù)據(jù)中心，共同構(gòu)成城市數(shù)據(jù)系統(tǒng)。各種終端、傳感器和網(wǎng)絡(luò)捕獲的多種信息元數(shù)據(jù)匯集到城市數(shù)據(jù)中心，利用云計(jì)算分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和并行計(jì)算技術(shù)支撐專(zhuān)家系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)規(guī)劃，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，對(duì)網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、終端提供協(xié)同和智能的一致性控制、服務(wù)和管理支撐，從而構(gòu)建城市級(jí)的人工智能系統(tǒng)，使管理、控制和服務(wù)具有智能的特性。（2）云存儲(chǔ)、云計(jì)算和云網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成的云資源系統(tǒng)為城市信息系統(tǒng)提供云計(jì)算的能力，使其具有強(qiáng)大的計(jì)算能力與共享服務(wù)能力。其中，云交換機(jī)和云路由器是一種新型可編程、可虛擬化、自適應(yīng)和智能調(diào)度與資源共享構(gòu)成的精簡(jiǎn)架構(gòu)，即智能交換機(jī)和智能路由器，可以支持各種協(xié)議，實(shí)現(xiàn)接入普適化和控制智能化。（3）能力引擎系統(tǒng)提供資源和支撐能力的開(kāi)放使用。其中，數(shù)據(jù)分析能力基于特定的計(jì)算規(guī)則，對(duì)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，以期從海量信息中得到規(guī)律性的認(rèn)識(shí)。（4）智能接入網(wǎng)關(guān)將傳感器終端接入云中，屏蔽不同傳感器終端的差異，進(jìn)行不同終端接入的智能適配，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接入。由于各種終端擁有的資源不同且動(dòng)態(tài)變化，需要智能接入網(wǎng)關(guān)層進(jìn)行自動(dòng)發(fā)現(xiàn)識(shí)別和智能適配。（5）終端指感知和控制，以及應(yīng)用服務(wù)獲取的末端設(shè)備，廣義的包括PC、手機(jī)、傳感器、云終端以及各類(lèi)具有計(jì)算與通信能力的設(shè)備（如：相機(jī)、電視機(jī)、播放器、冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等）。

6 智慧城市發(fā)展建議

智慧城市的建設(shè)和發(fā)展需要現(xiàn)代信息通信技術(shù)支撐，需堅(jiān)持開(kāi)放合作與自主創(chuàng)新相結(jié)合，突破海量數(shù)據(jù)處理、智能終端系統(tǒng)、智慧化產(chǎn)業(yè)支撐平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)。

另一方面，也需要依靠政府和行業(yè)主管部門(mén)制定發(fā)展規(guī)劃和扶持政策以大力推進(jìn)智慧城市建設(shè)，從而構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和配套措施，建設(shè)寬帶、普遍部署的通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，需要推動(dòng)跨行業(yè)聯(lián)合制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系研究，實(shí)現(xiàn)通信、數(shù)據(jù)、信息、應(yīng)用、服務(wù)的協(xié)同。此外，還需要通過(guò)立法和監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高信息管理水平，建立數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)和信息安全管理機(jī)制。有了以上四個(gè)方面的共同保障，才具備打造一流的智慧城市服務(wù)環(huán)境，匯聚規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代服務(wù)的條件。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄒佳佳，馬永俊.智慧城市內(nèi)涵與智慧城市建設(shè)[J].無(wú)線互聯(lián)科技，2012（4）：69-71.

篇10

關(guān)鍵詞：智慧城市；核心邏輯；盈利模式

中圖分類(lèi)號(hào)：F290

智慧城市無(wú)疑是一股熱潮，但是目前世界范圍內(nèi)的智慧城市，基本只在其中的一兩項(xiàng)應(yīng)用上實(shí)施較好；而中國(guó)的所謂智慧城市，雖然規(guī)劃很全面，但目前大多沒(méi)有落地，或僅在某一項(xiàng)業(yè)務(wù)上進(jìn)行了若干探索。筆者希望通過(guò)對(duì)智慧城市的解讀和分析，能幫助大家對(duì)智慧城市有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。

當(dāng)前在產(chǎn)業(yè)與資本市場(chǎng)層面，智慧城市已經(jīng)成為炙手可熱的概念。那么到底什么是智慧城市呢？按照2013年11月總理在“中歐城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系論壇”上的講話，“智慧城市是城市信息化的高級(jí)形態(tài)，是包含全新要素和內(nèi)容的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式，智慧城市以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，智慧的感知、分析、集成和應(yīng)對(duì)各類(lèi)社會(huì)活動(dòng)與公共需求”。

想象一下這樣“新的城市形態(tài)”――不用跑無(wú)數(shù)個(gè)政府部門(mén)，在電腦前就把各種申請(qǐng)搞定；不用擔(dān)心停車(chē)、擁堵的問(wèn)題，車(chē)上的智能導(dǎo)航已經(jīng)鏈接城市的“大腦”給你規(guī)劃了最佳路線；走進(jìn)小區(qū)打開(kāi)快遞柜，本來(lái)忘買(mǎi)的米油已經(jīng)在里面；一進(jìn)家門(mén)氣溫、光線已經(jīng)調(diào)到了自己最喜歡的狀態(tài)，一杯你最?lèi)?ài)的熱咖啡已經(jīng)在桌上沖好；有點(diǎn)不舒服的身體通過(guò)家里的穿戴設(shè)備檢測(cè)，已經(jīng)傳送給了自己的醫(yī)生，醫(yī)生通過(guò)視頻發(fā)來(lái)了診斷……這就是我們?cè)谥腔鄢鞘欣锏纳?。而且這一切正在發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計(jì)全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市已達(dá)1000多個(gè)，未來(lái)還會(huì)以20%以上的增速增加，如斯德哥爾摩實(shí)施的智慧交通項(xiàng)目，引入RFID技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別入市車(chē)輛擁堵降低25%，交通排隊(duì)時(shí)間下降50%，尾氣排放量減少8%～14%，溫室氣體排放減少40%。智慧城市在全球不同城市還有其他不同應(yīng)用，如英國(guó)倫敦正在實(shí)施的電子政務(wù)云、德國(guó)漢堡正在實(shí)施的智能建筑、美國(guó)波士頓正在實(shí)施的智慧醫(yī)療等（見(jiàn)表1）。

而中國(guó)多地也啟動(dòng)了智慧城市的項(xiàng)目，如佛山電子政務(wù)，統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)多部門(mén)協(xié)同；也包括烏海實(shí)施的智慧安全項(xiàng)目、遼源實(shí)施的智慧醫(yī)療項(xiàng)目、上海實(shí)施的智慧城管（見(jiàn)表2）。

智慧城市無(wú)疑是一股熱潮，但是目前世界范圍內(nèi)的智慧城市，基本只在其中的一兩項(xiàng)應(yīng)用上實(shí)施較好；而中國(guó)的所謂智慧城市，雖然規(guī)劃很全面，但目前大多沒(méi)有落地，或僅在某一項(xiàng)業(yè)務(wù)上進(jìn)行了若干探索。筆者希望通過(guò)對(duì)智慧城市的解讀和分析，能夠幫助大家對(duì)智慧城市有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。

一、智慧城市核心邏輯

本部分從兩方面作以闡述。

（一）生產(chǎn)力發(fā)展的邏輯

根據(jù)哲學(xué)的思路，社會(huì)進(jìn)步體現(xiàn)在，以生產(chǎn)工具改變?yōu)闃?biāo)志的生產(chǎn)力的進(jìn)步，而生產(chǎn)力的進(jìn)步會(huì)帶來(lái)社會(huì)關(guān)系的改變，從而導(dǎo)致社群模式的變化。就如出現(xiàn)工業(yè)設(shè)備這樣的生產(chǎn)工具替代了農(nóng)業(yè)機(jī)具，導(dǎo)致了社會(huì)關(guān)系由農(nóng)業(yè)社會(huì)進(jìn)入了工業(yè)社會(huì)，而在城市形態(tài)上就從農(nóng)業(yè)村莊、城鎮(zhèn)躍遷到了工業(yè)化城市（見(jiàn)圖1）。

智慧城市就是我們所說(shuō)的“新的城市形態(tài)”，也就是新的社會(huì)關(guān)系的表現(xiàn)。智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，帶來(lái)了生產(chǎn)工具的進(jìn)步或者是說(shuō)生產(chǎn)力的躍進(jìn)，導(dǎo)致了社會(huì)關(guān)系進(jìn)化到了網(wǎng)絡(luò)社會(huì)，而城市形態(tài)上就表現(xiàn)為智慧城市。從這個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯上講，智慧城市的出現(xiàn)有其必然性。就像電腦手機(jī)的普及，已經(jīng)改變了我們的學(xué)習(xí)、工作和生活一樣。

（二）政府訴求的邏輯

政府無(wú)疑將在智慧城市的構(gòu)建中扮演主角的角色，也是最有力量的角色，企業(yè)和民眾也是不同角色的參與者。政府在智慧城市功能上最核心的三個(gè)訴求是“保穩(wěn)定、惠民生、促發(fā)展”。信息化、智能化無(wú)疑是保穩(wěn)定最佳的實(shí)踐方式，這也是網(wǎng)絡(luò)化管理出現(xiàn)的原因；而產(chǎn)業(yè)的發(fā)展除了基礎(chǔ)設(shè)施的提供以外，也需要供企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率的信息化、智能化的平臺(tái)，也導(dǎo)致了“招商引智”替代了“招商引資”；在越來(lái)越接納互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的民眾，對(duì)于政府的效率、生活的便捷程度等提出來(lái)更高的要求。而這些正是智慧城市的題中之意。

所以，從智慧城市最有力量的主角――政府的視角來(lái)看，智慧城市是與政務(wù)、民生、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)化升級(jí)最好的形式，是“保穩(wěn)定、惠民生、促發(fā)展”最佳的路徑。

二、解構(gòu)智慧城市

智慧城市與我們的息息相關(guān)，從衣、食、住、行等平常的生活，到學(xué)習(xí)、看病等特別的場(chǎng)景，甚至是我們的工作方式都發(fā)生了巨大的改變。我們嘗試通過(guò)不同的維度去解構(gòu)一個(gè)宏大的智慧城市，能夠讓我們對(duì)于智慧城市有一個(gè)更加結(jié)構(gòu)化和清晰的方式去認(rèn)知。

（一）應(yīng)用場(chǎng)景角度的解構(gòu)

智慧城市有無(wú)數(shù)個(gè)智能的應(yīng)用場(chǎng)景，就像今天我們城市中不同的場(chǎng)景一樣，豐富多彩。參照不同的智慧城市的設(shè)計(jì)，我們總結(jié)出了智慧城市發(fā)展的三個(gè)核心的發(fā)展訴求――政府對(duì)于“保穩(wěn)定”的訴求；政府和民眾對(duì)于“惠民生”的訴求；政府和企業(yè)對(duì)于“促發(fā)展”的訴求。分別對(duì)應(yīng)了智慧政務(wù)類(lèi)、智慧民生類(lèi)、智慧產(chǎn)業(yè)類(lèi)這三大智慧城市核心板塊。對(duì)應(yīng)智慧城市三大核心板塊，又有無(wú)數(shù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景，筆者總結(jié)為以下19種應(yīng)用場(chǎng)景（見(jiàn)圖2）。

1.智慧政務(wù)類(lèi)

智慧政務(wù)類(lèi)包括以下幾方面。

一是智慧交通。將先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用于整個(gè)交通管理系統(tǒng)，在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸綜合智能控制和管理。

二是智慧安全。通過(guò)智慧傳感芯片，將信息進(jìn)行及時(shí)感知，實(shí)時(shí)傳送，讓人與物能夠?qū)崟r(shí)的智慧互動(dòng)，構(gòu)成一個(gè)安全和智慧的新安全時(shí)代。

三是智慧城管。利用信息化手段和移動(dòng)通信技術(shù)手段來(lái)分析、處理和管理整個(gè)城市的所有城管部件和城管事件信息。

四是電子政務(wù)云。借鑒云計(jì)算模式的思想，以互聯(lián)互通的政務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，集中管理政府計(jì)算資源（基礎(chǔ)設(shè)施、硬軟件、信息），采用動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展的部署和分配資源，整合集成電子政務(wù)系統(tǒng)。

五是智慧應(yīng)急。以現(xiàn)代信息通信技術(shù)為支撐，軟、硬件相結(jié)合的突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)，具備日常管理、風(fēng)險(xiǎn)分析、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、動(dòng)態(tài)決策、綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)與總結(jié)評(píng)估等多方面功能，以實(shí)施應(yīng)急預(yù)案、實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮決策。

六是智慧國(guó)土。以國(guó)土資源遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)和綜合監(jiān)管平臺(tái)為重點(diǎn)，構(gòu)建的覆蓋全區(qū)域集數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為一體的國(guó)土管理與檢測(cè)。

七是智慧環(huán)保。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把感應(yīng)器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對(duì)象（物體）中，通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將環(huán)保領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，以更精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理和決策。

2.智慧民生類(lèi)

智慧民生類(lèi)包括以下幾方面。

一是智能建筑。綜合運(yùn)用現(xiàn)代通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建筑的信息化、自動(dòng)化控制與節(jié)能管理。

二是智慧家居。以住宅為平臺(tái)，利用綜合布線、網(wǎng)絡(luò)通信、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成，構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng)，提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術(shù)性，并實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。

三是智慧社區(qū)。充分借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，構(gòu)建城區(qū) （社區(qū)）發(fā)展的智慧環(huán)境，形成基于海量信息和智能過(guò)濾處理的新的生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)管理等模式，面向未來(lái)構(gòu)建全新的社區(qū)形態(tài)。

四是智慧教育。運(yùn)用新一代信息技術(shù)，通過(guò)構(gòu)建智慧學(xué)習(xí)環(huán)境，運(yùn)用智慧教學(xué)法，促進(jìn)學(xué)習(xí)者進(jìn)行智慧學(xué)習(xí)，最終達(dá)到全面提高教育質(zhì)量與教育效率的目的。

五是智慧醫(yī)療。通過(guò)打造健康檔案區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái)，利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動(dòng)。

六是智慧養(yǎng)老。指利用先進(jìn)的IT技術(shù)手段，研發(fā)面向居家老人、社區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與信息平臺(tái)，并在此基礎(chǔ)上提供實(shí)時(shí)、快捷、高效、低成本的、物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化的養(yǎng)老服務(wù)。

3.智慧產(chǎn)業(yè)類(lèi)

智慧產(chǎn)業(yè)類(lèi)包括以下幾方面。

一是智慧能源。利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和新一代信息化技術(shù)將各種能源關(guān)聯(lián)起來(lái)，進(jìn)行智能化開(kāi)發(fā)、開(kāi)采、輸送及使用的能源系統(tǒng)。

二是智慧研發(fā)。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與組織模式，從價(jià)值流程、高效組織和工具與技術(shù)三個(gè)方面來(lái)構(gòu)建智慧研發(fā)管理系統(tǒng)。

三是智慧制造。智慧制造是以人為本、借助先進(jìn)的新興信息技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)與制造技術(shù)深度融合為手段，為制造全生命周期活動(dòng)中的人、物、環(huán)境進(jìn)行智慧化的感知、互聯(lián)、協(xié)同和智能處理的技術(shù)與組織模式。

四是智慧營(yíng)銷(xiāo)。是以客戶(hù)為中心， 以需求驅(qū)動(dòng)商業(yè)的價(jià)值鏈，研究制定新一代電子商務(wù)的解決方案，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)、管理上的智慧轉(zhuǎn)型，獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

五是智慧物流。將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，通過(guò)以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平的系統(tǒng)平臺(tái)。

六是智慧金融。社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)在金融領(lǐng)域的深入應(yīng)用，帶來(lái)的金融體系和商業(yè)模式的變革，推動(dòng)資金更順暢的流通，更合理的配置，更安全的使用的系統(tǒng)平臺(tái)。

（二）產(chǎn)業(yè)鏈角度的解構(gòu)

在產(chǎn)業(yè)鏈的維度，我們區(qū)分清楚智慧城市建設(shè)的主體，并厘清他們之間的關(guān)系，把智慧城市分為上游-產(chǎn)品提供、中游-系統(tǒng)集成和下游-運(yùn)營(yíng)服務(wù)（見(jiàn)圖3）。

1.上游――產(chǎn)品提供

在智慧城市的建設(shè)過(guò)程中，上游主要是基礎(chǔ)設(shè)施、硬件提供商、軟件提供商。上游玩家眾多，逐步成為了紅海市場(chǎng)，為了追求更大的價(jià)值，上游廠商有逐步向中下游轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。比較典型的企業(yè)是做視頻監(jiān)控設(shè)備的?？低暋?/p>

2.中游――系統(tǒng)集成

智慧城市系統(tǒng)集成商開(kāi)始從智慧應(yīng)用領(lǐng)域走向智慧城市頂層設(shè)計(jì)，從部分應(yīng)用小集成走向智慧城市大集成，試圖建立標(biāo)準(zhǔn)和搶占智慧城市運(yùn)營(yíng)權(quán)，從而成為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)。比較典型的企業(yè)是做智慧交通運(yùn)營(yíng)的易華錄。

3.下游-運(yùn)營(yíng)服務(wù)

主要包括內(nèi)容提供（外部信息導(dǎo)入）、網(wǎng)絡(luò)提供（數(shù)據(jù)傳輸）、云服務(wù)（數(shù)據(jù)處理與分析）、運(yùn)維管理（日常運(yùn)營(yíng)與系統(tǒng)升級(jí)）。不同應(yīng)用的運(yùn)營(yíng)商往往僅在自身所在領(lǐng)域利用專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)積極參與運(yùn)營(yíng)，但不同業(yè)務(wù)和不同區(qū)域之間少有聯(lián)通，運(yùn)營(yíng)高度分散。同時(shí)，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)盈利模式模糊，數(shù)據(jù)的挖掘和變現(xiàn)能力差。

（三）技術(shù)角度的解構(gòu)

智慧城市是基于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，同樣具有這些技術(shù)層次的特點(diǎn)。我們可以將智慧城市從技術(shù)的角度分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層，也可以形象的說(shuō)智慧城市的技術(shù)層次是端、管、云和應(yīng)用。

一是感知層（端）。感知層主要由各種終端構(gòu)成，用以信息的收集，是智慧城市所有的“感官”，伸向城市的各個(gè)角落收集信息，正如人的眼、鼻、耳、手一般。

二是網(wǎng)絡(luò)層（管）。網(wǎng)絡(luò)層主要用于信號(hào)的傳輸，現(xiàn)在信號(hào)傳輸?shù)闹饕緩绞牵娦啪W(wǎng)、廣電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和電網(wǎng)。它們?nèi)缤腔鄢鞘械纳窠?jīng)將“感官”所收集到信息傳遞給大腦。

三是平臺(tái)層（云）。而這個(gè)“大腦”正是我們所說(shuō)的平臺(tái)層。它主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和處理，平臺(tái)層就如智慧城市的“大腦”一樣，對(duì)“看到”、“聽(tīng)到”、“聞到”、“摸到”的信息進(jìn)行分析、處理，為決策和服務(wù)提供支持。

四是應(yīng)用層（應(yīng)用）。應(yīng)用就是我們所說(shuō)的智慧交通、智慧醫(yī)療等等這些具體的應(yīng)用，它們會(huì)以不同的形式與我們的生活發(fā)生關(guān)系，甚至可以說(shuō)它們就是我們的生活。

三、智慧城市的盈利模式

正如上面的解構(gòu)，智慧城市從外在表現(xiàn)形式到內(nèi)在的構(gòu)成，都是極其龐大的，需要多方的參與才能完成。而盈利模式是否清晰就決定了廠商參與的程度。我們將智慧城市建設(shè)的參與主體及其關(guān)系見(jiàn)圖4。

根據(jù)這些智慧城市建設(shè)主體的關(guān)系，我們總結(jié)了智慧城市的四種贏利模式。

（一）出售設(shè)備盈利

依靠智慧城市、智慧地球等前沿概念，向政府等“智慧城市”的主導(dǎo)方出售硬件設(shè)備。這種模式就是單純的“B2B”模式，主要優(yōu)勢(shì)是設(shè)備技術(shù)門(mén)檻較高，政府支付能力較強(qiáng)勢(shì)；而劣勢(shì)是企業(yè)無(wú)使用和運(yùn)營(yíng)權(quán)利，若不計(jì)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，則只能享受短期一次性回報(bào)，不可能發(fā)育出“羊毛出在狗身上”的創(chuàng)新商業(yè)模式。這種模式的典型代表企業(yè)是IBM和Cisco。

（二）城市與地產(chǎn)開(kāi)發(fā)盈利

通過(guò)提供智慧城市產(chǎn)品、建設(shè)等服務(wù)，獲取城市與地產(chǎn)開(kāi)發(fā)許可權(quán)限以及招商引資傭金。這本身是一種資源置換的模式，對(duì)于企業(yè)的城市、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)能力的要求極高，否則有現(xiàn)金流斷裂的可能。同時(shí)，若企業(yè)在智慧城市空有概念而無(wú)實(shí)際的成果，最終會(huì)影響商譽(yù)。這種模式幾乎只有地產(chǎn)商才能操作。

（三）與政府合作應(yīng)用服務(wù)

與政府在“智慧城市”的應(yīng)用服務(wù)端展開(kāi)合作，提供軟件及數(shù)據(jù)服務(wù)，從中收取傭金或提成（如交通違章罰款分成）。對(duì)于企業(yè)來(lái)講這種商業(yè)模式有部分運(yùn)營(yíng)權(quán)，可以長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，是一種不錯(cuò)的商業(yè)模式。但是諸如智慧交通等應(yīng)用，已經(jīng)發(fā)展得較為成熟，進(jìn)入門(mén)檻較高。通過(guò)BOT模式建設(shè)智慧交通的易華錄是這樣的模式。

（四）與商家合作應(yīng)用服務(wù)

直接與商家合作，線上整合“吃住行游購(gòu)?qiáng)省毕嚓P(guān)商家資源與信息，供消費(fèi)者自主選擇，收取商家傭金。這種模式是一種典型的互聯(lián)網(wǎng)模式，也能長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造收益，但是整合商家的難度較大。單純的互聯(lián)網(wǎng)模式下已經(jīng)產(chǎn)生了與商家合作應(yīng)用服務(wù)的模式，如天貓、攜程都屬于這樣一種模式。

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